நார்வேயின் புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் இயற்கை மற்றும் காலநிலையின் அம்சங்கள். பொருளாதார-புவியியல் நிலை கிரீஸ் மற்றும் நார்வேயின் புவியியல் நிலையின் ஒப்பீடு

நார்வே குளிர்ந்த கோடைகாலம் (+6 - +15 டிகிரி செல்சியஸ்) மற்றும் மிகவும் சூடான குளிர்காலம் (+2 - -12 டிகிரி செல்சியஸ்) கொண்ட கடல்சார் மிதமான காலநிலையில் அமைந்துள்ளது.

நாட்டின் வடக்கில் காலநிலை சபார்க்டிக் ஆகும். வசந்த காலத்தில், இரவுகள் மிகவும் குளிராக இருக்கும். நார்வேயில் வருடத்தின் மிக மழைக்காலம் இலையுதிர் காலம். வளைகுடா நீரோடைக்கு நன்றி, கடற்கரையில் குளிர்காலம் மிகவும் லேசானது. சமவெளியில் மழைப்பொழிவு 500-600 மிமீ, மலைகளின் காற்றோட்டப் பக்கத்தில் அளவு 2000-2500 மிமீ வரை அதிகரிக்கிறது. கடல்கள் உறைவதில்லை.

நோர்வேயின் பெரும்பகுதி ஸ்காண்டிநேவிய மலைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. வடக்கு ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த மலை சிகரம் இங்கே உள்ளது - கல்ஹெப்பிஜென் மலை (அதன் உயரம் 2469 மீ). நார்வேயின் கடற்கரையானது fjords எனப்படும் நீண்ட ஆழமான விரிகுடாக்களால் உள்தள்ளப்பட்டுள்ளது. கடந்த பனி யுகத்தின் போது, ​​ஸ்காண்டிநேவியா மீது ஒரு தடிமனான பனிக்கட்டி உருவாக்கப்பட்டது. பனிக்கட்டி, பக்கவாட்டில் பரவி, செங்குத்தான கரைகளுடன் ஆழமான குறுகிய பள்ளத்தாக்குகளை வெட்டுகிறது. சுமார் 11,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பனிக்கட்டி உருகி, கடல் மட்டம் உயர்ந்தது, மேலும் கடல் நீர் இந்த பள்ளத்தாக்குகளில் பலவற்றை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்து, நார்வேயின் கண்கவர் ஃபிஜோர்டுகளை உருவாக்கியது.

நார்வேயின் நிலப்பரப்பில் கால் பகுதியை காடுகள் ஆக்கிரமித்துள்ளன. அவை முக்கியமாக நாட்டின் கடலோரப் பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. தெற்கு மற்றும் தென்மேற்கில் இலையுதிர் காடுகள் உள்ளன, கிழக்கு மற்றும் வடக்கில் ஊசியிலையுள்ள காடுகள் உள்ளன. நோர்வேயின் வடக்கில் டன்ட்ரா அமைந்துள்ளது. தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கில் எல்க், மான், நரி, நீர்நாய் மற்றும் மார்டன் வாழ்கின்றன. வடக்கில் - கலைமான், துருவ நரி, ஓநாய், வால்வரின், துருவ முயல், லெம்மிங். நாட்டின் ஏரிகள் மற்றும் ஆறுகள் ட்ரவுட், சால்மன், பெர்ச் மற்றும் பைக் ஆகியவற்றின் தாயகமாகும்; கடலோர நீரில் - ஹெர்ரிங், காட், ஹாலிபுட்.

நார்வேயில் நீர்மின்சாரம், காடுகள் (உற்பத்தி காடுகள் 23.3% நிலப்பரப்பை ஆக்கிரமித்துள்ளன), இரும்பு, தாமிரம், துத்தநாகம், ஈயம், நிக்கல், டைட்டானியம், மாலிப்டினம், வெள்ளி, கிரானைட், பளிங்கு போன்றவற்றின் வைப்புத்தொகைகளைக் கொண்டுள்ளது. 800 மில்லியன் டன்., இயற்கை எரிவாயு - 1210 பில்லியன் கன மீட்டர். கடல் எண்ணெய் துறையில் மொத்த மூலதன முதலீடு சாதனையான NOK 60 பில்லியன் அல்லது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 7.5% ஐ எட்டியது மற்றும் பிற எண்ணெய் உற்பத்தி உபகரணங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்பு தொழில்களின் வளர்ச்சிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளித்தது. இந்த மிகப்பெரிய முதலீட்டின் நோக்கம் எண்ணெய் தொழிலின் லாபத்தை அதிகரிப்பது மற்றும் நாட்டின் மேக்ரோ பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துவது ஆகும். முதலீடுகள் முக்கியமாக 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நார்வேயின் எண்ணெய் சகாப்தத்தின் விடியலில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மாபெரும் ஸ்டாட்ஃபோர்ட் துறையில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

எண்ணெய் உற்பத்தி குறையும் நிலையில், நார்வேயில் எரிவாயு உற்பத்தி அதிகரித்து வருகிறது. நார்வே ஒரு முக்கியமான எரிவாயு உற்பத்தி நாடாக வெற்றிகரமாக வளர்ந்து வருகிறது. மேற்கு ஐரோப்பிய எரிவாயு சந்தையில் அதன் பங்கு 15% ஐ நெருங்குகிறது. எரிவாயு விற்பனை ஒப்பந்தங்கள் ஏற்கனவே வருடத்திற்கு 50 பில்லியன் கன மீட்டர் அளவை தாண்டிவிட்டன.

மேற்கு ஐரோப்பாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட வாயு வயல்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை நோர்வே கண்ட அலமாரியில் அமைந்துள்ளன. நார்வே மாநில நிறுவனமான ஸ்டாடோயிலின் பிரதிநிதிகளின் கூற்றுப்படி, எண்ணெய் நூற்றாண்டாக இருந்த 20 ஆம் நூற்றாண்டைப் போலல்லாமல், 21 ஆம் நூற்றாண்டு வாயுவின் நூற்றாண்டாக மாறும், குறிப்பாக சுத்தமான சுற்றுச்சூழலுக்கான அக்கறை ஒரு உந்து சக்தியாக மாறி வருகிறது. அதன் நுகர்வு வளர்ச்சி.

நோர்வே இராச்சியம் என்பது வடக்கு ஐரோப்பாவில், ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்தின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஒரு மாநிலமாகும். பிரதேசத்தின் பரப்பளவு - 385.2 ஆயிரம் சதுர மீட்டர். கி.மீ. இது ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் அளவில் (ஸ்வீடனுக்குப் பிறகு) இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. ரஷ்யாவுடனான எல்லையின் நீளம் 196 கிமீ, பின்லாந்து - 727 கிமீ, சுவீடன் - 1619 கிமீ. கடற்கரையின் நீளம் 2650 கிமீ, மற்றும் ஃப்ஜோர்ட்ஸ் மற்றும் சிறிய தீவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது - 25,148 கிமீ.

நார்வே நள்ளிரவு சூரியனின் நாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் நாட்டின் 1/3 பகுதி ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது, அங்கு மே முதல் ஜூலை வரை சூரியன் அடிவானத்திற்குக் கீழே அஸ்தமிக்கும். குளிர்காலத்தின் நடுவில், தூர வடக்கில் துருவ இரவு கிட்டத்தட்ட கடிகாரத்தைச் சுற்றி நீடிக்கிறது, தெற்கில் பகல் சில மணிநேரங்கள் மட்டுமே நீடிக்கும்.
துண்டிக்கப்பட்ட மலைத்தொடர்கள், பனிப்பாறை செதுக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் செங்குத்தான கரைகள் கொண்ட குறுகிய ஃபிஜோர்டுகள் கொண்ட அழகிய நிலப்பரப்புகளைக் கொண்ட நாடு நார்வே. இந்த நாட்டின் அழகு இசையமைப்பாளர் எட்வர்ட் க்ரீக்கை ஊக்கப்படுத்தியது, அவர் தனது படைப்புகளில் ஆண்டின் ஒளி மற்றும் இருண்ட பருவங்களின் மாற்றத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட மனநிலையில் மாற்றங்களை வெளிப்படுத்த முயன்றார்.

நோர்வே நீண்ட காலமாக கடல்வழி நாடாக இருந்து வருகிறது, மேலும் அதன் பெரும்பாலான மக்கள் கடற்கரையில் குவிந்துள்ளனர். வைக்கிங்ஸ், திறமையான மாலுமிகள், வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தின் ஒரு பரந்த அமைப்பை உருவாக்கியவர்கள், அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைக் கடந்து புதிய உலகத்தை அடைந்தனர். 1000 கி.பி நவீன சகாப்தத்தில், நாட்டின் வாழ்க்கையில் கடலின் பங்கு மிகப்பெரிய வணிகக் கடற்படையால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, இது 1997 இல் மொத்த டன் அடிப்படையில் உலகில் ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்தது, அத்துடன் வளர்ந்த மீன் பதப்படுத்தும் தொழில்.

நோர்வே ஒரு பரம்பரை ஜனநாயக அரசியலமைப்பு முடியாட்சி. இது 1905 இல் மட்டுமே மாநில சுதந்திரம் பெற்றது. அதற்கு முன், இது முதலில் டென்மார்க்கிலும் பின்னர் ஸ்வீடனாலும் ஆளப்பட்டது. டென்மார்க்குடனான ஒன்றியம் 1397 முதல் 1814 வரை நீடித்தது, நார்வே ஸ்வீடனுக்கு சென்றது.
நோர்வேயின் நிலப்பரப்பு 324 ஆயிரம் சதுர மீட்டர். கி.மீ. நாட்டின் நீளம் 1770 கிமீ - தெற்கில் கேப் லின்னெஸ்ஸிலிருந்து வடக்கே வடக்கு கேப் வரை, அதன் அகலம் 6 முதல் 435 கிமீ வரை இருக்கும். நாட்டின் கரைகள் மேற்கில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடல், தெற்கில் ஸ்காகெராக் மற்றும் வடக்கில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல் ஆகியவற்றால் கழுவப்படுகின்றன. கடற்கரையின் மொத்த நீளம் 3,420 கிமீ, மற்றும் ஃப்ஜோர்ட்ஸ் உட்பட - 21,465 கிமீ. கிழக்கில், நார்வே ரஷ்யா (எல்லை நீளம் 196 கிமீ), பின்லாந்து (720 கிமீ) மற்றும் ஸ்வீடன் (1660 கிமீ) ஆகியவற்றுடன் எல்லையாக உள்ளது.

மொத்த பரப்பளவு 63 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் கொண்ட ஒன்பது பெரிய தீவுகளை (அவற்றில் மிகப்பெரியது மேற்கு ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன்) கொண்ட ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் தீவுக்கூட்டம் வெளிநாட்டு உடைமைகளில் அடங்கும். ஆர்க்டிக் பெருங்கடலில் கி.மீ; 380 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட ஜான் மாயன் தீவு. நார்வே மற்றும் கிரீன்லாந்து இடையே வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் கி.மீ; அண்டார்டிகாவில் உள்ள Bouvet மற்றும் Peter I இன் சிறிய தீவுகள். அண்டார்டிகாவில் உள்ள ராணி மாட் நிலத்தை நோர்வே உரிமை கொண்டாடுகிறது.

இயற்கை

நிலப்பரப்பு.

ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்தின் மேற்கு, மலைப் பகுதியை நோர்வே ஆக்கிரமித்துள்ளது. இது ஒரு பெரிய தொகுதியாகும், இது முக்கியமாக கிரானைட் மற்றும் நெய்ஸ்ஸால் ஆனது மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. தொகுதி சமச்சீரற்ற மேற்கு நோக்கி உயர்த்தப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக கிழக்கு சரிவுகள் (முக்கியமாக ஸ்வீடனில்) தட்டையாகவும் நீளமாகவும் இருக்கும், அதே நேரத்தில் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை எதிர்கொள்ளும் மேற்கு சரிவுகள் மிகவும் செங்குத்தானதாகவும் குறுகியதாகவும் இருக்கும். தெற்கில், நோர்வேக்குள், இரண்டு சரிவுகளும் குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவற்றுக்கிடையே ஒரு பரந்த மலைப்பகுதி உள்ளது.

நோர்வே மற்றும் பின்லாந்தின் எல்லைக்கு வடக்கே, ஒரு சில சிகரங்கள் மட்டுமே 1200 மீட்டருக்கு மேல் உயர்கின்றன, ஆனால் தெற்கே மலைகளின் உயரங்கள் படிப்படியாக அதிகரித்து, அதிகபட்ச உயரமான 2469 மீ (மவுண்ட் கால்ஹோப்பிஜென்) மற்றும் 2452 மீ (கிளிட்டர்டின் மவுண்ட்) அடையும். ஜோடன்ஹெய்மென் மாசிஃப். மலைப்பகுதிகளின் மற்ற உயரமான பகுதிகள் உயரத்தில் சற்று தாழ்வானவை. இதில் டோவ்ரெஃப்ஜெல், ரோனன், ஹார்டாங்கர்விட்டா மற்றும் ஃபின்மார்க்ஸ்விட்டா ஆகியவை அடங்கும். மண் மற்றும் தாவர உறை இல்லாத வெற்று பாறைகள் பெரும்பாலும் அங்கு வெளிப்படும். வெளிப்புறமாக, பல மலைப்பகுதிகளின் மேற்பரப்பு சற்று அலை அலையான பீடபூமிகளை மிகவும் நெருக்கமாக ஒத்திருக்கிறது, மேலும் அத்தகைய பகுதிகள் "வித்தா" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

பெரிய பனி யுகத்தின் போது, ​​நோர்வேயின் மலைகளில் பனிப்பாறை உருவானது, ஆனால் நவீன பனிப்பாறைகள் சிறியவை. இவற்றில் மிகப்பெரியது ஜோஸ்டெடல்ஸ்ப்ரே (ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய பனிப்பாறை), ஜோடன்ஹெய்மென் மலைகளில் உள்ள ஸ்வார்டிசென் வட-மத்திய நோர்வே மற்றும் ஹார்டாங்கர்விட்டா பகுதியில் உள்ள ஃபோல்ஜெஃபோன்னி. 70° N இல் அமைந்துள்ள சிறிய Engabre பனிப்பாறை, Kvänangenfjord கரையை நெருங்குகிறது, அங்கு பனிப்பாறையின் முடிவில் சிறிய பனிப்பாறைகள் குஞ்சு பொரிக்கின்றன. இருப்பினும், பொதுவாக நோர்வேயில் பனிக் கோடு 900-1500 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.நாட்டின் நிலப்பரப்பின் பல அம்சங்கள் பனி யுகத்தின் போது உருவாக்கப்பட்டன. அந்த நேரத்தில் பல கண்ட பனிப்பாறைகள் இருந்திருக்கலாம், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் பனிப்பாறை அரிப்பு, பண்டைய நதி பள்ளத்தாக்குகளை ஆழப்படுத்துதல் மற்றும் நேராக்குதல் மற்றும் அழகிய செங்குத்தான U- வடிவ தொட்டிகளாக மாற்றுதல், மலைப்பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் ஆழமாக வெட்டுதல் ஆகியவற்றிற்கு பங்களித்தன.

கான்டினென்டல் பனிப்பாறை உருகிய பிறகு, பண்டைய பள்ளத்தாக்குகளின் கீழ் பகுதிகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின, அங்கு ஃபிஜோர்டுகள் உருவாகின. ஃபிஜோர்ட் கடற்கரைகள் அவற்றின் அசாதாரணமான அழகுடன் வியக்க வைக்கின்றன மற்றும் மிக முக்கியமான பொருளாதார முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. பல ஃபிஜோர்டுகள் மிகவும் ஆழமானவை. எடுத்துக்காட்டாக, பெர்கனுக்கு வடக்கே 72 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள Sognefjord, கீழ் பகுதியில் 1308 மீ ஆழத்தை அடைகிறது.கடலோர தீவுகளின் சங்கிலி என்று அழைக்கப்படும். Skergaard (ரஷ்ய இலக்கியத்தில் ஸ்வீடிஷ் சொல் skjergård அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது) அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து வீசும் வலுவான மேற்குக் காற்றில் இருந்து fjords ஐப் பாதுகாக்கிறது. சில தீவுகள் சர்ஃப் மூலம் கழுவப்பட்ட வெளிப்படும் பாறைகள், மற்றவை குறிப்பிடத்தக்க அளவுகளை அடைகின்றன.

பெரும்பாலான நார்வேஜியர்கள் ஃப்ஜோர்ட்ஸ் கரையில் வாழ்கின்றனர். ஓஸ்லோஃப்ஜோர்ட், ஹார்டன்ஜர்ஃப்ஜோர்ட், சோக்னெஃப்ஜோர்ட், நார்ட்ஃப்ஜோர்ட், ஸ்டோர்ஃப்ஜோர்ட் மற்றும் ட்ரான்ஹெய்ம்ஸ்ஃப்ஜோர்ட் ஆகியவை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை. மக்கள்தொகையின் முக்கிய தொழில்கள் மீன்பிடித்தல், விவசாயம், கால்நடை வளர்ப்பு மற்றும் சில இடங்களில் ஃபிஜோர்டுகளின் கரையோரங்களிலும் மலைகளிலும் வனவளம். ஃப்ஜோர்ட் பகுதிகளில், வளமான நீர்மின் வளங்களைப் பயன்படுத்தும் தனிப்பட்ட உற்பத்தி நிறுவனங்களைத் தவிர, தொழில்துறை சிறிய அளவில் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. நாட்டின் பல பகுதிகளில், பாறைகள் மேற்பரப்பில் வருகின்றன.

நீர் வளங்கள்.

கிழக்கு நார்வேயில் 591 கிமீ நீளமுள்ள குளோமா உட்பட மிகப்பெரிய ஆறுகள் உள்ளன. நாட்டின் மேற்கில் ஆறுகள் குறுகியதாகவும் வேகமாகவும் உள்ளன. தெற்கு நார்வேயில் பல அழகிய ஏரிகள் உள்ளன. நாட்டின் மிகப்பெரிய ஏரி Mjøsa ஆகும், இது 390 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள கி.மீ. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். தெற்கு கடற்கரையில் உள்ள துறைமுகங்களுடன் ஏரிகளை இணைக்கும் வகையில் பல சிறிய கால்வாய்கள் கட்டப்பட்டன, ஆனால் அவை தற்போது அதிகம் பயன்படுத்தப்படவில்லை. நோர்வேயின் ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளின் நீர்மின் வளங்கள் அதன் பொருளாதார ஆற்றலுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்கின்றன.

காலநிலை.

அதன் வடக்கு இடம் இருந்தபோதிலும், நார்வே குளிர்ந்த கோடை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் லேசான (தொடர்புடைய அட்சரேகைகளுக்கு) குளிர்காலம் கொண்ட சாதகமான காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது - இது வளைகுடா நீரோடையின் செல்வாக்கின் விளைவாகும். சராசரி வருடாந்த மழைப்பொழிவானது மேற்கில் 3330 மி.மீ முதல், ஈரப்பதம் சுமக்கும் காற்று முதன்மையாக ஈரப்பதத்தைப் பெறும், நாட்டின் கிழக்கில் உள்ள சில தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நதி பள்ளத்தாக்குகளில் 250 மி.மீ. சராசரி ஜனவரி வெப்பநிலை தெற்கு மற்றும் மேற்குக் கடற்கரைகளுக்குப் பொதுவாக 0°C ஆகும், அதே சமயம் உட்புறப் பகுதிகளில் -4°C அல்லது அதற்கும் குறைவாகக் குறைகிறது. ஜூலை மாதத்தில், கடற்கரையில் சராசரி வெப்பநிலை தோராயமாக இருக்கும். 14° C, மற்றும் உள்நாட்டுப் பகுதிகளில் - தோராயமாக. 16 டிகிரி செல்சியஸ், ஆனால் அதிக வெப்பநிலையும் உள்ளது.

மண், தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்.

வளமான மண் நார்வேயின் முழு நிலப்பரப்பில் 4% மட்டுமே உள்ளது மற்றும் முக்கியமாக ஒஸ்லோ மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் அருகே குவிந்துள்ளது. நாட்டின் பெரும்பகுதி மலைகள், பீடபூமிகள் மற்றும் பனிப்பாறைகளால் மூடப்பட்டிருப்பதால், தாவர வளர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகள் குறைவாகவே உள்ளன. ஐந்து புவியியல் பகுதிகள் உள்ளன: புல்வெளிகள் மற்றும் புதர்களைக் கொண்ட மரமற்ற கடலோரப் பகுதி, அதன் கிழக்கே இலையுதிர் காடுகள், மேலும் உள்நாட்டிலும் வடக்கேயும் - ஊசியிலையுள்ள காடுகள், மேலேயும் மேலும் வடக்கே குள்ள பிர்ச்கள், வில்லோக்கள் மற்றும் வற்றாத புற்களின் பெல்ட். ; இறுதியாக, மிக உயரமான இடங்களில் புற்கள், பாசிகள் மற்றும் லைகன்களின் பெல்ட் உள்ளது. ஊசியிலையுள்ள காடுகள் நோர்வேயின் மிக முக்கியமான இயற்கை வளங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் பல்வேறு ஏற்றுமதி பொருட்களை வழங்குகின்றன. கலைமான், லெம்மிங்ஸ், ஆர்க்டிக் நரிகள் மற்றும் ஈடர்கள் பொதுவாக ஆர்க்டிக் பகுதியில் காணப்படுகின்றன. நாட்டின் தெற்கே உள்ள காடுகளில் ermine, முயல், எல்க், நரி, அணில் மற்றும் - சிறிய எண்ணிக்கையில் - ஓநாய் மற்றும் பழுப்பு கரடி உள்ளன. தெற்கு கடற்கரையில் சிவப்பு மான்கள் பொதுவானவை.

மக்கள் தொகை

மக்கள்தொகையியல்.

நோர்வேயின் மக்கள் தொகை சிறியது மற்றும் மெதுவாக வளர்ந்து வருகிறது. 2004 ஆம் ஆண்டில், நாட்டில் 4,574 ஆயிரம் மக்கள் வாழ்ந்தனர். 2004 இல், 1 ஆயிரம் பேருக்கு, பிறப்பு விகிதம் 11.89 ஆகவும், இறப்பு விகிதம் 9.51 ஆகவும், மக்கள்தொகை வளர்ச்சி 0.41% ஆகவும் இருந்தது. இந்த எண்ணிக்கை குடியேற்றம் காரணமாக இயற்கையான மக்கள்தொகை வளர்ச்சியை விட அதிகமாக உள்ளது, இது 1990 களில் ஆண்டுக்கு 8-10 ஆயிரம் மக்களை எட்டியது. மேம்படுத்தப்பட்ட சுகாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் உயர்ந்து வரும் வாழ்க்கைத் தரம் ஆகியவை கடந்த இரண்டு தலைமுறைகளில் மக்கள்தொகை வளர்ச்சி மெதுவாக இருந்தாலும், தொடர்வதை உறுதி செய்துள்ளன. நார்வே, ஸ்வீடனுடன் சேர்ந்து, குறைந்த குழந்தை இறப்பு விகிதங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - 1000 பிறப்புகளுக்கு 3.73 (2004) மற்றும் அமெரிக்காவில் 7.5. 2004 ஆம் ஆண்டில், ஆண்களின் ஆயுட்காலம் 76.64 ஆண்டுகள் மற்றும் பெண்களுக்கு 82.01 ஆண்டுகள். நோர்வேயின் விவாகரத்து விகிதம் அதன் அண்டை நாடான சில நோர்டிக் நாடுகளை விட குறைவாக இருந்தபோதிலும், 1945 க்குப் பிறகு விகிதம் உயர்ந்தது, மேலும் 1990 களின் நடுப்பகுதியில் அனைத்து திருமணங்களிலும் ஏறக்குறைய பாதி விவாகரத்தில் முடிந்தது (அமெரிக்கா மற்றும் ஸ்வீடன் போன்றது). 1996 இல் நார்வேயில் பிறந்த குழந்தைகளில் 48% திருமணமாகாதவர்கள். 1973 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுக்குப் பிறகு, முக்கியமாக ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளிலிருந்து சில காலம் நோர்வேக்கு குடியேற்றம் செலுத்தப்பட்டது, ஆனால் 1978 க்குப் பிறகு ஆசிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மக்களின் குறிப்பிடத்தக்க அடுக்கு தோன்றியது (சுமார் 50 ஆயிரம் பேர்). 1980கள் மற்றும் 1990களில், பாகிஸ்தான், ஆப்பிரிக்க நாடுகள் மற்றும் முன்னாள் யூகோஸ்லாவியாவின் குடியரசுகளில் இருந்து அகதிகளை நார்வே ஏற்றுக்கொண்டது.

ஜூலை 2005 இல், நாட்டில் 4.59 மில்லியன் மக்கள் வாழ்ந்தனர். குடியிருப்பாளர்களில் 19.5% பேர் 15 வயதுக்குட்பட்டவர்கள், 65.7% பேர் 15 முதல் 64 வயதுக்கு இடைப்பட்டவர்கள், 14.8% பேர் 65 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள். ஒரு நோர்வே குடியிருப்பாளரின் சராசரி வயது 38.17 ஆண்டுகள். 2005 ஆம் ஆண்டில், 1 ஆயிரம் பேருக்கு, பிறப்பு விகிதம் 11.67, இறப்பு - 9.45, மக்கள்தொகை வளர்ச்சி - 0.4%. 2005 இல் குடியேற்றம் - 1000 பேருக்கு 1.73. குழந்தை இறப்பு 1000 பிறப்புகளுக்கு 3.7 ஆகும். சராசரி ஆயுட்காலம் 79.4 ஆண்டுகள்.

மக்கள் தொகை அடர்த்தி மற்றும் விநியோகம்.

ஐஸ்லாந்தைத் தவிர, ஐரோப்பாவில் மிகக் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட நாடு நார்வே. கூடுதலாக, மக்கள்தொகை விநியோகம் மிகவும் சீரற்றது. நாட்டின் தலைநகரான ஒஸ்லோவில் 495 ஆயிரம் மக்கள் (1997) வசிக்கின்றனர், மேலும் நாட்டின் மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் ஒஸ்லோ ஃப்ஜோர்ட் பகுதியில் குவிந்துள்ளனர். பிற பெரிய நகரங்கள் - பெர்கன் (224 ஆயிரம்), ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் (145 ஆயிரம்), ஸ்டாவஞ்சர் (106 ஆயிரம்), பாரம் (98 ஆயிரம்), கிறிஸ்டியான்சாண்ட் (70 ஆயிரம்), ஃபிரெட்ரிக்ஸ்டாட் (66 ஆயிரம்), டிராம்சோ (57 ஆயிரம்.) மற்றும் டிராமென் (53) ஆயிரம்). தலைநகரம் ஓஸ்லோஃப்ஜோர்டின் உச்சியில் அமைந்துள்ளது, அங்கு கடல் செல்லும் கப்பல்கள் டவுன் ஹாலுக்கு அருகில் நிறுத்தப்படுகின்றன. ஃப்ஜோர்டின் உச்சியில் பெர்கன் ஒரு சாதகமான நிலையை அனுபவிக்கிறார். பண்டைய நார்வேயின் அரசர்களின் கல்லறை 997 கி.பி.யில் நிறுவப்பட்ட ட்ரொன்ட்ஹெய்மில் அமைந்துள்ளது, இது கதீட்ரல் மற்றும் வைக்கிங் வயது தளங்களுக்கு பிரபலமானது.

ஏறக்குறைய அனைத்து பெரிய நகரங்களும் கடல் அல்லது ஃபிஜோர்டின் கரையில் அல்லது அவற்றுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. முறுக்கு கடற்கரையில் மட்டுமே இருக்கும் இந்த பகுதி, கடலுக்கான அணுகல் மற்றும் மிதமான தட்பவெப்ப நிலை காரணமாக குடியேற்றங்களுக்கு எப்போதும் கவர்ச்சிகரமானதாக உள்ளது. கிழக்கில் உள்ள பெரிய பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் மத்திய மலைநாட்டின் மேற்கில் சில பகுதிகள் தவிர, அனைத்து உள் மலைப்பகுதிகளிலும் மக்கள் தொகை குறைவாகவே உள்ளது. இருப்பினும், குறிப்பிட்ட பருவங்களில் சில பகுதிகளை வேட்டையாடுபவர்கள், கலைமான் கூட்டங்களுடன் சாமி நாடோடிகள் அல்லது நோர்வே விவசாயிகள் தங்கள் கால்நடைகளை அங்கு மேய்ச்சலுக்கு வருகிறார்கள். புதிய மற்றும் பழைய சாலைகளை புனரமைத்த பிறகு, விமான போக்குவரத்து திறக்கப்பட்டதன் மூலம், சில மலைப்பகுதிகள் நிரந்தர குடியிருப்புக்கு அணுகக்கூடியதாக மாறியது. இத்தகைய தொலைதூர பகுதிகளில் வசிப்பவர்களின் முக்கிய தொழில்கள் சுரங்கம், நீர்மின் நிலையங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள்.

விவசாயிகள் மற்றும் மீனவர்கள் ஃப்ஜோர்ட்ஸ் அல்லது நதி பள்ளத்தாக்குகளின் கரையோரமாக சிதறிய சிறிய குடியிருப்புகளில் வாழ்கின்றனர். உயரமான பகுதிகளில் விவசாயம் செய்வது கடினம், மேலும் பல சிறிய, குறு பண்ணைகள் கைவிடப்பட்டுள்ளன. ஒஸ்லோ மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களைக் கணக்கிடாமல், மக்கள் தொகை அடர்த்தி 1 சதுர மீட்டருக்கு 93 பேர் வரை. ஒஸ்லோவின் தென்மேற்கே உள்ள வெஸ்ட்ஃபோல்டில் 1 சதுர மீட்டருக்கு 1.5 பேர் வரை. நாட்டின் வடக்கே ஃபின்மார்க்கில் கி.மீ. நார்வேயில் தோராயமாக நான்கில் ஒருவர் கிராமப்புறங்களில் வாழ்கிறார்கள்.

இனவியல் மற்றும் மொழி.

நார்வேஜியர்கள் ஜெர்மானிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மிகவும் ஒரே மாதிரியான மக்கள். ஒரு சிறப்பு இனக்குழு சாமி, அவர்கள் எண்ணிக்கை சுமார். 20 ஆயிரம். அவர்கள் தூர வடக்கில் குறைந்தது 2 ஆயிரம் ஆண்டுகளாக வாழ்ந்து வருகின்றனர், அவர்களில் சிலர் இன்னும் நாடோடி வாழ்க்கை முறையை வழிநடத்துகிறார்கள்.
நோர்வேயின் இன ஒற்றுமை இருந்தபோதிலும், நோர்வே மொழியின் இரண்டு வடிவங்கள் தெளிவாக வேறுபடுகின்றன. போக்மால் அல்லது புத்தக மொழி (அல்லது ரிக்ஸ்மால் - அதிகாரப்பூர்வ மொழி), பெரும்பாலான நார்வேஜியர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது டேனிஷ்-நோர்வே மொழியிலிருந்து வந்தது, இது நார்வே டேனிஷ் ஆட்சியின் கீழ் இருந்த காலத்தில் (1397-1814) படித்த மக்களிடையே பொதுவானது. நைனோஷ்க், அல்லது புதிய நோர்வே மொழி (இல்லையெனில் லான்ஸ்மோல் - கிராமப்புற மொழி) 19 ஆம் நூற்றாண்டில் முறையான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றது. இது இடைக்கால பழைய நார்ஸ் மொழியின் கூறுகளின் கலவையுடன் கிராமப்புற, முக்கியமாக மேற்கத்திய, பேச்சுவழக்குகளின் அடிப்படையில் மொழியியலாளர் I. ஓசென் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. பள்ளி மாணவர்களில் ஐந்தில் ஒரு பங்கினர் தானாக முன்வந்து செவிலியராகப் படிக்கத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த மொழி நாட்டின் மேற்கில் உள்ள கிராமப்புறங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தற்போது, ​​​​இரு மொழிகளையும் ஒன்றிணைக்கும் ஒரு போக்கு உள்ளது - என்று அழைக்கப்படுபவை. சாம்னோஷ்க்.

மதம்.

நார்வேஜியன் சுவிசேஷ லூத்தரன் தேவாலயம், மாநில அந்தஸ்து கொண்டது, கல்வி, அறிவியல் மற்றும் மத அமைச்சகத்தின் மேற்பார்வையின் கீழ் உள்ளது மற்றும் 11 மறைமாவட்டங்களை உள்ளடக்கியது. சட்டப்படி, ராஜா மற்றும் அனைத்து மந்திரிகளில் பாதியாவது லூதரனாக இருக்க வேண்டும், இருப்பினும் இந்த விதியை மாற்றுவது பற்றி விவாதிக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக நாட்டின் மேற்கு மற்றும் தெற்கில் உள்ள திருச்சபைகளின் வாழ்க்கையில் சர்ச் கவுன்சில்கள் மிகவும் செயலில் பங்கு வகிக்கின்றன. நார்வேஜியன் சர்ச் பல பொது நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவளித்தது மற்றும் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் இந்தியாவிற்கான முக்கியமான பணிகளைச் செய்தது. மக்கள்தொகையுடன் தொடர்புடைய மிஷனரிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், நார்வே அநேகமாக உலகில் முதலிடத்தில் உள்ளது. 1938 முதல், பெண்களுக்கு அர்ச்சகராக உரிமை வழங்கப்பட்டது. முதல் பெண் 1961 இல் பாதிரியாராக நியமிக்கப்பட்டார். பெரும்பான்மையான நார்வேஜியர்கள் (86%) மாநில தேவாலயத்தைச் சேர்ந்தவர்கள். குழந்தைகளின் ஞானஸ்நானம், பதின்ம வயதினரை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் இறந்தவர்களுக்கு இறுதிச் சடங்குகள் போன்ற சர்ச் சடங்குகள் பரவலாக உள்ளன. மதத் தலைப்புகளில் தினசரி வானொலி ஒலிபரப்புகள் அதிக பார்வையாளர்களை ஈர்க்கின்றன. இருப்பினும், மக்கள் தொகையில் 2% மட்டுமே தேவாலயத்திற்கு தவறாமல் செல்கிறார்கள்.

எவாஞ்சலிக்கல் லூத்தரன் சர்ச்சின் மாநில அந்தஸ்து இருந்தபோதிலும், நோர்வேஜியர்கள் முழு மத சுதந்திரத்தை அனுபவிக்கிறார்கள். 1969 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சட்டத்தின்படி, அதிகாரப்பூர்வமாக பதிவுசெய்யப்பட்ட பிற தேவாலயங்கள் மற்றும் மத அமைப்புகளுக்கு அரசு நிதி உதவி வழங்குகிறது. 1996 இல், அவர்களில் அதிகமானவர்கள் பெந்தேகோஸ்தே (43.7 ஆயிரம்), லூத்தரன் ஃப்ரீ சர்ச் (20.6 ஆயிரம்), யுனைடெட் மெதடிஸ்ட் சர்ச் (42.5 ஆயிரம்), பாப்டிஸ்டுகள் (10.8 ஆயிரம்), யெகோவாவின் சாட்சிகள் பிரிவுகள் (15.1 ஆயிரம்) மற்றும் ஏழாவது நாள் அட்வென்டிஸ்டுகள் ( 6.3 ஆயிரம்), மிஷனரி யூனியன் (8 ஆயிரம்), முஸ்லிம்கள் (46.5 ஆயிரம்), கத்தோலிக்கர்கள் (36.5 ஆயிரம்) மற்றும் யூதர்கள் (1 ஆயிரம்).

2004 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி மக்கள்தொகையின் மத அமைப்பு: நோர்வே எவாஞ்சலிக்கல் லூத்தரன் சர்ச்சின் பாரிஷனர்கள் - 85.7%, பெந்தேகோஸ்துக்கள் - 1%, கத்தோலிக்கர்கள் - 1%, மற்ற கிறிஸ்தவர்கள் - 2.4%, முஸ்லிம்கள் - 1.8%, மற்றவர்கள் - 8.1%.

மாநிலம் மற்றும் அரசியல் கட்டமைப்பு

மாநில கட்டமைப்பு.

நார்வே ஒரு அரசியலமைப்பு முடியாட்சி. நார்வே 1814 இன் அரசியலமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பல திருத்தங்கள் மற்றும் சேர்த்தல்கள் உள்ளன. நார்வேயின் அரசர் (ஜனவரி 17, 1991 முதல்) - ஹரால்ட் V. அரசர் அரசாங்கத்தின் மூன்று பிரிவுகளுக்கு இடையே ஒரு இணைப்பாளராக செயல்படுகிறார். முடியாட்சி பரம்பரையானது, 1990 முதல் அரியணை மூத்த மகன் அல்லது மகளுக்கு சென்றது, இருப்பினும் இளவரசி மெர்தா லூயிஸ் இந்த விதிக்கு விதிவிலக்கு அளித்தார். அதிகாரப்பூர்வமாக, ராஜா அனைத்து அரசியல் நியமனங்களையும் செய்கிறார், அனைத்து விழாக்களிலும் கலந்துகொள்கிறார், மேலும் மாநில கவுன்சிலின் (அரசு) முறையான வாராந்திர கூட்டங்களுக்கு (முடி இளவரசருடன்) தலைமை தாங்குகிறார். நிறைவேற்று அதிகாரம் மன்னரின் சார்பாக செயல்படும் பிரதமரிடம் உள்ளது. அமைச்சர்கள் அமைச்சரவையில் பிரதமர் மற்றும் 16 அமைச்சர்கள் சம்பந்தப்பட்ட துறைகளுக்கு தலைமை தாங்குகின்றனர். அக்டோபர் 2005 முதல், நோர்வேயின் பிரதமர் பதவியை நோர்வே தொழிலாளர் கட்சியின் தலைவர் ஜென்ஸ் ஸ்டோல்டன்பெர்க் ஆக்கிரமித்துள்ளார். சட்டமன்ற அதிகாரம் ஸ்டோர்டிங்கிற்கு (பாராளுமன்றம்) சொந்தமானது, 2005 முதல் இது 169 பிரதிநிதிகளைக் கொண்டுள்ளது (முன்பு -165).

ஒரு குறிப்பிட்ட பிரச்சினையில் பகிரங்கமாக கருத்து வேறுபாடு கொள்ள ஒவ்வொரு அமைச்சருக்கும் உரிமை இருந்தாலும், அதன் கொள்கைகளுக்கு அரசாங்கம் கூட்டுப் பொறுப்பை ஏற்கிறது. அமைச்சரவை உறுப்பினர்கள் பாராளுமன்றத்தில் பெரும்பான்மை கட்சி அல்லது கூட்டணியால் அங்கீகரிக்கப்படுகிறார்கள் - ஸ்டோர்டிங். அவர்கள் பாராளுமன்ற விவாதங்களில் பங்கேற்கலாம், ஆனால் வாக்களிக்கும் உரிமை இல்லை. அரசுப் பணியாளர் பணியிடங்கள் போட்டித் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு வழங்கப்படும்.

சட்டமன்ற அதிகாரம் 19 பிராந்தியங்களில் (fylke) கட்சிப் பட்டியலில் நான்கு ஆண்டு காலத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 165 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட ஸ்டோர்டிங்கிற்கு சொந்தமானது. ஸ்டோர்டிங்கின் ஒவ்வொரு உறுப்பினருக்கும் ஒரு துணை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார். எனவே, அரசாங்கத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஸ்டோர்டிங்கில் இல்லாத உறுப்பினர்கள் மற்றும் உறுப்பினர்களுக்கு எப்போதும் மாற்றாக உள்ளது. நோர்வேயில், 18 வயதை எட்டிய மற்றும் குறைந்தபட்சம் ஐந்து ஆண்டுகள் நாட்டில் வசிக்கும் அனைத்து குடிமக்களுக்கும் வாக்களிக்கும் உரிமை உள்ளது. ஸ்டோர்டிங்கிற்கு பரிந்துரைக்கப்படுவதற்கு, குடிமக்கள் நோர்வேயில் குறைந்தது 10 ஆண்டுகள் வசித்திருக்க வேண்டும் மற்றும் தேர்தல் நேரத்தில் கொடுக்கப்பட்ட தொகுதியில் குடியிருந்திருக்க வேண்டும். தேர்தலுக்குப் பிறகு, ஸ்டோர்டிங் இரண்டு அறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது - லாக்டிங் (41 பிரதிநிதிகள்) மற்றும் ஓடெல்ஸ்டிங் (124 பிரதிநிதிகள்). முறையான மசோதாக்கள் (தீர்மானங்களுக்கு மாறாக) இரு அவைகளாலும் தனித்தனியாக விவாதிக்கப்பட்டு வாக்களிக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் கருத்து வேறுபாடு இருந்தால், மசோதாவை நிறைவேற்றுவதற்கு அறைகளின் கூட்டு அமர்வில் 2/3 பெரும்பான்மை தேவை. இருப்பினும், பெரும்பாலான வழக்குகள் கமிஷன்களின் கூட்டங்களில் முடிவு செய்யப்படுகின்றன, அதன் கலவை கட்சிகளின் பிரதிநிதித்துவத்தைப் பொறுத்து நியமிக்கப்படுகிறது. ஓடெல்ஸ்டிங்கில் உள்ள எந்தவொரு அரசாங்க அதிகாரிக்கும் எதிரான குற்றச்சாட்டு நடவடிக்கைகள் குறித்து விவாதிக்க உச்ச நீதிமன்றத்துடன் இணைந்து லேக்டிங் கூட்டங்களை நடத்துகிறது. அரசாங்கத்திற்கு எதிரான சிறிய புகார்கள் ஸ்டோர்டிங்கின் சிறப்பு ஆணையரான ஒம்புட்ஸ்மேன் மூலம் மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. அரசியலமைப்புச் சட்டத் திருத்தங்களுக்கு 2/3 பெரும்பான்மையுடன் இரண்டு தொடர்ச்சியான கூட்டங்களில் ஒப்புதல் தேவை.

நீதி அமைப்பு.
உச்ச நீதிமன்றம் (Høyesterett) ஐந்து பிராந்திய மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றங்களில் (Lagmannsrett) சிவில் மற்றும் குற்றவியல் வழக்குகளில் மேல்முறையீடுகளை விசாரிக்கும் ஐந்து நீதிபதிகளைக் கொண்டுள்ளது. பிந்தையது, தலா மூன்று நீதிபதிகளைக் கொண்டது, ஒரே நேரத்தில் மிகவும் தீவிரமான குற்றவியல் வழக்குகளில் முதல் வழக்கு நீதிமன்றங்களாக செயல்படுகின்றன. கீழ் மட்டத்தில் நகரம் அல்லது மாவட்ட நீதிமன்றம், ஒரு தொழில்முறை நீதிபதி தலைமையில், இரண்டு சாதாரண உதவியாளர்களால் உதவி செய்யப்படுகிறது. ஒவ்வொரு நகரத்திலும் ஒரு நடுவர் மன்றம் (forliksråd) உள்ளது, உள்ளூர் தகராறுகளை மத்தியஸ்தம் செய்ய உள்ளூர் சபையால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூன்று குடிமக்கள் உள்ளனர்.
உள்ளூர் கட்டுப்பாடு.
நோர்வேயின் பிரதேசம் 19 பகுதிகளாக (பைல்க்ஸ்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் ஒன்று ஒஸ்லோ நகரம். இந்த பகுதிகள் நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற மாவட்டங்களாக (கம்யூன்கள்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றிலும் ஒரு கவுன்சில் உள்ளது, அதன் உறுப்பினர்கள் நான்கு வருட காலத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். மாவட்ட சபைகளுக்கு மேலே நேரடியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் பிராந்திய சபை உள்ளது. உள்ளூர் அரசாங்கங்கள் பெரிய நிதியைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சுயாதீனமாக வரி விதிக்கும் உரிமையைக் கொண்டுள்ளன. இந்த நிதி கல்வி, சுகாதாரம் மற்றும் சமூக நலன் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், காவல்துறை மாநில நீதித்துறைக்கு அடிபணிந்துள்ளது, மேலும் சில அதிகாரிகள் பிராந்திய மட்டத்தில் குவிக்கப்பட்டுள்ளனர். 1969 இல், நோர்வே சாமி ஒன்றியம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, 1989 இல் இந்த மக்களின் பாராளுமன்ற சட்டமன்றம் (Sameting) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஸ்வால்பார்ட் தீவுக்கூட்டம் அங்கு அமைந்துள்ள ஒரு ஆளுநரால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது.

அரசியல் கட்சிகள்நோர்வேயில் பல கட்சி அமைப்பு உள்ளது. செப்டம்பர் 2005 இல் நடைபெற்ற தேர்தல்களில், நோர்வே தொழிலாளர் கட்சி, சோசலிஸ்ட் இடது கட்சி மற்றும் மையக் கட்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய மத்திய-இடது கூட்டணி வெற்றி பெற்றது.

நோர்வே தொழிலாளர் கட்சி (NLP) ஒரு சமூக ஜனநாயகக் கட்சி, சோசலிஸ்ட் இன்டர்நேஷனல் உறுப்பினர் மற்றும் ஜனநாயக சோசலிசத்தின் கொள்கைகளை அறிவிக்கிறது. 1887 இல் நிறுவப்பட்டது, இது அரசியல் ஸ்தாபனத்திற்கு ஒரு தீவிரமான மாற்றாக இருப்பதாகக் கூறியது. 1919 இல் அவர் கம்யூனிஸ்ட் அகிலத்தில் சேர்ந்தார், ஆனால் 1923 இல் அதை விட்டு வெளியேறினார். 1927 தேர்தல்களில், NRP மிகப்பெரிய கட்சியாக மாறியது மற்றும் 1928 இல் முதல் முறையாக ஒரு அரசாங்கத்தை அமைத்தது, அது ஆட்சியில் 2 வாரங்கள் மட்டுமே நீடித்தது. ஆரம்பத்தில். 1930 களில், கட்சி அதிகாரப்பூர்வமாக புரட்சிகர சொல்லாட்சியைக் கைவிட்டு, சீர்திருத்தவாத அரசியல் போக்கை அறிவித்தது. 1935 இல், CHP மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்து 1965 வரை அதைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது (1940-1945 இல் ஜெர்மன் ஆக்கிரமிப்பு காலம் மற்றும் 1963 இல் ஒரு மாதம் தவிர). அமைச்சரவைகளுக்கு CHP தலைவர்கள் J. Nygorsvoll (1935-1940), Einar Gerhardsen (1945-1951, 1955-1963 மற்றும் 1963-1965) மற்றும் ஆஸ்கார் தோர்ப் (1951-1955) ஆகியோர் தலைமை தாங்கினர். இந்த காலகட்டத்தில், கட்சியானது பொருளாதாரம் மற்றும் சமூகத் துறையில் மாநில ஒழுங்குமுறைகளை விரிவுபடுத்துதல், முழு வேலைவாய்ப்பை உறுதி செய்தல், வேலை நேரத்தைக் குறைத்தல், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் பெறுபவர்கள் மீதான வரிகளைக் குறைத்தல் மற்றும் தொழில்துறை ஜனநாயகத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை ஆதரித்தது. 1965 இல் முதலாளித்துவக் கட்சிகளின் கூட்டணியிடம் அதிகாரத்தை இழந்த CHP மீண்டும் 1971-1972, 1973-1981, 1986-1989, 1990-1997 மற்றும் 2000-2001 (Trygve Bratte மற்றும் 19271 இன் அரசாங்கங்கள்) ஆளும் கட்சியாக இருந்தது. 1973-1976, Odvara Nordli in 1976 -1981, Gro Harlem Brundtland in 1981, 1986-1989 மற்றும் 1990-1997), Thorbjørn Jagland in 1997 மற்றும் Jens Stoltenberg - 2000-2010). 1980கள் மற்றும் 1990களில், CHP அரசாங்கங்கள் சிக்கனக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றின, பொதுத்துறை மற்றும் சேவைகளின் பகுதிகளை தனியார்மயமாக்கியது மற்றும் வரி முன்னேற்றத்தைக் குறைத்தது. 2001 தேர்தலில் கட்சியின் தோல்விக்கு இதுவே காரணம்.2005ல், குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் உள்ளவர்களுக்கு ஆதரவாக மிகவும் சுறுசுறுப்பான சமூகக் கொள்கையை முன்மொழிந்த CHP 32.7% வாக்குகளை சேகரித்து 61 இடங்களை ஸ்டோர்டிங்கில் வென்றது. கட்சியின் தலைவர் ஜென்ஸ் ஸ்டோல்டன்பெர்க் (பிரதமர்).
"சோசலிச இடது கட்சி" (SLP) - 1975 இல் "சோசலிஸ்ட் மக்கள் கட்சி" (நேட்டோவின் எதிர்ப்பாளர்கள் மற்றும் 1961 இல் CHP யில் இருந்து பிரிந்த நோர்வே நடுநிலை ஆதரவாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது) மற்றும் பலவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. 1973 இல் சோசலிச தேர்தல் ஒன்றியத்தை உருவாக்கிய மற்ற இடது கட்சிகள். SLP சமாதானம் மற்றும் நிராயுதபாணியாக்கம், பொருளாதார சமத்துவமின்மையைக் குறைத்தல் மற்றும் வேலையின்மையைக் குறைத்தல், பெரிய தனியார் நிறுவனங்களைக் கட்டுப்படுத்துதல், பொதுத்துறையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஜனநாயகப்படுத்துதல், செயலில் உள்ள சமூகக் கொள்கை மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்கத்தின் அதிகாரங்களை விரிவுபடுத்துதல் போன்ற கொள்கைகளை ஆதரித்தது. சமீபத்திய தசாப்தங்களில், கல்வி, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு போன்ற பிரச்சினைகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, தன்னை "இடது-பச்சை" கட்சி என்று அழைத்துக் கொள்கிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் (EU) நோர்வே அங்கத்துவத்தை எதிர்க்கிறது, 2001ல் ஆப்கானிஸ்தானுக்கு மேற்கத்திய துருப்புக்கள் அனுப்பப்பட்டதையும், 2003ல் ஈராக்கில் அமெரிக்கா தலைமையிலான ஆயுதமேந்திய தலையீட்டையும் கண்டனம் செய்தது. 2005 தேர்தலில், SLP 8.8% வாக்குகளைப் பெற்று 15 இடங்களை வென்றது. ஸ்டோர்டிங்கில். தலைவர் - கிறிஸ்டின் ஹால்வோர்சன்.

"சென்டர் பார்ட்டி" (பிசி) - 1920 இல் விவசாயிகள் இயக்கத்தின் அரசியல் பிரிவாக உருவாக்கப்பட்டது. 1959 வரை அது விவசாயிகள் கட்சி என்று அழைக்கப்பட்டது. தற்போது, ​​அனைத்துப் பிரிவினரையும் நம்பி இருக்க முயற்சிக்கிறது. அரசியல் மற்றும் பொருளாதார அதிகாரம் மற்றும் மூலதனத்தின் பரவலாக்கம், உள்ளூர் அரசாங்கத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை LC பரிந்துரைக்கிறது. 1930 களில், தீவிர வலதுசாரி உணர்வுகள் கட்சியில் வலுவாக இருந்தன, ஆனால் அதன் கொள்கைகள் நடைமுறைவாதத்தால் வேறுபடுத்தப்பட்டன. அவர் 1963, 1965-1971 இல் முதலாளித்துவ கூட்டணி அரசாங்கங்களில் பங்கேற்றார் (இந்த அமைச்சரவை HC Per Borten இன் தலைவர் தலைமையில் இருந்தது), 1972-1973, 1983-1986, 1989-1990 மற்றும் 1997-2000. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் நோர்வே நுழைவதை கடுமையாக எதிர்க்கிறது. 2005 தேர்தலில், இடதுசாரிக் கட்சிகளுடன் கூட்டணி அமைத்து, 6.5% வாக்குகளைப் பெற்று, நாடாளுமன்றத்தில் 11 இடங்களைப் பெற்றுள்ளது. தலைவர் ஓஸ்லாக் ஹாகா.

எதிர்க்கட்சிகள்:

முன்னேற்றக் கட்சி என்பது ஒரு வலதுசாரி தேசியவாதக் கட்சியாகும், இது 1973ல் அரசியல்வாதியான ஆண்டர்ஸ் லாங்கால் உருவாக்கப்பட்டது, அவர் தீவிர வரி குறைப்பு முழக்கத்தை முன்வைத்தார். கட்சி அரசாங்க செலவினங்களைக் குறைக்க வேண்டும், உட்பட. சமூகத் தேவைகளுக்காக, அரசாங்க அதிகாரத்துவத்தை மட்டுப்படுத்த, தனியார்மயமாக்கல் மற்றும் நோர்வேயில் குடியேறுவதைக் குறைக்க. மற்ற வலதுசாரி மற்றும் மத்திய-வலது கட்சிகள் முன்னேற்றக் கட்சியுடன் முறையான கூட்டணியைத் தவிர்க்கின்றன, ஆனால் சில சமயங்களில் பாராளுமன்றத்தில் அதன் பிரதிநிதிகளின் ஆதரவை அனுபவிக்கின்றன. 2005 தேர்தல்களில் 22% வாக்குகள் மற்றும் 38 இடங்களை ஸ்டோர்டிங்கில் பெற்று நாட்டின் இரண்டாவது சக்திவாய்ந்த அரசியல் கட்சியாக ஆனது. தலைவர் - கார்ல் ஐவர் ஹேகன்.

Høyre (வலது) கட்சி நார்வேயின் பாரம்பரிய பழமைவாதக் கட்சியாகும். இது 1860 களில் இருந்து உள்ளது, அதிகாரப்பூர்வமாக 1884 இல் வடிவம் பெற்றது. கட்சியானது தனியார் சொத்து மற்றும் தனியார் தொழில் முனைவோர் ("உரிமையாளர்களின் ஜனநாயகம்" என்று அழைக்கப்படுபவை), வரி மற்றும் சமூக செலவினங்களைக் குறைத்தல், பொருளாதாரத்தை அரசு ஒழுங்குபடுத்துதல் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேருதல். உரிமைகள் மற்றும் சுதந்திரங்கள் துறையில், அவர் ஒரு தாராளவாத நிலைப்பாட்டை எடுக்கிறார் (ஓரினச்சேர்க்கையாளர்களுக்கு குழந்தைகளைத் தத்தெடுக்கும் உரிமையை வழங்குவதை ஆதரிக்கிறார்). கட்சி மீண்டும் மீண்டும் நாட்டின் அரசாங்கங்களுக்கு தலைமை தாங்கியுள்ளது (1963 இல் ஜான் லியுங், 1981-1986 இல் Kåre Willock, 1989-1990 இல் Jan Per Süse), மேலும் 1965-1971, 1972-19013 மற்றும் 20 2050 இல் கூட்டணி அமைச்சரவைகளிலும் பங்கேற்றார். 2005 தேர்தலில், அவர் 14.1% வாக்குகளைப் பெற்றார் மற்றும் ஸ்டோர்டிங்கில் 23 இடங்களைப் பெற்றார். தலைவர் - எர்னா சோல்பெர்க்.

"கிறிஸ்தவ மக்கள் கட்சி" (CPP) - 1933 இல் நாட்டின் லிபரல் கட்சியின் முன்னாள் உறுப்பினர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. இது லூத்தரன் சர்ச்சின் பாரம்பரிய விழுமியங்களை நம்பியுள்ளது, கருக்கலைப்பு மற்றும் ஓரினச்சேர்க்கையாளர்களின் உரிமைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கு எதிராக, அத்துடன் உயிரி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சிக்கு எதிராக குடும்பத்திற்காக வாதிடுகிறது. சமூக-பொருளாதாரத் துறையில், KhNP குடிமக்களுக்கான அரச கவனிப்பின் அவசியத்தை அங்கீகரிக்கிறது, ஆனால் பொருளாதார வாழ்க்கையில் மாநில பங்கேற்பைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு அழைப்பு விடுக்கிறது. அதன் பிரதிநிதிகள் 1972-1973 (லார்ஸ் கோர்வால்ட்), 1997-2000 மற்றும் 2001-2005 (Kjell Magne Bondevik) இல் கூட்டணி அரசாங்கங்களை வழிநடத்தினர்; CHP 1963, 1965-1971, 1983-1986 மற்றும் 1989-1990 ஆகிய ஆண்டுகளில் ஆளும் கூட்டணிகளிலும் பங்கேற்றது. 2005 தேர்தலில், கட்சி 6.5% வாக்குகளைப் பெற்றது மற்றும் ஸ்டோர்டிங்கில் 11 இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. தலைவர் டாக்ஃபின் ஹோய்ப்ரோடென்.

வென்ஸ்ட்ரே (இடது) கட்சி என்பது ஒரு பாரம்பரிய தாராளவாதக் கட்சியாகும், இது 1884 இல் வடிவம் பெற்றது மற்றும் ஸ்வீடனில் இருந்து நார்வே சுதந்திரம் பெறுவதற்கான போராட்டத்தில் முன்னணி பங்கு வகித்தது. கட்சி சமூக தாராளவாதத்தின் நிலைப்பாட்டில் இருந்து வாதிடுகிறது: இது தனியார் முன்முயற்சியின் வளர்ச்சியை ஆதரிக்கிறது, ஆனால் சமூகத் துறையில், கல்வி, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு போன்றவற்றில் மாநில ஒழுங்குமுறையின் அவசியத்தை அங்கீகரிக்கிறது. 1963, 1965-1971 மற்றும் 1972-1973 இல் லிபரல்கள் கூட்டணி அரசாங்கங்களில் பங்கேற்றன. இருப்பினும், தொடக்கத்தில் ஐரோப்பிய பொருளாதார சமூகத்தில் நோர்வே இணைவதற்கான தீவிர பிரச்சாரம். 1970 களில் வென்ஸ்ட்ரேவின் பிரபலத்தில் கூர்மையான சரிவு ஏற்பட்டது: 1973 இல் பாராளுமன்றத்தில் அதன் பிரதிநிதித்துவம் 2 பிரதிநிதிகளாகக் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் 1985 இல் அதன் வேட்பாளர்கள் எவரையும் அது அடையவில்லை. 1993 இல் ஸ்டோர்டிங்கிற்குத் திரும்பிய லிபரல்கள் 1997-2000 மற்றும் 2001-2005 வரை கூட்டணி அரசாங்கங்களில் பணியாற்றினர். 2005 தேர்தலில், அக்கட்சி 5.9% வாக்குகளைப் பெற்றது மற்றும் பாராளுமன்றத்தில் 10 இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. தலைவர் - லார்ஸ் ஸ்போன்ஹெய்ம்.

"சிவப்பு தேர்தல் கூட்டணி" - 1973 இல் மாவோயிஸ்ட் "தொழிலாளர் கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (மார்க்சிஸ்ட்-லெனினிஸ்ட்)" தலைமையிலான தேர்தல் முன்னணியாக உருவாக்கப்பட்டது, 1991 இல் அது புரட்சிகர மார்க்சிசத்தின் நிலைப்பாட்டில் இருந்து பேசும் ஒரு தனிக் கட்சியாக மாறியது. ஆரம்பத்தில் இருந்து 1990 களில், கூட்டணி ஸ்டாலினிசம் மற்றும் மாவோயிசத்துடன் ஓரளவு முறிந்தது. 1993-1997 இல் இது ஸ்டோர்டிங்கில் குறிப்பிடப்பட்டது. 2005 தேர்தலில், அவர் 1.2% வாக்குகளை சேகரித்தார்; பாராளுமன்றத்தில் பிரதிநிதிகள் இல்லை. தலைவர் - தோர்ஸ்டன் டேல்.
"கடலோர கட்சி" - மீனவர்கள் மற்றும் திமிங்கலங்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கிறது. 1997 இல், அது இன்னும் ஒரு கட்சியாக இல்லை, அது ஒரு தேர்தல் பட்டியலாகச் செயல்பட்டு பாராளுமன்றத்தில் 1 ஆசனத்தைப் பெற்றது; 1999 இல் அது ஒரு அரசியல் கட்சியாக மாறியது. 2001 இல் அவர் ஸ்டோர்டிங்கிற்கு 1 துணைவராகவும் இருந்தார். 2005 தேர்தலில் 0.8% வாக்குகளை மட்டுமே பெற்று பாராளுமன்ற பிரதிநிதித்துவத்தை இழந்தது. தலைவர் - ராய் வாகே.

நாட்டில் சுற்றுச்சூழல் கட்சிகளும் உள்ளன: பசுமைவாதிகள், லிபரல் மக்கள் கட்சி, தொழிலாளர் கம்யூனிஸ்ட் கட்சி, நோர்வே கம்யூனிஸ்ட் கட்சி, ஜனநாயகவாதிகள், கிறிஸ்தவ ஒற்றுமைக் கட்சி, ஃபாதர்லேண்ட் கட்சி, சாமி மக்கள் கட்சி, ட்ரொட்ஸ்கிச அமைப்புகள் ("சர்வதேசவாதிகள் லீக்", "சர்வதேச சோசலிஸ்டுகள்", "சர்வதேசம்"), அராஜக-சிண்டிகலிஸ்ட் "நார்வேஜியன் சிண்டிகலிஸ்ட் கூட்டமைப்பு" (1916 இல் நிறுவப்பட்டது) போன்றவை.

ஆயுத படைகள்.

நார்வே ஆயுதப்படைகள் இராணுவம் (இராணுவம்), ராயல் கடற்படை (கடலோர ரேஞ்சர்ஸ் மற்றும் கடலோர காவல்படை உட்பட), ராயல் விமானப்படை மற்றும் ஹோம் கார்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உலகளாவிய கட்டாயச் சட்டத்தின் கீழ், 19 முதல் 45 வயது வரை உள்ள அனைத்து ஆண்களும் ராணுவத்தில் 6 முதல் 12 மாதங்கள் அல்லது கடற்படை அல்லது விமானப் படையில் 15 மாதங்கள் பணியாற்ற வேண்டும். ஐந்து பிராந்திய பிரிவுகளைக் கொண்ட இராணுவம், சமாதான காலத்தில் தோராயமாக பலம் கொண்டது. 14 ஆயிரம் இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் முக்கியமாக நாட்டின் வடக்கில் அமைந்துள்ளது. உள்ளூர் பாதுகாப்புப் படைகளுக்கு (83 ஆயிரம் பேர்) குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் சிறப்புப் பணிகளைச் செய்ய பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. கடற்படையிடம் 4 ரோந்து கப்பல்கள், 12 நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் மற்றும் 28 சிறிய கப்பல்கள் கடலோர ரோந்துக்காக உள்ளன. 1997 ஆம் ஆண்டில், இராணுவ மாலுமிகளின் எண்ணிக்கை 4.4 ஆயிரமாக இருந்தது, அதே ஆண்டில், விமானப்படையில் 3.7 ஆயிரம் பணியாளர்கள், 80 போர் விமானங்கள், அத்துடன் போக்குவரத்து விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், தகவல் தொடர்பு உபகரணங்கள் மற்றும் பயிற்சி பிரிவுகள் அடங்கும். நிக்கா ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பு ஒஸ்லோ பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது. நோர்வே ஆயுதப் படைகள் ஐநா அமைதி காக்கும் பணிகளில் பங்கேற்கின்றன. இருப்பு வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளின் எண்ணிக்கை 230 ஆயிரம். 2003 இல், இராணுவச் செலவு மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 1.9% ஆக இருந்தது.

வெளியுறவு கொள்கை.

நோர்வே ஒரு சிறிய நாடு, அதன் புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் உலக வர்த்தகத்தை சார்ந்து இருப்பதால், சர்வதேச வாழ்க்கையில் தீவிரமாக பங்கேற்கிறது. நார்வே ஐ.நா மற்றும் அதன் சிறப்பு அமைப்புகளில் உறுப்பினராக உள்ளது (நோர்வே ட்ரிக்வே லீ 1946-1953 இல் முதல் ஐ.நா பொதுச்செயலாளராக இருந்தார்). 1949 முதல், முக்கிய அரசியல் கட்சிகள் நேட்டோவில் நோர்வே பங்கேற்பதை ஆதரித்தன. நோர்டிக் கவுன்சிலில் பங்கேற்பதன் மூலம் ஸ்காண்டிநேவிய ஒத்துழைப்பு பலப்படுத்தப்பட்டது (இந்த அமைப்பு ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளின் கலாச்சார சமூகத்தைத் தூண்டுகிறது மற்றும் அவர்களின் குடிமக்களின் உரிமைகளுக்கான பரஸ்பர மரியாதையை உறுதி செய்கிறது), அத்துடன் ஸ்காண்டிநேவிய சுங்க ஒன்றியத்தை உருவாக்குவதற்கான முயற்சிகள். நோர்வே ஐரோப்பிய சுதந்திர வர்த்தக சங்கத்தை (EFTA) உருவாக்க உதவியது மற்றும் 1960 முதல் அதன் உறுப்பினராக இருந்து வருகிறது, மேலும் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் ஒத்துழைப்புக்கான அமைப்பின் உறுப்பினராகவும் உள்ளது. 1962 ஆம் ஆண்டில், நோர்வே அரசாங்கம் ஐரோப்பிய பொதுச் சந்தையில் சேர விண்ணப்பித்தது மற்றும் 1972 இல் இந்த அமைப்பில் சேர்க்கை விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டது. இருப்பினும், அந்த ஆண்டு நடத்தப்பட்ட வாக்கெடுப்பில், நார்வேஜியர்கள் பொதுவான சந்தையில் பங்கேற்பதை எதிர்த்தனர். 1994 இல் ஒரு வாக்கெடுப்பில், நோர்வே ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேருவதை மக்கள் ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை, அதே நேரத்தில் அதன் அண்டை நாடுகளும் கூட்டாளர்களான பின்லாந்து மற்றும் ஸ்வீடன் இந்த ஒன்றியத்தில் இணைந்தனர். 2003 இல், நார்வே அமெரிக்கா தலைமையிலான கூட்டணியின் ஒரு பகுதியாக ஈராக்கிற்கு படைகளை அனுப்பியது.

பொருளாதாரம்

19 ஆம் நூற்றாண்டில் பெரும்பாலான நார்வேஜியர்கள் விவசாயம், வனவியல் மற்றும் மீன்பிடித்தலில் பணிபுரிந்தனர். 20 ஆம் நூற்றாண்டில் விவசாயத்திற்குப் பதிலாக, மலிவு நீர் மின்சாரம் மற்றும் பண்ணைகள் மற்றும் காடுகளில் இருந்து வரும் மற்றும் கடல்கள் மற்றும் சுரங்கங்களில் இருந்து எடுக்கப்படும் மூலப்பொருட்களின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் புதிய தொழில்கள் தொடங்கப்பட்டன. நாட்டின் செழிப்பு வளர்ச்சியில் வணிகக் கடற்படை ஒரு தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டிருந்தது. 1970 களில் இருந்து, வட கடல் அலமாரியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி வேகமாக வளர்ந்தது, இது நார்வேயை மேற்கு ஐரோப்பிய சந்தைக்கு இந்த தயாரிப்புகளின் மிகப்பெரிய சப்ளையராகவும், உலக சந்தைக்கு விநியோகிப்பதில் உலகில் இரண்டாவது இடத்தையும் (சவூதி அரேபியாவிற்குப் பிறகு) உருவாக்கியது.

மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி.

தனிநபர் வருமானத்தைப் பொறுத்தவரை, நார்வே உலகின் பணக்கார நாடுகளில் ஒன்றாகும். 2005 இல், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP), அதாவது. சந்தைப் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் மொத்த மதிப்பு 194.7 பில்லியன் டாலர்கள் அல்லது தனிநபர் 42.4 ஆயிரம் டாலர்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உண்மையான GDP வளர்ச்சி 3.8%. 2005 ஆம் ஆண்டில், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் விவசாயம் மற்றும் மீன்பிடி 2.2%, தொழில்துறை - 37.2%, மற்றும் சேவைகள் - 60.6%. வேலையின்மை 4.2% (2005)
சுரங்கத் தொழிலின் பங்கு (வட கடலில் எண்ணெய் உற்பத்திக்கு நன்றி) மற்றும் 2003 இல் கட்டுமானம் தோராயமாக இருந்தது. ஸ்வீடனில் 25% உடன் ஒப்பிடும்போது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 36.2%. மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் சுமார் 25% அரசாங்க செலவினங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டது (ஸ்வீடனில் 26%, டென்மார்க்கில் 25%). நார்வேயில், GDP இல் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக பங்கு (20.5%) மூலதன முதலீட்டிற்கு ஒதுக்கப்பட்டது (சுவீடனில் 15%, USA இல் 18%). மற்ற ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளைப் போலவே, மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் (50%) ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பங்கு தனிப்பட்ட நுகர்வுக்கு செல்கிறது (டென்மார்க்கில் - 54%, அமெரிக்காவில் - 67%).

பொருளாதார புவியியல்.

நார்வேயில் ஐந்து பொருளாதாரப் பகுதிகள் உள்ளன: கிழக்கு (ஓஸ்ட்லாந்தின் வரலாற்று மாகாணம்), தெற்கு (சோர்லாந்து), தென்மேற்கு (மேற்கு நாடு), மத்திய (ட்ரொனெலாக்) மற்றும் வடக்கு (நூர்-நோர்ஜ்).

கிழக்குப் பகுதி (ஓஸ்ட்லாண்ட்) நீண்ட ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, தெற்கே இறங்கி ஒஸ்லோஃப்ஜோர்டில் ஒன்றிணைகிறது, மேலும் காடுகள் மற்றும் டன்ட்ராவால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட உள்நாட்டுப் பகுதிகள். பிந்தையது பெரிய பள்ளத்தாக்குகளுக்கு இடையில் உயரமான பீடபூமிகளை ஆக்கிரமித்துள்ளது. நாட்டின் வன வளத்தில் பாதி இப்பகுதியில்தான் குவிந்துள்ளது. நாட்டின் மக்கள்தொகையில் கிட்டத்தட்ட பாதி பேர் பள்ளத்தாக்குகளிலும் ஓஸ்லோஃப்ஜோர்டின் இரு கரைகளிலும் வாழ்கின்றனர். இது நோர்வேயின் பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் வளர்ந்த பகுதியாகும். ஒஸ்லோ நகரம் உலோகம், இயந்திர பொறியியல், மாவு அரைத்தல், அச்சிடுதல் மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஜவுளித் தொழில்கள் உட்பட பரந்த அளவிலான தொழில்துறை துறைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒஸ்லோ ஒரு கப்பல் கட்டும் மையம். ஒஸ்லோ பிராந்தியம் நாட்டின் அனைத்து தொழில்துறை வேலைவாய்ப்பில் 1/5 பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

ஒஸ்லோவின் தென்கிழக்கில், க்ளோமா நதி ஸ்காகெராக்கில் பாயும் இடத்தில், நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய தொழில்துறை மையமான சர்ப்ஸ்போர்க் நகரம் அமைந்துள்ளது. Skagerrak என்பது மரத்தூள் ஆலைகள் மற்றும் உள்ளூர் மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் கூழ் மற்றும் காகிதத் தொழில்களின் தாயகமாகும். இதற்காக, குளோமா நதிப் படுகையில் உள்ள வன வளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒஸ்லோவின் தென்மேற்கில், ஓஸ்லோஃப்ஜோர்டின் மேற்குக் கரையில், கடல் மற்றும் கடல் உணவு பதப்படுத்துதலுடன் தொடர்புடைய தொழில்கள் நகரங்கள் உள்ளன. இது டான்ஸ்பெர்க் கப்பல் கட்டுமானத்தின் மையம் மற்றும் நார்வேஜியன் திமிங்கலக் கப்பற்படையான Sandefjord இன் முன்னாள் தளமாகும். நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய தொழில்துறை அக்கறையான Nošk Hydru, Hörøya இல் உள்ள ஒரு பெரிய ஆலையில் நைட்ரஜன் உரங்கள் மற்றும் பிற இரசாயனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது. ஓஸ்லோஃப்ஜோர்டின் மேற்குக் கிளையின் கரையில் அமைந்துள்ள Drammen, ஹாலிங்டால் காடுகளில் இருந்து வரும் மரங்களை பதப்படுத்துவதற்கான ஒரு மையமாகும்.

தெற்குப் பகுதி (Sørland), ஸ்காகெராக்கிற்குத் திறக்கப்பட்டுள்ளது, பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் குறைவாகவே வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. மூன்றில் ஒரு பகுதி காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு காலத்தில் முக்கியமான மர வணிக மையமாக இருந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். இந்த பிரதேசத்தில் இருந்து மக்கள் கணிசமான வெளியேற்றம் இருந்தது. தற்போது, ​​பிரபலமான கோடைகால ஓய்வு விடுதிகளான சிறிய கடற்கரை நகரங்களின் சங்கிலியில் மக்கள் பெரும்பாலும் குவிந்துள்ளனர். முக்கிய தொழில்துறை நிறுவனங்கள் கிறிஸ்டியன்சந்தில் உள்ள உலோகவியல் ஆலைகள், தாமிரம் மற்றும் நிக்கல் உற்பத்தி செய்கின்றன.

நாட்டின் மக்கள்தொகையில் கால் பகுதியினர் தென்மேற்குப் பகுதியில் (மேற்குப் பகுதியில்) குவிந்துள்ளனர். Stavanger மற்றும் Kristiansund இடையே, 12 பெரிய fjords உள்நாட்டில் நீண்டுள்ளது மற்றும் பெரிதும் துண்டிக்கப்பட்ட கரைகள் ஆயிரக்கணக்கான தீவுகளுடன் வரிசையாக உள்ளன. கடந்த காலத்தில் பனிப்பாறைகள் தளர்வான வண்டல்களின் மூடியை அகற்றிய செங்குத்தான, உயரமான கரையோரங்களின் எல்லையில் உள்ள ஃப்ஜோர்ட்ஸ் மற்றும் பாறை தீவுகளின் மலைப்பகுதிகளால் விவசாய வளர்ச்சி மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. விவசாயம் ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் ஃப்ஜோர்டுகளை ஒட்டிய மொட்டை மாடிப் பகுதிகளில் மட்டுமே உள்ளது. இந்த இடங்களில், கடல்சார் காலநிலையில், வளமான மேய்ச்சல் நிலங்கள் பொதுவானவை, சில கடலோரப் பகுதிகளில் - பழத்தோட்டங்கள். வளரும் பருவத்தின் நீளத்தின் அடிப்படையில் வெஸ்ட்லேண்ட் நாட்டிலேயே முதலிடத்தில் உள்ளது. தென்மேற்கு நோர்வேயின் துறைமுகங்கள், குறிப்பாக அலெசுன்ட், குளிர்கால ஹெர்ரிங் மீன்பிடித்தலுக்கான தளங்களாக செயல்படுகின்றன. உலோகவியல் மற்றும் இரசாயன ஆலைகள் இப்பகுதி முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கின்றன, பெரும்பாலும் ஃப்ஜோர்டுகளின் கரையோரங்களில் ஒதுங்கிய இடங்களில், வளமான நீர்மின் வளங்கள் மற்றும் ஆண்டு முழுவதும் பனி இல்லாத துறைமுகங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பெர்கன் இப்பகுதியின் உற்பத்தித் தொழிலின் முக்கிய மையமாகும். இந்த நகரம் மற்றும் அண்டை கிராமங்களில் பொறியியல், மாவு அரைத்தல் மற்றும் ஜவுளி நிறுவனங்கள் உள்ளன. 1970 களில் இருந்து, ஸ்டாவஞ்சர், சாண்ட்னெஸ் மற்றும் சுலா ஆகியவை வட கடல் கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு பராமரிக்கப்படும் மற்றும் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் அமைந்துள்ள முக்கிய மையங்களாக உள்ளன.

நோர்வேயின் முக்கியப் பொருளாதாரப் பகுதிகளில் நான்காவது மிக முக்கியமானது மேற்கு மத்திய பகுதி (Trønnelag), Trondheimsfjord க்கு அருகில் உள்ளது, அதன் மையம் Trondheim இல் உள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் தட்டையான மேற்பரப்பு மற்றும் கடல் களிமண் மீது வளமான மண் விவசாயத்தின் வளர்ச்சிக்கு சாதகமாக இருந்தது, இது ஓஸ்லோஃப்ஜோர்ட் பிராந்தியத்தில் விவசாயத்துடன் போட்டியாக மாறியது. நிலப்பரப்பில் கால் பகுதி காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. பரிசீலனையில் உள்ள பகுதியில், மதிப்புமிக்க கனிமங்களின் வைப்புக்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன, குறிப்பாக செப்பு தாதுக்கள் மற்றும் பைரைட்டுகள் (லோக்கன் - 1665 முதல், வோல்டால், முதலியன).
வடக்குப் பகுதி (நூர்-நோர்ஜ்) பெரும்பாலும் ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு வடக்கே அமைந்துள்ளது. வடக்கு ஸ்வீடன் மற்றும் பின்லாந்தின் பெரிய மரம் மற்றும் நீர்மின் இருப்புக்கள் இதில் இல்லை என்றாலும், ஷெல்ஃப் பகுதியில் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் பணக்கார மீன்வளம் உள்ளது. கடற்கரை நீளமானது. வடக்கில் மக்கள்தொகையின் பழமையான தொழிலான மீன்பிடித்தல் இன்னும் பரவலாக உள்ளது, ஆனால் சுரங்கத் தொழில் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. இந்தத் தொழிலின் வளர்ச்சியில் வடக்கு நோர்வே நாட்டின் முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. குறிப்பாக ரஷ்ய எல்லைக்கு அருகில் உள்ள கிர்கெனேஸில் இரும்புத் தாது வைப்புக்கள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள ராணாவில் குறிப்பிடத்தக்க இரும்புத் தாதுக்கள் உள்ளன. இந்த தாதுக்களின் சுரங்கம் மற்றும் மோ ஐ ரானாவில் உள்ள உலோகவியல் ஆலையில் வேலை செய்வது நாட்டின் பிற பகுதிகளிலிருந்து குடியேறியவர்களை ஈர்த்தது, ஆனால் முழு வடக்கு பிராந்தியத்தின் மக்கள்தொகை ஒஸ்லோவின் மக்கள்தொகையை விட அதிகமாக இல்லை.

வேளாண்மை.

பிற ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளைப் போலவே, நார்வேயிலும் உற்பத்தித் துறையின் வளர்ச்சியின் காரணமாக பொருளாதாரத்தில் விவசாயத்தின் பங்கு குறைந்துள்ளது. 1996 ஆம் ஆண்டில், விவசாயம் மற்றும் வனவியல் ஆகியவை நாட்டின் உழைக்கும் மக்கள்தொகையில் 5.2% வேலை செய்தன, மேலும் இந்தத் துறைகள் மொத்த உற்பத்தியில் 2.2% மட்டுமே. நார்வேயின் இயற்கை நிலைமைகள் - அதிக அட்சரேகை மற்றும் குறுகிய வளரும் பருவம், மோசமான மண், ஏராளமான மழை மற்றும் குளிர் கோடை - விவசாயத்தின் வளர்ச்சியை பெரிதும் சிக்கலாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, முக்கியமாக தீவன பயிர்கள் வளர்க்கப்படுகின்றன மற்றும் பால் பொருட்கள் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. 1996 இல், தோராயமாக. மொத்த பரப்பளவில் 3%. விவசாய நிலத்தில் 49% வைக்கோல் மற்றும் தீவனப் பயிர்களுக்கும், 38% தானியங்கள் அல்லது பருப்பு வகைகளுக்கும், 11% மேய்ச்சல் நிலங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. பார்லி, ஓட்ஸ், உருளைக்கிழங்கு மற்றும் கோதுமை ஆகியவை முக்கிய உணவுப் பயிர்கள். கூடுதலாக, ஒவ்வொரு நான்காவது நோர்வே குடும்பமும் அதன் சொந்த நிலத்தை பயிரிடுகிறது.

நார்வேயில் விவசாயம் என்பது பொருளாதாரத்தில் குறைந்த இலாபம் ஈட்டும் துறையாகும், இது மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் உள்ளது, தொலைதூர பகுதிகளில் உள்ள விவசாய பண்ணைகளுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும், உள் வளங்களில் இருந்து நாட்டின் உணவு விநியோகத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கும் மானியங்கள் வழங்கப்பட்ட போதிலும். நாடு தான் உட்கொள்ளும் பெரும்பாலான உணவுப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டும். பல விவசாயிகள் விவசாயப் பொருட்களை குடும்பத் தேவைகளுக்கு மட்டுமே போதுமான அளவில் உற்பத்தி செய்கின்றனர். மீன்பிடி அல்லது வனத்துறையில் வேலை செய்வதன் மூலம் கூடுதல் வருமானம் வருகிறது. புறநிலை சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், நோர்வேயில் கோதுமை உற்பத்தி கணிசமாக அதிகரித்தது, இது 1996 இல் 645 ஆயிரம் டன்களை எட்டியது (1970 இல் - 12 ஆயிரம் டன்கள் மட்டுமே, மற்றும் 1987 இல் - 249 ஆயிரம் டன்கள்).

1950 க்குப் பிறகு, பல சிறிய பண்ணைகள் கைவிடப்பட்டன அல்லது பெரிய நில உரிமையாளர்களால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. 1949-1987 காலகட்டத்தில், 56 ஆயிரம் பண்ணைகள் இல்லை, 1995 இல் மேலும் 15 ஆயிரம். இருப்பினும், விவசாயத்தின் செறிவு மற்றும் இயந்திரமயமாக்கல் இருந்தபோதிலும், 1995 இல் 82.6% நோர்வே விவசாய பண்ணைகள் 20 ஹெக்டேருக்கும் குறைவான நிலப்பரப்புகளைக் கொண்டிருந்தன (சராசரி நிலம் 10 .2 ஹெக்டேர்) மற்றும் 1.4% மட்டுமே - 50 ஹெக்டேருக்கு மேல்.

இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, கால்நடைகள், குறிப்பாக செம்மறி ஆடுகள், மலை மேய்ச்சல் நிலங்களுக்குப் பருவகால நகர்வுகள் நிறுத்தப்பட்டன. நிரந்தர குடியிருப்புகளைச் சுற்றியுள்ள வயல்களில் தீவனப் பயிர்களின் சேகரிப்பு அதிகரித்ததால், மலை மேய்ச்சல் மற்றும் தற்காலிக குடியிருப்புகள் (செட்டர்கள்), கோடையில் சில வாரங்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன.

மீன்பிடித்தல்நீண்ட காலமாக நாட்டின் செழிப்புக்கு ஆதாரமாக இருந்து வருகிறது. 1995 இல் நார்வே மீன்வள வளர்ச்சியில் உலகில் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது, 1975 இல் அது ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 1995 இல் மொத்த மீன் பிடிப்பு 2.81 மில்லியன் டன்கள் அல்லது மொத்த ஐரோப்பிய பிடியில் 15% ஆகும். நோர்வேக்கான மீன் ஏற்றுமதி அன்னியச் செலாவணி வருவாய்க்கு ஆதாரமாக உள்ளது: 1996 ஆம் ஆண்டில், 2.5 மில்லியன் டன் மீன், மீன் உணவு மற்றும் மீன் எண்ணெய் மொத்தம் $4.26 மில்லியன் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது.

அலெசுண்டிற்கு அருகிலுள்ள கடலோரக் கரைகள் முக்கிய ஹெர்ரிங் மீன்பிடி பகுதியாகும். அதிகப்படியான மீன்பிடித்தல் காரணமாக, ஹெர்ரிங் உற்பத்தி 1960களின் பிற்பகுதியிலிருந்து 1979 வரை கடுமையாக வீழ்ச்சியடைந்தது, ஆனால் பின்னர் மீண்டும் உயரத் தொடங்கியது மற்றும் 1990களின் பிற்பகுதியில் 1960களின் அளவை விட அதிகமாக இருந்தது. ஹெர்ரிங் முக்கிய மீன்பிடி பொருள். 1996 ஆம் ஆண்டில், 760.7 ஆயிரம் டன் ஹெர்ரிங் அறுவடை செய்யப்பட்டது. 1970களில், செயற்கை சால்மன் மீன் வளர்ப்பு தொடங்கியது, முக்கியமாக நாட்டின் தென்மேற்கு கடற்கரையில். இந்த புதிய தொழிலில், நோர்வே உலகில் ஒரு முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது: 1996 இல், 330 ஆயிரம் டன்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன - நார்வேயின் போட்டியாளரான கிரேட் பிரிட்டனை விட மூன்று மடங்கு அதிகம். காட் மற்றும் இறால் ஆகியவை பிடிப்பின் மதிப்புமிக்க கூறுகளாகும்.
கோட் மீன்பிடி பகுதிகள் வடக்கில், ஃபின்மார்க் கடற்கரையில், அதே போல் லோஃபோடென் தீவுகளின் ஃபிஜோர்டுகளிலும் குவிந்துள்ளன. பிப்ரவரி-மார்ச் மாதங்களில், மீன் இனப்பெருக்கம் செய்வதற்காக அதிக பாதுகாப்பான நீர்நிலைகளுக்குள் நுழைகிறது. பெரும்பாலான மீனவர்கள் சிறிய குடும்பப் படகுகளைப் பயன்படுத்தி மீன்பிடிக்கிறார்கள் மற்றும் நோர்வேயின் கடற்கரையோரத்தில் சிதறிக்கிடக்கும் பண்ணைகளில் ஆண்டு முழுவதும் விவசாயம் செய்கிறார்கள். லோஃபோடென் தீவுகளைச் சுற்றியுள்ள கோட் மீன்பிடி பகுதிகள், படகு அளவு, வலையின் வகை, இடம் மற்றும் மீன்பிடிக்கும் காலம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து நிறுவப்பட்ட மரபுகளின்படி மதிப்பிடப்படுகிறது. பெரும்பாலான காட் பிடிப்புகள் மேற்கு ஐரோப்பிய சந்தைக்கு புதிதாக உறைந்த நிலையில் வழங்கப்படுகின்றன. உலர் மற்றும் உப்பு சேர்க்கப்பட்ட மீன் முக்கியமாக மேற்கு ஆப்பிரிக்கா, லத்தீன் அமெரிக்கா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் நாடுகளில் விற்கப்படுகிறது.

நார்வே ஒரு காலத்தில் உலகின் முன்னணி திமிங்கல சக்தியாக இருந்தது. 1930 களில், அண்டார்டிக் நீரில் அதன் திமிங்கலக் கடற்படை உலகின் உற்பத்தியில் 2/3 சந்தைக்கு வழங்கியது. இருப்பினும், பொறுப்பற்ற மீன்பிடித்தல் விரைவில் பெரிய திமிங்கலங்களின் எண்ணிக்கையில் கூர்மையான சரிவுக்கு வழிவகுத்தது. 1960 களில், அண்டார்டிகாவில் திமிங்கல வேட்டை நிறுத்தப்பட்டது. 1970 களின் நடுப்பகுதியில், நோர்வே மீன்பிடிக் கடற்படையில் திமிங்கலக் கப்பல்கள் எதுவும் இல்லை. இருப்பினும் மீனவர்கள் சிறு திமிங்கலங்களை கொன்று வருகின்றனர். ஏறத்தாழ 250 திமிங்கலங்கள் வருடாந்திர படுகொலை 1980 களின் பிற்பகுதியில் குறிப்பிடத்தக்க சர்வதேச உராய்வை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் சர்வதேச திமிங்கல ஆணையத்தின் உறுப்பினராக, நார்வே திமிங்கலத்தை தடை செய்வதற்கான அனைத்து முயற்சிகளையும் பிடிவாதமாக நிராகரித்தது. இது 1992 ஆம் ஆண்டு திமிங்கலத்தின் முடிவுக்கான சர்வதேச மாநாட்டையும் புறக்கணித்தது.

பிரித்தெடுக்கும் தொழில்.

வட கடலின் நோர்வே துறையில் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு பெரிய இருப்புக்கள் உள்ளன. 1997 மதிப்பீடுகளின்படி, இந்த பகுதியில் தொழில்துறை எண்ணெய் இருப்பு 1.5 பில்லியன் டன்களாகவும், எரிவாயு இருப்பு 765 பில்லியன் கன மீட்டராகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மீ. மேற்கு ஐரோப்பாவில் உள்ள மொத்த எண்ணெய் இருப்பு மற்றும் வயல்களில் 3/4 இங்கு குவிந்துள்ளது. நார்வே எண்ணெய் இருப்பு அடிப்படையில் உலகில் 11 வது இடத்தில் உள்ளது. வட கடலின் நோர்வே துறையானது மேற்கு ஐரோப்பாவில் உள்ள அனைத்து எரிவாயு இருப்புக்களிலும் பாதியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த விஷயத்தில் நோர்வே உலகில் 10 வது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. வருங்கால எண்ணெய் இருப்பு 16.8 பில்லியன் டன்களை எட்டும், மற்றும் எரிவாயு இருப்பு - 47.7 டிரில்லியன். கன m. 17 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட நார்வேஜியர்கள் எண்ணெய் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு வடக்கே நோர்வே கடல் பகுதியில் பெரிய எண்ணெய் இருப்புக்கள் இருப்பது நிறுவப்பட்டுள்ளது. 1996 இல் எண்ணெய் உற்பத்தி 175 மில்லியன் டன்களைத் தாண்டியது, 1995 இல் இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தி - 28 பில்லியன் கன மீட்டர். m. Ekofisk, Sleipner மற்றும் Thor-Valhall ஆகியவற்றின் தென்மேற்கில் உள்ள ஸ்டாவஞ்சர் மற்றும் ட்ரோல், யூஸ்பெர்க், குல்ஃபாக்ஸ், ஃப்ரிக், ஸ்டாட்ஃப்ஜோர்ட் மற்றும் மர்ச்சிசன் ஆகியவை பெர்கனுக்கு மேற்கே, மேலும் வடக்கே ட்ரூஜென் மற்றும் ஹால்டன்பேக்கென் ஆகியவை உருவாக்கப்படும் முக்கிய துறைகளாகும். எண்ணெய் உற்பத்தி 1971 இல் Ekofisk துறையில் தொடங்கியது மற்றும் 1980 மற்றும் 1990 களில் அதிகரித்தது. 1990 களின் பிற்பகுதியில், ஆர்க்டிக் வட்டம் மற்றும் பாலர் அருகே ஹைட்ரூனின் பணக்கார புதிய வைப்புக்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 1997 ஆம் ஆண்டில், வட கடல் எண்ணெய் உற்பத்தி 10 ஆண்டுகளுக்கு முந்தையதை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருந்தது, மேலும் அதன் மேலும் வளர்ச்சி உலக சந்தையில் தேவை வீழ்ச்சியால் மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டது. உற்பத்தி செய்யப்படும் எண்ணெயில் 90% ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. நார்வே 1978 இல் ஃப்ரிக் வயலில் இருந்து எரிவாயுவை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, அதில் பாதி பிரிட்டிஷ் பிராந்திய நீரில் அமைந்துள்ளது. நோர்வே வயல்களில் இருந்து இங்கிலாந்து மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு பைப்லைன்கள் போடப்பட்டுள்ளன. வயல்களின் மேம்பாடு வெளிநாட்டு மற்றும் தனியார் நார்வே எண்ணெய் நிறுவனங்களுடன் சேர்ந்து மாநில நிறுவனமான ஸ்டாடோயில் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

2002 இல் நிரூபிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இருப்பு 9.9 பில்லியன் பீப்பாய்கள், எரிவாயு இருப்பு 1.7 டிரில்லியன் கன மீட்டர். m. 2005 இல் எண்ணெய் உற்பத்தி ஒரு நாளைக்கு 3.22 மில்லியன் பீப்பாய்கள், 2001 இல் எரிவாயு உற்பத்தி - 54.6 பில்லியன் கன மீட்டர். மீ.

எரிபொருள் வளங்களைத் தவிர, நார்வேயில் சில கனிம வளங்கள் உள்ளன. முக்கிய உலோக வளம் இரும்பு தாது ஆகும். 1995 ஆம் ஆண்டில் நார்வே 1.3 மில்லியன் டன் இரும்புத் தாது செறிவை உற்பத்தி செய்தது, முக்கியமாக ரஷ்ய எல்லைக்கு அருகில் உள்ள கிர்கெனெஸில் உள்ள Sør-Varangägr சுரங்கங்களில் இருந்து. ராணா பகுதியில் உள்ள மற்றொரு பெரிய சுரங்கம் மு நகரின் அருகிலுள்ள பெரிய எஃகு ஆலைக்கு வழங்குகிறது.

தாமிரம் முக்கியமாக வடக்கில் வெட்டப்படுகிறது. 1995 ஆம் ஆண்டில், 7.4 ஆயிரம் டன் தாமிரம் வெட்டப்பட்டது. வடக்கில் ரசாயனத் தொழிலுக்கு கந்தக சேர்மங்களைப் பிரித்தெடுக்கப் பயன்படும் பைரைட்டுகளின் வைப்புகளும் உள்ளன. 1990 களின் முற்பகுதியில் இந்த உற்பத்தி குறைக்கப்படும் வரை ஆண்டுதோறும் பல லட்சம் டன் பைரைட்டுகள் வெட்டப்பட்டன. ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய இல்மனைட் படிவு தெற்கு நோர்வேயில் உள்ள டெல்னெஸ் என்ற இடத்தில் உள்ளது. இல்மனைட் என்பது டைட்டானியம் ஆக்சைட்டின் மூலமாக சாயங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1996 ஆம் ஆண்டில், நோர்வேயில் 758.7 ஆயிரம் டன் இல்மனைட் வெட்டப்பட்டது. நோர்வே கணிசமான அளவு டைட்டானியம் (708 ஆயிரம் டன்), அதிகரித்து வரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த உலோகம், துத்தநாகம் (41.4 ஆயிரம் டன்) மற்றும் ஈயம் (7.2 ஆயிரம் டன்), அத்துடன் சிறிய அளவு தங்கம் மற்றும் வெள்ளி ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது.
மிக முக்கியமான உலோகம் அல்லாத தாதுக்கள் சிமெண்ட் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் சுண்ணாம்பு. நார்வேயில் 1996 இல், 1.6 மில்லியன் டன் சிமெண்ட் மூலப்பொருட்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. கிரானைட், மார்பிள் உள்ளிட்ட கட்டிடக் கற்களின் வைப்புத்தொகை மேம்பாட்டுப் பணியும் நடைபெற்று வருகிறது.

வனவியல்.

நோர்வேயின் நிலப்பரப்பில் கால் பகுதி - 8.3 மில்லியன் ஹெக்டேர் - காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. கிழக்கில் அடர்ந்த காடுகள் உள்ளன, அங்கு மரம் வெட்டுதல் முக்கியமாக நடைபெறுகிறது. 9 மில்லியன் கன மீட்டருக்கு மேல் தயார் நிலையில் உள்ளது. ஆண்டுக்கு மீ மரம். தளிர் மற்றும் பைன் மிகப்பெரிய வணிக மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன. மரம் வெட்டும் பருவம் பொதுவாக நவம்பர் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் விழும். 1950கள் மற்றும் 1960கள் இயந்திரமயமாக்கலில் விரைவான வளர்ச்சியைக் கண்டன, மேலும் 1970 ஆம் ஆண்டுக்குள் நாட்டில் வேலை செய்யும் மக்களில் 1%க்கும் குறைவானவர்களே வனவியல் மூலம் வருமானம் பெற்றனர். காடுகளில் 2/3 தனியார் சொத்து, ஆனால் அனைத்து வனப்பகுதிகளும் கடுமையான அரசாங்க மேற்பார்வையில் உள்ளன. முறையற்ற மரங்களை வெட்டுவதன் விளைவாக, முதிர்ச்சியடைந்த காடுகளின் பரப்பளவு அதிகரித்துள்ளது. 1960 ஆம் ஆண்டில், ஒரு விரிவான மறு காடழிப்புத் திட்டம் வடக்கு மற்றும் மேற்கில் வெஸ்ட்லேண்ட் ஃப்ஜோர்ட்ஸ் வரை குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளில் உற்பத்தி காடுகளின் பரப்பளவை விரிவுபடுத்தத் தொடங்கியது.

ஆற்றல்.

1994 இல் நார்வேயின் ஆற்றல் நுகர்வு நிலக்கரியின் அடிப்படையில் 23.1 மில்லியன் டன்கள் அல்லது தனிநபர் 4580 கிலோவாக இருந்தது. மொத்த ஆற்றல் உற்பத்தியில் நீர்மின்சாரம் 43%, எண்ணெய் 43%, இயற்கை எரிவாயு 7%, நிலக்கரி மற்றும் மரம் 3%. நோர்வேயின் ஆழமான ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் மற்ற எந்த ஐரோப்பிய நாட்டையும் விட அதிக நீர்மின் இருப்புக்களைக் கொண்டுள்ளன. மின்சாரம், கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக நீர்மின்சாரத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது உலகிலேயே மலிவானது, மேலும் அதன் தனிநபர் உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு மிக அதிகமாக உள்ளது. 1994 இல், ஒரு நபருக்கு 25,712 kWh மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. பொதுவாக, ஆண்டுக்கு 100 பில்லியன் கிலோவாட் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

2003 இல் மின்சார உற்பத்தி - 105.6 பில்லியன் கிலோவாட் மணிநேரம்.

உற்பத்தி தொழில்நிலக்கரி பற்றாக்குறை, குறுகிய உள்நாட்டு சந்தை மற்றும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட மூலதன வரவு ஆகியவற்றின் காரணமாக நார்வே மெதுவான வேகத்தில் வளர்ந்தது. 1996 இல் உற்பத்தி, கட்டுமானம் மற்றும் எரிசக்தித் தொழில்கள் மொத்த உற்பத்தியில் 26% மற்றும் மொத்த வேலைவாய்ப்பில் 17% ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆற்றல் மிகுந்த தொழில்கள் உருவாகியுள்ளன. நோர்வேயின் முக்கிய தொழில்கள் எலக்ட்ரோமெட்டலர்ஜிகல், எலக்ட்ரோகெமிக்கல், கூழ் மற்றும் காகிதம், ரேடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் கப்பல் கட்டுதல். Oslofjord பகுதியில் தொழில்மயமாக்கலின் மிக உயர்ந்த நிலை உள்ளது, அங்கு நாட்டின் தொழில்துறை நிறுவனங்களில் தோராயமாக பாதி குவிந்துள்ளது.

முன்னணி தொழில் மின் உலோகவியல் ஆகும், இது மலிவான நீர்மின்சாரத்தின் பரவலான பயன்பாட்டை நம்பியுள்ளது. முக்கிய தயாரிப்பு, அலுமினியம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அலுமினியம் ஆக்சைடில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. 1996 ஆம் ஆண்டில், 863.3 ஆயிரம் டன் அலுமினியம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. ஐரோப்பாவில் இந்த உலோகத்தின் முக்கிய சப்ளையர் நார்வே. நார்வே துத்தநாகம், நிக்கல், தாமிரம் மற்றும் உயர்தர அலாய் ஸ்டீலையும் உற்பத்தி செய்கிறது. துத்தநாகம் Hardangerfjord கடற்கரையில் Eitrheim இல் உள்ள ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, கனடாவில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்ட தாதுவில் இருந்து Kristianand இல் நிக்கல் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒஸ்லோவின் தென்மேற்கே சான்டெஃப்ஜோர்டில் ஒரு பெரிய ஃபெரோஅலாய் ஆலை அமைந்துள்ளது. நார்வே ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய ஃபெரோஅலாய்ஸ் சப்ளையர் ஆகும். 1996 இல், உலோகவியல் வெளியீடு தோராயமாக இருந்தது. நாட்டின் ஏற்றுமதியில் 14%.

எலக்ட்ரோ கெமிக்கல் துறையின் முக்கிய தயாரிப்புகளில் ஒன்று நைட்ரஜன் உரங்கள் ஆகும். இதற்குத் தேவையான நைட்ரஜன் அதிக அளவு மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி காற்றில் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது. நைட்ரஜன் உரங்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது.

கூழ் மற்றும் காகித தொழில் நார்வேயில் ஒரு முக்கியமான தொழில்துறை துறையாகும். 1996 இல், 4.4 மில்லியன் டன் காகிதம் மற்றும் கூழ் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. காகித ஆலைகள் முக்கியமாக கிழக்கு நோர்வேயின் பரந்த காடுகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, குளோமா ஆற்றின் முகப்பில் (நாட்டின் மிகப்பெரிய மர ராஃப்டிங் தமனி) மற்றும் டிராம்மனில்.

பல்வேறு இயந்திரங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்களின் உற்பத்தி சுமார். நார்வேயில் 25% தொழில்துறை தொழிலாளர்கள். செயல்பாட்டின் மிக முக்கியமான பகுதிகள் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கப்பல் பழுதுபார்த்தல், மின்சாரம் உற்பத்தி மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கான உபகரணங்களின் உற்பத்தி.
ஜவுளி, ஆடை மற்றும் உணவுத் தொழில்கள் ஏற்றுமதிக்கான சில பொருட்களை உற்பத்தி செய்கின்றன. உணவு மற்றும் உடைக்கான நோர்வேயின் சொந்தத் தேவைகளை அவை பூர்த்தி செய்கின்றன. இந்தத் தொழில்கள் தோராயமாக வேலை செய்கின்றன. நாட்டின் தொழில்துறை தொழிலாளர்கள் 20%.

போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு.

மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு இருந்தபோதிலும், நார்வே நன்கு வளர்ந்த உள் தொடர்புகளைக் கொண்டுள்ளது. சுமார் நீளமுள்ள ரயில்வேயை மாநிலம் கொண்டுள்ளது. 4 ஆயிரம் கி.மீ., இதில் பாதிக்கு மேல் மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், பெரும்பாலான மக்கள் கார்களை ஓட்ட விரும்புகிறார்கள். 1995 ஆம் ஆண்டில், நெடுஞ்சாலைகளின் மொத்த நீளம் 90.3 ஆயிரம் கிமீ தாண்டியது, ஆனால் அவற்றில் 74% மட்டுமே கடினமான மேற்பரப்பைக் கொண்டிருந்தன. ரயில்வே மற்றும் சாலைகளுக்கு கூடுதலாக, படகு சேவைகள் மற்றும் கடலோர கப்பல் போக்குவரத்து ஆகியவை இருந்தன. 1946 இல், நார்வே, ஸ்வீடன் மற்றும் டென்மார்க் ஆகியவை ஸ்காண்டிநேவியன் ஏர்லைன்ஸ் சிஸ்டம்ஸ் (SAS) விமான நிறுவனத்தை நிறுவின. நார்வே உள்ளூர் விமான சேவைகளை உருவாக்கியுள்ளது: உள்நாட்டு பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் இது உலகின் முதல் இடத்தில் உள்ளது. 2004 இல் ரயில் பாதைகளின் நீளம் 4077 கி.மீ., அதில் 2518 கி.மீ மின்மயமாக்கப்பட்டது. நெடுஞ்சாலைகளின் மொத்த நீளம் 91.85 ஆயிரம் கிமீ ஆகும், இதில் 71.19 கிமீ நடைபாதை அமைக்கப்பட்டுள்ளது (2002). 2005 ஆம் ஆண்டில் வணிகக் கடற்படை 740 கப்பல்களைக் கொண்டிருந்தது, இது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. தலா 1 ஆயிரம் டன். நாட்டில் 101 விமான நிலையங்கள் உள்ளன (67 ஓடுபாதைகள் உட்பட வண்டல் கீற்றுகள் கடினமான மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன) - 2005.

தொலைபேசி மற்றும் தந்தி உள்ளிட்ட தகவல்தொடர்பு வழிமுறைகள் அரசின் கைகளில் உள்ளன, ஆனால் தனியார் மூலதனத்தின் பங்கேற்புடன் கலப்பு நிறுவனங்களை உருவாக்கும் பிரச்சினை பரிசீலிக்கப்படுகிறது. 1996 ஆம் ஆண்டில், நோர்வேயில் 1 ஆயிரம் குடியிருப்பாளர்களுக்கு 56 தொலைபேசி பெட்டிகள் இருந்தன. நவீன மின்னணு தகவல் தொடர்பு நெட்வொர்க் வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது. வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தனியார் துறை உள்ளது. செயற்கைக்கோள் மற்றும் கேபிள் தொலைக்காட்சியின் பரவலான பயன்பாடு இருந்தபோதிலும், நார்வேஜியன் பொது ஒளிபரப்பு (NPB) ஆதிக்கம் செலுத்தும் அமைப்பாக உள்ளது. 2002 இல் 3.3 மில்லியன் தொலைபேசி சந்தாதாரர்கள் இருந்தனர், 2003 இல் 4.16 மில்லியன் மொபைல் போன்கள் இருந்தன.

2002 இல், 2.3 மில்லியன் இணைய பயனர்கள் இருந்தனர்.

சர்வதேச வர்த்தக.

1997 இல், நார்வேயின் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதி இரண்டிலும் முன்னணி வர்த்தக பங்காளிகள் ஜெர்மனி, ஸ்வீடன் மற்றும் இங்கிலாந்து, அதைத் தொடர்ந்து டென்மார்க், நெதர்லாந்து மற்றும் அமெரிக்கா. மதிப்பு அடிப்படையில் முக்கிய ஏற்றுமதி பொருட்கள் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு (55%) மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் (36%). எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல், வனவியல், மின்வேதியியல் மற்றும் மின் உலோகவியல் தொழில்கள் மற்றும் உணவு பொருட்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. முக்கிய இறக்குமதி பொருட்கள் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் (81.6%), உணவு பொருட்கள் மற்றும் விவசாய மூலப்பொருட்கள் (9.1%). நாடு சில வகையான கனிம எரிபொருள்கள், பாக்சைட், இரும்பு, மாங்கனீசு மற்றும் குரோம் தாது மற்றும் கார்களை இறக்குமதி செய்கிறது. 1970 களின் பிற்பகுதியிலும் 1980 களின் முற்பகுதியிலும் எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி அதிகரித்து வருவதால், நார்வே மிகவும் சாதகமான வெளிநாட்டு வர்த்தக சமநிலையைக் கொண்டிருந்தது. பின்னர் உலக எண்ணெய் விலை கடுமையாக சரிந்தது, ஏற்றுமதி சரிந்தது, பல ஆண்டுகளாக நார்வேயின் வர்த்தக இருப்பு பற்றாக்குறையில் இருந்தது. இருப்பினும், 1990 களின் நடுப்பகுதியில் சமநிலை மீண்டும் நேர்மறையாக மாறியது. 1996 இல், நார்வேயின் ஏற்றுமதியின் மதிப்பு $46 பில்லியன், மற்றும் இறக்குமதியின் மதிப்பு $33 பில்லியன் மட்டுமே. வர்த்தக உபரியானது நார்வே வணிகக் கடற்படையின் பெரிய வருவாய் மூலம் கூடுதலாக 21 மில்லியன் மொத்த பதிவு செய்யப்பட்ட டன்களின் இடமாற்றம் ஆகும். புதிய சர்வதேச கப்பல் பதிவேடு வெளிநாட்டு கொடிகளை பறக்கும் மற்ற கப்பல்களுடன் போட்டியிட அனுமதிக்கும் குறிப்பிடத்தக்க சலுகைகளைப் பெற்றது.

2005 ஆம் ஆண்டில், ஏற்றுமதி அளவு 111.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக மதிப்பிடப்பட்டது, இறக்குமதி அளவு - 58.12 பில்லியன். முன்னணி ஏற்றுமதி பங்காளிகள்: கிரேட் பிரிட்டன் (22%), ஜெர்மனி (13%), நெதர்லாந்து (10%), பிரான்ஸ் (10% ), அமெரிக்கா (8%) மற்றும் ஸ்வீடன் (7%), இறக்குமதி மூலம் - ஸ்வீடன் (16%), ஜெர்மனி (14%), டென்மார்க் (7%), இங்கிலாந்து (7%), சீனா (5%), அமெரிக்கா (5 %) மற்றும் நெதர்லாந்து (4%).
பணப்புழக்கம் மற்றும் மாநில பட்ஜெட்.
நாணயத்தின் அலகு நோர்வே குரோன் ஆகும். 2005 இல் நார்வே குரோனுக்கான மாற்று விகிதம் ஒரு அமெரிக்க டாலருக்கு 6.33 குரோனர்.

பட்ஜெட்டில், சமூக பாதுகாப்பு பங்களிப்புகள் (19%), வருமானம் மற்றும் சொத்து வரிகள் (33%), கலால் வரிகள் மற்றும் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி (31%) ஆகியவை முக்கிய வருவாய் ஆதாரங்களாகும். சமூகப் பாதுகாப்பு மற்றும் வீட்டுக் கட்டுமானம் (39%), வெளிநாட்டுக் கடன் சேவை (12%), பொதுக் கல்வி (13%) மற்றும் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு (14%) ஆகியவற்றுக்கு முக்கியச் செலவுகள் ஒதுக்கப்பட்டன.

1997 இல், அரசாங்க வருவாய் $81.2 பில்லியன், மற்றும் செலவுகள் - $71.8 பில்லியன். 2004 இல், மாநில பட்ஜெட் வருவாய் $134 பில்லியன், செலவுகள் - 117 பில்லியன்.

1990 களில் அரசாங்கம் எண்ணெய் வயல்கள் தீர்ந்துபோகும் போது எண்ணெய் விற்பனையில் இருந்து கிடைக்கும் லாபத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சிறப்பு எண்ணெய் நிதியை உருவாக்கியது. 2000 ஆம் ஆண்டில் இது 100 பில்லியன் டாலர்களை எட்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலானவை வெளிநாடுகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

1994ல் நோர்வேயின் வெளிநாட்டுக் கடன் 39 பில்லியன் டாலராக இருந்தது.2003ல் அந்த நாட்டுக்கு வெளிநாட்டுக் கடன் இல்லை. மொத்த பொதுக் கடனின் அளவு மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 33.1% ஆகும்.

சமூகம்

கட்டமைப்பு.

மிகவும் பொதுவான விவசாய அலகு சிறிய குடும்ப பண்ணை ஆகும். ஒரு சில காடுகளைத் தவிர, நார்வேயில் பெரிய நிலப்பரப்பு இல்லை. பருவகால மீன்பிடித்தல் பெரும்பாலும் குடும்ப அடிப்படையிலானது மற்றும் சிறிய அளவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட மீன்பிடி படகுகள் பெரும்பாலும் சிறிய மர படகுகள். 1996 ஆம் ஆண்டில், சுமார் 5% தொழில்துறை நிறுவனங்கள் 100 க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியுள்ளன, மேலும் இதுபோன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் கூட தொழிலாளர்களுக்கும் நிர்வாகத்திற்கும் இடையே முறைசாரா உறவுகளை ஏற்படுத்த முயன்றன. 1970களின் முற்பகுதியில் சீர்திருத்தங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, அது தொழிலாளர்களுக்கு உற்பத்தியின் மீது அதிகக் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான உரிமையை வழங்கியது. சில பெரிய நிறுவனங்களில், பணிக்குழுக்கள் தனிப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகளின் முன்னேற்றத்தை கண்காணிக்கத் தொடங்கின.

நார்வேஜியர்கள் வலுவான சமத்துவ உணர்வைக் கொண்டுள்ளனர். இந்த சமத்துவ அணுகுமுறையே சமூக மோதல்களைத் தணிக்க அரசு அதிகாரத்தின் பொருளாதார நெம்புகோல்களைப் பயன்படுத்துவதன் காரணம் மற்றும் விளைவு ஆகும். வருமான வரி அளவு உள்ளது. 1996 இல், சுமார் 37% வரவுசெலவுத் திட்டச் செலவுகள் சமூகக் கோளத்தின் நேரடி நிதிக்கு அனுப்பப்பட்டன.

சமூக வேறுபாடுகளை சமன் செய்வதற்கான மற்றொரு பொறிமுறையானது வீட்டு கட்டுமானத்தின் மீது கடுமையான அரச கட்டுப்பாடு ஆகும். பெரும்பாலான கடன்கள் மாநில வீட்டுவசதி வங்கியால் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் கூட்டுறவு உரிமையுடன் கூடிய நிறுவனங்களால் கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. காலநிலை மற்றும் நிலப்பரப்பு காரணமாக, கட்டுமானம் விலை உயர்ந்தது, இருப்பினும், குடியிருப்பாளர்களின் எண்ணிக்கைக்கும் அவர்கள் ஆக்கிரமித்துள்ள அறைகளின் எண்ணிக்கைக்கும் இடையிலான விகிதம் மிகவும் அதிகமாகக் கருதப்படுகிறது. 1990 ஆம் ஆண்டில், மொத்தம் 103.5 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் நான்கு அறைகளைக் கொண்ட ஒரு குடியிருப்பில் சராசரியாக 2.5 பேர் இருந்தனர். m. ஏறத்தாழ 80.3% வீட்டுப் பங்குகள் அதில் வசிக்கும் நபர்களுக்குச் சொந்தமானது.

சமூக பாதுகாப்பு.

தேசிய காப்பீட்டுத் திட்டம், அனைத்து நார்வே குடிமக்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு கட்டாய ஓய்வூதிய முறை, 1967 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. சுகாதார காப்பீடு மற்றும் வேலையின்மை உதவி ஆகியவை 1971 இல் இந்த அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டன. இல்லத்தரசிகள் உட்பட அனைத்து நார்வேஜியர்களும் 65 வயதை எட்டியவுடன் அடிப்படை ஓய்வூதியத்தைப் பெறுகிறார்கள். கூடுதல் ஓய்வூதியம் வருமானம் மற்றும் சேவையின் நீளத்தைப் பொறுத்தது. அதிக ஊதியம் பெற்ற ஆண்டுகளில் சராசரி ஓய்வூதியம் வருவாயில் 2/3 ஆகும். ஓய்வூதியங்கள் காப்பீட்டு நிதியிலிருந்து (20%), முதலாளிகளின் பங்களிப்புகளிலிருந்து (60%) மற்றும் மாநில பட்ஜெட்டில் இருந்து (20%) வழங்கப்படுகின்றன. நோயின் போது ஏற்படும் வருமான இழப்பு நோயுற்ற பலன்களாலும், நீண்டகால நோயின் போது ஊனமுற்ற ஓய்வூதியங்களாலும் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. மருத்துவ பராமரிப்பு செலுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சமூக காப்பீட்டு நிதிகள் வருடத்திற்கு $187க்கு மேல் உள்ள அனைத்து சிகிச்சைச் செலவுகளுக்கும் (மருத்துவர் சேவைகள், பொது மருத்துவமனைகள், மகப்பேறு மருத்துவமனைகள் மற்றும் சுகாதார நிலையங்களில் தங்குதல் மற்றும் சிகிச்சை, சில நாட்பட்ட நோய்களுக்கான மருந்துகளை வாங்குதல், அத்துடன் முழுநேர வேலை - தற்காலிக இயலாமை ஏற்பட்டால் இரண்டு வார வருடாந்திர நன்மை). பெண்கள் மகப்பேறுக்கு முற்பட்ட மற்றும் பிரசவத்திற்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு இலவசமாகப் பெறுகிறார்கள், மேலும் முழுநேர வேலை செய்யும் பெண்களுக்கு 42 வாரங்கள் ஊதியத்துடன் கூடிய மகப்பேறு விடுப்புக்கு உரிமை உண்டு. இல்லத்தரசிகள் உட்பட அனைத்து குடிமக்களுக்கும் நான்கு வார ஊதிய விடுப்புக்கான உரிமையை அரசு உத்தரவாதம் செய்கிறது. கூடுதலாக, 60 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்களுக்கு கூடுதல் வார விடுமுறை உண்டு. 17 வயதிற்குட்பட்ட ஒவ்வொரு குழந்தைக்கும் குடும்பங்கள் வருடத்திற்கு $1,620 நன்மைகளைப் பெறுகின்றனர். ஒவ்வொரு 10 வருடங்களுக்கும், அனைத்து தொழிலாளர்களும் தங்கள் திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கான பயிற்சிக்காக முழு ஊதியத்துடன் வருடாந்திர விடுப்புக்கு தகுதியுடையவர்கள்.

நிறுவனங்கள்.

பல நார்வேஜியர்கள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தன்னார்வ நிறுவனங்களில் ஈடுபட்டுள்ளனர், பல்வேறு நலன்களைப் பூர்த்தி செய்கிறார்கள், பெரும்பாலும் விளையாட்டு மற்றும் கலாச்சாரத்துடன் தொடர்புடையவர்கள். ஸ்போர்ட்ஸ் அசோசியேஷன் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, இது சுற்றுலா மற்றும் ஸ்கை பாதைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது மற்றும் மேற்பார்வை செய்கிறது மற்றும் பிற விளையாட்டுகளை ஆதரிக்கிறது.

பொருளாதாரமும் சங்கங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. சேம்பர்ஸ் ஆஃப் காமர்ஸ் தொழில் மற்றும் தொழில்முனைவோரைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மத்திய பொருளாதார அமைப்பு (Nøringslivets Hovedorganisasjon) 27 தேசிய வர்த்தக சங்கங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. இது 1989 இல் தொழில்துறை கூட்டமைப்பு, கைவினைஞர்களின் கூட்டமைப்பு மற்றும் முதலாளிகள் சங்கம் ஆகியவற்றின் இணைப்பால் உருவாக்கப்பட்டது. கப்பல் போக்குவரத்தின் நலன்களை நோர்வே கப்பல் உரிமையாளர்கள் சங்கம் மற்றும் ஸ்காண்டிநேவிய கப்பல் உரிமையாளர்கள் சங்கம் வெளிப்படுத்துகின்றன, பிந்தையது கடற்படையினர் சங்கங்களுடன் கூட்டு ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளது. சிறு வணிக நடவடிக்கைகள் முக்கியமாக வர்த்தக மற்றும் சேவை நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இது 1990 இல் தோராயமாக 100 கிளைகளைக் கொண்டிருந்தது. மற்ற நிறுவனங்களில் நார்வேஜியன் வனவியல் சங்கம் அடங்கும், இது வனவியல் பிரச்சினைகளைக் கையாளுகிறது; கால்நடைகள், கோழி வளர்ப்பு மற்றும் விவசாய கூட்டுறவுகளின் நலன்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் விவசாய கூட்டமைப்பு மற்றும் வெளிநாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் வெளிநாட்டு சந்தைகளை ஊக்குவிக்கும் நோர்வே வர்த்தக கவுன்சில்.

நார்வேயில் உள்ள தொழிற்சங்கங்கள் மிகவும் செல்வாக்கு மிக்கவை, அவை அனைத்து ஊழியர்களில் சுமார் 40% (1.4 மில்லியன்) ஒருங்கிணைக்கின்றன. 1899 இல் நிறுவப்பட்ட நார்வேயின் தொழிற்சங்கங்களின் மத்திய சங்கம் (CNTU), 818.2 ஆயிரம் உறுப்பினர்களுடன் (1997) 28 தொழிற்சங்கங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. 1900 இல் நிறுவப்பட்ட நார்வேஜியன் முதலாளிகள் கூட்டமைப்பில் முதலாளிகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளனர். இது நிறுவனங்களில் கூட்டு பேரம் பேசும் ஒப்பந்தங்களில் அவர்களின் நலன்களைப் பிரதிபலிக்கிறது. தொழிலாளர் தகராறுகள் பெரும்பாலும் நடுவர் நீதிமன்றத்திற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. நார்வேயில், 1988-1996 காலகட்டத்தில், ஆண்டுக்கு சராசரியாக 12.5 வேலைநிறுத்தங்கள் நடந்தன. பல தொழில்மயமான நாடுகளை விட அவை குறைவாகவே காணப்படுகின்றன. அதிக எண்ணிக்கையிலான தொழிற்சங்க உறுப்பினர்கள் மேலாண்மை மற்றும் உற்பத்தித் தொழில்களில் உள்ளனர், இருப்பினும் கடல்சார் துறைகளில் அதிக பாதுகாப்பு விகிதங்கள் காணப்படுகின்றன. பல உள்ளூர் தொழிற்சங்கங்கள் நோர்வே தொழிலாளர் கட்சியின் உள்ளூர் கிளைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பிராந்திய தொழிற்சங்க சங்கங்களும் CNPCயும் கட்சி பத்திரிகைகளுக்கும் நோர்வே தொழிலாளர் கட்சியின் தேர்தல் பிரச்சாரங்களுக்கும் நிதி வழங்குகின்றன.

உள்ளூர் நிறம்.

மேம்பட்ட தகவல்தொடர்புகளுடன் நார்வே சமூகத்தின் ஒருங்கிணைப்பு அதிகரித்தாலும், உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்கள் நாட்டில் இன்னும் உயிருடன் உள்ளன. புதிய நார்வேஜியன் மொழியை (நைனோஷ்க்) ஊக்குவிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், ஒவ்வொரு மாவட்டமும் அதன் சொந்த பேச்சுவழக்குகளைப் பராமரித்து, சடங்கு நிகழ்ச்சிகளுக்கான பாரம்பரிய உடைகளைப் பராமரிக்கிறது, உள்ளூர் வரலாற்றை ஆய்வு செய்வதை ஆதரிக்கிறது மற்றும் உள்ளூர் செய்தித்தாள்களை வெளியிடுகிறது. பெர்கன் மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹெய்ம், முன்னாள் தலைநகரங்களாக, ஒஸ்லோவில் இருந்து வேறுபட்ட கலாச்சார மரபுகளைக் கொண்டுள்ளன. வடக்கு நோர்வே ஒரு தனித்துவமான உள்ளூர் கலாச்சாரத்தை உருவாக்குகிறது, முக்கியமாக அதன் சிறிய குடியிருப்புகள் நாட்டின் பிற பகுதிகளிலிருந்து தொலைவில் உள்ளது.

குடும்பம்.

வைக்கிங் காலத்திலிருந்தே நெருங்கிய குடும்பம் நோர்வே சமூகத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட அம்சமாக இருந்து வருகிறது. பெரும்பாலான நோர்வே குடும்பப்பெயர்கள் உள்ளூர் வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவை, பெரும்பாலும் சில இயற்கை அம்சங்களுடன் அல்லது வைக்கிங் காலத்தில் அல்லது அதற்கு முந்தைய நிலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடையவை. குடும்ப பண்ணையின் உரிமையானது பரம்பரைச் சட்டத்தால் (odelsrett) பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது சமீபத்தில் விற்கப்பட்டாலும் கூட, பண்ணையை திரும்ப வாங்கும் உரிமையை குடும்பத்திற்கு வழங்குகிறது. கிராமப்புறங்களில், குடும்பம் சமூகத்தின் மிக முக்கியமான அலகு. திருமணங்கள், கிறிஸ்டினிங், உறுதிப்பாடுகள் மற்றும் இறுதிச் சடங்குகளில் கலந்துகொள்வதற்காக குடும்ப உறுப்பினர்கள் வெகு தொலைவில் இருந்து வருகிறார்கள். இந்த பொதுவான தன்மை நகர்ப்புற வாழ்க்கையில் பெரும்பாலும் மறைந்துவிடாது. கோடைகாலத்தின் தொடக்கத்தில், முழு குடும்பமும் விடுமுறை மற்றும் விடுமுறை நாட்களைக் கழிக்க பிடித்த மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான வழி, மலைகளில் அல்லது கடற்கரையில் ஒரு சிறிய நாட்டு வீட்டில் (ஹைட்) வாழ்வதாகும்.

பெண்களின் நிலைநார்வேயில் அது நாட்டின் சட்டம் மற்றும் பழக்கவழக்கங்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. 1981 ஆம் ஆண்டில், பிரதம மந்திரி பிரண்ட்லேண்ட் தனது அமைச்சரவையில் சம எண்ணிக்கையிலான பெண்களையும் ஆண்களையும் அறிமுகப்படுத்தினார், மேலும் அனைத்து அடுத்தடுத்த அரசாங்கங்களும் அதே கொள்கையின்படி அமைக்கப்பட்டன. நீதித்துறை, கல்வி, சுகாதாரம் மற்றும் மேலாண்மை ஆகியவற்றில் பெண்களின் பிரதிநிதித்துவம் பரவலாக உள்ளது. 1995 ஆம் ஆண்டில், 15 முதல் 64 வயதுடைய பெண்களில் சுமார் 77% பேர் வீட்டிற்கு வெளியே வேலை செய்தனர். வளர்ந்த நர்சரிகள் மற்றும் மழலையர் பள்ளிகளுக்கு நன்றி, தாய்மார்கள் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்யலாம் மற்றும் ஒரு வீட்டை நடத்தலாம்.

கலாச்சாரம்

நோர்வே கலாச்சாரத்தின் வேர்கள் வைக்கிங் மரபுகள், இடைக்கால "பெருமையின் வயது" மற்றும் சாகாக்களுக்கு செல்கின்றன. நோர்வே கலாச்சார எஜமானர்கள் பொதுவாக மேற்கத்திய ஐரோப்பிய கலைகளால் பாதிக்கப்பட்டு, அதன் பல பாணிகளையும் பாடங்களையும் ஒருங்கிணைத்திருந்தாலும், அவர்களின் பணி அவர்களின் சொந்த நாட்டின் பிரத்தியேகங்களை பிரதிபலித்தது. வறுமை, சுதந்திரத்திற்கான போராட்டம், இயற்கையைப் போற்றுதல் - இந்த நோக்கங்கள் அனைத்தும் நோர்வே இசை, இலக்கியம் மற்றும் ஓவியம் (அலங்காரமானவை உட்பட) ஆகியவற்றில் வெளிப்படுகின்றன. விளையாட்டு மற்றும் வெளிப்புற வாழ்வில் நோர்வேஜியர்களின் அசாதாரண ஆர்வத்திற்கு சான்றாக, நாட்டுப்புற கலாச்சாரத்தில் இயற்கை இன்னும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஊடகங்களுக்கு கல்வி முக்கியத்துவம் அதிகம். உதாரணமாக, பருவ இதழ்கள் கலாச்சார வாழ்க்கையில் நிகழ்வுகளுக்கு நிறைய இடம் ஒதுக்குகின்றன. ஏராளமான புத்தகக் கடைகள், அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் திரையரங்குகள் ஆகியவை நோர்வே மக்களின் கலாச்சார மரபுகளில் மிகுந்த ஆர்வத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன.

கல்வி.

அனைத்து நிலைகளிலும், கல்விச் செலவுகளை அரசே ஏற்கிறது. 1993 இல் தொடங்கப்பட்ட கல்வி சீர்திருத்தம் கல்வியின் தரத்தை மேம்படுத்துவதாக இருந்தது. கட்டாயக் கல்வித் திட்டம் மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பாலர் பள்ளி முதல் 4 ஆம் வகுப்பு வரை, 5-7 தரங்கள் மற்றும் 8-10 தரங்கள். 16 மற்றும் 19 வயதிற்குட்பட்ட டீனேஜர்கள் வர்த்தகப் பள்ளி, உயர்நிலைப் பள்ளி (கல்லூரி) அல்லது பல்கலைக்கழகத்தில் நுழைவதற்குத் தேவையான இடைநிலைக் கல்வியை முடிக்க முடியும். நாட்டின் கிராமப்புறங்களில் தோராயமாக உள்ளன. பொதுக் கல்விப் பாடங்கள் கற்பிக்கப்படும் 80 உயர் பொதுப் பள்ளிகள். இந்த பள்ளிகளில் பெரும்பாலானவை மத சமூகங்கள், தனியார் தனிநபர்கள் அல்லது உள்ளூர் அதிகாரிகளிடமிருந்து நிதியைப் பெறுகின்றன.

நார்வேயில் உள்ள உயர்கல்வி நிறுவனங்கள் நான்கு பல்கலைக்கழகங்கள் (ஓஸ்லோ, பெர்கன், ட்ரொன்ட்ஹெய்ம் மற்றும் ட்ரோம்சோவில்), ஆறு சிறப்பு உயர்நிலைப் பள்ளிகள் (கல்லூரிகள்) மற்றும் இரண்டு மாநில கலைப் பள்ளிகள், 26 மாநிலக் கல்லூரிகள் மற்றும் பெரியவர்களுக்கான கல்விப் படிப்புகளால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகின்றன. 1995/1996 கல்வியாண்டில், 43.7 ஆயிரம் மாணவர்கள் நாட்டின் பல்கலைக்கழகங்களில் படித்தனர்; மற்ற உயர் கல்வி நிறுவனங்களில் - மேலும் 54.8 ஆயிரம்.

பல்கலைக்கழகங்களில் கல்வி கட்டணம் செலுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, மாணவர்கள் கல்வி பெறுவதற்கு கடன் வழங்கப்படுகிறது. பல்கலைக்கழகங்கள் அரசு ஊழியர்கள், மத அமைச்சர்கள் மற்றும் பல்கலைக்கழக ஆசிரியர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கின்றன. கூடுதலாக, பல்கலைக்கழகங்கள் கிட்டத்தட்ட பிரத்தியேகமாக மருத்துவர்கள், பல் மருத்துவர்கள், பொறியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளை வழங்குகின்றன. பல்கலைக்கழகங்களும் அடிப்படை அறிவியல் ஆராய்ச்சியில் ஈடுபடுகின்றன. ஒஸ்லோ பல்கலைக்கழக நூலகம் மிகப்பெரிய தேசிய நூலகமாகும்.
நோர்வேயில் பல ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், ஆய்வகங்கள் மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணியகங்கள் உள்ளன. அவற்றில், ஒஸ்லோவில் உள்ள அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸ், பெர்கனில் உள்ள கிறிஸ்டியன் மைக்கேல்சன் நிறுவனம் மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹெய்மில் உள்ள சயின்டிஃபிக் சொசைட்டி ஆகியவை தனித்து நிற்கின்றன. ஒஸ்லோவிற்கு அருகிலுள்ள பைக்டோய் தீவிலும், லில்லிஹாமருக்கு அருகிலுள்ள மைஹவுகனிலும் பெரிய நாட்டுப்புற அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன, இங்கு பண்டைய காலங்களிலிருந்து கட்டிடக் கலை மற்றும் கிராமப்புற கலாச்சாரத்தின் பல்வேறு அம்சங்களை நீங்கள் காணலாம். பைக்டோய் தீவில் உள்ள ஒரு சிறப்பு அருங்காட்சியகத்தில், மூன்று வைக்கிங் கப்பல்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன, இது 9 ஆம் நூற்றாண்டில் ஸ்காண்டிநேவிய சமுதாயத்தின் வாழ்க்கையை தெளிவாக விளக்குகிறது. கி.பி., அதே போல் நவீன முன்னோடிகளின் இரண்டு கப்பல்கள் - ஃப்ரிட்ஜோஃப் நான்சனின் கப்பல் "ஃப்ராம்" மற்றும் தோர் ஹெயர்டாலின் படகு "கோன்-டிகி". நோபல் நிறுவனம், ஒப்பீட்டு கலாச்சார ஆய்வுகள் நிறுவனம், அமைதி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் இந்த நாட்டில் அமைந்துள்ள சர்வதேச சட்ட சங்கம் ஆகியவை சர்வதேச உறவுகளில் நோர்வேயின் செயலில் பங்கு வகிக்கிறது.

இலக்கியம் மற்றும் கலை.

நோர்வே கலாச்சாரத்தின் பரவல் குறைந்த பார்வையாளர்களால் தடைபட்டது, இது அதிகம் அறியப்படாத நோர்வே மொழியில் எழுதும் எழுத்தாளர்களுக்கு குறிப்பாக உண்மையாக இருந்தது. எனவே, கலைகளை ஆதரிக்கும் வகையில் அரசு மானியம் வழங்கத் தொடங்கி நீண்டகாலமாக உள்ளது. அவை மாநில பட்ஜெட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் கலைஞர்களுக்கு மானியங்களை வழங்கவும், கண்காட்சிகளை ஏற்பாடு செய்யவும் மற்றும் கலைப் படைப்புகளை நேரடியாக வாங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, அரசு நடத்தும் கால்பந்து போட்டிகளின் வருமானம் பொது ஆராய்ச்சி கவுன்சிலுக்கு வழங்கப்படுகிறது, இது கலாச்சார திட்டங்களுக்கு நிதியளிக்கிறது.

கலாச்சாரம் மற்றும் கலையின் அனைத்து துறைகளிலும் நார்வே உலகிற்கு சிறந்த நபர்களை வழங்கியுள்ளது: நாடக ஆசிரியர் ஹென்ரிக் இப்சன், எழுத்தாளர்கள் பிஜோர்ன்ஸ்டர்ன் பிஜோர்ன்சன் (நோபல் பரிசு 1903), நட் ஹம்சன் (நோபல் பரிசு 1920) மற்றும் சிக்ரிட் அன்ட்செட் (நோபல் பரிசு 1928), கலைஞர் எட்வர்ட் எட்வார்ட் மஞ்ச். க்ரீக். சிகுர்ட் ஹல்லின் சிக்கலான நாவல்கள், டார்ஜி வெசோஸின் கவிதை மற்றும் உரைநடை மற்றும் ஜோஹன் பால்க்பெர்கெட்டின் நாவல்களில் கிராமப்புற வாழ்க்கையின் படங்கள் ஆகியவை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நோர்வே இலக்கியத்தின் சாதனைகளாக நிற்கின்றன. அநேகமாக, கவிதை வெளிப்பாட்டின் அடிப்படையில், புதிய நோர்வே மொழியில் எழுதும் எழுத்தாளர்கள் மிகவும் தனித்துவமானவர்கள், அவர்களில் மிகவும் பிரபலமானவர் டார்ஜி வெசோஸ் (1897-1970). நார்வேயில் கவிதை மிகவும் பிரபலமானது. மக்கள்தொகையுடன் ஒப்பிடுகையில், நார்வே அமெரிக்காவை விட பல மடங்கு அதிகமான புத்தகங்களைத் தயாரிக்கிறது, மேலும் பல எழுத்தாளர்கள் பெண்கள். முன்னணி சமகால பாடலாசிரியர் ஸ்டீன் மெஹ்ரன். இருப்பினும், முந்தைய தலைமுறையின் கவிஞர்கள் மிகவும் நன்கு அறியப்பட்டவர்கள், குறிப்பாக அர்னால்ஃப் எவர்லேண்ட் (1889-1968), நோர்டல் க்ரீக் (1902-1943) மற்றும் ஹெர்மன் வில்லன்வே (1886-1959). 1990 களில், நோர்வே எழுத்தாளர் ஜோஸ்டைன் கோர்டர் தனது மெய்யியல் குழந்தைகள் கதையான சோபியாவின் உலகம் மூலம் சர்வதேச அங்கீகாரத்தைப் பெற்றார்.

நோர்வே அரசாங்கம் ஒஸ்லோவில் மூன்று திரையரங்குகள், பெரிய மாகாண நகரங்களில் ஐந்து திரையரங்குகள் மற்றும் ஒரு பயண தேசிய நாடக நிறுவனம் ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது.

நாட்டுப்புற மரபுகளின் தாக்கத்தை சிற்பம் மற்றும் ஓவியம் போன்றவற்றிலும் காணலாம். முன்னணி நோர்வே சிற்பி குஸ்டாவ் விஜிலேண்ட் (1869-1943), மற்றும் மிகவும் பிரபலமான கலைஞர் எட்வர்ட் மன்ச் (1863-1944). இந்த எஜமானர்களின் பணி ஜெர்மனி மற்றும் பிரான்சில் சுருக்க கலையின் செல்வாக்கை பிரதிபலிக்கிறது. நார்வேஜியன் ஓவியம் ஓவியங்கள் மற்றும் பிற அலங்கார வடிவங்களை நோக்கிய போக்கைக் காட்டியது, குறிப்பாக ஜெர்மனியில் இருந்து குடியேறிய ரோல்ஃப் நெஸ்ச் செல்வாக்கின் கீழ். சுருக்கக் கலையின் பிரதிநிதிகளின் தலைவர் ஜேக்கப் வீட்மேன். பாரம்பரிய சிற்பத்தின் மிகவும் பிரபலமான விளம்பரதாரர் டூரெட் வோக்ஸ் ஆவார். சிற்பக்கலையில் புதுமையான மரபுகளுக்கான தேடல் Per Falle Storm, Per Hurum, Yusef Grimeland, Arnold Haukeland மற்றும் பிறரின் படைப்புகளில் வெளிப்பட்டது. 1980 இல் நார்வேயின் கலை வாழ்க்கையில் முக்கிய பங்கு வகித்த உருவக கலையின் வெளிப்படையான பள்ளி. 1990கள், Björn Carlsen (b. 1945), Kjell Erik Olsen (b. 1952), Per Inge Björlu (b. 1952) மற்றும் Bente Stokke (b. 1952) போன்ற மாஸ்டர்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது.

20 ஆம் நூற்றாண்டில் நோர்வே இசையின் மறுமலர்ச்சி. பல இசையமைப்பாளர்களின் படைப்புகளில் கவனிக்கத்தக்கது. பீர் ஜின்ட்டின் அடிப்படையிலான ஹரால்ட் செவெருட்டின் இசை நாடகம், ஃபார்டீன் வேலனின் அடோனல் இசையமைப்புகள், கிளாஸ் எஜின் உமிழும் நாட்டுப்புற இசை மற்றும் பாரம்பரிய நாட்டுப்புற இசைக்கு ஸ்பார் ஓல்சனின் மெல்லிசை விளக்கம் ஆகியவை சமகால நோர்வே இசையின் முக்கிய போக்குகளுக்கு சாட்சியமளிக்கின்றன. 1990 களில், நோர்வே பியானோ கலைஞரும் கிளாசிக்கல் இசை கலைஞருமான லார்ஸ் ஓவ் அன்ஸ்னெஸ் உலகளாவிய அங்கீகாரத்தைப் பெற்றார்.

வெகுஜன ஊடகம்.

பிரபலமான விளக்கப்பட வார இதழ்களைத் தவிர, மீதமுள்ள ஊடகங்கள் தீவிரமான மனநிலையில் வைக்கப்படுகின்றன. பல செய்தித்தாள்கள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் சுழற்சி சிறியது. 1996 ஆம் ஆண்டில், 83 தினசரி செய்தித்தாள்கள் உட்பட 154 செய்தித்தாள்கள் நாட்டில் வெளியிடப்பட்டன; ஏழு பெரிய செய்தித்தாள்கள் மொத்த புழக்கத்தில் 58% ஆகும். வானொலி ஒலிபரப்பும் தொலைக்காட்சியும் அரசின் ஏகபோகங்கள். சினிமாக்கள் முக்கியமாக கம்யூன்களுக்குச் சொந்தமானவை, சில சமயங்களில் அரசு மானியத்தில் நார்வேயில் தயாரிக்கப்பட்ட திரைப்படங்கள் வெற்றியடைகின்றன. பொதுவாக அமெரிக்க மற்றும் பிற வெளிநாட்டு படங்கள் காட்டப்படும்.

கான். 1990 களில், நாட்டில் 650 க்கும் மேற்பட்ட வானொலி நிலையங்கள் மற்றும் 360 தொலைக்காட்சி நிலையங்கள் இயங்கின. மக்கள் தொகையில் 4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வானொலிகள் மற்றும் 2 மில்லியன் தொலைக்காட்சிகள் இருந்தன. மிகப்பெரிய செய்தித்தாள்களில் தினசரி வெர்டென்ஸ் கேங், ஆப்டென்போஸ்டன், டாக்ப்ளேடெட் போன்றவை அடங்கும்.

விளையாட்டு, பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் விடுமுறைகள்.

தேசிய கலாச்சாரத்தில் வெளிப்புற பொழுதுபோக்கு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ஒஸ்லோவிற்கு அருகிலுள்ள ஹோல்மென்கொல்லனில் கால்பந்து மற்றும் வருடாந்திர சர்வதேச ஸ்கை ஜம்பிங் போட்டி மிகவும் பிரபலமானது. ஒலிம்பிக் போட்டிகளில், நார்வே விளையாட்டு வீரர்கள் பெரும்பாலும் பனிச்சறுக்கு மற்றும் வேக சறுக்கு போட்டிகளில் சிறந்து விளங்குகின்றனர். பிரபலமான நடவடிக்கைகளில் நீச்சல், படகோட்டம், ஓரியண்டரிங், ஹைகிங், கேம்பிங், படகு சவாரி, மீன்பிடித்தல் மற்றும் வேட்டையாடுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

நார்வேயில் உள்ள அனைத்து குடிமக்களும் கிட்டத்தட்ட ஐந்து வார ஊதியத்துடன் கூடிய வருடாந்திர விடுப்பு, மூன்று வார கோடை விடுமுறை உட்பட. எட்டு தேவாலய விடுமுறைகள் கொண்டாடப்படுகின்றன; இந்த நாட்களில் மக்கள் ஊருக்கு வெளியே செல்ல முயற்சி செய்கிறார்கள். இரண்டு தேசிய விடுமுறை நாட்களுக்கும் இது பொருந்தும் - தொழிலாளர் தினம் (மே 1) மற்றும் அரசியலமைப்பு தினம் (மே 17).

கதைகள்

மிகப் பழமையான காலம்.

நோர்வேயின் வடக்கு மற்றும் வடமேற்கு கடற்கரையில் சில பகுதிகளில் பனிக்கட்டி பின்வாங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே பழமையான வேட்டைக்காரர்கள் வாழ்ந்ததற்கான சான்றுகள் உள்ளன. இருப்பினும், மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள குகைச் சுவர்களில் இயற்கை ஓவியங்கள் மிகவும் பிற்காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டன. கிமு 3000க்குப் பிறகு நார்வேயில் விவசாயம் மெதுவாகப் பரவியது. ரோமானியப் பேரரசின் போது, ​​நார்வேயில் வசிப்பவர்கள் கோல்களுடன் தொடர்பு கொண்டிருந்தனர், ரூனிக் எழுத்தின் வளர்ச்சி (கி.பி 3 முதல் 13 ஆம் நூற்றாண்டு வரை ஜெர்மானிய பழங்குடியினர், குறிப்பாக ஸ்காண்டிநேவியர்கள் மற்றும் ஆங்கிலோ-சாக்சன்கள் கல்லறைக் கல்வெட்டுகளுக்கும் மந்திர எழுத்துகளுக்கும் பயன்படுத்தினார்கள்) , மற்றும் நோர்வேயின் தீர்வு செயல்முறை பிரதேசம் விரைவான வேகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 400 முதல் கி.பி தெற்கில் இருந்து குடியேறியவர்களால் மக்கள் தொகை நிரப்பப்பட்டது, அவர்கள் "வடக்கிற்கான பாதையை" அமைத்தனர் (நோர்ட்வெக்ர், எனவே நாட்டின் பெயர் - நோர்வே). அந்த நேரத்தில், உள்ளூர் தற்காப்பை ஒழுங்கமைக்க முதல் சிறிய ராஜ்யங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. குறிப்பாக, முதல் ஸ்வீடிஷ் அரச குடும்பத்தின் கிளையான Ynglings, Oslofjord க்கு மேற்கே மிகவும் பழமையான நிலப்பிரபுத்துவ மாநிலங்களில் ஒன்றை நிறுவியது.

வைக்கிங் வயது மற்றும் இடைக்காலம்.

900 இல், ஹரால்ட் ஃபேர்ஹேர் (இங்லிங் குடும்பத்தின் சிறிய ஆட்சியாளரான ஹால்ஃப்டான் தி பிளாக்கின் மகன்) ஹவ்ஸ்ஃப்ஜோர்ட் போரில் மற்ற சிறிய நிலப்பிரபுக்களைக் கைப்பற்றி, ட்ரொனெலாக்கின் ஏர்ல் ஹ்லாடிருடன் சேர்ந்து ஒரு பெரிய ராஜ்யத்தைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது. தோல்வியைச் சந்தித்து சுதந்திரத்தை இழந்ததால், அதிருப்தி அடைந்த நிலப்பிரபுக்கள் வைக்கிங் பிரச்சாரங்களில் பங்கேற்றனர். கடற்கரையில் பெருகிவரும் மக்கள்தொகை காரணமாக, சில மக்கள் உள்நாட்டு, மலட்டுப் பகுதிகளுக்குத் தள்ளப்பட்டனர், மற்றவர்கள் கடற்கொள்ளையர் சோதனைகள், வர்த்தகத்தில் ஈடுபடுதல் அல்லது வெளிநாட்டு நாடுகளில் குடியேறத் தொடங்கினர். VIKINGS ஐயும் பார்க்கவும்

கி.பி 793 இல் இங்கிலாந்திற்கு முதல் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வைக்கிங் பயணத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே ஸ்காட்லாந்தின் குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட தீவுகள் நார்வேயில் இருந்து குடியேறியிருக்கலாம். அடுத்த இரண்டு நூற்றாண்டுகளில், நோர்வே வைக்கிங்ஸ் வெளிநாட்டு நிலங்களை கொள்ளையடிப்பதில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளனர். அவர்கள் அயர்லாந்து, ஸ்காட்லாந்து, வடகிழக்கு இங்கிலாந்து மற்றும் வடக்கு பிரான்சில் உடைமைகளைக் கைப்பற்றினர், மேலும் பரோயே தீவுகள், ஐஸ்லாந்து மற்றும் கிரீன்லாந்தையும் காலனித்துவப்படுத்தினர். கப்பல்கள் தவிர, வைக்கிங்ஸ் இரும்புக் கருவிகளைக் கொண்டிருந்தனர் மற்றும் திறமையான மரச் செதுக்குபவர்களாக இருந்தனர். வெளிநாட்டு நாடுகளில் ஒருமுறை, வைக்கிங்ஸ் அங்கு குடியேறி வர்த்தகத்தை விரிவுபடுத்தினார். நோர்வேயில், நகரங்களை உருவாக்குவதற்கு முன்பே (அவை 11 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே எழுந்தன), ஃப்ஜோர்டுகளின் கடற்கரையில் சந்தைகள் வளர்ந்தன.

ஹரால்ட் ஃபேர்ஹேர் ஒரு மரபுவழியாக விட்டுச் சென்ற அரசு 80 ஆண்டுகளாக அரியணைக்கு உரிமை கோருபவர்களிடையே கடுமையான மோதல்களுக்கு உட்பட்டது. கிங்ஸ் மற்றும் ஜார்ல்ஸ், பேகன் மற்றும் கிறிஸ்டியன் வைக்கிங்ஸ், நோர்வே மற்றும் டேன்ஸ் ஆகியோர் இரத்தக்களரி மோதல்களை நடத்தினர். ஓலாஃப் (ஓலவ்) II (c. 1016-1028), ஹரால்டின் வழித்தோன்றல், நோர்வேயை ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு ஒன்றிணைத்து கிறிஸ்தவத்தை அறிமுகப்படுத்த முடிந்தது. டென்மார்க்குடன் கூட்டணி அமைத்த கிளர்ச்சித் தலைவர்களால் (hövdings) அவர் 1030 இல் ஸ்டிக்லெஸ்டாட் போரில் கொல்லப்பட்டார். அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, ஓலாஃப் உடனடியாக 1154 இல் புனிதர் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் புனிதர் பட்டம் பெற்றார். Trondheim இல் அவரது நினைவாக ஒரு கதீட்ரல் கட்டப்பட்டது, மேலும் டேனிஷ் ஆட்சியின் ஒரு குறுகிய காலத்திற்குப் பிறகு (1028-1035), அரியணை அவரது குடும்பத்திற்குத் திரும்பியது.
நார்வேயின் முதல் கிறிஸ்தவ மிஷனரிகள் பெரும்பாலும் ஆங்கிலேயர்கள்; ஆங்கில மடங்களின் மடாதிபதிகள் பெரிய தோட்டங்களின் உரிமையாளர்களாக மாறினர். புதிய மர தேவாலயங்களின் செதுக்கப்பட்ட அலங்காரங்கள் (டிராகன்கள் மற்றும் பிற பேகன் சின்னங்கள்) மட்டுமே வைக்கிங் காலத்தை நினைவூட்டுகின்றன. இங்கிலாந்தில் அதிகாரம் பெற்ற கடைசி நோர்வே மன்னர் ஹரால்ட் தி செவியர் ஆவார் (அங்கு அவர் 1066 இல் இறந்தார்), மற்றும் அவரது பேரன் மேக்னஸ் III பேர்ஃபுட் அயர்லாந்தில் அதிகாரம் பெற்ற கடைசி மன்னர் ஆவார். 1170 ஆம் ஆண்டில், போப்பின் ஆணையின்படி, நார்வேயில் ஐந்து suffragan பிஷப்ரிக்குகள் மற்றும் மேற்கு தீவுகள், ஐஸ்லாந்து மற்றும் கிரீன்லாந்தில் ஆறு பேராயர்களுடன் Trondheim இல் ஒரு பேராயர் உருவாக்கப்பட்டது. நார்வே வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் ஒரு பரந்த பிரதேசத்தின் ஆன்மீக மையமாக மாறியது.

கத்தோலிக்க திருச்சபை அரசரின் மூத்த சட்டப்பூர்வமான மகனுக்கு அரியணையை வழங்க விரும்பினாலும், இந்த வாரிசு அடிக்கடி சீர்குலைந்தது. பரோயே தீவுகளைச் சேர்ந்த வஞ்சகர் ஸ்வெரே மிகவும் பிரபலமானவர், அவர் வெளியேற்றப்பட்ட போதிலும் அரியணையைக் கைப்பற்றினார். ஹாகோன் IV இன் நீண்ட ஆட்சியின் போது (1217-1263), உள்நாட்டுப் போர்கள் தணிந்தன மற்றும் நோர்வே குறுகிய கால "செழிப்பின் சகாப்தத்தில்" நுழைந்தது. இந்த நேரத்தில், நாட்டின் மையப்படுத்தப்பட்ட அரசாங்கத்தின் உருவாக்கம் முடிந்தது: ஒரு அரச சபை நிறுவப்பட்டது, ராஜா பிராந்திய ஆளுநர்களையும் நீதித்துறை அதிகாரிகளையும் நியமித்தார். கடந்த காலத்திலிருந்து பெறப்பட்ட பிராந்திய சட்டமன்றம் (டிங்) இன்னும் இருந்தபோதிலும், 1274 இல் ஒரு தேசிய சட்டக் குறியீடு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. நோர்வே மன்னரின் அதிகாரம் முதலில் ஐஸ்லாந்து மற்றும் கிரீன்லாந்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் இது பரோயே, ஷெட்லேண்ட் மற்றும் ஓர்க்னி தீவுகளில் முன்பு இருந்ததை விட உறுதியாக நிறுவப்பட்டது. ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள பிற நோர்வே உடைமைகள் 1266 இல் ஸ்காட்டிஷ் மன்னருக்கு முறையாகத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டன. இந்த நேரத்தில், வெளிநாட்டு வர்த்தகம் செழித்தோங்கியது, வர்த்தகத்தின் மையத்தில் இருந்த ஹாகோன் IV - பெர்கன், இங்கிலாந்து மன்னருடன் அறியப்பட்ட முதல் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை முடித்தார்.

13 ஆம் நூற்றாண்டு நோர்வேயின் ஆரம்பகால வரலாற்றில் சுதந்திரம் மற்றும் மகத்துவத்தின் கடைசி காலமாகும். இந்த நூற்றாண்டில், நாட்டின் கடந்த காலத்தைப் பற்றி சொல்லும் நோர்வே இதிகாசங்கள் சேகரிக்கப்பட்டன. ஐஸ்லாந்தில், ஸ்னோரி ஸ்டர்லுசன் ஹெய்ம்ஸ்கிரிங்லா மற்றும் ப்ரோஸ் எட்டாவை எழுதினார், மேலும் ஸ்னோரியின் மருமகன் ஸ்டர்லா தோர்ட்சன், ஐஸ்லாந்தர்களின் சாகா, ஸ்டர்லிங்க சாகா மற்றும் ஹாகோன் ஹாகான்சன் சாகா ஆகியவற்றை எழுதினார், அவை ஸ்காண்டிநேவிய இலக்கியத்தின் ஆரம்பகால படைப்புகளாகக் கருதப்படுகின்றன.

கல்மார் யூனியன்.

நோர்வே வணிக வர்க்கத்தின் பங்கில் சரிவு சுமார் தொடங்கியது. 1250, ஹன்சீடிக் லீக் (இது வடக்கு ஜெர்மனியின் வர்த்தக மையங்களை ஒன்றிணைத்தது) பெர்கனில் தனது அலுவலகத்தை நிறுவியது. அவரது முகவர்கள் நோர்வேயின் பாரம்பரிய ஏற்றுமதியான உலர்ந்த காட்களுக்கு ஈடாக பால்டிக் நாடுகளில் இருந்து தானியங்களை இறக்குமதி செய்தனர். 1349 இல் நாட்டைத் தாக்கிய பிளேக் நோயின் போது பிரபுத்துவம் அழிந்து, கிட்டத்தட்ட மொத்த மக்களைக் கொன்றது. பல தோட்டங்களில் விவசாயத்தின் அடிப்படையை உருவாக்கிய பால் பண்ணைக்கு பெரும் சேதம் ஏற்பட்டது. இந்த பின்னணியில், நோர்வே அந்த நேரத்தில் ஸ்காண்டிநேவிய முடியாட்சிகளில் பலவீனமாக மாறியது, அரச வம்சங்களின் அழிவு காரணமாக, டென்மார்க், ஸ்வீடன் மற்றும் நார்வே 1397 இல் கல்மார் யூனியனுக்கு இணங்க ஒன்றிணைந்தன.

1523 இல் ஸ்வீடன் யூனியனிலிருந்து பிரிந்தது, ஆனால் நார்வே அதிகளவில் டேனிஷ் கிரீடத்தின் பிற்சேர்க்கையாகக் காணப்பட்டது, இது ஓர்க்னி மற்றும் ஷெட்லாந்தை ஸ்காட்லாந்திற்குக் கொடுத்தது. சீர்திருத்தத்தின் தொடக்கத்தில் டென்மார்க்குடனான உறவுகள் சீர்குலைந்தன, கடைசி கத்தோலிக்க பேராயர் 1536 இல் ஒரு புதிய மதம் அறிமுகப்படுத்தப்படுவதை எதிர்த்து தோல்வியுற்றார். லூதரனிசம் ஜேர்மன் வணிகர்களின் நடவடிக்கை மையமான பெர்கனுக்கு வடக்கே பரவியது. நாட்டின் வடக்குப் பகுதிகள். நார்வே ஒரு டேனிஷ் மாகாணத்தின் அந்தஸ்தைப் பெற்றது, இது கோபன்ஹேகனில் இருந்து நேரடியாக ஆளப்பட்டது மற்றும் லூத்தரன் டேனிஷ் வழிபாட்டு முறை மற்றும் பைபிளை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை. நோர்வேயில் முக்கிய அரசியல்வாதிகள் அல்லது கலைஞர்கள் இல்லை, மேலும் சில புத்தகங்கள் 1643 வரை வெளியிடப்பட்டன. டேனிஷ் மன்னர் IV கிறிஸ்டியன் (1588-1648) நோர்வேயில் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டினார். அவர் வெள்ளி, தாமிரம் மற்றும் இரும்பு சுரங்கங்களை ஊக்குவித்தார் மற்றும் தூர வடக்கில் எல்லையை பலப்படுத்தினார். அவர் ஒரு சிறிய நோர்வே இராணுவத்தை நிறுவினார் மற்றும் நோர்வேயில் கட்டாயப்படுத்துதல் மற்றும் டேனிஷ் கடற்படைக்கு கப்பல்கள் கட்டுதல் ஆகியவற்றை ஊக்குவித்தார். இருப்பினும், டென்மார்க் நடத்திய போர்களில் பங்கேற்பதன் காரணமாக, நோர்வே மூன்று எல்லை மாவட்டங்களை ஸ்வீடனுக்கு நிரந்தரமாக விட்டுக்கொடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1550 ஆம் ஆண்டில், முதல் மரத்தூள் ஆலைகள் நோர்வேயில் தோன்றின, இது டச்சு மற்றும் பிற வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுடன் மர வர்த்தகத்தின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது. மரக்கட்டைகள் நதிகளில் கரையோரமாக மிதக்கப்பட்டது, அங்கு அவை அறுக்கப்பட்டு கப்பல்களில் ஏற்றப்பட்டன. பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் மறுமலர்ச்சி மக்கள்தொகை வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தது, இது 1660 இல் தோராயமாக இருந்தது. 1350 இல் 450 ஆயிரம் பேர் மற்றும் 400 ஆயிரம் பேர்.

17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் தேசிய எழுச்சி.

1661 இல் முழுமைத்துவம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, டென்மார்க் மற்றும் நார்வே "இரட்டை ராஜ்ஜியங்கள்" என்று கருதத் தொடங்கின; இதனால், அவர்களின் சமத்துவம் முறையாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது. டேனிஷ் சட்டத்தின் மீது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய கிறிஸ்டியன் IV (1670-1699) இன் சட்டக் குறியீட்டில், டென்மார்க்கில் இருந்த அடிமைத்தனம் நோர்வே வரை நீடிக்கவில்லை, அங்கு இலவச நில உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கை வேகமாக வளர்ந்து வந்தது. நார்வேயை ஆட்சி செய்த சிவில், திருச்சபை மற்றும் இராணுவ அதிகாரிகள் டேனிஷ் மொழி பேசினர், டென்மார்க்கில் படித்தனர் மற்றும் அந்த நாட்டின் கொள்கைகளை நிர்வகித்தார்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் நோர்வேயில் பல தலைமுறைகளாக வாழ்ந்த குடும்பங்களைச் சேர்ந்தவர்கள். அக்கால வணிகக் கொள்கை நகரங்களில் வர்த்தகம் குவிய வழிவகுத்தது. அங்கு, ஜெர்மனி, நெதர்லாந்து, கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் டென்மார்க் ஆகிய நாடுகளில் இருந்து குடியேறியவர்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகள் திறக்கப்பட்டன, மேலும் உள்ளூர் பிரபுக்கள் மற்றும் ஹன்சீடிக் சங்கங்களுக்குப் பதிலாக வணிக முதலாளித்துவ வர்க்கம் வளர்ந்தது (இந்த சங்கங்களில் பிந்தையது 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அதன் சலுகைகளை இழந்தது. )

18 ஆம் நூற்றாண்டில் மரம் முக்கியமாக கிரேட் பிரிட்டனுக்கு விற்கப்பட்டது மற்றும் பெரும்பாலும் நோர்வே கப்பல்களில் கொண்டு செல்லப்பட்டது. பெர்கன் மற்றும் பிற துறைமுகங்களில் இருந்து மீன் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. குறிப்பாக பெரும் வல்லரசுகளுக்கு இடையிலான போர்களின் போது நோர்வே வர்த்தகம் செழித்தது. நகரங்களில் வளர்ந்து வரும் செழிப்பு சூழலில், ஒரு தேசிய நோர்வே வங்கி மற்றும் பல்கலைக்கழகத்தை நிறுவுவதற்கான முன்நிபந்தனைகள் உருவாக்கப்பட்டன. அதிகப்படியான வரிகள் அல்லது அரசாங்க அதிகாரிகளின் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளுக்கு எதிராக அவ்வப்போது எதிர்ப்புகள் இருந்தபோதிலும், பொதுவாக விவசாயிகள் தொலைதூர கோபன்ஹேகனில் வாழ்ந்த மன்னருக்கு விசுவாசமான நிலைப்பாட்டை எடுத்தனர்.

பிரெஞ்சுப் புரட்சியின் கருத்துக்கள் நோர்வேயில் சில செல்வாக்கைக் கொண்டிருந்தன, இது நெப்போலியன் போர்களின் போது வர்த்தகத்தின் விரிவாக்கத்தால் பெரிதும் வளப்படுத்தப்பட்டது. 1807 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர்கள் கோபன்ஹேகனை மிருகத்தனமான ஷெல் தாக்குதலுக்கு உட்படுத்தினர் மற்றும் டேனிஷ்-நோர்வே கப்பற்படை நெப்போலியனிடம் வீழ்ந்துவிடாதபடி இங்கிலாந்துக்குக் கொண்டு சென்றனர். ஆங்கில இராணுவ நீதிமன்றங்களால் நோர்வேயின் முற்றுகை பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, மேலும் டேனிஷ் மன்னர் ஒரு தற்காலிக நிர்வாகத்தை நிறுவ வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது - அரசாங்க ஆணையம். நெப்போலியனின் தோல்விக்குப் பிறகு, டென்மார்க் நோர்வேயை ஸ்வீடிஷ் மன்னரிடம் ஒப்படைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது (கீல் ஒப்பந்தத்தின்படி, 1814).

சமர்பிக்க மறுத்து, நோர்வேஜியர்கள் சூழ்நிலையைப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, முக்கியமாக பணக்கார வர்க்கங்களிலிருந்து பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகளைக் கொண்ட மாநில (அரசியலமைப்பு) சட்டமன்றத்தைக் கூட்டினர். இது ஒரு தாராளவாத அரசியலமைப்பை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் அரியணைக்கு டேனிஷ் வாரிசு, நார்வேயின் வைஸ்ராய் கிறிஸ்டியன் ஃபிரடெரிக்கை மன்னராகத் தேர்ந்தெடுத்தது. எவ்வாறாயினும், பெரும் சக்திகளின் நிலைப்பாட்டின் காரணமாக சுதந்திரத்தை பாதுகாக்க முடியவில்லை, இது ஸ்வீடனுக்கு நோர்வேயை அணுகுவதற்கு உத்தரவாதம் அளித்தது. ஸ்வீடன்கள் நோர்வேக்கு எதிராக துருப்புக்களை அனுப்பினர், மேலும் நார்வேஜியர்கள் ஸ்வீடனுடன் ஒரு தொழிற்சங்கத்திற்கு உடன்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதே நேரத்தில் அவர்களின் அரசியலமைப்பையும் உள் விவகாரங்களில் சுதந்திரத்தையும் பராமரிக்கிறது. நவம்பர் 1814 இல், முதல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாராளுமன்றம் - ஸ்டோர்டிங் - ஸ்வீடிஷ் மன்னரின் அதிகாரத்தை அங்கீகரித்தது.
உயரடுக்கின் ஆட்சி (1814-1884). கனடாவால் தடுத்து நிறுத்தப்பட்ட ஆங்கில மரச் சந்தையின் இழப்பு நோர்வேக்கு பெரும் விலை கொடுத்தது. 1824-1853 காலகட்டத்தில் 1 மில்லியனிலிருந்து 1.5 மில்லியனாக வளர்ந்த நாட்டின் மக்கள்தொகை, வாழ்வாதார விவசாயம் மற்றும் மீன்பிடித்தல் மூலம் தனது சொந்த உணவை வழங்குவதற்கு மாற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அதே நேரத்தில், நாடு அதன் மத்திய அரசை சீர்திருத்த வேண்டும். விவசாயிகளின் நலன்களைப் பாதுகாக்கும் அரசியல்வாதிகள் குறைந்த வரிகளைக் கோரினர், ஆனால் குடிமக்களில் 1/10 க்கும் குறைவானவர்கள் வாக்களிக்கும் உரிமையைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் ஒட்டுமொத்த மக்களும் ஆளும் வர்க்க அதிகாரிகளை நம்பியிருந்தனர். ராஜா (அல்லது அவரது பிரதிநிதி - மாநில உரிமையாளர்) நோர்வே அரசாங்கத்தை நியமித்தார், அவர்களில் சிலர் ஸ்டாக்ஹோமில் மன்னரை சந்தித்தனர். நிதிநிலை அறிக்கைகளை மறுபரிசீலனை செய்யவும், புகார்களுக்கு பதிலளிக்கவும், 1814 ஒப்பந்தத்தை மறுபரிசீலனை செய்வதற்கான ஸ்வீடிஷ் முயற்சிகளை முறியடிக்கவும் ஸ்டோர்ட்டிங் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை கூடுகிறது. ஸ்டோர்டிங்கின் முடிவுகளை வீட்டோ செய்யும் உரிமை மன்னருக்கு இருந்தது, மேலும் ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு எட்டாவது மசோதாவும் இவ்வாறு நிராகரிக்கப்பட்டது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில். தேசிய பொருளாதாரம் உயரத் தொடங்கியது. 1849 இல் பிரிட்டனின் பெரும்பகுதி சரக்கு போக்குவரத்தை நார்வே வழங்கியது. கிரேட் பிரிட்டனில் நிலவிய தடையற்ற வர்த்தகப் போக்குகள் நார்வே ஏற்றுமதியின் விரிவாக்கத்திற்கு ஆதரவாக இருந்தது மற்றும் பிரிட்டிஷ் இயந்திரங்களை இறக்குமதி செய்வதற்கும், நார்வேயில் ஜவுளி மற்றும் பிற சிறு தொழில்களை நிறுவுவதற்கும் வழிவகுத்தது. நாட்டின் கடற்கரையில் அஞ்சல் கப்பல்களின் வழக்கமான பயணங்களை ஏற்பாடு செய்வதற்கான மானியங்களை வழங்குவதன் மூலம் அரசாங்கம் போக்குவரத்து வளர்ச்சியை மேம்படுத்தியது. சாலைகள் முன்னர் அணுக முடியாத பகுதிகளில் கட்டப்பட்டன, மேலும் 1854 இல் முதல் இரயில்வேயில் போக்குவரத்து திறக்கப்பட்டது. ஐரோப்பா முழுவதும் பரவிய 1848 புரட்சிகள், நார்வேயில் நேரடி பதிலை ஏற்படுத்தியது, அங்கு தொழில்துறை தொழிலாளர்கள், சிறு நில உரிமையாளர்கள் மற்றும் குத்தகைதாரர்களின் நலன்களைப் பாதுகாக்கும் இயக்கம் எழுந்தது. இது மோசமாக தயாரிக்கப்பட்டு விரைவாக அடக்கப்பட்டது. பொருளாதாரத்தில் தீவிரமான ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறைகள் இருந்தபோதிலும், வாழ்க்கைத் தரங்கள் மெதுவான வேகத்தில் அதிகரித்தன, பொதுவாக, வாழ்க்கை கடினமாக இருந்தது. அடுத்தடுத்த தசாப்தங்களில், பல நோர்வேஜியர்கள் புலம்பெயர்ந்து இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து ஒரு வழியைக் கண்டுபிடித்தனர். 1850 முதல் 1920 வரையிலான காலகட்டத்தில், 800 ஆயிரம் நோர்வேஜியர்கள் முக்கியமாக அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தனர்.

1837 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டோர்டிங் உள்ளூர் அரசாங்கத்தின் ஜனநாயக முறையை அறிமுகப்படுத்தியது, இது உள்ளூர் அரசியல் நடவடிக்கைகளுக்கு புதிய உத்வேகத்தை அளித்தது. கல்வி அணுகக்கூடியதாக மாறியதால், விவசாயிகள் மீண்டும் நீண்ட கால அரசியல் நடவடிக்கைகளுக்குத் தயாராகினர். 1860 களில், ஒரு கிராமப்புற ஆசிரியர் ஒரு வட்டாரத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு மாறியபோது, ​​மொபைல் பள்ளிகளுக்குப் பதிலாக நிலையான தொடக்கப் பள்ளிகள் உருவாக்கப்பட்டன. அதே நேரத்தில், மேல்நிலை பொதுப் பள்ளிகளின் அமைப்பு தொடங்கியது.

முதல் அரசியல் கட்சிகள் 1870கள் மற்றும் 1880களில் ஸ்டோர்டிங்கில் செயல்படத் தொடங்கின. ஒரு குழு, பழமைவாத இயல்பு, ஆளும் அதிகாரத்துவ அரசாங்கத்தை ஆதரித்தது. ஜொஹான் ஸ்வெர்ட்ரூப் தலைமையிலான எதிர்க்கட்சி, ஸ்டோர்டிங்கிற்கு அரசாங்கத்தை பொறுப்புக்கூறச் செய்ய விரும்பிய நகர்ப்புற தீவிரவாதிகளின் ஒரு சிறிய குழுவைச் சுற்றி விவசாயிகளின் பிரதிநிதிகளை அணிதிரட்டியது. சீர்திருத்தவாதிகள் அரச அமைச்சர்கள் வாக்களிக்கும் உரிமை இல்லாமல் ஸ்டோர்டிங்கின் கூட்டங்களில் பங்கேற்க வேண்டும் என்று அரசியலமைப்பை திருத்த முயன்றனர். எந்தவொரு அரசியலமைப்பு மசோதாவையும் வீட்டோ செய்ய அரசரின் உரிமையை அரசாங்கம் கோரியது. கடுமையான அரசியல் விவாதங்களுக்குப் பிறகு, 1884 இல் நார்வேயின் உச்ச நீதிமன்றம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து அமைச்சரவை உறுப்பினர்களின் இலாகாக்களையும் பறிக்கும் தீர்ப்பை வழங்கியது. ஒரு வலிமையான முடிவின் சாத்தியமான விளைவுகளை கருத்தில் கொண்டு, கிங் ஆஸ்கார் II ஆபத்துக்களை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது என்று கருதினார் மற்றும் ஸ்வெர்ட்ரப்பை முதல் அரசாங்கத்தின் தலைவராக நியமித்தார்.
அரசியலமைப்பு-பாராளுமன்ற முடியாட்சிக்கு மாற்றம் (1884-1905). Sverdrup இன் லிபரல் டெமாக்ரடிக் அரசாங்கம் வாக்குரிமையை நீட்டித்து புதிய நோர்வே மொழி (Nynoshk) மற்றும் Riksmål ஆகிய மொழிகளுக்கு சம அந்தஸ்தை வழங்கியது. இருப்பினும், மத சகிப்புத்தன்மையின் பிரச்சினைகளில், அது தீவிர தாராளவாதிகள் மற்றும் பியூரிட்டன்களாகப் பிரிந்தது: முந்தையது தலைநகரில் ஒரு தளத்தைக் கொண்டிருந்தது, பிந்தையது ஹாகே காலத்திலிருந்து (18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில்) மேற்கு கடற்கரையில் இருந்தது. இந்த பிளவு பிரபலமான எழுத்தாளர்களின் படைப்புகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது - இப்சென், பிஜோர்ன்சன், க்ஜெல்லண்ட் மற்றும் ஜோனாஸ் லீ, நோர்வே சமூகத்தின் பாரம்பரிய வரம்புகளை வெவ்வேறு பக்கங்களில் இருந்து விமர்சித்தார். எவ்வாறாயினும், கன்சர்வேடிவ் கட்சி (Høyre) நிலைமையிலிருந்து பயனடையவில்லை, ஏனெனில் அது கிள்ளிய அதிகாரத்துவத்தின் அமைதியற்ற கூட்டணி மற்றும் நடுத்தர தொழில்துறை வர்க்கத்தின் மெதுவாக பலம் பெற்றதன் மூலம் அதன் முக்கிய ஆதரவைப் பெற்றது.

அமைச்சரவை விரைவாக மாறியது, அவை ஒவ்வொன்றும் முக்கிய சிக்கலை தீர்க்க முடியவில்லை: ஸ்வீடனுடனான தொழிற்சங்கத்தை எவ்வாறு சீர்திருத்துவது. 1895 ஆம் ஆண்டில், வெளியுறவுக் கொள்கையைக் கட்டுப்படுத்தும் யோசனை எழுந்தது, இது ராஜா மற்றும் அவரது வெளியுறவு அமைச்சரின் (சுவீடனும்) தனிச்சிறப்பாக இருந்தது. இருப்பினும், ஸ்டோர்டிங் பொதுவாக அமைதி மற்றும் பொருளாதாரம் தொடர்பான உள்-ஸ்காண்டிநேவிய விவகாரங்களில் தலையிட்டார், இருப்பினும் அத்தகைய அமைப்பு பல நார்வேஜியர்களுக்கு நியாயமற்றதாகத் தோன்றியது. அவர்களின் குறைந்தபட்ச கோரிக்கையானது நோர்வேயில் ஒரு சுயாதீன தூதரக சேவையை ஸ்தாபிப்பதாகும், ராஜாவும் அவரது ஸ்வீடிஷ் ஆலோசகர்களும் நோர்வே வணிகக் கடற்படையின் அளவு மற்றும் முக்கியத்துவத்தைக் கருத்தில் கொண்டு அதை நிறுவ விரும்பவில்லை. 1895 க்குப் பிறகு, இந்த பிரச்சினையில் பல்வேறு சமரச தீர்வுகள் விவாதிக்கப்பட்டன. எந்த தீர்வையும் எட்ட முடியாததால், ஸ்வீடனுக்கு எதிராக நேரடி நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்ற மறைமுகமான அச்சுறுத்தலை ஸ்டோர்டிங் நாட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அதே நேரத்தில், ஸ்வீடன் நோர்வேயின் பாதுகாப்பு திறன்களை வலுப்படுத்த பணத்தை செலவழித்தது. 1897 இல் கட்டாய கட்டாய ஆட்சேர்ப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, நோர்வேயின் சுதந்திரத்திற்கான அழைப்புகளை புறக்கணிப்பது பழமைவாதிகளுக்கு கடினமாகிவிட்டது.

இறுதியாக, 1905 இல், லிபரல் கட்சியின் (Venstre) தலைவர், கப்பல் உரிமையாளர் கிறிஸ்டியன் மிக்கெல்சென் தலைமையிலான கூட்டணி அரசாங்கத்தின் கீழ் ஸ்வீடனுடனான தொழிற்சங்கம் உடைந்தது. கிங் ஆஸ்கார் நோர்வே தூதரக சேவையின் சட்டத்தை அங்கீகரிக்க மறுத்து, நார்வே அமைச்சரவையின் ராஜினாமாவை ஏற்க மறுத்தபோது, ​​ஸ்டோர்டிங் தொழிற்சங்கத்தை கலைக்க வாக்களித்தார். இந்த புரட்சிகர நடவடிக்கை ஸ்வீடனுடனான போருக்கு வழிவகுத்திருக்கலாம், ஆனால் இது பெரும் சக்திகளாலும், பலத்தை பயன்படுத்துவதை எதிர்த்த ஸ்வீடனின் சமூக ஜனநாயகக் கட்சியாலும் தடுக்கப்பட்டது. நோர்வேயின் பிரிவினைக்கு ஆதரவாக நோர்வே வாக்காளர்கள் ஏறக்குறைய ஒருமனதாக இருப்பதாகவும், 3/4 வாக்காளர்கள் முடியாட்சியைத் தக்கவைக்க வாக்களித்ததாகவும் இரண்டு வாக்கெடுப்புகள் காட்டுகின்றன. இந்த அடிப்படையில், ஸ்டார்டிங் ஃபிரடெரிக் VIII இன் மகன் டேனிஷ் இளவரசர் சார்லஸை நோர்வே அரியணைக்கு வருமாறு அழைத்தார், நவம்பர் 18, 1905 இல் அவர் ஹாகோன் VII என்ற பெயரில் மன்னராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். அவரது மனைவி ராணி மவுட் ஆங்கிலேய மன்னர் எட்வர்ட் VII இன் மகள் ஆவார், இது கிரேட் பிரிட்டனுடன் நோர்வேயின் உறவுகளை வலுப்படுத்தியது. அவர்களின் மகன், சிம்மாசனத்தின் வாரிசு, பின்னர் நோர்வேயின் அரசர் ஒலாவ் V ஆனார்.
அமைதியான வளர்ச்சியின் காலம் (1905-1940). முழுமையான அரசியல் சுதந்திரத்தின் சாதனை, துரிதப்படுத்தப்பட்ட தொழில்துறை வளர்ச்சியின் தொடக்கத்துடன் ஒத்துப்போனது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில். நோர்வே வணிகக் கடற்படை நீராவி கப்பல்களால் நிரப்பப்பட்டது, மேலும் திமிங்கலக் கப்பல்கள் அண்டார்டிக் நீரில் வேட்டையாடத் தொடங்கின. தாராளவாதக் கட்சியான வென்ஸ்ட்ரே நீண்ட காலமாக ஆட்சியில் இருந்தது, இது பல சமூக சீர்திருத்தங்களை மேற்கொண்டது, 1913 இல் பெண்களுக்கு வாக்களிக்கும் உரிமையை முழுமையாக வழங்கியது (ஐரோப்பிய நாடுகளில் நோர்வே இந்த விஷயத்தில் முன்னோடியாக இருந்தது) மற்றும் கட்டுப்படுத்தும் சட்டங்களை ஏற்றுக்கொண்டது. வெளிநாட்டு முதலீடு.

முதல் உலகப் போரின்போது, ​​நார்வே நடுநிலை வகித்தது, இருப்பினும் நார்வே மாலுமிகள் நேச நாட்டுக் கப்பல்களில் பயணம் செய்தனர், அவை ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட முற்றுகையை உடைத்தன. நாட்டின் ஆதரவிற்கு நோர்வேயின் நன்றியின் அடையாளமாக, ஸ்வால்பார்ட் தீவுக்கூட்டத்தின் மீது (ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன்) இறையாண்மையை 1920 இல் என்டென்ட் வழங்கியது. போர்க்கால கவலைகள் ஸ்வீடனுடன் நல்லிணக்கத்தைக் கொண்டுவர உதவியது, மேலும் நார்வே லீக் ஆஃப் நேஷன்ஸ் மூலம் சர்வதேச வாழ்க்கையில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான பங்கைக் கொண்டிருந்தது. இந்த அமைப்பின் முதல் மற்றும் கடைசி தலைவர்கள் நார்வேஜியர்கள்.

உள்நாட்டு அரசியலில், தொலைதூர வடக்கில் மீனவர்கள் மற்றும் குத்தகை விவசாயிகளிடையே தோன்றிய நோர்வே தொழிலாளர் கட்சியின் (NLP) வளர்ந்து வரும் செல்வாக்கால் போர்க் காலம் குறிக்கப்பட்டது, பின்னர் தொழில்துறை தொழிலாளர்களின் ஆதரவைப் பெற்றது. ரஷ்யாவில் புரட்சியின் செல்வாக்கின் கீழ், இந்த கட்சியின் புரட்சிகர பிரிவு 1918 இல் மேலாதிக்கம் பெற்றது மற்றும் சில காலம் கம்யூனிஸ்ட் அகிலத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இருப்பினும், 1921 இல் சமூக ஜனநாயகவாதிகள் பிரிந்த பிறகு, ILP Comintern உடனான உறவுகளை முறித்துக் கொண்டது (1923). அதே ஆண்டில், நோர்வேயின் சுதந்திர கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (KPN) உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் 1927 இல் சமூக ஜனநாயகவாதிகள் மீண்டும் CHP உடன் இணைந்தனர். 1935 ஆம் ஆண்டில், CHP இன் மிதவாத பிரதிநிதிகளின் அரசாங்கம் விவசாயம் மற்றும் மீன்பிடித்தலுக்கு மானியங்களுக்கு ஈடாக தனது வாக்குகளை வழங்கிய விவசாயிகள் கட்சியின் ஆதரவுடன் ஆட்சியில் இருந்தது. தடையின் தோல்வி (1927 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது) மற்றும் நெருக்கடியால் உருவாக்கப்பட்ட பாரிய வேலையின்மை இருந்தபோதிலும், நோர்வே சுகாதாரப் பாதுகாப்பு, வீட்டுக் கட்டுமானம், சமூக பாதுகாப்பு மற்றும் கலாச்சார மேம்பாடு ஆகிய துறைகளில் வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது.

இரண்டாம் உலகப் போர்.

ஏப்ரல் 9, 1940 இல், ஜெர்மனி எதிர்பாராத விதமாக நார்வேயைத் தாக்கியது. நாடு வியப்பில் ஆழ்ந்தது. ஆஸ்லோஃப்ஜோர்ட் பகுதியில் மட்டுமே நார்வேஜியர்கள் நம்பகமான தற்காப்புக் கோட்டைகளுக்கு நன்றியுடன் எதிரிகளுக்கு பிடிவாதமான எதிர்ப்பை வழங்க முடிந்தது. மூன்று வாரங்களுக்கு, ஜேர்மன் துருப்புக்கள் நாட்டின் உட்புறம் முழுவதும் சிதறி, நோர்வே இராணுவத்தின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளை ஒன்றிணைப்பதைத் தடுத்தன. தொலைதூர வடக்கில் உள்ள துறைமுக நகரமான நார்விக் சில நாட்களில் ஜேர்மனியர்களிடமிருந்து மீட்கப்பட்டது, ஆனால் நேச நாடுகளின் ஆதரவு போதுமானதாக இல்லை, மேற்கு ஐரோப்பாவில் ஜெர்மனி தாக்குதல் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியதால், நேச நாட்டுப் படைகள் வெளியேற்றப்பட வேண்டியிருந்தது. ராஜாவும் அரசாங்கமும் கிரேட் பிரிட்டனுக்கு தப்பி ஓடினர், அங்கு அவர் வணிகக் கடல், சிறிய காலாட்படை பிரிவுகள், கடற்படை மற்றும் விமானப்படையை தொடர்ந்து வழிநடத்தினார். ஸ்டோர்டிங் அரசருக்கும் அரசாங்கத்திற்கும் வெளிநாட்டில் இருந்து நாட்டை ஆளும் அதிகாரத்தை வழங்கியது. ஆளும் CHP தவிர, அரசாங்கத்தை வலுப்படுத்தும் வகையில் மற்ற கட்சிகளின் உறுப்பினர்கள் அரசாங்கத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டனர்.

நார்வேயில் விட்குன் குயிஸ்லிங் தலைமையில் ஒரு பொம்மை அரசாங்கம் உருவாக்கப்பட்டது. நாசவேலை மற்றும் செயலில் நிலத்தடி பிரச்சாரத்திற்கு மேலதிகமாக, எதிர்ப்பின் தலைவர்கள் இரகசியமாக இராணுவப் பயிற்சியை ஏற்படுத்தி பல இளைஞர்களை ஸ்வீடனுக்கு கொண்டு சென்றனர், அங்கு "காவல் படைகளுக்கு" பயிற்சி அளிக்க அனுமதி கிடைத்தது. ராஜாவும் அரசாங்கமும் ஜூன் 7, 1945 இல் நாடு திரும்பினார்கள். நடவடிக்கைகள் ஏறத்தாழ ஆரம்பிக்கப்பட்டன. தேசத்துரோகம் மற்றும் பிற குற்றங்களில் 90 ஆயிரம் வழக்குகள். குயிஸ்லிங், 24 துரோகிகளுடன் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார், 20 ஆயிரம் பேர் சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டனர்.

1945க்குப் பிறகு நார்வே.

CHP 1945 தேர்தலில் முதல் முறையாக பெரும்பான்மை வாக்குகளைப் பெற்று 20 ஆண்டுகள் ஆட்சியில் இருந்தது. இந்த காலகட்டத்தில், நாட்டின் கிராமப்புறங்களில் இருந்து வரும் பிரதிநிதிகளுக்கு ஸ்டோர்டிங்கில் 2/3 இடங்களை வழங்கும் அரசியலமைப்பு ஷரத்தை ரத்து செய்வதன் மூலம் தேர்தல் முறை மாற்றப்பட்டது. மாநிலத்தின் ஒழுங்குமுறை பங்கு தேசிய திட்டமிடலுக்கு விரிவுபடுத்தப்பட்டது. பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளுக்கான விலைகள் மீதான அரசின் கட்டுப்பாடு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

அரசாங்கத்தின் நிதி மற்றும் கடன் கொள்கையானது 1970 களில் உலக மந்தநிலையின் போது கூட பொருளாதார குறிகாட்டிகளின் உயர் வளர்ச்சி விகிதங்களை பராமரிக்க உதவியது. வட கடல் அலமாரியில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியில் இருந்து எதிர்கால வருமானத்திற்கு எதிராக பெரிய வெளிநாட்டு கடன்கள் மூலம் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்த தேவையான நிதி பெறப்பட்டது.

நார்வே ஐ.நா.வின் செயலில் உறுப்பினராக மாறியுள்ளது. CHP இன் முன்னாள் தலைவரான நோர்வே ட்ரிக்வே லீ 1946-1952 இல் இந்த சர்வதேச அமைப்பின் பொதுச் செயலாளராக பணியாற்றினார். பனிப்போர் வெடித்தவுடன், நோர்வே மேற்குக் கூட்டணிக்கு ஆதரவாக தனது தேர்வை மேற்கொண்டது. 1949 இல் நாடு நேட்டோவில் இணைந்தது.
1963 வரை, நாட்டில் அதிகாரம் நோர்வே தொழிலாளர் கட்சியால் உறுதியாக இருந்தது, இருப்பினும் ஏற்கனவே 1961 இல் அது ஸ்டோர்டிங்கில் அதன் முழுமையான பெரும்பான்மையை இழந்தது. பொதுத்துறை விரிவாக்கத்தில் அதிருப்தி அடைந்த எதிர்க்கட்சிகள், CHP அரசாங்கத்தை அகற்ற சரியான சந்தர்ப்பத்திற்காக காத்திருந்தனர். ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனில் நிலக்கரிச் சுரங்கப் பேரழிவு தொடர்பான விசாரணையைச் சுற்றியுள்ள ஊழலைப் பயன்படுத்தி (21 பேர் இறந்தனர்), அவர் "சோசலிஸ்ட் அல்லாத" கட்சிகளின் பிரதிநிதிகளிடமிருந்து ஜே. லிங்கின் அரசாங்கத்தை உருவாக்க முடிந்தது, ஆனால் அது ஒரு மாதம் மட்டுமே நீடித்தது. பதவிக்கு திரும்பியதும், சமூக ஜனநாயக பிரதம மந்திரி கெர்ஹார்ட்சன் பல பிரபலமான நடவடிக்கைகளை எடுத்தார்: ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் சம ஊதியத்தை நோக்கி நகர்தல், சமூக பாதுகாப்பிற்கான அரசாங்க செலவினங்களில் அதிகரிப்பு. மாத ஊதிய விடுப்பு அறிமுகம். ஆனால் இது 1965 தேர்தல்களில் CHP இன் தோல்வியைத் தடுக்கவில்லை.புதிய அரசாங்கம், சென்டர், Høyre, Venstre மற்றும் Christian People's கட்சிகளின் பிரதிநிதிகளை உள்ளடக்கியது, மத்தியவாதிகளின் தலைவரான வேளாண் விஞ்ஞானி Per Borten தலைமையில் அமைந்தது. அமைச்சரவை ஒட்டுமொத்தமாக சமூக சீர்திருத்தங்களை தொடர்ந்தது (உலகளாவிய முதியோர் ஓய்வூதியம், குழந்தை நலன்கள் போன்றவை உட்பட ஒரு ஒருங்கிணைந்த சமூக பாதுகாப்பு முறையை அறிமுகப்படுத்தியது), ஆனால் அதே நேரத்தில் தொழில்முனைவோருக்கு ஆதரவாக வரி சீர்திருத்தத்தின் புதிய பதிப்பை மேற்கொண்டது. அதே நேரத்தில், EEC உடனான உறவுகளின் பிரச்சினையில் ஆளும் கூட்டணியில் கருத்து வேறுபாடுகள் தீவிரமடைந்தன. மத்தியவாதிகள் மற்றும் சில தாராளவாதிகள் EEC இல் இணைவதற்கான திட்டங்களை எதிர்த்தனர், மேலும் ஐரோப்பிய போட்டி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு நோர்வே மீன்பிடித்தல் மற்றும் கப்பல் கட்டுதல் ஆகியவற்றில் ஒரு அடியாக இருக்கும் என்று அஞ்சி, அவர்களின் நிலை நாட்டில் பலரால் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது. இருப்பினும், 1971 இல் ஆட்சிக்கு வந்த சமூக ஜனநாயக சிறுபான்மை அரசாங்கம், டிரிக்வே பிரட்டெலி தலைமையில், ஐரோப்பிய சமூகத்தில் சேர முயன்று, 1972 இல் இந்த பிரச்சினையில் வாக்கெடுப்பு நடத்தியது. பெரும்பான்மையான நார்வேஜியர்கள் அதற்கு எதிராக வாக்களித்த பிறகு, பிரட்டெலி ராஜினாமா செய்து, லார்ஸ் கோர்வால்ட் தலைமையிலான மூன்று மையவாதக் கட்சிகளின் (HNP, PC மற்றும் Venstre) சிறுபான்மை அரசாங்கத்திற்கு வழிவகுத்தார். இது EEC உடன் ஒரு தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை முடித்தது.

1973 தேர்தலில் வெற்றி பெற்று, CHP மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்தது. சிறுபான்மை அமைச்சரவைகள் அதன் தலைவர்களான பிராட்டெலி (1973-1976) என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. ஒட்வார் நோர்ட்லி (1976-1981) மற்றும் க்ரோ ஹார்லெம் ப்ரண்ட்லேண்ட் (1981 முதல்) - நாட்டின் வரலாற்றில் முதல் பெண் பிரதமர்.

மத்திய-வலது கட்சிகள் செப்டம்பர் 1981 தேர்தல்களில் தங்கள் செல்வாக்கை அதிகரித்தன, மேலும் கன்சர்வேடிவ் கட்சியின் தலைவர் (ஹோயர்) கோரே வில்லாக் 1928 முதல் இந்தக் கட்சியின் உறுப்பினர்களிடமிருந்து முதல் அரசாங்கத்தை அமைத்தார். இந்த நேரத்தில், எண்ணெய் உற்பத்தியின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் உலக சந்தையில் அதிக விலை காரணமாக நோர்வேயின் பொருளாதாரம் ஏற்றம் பெற்றது.

1980 களில், சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் முக்கியமானதாக மாறியது. குறிப்பாக, இங்கிலாந்து தொழிற்சாலைகளால் வளிமண்டலத்தில் மாசுகள் வெளியிடப்பட்டதால் ஏற்படும் அமில மழையால் நார்வேயின் காடுகள் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளன. 1986 இல் செர்னோபில் அணுமின் நிலைய விபத்தின் விளைவாக, நோர்வே கலைமான் வளர்ப்புத் தொழிலுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டது.

1985 தேர்தலுக்குப் பிறகு, சோசலிஸ்டுகளுக்கும் அவர்களது எதிரிகளுக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் முற்றுப்புள்ளியை அடைந்தன. எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி பணவீக்கத்தை உருவாக்கியது மற்றும் சமூக பாதுகாப்பு திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதில் சிக்கல்கள் எழுந்தன. வில்லோக் ராஜினாமா செய்தார் மற்றும் பிரண்ட்லேண்ட் மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்தார். 1989 தேர்தல் முடிவுகள் கூட்டணி ஆட்சி அமைப்பதை கடினமாக்கியது. ஜான் சூஸின் தலைமையின் கீழ் சோசலிஸ்ட் அல்லாத சிறுபான்மையினரின் பழமைவாத அரசாங்கம் செல்வாக்கற்ற நடவடிக்கைகளை நாடியது, இது வேலையின்மை அதிகரிப்பைத் தூண்டியது. ஒரு வருடம் கழித்து, ஐரோப்பிய பொருளாதாரப் பகுதியை உருவாக்குவது தொடர்பான கருத்து வேறுபாடுகள் காரணமாக அது ராஜினாமா செய்தது. புரூட்லேண்ட் தலைமையிலான தொழிலாளர் கட்சி மீண்டும் ஒரு சிறுபான்மை அரசாங்கத்தை உருவாக்கியது, அது 1992 இல் நோர்வே ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சேருவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் தொடங்கியது.

1993 தேர்தலில், தொழிலாளர் கட்சி தொடர்ந்து ஆட்சியில் இருந்தது, ஆனால் பாராளுமன்றத்தில் பெரும்பான்மையான இடங்களை வெல்ல முடியவில்லை. பழமைவாதிகள் - வலது (முன்னேற்றக் கட்சி) முதல் மிக இடது (மக்கள் சோசலிஸ்ட் கட்சி) வரை - பெருகிய முறையில் தங்கள் பதவிகளை இழந்தனர். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இணைவதை எதிர்த்த மையக் கட்சி, நாடாளுமன்றத்தில் செல்வாக்கின் அடிப்படையில் மூன்று மடங்கு இடங்களைப் பெற்று இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறியது.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் நோர்வே இணைவது தொடர்பான பிரச்சினையை புதிய அரசாங்கம் மீண்டும் எழுப்பியுள்ளது. நாட்டின் தெற்கில் உள்ள நகரங்களில் வாழும் தொழிலாளர்கள், கன்சர்வேடிவ் மற்றும் முன்னேற்றக் கட்சி ஆகிய மூன்று கட்சிகளின் வாக்காளர்களால் இந்த முன்மொழிவு தீவிரமாக ஆதரிக்கப்பட்டது. பெரும்பாலும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை எதிர்க்கும் கிராமப்புற மக்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் நலன்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் சென்டர் கட்சி, தீவிர இடது மற்றும் கிறிஸ்தவ ஜனநாயகக் கட்சியினரின் ஆதரவைப் பெற்று எதிர்ப்பை வழிநடத்தியது. நவம்பர் 1994 இல் ஒரு தேசிய வாக்கெடுப்பில், நோர்வே வாக்காளர்கள், சில வாரங்களுக்கு முன்னர் ஸ்வீடன் மற்றும் பின்லாந்தில் நேர்மறையான முடிவுகள் இருந்தபோதிலும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் நோர்வே பங்கேற்பதை மீண்டும் நிராகரித்தனர். அதிக எண்ணிக்கையிலான வாக்காளர்கள் வாக்களிப்பில் பங்கேற்றனர் (86.6%), அதில் 52.2% பேர் ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பினர்களுக்கு எதிராகவும், 47.8% இந்த அமைப்பில் சேர ஆதரவாகவும் இருந்தனர்.
1990 களில், நார்வே வணிக ரீதியாக திமிங்கல படுகொலையை நிறுத்த மறுத்ததற்காக சர்வதேச விமர்சனத்திற்கு உள்ளானது. 1996 ஆம் ஆண்டில், சர்வதேச மீன்பிடி ஆணையம் நார்வேயில் இருந்து திமிங்கல பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான தடையை உறுதி செய்தது.

மே 1996 இல், சமீபத்திய காலங்களில் மிகப்பெரிய தொழிலாளர் மோதல் கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் உலோகம் ஆகியவற்றில் வெடித்தது. தொழில்துறை அளவிலான வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, தொழிற்சங்கங்கள் ஓய்வூதிய வயதை 64-லிருந்து 62 ஆகக் குறைக்க முடிந்தது.

அக்டோபர் 1996 இல், பிரதம மந்திரி பிரண்ட்லேண்ட் தனது கட்சிக்கு வரவிருக்கும் பாராளுமன்றத் தேர்தலில் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பைக் கொடுக்கும் நம்பிக்கையில் ராஜினாமா செய்தார். புதிய அமைச்சரவைக்கு NRP இன் தலைவர் தோர்ப்ஜோர்ன் ஜக்லாண்ட் தலைமை தாங்கினார். ஆனால், பொருளாதாரம் வலுவடைந்து, வேலையின்மை வீழ்ச்சி மற்றும் பணவீக்கம் குறைந்த போதிலும், தேர்தல்களில் வெற்றிபெற CHPக்கு இது உதவவில்லை. உள்கட்சி ஊழல்களால் ஆளுங்கட்சியின் கௌரவம் குலைந்தது. வர்த்தக மேலாளராக இருந்த காலத்தில் நிதி மோசடியில் ஈடுபட்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட திட்டமிடல் அமைச்சர் ராஜினாமா செய்தார், எரிசக்தி அமைச்சர் (அவர் நீதி அமைச்சராக இருந்தபோது சட்டவிரோத கண்காணிப்பு நடைமுறைகளை அனுமதித்தார்), மற்றும் நீதித்துறை அமைச்சர், அவரது நிலைப்பாட்டிற்காக விமர்சிக்கப்பட்டார். வெளிநாட்டு குடிமக்களுக்கான புகலிடத்திற்கான உரிமைப் பிரச்சினை. செப்டம்பர் 1997 இல் நடந்த தேர்தல்களில் தோல்வியடைந்த பிறகு, ஜக்லாந்தின் அமைச்சரவை ராஜினாமா செய்தது.

1990 களில், அரச குடும்பம் ஊடக கவனத்தை ஈர்த்தது. 1994 இல், திருமணமாகாத இளவரசி மெர்தா லூயிஸ் கிரேட் பிரிட்டனில் விவாகரத்து நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டார். 1998 ஆம் ஆண்டில், ராஜாவும் ராணியும் தங்கள் குடியிருப்புகளுக்கு பொது நிதியை அதிகமாக செலவழித்ததற்காக விமர்சிக்கப்பட்டனர்.

நோர்வே சர்வதேச ஒத்துழைப்பில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ளது, குறிப்பாக மத்திய கிழக்கில் நிலைமையைத் தீர்ப்பதில். 1998 இல் ப்ரன்ட்லேண்ட் உலக சுகாதார அமைப்பின் பொது இயக்குநராக நியமிக்கப்பட்டார். ஜென்ஸ் ஸ்டோல்டன்பெர்க் அகதிகளுக்கான ஐநா உயர் ஆணையராக பணியாற்றினார்.

கடல் பாலூட்டிகளான திமிங்கலங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் மீன்பிடிப்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒப்பந்தங்களை புறக்கணிப்பதற்காக நார்வே சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களால் தொடர்ந்து விமர்சிக்கப்படுகிறது.
1997 நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் ஒரு தெளிவான வெற்றியை வெளிப்படுத்தவில்லை. பிரதம மந்திரி ஜக்லாண்ட் ராஜினாமா செய்தார், ஏனெனில் அவரது ILP 1993 உடன் ஒப்பிடும்போது ஸ்டோர்டிங்கில் 2 இடங்களை இழந்தது. தீவிர வலதுசாரி முன்னேற்றக் கட்சி சட்டமன்றத்தில் அதன் பிரதிநிதித்துவத்தை 10-ல் இருந்து 25-ஆக அதிகரித்தது: மற்ற முதலாளித்துவக் கட்சிகள் அதனுடன் ஒரு கூட்டணியில் நுழைய விரும்பவில்லை. , இது ஒரு சிறுபான்மை அரசாங்கத்தை உருவாக்க அவளை கட்டாயப்படுத்தியது. அக்டோபர் 1997 இல், HPP தலைவர் Kjell Magne Bondevik, மையக் கட்சி மற்றும் தாராளவாதிகளின் பங்கேற்புடன் மூன்று கட்சி அமைச்சரவையை அமைத்தார். அரசாங்கக் கட்சிகளுக்கு 42 ஆணைகள் மட்டுமே இருந்தன. அரசாங்கம் மார்ச் 2000 வரை அதிகாரத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டது மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்று அவர் நம்பிய எரிவாயு மின் நிலைய திட்டத்தை பிரதமர் பொன்டெவிக் எதிர்த்தபோது வீழ்ந்தது. புதிய சிறுபான்மை அரசாங்கம் CHP தலைவர் Jens Stoltenberg ஆல் உருவாக்கப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில், அதிகாரிகள் தனியார்மயமாக்கலைத் தொடர்ந்தனர், மாநில எண்ணெய் நிறுவனத்தின் பங்குகளில் மூன்றில் ஒரு பங்கை விற்றனர்.

ஸ்டோல்டன்பெர்க்கின் அரசாங்கமும் குறுகிய ஆயுளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். செப்டம்பர் 2001 இல் நடைபெற்ற புதிய நாடாளுமன்றத் தேர்தல்களில், சமூக ஜனநாயகக் கட்சியினர் பெரும் தோல்வியைச் சந்தித்தனர்: அவர்கள் 15% வாக்குகளை இழந்தனர், இது இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு அவர்களின் மோசமான முடிவைக் காட்டுகிறது.

2001 தேர்தலுக்குப் பிறகு, பான்டெவிக் மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்து பழமைவாதிகள் மற்றும் தாராளவாதிகளின் பங்கேற்புடன் ஒரு கூட்டணி அரசாங்கத்தை அமைத்தார். பாராளுமன்றத்தில் உள்ள 165 இடங்களில் அரசாங்கக் கட்சிகளுக்கு 62 இடங்கள் மட்டுமே இருந்தன. முன்னேற்றக் கட்சியின் பிரதிநிதிகள் அமைச்சரவையில் சேர்க்கப்படவில்லை, ஆனால் ஸ்டோர்டிங்கில் அதற்கு ஆதரவளித்தனர். இருப்பினும், இந்த தொழிற்சங்கம் நிலையானதாக இல்லை. நவம்பர் 2004 இல், மருத்துவமனைகளுக்கு போதிய நிதி இல்லை என்று குற்றம் சாட்டி, அமைச்சரவைக்கு ஆதரவளிக்க முன்னேற்றக் கட்சி மறுத்தது. தீவிர பேச்சுவார்த்தையின் விளைவாக நெருக்கடி தவிர்க்கப்பட்டது. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகரமான பூகம்பம் மற்றும் சுனாமியைக் கையாண்டதற்காகவும், பல நோர்வே சுற்றுலாப் பயணிகளைக் கொன்றதற்காகவும் போன்டெவிக் அரசாங்கம் விமர்சிக்கப்பட்டது. தனியார் பள்ளிகளின் வளர்ச்சிக்கான திட்டத்தைக் கண்டித்து 2005ல் இடதுசாரி எதிர்க்கட்சிகள் அரசுக்கு எதிராக போராட்டத்தை தீவிரப்படுத்தியது.

ஆரம்பத்தில். 2000களில், எண்ணெய் ஏற்றத்துடன் தொடர்புடைய பொருளாதார ஏற்றத்தை நோர்வே சந்தித்தது. முழு காலகட்டத்திலும் (2001 தவிர), நிலையான பொருளாதார வளர்ச்சி காணப்பட்டது; எண்ணெய் வருவாயில் இருந்து 181.5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் இருப்பு நிதி திரட்டப்பட்டது, அதன் நிதி வெளிநாடுகளில் வைக்கப்பட்டது. சமூகத் தேவைகளுக்கான செலவினங்களை அதிகரிக்க நிதியின் ஒரு பகுதியைப் பயன்படுத்த எதிர்க்கட்சி அழைப்பு விடுத்தது, குறைந்த மற்றும் நடுத்தர வருமானம் உள்ளவர்கள் மீதான வரிகளைக் குறைப்பதாக உறுதியளித்தது.

இடதுசாரிகளின் வாதங்களை நோர்வேஜியர்கள் ஆதரித்தனர். 2005 செப்டம்பரில் நடந்த பாராளுமன்றத் தேர்தலில் CHP, சோசலிஸ்ட் இடது கட்சி மற்றும் மையக் கட்சி ஆகியவற்றைக் கொண்ட எதிர்க்கட்சி இடது கூட்டணி வெற்றி பெற்றது. CHP தலைவர் ஸ்டோல்டன்பெர்க் அக்டோபர் 2005 இல் பிரதமராக பதவியேற்றார். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் இணைவது (CHP அத்தகைய நடவடிக்கையை ஆதரிக்கிறது, SLP மற்றும் PC எதிராக உள்ளது), நேட்டோ உறுப்பினர், எண்ணெய் உற்பத்தியை அதிகரிப்பது மற்றும் எரிவாயு மின் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பது ஆகியவற்றில் வெற்றி பெற்ற கட்சிகளுக்கு இடையே இன்னும் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

நோர்வே ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்தின் நகை. நாடு அதன் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது, அட்லாண்டிக் மற்றும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலால் கழுவப்படுகிறது. நோர்வே என்ன புவியியல் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது?

நார்வேயின் புவியியல்

நார்வே இராச்சியம் மிதமான காலநிலை கொண்ட வடக்கு நாடாக கருதப்படுகிறது. பெருங்கடல்களுக்கு கூடுதலாக, நோர்வே கடற்கரை அவற்றின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் 3 கடல்களால் கழுவப்படுகிறது. வடக்கு மற்றும் நோர்வே கடல்களின் அலைகள் நார்வேயின் கரையில் மோதுகின்றன. அருகிலுள்ள மற்றொரு கடல் பேரண்ட்ஸ் கடல்.

நோர்வே பிரதேசங்களின் பரப்பளவு 385 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கி.மீ.

நாட்டிற்கு சொந்தமான தீவு வடிவங்கள் மொத்த பரப்பளவில் 62 ஆயிரம் சதுர மீட்டர்களை ஆக்கிரமித்துள்ளன. கி.மீ. நார்வே ஸ்வீடன், ரஷ்யா மற்றும் பின்லாந்து எல்லையாக உள்ளது. மாநிலத்தின் கடல் எல்லைகள் டென்மார்க்கிற்கு அடுத்ததாக உள்ளன.

நார்வேயின் கடற்கரை, ஃப்ஜோர்டுகளால் உள்தள்ளப்பட்டு, தோராயமாக 25 ஆயிரம் கி.மீ. அத்தகைய கோடு பூமியை இரண்டு முறை சுற்றி வளைக்கும் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது.

ராஜ்யத்தின் நிலப்பரப்பு மலைகள் மற்றும் சீரற்றது. நார்வேயின் மிக உயரமான இடம் கல்ஹெபிக்கன் சிகரம். சிகரத்தின் உயரம் 2469 மீட்டர்.

மலைத்தொடர்களுக்கு கூடுதலாக, நோர்வே மாநிலத்தில் பல ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் உள்ளன. நாட்டின் மிக நீளமான நதி குளோமா என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆற்றின் நீளம் 604 கி.மீ. க்ளோமாவின் நீர்ப் பகுதி நார்வேயின் மொத்த பரப்பளவில் 13% ஆகும்.

இராச்சியம் வடக்கு அரைக்கோளத்தில் அமைந்துள்ளது. நோர்வேயின் நிலங்கள் யூரேசியக் கண்டம் முழுவதும் பரவியுள்ளன.

நார்வேயின் புவியியல் அம்சங்கள்

நோர்வே இராச்சியத்தின் முக்கிய புவியியல் அம்சம் ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்தில் அதன் இருப்பிடமாகும். நாடு வடமேற்கில் கரையோரமாக ஒரு குறுகிய பகுதியில் நீண்டுள்ளது போல் தெரிகிறது. நோர்வே பிரதேசத்தின் அகலமான புள்ளி தோராயமாக 420 கி.மீ.

👁 ஆரம்பிப்பதற்கு முன்... ஹோட்டலை எங்கே முன்பதிவு செய்வது? உலகில், முன்பதிவு மட்டும் இல்லை (🙈 ஹோட்டல்களில் இருந்து அதிக சதவீதத்திற்கு - நாங்கள் பணம் செலுத்துகிறோம்!). நான் நீண்ட நாட்களாக ரம்குருவைப் பயன்படுத்துகிறேன்
ஸ்கைஸ்கேனர்
👁 இறுதியாக, முக்கிய விஷயம். சிரமமின்றி சுற்றுலா செல்வது எப்படி? பதில் கீழே உள்ள தேடல் படிவத்தில் உள்ளது! இப்போது வாங்க. இது விமானங்கள், தங்குமிடம், உணவு மற்றும் நல்ல பணத்திற்கான பிற இன்னபிற பொருட்களை உள்ளடக்கிய வகையாகும் 💰💰 படிவம் - கீழே!.

உண்மையில் சிறந்த ஹோட்டல் விலைகள்

நார்வே இராச்சியம் ஐரோப்பாவின் வடகிழக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ளது. அதன் பிரதேசத்தின் ஒரு பகுதி ஆர்க்டிக் வட்டத்திற்கு அப்பால் அமைந்துள்ளது. நாட்டின் ஒரு பகுதி வடக்கு, பேரண்ட்ஸ் மற்றும் நோர்வே கடல்களின் நீரால் கழுவப்படுகிறது.

நிர்வாக ரீதியாக, நோர்வே 19 மாகாணங்களையும் மூன்று சுதந்திர பிரதேசங்களையும் கொண்டுள்ளது.

பெரிய நகரங்கள்: ஒஸ்லோ, பெர்கன், ட்ரொன்ட்ஹெய்ம், ஸ்டாவஞ்சர்.

நார்வேயின் தலைநகரம் ஒஸ்லோ நகரம்.

எல்லைகள் மற்றும் பகுதி

நிலம் மூலம், நார்வே ரஷ்யா, ஸ்வீடன் மற்றும் பின்லாந்து எல்லையாக உள்ளது.

நாடு 386,000 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது.

நார்வே வரைபடம்

நேரம் மண்டலம்

மக்கள் தொகை

4,902,000 பேர்.

மொழி

அதிகாரப்பூர்வ மொழி நார்வேஜியன்.

மதம்

நோர்வே மக்கள்தொகையில் சுமார் 90% சுவிசேஷ லூதரன்கள்.

நிதி

அதிகாரப்பூர்வ நாணயம் நோர்வே குரோன் ஆகும்.

மருத்துவ பராமரிப்பு மற்றும் காப்பீடு

நாட்டிற்குச் செல்வதற்கு முன், சர்வதேச மருத்துவ காப்பீட்டை வாங்குவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இல்லையெனில், எல்லாவற்றின் விலையையும் நீங்கள் உணருவீர்கள்.
நோர்வே மருத்துவர்களுடன் தொடர்பு.

மெயின் மின்னழுத்தம்

220-230 வோல்ட். அதிர்வெண் 50 ஹெர்ட்ஸ்.

சர்வதேச டயலிங் குறியீடு

👁 எப்போதும் போல முன்பதிவு மூலம் ஹோட்டலை முன்பதிவு செய்கிறோமா? உலகில், முன்பதிவு மட்டும் இல்லை (🙈 ஹோட்டல்களில் இருந்து அதிக சதவீதத்திற்கு - நாங்கள் பணம் செலுத்துகிறோம்!). நான் நீண்ட காலமாக ரும்குருவைப் பயன்படுத்துகிறேன், முன்பதிவு செய்வதை விட இது மிகவும் லாபகரமானது 💰💰.
👁 மற்றும் டிக்கெட்டுகளுக்கு, ஒரு விருப்பமாக விமான விற்பனைக்குச் செல்லவும். அவரைப் பற்றி நீண்ட நாட்களாகவே தெரியும்🐷. ஆனால் ஒரு சிறந்த தேடுபொறி உள்ளது - ஸ்கைஸ்கேனர் - அதிக விமானங்கள் உள்ளன, குறைந்த விலைகள் உள்ளன! 🔥🔥.
👁 இறுதியாக, முக்கிய விஷயம். சிரமமின்றி சுற்றுலா செல்வது எப்படி? இப்போது வாங்க. இது விமானங்கள், தங்குமிடம், உணவு மற்றும் நல்ல பணத்திற்கான பிற இன்னபிற பொருட்களை உள்ளடக்கிய வகையாகும்.

10 ஆம் வகுப்பு மாணவர்களுக்கான புவியியல் பற்றிய பத்தி § 37 க்கு விரிவான தீர்வு, ஆசிரியர்கள் யு. என். கிளாட்கி, வி. வி. நிகோலினா 2013

  • கிரேடு 10க்கான Gdz புவியியல் சிமுலேட்டரைக் காணலாம்

1. அட்லஸ் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி, புவியியல் நிலையை ஒப்பிடுக: a) கிரீஸ் மற்றும் நார்வே; b) பிரான்ஸ் மற்றும் பின்லாந்து.

a) கிரீஸ் பால்கன் தீபகற்பத்தின் தெற்குப் பகுதியிலும், மத்தியதரைக் கடலின் பல தீவுகளிலும் அமைந்துள்ளது. இது தென்மேற்கில் அயோனியன் கடல், தெற்கில் மத்திய தரைக்கடல் மற்றும் கிழக்கில் ஏஜியன் கடல் ஆகியவற்றால் கழுவப்படுகிறது (கிரீட்டைச் சுற்றி கிரெட்டான் மற்றும் லிபிய கடல்களும் பெரும்பாலும் வேறுபடுகின்றன). இது அல்பேனியா, பல்கேரியா, துருக்கி மற்றும் மாசிடோனியா ஆகியவற்றின் எல்லையாக உள்ளது.

நோர்வே வடக்கு ஐரோப்பாவில், ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்தின் மேற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இது வடக்கில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலால் (பேரன்ட்ஸ் கடல்) கழுவப்படுகிறது, வடகிழக்கில் இது ரஷ்யா, பின்லாந்து மற்றும் ஸ்வீடன், கிழக்கில் - ஸ்வீடனுடன் எல்லையாக உள்ளது. தெற்கில், ஸ்காகெராக் ஜலசந்தி அதை டென்மார்க்கிலிருந்து பிரிக்கிறது, மேற்கில் நாடு வட கடலால் கழுவப்படுகிறது.

b) பின்லாந்து என்பது வடக்கு ஐரோப்பாவில், ஸ்காண்டிநேவிய தீபகற்பத்தின் கிழக்கில் உள்ள ஒரு மாநிலமாகும். இது தெற்கிலும் கிழக்கிலும் ரஷ்யாவையும், வடக்கில் நோர்வேயையும், மேற்கில் ஸ்வீடனையும் எல்லையாகக் கொண்டுள்ளது. தெற்கு கடற்கரை பின்லாந்து வளைகுடா மற்றும் பால்டிக் கடலின் போத்னியா வளைகுடாவின் நீரால் கழுவப்படுகிறது.

பிரான்ஸ் கிரேட் பிரிட்டன், பெல்ஜியம், லக்சம்பர்க், ஜெர்மனி, சுவிட்சர்லாந்து, இத்தாலி, மொனாக்கோ, அன்டோரா மற்றும் ஸ்பெயின் ஆகியவற்றுடன் எல்லைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. பிரான்ஸ் மற்றும் கிரேட் பிரிட்டன் இடையேயான எல்லை ஆங்கில சேனல் மற்றும் பாஸ் டி கலேஸ் வழியாக செல்கிறது, இது பிரான்சின் ஒரே கடல் எல்லையாகும். மீதமுள்ள அனைத்தும் நிலப்பரப்பில் உள்ளன, மேலும் பெரும்பாலான எல்லைகள் "இயற்கை" எல்லைகளாகும். மேற்கில், பிரான்ஸ் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலால் (பிஸ்கே விரிகுடா மற்றும் ஆங்கில சேனல்) மற்றும் கிழக்கில் மத்தியதரைக் கடலால் கழுவப்படுகிறது.

2. மேற்கு ஐரோப்பாவின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு என்ன இயற்கை நிலைமைகள் பங்களித்தன?

கிழக்கு நாகரிகங்கள் வளர்ந்த பகுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், மேற்கு ஐரோப்பாவில் குறைவான சாதகமான இயற்கை நிலைமைகள் இருந்தன, ஆனால் மிகவும் வசதியான புவியியல் இடம், மற்றும் நாடோடி பழங்குடியினரிடமிருந்து அகற்றப்பட்டது. VII-VIII நூற்றாண்டுகளில். காலநிலை வெப்பமயமாதல் ஏற்பட்டது, இது தொற்றுநோய்களின் பரவலைக் குறைக்கவும் பொருளாதார மற்றும் மக்கள்தொகை வளர்ச்சியை அதிகரிக்கவும் உதவியது. வெளிப்படையாக, மிதமான மண்டலத்தின் நிலைமைகள் ஐரோப்பிய மக்களை பரிசோதனைக்கு தள்ளியது, அதே நேரத்தில் வெப்பமண்டலமும் இயற்கை வளமும் கிழக்கு மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவின் விவசாயிகளின் முன்முயற்சியை கட்டுப்படுத்தியது.

3. போட்டி:

1) நிலக்கரி; 2) இரும்பு தாது; 3) இரும்பு அல்லாத உலோகங்களின் தாதுக்கள்; 4) பொட்டாசியம் உப்புகள்.

A) பிரான்ஸ், ஸ்வீடன்; B) ஜெர்மனி, கிரேட் பிரிட்டன்; B) ஜெர்மனி, பிரான்ஸ்; D) ஸ்பெயின், இத்தாலி.

1 - பி, 2 - ஏ, 3 - டி, 4 - சி

4. பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தில் மிகவும் மாறும் வகையில் வளரும் துறைகளுக்கு பெயரிடவும். இதை என்ன விளக்குகிறது?

பிராந்தியத்தின் பொருளாதார தோற்றம் பெரும்பாலும் தொழில்துறையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இரும்பு உலோகவியலில், எஃகு உற்பத்தியில் மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு உலகில் சமமாக இல்லை. இப்பகுதி உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர் மற்றும் இயந்திர கருவிகள், போலி கருவிகள், ஒளியியல் போன்றவற்றின் ஏற்றுமதியாளராக உள்ளது. பொதுவாக, மேற்கு ஐரோப்பாவில் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் வளர்ந்த தொழில்துறையின் புவியியல் இன்றும் உள்ளது. அதில் மிக முக்கியமான மாற்றங்கள் பெரிய துறைமுக-தொழில்துறை வளாகங்களின் உருவாக்கம் (நெதர்லாந்தில் ரோட்டர்டாம், பிரான்சில் மார்சேயில் போன்றவை), வட கடலில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வயல்களின் வளர்ச்சி, குறைந்த வளர்ச்சியில் தொழில்துறையின் நவீனமயமாக்கல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது. பிராந்தியத்தில் உள்ள நாடுகள், மற்றும் தொழில்துறையின் பரவலாக்கம் (சிதறல்).

மேற்கு ஐரோப்பாவின் மிகவும் திறமையான விவசாயம் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களுக்கு அடிப்படை உணவுப் பொருட்களை வழங்குகிறது, மேலும் வெப்பமண்டல விவசாய பொருட்கள் மற்றும் தீவன தானியங்கள் மட்டுமே இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.

மேற்கு ஐரோப்பா மிகவும் வளர்ந்த போக்குவரத்து மற்றும் அதன் அனைத்து கிளைகளின் ஒரு பகுதி. முதல் வகுப்பு சாலைகளின் அடர்த்தியான நெட்வொர்க் உள்ளது. கிரேட் பிரிட்டன், பிரான்ஸ், நெதர்லாந்து மற்றும் அயர்லாந்து போன்ற நாடுகளில் கடல் போக்குவரத்தின் பங்கு சரக்கு விற்றுமுதலில் 80% வரை உள்ளது.

6. மேற்கு ஐரோப்பா தொழில் புரட்சியின் தொட்டில் மற்றும் முதலாளித்துவத்தின் பிறப்பிடமாக உள்ளது, இது உலகின் வண்ணமயமான மற்றும் மாறுபட்ட கலாச்சார மற்றும் வரலாற்றுப் பகுதி என்ற நிலைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்தும் பல்வேறு ஆதாரங்களில் இருந்து உண்மைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

தொழிற்புரட்சி 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி மூன்றில் கிரேட் பிரிட்டனில் தொடங்கியது மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் விரிவானது, பின்னர் ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள மற்ற நாடுகளை உள்ளடக்கியது.

வெளிநாட்டு பிரிட்டிஷ் காலனிகளிலிருந்து மூலதனத்தை ஏற்றுமதி செய்வது பெருநகரத்தில் மூலதனக் குவிப்புக்கான ஆதாரங்களில் ஒன்றாகும் என்று ஒரு கருத்து உள்ளது, இது கிரேட் பிரிட்டனில் தொழில்துறை புரட்சிக்கும், உலக தொழில்துறை வளர்ச்சியில் இந்த நாடு முன்னணியில் தோன்றுவதற்கும் பங்களித்தது. அதே நேரத்தில், மற்ற நாடுகளில் இதேபோன்ற நிலைமை (எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்பெயின், போர்ச்சுகல்) பொருளாதார வளர்ச்சியின் முடுக்கத்திற்கு வழிவகுக்கவில்லை.

பொருளாதாரத்தில் நோபல் பரிசு பெற்ற ஜான் ஹிக்ஸின் கூற்றுப்படி, இங்கிலாந்தில் தொழில் புரட்சிக்கான முக்கிய காரணிகள் பின்வருமாறு:

தனியார் சொத்து மற்றும் ஒப்பந்தக் கடமைகளைப் பாதுகாக்கும் நிறுவனங்களை உருவாக்குதல், குறிப்பாக, ஒரு சுயாதீனமான மற்றும் பயனுள்ள நீதித்துறை அமைப்பு;

உயர் மட்ட வர்த்தக வளர்ச்சி;

உற்பத்தி காரணிகளுக்கான சந்தையை உருவாக்குதல், முதன்மையாக ஒரு நிலச் சந்தை (அதாவது, நில வர்த்தகம் சுதந்திரமானது மற்றும் நிலப்பிரபுத்துவ கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டது);

கூலித் தொழிலாளர்களின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் பெரிய அளவில் கட்டாய உழைப்பைப் பயன்படுத்த இயலாது;

நிதிச் சந்தைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் குறைந்த வட்டி விகிதங்கள்;

அறிவியலின் வளர்ச்சி.

மேற்கு ஐரோப்பா உலக நாகரிகத்தின் பிறப்பின் மையங்களில் ஒன்றாகும். பண்டைய கிரீஸ் மற்றும் ரோமானியப் பேரரசின் மாநிலங்களின் கலாச்சாரம் மற்றும் விஞ்ஞானம் அனைத்து மனித வரலாற்றின் போக்கிலும் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டிருந்தன. இதனுடன், மேற்கு ஐரோப்பாவே ஆப்பிரிக்காவின் மாநிலங்கள் மற்றும் மக்களின் மகத்தான கலாச்சார செல்வாக்கை அனுபவித்தது: பண்டைய எகிப்து, கார்தேஜ், மூர்ஸ். இப்போது பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகள் ஒற்றை தேசியமாக உள்ளன, மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த சிறப்பு கலாச்சார சுவை கொண்டவை.

7. மேற்கு ஐரோப்பாவில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தி உள்ளது, ஆனால் குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட பகுதிகளும் உள்ளன. அவை எங்கு அமைந்துள்ளன, ஏன் அவை குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்டவை என்பதைக் கண்டறியவும்.

குறைந்த மக்கள்தொகை, எடுத்துக்காட்டாக ஃபெனோஸ்காண்டியா (சுவீடன், நார்வே மற்றும் பின்லாந்தின் தெற்கு கடலோரப் பகுதிகளைத் தவிர). ஐஸ்லாந்து (2 பேர்/கிமீ2) மற்றும் நார்வே (12 பேர்/கிமீ2) ஆகியவை குறைந்த சராசரி மக்கள் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன. இத்தகைய குறைந்த மக்கள்தொகை அடர்த்தி கடுமையான காலநிலை மற்றும் இந்த பிரதேசங்களின் புற இருப்பிடத்தின் காரணமாகும்.

8. வெளியில் இருந்து தொழிலாளர்களை ஈர்க்கும் உலகின் மிகப்பெரிய பிராந்தியமாக மேற்கு ஐரோப்பா மாற்றப்படுவதை நாம் எவ்வாறு விளக்குவது?

இந்த ஈர்ப்புக்கான முக்கிய காரணம், சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அதிக வருவாய் மற்றும் வசதியான வேலை மற்றும் வாழ்க்கை நிலைமைகளில் ஆர்வம் உள்ளது, இது மிகவும் பின்தங்கிய நாடுகளில் இருந்து "விருந்தினர் தொழிலாளர்கள்" (விருந்தினர் தொழிலாளர்கள்) திருப்தி அடைய எதிர்பார்க்கிறது.

9. சரக்கு விற்றுமுதல் அடிப்படையில் ரோட்டர்டாம் ஏன் உலகின் மிகப்பெரிய துறைமுகங்களில் ஒன்றாக மாறியது?

ரோட்டர்டாம் ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து மையமாகும் (ரைனின் வாய், அத்துடன் பெனலக்ஸ் நாடுகள், பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனியில் இருந்து ரயில் பாதைகள்). ரூர் மற்றும் அல்சேஸ்-லோரெய்ன் தொழில்துறை பகுதிகளின் அருகாமை. தெற்கு ஹாலந்து இயந்திர பொறியியல் மையமாகும்.

10. உங்கள் வகுப்புத் தோழர்களை உருவாக்கும் மேற்கு ஐரோப்பாவைப் பற்றிய கூடுதல் தகவலைக் கண்டறியவும்:

a) ஆச்சரியப்படு, b) சிந்திக்க, c) புன்னகை, d) வருத்தமாக இரு, f) அனுதாபம்.

அ) பிரான்சில் இறந்த நபரை திருமணம் செய்து கொள்ளலாம். உதாரணமாக, நீங்கள் கர்ப்பமாக இருந்தால், உங்கள் வருங்கால கணவர் திடீரென இறந்துவிட்டால், நீங்கள் அவருடைய அதிகாரப்பூர்வ மனைவியாகலாம், மேலும் குழந்தை அவருடைய அதிகாரப்பூர்வ குழந்தையாக மாறும். இருப்பினும், அத்தகைய திருமணத்திற்கு அனுமதி பெற, ஜனாதிபதியின் கையெழுத்து தேவை!

b) ஒரு காலத்தில், மேற்கு ஐரோப்பாவின் 80 முதல் 90 சதவீதம் காடுகளால் சூழப்பட்டிருந்தது. இன்று, காடுகள் ஐரோப்பாவில் 3 சதவீதத்தை மட்டுமே ஆக்கிரமித்துள்ளன.

c) ஆஸ்திரியா மற்றும் ஜெர்மனியில், "நிர்வாணக் குளியல்" என்பது மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு, ஆனால் ஆண்களும் பெண்களும் சிறிதும் சங்கடமின்றி ஒரே நேரத்தில் அவற்றில் நீராவி எடுப்பது அசாதாரணமானது. மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளில், இத்தகைய குளியல் மற்றும் saunas மிகவும் அரிதாகவே காணப்படுகின்றன. இருப்பினும், நீங்கள் ஆம்ஸ்டர்டாமில் எங்காவது வசிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் தெருக்களிலும், அதிக எண்ணிக்கையிலும் நிர்வாண மக்களை சந்திக்கலாம்.

e) மேற்கு ஐரோப்பாவில் சுமார் 400 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கின்றனர் (2009), ஆனால் பிறப்பு விகிதம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு குறைவாக உள்ளது. ஐரோப்பிய நாடுகளின் கருவுறுதல் விகிதம் கிரகத்தில் மிகக் குறைவான ஒன்றாகும். இருப்பினும், ஆசிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க நாடுகளில் இருந்து குடியேற்றம் காரணமாக, நிலைமை கணிசமாக சமன் செய்யப்படுகிறது.

f) மேற்கு ஐரோப்பாவில், அதாவது ஜெர்மனியில், அதன் மிக உயர்ந்த கலாச்சார நிலை இருந்தபோதிலும், நாஜிக்கள் பல்வேறு இன மற்றும் சமூக குழுக்களின் (சோவியத் போர் கைதிகள், துருவங்கள், யூதர்கள், ஜிப்சிகள்) பிரதிநிதிகளை துன்புறுத்துவதற்கும் வெகுஜன அழித்தலுக்கும் ஏற்பாடு செய்த ஒரு ஆட்சி நிறுவப்பட்டது. ஓரினச்சேர்க்கை ஆண்கள் , ஃப்ரீமேசன்ஸ், நம்பிக்கையற்ற நோய்வாய்ப்பட்ட மற்றும் ஊனமுற்றோர், முதலியன).



பிரபலமானது