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Existem apenas cerca de 20 pessoas que deram suas vidas em benefício do progresso mundial no campo da exploração espacial, e hoje falaremos sobre elas.

Seus nomes são imortalizados nas cinzas do cronos cósmico, gravados na memória atmosférica do universo para sempre, muitos de nós sonharíamos em permanecer heróis para a humanidade, porém, poucos gostariam de aceitar tal morte como nossos heróis cosmonautas.

O século XX foi um avanço no domínio do caminho para a vastidão do Universo: na segunda metade do século XX, após muita preparação, o homem finalmente conseguiu voar para o espaço. Contudo, também houve verso progresso tão rápido - morte de astronautas.

Pessoas morreram durante os preparativos pré-voo, durante a decolagem da espaçonave e durante o pouso. Total durante lançamentos espaciais, preparativos para voos, incluindo cosmonautas e pessoal técnico que morreram na atmosfera Mais de 350 pessoas morreram, apenas cerca de 170 astronautas.

Listaremos os nomes dos cosmonautas que morreram durante a operação de espaçonaves (a URSS e o mundo inteiro, em particular a América), e a seguir contaremos brevemente a história de sua morte.

Nem um único cosmonauta morreu diretamente no Espaço; a maioria deles morreu na atmosfera da Terra, durante a destruição ou incêndio da nave (os astronautas da Apollo 1 morreram enquanto se preparavam para o primeiro voo tripulado).

Volkov, Vladislav Nikolaevich (“Soyuz-11”)

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich (“Soyuz-11”)

Komarov, Vladimir Mikhailovich (“Soyuz-1”)

Patsaev, Viktor Ivanovich (“Soyuz-11”)

Anderson, Michael Phillip ("Colômbia")

Brown, David McDowell (Colômbia)

Grissom, Virgílio Ivan (Apolo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Desafiador)

Clark, Laurel Blair Salton ("Columbia")

McCool, William Cameron ("Colômbia")

McNair, Ronald Erwin (Desafiador)

McAuliffe, Christa ("Desafiador")

Onizuka, Allison (Desafiador)

Ramon, Ilan ("Colômbia")

Resnick, Judith Arlen (Desafiador)

Scobie, Francis Richard ("Desafiador")

Smith, Michael John ("Desafiador")

Branco, Edward Higgins (Apolo 1)

Marido, Rick Douglas ("Columbia")

Chawla, Kalpana (Colômbia)

Chaffee, Roger (Apolo 1)

Vale considerar que nunca saberemos as histórias da morte de alguns astronautas, pois essa informação é secreta.

Desastre da Soyuz-1

“Soyuz-1 é a primeira espaçonave tripulada soviética (KK) da série Soyuz. Lançado em órbita em 23 de abril de 1967. Havia um cosmonauta a bordo da Soyuz-1 - Herói União Soviética Coronel-engenheiro V. M. Komarov, que morreu durante o pouso do módulo de descida. O apoio de Komarov na preparação para este voo foi Yu. A. Gagarin.”

A Soyuz-1 deveria atracar na Soyuz-2 para devolver a tripulação do primeiro navio, mas devido a problemas, o lançamento da Soyuz-2 foi cancelado.

Após entrar em órbita, começaram os problemas de operação bateria solar, após tentativas frustradas de lançá-lo, decidiu-se baixar a nave até a Terra.

Mas durante a descida, a 7 km do solo, o sistema de pára-quedas falhou, a nave atingiu o solo a uma velocidade de 50 km por hora, os tanques com água oxigenada explodiram, o cosmonauta morreu instantaneamente, a Soyuz-1 queimou quase completamente, o os restos mortais do cosmonauta foram gravemente queimados, de modo que foi impossível identificar até mesmo fragmentos do corpo.

“Este desastre foi a primeira vez que uma pessoa morreu durante um voo na história da astronáutica tripulada.”

As causas da tragédia nunca foram totalmente estabelecidas.

Desastre da Soyuz-11

A Soyuz 11 é uma espaçonave cuja tripulação de três cosmonautas morreu em 1971. A causa da morte foi a despressurização do módulo de descida durante o pouso do navio.

Apenas alguns anos após a morte de Yu. A. Gagarin (o famoso cosmonauta morreu em um acidente de avião em 1968), já tendo seguido o caminho aparentemente trilhado de conquista do espaço sideral, vários outros cosmonautas faleceram.

A Soyuz-11 deveria entregar a tripulação à estação orbital Salyut-1, mas a nave não conseguiu atracar devido a danos na unidade de ancoragem.

Composição da tripulação:

Comandante: Tenente Coronel Georgy Dobrovolsky

Engenheiro de vôo: Vladislav Volkov

Engenheiro de pesquisa: Viktor Patsayev

Eles tinham entre 35 e 43 anos. Todos eles receberam prêmios, certificados e encomendas postumamente.

Nunca foi possível estabelecer o que aconteceu, porque a nave foi despressurizada, mas muito provavelmente esta informação não nos será dada. Mas é uma pena que naquela época os nossos cosmonautas eram “cobaias” que foram lançadas no espaço sem muita segurança ou segurança atrás dos cães. No entanto, provavelmente muitos daqueles que sonhavam em se tornar astronautas entenderam que profissão perigosa estavam escolhendo.

A atracação ocorreu em 7 de junho e a desatracação em 29 de junho de 1971. Houve uma tentativa frustrada de atracar na estação orbital Salyut-1, a tripulação conseguiu embarcar na Salyut-1, até ficou vários dias na estação orbital, foi estabelecida uma conexão de TV, mas já durante a primeira aproximação ao estação, os cosmonautas pararam de filmar por causa de um pouco de fumaça. No 11º dia, iniciou-se um incêndio, a tripulação decidiu descer ao solo, mas surgiram problemas que atrapalharam o processo de desencaixe. Trajes espaciais não foram fornecidos para a tripulação.

No dia 29 de junho, às 21h25, o navio separou-se da estação, mas pouco mais de 4 horas depois o contato com a tripulação foi perdido. O paraquedas principal foi acionado, o navio pousou em uma determinada área e os motores de pouso suave foram acionados. Mas a equipe de busca descobriu às 16h02 (30 de junho de 1971) os corpos sem vida da tripulação; os esforços de reanimação não tiveram sucesso.

Durante a investigação, constatou-se que os cosmonautas tentaram eliminar o vazamento até o último minuto, mas confundiram as válvulas, lutaram pela errada e, entretanto, perderam a oportunidade de salvação. Eles morreram de doença descompressiva - bolhas de ar foram encontradas durante a autópsia até mesmo nas válvulas cardíacas.

Os motivos exatos da despressurização do navio não foram divulgados, ou melhor, não foram divulgados ao público em geral.

Posteriormente, engenheiros e criadores de naves espaciais, comandantes de tripulação levaram em consideração muitos erros trágicos voos anteriores sem sucesso para o espaço.

Desastre do ônibus espacial Challenger

“O desastre do Challenger ocorreu em 28 de janeiro de 1986, quando o ônibus espacial Challenger, logo no início da missão STS-51L, foi destruído pela explosão de seu tanque de combustível externo aos 73 segundos de voo, resultando na morte de todos os 7 tripulantes. membros. O acidente ocorreu às 11h39 EST (16h39 UTC) sobre o Oceano Atlântico, na costa central da Flórida, EUA.

Na foto, a tripulação do navio - da esquerda para a direita: McAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Toda a América esperava por este lançamento, milhões de testemunhas oculares e telespectadores assistiram ao lançamento da nave pela TV, foi o culminar da conquista ocidental do espaço. E assim, quando ocorreu o grande lançamento do navio, segundos depois começou um incêndio, depois uma explosão, a cabine do ônibus se separou do navio destruído e caiu na superfície da água a uma velocidade de 330 km por hora, sete dias depois, os astronautas seriam encontrados na cabine quebrada no fundo do oceano. Até o último momento, antes de cair na água, alguns tripulantes estavam vivos e tentavam fornecer ar para a cabine.

Há um trecho no vídeo abaixo do artigo transmissão ao vivo com o lançamento e morte do ônibus espacial.

“A tripulação do ônibus espacial Challenger era composta por sete pessoas. Sua composição era a seguinte:

O comandante da tripulação é Francis “Dick” R. Scobee, de 46 anos. Piloto militar dos EUA, tenente-coronel da Força Aérea dos EUA, astronauta da NASA.

O copiloto é Michael J. Smith, de 40 anos. Piloto de testes, capitão da Marinha dos EUA, astronauta da NASA.

O especialista científico é Ellison S. Onizuka, de 39 anos. Piloto de testes, tenente-coronel da Força Aérea dos EUA, astronauta da NASA.

A especialista científica é Judith A. Resnick, de 36 anos. Engenheiro e astronauta da NASA. Passei 6 dias, 00 horas e 56 minutos no espaço.

O especialista científico é Ronald E. McNair, de 35 anos. Físico, astronauta da NASA.

O especialista em carga útil é Gregory B. Jarvis, de 41 anos. Engenheiro e astronauta da NASA.

A especialista em carga útil é Sharon Christa Corrigan McAuliffe, de 37 anos. Um professor de Boston que venceu a competição. Para ela, este foi o seu primeiro voo ao espaço como primeira participante do projeto “Professor no Espaço”.

Última foto da tripulação

Para apurar as causas da tragédia foram criadas diversas comissões, mas a maior parte da informação foi sigilosa; segundo pressupostos, os motivos da queda do navio foram a má interação entre os serviços organizacionais, irregularidades no funcionamento do sistema de combustível que não foram detectadas no tempo (a explosão ocorreu no lançamento devido à queima da parede do acelerador de combustível sólido), e até ataque terrorista Alguns disseram que a explosão do ônibus espacial foi encenada para prejudicar as perspectivas dos Estados Unidos.

Desastre do ônibus espacial Columbia

“O desastre do Columbia ocorreu em 1º de fevereiro de 2003, pouco antes do final de seu 28º voo (missão STS-107). O vôo final do ônibus espacial Columbia começou em 16 de janeiro de 2003. Na manhã de 1º de fevereiro de 2003, após um vôo de 16 dias, o ônibus espacial retornava à Terra.

A NASA perdeu contato com a nave aproximadamente às 14h GMT (09h EST), 16 minutos antes do pouso planejado na Pista 33 do Centro Espacial John F. Kennedy, na Flórida, que estava programado para ocorrer às 14h16 GMT. . Testemunhas filmaram destroços em chamas do ônibus voando a uma altitude de cerca de 63 quilômetros a uma velocidade de 5,6 km/s. Todos os sete membros da tripulação foram mortos."

Tripulação na foto - De cima para baixo: Chawla, Marido, Anderson, Clark, Ramon, McCool, Brown

O ônibus Columbia estava realizando seu próximo vôo de 16 dias, que deveria terminar com um pouso na Terra, porém, como diz a versão principal da investigação, o ônibus foi danificado durante o lançamento - um pedaço de espuma isolante térmica arrancada (o revestimento destinava-se a proteger tanques com oxigênio e hidrogênio) em decorrência do impacto danificou o revestimento da asa, fazendo com que, durante a descida do aparelho, quando ocorrem as cargas mais pesadas no corpo, o aparelho começou superaquecimento e, posteriormente, destruição.

Mesmo durante a missão do ônibus espacial, os engenheiros recorreram mais de uma vez à administração da NASA para avaliar os danos e inspecionar visualmente o corpo do ônibus espacial usando satélites orbitais, mas os especialistas da NASA garantiram que não havia medos ou riscos e que o ônibus espacial desceria com segurança para a Terra.

“A tripulação do ônibus Columbia era composta por sete pessoas. Sua composição era a seguinte:

O comandante da tripulação é Richard “Rick” D. Husband, de 45 anos. Piloto militar dos EUA, coronel da Força Aérea dos EUA, astronauta da NASA. Passei 25 dias, 17 horas e 33 minutos no espaço. Antes da Columbia, ele foi comandante do ônibus espacial STS-96 Discovery.

O copiloto é William “Willie” C. McCool, de 41 anos. Piloto de teste, astronauta da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.

O engenheiro de voo é Kalpana Chawla, de 40 anos. Cientista, primeira mulher astronauta da NASA de origem indiana. Passou 31 dias, 14 horas e 54 minutos no espaço.

O especialista em carga útil é Michael P. Anderson, de 43 anos. Cientista, astronauta da NASA. Passei 24 dias, 18 horas e 8 minutos no espaço.

Especialista em zoologia - Laurel B. S. Clark, 41 anos. Capitão da Marinha dos EUA, astronauta da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.

Especialista científico (médico) - David McDowell Brown, 46 anos. Piloto de teste, astronauta da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.

O especialista científico é Ilan Ramon, 48 anos (inglês Ilan Ramon, hebraico.‏אילן רמון‏‎). O primeiro astronauta israelense da NASA. Passei 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço.”

A descida do ônibus espacial ocorreu em 1º de fevereiro de 2003 e, dentro de uma hora, deveria pousar na Terra.

“Em 1º de fevereiro de 2003, às 08h15min30s (EST), o ônibus espacial Columbia iniciou sua descida à Terra. Às 08h44, o ônibus espacial começou a entrar nas camadas densas da atmosfera." No entanto, devido aos danos, o bordo de ataque da asa esquerda começou a superaquecer. A partir das 8h50, o casco do navio sofreu fortes cargas térmicas; às 8h53, destroços começaram a cair da asa, mas a tripulação estava viva e ainda havia comunicação.

Às 08h59min32s o comandante enviou a última mensagem, que foi interrompida no meio da frase. Às 09h00, testemunhas oculares já haviam filmado a explosão do ônibus espacial, o navio desabou em vários fragmentos. isto é, o destino da tripulação foi predeterminado devido à inação da NASA, mas a própria destruição e a perda de vidas ocorreram em questão de segundos.

Vale destacar que o ônibus espacial Columbia foi utilizado diversas vezes, na época de sua morte a nave tinha 34 anos (em operação pela NASA desde 1979, o primeiro vôo tripulado em 1981), voou ao espaço 28 vezes, mas isso o vôo acabou sendo fatal.

Ninguém morreu no próprio espaço, nas camadas densas da atmosfera e em naves espaciais- cerca de 18 pessoas.

Além dos desastres de 4 navios (dois russos - "Soyuz-1" e "Soyuz-11" e americanos - "Columbia" e "Challenger"), nos quais morreram 18 pessoas, ocorreram vários outros desastres devido a uma explosão , incêndio durante a preparação pré-voo , uma das tragédias mais famosas é um incêndio em uma atmosfera de oxigênio puro durante a preparação para o vôo da Apollo 1, então três astronautas americanos morreram e, em uma situação semelhante, um jovem cosmonauta da URSS, Valentin Bondarenko, morreu. Os astronautas simplesmente foram queimados vivos.

Outro astronauta da NASA, Michael Adams, morreu enquanto testava o avião-foguete X-15.

Yuri Alekseevich Gagarin morreu em um voo malsucedido de avião durante uma sessão de treinamento de rotina.

Provavelmente, o objetivo das pessoas que pisaram no espaço era grandioso, e não é fato que mesmo conhecendo seu destino, muitos teriam renunciado à astronáutica, mas ainda assim precisamos sempre lembrar a que custo foi pavimentado o caminho para as estrelas. nós...

Na foto há um monumento aos astronautas caídos na Lua