Bantuan di Tele2, tarif, pertanyaan

Mobil. Dengan bantuan rem tangan, posisi statis mobil pada permukaan miring dimungkinkan. Cukup mudah untuk mengaktifkan rem parkir - ada tuas khusus di bagian dalam setiap mobil. Namun, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, banyak pengemudi mengabaikan perawatan dan perbaikan rem tangan yang tepat waktu, percaya bahwa fungsi mencegah pergerakan mobil yang sewenang-wenang akan dengan mudah dilakukan dengan perpindahan gigi ke bawah. Ini adalah kesalahpahaman yang mendalam, karena hanya rem tangan yang mampu menahan kendaraan di tanjakan yang curam. Plus, dengan rem tangan yang rusak, Anda tidak dapat melalui pemeriksaan.

Renault Logan diproduksi antara tahun 2005 dan 2015. Selama waktu ini, sekitar 500 ribu salinan model diproduksi. Tidak ada keluhan massal dari pemilik mobil bahwa mobil masih dari pabrik dengan rem parkir yang lemah atau berkualitas rendah. Tapi, tidak ada satu pun pengemudi yang bisa memprediksi secara pasti kapan kabel rem parkir di Renault Logan perlu dicabut. Kabel cenderung meregang dari waktu ke waktu, yang menyebabkan penurunan efisiensi dan kegagalan lebih lanjut. Juga, pengemudi pemula sering kali tidak menyadari bagaimana mereka melakukan perjalanan dengan rem tangan terangkat, yang menyebabkan kegagalan tak terduga pada elemen sistem rem.

Kapan perlu mengencangkan kabel?

Hal ini diperlukan untuk menyesuaikan rem parkir setelah beberapa pekerjaan perbaikan. Ini termasuk mengganti kabel drive. Jika pekerjaan perbaikan tidak dilakukan, maka proses penyesuaian harus dilakukan pada deteksi pertama kurangnya fiksasi kendaraan pada permukaan dengan kemiringan dengan 4-6 gigi mekanisme ratchet terpasang. Bagaimanapun, cepat atau lambat pengendara mana pun akan menghadapi tugas ini, karena bahan kabel cenderung melar, yang pada akhirnya menyebabkan penurunan tingkat efisiensi kerjanya dan melemahnya tegangan. Perlu juga diingat bahwa Anda tidak dapat terus-menerus menarik kabel. Para ahli merekomendasikan untuk mengizinkan hanya 4 prosedur penyesuaian, setelah itu perlu diganti.

Bagaimana cara menyetel sendiri kabel rem parkir?

Bagaimana cara mengencangkan rem tangan pada Renault Logan? Cukup populer, dan yang paling penting - pertanyaan sebenarnya... Hari ini jauh lebih menguntungkan untuk melakukan semua pekerjaan dengan mobil dengan mengorbankan usaha Anda sendiri. Tetapi, sebelum melanjutkan langsung dengan penyesuaian itu sendiri, perlu untuk memeriksa pengoperasian awal rem parkir. Pengemudi berpengalaman dan spesialis perbaikan mobil merekomendasikan untuk memeriksa efektivitas rem tangan setiap 30 ribu kilometer perjalanan. Pengoperasian diperiksa sebagai berikut:

• Rem tangan dikencangkan sepenuhnya;
• Gigi pertama diaktifkan dan pedal kopling dilepaskan dengan mulus;
• Jika mesin tidak mati dan mobil mulai berputar, ada kerusakan pada elemen sistem rem.

Terlepas dari kenyataan bahwa kabel sering kali harus benar-benar diubah, dalam banyak kasus seluruh proses penyesuaian dikurangi dengan tepat ke tegangannya. V Renault logan mur pengunci sendiri adalah satu-satunya elemen yang memungkinkan untuk melakukan semua pekerjaan pada tegangan kabel. Jika mur diputar ke kiri, maka ketegangan harus dilonggarkan, jika ke kanan, itu harus ditingkatkan. Idealnya, mur harus dikencangkan sehingga rem parkir bergerak enam klik. Setelah itu, mobil dipasang pada permukaan miring 25 derajat dan rem parkir diuji. Jika perlu, atur tuas menjadi lima klik, tetapi jangan kurangi jumlahnya menjadi empat. Jika tidak, roda belakang Renault Logan akan "menempel".

Penyetelan rem tangan Renault Logan yang dapat dilakukan sendiri mengikuti langkah-langkah berikut:

1. Steker dilepas dari lapisan terowongan di dalam mobil.
2. Pengencang dibuka dengan Torx T20.
3. Cladding benar-benar dibongkar.
4. Maka Anda perlu menemukan mur penyetel di bawah casing.
5. Selanjutnya berhenti roda belakang Renault Logan.
6. Menggunakan kunci "10", mur diputar setengah dari satu putaran.
7. Maka Anda harus memeriksa jumlah klik dan menetapkan jumlah optimal.

Setelah penyesuaian rem parkir Renault Logan selesai sepenuhnya, perlu untuk memeriksa keandalan elemen keselamatan. Jalan layang atau jalan pemuatan paling cocok untuk ini. Jika tidak mungkin menemukan tempat yang dilengkapi, jalan mudah cek. Namun, bagaimanapun, perlu untuk menguji rem parkir di lereng. Pemeriksaan yang mudah adalah sebagai berikut: kenop shift dalam posisi netral dan rem tangan dinaikkan. Setelah itu, perlu untuk mencoba memindahkan mobil dengan mengorbankan usaha Anda sendiri. Jika mobil dapat digerakkan, penting untuk mengencangkan kembali kabel, karena tegangan tidak cukup untuk pengoperasian mobil yang aman.

Secara berkala, ada kebutuhan untuk mengencangkan. Ini disebabkan oleh fakta bahwa dengan penggunaan yang sering dan keausan bantalan secara bertahap, kabel rem yang dikencangkan melemah. Hari ini Anda akan belajar cara memperbaiki masalah dengan "rem tangan" dalam beberapa menit, tanpa menggunakan bantuan montir mobil dan tanpa mengeluarkan uang sepeser pun.

Persiapan kerja

Ayo segera lakukan reservasi: prosedur mengencangkan kabel rem pada Renault Sandero tidak memakan banyak waktu dan membutuhkan alat yang minimal. Yang paling penting adalah membongkar bagian dan selubung plastik dengan hati-hati tanpa merusaknya secara tidak sengaja. Untuk melakukan prosedur sederhana ini, kita perlu:

• Kunci untuk 10;
• obeng datar;
• Obeng asterisk tipe T20.

Kuncinya harus terbuka, karena selama operasi akan ada sangat sedikit ruang untuk "manuver" dan alat yang digunakan harus sekompak mungkin, yang terlihat jelas di video. Dianjurkan untuk membungkus obeng dengan selotip atau selotip listrik.

Alat ini diperlukan untuk mencungkil bagian plastik yang sudah rapuh, jadi penting agar ujung logam yang tajam tidak menggores atau merusak bahan lunak ini.

Sebelum mulai bekerja, Anda juga perlu mengosongkan ruang di dekat terowongan pusat: pindahkan semua benda dari tempat gelas dan rak, lepaskan penutup pelindung, jika ada.

Perhatian khusus harus diberikan pada pembersihan dari kotoran dan debu: jika, selama pembongkaran, partikel asing secara tidak sengaja memasuki mekanisme, ini dapat menyebabkan kegagalan dan kegagalan fungsi.

Panggung utama

Jika terowongan dibongkar dan kabel dikencangkan untuk pertama kalinya, harus diingat bahwa plastik akan sulit dilepas. Ini berarti Anda harus berusaha, tetapi tidak terlalu banyak, agar tidak merusak apa pun.

Pekerjaan dimulai dengan penghapusan terowongan pusat. Dari ujung, di kaki penumpang belakang, Anda perlu menemukan penutup pelindung persegi panjang... Anda dapat melepasnya dengan mencongkelnya terlebih dahulu dengan obeng pipih. Di bawah penutup ada baut asterisk, yang dapat dengan mudah dibuka menggunakan obeng yang disiapkan pada langkah sebelumnya.

Dengan membuka baut, Anda dapat melepas terowongan itu sendiri. Ini dilakukan dalam dua tahap. Pertama, Anda harus memindahkannya kembali, sejajar dengan lantai. Dalam hal ini, tuas rem itu sendiri tetap di tempatnya, dan perpindahan akan dilakukan relatif terhadapnya. Dengan gerakan kedua, penutup plastik diangkat dan diletakkan ke samping.

Tepat di bawah tuas, di bagian bawahnya, ada tonjolan yang hampir tidak terlihat yang terbuat dari plastik lunak hitam. Cungkil dengan obeng pipih dan lepaskan tutupnya untuk mendapatkan mur pengencang kabel rem.

Dengan memasangnya dengan kunci pas ujung terbuka, Anda dapat memastikan bahwa kabel berhenti kendur dan akan beroperasi lebih cepat. Tanpa pergi ke perakitan, Anda perlu memeriksa setiap kali menyetel baut apakah rem tangan berfungsi dengan benar. Juga tidak perlu berlebihan: tegangan berlebih pada kabel akan menyebabkan keausan dini pada mekanisme dan terlalu banyak tenaga yang diperlukan untuk mengaktifkannya.

Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik dari prosedur yang dijelaskan. Hal utama adalah jangan mengencangkan baut pengikat terlalu banyak agar tidak merusak plastik atau mematahkannya.

Bagaimana jika tidak berhasil?

Jika mekanisme pada Renault Anda disesuaikan, tetapi masih menolak untuk bekerja, masalahnya harus dicari dalam kerusakan mekanisme itu sendiri. Paling sering, kerusakan terletak pada bagian mekanisme yang menghasilkan pencampuran dan pengenceran bantalan.

Sedan Prancis Renault Logan telah diproduksi selama 10 tahun. Selama ini, jumlah merek mobil ini di seluruh dunia, dengan mempertimbangkan negara kita, lebih dari 500 ribu unit. Meskipun mobil telah mendapatkan status mobil yang andal dan fungsional, mobil ini juga memerlukan perbaikan berkala. Jika ada masalah signifikan dengan mobil, Anda akan membutuhkan bantuan pengrajin profesional. Jika kerusakannya tidak global, misalnya, kabel putus dan, karenanya, mengganti kabel rem parkir, atau menyesuaikan rem parkir pada Renault Logan, maka itu dapat dihilangkan secara mandiri.

Jika Anda seorang pemula di bidang pekerjaan perbaikan dan tidak memiliki pengalaman dan tidak tahu cara mengganti kabel rem parkir, maka setelah membaca instruksi di bawah ini dan menonton video, Anda dapat menyelesaikan masalah ini tanpa masalah. Tapi pertama-tama, rem tangan diuji untuk menentukan kelayakan penyetelannya, atau, misalnya, untuk menentukan apakah kabel rem parkir perlu diganti. Prosedur ini dilakukan pada motor yang sedang berjalan. Dalam hal ini, pegangan rem parkir harus dipindahkan sepenuhnya ke posisi yang lebih rendah. Kemudian pedal rem ditekan beberapa kali. Kemudian mesin berhenti dan mesin didongkrak sehingga roda gardan belakang keluar. Setelah memindahkan rem parkir ke 5-7 dengan klik, sasis belakang harus dikunci. Dalam kasus rotasi bebas dari roda belakang, penyesuaian harus dilakukan.

Penyesuaian rem parkir sendiri

Di Renault Logan, proses penyesuaian sistem rem parkir jauh lebih sederhana daripada di mobil domestik - Anda tidak perlu mengangkatnya dan bekerja di bawah mobil, karena kabel ditarik dari kompartemen penumpang. Untuk melakukan ini, pertama-tama, selubung terowongan lantai tengah dilepas untuk membuka akses ke unit penyesuaian. Anda harus menggunakan obeng berlubang dan kunci pas TORX T20.

Kuncinya digunakan untuk membuka sekrup di bagian belakang casing - itu ditutupi oleh tutup khusus, yang dapat dilepas dengan obeng. Casing belakang kemudian didorong ke depan dan dilepas. Setelah membuka akses ke unit penyetel, Anda harus dipandu oleh urutan operasi berikut dan kunci No. 13. Instruksi akan memberi tahu Anda cara menyetel rem tangan di Renault Logan:

1. Mekanisme pengaturan itu sendiri dilindungi oleh sumbat kecil yang terlipat ke depan. Untuk melepasnya, tekan sedikit.
2. Kemudian kabel rem tangan dikencangkan dan dilonggarkan dengan bantuan mur penyetel, yang masing-masing berputar ke satu arah atau yang lain. Dalam hal ini, tuas harus diperbaiki pada posisi tidak beroperasi (ekstrim lebih rendah). Stroke pegangan diperiksa setiap setengah putaran mur, untuk mengatur nilai klik yang optimal 5-7.
3. Kemudian poros belakang digantung, mobil Renault Logan dipasang pada penyangga, tes dilakukan untuk melihat apakah bantalan rem macet roda bebas roda. Jika mereka berputar tanpa menumbuk, maka rem tangan disetel secara normal, Anda dapat memasang kembali seluruh unit dan menutupnya dengan lapisan yang dilepas.
4. Ini rekomendasi langkah demi langkah memberi Anda kesempatan untuk menyesuaikan rem parkir di Renault Logan. Namun, setelah mengencangkan kabel rem tangan, Anda harus memastikan bahwa roda terkunci secara efektif di belakang rem tangan. Pengujian dilakukan pada jalan dengan kemiringan 25% atau jalan layang serupa. Mobil diletakkan di rem tangan, dan pengamatan dilakukan - apakah mulai bergerak atau tetap diam. Jika efektivitas penguncian manual rendah atau rem tangan tidak menahan Renault Logan sama sekali, maka kabelnya rusak atau teregang. Oleh karena itu, penggantian kabel rem parkir diperlukan.

Cara mengganti kabel rem parkir

Setiap unit dan komponen memiliki masa pakai sendiri, setelah itu suku cadang baru harus dipasang. Hal serupa terjadi pada bagian-bagian yang termasuk dalam sistem rem tangan, khususnya kabel rem tangan. Di bawah ini adalah penjelasan rinci tentang bagaimana Anda dapat memperbaiki rem parkir pada sedan Renault Logan jika tidak dapat disetel. Tetapi harus diingat bahwa bantalan roda belakang mulai terlepas di bawah aksi 2 kabel. Dan masing-masing memiliki drive tersendiri. Mengganti kabel rem parkir:

1. Pertama, kabel dilonggarkan dengan membuka mur penyetel, seperti yang ditunjukkan sebelumnya di awal publikasi ini.
2. Kemudian mobil dipasang pada dongkrak sehingga memungkinkan untuk memutar roda belakang dan membongkar tromol rem.
3. Bantalan rem belakang dilepas dari setiap roda dengan terlebih dahulu melepaskan pegas penahan yang mengencangkan bantalan.
4. Setelah itu, ujung kabel dilepas pada tuas yang menggerakkan bantalan. Prosedur ini hanya dapat dilakukan dengan meremas pegas terlebih dahulu menggunakan tang.
5. Ketika operasi di atas dilakukan dengan tang, elemen pengencang dari rangka pelindung dikompresi dan kabel dilepaskan dari lubang di pelindung rakitan rem.
6. Cangkang untuk melindungi kabel kanan dan kiri juga dipegang oleh pengencang khusus yang terletak di tuas balok - peras.
7. Kemudian, setelah sedikit mengencangkan kabel drive ke bagian dalam Renault Logan, perlu untuk melepas ujungnya dari lubang equalizer.
8. Sekarang lakukan operasi di bawah bagian bawah mobil Renault Logan dan tarik kabel melalui saluran di bagian bawah bodi.

Prosedur untuk melepas kabel yang rusak dari sistem rem parkir telah selesai. Untuk memasang kabel baru, gunakan algoritme ini, tetapi dalam urutan terbalik. Tindakan serupa dilakukan ketika kabel rem parkir perlu diganti oleh spesialis servis mobil dan dengan pendekatan independen. Selain itu, mungkin perlu memasang kabel baru di depan rem parkir, tetapi ini sudah menyangkut perbaikan mekanisme tuas dan ini cerita terpisah, dan Anda perlu membeli suku cadang asli, masing-masing memiliki artikel sendiri.

PENTING. Seringkali, pengemudi jarang menggunakannya untuk mengurangi beban pada rem parkir, percaya bahwa itu akan bertahan lebih lama. Namun, ini adalah kesalahan yang agak serius, karena pendekatan ini memiliki "efek bumerang". Dan segera Anda harus mengganti kabel rem parkir. Ini disebabkan oleh fakta bahwa kabel yang jarang bergerak di saluran pelindung akan macet, dan mungkin putus, yang tidak akan menghasilkan umur panjang sama sekali. Oleh karena itu, para ahli menyarankan untuk menerapkan rem tangan setiap saat saat dibutuhkan.

Memeriksa Rem parkir berfungsi dengan baik saat roda belakang terkunci sepenuhnya saat tuas dinaikkan 6 hingga 8 klik. Parameter ini dipertahankan setiap saat dengan pengoperasian tensioner otomatis yang benar, yang mengkompensasi serangan balik bantalan rem belakang.

Untuk memeriksa, Anda harus:

1. Hidupkan mesin, turunkan tuas rem parkir, matikan, tekan pedal rem beberapa kali saat mengemudi, matikan mesin.

2. Blokir roda depan dan angkat mesin pada penyangga (lift).

3. Tarik keluar tuas rem parkir 6 hingga 8 klik. Periksa apakah kedua roda belakang terkunci. Jika roda tidak mengunci, atau terkunci sebelum waktunya (kurang dari 6 klik), perlu untuk menyesuaikan sistem.

lepaskan steker yang menutupi mur penyetel rem parkir

4. Kendurkan mur pengunci di tensioner dan putar mur penegang (dengan kunci pas 10 ") sampai bantalan mulai menekan drum. Tarik tuas dan pastikan kedua roda belakang terkunci setelah 6 hingga 8 klik.

Jika tidak, lanjutkan penyesuaian. Jika mekanisme bekerja dengan benar, kencangkan mur pengunci dan turunkan mesin.

5. Periksa pengoperasian lampu peringatan pada panel instrumen dengan mengangkat tuas hingga 3 - 6 klik. Periksa sakelar batas listrik jika perlu.

Di seluruh dunia, dan di negara kita juga, jumlahnya mencapai lebih dari setengah juta. Model ini dikenal karena keandalan dan kepraktisannya, tetapi seiring waktu, malfungsi juga muncul di sini. Jika kerusakannya rumit, eliminasinya adalah tugas teknisi yang berkualifikasi. Dalam kasus kecil pekerjaan renovasi, seperti mengganti kabel dan menyetel rem parkir Renault Logan, Anda dapat melakukannya tanpa bantuan spesialis.

Renault Logan - mobil bersahaja dan mudah dirawat

Bahkan jika Anda belum pernah melakukan pemulihan sebelumnya, seharusnya tidak sulit setelah membaca panduan di bawah ini. Tapi pertama-tama Anda perlu memeriksa keefektifan rem tangan untuk memastikannya valid. Untuk melakukan ini, hidupkan mesin, atur tuas rem tangan ke posisi terendah dan tekan pedal rem beberapa kali. Sekarang matikan mesin dan angkat mobil dengan lift atau gantung roda belakangnya menggunakan dongkrak. Setelah Anda mengatur tuas untuk 5-7 klik mekanisme, roda harus terkunci dengan aman. Jika ini tidak terjadi, maka manual sistem rem membutuhkan penyesuaian.

Penyesuaian rem parkir sendiri

Tidak seperti banyak mobil domestik menyesuaikan rem parkir pada mobil Renault Logan tidak perlu mengangkat mobil dan bekerja di bawahnya - kabel harus ditarik langsung dari bagian dalam mobil. Tetapi pertama-tama Anda harus mendapatkan mekanisme penyesuaian dengan membongkar lapisan terowongan lantai. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan kunci pas TORX T20 dan obeng pipih.

Pertama, gunakan kunci TORX T20 untuk membuka sekrup di bagian belakang kelongsong - itu tersembunyi di bawah steker khusus yang dapat dibuka menggunakan obeng. Bagian belakang kemudian dapat didorong ke depan dan dilepas. Setelah mendapatkan akses ke mekanisme penyetelan rem tangan, bekali diri Anda dengan kunci pas di "13" dan gunakan instruksi berikut, yang akan memberi tahu Anda cara mengencangkan rem tangan di Renault Logan:

1. Unit penyetel tersembunyi di bawah steker kecil, yang harus dilipat ke depan setelah ditekan untuk melepaskannya.
2. Selanjutnya, kencangkan atau kurangi ketegangan kabel rem parkir dengan memutar mur penyetel ke satu arah atau lainnya. Dalam hal ini, tuas harus dalam posisi tidak beroperasi (diturunkan sepenuhnya). Setelah setiap setengah putaran mur, periksa langkah tuas untuk mencapai jumlah klik mekanisme yang diperlukan (5–7 optimal).
3. Setelah itu, perlu untuk menggantung roda belakang, mengatur mobil pada penyangga, dan memeriksa apakah bantalan rem mencegah rotasi setiap roda saat tuas diturunkan. Jika semuanya beres, maka rem tangan disetel dengan benar dan Anda dapat memasang steker pada tempatnya bersama-sama dengan lapisan terowongan lantai.

Dari panduan ini, Anda mempelajari cara menyetel rem tangan pada Renault Logan, tetapi setelah mengencangkan kabel, Anda juga perlu memeriksa seberapa efektif sistem penguncian manual roda belakang bekerja. Pengujian ini dilakukan pada ruas jalan dengan kemiringan 25% atau pada jalan layang yang sesuai. Cukup letakkan mobil di rem tangan dan pastikan tetap diam di tanjakan ini. Jika rem parkir tidak cukup efektif atau tidak tahan sama sekali, meskipun telah disetel dengan benar, maka kabel mungkin terlalu melar atau rusak. Bagaimanapun, pengganti akan diperlukan di sini.

Cara mengganti kabel rem parkir

Setiap bagian dari mobil memiliki sumber daya tertentu, setelah itu harus diganti. Hal yang sama berlaku untuk elemen sistem penguncian roda parkir seperti kabel penggerak bantalan rem. Anda akan mempelajari lebih lanjut tentang cara memperbaiki rem tangan di Renault Logan jika tidak dapat disetel, tetapi pertama-tama perlu dicatat bahwa bantalan pada mobil ini ditenagai oleh dua kabel - masing-masing dari miliknya sendiri. Oleh karena itu, Anda harus mengganti setiap kabel secara terpisah. Proses penggantian itu sendiri terlihat seperti ini:

1. Pertama, Anda perlu melepaskan tegangan pada kabel drive menggunakan mur penyetel seperti yang dijelaskan di bagian pertama artikel.
2. Kemudian pasang bagian belakang mobil,.
3. Sekarang, pada kedua roda, bongkar bantalan rem belakang dengan melepas pegas tegangan khusus darinya.
4. Selanjutnya, Anda perlu melepas ujung kabel dari tuas penggerak sepatu - ini hanya dapat dilakukan setelah Anda menekan pegas ke depan menggunakan tang.
5. Setelah langkah-langkah di atas, tekan elemen penahan cangkang pelindung dengan tang dan lepaskan kabel dari lubang di pelindung rem.
6. Selubung pelindung kabel kiri dan kanan juga dipasang menggunakan dudukan khusus yang terletak di lengan balok - lepaskan.
7. Selanjutnya, tarik sedikit kabel drive ke bagian dalam mobil, lepaskan ujungnya dari slot equalizer.
8. Sekarang pindah ke bagian bawah bodi mobil dan tarik kabel keluar dari lubang di dasar bodi.