Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

உலகெங்கிலும் உள்ள விசித்திரக் கதைகள் அற்புதமான, அசாதாரணமான பொருட்களின் கனவுகளால் வேறுபடுகின்றன. அவைதான் உலகின் முதல் கற்பனைக் கதைகளாக இருந்திருக்க வேண்டும். உண்மை, அறிவியல் அல்ல. ஆனால் கடினமான சூழ்நிலையில் தன்னைக் கண்டுபிடிக்கும் ஹீரோவுக்கு உதவும் விஷயங்களைப் பற்றிய ஒரு நபரின் கனவை அவர்கள் விளக்கினர்.
ஒரு சாஸரில் ஒரு ஆப்பிள் நினைவிருக்கிறதா? ஏன் டிவி இல்லை? "முழு உண்மையையும்" காட்டும் மற்றும் சொல்லும் பேசும் கண்ணாடியைப் பற்றி என்ன? இது ஆன்லைன் பயன்முறையில் இயங்குகிறது. அதைப் பார்த்து, அண்டை ராஜ்யங்களில் இந்த நேரத்தில் என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கண்டறியவும். இன்று அனைவருக்கும் இது உள்ளது, இல்லையா?)). அது சொல்கிறது - உங்களுக்கு எல்லாம் சரி, நீங்கள் எல்லோரையும் விட இனிமையானவர், உலகில் உள்ள அனைவரையும் விட அழகானவர். பின்னர் திடீரென்று, ஏற்றம், மற்றும் அது மாறிவிடும் - கண்ணாடி பொய் - எல்லாம் மோசமாக உள்ளது, உலகில் இன்னும் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் எல்லாம் சரி இல்லை))).

ஆனால் இவை கேஜெட்டுகள், வெளிநாட்டு கண்டுபிடிப்புகள், மற்றும் ரஷ்யாவில் மற்றவை உள்ளன, எங்கள் யதார்த்தங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, எங்களுக்கு திறந்தவெளிகள் உள்ளன, எனவே, அநேகமாக, நம் முன்னோர்கள் அதிவேக போக்குவரத்தை கனவு கண்டார்கள்). அவர்கள் அதை கண்டுபிடித்தனர் - ஆஹா, எத்தனை விருப்பங்கள்!

எமிலியாவின் சிறந்த போக்குவரத்து ஒரு சுயமாக இயக்கப்படும் அடுப்பு ஆகும். இந்த யோசனை செயல்படுத்தப்பட்டது: ஒரு ரயில் தானாகவே செல்கிறது, நீங்கள் ஒரு படுக்கையில் படுத்திருக்கிறீர்கள், தேநீர் உங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது).

ஜெனடி ஸ்பிரின் விளக்கம்

இங்கே சுயமாக இயக்கப்படும் ரோபோ நீர் வாளிகள் உள்ளன. அவர்களுக்கு செயற்கை நுண்ணறிவு இருந்தது.

எமிலியா உண்மையில் இவான் தி ஃபூல் மற்றும் இவான் சரேவிச் ஆகியோருடன் சிறந்த கண்டுபிடிப்பாளரின் விருதுகளுக்கு போட்டியிடுகிறார். ஆனால் இவான்கள் முக்கியமாக வாழும் உயிரினங்களில் தேர்ச்சி பெற்றனர். இவான் சரேவிச் ஓநாயை தழுவினார் - ஆனால் இளவரசனின் குதிரையை சாப்பிட எதுவும் இல்லை.

மற்றும் இவானுஷ்கா முட்டாள்தனமான குதிரை. ஹம்ப்பேக் குதிரை பேசும் லாப்-ஈயர் குதிரை - ஒரு ஆலோசகர், உதவியாளர் மற்றும் அயராத போக்குவரத்து.

ஆனால் ரஷ்யாவில் ஹீரோக்கள் பயணம் செய்தது இதுவல்ல. நடைப்பயிற்சி காலணிகளும் இருந்தன.

இந்த பூட்ஸுடன் ஒப்பிடும்போது உங்கள் நைக்ஸ் வெறும் முட்டாள்தனமானவை - அவை "இனிமையானவை"! இங்கே முக்கிய விஷயம் உங்கள் இலக்கை தவறவிடக்கூடாது. ஆம், நம் முன்னோர்களுக்கு எதிர்காலத்திற்காக என்ன திட்டமிட வேண்டும் என்று தெரியும் - அத்தகைய காலணிகளை நாங்கள் இன்னும் கண்டுபிடிக்கவில்லை. இருப்பினும், சில முயற்சிகள் ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ளன:

விரைவில் நாங்கள் நடைபயிற்சி பூட்ஸ் வரை வளருவோம்.

பறக்கும் கப்பல்களின் சில மாதிரிகள்

லெம்குல் பறக்கும் கப்பல்

மேம்படுத்தப்பட்ட மாதிரி. இது இறக்கைகள் மற்றும் பார்க்கிங் நங்கூரம் கொண்டது.

இதற்கெல்லாம், முன்னோர்கள் ஒரு உலகளாவிய நேவிகேட்டரைக் கொண்டு வந்தனர் - ஒரு பந்து. அவர் கார்டினல் புள்ளிகளில் ஒரு திசைகாட்டியை விட சிறப்பாக வழிநடத்துகிறார் மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட பாதையிலிருந்து ஒருபோதும் விலகுவதில்லை. வாழ்க்கை அனுபவத்தின் மூலம் (பாபா யாக போன்ற) பாத்திர வாரியாக சில சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம் நீங்கள் அதைப் பெறலாம்.

பாபா இன்னும் அந்த ஓட்டுநராக இருந்தார், இந்த ஹேக் கேரேஜில் ஒரு அசாதாரண போக்குவரத்து இருந்தது - ஒரு மோட்டார்.

இவான் யாகோவ்லெவிச் பிலிபின் விளக்கம்

இந்த காரை ஓட்ட, நீங்கள் ஒரு சூனியக்காரி ஆக வேண்டும், ஆனால் வயதானவராக இருக்க வேண்டும் - வயது வரம்பு மிகவும் கண்டிப்பானது. பாபா யாக, மிகவும் அடர்த்தியான சூனியக்காரி, ஒரு ஸ்தூபியை ஓட்டுவதற்கு மட்டுமே உரிமை உண்டு. நீங்கள் இளையவராக இருந்தால், ஒரு விளக்குமாறு உங்கள் சேவையில் உள்ளது. அல்லது நீங்கள் ஒரு பன்றி சவாரி செய்யலாம்.

மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பாட்டிக்கு கோழி கால்களில் ஒரு குடிசை உள்ளது, மேலும் போக்குவரத்து - தற்போதைய டிரெய்லரின் முன்மாதிரி - மற்றும் உங்களிடம் ஒரு சமையலறை உள்ளது, மற்றும் ஒரு சூடான அடுப்பு, மற்றும் ஒரு பூனை அதன் மீது அமர்ந்திருக்கிறது - வாழவும் சுற்றி செல்லவும்)). இவர்கள் புத்திசாலித்தனமான கதைசொல்லிகள்.

அறிமுகம்…………………………………………………… 3

இலக்குகள் மற்றும் நோக்கங்கள்…………………………………………………… 3

ஆராய்ச்சி முன்னேற்றம்……………………………….4

முக்கிய பகுதி …………………………………………… 5

முடிவுகள் …………………………………………………….7

தகவலின் ஆதாரம்………………………………8

பின் இணைப்பு ………………………………………….9

அறிமுகம்.

இலக்குகள்:உண்மையான ஒன்றிலிருந்து அற்புதமான போக்குவரத்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதைக் கண்டறியவும், எது மிகவும் திறமையானது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

பணிகள்:

விசித்திரக் கதைகளை ஆராயவும், ஒப்பிடவும், பொதுவான மற்றும் வேறுபாடுகளைக் கண்டறியவும்.

அற்புதமான போக்குவரத்தின் குணங்கள் மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளை அறிக.

அற்புதமான பொருட்களை விமானம், ஹெலிகாப்டருடன் ஒப்பிடும் திறனை வளர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.

பொதுவான பண்புகள் மற்றும் தனித்துவமான அம்சங்களைத் தீர்மானிக்கவும்.

பதிவுகளின் அடிப்படையில் அற்புதமான பொருட்களை வரைந்து, "விசித்திரக் கதைகளில் அவை என்ன பறக்கின்றன" என்ற வரைபடத்தின் கண்காட்சியை உருவாக்கவும்.

"அது எப்படி இருக்கிறது" என்ற விளையாட்டை விளையாடுங்கள்.

"அற்புதமான வாகனங்கள்" என்ற வினாடி வினாவை நடத்தவும்.

வடிவங்கள், வாகனங்களின் நோக்கம் ஆகியவற்றை ஒப்பிடுக.

முடிவுக்கு.

முக்கிய பாகம்.

ரஷ்ய நாட்டுப்புறக் கதைகளைப் படிக்கிறோம்: "கார்பெட் விமானம்", "பாபா யாக", "பைக் மூலம்", "கீஸ் ஸ்வான்ஸ்", "ஹம்ப்பேக்டு ஹார்ஸ்",

"சிவ்கா புர்கா", "பறக்கும் கப்பல்";

இலக்கியக் கதைகள்: "புஸ் இன் பூட்ஸ்", "தம்பெலினா", "தி அட்வென்ச்சர்ஸ் ஆஃப் பினோச்சியோ அல்லது கோல்டன் கீ"

பார்த்த கார்ட்டூன்கள்:
"வின்னி தி பூஹ் அண்ட் ஆல், ஆல், ஆல்"
"கூரையில் வசிக்கும் கார்ல்சன்"

"தி அட்வென்ச்சர்ஸ் ஆஃப் மன்சாசன்"

"தவளை பயணி"

"டாக்டர் ஐபோலிட்"

இந்த விசித்திரக் கதைகளில் ஹீரோக்கள் பல்வேறு வழிகளின் உதவியுடன் காற்றில் நகர்கிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அறிந்தோம்: மோட்டார் மற்றும் விளக்குமாறு, ஒரு தரைவிரிப்பு - ஒரு விமானம், பூட்ஸ் - வேகமாக நடப்பவர்கள், ஒரு பறக்கும் கப்பல், பலூன்கள், அவர்களின் சொந்த ப்ரொப்பல்லர்.

அனைத்து அற்புதமான வாகனங்களையும் நாங்கள் மூன்று குழுக்களாகப் பிரித்தோம்:

மேஜிக் பொருட்கள் (பறக்கும் கம்பளம், பறக்கும் கப்பல், மோட்டார், விளக்குமாறு, ரஷ்ய அடுப்பு, பூட்ஸ்)

விலங்குகள் மற்றும் பறவைகள் (ஸ்வான் வாத்துக்கள், ஓநாய், கூம்பு குதிரை, வாத்துகள்)

இதர (புரொப்பல்லர், பீப்பாய், கோர், பலூன்கள்)

நாம் படிக்கும் விசித்திரக் கதைகளின் பதிவுகளின் அடிப்படையில், அற்புதமான வாகனங்களை சித்தரிக்கும் படங்களை வரைந்தோம்.

வரைபடங்களின் கண்காட்சியை நாங்கள் சேகரித்தோம், அவற்றை ஆய்வு செய்து, வரைபடங்களை ஒப்பிட்டு, வரைபடத்தின் தன்மை விசித்திரக் கதையின் தரத்தைப் பொறுத்தது என்பதை உணர்ந்தோம்.

ஒரு அற்புதமான மற்றும் உண்மையான போக்குவரத்தின் சாதனத்தின் பொதுவான பகுதிகளைக் கண்டறிய "என்ன தெரிகிறது" விளையாட்டு எங்களுக்கு உதவியது. அனைத்து உண்மையான விமானங்களுக்கும் இறக்கைகள் இருப்பதை நாங்கள் கண்டறிந்தோம், மேலும் விசித்திரக் கதைகளில் அவை விருப்பமானவை. ஸ்தூபி, கம்பளம் - விமானம், பூட்ஸ்-வாக்கர்களுக்கு எரிபொருள் திறன் இல்லை, சக்கரங்கள் இல்லை (சேஸ்). உண்மையான விமானப் போக்குவரத்து பல பத்து அல்லது நூற்றுக்கணக்கான பயணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அற்புதமானவை ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஹீரோக்களுக்கு இடமளிக்க முடியும்.

முடிவுரை.

வெளிப்புற மற்றும் தரமான பண்புகளை ஒப்பிடுகையில், உண்மையான போக்குவரத்தை விட அற்புதமான போக்குவரத்து முறைகள் மிகவும் வசதியானவை, லாபகரமானவை, வேகமானவை மற்றும் அதிக மொபைல் ஆகும் என்ற முடிவுக்கு வந்தோம்:

- அவர்கள் புறப்படுவதற்கு சிறப்பு பயிற்சி தேவையில்லை

- அவை முற்றிலும் இலவசம், ஏனெனில் பெட்ரோல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு பணம் தேவையில்லை,

- அவற்றை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை - இது எளிதானது,

- அவர்கள் எங்கும் பறக்க முடியும்.

ஆனால்! அவர்கள் சரியானவர்கள் அல்ல, ஏனென்றால் அவர்கள் சிலருக்கு இடமளிக்க முடியும், சிலர் பாதுகாப்பற்றவர்கள் (நீங்கள் கம்பளத்திலிருந்து விழலாம் - விமானம்). நிச்சயமாக, எங்கள் கருதுகோள் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, அற்புதமான வாகனங்களில் பள்ளிக்குச் செல்வது விரைவானது மற்றும் சுவாரஸ்யமானது என்பது உண்மைதான்.

ஆனால் இந்த திசையில் எங்கள் ஆராய்ச்சியைத் தொடரவும், எங்கள் சொந்த அருமையான விமானப் போக்குவரத்தைக் கொண்டு வரவும் முடிவு செய்தோம்.

தகவலின் ஆதாரம்

ரஷ்ய நாட்டுப்புறக் கதைகள்.

இலக்கியக் கதைகள்.

கார்ட்டூன்களின் தொகுப்பு.

தலைப்பில் ஆராய்ச்சி வேலை: விசித்திரக் கதைகள், இதில் கதாபாத்திரங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் நகரும்

அறிமுகம் ……………………………………………………………………………… 3

அத்தியாயம் 1

1.1 "தேவதைக் கதை" என்றால் என்ன ………………………………………………………………

1.2 வான் வழியாக ஹீரோக்களின் இயக்கம் ……………………………………………………. 5

1.3. சாலைகளில் ஹீரோக்களின் நடமாட்டம் …………………………………………… 7

1.4 தண்ணீரில் ஹீரோக்களின் இயக்கம் ……………………………………………… 8

அத்தியாயம் 2 விசித்திரக் கதைகள் பற்றிய நடைமுறை வேலை …………………………………………………….9

விசித்திரக் கதை வினாடி வினா ………………………………………………………………

பயணக் குறிப்புகள்………………………………………………………….10.

முடிவு ………………………………………………………………………….11

பயன்படுத்தப்பட்ட இலக்கியங்களின் பட்டியல்………………………………………………12

விண்ணப்பம்……………………………………………………………………………….13

அறிமுகம்

நான் உண்மையில் படிக்க விரும்புகிறேன். இவை பலவிதமான படைப்புகள்: புராணங்கள், விசித்திரக் கதைகள், ஆசிரியரின் கதைகள், நாவல்கள். பல படைப்புகளில் கதாபாத்திரங்கள் சாலைகள், காற்று மற்றும் நீர் மூலம் நகர்கின்றன என்பது எங்கள் கவனத்தை ஈர்த்தது. ஆசிரியர்கள் தங்கள் ஹீரோக்களை வெவ்வேறு விமானங்களில் ஏன் அனுப்புகிறார்கள், அவர்களுக்கு விபத்துக்கள் ஏற்படுவதில்லை என்பதை நான் கண்டுபிடிக்க விரும்பினேன்.

இந்த தலைப்பின் பொருத்தம் என்னவென்றால், மக்கள் போக்குவரத்து விபத்துக்கள் பற்றி அடிக்கடி கேள்விப்படுகிறோம், அதில் துரதிர்ஷ்டவசமாக அவர்கள் இறக்கிறார்கள். பெரியவர்களால் எச்சரிக்கப்படுகிறோம், சாலை விதிகளை ஆய்வு செய்கிறோம், சாலைகளில் எச்சரிக்கை பலகைகள் வைக்கிறோம், இன்ஸ்பெக்டர்கள் போக்குவரத்தை கவனிக்கிறார்கள், விபத்துகள் குறைவதில்லை. ஏன்? இந்த கேள்விக்கான பதிலை விசித்திரக் கதைகளில் காணலாம், அங்கு கதாபாத்திரங்கள் தீவிரமாக நகர்ந்தன, அங்கு விபத்துக்கள் எதுவும் இல்லை.

எனவே, ஆராய்ச்சிப் பணியின் நோக்கத்தை நான் பின்வருமாறு வரையறுத்தேன்: ஹீரோக்களுக்கு ஏன் வெவ்வேறு போக்குவரத்து வழிமுறைகள் தேவை என்பதைக் கண்டறிய.

வேலையின் போது, ​​​​பின்வரும் பணிகள் அமைக்கப்பட்டன:

2. போக்குவரத்து விதிகளின் சில புள்ளிகளை கவனமாக படிக்கவும்.

3. விசித்திரக் கதைகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளில் பொதுவான புள்ளிகளைக் கண்டறியவும்.

4. சாலையின் விதிகளைப் படிக்கும் போது மற்றும் விசித்திரக் கதைகளைப் படிக்கும் போது அறிவாற்றல் செயல்பாட்டை செயல்படுத்தவும்.

5. ஒரு ஆக்கப்பூர்வமான பணியைச் செய்யுங்கள்: வினாடி வினாவை உருவாக்கவும்.

ஆய்வு பொருள்விசித்திரக் கதைகளாகும்.

ஆய்வுப் பொருள்விசித்திரக் கதைகளில் ஹீரோக்களின் வாகனங்கள்.

வழங்கப்பட்ட வேலை ஒரு அறிமுகம், இரண்டு அத்தியாயங்கள் மற்றும் ஒரு முடிவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வேலையின் முடிவில், பயன்படுத்தப்பட்ட இலக்கியங்களின் பட்டியல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தியாயம் 1. கதாபாத்திரங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் நகரும் கதைகள்.

1.1. என்ன நடந்தது« விசித்திரக் கதை».

விசித்திரக் கதைகள் ஒரு அற்புதமான வகை. ரஷ்ய தத்துவஞானி இலின், "ஒரு விசித்திரக் கதை ஒரு நாடு கண்ட கனவு" என்று கூறினார். உண்மையில், கனவுகளில் சில நேரங்களில் மக்கள் விசித்திரக் கதைகளின் துண்டுகள் அல்லது சில பழங்கால சடங்குகள் போன்ற சதிகளைப் பார்க்கிறார்கள். குழந்தை பருவத்திலிருந்தே நமக்குத் தெரிந்த விசித்திரக் கதைகளின் கதைகள் மிகவும் பழமையான சடங்குகள் மற்றும் சடங்குகளுடன் தொடர்புடையவை என்று நாட்டுப்புற ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர். இந்த பண்டைய சடங்குகளின் தன்மை குறியீட்டு நடத்தை மற்றும் உருவக சிந்தனையை உருவாக்கும் ஆழமான வழிமுறைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. விசித்திரக் கதைகள், கனவுகள் போன்றவை, ஒரு வகையில், மயக்கத்தின் வழிமுறைகளை நேரடியாகப் பேசுகின்றன. இதுவே அவர்களின் பெரும் பலம். அதே நேரத்தில், இவை வெளிப்படையான, கலை நூல்கள், அவை படிக்கும்போது அழகியல் மகிழ்ச்சியை அளிக்கின்றன. பகுத்தறிவு உணர்வின் பார்வையில் விசித்திரக் கதைகளின் சதி விசித்திரமானது. அவர்களின் செயல் ஒரு சிறப்பு இடத்தில் நடைபெறுகிறது - "ஒரு குறிப்பிட்ட ராஜ்யத்தில், ஒரு குறிப்பிட்ட மாநிலத்தில் ..." மற்றும் பழக்கமான உலகில் அவர்களின் சட்டங்கள் சாத்தியமற்றது - விலங்குகள் அவற்றில் பேசுகின்றன, பாபா யாக ஒரு பையனை சாப்பிட முயற்சிக்கிறார், ஒரு ஹீரோவாக இருக்க முடியும். கொப்பரையில் வேகவைக்கப்பட்டது - அதன் பிறகு அவர் உயிருடன் இருக்கிறார்... மேலும் இது ஒரு உண்மைக் கதையாகச் சொல்லப்படுகிறது, ஒப்பீடு அல்லது உருவகமாக அல்ல... அதாவது, அத்தகைய விதிகளின்படி செயல்படும் ஒரு உலகம் இருக்கிறது.

ஒரு குழந்தைக்கு ஒரு விசித்திரக் கதை வெறும் கற்பனை, கற்பனை அல்ல, இது ஒரு சிறப்பு உண்மை, உணர்வுகளின் உலகின் உண்மை. விசித்திரக் கதை குழந்தைக்கு சாதாரண வாழ்க்கையின் எல்லைகளைத் தள்ளுகிறது. விசித்திரக் கதைகளில் மட்டுமே குழந்தைகள் வாழ்க்கை மற்றும் இறப்பு, அன்பு மற்றும் வெறுப்பு, கோபம் மற்றும் இரக்கம் போன்ற சிக்கலான நிகழ்வுகள் மற்றும் உணர்வுகளை சந்திக்கிறார்கள். இந்த நிகழ்வுகளை சித்தரிக்கும் வடிவம் சிறப்பு, அற்புதமான, அணுகக்கூடியது.

1.2. காற்று மூலம் ஹீரோக்களின் இயக்கம்.

இயக்கம்தான் வாழ்க்கை. ஆறுகள் பாய்கின்றன, மேகங்கள் மிதக்கின்றன, காற்று வீசுகின்றன, பறவைகள், மீன்கள், விலங்குகள் இடம்பெயர்கின்றன, மனித உடலில் இரத்தமும் நீரும் ஓடுகின்றன. மனிதன் தானே பறக்கிறான், சவாரி செய்கிறான், நடக்கிறான். இயற்கையிலோ அல்லது மனித வாழ்விலோ இயக்கத்தை நிறுத்த இயலாது. எனவே, பாதுகாப்பாக இருக்கும் வகையில் எப்படி நகர்த்துவது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும். விசித்திரக் கதைகள் இதைக் கற்பிக்க முடியுமா? அவர்களால் முடியும்!

நகரும் இடம் ஒரு அற்புதமான இடம். இயக்கத்தின் உறுப்பினர்கள்: தும்பெலினா, காய், கெர்டா, மாஷா, பாபா யாகா, இவான் சரேவிச், எமிலியா, ஐபோலிட், ஒரு தவளை. வாகனங்கள்: ஒரு குதிரை, ஒரு பறக்கும் கம்பளம், பாஸ்ட் காலணிகள், ஒரு படகு, ஒரு படகு, ஒரு நீர் லில்லி இதழ், ஒரு அடுப்பு, ஒரு பெட்டியுடன் ஒரு கரடி, ஒரு ஓநாய், ஒரு காளை-கருப்பு பீப்பாய்.

விசித்திரக் கதைகளின் ஹீரோக்கள் காற்றில் நகர்கிறார்கள். இவான் சரேவிச் ஒரு மேஜிக் கம்பளத்தில் பறக்கிறார். பாபா யாகா ஒரு மோர்டாரில் பறக்கிறார்: "பாபா யாகா ஒரு மோர்டாரில் பறக்கிறார், ஒரு பூச்சியால் ஓட்டுகிறார், விளக்குமாறு ஒரு பாதையை துடைக்கிறார்." (விசித்திரக் கதை "வாசிலிசா தி பியூட்டிஃபுல்"). தும்பெலினா "பறவையின் முதுகில் அமர்ந்து, விழுங்கும் அம்பு போல காற்றில் எறிந்து, தும்பெலினாவை ஒரு விசித்திரக் கதை நிலத்திற்கு கொண்டு சென்றது." (G.H. Andersen "Thumbelina"). பயணித் தவளையும் சூடான நிலங்களுக்கு பறக்கிறது, வாத்தின் கொக்குகளில் வைத்திருக்கும் கிளையை அதன் வாயால் ஒட்டிக்கொண்டது: "நாங்கள் ஒரு நல்ல வலுவான கிளையைக் கண்டோம், இரண்டு வாத்துகள் அதை தங்கள் கொக்கில் எடுத்தன, தவளை அதன் வாயால் நடுவில் ஒட்டிக்கொண்டது, முழு மந்தையும் ஆகாயத்தில் எழுந்தது." (கார்ஷின் "தி டிராவலர் தவளை").

நாட்டுப்புறக் கதைகளில் பறக்கும் மக்களின் கனவையும் நாங்கள் சந்திக்கிறோம். இது நிச்சயமாக "பறக்கும் கப்பல்" என்ற விசித்திரக் கதை. ராஜா தனக்காக ஒரு பறக்கும் கப்பலைக் கட்டும் ஒருவருக்கு தனது மகளைத் திருமணம் செய்து வைப்பதாக உறுதியளித்தார். பின்னர் சதி நன்கு அறியப்பட்டதாகும்: மூத்த சகோதரர்கள் முயற்சித்தார்கள், ஆனால் அவர்கள் வெற்றிபெறவில்லை. ஆனால் இளையவர், ஒரு முட்டாள், ஒரு அற்புதமான தாத்தாவின் உதவியுடன், பாய்மரங்களுடன் பறக்கும் கப்பலை உருவாக்க முடிந்தது. ஒரு விசித்திரக் கதையில் இதைப் பற்றி எழுதப்பட்டிருப்பது இங்கே: “முட்டாள் தன்னுடன் ஒரு கோடரியை எடுத்துக்கொண்டு காட்டுக்குள் சென்றான். நான் நடந்து, காடு வழியாக நடந்து, ஒரு உயரமான பைன் மரத்தைக் கண்டேன்: இந்த பைன் மரம் மேகங்களின் உச்சியில் உள்ளது, அதை மூன்று பேர் புரிந்துகொள்வது சரியானது. ... அவர் ஒரு பைன் மரத்தை வெட்டி, கிளைகளை அழிக்க ஆரம்பித்தார். ஒரு முதியவர் அவரை அணுகி... பைன் மரத்தை எப்படி வெட்டுவது என்று காட்டினார்.

சரி, இப்போது பாய்மரங்களை சரிசெய்வோம்!

மேலும் அவர் தனது மார்பிலிருந்து ஒரு கேன்வாஸை எடுத்தார்.

முதியவர் காட்டுகிறார், முட்டாள் முயற்சி செய்கிறார், எல்லாவற்றையும் மனசாட்சியுடன் செய்கிறார் - மற்றும் படகோட்டிகள் தயாராக உள்ளன, சரிசெய்யப்படுகின்றன.

இப்போது உங்கள் கப்பலில் ஏறுங்கள், - வயதான மனிதர் கூறுகிறார், - உங்களுக்குத் தேவையான இடத்திற்குப் பறக்கவும். …

இங்கே அவர்கள் விடைபெற்றனர். முதியவர் தனது சொந்த வழியில் சென்றார், முட்டாள் பறக்கும் கப்பலில் ஏறி, பாய்மரங்களை விரித்தார். பாய்மரங்கள் உயர்த்தப்பட்டன, கப்பல் வானத்தில் உயர்ந்தது, ஒரு பருந்தை விட வேகமாக பறந்தது. இந்த பறக்கும் கப்பலின் உதவியுடன், ஹீரோ தனது கனவுகளை நிறைவேற்றி மகிழ்ச்சியாக இருக்க முடிந்தது.

சில விசித்திரக் கதைகளில், கதாபாத்திரங்கள் மேஜிக் கம்பளத்தின் மீது நகர்கின்றன. விமானத்தில், அவை காடுகள், வயல்வெளிகள், மலைகள், ஆறுகள், அதாவது எல்லையற்ற விரிவாக்கங்களைத் திறக்கின்றன. பறக்கும் கம்பளம் ஹீரோக்களை ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு விரைவாக காற்றில் நகர்த்துவது மட்டுமல்லாமல், அவர்களைத் துரத்தும் எதிரிகளை ஏமாற்றவும் உதவுகிறது. ஒரு நபர், பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து போக்குவரத்து வழிமுறைகளையும் தனது கற்பனையால் உருவாக்கி, பறவைகள் மீது ஓரளவு பொறாமைப்பட்டார் என்று நான் நினைக்கிறேன். பறவைகள் தூரத்தை விரைவாக கடக்க முடியும் என்பதால் மட்டுமல்ல, அவை சுதந்திரமான, சுதந்திரமான உயிரினங்கள் என்பதால்.

1.3. சாலைகளில் ஹீரோக்களின் நடமாட்டம்.

விசித்திரக் கதையில், ஹீரோக்கள் தரையில் செல்லலாம், நடக்கலாம் அல்லது சில விலங்குகள் மீது சவாரி செய்யலாம். நியூரோச்ச்கா-பெண் ஒரு காளையின் மீது அமர்ந்தாள்: "ஒரு காளை-ஒரு கருப்பு பீப்பாய், வெள்ளை குளம்புகள் தலையை அசைத்து, வாலை அசைத்து ஓடியது." (விசித்திரக் கதை "கோபி-கருப்பு பீப்பாய், வெள்ளை குளம்புகள்").

"நீண்ட காலமாக, இவான் சரேவிச் அடர்ந்த காடுகளின் வழியாக, சதுப்பு நிலத்தின் சதுப்பு நிலங்களில் சென்று, இறுதியாக கோஷ்சீவ் ஓக்கிற்கு வந்தார்." ("இளவரசி தவளை"). "பந்து உயரமான மலைகளின் மீது, பச்சை புல்வெளிகள் வழியாக உருளும், சதுப்பு நிலங்கள் வழியாக உருளும், அடர்ந்த காடுகள் வழியாக உருளும்" ("தவளை இளவரசி"). "மற்றும் நரி ஓநாய் மீது சவாரி செய்து மெதுவாக சொல்கிறது: "அடிபடாதவர் அதிர்ஷ்டசாலி" ("நரி-சகோதரி மற்றும் சாம்பல் ஓநாய்"). "இவான் சரேவிச்சுடன் சாம்பல் ஓநாய் நெருப்புப் பறவையை எடுக்க குதிரையை விட அதிகமாக விரைந்தது" ("இவான் சரேவிச் மற்றும் சாம்பல் ஓநாய்"). பனியில் சறுக்கி ஓடும் வாகனம் தானே விரைகிறது, அங்கு எமிலியா அமர்ந்து, தனது தடியை உயர்த்தினார். எமிலியாவும் அடுப்பில் சவாரி செய்யலாம். "உலை வெடித்தது மற்றும் திடீரென்று காட்டுக்குள் பறந்தது. மேலும் எந்தப் பறவையையும் விட வேகமாக ராஜாவிடம் விரைந்தது. ("தி டேல் ஆஃப் எமிலியா தி ஃபூல்"). "மஷெங்கா பெட்டியில் ஏறினார், கரடி அதை முதுகில் வைத்து கிராமத்திற்குச் சென்றது." ("மாஷா மற்றும் கரடி" என்ற விசித்திரக் கதை). "நான் எனக்காக பாஸ்ட் ஷூக்களை நெய்தேன், அவை எளிமையானவை அல்ல, அற்புதமானவை. நான் அவற்றை அணிந்தேன் - என் கால்கள் தானாக ஓடும், ”என்று முதியவர் இவானிடம் “அற்புதமான பாதங்கள்” என்ற விசித்திரக் கதையில் கூறுகிறார். காயை காப்பாற்ற, கெர்டா ஒரு தங்க வண்டியில் சவாரி செய்கிறார்: “சுத்த தங்க வண்டி வாயில் வரை சென்றது. இளவரசனும் இளவரசியும் கெர்டாவை வண்டியில் ஏற்றி, அவளுக்கு மகிழ்ச்சியான பயணத்தை வாழ்த்தினார்கள். பின்னர் அந்த பெண் ஒரு மான் மீது சவாரி செய்கிறாள்: "நான் ஃபின் கெர்டாவை ஒரு மானின் முதுகில் வைத்தேன், அவர் தன்னால் முடிந்தவரை வேகமாக ஓடினார்." "ஸ்னோஃப்ளேக்ஸ் தொடர்ந்து வளர்ந்து பெரிய வெள்ளை கோழிகளாக மாறியது. திடீரென்று அவர்கள் பக்கங்களிலும் சிதறி, பெரிய பனியில் சறுக்கி ஓடும் வாகனம் நிறுத்தப்பட்டது, ஸ்னோ குயின் மற்றும் காய் அவற்றில் அமர்ந்தனர். பனிச்சறுக்கு வாகனம் அவர்களை பனி அரண்மனைக்கு கொண்டு சென்றது. (ஜி.எச். ஆண்டர்சன் "தி ஸ்னோ குயின்").

1.4. தண்ணீரில் ஹீரோக்களின் இயக்கம்.

விசித்திரக் கதாபாத்திரங்கள் கடல்கள், ஆறுகள், பெருங்கடல்களில் நீந்துகின்றன. கெர்டா காய்யைத் தேடி ஒரு படகில் ஆற்றில் மிதக்கிறார். தும்பெலினா "ஒரு பாத்திரத்தில் தண்ணீரில் ரோஜா இதழில் சவாரி செய்கிறார்." தேரையிலிருந்து தும்பெலினாவைக் காப்பாற்றிய மீன் நீர் அல்லியின் தண்டுகளைக் கடித்தது மற்றும் இலை விரைவாக கீழே நீந்தியது." தும்பெலினா மேலும் மேலும் நீந்தியது."

"கடல் முழுவதும் காற்று வீசுகிறது,

மற்றும் படகு தள்ளுகிறது

அலை அலையாக ஓடுகிறான்

உயர்த்தப்பட்ட பாய்மரங்களில்.

(ஏ.எஸ். புஷ்கின் "தி டேல் ஆஃப் ஜார் சோல்டான் ...")

மற்றும் டாக்டர் ஐபோலிட், ஆப்பிரிக்காவிற்கு விரைகிறார், பறக்கிறார், அல்லது நீந்துகிறார் அல்லது சவாரி செய்கிறார்:

"ஷாகி ஓநாய்கள் தீர்ந்துவிட்டன:

உட்கார்ந்து, ஐபோலிட், குதிரையில்,

உன்னை உயிருடன் எடுப்போம்!”

"ஆனால் ஒரு திமிங்கலம் மேலே நீந்துகிறது:

ஐபோலிட், என் மீது ஏறுங்கள்!

மற்றும் ஒரு பெரிய கப்பல் போல

நான் உன்னை முன்னோக்கி அழைத்துச் செல்கிறேன்!"

இப்போது ஒரு உயரமான குன்றிலிருந்து

கழுகுகள் ஐபோலிட்டிற்கு பறந்தன:

உட்கார்ந்து, ஐபோலிட், குதிரையில்,

உன்னை உயிருடன் எடுப்போம்!”

(கே.ஐ. சுகோவ்ஸ்கி "ஐபோலிட்")

அத்தியாயம் 2. விசித்திரக் கதைகளில் நடைமுறை வேலை.

2.1. விசித்திரக் கதை வினாடிவினா.

தொடக்கப்பள்ளி மாணவர்களிடையே விசித்திர வினாடி வினா போட்டி நடந்தது.

வினாடி வினா

1. மோர்டாரில் பறக்கும் போது பாபா யாக தனது பாதையை எப்படி மறைத்தார்? (துடைப்பம்)

2. K.I. சுகோவ்ஸ்கியின் விசித்திரக் கதையான "கரப்பான் பூச்சி" ஹீரோக்கள் எப்படி நகர்ந்தார்கள்? (சரியான வார்த்தைகளைச் செருகவும்)

"கரடிகள் (சைக்கிளில்) சவாரி செய்தன,

முயல்கள் - (டிராமில்),

தேரை - (ஒரு விளக்குமாறு),

மற்றும் கொசுக்கள் - (ஒரு பலூனில்).

3. காய் காப்பாற்ற கெர்டா பயன்படுத்திய போக்குவரத்து வகைகள்? (படகு, தங்க வண்டி, மான்)

4. விசித்திரக் கதைகளில் ஹீரோவுக்கான வழியை எந்த வட்டப் பொருள் குறிக்கிறது? (கிளூ)

5. "சிவ்கா-புர்கா" என்ற விசித்திரக் கதையின் ஹீரோ எந்த வார்த்தைகளால் குதிரையை அழைத்தார்?

6. டாக்டர் ஐபோலிட் எப்படி ஆப்பிரிக்காவிற்கு வந்தார்? (ஓநாய் மீது, திமிங்கலத்தின் மீது, கழுகு மீது)

7. ரஷ்ய நாட்டுப்புறக் கதைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வாகனங்கள் யாவை? (குதிரை, பறக்கும் கம்பளம், நடை காலணிகள் போன்றவை)

8. தவளை பயணி சூடான நாடுகளுக்கு வந்தாரா? ஏன்?

9. உருளும், எந்த கார் உருளும்? (நீலம்)

10. இளவரசர் கிவிடன் எப்படி புயான் தீவுக்கு வந்தார்? (பேரலில்)

வினாடி வினாவுக்குப் பிறகு, வேலை பற்றிய பகுப்பாய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. எத்தனை விசித்திரக் கதாபாத்திரங்கள் நகர்ந்தன என்பதையும், அவை நிலத்திலோ, தண்ணீரிலோ அல்லது காற்றிலோ விபத்துக்களைச் சந்தித்ததில்லை. ஏன்? முதலாவதாக, அவர்கள் அனைவரும் நல்ல செயல்களைச் செய்ய நகர்ந்ததால்: ஐபோலிட் குணப்படுத்த, சாம்பல் ஓநாய் சரேவிச் இவானுக்கு உதவ, காளை மற்றும் கரடி சிறுமிகளைக் காப்பாற்ற, கெர்டா காய் போன்றவற்றைத் தேடிக்கொண்டிருந்தார். இரண்டாவதாக, அனைத்து ஹீரோக்களும் இயக்கத்தில் மற்ற பங்கேற்பாளர்களை மரியாதை, பொறுமை மற்றும் புரிதலுடன் நடத்தினார்கள், யாருடைய உரிமைகளையும் மீறுவது சாத்தியமில்லை என்பதை அவர்கள் புரிந்துகொண்டனர். எனவே, விசித்திரக் கதைகளில் விபத்துக்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் விசித்திரக் கதைகளின் ஹீரோக்களிடமிருந்து நீங்கள் கற்றுக்கொள்ளலாம்.

2.1. பயணிகளுக்கு புத்திசாலித்தனமான பழமொழிகள்.

பயணிகளுக்கு புத்திசாலித்தனமான ஆலோசனை பழமொழிகளால் வழங்கப்படுகிறது:

(வேகமாக்காதே)

2. ஆர்வமுள்ள குதிரை நீண்ட காலம் வாழாது.

(மோட்டாரை ஓவர்லோட் செய்ய வேண்டாம்)

3. மலையில் அமைதியான வண்டி இருக்கும்.

(கவனமாக நகரவும்)

4. கோட்டையைக் கேட்காதீர்கள், உங்கள் தலையை தண்ணீரில் குத்தாதீர்கள்.

(வழியைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்)

5. நீங்கள் ஒரு நாள் செல்லுங்கள், ஒரு வாரத்திற்கு ரொட்டி எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

(சாலைக்கான பொருட்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்)

(சாலையில் ஓய்வு)

7. தண்ணீருக்கு எதிராக நீந்துவது கடினம்.

(சரியான பாதையைத் தேர்ந்தெடுங்கள்)

8. நொண்டிக் குதிரையில் வெகுதூரம் செல்ல முடியாது.

(வாகனத்தை ஒழுங்காக வைத்திருங்கள்)

முடிவுரை

எனது வேலையில், நான் பல படைப்புகளை ஆய்வு செய்தேன்: புராணங்கள், விசித்திரக் கதைகள், புனைகதைகள், மற்றும் அவர்களின் அறியப்பட்ட மற்றும் அறியப்படாத ஆசிரியர்களின் குறிக்கோள்கள் மிகவும் வேறுபட்டவை என்று நான் முடிவு செய்யலாம். புத்தகங்களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள பல்வேறு போக்குவரத்து வழிமுறைகள் ஹீரோக்கள் பல ஆண்டுகளாக சிறைப்பிடிக்கப்பட்ட நிலையில் இருந்து தப்பிக்க உதவுகின்றன, அல்லது உலகின் ஒரு புள்ளியிலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு விரைவாக செல்ல அல்லது ஒரு சுவாரஸ்யமான நேரத்தை பயணிக்க உதவுகின்றன. மேலும், விசித்திரக் கதைகள், பழமொழிகளைப் படித்த பிறகு, அவர்கள் சாலைகளில் நடத்தை விதிகளை கற்பிக்க முடியும் என்று நாங்கள் நம்பினோம். மேலும் விபத்தில் சிக்காமல் இருக்கவும், அவற்றில் காயமடையாமல் இருக்கவும், நீங்கள் நல்ல செயல்களை மட்டுமே செய்ய வேண்டும், கண்ணியமாக இருக்க வேண்டும், சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்கள் அனைவரையும் மதிக்க வேண்டும், உங்கள் பெரியவர்களைக் கேளுங்கள்.

பயன்படுத்தப்பட்ட இலக்கியங்களின் பட்டியல்.

1. ஆண்டர்சன் ஜி.கே. "தம்பெலினா". இஷெவ்ஸ்க், "வாண்டரர்" 1994

2. ஆண்டர்சன் ஜி.கே. "பனி ராணி". எம்., "குழந்தைகள் இலக்கியம்", 1985.

3. கார்ஷின் "தி டிராவலர் தவளை". தாய்மொழி. எம்., "அறிவொளி", 1995.

4. ரெபின் யா.எஸ். "சாலை எழுத்துக்கள்". எம்., ஆர்டர் ஆஃப் தி பேட்ஜ் ஆஃப் ஹானர், DOSAAF USSR பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1980.

5. ரஷ்ய நாட்டுப்புறக் கதைகள். நோவோசிபிர்ஸ்க் புத்தக வெளியீட்டு இல்லம், 1989

6. ரஷ்ய நாட்டுப்புற புதிர்கள், பழமொழிகள், சொற்கள். எம்., "அறிவொளி", 1990.

7. விசித்திரக் கதைகள், பழமொழிகள், புதிர்கள். எம்., "குழந்தைகள் இலக்கியம்" 1989.

8. குழந்தைகள் இலக்கியம் பற்றிய வாசகர். எம்., "குழந்தைகள் இலக்கியம்", 1965.

9. பாலர் பாடசாலைகளுக்கான ரீடர் (1,2,3 டன்). எம்., ஏஎஸ்டி 1997

10. சுகோவ்ஸ்கி கே.ஐ. "ஐபோலிட்". எம்., "குழந்தைகள் இலக்கியம்", 1997.

பாபா யாகாவின் ஸ்தூபம்

"பறக்கும் கம்பளம்" - வாஸ்நெட்சோவின் முதல் விசித்திரக் கதை ஓவியம். அவர் நுண்கலைகளில் முன்னோடியில்லாத ஒரு மையக்கருத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தார் மற்றும் இலவச விமானம் பற்றிய மக்களின் நீண்டகால கனவை வெளிப்படுத்தினார், படத்திற்கு ஒரு கவிதை ஒலியைக் கொடுத்தார்.

அவரது குழந்தைப் பருவத்தின் அற்புதமான வானத்தில், வாஸ்நெட்சோவ் ஒரு மாய கம்பளம் ஒரு அற்புதமான பறவையைப் போல உயரும் என்று சித்தரித்தார். நேர்த்தியான உடையில் வெற்றி பெற்ற ஹீரோ பெருமையுடன் கம்பளத்தின் மீது நிற்கிறார், கைப்பற்றப்பட்ட ஃபயர்பேர்டுடன் ஒரு கூண்டைப் பிடித்துக் கொள்கிறார், அதில் இருந்து ஒரு தங்க மோதிரத்தின் மூலம் ஒரு அசாதாரண பிரகாசம் வெளிப்படுகிறது. எல்லாம் பிரகாசமான வண்ணங்களில் செய்யப்படுகிறது. பூமி தூங்குகிறது. கரையோர புதர்கள் ஆற்றில் பிரதிபலிக்கின்றன, மேலும் இந்த பிரதிபலிப்புகள், மற்றும் மூடுபனி, மற்றும் சந்திரனின் ஒளி ஆகியவை பாடல் உணர்வுகளைத் தூண்டுகின்றன.

ரஷ்ய இலக்கியத்தின் கிளாசிக் படைப்புகளின் கதாபாத்திரங்கள் என்ன நகர்ந்தன?

"செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து மாஸ்கோவிற்குப் பயணம்" என்ற ஹீரோவின் மாறாத வேகன் இல்லாமல், சிச்சிகோவ் - பிரிட்ஸ்கா இல்லாமல், "பறவை முக்கூட்டு" ரஷ்யாவின் பரந்த பகுதிகளுக்கு விரைகிறது, ஒன்ஜின் ஐரோப்பா முழுவதும் பயணம் செய்கிறார் - அவரது "ஒளியின்றி" கற்பனை செய்வது சாத்தியமில்லை. வண்டி". ஆனால் இந்தக் குழுக்களை நாம் எவ்வளவு நன்றாக கற்பனை செய்கிறோம்? ஆசிரியர் ஏன் தனது ஹீரோவுக்கு அத்தகைய போக்குவரத்து வழியை ஒதுக்குகிறார், மற்றொன்று அல்ல?

பழங்காலத்தில், இரயில்வோ அல்லது பேருந்துகளோ இல்லாத காலத்தில், சக்கரங்கள் அல்லது சறுக்கல்களில் குதிரை இழுக்கும் வண்டிகள் மட்டுமே அதிக அல்லது குறைந்த நீண்ட தூரங்களுக்கு போக்குவரத்துக்கான ஒரே வழி. எங்கள் ஹீரோக்கள் எப்படி நகரத்திற்கு அல்லது அவர்களின் சொந்த தோட்டத்திற்கு வெளியே சென்றார்கள்? நான்கு வழிகள் இருந்தன. மலிவானது - நிச்சயமாக, பணக்காரர்களுக்கு - ஒரு தனிப்பட்ட வண்டியில், உங்கள் சொந்த பயிற்சியாளருடன், உங்கள் சொந்த குதிரைகளில். ஆனால் இது நீண்ட நேரம் எடுத்தது: குதிரைகளை ஓய்வெடுக்கவும் உணவளிக்கவும் அடிக்கடி நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. இது ஓட்டுநர் என்று அழைக்கப்பட்டது."உங்கள் சொந்தத்தில்" அல்லது "நீண்ட காலத்திற்கு".இதில்தான், மிகவும் சிக்கனமான வழியில், டாட்டியானா லாரினா மாஸ்கோவிற்குச் சென்றார் - மறைமுகமாக ஒரு பிஸ்கோவ் கிராமத்திலிருந்து:

துரதிர்ஷ்டவசமாக, லாரினா தன்னை இழுத்துக்கொண்டாள்
விலையுயர்ந்த ரன்களுக்கு பயந்து,
தபால் மூலம் அல்ல, சொந்தமாக,
எங்கள் கன்னி மகிழ்ந்தாள்
சாலை சலிப்பு முடிந்தது:
அவர்கள் ஏழு நாட்கள் பயணம் செய்தனர்.

இரண்டாவது வழி வாகனம் ஓட்டுவது.தபால், அல்லது பயணிகள், அன்று மட்டுமே சாத்தியமானதுஅஞ்சல் சாலைகள், அதாவது, அஞ்சல் வண்டிகள் மற்றும் நிலையங்களின் இயக்கம் உள்ள சாலைகளில் ஒன்றிலிருந்து முப்பது வெர்ட்ஸ் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. அத்தகைய பயணத்திற்கு, உள்ளூர் காவல்துறையில் ஒரு சாலைப் பயணத்தை எழுத வேண்டும், அதாவது, ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான குதிரைகளுக்கு, தரவரிசை மற்றும் தரவரிசைக்கு ஏற்ப உரிமை வழங்கும் சான்றிதழ். நீங்கள் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்காகப் பயணம் செய்திருந்தால், நீங்கள் முன்கூட்டியே கட்டணம் செலுத்தி எளிய பயணக் கொடுப்பனவைப் பெற்றீர்கள், ஆனால், லெர்மொண்டோவின் பெச்சோரின் போல, "அதிகாரப்பூர்வ தேவைகளுக்காக", அதாவது வணிகத்தில், உங்களுக்கு பயணக் கொடுப்பனவு வழங்கப்பட்டது. கருவூலம். கட்டணம் - அது அழைக்கப்பட்டதுRUNS அல்லது RUNS- அவர்கள் அதை கிட்டத்தட்ட, அதாவது ஒரு verst இலிருந்து எடுத்தார்கள். நீங்கள் சாலை இல்லாமல் நகரத்தை விட்டு வெளியேற திட்டமிட்டால், புறக்காவல் நிலையத்தில் கடமையில் இருக்கும் ஒரு காவலரால் நீங்கள் தடுத்து வைக்கப்படுவீர்கள்.

போஸ்ட் ஸ்டேஷன்களின் வளிமண்டலம், சித்திரவதை செய்யப்பட்ட ஸ்டேஷன் மாஸ்டர்களின் பிரச்சனைகள், குதிரைகள் விடுவிக்கப்படுவதற்கான கடினமான காத்திருப்பு, உயர் பதவிகளின் துடுக்குத்தனம் அல்லது முதலில் ஒரு குழு தேவைப்படும் முட்டாள்தனமான நபர்கள், சங்கடமான மற்றும் நெரிசலான அறைகளில் ஒரே இரவில் தங்குவது கடினம் - இவை அனைத்தும் பல இலக்கியப் படைப்புகளிலிருந்து நமக்குப் பரிச்சயமானது. “வழக்கமான காட்சிகள்: நிலையங்களில் நரகம் / அவர்கள் சத்தியம் செய்கிறார்கள், வாதிடுகிறார்கள், தள்ளுகிறார்கள்,” நெக்ராசோவின் “ரஷ்ய பெண்கள்” கவிதையில் படித்தோம்.

ஆனால் “அஞ்சல் மீது சவாரி” (அது நோய்வாய்ப்பட்ட மாமாவிடம் பறந்தது ஒன்ஜின் தான்) வேகமானது, குறிப்பாக அவை கூரியர் - அவசரநிலைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட குதிரைகள், அரசாங்க கூரியர்கள் - கூரியர்கள் மற்றும் குறிப்பாக முக்கியமான நபர்களுக்கு.

தங்கள் சொந்தக் குழுவினருக்குக் கூட, குதிரைகளின் எண்ணிக்கை உரிமையாளரின் தரம் மற்றும் நிலத்தைப் பொறுத்து கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. ஆஸ்ட்ரோவ்ஸ்கியின் நகைச்சுவையில் வணிகர் போல்ஷோவா "எங்கள் மக்கள் - குடியேறுவோம்!" ஒரு பிரபுவை திருமணம் செய்து கொள்ள வேண்டும் என்று கனவு காணும் அவரது மகளைப் பற்றி பேசுகிறார்: "அவளால் ஒரு சிக்ஸருடன் ஒரு வண்டியில் சவாரி செய்தால் போதும்." அதற்கு அவரது கணவர் கவனிக்கிறார்: "அவர் ஒரு ஜோடியுடன் செல்வார் - நில உரிமையாளர் பெரியவர் அல்ல!" ஒரு முக்கியமற்ற, உரையாடல் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் அதன் பின்னால் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று உண்மைகள் உள்ளன: ஆறுசீர்திருத்தத்திற்கு முந்தைய காலங்களில், பிரபுக்கள் மட்டுமே சவாரி செய்ய அனுமதிக்கப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் வணிகர்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஜோடி குதிரைகளில் சவாரி செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை.

குளிர்காலத்தில் தபால் வண்டிகளின் வேகம் மணிக்கு 12 மைல்களுக்கு மேல் இல்லை, கோடையில் - 8-10, இலையுதிர்காலத்தில் - செப்பனிடப்படாத சாலையில் 8 க்கு மேல் இல்லை.

அஞ்சல் வழிகள் சில நேரங்களில் அழைக்கப்பட்டனதுருவ சாலைகள்,அவர்கள் மீது தூரங்கள் குறிக்கப்பட்டதால்மைல்கம்புகள். நெக்ராசோவின் "ரஷ்யாவில் யார் நன்றாக வாழ்கிறார்கள்" என்ற கவிதை "தூண் பாதையில் / ஏழு மனிதர்கள் ஒன்றாக வந்தனர்" என்ற உண்மையுடன் தொடங்குகிறது.

சில படைப்புகளில், இப்போது புரிந்துகொள்ள முடியாத வார்த்தை "அமைப்பு" காணப்படுகிறது. "போர் மற்றும் அமைதி" இல், மாஸ்கோவிலிருந்து பயணிக்கும் ஒரு ஜெர்மன் மருத்துவரைச் சந்திக்க "உயர் சாலையில் அமைக்கப்பட்டது" அனுப்பப்பட்டது. சட்டகம்ஒரு பயிற்சியாளருடன் புதிய குதிரைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, சோர்வடைந்த குதிரைகளுக்கு ஈடாக அவற்றை ஒரு வண்டியில் சேர்ப்பதற்காக நியமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது.

... அழைப்புகள் சத்தமிடுகின்றன
மற்றும் பனி பாலைவனத்தில் இரவும் பகலும்
நான் உனக்காக தலைகாட்டுகிறேன்.

"கவுண்ட் நுலின்" இல் புஷ்கின் சுருக்கமாக:

சோகமான வனாந்தரத்தில் நீண்ட காலம் வாழ்ந்தவர்,
நண்பர்களே, அவர் உண்மையில் தன்னை அறிந்திருக்கிறார்
மணி எவ்வளவு தூரம்
சில நேரங்களில் நம் இதயங்களைத் தொட்டது.

"போர் மற்றும் அமைதி" நாவலின் 3 வது தொகுதியின் 3 வது பகுதியின் XVII அத்தியாயத்தில், எல். டால்ஸ்டாய் மிகவும் அழகாகவும் விரிவாகவும், ஒரு முழுப் பக்கத்திலும், மாஸ்கோவிலிருந்து கவுண்டஸ் ரோஸ்டோவா வண்டி புறப்பட்டதை விவரிக்கிறார்: இது நீண்ட நேரம் எடுக்கும். பேக் செய்ய நேரம், இரண்டு ஹைடுக்குகள் கவுண்டஸைத் தூக்கத் தயாராகின்றன, ஆனால் அவள் இருக்கையை மிகவும் வசதியாக நகர்த்த உத்தரவிடுகிறாள். பழைய பயிற்சியாளர் Yefim பொறுமையாக ஆர்டர் நகரும் வரை காத்திருக்கிறார். “இறுதியாக, அனைவரும் அமர்ந்தனர்; படிகள் கூடி வண்டியில் எறிந்தன, கதவு சாத்தப்பட்டது ... - கடவுளுடன்! தொப்பியை அணிந்து கொண்டு யெஃபிம் கூறினார். - அதை வெளியே இழு! - போஸ்டிலியன் தொட்டது. வலது ட்ராபார் ஒரு நுகத்தடியில் விழுந்தது, உயரமான நீரூற்றுகள் நொறுங்கின, உடல் அசைந்தது, கால்வீரன் பயணத்தின்போது ஆடுகளின் மீது குதித்தான். முற்றத்தை விட்டு நடுங்கும் நடைபாதையில் செல்லும்போது வண்டி குலுங்கியது, மற்ற வண்டிகளும் அவ்வாறே அதிர்ந்தன, இரயில் தெருவில் நகர்ந்தது.

நிறுத்துவோம் ஸ்பிரிங்ஸ்.பண்டைய காலங்களில், அவை இல்லை: சாலை குலுக்கலைத் தணிக்க, வண்டிகளின் உடல்கள் சட்டகத்திலிருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டன, இடுகைகள், பெல்ட்களில் பொருத்தப்பட்டன. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், உலோக நீரூற்றுகள் தோன்றின. முதலில் அது உயரமாக இருந்தது, அவை நிற்கின்றன, அல்லது வட்டமான, நீரூற்றுகள் - சட்டகத்தை உடலுடன் செங்குத்தாக இணைக்கும் அரை வட்டங்கள்: இவை ரோஸ்டோவ்ஸின் வண்டி. அவை விரைவில் சாய்ந்த, அல்லது தட்டையான, நீரூற்றுகளால் மாற்றப்பட்டன - இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தட்டுகள் விளிம்புகளில் கட்டப்பட்டு, கிடைமட்டமாக அமைக்கப்பட்டன, சாலை புடைப்புகளின் செல்வாக்கின் கீழ் சுருக்கப்பட்டுள்ளன - கொள்கையளவில் நவீன டிரக்குகளைப் போலவே. இத்தகைய மேம்படுத்தப்பட்ட நீரூற்றுகள் நீண்ட காலமாக குழுவின் உரிமையாளருக்கு சிறப்பு ஆறுதல் மற்றும் செழிப்புக்கான அடையாளமாக கருதப்படுகின்றன, அவருடைய பெருமை மற்றும் மற்றவர்களின் பொறாமைக்கு உட்பட்டது. இப்போது நெக்ராசோவின் "தி யூகிக்கும் மணமகள்" என்ற கவிதையின் முடிவு நமக்கு தெளிவாகிறது, அதில் ஆசிரியர், ஒரு நாகரீகமான ஃபோப்பைக் காதலிக்கும் ஒரு பெண்ணைக் குறிப்பிடுவது போல, தீர்க்கதரிசனம் கூறுகிறார்:

அவர் உங்கள் கவர்ச்சியான பார்வை,
இதயத்தின் மென்மை, பேச்சுகளின் இசை -
தட்டையான நீரூற்றுகளுக்கு எல்லாம் கொடுக்கும்
மற்றும் ஒரு ஜோடி இரத்த குதிரைகளுக்கு!

குழு வகைகள்

வண்டிக்குள் நுழைய கதவுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஒரு படி அவர்களுக்கு இட்டுச் சென்றது, அது தரையிறங்கிய பிறகு, வண்டியின் உள்ளே தூக்கி எறியப்பட்டது மற்றும் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு ஒரு வழிகாட்டியால் மீண்டும் மடிக்கப்பட்டது. பெரும்பாலும் படிகள் தூக்கி எறியப்பட்டு, ஒரு கர்ஜனையுடன் மீண்டும் தூக்கி எறியப்பட்டன, எனவே, எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், எல். டால்ஸ்டாயின் "இரண்டு ஹஸ்ஸார்ஸ்" இல் கூறப்பட்டுள்ளது. இருளில் வண்டியின் ஓரங்களில் விளக்குகள் எரிந்தன.

வண்டிகள் பெரும்பாலும் மூன்று அல்லது நான்கு, இலகுரக வண்டிகள் ஜோடிகளாக அமைக்கப்பட்டன. வரவேற்புகள் மற்றும் பந்துகளில் அது ஒரு வண்டியில் செல்ல வேண்டும்; அவர்கள் சொந்தமாக இல்லாவிட்டால், அவர்கள் ஒரு குழியை வாடகைக்கு எடுத்தனர். எனவே, யூஜின் ஒன்ஜின் "விரைவாக ஒரு குழி வண்டியில்" பந்தை நோக்கிச் சென்றார். அன்னா கரேனினாவின் உயர்குடி கதாபாத்திரங்கள் தங்கள் சொந்த வண்டிகளில் சுற்றிச் செல்கின்றனர்; இருப்பினும், தனது கணவரை விட்டுவிட்டு, அன்னா கரேனினா தனது மகன் செரியோஷாவிடம் ஒரு "வண்டி" வாடகைக்கு செல்கிறார்.
தாழ்த்தப்பட்ட அதிகாரி மகர் தேவுஷ்கின் (தஸ்தாயெவ்ஸ்கியின் "ஏழை மக்கள்") இந்த வழியில் வண்டிகள் பற்றிய தனது பதிவுகளை வெளிப்படுத்துகிறார்: இளவரசிகள் மற்றும் கவுண்டஸ்கள்.

DORMEZ(பிரெஞ்சு மொழியிலிருந்து "தூங்கும் அறை" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டது) நீண்ட பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தூங்கும் இடங்களைக் கொண்ட ஒரு விசாலமான வண்டி. L.N. தனது பெற்றோரிடமிருந்து பெறப்பட்ட அத்தகைய வண்டியைக் கொண்டிருந்தார். டால்ஸ்டாய், அவரது மூத்த மகன் நினைவு கூர்ந்தபடி, அவர் ஆறு குதிரைகளால் சுமந்து செல்லப்பட்டார்.

எளிமையான மற்றும் இலகுவான வண்டிகள் வண்டிகளாக இருந்தன. வண்டிகளைப் போலல்லாமல், அவற்றின் உடல் திறந்திருந்தது, ஆனால் மாற்றக்கூடிய மேல்புறத்துடன். வண்டிகள் பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்று குதிரைகளால் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் டுப்ரோவ்ஸ்கியில் ட்ரொகுரோவ், போர் மற்றும் அமைதியில் ஆண்ட்ரி போல்கோன்ஸ்கி அல்லது டெட் சோல்ஸில் ஆளுநரின் மகள் போன்ற பெரும் பணக்காரர்கள் ஆறு பேருடன் ஒரு வண்டியில் சவாரி செய்தனர்.

கோகோலின் கதை "தி கேரேஜ்" அறியப்படுகிறது, அதில் விருந்தினர்கள் தங்கள் புதிய வண்டியில் மறைத்து வைத்திருக்கும் உரிமையாளரைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். செக்கோவின் கதையான "எதிரிகள்", ஒரு வண்டிக்கும் வண்டிக்கும் இடையிலான வேறுபாடு கதாபாத்திரங்களின் சமூக மற்றும் தார்மீக வேறுபாடுகளின் முக்கிய பண்பாக செயல்படுகிறது. ஒரு பணக்கார நில உரிமையாளர் ஒரு வண்டியில் மருத்துவரை அழைக்கிறார். அந்த அழைப்பு தவறானது மற்றும் தேவையற்றது என்று தெரிந்ததும், மகன் இறந்துவிட்ட மருத்துவர், நில உரிமையாளரிடம் தனது கோபத்தை வெளிப்படுத்துகிறார், அதன் பிறகு அவர் அடிவருடிக்கு கட்டளையிடுகிறார்: “போ, இந்த மனிதரிடம் ஒரு வண்டி கொடுக்கச் சொல்லுங்கள், என்னிடம் சொல்லுங்கள். ஒரு வண்டியை அடகு வைக்கவும்." வைத்தியரை விட நில உரிமையாளரின் பொருள் மேன்மையை வண்டி வலியுறுத்தியது.

டாப்பர் சிட்டி ஸ்ட்ரோலர்களின் வகைகள் திறக்கும் டாப்ஸுடன் இருந்தனஃபைடன் மற்றும் லாண்டோ.

டாரன்டாஸ்ஒரு சாலை வண்டியாக பணியாற்றினார், எனவே அவரது வலிமை அழகை விட முக்கியமான தரமாக கருதப்பட்டது. அதன் உடல் நீளமான - மூன்று அடி வரை - நீளமான பார்கள், DROGAH என்று அழைக்கப்படும், நீரூற்றுகளை மாற்றியமைத்து, அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சி, நடுக்கத்தை மென்மையாக்குகிறது. சைபீரியாவில், டரான்டாஸ்கள் அவற்றின் நீளம் காரணமாக அழைக்கப்பட்டன.டீலர்கள்.

இங்கே எழுத்தாளர் வி.ஏ. "டரன்டாஸ்" கதையில் சொல்லோகுப்: "இரண்டு நீண்ட துருவங்கள், இரண்டு இணையான கிளப்புகள், அளவிட முடியாத மற்றும் முடிவற்றவை கற்பனை செய்து பாருங்கள்; அவற்றின் நடுவில், கவனக்குறைவாக வீசப்பட்ட ஒரு பெரிய கூடை போல, பக்கவாட்டில் வட்டமானது ... கிளப்புகளின் முனைகளில் சக்கரங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த விசித்திரமான உயிரினம் அனைத்தும் ஒரு வகையான காட்டு உருவாக்கம் என்று தூரத்திலிருந்து தெரிகிறது. அற்புதமான உலகம்.

கிர்சனோவ், லாவ்ரெட்ஸ்கி மற்றும் துர்கனேவில் ருடின், சால்டிகோவ்-ஷ்செட்ரினில் உள்ள கோலோவ்லெவ்ஸ், எல். டால்ஸ்டாயில் லெவின் போன்ற நில உரிமையாளர்கள் விருப்பத்துடன் டரான்டாஸைப் பயன்படுத்தினர். "நீண்ட நேரம்" சவாரி செய்யும் போது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் டரான்டாஸ் தான், அதில் படுத்துக்கொண்டு சவாரி செய்தனர். பின்னர், டரான்டாஸ் நீரூற்றுகளைப் பெற்றது.

பிரிச்காபருமனான டரான்டாஸை விட மிகவும் இலகுவானது, ஆனால் நீண்ட பயணங்களைத் தாங்கியது - இது சிச்சிகோவ் ரஷ்யாவைச் சுற்றி பயணம் செய்த பிரிட்ஸ்காவால் தீர்மானிக்கப்படலாம். டரான்டாஸைப் போலவே, பிரிட்ஸ்காவும் ஒரு மடிப்பு-கீழ் மேல், சில சமயங்களில் தீய, சில நேரங்களில் தோல் -புட்கு. சிச்சிகோவ்ஸ்கயா பிரிட்ஸ்காவில், உடலின் மேற்பகுதி, அதாவது, சவாரிக்கு மேல் ஒரு வகையான கூடாரம், "மழையிலிருந்து இரண்டு சுற்று ஜன்னல்கள் கொண்ட தோல் திரைச்சீலைகள் மூலம் வரையப்பட்டது, சாலை காட்சிகளைப் பார்க்க தீர்மானிக்கப்பட்டது." பயிற்சியாளர் செலிஃபனின் அடுத்த பெட்டியில் கால் வீரர் பெட்ருஷ்கா அமர்ந்திருந்தார். இந்த சாய்ஸ் "மாறாக அழகானது, வசந்தம் ஏற்றப்பட்டது."

"இன்ஸ்பெக்டரில்" உள்ள மேயர் ட்ரோஷ்கியில் ஹோட்டலுக்குச் செல்கிறார், பாப்சின்ஸ்கி ஆடிட்டரைப் பார்க்க ஆர்வமாக ஒரு சேவல் போல அவரைப் பின்தொடரத் தயாராக இருக்கிறார். அடுத்த செயலில், மேயர் க்ளெஸ்டகோவுடன் ஒரு ட்ரோஷ்கியில் சவாரி செய்கிறார், மேலும் டாப்சின்ஸ்கிக்கு போதுமான இடம் இல்லை ... கோகோலின் பழைய உலக நில உரிமையாளர்கள் ஒரு பெரிய தோல் கவசத்துடன் ஒரு ட்ரோஷ்கி வைத்திருந்தனர், அதில் இருந்து காற்று விசித்திரமான ஒலிகளால் நிரப்பப்பட்டது.

ராடிஷ்சேவ் எழுதிய புகழ்பெற்ற புத்தகத்தின் ஹீரோ செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து மாஸ்கோவிற்கு ஒரு வேகனில் பயணம் செய்கிறார். ஒரு சுவாரஸ்யமான விவரம்: அந்தக் கால வேகனில், அவர்கள் படுத்துக் கொண்டு சவாரி செய்தனர், இருக்கை இல்லை. ராடிஷ்சேவ் சில நேரங்களில் கிபிட்காவை வேகன் என்று அழைக்கிறார், கோகோல் சில சமயங்களில் சிச்சிகோவின் பிரிட்ஸ்காவை கிபிட்கா என்று அழைக்கிறார், ஏனெனில் அது ஒரு விதானத்தைக் கொண்டிருந்தது.

"... வெடிக்கும் பஞ்சுபோன்ற கடிவாளங்கள், / ஒரு தைரியமான வேகன் பறக்கிறது ..." - "யூஜின் ஒன்ஜின்" இன் மறக்கமுடியாத வரிகள், முதல் பயணத்துடன் குளிர்காலத்தின் தொடக்கத்தின் விளக்கம். லாரின்கள் மாஸ்கோவிற்கு நகரும் படத்தில், “அவர்கள் வேகன்களை ஒரு மலையுடன் ஏற்றுகிறார்கள்” - இந்த பழமையான வேகன்கள் சாமான்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன.

இருப்பினும், பழைய நாட்களில் லேசான வண்டிகள் இருந்தன. இவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்.

கேப்ரியோலெட்- ஒற்றை குதிரை, குறைவாக அடிக்கடி இரட்டை குதிரை வசந்த வண்டி, இரு சக்கரங்கள், ஆடு இல்லாமல், உயர் இருக்கையுடன். ரைடர்களில் ஒருவன் அவர்களை ஆளினான். அன்னா கரேனினாவில் உள்ள கான்ஸ்டான்டின் லெவின் தனது சகோதரனை ஒரு காப்ரியோலெட்டில் ஓட்டிக்கொண்டு, தானே ஓட்டுகிறார்.

ரஷ்யன் அதே வடிவமைப்பில் இருந்தான்.ஷரபன்.செக்கோவின் "டிராமா ஆன் தி ஹன்ட்" ஹீரோக்கள் ஜோடியாகவோ அல்லது தனியாகவோ சங்கிலிகளில் பயணிக்கின்றனர். ஆஸ்ட்ரோவ்ஸ்கியின் "தி சாவேஜ் வுமன்" நாடகத்தில், மல்கோவ் மரியா பெட்ரோவ்னாவுக்கு உறுதியளிக்கிறார்: "நான் உங்களுக்கு அத்தகைய பிட்யூக்கை வழங்குவேன் - மிகவும் அரிதானது. INசாய்ஸ்,நீயே ஆள்வாய், அன்பே." பெண்கள் சுயமாக வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு நாகரீகமாக மாறி வருகிறது. செக்கோவின் கதையின் நாயகி "அரியட்னே" குதிரையில் அல்லது சாய்வில் பயணம் செய்தார்.

... அக்கம்பக்கத்தினர் வேகன்களில் கூடினர்,
வேகன்களில், வண்டிகளில் மற்றும் ஸ்லெட்ஜ்களில்.

ஒரு சக்கர வண்டியில் ஒரு பனி சாலையில் எப்படி ஓட்ட முடிந்தது என்பதைத் தவிர, எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது.
குளிர்காலத்தில் சக்கர வண்டிகள், குறிப்பாக மூடப்பட்டவை, சும்மா நிற்கின்றன என்று நினைக்கக்கூடாது. பிரபலமான சிச்சிகோவ்ஸ்கயா சாய்ஸுக்கு என்ன ஆனது என்று தெரியவில்லை, ஆனால் கவிதையின் இரண்டாவது, முடிக்கப்படாத தொகுதியில், ஹீரோவுக்கு ஏற்கனவே ஒரு வண்டி உள்ளது. பயிற்சியாளர் செலிஃபான் உரிமையாளரிடம் தெரிவிக்கிறார்: "சாலை நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும்: போதுமான பனி உள்ளது. உண்மையில், நகரத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டிய நேரம் இது, ”அதற்கு சிச்சிகோவ் கட்டளையிடுகிறார்:“ வண்டியை சறுக்கலில் வைக்க பயிற்சியாளரிடம் செல்லுங்கள்.

குளிர்காலத்தில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள "குயின் ஆஃப் ஸ்பேட்ஸ்" இல், வண்டிகள் வெளிப்படையாக சக்கரங்களில் உள்ளன, மற்றும் சறுக்கல்களில் இல்லை. எல். டால்ஸ்டாயின் "தி கோசாக்ஸ்" கதையின் தொடக்கத்தில் ஒரு சொற்றொடர் உள்ளது: "அரிதாக, அரிதாக, குளிர்கால தெருவில் சக்கரங்களின் அலறல் எங்கே கேட்கிறது."

குதிரை வழக்குகள்

புலன் - வெளிர் மஞ்சள், கருப்பு வால் மற்றும் மேனியுடன்.

காகம் - அனைத்தும் கருப்பு.

பே - அடர் சிவப்பு, கருப்பு வால் மற்றும் மேனியுடன். சிச்சிகோவ் முக்கோணத்தில், வேர் விரிகுடாவாக இருந்தது.

GIGREEN - சிவப்பு, ஒரு ஒளி மேனி மற்றும் வால். "போர் மற்றும் அமைதி" இல் உள்ள பழைய கவுண்ட் ரோஸ்டோவ் ஒரு விளையாட்டுத்தனமான ஜெல்டிங்கைக் கொண்டுள்ளது.

முடிவில், சவாரி குதிரைகளின் இரண்டு இனங்கள், அவற்றின் பெயர்கள் கிளாசிக்கல் இலக்கியத்தில் கைப்பற்றப்பட்டுள்ளன. துர்கனேவின் "முதல் காதல்" கதையின் இளம் ஹீரோ மற்றும் எல். டால்ஸ்டாயின் "குழந்தை பருவத்தில்" நிகோலென்கா இர்டெனிவ் ஆகியோர் KLEPPER (அல்லது KLEPER) இல் பயணம் செய்தனர்.

ரயில்வே

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, ரயில்வே விரைவாக ரஷ்ய மக்களின் வாழ்க்கையில் நுழைந்தது மற்றும் இலக்கியப் படைப்புகளில் பிரதிபலித்தது. நெக்ராசோவ் தனது புகழ்பெற்ற கவிதையை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கும் மாஸ்கோவிற்கும் இடையிலான முதல் நீண்ட இரயில்வேயின் கட்டுமானத்திற்காக அர்ப்பணித்தார். ஸ்டேஷன்கள் மற்றும் ரயில் கார்களில் உள்ள நடவடிக்கைக்கான முக்கியமான காட்சிகள் எல். டால்ஸ்டாயின் "அன்னா கரேனினா" மற்றும் தஸ்தாயெவ்ஸ்கியின் "தி இடியட்" நாவல்களில் நிகழ்கின்றன.

மின்சாரம் மற்றும் டீசல் இழுவைக்கு மாறுவதைத் தவிர, இந்த நேரத்தில் ரயில்வேயில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை, எனவே மறந்துபோன சில வார்த்தைகள் மற்றும் கருத்துகளை மட்டும் விளக்குவோம்.

நீண்ட காலமாக, ரயில்வே அழைக்கப்பட்டது வார்ப்பிரும்பு- முதல் தண்டவாளங்கள் வார்ப்பிரும்புகளால் செய்யப்பட்டன. "உரிமையாளர் மாஸ்கோவிலிருந்து வார்ப்பிரும்புகளில் வந்தார்," என்று துர்கனேவிலிருந்து படித்தோம். ஆனால் பெரும்பாலும், ரயில்வே ரயிலைக் குறிக்க மற்றொரு வார்த்தை பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு கார்.முதலில், அறியப்படாத இயந்திரம் இருண்ட மக்களிடையே மூடநம்பிக்கை திகிலை ஏற்படுத்தியது: ஆஸ்ட்ரோவ்ஸ்கியின் இடியுடன் கூடிய புயலில் அலைந்து திரிபவர் ஃபெக்லுஷா அதை "உமிழும் பாம்பு" என்று அழைக்கிறார், மேலும் அவர் தனது பாதங்களைக் கண்டதாக உறுதியளிக்கிறார்.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில்தான் இந்த வார்த்தை பயன்பாட்டில் இல்லாமல் போனது.
லோகோமோட்டிவ்முதலில் அழைக்கப்பட்டது... ஸ்டீம்போட். என்.வி. குகோல்னிக்கின் வார்த்தைகளுக்கு எழுதப்பட்ட எம்.ஐ. கிளிங்காவின் புகழ்பெற்ற "பாஸிங் சாங்" கேட்பவர்களை இந்தச் சூழ்நிலை இன்னும் குழப்புகிறது:

புகை நெடுவரிசை - கொதித்தது, புகைபிடிக்கிறது
நீராவி படகு…

மற்றும் விருப்பத்தை விட வேகமாக, வேகமாக,
ரயில் ஒரு திறந்தவெளியில் விரைகிறது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கும் Tsarskoe Seloவிற்கும் இடையே ஒரு குறுகிய ரயில் பாதை ஏற்கனவே செயல்பாட்டில் இருந்தபோது, ​​1840 இல் இப்பாடல் இயற்றப்பட்டது.

முதல் ரயில் பெட்டிகள், மிக உயர்ந்த வகுப்பினரும் கூட, எங்கள் பார்வையில், மிகவும் சிரமமாக இருந்தது. அவர்கள் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து மாஸ்கோவிற்கு ஒரு நாள் பயணம் செய்தனர், இதனால் இரவில், ஆனால் தூங்கும் கார்கள் இல்லை. வண்டிகள் இரும்பு அடுப்பு மூலம் சூடேற்றப்பட்டன, மங்கலான மெழுகுவர்த்திகளால் எரியப்பட்டன, பின்னர் எரிவாயு விளக்குகள். ரயில் முழுவதும் கழிப்பறை இல்லை. இத்தகைய நிலைமைகளில், எல். டால்ஸ்டாய் மற்றும் தஸ்தாயெவ்ஸ்கியின் ஹீரோக்கள் ரயில்களில் பயணம் செய்தனர்.

நீண்ட காலமாக என்ஜின் நீராவி என்ஜின் என்று அழைக்கப்பட்டது, நடத்துனர் - கண்டக்டர், ஸ்டேஷன் போர்ட்டர்கள்- ஆர்டெல் தொழிலாளர்கள், அவர்கள் கலைகளில் ஒன்றுபட்டதால், தளம் - டிபார்கேடர், இப்போது வெஸ்டிபுல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆணாதிக்கமாக - ஷெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. புனினின் "அவசரமற்ற வசந்தம்" கதையில் நாம் படிக்கிறோம்: "பொறுக்க முடியாமல், அந்த இடத்தை விட்டு, விதானத்தில் நிற்கச் சென்றேன். பத்தியில் நான்கு ஆண்டுகளாக நான் காணாத ஒரு அறிமுகம் இருந்தது: முன்னாள் பேராசிரியர் நின்று, கார் உருளும் இடத்திலிருந்து அசைந்து கொண்டிருந்தார்.

ரயில் நிலையத்தில் சிக்னல் ஹார்ன் அல்லது பெல் சத்தம் மூலம் ரயில் புறப்படும் நேரம் அறிவிக்கப்பட்டது. காத்திருப்பு அறையில், இது ஒரு "சத்தமான, கம்பீரமான பாஸில்" ஒரு "நீண்ட லிவரியில் ஒரு பெரிய கதவு" (Bunin I. "The Life of Arseniev") மூலம் அறிவிக்கப்பட்டது.

கார்கள் மூன்று வகுப்புகளாக இருந்தன. பிளாக்கின் “ஆன் தி ரெயில்ரோட்” கவிதையில் இதயப்பூர்வமான வரிகள் உள்ளன: “... மஞ்சள் மற்றும் நீலம் அமைதியாக இருந்தன; / பச்சை நிறத்தில் அவர்கள் அழுது பாடினர். மஞ்சள் நிற கார்கள் முதல் தரம், நீல நிற கார்கள் இரண்டாவது, பச்சை நிற கார்கள் மூன்றாவது, மலிவானது என்று கண்டுபிடிக்கும் போதுதான் அவற்றின் அர்த்தம் தெளிவாகிறது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், நகரங்களில், பழமையான வரிக்கு பதிலாக, ஒரு புதிய வகை திட்டமிடப்பட்ட போக்குவரத்து தோன்றியது - குதிரை வரையப்பட்ட ரயில். இவை பயணிகளுக்கான இருக்கைகளுடன் கூடிய ரயில் வண்டிகள், குதிரை வண்டிகள். மலிவான இருக்கைகள் கூரையில் இருந்தன -இம்பீரியல்ஒரு சுழல் படிக்கட்டு மூலம் அடைய முடியும். பெண்கள் ஏகாதிபத்தியத்தில் சவாரி செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை. பொதுவான பேச்சு வழக்கில், குதிரை வரையப்பட்ட ரயில் என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டதுகுதிரை ரயில், பிறகு வெறும் கொன்கோய்.

செக்கோவின் காஷ்டங்கா "குதிரை இழுக்கப்பட்ட வேகன்களைப் பார்த்து குரைத்தார்." செக்கோவின் நகைச்சுவையான "டூ இன் ஒன்" நடவடிக்கை குதிரை வண்டியில் நடைபெறுகிறது.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், டிராம் விரைவாக டிராம் மூலம் மாற்றப்பட்டது, அதே தண்டவாளங்களில் ஒரு தொடர்பு கம்பி தொங்கியது. முதலில், டிராம், குதிரை வண்டியைப் போலல்லாமல், மிகவும் அபத்தமாக அழைக்கப்பட்டது - மின்சார குதிரை, அவருடன் குதிரைகள் இல்லை என்றாலும், நிச்சயமாக.

மற்ற போக்குவரத்து வழிமுறைகள்

நீராவி படகுகள்நவம்பர் 1815 முதல் ரஷ்யாவில் நடக்கத் தொடங்கியது, முதலில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து க்ரோன்ஸ்டாட் வரை. நீண்ட காலமாக அவர்கள் அழைக்கப்பட்டனர் பைரோஸ்கேப்ஸ், கிரேக்க மொழியில் நெருப்புப் பாத்திரம் என்று பொருள்.

புஷ்கின் 1830 இல் எழுதினார்: "நான் ஏற்கனவே ஒரு பைரோஸ்கேப்பில் என்னை கற்பனை செய்தேன் ... பைரோஸ்கேப் நகரத் தொடங்கியது - கடல், ஒரு புதிய காற்று என் முகத்தில் வீசுகிறது." 1844 ஆம் ஆண்டில், பாரட்டின்ஸ்கி இந்த "சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்திற்கு" "பைரோஸ்காஃப்" என்ற கவிதையை அர்ப்பணித்தார். 1836 ஆம் ஆண்டின் பீட்டர்ஸ்பர்க் குறிப்புகளில், தலைநகரின் வசந்தத்தை விவரிக்கும் கோகோல் குறிப்பிடுகிறார்: "புகைபிடித்தல், முதல் நீராவி பறந்தது." முதல் முறையாக, அதன் நவீன அர்த்தத்தில் இந்த வார்த்தை 1816 இல் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் செய்தித்தாள்களில் வெளிவந்தது.

என்ற உண்மையை நாம் நீண்ட காலமாகப் பழகிவிட்டோம் படகு- ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் ஒரு சிறிய கப்பல், எனவே, ஆச்சரியப்படாமல், ஆஸ்ட்ரோவ்ஸ்கியின் "வரதட்சணை" இன் ஹீரோக்கள், அத்தகைய இயந்திரம் கண்டுபிடிப்பதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே, வோல்காவில் ஒரு படகில் பயணம் செய்தார்கள், மற்றும் கோன்சரோவின் விகென்டீவ் " வோல்காவைக் கடக்க பயப்படும் மார்ஃபெங்காவிடம் கிளிஃப் கூறுகிறார்: "நானே உங்களுக்காக எங்கள் படகில் வருவேன்." இருப்பினும், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் நாம் ஒரு படகு - ஒரு பெரிய இன்ப படகு பற்றி பேசுகிறோம். அத்தகைய படகில், 24 படகோட்டிகளுடன், சிச்சிகோவ் சவாரி செய்தார், நில உரிமையாளர் பெதுக்கின் விருந்தினராக (இறந்த ஆத்மாக்களின் இரண்டாவது தொகுதி).

கார்கள்20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ரஷ்யாவில் தோன்றியது, விரைவில் இந்த வார்த்தையை ரஷ்ய இலக்கியத்தின் பக்கங்களில் காணலாம் - கோர்க்கி, குப்ரின், புனின். "கார்" உடன், புனின் "குழு" மற்றும் "இயந்திரம்" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகிறார் என்பது ஆர்வமாக உள்ளது, இது நம் காதுகளுக்கு மிகவும் பரிச்சயமானது, அதே நேரத்தில் பிளாக் இந்த அர்த்தத்தில் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறார்:

பறக்கிறது, இரவில் விளக்குகளை தெறிக்கிறது,
கருப்பு, ஆந்தை போல் அமைதியானது, மோட்டார்.

("தளபதியின் படிகள்", 1912).

பயன்படுத்தப்பட்ட இலக்கியங்களின் பட்டியல்:

ஃபெடோஸ்யுக் ஒய். "கிளாசிக்ஸில் புரிந்துகொள்ள முடியாதது என்ன, அல்லது ரஷ்ய வாழ்க்கையின் கலைக்களஞ்சியம்"