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Austausch von Innenelementen

Wir zeigen Ihnen, wie Sie die Instrumententafel bei einem Lada Priora schnell und in Eigenregie ausbauen können. Zunächst müssen Sie das Lenkrad so weit wie möglich absenken und dann mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben lösen, mit denen die schwarze Verkleidung befestigt ist.

Benutzen Sie für diese Zwecke einen kurzen Schraubendreher, da es mit einem langen schwierig ist, durchzukommen. Jetzt müssen Sie die inneren Befestigungsschrauben lösen; um an sie zu gelangen, müssen Sie die untere dekorative Kunststoffabdeckung absenken. An der Unterseite dieser Abdeckung befinden sich kleine „Lämmer“ aus Kunststoff, die eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden müssen; Dann vorsichtig mit der Hand von oben abhebeln.

Jetzt haben wir auf jeder Seite Zugriff auf zwei Befestigungsschrauben; diese müssen wir lösen. Wir entfernen die Kunststoffabdeckung vollständig; es ist besser, dies mit beiden Händen gleichzeitig zu tun, um die Kunststoffklammern nicht zu beschädigen. Wir sehen auch zwei weitere Befestigungsschrauben, die wir lösen müssen. Dann ziehen wir die Instrumententafel heraus, sie wird nur noch von der Drahtklemme gehalten:

Wir biegen es mit einem Schraubendreher ein wenig und schieben es zur Seite.

Video zum Ausbau der Instrumententafel bei einem Lada Priora:

Backup-Video zum Ausbau der Instrumententafel im Lada Priora:

VAZ hat die Instrumententafel der Lada Priora-Fahrzeuge im Vergleich zu früheren Modellen, die im Werk hergestellt wurden, deutlich verbessert. Während der Entwicklung Armaturenbrett Das neue Modell verwendet Soft-Look-Kunststoff, ähnlich dem hochwertigen Ledermaterial. Darüber hinaus ist es recht langlebig und schwer zu zerkratzen.

Neben der Instrumententafel wurde dieser Kunststoff auch im oberen Teil der Türen verwendet. Beim Luxus-Lada Priora sind mehrere Teile des Armaturenbretts schwarz lackiert. Darüber hinaus ist Priora mit einem GLONASS-GPS-Navigator mit großem Farb-Touchscreen ausgestattet, der für den Fahrer notwendige navigationsbezogene Informationen anzeigt, zum Beispiel: Routensystemkonfiguration, Verbindung mit der Navigation, Audiosystemschnittstelle usw.

Die Steuerung der Navigation erfolgt über den Lenkstockschalter rechts. Bei Rezensionen inländisches Auto Die meisten Experten erwähnen, dass der eingebaute Computer des Priora gut für die lokale Bevölkerung geeignet ist, da alle auf dem Display angezeigten Informationen in der russischen Muttersprache angezeigt werden.

GLONASS-GPS unterstützt 83 Regionen Russlands und enthält eine vollständige Karte ihrer Straßen, auf der etwa 300.000 Objekte markiert sind (Tankstellen, Hotels, Cafés, Restaurants, Geschäfte, Autodienste). Die Karten zeigen alle Routen ausreichend detailliert, bis hin zu den Hausnummern.

Woraus besteht das Dashboard?

Das Armaturenbrett des Priora enthält alle notwendigen Teile, auf die kein modernes Auto verzichten kann:

• Regler für Außenbeleuchtung und Innenbeleuchtung;
• Schalter für Wende-, Seiten- und Scheinwerfer;
• Signalregler;
• Auto-Kombiinstrument;
• Scheibenwischer- und Waschregler.

So funktioniert das Dashboard

Darüber hinaus enthält das Panel einen Zündschalter, der mit dem Diebstahlschutzsystem verbunden ist. Es enthält 3 Positionen. Unter den sekundären Mechanismen kann man das Vorhandensein von Regulatoren feststellen Heizsystem Heckscheibe, Alarmanlage und Innenraumkühlung. Erwähnenswert sind auch das Handschuhfach, die eingebaute Uhr und die Radio-Eingangsbuchse.

Manchmal wird ein bestimmtes Panelelement unbrauchbar und Sie müssen nach Möglichkeiten suchen, es zu ersetzen. In diesem Fall müssen Sie den Innenraum zerlegen. Nachfolgend erfahren Sie, wie Sie die Instrumententafel zerlegen.

Wie zerlegt man die Instrumententafel?

Oft ist es notwendig, den Innenraum des Fahrzeugs zu demontieren, um ein Teil auszutauschen, beispielsweise die Glühbirnen der Hintergrundbeleuchtung. Dazu müssen Sie zunächst verstehen, wie Sie die Instrumententafel zerlegen. Das Entfernen der Blende ist ganz einfach. Wählen Sie den benötigten Schraubendreher aus und schrauben Sie die angebrachten Teile vorsichtig ab.

Die Demontage des Panels beginnt mit dem Entfernen der Zeiger auf dem Zifferblatt, die mit einem Messer abgetrennt werden können. Die Hauptsache ist, vorsichtig zu sein und die Tachoteile nicht zu beschädigen. Als Halterung für Glaselemente empfiehlt sich die Verwendung von Pappe. Der Austausch der Hintergrundbeleuchtung erfolgt durch Auskratzen der Abdeckung der Dichtung im Tacho. Wenn Sie die Hintergrundbeleuchtung der Sensoren nicht ändern müssen, können Sie sie einfach reinigen und heller lassen.

In den meisten Fällen möchte der Fahrer jedoch die Farbe einiger Elemente des Tachometers ändern und ihn deutlich nützlicher machen. Beispielsweise kann die Hintergrundbeleuchtung der Instrumententafel die zulässige Höchstgeschwindigkeit oder eine extrem hohe Motorüberhitzung mit andersfarbigen Anzeigen anzeigen. Dazu benötigen Sie einen dünnen, mehrfarbigen Zellophanbeutel.

Sie müssen ein kleines Stück buntes Zellophan verwenden, um den Indikator, an dem Sie interessiert sind, abzudecken innen wählen. Die Beleuchtung des Armaturenbretts beschränkt sich auf mehr als nur das Hervorheben von Anzeigen. Viele Autofahrer achten auf eine gleichmäßige Beleuchtung ihrer Geräte.

Um eine hellere und gleichmäßigere Ausleuchtung zu erreichen, ist es notwendig, das Panel mit einem speziellen LED-Streifen abzudecken, der gemäß allen Regeln des Stromwiderstands an die serienmäßigen Hintergrundbeleuchtungskabel angeschlossen werden muss. Der Instrumentensatz des Priora kann problemlos durch die neueste Methode der Nadelbeleuchtung ergänzt werden.

Sie können CMD-Dioden verwenden, die einfach mit einem Lötkolben in die Glasscheibe eingeschmolzen werden können. Dazu zerlegen wir das Zifferblatt und beginnen direkt unter der Zeigerbasis mit dem Löten. Die Fahrdrähte müssen angeschlossen werden Rückseite. Wenn die Instrumententafel im Priora kaputt ist, ist möglicherweise qualifizierte Hilfe zur Reparatur erforderlich.

Aber Sie können es ganz einfach selbst machen. Dazu benötigen Sie eine Pinbelegung des Panels, also ein Diagramm, das die Entsprechung der Kontakte mit bestimmten Fahrzeuggeräten angibt. Es sieht aus wie das:

• 1 – Servolenkung;
• 4 - Handbremse;
• 7 – externer Beleuchtungsregler;
• 8 – rechter Blinker;
• 9 – linker Blinker;
• 12,13 – Antennenbuchsen der Wegfahrsperre (A und B);
• 14 – Regler zum Zurücksetzen des Kilometerstands;
• 15 – Bremsflüssigkeitsregler;
• 18 – Steuerung der Hintergrundbeleuchtung der Instrumententafel;
• 20 – Batterieklemme 30;
• 21 – Batterieklemme 15;
• 23,24 – Vorwärts- und Rückwärtstasten an der Lenksäule;
• 25.26 - Regulierungsbehörden Außentemperatur (- / +);
• 27 – Kraftstofftankregler;
• 31 - Panel-Diagnosedienst.

Nicht angegebene Pinbelegungsnummern sind Backup-Pins.

Notwendiges Werkzeug: Kreuz- und Schlitzschraubendreher, 10-mm-Kopf, Zange mit schmalen Backen.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie den Minuspol von der Batterie abklemmen. Anschließend die Lenkstockschalter ausbauen.

Entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens:

Trennen Sie die Kabel vom Zündschalter. Anschließend das Kombiinstrument ausbauen und den mittleren Bodentunnel entfernen. Trennen Sie die Kabel von der elektrischen Servolenkung:



Dann in der Reihenfolge:

Trennen Sie den mittleren Block mit den Instrumententafelkabeln vom Steuergerät für elektrisches Zubehör. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

Wir montieren das Panel in umgekehrter Reihenfolge.
Wissen Sie übrigens, wie man eine Tafel bemalt?