Ang dalas ng pagpasa ay para sa isang kotse na mas matanda sa 3 taon. Gaano kadalas kumuha ng teknikal na inspeksyon at kung saan ito gagawin

Ang teknikal na inspeksyon ay isang mandatoryong bahagi ng pagmamay-ari at pagpapatakbo ng makina. Ang dalas ng pagsuri sa kondisyon ng sasakyan ay nakasalalay sa iba't ibang mga kadahilanan.

Sasabihin sa iyo ng insurance broker na Auto-Service kung gaano kadalas ipa-inspeksyon ang iyong sasakyan at iba pang mga detalye ng pamamaraan.

Dalas ng teknikal na inspeksyon alinsunod sa Pederal na Batas 170 Bahagi 15

Ang dalas ng teknikal na inspeksyon (TI) ay kinokontrol ng estado. SA pederal na batas Ang No. 170 part 15 ay malinaw na nagsasaad pagkatapos ng anong panahon ito o ganoong uri ng transportasyon ay dapat suriin.

Maagap na teknikal na inspeksyon at resibo
diagnostic card mula sa aming kinikilalang istasyon ng serbisyo

Talahanayan 1: Dalas ng pagpapanatili ayon sa Pederal na Batas 170 Bahagi 15
Dalas ng pagpapanatili ng kotse Uri ng transportasyon
1 (bahagi 1)Minsan tuwing anim na buwanTaxi (mga pampasaherong sasakyan, kategorya B)

Mga bus

Mga trak para sa transportasyon ng pasahero (higit sa 8 upuan)

Espesyal na transportasyon na nagdadala ng mga mapanganib na kalakal

2 (bahagi 1)1 beses bawat taon

Para sa mga sasakyan na higit sa 7 taong gulang

Mga pampasaherong sasakyan (B)

Mga trak na tumitimbang ng hanggang 3.5 tonelada

Mga trailer at semi-trailer

Mga sasakyang de-motor

3 (bahagi 1)1 beses bawat taonMga trak na tumitimbang ng higit sa 3.5 tonelada

Mga sasakyang may espesyal na signal - liwanag at tunog

Pagsasanay ng mga pampasaherong sasakyan (B)

4 (bahagi 1)1 beses bawat 2 taon

Mga sasakyan na

mula 3 hanggang 7 taon

Mga pampasaherong sasakyan (B)

Mga trak na tumitimbang ng hanggang 3.5 tonelada

Mga trailer at semi-trailer

Mga sasakyang de-motor

2 (bahagi 2)Exemption para sa unang tatlong taon para sa mga bagong kotseMga pampasaherong sasakyan (B)

Mga trak na tumitimbang ng hanggang 3.5 tonelada

Mga trailer at semi-trailer

Transportasyon ng motor

Mga paliwanag sa mga punto:

  • Ang panahon para sa susunod na pagpapanatili ay kinakalkula mula sa petsa ng unang inspeksyon na isinagawa bago ang pagpapalabas ng patakaran ng MTPL sa taon kasunod ng taon ng paggawa ng sasakyan.
  • Ang unang pagpapanatili para sa mga bagong kotse ay isinasagawa bago tumanggap ng seguro. Ang panahon ay kinakalkula mula sa petsa ng paglabas. Yung. Kung ang kotse ay nakaupo sa isang dealership ng kotse sa loob ng 1.5 taon, kailangan mong sumailalim sa pagpapanatili 1.5 taon pagkatapos ng pagbili. Dagdag pa, ang ipinag-uutos na dalas ng inspeksyon para sa mga bagong kotse ay tinutukoy ayon sa edad o lugar ng paggamit.

Sa kabila ng katotohanan na tinutukoy ng batas ang dalas ng inspeksyon, ang may-ari nito, kung ninanais o kinakailangan, ay may karapatang sumailalim sa pagpapanatili nang maaga sa iskedyul.

Nagsasagawa kami ng pagpapanatili ng mga sasakyan ng anumang kategorya. Mabilis at madaling dumaan sa maintenance at kumuha ng diagnostic card mula sa amin.

Gaano kadalas dapat suriin ang isang sasakyan at paano kumuha ng diagnostic card?

Ang diagnostic card ay isang karaniwang form. Naglalaman ng impormasyon tungkol sa makina at pag-apruba nito para sa operasyon. Iginuhit sa dalawang kopya. Isa para sa eksperto, ang isa para sa may-ari ng sasakyan. Ito ay naka-print sa isang regular na puting A4 sheet;

Larawan 1: Diagnostic card

Ang dokumento ay may bisa lamang hanggang sa petsang tinukoy dito. Hindi mahalaga kung nagbago ang may-ari ng kotse o hindi. Kung walang card imposibleng makakuha ng insurance.

Mahalaga! Hindi kinakailangang dalhin ang diagnostic card sa iyo at ipakita ito sa inspektor ng pulisya ng trapiko. Sa halip, ito ay sapat na upang ipakita .

Gayunpaman, may mga pagkakataon na kailangan mong laging may kasamang dokumento sa pagpapanatili:

  1. Pampasaherong taxi.
  2. Pagsasanay ng kotse.
  3. Espesyal na transportasyon.

Ang mga naturang sasakyan ay napapailalim sa mga espesyal na kinakailangan sa kaligtasan at mga agwat ng inspeksyon, dahil nagdadala sila ng mga tao at nagsasagawa ng iba pang mga espesyal na aktibidad. Para sa mga driver sa kategoryang ito, ang traffic police inspector ay may karapatang humiling ng diagnostic card.

Para sa kabiguang sumailalim sa pagpapanatili sa loob ng itinakdang takdang panahon, ang multa na 500-800 rubles ay ibinibigay. Ang kalahati ng halaga ay binabayaran sa loob ng 20 araw mula sa petsa ng pagpapataw. Maaaring ipagpaliban o ipagkalat ang pagbabayad nang installment, ngunit kailangan pa ring bayaran nang buo ang multa.

Upang maiwasan ang mga ganitong problema, dapat kang sumailalim sa inspeksyon ng sasakyan nang madalas gaya ng inireseta ng pederal na batas. Madaling subaybayan ang mga deadline, dahil nakasulat ang mga ito sa diagnostic card.

Inaanyayahan ka naming gamitin ang aming istasyon ng teknikal na inspeksyon. Wala kaming pila, nagsasagawa kami ng pagpapanatili ng mga sasakyan sa lahat ng kategorya, at nag-isyu ng diagnostic card nang hindi nangangailangan ng muling pagsisiyasat.

Ano ang gagawin kung matukoy ang mga malfunctions?

Halos walang perpektong sasakyan, kaya kapag sinusuri, maaaring matukoy ang mga pagkakamali na pumipigil sa pagpapalabas ng diagnostic card. Dapat silang alisin sa loob ng 20 araw. Pagkatapos nito, kailangan mong sumailalim sa muling pag-verify.

Dapat itong isagawa ng parehong operator o sa parehong istasyon ng serbisyo. Kapag muling nag-inspeksyon, ang mga sangkap at asembliya lamang na hindi nakapasa sa paunang inspeksyon ang dapat suriin. Kapag pumipili ng isa pang operator o istasyon ng serbisyo, ang teknikal na inspeksyon ay isinasagawa nang buo.

Upang makapasa sa pagsusulit sa unang pagkakataon, kailangan mong maging handa. Upang gawin ito, kailangan mong suriin ang pag-andar at pagsunod sa itinatag na mga parameter ng mga bahagi at pagtitipon. Pagkatapos ng lahat, kung hindi bababa sa isang ilaw ay hindi naka-on, pagkatapos ay kailangan mong pumunta muli sa operator.

Ngunit kahit na ang maingat na paghahanda ay hindi ginagarantiyahan ang matagumpay na pagkumpleto ng pagpapanatili. Kaya sulit ba ang paggastos ng oras dito? Mag-order ng diagnostic card mula sa amin nang hindi naghihintay sa linya o abala, at huwag mag-alala kung gaano kadalas kailangan mong sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon. Ang mga dokumento ay magiging handa sa oras.

Mga panuntunan sa pagpapanatili

Sa panahon ng teknikal na inspeksyon, sinusuri ang mga sumusunod:

  1. License plate.
  2. First aid kit at fire extinguisher (hindi sila dapat mag-expire).
  3. Mga kandado ng pinto.
  4. Pagpapatakbo ng mga kagamitan sa pag-iilaw.
  5. Paglalaro ng manibela at suspensyon.
  6. Sistema ng preno.

Ang isang instrumental na pagsusuri ay isinasagawa, ang antas ng toxicity ng mga maubos na gas ay sinusukat at ang mga teknikal na likido ay nasuri. Ang mga resulta ay ipinasok sa automated system ng operator.

Upang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon, dapat kang magkaroon ng: isang pasaporte, mga dokumento para sa kotse, isang kapangyarihan ng abogado (para sa mga hindi may-ari ng sasakyan) at isang lisensya sa pagmamaneho.

Upang maiwasan ang pag-aaksaya ng oras, mag-online. Upang matanggap ang mga natapos na dokumento na hindi mo na kailangang umalis sa iyong tahanan, ihahatid sila sa pamamagitan ng courier!

Kapag ang may-ari ay kukuha ng kotse, hindi niya dapat kalimutan ang tungkol sa pagsuri nito sa teknikal na inspeksyon para sa pagkakaroon ng mga pagkakamali. Ang isang teknikal na inspeksyon ay ipinag-uutos para sa lahat, dahil kung hindi ito maipasa, maaaring magkaroon ng mga problema sa kompanya ng seguro. Mula noong simula ng 2012, nagkaroon ng bisa ang mga pagbabago, batay sa kung saan nagbago ang mga kinakailangan para sa mga bagong kotse.

Kailan kailangang sumailalim sa inspeksyon ang isang bagong kotse?

Kung ang kotse ay binili na ganap na bago, hindi na kailangang suriin ito para sa mga pagkakamali sa isang teknikal na punto ng inspeksyon sa unang 3 taon. Hindi rin kailangang kumuha ng diagnostic card.

Nalalapat ang kinakailangang ito sa mga sumusunod na sasakyan:

1. Lahat ng pampasaherong sasakyan na naaayon sa kategoryang “B”.
2. Mga trak na hanggang 3.5 tonelada.
3. Mga sasakyang de-motor.
4. Trailed at semi-trailed na sasakyan.

Para sa ganitong uri ng bagong sasakyan, ang sagot sa tanong - pagkaraan ng ilang taon sumasailalim ang mga bagong sasakyan sa teknikal na inspeksyon, ay ang mga sumusunod - pagkatapos ng 3 taon kinakailangan na sumailalim sa unang teknikal na inspeksyon.

Tulad ng alam mo, ang kumpirmasyon ay ang pagkakaroon ng wastong diagnostic card. Para sa isang bagong kotse, hindi ito kinakailangan; ang patunay ay alinman sa isang titulo o isang sertipiko ng pagpaparehistro.

Ano ang gagawin sa OSAGO?


Upang masiguro ang isang kotse at makakuha ng naaangkop na patakaran, kailangan mo munang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon. Kung isasaalang-alang ang mga bagong pagbabago, hindi na kailangang tumanggap ng bagong kotse, kaya hindi rin kailangang magbigay ng patunay ng teknikal na inspeksyon sa kompanya ng seguro. Sa sandaling ito malinaw na nakasaad sa bagong batas sa pagpapanatili.

Upang makakuha ng isang patakaran, kailangan lang tiyakin ng isang empleyado ng kompanya ng seguro na ang kotse ay bago sa pamamagitan ng pagsuri sa titulo o sertipiko nito. Kung may anumang mga kontrobersyal na isyu na lumitaw, ang solusyon ay, bilang isang opsyon, upang baguhin ang kumpanya ng OSAGO sa isa pa, dahil ang kanilang mga aksyon ay isang paglabag sa batas.

Mahalagang puntos

Dapat tandaan ng mga may-ari ng mga bagong kotse ang mga sumusunod na punto:

  • Ilang taon ang bisa ng isang teknikal na inspeksyon? bagong sasakyan? - para sa 3 taon mula sa petsa ng isyu at pagkatapos ng produksyon nito sa pabrika. Ang petsang ito ay nakasaad sa pasaporte ng sasakyan. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang petsa ay hindi ang petsa ng pagbili at pagpaparehistro sa pulisya ng trapiko, ngunit direkta kung kailan ito ginawa at inilabas.
  • Hindi na kailangang kumuha ng diagnostic card sa mga lugar ng inspeksyon. Magbigay sa kompanya ng seguro hindi rin ito kailangan.
  • Kung plano mong maglakbay sa ibang bansa gamit ang bagong kotse na ito, kung gayon kapag tumitingin sa customs, kinakailangan ang isang dokumento na nagpapatunay sa magandang teknikal na kondisyon nito. Sa kasong ito, kailangan mong i-play ito nang ligtas at kumuha ng diagnostic card sa isang istasyon ng serbisyo.

Kaya, kailangan ng mga bagong kotse ang kanilang unang teknikal na pagsusuri sa kondisyon pagkatapos lamang ng tatlong taon. Hindi na kailangang kumuha ng anumang katibayan para dito, kabilang ang para sa pagpaparehistro ng lisensya ng sasakyang de-motor. Simula sa edad na 4, kinakailangang makatanggap ng diagnostic card.

Madalas mong marinig mula sa mga may-ari ng kotse kung kailangan nilang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon para sa isang bagong kotse. Pagkatapos ng lahat, nang walang diagnostic card (ang bagong pangalan para sa isang maintenance coupon), imposibleng makakuha ng MTPL insurance. Kasabay nito, ang paglalakbay nang walang patakaran ay puno ng mga problema sa mga inspektor ng pulisya ng trapiko, at sa kaganapan ng isang aksidente, kakailanganin mong bayaran ang pinsala sa iyong sarili. Samakatuwid, ang mga driver ay pangunahing interesado sa posibilidad na makakuha ng isang patakaran na direktang nauugnay sa pagpasa sa isang teknikal na inspeksyon. Kapag bumili ng bagong kotse, ang isang tao ay nakakakuha ng mga karagdagang problema. Kabilang dito ang pagkuha ng insurance at sumasailalim sa maintenance.



Bagong kotse


Kailangan ko bang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon para sa isang bagong kotse? Noong 2012, hindi na ito kinakailangan. Ayon sa batas, ang mga sumusunod na kategorya ng mga sasakyan ay hindi kailangang sumailalim sa inspeksyon ng estado, sa kondisyon na hindi hihigit sa tatlong taon ang lumipas mula noong binili nila:
  • sasakyang de-motor;
  • Kotse;
  • Isang trak na tumitimbang ng hanggang 3.5 tonelada.
Batay sa listahang ito, kapag bumili ng bagong kotse, hindi mo kailangang kumuha ng diagnostic card na may mandatoryong pagbisita sa isang dalubhasang service center. Tandaan lamang na kapag bumibili ng kotse, ang oras ay hindi binibilang mula sa sandaling ang mga karapatan dito ay inilipat sa iyo, ngunit mula sa petsa ng paglabas. Iyon ay, kung bumili ka ng kotse sa 2016, bigyang-pansin ang taon ng paggawa. Matutukoy nito kung magkano ang iyong pagmamaneho nang hindi nangangailangan ng pagpapanatili ng estado. Kung ginawa ang iyong sasakyan noong 2015, magagawa mong magmaneho nang walang diagnostic card hanggang sa taong 18.

Ang kawalan ng pangangailangan para sa teknikal na inspeksyon ay ipinaliwanag ng regular na serbisyo ng dealer. Kabilang dito ang lahat ng kinakailangang aksyon upang mapanatili ang normal na teknikal na kondisyon ng kotse. Ang serbisyo ng warranty mula sa lahat ng modernong tagagawa ay umaabot sa 3 taon. Para sa panahong ito ibinibigay ang exemption sa mga inspeksyon. Kaya, binawasan ng mga mambabatas ang bilang ng mga pila sa mga lugar ng inspeksyon. Hanggang sa sandaling ito, maraming mga kotse ang pumunta dito para ipakita, nang walang anumang mga reklamo tungkol sa kanilang kondisyon. Bihira para sa isang bagong kotse na magkaroon ng malubhang teknikal na problema.

Insurance. Ngunit itinaas nito ang tanong kung ano ang gagawin sa insurance. Sa katunayan, sa listahan ng mga dokumento para sa pagpaparehistro ng compulsory motor liability insurance, dapat kang magbigay ng diagnostic card na hindi lalampas sa 6 na buwan. Ang mga bagong kotse ay hindi nangangailangan ng isang card. Bilang default, ang makina ay itinuturing na ganap na gumagana sa unang 3 taon. Kung humingi sa iyo ang kompanya ng seguro, ito ay isang hindi awtorisadong kahilingan. Samakatuwid, mas mahusay na makipag-ugnay sa ibang kumpanya.




Kusang-loob na inspeksyon


Sa teorya, ang pagpapanatili ay isinasagawa upang matiyak ang kaligtasan ng trapiko. Samakatuwid, inirerekumenda ng maraming eksperto na kahit na sa mga bagong kotse, ang mga diagnostic ay isinasagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon, at perpektong isang beses bawat 10-15 libong kilometro. Ang dalas na ito ay magbibigay-daan sa iyo na agad na mapansin at alisin ang lahat ng mga pagkakamali sa iyong sasakyan. Bilang resulta, ito ay makabuluhang magpapataas ng iyong antas ng seguridad.

Karaniwan, ang mga pamamaraang ito ay isinasagawa sa panahon ng naka-iskedyul na pagpapanatili sa mga awtorisadong dealer. Samakatuwid, makatuwiran lamang na mag-abala sa self-diagnosis kung sa ilang kadahilanan ay hindi ka bumisita sa isang serbisyo ng dealer.


Ano ang gagawin kung ang pagbabayad ay tinanggihan?


Walang kumpanya ng seguro ang kasalukuyang nangangailangan ng probisyon ng diagnostic card kapag nag-a-apply para sa isang sapilitang patakaran sa insurance sa pananagutan ng motor (tingnan ang artikulong " "). Ngunit hindi karaniwan para sa isang may-ari ng kotse na tanggihan ang pagbabayad dahil sa kawalan nito. Ito ay nagpapahintulot sa mga tagaseguro na bawasan ang pinansiyal na pasanin sa kumpanya, sinasamantala ang legal na kamangmangan ng populasyon.

Ang katotohanan ay ang listahan ng mga dokumento na dapat ibigay kapag nagsumite ng isang aplikasyon sa kumpanya ng seguro ay hindi kasama ang isang sentro ng libangan. Ginawa ito na isinasaalang-alang ang kakulangan ng isang kasalukuyang dokumento para sa mga may-ari ng mga bagong kotse. Kung ang iyong aplikasyon ay tinanggihan, dapat mong ipadala ito sa pamamagitan ng rehistradong koreo. Sa loob ng 5 araw mula sa pagtanggap ng liham na ito, obligado ang kompanya ng seguro na tanggapin ito. Ang oras ng pagtanggap ay mahahanap sa pamamagitan ng koreo. Kung sa panahong ito ay walang ginawang aksyon, maaari kang ligtas na pumunta sa tanggapan ng tagausig na may reklamo tungkol sa hindi pagkilos.

Teknikal na inspeksyon. Ang konseptong ito ay pumapasok sa ating buhay kapag bumibili ng ating unang sasakyan. Sa kabila ng lahat ng posibleng pagbabago, ang proseso ay nananatiling pareho.

Ilang taon na ang nakalilipas, nagbago ang mga patakaran para sa teknikal na inspeksyon at ang mga istrukturang responsable para sa pagpapatupad nito. At lumitaw ang isang makatwirang tanong: ano ang gagawin sa teknikal na inspeksyon? bagong sasakyan? At pagkatapos ng ilang taon kailangan itong gawin?

Kung ang kotse ay ganap na bago, hindi kinakailangang sumailalim sa isang teknikal na inspeksyon sa unang tatlong taon. Ang kalusugan ng iyong sasakyan ay ganap na iyong alalahanin. Maraming seryosong automotive center ang nag-aalok ng warranty na tatlo o kahit limang taon. Maaari mong suriin ang iyong sasakyan kung may mga pagkakamali sa anumang dealership, kabilang ang kung saan mo binili ang kotse. Ngunit alamin natin kung ano ang gagawin pagkatapos ng tatlong taon.

Noong 2016, ang mga panuntunan sa inspeksyon ay hindi sumailalim sa anumang mga pagbabago. Ang lahat ng mga pagbabago noong nakaraang taon ay nananatili at may bisa pa rin.

  1. Mga pagbabago sa batas sa pamamaraan ng teknikal na inspeksyon mga sasakyan mula 2011
  2. Idinagdag ang ilang panuntunan noong 2012 na may mga pagbabago noong 2014.

Hindi pa rin alam ng lahat ng mahilig sa kotse ang mga pagbabagong ito. Alinsunod dito, ang lahat ng sasakyan ay napapailalim sa mga pagbabagong ito at isang buong teknikal na inspeksyon, anuman ang tonelada at layunin. Ang tanging pagbubukod ay ang mga sasakyan na hindi pa nag-expire ng tatlong taon mula sa petsa ng paglabas. Ganito talaga ang kaso natin. Listahan ng transportasyon:

  • mga pampasaherong sasakyan;
  • mga sasakyang pangkargamento na may mga trailer na mas mababa sa 3.5 tonelada;
  • mga trailer;
  • mga motorsiklo.

Ang mga pinakabagong pagbabago ay nangangahulugan na ang mga inspeksyon ay maaari na ngayong isagawa saanman mo gusto. Kung dati ay ipinag-uutos na sumailalim sa inspeksyon sa pulisya ng trapiko sa iyong tinitirhan, ngayon ay may alternatibo. Nag-aalok ang mga dalubhasang kumpanya ng mga serbisyong teknikal na inspeksyon. Bukod dito, ang ganitong alternatibo ay pinahihintulutan ng batas sa mga susog ng 2011. Ito ay napaka-maginhawa, ngunit maaaring medyo mas mahal kumpara sa pulisya ng trapiko. Muli, isang dilemma, depende sa kung ano ang kailangan mo - isang daang porsyento na tamang impormasyon tungkol sa kondisyon ng iyong sasakyan o isang tik lamang sa naaangkop na dokumento. Kayo na ang magdedesisyon.

Magbasa pa tungkol sa dokumento. Bago ipinakilala ang mga susog, ginamit ang isang kupon, na nagpapatunay na ang sasakyan ay pumasa sa isang teknikal na inspeksyon. Ngayon ito ay relic ng mga nakaraang taon. Ngayon, sa halip na mga kupon, isang diagnostic card ang ipinakilala. Ito ay isang A4 sheet na naglalaman ng isang talahanayan tungkol sa ginawang inspeksyon at konklusyon ng isang espesyalista. Ito ay nagsasabi sa iyo kung ang sasakyan ay magagamit o hindi. Ang card ay may natatanging numero. Ito ay itinatago ng eksperto sa loob ng tatlong taon, at ang pangalawang kopya ay ibinibigay sa driver. Kung nawala mo ang diagnostic card, maaari mo itong i-print muli. Ito ay naka-imbak sa isang pinag-isang automated maintenance information system. Hindi ito maaaring pekein. Kung bago ang kotse, sapat na ang pagkakaroon ng lisensya ng sasakyan at sertipiko ng pagmamay-ari sa iyo.

Pagkatapos ng ilang taon kailangan mong sumailalim sa isang bagong maintenance?

Ayon sa mga bagong susog, ang mga sasakyan na ginagamit sa loob ng 2 hanggang 7 taon ay dapat sumailalim sa maintenance kada dalawang taon. Kung ang kotse ay higit sa pitong taong gulang, kung gayon ang pamamaraan ng pagpapanatili ay isinasagawa bawat taon. May mga pagbubukod sa panuntunang ito para sa mga sasakyang nagdadala ng mga mamamayan, kabilang ang pampublikong sasakyan, mga taxi, mga trak na nagdadala ng partikular na mapanganib na mga kalakal sa malalayong distansya. Dapat silang sumailalim sa maintenance tuwing anim na buwan. Kung pinaghihinalaan ng may-ari ng kotse ang isang malfunction, maaari siyang sumailalim sa isang bagong MOT sa labas ng deadline.