Vadim Kirpichev - Rússia à beira de uma era. Como o mundo realmente funciona e o significado da história

O submarino foi estabelecido em 1979 em Nizhny Novgorod (na época - a cidade de Gorky) no estaleiro Krasnoye Sormovo.

De 1980 a 1998, o submarino realizou serviço de combate como parte do esquadrão da Frota do Norte, desempenhou tarefas no Oceano Atlântico ao largo da costa ocidental da África, no Mar Mediterrâneo, realizou patrulhas de combate para proteger a fronteira estadual no Mar de Barents.

Em 1998, o submarino B-396 foi descomissionado e retirado da Marinha Russa. Em 20 de outubro de 2000, foi entregue da cidade de Polyarny para a cidade de Severodvinsk para a Northern Machine-Building Enterprise, em abril de 2001 foi elevado a uma rampa de lançamento e depois transferido para uma oficina para conversão em museu.

Em 4 de julho de 2003, o submarino-museu foi lançado à água em clima de festa. No final de agosto, o navio partiu em sua última viagem pela rota Severodvinsk-Moscou. Tendo passado pelo Mar Branco, o Canal do Mar Branco-Báltico, o Lago Onega, o Canal Volga-Báltico, o Reservatório de Rybinsk, o Canal de Moscou, o submarino chegou a Moscou.

Agora, o Museu e Complexo Memorial da História da Marinha Russa, localizado no reservatório de Khimki, no parque Severnoye Tushino, tornou-se o local de seu estacionamento permanente.

A entrada do submarino na versão do museu é realizada a estibordo através de um vestíbulo especialmente equipado.

Antes da conversão, a tripulação entrou pela escotilha.

O primeiro compartimento contém tubos de torpedo de proa de 533 mm. A hélice do torpedo é visível à direita, à esquerda - torpedos antes de serem carregados no tubo de torpedo.

Se necessário, a tripulação poderia deixar o submarino através dos tubos de torpedo, que serviam como câmaras de ar. Para realizar trabalhos ao mar ou subida de emergência, havia a bordo conjuntos de equipamentos submarinistas SSP-K1, constituídos por um respirador isolante (rebreather) IDA-59 e roupa de mergulho SGP-K, além de garantir a subida de grandes profundidades (até 220 m) no kit incluído um cilindro DGB com hélio (como parte das misturas respiratórias para mergulho profundo, o ar é substituído por uma mistura de hélio-oxigênio para reduzir o risco de doença descompressiva).

Há mudanças no interior do submarino, em particular, são equipadas aberturas nas anteparas seladas entre os compartimentos do barco para o movimento desimpedido dos visitantes. Durante o período de serviço de combate, os membros da tripulação se moviam entre os compartimentos através de escotilhas.

Cabine do oficial.

Cabine do comandante do submarino.

Cabine do médico.

Isolador.

Posto central.

Cabine de navegação.

Sala de rádio.

Galera. Os submarinos soviéticos no mar deveriam fazer três refeições por dia: café da manhã (também chamado de chá da manhã), almoço e jantar. A primeira refeição do dia foi a mais leve de todas. Os elementos obrigatórios do café da manhã eram chá com açúcar e pão branco com manteiga. A mais abundante era a segunda refeição do dia. O primeiro prato tradicional era borscht naval com repolho fresco, sopas também eram preparadas - feijão, batata e arroz. Os pratos principais eram várias carnes enlatadas com acompanhamento de arroz, mingau de trigo sarraceno, feijão ou purê de batatas. O terceiro prato era a compota naval, que às vezes era substituída por cacau ou geleia. Na navegação autónoma, era servido ao jantar, sem falta, vinho tinto seco, em regra, da casta Cabernet Sauvignon, 50 ml por tripulante. Para o jantar, via de regra, havia batatas cozidas ou fritas, mingau de trigo sarraceno, feijão com arenque em conserva, peixe ou carne enlatada, cacau com biscoitos.

Latrina.

Kubrick está equipado no compartimento traseiro. Em seu tempo livre, os marinheiros podiam assistir a um filme.

O submarino é instalado em uma base hidráulica submarina, o navio é elevado em 4 metros, o que tornou o complexo de direção da hélice aberto para visualização.

O submarino carrega o guis da Marinha Russa.

Diagrama submarino do Projeto 641B

1 - antena principal do Rubicon SJSC, 2 - antenas Rubikon SJSC, 3 - 533 mm TA, 4 - leme horizontal de proa com mecanismo de inclinação e acionamentos, 5 - bóia de emergência de proa, 6 - cilindros do sistema VVD, 7 - compartimento de proa (torpedo), 8 - torpedos sobressalentes com dispositivo de carregamento rápido, 9 - carregamento de torpedos e escotilhas de proa, 10 - partição agregada do Rubikon SJSC, 11 - segundo compartimento (front residencial e bateria), 12 - alojamentos , 13 - arco (primeiro e segundo) grupo AB; 14 - caixa de bateria automática, 15 - ponte de navegação, 16 - repetidor girobússola, 17 - periscópio de ataque, 18 - periscópio PZNG-8M, 19 - PMU do dispositivo RDP, 20 - PMU da antena de radar Kaskad, 21 - PMU do antena direcional de rádio "Frame", 22 - antena PMU SORS MRP-25, 23 - antena PMU "Topol", 24 - torre de comando, 25 - terceiro compartimento (poste central), 26 - poste central, 27 - gabinetes modulares REV, 28 - gabinetes para equipamentos auxiliares e sistemas gerais do navio (bombas de porão, bombas do sistema hidráulico geral do navio, conversores e condicionadores de ar), 29 - quarto compartimento (residencial de popa e bateria), 30 - alojamentos, 31 - ré (terceiro e quarto) grupo AB, 32 - quinto compartimento (diesel), 33 - mecanismos auxiliares, 34 - DD, 35 - tanques de combustível e lastro de combustível, 36 - sexto compartimento (elétrico), 37 - painéis elétricos, 38 - GGED do meio linha do eixo, 39 - cabrestante de âncora de popa, 40 - sétimo compartimento (popa), 41 - escotilha de popa, 42 - progresso econômico HED, 43 - meio ya linha de eixo, 44 - bóia de emergência de popa, 45 - acionamentos de leme de popa.

Dados táticos e técnicos do submarino Projeto 641B

Muitas vezes você pode ouvir essa parábola (chamada "O Turista Rico"), cujo objetivo é determinar onde está a captura. A parábola fala sobre o dinheiro, e que tudo é feito por ele - enquanto em si eles são, paradoxalmente, nada! Deixe-me lembrá-lo da essência da questão: “Um turista rico veio a uma certa cidade. Deixando $ 100 como depósito para o dono do hotel, ele subiu para olhar os quartos do hotel. O dono do hotel, sem um momento de hesitação, pega uma nota e corre com ela para o açougueiro para pagar a dívida. O açougueiro, com uma nota nas mãos, corre para o fazendeiro e lhe paga uma dívida de carne...

O agricultor paga a dívida ao dono da oficina.

O dono da oficina vai à loja local e paga a dívida das compras.

O dono da loja correu para a agência de viagens local - para pagar a dívida. O gerente da agência de viagens corre imediatamente para o dono do hotel e lhe paga a dívida dos quartos que foram alugados para os clientes durante a crise...

Nesse momento, o turista desce e diz que não encontrou um quarto adequado, pega o depósito e vai embora. Ninguém recebeu nada - mas toda a cidade está agora livre de dívidas e otimista em relação ao futuro. Então, qual é o objetivo desse foco? - o narrador costuma perguntar maliciosamente.

De acordo com inúmeras "aplicações de trabalhadores" explico a essência do foco.

Na parábola, o dinheiro é um óbvio, desaparecendo, dissolvendo-se no ar NADA. No entanto, eles - não sendo nada - são desesperadamente necessários para todos por algum motivo.

É claro que, se o caso descrito fosse em vida, os participantes das transações teriam concordado entre si “troca” e teriam se dado bem antes da chegada de um turista rico por compensação.

No entanto, há sal e pimenta na parábola.

E eles estão no próprio título do conto. "Turista rico" - uma vez chamado de "rico", instintivamente percebido pelo narrador como o mestre da vida. Não importa se ele mesmo - sendo o dono do território - imprime dólares, ou ele é apenas o favorito do dono que imprime dólares.

Diretamente ou indiretamente mas o turista rico age como o DONO da TERRA. Emite LICENÇAS DE ACTIVIDADE a entidades económicas. Após a emissão dessa permissão, os processos de troca passam a seguir suas próprias leis, mas antes dessa permissão não podiam ser iniciados.

Por quê? A resposta é muito simples: o dono do território não deu (não colocou em circulação) dinheiro, o que significa que ele proibiu a agricultura em seu território. Se você tem um jardim, então você vai entender o que quero dizer.

Digamos que você possa cultivar abóboras, beterrabas, abóboras e cenouras em seu jardim. Se diferentes pessoas as cultivarem em diferentes canteiros do SEU jardim, elas podem começar a mudá-las. Mas como eles cultivam vegetais em SEU jardim, eles precisam de sua permissão para comercializar (assim como para cultivar).

Essa permissão das autoridades para operar é dinheiro. O dinheiro em si é algo como balanças, réguas, arshins, ou seja, um meio técnico de medição.

Ninguém jamais se curvaria à balança e imploraria algo ao governante - isso é loucura! Outra coisa é o agrimensor ou agrimensor, de quem depende o sistema de licenciamento da economia nacional.

O dinheiro em si não tem valor e, sem o governo que o emitiu, ele não existe.

Dinheiro não são pedaços de papel ou canecas de metal. O dinheiro é uma RELAÇÃO DE ACORDO. Quaisquer relações de liquidação ordenadas podem ser consideradas uma variante do sistema monetário e financeiro.

Vou te contar outra história.

Um fabricante de tijolos precisa comprar um jarro de barro. E o fabricante de jarros precisa comprar 100 tijolos. Mas ambos não têm dinheiro: o oleiro, para conseguir dinheiro para suas compras, deve primeiro vender os tijolos, e não há ninguém para comprá-los, exceto o oleiro. E o oleiro, para conseguir dinheiro para suas compras, deve primeiro vender os jarros: mas não há ninguém para comprá-los, exceto o oleiro.

Claro, eles poderiam trocar sem dinheiro: isso é chamado de escambo. Mas é adequado se as mercadorias JÁ forem produzidas. E se eles ainda têm que ser feitos, afinal, ninguém vai lançar máquinas para a demanda que falta, que não há ninguém e nada para pagar!

De onde vem o dinheiro? Eles vêm do dono dos recursos, na nossa parábola, o dono do barro. Tanto um tijolo quanto um pote são feitos de barro. Ambos os produtores precisam de argila, e é uma dádiva da natureza. Aquele que a possui não despende mão de obra em sua produção.

Dando-o ao oleiro e pedreiro, o dono do barro (território) assume a obrigação de lhe fazer alguns tijolos e alguns potes. É o dono do barro que é a FONTE DO DINHEIRO - afinal, a circulação do dinheiro começa com ele, ele é o primeiro a lançar no mercado um produto inicialmente gratuito (matéria-prima) - produtos dos quais os fabricantes depois trocam.

O dono do barro (se quiser) - ordena o trabalho dos artesãos e paga-lhes dinheiro por isso - ou seja, unidades de conta providas de presentes de natureza, recursos, matérias-primas, base de infraestrutura. A economia, como processo de troca, começa a partir daqui - não tem outro lugar para começar!

Sem esta ordem inicial, o oleiro não pode encomendar tijolos ao oleiro, e o oleiro não pode encomendar vasos ao oleiro. Se a argila não for fornecida, simplesmente não há nada para fazê-los.

E não há necessidade - afinal, não há dinheiro em circulação: o oleiro que não vendeu os potes não os possui da mesma forma que o oleiro que não vendeu o tijolo. Nem uma única venda significa um único centavo.

Somente o proprietário do recurso pode emitir dinheiro. De que forma ele vai liberá-los - papel, metal, na forma de "varas" de fazenda coletiva no registro ou "blip" eletrônico - é o seu negócio. Mas a fonte de circulação do dinheiro é ele, o dono do território.

Somente compreendendo esta cadeia: "Descoberta de recursos no território - usurpação desses recursos pelo invasor - relações de arrendamento e sublocação dos usuários dos recursos com o usurpador dos recursos" entenderemos a natureza do sistema financeiro, e como a economia realmente funciona!

O grande submarino diesel-elétrico B-396 "Novosibirsky Komsomolets" do projeto 641B (código "Som", de acordo com a classificação da OTAN - Tango) pertence aos barcos da 2ª geração, projetados no TsKB-18, agora TsKB MT "Rubin" , projeto de designer chefe - Z.A. Deribin, desde 1974 - Yu.N. Kormilitsyn. O submarino foi estabelecido em 1979 em Nizhny Novgorod (na época - a cidade de Gorky) no estaleiro Krasnoye Sormovo. De 1980 a 1998, o submarino realizou serviço de combate como parte do esquadrão da Frota do Norte, desempenhou tarefas no Oceano Atlântico ao largo da costa ocidental da África, no Mar Mediterrâneo, realizou patrulhas de combate para proteger a fronteira estadual no Mar de Barents. Em 1998, o submarino B-396 foi descomissionado e retirado da Marinha Russa. Em 20 de outubro de 2000, foi entregue da cidade de Polyarny para a cidade de Severodvinsk para a Northern Machine-Building Enterprise, em abril de 2001 foi elevado a uma rampa de lançamento e depois transferido para uma oficina para conversão em museu. Em 4 de julho de 2003, o submarino-museu foi lançado à água em clima de festa. No final de agosto, o navio partiu em sua última viagem pela rota Severodvinsk-Moscou. Tendo passado pelo Mar Branco, o Canal do Mar Branco-Báltico, o Lago Onega, o Canal Volga-Báltico, o Reservatório de Rybinsk, o Canal de Moscou, o submarino chegou a Moscou. Agora, o Museu e Complexo Memorial da História da Marinha Russa, localizado no reservatório de Khimki, no parque Severnoye Tushino, tornou-se o local de seu estacionamento permanente. A entrada do submarino na versão do museu é realizada a estibordo através de um vestíbulo especialmente equipado.
Antes da conversão, a tripulação entrou pela escotilha.
O primeiro compartimento contém tubos de torpedo de proa de 533 mm. A hélice do torpedo é visível à direita, à esquerda - torpedos antes de serem carregados no tubo de torpedo.
Se necessário, a tripulação poderia deixar o submarino através dos tubos de torpedo, que serviam como câmaras de ar. Para realizar trabalhos ao mar ou subida de emergência, havia a bordo conjuntos de equipamentos submarinistas SSP-K1, constituídos por um respirador isolante (rebreather) IDA-59 e roupa de mergulho SGP-K, além de garantir a subida de grandes profundidades (até 220 m) no kit incluído um cilindro DGB com hélio (como parte das misturas respiratórias para mergulho profundo, o ar é substituído por uma mistura de hélio-oxigênio, o que permite evitar a intoxicação por nitrogênio e reduzir o risco de doença descompressiva).
Há mudanças no interior do submarino, em particular, são equipadas aberturas nas anteparas seladas entre os compartimentos do barco para o movimento desimpedido dos visitantes. Durante o período de serviço de combate, os membros da tripulação se moviam entre os compartimentos através de escotilhas.
Cabine do oficial. Cabine do comandante do submarino. Cabine do médico. Isolador.
Posto central.
Cabine de navegação. Sala de rádio. Galera. Os submarinos soviéticos no mar deveriam fazer três refeições por dia: café da manhã (também chamado de chá da manhã), almoço e jantar. A primeira refeição do dia foi a mais leve de todas. Os elementos obrigatórios do café da manhã eram chá com açúcar e pão branco com manteiga. A mais abundante era a segunda refeição do dia. O primeiro prato tradicional era borscht naval com repolho fresco, sopas também eram preparadas - feijão, batata e arroz. Os pratos principais eram várias carnes enlatadas com acompanhamento de arroz, mingau de trigo sarraceno, feijão ou purê de batatas. O terceiro prato era a compota naval, que às vezes era substituída por cacau ou geleia. Na navegação autónoma, era servido ao jantar, sem falta, vinho tinto seco, em regra, da casta Cabernet Sauvignon, 50 ml por tripulante. Para o jantar, via de regra, havia batatas cozidas ou fritas, mingau de trigo sarraceno, feijão com arenque em conserva, peixe ou carne enlatada, cacau com biscoitos. Latrina. Kubrick está equipado no compartimento traseiro. Em seu tempo livre, os marinheiros podiam assistir a um filme.
O submarino é instalado em uma base hidráulica submarina, o navio é elevado em 4 metros, o que tornou o complexo de direção da hélice aberto para visualização.
O submarino carrega o guis da Marinha Russa. Diagrama submarino do Projeto 641B
1 - antena principal do Rubicon SJSC, 2 - antenas Rubikon SJSC, 3 - 533 mm TA, 4 - leme horizontal de proa com mecanismo de inclinação e acionamentos, 5 - bóia de emergência de proa, 6 - cilindros do sistema VVD, 7 - compartimento de proa (torpedo), 8 - torpedos sobressalentes com dispositivo de carregamento rápido, 9 - carregamento de torpedos e escotilhas de proa, 10 - partição agregada do Rubikon SJSC, 11 - segundo compartimento (front residencial e bateria), 12 - alojamentos , 13 - arco (primeiro e segundo) grupo AB; 14 - caixa de bateria automática, 15 - ponte de navegação, 16 - repetidor girobússola, 17 - periscópio de ataque, 18 - periscópio PZNG-8M, 19 - PMU do dispositivo RDP, 20 - PMU da antena de radar Kaskad, 21 - PMU do antena direcional de rádio "Frame", 22 - antena PMU SORS MRP-25, 23 - antena PMU "Topol", 24 - torre de comando, 25 - terceiro compartimento (poste central), 26 - poste central, 27 - gabinetes modulares REV, 28 - gabinetes para equipamentos auxiliares e sistemas gerais do navio (bombas de porão, bombas do sistema hidráulico geral do navio, conversores e condicionadores de ar), 29 - quarto compartimento (residencial de popa e bateria), 30 - alojamentos, 31 - ré (terceiro e quarto) grupo AB, 32 - quinto compartimento (diesel), 33 - mecanismos auxiliares, 34 - DD, 35 - tanques de combustível e lastro de combustível, 36 - sexto compartimento (elétrico), 37 - painéis elétricos, 38 - GGED do meio linha do eixo, 39 - cabrestante de âncora de popa, 40 - sétimo compartimento (popa), 41 - escotilha de popa, 42 - progresso econômico HED, 43 - meio ya linha de eixo, 44 - bóia de emergência de popa, 45 - acionamentos de leme de popa. Dados táticos e técnicos do submarino Projeto 641B

O submarino foi estabelecido em 1979 em Nizhny Novgorod (na época - a cidade de Gorky) na fábrica de Krasnoye Sormovo

Agora, o Museu e Complexo Memorial da História da Marinha Russa, localizado no reservatório de Khimki, no Parque Severnoye Tushino, tornou-se o local de seu estacionamento permanente.

A entrada do submarino na versão do museu é realizada a estibordo através de um vestíbulo especialmente equipado.

Antes da conversão, a tripulação entrou pela escotilha.

O primeiro compartimento contém tubos de torpedo de proa de 533 mm. À direita está um parafuso de torpedo, à esquerda - torpedos antes de carregar em um tubo de torpedo.

Se necessário, a tripulação poderia deixar o submarino através dos tubos de torpedo, que serviam como câmaras de ar. Para realizar trabalho ao mar ou subida de emergência, havia a bordo conjuntos de equipamentos submarinistas SSP-K1, constituídos por um respirador isolante (rebreather) IDA-59 e roupa de mergulho SGP-K, além de garantir a subida de grandes profundidades (até 220 m) no kit inclui um cilindro DGB com hélio (como parte das misturas respiratórias para mergulho profundo, o ar é substituído por uma mistura de hélio-oxigênio, o que permite evitar a intoxicação por nitrogênio e reduzir o risco de doença descompressiva).

Galera. Os submarinos soviéticos no mar deveriam fazer três refeições por dia: café da manhã (também chamado de chá da manhã), almoço e jantar. A primeira refeição do dia foi a mais leve de todas. Os elementos obrigatórios do café da manhã eram chá com açúcar e pão branco com manteiga. A segunda refeição do dia foi a mais farta, o primeiro prato tradicional era borscht naval com repolho fresco, preparavam-se também sopas - feijão, batata e arroz. Os pratos principais eram várias carnes enlatadas com acompanhamento de arroz, mingau de trigo sarraceno, feijão ou purê de batatas. O terceiro prato era a compota naval, que às vezes era substituída por cacau ou geleia. Na navegação autónoma, era servido ao jantar, sem falta, vinho tinto seco, em regra, da casta Cabernet Sauvignon, 50 ml por tripulante. Para o jantar, via de regra, havia batatas cozidas ou fritas, mingau de trigo sarraceno, feijão com arenque em conserva, peixe ou carne enlatada, cacau com biscoitos.

O submarino é instalado em uma base hidráulica submarina, o navio é elevado em 4 metros, o que tornou o complexo de direção da hélice aberto para visualização.

O submarino carrega o guis da Marinha Russa.

Diagrama submarino do Projeto 641B

1 - antena principal do Rubikon SJSC, 2 - antenas Rubikon SJSC, 3 - 533 mm TA, 4 - leme horizontal de proa com mecanismo de inclinação e acionamentos, 5 - bóia de emergência de proa, 6 - cilindros do sistema VVD, 7 - compartimento de proa (torpedo), 8 - torpedos sobressalentes com um dispositivo de carregamento rápido, 9 - carregamento de torpedos e escotilhas de proa, 10 - partição agregada do Rubikon SJSC, 11 - segundo compartimento (para residência e bateria), 12 - alojamentos, 13 - arco (primeiro e segundo) grupo AB; 14 - caixa de bateria automática 15 - ponte de navegação, 16 - repetidor girobússola, 17 - periscópio de ataque, 18 - periscópio PZNG-8M, 19 - PMU do dispositivo RDP, 20 - PMU da antena de radar Kaskad, 21 - PMU do Ramka antena direcional de rádio, 22 - antena PMU SORS MRP-25, 23 - antena PMU "Topol", 24 - torre de comando, 25 - terceiro compartimento (poste central), 26 - poste central, 27 - gabinetes modulares REV, 28 - gabinetes para equipamentos auxiliares e sistemas gerais do navio (bombas de porão, bombas do sistema hidráulico geral do navio, conversores e condicionadores de ar), 29 - quarto compartimento (residencial de popa e bateria), 30 - alojamentos, 31 - grupo de popa (terceiro e quarto) AB, 32 - quinto compartimento (diesel), 33 - mecanismos auxiliares, 34 - DD, 35 - tanques de combustível e lastro de combustível, 36 - sexto compartimento (elétrico), 37 - painéis elétricos, 38 - GGED da linha média do eixo, 39 - cabrestante de âncora de popa, 40 - sétimo compartimento (popa), 41 - escotilha de popa, 42 - progresso econômico HED, 43 - meio i linha de eixo, 44 - bóia de emergência de popa, 45 - acionamentos de leme de popa.

Dados táticos e técnicos do submarino Projeto 641B

Muitas vezes reclamamos que o mundo é muito complicado. Que você nunca vai adivinhar o que estudar, onde trabalhar e onde investir dinheiro para viver bem e ser feliz. Na verdade, tudo é muito mais simples do que pensamos. Uma série de esboços desleixados do popular blogger do LiveJournal é prova disso.

“Todos aprendemos um pouco e, basicamente, nada do que poderia ser útil na vida.

Daí um grande número de livros sobre como se tornar bem-sucedido, animar-se e alcançar o nirvana.

Mas a maioria deles são inúteis. No entanto, como este post. Mas ainda quero mostrar algumas fotos que, pelo prisma de alguma experiência de vida, não me parecem sem sentido. Não garanto que seguir esses princípios de alguma forma ajude alguém. Mas permitirá que você compreenda algumas coisas muito importantes”, escreveu o autor.

Todo mundo está procurando incessantemente por si mesmo e não consegue se encontrar em vez de fazer pelo menos alguma coisa útil. Mas tudo é muito simples - a vocação está na intersecção de conhecimentos/habilidades, paixão e necessidade.

O aprendizado e o desenvolvimento acontecem ao sair da zona de conforto. Na maioria dos casos, isso é doloroso e desagradável. E quanto mais você avança, mais desconforto surgirá na vida, à medida que você expande a zona de contato com o desconhecido.

A aprendizagem é um processo não linear. Muito rápido no início, depois diminui. Mas todo o sal e todo o dinheiro estão na cauda longa, onde nem todos chegam. Quanto melhor você entender o tema, mais vantagem competitiva terá sobre aqueles que pararam no meio do caminho.

Quando você tem uma quantidade suficiente de conhecimento e habilidades, há uma chance de pegar o estado de “fluxo” quando o trabalho for alto. Fluxo é quando você responde a desafios complexos com alto profissionalismo. Ou seja, você não será capaz de alcançá-lo se não souber como.

O desenvolvimento nem sempre corre bem. Você mudará os estados de fase e cada mudança será acompanhada por um aumento na amplitude das oscilações. A imagem do mundo mudará, eventos desagradáveis e abruptos ocorrerão, novos desafios aparecerão. Devemos estar prontos.

A gestão do tempo ajudará no processo de movimento. Regras simples - faça apenas o que você precisa e minimize o envolvimento no resto.

Para fazer mais, a regra 80/20 já conhecida por muitos ajuda: gastamos 20% de nossos esforços para atingir 80% do resultado. Se você o seguir dentro de limites razoáveis, poderá fazer cinco vezes mais do que o resto em 100% do tempo.

Se você for muito inteligente, mas introvertido, será usado. Se você quer crescer mais alto, você deve falar. E subir na carreira é feito exatamente assim - primeiro você começa a falar nas reuniões e depois recebe uma promoção. Não o contrário.

Compreender o princípio da distribuição normal ajuda na comunicação com as pessoas e na análise de informações. Quando confrontado com quaisquer extremos, imagine esta imagem. Como você sabe, na natureza não há divisão em preto e branco - sempre há um meio muito grande e muito poucos "fim". Mas nesses "fins" muitas vezes se escondem coisas muito interessantes.

Deve-se entender que o passado não afeta diretamente o futuro, e cada momento chamado "presente" é um ponto potencial de mudança na trajetória de vida. Qual direção seguirá amanhã é sua própria escolha.

Publicação no âmbito da campanha de informação sobre o projeto "Educação Exigida". Na implementação do projeto, são utilizados fundos de apoio do estado, atribuídos como subvenção de acordo com o Decreto do Presidente da Federação Russa No. 79-rp de 01/04/2015 e com base em um concurso realizado pelo All- Organização Pública Russa "União Russa da Juventude". Ao implementar o projeto, são utilizados fundos de apoio do Estado, atribuídos como subvenção de acordo com o Decreto do Presidente da Federação Russa No. 79-rp de 01/04/2015 e em a base de uma competição realizada pela organização pública de toda a Rússia "União Russa da Juventude".