Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Ang air filter ay kabilang sa sistema ng kapangyarihan ng engine at idinisenyo upang linisin ang hangin na kasangkot sa proseso ng pagbuo ng timpla. Ang sobrang kontaminasyon ng filter ay humahantong sa pagkagutom sa oxygen, pagbaba ng lakas ng makina, labis na pagkonsumo ng gasolina, atbp. Kung ang hindi nalinis na hangin ay hindi masyadong nakakapinsala para sa mga bahagi ng pangkat ng piston, ito ay mapanira lamang para sa mass air flow sensor (MAF). Ang sensor ay matatagpuan nang direkta pagkatapos ng air filter at marahil ang pinakamahal na sensor (ang presyo nito ay 2500 - 3500 rubles) sa sistema ng pamamahala ng Kalina engine.

Ang pagpapalit ng air filter ay isang nakagawiang pamamaraan sa pagpapanatili para sa isang Lada Kalina na kotse. Kung ang iyong sasakyan ay wala na sa ilalim ng warranty, para sa mga kadahilanang inilarawan sa itaas, kailangan pa rin itong palitan - ito ay makatipid sa iyo ng oras at pera.

Ang kakailanganin mo para sa pagpapalit: ang filter na elemento mismo, at isang Phillips screwdriver.

Pamamaraan:
1. Alisin ang 4 na turnilyo na nagse-secure sa takip ng pabahay ng filter at alisin ang elemento ng filter (inirerekumenda namin ang pag-alala sa lokasyon ng arrow na minarkahan dito!).

2. Ipinasok namin ang bagong elemento upang ang arrow na minarkahan dito ay tumutugma sa direksyon ng daloy ng hangin.

3. Isara ang takip, higpitan ang 4 na turnilyo nang pantay-pantay, maiwasan ang mga pagbaluktot.

Pagpapalit filter ng gasolina

Ang filter ng gasolina ay kabilang din sa sistema ng power supply ng engine. Ito ay matatagpuan sa kanang bahagi sa tangke ng gasolina sa lugar Gulong sa likod. Ang isang barado na filter ay maaaring humantong sa pagkawala ng kuryente, pag-jerking at stalling kapag nagmamaneho. Sa pagsasanay ng may-akda, mayroong isang kaso kapag ang pabahay ng filter (sa pamamagitan ng paraan, isang filter mula sa linya ng pagpupulong ng AvtoVAZ!) ay tumagas at ang gasolina ay tumagos dito.

Ang pagpapalit ng fuel filter, tulad ng air filter, ay isang nakagawiang pamamaraan sa pagpapanatili ng sasakyan. Kung ang kotse ay wala na sa ilalim ng warranty, inirerekumenda na baguhin ang filter isang beses sa isang taon, kasama ng.

Pansin: Ang operasyong ito ay nagsasangkot ng direktang pakikipag-ugnay sa gasolina, dapat itong isagawa palayo sa mga mapagkukunan ng bukas na apoy at iwasan ang paninigarilyo!

Ano ang kakailanganin mo: isang bagong filter, guwantes na goma, isang butas sa inspeksyon o isang piraso ng tarpaulin (kapag ginagawa ang operasyong ito mula sa isang "nakahiga" na posisyon).

1. Alisin ang plug sa fuel rail, pagkatapos ay pindutin ang balbula gamit ang isang screwdriver at duguan ang natitirang gasolina sa linya ng gasolina sa isang naunang inilagay na lalagyan o basahan. I-screw ang plug sa lugar.

2. Pinipisil ang antennae ng isa sa mga dulo ng filter ng gasolina, dahan-dahang iling ito at sabay hilahin ito sa fitting ng filter. Nagsasagawa kami ng katulad na operasyon sa pangalawang tip.

3. Gumamit ng 10mm wrench (mas mainam na socket wrench) para lumuwag ang clamp at alisin ang filter. Ipinasok namin ang bagong filter upang ang arrow sa katawan nito ay nakadirekta sa direksyon ng daloy ng gasolina. Para sa Kalina 1118 "sedan" ito ay nasa direksyon ng paglalakbay ng kotse.
4. Ilagay ang parehong mga tip sa lugar, siguraduhin na sila ay "umupo" sa lahat ng paraan.
5. I-on ang ignition (ngunit huwag simulan ang makina!) para sa 5-6 segundo - 3 beses sa isang hilera. Ang presyon sa sistema ng gasolina ay magiging maximum. Suriin ang filter para sa pagtagas ng gasolina.

Kung maayos ang lahat at hindi tumutulo o umaagos ang gasolina kahit saan, tapos na ang operasyon.

25,000 km na ang mileage ng Kalina ko, mas kaunti pa. Hindi ako naghintay ng 30,000 km, tulad ng inirerekomenda ng tagagawa, kinuha ko ang lumang filter, tiningnan ito at nagpasya na oras na upang baguhin ito. May sapat na basura doon, at tuyong damo, at mga bubuyog at langaw, at sapat na alikabok.

Pumunta ako sa pinakamalapit na auto parts store at kumuha ng simpleng air filter. Hindi ko kinuha ang mahal, kinuha ko ang BIG para sa 120 rubles.

Inalis ko ang lahat ng 4 na bolts, na-disconnect ang air sensor wire, na pumipigil sa pag-alis, binuksan ang takip at kinuha ang lumang filter. Upang idiskonekta ang plug na ito, kailangan mong bahagyang pindutin ang trangka sa plug sa ibaba.

Inilabas ko ang lumang filter ng hangin, hinipan ang lahat ng mga labi at alikabok mula sa intake, at nag-install ng bago. Ang pangunahing bagay ay na ito ay magkasya nang mahigpit sa lugar nito, upang walang mga draft, upang maiwasan ang alikabok at anumang iba pang masasamang bagay na makapasok sa injector.

Inayos ko nang mahigpit ang mga goma sa lahat ng panig kasama ang mga gilid, ipinasok ito gamit ang takip sa lugar, at hinigpitan ang lahat ng 4 na bolts. Iyon lang ang trabaho, 5 minuto at ang aking Lada ay nakalanghap muli ng sariwang hangin. At huwag kalimutang baguhin ang lahat ng mga consumable sa oras. Pagkatapos ang buhay ng serbisyo ng motor ay tataas nang malaki.

Ang pagpapalit ng cabin filter sa isang Lada Kalina ay literal na tumatagal ng sampung minuto. Ito ang pinakasimpleng pamamaraan na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid mula 500 hanggang 1000 rubles.

Mga uri ng mga filter ng cabin

Ang ebolusyon ay hindi tumitigil, at gayundin ang teknolohiya. Sa pangkalahatan, ito ay isang lumang imbensyon, ngunit ito ay ginamit sa mga kotse nang hindi hihigit sa 10 taon.

Carbon cabin filter

Kaagad pagkatapos ng kanilang hitsura, ang mga naturang filter ay naka-install lamang sa mga mamahaling sasakyan, higit sa lahat para sa premium na klase. Mayroon silang parehong mga pakinabang at disadvantages.

Mga kalamangan ng mga filter ng carbon

• Sinasala ang mga hindi kanais-nais na amoy. Ang ganitong filter ay may kakayahang makuha hindi lamang ang mga particle ng alikabok, kundi pati na rin ang amoy ng dampness, fuel at exhaust gas. Ang mga ito ay lalong kapaki-pakinabang sa mga lungsod kung saan ang polusyon sa gas ay lumampas sa lahat ng pamantayan;
• Ang ilang mga carbon cabin filter ay gumagamit ng mga silver ions. Makakatulong ito sa higit pang pagpapasariwa ng hangin sa cabin.

Mga disadvantages ng mga carbon filter

• Medyo mataas na presyo. Kung ikukumpara sa isang conventional paper cabin filter, maaari itong dalawa hanggang tatlong beses na mas mataas;
• Maikling buhay ng serbisyo. Ang carbon filter, bilang panuntunan, ay nagiging barado pagkatapos lamang ng anim na buwan ng operasyon, habang para sa karamihan ng mga kotse ang mga regulasyon sa pagpapanatili ay nangangailangan ng kapalit pagkatapos ng 10-15 libong kilometro. Sa sandaling ang filter ay naging barado, hindi lamang ito nabigo upang makayanan ang mga direktang responsibilidad nito, ngunit nagsisimula ring ilabas ang lahat ng mga amoy na dati nitong hinihigop.

Filter ng cabin ng papel

Ang mga filter ng paper cabin ay may ilang mga positibong aspeto, pati na rin ang mga negatibo.

Mga kalamangan ng mga filter ng cabin ng papel

• Maliit na presyo. Ang nasabing filter ay mas mura kaysa sa isang carbon filter;
• Habang buhay. Ito ay medyo mas malaki, at kahit na matapos ito ay hindi ito nagsisimulang maglabas ng hindi kasiya-siyang mga amoy.

Mga disadvantages ng mga filter ng cabin ng papel:

• Minsan hindi sila umabot sa petsa ng pagpapalit. Mawawala lang ang mga ito kung nakapasok ang kahalumigmigan sa kanila. Gayundin, maaari silang maging ganap na barado.

Marahil ang lahat ng ito ay pagkukulang.

Paano maiintindihan na ang cabin filter ay kailangang palitan

Ang mga sintomas ay karaniwan para sa carbon at paper cabin filter.

• Hindi maganda ang pag-ihip ng kalan. Sa karamihan ng mga kotse, ang heater duct ay direktang tumatakbo mula sa cabin air filter. Siyempre, kapag ito ay naging barado, mas mahirap para sa hangin na dumaan dito;
• Hindi kanais-nais na mga amoy sa cabin. Ang sintomas na ito ay mas naaangkop sa isang carbon filter;
• Tumaas na antas ng ingay ng kalan. Ang makina ay nagsisimulang gumana sa ilalim ng pagkarga, at nang naaayon ito ay tumatakbo nang mas maingay.

Lada Kalina: pinapalitan ang filter ng cabin

Bago mo malaman kung paano ito nagbabago filter ng cabin sa Lada Kalina, kailangan mong maghanda nang maaga. Para sa operasyong ito kakailanganin mo ng Torx 20, Phillips screwdriver, at flat blade screwdriver. Kaya simulan na natin.

• Binuksan namin ang mga wiper, at pagkatapos ay patayin ang ignisyon sa pinakaangkop na sandali para sa amin. At ang sandali ay dapat kapag ang mga wiper ay nasa pinakamataas na posisyon.

• Ang cabin filter ay matatagpuan sa ilalim ng kanang bahagi ng frill. Ito ay sinigurado ng apat na Torx screws. At ang dalawa sa kanila ay sarado na may mga plug; Pinutol namin ang mga ito at i-unscrew ang mga turnilyo.

• Alisin ang frill grille. Pagkatapos nito, magbubukas ang tatlong tornilyo, dalawa sa kanila ang humahawak sa pabahay ng filter, at ang isa ay nagsisilbing humawak sa hose. Susunod ay ang masayang bahagi, ang pag-alis ng filter housing;
• Upang maalis ang takip, kailangan mong hilahin ang pabahay sa kanan, i.e. patungo sa driver's seat. Pagkatapos nito, iangat ang kaliwang gilid at hilahin ito reverse side. Diretso tayo sa filter.

• Upang maalis ang filter ng cabin sa Lada Kalina, kailangan mong yumuko ang lock kung titingnan mong mabuti, makikita mo ito sa kanan;
• Ang bagong filter ay naka-install sa reverse order kapag i-install ito, kailangan mong bigyang-pansin ang direksyon ng arrow. Ipinapahiwatig nito ang direksyon ng paggalaw ng hangin. Kung i-install mo ang filter pabalik, ang hangin ay hindi dadaloy sa cabin;
• Ang pagpupulong ay isinasagawa sa reverse order ng disassembly.

Video: pinapalitan ang cabin filter na Lada Kalina