Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

BMW E39 பராமரிப்பு அறிவுறுத்தல்களின்படி, ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு 15 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகும், டீசல் எஞ்சினுக்கு ஒவ்வொரு 10 ஆயிரத்திற்கும் ஒருமுறை எண்ணெய் மாற்றம் செய்யப்பட வேண்டும். அத்தகைய பரிந்துரைகள் வெளிநாடுகளில் செல்லுபடியாகும். கையேட்டில் ஒரு சிறிய குறிப்பு உள்ளது: கடினமான சூழ்நிலையில் கார் இயக்கப்பட்டால், என்ஜின் எண்ணெயை இரண்டு முறை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும். அதாவது, பெட்ரோல் மின் அலகுகள் ஒவ்வொரு 7-8 ஆயிரம், மற்றும் டீசல் - ஒவ்வொரு 5000. எங்கள் எரிபொருள் மற்றும் எங்கள் சாலைகளில் ஓட்டும் போது, ​​சோவியத் பிந்தைய விரிவாக்கங்களில் ஒரு கார் கடினமான சாலை நிலைமைகளில் இயக்கப்படும் என்று நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். . எனவே, பிஎம்டபிள்யூ இ 39 எஞ்சினில் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், நாங்கள் அதைக் கண்டுபிடித்தோம், இப்போது எதை, எங்கு நிரப்ப வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முயற்சிப்போம்.

E39 இல் என்ன எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்?

உங்களுக்குத் தெரியும், மோட்டார் எண்ணெய்கள் முக்கியமாக அடிப்படை மற்றும் பாகுத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இது அடிப்படை வகை மூலம் பிரிக்கலாம்: கனிம மற்றும் செயற்கை. அரை செயற்கை எண்ணெய்கள் உள்ளன. பாகுத்தன்மை சரிசெய்யக்கூடியது வெவ்வேறு வகையானசேர்க்கைகள் மற்றும் இரசாயன சேர்க்கைகள். நீங்கள் இணையத்தில் சலசலத்து, பல்வேறு மன்றங்களில் இடுகைகளைப் படித்தால், உங்கள் தலையில் முழுமையான குழப்பம் ஏற்படும். சிலர் செயற்கைக்கு மட்டுமே ஆலோசனை கூறுகிறார்கள், மற்றவர்கள் அரை-செயற்கைகள், மற்றவர்கள் கனிம எண்ணெயை மட்டுமே வலியுறுத்துகின்றனர், குறிப்பாக காரில் 100 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான மைலேஜ் இருந்தால். பொதுவாக பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் விவாதங்கள் மற்றும் பரிந்துரைகள் முழு சிந்தனை செயல்முறையையும் முட்டுக்கட்டைக்கு இட்டுச் செல்லும்.

அதை கண்டுபிடிக்கலாம். BMW இன்ஜின்களுக்கு மினரல் ஆயில்களைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எண்ணெயின் பணி ஆற்றல் அலகு பகுதிகளை உயவூட்டுவது மட்டுமல்லாமல், குளிர்ச்சியாகவும், அரிப்பைத் தடுக்கவும், உடைகள் தயாரிப்புகளை அகற்றவும் ஆகும். "மினரல் வாட்டர்" விரைவாக அதன் குணாதிசயங்களை இழக்கிறது, எனவே மோட்டாரை முடிந்தவரை பாதுகாக்க முடியாது மற்றும் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியாது. கனிம அடிப்படையிலான எண்ணெய்கள் மலிவானவை முக்கிய வாதம்பல கார் உரிமையாளர்கள். ஆனால் உங்கள் கார் நீண்ட நேரம் மற்றும் ஒழுங்காக சேவை செய்ய விரும்பினால், செயற்கை மற்றும் அரை-செயற்கை எண்ணெய்களை நிரப்பவும். அவற்றில் சிறப்பு சேர்க்கைகள் இருப்பது மோட்டரின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

தேர்வு செய்வதை எளிதாக்க, BMW அறிவுறுத்தல் கையேட்டின் பக்கங்களிலிருந்து மோட்டார் எண்ணெய்களின் பாகுத்தன்மையின் அட்டவணை கீழே உள்ளது. தேர்வு செய்வதற்கான முக்கிய அளவுகோல் கார் இயக்கப்படும் காலநிலையாக இருக்கும்.

எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல் கார் இயக்கப்படும் காலநிலை ஆகும்.

கார் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெயுடன் இயந்திரத்தை நிரப்புவது தர்க்கரீதியானது. ஆனால் அத்தகைய பரிந்துரைகள் எப்போதும் குறிப்பிட்டவை அல்ல. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், எண்ணெய் ACEA வகுப்பைச் சந்திக்கிறது: A3 / B3 (CCMC-G5 / PD2) அல்லது API SJ / CD. இந்த பட்டியலில் பல உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர். இது சிறப்பு எண்ணெய்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதுப்பிக்கப்படுகிறது. இவை பிஎம்டபிள்யூ ஏஜி பரிந்துரைத்த என்ஜின் எண்ணெய்கள். பட்டியலை ஆராய்ந்த பிறகு, நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் எண்ணெய் BMW E39 க்கு ஏற்றது என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். எண்ணெய் உற்பத்தியாளரிடம் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் அண்டை வீட்டின் அடித்தளத்தில் சிந்தாமல் இருப்பது முக்கியம். அதிகாரப்பூர்வ பிராண்டுகளின் நம்பகமான டீலர்களிடமிருந்து மட்டுமே எண்ணெயை வாங்கவும்.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், எண்ணெய் ACEA வகுப்பைச் சந்திக்கிறது: A3 / B3 (CCMC-G5 / PD2) அல்லது API SJ / CD

நீங்கள் யாரையும் நம்பவில்லை என்றால், நீங்கள் BMW இலிருந்து அசல் எண்ணெயை ஆர்டர் செய்யலாம். இதன் அசல் குறியீடு 83 21 9 407 782. இது ஒரு லிட்டர் டப்பாவுக்கான குறியீடு. இயந்திரத்தில் ஒரு முழுமையான எண்ணெய் மாற்றத்திற்கு, 6.5-7.5 லிட்டர் தேவை. (இயந்திரத்தைப் பொறுத்து).

அங்கீகரிக்கப்படாத அணுகல் அல்லது தனிப்பட்ட தரவு மாற்றப்படுவதைத் தடுக்க, பொருத்தமான இடங்களில் நிர்வாகி பின்வரும் தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளை வழங்குகிறார். மின்னணு வடிவத்தில். அங்கீகரிக்கப்படாத அணுகலில் இருந்து தரவு பாதுகாப்பு. உங்களுக்கான அணுகல் கணக்குஉங்கள் உள்நுழைவு மற்றும் கடவுச்சொல்லை உள்ளிட்ட பிறகு மட்டுமே சாத்தியமாகும்.

வாடிக்கையாளருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் நேரத்தில் அல்லது அதே நேரத்தில் தயாரிப்பு விற்பனையின் விளைவாக ஏற்பட்ட ஏதேனும் உடல் குறைபாடுகளுக்கு விற்பனையாளர் பொறுப்பு. உடல் குறைபாடு என்பது விற்பனை ஒப்பந்தத்துடன் விற்கப்படும் பொருளின் பொருந்தாத தன்மையாகும். குறிப்பாக, விற்கப்பட்ட தயாரிப்பு விற்பனை ஒப்பந்தத்துடன் பொருந்தவில்லை என்றால்.

E39 இல் இயந்திர எண்ணெய் மாற்றத்தை நீங்களே செய்யுங்கள்

என்ஜின் எண்ணெயை மாற்ற, உங்களுக்கு பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:

1. சிந்தப்பட்ட எண்ணெயை சுத்தம் செய்வதற்கான கந்தல்கள்.
2. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய்க்கான குறைந்த திறன், சுமார் 8 லிட்டர் அளவு.
3. மோதிரம் அல்லது சாக்கெட் குறடுகளின் தொகுப்பு.
4. குறுகிய துளையிடப்பட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்.
5. பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்.
6. கூர்மையான கத்தி.
7. எண்ணெய் வடிகட்டி கிட்: வடிகட்டி உறுப்பு, வீட்டு அட்டையின் கீழ் எண்ணெய் முத்திரை வளையம், வடிகால் பிளக்கை மூடுவதற்கான செப்பு வாஷர். அசல் எண்: 11 42 7 512 300.

எண்ணெய் வடிகட்டி கிட்

கிட்டில் 2 ஆயில் ஃபில்டர் ஹவுசிங் கவர் ராட் சீல்கள் இல்லை. அவற்றை தனித்தனியாக ஆர்டர் செய்து மாற்றுவது நல்லது. பகுதி எண் 11 42 1 744 001.

1. வால்வோலின் சின் பவர் SAE 5W-50 அல்லது Valvoline Top Gard SAE 10W-40 போன்ற BMW LL-98 அல்லது LL-01 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எஞ்சின் எண்ணெய்.

நீங்கள் மற்றொரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, MANN-FILTER அட்டவணையின்படி BMW E39 க்கான வடிகட்டியின் குறுக்குக் குறியீடு: HU 925/4X.

விற்பனையாளர் அல்லது விற்பனையாளர் பொறுப்பான மூன்றாம் தரப்பினரால் அல்லது பெறப்பட்ட அறிவுறுத்தல்களின்படி செயல்படும் வாடிக்கையாளரால் அத்தகைய நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டால், தயாரிப்பை முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் இயக்குதல் போன்றவற்றிலும் விற்கப்பட்ட தயாரிப்புக்கு உடல் குறைபாடு உள்ளது. விற்பனையாளரிடமிருந்து.

விற்கப்பட்ட தயாரிப்பு மூன்றாம் தரப்பினரின் சொத்தாக இருந்தாலோ அல்லது மூன்றாம் தரப்பினரின் உரிமையில் சிக்கியிருந்தாலோ அல்லது தயாரிப்பின் பயன்பாடு அல்லது அகற்றுதலின் மீதான கட்டுப்பாடு முடிவு அல்லது முடிவின் விளைவாக இருந்தால் விற்பனையாளர் வாடிக்கையாளருக்கு பொறுப்பாவார். ஒரு தகுதிவாய்ந்த அதிகாரத்தின்; ஒரு உரிமையை விற்கும் விஷயத்தில், சட்டத்தின் இருப்புக்கு விற்பனையாளரும் பொறுப்பு.

எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான வேலையைச் செய்வதற்கான செயல்முறை

ஒரு குழி அல்லது மேம்பாலத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவது நல்லது. எண்ணெய் வடிகட்டி ரேடியேட்டர் மற்றும் இயந்திரம் இடையே ஒரு சிறப்பு வீட்டில் அமைந்துள்ளது. மோட்டார் குளிர்ச்சியாக இருக்கக்கூடாது, இருப்பினும், செயற்கை எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இந்த தேவை முக்கியமல்ல. "சிந்தெடிக்ஸ்" +10 டிகிரி செல்சியஸில் கூட நல்ல திரவத்தை தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.

எண்ணெய் வடிகட்டி ரேடியேட்டர் மற்றும் இயந்திரம் இடையே ஒரு சிறப்பு வீட்டில் அமைந்துள்ளது.

1. சாக்கெட் தலையைப் பயன்படுத்தி வடிகட்டி வீட்டு அட்டையை அவிழ்த்து விடுகிறோம். அதை அகற்றி, வடிகட்டி உறுப்பை அதிலிருந்து துண்டிக்கவும்.
2. கவர் கம்பியில் இருந்து பழைய முத்திரைகளை கத்தியால் துண்டித்து அகற்றுகிறோம்.
3. தடியை புதிய எண்ணெயுடன் உயவூட்டிய பிறகு, புதிய ஓ-மோதிரங்களை நிறுவுகிறோம்.
4. தயாரிக்கப்பட்ட துணியுடன் எண்ணெய் வடிகட்டி வீட்டை துடைக்கவும்.
5. வீட்டுவசதிகளில் புதிய வடிகட்டி உறுப்பை நிறுவுகிறோம்.
6. நாங்கள் அட்டையை கட்டுகிறோம், அதை ஒரு குறடு மூலம் கவனமாக இறுக்குகிறோம்.
7. எண்ணெயை நிரப்ப இயந்திரத்தில் கழுத்தைத் திறக்கவும்.
8. என்ஜின் பெட்டியின் பாதுகாப்பு கீழே இருந்து நிறுவப்பட்டிருந்தால், பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அழுக்கு கவசத்தைத் திறக்கவும். நாங்கள் அதை நிராகரிக்கிறோம்.
9. என்ஜின் பிளாக்கில் உள்ள வடிகால் பிளக்கை தளர்த்தவும்.

என்ஜின் பிளாக்கில் உள்ள வடிகால் பிளக்கை தளர்த்தவும்

1. நாங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனை மாற்றி, கார்க்கை முழுவதுமாக அவிழ்த்து விடுகிறோம். பயன்படுத்திய எண்ணெயை வடிகட்டவும்.
2. நாங்கள் பிளக்கில் சீல் வாஷரை மாற்றி, அதை மீண்டும் என்ஜின் பிளாக்கில் திருகுகிறோம். ஒரு சாவியால் இறுக்கவும்.
3. ஆயில் ஃபில்லர் நெக் வழியாக சுமார் ஆறு லிட்டர் புதிய எஞ்சின் ஆயிலை ஊற்றவும். நாங்கள் கழுத்தை மூடுகிறோம்.
4. டிப்ஸ்டிக் மூலம் எண்ணெய் அளவை அளவிடுகிறோம். இது MAX குறி அல்லது சற்று அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
5. நாங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி அவசர எண்ணெய் அழுத்த குறிகாட்டியைக் கவனிக்கிறோம். அது ஒளிர்ந்து சில நொடிகளுக்குப் பிறகு வெளியே செல்ல வேண்டும். காட்டி வெளியேறவில்லை என்றால், இயந்திரத்தை அணைத்து 10-15 விநாடிகளுக்குப் பிறகு மீண்டும் தொடங்கவும். காட்டி அணைக்க வேண்டும். சில நிமிடங்கள் இயந்திரத்தை இயக்க அனுமதித்த பிறகு, அதை அணைக்கவும்.
6. 15-20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், அதை அதிகபட்ச குறிக்கு சேர்க்கவும்.

எண்ணெய் மாற்ற வீடியோ

1. எண்ணெயை மாற்றும்போது இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்த உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கவில்லை. நீங்கள் உயர்தர மோட்டார் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தினால், மோட்டாரை சுத்தப்படுத்துவது அவசியமில்லை. மினரல் வாட்டரில் இருந்து அரை-செயற்கை அல்லது செயற்கை எண்ணெய்களுக்கு மாறும்போது மட்டுமே ஃப்ளஷிங்கைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2. என்ஜின் ஆயிலின் பிராண்டை மாற்றவோ அல்லது வேறு பிராண்டில் இருந்து எண்ணெயைச் சேர்க்கவோ வேண்டாம். வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் "சண்டை" செய்யக்கூடிய வெவ்வேறு சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் விளைவாக, நீங்கள் பறக்க முடியும் ஒரு பெரிய தொகைமின் அலகு பழுதுபார்க்கும் போது.

அனுபவம் மற்றும் பலவிதமான மசகு எண்ணெய் தயாரிப்புகள் இருந்தபோதிலும், BMW க்கு எஞ்சின் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் சிக்கிக் கொள்கிறார்கள், எஞ்சினுக்கு எது சிறந்தது என்று புரியவில்லை. ஒருபுறம், வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைப்பதை நீங்கள் நிரப்ப வேண்டும். மறுபுறம், பரிந்துரைக்கப்பட்ட மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்டவை இருப்பதால், பரிந்துரை மிகவும் தெளிவாக இல்லை. மேலும், தரம் மற்றும் பாகுத்தன்மை பண்புகளின் அடிப்படையில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கலவைகளுக்கும் சேர்க்கை வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு குறைபாடுள்ள தயாரிப்பு விற்கப்பட்டால், குறைபாடு அல்லது குறைபாட்டிற்கு தயாரிப்பு மாற்றப்பட வேண்டும் என்று வாடிக்கையாளர் கோரலாம். விற்பனையாளர் குறைபாடுள்ள தயாரிப்பை மாற்றுவார் அல்லது வாடிக்கையாளருக்கு தேவையற்ற சிரமமின்றி ஒரு நியாயமான நேரத்திற்குள் குறைபாட்டை நிவர்த்தி செய்வார். வாடிக்கையாளர் பொருட்களை விற்பனை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்திற்கு இணங்கவில்லை என்றால், ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது அல்லது வர்த்தக ஒப்பந்தத்திற்கு இணங்குவதற்கான இரண்டாவது சாத்தியமான வழி நியாயமற்றதாக இருந்தால் விற்பனையாளர் வாடிக்கையாளருக்கு திருப்பிச் செலுத்த மறுக்கலாம்.

வாடிக்கையாளருக்கு ஆபத்தின் போது ஏற்பட்ட அல்லது அதே நேரத்தில் தயாரிப்பு விற்பனைக்கான காரணத்தால் ஏற்பட்ட ஏதேனும் உடல் குறைபாடுகளுக்கு விற்பனையாளர் பொறுப்பு. வாடிக்கையாளர் ஒரு நுகர்வோர் மற்றும் விற்பனை செய்யப்பட்ட பொருளை டெலிவரி செய்த நாளிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்குள் உடல் குறைபாடு கண்டறியப்பட்டால், வாடிக்கையாளருக்கு ஆபத்து ஏற்படும் போது குறைபாடு அல்லது காரணம் இருப்பதாகக் கருதப்படும்.

எனவே, அத்தகைய காரின் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் BMW காருக்கான மசகு எண்ணெய் இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

1. சான்றளிக்கப்பட்டவை, அவை பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன;
2. அனுமதிக்கப்பட்டது அல்லது அனுமதிக்கப்பட்டது.

உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளின்படி, ஆய்வக சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்ற மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ BMW ஒப்புதலைப் பெற்ற BMW பெட்ரோல் மாடல்களில் எண்ணெய்களை ஊற்ற அனுமதிக்கப்படுகிறது. இந்த குழுவில் API SJ, SH வகுப்பு, SAE 10W-40 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவற்றுடன் அரை-செயற்கை பொருட்கள் வரை கிட்டத்தட்ட அனைத்து மோட்டார் எண்ணெய்களும் அடங்கும்.

டீசல் நிறுவலுடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களில், அதன் பண்புகள் வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் தேவைகளுக்கு இணங்கினால், உலகளாவிய திரவத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. ACEA தரநிலையின் அடிப்படையில். BMW ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட என்ஜின் எண்ணெயின் பேக்கேஜிங்கில் பொருத்தமான ஒப்புதல் அச்சிடப்பட்டுள்ளது. அது இல்லாவிட்டால், எண்ணெய் BMW சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெறவில்லை, அதைப் பயன்படுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

சான்றளிக்கப்பட்ட லூப்ரிகண்டுகள் நீண்ட ஆயுள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பண்புகள் தற்போதைய ACEA-A3,B3 தரநிலைக்கு இணங்குகின்றன. அவை BMW ஆய்வகத்தில் பரிசோதிக்கப்பட்டன, நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை அனைத்து வானிலையிலும் உள்ளன.

BMW இல் என்ன எண்ணெய் நிரப்ப வேண்டும்

2001 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, BMW கவலை முற்றிலும் புதியதாகத் தயாரிக்கத் தொடங்கியது மின் உற்பத்தி நிலையங்கள். அவர்களைப் பொறுத்தவரை, மிகவும் கடுமையான தேவைகளுடன் புதிய மசகு தயாரிப்புகளை உருவாக்குவது அவசியம். இதன் விளைவாக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்ட பல வகையான எண்ணெய்கள் உள்ளன.

நீண்ட ஆயுள்-01

கிரீஸின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அனைத்து BMW தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கின்றன, இது N62 - N42 இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட கார்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். 2000 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஆரம்பகால BMW மாடல்களிலும் ஊற்றலாம். விதிவிலக்கு S62, CNG, M43.

நீண்ட ஆயுள்-01FE

மிகக் குறைந்த பாகுத்தன்மை குறியீட்டில் லாங்லைஃப்-01 இலிருந்து வேறுபடுகிறது. பொருளாதார எரிபொருள் நுகர்வுக்கு பங்களிக்கிறது. குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட லூப்ரிகண்டுகளுடன் செயல்படும் திறன் கொண்ட நிறுவல்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படலாம்.

நீண்ட ஆயுள்-98

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் OilService தரநிலையை சந்திக்கின்றன, இது 1998 க்குப் பிறகு நடைமுறைக்கு வந்தது. கட்டாய பற்றவைப்பு பொருத்தப்பட்ட கார்களில் பொருந்தும். சக்தி அலகுகள் S54, N42, S62 இல் ஊற்றுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

நீண்ட ஆயுள்-04

இந்த அனுமதி பொருந்தும் இயந்திர எண்ணெய்கள் BMW ஆய்வகத்தில் சோதனை செய்யப்பட்டது. இந்த தயாரிப்புகளை பாதுகாப்பாக ஊற்றலாம் சமீபத்திய கார்கள். 2004 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் பயன்படுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

சிறப்பு எண்ணெய் குழுவிற்கு சொந்தமான கலவைகள், சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைப் போலவே, ACEA-A3, B3 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. கொள்கையளவில், இது BMW லாங்லைஃப் சீரிஸ் ஆயிலின் ஆரம்பப் பதிப்பாகும்.

இத்தகைய லூப்ரிகண்டுகளை வழக்கற்றுப் போன இயந்திரத்தில் ஊற்றுமாறு வல்லுநர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள் BMW கார்கள். மாற்று காலம் 15,000 கிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அனைத்து சிறப்பு எண்ணெய்களும் அனைத்து வானிலை குழுவிற்கும் சொந்தமானது. விதிவிலக்கு SAE 10W-X. இது 20 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

BMW இன்ஜினில் எந்த எண்ணெயை நிரப்ப வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள எண்ணெய்களை மட்டுமே பயன்படுத்துவது நல்லது. வேறு எந்த மசகு எண்ணெய் எவ்வளவு அற்புதமானதாக இருந்தாலும், பேக்கேஜில் BMW ஒப்புதல் செய்தி இல்லை என்றால், அதைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

கடந்து சென்ற கார்களைப் பற்றி சில வார்த்தைகள் மாற்றியமைத்தல். BMW இன்ஜின்களுக்கு பிரேக்-இன் ஆயில் இல்லை. நீங்கள் உடனடியாக உயர்தர சான்றிதழை நிரப்பலாம். ஒவ்வொரு இயக்கியும் மேலே உள்ள பரிந்துரைகளை கடைபிடித்து, தனித்தனியாக பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.