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Es gibt nur etwa 20 Menschen, die ihr Leben für den weltweiten Fortschritt in der Weltraumforschung gegeben haben, und heute werden wir über sie berichten.

Ihre Namen sind in der Asche kosmischer Chronos verewigt, für immer in das atmosphärische Gedächtnis des Universums eingebrannt, viele von uns würden davon träumen, Helden für die Menschheit zu bleiben, aber nur wenige möchten einen solchen Tod akzeptieren wie unsere Astronautenhelden.

Das 20. Jahrhundert wurde zu einem Durchbruch bei der Bewältigung des Weges zu den Weiten des Universums, in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts konnte nach langen Vorbereitungen endlich ein Mensch in den Weltraum fliegen. Allerdings gab es auch Rückseite so schnelle Fortschritte Tod von Astronauten.

Menschen starben während der Flugvorbereitungen, beim Start eines Raumfahrzeugs, während der Landung. Insgesamt während Weltraumstarts, Flugvorbereitungen, einschließlich Kosmonauten und technischem Personal, die in den Schichten der Atmosphäre starben mehr als 350 Menschen starben, nur Astronauten - etwa 170 Menschen.

Wir listen die Namen der Kosmonauten auf, die während des Betriebs des Raumfahrzeugs gestorben sind (die UdSSR und die ganze Welt, insbesondere Amerika), und erzählen dann kurz die Geschichte ihres Todes.

Kein einziger Kosmonaut starb direkt im Weltraum, im Grunde starben alle in der Erdatmosphäre, während der Zerstörung oder des Brandes des Schiffes (die Kosmonauten von Apollo 1 starben bei der Vorbereitung des ersten bemannten Fluges).

Wolkow, Vladislav Nikolaevich ("Sojus-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Sojus-11")

Komarow, Wladimir Michailowitsch ("Sojus-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Sojus-11")

Anderson, Michael Phillip (Kolumbien)

Brown, David McDowell (Kolumbien)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Herausforderer)

Clark, Laurel Blair Salton (Kolumbien)

McCool, William Cameron (Kolumbien)

McNair, Ronald Ervin (Herausforderer)

McAuliffe, Christa (Herausfordererin)

Onizuka, Allison (Herausfordererin)

Ramon, Ilan (Kolumbien)

Resnick, Judith Arlen (Herausfordererin)

Scobie, Francis Richard (Herausforderer)

Smith, Michael John (Herausforderer)

Weiß, Edward Higgins (Apollo 1)

Ehemann, Rick Douglas (Kolumbien)

Chawla, Kalpana (Kolumbien)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

Es ist zu bedenken, dass wir die Todesgeschichten einiger Astronauten nie erfahren werden, da diese Informationen geheim sind.

Sojus-1-Katastrophe

Sojus-1 ist das erste sowjetische bemannte Raumschiff (KK) der Sojus-Serie. Am 23. April 1967 in die Umlaufbahn gestartet. An Bord der Sojus-1 befand sich ein Kosmonaut - Hero Sovietunion Ingenieur-Oberst V. M. Komarov, der bei der Landung des Abstiegsfahrzeugs starb. Komarows Zweitbesetzung bei der Vorbereitung auf diesen Flug war Yu A. Gagarin.

Sojus-1 sollte an das Raumschiff Sojus-2 andocken, um die Besatzung des ersten Schiffes zurückzubringen, aber aufgrund von Fehlfunktionen wurde der Start von Sojus-2 abgebrochen.

Nach dem Eintritt in die Umlaufbahn begannen Probleme mit der Arbeit Solarbatterie, nach erfolglosen Versuchen, es zu starten, wurde beschlossen, das Schiff auf die Erde zu senken.

Aber während des Abstiegs, 7 km bis zum Boden, versagte das Fallschirmsystem, das Schiff schlug mit einer Geschwindigkeit von 50 km / h auf dem Boden auf, die Wasserstoffperoxidtanks explodierten, der Kosmonaut starb sofort, die Sojus-1 brannte fast vollständig aus. Die Überreste des Kosmonauten waren stark verbrannt, so dass es unmöglich war, auch nur Fragmente des Körpers zu bestimmen.

"Dieser Absturz war der erste Todesfall während des Fluges in der Geschichte der bemannten Raumfahrt."

Die Ursachen der Tragödie sind nicht vollständig geklärt.

Sojus-11-Katastrophe

Sojus-11 ist ein Raumschiff, dessen Besatzung aus drei Kosmonauten 1971 starb. Der Grund für den Tod von Menschen ist die Druckentlastung des Abstiegsfahrzeugs während der Landung des Schiffes.

Nur ein paar Jahre nach dem Tod von Yu. A. Gagarin (der berühmte Kosmonaut selbst starb 1968 bei einem Flugzeugabsturz), nachdem er bereits den ausgetretenen Weg der Eroberung des Weltraums eingeschlagen hatte, starben mehrere weitere Kosmonauten.

Sojus-11 sollte die Besatzung zur Orbitalstation Saljut-1 bringen, aber das Schiff konnte aufgrund von Schäden am Andockhafen nicht andocken.

Besatzungszusammensetzung:

Kommandant: Oberstleutnant Georgy Dobrovolsky

Flugingenieur: Vladislav Volkov

Forschungsingenieur: Victor Patsaev

Sie waren zwischen 35 und 43 Jahre alt. Allen wurden posthum Auszeichnungen, Diplome und Orden verliehen.

Was passiert ist, warum das Raumschiff drucklos gemacht wurde, konnte nicht festgestellt werden, aber höchstwahrscheinlich werden uns diese Informationen nicht mitgeteilt. Aber es ist schade, dass unsere Kosmonauten zu dieser Zeit "Versuchskaninchen" waren, die sie ohne viel Zuverlässigkeit und Sicherheit nach den Hunden ins All entlassen. Wahrscheinlich haben jedoch viele von denen, die davon geträumt haben, Astronauten zu werden, verstanden, was für einen gefährlichen Beruf sie gewählt haben.

Das Andocken erfolgte am 7. Juni, das Abdocken am 29. Juni 1971. Es gab einen erfolglosen Versuch, an die Orbitalstation Saljut-1 anzudocken, die Besatzung konnte an Bord der Saljut-1 gehen, blieb sogar mehrere Tage auf der Orbitalstation, eine TV-Verbindung wurde jedoch schon beim ersten Anflug hergestellt die Station, drehten die Kosmonauten ihre Aufnahmen für etwas Rauch. Am 11. Tag begann ein Feuer, die Besatzung beschloss, auf den Boden abzusteigen, aber es wurden Probleme festgestellt, die den Abdockvorgang störten. Raumanzüge wurden der Besatzung nicht zur Verfügung gestellt.

Am 29. Juni um 21.25 Uhr trennte sich das Schiff von der Station, aber nach etwas mehr als 4 Stunden brach die Kommunikation mit der Besatzung ab. Der Hauptfallschirm wurde eingesetzt, das Schiff landete in einem bestimmten Gebiet und die Softlanding-Triebwerke zündeten. Doch das Suchteam fand um 02.16 Uhr (30. Juni 1971) die leblosen Körper der Besatzung, Wiederbelebungsmaßnahmen blieben erfolglos.

Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass die Astronauten bis zuletzt versuchten, das Leck zu beseitigen, aber die Ventile verwechselten, nicht um das kaputte kämpften, in der Zwischenzeit verpassten sie die Gelegenheit zum Speichern. Sie starben an der Dekompressionskrankheit – bei der Autopsie der Leichen wurden Luftblasen gefunden, sogar in den Herzklappen.

Die genauen Gründe für die Druckentlastung des Schiffes wurden nicht genannt, genauer gesagt, sie wurden der Öffentlichkeit nicht bekannt gegeben.

Anschließend berücksichtigten Ingenieure und Schöpfer von Raumfahrzeugen, Besatzungskommandanten viele tragische Fehler frühere erfolglose Flüge ins All.

Shuttle Challenger-Katastrophe

Die Challenger-Shuttle-Katastrophe ereignete sich am 28. Januar 1986, als das Space Shuttle Challenger ganz am Anfang der STS-51L-Mission durch eine Explosion eines externen Treibstofftanks in der 73. Sekunde des Fluges zerstört wurde, was zum Tod aller führte 7 Besatzungsmitglieder. Der Absturz ereignete sich um 11:39 EST (16:39 UTC) über dem Atlantik vor der Küste des zentralen Teils der Halbinsel Florida, USA.

Auf dem Foto die Besatzung des Schiffes - von links nach rechts: McAuliffe, Jarvis, Reznik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Ganz Amerika wartete auf diesen Start, Millionen Augenzeugen und Fernsehzuschauer verfolgten den Start des Schiffes, es war der Höhepunkt der Eroberung des Weltraums durch den Westen. Und so, als es einen großen Start des Schiffes gab, begann in Sekunden ein Feuer, später eine Explosion, die Shuttle-Kabine löste sich vom zerstörten Schiff und stürzte mit einer Geschwindigkeit von 330 Stundenkilometern auf die Wasseroberfläche, sieben Tage später werden die Astronauten in einer abgehauenen Kabine auf dem Grund des Ozeans gefunden. Bis zum letzten Moment, bevor das Wasser aufschlug, lebten einige Besatzungsmitglieder und versuchten, die Kabine mit Luft zu versorgen.

Einen Ausschnitt gibt es im Video unter dem Artikel Live-Übertragung mit dem Start und Tod des Shuttles.

„Die Besatzung des Shuttles Challenger bestand aus sieben Personen. Seine Zusammensetzung war wie folgt:

Der Kommandant der Besatzung ist der 46-jährige Francis „Dick“ R. Scobee Francis „Dick“ R. Scobee. US-Militärpilot, Oberstleutnant der US Air Force, NASA-Astronaut.

Co-Pilot ist der 40-jährige Michael J. Smith. Testpilot, Kapitän der US Navy, NASA-Astronaut.

Die wissenschaftliche Spezialistin ist die 39-jährige Allison S. Onizuka. Testpilot, Oberstleutnant der US Air Force, NASA-Astronaut.

Die wissenschaftliche Spezialistin ist die 36-jährige Judith A. Resnick. NASA-Ingenieur und Astronaut. Sie verbrachte 6 Tage 00 Stunden 56 Minuten im Weltraum.

Wissenschaftlicher Spezialist - der 35-jährige Ronald E. McNair. Physiker, NASA-Astronaut.

Nutzlastspezialist ist der 41-jährige Gregory B. Jarvis. NASA-Ingenieur und Astronaut.

Nutzlastspezialistin ist die 37-jährige Sharon Christa Corrigan McAuliffe. Der Bostoner Lehrer, der den Wettbewerb gewonnen hat. Für sie war dies ihr erster Flug ins All als erste Teilnehmerin des Projekts „Teacher in Space“.

Letztes Foto der Besatzung

Verschiedene Kommissionen wurden eingesetzt, um die Ursachen der Tragödie zu ermitteln, aber die meisten Informationen wurden nach Annahmen klassifiziert - die Gründe für den Absturz des Schiffes waren eine schlechte Interaktion zwischen den Organisationsdiensten und Verstöße im Kraftstoffsystem, die nicht rechtzeitig erkannt wurden (Die Explosion ereignete sich beim Start, weil die Wand des Festbrennstoff-Boosters ausbrannte) und sogar … ein Terroranschlag. Einige haben gesagt, dass die Shuttle-Explosion inszeniert wurde, um Amerikas Aussichten zu schaden.

Columbia-Shuttle-Katastrophe

„Die Katastrophe des Shuttle Columbia ereignete sich am 1. Februar 2003, kurz vor dem Ende seines 28. Fluges (Mission STS-107). Der letzte Flug des Space Shuttle Columbia begann am 16. Januar 2003. Am Morgen des 1. Februar 2003 kehrte das Shuttle nach einem 16-tägigen Flug zur Erde zurück.

Die NASA verlor gegen 14:00 Uhr GMT (09:00 EST) den Kontakt zum Raumschiff, 16 Minuten vor der erwarteten Landung auf der Landebahn 33 im John F. Kennedy Space Center in Florida, die um 14:16 Uhr GMT stattfinden sollte . Augenzeugen filmten das brennende Wrack des Shuttles, das in einer Höhe von etwa 63 Kilometern mit einer Geschwindigkeit von 5,6 km / s flog. Alle 7 Besatzungsmitglieder wurden getötet."

Abgebildet ist die Crew – von oben nach unten: Chawla, Ehemann, Anderson, Clarke, Ramon, McCool, Brown

Das Columbia-Shuttle machte seinen nächsten 16-tägigen Flug, der mit einer Landung auf der Erde enden sollte, aber wie die Hauptversion der Untersuchung sagt, wurde das Shuttle während des Starts beschädigt - ein Stück Wärmeisolierschaum löste sich ( die Beschichtung sollte Sauerstofftanks vor Eis und Wasserstoff schützen) beschädigte die Flügelbeschichtung infolge des Aufpralls, wodurch die Vorrichtung während des Abstiegs des Geräts, wenn die schwersten Belastungen des Rumpfes auftreten, zu beginnen begann Überhitzung und anschließend Zerstörung.

Sogar während der Shuttle-Expedition wandten sich die Ingenieure wiederholt an das NASA-Management, um den Schaden zu beurteilen, den Shuttle-Körper mit Orbitalsatelliten visuell zu inspizieren, aber NASA-Spezialisten versicherten, dass es keine Befürchtungen und Risiken gebe, das Shuttle würde sicher zur Erde hinabsteigen.

„Die Besatzung des Columbia-Shuttles bestand aus sieben Personen. Seine Zusammensetzung war wie folgt:

Der Kommandant der Besatzung ist der 45-jährige Richard „Rick“ D. Husband. US-Militärpilot, Oberst der US-Luftwaffe, NASA-Astronaut. 25 Tage 17 Stunden 33 Minuten im Weltraum verbracht. Vor Columbia war er Kommandant des Shuttles STS-96 Discovery.

Co-Pilot ist der 41-jährige William „Willie“ C. McCool. Testpilot, NASA-Astronaut. 15 Tage 22 Stunden 20 Minuten im Weltraum verbracht.

Der Flugingenieur ist der 40-jährige Kalpana Chawla. Forscherin, erste NASA-Astronautin indischer Herkunft. Verbrachte 31 Tage 14 Stunden 54 Minuten im Weltraum.

Nutzlastspezialist - der 43-jährige Michael F. Anderson (Eng. Michael P. Anderson). Wissenschaftler, NASA-Astronaut. 24 Tage, 18 Stunden, 8 Minuten im Weltraum verbracht.

Spezialist für Zoologie - 41-jährige Laurel B. S. Clark (Eng. Laurel B. S. Clark). Kapitän der US Navy, NASA-Astronaut. 15 Tage 22 Stunden 20 Minuten im Weltraum verbracht.

Wissenschaftlicher Spezialist (Arzt) - 46-jähriger David McDowell Brown. Testpilot, NASA-Astronaut. 15 Tage 22 Stunden 20 Minuten im Weltraum verbracht.

Wissenschaftlicher Spezialist - der 48-jährige Ilan Ramon (Eng. Ilan Ramon, hebr.אילן רמון‏‎). Erster israelischer NASA-Astronaut. 15 Tage 22 Stunden 20 Minuten im Weltraum verbracht.

Das Shuttle landete am 1. Februar 2003, die Landung auf der Erde sollte innerhalb einer Stunde erfolgen.

„Am 1. Februar 2003 um 08:15:30 (EST) begann die Raumfähre Columbia ihren Abstieg zur Erde. Um 08:44 Uhr begann das Shuttle in die dichten Schichten der Atmosphäre einzudringen. Aufgrund von Schäden begann sich jedoch die Vorderkante des linken Flügels stark zu überhitzen. Ab 08:50 Uhr ist der Schiffsrumpf starken thermischen Belastungen ausgesetzt, um 08:53 Uhr begannen Trümmer vom Flügel zu fallen, aber die Besatzung lebte, es bestand noch Kommunikation.

Um 08:59:32 sendete der Kommandant die letzte Nachricht, die mitten im Satz unterbrochen wurde. Um 09:00 Uhr haben Augenzeugen bereits die Explosion des Shuttles gefilmt, das Schiff zerfiel in viele Trümmer. Das heißt, das Schicksal der Besatzung war aufgrund der Untätigkeit der NASA eine ausgemachte Sache, aber die Zerstörung selbst und der Tod von Menschen ereigneten sich innerhalb von Sekunden.

Es ist erwähnenswert, dass das Columbia-Shuttle viele Male betrieben wurde, zum Zeitpunkt seines Todes war das Schiff 34 Jahre alt (in Betrieb bei der NASA seit 1979, der erste bemannte Flug 1981), flog 28 Mal ins All, aber dieser Flug stellte sich als tödlich heraus.

Niemand starb im Weltraum selbst, in den dichten Schichten der Atmosphäre und drinnen Raumschiffe- etwa 18 Personen.

Neben den Katastrophen von 4 Schiffen (zwei russische - Sojus-1 und Sojus-11 und amerikanische - Columbia und Challenger), bei denen 18 Menschen starben, gab es während der Explosion mehrere weitere Katastrophen, Feuer in der Flugvorbereitung , eine der berühmtesten Tragödien - ein Brand in einer Atmosphäre aus reinem Sauerstoff zur Vorbereitung des Fluges von Apollo 1, dann starben drei amerikanische Kosmonauten, in einer ähnlichen Situation starb ein sehr junger Kosmonaut der UdSSR, Valentin Bondarenko. Die Astronauten sind einfach bei lebendigem Leib verbrannt.

Ein weiterer NASA-Astronaut, Michael Adams, starb beim Testen des Raketenflugzeugs X-15.

Yuri Alekseevich Gagarin starb während eines erfolglosen Fluges in einem Flugzeug während eines Routinetrainings.

Wahrscheinlich war das Ziel der Menschen, die in den Weltraum eingetreten sind, grandios, und es ist keine Tatsache, dass viele, obwohl sie ihr Schicksal kennen, auf die Raumfahrt verzichten würden, aber Sie müssen sich immer daran erinnern, zu welchem ​​​​Preis wir den Weg zu den Sternen geebnet haben ...

Auf dem Foto ist ein Denkmal für die gefallenen Astronauten auf dem Mond