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A vila de Medvezhye Ozera não é apenas uma boa opção para recreação recreativa e ativa na região de Moscou, mas também a localização do 38º Regimento de Sinalização de Guardas separado das Forças Aerotransportadas Russas, ou unidade militar 54164. Atualmente consiste em um batalhão de controle e vários batalhões de comunicações. Entre as tarefas que a unidade militar 54164 desempenha atualmente estão o estabelecimento de comunicações em condições de campo militar, durante os exercícios, o pouso de aeronaves com grupos de pára-quedistas e o estabelecimento de navegação de aeronaves.

Você pode ver outras partes de Moscou e região em nossa lista

História

O 38º regimento de comunicações aerotransportadas separado começou a se formar em agosto de 1947 em Polotsk (SSR da Bielorrússia). É verdade que naquela época consistia em uma unidade de comunicações do Neman Airborne Corps (8º Regimento Aerotransportado de Guardas) e da 13ª Companhia de Sinais Separados de Guardas (103ª Divisão Aerotransportada de Guardas). Em setembro de 1947, as duas unidades ficaram conhecidas como 191º Batalhão de Sinalização Separado e passaram a fazer parte do 8º Corpo Aerotransportado de Guardas.
Em junho de 1956, a unidade foi reorganizada no 691º Batalhão de Comunicações Aerotransportadas, e já em dezembro de 1972 aderiram a ela várias empresas do 879º Centro de Comunicações. A nova formação foi nomeada 196º Regimento de Sinalização Aerotransportada.
Em dezembro de 1992, o 196º regimento tornou-se a 171ª brigada de comunicações aerotransportadas separada. Cinco anos depois, em 1997, a brigada foi reorganizada - tornou-se o 38º regimento separado de comunicações aerotransportadas.

Os soldados do regimento fizeram parte das forças de manutenção da paz durante a resolução dos conflitos armados no Kosovo, na Bósnia e Herzegovina, e também participaram na luta contra grupos criminosos na Chechénia. Hoje, os funcionários da unidade militar 54.164 são líderes em exercícios internacionais e ajudam a organizar o trabalho dos clubes militares de adolescentes em Moscou. Por exemplo, desde 1996, os oficiais do regimento de sinaleiros trabalham com os clubes Poisk, Paratrooper e Courage.

Impressões de testemunhas oculares

A maioria daqueles cujo local de serviço foi a unidade militar 54164 observa que as condições materiais e de vida na unidade são boas. Os soldados vivem em quartéis e alguns funcionários contratados alugam casas na aldeia de Medvezhy ou Balashikha. Os civis trabalham na cantina e também no posto de primeiros socorros. Os quartéis contam com chuveiros, banheiro e salas de aula.
Toda a infraestrutura está concentrada na aldeia de Medvezhye Ozera. Inclui lojas, uma Casa da Cultura, um café e até um sanatório.
Uma quantidade suficiente de tempo é dedicada ao treinamento físico dos pára-quedistas. São ministradas aulas de tiro, paraquedismo e pontaria, mas a maior parte do tempo é dedicada ao treinamento de sinaleiros. Os funcionários da unidade militar 54164 aprendem a reconhecer e enviar mensagens tanto em código Morse quanto em modernos sistemas de comunicação ou navegação. Exercícios de campo também são realizados.

O juramento, ou seja, sua parte oficial, começa às 10h, a entrada de pessoas na unidade é permitida a partir das 9h40. Vale ressaltar que no posto de controle eles simplesmente abrem os portões e não limitam o número de pessoas presentes. Você só precisa encontrar a mesa de juramento e o pelotão de combatentes nas listas na parede do posto de controle. Durante a cerimônia de juramento, os pais do soldado podem filmar e fotografar. Após este evento, os funcionários podem sair até às 21h00 de domingo - os familiares escrevem requerimentos dirigidos ao comandante da unidade militar 54164 e deixam o passaporte como garantia. No restante do tempo, as férias são permitidas uma vez a cada duas semanas, mas os soldados podem ser visitados no posto de controle aos domingos, das 15h00 às 19h00, exceto nos dias em que estejam em exercícios de treinamento.
Ligações para familiares são permitidas apenas aos domingos, das 19h00 às 21h00. Telefones com suporte à Internet, mensagens com fotos e vídeos são proibidos. Todas as operadoras nacionais de telecomunicações operam em Bear Lakes com tarifas para Moscou e região de Moscou.
Os funcionários recebem subsídios em dinheiro uma vez por mês. Depois de prestarem juramento, eles recebem cartões do Sberbank da Rússia. Os pais podem fazer transferências para o mesmo cartão. Há apenas um caixa eletrônico Sberbank em Bear Lakes. Ele está localizado na rua. Yubileinaya, 13 e está aberto 24 horas por dia.

Instruções para a mãe

Pacotes e cartas:

Endereço da unidade: 141143, região de Moscou, distrito de Shchelkovsky, vila Medvezhye Ozera, unidade militar 54164, nome completo do soldado, seu pelotão (verifique o número ou letra com o soldado).
As encomendas podem ser enviadas para o endereço dos correios: 141143, região de Moscou, distrito de Shchelkovsky, vila Medvezhye Ozera, st. Yubileinaya, 8. O departamento está aberto das 8h00 às 20h00, exceto aos domingos. Intervalo das 13h00 às 14h00.

As cartas são entregues na unidade e as encomendas são recolhidas uma vez por semana pelo plantonista da empresa. Dentre as transferências, estão proibidos medicamentos, mas são permitidos:

• Doces e frutas;
• Luvas e gorro quente;
• Graxa para sapatos (preta) e protetores de colarinho;
• Palmilhas de feltro para sapatos;
• Itens de higiene pessoal;
• Papelaria.

Telefones de contato:

Telefone do quartel-general da unidade militar 54164: 8 (496-56) 9-31-82;
Número de telefone do oficial de plantão da empresa: 8-496-671-64-58
Número de telefone dos correios: 8 (496-56) 9-32-49
Ambulatório Medvezhye-Ozersk: 8 (496-56) 9-32-84 (hospital); 8 (496-56) 9-32-57 (recepção).

Sua visita

Existem várias maneiras de chegar a Bear Lakes:

1. Da estação de metrô Shchelkovskaya em Moscou: pelos ônibus 349, 360, 321 e microônibus 506.
2. Da estação de metrô Monino: ônibus 362;
3. Da estação de metrô Chkalovskaya: de ônibus 378k, 320, 321, 360, 371, 380, 429.
4. Na parada Cidade Nova você pode pegar um táxi ou pegar uma carona.
5. De carro de Balashikha, vá para a rodovia Shchelkovskoye e depois vire em direção a Shchelkovo. Depois da Cidade Nova, vire à esquerda e siga a sinalização.

Onde ficar

Como Medvezhye Ozera é uma vila recreativa e sanatório, há uma escolha suficiente de moradias lá. Casas de campo, hotéis e setor privado devem ser reservados com antecedência e não se esqueça que o preço da hospedagem depende da época do ano.

Estrutura das Forças Aerotransportadas Russas

Neste artigo começaremos falando sobre a estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas. Por ocasião do feriado das Forças Aerotransportadas, faz sentido falar sobre alguns componentes da estrutura das Forças Aerotransportadas Russas, onde servem e trabalham pessoas que estão mais diretamente relacionadas com as Forças Aerotransportadas. Vamos tentar definir claramente onde tudo está localizado e quem está fazendo exatamente o quê.

Como qualquer estrutura militar, as Forças Aerotransportadas da Federação Russa têm uma estrutura organizada clara e bem coordenada, consistindo no aparato administrativo das tropas aerotransportadas, dois assaltos aerotransportados (montanha) e duas divisões aerotransportadas, brigadas aerotransportadas e aerotransportadas separadas.

Além disso, a estrutura das Forças Aerotransportadas Russas inclui um regimento de comunicações separado, um regimento de guardas separado para fins especiais, bem como algumas instituições educacionais - a Escola Superior de Comando Aerotransportado de Ryazan, a Escola Militar de Guardas Ulyanovsk Suvorov e a Escola de Cadetes de Nizhny Novgorod. . Em suma, é aproximadamente assim que se parece a estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas Russas. Agora vamos explorar este tópico com mais detalhes.

É claro que é possível dizer algo em detalhes sobre o aparato administrativo da estrutura das Forças Aerotransportadas da Federação Russa, mas não há muito sentido nisso. Observemos apenas que nas fileiras das Forças Aerotransportadas existem cerca de 4 mil oficiais de diversas patentes, incluindo sargentos. Este valor pode ser considerado bastante ideal.

Composição do pessoal das Forças Aerotransportadas Russas

Além dos oficiais, nas fileiras das Forças Aerotransportadas Russas também existem militares contratados, recrutas, bem como pessoal civil especial. No total, a estrutura das Forças Aerotransportadas em nosso país conta com aproximadamente 35 mil militares e oficiais, além de cerca de 30 mil civis, trabalhadores e empregados. Não tão pouco, se você pensar bem, especialmente para as tropas de elite e o treinamento correspondente à elite em todas as esferas da vida militar.

Agora vamos detalhar um pouco mais as divisões que fazem parte da estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas. Como afirmado acima, consiste em duas divisões aerotransportadas e duas divisões de assalto aéreo. Mais recentemente, até 2006, todas as divisões das Forças Aerotransportadas Russas estavam no ar. No entanto, posteriormente a liderança decidiu que tal número de pára-quedistas não era necessário na estrutura das Forças Aerotransportadas Russas, de modo que metade das divisões existentes foram reformatadas em divisões de assalto aéreo.

Este não é um capricho exclusivo do comando russo, mas o espírito da época, quando muitas vezes é mais fácil não lançar tropas de pára-quedas, mas pousar uma unidade de elite em helicópteros de transporte especiais. Todos os tipos de situações acontecem na guerra.

A famosa 7ª divisão, baseada em Novorossiysk desde os anos 90, e a 76ª, a mais antiga entre todas as divisões aerotransportadas, localizada em Pskov, foram reformatadas em divisões de assalto aéreo. O 98º Ivanovskaya e o 106º Tula permaneceram no ar. É quase o mesmo com brigadas individuais. As brigadas aerotransportadas em Ulan-Ude e Ussuriysk permaneceram no ar, mas Ulyanovsk e Kamyshinskaya tornaram-se assalto aéreo. Portanto, o equilíbrio de ambos na estrutura das Forças Aerotransportadas Russas é aproximadamente o mesmo.

Bem, entre outras coisas, empresas individuais de tanques e rifles motorizados e batalhões de reconhecimento também passam por treinamento aerotransportado programático, embora não estejam listados na estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas Russas. Mas quem sabe, e se de repente eles tiverem que agir juntos e realizar tarefas semelhantes?

Regimentos separados na estrutura das Forças Aerotransportadas Russas

Agora vamos passar para os regimentos individuais que fazem parte da estrutura das Forças Aerotransportadas Russas. Existem dois deles: o 38º regimento de comunicações separado e o 45º regimento de guardas para fins especiais. O 38º Regimento de Sinalização foi formado após a Grande Guerra Patriótica na Bielo-Rússia. As tarefas específicas são garantir a comunicação entre a sede e os subordinados na linha de frente.

Nas condições mais difíceis, os sinalizadores certamente marcharam em formações de desembarque de combate, organizando e mantendo comunicações telefônicas e de rádio. Anteriormente, o regimento estava localizado na região de Vitebsk, mas com o tempo foi transferido para a região de Moscou. A base do regimento é a vila de Medvezhye Ozera, o que se explica pelo fato de ser lá que está localizado o enorme Centro de Controle de Satélites de Comunicações.

O 45º Regimento de Propósitos Especiais de Guardas, baseado em Kubinka, perto de Moscou, é a unidade militar mais jovem da estrutura das Forças Aerotransportadas Russas. Foi formado em 1994 com base em dois outros batalhões de forças especiais separados. Ao mesmo tempo, apesar da sua juventude, ao longo dos 20 anos de existência o regimento já conseguiu receber as Ordens de Alexander Nevsky e Kutuzov.

Instituições educacionais na estrutura das Forças Aerotransportadas da Federação Russa

E, finalmente, algumas palavras devem ser ditas sobre as instituições de ensino. Conforme mencionado acima, existem vários deles na estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas Russas. A mais famosa, é claro, é a RVVDKU - Escola Superior de Comando Aerotransportado de Ryazan, que desde 1996 recebeu o nome de Vasily Filippovich Margelov. Acho que não vale a pena explicar aos pára-quedistas que tipo de pessoa ele é.

Na estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas, a Escola Ryazan é a mais antiga - funciona desde 1918, mesmo quando o conceito de “assalto aerotransportado” ainda não existia nas fileiras do Exército Vermelho. Mas isso não impediu a escola de produzir lutadores treinados e qualificados, mestres em seu ofício. Ryazan tornou-se uma forja de pessoal aerotransportado por volta da década de 1950.

Comandantes juniores e especialistas das Forças Aerotransportadas são treinados no 242º centro de treinamento. Este centro começou a se formar na década de 1960 com a participação do próprio Margelov, e recebeu seu lugar moderno na estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas em 1987. Em 1992, o 242º centro de formação foi transferido da Lituânia para a cidade de Omsk. Este centro de treinamento treina comandantes juniores de todos os equipamentos técnicos adotados pelas tropas aerotransportadas, radiotelefonias, comandantes de obuses e artilheiros e artilheiros de veículos de combate aerotransportados.

Na estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas Russas existem outras instituições educacionais que merecem atenção, como a 332ª escola de subtenentes ou a Escola Militar Suvorov da Guarda Ulyanovsk, e você pode escrever e escrever muito mais sobre elas, mas simplesmente não existe Não há espaço suficiente em todo o site para mencionar todos os momentos e conquistas mais interessantes de todos os componentes da estrutura das Forças Aerotransportadas.

Conclusão

Portanto, deixaremos espaço para o futuro e, quem sabe, um pouco mais tarde falaremos com mais detalhes sobre cada divisão, brigada e instituição de ensino em um artigo à parte. Não temos dúvidas: lá servem e trabalham pessoas extremamente dignas, a verdadeira elite do exército russo, e mais cedo ou mais tarde falaremos sobre eles com o máximo de detalhes possível.

Se resumirmos tudo isso, estudar a estrutura organizacional das Forças Aerotransportadas Russas não representa nenhum trabalho especial - é extremamente transparente e compreensível para todos. Talvez surjam algumas dificuldades em relação ao estudo dos movimentos e reorganizações imediatamente após o colapso da URSS, mas isso já parece inevitável. No entanto, mesmo agora, algumas mudanças ocorrem constantemente na estrutura das Forças Aerotransportadas Russas, embora não em grande escala. Mas isto tem mais a ver com otimizar ao máximo o trabalho das tropas aerotransportadas.

• “Dos cinco mil residentes de Rostov que comemoram o Dia das Forças Aerotransportadas, apenas um mil e quinhentos realmente serviram nas forças aerotransportadas”
  

Hoje é o Dia das Forças Aerotransportadas!

Dia das Forças Aerotransportadas!

Dia dos Pára-quedistas ou “Forças de Desembarque”!

É claro que, a cada ano, as “Forças de Desembarque” ficam mais silenciosas. Lutas grandiosas e confrontos com a máfia “Melancia” nos mercados estão lentamente se tornando coisas do passado. Mesmo assim, o nosso país está a tornar-se cada vez mais duro com todos os tipos de ilegalidade, por um lado, por outro lado, estamos a lutar em alguns lugares do mundo. E há muito que se percebeu que se o Exército do país conduz operações militares reais, menos pessoas tomam banho em fontes e vão a manifestações de protesto.

Portanto, a questão é sempre relevante: como distinguir um verdadeiro paraquedista daquele que simplesmente veste um colete e o tira, ou talvez até use uma tatuagem “Descartável”, bebe na fonte e conta histórias do exército.

Aliás, é isso que distingue os moscovitas. Qualquer pessoa que serviu nas Forças Aerotransportadas sabe que soldados podres são encontrados com mais frequência entre aqueles recrutados em Moscou...

Claro que não todos, há muitos lutadores excelentes entre os caras de Moscou. Eu mesmo tive um “amigo” da Capital no exército.

Mas, honestamente, todos sabem que entre os moradores de Moscou há “camaradas não muito bons”, mais do que na periferia do país...

Na nossa companhia havia um “moscovita”, o único comunista entre os soldados. A propósito, ele foi enviado para o exército depois de “shar” (shar ou sharatsya é outra expressão de gíria no exército e nas forças aerotransportadas) na vida civil. Ele era o secretário desobrigado do Komsomol, não me lembro onde. Demorou, mas ele engravidou e foi enviado para servir nas tropas de elite. Tenho certeza de que ele se banha na fonte e bebe de boina e colete.

Mas para cada pára-quedista real existem vários falsos. Então, vamos começar a aprender a identificar o enganador. Darei abaixo algumas perguntas e algumas respostas detalhadas a essas perguntas.

Sabendo as respostas a estas perguntas, você pode identificar um falso “Landing”!

1. Onde você serviu?

A resposta às Forças Aerotransportadas ou DShB não funciona, assim como ao DMB (isso é desmobilização!). Bem como locais de serviço, como Pskov, Ryazan e assim por diante. Talvez ele já tenha ouvido histórias militares suficientes de seu irmão mais velho ou vizinho. Aliás, no acampamento militar da unidade aerotransportada pode até haver batalhões de construção. Por exemplo, em Pskov. Se alguém se lembra, soldados do batalhão de construção foram até o fotógrafo e tiraram fotos em “desfile de desmobilização com machados” e boina azul. Eles nos mandaram para casa e corajosamente nos disseram que estavam servindo nas Forças Aerotransportadas. Claro que eles fizeram isso secretamente. Os batalhões de construção não gostavam muito de desembarques. Em Pskov havia uma guarnição de guarnição (Gaubwatch), um local onde soldados e oficiais eram detidos por violações menores e maiores da disciplina militar. A baía era guardada pela guarda da divisão Pskov

2. Número da peça?

Cada unidade militar possui um número. O número da unidade está martelado na cabeça do soldado. Bem como o número da metralhadora e a identificação militar. Servi há quase 30 anos e ainda me lembro.

3. O que é o VUS?

VUS, esta especialidade de registro militar está escrita na carteira de identidade militar. Se tal pouso for mostrado a você por seu oficial militar, olhando para seu VUS, você entenderá quem ele realmente é. “Especialidade militar (MRS) é uma indicação da especialidade militar de um membro do serviço ativo ou de reserva das Forças Armadas Russas e outras tropas e formações. As informações sobre o serviço militar são inseridas na carteira de identidade militar. Todos os VUS são divididos em grupos; a própria designação VUS é um número de vários dígitos (por exemplo, VUS-250400).

Possível lista de especialidades militares

Aparentemente, não existem fontes abertas contendo a descriptografia dos códigos de todos os VUS atualmente em operação: o catálogo VUS é um documento do Ministério da Defesa russo com o nível de sigilo “Segredo”.

Os três primeiros dígitos do VUS de subtenentes, sargentos, capatazes e soldados indicam especialização (código VUS), por exemplo:

100 - rifle
101 - atiradores de elite
102 - lançadores de granadas
106 - reconhecimento militar
107 - unidades e unidades das Forças Especiais
122 - DMO
461 - Estações de rádio HF
998 - sem treinamento militar, apto para o serviço militar
999 - a mesma coisa, apenas LIMITADAMENTE apto para o serviço militar, etc.

Os três dígitos a seguir indicam a posição (código de posição):

97 - ZKV
182 - Nocaute
259 - VM
001 - operador de bateria, etc.

A letra ao final indica “características especiais do serviço”:

A - não tendo nenhum
B - especialistas em armas de mísseis
D - Forças Aerotransportadas
K - tripulação de navios de superfície
M- Deputado
P-V.v.
R-PV (FPS)
S - Ministério de Situações de Emergência (?)
T - peças de construção e divisões
F - SpN, etc.
E - Pessoal de voo para subtenentes, sargentos, soldados

4. Quantas vezes você pulou? Normalmente você ouvirá números surpreendentes de 30-40-50, ou talvez 100 saltos. “A norma anual para um soldado conscrito é de 12 saltos, 6 em cada período de treinamento. Em geral, o treinamento de paraquedas é condição obrigatória para o serviço nas Forças Aerotransportadas. Todos caem de pára-quedas – do geral ao particular” – entrevista com Shamanov. Para quem não sabe, Vladimir Shamanov é o Comandante das Forças Aerotransportadas e Coronel General. Mesmo na URSS, saltar mais de 20 vezes durante o serviço militar era problemático. Porque o soldado ficou de guarda (é quando um homem armado enterra “Guba”, armazéns e parques com equipamentos), ficou de plantão no parque (onde fica o equipamento) e por fim ficou de plantão no refeitório (onde descascava batatas, punha a mesa e lavava a louça), ficava “na mesinha de cabeceira” (serviço da empresa), e assim por diante... No exército havia autoatendimento, o soldado fazia tudo sozinho e ninguém libertou-o para dar o salto. Claro, havia empresas desportivas no exército. Estas são unidades gratuitas onde os soldados treinam e atuam principalmente para a unidade. Por exemplo, onde servi havia um “esquadrão”. Os recrutas eram atletas paraquedistas que não faziam nada além de pular e competir. Mas esta é uma casta separada, eles até usavam um uniforme único, sobretudos de oficial e alças de recrutas. O início de um exército contratado. Não estou falando de sargentos contratados e subtenentes. Eles já eram soldados profissionais na época. Mas um pára-quedista comum não saltou muito. Assim como agora. Somente “para desmobilização” poderiam comprar uma “náusea” (um distintivo de pára-quedista em forma de cúpula com um pingente em forma de números de acordo com o número de saltos) com grande número de saltos.

5. Você pulou em combate? Muitos pára-quedistas falsos não sabem que as Forças Aerotransportadas e as forças especiais podem, de todas as maneiras possíveis, saltar em várias opções.

Vou dar os mais simples:

Sem armas e RD (mochila de paraquedista)

Com pista de táxi e arma em posição de transporte. Um rifle de assalto, SVD e até um RPG, em uma caixa de transporte especial, são “parafusados” nas costas da arrojada força de desembarque.

Com pista de táxi e corpo principal (contêiner de carga)

Com arma de combate, no peito, sob a cinta torácica do arnês. Permite disparar enquanto desce de pára-quedas, direto do céu.

Depois, há os noturnos, na floresta, na água, em grandes altitudes e assim por diante. Só que ninguém pula dentro do equipamento, embora esta opção tenha sido desenvolvida para a guerra. O filho do lendário fundador das Forças Aerotransportadas, Vasily Margelov, Alexander Margelov, saltou de paraquedas dentro de um BMD-1 em 1973. Por esse feito, foi agraciado com o título de Herói da Rússia, 20 anos depois... Desde então, mais de 110 pessoas pularam dentro do equipamento, mas são testadores. Um pára-quedista comum que lhe fala sobre isso é simplesmente pi....!

6. Você já saltou com a ISS? Para referência, o ISS é um sistema Multidome para equipamentos de pouso, por exemplo o ISS-5-760. Uma pessoa simplesmente não consegue pular com essa porcaria. Mas conheci Forças de Pouso que afirmaram ter saltado com ele... Nas Forças Aerotransportadas saltam principalmente com pára-quedas: D-1-8 é o pára-quedas mais antigo, criado em 1959. Este pára-quedas tem como principal vantagem, a cobertura do dossel agarra-se através de uma adriça de extensão a um avião ou helicóptero. O pára-quedista nem tem anel. Eles me levaram até a escotilha e me deram um chute na bunda. Então tudo funciona automaticamente, sem nenhum dispositivo. Este é o pára-quedas perfeito para o seu primeiro salto. 300% de garantia, o principal é não torcer as lingas durante a instalação. D-1-5U é o pára-quedas controlado mais antigo. D-6 e todas as suas modificações. Você viu esta cúpula na maioria dos filmes sobre as Forças Aerotransportadas. Os pára-quedistas voam por algum tempo em um pequeno dossel estabilizador. A mesma cobertura estende a cobertura principal do paraquedas se você puxar o anel ou quando um dispositivo de segurança como o PPK-U for acionado. PPK-U - Pára-quedas Combinado Unificado Semiautomático (dispositivo) - projetado para lançar o pacote de pára-quedas (após um certo período de tempo em uma determinada altitude). Agora eles planejam fornecer o D-10 às tropas. PSN - Pára-quedas para fins especiais. Pulei com o PSN-71, é mais controlável. Possui rolos para melhor manuseio (que fomos proibidos de desbloquear) e travas no sistema de suspensão. Ao pousar, você pode desatar imediatamente o velame. Por exemplo, no vento, ao saltar na água ou em batalha. Criado para as empresas de reconhecimento GRU Spetsnaz e Airborne. Software - Shell de Planejamento. Estas são as mesmas “asas” ou “colchões” retangulares sobre os quais todos os atletas saltam agora. Do PO-9, dos tempos da URSS, aos modernos PO-16, PO-17 e as famosas “Bestas”. Um recruta nunca saltou com tais velames!

7. E por fim, o que é “Navalha - Sorriso”? Ou eles te barbearam com um sorriso? Este é um pino flexível do mesmo dispositivo PPK-U. Nas Forças Aerotransportadas e entre os pára-quedistas civis, os chaveiros e souvenirs mais modernos. No pescoço, nas teclas e assim por diante. Quando endireitado, o grampo prende especificamente os cabelos, não pior do que uma depiladora. No exército é usado para punir soldados descuidados e apenas por diversão. Humor aerotransportado, fiz a barba com um sorriso. Eles te barbearam com um sorriso? Compreensível apenas para pára-quedistas.

Em princípio, ainda existem muitas informações que só quem serviu nas Forças Aerotransportadas pode saber. Mas acho que o que escrevi será suficiente para identificar os falsos pára-quedistas que desonram o glorioso nome das tropas do tio Vasya. Vasily Margelov é o fundador das Forças Aerotransportadas e o pai de todos os pára-quedistas!

Feliz Dia das Forças Aerotransportadas a todos os verdadeiros pára-quedistas!
Ninguém exceto nós!

Eu trabalho como instrutor de fitness. Tenho formação profissional e 25 anos de experiência em coaching. Eu ajudo as pessoas a perder peso ou ganhar músculos enquanto se mantêm saudáveis. Realizo treinamentos pela Internet ou na academia Mamba em Rostov-on-Don.

Servir nas Forças Aerotransportadas prestigiado e honrado, e o desejo dos caras de entrar nessas tropas de elite está se tornando cada vez mais evidente. Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas, o que é necessário para isso, analisaremos detalhadamente.

Tropas Aerotransportadas

Lema das Forças Aerotransportadas: “Ninguém além de nós”

Marcha dos pára-quedistas. Assista ao vídeo... Desfile no Dia da Vitória 2014. Pára-quedistas caminham pela Praça Vermelha, forças especiais aerotransportadas marcham. Desembarque de 1.500 pessoas com pára-quedas D-10 de aeronaves Il-76. Desembarque de equipamentos. O ritmo do desfile é de 120 passos por minuto. Olhar! Estas são as Forças Aerotransportadas!

Muitas pessoas ficam de tirar o fôlego quando os pára-quedistas caminham pela Praça Vermelha. Os rostos dos rapazes, em cujos olhos cada passo que dão, refletem o orgulho das tropas, cujos representantes percorrem a Praça Principal da Pátria. Visitaram o céu sob a cobertura de pára-quedas, realizaram exercícios, muitos deles participaram de operações militares, protegendo os interesses e a segurança da Pátria. Servir a Rússia, servir a pátria é digno da honra de todos, porque por trás disso está a segurança e um céu pacífico acima das cabeças da família e dos amigos.

Tropas aerotransportadas consistem em formações, unidades e unidades de pára-quedistas, tanques, artilharia... tropas de engenharia, comunicações... esquadrão... Tudo está nas Forças Aerotransportadas. As Forças Aerotransportadas são a reserva do Comandante-em-Chefe Supremo das Forças Armadas Russas e a base das forças móveis de reação rápida. E não há tarefas impossíveis onde há tropas aerotransportadas.

Eu quero servir nas Forças Aerotransportadas

Cada vez mais ouvimos de rapazes: “Quero servir nas Forças Aerotransportadas. O que é necessário para isso? Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas." Boa vontade e boas perguntas.

Você precisa se preparar para o serviço nas Forças Aerotransportadas.

A preferência é dada não apenas aos fortes, mas também aos inteligentes.

1. Estude, estude. Se você, tendo concluído o ensino superior, for recrutado, o cartório de registro e alistamento militar oferecerá a você um ano de serviço militar obrigatório ou dois anos sob contrato. O que você acha que os caras escolhem? Sim! Principalmente eles vão servir sob contrato.

2. Desenvolvimento desportivo. O principal é correr de 3 a 5 km pela manhã. A barra transversal é um pull-up com pegada normal, não uma pegada reversa. O snatch pull-up tem tudo a ver com velocidade, enquanto o power pull-up tem tudo a ver com a necessidade e o trabalho na barra de inversão. Pendure-se na barra com uma pegada normal e trabalhe os pés até a barra. Flexões do chão nas mãos, nos punhos e nos dedos. Flexões em barras paralelas.

Nade, jogue vôlei, basquete, futebol. Tudo isso é desenvolvimento físico.

3. Em todas as comissões do cartório de registro e alistamento militar, declare seu desejo. E se você não teve tempo de se declarar nas comissões médicas, vá ao cartório de registro e alistamento militar do departamento de recrutamento e diga que deseja servir nas Forças Aerotransportadas. Converse e convença até que marquem sua ficha.

Se houver unidade aerotransportada na cidade, vá até o comandante, consiga provar a ele seu desejo de servir nas Forças Aerotransportadas. Seja corajoso desde o início, e se você tiver atitude (essa é a base para o registro militar e alistamento para recrutamento em uma determinada unidade), será ótimo.

4. Se você serve nas Forças Aerotransportadas, precisa estar pronto para pousar. Vá saltar de paraquedas. Três saltos de paraquedas independentes é a terceira categoria esportiva, é atribuída a todos após o terceiro salto.

Durante o período de serviço nas Forças Aerotransportadas, de acordo com o programa obrigatório, todos os paraquedistas realizam 12 saltos de paraquedas. Agora existem sistemas de pára-quedas em todas as formações e unidades aerotransportadas.

5. Saúde. Treine seu coração correndo e nadando. Altura 175 - 190 cm, peso 75 - 90 kg... Estas são as normas para admissão ao paraquedismo. Aqueles com baixo peso não são aceitos nas Forças Aerotransportadas.

O serviço nas Forças Aerotransportadas é interessante, e se você tiver treinamento físico será mais fácil se envolver... E depois de cumprir o serviço militar, muitos caras continuam servindo sob contrato. 70% trabalhadores contratados, 30% recrutas. Pelo contrato, após o treinamento, os sargentos são colocados em cargos que os oficiais ocupavam anteriormente. Então, pessoal, estudem, estudem, experimentem o serviço militar, e se quiserem ficar nas Forças Aerotransportadas, há duas maneiras - serviço contratado ou a Escola Aerotransportada em Ryazan.

Dizem que vocês se tornam verdadeiros pára-quedistas depois

As pessoas não nascem paraquedistas, elas se tornam paraquedistas.

Como ingressar nas Forças Aerotransportadas

Há um desejo de servir nas Forças Aerotransportadas. Como entrar em serviço nas Forças Aerotransportadas...?

A primeira coisa que você precisa fazer é manifestar seu desejo ao Cartório de Registro Militar. Agora muitos caras vão ao Comissariado Militar, ao departamento de recrutamento, e pedem para serem convocados para as Forças Aerotransportadas. Eles colocaram uma marca em seu arquivo pessoal: desejo de servir nas Forças Aerotransportadas.

Em toda a Rússia existem filiais regionais da União dos Pára-quedistas Russos. Você precisa encontrar o seu departamento e comparecer lá, indicando seus desejos e intenções. O Sindicato dos Paraquedistas trabalha em conjunto com os cartórios de registro e alistamento militar com jovens pré-recrutamento, e há oportunidade de frequentar campos de treinamento esportivo militar. A partir daqui, também, uma entrada direta em serviço nas Forças Aerotransportadas, talvez até em uma determinada unidade militar.

Dou informações sobre as filiais regionais da União dos Pára-quedistas da Rússia. Peguei no site da União dos Pára-quedistas Russos.

Você quer servir nas Forças Aerotransportadas? Procure caminhos, mostre caráter. Vocês são homens!

Arquivo em formato PDF. Gire a roda e observe.

Onde eles servem nas Forças Aerotransportadas?

Para a pergunta onde servem nas Forças Aerotransportadas, responderei brevemente.

As Forças Aerotransportadas incluem:

4 divisões - 7ª em Novorossiysk, 76ª em Pskov, 98ª em Ivanovo, 106ª em Tula;

31ª Brigada de Assalto Aéreo em Ulyanovsk

O 45º regimento separado para fins especiais foi formado em fevereiro de 1994 com base em 218 e 901 batalhões separados para fins especiais. Localização: Kubinka, região de Moscou.

Até o final de 2015, a 345ª Brigada Aerotransportada Separada será formada em Voronezh. Esse

O Centro de Treinamento das Forças Aerotransportadas está localizado em Omsk.

7ª Divisão de Assalto Aéreo de Guardas (Montanha)- conexão aérea Exército Soviético e Forças Armadas Russas. Formado 15 de outubro de 1948.

Divisões:

• 108ª Ordem dos Cossacos de Kuban de Assalto Aéreo dos Guardas do Regimento da Estrela Vermelha (Novorossiysk)
• 247º Regimento Cossaco Caucasiano de Assalto Aéreo da Guarda. (Stavropol)
• 1141º Regimento de Artilharia de Guardas (Anapa)
• 3º Regimento de Mísseis Antiaéreos
• 743º Batalhão de Sinalização de Guardas Separados
• 629º batalhão de engenheiros separado (estação Starotitarovskaya, Território de Krasnodar)
• 1681º batalhão logístico separado (Novorossiysk)
• 32º destacamento médico separado

76ª Divisão de Assalto Aerotransportado com Bandeira Vermelha dos Guardas Chernigov (76 guardas dshd, antes de 1º de março de 1943 157ª Divisão de Rifles)- a mais antiga formação aerotransportada existente das Forças Armadas Russas.

Formado em 1º de setembro de 1939. Estacionado na cidade de Pskov, daí o apelido de “Pskovskaya”, um dos regimentos de assalto aéreo está localizado na vila suburbana de Cherekha.

• gestão (sede)
• 104º Regimento de Bandeira Vermelha de Assalto Aéreo de Guardas da Ordem de Pedro, o Grande
• 234ª Ordem de Assalto Aéreo de Guardas do Mar Negro do Regimento de 3º grau de Kutuzov em homenagem a Alexander Nevsky
• 237º Regimento de Bandeira Vermelha de Torun de Pára-quedas de Guardas (dissolvido em 2001). O regimento pode ser implantado após receber um pedido, reabastecido com pessoal designado.
• 1140º Regimento de Artilharia de Guardas Duas Vezes com Bandeira Vermelha
• 4º Regimento de Mísseis Antiaéreos (anteriormente 165ª Divisão de Mísseis Antiaéreos de Guardas Separadas)
• 656ª Ordem Separada de Engenheiros-Sappers dos Guardas do Batalhão de 3ª Classe de Bohdan Khmelnitsky
• 728º Batalhão de Sinalização Separado de Guardas
• 7º Batalhão Separado de Reparação e Reconstrução de Guardas
• 3996º hospital militar (aeromóvel). Todo o pessoal possui treinamento de paraquedas, a partir de 3 saltos.
• 242º esquadrão de aviação de transporte militar separado (An-2, An-3). Serve para treinamento aerotransportado direto do pessoal da unidade sem o envolvimento da Força Aérea Russa VTA
• 1682º Batalhão de Apoio a Materiais Separados de Guardas
• 175ª Companhia de Reconhecimento Separada de Guardas
• 968ª Companhia de Apoio Aerotransportado Separada de Guardas
• empresa RCBZ separada
• companhia comandante

98ª Ordem da Bandeira Vermelha dos Guardas Svir da Divisão Aerotransportada de 2ª Classe de Kutuzov- formação aerotransportada composta por Forças armadas da URSS e da Rússia.

Composição em 2012

• 98ª Divisão Aerotransportada de Guardas (Ivanovo) 217º Regimento de Pára-quedas de Guardas (Ivanovo)
• 331º Regimento de Pára-quedistas de Guardas (Kostroma)
• 1065º Regimento de Artilharia da Bandeira Vermelha dos Guardas (Kostroma)
• 5º Regimento de Mísseis Antiaéreos de Guardas (anteriormente 318ª Divisão de Mísseis e Artilharia Antiaérea de Guardas Separadas; Ivanovo)
• 243º esquadrão de aviação de transporte militar separado (Ivanovo)
• 36º destacamento médico separado (aeromóvel) (Ivanovo)
• 674º Batalhão de Sinalização de Guardas Separados (Ivanovo)
• 661º batalhão de engenheiros separado (Ivanovo)
• 15º batalhão separado de reparo e restauração (Ivanovo)
• 1683º batalhão logístico separado (Ivanovo)
• 969ª empresa separada de apoio aerotransportado (Ivanovo)
• 215ª empresa de reconhecimento de guardas separada (Ivanovo)
• 728ª estação de comunicação correio-postal (Ivanovo)
• complexo educacional e de treinamento (Pesochnoe, região de Yaroslavl).

106ª Ordem Aerotransportada dos Guardas da Divisão da Bandeira Vermelha de Kutuzov- formação das Forças Aerotransportadas das Forças Armadas da URSS e depois da Federação Russa. As unidades da divisão estão estacionadas em Tula, Ryazan e Naro-Fominsk, a sede da divisão está localizada em Tula.

Composição da divisão em 2009:

• 51ª Ordem da Bandeira Vermelha de Pára-quedas de Guardas do Regimento Suvorov em homenagem a Dmitry Donskoy
• 137ª Ordem de Desembarque de Pára-quedas de Guardas do Regimento Estrela Vermelha
• 1182ª Artilharia de Guardas Ordem da Bandeira Vermelha de Novgorod de Suvorov 3º grau, Kutuzov 3º grau, Bogdan Khmelnitsky 2º grau e Regimento Alexander Nevsky (Naro-Fominsk, região de Moscou)
• 173ª Companhia de Reconhecimento Separada de Guardas
• 388º Batalhão de Engenheiros de Guardas Separados
• 731º Batalhão de Sinalização de Guardas Separados
• 970ª empresa separada de apoio aerotransportado
• 43º Batalhão Separado de Reparação e Reconstrução de Guardas
• 1060º batalhão logístico separado
• 39º destacamento médico separado (aeromóvel)
• 1883ª estação de comunicação correio-postal
• 1º Regimento de Mísseis Antiaéreos (anteriormente 107ª Divisão de Mísseis Antiaéreos e Artilharia de Guardas Separadas (unidade militar 71298, Naro-Fominsk, região de Moscou)

Informações sobre divisões aerotransportadas - fonte Wikipedia