Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Upang limitahan ang daloy ng trapiko, inilalapat ang isang linya sa ibabaw ng kalsada, na mukhang isang solidong linya. At ngayon sasabihin namin sa aming mga mambabasa kung, ayon sa mga bagong patakaran, posible na maabutan sa isang solidong linya, kung ito ay pinapayagan, at kung ano ang multa para sa paglabag.

Ano ang isang solidong linya

Maaaring may isa o dalawang ganoong stroke. Dalawang solidong linya ang iginuhit upang limitahan ang mga daloy ng trapiko na gumagalaw sa baligtad na direksyon sa mga kalsadang may hindi bababa sa apat na lane. Ang ganitong mga linya ay kinakailangan para sa:

• mga kahulugan ng sasakyan;
• mga pagtatalaga ng mga border zone ng daanan.

Ayon sa mga regulasyon sa trapiko, ang pagpasok sa mga naturang linya ay ipinagbabawal, maliban sa mga espesyal na kondisyon, na tatalakayin sa ibaba. Ang pagpasok ay nangangahulugan ng pagtawid, i.e. pagpasok sa isang lane na may paparating na trapiko, kung saan ang mga sasakyan ay gumagalaw sa kabilang direksyon. Ang bilang ng mga guhitan ay hindi mahalaga, maliban sa mga solidong guhit, na nagsisilbing isang paghihiwalay ng mga lugar para sa.

Ang isang madalas na paglabag sa trapiko ay kapag tumatawid sa isang tuloy-tuloy na linya (minarkahan sa mga patakaran sa trapiko bilang 1.1 at 1.3). Ang administratibong pananagutan ay naitatag para sa kabiguang sumunod sa mga tuntuning itinakda ng mga marka ng kalsada tungkol sa paparating na trapiko o pag-overtake.

Sasabihin sa iyo ng video na ito nang detalyado kung ano ang isang solidong linya:

Nag-overtaking habang tumatawid sa tuloy-tuloy na linya

Bawal

Kung ang ibabaw ng kalsada ay may mga markang 1.1 o 1.3, kung gayon sa maraming mga kaso ang pagtawid ay ipinagbabawal ng mga patakaran sa trapiko. Mayroon ding mga partikular na sitwasyon kung ang pag-overtake sa mga ipinahiwatig na marka ay ipinagbabawal:

1. Kapag naganap ang trapiko sa isang kalsada na may apat o higit pang mga seksyon ng trapiko sa dalawang magkasalungat na direksyon na may hangganan.
2. Kapag nagmamaneho sa isang kalsada na may tatlong lane, at ang lane sa gitna ay nagsisilbing function para sa trapiko sa dalawang direksyon. Ang pag-overtake o pagtawid sa kasong ito ay ipinagbabawal para sa pinakakaliwang solidong linya.
3. Kung ang trapiko ay nangyayari sa kalsada sa isang kontroladong intersection; kung ang paggalaw ay isinasagawa kasama ang isang burol sa dulo ng pag-akyat; sa mga lugar na may mahinang kondisyon ng visibility at mapanganib (tulay, matutulis na liko ng kalsada, tunnel).

Basahin sa ibaba ang tungkol sa mga patakaran para sa pagkumpleto ng pag-overtake sa pamamagitan ng solidong linya ng pagmamarka.

Pinayagan

Gayunpaman, may mga sitwasyon kung saan ang isang tsuper ay maaaring ma-exempt sa mga parusa para sa pag-overtake sa isang tuloy-tuloy na linya. Sa totoong buhay, ang pagtawid sa mga linya 1.1 at 1.3 ay maaaring maging isang kinakailangang hakbang - upang maiwasan ang isang aksidente at mailigtas ang buhay ng parehong driver at pasahero, at ang pedestrian. Sa mga sitwasyon kung saan ang ilang mga gumagamit ng kalsada ay lumikha ng mga mapanganib na sitwasyon, ang ibang mga driver ay napipilitang lamang na lumabag sa mga patakaran sa trapiko sa pamamagitan ng pagtawid sa solidong paghahati ng mga linya.

Kung hindi posible na maiwasan ang mga banggaan at naganap ang isang aksidente, kahit na tumawid sa isang tuluy-tuloy na linya, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko na dumating sa pinangyarihan ay obligadong alamin ang mga pangyayari sa kasalukuyang sitwasyon.

• Upang gawin ito, isinasagawa ang mga survey sa mga nakasaksi ng aksidente, gayundin sa mga driver na sangkot sa aksidente.
• Bilang karagdagan, ang mga empleyado ay gumuhit ng isang eskematiko na plano para sa aksidente. Pagkatapos kung saan ang mga makatwirang konklusyon ay iginuhit: kung ang lumalabag ay hindi nagkasala, kung gayon walang mga hakbang sa pananagutan ang inilalapat sa kanya.

Ang Code of Administrative Offenses ay may panuntunan na naglalarawan sa mga pangyayari kung saan ang mga aksyon ay maaaring ituring na ginawa dahil sa matinding pangangailangan.

• Kaya, ang pagtawid sa isang tuloy-tuloy na linya ay maaaring masuri bilang isang legal na aksyon kung ito ay nakatuon upang maiwasan ang isang nagbabantang sitwasyon para sa isang tao at iba pang mga interes. Gayunpaman, ang isang kundisyon ay dapat matugunan - ang imposibilidad ng pag-aalis ng mapanganib na sitwasyon sa pamamagitan ng ibang paraan.

Mula sa pananaw ng mga pamantayan ng batas administratibo, kinakailangan na magkaroon ng isang makabuluhang pamantayan na tumutukoy sa matinding pangangailangan. Ang palatandaang ito ay nakasalalay sa antas at dami ng pinsalang dulot ng nagkasala. Nangangahulugan ito na ang pinsalang dulot ng pagtawid sa isang tuloy-tuloy na linya, sa isang sitwasyon ng matinding pangangailangan, ay dapat na mas mababa kaysa sa pinsalang napigilan ng pagkakasala.

• Ang isa pang kaso kapag hindi ipinagbabawal na pumasok sa paparating na trapiko sa pamamagitan ng tuloy-tuloy na pagmamarka ay isang balakid na ganap na sumakop sa traffic lane. Dapat gawin ang detour sa kaliwa, na nagpapahintulot na dumaan ang paparating na trapiko. Sa kasong ito, walang mga parusa para sa pagtawid sa linya 1.1. Gayunpaman, kung posible na i-bypass ang balakid sa kanang bahagi nang hindi pumapasok sa paparating na trapiko, kung gayon ang mga parusa ay hindi maiiwasan.

Ang pag-overtake sa mga mabagal na sasakyan ay hindi pinapayagan kung may tuloy-tuloy na linya sa kalsada. Upang ma-overtake ang mga ito at tumawid sa isang tuloy-tuloy na kalsada, kailangan mong maghintay hanggang sa maputol ang mga marka. Maraming mga may-ari ng kotse ang nagpapabaya sa panuntunang ito, sa paniniwalang ginagawa nila ito nang hindi nilalabag ang mga patakaran sa trapiko. At para sa mga driver ng kotse na hindi makabibilis sa kinakailangang bilis, inirerekomenda na huwag nilang ipagpaliban ang iba pang mga sasakyan sa likod nila o lumikha ng kasikipan.

Basahin sa ibaba ang tungkol sa paglampas sa isang solidong linya at ang parusa para dito.

Ang isang espesyalista ay nagsasalita tungkol sa mga patakaran para sa pag-overtake sa isang solidong linya sa video sa ibaba:

Mga uri ng parusa

Ang responsibilidad para sa pagtawid sa tuluy-tuloy na mga marka ay ibinibigay ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation. Sa pagtukoy ng parusa, kinakailangang magabayan ng mga indibidwal na bahagi ng mga pamantayan 12.15 at 12.16 ng Code of Administrative Offences. Ang mga artikulo ay nagbibigay ng 2 uri ng parusa para sa mga lumalabag:

1. Mga parusa (mula 1000 hanggang 5000 rubles).
2. Pag-alis ng mga karapatan sa loob ng 4 na buwan hanggang anim na buwan.

Ang mga alternatibong parusa ay tinutukoy ng gradasyon ng mga paglabag na ginawa kapag tumatawid sa mga solidong marka. Basahin sa ibaba ang tungkol sa multa para sa pag-overtake sa isang solidong kalsada at mga katulad na paglabag.

Parusa para sa pag-overtake sa isang solidong kalsada

Ang mga lumalabag ay maaaring makatanggap ng mga parusa para sa mga sumusunod na paglabag:

1. Kung mayroong nakatigil na hadlang sa isang daanan ng trapiko (na may dalawang linya na nalilimitahan ng mga solidong marka), ang detour ay dapat gawin sa kanang bahagi. Sa kawalan ng trapiko na gumagalaw sa kabaligtaran na direksyon, ang maniobra ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng pagtawid sa tuluy-tuloy na mga marka - sa kondisyon na ang detour ay imposible mula sa gilid ng kalsada. Kung hindi, para sa hindi pagsunod, ang mga parusa ay maaaring ilapat: mula 1000 hanggang 1500 rubles (Bahagi 3 ng Artikulo 12.15 ng Administrative Code). Kung ang pag-alis ay hindi naganap upang lampasan ang isang balakid, kung gayon ang may kasalanan ay maaaring makatanggap ng multa ng hanggang 5 libong rubles para sa paglabag.
2. Kapag gumagawa ng U-turn o lumiko pakaliwa sa paglabag sa pagmamarka ng mga regulasyon 1.1 at 1.3 - mga parusa mula 1 hanggang 1.5 libong rubles (sa ilalim ng Bahagi 2 ng Artikulo 12.16).
3. Kapag umaalis sa isang courtyard o lane sa isang kalsada na may dalawang-daan na trapiko, tumatawid sa isang tuloy-tuloy na linya ng pagmamarka, isang multa na 1 hanggang 1.5 libong rubles ay ipinapataw.

Pagbawi ng ID

Maaari mong garantisadong mawawala ang iyong mga karapatan sa mga sumusunod na sitwasyon (alinsunod sa Bahagi 4 ng Artikulo 12.15 ng Administrative Code):

• Kapag nag-overtake sa isang sasakyan at papasok sa lane na may paparating na trapiko.
• Kumaliwa nang hindi naghihintay na masira ang tuloy-tuloy na pagmamarka upang maabutan ang berdeng ilaw ng traffic light.

Sa mga sitwasyong ito, ang pagtaas ng panganib ay nilikha para sa trapiko ng iba pang mga sasakyan, at samakatuwid ang parusa ay mas matindi.

Ang mga umuulit na nagkasala (kung tumawid muli) ay mahaharap din sa pagkakulong, ngunit hanggang sa 1 taon.

• Ang parusang ito ay maaaring ilapat kung ang isang paglabag ay natukoy at naitala ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko.
• Kung mayroong photographic na ebidensya ng paglabag, pagkatapos ay maaari kang bumaba ng mga multa na hanggang 5 libong rubles.

Tumaas ang halaga ng mga multa noong 2016.

Sasabihin sa iyo ng video na ito ang tungkol sa pag-aalis ng mga karapatan para sa pagtawid sa isang solidong linya:

Sa paglipas ng mga taon, ang mga pagtatalo sa pagitan ng mga may-ari ng kotse at ng pulisya ng trapiko ay hindi tumigil, kaya ang mga abogado sa larangan ng batas trapiko ay nakabuo ng ilang mga rekomendasyon para sa pagpapatunay ng kawalang-kasalanan at ang kakayahang maiwasan ang mga malubhang parusa para sa pagtawid sa isang tuloy-tuloy na linya.

Ang mga tagubiling ito ay maaaring hatiin sa dalawang grupo ng mga direksyon para sa pagprotekta sa mga karapatan ng may-ari ng sasakyan.

Mahina ang kakayahang makita ng mga marka

Bilang depensa, maaaring igiit ng nagkasala na may mahinang visibility ng mga marka ng kalsada. Sa paglilitis, kakailanganing patunayan ang katotohanang ito, kung hindi, ang lahat ng mga salita sa pagtatanggol ng isang tao ay tatanggapin bilang walang batayan. Samakatuwid, kung maaari, kinakailangang ibigay sa korte ang sumusunod na sumusuportang ebidensya: mga larawan ng pinangyarihan ng paglabag, pag-record mula sa isang DVR o iba pang magagamit na kamera. Hindi na maaaring balewalain ng korte ang ebidensyang ito.

Kung tungkol sa balangkas ng pambatasan, na makakatulong sa pagpapatunay, mayroong mga espesyal na regulasyon ayon sa kung saan ang mga marka ng kalsada ay dapat sumunod sa ilang mga pamantayan o GOST. Ang mga patakarang ito ay hindi susundin kung:

• mahirap na makilala ang isang tuloy-tuloy na linya sa aspalto;
• sa ilang lugar ay nawawala ang mahahalagang bahagi ng mga marka.

Upang mapatunayan ang katotohanang ito, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay dapat pumunta sa site at gumawa ng isang protocol sa panahon ng pagsisiyasat. Sa dokumentong ito, ang driver na lumabag sa mga patakaran ay maaaring magtala ng kondisyon ng mga linya ng pagmamarka, at ipahiwatig din na ang mga ito ay hindi wastong hitsura at hindi nakakatugon sa mga pamantayan. Dapat ipahiwatig nang tama ng dokumento ang mahinang visibility ng mga linya.

Falsification ng mga dokumento at ebidensya

Kung ang isang labag sa batas na akusasyon ay ginawa ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko, kinakailangan na alisin ang lahat ng mga opsyon para sa palsipikasyon ng mga dokumento at iba pang ebidensya. Madalas na nangyayari na ang isang opisyal ay nagsusumikap sa anumang paraan upang mahanap ang driver na nagkasala ng pagtawid sa tuluy-tuloy na mga marka at dalhin siya sa responsibilidad ng administratibo.

Ang parusa para sa pagtawid sa solid o dobleng solidong pagmamarka ng linya ay sumasaklaw sa halos buong saklaw ng pananagutan para sa mga paglabag sa trapiko at maaaring mula sa isang babala hanggang sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho sa loob ng 1 taon depende sa mga pangyayari ng paglabag.

Isasaalang-alang namin ang mga pangyayaring ito sa kanilang mga merito, upang sa kaganapan ng pagtawid sa patuloy na pagmamarka ay alam mo ang tamang pag-uuri ng pagkakasala.

Tandaan double solid o single - hindi ito nakakaapekto sa halaga ng multa.

Magmulta ng 5,000 rubles o pag-alis ng mga karapatan

Ang pinakamalaking multa sa pagtawid sa tuloy-tuloy na kalsada ay ang pagmamaneho sa paparating na lane na may paglabag. Ang pananagutan ay itinatag sa bahagi 4 ng artikulo 12.15 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Pagmamaneho, na lumalabag sa Mga Panuntunan sa Trapiko, papunta sa isang lane na inilaan para sa paparating na trapiko, o papunta sa mga riles ng tram sa kabilang direksyon, maliban sa mga kaso na ibinigay para sa Bahagi 3 ng artikulong ito -
isang multa sa halagang limang libong rubles o pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng apat hanggang anim na buwan.

Ito ang parusang matatanggap mo:

Kapag nag-overtake.

Kapag umiikot sa isang traffic jam.

Kapag nagmamaneho sa paparating na lane bago kumaliwa.

At kahit na nalampasan mo ang solidong linya nang hindi sinasadya. Ang multa sa kasong ito ay magiging legal sa ilalim ng Bahagi 4 ng Artikulo 12.15. Ito ay maaaring mangyari sa makipot na liko sa kalsada.

Pormal na pumasok ang sasakyan sa paparating na lane. Sa kasong ito, may mga batayan upang ideklara na ang paglabag ay hindi gaanong mahalaga at sumangguni sa Artikulo 2.9 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Kung ang administratibong pagkakasala na ginawa ay maliit ang kahalagahan, ang hukom, katawan, o opisyal na awtorisadong lutasin ang kaso ng isang administratibong pagkakasala ay maaaring palayain ang taong gumawa ng administratibong pagkakasala mula sa pananagutan sa administratibo at limitahan ang kanyang sarili sa isang bibig na pangungusap.

Ngunit ito ay karapatan lamang ng inspektor at tinutukoy niya ang kawalang-halaga nang subjective. Kung ang isyu ay niresolba na sa korte, maaari kang maghain ng petisyon para sa pagpapalaya mula sa administratibong pananagutan.

Pag-alis ng mga karapatan sa loob ng 1 taon

Kung ang mga paglabag sa itaas ay paulit-ulit na ginawa sa loob ng isang taon, pagkatapos ay isang pag-alis ng mga karapatan para sa 1 taon ay ibinigay. Tanging ang awtomatikong pag-record ng mga paglabag ang makakapagligtas sa iyo mula sa pag-agaw. Bahagi 5 ng Artikulo 12.15 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Paulit-ulit na paggawa ng isang administratibong pagkakasala na ibinigay para sa Bahagi 4 ng artikulong ito -
nagsasangkot ng pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isang taon, at sa kaso ng pagtatala ng isang administratibong pagkakasala gamit ang mga espesyal na teknikal na paraan na awtomatikong tumatakbo, na may mga function ng pagkuha ng litrato, paggawa ng pelikula, pag-record ng video, o paraan ng pagkuha ng litrato, paggawa ng pelikula, pag-record ng video - ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang libo. rubles.

Magmulta mula 1000 hanggang 1500 rubles

Ang multa para sa pagmamaneho sa paligid ng isang balakid sa paparating na linya ay pagmumultahin mula 1000 hanggang 1500 rubles.

Pagmamaneho, na lumalabag sa Mga Panuntunan sa Trapiko, papunta sa isang lane na inilaan para sa paparating na trapiko kapag umiikot sa isang balakid, o papunta sa mga riles ng tram sa kabilang direksyon kapag umiikot sa isang balakid -
nagsasangkot ng administratibong pagpataw.

Pakitandaan na ang panuntunan - "Pinapayagan kang umikot sa isang balakid sa paparating na linya sa kaliwa kung hindi posible na umikot sa kanan" - ay wala. Ngunit ang naturang detour ay ipinagtanggol ng Artikulo 2.7 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Hindi isang administratibong pagkakasala para sa isang tao na magdulot ng pinsala sa mga interes na protektado ng batas sa isang estado ng matinding pangangailangan, iyon ay, upang alisin ang isang panganib na direktang nagbabanta sa personalidad at mga karapatan ng isang partikular na tao o iba pang mga tao, pati na rin ang legal na protektadong mga interes ng lipunan o ng estado, kung ang panganib na ito ay hindi maalis sa pamamagitan ng iba pang paraan at kung ang pinsalang dulot ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa pinsalang pinigilan.

Halimbawa, ang pagmamaneho sa isang walang laman na paparating na linya ay hindi gaanong ligtas kaysa sa pagmamaneho sa isang bangketa na may mga tao.

Ang pananatili sa kalsada at paghihintay na maalis ang balakid ay magpapalala pa sa sitwasyon, dahil magkakaroon na ng dalawang balakid. Iyon ang dahilan kung bakit lumitaw ang gayong hindi binibigkas na panuntunan - na maaari kang magmaneho sa paparating na linya kung walang ibang pagpipilian.

Kaya, ang pag-iwas sa isang balakid sa pamamagitan ng solid o double solid line sa paparating na lane ay isang paglabag sa Mga Panuntunan sa Trapiko, ngunit hindi palaging isang administratibong pagkakasala.

Kung ang karatula sa kalsada na "Iwasan ang mga hadlang" ay naka-install o ang trapiko ay kinokontrol ng mga opisyal ng pulisya o mga manggagawa sa pagpapanatili ng kalsada (sila, sa kahulugan, mga tagakontrol ng trapiko), kung gayon walang paglabag sa Mga Panuntunan sa Trapiko. Tulad ng alam mo, kung sakaling magkaroon ng salungatan, ang mga signal ng traffic controller ang may pinakamataas na priyoridad, pagkatapos ay ang mga road sign, at ang pangatlo lamang ay ang mga road marking.

Ang mga kinakailangan ng karatula sa kalsada ay sumasalungat sa mga kinakailangan ng mga marka

Gayundin, ang multa na 1000 hanggang 1500 rubles ay maaaring matanggap kapag lumiko pakaliwa o gumawa ng U-turn sa ilalim ng Bahagi 2 ng Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Pagliko sa kaliwa o paggawa ng U-turn na labag sa mga kinakailangan na itinakda ng mga palatandaan sa kalsada o mga marka ng daanan -
nagsasangkot ng pagpapataw ng isang administratibo isang multa sa halagang isang libo hanggang isang libo at limang daang rubles.

Lumiko pakaliwa mula sa isang kalsada kung saan mayroong dividing solid o double solid line marking.

Lumiko pakaliwa sa isang kalsadang may markang solid o dobleng solidong linya.

Lumiko sa isang solid o dobleng solidong linya.

Babala o multa 500 rubles

Sa lahat ng iba pang mga kaso, para sa pagtawid sa isang solidong linya ng pagmamarka, ang pinakamababang pananagutan ay ibinibigay sa anyo ng isang babala o isang multa na 500 rubles sa ilalim ng Bahagi 1 ng Artikulo 12.16 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

1. Pagkabigong sumunod sa mga kinakailangan na inireseta ng mga palatandaan sa kalsada o mga marka ng daanan, maliban sa mga kaso na ibinigay para sa mga bahagi 2 - 7 ng artikulong ito at iba pang mga artikulo ng kabanatang ito, -
nagsasangkot ng babala o pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang limang daang rubles.

Hindi man lang napapansin ng maraming driver ang mga ganitong paglabag, dahil ngayon ay napakababa ng posibilidad na sila ay pagmumultahin para sa kanila.

Sa parking lot.

Kapag nagpapalit ng mga lane bago ang isang intersection o pedestrian na tumatawid sa dumaraan na lane.

Maraming mga Ruso, sinasadya, hindi sinasadya, o dahil sa kakulangan ng karanasan sa pagmamaneho, gumawa ng isang malubhang pagkakamali - tumawid sila sa isang tuluy-tuloy na linya.

Hindi alintana kung ang kalsada ay nahahati sa isa o dalawang solidong linya, ang pagtawid sa kanila ay mahigpit na ipinagbabawal.

Ngunit ano ang mangyayari kung ang isang tao, na gumagawa ng isang matalim na maniobra, nag-overtake o lumiliko, ay nahuli sa camera o sa mga mata ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko?

Makakaharap ba siya ng multa para sa pagtawid sa isang solidong linya ng pagmamarka sa 2019 at, kung gayon, sa anong anyo at sa anong halaga?

Mayroong ilang mga uri ng solidong linya ng pagmamarka:

Anuman ang uri ng solidong linya na tatawid ng isang motorista, maaaring ipataw sa kanya ang mga parusang administratibo.

Ang isang solidong linya sa mga lungsod ay iginuhit sa loob ng lungsod at sa labas nito. Ipinapahiwatig nito sa driver na ipinagbabawal ang pagtawid o pag-overtake sa ibang sasakyan.

Mga karaniwang pagkakamali sa pagmamaneho kung saan nahaharap sila sa mga parusa

Sitwasyon 1. Gumagawa ang driver ng U-turn o lumiko sa solid lane

Ito ay isang napaka-karaniwang sitwasyon kapag ang mga motorista, bago makarating sa isang sirang linya o intersection, ay sadyang umikot sa isang solidong linya.

Ito, siyempre, ay isang paglabag, kung saan ang multa na hanggang 1,500 rubles ay ibinigay.

Sitwasyon 2. Nagmaneho ang motorista sa paparating na lane

Kung ang driver ay tumawid sa isang solidong linya ng pagmamarka sa parehong direksyon, kung gayon ang naturang paglabag ay hindi lamang nagpapataw ng multa sa driver, ngunit maaari ring humantong sa pag-alis ng kanyang lisensya sa pagmamaneho.

Mayroong ilang mga pagpipilian para sa pagbuo ng sitwasyon sa kalsada kapag tumatawid sa isang solidong linya ng pagmamarka:

• kapag ang isang driver ay umabot sa isa pang kotse habang tumatawid sa isang solidong linya ng pagmamarka;
• kapag ang driver ay lumiko sa kaliwa at pumasok sa paparating na linya;
• kapag ang isang kotse ay nagmamaneho sa paparating na mga riles ng tram.

Sa lahat ng mga sitwasyong ito, ang kapus-palad na motorista ay pinarurusahan ng alinman sa multa na 5 libong rubles, o sa pamamagitan ng pag-alis ng mga karapatan sa loob ng 4 hanggang 6 na buwan.

Ang eksaktong tagal ng pag-alis ng mga karapatan ay tinutukoy sa isang partikular na kaso. Ang lahat ay nakasalalay sa kung ang mga paglabag ay napansin habang tumatawid sa solidong linya, na maaaring magdulot ng pinsala sa mga tao sa paligid o iba pang mga motorista.

Kung ang sitwasyon ay higit pa o mas mababa sa ilalim ng kontrol at pagtawid sa tuloy-tuloy na linya ay hindi nangangailangan ng iba pang mga kahihinatnan, pagkatapos ay ang driver ay aalisin ng kanyang lisensya para sa isang panahon ng 4 na buwan.

Sitwasyon 3. Ang driver ay umiikot sa isang balakid, gumawa ng U-turn sa isang solidong linya

May mga sitwasyon kapag ang isang driver, upang maiwasan ang isang banggaan sa isang biglang natigil na kotse sa kanyang harapan, o isang nahulog na puno na nakakasagabal sa paggalaw ng sasakyan, ay gumawa ng U-turn sa isang solidong linya.

Sa kasong ito, ang lisensya sa pagmamaneho ay hindi kinuha, ngunit isang multa na 1-1.5 libong rubles ay ipinapataw sa kanya.

Sitwasyon 4. Ang driver ay umalis sa bakuran at lumiko sa kaliwa, tumatawid sa isang solidong linya ng pagmamarka

Kadalasan, ang mga driver ay lumalabag sa mga patakaran sa trapiko kapag umaalis sa bakuran sa pangunahing two-way na kalsada.

Bukod dito, hindi sila lumiko sa kanan (ayon sa mga patakaran na ito ay tama), ngunit sa kaliwa, habang tumatawid sa isang solidong linya ng pagmamarka.

Hanggang 2017, para sa naturang paglabag, ang driver ay nahaharap sa sanction sa anyo ng pagtanggal ng kanyang lisensya.

Noong 2017, may mga pagbabago sa traffic police code of offenses.

Ngayon ang driver ay nahaharap sa multa na 500 rubles.

Sitwasyon 5. Ang driver ay tumawid sa isang solidong kalsada kapag nagpapalit ng lane sa isang intersection

Sa kasong ito, siyempre, siya ay pagmumultahin, hindi lamang dahil siya ay tumawid sa isang hindi naputol na linya, kundi pati na rin dahil hindi siya dapat gumawa ng anumang mga maniobra sa intersection.

Ang multa sa kasong ito ay maaaring umabot sa 1500 rubles.

Sitwasyon 6. Natapos ng driver ang maniobra sa isang solidong lane, bagama't nagsimula siya sa intermittent lane

Sa kasong ito, siya, siyempre, ay nahaharap sa parusa. Anong multa ang maipapalabas sa isang motorista kung nagsimula siyang mag-overtake sa isang pasulput-sulpot na linya at napunta sa isang solidong linya?

Sa kasong ito, maaaring kabilang sa mga parusa ang alinman sa parusang pera na 5 libong rubles o pagkawala ng lisensya sa pagmamaneho.

Hanggang 2015, para sa naturang paglabag, ang driver ay nahaharap sa multa na 1.5 libong rubles. Ang ganitong makabuluhang pagtaas sa halaga ng multa ay madaling ipinaliwanag: araw-araw maraming mga emergency na sitwasyon ang nangyayari sa mga kalsada ng Russia.

At upang kahit papaano ay maimpluwensyahan ang mga motorista, na natatakot na gumawa ng mga sinasadyang paglabag sa trapiko, nagpasya ang mga may-katuturang awtoridad na taasan ang halaga ng mga parusa.

"Golden rule": kung ang driver ay hindi tiwala na magagawa niyang maabutan ang kotse sa oras nang hindi tumawid sa solidong linya, kung gayon hindi na kailangang gawin ito.

Sitwasyon 7. Ang driver ay tumawid sa isang solidong linya habang lumilipat ng mga linya sa ikalawang hanay

Ito rin ay isang sitwasyon kung saan ang motorista ay magkakaroon ng pananagutan sa pananalapi. Sa kasong ito, maaari siyang maharap sa multa na 1,500 rubles.

Intersection ng isang solidong linya ng pagmamarka

Ang pagpindot (hindi pagtawid) sa isang solidong linya ng pagmamarka ay itinuturing ng mga ahensyang nagpapatupad ng batas bilang tumatawid sa pagmamarka na ito.

At hindi mahalaga kung ang driver ay tumama sa linya gamit ang isang gulong o dalawa. Kakailanganin pa siyang parusahan dahil dito.

Ang multa para sa pagpindot sa isang solidong linya ng pagmamarka ay 5 libong rubles.

Ngunit maaari ring tanggalin ng mga inspektor ang driver ng kanyang lisensya hanggang anim na buwan. Ang lahat ay nakasalalay sa kabigatan ng pagkakasala.

Ngunit kung alam ng driver ang mga batas tungkol sa mga patakaran sa trapiko, maaari siyang sumangguni sa Bahagi 1 ng Artikulo 12.15 ng Code of Administrative Violations.

Ayon sa artikulong ito, para sa paglabag sa mga patakaran para sa pagmamaneho ng kotse sa kalsada, ang driver ay maaaring pagmultahin sa halagang 1,500 rubles. Ngunit ang driver ay kailangan pa ring patunayan ang katotohanan ng isang banggaan, at hindi tumatawid sa isang tuluy-tuloy na linya ng paghahati.

Ang isang multa para sa isang solidong linya ay maaaring hindi ipataw, ngunit ito ay bihirang mangyari at lamang sa mga kaso kung saan ang driver ay nagpapatunay na siya ay inosente.

Ang mga argumento na pabor sa mga legal na aksyon ng driver ay maaaring ang mga sumusunod:

1. Dapat niyang patunayan sa inspektor ng pulisya ng trapiko na ang pagtawid sa solidong linya ng pagmamarka ay sinadya at may kaugnayan sa pagpigil sa isang sitwasyong pang-emerhensiya na mangyari, isang banggaan sa isang naglalakad na pedestrian.
2. Ang linya ng pagmamarka ay nabura, mahirap makilala o hindi ito nakikita sa lahat (halimbawa, sa maulan, nalalatagan ng niyebe na panahon).
3. Nawawala ang mga marka ng kalsada sa ilang lugar.

Ngunit para hindi mamulta o maabsuwelto ng korte ang driver, kailangan niyang itala sa larawan o video ang kondisyon ng mga road marking. Ito lang ang paraan para mapatunayan niya ang tama ng kanyang mga aksyon sa kalsada.

Ang opisyal na website na http://www.gibdd.ru ay malinaw na nagsasaad ng mga uri ng mga parusa para sa hindi pagbabayad ng multa kapag tumatawid sa isang tuloy-tuloy na paghahati na linya.

Maaaring may ilang mga pagpipilian:

1. Ang driver ay kinakailangan na magsagawa ng corrective labor - 50 oras.
2. Ang kapus-palad na motorista ay kailangang magbayad ng dobleng multa.
3. Maaari siyang arestuhin ng 15 araw.

Ang pag-overtake sa isang solidong linya ng pagmamarka o pagtawid dito ay isang napakadelikadong maniobra na ginagawa ng libu-libong mga tsuper araw-araw. At dahil dito sila ay pinarurusahan ng mga awtorisadong katawan sa buong lawak ng batas.

Kung ayaw mong magkaroon ng gulo, magbayad ng multa, isuko ang iyong lisensya sa pagmamaneho, o maupo sa likod ng mga bar, ipinapayo ng mga eksperto na suriin ang mga patakaran ng kalsada, lalo na ang mga puntong tumawid o pag-overtake sa isang kotse sa isang solidong lugar. linya.

Ipinagbabawal na tumawid sa isang solidong linya ng mga marka ng kalsada, doble o solong, - ang bawat motorista ay pamilyar sa axiom na ito, dahil ang gayong paglabag sa mga patakaran sa trapiko ay nahaharap sa isang medyo makabuluhang multa.

Kasabay nito, ang sitwasyon ng pagtawid sa tuluy-tuloy na mga marka sa kalsada ay hindi palaging nalutas sa pamamagitan ng administratibong atas: ang batas ay nagbibigay ng ilang mga kaso kapag ang pananagutan ay hindi lumitaw. Bumaling tayo sa batas na kumokontrol sa trapiko sa kalsada at subukang malaman kung ang isang multa o kahit na pag-alis ng mga karapatan ay hindi maiiwasan, at sa kung anong mga kaso ang driver ay tumawid sa linya nang hindi lumalabag sa Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Tumawid sa isang tuloy-tuloy na linya - nawala ang aking lisensya

Ang Mga Panuntunan sa Trapiko sa Daan ay naglalaman ng mga probisyon na tumutukoy sa kahulugan ng terminong "double tuloy". Ayon sa mga regulasyon sa trapiko, ito ay isang linya na naglilimita sa trapiko ng apat na lane (o, bilang kahalili, anim na lane), na naghihiwalay sa dalawang magkasalungat na direksyon ng kalsada sa isa't isa. Mula sa interpretasyon ay malinaw na ang paglabag sa demarcation, iyon ay, mahalagang pagmamaneho papunta sa paparating na kalsada, malamang na magreresulta sa mga banggaan sa pagitan ng mga sasakyan at, bilang resulta, mga kaswalti. Samakatuwid, ang pagtawid sa isang tuloy-tuloy na linya ng pagmamarka ay mahigpit na ipinagbabawal.

Karaniwan, ang mga paglabag sa ganitong uri ay nangyayari kapag nag-overtake. Isa sa mga parusa na maaaring ipataw sa isang lumalabag sa pag-overtake ay ang pagkakatanggal ng lisensya sa pagmamaneho.

• Kaya, kung pumasok ka sa paparating na linya sa pamamagitan ng isang dobleng linya, maaari kang mabigyan ng multa (5 libong rubles),
• Gayundin ang pag-aalis ng mga karapatan (mula 4 na buwan hanggang anim na buwan).

Paalalahanan ka namin na ang isang pulis ng trapiko ay walang karapatan na kumpiskahin ang iyong lisensya sa mismong lugar;

Ano ang maaaring makaimpluwensya sa pagpili ng parusa?

Ayon sa kasanayan, sa karamihan ng mga kaso, kapag ang isang pagkakasala sa ilalim ng talata 4 ng Art. Ang 12.15 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation ay ginawa sa unang pagkakataon, ang isang parusang pera ay ipinataw. Sa mga kasong iyon kung saan naitala ng inspektor ang paulit-ulit na pagtawid sa isang double solid line, hindi ka na makakatakas sa multa: malamang, isang desisyon ang gagawin upang bawian ang driver ng kanyang lisensya.

Direktang itinatakda din ng batas ang isang sitwasyon kung saan ang isang tsuper, na dati nang pinarusahan dahil sa pagmamaneho sa paparating na trapiko, ay muling nakagawa ng katulad na paglabag. Pagkatapos ay naghihintay para sa kanya:

• pag-alis ng mga karapatan sa loob ng isang taon kung ang paglabag ay napansin ng isang opisyal ng pulisya ng trapiko;
• isang multa na 5,000 rubles kung ang mga aksyon ng isang motorista ay nalaman sa pamamagitan ng pag-record ng video.

Sa pamamagitan ng paraan, kapag lumitaw ang administratibong pananagutan batay sa impormasyon mula sa mga panlabas na video surveillance camera at photography, dapat itong alalahanin na ang mga nuances ng mga paglabag ay hindi sakop ng pagsusuri. Kaya, ang camera ay maaaring hindi makilala kung mayroong isang balakid o mga pangyayari ng matinding pangangailangan, bilang isang resulta kung saan ang may-ari ng kotse ay tumatanggap ng mga abiso tungkol sa accrual ng maximum na mga multa. Kung alam mong sigurado na hindi ka talaga ang lumabag (halimbawa, nagmaneho ka sa paligid ng aksidente at tumawid lamang sa isang tuloy-tuloy na kalsada), pagkatapos ay sa loob ng 10 araw dapat mong iapela ang "chain letter" sa pamamagitan ng pagpapakita ng iyong ebidensya.

Tumalikod at tumatawid ng mga lane

• Kung iikot ng driver ang kotse at sa parehong oras ay tumawid sa isang dobleng solidong linya, pagkatapos ay mahaharap siya sa multa na 1,000 hanggang 1,500 rubles.
• Sa pagsasagawa, madalas na sinisimulan ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ang pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho para sa anumang pagtawid sa isang dobleng tuloy-tuloy na linya, kahit na ang batas ay nagbibigay lamang ng multa.

Kaya, sa pagsasagawa, may mga kaso kapag, kapag gumagawa ng U-turn (katulad nito, kapag lumiko pakaliwa) sa pamamagitan ng isang dobleng linya, ang driver ay nagmaneho ng ilang metro sa paparating na linya, na kung saan ay batayan para sa pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho. Kasabay nito, kung minsan ang driver ay talagang gumawa ng isang U-turn sa pamamagitan ng mga solid marking, ngunit sa parehong oras ay nakuha ng kaunti pa sa espasyo ng kalsada - ang sitwasyon ay kontrobersyal na nagpasya na dapat itong ituring na mga batayan para sa pag-agaw ng a lisensya sa pagmamaneho o multa lang. Ang mga mapagpasyang salik sa naturang mga kontrobersyal na isyu ay ang mga ibinigay na materyales sa pag-record ng video (parehong personal, sa flash storage ng DVR, at ang mga kinunan ng mga panlabas na camera).

Kapag lumiko, dapat mong sundin ang mga palatandaan na nagpapahintulot sa mga naturang maniobra. Kaya, ang kakayahang iikot ang isang kotse ay ibinibigay ng mga palatandaan sa kalsada kapwa sa isang tiyak na lugar at sa isang lugar na nagpapahiwatig ng isang tiyak na distansya dito. Ang mga marka ay pangalawang kahalagahan, kaya hindi ka maaaring tumuon lamang sa kanila kapag gumagalaw.

Mahirap makita ang solid

Bilang karagdagan, kung ang isang solidong linya sa kalsada ay halos nawala at mukhang isang putol na linya na mahirap makita, ang batas ay nasa gilid ng driver, na inirerekomenda na i-record ang kondisyon ng naghahati na linya gamit ang isang photo camera. at, kung kinakailangan, pagkatapos ay isumite ito sa korte. Sa karamihan ng mga kaso, ang mahinang visibility ng double solid line ay isang pangyayari na nagpapagaan ng pananagutan, at kung minsan ay mapagpasyahan kapag pumipili ng mga alternatibong parusa (pag-alis ng mga karapatan at multa).

Intersection kapag nag-overtake

Ang driver na nag-overtake sa isang kotse ay nararapat pansin kapag ang dulo ng aksyon ay nahulog sa isang dobleng solidong linya, habang ang simula ng pag-overtake ay naganap sa kawalan ng isang tuloy-tuloy na linya. Ang motorista ay maaaring irekomenda na magbigay ng kanyang ebidensya hindi kasama ang kanyang pagkakasala, iyon ay, kumpirmasyon na ang pag-overtake sa una ay nagsimula sa isang seksyon ng kalsada kung saan walang solidong linya.

Sa ganitong sitwasyon, maaari kang sumangguni sa sugnay. 11.4 Mga Regulasyon sa Trapiko, na malinaw na nagsasaad ng pangangailangang kumpletuhin ang iyong maniobra. Ang artikulong ito ng Mga Panuntunan sa Trapiko ay maaaring banggitin hindi lamang sa isang reklamo laban sa mga aksyon ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko, ngunit gumawa din ng tala sa protocol ng isang administratibong pagkakasala: Hindi ako sumasang-ayon sa pagdadala sa administratibong responsibilidad, dahil ayon sa subsection. 11.4 ng Batas, natapos ko ang pag-overtake, na nagsimula sa isang kalsada na may pasulput-sulpot na mga marka.

Umalis sa parking lot

Ang parusa sa anyo ng isang simpleng babala o isang maliit (500 rubles) na multa ay ibinibigay para sa pagtawid sa isang dobleng tuloy-tuloy na linya kapag umaalis sa isang paradahan, gasolinahan, atbp.

Pagtama ng linya gamit ang gulong

Ang isang madalas na paglabag na nakukuha sa atensyon ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay ang pagpindot sa isang linya gamit ang isang gulong, na bumubuo ng isang pagkakasala na tinatawag na "paglabag sa lokasyon ng isang sasakyan sa isang markadong daanan." Ang salarin ay maaaring pagmultahin ng 1,500 rubles.

Mga kontrobersyal na sitwasyon sa kalsada

Kadalasan sa kalsada, ang mga pagtatalo ay lumitaw tungkol sa kung ang driver ay tumawid sa isang dobleng linya nang puwersahan. Kung ito ay totoo, hindi siya napapailalim sa parusa. Kaya, madalas na nangyayari na:

Imposibleng lumibot sa anumang hadlang sa kanan

Ito ay maaaring anuman: isang bato, isang inabandunang sasakyan, isang kargada, isang nahulog na puno, atbp. Kung ito ay talagang imposibleng dumaan sa kanan, ang driver ay hindi nahaharap sa anumang pananagutan: ang mga aksyong ayon sa batas ng driver ay nagpapahiwatig ng paghihintay sa paparating. trapiko upang dumaan at maingat na pagmamaneho sa paligid ng balakid sa pamamagitan ng tuloy-tuloy na mga marka, bumalik sa iyong lane.

Kung matukoy na posible na magmaneho, ang driver ay magiging obligado na magbayad ng multa. Bilang karagdagan, ang mga masikip na trapiko, mga masikip na trapiko, mga tumigil na sasakyan, na ang mga driver ay hindi lumalabag sa mga patakaran sa trapiko sa pamamagitan ng kanilang mga aksyon, ay hindi isang balakid, kahit na walang posibilidad na dumaan sa kanan.

Hal, may napakalaking traffic jam sa kalsada, may kotse sa harap na masunurin na gumagalaw ng isang metro kada minuto. Naniniwala ka na hindi ka obligadong hintayin ang sirang kotse, na matatagpuan 500 metro sa unahan ng iyong sasakyan, na mahila palayo, at matapang kang nagmamaneho palabas sa dobleng tuloy-tuloy na lane, na nag-overtake sa mga driver na masyadong mabagal, mula sa iyong punto ng view - sa kasong ito, mas malamang na ikaw ay sa mga alternatibong parusa at sa anyo ng isang multa* at pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho, ang huli ay pipiliin.

Nagmaneho ka sa paparating na lane para maiwasan ang aksidente

Sa kasong ito, kinakailangang sumangguni sa Art. 2.7 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation at patunayan na ang mga aksyon ng driver ay ganap na nahulog sa ilalim ng konsepto ng "matinding pangangailangan." Nangangahulugan ito na walang ibang paraan upang maiwasan ang panganib. Kung ang mga ibinigay na argumento at itinatag na mga pangyayari ay talagang tumutugma sa matinding pangangailangan, hindi kasama ang pananagutan.

Mga tanong

Tanong: Nang umalis sa paradahan ng hypermarket patungo sa isang anim na lane na kalsada, tumawid kami sa isang dobleng solidong kalsada. Tinawid namin ang strip na ito, agad na lumingon. *Ano ang parusa sa pagtawid sa dobleng solidong linya* sa sitwasyong inilarawan ko?

Kung lumiko ka sa isang double lane at sa parehong oras ay umalis sa katabing lugar, kung gayon ang isang pulis ng trapiko ay maaaring magmulta sa iyo at magtalaga ng multa mula 1000 rubles hanggang 1500 rubles (pag-ikot) o 500 rubles.

Tanong: Dalawang beses akong tumawid sa dividing line sa isang four-lane highway. Nanganganib ba akong mawalan ng lisensya sa pagmamaneho?

Dahil nakagawa ka ng malubhang paglabag, mas malamang na mangyari ang pagsususpinde ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Ang paglabag na iyong inilarawan ay nasa ilalim ng mga elemento ng isang administratibong pagkakasala sa ilalim ng Bahagi 4 ng Art. 12.15 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, kung saan ang parusa ay maaaring nasa anyo ng pagkakulong ng hanggang 6 na buwan.

Tanong: Napilitan ang aking asawa na tumawid sa isang matibay na kalsada at hindi nakita ang mga marka dahil sa masamang panahon. Ano ang nagbabanta sa kanya kung dumiretso siya sa paparating na kalsada nang ilang metro (50 metro)?

Siyempre, sa ilalim ng gayong mga kalagayan ay magiging mahirap na makamit ang multa. Sa pagdinig ng korte, kinakailangang ipaliwanag ang tungkol sa mahinang visibility, pagkatapos nito ay maaaring magpasya ang korte na magpataw ng multa na 5,000 rubles.

Tanong: Para sa pag-alis sa isang gasolinahan at pagtawid sa isang solidong kalsada, ako ay pinanagot sa administratibo at sinabihan na sila ay naglabas ng multa. Saan babayaran ito?

Sa pagdinig ng korte kung saan ka ipapatawag, isang desisyon ang gagawin upang magpataw ng multa (marahil sa halagang 500 rubles), pagkatapos nito ay kailangan itong bayaran ayon sa mga detalye na makikita sa distrito ng FSSP .

Tatalakayin ng artikulo ang halaga ng multa na ipapataw para sa pagtawid sa isang solidong pagmamarka ng linya. Sa anong mga kaso ang isang multa ay nanganganib, at kung ano ang laki nito - higit pa.

Minamahal na mga mambabasa! Ang artikulo ay nagsasalita tungkol sa mga karaniwang paraan upang malutas ang mga legal na isyu, ngunit ang bawat kaso ay indibidwal. Kung gusto mong malaman kung paano lutasin nang eksakto ang iyong problema- makipag-ugnayan sa isang consultant:

ANG MGA APLIKASYON AT TAWAG AY TINANGGAP 24/7 at 7 araw sa isang linggo.

Ito ay mabilis at LIBRE!

Ang isang madalas na paglabag sa mga patakaran ng trapiko sa kalsada ay tumatawid sa isang solidong linya.

Isa itong seryosong paglabag na may kasamang multa. Ano ang kailangan mong malaman tungkol dito, at paano maiwasan ang multa?

Mga pangunahing sandali

Upang limitahan ang kalsada ng transportasyon, ang isang espesyal na pahalang na pagmamarka ay inilapat - isang solidong linya.

Mayroong mga kinakailangan para sa aplikasyon nito:

• dapat matugunan ng mga pintura ang mga kinakailangan ng pamantayan ng estado;
• ang kalsada ay dapat na tuyo at malinis;
• kung ang plastic ay ginagamit, ang canvas ay dapat tratuhin ng isang espesyal na panimulang aklat;
• Ang mga marka ay dapat ilapat simula sa gitnang linya;
• Ang pintura ay dapat na inalog upang ito ay maging homogenous.

Ang paglabag sa mga patakaran ng trapiko sa kalsada ay kinokontrol.

Nagbibigay ito ng mga parusa para sa mga sumusunod na paglabag:

• hindi tamang paradahan ng kotse sa kalsada;
• kabiguang sumunod sa paparating na mga patakaran sa trapiko;
• pagmamaneho sa gilid ng gilid ng bangketa;
• intersection ng mga marka;
• overtaking at iba pa.

Anong kailangan mong malaman

Ang mga marka sa kalsada ay isa sa mga elemento na gumagabay sa driver. Ang solidong linya ay nahahati sa ilang uri - permanenteng (puti o dilaw) at pansamantalang (orange, inilapat sa panahon ng pag-aayos ng kalsada).

Ang layunin ng isang tuloy-tuloy na linya ay upang paghiwalayin ang mga daanan ng kalsada at tukuyin ang mga hangganan ng trapiko.

Ang driver ay may karapatang hamunin ang desisyon sa isang multa o pag-alis ng mga karapatan kung isasaalang-alang niya na ito ay iligal na inisyu. Mayroon siyang 10 araw para gawin ito.

Ang multa ay dapat bayaran sa loob ng 2 buwan sa sandaling magkabisa ang resolusyon. Kung hindi ito gagawin ng lumalabag, nahaharap siya sa pananagutan ng administratibo.

Ito ay binubuo ng mga sumusunod:

• sapilitang trabaho hanggang sa 50 oras;
• dobleng multa;
• pag-aresto ng hanggang 15 araw.

Kung ang isang balakid ay itinaboy sa isang solidong tuwid na linya, ito ay isa ring paglabag sa trapiko.

Sa kasong ito, 3 administratibong parusa ang ibinibigay:

Mga tala sa mga patakaran sa trapiko

Ang talata ay naglalaman ng lahat ng mga kahulugan na nauugnay sa trapiko sa kalsada.

Ang anumang uri ng markup ay may sariling mga katangian:

Alinsunod sa, ang driver ay dapat lumipat sa kanyang linya kung ito ay nahahati sa mga espesyal na linya - mga marka.

Ang paghampas sa kanila ay ipinagbabawal. Sa kaso ng paglabag, ang driver ay nahaharap sa administrative punishment - isang multa o pag-alis ng kanyang lisensya sa pagmamaneho sa loob ng anim na buwan.

Ano ang multa para sa pagtawid sa isang solidong linya sa 2019

Ayon sa Code of Administrative Offenses, para sa pagtawid sa mga marka, ang pananagutan ay ibinibigay sa anyo ng isang multa o pag-alis ng lisensya sa pagmamaneho sa loob ng 4 hanggang 6 na buwan.

Kung ang isang paglabag ay naitala ng isang kamera, ang isang desisyon na mangolekta ng multa ay gagawin nang walang paglahok ng lumabag. Ang isang kopya ng ulat ay ipapadala sa may-ari ng sasakyan sa pamamagitan ng rehistradong koreo.

Kapag ang isang driver ay pinahinto ng isang pulis trapiko:

Kung ang inspektor at ang driver ay hindi magkasundo, ang pagguhit ng isang protocol ay isang kinakailangang proseso.

Ang mga uri ng parusa para sa pagtawid sa linya ay itinatadhana sa Artikulo 12.15 (Bahagi 4) ng Kodigo ng Mga Pagkakasala sa Administratibo. Kinokontrol din ng artikulo ang halaga ng multa sa kaso ng paglabag.

Dami ng mga parusa

Ang halaga ng multa ay depende sa uri ng paglabag:

Na may dalawang solidong guhit

Ang multa para sa pagtawid sa 2 solidong linya ay isa sa mga karaniwang parusa sa Russia noong 2019.

Hindi lamang ang driver, kundi pati na rin ang mahihirap na kalagayan sa kalsada ay maaaring sisihin para dito. Ang mga double marking ay inilalapat sa kalsada kung mayroong 4 o higit pang mga lane.

Sa taong ito, ang sinumang lalabag sa pagtawid sa isang solidong linya ay nahaharap hindi lamang sa multa, kundi pati na rin sa pag-alis ng kanilang lisensya sa pagmamaneho. Depende sa sitwasyon, ang multa ay mula 1 libo hanggang 5 libong rubles.

Kung nagpasya ang isang traffic inspector na bawiin ang iyong lisensya, ito ay gagawin sa loob ng anim na buwan. Sa kaso ng paulit-ulit na paglabag, ang panahon ay nadagdagan sa 1 taon.

Ito ay nangyayari na ang paglabag ay natuklasan hindi ng isang inspektor, ngunit sa pamamagitan ng pag-record ng video. Sa kasong ito, walang multa ang ipinapataw - isang paunawa ng multa ang ipapadala sa tirahan ng may-ari ng sasakyan.

Upang hindi makagambala sa intersection ng isang solidong linya, mahalagang malaman ang mga tampok:

• kung mayroong dalawang-daan na trapiko sa kalsada, hindi ka maaaring tumawid sa isang dobleng solidong kalsada;
• Hindi katanggap-tanggap na tumawid sa linya kung ang intersection ay kinokontrol;
• Gayundin, hindi ito dapat gawin kapag tinatapos na ng sasakyan ang pag-akyat nito sa isang burol.

May mga sitwasyon kung saan hindi pinagmulta ang driver para sa pagtawid sa linyang ito. Halimbawa, upang maiwasan ang isang aksidente o magligtas ng isang buhay.

Kung hindi posible na maiwasan ang isang aksidente, ang mga opisyal ng pulisya ng trapiko ay obligadong linawin ang sitwasyon - pakikipanayam ang mga saksi, gumawa ng isang plano, atbp.

Nangyayari na sa kalsada na humahantong mula sa bakuran ay may isang palatandaan - pinapayagan lamang ang mga liko sa kanan. Mayroong tuloy-tuloy na linya ng pagbabawal sa kalsada.

Larawan: sign - ang mga pagliko pakanan ay pinapayagan lamang

Sa kasong ito, maaari ka lamang lumiko sa kanan. Kung ang driver ay lumabag dito at lumiko pakaliwa, ito ay itinuturing na nagmamaneho sa paparating na trapiko.

Sa ganitong mga maniobra noong 2019, ang multa para sa pagtawid sa isang double solid line ay hanggang 1,500 rubles. Mga posibleng parusa:

Ang driver ay hindi mananagot para sa pagtawid sa mga marka sa mga sumusunod na kaso:

• may isang balakid sa kalsada, at imposibleng lumibot dito sa kanan (isang puno ay nahulog, isang aksidente, atbp.);
• makitid ang kalsada at walang mga palatandaan o marka;
• pinilit ang pagtawid.

Kung ang driver ay naniniwala na ang multa ay inisyu nang hindi nararapat, ang desisyon ay maaaring iapela. Upang gawin ito, dapat kang makipag-ugnayan sa korte ng distrito o sa departamento ng pulisya ng trapiko sa loob ng 10 araw.

Kapag nag-overtake (sa parehong direksyon)

Ipinagbabawal ng mga panuntunan sa trapiko ang pag-overtake sa isang sasakyan sa mga lugar kung saan ang pagpapabilis ng sasakyan ay maaaring magdulot ng hindi kanais-nais na mga kahihinatnan.

Kung ang kalsada ay may mga markang 1.1 o 1.3, ayon sa mga patakaran sa trapiko ay hindi ka maaaring tumawid dito.

Ang mga sitwasyon kung saan ipinagbabawal ang pag-overtake sa naturang marka ay ang mga sumusunod:

Kapag nag-overtake habang tumatawid sa double solid line, mas matindi ang parusa. Kung sakaling mag-overtake, nangangahulugan ito ng pagmamaneho sa paparating na direksyon.

Ang lumabag ay kailangang magbayad ng multa na 5,000 rubles o mawala ang kanyang lisensya sa pagmamaneho sa loob ng anim na buwan. Ang uri ng parusa ay depende sa mga pangyayari ng paglabag.

Video: tumatawid sa isang solidong linya ng pagmamarka. Pag-agaw ng karapatan o hindi

Hindi rin katanggap-tanggap ang pag-overtake sa isang sitwasyon kung saan umuusad ang isang mabagal na pag-andar o anumang sasakyang gumagalaw sa bilis na 5 km/h.

Hindi nito binibigyan ang driver ng karapatang mag-overtake o tumawid sa isang solidong linya. Sa ganitong mga kaso, dapat kang maghintay hanggang sa magsimulang maputol ang pagmamarka.

Kung ang isang tsuper ay hindi magbibigay daan sa isang sasakyan na nagtatangkang mag-overtake sa kanya, siya ay parurusahan. Ngunit kahit na ito ay hindi nagbibigay ng karapatang maabutan, paglabag sa mga patakaran.

Ano ang dapat kong gawin kung ang driver ay tumawid sa solidong linya pagkatapos mag-overtake? Sa kasong ito, ang motorista na tapos na mag-overtake ay dapat bumalik sa kanyang lane.

Ito ay tinalakay sa. Upang maiwasang mabigyan ng multa ang driver, kakailanganin ng inspektor ang ebidensya na nagsimula ang pag-overtake bago magsimula ang solidong linya.

Kaya, hindi ka maaaring tumawid sa isang solidong linya. Ayon sa mga patakaran sa trapiko, ito ay itinuturing na isang sasakyan na pumapasok sa paparating na linya.