Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Listahan ng mga kosmonaut - mga kalahok sa mga flight sa kalawakan- Listahan ng mga kalahok sa astronaut mga paglipad sa kalawakan, hindi kasama ang USA at USSR (Russia) Alpabetikong listahan ng mga kosmonaut na lumalahok sa mga flight sa kalawakan, hindi kasama ang USA at USSR (Russia). # A B C D E E E F G H I K L M N O ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut - mga kalahok sa mga flight sa kalawakan, hindi kasama ang USA at USSR (Russia)- Alpabetikong listahan ng mga kosmonaut na lumalahok sa mga flight sa kalawakan, hindi kasama ang USA at USSR (Russia). # A B C D E E F G H I J K L M N O P R S T U V ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut ng USSR at Russia- Mga Nilalaman 1 A 2 B 3 C 4 D 5 D 6 E ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut ng USSR at Russia na lumahok sa mga flight sa kalawakan- ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut - mga kalahok sa orbital space flight- Alpabetikong listahan ng mga kosmonaut na lumalahok sa orbital space na mga flight. # A B C D E E E F G H I K L M N O P R S T U ... Wikipedia

Listahan ng mga astronaut ng US - mga kalahok sa orbital space flight- Alpabetikong listahan ng mga astronaut ng US na lumalahok sa mga paglipad sa orbital space. # A B C D E E E F G H I K L M N O P R S T ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut at astronaut- Listahan ng mga cosmonaut at astronaut na bumisita sa ISS Alphabetical na listahan ng mga astronaut na bumisita sa International Space Station. Ang mga pangalan ng mga miyembro ng pangmatagalang ekspedisyon ay naka-highlight sa bold. Ang mga pangalan ng mga turista sa kalawakan ay naka-italic... ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut at astronaut na bumisita sa Mir OS- Alpabetikong listahan ng mga astronaut na bumisita sa Mir orbital station. Ang mga pangalan ng mga miyembro ng pangmatagalang ekspedisyon ay naka-highlight sa bold. Para sa mga kosmonaut na bumisita sa Mir OS nang ilang beses, ang bilang ng mga pagbisita ay nasa panaklong. bilang ng mga bansa... ... Wikipedia

Listahan ng mga astronaut- Alpabetikong listahan ng mga astronaut mula sa mga bansa sa buong mundo. Mga Nilalaman: A B C D E E F G H I J K L M N O P R S T U V H C H ... Wikipedia

Listahan ng mga kosmonaut at astronaut na bumisita sa ISS- Noong Disyembre 23, 2012 Alpabetikong listahan ng mga astronaut na bumisita sa International Space Station. Ang mga pangalan ng mga miyembro ng pangmatagalang ekspedisyon ay naka-highlight sa bold. Ang mga pangalan ng mga turista sa kalawakan ay naka-italic.... ... Wikipedia

Mayroon lamang mga 20 tao na nagbuwis ng kanilang buhay para sa kapakinabangan ng pag-unlad ng mundo sa larangan ng paggalugad sa kalawakan, at ngayon ay sasabihin namin sa iyo ang tungkol sa kanila.

Ang kanilang mga pangalan ay immortalized sa mga abo ng cosmic chronos, sinunog sa atmospheric memory ng uniberso magpakailanman, marami sa atin ay nangangarap ng natitirang mga bayani para sa sangkatauhan, gayunpaman, iilan ang gustong tumanggap ng gayong kamatayan bilang ating mga bayani ng kosmonaut.

Ang ika-20 siglo ay isang pambihirang tagumpay sa pag-master ng landas tungo sa kalawakan ng Uniberso sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, pagkatapos ng maraming paghahanda, ang tao ay sa wakas ay lumipad sa kalawakan. Gayunpaman, mayroon din likurang bahagi tulad ng mabilis na pag-unlad - pagkamatay ng mga astronaut.

Namatay ang mga tao sa panahon ng paghahanda bago ang paglipad, sa pag-alis ng spacecraft, at sa paglapag. Kabuuan sa panahon ng paglulunsad sa kalawakan, paghahanda para sa mga flight, kabilang ang mga kosmonaut at teknikal na tauhan na namatay sa atmospera Mahigit 350 katao ang namatay, halos 170 astronaut lamang.

Ilista natin ang mga pangalan ng mga cosmonaut na namatay sa panahon ng pagpapatakbo ng spacecraft (ang USSR at ang buong mundo, partikular na ang America), at pagkatapos ay sasabihin natin sa madaling sabi ang kuwento ng kanilang pagkamatay.

Walang isang kosmonaut ang direktang namatay sa Space; karamihan sa kanila ay namatay sa kapaligiran ng Earth, sa panahon ng pagkawasak o sunog ng barko (ang mga astronaut ng Apollo 1 ay namatay habang naghahanda para sa unang manned flight).

Volkov, Vladislav Nikolaevich ("Soyuz-11")

Dobrovolsky, Georgy Timofeevich ("Soyuz-11")

Komarov, Vladimir Mikhailovich ("Soyuz-1")

Patsaev, Viktor Ivanovich ("Soyuz-11")

Anderson, Michael Phillip ("Columbia")

Brown, David McDowell (Columbia)

Grissom, Virgil Ivan (Apollo 1)

Jarvis, Gregory Bruce (Challenger)

Clark, Laurel Blair Salton ("Columbia")

McCool, William Cameron ("Columbia")

McNair, Ronald Erwin (Challenger)

McAuliffe, Christa ("Challenger")

Onizuka, Allison (Challenger)

Ramon, Ilan ("Columbia")

Resnick, Judith Arlen (Challenger)

Scobie, Francis Richard ("Challenger")

Smith, Michael John ("Challenger")

White, Edward Higgins (Apollo 1)

Asawa, Rick Douglas ("Columbia")

Chawla, Kalpana (Columbia)

Chaffee, Roger (Apollo 1)

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na hindi natin malalaman ang mga kuwento ng pagkamatay ng ilang mga astronaut, dahil ang impormasyong ito ay lihim.

Soyuz-1 na kalamidad

"Ang Soyuz-1 ay ang unang Soviet manned spacecraft (KK) ng serye ng Soyuz. Inilunsad sa orbit noong Abril 23, 1967. May isang kosmonaut na nakasakay sa Soyuz-1 - Hero Uniong Sobyet engineer-colonel V.M. Komarov, na namatay sa pag-landing ng descent module. Ang backup ni Komarov bilang paghahanda para sa paglipad na ito ay si Yu A. Gagarin.

Ang Soyuz-1 ay dapat na dumaong kasama ang Soyuz-2 upang ibalik ang mga tripulante ng unang barko, ngunit dahil sa mga problema, ang paglulunsad ng Soyuz-2 ay nakansela.

Matapos makapasok sa orbit, nagsimula ang mga problema sa operasyon solar na baterya, pagkatapos ng hindi matagumpay na mga pagtatangka na ilunsad ito, napagpasyahan na ibaba ang barko sa Earth.

Ngunit sa pagbaba, 7 km mula sa lupa, nabigo ang sistema ng parasyut, ang barko ay tumama sa lupa sa bilis na 50 km bawat oras, ang mga tangke na may hydrogen peroxide ay sumabog, ang kosmonaut ay namatay kaagad, ang Soyuz-1 ay halos ganap na nasunog, ang Ang mga labi ng kosmonaut ay malubhang sinunog kaya imposibleng makilala kahit na ang mga fragment ng katawan.

"Ang sakuna na ito ay ang unang pagkakataon na ang isang tao ay namatay sa paglipad sa kasaysayan ng manned astronautics."

Ang mga sanhi ng trahedya ay hindi pa ganap na naitatag.

Soyuz-11 na kalamidad

Ang Soyuz 11 ay isang spacecraft na ang tripulante ng tatlong cosmonaut ay namatay noong 1971. Ang sanhi ng kamatayan ay ang depressurization ng descent module sa paglapag ng barko.

Ilang taon lamang pagkatapos ng pagkamatay ni Yu A. Gagarin (ang sikat na kosmonaut mismo ay namatay sa isang pag-crash ng eroplano noong 1968), na sinundan na ang tila mahusay na tinahak na landas ng pagsakop sa kalawakan, marami pang mga kosmonaut ang namatay.

Ihahatid sana ng Soyuz-11 ang mga tripulante sa Salyut-1 orbital station, ngunit hindi nakadaong ang barko dahil sa pinsala sa docking unit.

Komposisyon ng crew:

Kumander: Tenyente Kolonel Georgy Dobrovolsky

Inhinyero ng paglipad: Vladislav Volkov

Inhinyero ng pananaliksik: Viktor Patsayev

Sila ay nasa pagitan ng 35 at 43 taong gulang. Lahat sila ay iginawad sa posthumously ng mga parangal, sertipiko, at mga order.

Hindi kailanman posible na itatag kung ano ang nangyari, kung bakit na-depressurize ang spacecraft, ngunit malamang na ang impormasyong ito ay hindi ibibigay sa amin. Ngunit nakakalungkot na noong panahong iyon ang ating mga kosmonaut ay mga "guinea pig" na pinakawalan sa kalawakan nang walang gaanong seguridad o seguridad pagkatapos ng mga aso. Gayunpaman, malamang na marami sa mga nangarap na maging mga astronaut ang naunawaan kung anong mapanganib na propesyon ang kanilang pinipili.

Ang docking ay naganap noong Hunyo 7, undocking noong Hunyo 29, 1971. Nagkaroon ng hindi matagumpay na pagtatangka na mag-dock sa Salyut-1 orbital station, ang mga tripulante ay nakasakay sa Salyut-1, kahit na nanatili sa orbital station nang ilang araw, isang koneksyon sa TV ang naitatag, ngunit sa unang paglapit sa istasyon ang mga kosmonaut ay huminto sa pag-film para sa ilang usok. Sa ika-11 araw, nagsimula ang apoy, nagpasya ang mga tripulante na bumaba sa lupa, ngunit lumitaw ang mga problema na nakagambala sa proseso ng pag-undock. Ang mga spacesuit ay hindi ibinigay para sa mga tripulante.

Noong Hunyo 29 sa 21.25 ang barko ay humiwalay sa istasyon, ngunit makalipas ang kaunti sa 4 na oras ay nawala ang pakikipag-ugnayan sa mga tripulante. Ang pangunahing parasyut ay na-deploy, ang barko ay lumapag sa isang partikular na lugar, at ang malambot na landing engine ay nagpaputok. Ngunit natuklasan ng pangkat ng paghahanap noong 02.16 (Hunyo 30, 1971) ang walang buhay na mga katawan ng mga tripulante ay hindi nagtagumpay;

Sa pagsisiyasat, napag-alaman na sinubukan ng mga kosmonaut na alisin ang pagtagas hanggang sa huling minuto, ngunit pinaghalo nila ang mga balbula, nakipaglaban para sa maling isa, at samantala pinalampas ang pagkakataon para sa kaligtasan. Namatay sila dahil sa decompression sickness - may nakitang mga bula ng hangin sa panahon ng autopsy maging sa mga balbula ng puso.

Ang eksaktong mga dahilan para sa depressurization ng barko ay hindi pinangalanan, o sa halip, hindi pa ito inihayag sa pangkalahatang publiko.

Kasunod nito, ang mga inhinyero at tagalikha ng spacecraft, mga kumander ng crew ay isinasaalang-alang ang marami mga kalunus-lunos na pagkakamali nakaraang hindi matagumpay na paglipad sa kalawakan.

Challenger shuttle sakuna

"Naganap ang sakuna ng Challenger noong Enero 28, 1986, nang ang space shuttle Challenger, sa pinakadulo simula ng misyon na STS-51L, ay nawasak ng pagsabog ng panlabas na tangke ng gasolina nito 73 segundo sa paglipad, na nagresulta sa pagkamatay ng lahat ng 7 crew. mga miyembro. Naganap ang pag-crash noong 11:39 EST (16:39 UTC) sa Karagatang Atlantiko sa baybayin ng central Florida, USA."

Sa larawan, ang mga tripulante ng barko - mula kaliwa hanggang kanan: McAuliffe, Jarvis, Resnik, Scobie, McNair, Smith, Onizuka

Ang buong Amerika ay naghihintay para sa paglulunsad na ito, milyon-milyong mga nakasaksi at manonood ang nanood ng paglulunsad ng barko sa TV, ito ang kasukdulan ng pagsakop ng Kanluran sa kalawakan. At kaya, nang maganap ang engrandeng paglulunsad ng barko, makalipas ang ilang segundo, nagsimula ang apoy, kalaunan ay isang pagsabog, humiwalay ang shuttle cabin mula sa nawasak na barko at nahulog sa bilis na 330 km bawat oras sa ibabaw ng tubig, pito. makalipas ang mga araw ang mga astronaut ay matatagpuan sa sirang cabin sa ilalim ng karagatan. Hanggang sa huling sandali, bago tumama sa tubig, ang ilang mga tripulante ay buhay at sinubukang magbigay ng hangin sa cabin.

Mayroong isang sipi sa video sa ibaba ng artikulo live na broadcast sa paglulunsad at pagkamatay ng shuttle.

“Ang Challenger shuttle crew ay binubuo ng pitong tao. Ang komposisyon nito ay ang mga sumusunod:

Ang crew commander ay ang 46-anyos na si Francis “Dick” R. Scobee. US military pilot, US Air Force Lieutenant Colonel, NASA astronaut.

Ang co-pilot ay si Michael J. Smith, 40 taong gulang. Test pilot, US Navy captain, NASA astronaut.

Ang siyentipikong espesyalista ay si Ellison S. Onizuka, 39 taong gulang. Test pilot, Lieutenant Colonel ng US Air Force, NASA astronaut.

Ang siyentipikong espesyalista ay ang 36-taong-gulang na si Judith A. Resnick. Engineer at NASA astronaut. Gumugol ng 6 na araw 00 oras 56 minuto sa kalawakan.

Ang siyentipikong espesyalista ay si Ronald E. McNair, 35 taong gulang. Physicist, NASA astronaut.

Ang espesyalista sa payload ay si Gregory B. Jarvis, 41 taong gulang. Engineer at NASA astronaut.

Ang espesyalista sa payload ay si Sharon Christa Corrigan McAuliffe, 37 taong gulang. Isang guro mula sa Boston na nanalo sa kompetisyon. Ito ang kanyang unang paglipad sa kalawakan bilang unang kalahok sa proyektong Teacher in Space."

Huling larawan ng crew

Upang maitatag ang mga sanhi ng trahedya, ang iba't ibang mga komisyon ay nilikha, ngunit ang karamihan sa impormasyon ay inuri ayon sa mga pagpapalagay, ang mga dahilan para sa pag-crash ng barko ay hindi magandang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga serbisyo ng organisasyon, mga iregularidad sa pagpapatakbo ng sistema ng gasolina na hindi nakita; sa oras (naganap ang pagsabog sa paglulunsad dahil sa pagkasunog ng pader ng solid fuel accelerator), at maging ang .terrorist attack. Ang ilan ay nagsabi na ang pagsabog ng shuttle ay itinanghal upang makapinsala sa mga prospect ng America.

Space Shuttle Columbia kalamidad

“Naganap ang sakuna sa Columbia noong Pebrero 1, 2003, ilang sandali bago matapos ang ika-28 na paglipad nito (misyon STS-107). Ang huling paglipad ng space shuttle Columbia ay nagsimula noong Enero 16, 2003. Noong umaga ng Pebrero 1, 2003, pagkatapos ng 16 na araw na paglipad, ang shuttle ay babalik sa Earth.

Nawalan ng kontak ang NASA sa craft sa humigit-kumulang 14:00 GMT (09:00 EST), 16 minuto bago ang nilalayong landing nito sa Runway 33 sa John F. Kennedy Space Center sa Florida, na nakatakdang maganap sa 14:16 GMT . Kinunan ng mga saksi ang nasusunog na mga labi mula sa shuttle na lumilipad sa taas na humigit-kumulang 63 kilometro sa bilis na 5.6 km/s. Napatay lahat ng 7 tripulante."

Crew na nakalarawan - Mula sa itaas hanggang sa ibaba: Chawla, Asawa, Anderson, Clark, Ramon, McCool, Brown

Ang Columbia shuttle ay nagsasagawa ng susunod na 16 na araw na paglipad, na dapat na magtatapos sa isang landing sa Earth, gayunpaman, gaya ng sinasabi ng pangunahing bersyon ng pagsisiyasat, ang shuttle ay nasira sa panahon ng paglulunsad - isang piraso ng napunit na thermal insulating foam. (ang patong ay inilaan upang protektahan ang mga tangke na may oxygen at hydrogen) bilang isang resulta ng epekto, nasira ang patong ng pakpak, bilang isang resulta kung saan, sa panahon ng pagbaba ng aparato, kapag ang pinakamabibigat na pagkarga sa katawan ay nangyari, nagsimula ang aparato. upang mag-overheat at, pagkatapos, pagkasira.

Kahit na sa panahon ng shuttle mission, ang mga inhinyero ay higit sa isang beses na bumaling sa pamamahala ng NASA upang masuri ang pinsala at biswal na suriin ang shuttle body gamit ang mga orbital satellite, ngunit tiniyak ng mga eksperto ng NASA na walang takot o panganib at ligtas na bababa ang shuttle sa Earth.

“Ang crew ng shuttle Columbia ay binubuo ng pitong tao. Ang komposisyon nito ay ang mga sumusunod:

Ang crew commander ay 45-anyos na si Richard “Rick” D. Husband. US military pilot, US Air Force colonel, NASA astronaut. Gumugol ng 25 araw 17 oras 33 minuto sa kalawakan. Bago ang Columbia, siya ang kumander ng shuttle STS-96 Discovery.

Ang co-pilot ay si William "Willie" C. McCool, 41 taong gulang. Test pilot, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Ang flight engineer ay si Kalpana Chawla, 40 taong gulang. Scientist, unang babaeng NASA astronaut ng Indian na pinagmulan. Gumugol ng 31 araw, 14 na oras at 54 minuto sa kalawakan.

Ang espesyalista sa payload ay si Michael P. Anderson, 43 taong gulang. Scientist, NASA astronaut. Gumugol ng 24 na araw 18 oras 8 minuto sa kalawakan.

Espesyalista sa zoology - 41 taong gulang na si Laurel B. S. Clark. US Navy captain, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Scientific specialist (doktor) - 46-anyos na si David McDowell Brown. Test pilot, NASA astronaut. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.

Ang siyentipikong espesyalista ay 48 taong gulang na si Ilan Ramon (Ingles na Ilan Ramon, Hebrew.‏אילן רמון‏‎). Ang unang Israeli astronaut ng NASA. Gumugol ng 15 araw 22 oras 20 minuto sa kalawakan.”

Ang pagbaba ng shuttle ay naganap noong Pebrero 1, 2003, at sa loob ng isang oras dapat itong lumapag sa Earth.

"Noong Pebrero 1, 2003, sa 08:15:30 (EST), ang space shuttle na Columbia ay nagsimulang bumaba sa Earth. Sa 08:44 nagsimulang pumasok ang shuttle sa makakapal na layer ng atmospera." Gayunpaman, dahil sa pinsala, ang nangungunang gilid ng kaliwang pakpak ay nagsimulang mag-overheat. Mula 08:50, ang katawan ng barko ay dumanas ng matinding thermal load sa 08:53, ang mga labi ay nagsimulang mahulog sa pakpak, ngunit ang mga tripulante ay buhay at mayroon pa ring komunikasyon.

Sa 08:59:32 ipinadala ng kumander ang huling mensahe, na naputol sa kalagitnaan ng pangungusap. Sa 09:00, kinunan na ng mga nakasaksi ang pagsabog ng shuttle, ang barko ay gumuho sa maraming mga fragment. iyon ay, ang kapalaran ng mga tripulante ay paunang natukoy dahil sa hindi pagkilos ng NASA, ngunit ang pagkawasak mismo at pagkawala ng buhay ay naganap sa loob ng ilang segundo.

Kapansin-pansin na ang Columbia shuttle ay ginamit nang maraming beses, sa oras ng pagkamatay nito ang barko ay 34 na taong gulang (sa pagpapatakbo ng NASA mula noong 1979, ang unang manned flight noong 1981), lumipad ito sa kalawakan ng 28 beses, ngunit ito nakakamatay pala ang flight.

Walang namatay sa kalawakan mismo, sa makakapal na layer ng atmospera at sa loob mga sasakyang pangkalawakan- mga 18 tao.

Bilang karagdagan sa mga sakuna ng 4 na barko (dalawang Ruso - "Soyuz-1" at "Soyuz-11" at Amerikano - "Columbia" at "Challenger"), kung saan 18 katao ang namatay, mayroong ilang higit pang mga sakuna dahil sa isang pagsabog. , sunog sa panahon ng paghahanda bago ang paglipad , ang isa sa mga pinakatanyag na trahedya ay isang sunog sa isang kapaligiran ng purong oxygen sa panahon ng paghahanda para sa Apollo 1 flight, pagkatapos ay tatlong Amerikanong astronaut ang namatay, at sa isang katulad na sitwasyon, isang napakabata na USSR na kosmonaut, si Valentin Bondarenko, namatay. Nasunog lang ng buhay ang mga astronaut.

Ang isa pang astronaut ng NASA, si Michael Adams, ay namatay habang sinusubukan ang X-15 rocket plane.

Si Yuri Alekseevich Gagarin ay namatay sa isang hindi matagumpay na paglipad sa isang eroplano sa isang regular na sesyon ng pagsasanay.

Malamang, ang layunin ng mga taong tumuntong sa kalawakan ay engrande, at hindi isang katotohanan na kahit na alam ang kanilang kapalaran, marami ang tatalikuran ang mga astronautika, ngunit kailangan pa rin nating tandaan kung magkano ang halaga ng landas patungo sa mga bituin ay sementado. tayo...

Sa larawan mayroong isang monumento sa mga nahulog na astronaut sa Buwan