Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Maaga o huli, ang sinumang may-ari ng kotse ay maaaring maharap sa isyu ng pagpapalit ng mga karaniwang speaker ng sound system ng kotse. Maaaring lumitaw ang mga kakaibang tunog (madalas nilang sinasabi na "humihinga ang speaker"), nadagdagan ang pagbaluktot ng tunog, at kung minsan ang speaker ay ganap na huminto sa pagtugtog.

Kailangan ko bang tumakbo sa aming tindahan at bumili ng bago? Siyempre ito ay kinakailangan, ngunit una ay mas mahusay na i-diagnose ang problema sa iyong sarili at malaman ang dahilan.

Gaya ng nasabi na namin, may ilang karaniwang problema sa mga speaker. Upang mas maunawaan ang mga sanhi ng mga malfunction na ito, kailangan mong maunawaan kung ano ang speaker at kung paano ito gumagana.

Disenyo ng speaker ng kotse

Ipinapakita ng larawan ang circuit diagram ng isang tipikal na coaxial car speaker:

Ang mga coaxial speaker (yaong may tweeter na matatagpuan sa gitna ng bass cone) ay ang pinakakaraniwan. Kung ang speaker ay bahagi ng isang component system na may remote tweeter, ang disenyo nito ay magiging eksaktong pareho, ngunit wala ang tweeter stand at wala ang tweeter mismo. Sa lugar ng mga sangkap na ito ay magkakaroon ng takip ng alikabok.

Sa madaling salita, Ang tagapagsalita ay gumagana tulad ng sumusunod. Ang isang alternating current ng isang tiyak na frequency ay ibinibigay sa isang voice coil na mahigpit na nakakabit sa diffuser, na nagiging sanhi ng paggalaw ng coil sa magnetic field na nilikha ng isang permanenteng magnet. Ang isang diffuser na naka-mount sa isang suspensyon ay nagtutulak sa masa ng hangin, na lumilikha ng mga panginginig ng hangin ng parehong dalas ng ibinigay na alternating current. Bilang resulta, nakakarinig tayo ng tunog. Ang centering washer ay nakakabit sa coil at tinitiyak ang linear na paggalaw ng coil at diffuser (nang walang distortion). Ang voice coil ay gumagalaw sa isang magnetic gap. Iyon talaga.

Ngayong alam na natin kung paano gumagana ang isang tagapagsalita at ang mga pangalan ng mga pangunahing bahagi nito, maaari na tayong magpatuloy sa mga pangunahing pagkakamali ng mga nagsasalita.

Ang nagsasalita ay gumagawa ng kakaibang ingay

Ang pinakakaraniwang dahilan kung bakit iniisip ng mga tao ang tungkol sa pagpapalit ng mga speaker ay ang mga lumang speaker balang araw ay magsisimulang gumawa ng mga kakaibang tunog na walang kinalaman sa musika. Kadalasan ito ay nagpapakita mismo sa mga mababang frequency (kung saan ang speaker cone stroke ay pinakamalaki), ngunit nangyayari na ang labis na ingay ay maririnig kahit na sa pinakamababang volume. Sinasabi ng mga tao na "napunit ang speaker", "humihihingi", sa katunayan, ang likas na katangian ng naturang tunog ay maaaring ibang-iba at nagmula sa iba't ibang mga kadahilanan. Tingnan natin ang pinakakaraniwan.

1. Mga labi sa magnetic gap.

Nalalapat lang ito sa mga speaker na may coaxial na disenyo (tulad ng sa diagram sa seksyon), at ang mga speaker na ito ay ang pinakakaraniwan sa mga kotse. Napakasimpleng suriin kung ang mga debris na nahuli sa magnetic gap ng speaker ay ang pinagmulan ng mga kakaibang tunog: kailangan mong dahan-dahang pindutin ang speaker cone gamit ang iyong mga daliri sa magkabilang gilid (upang maiwasan ang pagbaluktot). Kung, kapag inililipat ang diffuser, naramdaman ang mekanikal na pagtutol, na parang may nakakasagabal sa libreng paggalaw ng diffuser, malamang na ang mga labi ay ibinuhos sa puwang sa pagitan ng tweeter stand at ng diffuser, pagkatapos ay bumagsak ito sa magnetic gap. kung saan ang likaw ay gumagalaw at kuskusin laban sa likaw doon, na ginagawa ang lahat ng mga tunog na ito.

Kung mayroon kang eksaktong mga sintomas na ito, mayroong dalawang posibleng mga sitwasyon - isa pa at ang isa ay hindi gaanong pesimista. Ang isang mas malubhang kaso ay kapag mayroon kang metal shavings sa magnetic gap. Madalas itong nangyayari - Bumili ako ng speaker, naglagari ng istante para dito at ang speaker ay nakahiga sa tabi nito, nahulog ang mga chips sa puwang at humahangos - humihinga ang bagong speaker. Ang problema sa metal shavings ay ang mga ito ay magnetic, at samakatuwid ito ay napakahirap o imposibleng alisin ang mga ito mula sa magnetic gap nang hindi ganap na disassembling ang speaker. Maaari mong subukang gumamit ng isang bagay na manipis upang maingat na alisin ang mga chips mula sa magnetic gap, o hindi bababa sa ilagay ang mga ito doon upang hindi sila mahawakan ng anuman. Sa pangkalahatan, good luck sa bagay na ito.

Ang isang mas madaling kaso ay kapag ang basura ay hindi metal at samakatuwid ay non-magnetic. Maaari mo lamang subukang iwaksi ang mga naturang basura. Ang pangalawang paraan ay ang baligtarin ang speaker gamit ang magnet at hayaan itong gumana sa posisyon na ito nang ilang oras. Ang vibration at gravity ay maaga o huli ay gagawin ang kanilang trabaho.

2. Napunit na suspensyon.

Ang diffuser suspension ay ang pinakamahalaga at pinaka-load na bahagi ng speaker (tingnan). Naturally, ito ay madalas na nabigo. Ang mga de-kalidad na speaker ay ginawa gamit ang isang suspensyon na gawa sa butyl rubber ("rubber suspension") - sila ang pinaka-wear-resistant; ang mga mas simpleng speaker ay may suspensyon na gawa sa foamed polymer ("foam"), ang mga ito ay maaaring tumagal lamang ng ilang taon , lalo na sa araw.

Sa larawan na ninakaw ko sa Internet, ang isang karaniwang tagapagsalita ng papel ay minsan ay nagkaroon ng ganoong "foam" na suspensyon, na sa paglipas ng panahon ay nahulog at halos wala na.

Kung makarating ka sa iyong speaker at makakita ng ganoong larawan, sa palagay ko ay wala nang mga tanong na natitira tungkol sa pinagmulan ng kakaibang tunog. Gayunpaman, ang mga nagsasalita ay hindi palaging ginagamit sa isang "patay" na estado tulad ng sa larawan - ang mga kakaibang tunog ay lumilitaw nang mas maaga, kapag ang mga unang bitak ay lumitaw sa suspensyon. Maaari silang lumitaw hindi lamang sa mga suspensyon ng "foam", kundi pati na rin sa "maaasahang" mga suspensyon ng goma - ang huli ay karaniwang pumutok sa isang bilog sa punto ng koneksyon sa diffuser.

Anong gagawin?

Siyempre, maaari mong baguhin ang suspensyon, ngunit para magawa ito kailangan mong magkaroon ng bagong suspensyon, na hindi palaging madaling mahanap, kakailanganin mong baguhin ang suspensyon sa dalawang speaker nang sabay-sabay (kaliwa at kanan) upang sila ay may parehong mga katangian, at huwag kalimutan na ang mga speaker ay hindi kailanman magkakaroon ng parehong mga katangian na kasama sa kanila mula sa pabrika, dahil ang pagsususpinde ay nakakaapekto sa lahat ng mga pangunahing parameter ng speaker. Ang tanging opsyon kapag katanggap-tanggap ang pag-aayos ay kapag ang isang bitak sa suspensyon ay kalalabas pa lamang at maaari mo itong i-seal (at pagkatapos ay ibenta ang kotse gamit ang mga speaker na ito), ito ay normal pa rin at hindi ito gagana nang mahabang panahon. Kaya sa kasong ito, pumunta kami sa kategorya at pumili ng mga bagong speaker.

3. Ang sabitan ay nakaalis mula sa basket.

Ang suspensyon ay maaari ding lumabas sa basket, kahit na may halos bagong speaker. Siyempre, ito ay dahil sa isang paglabag sa teknolohiya ng pagpupulong ng speaker, o, sa madaling salita, mayroong masamang pandikit. Sa aking memorya, nakatagpo ako ng napakamahal na mga speaker mula sa isang sikat na European brand, kung saan ang lahat ay lumabas - mga suspensyon, tweeter diffuser, at sa mamahaling serye... Huwag nating ituro ang mga daliri sa kung ano ito.

Kung ang speaker ay nasa ilalim ng warranty, pagkatapos ay ibalik ito sa ilalim ng warranty. Kung hindi pa, kung gayon ang sabitan ay medyo madaling idikit; kailangan mo lamang piliin ang tamang pandikit na idikit nang maayos sa basket ang iyong hanger material. Sa pagsasagawa, may mga espesyal na pandikit para sa mga naturang kaso, ngunit sa palagay ko madali kang makahanap ng isang bagay na angkop sa isang supermarket ng konstruksiyon.

4. Bitak sa centering washer.

5. Mga problema sa voice coil.

Kadalasan, bilang resulta ng hindi wastong paggamit (pagbibigay ng sobrang lakas, pagpapatakbo ng speaker na may clipping), ang voice coil ay maaaring ma-deform o lumipad mula sa frame.

Sa larawan ay may ganoong voice coil, malamang na nasira dahil sa sobrang pag-init ng speaker mula sa paggana mataas na kapangyarihan o clipping. Ang sugat ng alambre sa base ay nasunog at lumipad mula sa base. Malinaw na ang naturang tagapagsalita ay hindi gagana sa anumang paraan - malamang na ito ay naka-jam. Gayunpaman, kung ang lahat ay hindi gaanong kahila-hilakbot at ilang mga pagliko lamang ang bumagsak, kung gayon ang tagapagsalita ay maaaring patuloy na subukang gumawa ng mga tunog, ngunit ang mga overtone ay magiging ganap na hindi mabata.

Sa lahat ng ganoong kaso, kinakailangan ang pag-rewind ng speaker, ito ay isang pamamaraan na kadalasang ginagawa sa mga service center na nakikitungo sa mga speaker. Upang i-rewind ang likid, kailangan ang kumpletong disassembly ng speaker, pagkatapos ay tamang pagpupulong, isang mahalagang bahagi kung saan ang tamang pagsentro. Muli, kung mahal ang isang wheezing speaker, makatuwirang i-rewind ang coil. Karaniwang ginagawa ito sa mga subwoofer. Dapat nating tandaan na kapag nagre-rewind, ang mga teknikal na parameter ng speaker ay halos hindi maiiwasang lumabag, kaya kung ikaw ay nagre-rewind hindi isang subwoofer, ngunit isa sa isang pares ng mga front speaker, halimbawa, pagkatapos ay maghanda para sa katotohanan na pagkatapos i-rewinding ang iba ang tunog ng mga speaker.

6. Iba pang mga sanhi ng paghinga ng nagsasalita.

Siyasatin ang speaker para sa iba pang mekanikal na pinsala. Hindi namin pag-uusapan ang tungkol sa mga butas sa diffuser - malinaw ito sa sinuman; may mga kakaibang pinagmumulan ng paghinga ng speaker habang kumakatok ang kasalukuyang mga lead sa diffuser:

Ito ay isang bihirang kaso, ngunit nangyayari rin ito - na may isang malaking diffuser stroke, ang kasalukuyang mga conductor ay kumatok sa likurang ibabaw ng diffuser at gumawa ng isang hindi kasiya-siyang tunog.

May mga dust cap din na natanggal. Sinasaklaw ng dust cap ang lugar sa midbass speaker o subwoofer kung saan mayroon kaming stand na may tweeter. Kung ito ay lumabas, ang crack ay magiging kahanga-hanga.

Walang tunog ang speaker

Ano ang dapat kong gawin kung ang speaker ay hindi gumagawa ng tunog? Una sa lahat, suriin ang lahat ng mga koneksyon ng mga wire na papunta sa speaker. Una sa lahat, ito ay dahil sa isang mahinang kalidad na koneksyon sa mga terminal ng speaker o sa iba pang mga nababakas na koneksyon na nawawala ang tunog.

Kung 100% ka sigurado na ang agos ay umaabot sa speaker ngunit hindi pa rin ito gumagawa ng tunog, pagkatapos ay suriin ang speaker mismo. Ang mga mababang-kalidad na speaker, kadalasang gawa sa China, ay nakakaranas ng mga "pambata" na problema bilang isang sirang koneksyon sa pagitan ng kasalukuyang konduktor at ng coil. Kumuha ng multimeter at sukatin ang resistensya ng speaker. Ito ay dapat na nasa paligid ng 4 ohms (minsan 3 o kahit 2 para sa mga subwoofer). Kung wala kang multimeter, maaari kang kumuha ng regular na 1.5V na baterya at ilapat ang boltahe sa speaker. Ipapahaba ng buong speaker ang cone depende sa kung paano mo ikinonekta ang baterya - kung may tamang polarity, uusad ang cone, kung may reverse polarity, pagkatapos ay pabalik. Kaya, kung hindi mo ganap na susuriin ang speaker, mauunawaan mo na ang voice coil ay buo.

Kung ikaw ay nasa Kyiv at kailangan ng mga diagnostic o pagpapalit ng mga speaker ng kotse, makipag-ugnayan sa amin sa!

Kadalasan, iniisip ng mga driver kung ano ang gagawin kung humihinga ang mga speaker sa kotse. Ito ay tungkol sa lahat malalaking dami posibleng mga dahilan para sa pag-uugaling ito ng mga kagamitan sa paggawa ng tunog. Upang ayusin ang problema, kakailanganin mong suriin ang halos buong sistema, kung hindi, hindi mo mapupuksa ang wheezing. Halos kahit sino ay maaaring maghanap at mag-ayos. Kailangan mo lamang na makapag-solder; marahil ito ang tanging kasanayan na kakailanganin mo kapag isinasagawa ang gawain. Karamihan sa mga pinsala ay maaaring ayusin, ngunit sa ilang mga kaso kailangan mong mag-install ng isang bagong speaker, ngunit ito ay bihirang mangyari.

Mga problema kaagad pagkatapos bumili

Ano ang gagawin kung humihinga ang mga speaker ng kotse, ito ay lalong kapansin-pansin kaagad pagkatapos ng kanilang pagkuha. Karamihan sa mga mahilig sa kotse, kapag lumitaw ang gayong problema, agad na sinisisi ang tindahan kung saan binili ang mga acoustics. Sa katunayan, ang iyong radyo ang may kasalanan. Kung ito ay mas malakas kaysa sa mga nagsasalita, kung gayon ang huli ay kapansin-pansing humihinga. Samakatuwid, bago bumili ng audio equipment, ipinapayong tingnan ang output power nito sa mga dokumento para sa radyo. Para sa oryentasyon, maaari kang umasa sa reference data.

Karamihan sa mga modernong radio tape recorder ay may kapangyarihan na 45-55 W. Habang ang mga nagsasalita ay karaniwang nagpapahiwatig ng peak power. Halimbawa, ang figure na 300 W ay kailangang hatiin ng 10, para makuha mo ang na-rate na kapangyarihan ng speaker.

Mga diagnostic

Ang bawat depekto ay may sariling mga sintomas at palatandaan. Alam ang mga pangunahing problema, maaari kang magpasya kung aling direksyon ang hahanapin ang dahilan. Kadalasan, nangyayari ang mga sumusunod na problema:

• Humihingal ang lahat ng nagsasalita;
• Ang isang tagapagsalita ay humihinga;
• Ang problema ay biglang lumitaw;
• Sa una ay lumitaw ang isang bahagyang wheezing, kalaunan ay tumindi ito;
• Wheezing sa maximum na dami;
• Pag-wheezing sa mababang volume.
• Sa ibaba ay titingnan natin kung paano alisin ang mga depektong ito.

Sabay-sabay na paghinga ng mga nagsasalita

Ito ay medyo bihira. Kadalasan, ang dahilan ay isang hindi pagkakatugma sa pagitan ng kapangyarihan ng mga speaker at ng radyo, tulad ng inilarawan sa itaas. Ang sabay-sabay na pagkabigo ng lahat ng mga nagsasalita ay bihira. Ngunit, kung makikinig ka ng musika nang buong lakas at sa buong araw, posible ito. Sa kasong ito, ang mga coils na matatagpuan sa dynamics ay nag-overheat, at bilang isang resulta, sila ay hindi naka-stuck mula sa frame. Sa kasong ito, kakailanganin mong baguhin ang lahat ng mga device.

Sa ilang murang radyo, lahat ng speaker ay konektado sa isang output. Kung mayroon kang ganoong radyo, makatuwirang suriin ang katayuan ng output. Ang parehong naaangkop sa wheezing mula sa isa o higit pang mga speaker kapag mayroong maraming mga input. Ang problema ay maaari ding nasa amplifier. Muli, ang dahilan ay ang mahabang operasyon ng radyo buong lakas. Kung ang amplifier ay built-in, maaaring magkaroon ng mga problema sa pagpapanumbalik ng normal na tunog.

Ang ingay ng isang speaker

Ang pinaka isang karaniwang opsyon ay isang wheezing sound na nagmumula sa isang speaker. Upang matukoy at ayusin ang problema, kailangan mong suriin ang circuit na nauugnay dito. Una, suriin ang lahat ng mga contact para sa kaagnasan. Kadalasan ang mga oxide ay nakakasagabal sa pagpasa ng electric current, na nagiging sanhi ng wheezing. Suriin din ang output mula sa radyo. Ayon sa mga obserbasyon, ito ang pinakamahinang punto ng speaker system. Siguraduhing suriin ang wire para sa mga breakdown o break. Upang subukan ang speaker, ikonekta ang isang kilalang-mahusay na speaker sa halip.

Kung nawala ang wheezing, kailangan mong mag-install ng bagong sound device, o subukang ayusin ang nasira. Kadalasan, kung ang isang speaker ay nasira, ang pagkaluskos at paghinga ay maaaring tumindi sa panahon ng operasyon.

Pag-wheezing sa mababang volume. Dito dapat hanapin ang dahilan sa mismong dinamika. Ang problema ay malamang na nakasalalay sa mga kable na nag-uugnay sa mga terminal at likid. Sa panahon ng operasyon, maaari silang maputol o maputol mula sa reel. Ang mahinang pakikipag-ugnay ay nagiging sanhi ng paghinga. Upang ayusin ang problema, maghinang lang ng mga bagong wire, tiyaking piliin ang eksaktong parehong cross-section.

Wheezing sa maximum volume

Kadalasan ang tagapagsalita ay nagsisimulang humihinga sa pinakamataas na lakas ng tunog. Maaaring may maraming dahilan para sa pag-uugali na ito. Kadalasan ang sanhi ay isang problema sa output ng amplifier. Sa ilalim ng mabibigat na pagkarga, hindi ito makayanan, at lumilitaw ang pagbaluktot ng tunog. Ang problema ay namamalagi sa isang sirang kapasitor, palitan ito.

Maipapayo na maingat na siyasatin ang nagsasalita. Kadalasan ang sanhi ng problema ay ang pagpasok ng kahalumigmigan sa gimbal. Madalas itong ginawa mula sa espesyal na papel na umaabot sa isang mahalumigmig na kapaligiran. Sa totoo lang, ito ang nagiging sanhi ng wheezing. Sa karamihan ng mga kaso, kakailanganin mong itapon ang naturang speaker, ngunit kung mayroon kang eksaktong parehong hindi gumaganang speaker, maaari mong subukang baguhin ang suspensyon.

Ang maruming speaker ay maaari ding humihi. Upang linisin ito, i-disassemble ito; alisin lamang ang suspensyon at diffuser. Ang mga ito ay karaniwang na-secure na may ilang mga turnilyo reverse side aparato. Kailangan mong maingat na hipan ang speaker gamit ang isang compressor, na ginagamit upang linisin ang mga board ng computer. Kung wala kang isa, linisin ang coil at cap gamit ang isang malambot na brush. Ilagay ang suspensyon na may diaphragm sa lugar. Pagkatapos ng pamamaraang ito, ang mga problema sa mga hindi kasiya-siyang tunog ay hindi na dapat lumabas.

Konklusyon. Makabagong sasakyan Napakahirap isipin na walang radyo, ito ay isang mahalagang bahagi nito. Ngunit ano ang gagawin kung humihinga ang mga speaker sa kotse? Sa katunayan, maaaring may ilang dahilan para dito. Samakatuwid, kailangan mong mag-isip sa pagtukoy at pag-aalis ng malfunction. Kahit na ang isang walang karanasan na mahilig sa kotse ay maaaring gawin ito.

Parang as usual ang lahat, binuksan mo ang radyo ng kotse tapos maririnig mo na humihinga ang speaker, o kahit lahat ng sabay-sabay. Maraming dahilan kung bakit humihinga ang mga speaker sa iyong sasakyan, at kung magpasya kang malaman ito, subukan natin.

Ngunit una, gusto kong sabihin kaagad na kung bumili ka lang ng mga speaker at kapag ini-install mo ang mga ito sa kotse at pinalakas ang volume, narinig mo na humihinga sila - nangangahulugan ito na ang amplifier ng tape recorder ay higit na lumampas sa lakas ng mga speaker. Ang kapangyarihan ng isang modernong radyo ay karaniwang 45 - 55 W.

Una kailangan nating pag-aralan kung paano ipinakita ang depekto na ito, ang lahat ay mahalaga dito:

• 1 speaker wheezes;
• Ang depekto ay lumitaw nang husto;
• Sila wheezed tahimik sa una, at sa paglipas ng panahon ay higit pa at higit pa;
• Lumilitaw ang wheezing sa pinakamababang volume;
• Humihingal sila sa pinakamataas na dami.

Ang mga pangunahing sanhi ng pagbaluktot sa mga speaker ay ang pakikinig sa musika sa maximum na volume, kahalumigmigan at alikabok. Ngunit ayusin natin ang mga bagay sa pagkakasunud-sunod.

Isaalang-alang muna natin kung ano ang maaaring dahilan at, sa dulo ng artikulo, i-diagnose at ayusin ang malfunction.

Ang salarin dito ay maaaring ang tape recorder mismo, ang speaker at ang mga wire na humahantong dito. Ang amplifier ng isang modernong radyo ay pangunahing binubuo ng 4 na independiyenteng mga amplifier (ang mga naunang modelo ay naglalaman ng 2 at ang mga napakatanda ay naglalaman ng 1 amplifier), kaya posible na ang isang speaker ay humihinga, habang ang iba ay gumagana nang maayos. Maaari mong suriin ito sa pamamagitan ng pagkonekta ng isa pang kilalang-mahusay na speaker. Kung humihinga ang speaker, ang problema ay nasa radyo o mga wire.

Kapag nag-i-install ng speaker system o sa panahon ng pagpapatakbo ng sasakyan, ang mga wire sa mga speaker ay maaaring masira, na maaaring humantong sa kaagnasan ng nasirang lugar at pagkawala ng contact, at bilang isang resulta, ang pagbaluktot ay nangyayari.

Ang speaker mismo ay maaaring may sira din; upang suriin ito, kailangan mong palitan ito ng gumagana.

Sabay sabay

Kung ang lahat ng mga speaker sa kotse ay humihinga, kung gayon hindi malamang na lahat sila ay nabigo nang sabay-sabay. Bagaman posible rin ang pagpipiliang ito, halimbawa, kapag pinapatakbo ang mga ito sa maximum na kapangyarihan sa loob ng mahabang panahon. Sa mode na ito, ang mga coil ay nag-overheat at nahuhulog ang mga ito sa frame.

Kung ang depekto ay biglang lumitaw, kung gayon ang radyo ay maaaring sisihin; kung ito ay pinapatakbo nang mahabang panahon sa maximum na volume, ang amplifier ay maaaring mabigo.

Kapag bumibili ng speaker ng kotse, mag-ingat; maraming pekeng produkto sa mga merkado at tindahan ng sasakyan. Mas mahusay na bumili ng mga speaker Tanyag na tatak kaysa magdusa mamaya.

Mahalagang malaman na sa karamihan ng mga kaso, ang isang figure para sa maximum na peak power (power withstandable para sa isang maikling panahon) ay inilalapat sa katawan ng mga speaker ng kotse; kadalasang nagpapahiwatig sila ng 300 - 350 W. Ang tunay (nominal, pangmatagalang) kapangyarihan ng naturang speaker ng kotse ay mas mababa kaysa sa kapangyarihan ng amplifier sa tape recorder.

Kasabay nito, ang mga speaker sa kotse ay maaaring magsimulang huminga dahil sa kakulangan ng boltahe. Maaari itong matukoy sa pamamagitan ng kung paano lumalabas nang kaunti ang display ng radyo kapag tumaas ang volume. Sa kasong ito, kailangan mong suriin ang lahat ng mga contact ng mga wire ng kapangyarihan ng tape recorder.

Lumilitaw ang pagbaluktot sa pinakamababang volume

Ang isa pang tanong ay kung bakit humihinga ang speaker sa kotse sa pinakamababang volume. Dito, ang mga speaker mismo ang pinakamadalas na sisihin; ang dahilan ay karaniwang pagkasira sa mga nababaluktot na wire na tumatakbo mula sa mga terminal hanggang sa coil, at kadalasang naputol ang mga ito sa joint ng paghihinang. Matutukoy ito sa pamamagitan ng pagpindot sa mga wire, at dapat mawala ang wheezing.

Ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag-alis ng sirang bahagi at paghihinang muli sa terminal. Ang isa pang paraan upang maalis ang wheezing ay ang paghihinang ng mga wire sa mga tweeter mula sa ibaba. Ang mga wire ay ikokonekta nang hindi gumagalaw, ang tanging downside ay ang mga ito ay makikita.

Distortion sa maximum volume

Kung lumilitaw ang wheezing sa maximum na dami, pagkatapos ay mayroong maraming mga kadahilanan: ang tape recorder mismo, ang speaker system, ang power supply ng tape recorder.

Kung ang tunog ay nasira sa isang speaker, kailangan mong subukang palitan ito at makita ang resulta. Kung humihinga ang lahat ng speaker sa kotse, isipin at suriin kung nalantad sila sa kahalumigmigan (nasira ang diffuser dahil dito, nawawala ang elasticity ng suspension kung gawa ito sa papel), kung nakapasok ang alikabok sa ilalim ng coil, sa pamamagitan ng napunit na takip ng alikabok, at kung normal ang boltahe. Kinakailangan din na isaalang-alang ang isang kadahilanan tulad ng katandaan ng nagsasalita.

Siyempre, maaari kang gumawa ng ilang mga pagsusuri sa iyong sarili, ngunit mas mahusay pa ring makipag-ugnay sa isang taong may mga kasanayan sa pagtatrabaho sa electronics. Umaasa ako na ang artikulong ito ay nilinaw para sa iyo kung bakit humihinga ang mga speaker sa iyong sasakyan at kung ano ang gagawin sa kasong ito.

Ang bawat motorista, at higit pa sa isang mahilig sa musika, ay tiyak na nagsusumikap para sa mahusay, mataas na kalidad na tunog sa isang kotse. Ngunit nangyayari na sa isang magandang sandali ay nakarinig ka ng hindi kasiya-siyang paghinga at paggiling na tunog mula sa speaker sa iyong sasakyan, na mula ngayon ay sinasabayan ang bawat kanta! Ang mga speaker sa iyong sasakyan ay humihinga, ano ang dapat mong gawin?

Ang paghinga at paggiling mula sa isang tagapagsalita ay hindi palaging nangangahulugan ng kumpletong pagkabigo nito; kung minsan ang dahilan ay maaaring nasa ibang lugar! Una, kailangan mong tiyak na matukoy kung paano nagpapakita ang problema mismo. Kaya:

1. Isang speaker lang ang humihinga
2. Ang lahat ng mga nagsasalita ay nagsimulang humihinga nang sabay-sabay.
3. Huminga ng malakas ang speaker
4. Ang depekto ay unti-unting lumilitaw, ngunit umuunlad sa paglipas ng panahon
5. Ang wheezing ay nangyayari lamang sa ilang partikular na volume

Siyempre, matutukoy natin ang mga pangunahing dahilan kung bakit maaaring lumitaw ang isang hindi kasiya-siyang depekto tulad ng paghinga ng mga speaker sa isang kotse: pakikinig sa musika sa napakataas na volume, pagkakalantad sa alikabok, kahalumigmigan o dumi.

Una, kailangan mong magbigay ng madaling pag-access sa wheezing speaker; sa karamihan ng mga kaso, kailangan mong alisin ang panloob na card ng pinto. Una, siyasatin ang speaker para sa pinsala, kahalumigmigan, at alikabok. Linisin ito at lubricate ang mga gumagalaw na elemento ng silicone grease upang maibalik ang kanilang kadaliang kumilos. Kung ang paghinga mula sa tagapagsalita ay hindi nawawala, kailangan mong suriin nang mas malalim ang mga posibleng dahilan

Isang speaker lang ang humihinga sa mga sasakyan

Sa kasong ito, ang kasalanan ay maaaring nasa radyo, ang mga kable sa speaker, at ang speaker mismo. Ang pinakapangunahing paraan upang maalis ang isang posibleng malfunction ng speaker ay ang pagkonekta ng isang kilalang mabuti; kung ito ay gumagawa ng katangian, hindi kasiya-siyang mga tunog, kung gayon ang dahilan ay nasa radyo o sa mga kable sa speaker.

Sa panahon ng operasyon o sa panahon ng pag-install, ang wire ay maaaring nasira o hindi tama ang pag-ikot, na maaaring, sa paglipas ng panahon, ay humantong sa oksihenasyon at kaagnasan sa lugar ng problema, na nagreresulta sa pagbaluktot ng audio signal. Sa kasong ito, hanapin ang nasirang lugar at ibalik ang tamang kontak.

Kadalasan ay maaaring ayusin ang isang sira na speaker, halimbawa sa pamamagitan ng pag-rewind ng coil o pagpapalit ng cone, ngunit maaaring mas madali at mas mura ang pagbili ng mga speaker.

Ang lahat ng mga nagsasalita ay nagsimulang humihinga nang sabay-sabay

Sa kasong ito, ang sabay-sabay na pagkabigo ng lahat ng mga nagsasalita ay halos imposible, ngunit ang mga ganitong kaso ay nangyayari! Halimbawa, ang pakikinig sa musika sa mga limitasyon ng kung ano ang maaaring gawin ng mga speaker, ang speaker coil ay nagsisimulang mag-overheat, nawawala ang mga katangian nito at nasira! Ito ay maaaring mangyari kung ang amplifier ay makabuluhang lumampas sa kapangyarihan ng mga naka-install na speaker.

Kapag bumibili ng mga speaker, bigyang-pansin ang magkatugmang kapangyarihan ng amplifier at mga speaker, mas mabuti kung mayroon silang sapat na power reserve. Pumili lamang ng mga mapagkakatiwalaang tagagawa, dahil malinaw na ang mababang kalidad na mga modelo ay malamang na hindi magtatagal...