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Früher oder später steht jeder Autobesitzer möglicherweise vor dem Problem, die serienmäßigen Lautsprecher der Fahrzeugakustik auszutauschen. Es können überflüssige Obertöne auftreten (es wird oft gesagt, dass "der Lautsprecher pfeift"), der Ton verstärkt verzerrt und manchmal hört der Lautsprecher ganz auf zu spielen.

Muss ich zu unserem Laden rennen und einen neuen kaufen? Natürlich ist es notwendig, aber zuerst ist es besser, das Problem selbstständig zu diagnostizieren und die Ursache zu beheben.

Wie bereits erwähnt, gibt es mehrere häufige Lautsprecherprobleme. Um die Ursachen dieser Fehlfunktionen besser zu verstehen, müssen Sie verstehen, was ein Lautsprecher ist und wie er funktioniert.

Autolautsprecher-Design

Das Bild zeigt ein Diagramm eines typischen koaxialen Autolautsprechers:

Koaxiallautsprecher (mit einem Hochtöner in der Mitte des Basskegels) werden am häufigsten verwendet. Wenn der Lautsprecher Teil eines Komponentensystems mit externem Hochtöner ist, ist sein Design identisch, jedoch ohne Hochtönerständer und ohne Hochtöner selbst. Anstelle dieser Komponenten befindet sich eine Staubkappe.

Um es ganz einfach auszudrücken, der lautsprecher funktioniert wie folgt... Eine an einem Konus fest angebrachte Schwingspule wird mit einem Wechselstrom einer bestimmten Frequenz beaufschlagt, wodurch sich die Spule in einem von einem Permanentmagneten erzeugten Magnetfeld bewegt. Der an der Aufhängung befestigte Diffusor drückt die Luftmasse und erzeugt Luftschwingungen der gleichen Frequenz wie der zugeführte Wechselstrom. Als Ergebnis hören wir den Ton. Eine Zentrierscheibe ist an der Spule angebracht und ermöglicht eine lineare Bewegung von Spule und Diffusor (keine Verzerrung). Die Schwingspule bewegt sich in einem Magnetspalt. Das ist im Grunde alles.

Nachdem wir nun die Funktionsweise des Lautsprechers und die Namen seiner Hauptkomponenten kennen, können wir uns kompetent den Hauptstörungen der Lautsprecher zuwenden.

Der Lautsprecher gibt einen anormalen Ton von sich

Der häufigste Grund, warum Leute über den Austausch von Lautsprechern nachdenken, ist, dass alte Lautsprecher eines Tages Fremdgeräusche abgeben, die nichts mit Musik zu tun haben. Dies zeigt sich am häufigsten bei niedrigen Frequenzen (wo der Diffusorweg des Lautsprechers am größten ist), es kommt jedoch vor, dass Fremdgeräusche selbst bei der niedrigsten Lautstärke zu hören sind. Die Leute sagen, dass "der Lautsprecher reißt", tatsächlich "keucht", die Natur eines solchen Klangs kann sehr unterschiedlich sein und aus verschiedenen Gründen kommen. Lassen Sie uns die häufigsten analysieren.

1. Schmutz im Magnetspalt.

Dies gilt nur für Lautsprecher mit koaxialer Bauform (wie in der Abbildung im Abschnitt) und diese Lautsprecher sind gerade in Autos am gebräuchlichsten. Ob es sich bei den im Magnetspalt des Lautsprechers eingeklemmten Schmutz um Fremdobertöne handelt, lässt sich ganz einfach überprüfen: Drücken Sie mit den Fingern auf beiden Seiten leicht auf den Lautsprecherdiffusor (um ein Verkanten zu vermeiden). Wenn beim Bewegen des Diffusors ein mechanischer Widerstand zu spüren ist, als ob etwas die freie Bewegung des Diffusors behindert, dann wurde höchstwahrscheinlich Schmutz in den Spalt zwischen dem Hochtönerständer und dem Diffusor geschüttet, dann fällt dieser in den Magnetspalt, in dem die Spule geht und reibt dort an der Spule und macht all diese Geräusche ...

Wenn Sie genau diese Symptome haben, dann gibt es zwei mögliche Szenarien – eines mehr und das andere weniger pessimistisch. Ein schwerer Fall ist, wenn Sie Metallspäne im Magnetspalt haben. Das passiert oft - ich habe mir einen Lautsprecher gekauft, ein Regal darunter gesägt und der Lautsprecher lag daneben, Späne wurden in den Spalt geschüttet und hurra - der neue Lautsprecher keucht. Das Problem bei Metallspänen besteht darin, dass sie magnetisch sind und es daher sehr schwierig oder unmöglich ist, sie aus dem Magnetspalt zu bekommen, ohne den Lautsprecher vollständig zu zerlegen. Sie können mit etwas Dünnem versuchen, die Späne sanft aus dem Magnetspalt zu bekommen, oder es zumindest dort hinlegen, damit es sich nicht berührt. Im Allgemeinen viel Glück mit diesem Geschäft.

Ein einfacherer Fall ist, wenn die Trümmer nicht metallisch und dementsprechend nicht magnetisch sind. Sie können einfach versuchen, solche Ablagerungen auszuschütteln. Die zweite Möglichkeit besteht darin, den Lautsprecher mit einem Magneten auf den Kopf zu stellen und eine Weile in dieser Position arbeiten zu lassen. Vibration und Schwerkraft werden früher oder später ihren Teil dazu beitragen.

2. Zerrissene Aufhängung.

Die Konusaufhängung ist der wichtigste und am stärksten belastete Teil des Lautsprechers (siehe). Natürlich geht es am häufigsten kaputt. Hochwertige Lautsprecher werden mit einer Butylkautschuk-Aufhängung ("Gummiaufhängung") hergestellt - sie sind am verschleißfeststen, einfachere Lautsprecher haben eine Schaum-Polymer-Aufhängung ("Schaum"), diese können vor allem im Sonne.

Auf dem Foto, das ich aus dem Internet geklaut habe, hatte ein normaler Papiersprecher einmal so eine Aufhängung aus "Schaum", die ab und zu herausschwappte und praktisch nichts davon übrig blieb.

Wenn Sie zu Ihrem Lautsprecher gekommen sind und ein solches Bild gesehen haben, wird es meiner Meinung nach keine Frage nach der Quelle des Fremdgeräuschs geben. Allerdings werden die Lautsprecher nicht immer so "tot" betrieben wie auf dem Foto - Fremdobertöne treten viel früher auf, wenn die ersten Risse an der Aufhängung auftreten. Sie können nicht nur an "Schaum"-Aufhängungen auftreten, sondern auch an "zuverlässigen" Gummiaufhängungen - letztere knacken normalerweise an der Befestigungsstelle am Diffusor kreisförmig.

Was zu tun ist?

Die Aufhängung kann natürlich geändert werden, aber dafür benötigt man eine neue Aufhängung, die nicht immer leicht zu finden sein wird, man muss die Aufhängung an zwei Lautsprechern (links und rechts) gleichzeitig wechseln, damit sie die gleiche Eigenschaften, nun, vergessen Sie nicht, dass die Lautsprecher nie die gleichen Eigenschaften haben werden, die sie ab Werk eingebaut haben, da die Aufhängung alle wichtigen Parameter des Lautsprechers beeinflusst. Die einzige Möglichkeit, wenn eine Reparatur akzeptabel ist, ist, wenn gerade ein Riss in der Aufhängung aufgetreten ist und es abgedichtet werden kann (und dann ein Auto mit diesen Lautsprechern verkaufen), es ist immer noch normal und wird für lange Zeit nicht funktionieren. Gehen Sie in diesem Fall also in die Kategorie und wählen Sie neue Lautsprecher aus.

3. Der Kleiderbügel hat sich vom Korb gelöst.

Die Aufhängung kann sich auch bei einem fast neuen Lautsprecher aus dem Korb lösen. Dies ist natürlich auf einen Verstoß gegen die Lautsprechermontagetechnik zurückzuführen, oder einfach gesagt, es gab schlechten Kleber. In meiner Erinnerung gab es sehr teure Lautsprecher der berühmten europäischen Marke, von denen sich alles ablöste - Aufhängungen, Hochtöner-Diffusoren und nur in teure Serie... Zeigen wir nicht mit den Fingern, was es war.

Wenn der Lautsprecher unter Garantie steht, geben Sie ihn unter Garantie. Falls noch nicht geschehen, ist die Aufhängung ganz einfach zu verkleben, Sie müssen nur den richtigen Kleber auswählen, der Ihr Aufhängungsmaterial gut am Korb haftet. In der Praxis gibt es für solche Fälle spezielle Klebstoffe, aber ich denke, in einem Baumarkt findet man leicht etwas passendes.

4. Riss in der Zentrierscheibe.

5. Probleme mit der Schwingspule.

Oftmals kann eine unsachgemäße Verwendung (zu viel Leistung, Clipping des Lautsprechers) dazu führen, dass sich die Schwingspule verformt oder von der Spule wegfliegt.

Das Foto zeigt eine solche Schwingspule, die wahrscheinlich durch Überhitzung des Lautsprechers durch Arbeiten beschädigt wurde hohe Energie oder Clipping. Der auf die Basis gewickelte Draht brannte aus und flog von der Basis ab. Es ist klar, dass ein solcher Lautsprecher in keiner Weise funktionieren kann - höchstwahrscheinlich ist er verklemmt. Wenn jedoch nicht alles so schrecklich ist und nur ein paar Umdrehungen abgeflogen sind, versucht der Lautsprecher möglicherweise weiterhin, Geräusche zu machen, aber die Obertöne werden völlig unerträglich.

In all diesen Fällen ist das Zurückspulen des Lautsprechers erforderlich. Dies ist ein Verfahren, das am häufigsten in Servicezentren durchgeführt wird, die sich mit Lautsprechern befassen. Um die Spule zurückzuspulen, ist eine vollständige Demontage des Lautsprechers erforderlich, dann eine ordnungsgemäße Montage, bei der die richtige Zentrierung ein wichtiger Bestandteil ist. Auch hier, wenn der pfeifende Lautsprecher teuer ist, ist es sinnvoll, die Spule zurückzuspulen. Dies geschieht in der Regel mit Subwoofern. Es muss daran erinnert werden, dass es beim Zurückspulen fast unvermeidlich ist, dass die technischen Parameter des Lautsprechers verletzt werden. Wenn Sie also keinen Subwoofer, sondern beispielsweise einen von zwei Frontlautsprechern zurückspulen, dann machen Sie sich darauf gefasst dass die Lautsprecher nach dem Zurückspulen anders klingen.

6. Andere Ursachen für das Keuchen des Lautsprechers.

Untersuchen Sie den Lautsprecher auf andere mechanische Beschädigungen. Wir werden nicht über Löcher im Diffusor sprechen - das ist für jeden verständlich, es gibt so exotische Quellen für Lautsprecherpfeifen wie Stromleiter, die auf den Diffusor klopfen:

Dies ist ein seltener Fall, aber es kommt auch vor - bei einem großen Diffusorhub klopfen die Stromkabel an die Rückseite des Diffusors und machen ein ekliges Geräusch.

Es gibt auch lose Staubkappen. Die Staubschutzkappe deckt die Stelle ab, an der wir einen Hochtönerständer am Tiefmitteltöner oder Subwoofer haben. Wenn es abgeht, wird das Knistern beeindruckend sein.

Lautsprecher macht überhaupt keinen Ton

Was ist, wenn der Lautsprecher überhaupt keinen Ton von sich gibt? Überprüfen Sie zunächst alle Kabelverbindungen, die zum Lautsprecher passen. Dass der Ton verschwindet, liegt zunächst an einer minderwertigen Verbindung an den Lautsprecheranschlüssen oder in anderen Steckverbindungen.

Wenn Sie zu 100 % sicher sind, dass der Strom den Lautsprecher erreicht, er aber immer noch keinen Ton von sich gibt, überprüfen Sie den Lautsprecher selbst. Qualitativ minderwertige Lautsprecher, die meist in China hergestellt werden, haben so "kindliche" Probleme wie eine Unterbrechung der Verbindung der Stromzuleitung zur Spule. Nehmen Sie ein Multimeter und messen Sie die Lautsprecherimpedanz. Es sollte etwa 4 Ohm betragen (manchmal 3 oder sogar 2 für Subwoofer). Wenn Sie kein Multimeter zur Hand haben, können Sie eine normale 1,5-V-Batterie nehmen und Spannung an den Lautsprecher anlegen. Der gesamte Lautsprecher schiebt sich aus dem Diffusor heraus, je nachdem, wie Sie die Batterie anschließen - wenn mit der richtigen Polarität, dann bewegt sich der Diffusor vorwärts, wenn mit umgekehrter Polarität, dann zurück. Wenn Sie also den Lautsprecher nicht vollständig überprüfen, werden Sie feststellen, dass die Schwingspule intakt ist.

Wenn Sie in Kiew sind und eine Diagnose oder einen Austausch von Autolautsprechern benötigen, kontaktieren Sie uns bitte unter!

Oft fragen sich Autofahrer, was zu tun ist, wenn die Lautsprecher im Auto pfeifen. Es geht nur um eine große Anzahl mögliche Gründe für dieses Verhalten von Tonwiedergabegeräten. Um das Problem zu beheben, müssen Sie fast das gesamte System überprüfen, sonst können Sie das Keuchen nicht loswerden. Fast jeder kann suchen und reparieren. Sie müssen nur löten können, vielleicht ist dies die einzige Fähigkeit, die Sie bei der Ausführung der Arbeiten benötigen. Die meisten Schäden können repariert werden, aber in einigen Fällen müssen Sie einen neuen Lautsprecher installieren, was jedoch recht selten vorkommt.

Probleme direkt nach dem Kauf

Was tun, wenn Ihre Autolautsprecher pfeifen, dies fällt unmittelbar nach deren Erwerb besonders auf. Wenn ein solches Problem auftritt, beginnen die meisten Autoenthusiasten sofort, dem Geschäft, in dem die Akustik gekauft wurde, die Schuld zu geben. Schuld daran ist in der Tat Ihr Radio. Ist er leistungsstärker als die Lautsprecher, dann keucht dieser merklich. Daher ist es ratsam, vor dem Kauf von Tongeräten deren Ausgangsleistung in den Unterlagen zum Radio-Tonbandgerät zu überprüfen. Zur Orientierung können Sie sich auf Referenzdaten verlassen.

Die meisten modernen Radio-Tonbandgeräte haben eine Leistung von 45-55 Watt. Während die Lautsprecher normalerweise die Spitzenleistung anzeigen. Wenn Sie beispielsweise 300 Watt durch 10 teilen, erhalten Sie die Nennleistung des Lautsprechers.

Diagnose

Jeder Defekt hat seine eigenen Symptome und Anzeichen. Wenn Sie die Hauptprobleme kennen, können Sie entscheiden, in welche Richtung Sie nach der Ursache suchen. Am häufigsten treten die folgenden Probleme auf:

• Alle Lautsprecher keuchen;
• Ein Sprecher keucht;
• Das Problem manifestierte sich abrupt;
• Zuerst gab es ein leichtes Keuchen, später verstärkte es sich;
• Keuchen bei maximaler Lautstärke;
• Keuchen bei minimaler Lautstärke.
• Im Folgenden werden wir analysieren, wie diese Mängel beseitigt werden können.

Gleichzeitiges Keuchen der Lautsprecher

Dies geschieht selten. Der Grund ist meistens die Diskrepanz zwischen der Leistung der Lautsprecher und des Radios, wie oben beschrieben. Ein gleichzeitiger Ausfall aller Lautsprecher ist selten. Aber wenn Sie Musik in voller Lautstärke und ganze Tage lang hören, dann ist dies durchaus möglich. In diesem Fall überhitzen sich die in der Dynamik befindlichen Spulen, wodurch sie sich vom Rahmen ablösen. In diesem Fall müssen Sie alle Geräte ändern.

Bei einigen preiswerten Radio-Tonbandgeräten sind alle Lautsprecher an denselben Ausgang angeschlossen. Wenn Sie ein solches Radio haben, dann ist es sinnvoll, den Status des Ausgangs zu überprüfen. Das gleiche gilt für das Keuchen eines oder mehrerer Lautsprecher, wenn mehrere Eingänge vorhanden sind. Das Problem kann auch im Verstärker liegen. Auch hier ist der Grund der Langzeitbetrieb des Radio-Tonbandgeräts an volle Kraft... Wenn der Verstärker eingebaut ist, können Probleme bei der Wiederherstellung des normalen Klangs auftreten.

Keuchen eines Lautsprechers

Am meisten häufige Option ist ein Keuchen aus einem Lautsprecher. Um das Problem zu identifizieren und zu beheben, müssen Sie den zugehörigen Stromkreis überprüfen. Prüfen Sie zuerst alle Kontakte auf Korrosion. Oft stören Oxide den Durchgang von elektrischem Strom, was zu Keuchen führt. Überprüfen Sie auch die Ausgabe des Radios. Beobachtungen zufolge ist dies der schwächste Punkt des Lautsprechersystems. Überprüfen Sie den Draht unbedingt auf Störungen oder Brüche. Um den Lautsprecher zu testen, schließen Sie stattdessen einen bekanntermaßen guten Lautsprecher an.

Wenn das Keuchen verschwunden ist, müssen Sie ein neues Audiogerät installieren oder versuchen, das beschädigte zu reparieren. Wenn ein Lautsprecher beschädigt ist, können Knistern und Pfeifen während des Betriebs zunehmen.

Keuchen bei minimaler Lautstärke... Hier muss der Grund in der Dynamik selbst gesucht werden. Das Problem liegt höchstwahrscheinlich in der Verkabelung, die die Klemmen und die Spule verbindet. Im Betrieb können sie ausfransen oder von der Spule abbrechen. Schlechter Kontakt und Keuchen. Um die Fehlfunktion zu beheben, einfach neue Kabel anlöten, nur darauf achten, genau den gleichen Querschnitt zu wählen.

Keuchen bei maximalem Klang

Oft beginnt der Lautsprecher bei maximaler Schallleistung zu pfeifen. Dieses Verhalten kann viele Gründe haben. Ein Problem mit dem Verstärkerausgang ist oft die Ursache. Unter starker Last kommt es nicht zurecht, und es treten Klangverzerrungen auf. Das Problem liegt im defekten Kondensator, ersetzen Sie ihn.

Es ist ratsam, den Lautsprecher sorgfältig zu inspizieren. Feuchtigkeit, die in den Gimbal eindringt, ist oft die Ursache des Problems. Es wird oft aus Spezialpapier hergestellt, das sich in einer feuchten Umgebung dehnt. Tatsächlich verursacht dies Keuchen. In den meisten Fällen muss ein solcher Lautsprecher entsorgt werden, aber wenn Sie genau den gleichen, nicht funktionierenden Lautsprecher haben, können Sie versuchen, die Aufhängung zu ändern.

Ein verschmutzter Lautsprecher kann auch pfeifen. Zum Reinigen zerlegen Sie es einfach, entfernen Sie die Aufhängung und den Diffusor. Sie werden in der Regel mit mehreren Schrauben mit Rückseite Gerät. Sie müssen den Lautsprecher mit einem Kompressor, der zum Reinigen von Computerplatinen verwendet wird, sehr vorsichtig ausblasen. Wenn Sie keinen zur Hand haben, reinigen Sie die Spule und die Kappe mit einer weichen Bürste. Ersetzen Sie den Gimbal durch die Membran. Nach einem solchen Eingriff sollten keine Probleme mit unangenehmen Geräuschen mehr auftreten.

Fazit. Modernes Auto ein Radio-Tonbandgerät ist nur schwer vorstellbar, das ist sein wesentlicher Bestandteil. Aber was tun, wenn die Lautsprecher im Auto pfeifen. Tatsächlich kann dies mehrere Gründe haben. Daher müssen Sie basteln, die Fehlfunktion identifizieren und beheben. Selbst ein unerfahrener Autoliebhaber kann dies tun.

Es scheint, als sei alles wie immer, sie haben das Autoradio eingeschaltet und dann hört man, dass der Lautsprecher pfeift oder sogar alles auf einmal. Es gibt viele Gründe, warum die Lautsprecher im Auto pfeifen, und wenn Sie sich entscheiden, es herauszufinden, dann versuchen wir es.

Aber zuerst möchte ich gleich sagen, wenn Sie gerade die Lautsprecher gekauft haben und beim Anbringen am Auto und Aufdrehen der Lautstärke hören, dass sie pfeifen - das bedeutet, dass der Verstärker des Tonbandgeräts viel stärker ist als die Lautsprecher . Die Leistung eines modernen Radio-Tonbandgeräts beträgt hauptsächlich 45 - 55 Watt.

Zuerst müssen Sie analysieren, wie sich dieser Fehler manifestiert hat, hier ist alles wichtig:

• 1 Lautsprecher pfeift;
• Der Defekt machte sich scharf bemerkbar;
• Sie keuchten zuerst leise und wurden mit der Zeit immer stärker;
• Keuchen tritt bei minimaler Lautstärke auf;
• Keuchen bei maximaler Lautstärke.

Die Hauptursachen für Verzerrungen in Lautsprechern sind das Hören von Musik bei maximaler Lautstärke, Feuchtigkeit und Staub. Aber fangen wir der Reihe nach an.

Betrachten wir zunächst die Ursache und am Ende des Artikels die Diagnose und Behebung der Störung.

Hier können das Tonbandgerät selbst, der Lautsprecher und die zu ihm führenden Kabel schuld sein. Der Verstärker eines modernen Radio-Tonbandgeräts besteht hauptsächlich aus 4 unabhängigen Verstärkern (frühe Modelle enthalten 2 und sehr alte 1 Verstärker), so dass es durchaus möglich ist, dass ein Lautsprecher pfeift und der Rest normal funktioniert. Sie können dies überprüfen, indem Sie einen anderen bekannten funktionierenden Lautsprecher anschließen. Wenn der Lautsprecher pfeift, liegt das Problem am Radio oder an den Kabeln.

Bei der Installation des Lautsprechersystems oder während des Betriebs des Autos können die Leitungen zu den Lautsprechern beschädigt werden, was in der Folge zu Korrosion der beschädigten Stelle und Kontaktverlust und in der Folge zu Verzerrungen führen kann.

Möglicherweise ist auch der Lautsprecher selbst defekt; um ihn zu überprüfen, müssen Sie ihn durch einen funktionierenden ersetzen.

Alles zur selben Zeit

Wenn alle Lautsprecher im Auto pfeifen, ist es unwahrscheinlich, dass sie alle gleichzeitig ausfallen. Diese Option ist jedoch beispielsweise bei ausreichend langem Betrieb mit maximaler Leistung möglich. In diesem Modus überhitzen die Spulen und sie fallen vom Rahmen.

Wenn sich der Defekt stark bemerkbar macht, kann dies am Radio-Tonbandgerät schuld sein, bei längerem Betrieb mit maximaler Lautstärke kann der Verstärker ausfallen.

Seien Sie beim Kauf eines Autolautsprechers vorsichtig, es gibt genug Fälschungen auf den Märkten und in Autohäusern. Besser Lautsprecher kaufen bekannte Marke als dann Qualen.

Es ist wichtig zu wissen, dass in den meisten Fällen eine maximale Spitzenleistungszahl (Leistung für kurze Zeit) an das Gehäuse von Autolautsprechern angelegt wird, normalerweise werden 300 - 350 Watt angegeben. Die tatsächliche (nominale, langfristige) Leistung eines solchen Autolautsprechers ist geringer als die Leistung des Verstärkers im Tonbandgerät.

Gleichzeitig können die Lautsprecher im Auto aufgrund fehlender Spannung anfangen zu pfeifen. Dies lässt sich daran erkennen, wie das Radiopanel beim Erhöhen der Lautstärke etwas ausgeht. In diesem Fall müssen Sie alle Kontakte der Stromkabel des Tonbandgeräts überprüfen.

Verzerrung bei minimaler Lautstärke

Eine andere Frage ist, warum der Lautsprecher bei minimaler Lautstärke im Auto pfeift. Hier sind meistens die Lautsprecher selbst schuld, der Grund ist meist der Bruch der flexiblen Drähte, die von den Klemmen zur Spule führen und die meist beim Löten selbst abbrechen. Dies kann durch Berühren der Drähte erkannt werden, während das Keuchen verschwinden sollte.

Das Problem kann durch Entfernen des defekten Teils und erneutes Anlöten an der Klemme gelöst werden. Eine andere Möglichkeit, Keuchen zu vermeiden, besteht darin, die Drähte von unten an die Hochtöner zu löten. Die Drähte werden bewegungslos verbunden, nur ein Minus, sie werden sichtbar sein.

Verzerrung bei maximaler Lautstärke

Tritt bei maximaler Lautstärke Keuchen auf, dann gibt es viele Gründe: das Tonbandgerät selbst, die Akustik, die Stromversorgung des Tonbandgeräts.

Wenn der Ton in einem Lautsprecher verzerrt ist, müssen Sie versuchen, ihn zu ersetzen und das Ergebnis zu sehen. Wenn alle Lautsprecher im Auto pfeifen, denken Sie und prüfen Sie, ob sie Feuchtigkeit ausgesetzt waren (der Diffusor reißt davon, die Aufhängung verliert ihre Elastizität, wenn sie aus Papier besteht), ob Staub durch das Abreißen unter die Spule gelangen könnte Staubkappe, wenn die Spannung normal ist. Es ist auch notwendig, einen Faktor wie das Alter der AU zu berücksichtigen.

Natürlich können Sie einige der Überprüfungen selbst durchführen, aber es ist immer noch besser, sich an jemanden zu wenden, der Kenntnisse im Umgang mit Elektronik hat. Ich hoffe, dieser Artikel hat für Sie geklärt, warum die Lautsprecher im Auto pfeifen und was in diesem Fall zu tun ist.

Jeder Autofahrer und vor allem Musikliebhaber strebt in einem Auto sicherlich nach exzellentem und hochwertigem Klang. Aber es ist so, dass man in einem schönen Moment aus dem Lautsprecher im Auto ein unangenehmes Keuchen und Knirschen hörte, das jetzt jedes Lied begleitet! Die Lautsprecher im Auto quietschten, was soll ich tun?

Das Keuchen und Klappern des Lautsprechers bedeutet nicht immer seinen kompletten Ausfall, manchmal kann der Grund woanders liegen! Zunächst müssen Sie objektiv feststellen, wie sich das Problem manifestiert. So:

1. Nur ein Lautsprecher keucht
2. Alle Lautsprecher begannen gleichzeitig zu keuchen
3. Der Lautsprecher keuchte scharf
4. Der Defekt manifestiert sich allmählich, schreitet jedoch mit der Zeit fort
5. Keuchen tritt nur bei einer bestimmten Lautstärke auf

Natürlich kann man die Hauptgründe herausgreifen, warum ein so unangenehmer Defekt wie das Pfeifen von Lautsprechern in einem Auto auftreten kann: Musikhören mit sehr hoher Lautstärke, Staub, Feuchtigkeit oder Schmutz.

Zunächst müssen Sie den pfeifenden Lautsprecher bequem zugänglich machen, in den meisten Fällen ist es erforderlich, die innere Türverkleidung zu entfernen. Untersuchen Sie den Lautsprecher zunächst auf Beschädigungen, Feuchtigkeit und Staub. Reinigen Sie es und schmieren Sie die beweglichen Teile mit Silikonfett, um ihre Beweglichkeit wiederherzustellen. Wenn das Keuchen aus dem Lautsprecher nicht verschwunden ist, müssen Sie sich tiefer mit den möglichen Ursachen befassen

In Autos pfeift nur ein Lautsprecher

In diesem Fall kann der Fehler, wie beim Radio, die Verkabelung zum Lautsprecher und der Lautsprecher selbst sein. Der elementarste Weg, eine mögliche Lautsprecherstörung auszuschließen, besteht darin, einen bekannt guten Lautsprecher anzuschließen, wenn dieser auch charakteristische, unangenehme Geräusche von sich gibt, dann liegt die Ursache entweder im Radio-Tonbandgerät oder in der Verkabelung zum Lautsprecher.

Während des Betriebs oder bei der Installation kann das Kabel beschädigt oder falsch verdreht werden, was schließlich zu Oxidation und Korrosion im Problembereich führen kann, wodurch die Übertragung des Tonsignals verzerrt wird. Suchen Sie in diesem Fall den beschädigten Bereich und stellen Sie den richtigen Kontakt wieder her.

Oftmals lässt sich ein defekter Lautsprecher reparieren, zum Beispiel durch Umspulen der Spule oder Austausch des Diffusors, aber es kann einfacher und günstiger sein, Lautsprecher zu kaufen.

Alle Lautsprecher begannen gleichzeitig zu keuchen

In diesem Fall ist der gleichzeitige Ausfall aller Lautsprecher praktisch ausgeschlossen, aber solche Fälle treten auf! Wenn Sie beispielsweise Musik über die mögliche Reichweite der Lautsprecher hören, beginnt die Lautsprecherspule zu überhitzen, verliert ihre Eigenschaften und versagt! Dies kann passieren, wenn der Verstärker deutlich leistungsstärker ist als die verbauten Lautsprecher.

Achten Sie beim Kauf von Lautsprechern auf die Leistungsanpassung zwischen Verstärker und Lautsprecher, idealerweise wenn diese über ausreichend Power-Headroom verfügen. Wählen Sie nur zuverlässige Hersteller, da offensichtlich minderwertige Modelle höchstwahrscheinlich nicht lange halten ...