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Dieser Artikel konzentriert sich auf den Austausch von Lenkstangen beim VAZ 2107, was zu einem vorzeitigen Austausch führt, und wie Sie feststellen können, dass es an der Zeit ist, die Stangen auszutauschen.
Das Ersetzen von Lenkstangen durch einen VAZ 2107 ist ein Vorgang, den Sie selbst durchführen können, ohne sich an einen Autoservice zu wenden. Obwohl dieses Verfahren nicht elementar ist und selbst ein Kind damit umgehen kann, ist es mit einigen Autoreparaturfähigkeiten durchaus möglich, es selbst zu bewältigen.

So stellen Sie fest, dass die Lenkstangen unbrauchbar geworden sind

Während der Operation Fahrzeug Aufhängungsteile werden übermäßigen Belastungen ausgesetzt, wodurch sie anschließend unbrauchbar werden und kein sicheres und komfortables Fahren mehr ermöglichen.

Dass einige Aufhängungsteile unbrauchbar geworden sind, erkennen Sie an folgenden Anzeichen:

• Die Aufhängung macht beim Bewegen seltsame Geräusche;
• Beim Fahren auf der Autobahn ist ein Lenkradschütteln zu spüren;
• Erhöhtes Lenkspiel;
• Ungleichmäßige Abnutzung des Gummis;
• Bei Geradeausfahrt zieht das Auto zur Seite.

Wenn Sie während des Betriebs des Fahrzeugs eines der oben aufgeführten Anzeichen bemerken, müssen Sie das laufende System des Fahrzeugs sofort diagnostizieren, entweder selbst oder indem Sie sich an einen spezialisierten Service wenden.

Lenkung Trapez Diagnose

Wenn Sie die Aufhängung selbst diagnostizieren müssen, benötigen wir dazu ein Inspektionsloch oder eine Überführung. Die ideale Option ist ein Aufzug, aber nicht jeder Autofahrer hat einen solchen Luxus. Wir betrachten die Aufhängungsdiagnostik am Beispiel eines Sichtlochs.

Also installieren wir das Auto an einem Sichtloch. Um die Fehlfunktion der Lenkstangen festzustellen, müssen Sie deren Gerät kennen. Einige Autofahrer testen es auf Torsionsschlag und glauben fälschlicherweise, dass es nicht funktioniert. Sie müssen es auf Schlag prüfen, indem Sie es nach oben und unten bewegen. Sie sollte nicht herumhängen und klopfen.

Achten Sie bei der Diagnose von Lenkstangen auch auf das Zweibein des Lenksäulenpendels. Denn wenn es baumelt, und Sie, ohne darauf zu achten, die Lenkspitzen fälschlicherweise für fehlerhaft halten. Wir achten auch auf das Zweibein des Lenkgetriebes.
Stellt sich bei der Diagnose heraus, dass die Federelemente unbrauchbar geworden sind, müssen diese ausgetauscht werden.

So wechseln Sie Spurstangen selbst

Wenn Ihr Auto einen sofortigen Austausch der Lenkstangen erfordert, können Sie bei gleichmäßigem Verschleiß entweder eine oder beide Stangen austauschen. Es wird aber dennoch empfohlen, das gesamte Trapez auf einmal zu wechseln, damit es in Zukunft nicht mehr zu diesem Problem kommt.

Um das Trapez zu ersetzen, benötigen wir Folgendes:

• Eine Reihe notwendiger Werkzeuge;
• Abzieher für Kugellager;
• Neue Ersatzteile;
• Etwas Geduld und Freizeit.

Abbau. Für eine bessere Bequemlichkeit können Sie sie entfernen Vorderrad des Autos auf der Seite, wo Sie die Traktion ändern werden.

Bevor Sie mit der Demontage der Lenkstange fortfahren, müssen Sie sie gründlich von Schmutz reinigen und gegebenenfalls WD-40 auf die Gewindeverbindungen auftragen, um Ihre Arbeit weiter zu erleichtern. Messen Sie dann mit einem Maßband und fixieren Sie die Länge des Seitenschubs auf einem Zettel, um die Vorspur der Räder nicht zu stören. Entfernen Sie vorsichtig den Splint mit einer Zange und drehen Sie die Mutter. Schrauben Sie die Befestigungsmutter vom Stift ab, der am Zweibein des Pendels oder Lenkgetriebes befestigt ist.

Dann drücken wir mit einem speziellen Abzieher die Finger heraus. Wenn der von uns benötigte Abzieher nicht verfügbar ist, können Sie improvisierte Mittel verwenden. Dazu nehmen wir einen Hammer und schlagen vorsichtig mit klaren und scharfen Bewegungen auf das Auge des Achsschenkelhebels (die Verbindungsstelle des Spurstangenstifts). Nachdem wir den Finger aus dem Auge geschlagen haben, machen wir dasselbe auf der anderen Seite des Stoßes. Nach dem Herausdrücken der Finger wird der Schub frei entfernt.

Bevor Sie mit dem Zusammenbau der Aufhängungsteile beginnen, vergewissern Sie sich, dass sie korrekt installiert sind. Traktion unterscheiden sich untereinander: links und rechts. Vergessen Sie nicht, die Länge der Stange vor der Installation anzupassen. Es sollte das gleiche sein wie das zerlegte.

Wir schrauben die Klemmen ab und je nachdem, wie lange wir es brauchen, drehen oder schrauben wir die Spitze ab. Nachdem Sie die benötigte Länge eingestellt haben, stellen Sie sie ein und montieren Sie sie in umgekehrter Reihenfolge.

Beim Zusammenbau ist es wünschenswert, alle Gewindeverbindungen zu schmieren. Verwenden Sie Nigrol zum Schmieren von Gewindeverbindungen. Es ist nicht erforderlich, die Fugen mit Lithol zu schmieren, da es nur in geschlossenen Fugen verwendet wird. Nigrol ist ideal für offene Fugen, da es Wasser gut abweist.

Nachdem Sie die Lenkstangen durch einen VAZ 2107 ersetzt haben, wenden Sie sich am besten an den nächsten Autoservice, um die Achsvermessung zu überprüfen. Egal wie sehr Sie versuchen, die Traktion durch den Einbau neuer zu messen, es wird immer noch eine Fehlausrichtung der Räder am Auto auftreten.

Aber sehr oft muss man schwitzen - Hauptschwierigkeit bei der Demontage alter Stangen.

So entfernen Sie den alten Strahlschub VAZ 2107

Sehr oft wird nicht die gesamte Traktion gewechselt, sondern nur Gummi- und Metallbuchsen, aber diese Arbeiten sind etwas schwieriger - es ist einfacher, die alte Traktion auf eine neue Baugruppe umzustellen.
Sie stellen das Auto auf eine Grube oder Überführung, reparieren es. Sie reinigen die Befestigungspunkte und die Stangen selbst von Schmutz (eine normale Metallbürste plus einen Lappen). Füllen Sie alle Schraubverbindungen mit WD-40 und lassen Sie sie „abschalten“ (manchmal hilft es).
Sie können die Stange mit zwei Schlüsseln von der Körperseite abschrauben 19. Um den Vorgang zu erleichtern, wird manchmal ein Rohr an einem Schlüssel verwendet, um den Hebel zu erhöhen. Einige Leute verwenden Hammer und Meißel, um die Mutter zu verschieben - es hängt alles von der Situation ab. Aber meistens hält die Verbindung fest und sie nutzen genau diese „rauen“, aber wirksame Methoden. Dann wird der Bolzen herausgeschlagen, die Traktion wird zusammen mit Gummi- und Metallbuchsen entfernt.
Das Entfernen der Traktion von der Seite der Brücke ist schwieriger. Der Bolzen lässt sich oft nicht seitlich aus der Brücke herausdrehen und muss mit einem Schleifer abgetrennt werden. Außerdem muss an zwei Stellen zwischen der Halterung und dem Silentblock abgeschnitten werden. Erst nachdem die Schraube geschnitten wurde, kann die Stange aus der Halterung entfernt und der verbleibende Schraubenkopf und die Mutter herausgeschlagen werden.

Installation des Strahlschubs VAZ 2107

Die zweite Stufe des Austauschs des VAZ 2107-Jet-Schubs ist die Installation eines neuen. Zunächst werden mit Seifenwasser geschmierte Gummibuchsen in die Laschen des Schubs gepresst. Dann werden Metallbuchsen in sie eingesetzt. Führen Sie die Stange in die Halterungen ein und befestigen Sie sie mit neuen Schrauben und Muttern. Wenn Gummi- und Metallbuchsen mit Seifenwasser geschmiert werden, ist es besser, Gewindeverbindungen mit Lithol zu behandeln. Dies erleichtert beim nächsten Mal die Demontage der Traktion.

Der Austausch von Lenkstangen und Lenkspitzen eines Autos der VAZ-Modellfamilie 2107 wird von Experten empfohlen, gleichzeitig durchgeführt zu werden. Natürlich müssen Sie, wie vor jeder Reparatur, eine vollständige Diagnose des Autos durchführen, um seinen Zustand zu ermitteln.

Um diese Art von Arbeit auszuführen, benötigen Sie einige Geräte und Werkzeuge:

• Das erste Werkzeug ist ein Zweiundzwanzig-Gabelschlüssel;
• Ein Abzieher, der Ihnen hilft, das Kugelgelenk zu entfernen;
• Zange;
• Ein Hammer, dieses Werkzeug sollte auf jeden Fall bei jedem Besitzer zu Hause sein.

Symptome einer defekten Spurstange

Es gibt zwei Symptome, die darauf hinweisen, dass die Spurstangen eines VAZ 2107-Fahrzeugs defekt sind:

1. Der erste Grund ist das Klopfen der Vorderradaufhängung. Ein ziemlich schlimmes Symptom mit schwerwiegenden Folgen. Dieses Klopfen ist besonders hörbar, wenn das Auto auf schlechten Straßenabschnitten und bei einer niedrigen Geschwindigkeit des Autos fährt. Es ist erwähnenswert, dass dieses Symptom auch auf andere Probleme mit Ihrem Auto hinweisen kann. Zum Beispiel einige Aufhängungselemente, Kugelgelenke, Stabilisatorstreben und mehr.
2. Der zweite Grund, der auf diese Fehlfunktion hinweisen kann, ist, wenn das freie Spiel am Lenkrad zunimmt. Dies ist mit bloßem Auge erkennbar, wenn beim Drehen des Lenkrads das Rad selbst an Ort und Stelle bleibt und sich nicht bewegt. Dies macht es sehr schwierig, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, insbesondere auf schlechten Straßen.

Wenn Sie die Funktionsfähigkeit der Lenkstangen Ihres VAZ 2107-Autos selbst überprüfen möchten, müssen Sie sich nicht an Fachleute wenden, um ein Auto zu diagnostizieren. Du solltest dein Auto einfach in die Grube stellen. Als nächstes müssen Sie diese Traktion von unten nehmen und versuchen, sie scharf auf und ab zu bewegen, und wenn Sie dies mit der Anstrengung Ihrer Hände schaffen, sollten die Spitzen geändert werden.

Ablauf des Lenkradwechsels

Ein Verfahren dieser Art gilt als einfach mit den eigenen Händen durchzuführen, dennoch sind bestimmte Fähigkeiten erforderlich. Der Austausch erfolgt mit zwei Optionen. Die erste besteht darin, einen Abzieher des Herstellers zu verwenden, und die zweite besteht darin, den Schub mit Ihren eigenen Händen und den Werkzeugen, die Sie haben, herauszuschlagen.

Die erste Option soll den Austausch noch einfacher und schneller machen. Sie müssen den Achsschenkel vom Rad entfernen. Das ist vielleicht nicht einfach, denn dieser Finger beginnt sich nach einer ziemlich langen Fahrt sehr, sehr fest in den Konus zu drücken. Daher benötigen Sie ein Werkzeug wie einen Abzieher, der das Entfernen des Kugelgelenks gewährleistet. Der Abzieher ist sehr einfach zu bedienen, Sie müssen ihn auf den Kopf der Spitze setzen und im Moment der Drehung des Bolzens kommt der Finger der Lenkspitze heraus. Sie können sich diese Arbeit noch erleichtern, wenn Sie die Verbindung mit einer speziellen Flüssigkeit namens VD-40 bearbeiten.

Option Nummer zwei ist, dass Sie die Lenkstange laden, ein Brecheisen und ein Hammer helfen Ihnen dabei, Sie hebeln mit einem Brecheisen und mit einem Hammer schlagen Sie hart und scharf genug direkt auf das Zweibein der Achsschenkel. Aber vor allem übertreiben Sie es nicht, sonst können Sie das Zweibein beschädigen. Genau so können Sie die inneren und äußeren Spurstangenköpfe ausschlagen. Nachdem Sie die oben beschriebene Arbeit erledigt haben, müssen Sie die Länge der Stange messen. Dies muss so erfolgen, dass sich der Wert von Konvergenz und Sturz nicht stark ändert. Sie müssen den Abstand von der Kupplung bis zu dem von Ihnen definierten und auf der Spitze befindlichen Punkt genau messen. Sie müssen auch die Anzahl der Windungen des Gewindes zur Kupplung zählen, die die verbindende ist.

Ihr Ziel ist es, sowohl mit der alten als auch mit der neuen Spitze die gleiche Zuglänge sicherzustellen.

Nachdem Sie alle erforderlichen Messungen durchgeführt haben, können Sie sicher mit dem Analysieren des Schubs, dem Absenken der Kupplungsklemmen und dem Drehen der Kupplungsklemmen fortfahren. Wenn Sie sich diesen Vorgang erleichtern möchten, können Sie alle Verbindungen mit Fett behandeln. Nachdem Sie die Spitze von der Kupplung entfernt haben, müssen Sie eine neue Spitze an ihre Stelle setzen. Es ist erwähnenswert und daran zu erinnern, dass Sie eine neue Spitze auf die Größe, die Sie zuvor gemessen haben, einschrauben müssen. Die zweite Spitze wird auf die gleiche Weise ersetzt. Nachdem Sie alle oben beschriebenen Arbeiten durchgeführt haben, müssen Sie die Klemmen sehr sorgfältig und so fest wie möglich umwickeln, aber denken Sie daran, es nicht zu übertreiben, da sie sonst brechen können. Als nächstes müssen Sie die Stange an ihrem früheren Platz installieren und alle erforderlichen Muttern festziehen.

Es sollte klar sein, dass diese Arbeit in Ihrer Macht steht, Sie müssen es nur herausfinden, und Sie werden Ihr Geld sparen, weil Sie nicht zur Tankstelle gehen und viel Geld für das bezahlen müssen, was Sie selbst tun können . Das Ersetzen der Lenkstange eines VAZ-Modells 2107 erfordert keine großen Fähigkeiten als Automechaniker. Dieser Vorgang geschieht recht schnell und ohne ernsthafte Hilfsmittel. Das Hauptwerkzeug bei diesem Vorgang ist ein Abzieher, mit dem Sie das Kugelgelenk problemlos entfernen können.

Verwendungszweck Strahlschub in der Federung eines Autos verbessert die Stabilität und Beherrschbarkeit des Autos beim Fahren, insbesondere auf unebenen Straßen. Während der Fahrt wird die Hinterachse mit unterschiedlichen Richtungsvektoren stark belastet. Ohne Strahlstangen oder mit beschädigten Stangen beginnt sich das Auto bei starker Belastung der Aufhängung gefährlich zu verhalten. Es ist der Jet-Schub, der verhindert, dass das Auto schaukelt und es bei einem scharfen Manöver nicht umkippen lässt. Ihr Zustand ist entscheidend für die Fahrsicherheit.

Daher sollte der Zustand der Strahlschübe regelmäßig überwacht und eine rechtzeitige Reparatur oder ein Austausch dieser Teile durchgeführt werden.

Strahlschubstörungen

Der reaktive Schub des VAZ 2107 nimmt wie jedes andere Auto Lasten auf, die darauf abzielen, die Hinterachse zu verschieben oder zu schaukeln. Wenn diese Teile ausfallen, ändert sich das Verhalten des Autos auf der Straße: Das Fahrverhalten verschlechtert sich, der Bremsweg verlängert sich und sogar eine plötzliche Änderung der Flugbahn oder ein Überschlag des Autos drohen. Welche Faktoren verursachen Bruch oder Verschleiß von Lenkstangen?

1. Statische Belastungen. Es ist unmöglich, diesen Faktor zu vermeiden, aber es ist möglich, ihn zu reduzieren, ohne das Auto zu überladen.
2. Torsionsbelastungen. Sie treten am häufigsten beim Auftreffen auf ein Hindernis auf. Sie können sie reduzieren, indem Sie vor einem Hindernis langsamer werden.
3. Die chemische Wirkung von Wasser aus Chemikalien, die im Winter auf Straßen gestreut werden.

Daher ist es wichtig, den Zustand der Stäbe regelmäßig zu überprüfen und Verformungen, Absplitterungen und Risse rechtzeitig zu erkennen. Das Erscheinen solcher Zeichen weist auf die Notwendigkeit hin, das Teil auszutauschen.

Die hinteren Stangen des VAZ 2107 haben Schwachstellen - Schweißnähte, mit denen die Augen an der Stange und den Silentblöcken befestigt sind. Letztere bestehen aus Gummi, das sich viel schneller abnutzt als Stangenteile aus Metall. Der Verschleiß von Silentblöcken trägt zum Auftreten von Spiel bei, das verhindert, dass die Stangen eine stabilisierende Funktion erfüllen. Der Ausfall einer Schweißverbindung kann zu den katastrophalsten Folgen bis hin zu einem Unfall führen.

Eine Fehlfunktion von Jet-Schüben äußert sich in einem charakteristischen Knock-In Hinterradaufhängung während der Bewegung. Ein solches Klopfen weist darauf hin, dass der Zustand der Hinterradaufhängung sofort überprüft werden muss.

Um Defekte an den Lenkstangen zu beseitigen und tatsächlich die Aufhängung zu diagnostizieren, können Sie sich an die Servicestation wenden. Sie sollten jedoch wissen, dass das Reparieren und Ersetzen dieser Teile ein ziemlich einfacher Vorgang ist, den Sie selbst durchführen können, auch ohne viel Erfahrung mit Autoreparaturarbeiten.

Folgen einer Fehlfunktion von Strahlschüben

Wie oben erwähnt, wirkt sich der Ausfall des Strahlschubs negativ auf das Fahrverhalten und die Sicherheit des Autos aus. Die Karosserie des Autos verliert an Stabilität, die Bewegungsbahn wird instabil.

Die nicht allzu gute Aerodynamik der „Sieben“ ergänzt das instabile Verhalten der Karosserie und verwandelt das Auto bei hoher Geschwindigkeit in ein stark kontrolliertes Auto. Daher müssen Sie Probleme beim ersten Anzeichen beheben, ohne darauf zu warten, dass Teile kaputt gehen.

Auswahl an Jet-Ruten

Je nach Hersteller unterscheiden sich die Preise für VAZ 2107 Jet Thrusts mehrfach. Unabhängig vom Hersteller bestehen diese Teile aus Federstählen. In der Regel kann die Ehe bereits beim Kauf identifiziert werden. Vor dem Erreichen der Traktion ist es notwendig, das Vorhandensein von Spänen und Rissen zu untersuchen, insbesondere an den Schweißstellen. Es ist besser, sie in einem vertrauenswürdigen Geschäft zu kaufen, und vergessen Sie nicht, einen Kaufbeleg mitzunehmen, der es ermöglicht, die Ware zurückzugeben, wenn die Ehe nicht sofort erscheint.

Was wird benötigt, um die Düsenstangen VAZ 2107 zu ersetzen

Wenn Sie sich für die Reparatur der VAZ 2107-Düsenstangen entscheiden, benötigen Sie:

• Satz Schraubenschlüssel;
• Metallbürste;
• Montageklinge;
• WD-40-Werkzeug zum Lösen verrosteter Gewindeverbindungen.

Strahlstangen entfernen

Das Ersetzen der Strahlstangen VAZ 2107 besteht aus zwei Schritten: Entfernen alter und Einbau neuer. Die Traktion wird wie folgt entfernt:

Hinweis: Lässt sich die Mutter nicht lösen, muss die Schraube abgeschnitten werden.

• Entfernen Sie den Strahlschub mit einem Montagespatel.
• Wenn die Schraube abgeschert ist, entfernen Sie die Reste der Spurstangenbefestigung.

Hinweis: Es ist nicht akzeptabel, Risse an einer gerissenen Stange zu schweißen - die Naht hält den Belastungen nicht stand. Gesprungene Stäbe müssen daher ersetzt werden.

Reparatur und Installation von Strahltriebwerken

Wenn der Metallteil der Stange in gutem Zustand ist, können sie wiederverwendet werden. Es müssen lediglich die Gummi-Silentblöcke ausgetauscht werden. Entfernen Sie dazu die alten Teile aus den Augen und drücken Sie die neuen ein. Das Pressen kann erleichtert werden, indem die Oberfläche mit Geschirrspülmittel geschmiert wird (es greift Gummi nicht an).

Die Installation neuer Stangen erfolgt wie folgt:

• Installieren Sie das Spurstangenauge in der vorderen Halterung.
• schmieren Sie die Befestigungsschraube mit Nigrol oder Lithol, setzen Sie sie in die Halterung ein und ziehen Sie sie mit einer Mutter fest.
• die hintere Halterung des Spurstangenauges einbauen;
• Setzen Sie die mit Nigrol oder Lithol geschmierte Befestigungsschraube ein und ziehen Sie die Mutter fest.

Wegen Verschiebung Hinterachse Löcher in Halterung und Spurstangenauge stimmen möglicherweise nicht überein. In diesem Fall ist es notwendig, die Position des Schubs mit einer Montageklinge zu korrigieren.

Nach dem Einbau der Stangen muss der untere Teil des hinteren Stoßdämpfers befestigt werden.

Ich begrüße Sie Freunde auf der DIY-Autoreparaturseite. Reaktionsstäbe sind wichtige Strukturelemente der Aufhängung eines Autos. Ihre Aufgabe ist die Gesamtsteifigkeit, Struktursicherheit und Fixierung der Hinterachse.

Solche Produkte bestehen immer aus hochwertigem und hochfestem Metall. Aber aufgrund ständiger Längs- oder Querbelastungen, Einwirkung von Wasser oder Chemikalien von der Straße sowie der Einwirkung von Torsionskräften kann das Produkt nicht standhalten.

In diesem Fall versagen meistens die reaktiven Druckbuchsen, die von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden müssen.

Wann sollte der Strahlschub bei einem VAZ 2107 geändert werden?

Wie bereits erwähnt, wird bei der Herstellung von Stangen nur hochwertiges Metall verwendet (in der Regel handelt es sich um Stahl). Letzteres kann währenddessen einer enormen Belastung standhalten Jahre Ausbeutung.

Das „schwache Glied“ des Teils sind die Laschen, die keine Fortsetzung der Stangen sind, sondern nur mit ihnen verschweißt sind. Es ist kein Geheimnis, dass das Schweißen seine eigene Lebensdauer hat. Im Laufe der Zeit können die Gelenke beschädigt oder vollständig zerstört werden.

Um Bewegungsprobleme zu beseitigen und Stangenbruch zu vermeiden, ist es notwendig, den Zustand des Teils von Zeit zu Zeit zu überprüfen.

Wenn Spuren von Zerstörung, Rissen, Verformungen und anderen Fehlfunktionen auftreten, müssen die Strahlstangen des VAZ 2107 ausgetauscht werden.

Dabei Besondere Aufmerksamkeit Silentblöcke geben - sie halten Belastungen und Reißen oft nicht stand. Infolgedessen verschlechtert sich die Fixierung der Stäbe, sie bewegen sich relativ zur Basis und erfüllen ihre Funktionen nicht mehr.

Warten Sie in diesem Fall nicht, bis die Gummibänder versagen. Wenn während der Bewegung, Inspektion und Feststellung von Rissen an den Stangen Stöße auftreten, tauschen Sie diese sofort aus. Dazu müssen Sie nicht zur Tankstelle gehen - Sie erledigen alles selbst, da es überhaupt nicht schwierig ist.

Merkmale des Austauschs von Strahlstangen: Schritt für Schritt

Bevor Sie den Strahlschub auf den VAZ 2107 umstellen, suchen Sie nach geeigneten Ort. Die Arbeiten müssen in einer Grube oder Überführung durchgeführt werden. Suchen Sie im Extremfall eine flache Stelle, heben Sie das gewünschte Teil des Autos an und befestigen Sie es.

Bereiten Sie sich auf die Arbeit vor:

• benötigter Schlüsselsatz;
• Metallbürste;
• WD-40.

Der Jet-Thrust-Ersetzungsalgorithmus lautet wie folgt:

1. Reinigen Sie die Spurstangengelenke mit einer Spezialbürste. Achten Sie darauf, die Schraubverbindung nach der Behandlung mit WD-40 einzusprühen und Zeit zum Einweichen zu lassen.

Beachten Sie! Da der Prozess des Austauschens der Stangen identisch ist, macht es keinen Sinn, zu beschreiben, wie sich jede Stange einzeln ändert.

2. Es kommt vor, dass Sie es beim ersten Mal nicht abschrauben können. Mit einem Vedash erneut verarbeiten und etwas länger warten.

Für mehr Effizienz können Sie einen Schraubenschlüssel mit einer großen „Schulter“ nehmen und die Mutter abschrauben (wenn Sie natürlich unter der Maschine liegen, funktioniert diese Option wahrscheinlich nicht).

3. Sobald die Mutter bündig mit der Bolzenkante ist, führen Sie einige Hammerschläge aus, um den Bolzen von seinem „gewohnten“ Platz zu entfernen, da er normalerweise stark in der Hülse haftet.

4. Lösen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel vollständig und entfernen Sie die Schraube. Wenn sie nicht nachgibt, verwenden Sie einen Dorn.

5. Wenn die Stange "lebend" herausgerissen wurde, müssen Sie die Reste des Befestigungselements besorgen. Dies kann mit einem kleinen Montagespatel erfolgen.

6. Fahren Sie nun mit dem zweiten Teil der Halterung fort. Hier müssen Sie noch den unteren Teil des Stoßdämpfers abschrauben, das Distanzstück herausziehen und zur Seite nehmen, dies geschieht, um an den Düsenschubbolzen Foto 1 zu gelangen.

8. Muttern können zu fest sitzen – das ist normal. Dies erklärt sich dadurch, dass zur Befestigung eine selbstsichernde Mutter verwendet wird. Sein Merkmal ist das Vorhandensein einer Nylon-"Seite" entlang der Kante, die die Verbindung dichter macht.

11. Weiter - schwieriger. Das Konstruktionsmerkmal ist so, dass der Bolzen von der Seite des Getriebes eingebaut wird. Daher ist das Schlagen des Bolzens nicht sehr bequem - dazu müssen Sie alles Überflüssige auf der linken Seite abwickeln (entfernen Bremsscheibe, erhalten Sie die Achswelle und so weiter).

Natürlich ist eine solche Arbeit eine ernsthafte Investition von Zeit und Mühe, daher hat es keinen Sinn, eine solche Arbeit zu tun. Versuchen Sie, die Verbindung mit einer Bürste zu reinigen, behandeln Sie sie mit WD-40 und versuchen Sie dann, Foto 2 zu verdrehen.

Wenn mal wieder nichts rauskommt, dann kommt man ohne Grinder nicht aus. Schraubenkopf im Spalt zwischen Silentblock und Halterung abschneiden. Führen Sie die gleiche Manipulation auf der anderen Seite durch.

12. Entfernen Sie die Stange mit einem Montagespatel von der Halterung.

Bitte beachten Sie, dass Sie im Falle eines Risses oder Bruchs eines Düsenschubs diesen nicht schweißen oder versuchen, ihn auf andere Weise wiederherzustellen - dies ist gefährlich.

Es ist besser, eine neue Traktion zu installieren und sich keine Gedanken mehr über einen möglichen Ausfall des Knotens zu machen.

Der Schub wird gemäß dem folgenden Algorithmus eingestellt

1. Installieren Sie zuerst das Gestänge in der vorderen Halterung. Bevor Sie den Bolzen in die vorbereitete Stelle einsetzen, schmieren Sie ihn unbedingt mit Nigrol.

2. Stecken Sie die Drehmomentstütze in die hintere Halterung. Seien Sie nicht überrascht, wenn die Löcher nicht fluchten.

Wenn die Traktion unterbrochen war, bewegte sich die Brücke unter dem Einfluss von Lasten ständig. Dies wiederum führte zu einer Verschiebung der Halterung.

Um die Löcher auszurichten, müssen Sie die Montageklinge nehmen, auf der Halterung ablegen und die Brücke abschrauben, bis die Löcher ausgerichtet sind. Sobald sich die Löcher der Öffnungen auf gleicher Höhe befinden, setzen Sie die Schraube ein und ziehen Sie die Mutter fest.

Durch einfache Manipulationen können Sie den Strahlschub selbst ersetzen und beim Besuch der Servicestation etwas Geld sparen.

Die Hauptsache ist, den Moment des Traktions- oder Buchsenversagens nicht zu verpassen. Viel Glück auf der Straße und natürlich keine Pannen.