Tsushima naval battle. Ibang pagtingin sa Labanan ng Tsushima

14-15.05.1905 (27-28.05). - Labanan ng Tsushima. Ang pagkamatay ng iskwadron ng Admiral Z.P. Rozhestvensky

Ang barkong pandigma na "Emperor Alexander III", na namamatay, ay sumasakop sa mga barkong pandigma na "Borodino" at "Eagle"

Labanan ng Tsushima sa panahon ng digmaan ay naganap noong Mayo 14–15, 1905 sa Tsushima Strait, at sa araw na ito ang armada ng Russia ng 30 barkong pandigma, na sinalakay ng armada ng Hapon (120 barko), ay dumanas ng matinding pagkatalo.

Noong taglagas ng 1904, ang Russian 2nd Pacific Squadron sa ilalim ng utos ni Vice Admiral Z.P. Umalis si Rozhestvensky sa daungan ng Revel sa Baltic Sea. Ang layunin nito ay alisin ang blockade ng kinubkob na Port Arthur. Ang iskwadron ay pumasok sa Atlantiko at umikot sa Africa. Gayunpaman, noong Enero 2, 1905, sa panahon ng paglipat na ito at pagkatapos ay nakatanggap ang iskwadron ng isang utos upang makapasok sa Vladivostok. Sa baybayin ng Indochina, sinamahan ito ng 3rd Pacific Squadron sa ilalim ng utos ni Rear Admiral N. Nebogatov.

Nagpasya si Rozhdestvensky na dumaan sa Vladivostok sa pinakamaikling ruta sa Korean Strait. Alam na ang armada ng Hapon ay mas malakas kaysa sa iskwadron ng Russia, hindi siya gumawa ng isang plano sa labanan, ngunit nagpasya na isagawa ito depende sa mga aksyon ng armada ng kaaway. Sa pamamagitan ng Strait, si Rozhdestvensky, salungat sa mga pangunahing kinakailangan ng mga taktika, ay lumakad sa pagkakasunud-sunod ng pagmamartsa nang hindi nagsasagawa ng pagmamanman sa kilos at hindi man lang nagpapadilim sa mga barko, na tumulong sa mga patrol ship ng Hapon na makita ang Russian squadron at ituon ang kanilang fleet sa landas nito sa pinaka-kanais-nais. posisyon para sa pag-atake.

Ang mga puwersa ng Hapon sa ilalim ng pamumuno ni Admiral Togo ay madaling nakakuha ng mataas na kamay, dahil sila ay may maraming beses na higit na kahusayan sa mga cruiser at lalo na sa mga destroyer. Ang mga barkong Hapones ay may mas malaki at katamtamang kalibre ng mga baril, na higit na mataas sa artilerya ng Russia sa bilis ng apoy at mga bala sa lakas ng pagsabog. Mga nakabaluti na barko Japanese fleet ay may mas mataas na taktikal at teknikal na data kaysa sa mga barkong pandigma ng iskwadron ng Russia at mga armored cruiser. Ang malaking bentahe ng armada ng Hapon ay mayroon itong karanasan sa labanan, habang ang iskwadron ng Russia, na kulang nito, pagkatapos ng mahabang paglalakbay ay kailangang agad na makisali sa kaaway sa labanan. Ang mga Hapon ay mahusay na sinanay sa pagsasagawa ng puro sunog mula sa ilang mga barko sa isang target sa malalayong distansya. Ang mga artilerya ng Russia ay walang napatunayang mga patakaran para sa pagbaril sa malalayong distansya.

Sa pagtatapos ng araw na labanan, pinalubog ng mga Hapones ang mga barkong pandigma na Oslyabya, Prince Suvorov, Borodino, Emperor Alexander III, ang auxiliary cruiser na Ural, at ang transport na Kamchatka. Sa pagsisimula ng kadiliman, itinigil ni Admiral Togo ang labanan sa artilerya at nag-utos ng malawakang pag-atake sa iskwadron ng Russia gamit ang mga torpedo. Ang mga barkong pandigma na Navarin at Sisoy the Great at ang mangwawasak na Bezuprechny ay lumubog. Ang kanilang mga koponan, upang hindi isuko ang napapalibutan at napinsalang mga barko sa kaaway, ay nilubog ang cruiser na "Svetlana", ang mga barkong pandigma na "Admiral Nakhimov" at "Vladimir Monomakh", ang mga destroyer na "Brilliant", "Buiny", "Gromky".

Karamihan sa mga sisihin para sa pagkatalo ng Russian squadron ay nakasalalay kay Admiral Rozhestvensky, na bilang isang kumander ay nakagawa ng maraming malubhang pagkakamali. Hindi niya pinansin ang karanasan ng Port Arthur squadron sa mga pakikipaglaban sa mga Hapon, tumanggi sa reconnaissance at bulag na pinamunuan ang squadron, at hindi nag-organisa ng wastong kontrol sa mga puwersa sa labanan. Hindi man lang sinamantala ni Rozhdestvensky ang mga pagkakamali ng mga Hapones: Maling nakalkula ni Admiral Togo ang kanyang pagmamaniobra sa simula ng labanan, hindi niya natakpan ang ulo ng Russian squadron nang ito ay nakita at nalantad ang kanyang mga barko sa pag-atake nito, at paulit-ulit. nawala sa paningin ang Russian squadron dahil sa fog. Gayunpaman, kinuha ng mga Hapones ang parehong dami at kalidad ng mga armas.

Sa umaga ng Mayo 15, ang Russian squadron ay tumigil na umiral bilang isang organisadong puwersa. Bilang resulta ng madalas na pag-iwas mula sa mga pag-atake ng mga Japanese destroyer, ang mga barko ng Russia ay nagkalat sa buong Korean Strait sa gabi. Ang mga nakaligtas na barko ay walang pagpipilian kundi subukang mag-isa na makapasok sa Vladivostok. Nang makasalubong ang mga nakatataas na pwersang Hapones sa kanilang paglalakbay, matapang nilang sinalubong sila hanggang sa huling shell. Ang mga tripulante ng coastal defense battleship na si Admiral Ushakov, sa ilalim ng utos ni Captain 1st Rank Miklouho-Maclay, at ang cruiser na si Dmitry Donskoy, na pinamumunuan ni Captain 2nd Rank Lebedev, ay bayani na nakipaglaban sa kaaway. Ang mga barkong ito ay namatay sa isang hindi pantay na labanan, ngunit hindi ibinaba ang kanilang mga bandila sa kaaway.

Sa kabila ng kabayanihan ng mga mandaragat na Ruso, na dati nang naglakbay ng 33 libong kilometro mula Kronstadt hanggang Tsushima at pumasok sa labanan sa paglipat, ang kanilang mga pagkalugi ay sakuna: 19 na mga barko ang nalunod o na-scuttle ng kanilang mga tripulante, 3 cruiser ang pumasok sa neutral na mga daungan at ay interned, 2 cruiser at 2 destroyer lamang ang nakarating sa Vladivostok. Sa 14 na libong tauhan ng mga iskwadron, higit sa 5 libo ang namatay. Apat na armored ship at isang destroyer, kasama si Rozhdestvensky (siya ay walang malay dahil sa pinsala) at si Nebogatov ay sumuko. Ang mga Hapones ay nawalan ng isang libong tao at 3 mga destroyer sa labanang ito, bagaman marami sa kanilang mga barko (kabilang ang cruiser Asama) ay malubhang nasira.

Tsushima naval battle (1905)

Ang Labanan ng Tsushima - naganap noong Mayo 14 (27) - Mayo 15 (28), 1905 sa lugar ng \u200b\u200b. Tsushima, kung saan ang Russian 2nd squadron ng Pacific Fleet sa ilalim ng utos ni Vice Admiral Rozhestvensky ay dumanas ng matinding pagkatalo mula sa Japanese squadron sa ilalim ng utos ni Admiral Heihachiro Togo.

Balanse ng kapangyarihan

Ang huling yugto ng kampanya ng 2nd Pacific Squadron sa Malayong Silangan Ang Labanan sa Tsushima ay naganap noong Mayo 14, 1905 sa Kipot ng Korea. Sa oras na iyon, ang Russian squadron ay kasama ang 8 squadron battleship (3 sa kanila ay luma), 3 coastal defense battleship, isang armored cruiser, 8 cruiser, 5 auxiliary cruiser at 9 na destroyers. Ang pangunahing pwersa ng iskwadron, na binubuo ng 12 nakabaluti na barko, ay nahahati sa 3 detatsment ng 4 na barko bawat isa. Ang mga cruiser ay nahahati sa 2 detatsment - cruising at reconnaissance. Ang squadron commander, si Admiral Rozhdestvensky, ay humawak ng kanyang bandila sa battleship na Suvorov.


Ang fleet ng Hapon, sa ilalim ng utos ng Admiral Togo, ay binubuo ng 4 na barkong pandigma ng iskwadron, 6 na barkong pandigma sa baybayin, 8 armored cruiser, 16 cruiser, 24 auxiliary cruiser at 63 destroyer. Nahahati ito sa 8 mga detatsment ng labanan, kung saan ang una at pangalawa, na binubuo ng mga squadron battleship at armored cruiser, ay kumakatawan sa pangunahing pwersa. Ang kumander ng unang detatsment ay si Admiral Togo, ang pangalawa - si Admiral Kamimura.

Kalidad ng armas

Ang armada ng Russia ay hindi mas mababa sa kaaway sa mga tuntunin ng bilang ng mga nakabaluti na barko (mga barkong pandigma ng squadron at armored cruiser), ngunit sa mga tuntunin ng kalidad, ang higit na kahusayan ay nasa panig ng mga Hapon. Ang pangunahing pwersa ng Japanese squadron ay may mas malaki at katamtamang kalibre ng mga baril; Ang artilerya ng Hapon ay halos tatlong beses na mas mabilis kaysa sa artilerya ng Russia sa bilis ng sunog, at ang mga bala ng Hapon ay may 5 beses na mas malakas na pagsabog kaysa sa mga kabibi ng malakas na pagsabog ng Russia. Kaya, ang mga armored ship ng Japanese squadron ay may mas mataas na tactical at teknikal na data kaysa sa Russian squadron battleships at armored cruisers. Dapat itong idagdag na ang mga Hapon ay maraming beses na higit na mataas sa mga cruiser, lalo na sa mga destroyer.

Karanasan sa pakikipaglaban

Ang malaking bentahe ng Japanese squadron ay ang pagkakaroon nito ng karanasan sa labanan, habang ang Russian squadron, kulang ito, pagkatapos ng isang mahaba at mahirap na paglipat ay kailangang agad na makisali sa labanan sa kaaway. Ang mga Hapon ay may malawak na karanasan sa pagsasagawa ng live na pagpapaputok sa malalayong distansya, na nakuha sa unang yugto ng digmaan. Sila ay mahusay na sinanay sa pagsasagawa ng puro sunog mula sa maraming barko sa isang target sa malalayong distansya. Ang mga artilerya ng Russia ay walang mga panuntunang nasubok sa karanasan para sa pagbaril sa malalayong distansya at walang kasanayan sa pagsasagawa ng ganitong uri ng pagbaril. Ang karanasan ng Russian Port Arthur squadron sa bagay na ito ay hindi pinag-aralan at hindi pinansin ng parehong mga pinuno ng pangunahing punong-himpilan ng hukbong-dagat at ang kumander ng 2nd Pacific squadron.

Admiral Rozhdestvensky at Admiral Togo

Mga taktika ng mga partido

Sa oras ng pagdating ng Russian squadron sa Malayong Silangan, ang pangunahing pwersa ng mga Hapon, na binubuo ng 1st at 2nd combat detachment, ay puro sa Korean port ng Mozampo, at ang mga cruiser at destroyer - tungkol. Tsushima. 20 milya sa timog ng Mozampo, sa pagitan ng Goto Quelpart Islands, ang mga Hapones ay nagtalaga ng patrol ng mga cruiser, na ang gawain ay ang napapanahong tuklasin ang Russian squadron habang papalapit ito sa Korean Strait at tiyakin ang deployment ng mga pangunahing pwersa nito sa mga paggalaw nito.

Kaya, ang paunang posisyon ng mga Hapon bago ang labanan ay napakabuti na ang anumang posibilidad ng Russian squadron na dumaan sa Korean Strait nang walang laban ay hindi kasama. Nagpasya si Rozhdestvensky na dumaan sa Vladivostok sa pinakamaikling ruta sa Korean Strait. Sa paniniwalang ang Japanese fleet ay mas malakas kaysa sa Russian squadron, hindi siya gumawa ng isang plano sa labanan, ngunit nagpasya na kumilos depende sa mga aksyon ng armada ng kaaway. Kaya, ang kumander ng Russian squadron ay inabandona ang mga aktibong aksyon, na nagbibigay ng inisyatiba sa kaaway. Literal na ang parehong bagay ay naulit tulad ng sa labanan sa Yellow Sea.

Balanse ng kapangyarihan

Noong gabi ng Mayo 14, ang Russian squadron ay lumapit sa Korean Strait at nabuo sa isang night march order. Ang mga cruiser ay na-deploy sa unahan sa kurso, na sinundan ng mga squadron battleship at transports sa pagitan nila sa dalawang wake column. Sa likod ng squadron, sa layo na isang milya, ay may 2 barko ng ospital. Kapag lumilipat sa Strait, si Rozhdestvensky, salungat sa mga pangunahing kinakailangan ng mga taktika, ay tumanggi na magsagawa ng reconnaissance at hindi nagpapadilim sa mga barko, na tumulong sa mga Hapon na matuklasan ang Russian squadron at ituon ang kanilang fleet sa landas nito.

Una sa 2:25. napansin ang iskwadron ng Russia sa pamamagitan ng mga ilaw at iniulat kay Admiral Togo ang auxiliary cruiser na Shinano-Maru, na nasa patrol sa pagitan ng mga isla ng Goto-Quelpart. Di-nagtagal, mula sa masinsinang gawain ng mga istasyon ng radiotelegraph ng Hapon sa mga barko ng Russia, natanto nila na natuklasan na sila. Ngunit iniwan ni Admiral Rozhdestvensky ang anumang mga pagtatangka na makagambala sa mga negosasyon ng Hapon.

Ang pagkakaroon ng isang ulat ng pagtuklas ng mga Ruso, ang kumander ng armada ng Hapon ay umalis sa Mozampo at inilagay ang pangunahing pwersa ng kanyang armada sa landas ng mga Ruso. Ang taktikal na plano ni Admiral Togo ay upang balutin ang pinuno ng Russian squadron ng kanyang pangunahing pwersa at, na may puro sunog sa mga punong barko, hindi paganahin ang mga ito, sa gayon ay inaalis ang squadron ng kontrol, at pagkatapos ay gumamit ng mga pag-atake sa gabi ng mga destroyer upang mabuo ang tagumpay ng araw na iyon. labanan at kumpletuhin ang pagkatalo ng Russian squadron.

Noong umaga ng Mayo 14, muling itinayo ni Rozhestvensky ang kanyang iskwadron muna sa isang wake formation, at pagkatapos ay sa dalawang wake column, na iniiwan ang mga sasakyan sa likod ng squadron sa ilalim ng proteksyon ng mga cruiser. Kasunod ng pagbuo ng dalawang wake column sa pamamagitan ng Korean Strait, ang Russian squadron sa 13:30. sa kanang busog ay natuklasan niya ang pangunahing pwersa ng armada ng Hapon, na patungo sa pagtawid sa kanyang landas.

Ang Japanese admiral, na sinusubukang takpan ang ulo ng Russian squadron, ay hindi kinakalkula ang kanyang maniobra at pumasa sa layo na 70 cabs. mula sa pangunahing barko ng Russia. Kasabay nito, si Rozhdestvensky, na naniniwala na nais ng mga Hapones na salakayin ang kaliwang haligi ng iskwadron, na binubuo ng mga lumang barko, muling itinayo ang kanyang armada mula sa dalawang haligi ng wake sa isa. Ang pangunahing pwersa ng armada ng Hapon, na nagmamaniobra bilang bahagi ng dalawang detatsment ng labanan, ay lumabas sa kaliwang bahagi at nagsimula ng sunud-sunod na pagliko ng 16 na puntos upang takpan ang pinuno ng iskwadron ng Russia.

Ang pagliko na ito, na ginawa sa layo na 38 cab. mula sa nangunguna na barkong Ruso at tumagal ng 15 minuto, inilagay ang mga barkong Hapones sa isang lubhang hindi magandang posisyon. Sa sunud-sunod na pagliko para sa pabalik na paglipad, inilarawan ng mga barko ng Hapon ang sirkulasyon halos sa isang lugar, at kung ang iskwadron ng Russia ay nagpaputok sa isang napapanahong paraan at itinuon ito sa punto ng pagliko ng armada ng Hapon, ang huli ay maaaring magdusa ng malubhang pagkalugi. Ngunit ang paborableng sandali na ito ay hindi ginamit.

Ang mga nangungunang barko ng Russian squadron ay nagpaputok lamang sa 13:49. Ang apoy ay hindi epektibo dahil, dahil sa hindi wastong kontrol, hindi ito nakakonsentra sa mga barko ng Hapon, na lumiliko sa lugar. Sa pagliko nila, nagpaputok ang mga barko ng kaaway, na nakatuon ito sa mga punong barko na Suvorov at Oslyabya. Ang bawat isa sa kanila ay sabay-sabay na pinaputukan ng 4 hanggang 6 na barkong pandigma at cruiser ng Hapon. Sinubukan din ng mga barkong pandigma ng Russian squadron na ituon ang kanilang sunog sa isa sa mga barko ng kaaway, ngunit dahil sa kakulangan ng naaangkop na mga patakaran at karanasan sa naturang pagpapaputok, hindi nila nakamit ang isang positibong resulta.

Ang superyoridad ng armada ng Hapon sa artilerya at ang kahinaan ng sandata ng mga barko nito ay nagkaroon ng agarang epekto. Sa 2:23 p.m. Ang barkong pandigma na Oslyabya ay malubhang nasira at wala sa komisyon at hindi nagtagal ay lumubog. Bandang 2:30 p.m. Ang battleship na "Surov" ay nasira. Ang pagkakaroon ng malubhang pinsala at ganap na nilamon ng apoy, sa loob ng 5 oras ay naitaboy niya ang tuluy-tuloy na pag-atake ng mga cruiser at destroyer ng kaaway, ngunit sa 19:30. lumubog din.

Matapos masira ang mga barkong pandigma na Oslyabya at Suvorov, nagambala ang pagkakasunud-sunod ng iskwadron ng Russia at nawalan ito ng kontrol. Sinamantala ito ng mga Hapones at, pumunta sa pinuno ng iskwadron ng Russia, pinatindi ang kanilang apoy. Ang iskwadron ng Russia ay pinamunuan ng barkong pandigma Alexander III, at pagkamatay nito - ng Borodino.

Sinusubukang makapasok sa Vladivostok, ang Russian squadron ay sumunod sa isang pangkalahatang kurso ng 23 degrees. Ang mga Hapon, na may malaking kalamangan sa bilis, ay tinakpan ang pinuno ng iskwadron ng Russia at itinuon ang apoy ng halos lahat ng kanilang mga barkong pandigma sa nangungunang barko. Ang mga mandaragat at opisyal ng Russia, na natagpuan ang kanilang sarili mahirap na sitwasyon, ay hindi umalis sa kanilang mga poste sa labanan at, sa kanilang katangiang katapangan at katatagan, naitaboy ang mga pag-atake ng kaaway hanggang sa huli.

Sa 15:05 nagsimula ang hamog, at ang visibility ay nabawasan sa isang lawak na ang mga kalaban, na nag-iiba sa mga counter course, ay natalo sa isa't isa. Mga 15 oras 40 minuto. Muling natuklasan ng mga Hapones ang mga barkong Ruso na patungo sa Hilagang-Silangan at ipinagpatuloy ang pakikipaglaban sa kanila. Sa mga 16:00 ang Russian squadron, na umiiwas sa pagkubkob, ay lumiko sa timog. Hindi nagtagal ay huminto muli ang labanan dahil sa hamog. Sa pagkakataong ito, hindi mahanap ni Admiral Togo ang Russian squadron sa loob ng isang oras at kalahati at, sa wakas, napilitang gamitin ang kanyang pangunahing pwersa upang mahanap ito.

Araw ng laban

Ang pagkakaroon ng organisadong reconnaissance bago ang labanan, pinabayaan ito ng Togo sa Labanan ng Tsushima, bilang isang resulta kung saan nawalan siya ng visibility ng Russian squadron ng dalawang beses. Sa bahagi ng araw ng labanan, ang mga Japanese destroyer, na nanatiling malapit sa kanilang pangunahing pwersa, ay naglunsad ng ilang mga pag-atake ng torpedo laban sa mga barkong Ruso na napinsala sa labanan ng artilerya. Ang mga pag-atake na ito ay sabay-sabay na isinagawa ng isang grupo ng mga maninira (4 na barko sa isang grupo) mula sa iba't ibang direksyon. Ang mga bala ay pinaputok mula sa layong 4 hanggang 9 na taksi. Sa 30 torpedo, 5 lang ang tumama sa target, tatlo sa kanila ang tumama sa battleship na Suvorov.

Sa 5:52 p.m. Natuklasan ng pangunahing pwersa ng armada ng Hapon ang iskwadron ng Russia, na sa oras na iyon ay nakikipaglaban sa mga cruiser ng Hapon, at muling inatake ito. Si Admiral Togo sa pagkakataong ito ay nagambala sa maneuver na nakatakip sa ulo at nakipaglaban sa magkatulad na mga kurso. Sa pagtatapos ng araw na labanan, na tumagal hanggang 19:12, ang mga Hapon ay nakapaglubog ng 2 pang barkong pandigma ng Russia - "Alexander III" at "Borodino". Sa pagsisimula ng kadiliman, itinigil ng kumander ng Hapon ang labanan sa artilerya at tumungo kasama ang mga pangunahing pwersa sa isla. Ollyndo, at inutusan ang mga maninira na salakayin ang Russian squadron gamit ang mga torpedo.

Labanan sa gabi

Sa mga alas-20, hanggang sa 60 mga maninira ng Hapon, na nahahati sa maliliit na detatsment, ay nagsimulang bumalot sa iskwadron ng Russia. Nagsimula ang kanilang mga pag-atake sa 20:45. sabay-sabay mula sa tatlong direksyon at hindi organisado. Sa 75 torpedoes na pinaputok mula sa layo mula 1 hanggang 3 cabin, anim lamang ang tumama sa target. Sa pagpapakita ng mga pag-atake ng torpedo, nagawang wasakin ng mga mandaragat ng Russia ang 2 maninira ng Hapon at mapinsala ang 12. Bilang karagdagan, bilang resulta ng mga banggaan sa pagitan ng kanilang mga barko, ang mga Hapones ay nawalan ng isa pang destroyer, at anim na destroyer ang malubhang napinsala.

Umaga ng Mayo 15

Sa umaga ng Mayo 15, ang Russian squadron ay tumigil na umiral bilang isang organisadong puwersa. Bilang resulta ng madalas na pag-iwas mula sa pag-atake ng mga Japanese destroyer, ang mga barko ng Russia ay nagkalat sa buong Korean Strait. Ang mga indibidwal na barko lamang ang sumubok na dumaan sa Vladivostok nang mag-isa. Nang makasalubong ang mga nakatataas na pwersang Hapones sa kanilang paglalakbay, pumasok sila sa isang hindi pantay na labanan sa kanila at nilabanan ito hanggang sa huling shell.

Ang mga tripulante ng coastal defense battleship na si Admiral Ushakov, sa ilalim ng utos ni Captain 1st Rank Miklouho-Maclay, at ang cruiser na si Dmitry Donskoy, sa ilalim ng utos ni Captain 2nd Rank Lebedev, ay nakipaglaban sa kaaway. Ang mga barkong ito ay namatay sa isang hindi pantay na labanan, ngunit hindi ibinaba ang kanilang mga bandila sa kaaway. Ang junior flagship ng Russian squadron, Admiral Nebogatov, ay kumilos nang iba, sumuko sa mga Hapon nang walang laban.

Pagkalugi

Sa Labanan ng Tsushima, ang Russian squadron ay nawalan ng 8 armored ship, 4 na cruiser, isang auxiliary cruiser, 5 destroyer at ilang transports. 4 na armored ship at isang destroyer, kasama si Rozhdestvensky (siya ay walang malay dahil sa pinsala) at si Nebogatov ay sumuko. Ang ilan sa mga barko ay nakakulong sa mga dayuhang daungan. At tanging ang cruiser na Almaz at 2 destroyer ang nakalusot sa Vladivostok. Natalo ang mga Hapon ng 3 maninira sa labanang ito. Marami sa kanilang mga barko ang malubhang nasira.

Mga sanhi ng pagkatalo

Ang pagkatalo ng iskwadron ng Russia ay dahil sa labis na kataasan ng kalaban sa lakas at ang hindi kahandaan ng iskwadron ng Russia para sa labanan. Karamihan sa mga sisihin para sa pagkatalo ng armada ng Russia ay nakasalalay kay Rozhestvensky, na, bilang isang kumander, ay gumawa ng maraming malubhang pagkakamali. Hindi niya pinansin ang karanasan ng Port Arthur squadron, tumanggi sa reconnaissance at pinamunuan ang squadron nang walang taros, walang plano sa labanan, maling ginamit ang kanyang mga cruiser at destroyer, tumanggi sa aktibong pagkilos at hindi inayos ang kontrol ng mga pwersa sa panahon ng labanan.

Mga aksyon ng Japanese squadron

Ang Japanese squadron, may sapat na oras at kumikilos; sa kanais-nais na mga kondisyon, mahusay na handa para sa pulong sa Russian fleet. Pinili ng mga Hapones kapaki-pakinabang na posisyon para sa labanan, salamat sa kung saan sila ay napapanahong na-detect ang Russian squadron at pag-concentrate ang kanilang pangunahing pwersa sa ruta nito.

Ngunit si Admiral Togo ay nakagawa din ng malubhang pagkakamali. Maling kalkulahin niya ang kanyang pagmamaniobra bago ang labanan, bilang isang resulta kung saan hindi niya natakpan ang ulo ng Russian squadron nang ito ay natuklasan. Ang pagkakaroon ng sunod-sunod na pagliko sa 38 cab. mula sa iskwadron ng Russia, inilantad ng Togo ang kanyang mga barko sa pag-atake nito, at tanging ang hindi tamang aksyon ni Rozhdestvensky ang nagligtas sa armada ng Hapon mula sa seryosong kahihinatnan maling maniobra na ito. Ang Togo ay hindi nag-organisa ng taktikal na reconnaissance sa panahon ng labanan, bilang isang resulta paulit-ulit siyang nawalan ng pakikipag-ugnay sa Russian squadron, hindi wastong ginamit ang mga cruiser sa labanan, na naghahanap ng Russian squadron kasama ang pangunahing pwersa.

mga konklusyon

Ang karanasan ng Labanan ng Tsushima ay muling nagpakita na ang pangunahing paraan ng pag-aklas sa labanan ay malalaking kalibre ng artilerya, na nagpasya sa kinalabasan ng labanan. Ang katamtamang kalibre ng artilerya ay hindi nabigyang-katwiran ang halaga nito habang tumaas ang distansya ng labanan. Ito ay naging malinaw na may pangangailangan na bumuo ng bago, mas advanced na mga pamamaraan ng pagkontrol ng artilerya ng apoy, pati na rin ang posibilidad ng paggamit ng mga sandatang torpedo mula sa mga maninira sa araw at gabi na mga kondisyon upang mabuo ang tagumpay na nakamit sa pakikipaglaban sa artilerya.

Ang pagtaas sa kakayahan ng pagtagos ng mga shell ng armor-piercing at ang mapanirang epekto ng mga high-explosive na shell ay nangangailangan ng pagtaas sa armoring area ng gilid ng barko at pagpapalakas ng pahalang na armor. Ang battle formation ng fleet ay isang single-wing column na may isang malaking bilang mga barko - hindi binibigyang-katwiran ang sarili, dahil pinahirapan nitong gumamit ng mga sandata at kontrolin ang mga puwersa sa labanan. Ang pagdating ng radyo ay nagpapataas ng kakayahang makipag-usap at kontrolin ang mga puwersa sa mga distansyang hanggang 100 milya.

Ang pagpapatuloy ng paksa ay nagsimula sa nakaraang post Ruso - digmaang Hapones 1904 - 1905 at ang kanyang huling laban Tsushima labanan sa dagat Mayo 14 - 15, 1905 . Sa oras na ito ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga barkong pandigma ng 2nd Pacific Squadron na nakibahagi sa labanan sa armada ng Hapon at ang kanilang kapalaran. (Ang petsa sa mga bracket pagkatapos ng pangalan ng barko ay nangangahulugan ng paglulunsad nito pagkatapos ng konstruksyon)
Bilang karagdagan, sa palagay ko magiging kawili-wili para sa lahat na interesado sa kasaysayan ng Fatherland na makita kung ano ang hitsura ng mga barkong pandigma ng Russia higit sa isang daang taon na ang nakalilipas.

1. Flagship - squadron battleship "PRINCE SUVOROV" (1902)
Napatay sa labanan

2. Nakabaluti cruiser "OSLYABYA" (1898)
Napatay sa labanan


3. Armored cruiser "ADMIRAL NAKHIMOV" ( 1885)
Napatay sa labanan

4. 1st rank cruiser "DIMITRY DONSKOY" (1883)
Nilubog ng crew

5. 1st rank cruiser "VLADIMIR MONAMAKH" (1882)
Nilubog ng crew

6. Battleship "NAVARIN" (1891)
Napatay sa labanan

7. Squadron battleship "EMPEROR NICHOLAY THE FIRST" (1889)
Sumuko. Kalaunan ay sumali sa Japanese Navy

8. Coast Guard battleship "ADMIRAL USHAKOV" (1893)
Nilubog ng crew

9. Coast Guard battleship "ADMIRAL SENYAVIN" (1896)

10. Coast Guard battleship "ADMIRAL GENERAL APRAXIN" (1896)
Sumuko. Sumali sa armada ng Hapon

11. Squadron battleship "SISOY VELIKIY" (1894)
Napatay sa labanan

12. Battleship "BORODINO" (1901)
Napatay sa labanan

13. 2nd rank cruiser "ALMAZ" (1903)
Siya lang ang cruiser na nakalusot sa Vladivostok

14. Armored cruiser ng 2nd rank "PEARL" (1903)
Nagpunta siya sa Maynila, kung saan siya naka-intern, at pagkatapos ng digmaan ay bumalik siya sa armada ng Russia.

(Ang parehong naaangkop sa lahat ng mga barkong Ruso na nagawang humiwalay sa pagtugis ng mga Hapones
fleet at nakarating sa mga daungan ng mga neutral na estado)

15. Armored cruiser 1st rank "AURORA" (1900)
Nagpunta sa Maynila

16. Battleship "EAGLE" (1902)
Sumuko. Sumali sa Japanese Navy

17. Armored cruiser 1st rank "OLEG" (1903)
Nagpunta sa Maynila

18. Battleship "EMPEROR ALEXANDER THE THIRD" (1901)
Napatay sa labanan

19. Armored cruiser 1st rank "SVETLANA" (1896)
Nilubog ng crew

20. Auxiliary cruiser "URAL" (1890)
Nilubog ng crew

21. Destroyer "BEDOVIY" (1902)
Sumuko. Sumali sa Japanese Navy

22. Destroyer "FAST" (1902)
Pinasabog ng crew

23. Destroyer "BUYNYY" (1901)
Napatay sa labanan

24. Destroyer "BRAVE" (1901)

25. Destroyer "BRILLIANT" (1901)
Nilubog ng crew

26. Destroyer "LOUD" (1903)
Nilubog ng crew

27. Destroyer "GROZNY" (1904)
Pinamamahalaang pumasok sa Vladivostok

28. Destroyer "IMPRECIABLE" (1902)
Napatay sa labanan

29. Destroyer "BODRY" (1902)
Nagpunta sa Shanghai

Kaya, sa Labanan ng Tsushima, mula sa 29 na barkong pandigma ng 2nd Pacific Squadron, 17 na barko ang napatay sa labanan, na lumalaban hanggang sa wakas (kabilang ang mga iyon, na ayaw sumuko sa kaaway at hindi maipagpatuloy ang laban, ay pinasabog ng sarili nilang mga tauhan o nilubog sa pagkatuklas ng mga kingston, upang hindi mahulog sa kalaban). 7 barko ang buong tapang na nakipaglaban sa mga Hapones, pagkatapos ng lahat, sa iba't ibang paraan ay nakaligtas sila bilang mga yunit ng labanan, umalis sa mga neutral na daungan, o nakapasok sa kanilang sarili sa Vladivostok. At 5 barko lamang ang sumuko sa mga Hapon.
Sa pagkakataong ito ay walang magiging konklusyon. Gawin mo ito sa iyong sarili kung interesado ka sa kasaysayan ng ating bansa, na binubuo hindi lamang ng mga tagumpay, kundi pati na rin ng mga pagkatalo.

Sergey Vorobiev.

Mahirap sabihin kung ano at paano talaga nangyari. Wala sa mga nakasama ni Admiral Rozhestvensky sa tulay ng punong barko, maliban sa admiral mismo, ang nakaligtas sa labanan. At si Admiral Rozhestvensky mismo ay nanatiling tahimik sa bagay na ito, hindi kailanman ipinaliwanag kahit saan ang mga motibo at dahilan para sa kanyang mga aksyon sa labanan. Subukan nating gawin ito para sa kanya. Nag-aalok ng iyong bersyon ng mga kaganapang ito. Mga kaganapan na nagkaroon ng napakalakas na epekto sa kapalaran ng Russia.

Noong Mayo 1905, dahan-dahang pumasok ang Russian squadron sa Tsushima Strait. At tila ginawa ang lahat upang matiyak na natuklasan siya ng mga patrol ship ng kaaway. Ang iskwadron ay sinamahan ng ilang mga sasakyang pang-transportasyon at pandiwang pantulong. Na nilimitahan ang kanyang bilis sa 9 knots. At dalawang barko ng ospital, ayon sa mga kinakailangan ng oras na iyon, ay kumikinang sa lahat ng mga ilaw, tulad ng Mga puno ng Bagong Taon. At ang pinakaunang linya ng mga patrol ng Hapon ay natuklasan ang mga barkong Ruso. At tiyak sa kahabaan ng mga "puno" na ito. Ang mga istasyon ng radyo ng Hapon ay agad na nagsimulang mag-broadcast ng impormasyon tungkol sa mga barko ng Russia. At ang pangunahing pwersa ng armada ng Hapon ay lumabas upang salubungin ang iskwadron ng Russia. Mga istasyon ng radyo na walang tigil din gumana. Napagtanto ang panganib, iminungkahi ng mga kumander ng mga barkong Ruso sa kumander ng squadron, Admiral Rozhestvensky, na itaboy ang mga opisyal ng intelihente ng Hapon. At ang komandante ng auxiliary cruiser na "Ural", na mayroong isang first-class na istasyon ng radyo para sa oras nito, ay iminungkahi na i-jam ang gawain ng mga istasyon ng radyo ng Hapon.

Ang barko ng ospital na "Eagle".

Auxiliary cruiser na "Ural". Apat pang katulad na barko ang humiwalay sa Russian squadron at nagsimulang salakayin ang mga operasyon sa baybayin ng Japan. Ang "Ural" ay nanatili sa iskwadron.

Ngunit ipinagbawal ng admiral ang lahat. At buksan ang bala sa mga opisyal ng paniktik ng Hapon at i-jam ang kanilang mga istasyon ng radyo. Sa halip, inutusan niya ang iskuwadron na muling ayusin mula sa isang marching order hanggang sa isang labanan. Ibig sabihin, mula sa dalawang column papunta sa isa. Ngunit 40 minuto bago magsimula ang labanan, inutusan ni Rozhdestvensky na muling itayo ang iskwadron. Eksakto ang kabaligtaran: mula sa isang haligi hanggang dalawa. Ngunit ngayon ang mga hanay na ito ng mga barkong pandigma ay nakaposisyon na may pasama sa kanan. At sa sandaling matapos ang muling pagtatayo ng mga Ruso, lumitaw sa abot-tanaw ang usok ng mga barko ng pangunahing pwersa ng armada ng Hapon. Ang kumander kung saan, si Admiral Togo, ay nakumpleto ang isang maniobra na ginagarantiyahan sa kanya ang tagumpay. Ang kailangan lang niyang gawin ay lumiko sa kanan. At ilagay ang pagbuo ng iyong mga barko sa buong kilusan ng Russian squadron. Ibinababa ang apoy ng lahat ng baril nito sa lead ship ng kalaban.

Admiral Togo

Ngunit nang makita niyang maayos na ang pagmartsa ng mga barkong pandigma ng Russia, kumaliwa na lang si Admiral Togo. Upang mapalapit sa pinakamahina na mga barko ng Russian squadron. Balak na atakihin muna sila. At kaagad, ang Russian squadron ay nagsimulang magbago sa isang haligi. At sa pagbubukas ng apoy, literal niyang binomba ang punong barko ng Hapon ng isang granizo ng mga shell. Sa ilang mga punto sa labanan, anim na barko ng Russia ang sabay-sabay na nagpaputok sa punong barko ng Hapon. Sa loob ng maikling 15 minuto, ang "Japanese" ay tinamaan ng higit sa 30 malalaking caliber shell. Ginawa ni Admiral Rozhdestvensky kung ano ang umiiral para sa navy commander, pinamunuan niya ang kanyang iskwadron nang walang pagkatalo at natalo ang admiral ng Hapon. Pinipilit siyang ilantad ang kanyang mga barko sa puro apoy ng mabilis na paparating na mga barkong pandigma ng Russia.

Scheme ng simula ng Labanan sa Tsushima.

Ginawa ni Rozhdestvensky ang gusto niya, sinasamantala ang tanging pagkakataong manalo. Binigyan niya ng pagkakataon ang kaaway na kilalanin ang iskwadron, nilinaw na ito ay mabagal na gumagalaw at naglalakbay sa silangan, makitid na kipot. Hindi siya nakialam sa paghahatid ng impormasyon ng mga opisyal ng paniktik. At ang gawain ng mga istasyon ng radyo ng mga pangunahing pwersa ng Hapon. At sa huling sandali, bago ang banggaan, itinayong muli niya ang iskwadron. Eksaktong timing ng banggaan. Alam na ang Admiral Togo ay hindi magkakaroon ng oras upang makatanggap ng decrypted na impormasyon tungkol sa kanyang maniobra.

Ang barkong pandigma na Sagami ay namumuno sa isang convoy ng mga barko

Malamang, umaasa rin si Admiral Rozhdestvensky sa dalawang armored cruiser na matatagpuan sa Vladivostok. Aling tatlong araw bago ang Labanan ng Tsushima ay umalis sa daungan. Ayon sa opisyal na bersyon, upang suriin ang pagpapatakbo ng mga istasyon ng radyo. Ngunit sa tamang oras upang lapitan ang Tsushima Strait kasama ang mga pangunahing pwersa ng armada ng Russia. Ngunit pagkatapos ay namagitan ang pagkakataon. Isang taon bago, ang mga Hapon ay naglatag ng mina sa daanan. Ilang beses malayang dumaan ang mga cruiser ng Russia sa minahan na ito. Ngunit ito ay sa bisperas ng Labanan ng Tsushima na ang punong barko ng detatsment na ito, ang armored cruiser na Gromoboy, ay humipo sa isang minahan at nabigo. Ang detatsment ay bumalik sa Vladivostok. Pag-alis kay Admiral Rozhdestvensky ng pagkakataon na palakasin ang kanyang iskwadron sa panahon ng labanan. Ang katotohanan na ito ay binalak ay ipinahiwatig ng pagkakaroon ng parehong auxiliary cruiser na "Ural" sa iskwadron. Idinisenyo para sa mga operasyon ng raider sa mga komunikasyon at ganap na hindi angkop para sa squadron combat. Ngunit mayroon itong pinakamahusay na istasyon ng radyo sa iskwadron. Sa tulong na dapat na manguna sa cruiser mula sa Vladivostok hanggang sa larangan ng digmaan.

Ang armored cruiser na "Gromoboy" sa dry dock ng Vladivostok.

Ginawa ito ni Admiral Rozhdestvensky, alam kung saan matatagpuan ang Japanese squadron. At ang mga Hapones mismo ang tumulong sa kanya dito. Mas tiyak, ang kanilang mga istasyon ng radyo. Ang mga bihasang operator ng radyo, sa pamamagitan ng lakas ng signal ng radyo, o sa pamamagitan ng "spark", gaya ng sinabi nila noon, ay maaaring matukoy ang distansya sa isa pang istasyon ng radyo. Ang makitid na kipot ay nagpapahiwatig ng eksaktong direksyon patungo sa kaaway, at ang lakas ng signal ng mga istasyon ng radyo ng Hapon ay nagpakita ng distansya sa kanya. Inaasahan ng mga Hapon na makakita ng isang hanay ng mga barkong Ruso. At nakakita sila ng dalawa, at nagmadaling salakayin ang pinakamahinang mga barko. Ngunit ang mga haligi ng Russia ay lumipat sa isang pasamano sa kanan. Binigyan nito si Rozhdestvensky ng pagkakataon na muling itayo ang iskwadron at subukang salakayin ang pinakamahina na mga barkong Hapones mismo. Sakop si aling Admiral Togo na napilitang ipagpatuloy ang maniobra. Literal na pagde-deploy ng kanilang mga barkong pandigma nang sunud-sunod. Ito ay kung paano niya inilantad ang kanyang punong barko sa puro apoy ng pinakamahusay na mga barko ng Russia. Sa sandaling ito, humigit-kumulang 30 malalaking kalibre ng bala ang tumama sa punong barko ng Hapon. At ang susunod sa linya ay battleship 18. Sa prinsipyo, ito ay sapat na upang hindi paganahin ang mga barko ng kaaway. Ngunit sa kasamaang palad, sa prinsipyo lamang.

Pinsala sa mga barkong pandigma ng Russia at Hapon sa labanan.

Kabalintunaan, ang pinakamalaking lihim ng Hapon noong panahong iyon ay ang mga shell ng Russia. Mas tiyak, ang kanilang hindi gaanong epekto sa mga barko ng kaaway. Sa pagtugis ng pagtagos ng sandata, binawasan ng mga inhinyero ng Russia ang bigat ng projectile ng 20% ​​na may kaugnayan sa mga dayuhang projectiles ng isang katulad na kalibre. Na paunang natukoy ang mas mataas na bilis ng mga shell mula sa mga baril ng Russia. At para maging ligtas ang kanilang mga shell, nilagyan sila ng mga pampasabog na nakabatay sa pulbura. Ipinapalagay na, kapag napasok ang sandata, ang shell ay sasabog sa likod nito. Para sa layuning ito, nag-install sila ng mga napaka-krudong piyus na hindi sumabog kahit na tumama sila sa isang hindi naka-armor na bahagi ng gilid. Ngunit ang kapangyarihan ng mga pampasabog sa mga shell ay minsan ay hindi sapat, kahit na upang sumabog ang shell mismo. At bilang isang resulta, ang mga shell ng Russia, na tumama sa barko, ay nag-iwan ng isang maayos na bilog na butas. Na mabilis na inayos ng mga Hapon. At ang mga piyus ng mga shell ng Russia ay hindi hanggang sa par. Ang firing pin ay naging masyadong malambot at hindi nabutas ang primer. At ang iskwadron ni Rozhdestvensky ay karaniwang binibigyan ng mga sira na shell. Na may mataas na moisture content, sa mga pampasabog. Dahil dito, maging ang mga shell na tumama sa mga barko ng Hapon ay hindi sumabog nang maramihan. Ang kalidad ng mga shell ng Russia na paunang natukoy na ang mga barko ng Hapon ay nakatiis sa napakalaking apoy ng mga Ruso. At sila mismo, sinasamantala ang kalamangan sa bilis ng iskwadron, ay nagsimulang takpan ang ulo ng haligi ng Russia. Dito ay mayroong kahit isang pagdududa na kung ang mga Hapon ay hindi alam ang tungkol sa katamtamang kalidad ng mga shell ng Russia, kung gayon ang Togo ay nanganganib na isagawa ang kanyang mapanganib na maniobra. Hindi, hindi niya malalaman ang tungkol sa kasuklam-suklam na kalidad ng mga shell na ibinibigay sa pangalawang iskwadron. Ngunit posible na tama niyang nasuri ang panganib sa kanyang mga barko at isinagawa ang kanyang maniobra. Na sa bandang huli ay tatawaging napakatalino, ngunit hindi magagawa ng isang kumander ng hukbong-dagat sa kanyang tamang pag-iisip. At dahil dito, nanalo ang mga Hapon sa Labanan sa Tsushima. Sa kabila ng kabayanihan ng mga Ruso at tagumpay ni Rozhdestvensky sa yugto ng maniobra ng labanan.

Pagpipinta na nakatuon sa kabayanihan na pagkamatay ng coastal defense battleship na "Admiral Ushakov"

Gayunpaman, si Rozhdestvensky ang personal na sisihin sa pagkatalo na ito. Bilang pinuno ng Main Naval Staff, personal niyang pinangangasiwaan ang mga teknikal na isyu sa fleet. At nasa kanyang konsensya pala ang mga hindi nagagamit na mga shell na ito. At sa armada ng Hapon, mayroong 2 barko na maaaring maging bahagi ng iskwadron nito. Ngunit na personal niyang tinanggihan nang walang ingat. 2 armored cruiser ang itinayo sa Italy para sa Argentina. Nakahanda na ang mga barko nang tanggihan sila ng kostumer. At inaalok ng mga Italyano ang mga barkong ito sa Russia. Ngunit si Rozhdestvensky, bilang pinuno ng Naval Staff, ay tumanggi sa kanila. Nag-uudyok na ang mga barkong ito ay hindi akma sa uri ng armada ng Russia. Lumapit sila sa armada ng Hapon. Agad silang binili ng mga Hapones. At sa sandaling makarating ang mga barkong ito sa Japan, nagsimula ang digmaan. Kasabay nito, mayroong isang iskwadron ng dalawang barkong pandigma, tatlong cruiser at higit sa isang dosenang mga destroyer sa Dagat Mediteraneo. Patungo sa Karagatang Pasipiko. At ang ideya ay iniharap upang samahan ang mga barkong ito sa aming sariling mga barko. At sa ilalim ng banta ng pagsira sa mga barkong ito, pigilan ang pagsiklab ng digmaan hanggang sa lumakas ang ating armada. Ngunit para dito, kinakailangan na iwanan ang mga maninira nang walang pangangasiwa ng malalaking barko. At ipinagbawal ni Rozhdestvensky ang pag-escort sa mga Hapon, na nag-utos na i-escort ang mga maninira. Bilang resulta, ang iskwadron na ito, bago magsimula ang digmaan, ay hindi pinalakas ang ating Pacific Fleet. Ngunit ang mga armored cruiser na binili ng mga Hapon ay nakarating sa oras.

Nakabaluti cruiser "Kasuga", na maaari ring maglingkod sa Russian Imperial Navy

Si Admiral Rozhestvensky, medyo tama, ay maaaring magpakita ng kanyang sarili bilang isa sa mga pinakadakilang naval commander sa Russia. Na nanguna sa fleet sa tatlong karagatan nang walang pagkatalo, at ginawa ang lahat para talunin ang mga Hapon. Ngunit bilang isang administrador, natalo siya sa digmaan bago pa man ito nagsimula. Ang pagkakaroon ng napalampas na pagkakataon na palakasin ang iyong armada, pahinain ang armada ng kaaway. At kabiguang magbigay ng mga puwersang ipinagkatiwala sa kanya ng mga bala na may sapat na kalidad. Ganito niya pinahiya ang pangalan niya. Sa kalaunan ay nahuli ng mga Hapones.

Isang barko na naaayon sa pangalan nito. Dito, si Admiral Rozhdestvensky ay nakuha ng mga Hapon.

Tulad ng alam natin, ang kamangmangan sa kasaysayan ay humahantong sa pag-uulit nito. At ang underestimation ng papel ng mga may sira na shell sa Labanan ng Tsushima ay muling gumanap ng negatibong papel sa ating kasaysayan. Sa ibang lugar at sa ibang panahon. Noong tag-araw ng 1941, sa simula ng Dakila Digmaang Makabayan. Noong panahong iyon, ang aming pangunahing tangke at anti-tank ammunition ay ang 45-mm shell. Na kung saan ay dapat na may kumpiyansa na tumagos sa baluti ng mga tangke ng Aleman hanggang sa 800 metro. Ngunit sa katotohanan, ang aming mga tangke at anti-tank na baril ng kalibreng ito ay walang silbi mula sa 400 metro. Agad itong natukoy ng mga Aleman at nagtakda ng isang ligtas na distansya para sa kanilang mga tangke sa 400 metro. Ito ay lumabas na sa pagtugis ng pagtaas ng produksyon ng mga shell, mayroong isang paglabag sa teknolohiya at kanilang paggawa. At sobrang init, at samakatuwid ay mas marupok, ang mga shell ay ipinadala nang maramihan. Na nahati lang nang tamaan nila ang German armor. Nang hindi nagdudulot ng malaking pinsala sa mga tangke ng Aleman. At pinahintulutan nila ang mga tauhan ng tangke ng Aleman na barilin ang aming mga sundalo na halos walang hadlang. Gaya ng ginawa ng mga Hapon sa ating mga mandaragat sa Tsushima.

45mm projectile mockup

Labanan ng Tsushima. Maglakad sa ilalim ng Dagat ng Japan

Ang Russo-Japanese War ay nararapat na ituring na isa sa mga pinaka-trahedya na pahina sa kasaysayan ng ating estado. Ang mga pangunahing dahilan ba ng pagkatalo ay ang mga pagkabigo ng diplomasya ng Russia, ang kawalang-kasiyahan at kawalan ng katiyakan ng mga kumander ng tsarist, ang liblib ng teatro ng mga operasyon, o ang lahat ba ay dahil sa hindi pabor sa Lady Luck? Kaunti sa lahat. Halos lahat ng mga pangunahing laban ng digmaang ito ay naganap sa ilalim ng bandila ng kapahamakan at labis na pagiging pasibo, na nagresulta sa kumpletong pagkatalo. Ang Labanan ng Tsushima, kung saan ang mga pwersa ng 2nd Pacific Squadron ng Russian Empire ay nakipagsagupaan sa mga pwersa ng Japanese Fleet, ay isang halimbawa nito.

Ang digmaan para sa Russia ay hindi nagsimula nang matagumpay gaya ng binalak. Ang blockade sa Port Arthur ng 1st Pacific Squadron, ang pagkawala ng cruiser na "Varyag" at ang gunboat na "Koreets" sa labanan ng Chemulpo ay naging mga dahilan para sa mga pagtatangka ng St. Petersburg na radikal na baguhin ang sitwasyon sa teatro ng mga operasyon. Ang nasabing pagtatangka ay ang paghahanda at pag-alis ng ika-2 at pagkatapos ay ang 3rd Pacific squadron. Sa literal na kalahati sa buong mundo, 38 na barkong pandigma ang dumaan, na sinamahan ng mga pantulong na transportasyon, na puno ng mga probisyon upang ang mga linya ng tubig ay lubusan sa ilalim ng tubig, na nagpapalala sa mahina na proteksyon ng sandata ng mga barko ng Russia, na natatakpan ng baluti ng 40% lamang, habang ang mga Hapones. ay sakop ng 60%.


Commander ng 2nd Pacific Squadron, Vice Admiral Zinovy ​​​​Petrovich Rozhestvensky

Sa una, ang kampanya ng iskwadron ay isinasaalang-alang ng maraming mga theoreticians ng armada ng Russia (halimbawa, si Nikolai Lavrentievich Klado) na natalo na at walang pangako. Bukod dito, ang lahat ng mga tauhan - mula sa mga admirals hanggang sa mga ordinaryong mandaragat - ay nadama na mapapahamak sa kabiguan. Ang balita ng pagbagsak ng Port Arthur at ang pagkawala ng halos buong grupo ng 1st Pacific Squadron ay nakadagdag sa kawalang-saysay ng iskwadron sa Madagascar. Nang malaman ang tungkol dito noong Disyembre 16, 1904, sinubukan ng squadron commander, Rear Admiral Zinovy ​​​​Rozhdestvensky, na kumbinsihin ang kanyang mga superyor sa tulong ng mga telegrama na ipinapayong ipagpatuloy ang kampanya, ngunit sa halip ay tumanggap ng mga utos na maghintay para sa mga reinforcements sa Madagascar at subukang makapasok sa Vladivostok sa anumang paraan.

Hindi kaugalian na talakayin ang mga order, at noong Mayo 1, 1905, ang iskwadron, na nakarating na sa Indochina sa oras na iyon, ay nagtungo sa Vladivostok. Napagpasyahan na dumaan sa Tsushima Strait - ang pinakamalapit na ruta, dahil ang Sanggarsky at La Perouse straits ay hindi isinasaalang-alang dahil sa kanilang kalayuan at mga problema sa suporta sa pag-navigate.

Kipot ng Tsushima

Ang ilang mga barkong pandigma, tulad ng Emperor Nicholas I, ay armado ng hindi napapanahong artilerya at pinilit na gumamit ng napakausok na pulbura, na naging dahilan upang ang barko ay maulap ng usok pagkatapos ng ilang salvos, na nagpahirap sa karagdagang pagbaril. Ang mga battleship sa coastal defense na "Admiral Ushakov", "Admiral Apraksin" at "Admiral Senyavin", batay sa pangalan ng kanilang uri, ay hindi inilaan para sa mahabang paglalakbay, dahil ang klase ng mga barko ay nilikha upang protektahan ang mga kuta sa baybayin at mas madalas. pabirong tinatawag na "battleship, guarded shores."

Ang isang malaking bilang ng mga sasakyang pang-transportasyon at pandiwang pantulong ay hindi dapat na-drag sa labanan, dahil hindi sila nagdala ng anumang pakinabang sa labanan, ngunit pinabagal lamang ang iskwadron at nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga cruiser at destroyer para sa kanilang proteksyon. Malamang, dapat silang maghiwalay, pumunta sa isang neutral na daungan, o sinubukang pumunta sa Vladivostok sa pamamagitan ng mahabang detour. Ang pagbabalatkayo ng Russian squadron ay nag-iiwan din ng maraming nais - ang maliwanag na dilaw na mga tubo ng mga barko ay isang magandang reference point, habang ang mga barko ng Hapon ay kulay olibo, kung kaya't madalas silang pinaghalo sa ibabaw ng tubig.

Coastal defense battleship na "Admiral Ushakov"

Sa bisperas ng labanan, noong Mayo 13, napagpasyahan na magsagawa ng mga pagsasanay upang madagdagan ang kakayahang magamit ng iskwadron. Batay sa mga resulta ng mga pagsasanay na ito, naging malinaw na ang iskwadron ay hindi pa handa para sa mga coordinated na maniobra - ang haligi ng mga barko ay patuloy na nawasak. Ang sitwasyon na may "bigla-bigla" na mga pagliko ay hindi rin kasiya-siya. Ang ilang mga barko, na hindi nauunawaan ang signal, ay "sunod-sunod" na lumiliko sa oras na ito, na nagpapakilala ng pagkalito sa maniobra, at nang, sa isang senyas mula sa punong barkong pandigma, ang iskwadron ay lumipat sa front formation, ang kumpletong pagkalito ay nagresulta.

Sa oras na ginugol sa mga maniobra, ang iskwadron ay maaaring dumaan sa pinaka-mapanganib na bahagi ng Tsushima Strait sa ilalim ng takip ng kadiliman at, marahil, hindi ito makikita ng mga barkong reconnaissance ng Hapon, ngunit noong gabi ng Mayo 13-14, ang iskwadron ay nakita ng Japanese reconnaissance cruiser na si Shinano -Maru." Nais kong tandaan na, hindi tulad ng armada ng Hapon, na aktibong nagsasagawa ng mga operasyon ng reconnaissance, ang Russian squadron ay halos walang taros na naglalayag. Ipinagbabawal na magsagawa ng reconnaissance dahil sa panganib na ibunyag ang lokasyon sa kaaway.

Ang pag-usisa ng sandali ay umabot sa punto na ipinagbabawal na ituloy ang mga reconnaissance cruiser ng kaaway at kahit na makagambala sa kanilang telegraphing, kahit na ang auxiliary cruiser na "Ural" ay may wireless telegraph na may kakayahang makagambala sa mga ulat ng Hapon tungkol sa lokasyon ng Russian squadron. Bilang isang resulta ng gayong kawalang-sigla ng Admiral Rozhdestvensky, ang kumander ng armada ng Hapon, si Admiral Heihachiro Togo, alam hindi lamang ang lokasyon ng armada ng Russia, kundi pati na rin ang komposisyon nito at maging ang taktikal na pormasyon - sapat na upang simulan ang labanan.

Battleship "Emperor Nicholas I"

Halos buong umaga ng Mayo 14, ang mga Japanese reconnaissance cruiser ay sumunod sa isang parallel na kurso, hanggang sa tanghali ay itinago ng hamog ang iskwadron ni Rozhdestvensky mula sa kanilang paningin, ngunit hindi nagtagal: na sa 13:25 ay naitatag ang visual contact sa Japanese squadron, na kung saan ay gumagalaw sa kabila.

Ang nangunguna sa barkong pandigma ay ang Mikasa, na nagpapalipad ng bandila ng Admiral Togo. Sinundan ito ng mga barkong pandigma na Shikishima, Fuji, Asahi at ang mga armored cruiser na Kassuga at Nisshin. Kasunod ng mga barkong ito, lumabas ang anim pang armored cruiser: Izumo, sa ilalim ng bandila ni Admiral Kamimura, Yakumo, Asama, Azuma, Tokiwa at Iwate. Ang pangunahing puwersa ng Hapones ay sinundan ng maraming auxiliary cruiser at destroyer sa ilalim ng utos ni Rear Admirals Kamimura at Uriu.

Ang komposisyon ng iskwadron ng Russia sa oras ng pagpupulong sa mga pwersa ng kaaway ay ang mga sumusunod: mga barkong pandigma ng squadron na "Prince Suvorov" sa ilalim ng bandila ni Vice Admiral Rozhestvensky, "Emperor Alexander III", "Borodino", "Eagle", "Oslyabya" sa ilalim ng bandila ni Rear Admiral Felkerzam, na matagal bago ang labanan, namatay siya sa isang stroke, hindi nakayanan ang mga paghihirap at pagsubok ng mahabang kampanya, "Sisoi the Great", "Nicholas I" sa ilalim ng pennant ni Rear Admiral Nebogatov.

Admiral Togo

Mga barkong panlaban sa baybayin: "Admiral General Apraksin", "Admiral Senyavin", "Admiral Ushakov"; nakabaluti cruiser "Admiral Nakhimov"; mga cruiser na "Oleg" sa ilalim ng bandila ng Rear Admiral Enquist, "Aurora", "Dmitry Donskoy", "Vladimir Monomakh", "Svetlana", "Izumrud", "Pearl", "Almaz"; auxiliary cruiser na "Ural".

Mga Destroyers: 1st detachment - "Bedovy", "Bystry", "Buiny", "Brave"; 2nd squad - "Malakas", "Kakila-kilabot", "Brilliant", "Hindi nagkakamali", "Masayahin". Transports "Anadyr", "Irtysh", "Kamchatka", "Korea", tugboat "Rus" at "Svir" at mga barko ng ospital na "Orel" at "Kostroma".

Ang iskwadron ay nagmartsa sa pagmamartsa ng dalawang wake column ng mga barkong pandigma, kung saan mayroong isang detatsment ng mga sasakyan, na binabantayan sa magkabilang panig ng 1st at 2nd detachment ng mga destroyers, habang naghahatid ng bilis na hindi bababa sa 8 knots. Sa likod ng squadron ay parehong mga barko ng ospital, salamat sa maliwanag na ilaw kung saan nakita ang squadron noong nakaraang araw.


Taktikal na pagbuo ng Russian squadron bago ang labanan

Kahit na ang listahan ay mukhang kahanga-hanga, tanging ang unang limang barkong pandigma lamang ang isang seryosong puwersang panlaban, na may kakayahang makipagkumpitensya sa mga barkong pandigma ng Hapon. Bilang karagdagan, ang kabuuang bilis ng 8 knots ay dahil sa kabagalan ng mga sasakyan at ilang mga lumang barkong pandigma at cruiser, bagaman ang pangunahing katawan ng iskwadron ay maaaring makagawa ng halos dalawang beses na mas maraming bilis.

Si Admiral Togo ay magsasagawa ng isang tusong maniobra, umiikot sa harap ng mismong ilong ng Russian squadron, habang tinutuon ang apoy sa mga nangunguna sa mga barkong pandigma - pinaalis sila sa linya, at pagkatapos ay pinatumba ang mga sumusunod sa mga nangunguna. Ang mga auxiliary na mga cruiser at destroyer ng Hapon ay dapat na tapusin ang mga barko ng kaaway na may kapansanan sa pamamagitan ng pag-atake ng torpedo.

Ang mga taktika ni Admiral Rozhdestvensky ay binubuo, upang ilagay ito nang mahinahon, ng "wala." Ang pangunahing direktiba ay ang paglusot sa Vladivostok, at kung sakaling mawala ang kontrol ng mga punong barkong pandigma, ang kanilang lugar ay kinuha ng susunod sa hanay. Gayundin, ang mga maninira na "Buiny" at "Bedovy" ay itinalaga sa punong barko ng pandigma bilang mga evacuation ship at obligadong iligtas ang bise admiral at ang kanyang punong tanggapan kung sakaling mamatay ang barkong pandigma.

Captain 1st Rank Vladimir Iosifovich Behr sa kanyang kabataan

Pagsapit ng 13:50 ay nagpaputok ng mga baril mula sa pangunahing kalibre ng mga baril ng mga barkong pandigma ng Russia sa pangunguna ng Japanese na "Mikasa", ang sagot ay hindi nagtagal. Sinasamantala ang pagiging pasibo ni Rozhdestvensky, pinalibutan ng mga Hapones ang pinuno ng iskwadron ng Russia at pinaputukan. Ang mga punong barko na "Prince Suvorov" at "Oslyabya" ay higit na nagdusa. Matapos ang kalahating oras ng labanan, ang barkong pandigma na Oslyabya, na nalamon ng apoy at isang malaking listahan, ay lumabas mula sa pangkalahatang pormasyon, at pagkatapos ng isa pang kalahating oras ay nabaligtad ito kasama ang kilya nito. Kasama ang barkong pandigma, namatay ang kumander nito, si Captain 1st Rank Vladimir Iosifovich Behr, na hanggang sa huli ay pinangunahan ang paglisan ng mga mandaragat mula sa lumulubog na barko. Ang buong crew ng mga mekaniko, inhinyero at stoker na nasa kailaliman ng barkong pandigma ay namatay din: sa panahon ng labanan, ang silid ng makina ay dapat na natatakpan ng mga armor plate upang maprotektahan ito mula sa mga fragment at shell, at sa panahon ng pagkamatay ng barko , tumakas ang mga mandaragat na inatasang magbuhat ng mga plato na ito.

Di-nagtagal, ang barkong pandigma na "Prince Suvorov" ay tumalon mula sa pagkilos, na nilamon ng apoy. Ang mga barkong pandigma na Borodino at Alexander III ay pumalit sa kanilang lugar sa pinuno ng iskwadron. Mas malapit sa 15:00, ang ibabaw ng tubig ay natatakpan ng hamog, at tumigil ang labanan. Ang Russian squadron ay nagtungo sa hilaga, na sa oras na iyon ay nawalan din ng mga barko ng ospital na naglalayag sa buntot ng squadron. Nang maglaon, nahuli sila ng magaan na mga cruiser ng Hapon, sa gayon ay iniwan ang iskwadron ng Russia nang walang tulong medikal.

Ang mga huling minuto ng buhay ng battleship na Oslyabya

Pagkatapos ng 40 minuto, nagpatuloy ang labanan. Ang mga iskwadron ng kaaway ay dumating sa medyo malapit na distansya, na humantong sa mas mabilis na pagkawasak ng mga barko ng Russia. Ang mga barkong pandigma na "Sisoi the Great" at "Eagle", na may mas maraming patay na tripulante na sakay kaysa sa mga buhay na tripulante, ay halos hindi makasabay sa pangunahing pwersa.

Pagsapit ng alas-kwatro y medya ng hapon, tumungo ang 2nd Pacific Squadron sa hilagang-silangan, kung saan nakipag-ugnay ito sa mga cruiser at transport na nakikipaglaban sa mga ligaw na cruiser detachment ng Japanese Admiral Uriu. Samantala, ang nasugatan na si Vice Admiral Rozhdestvensky at ang kanyang buong tauhan ay inalis mula sa barkong pandigma na "Prince Suvorov", na mahimalang nanatiling nakalutang, ng destroyer na "Buiny". Ang karamihan sa mga tripulante ay tumanggi na umalis sa barkong pandigma at, na mayroon lamang maliliit na kalibre ng mabagsik na baril sa serbisyo, patuloy na lumaban sa mga pag-atake ng kaaway. Pagkalipas ng 20 minuto, ang "Prince Suvorov", na napapalibutan ng 12 mga barko ng kaaway, ay binaril nang halos walang laman mula sa mga minahan na sasakyan at lumubog, na dinala ang buong crew kasama nito sa ibaba. Sa kabuuan, 17 torpedo ang pinaputok sa battleship sa panahon ng labanan, ang huling tatlo lamang ang tumama sa target.

Napapaligiran ngunit hindi sira "Prince Suvorov"

Isang oras at kalahati bago ang paglubog ng araw, na hindi makayanan ang isang malaking bilang ng mga hit at hindi mapaglabanan ang tumataas na listahan, ang nangungunang mga barkong pandigma na Borodino at Alexander III ay lumubog nang sunud-sunod. Nang maglaon, ang tanging nakaligtas mula sa mga tripulante ng Borodin, ang mandaragat na si Semyon Yushchin, ay nailigtas mula sa tubig ng mga Hapon. Ang mga tripulante ng Alexander III ay ganap na nawala kasama ang barko.

Battleship Borodino sa panahon ng mga pagsubok sa dagat

Sa pagsisimula ng dapit-hapon, ang mga Japanese destroyer ay pumasok sa aksyon. Salamat sa stealth nito at isang malaking bilang(humigit-kumulang 42 na mga yunit), ang mga destroyer ay pinili sa mga kritikal na malapit na distansya sa mga barko ng Russia. Bilang isang resulta, sa panahon ng labanan sa gabi, ang Russian squadron ay nawala ang cruiser na si Vladimir Monomakh, ang mga battleship na Navarin, Sisoy the Great, Admiral Nakhimov at ang destroyer na Bezuprechny. Ang mga tripulante ng "Vladimir Monomakh", "Sisy the Great" at "Admiral Nakhimov" ay masuwerte - halos lahat ng mga mandaragat ng mga barkong ito ay nailigtas at nakuha ng mga Hapon. Tatlong tao lamang ang nailigtas mula sa Navarin, at wala ni isa man mula sa Impeccable.


Mga pag-atake sa gabi ng mga Japanese destroyer sa isang nakakalat na Russian squadron

Samantala, ang isang detatsment ng mga cruiser sa ilalim ng utos ng Rear Admiral Enquist, na nawala ang cruiser na Ural at ang tugboat na Rus sa panahon ng labanan, ay patuloy na sinubukang magtungo sa hilaga. Nahadlangan ito ng halos walang tigil na pag-atake ng mga Japanese destroyer. Bilang isang resulta, hindi makayanan ang presyur at nawala sa paningin ang lahat ng mga sasakyan at cruiser maliban sa Aurora at Oleg, dinala ni Enquist ang mga cruiser na ito sa Maynila, kung saan sila ay dinisarmahan. Kaya, ang pinakatanyag na "barko ng rebolusyon" ay nailigtas.


Rear Admiral Oskar Adolfovich Enquist

Simula noong umaga ng Mayo 15, ang 2nd Pacific ay patuloy na dumanas ng mga pagkalugi. Sa isang hindi pantay na labanan, na nawalan ng halos kalahati ng mga tauhan nito, ang maninira na si Gromky ay nawasak. Ang dating royal yacht na "Svetlana" ay hindi makayanan ang labanan na "isa laban sa tatlo". Ang maninira na "Bystry", nang makita ang pagkamatay ni "Svetlana", ay sinubukang takasan ang pagtugis, ngunit, hindi magawa ito, nahuhugas sa pampang sa Korean Peninsula; nahuli ang kanyang mga tauhan.

Malapit nang magtanghali, ang mga natitirang barkong pandigma na sina Emperor Nicholas I, Orel, Admiral General Apraksin at Admiral Senyavin ay napalibutan at sumuko. Mula sa punto ng view ng mga kakayahan sa labanan, ang mga barkong ito ay maaari lamang mamatay sa bayanihan nang hindi nagdudulot ng anumang pinsala sa kaaway. Ang mga tripulante ng mga barkong pandigma ay pagod, nawalan ng moralidad at walang pagnanais na labanan ang mga pangunahing pwersa ng armored fleet ng Hapon.

Ang mabilis na cruiser na si Izumrud, na kasama ng mga nakaligtas na mga barkong pandigma, ay lumabas mula sa pagkubkob at humiwalay mula sa paghabol na ipinadala, ngunit kahit gaano katapang at kaluwalhatian ang pambihirang tagumpay nito, ang pagkamatay ng cruiser na ito ay kasing-kahiya-hiya. Kasunod nito, ang mga tripulante ng Emerald, na nasa baybayin ng kanilang tinubuang-bayan, ay nawala at, patuloy na pinahihirapan ng takot sa pagtugis ng mga cruiser ng Hapon, sa isang lagnat, pinaandar ang cruiser at pagkatapos ay pinasabog ito. Ang pinahirapang tripulante ng cruiser ay nakarating sa Vladivostok sa pamamagitan ng lupa.


Ang cruiser na "Izumrud", pinasabog ng mga tripulante sa Vladimir Bay

Sa gabi, ang commander-in-chief ng squadron, Admiral Rozhdestvensky, na sa oras na iyon ay nasa destroyer Bedovy kasama ang kanyang punong tanggapan, ay sumuko rin. Ang huling pagkalugi ng 2nd Pacific Squadron ay ang pagkamatay sa labanan ng cruiser na "Dmitry Donskoy" malapit sa isla ng Dazhelet at ang kabayanihan na pagkamatay ng battleship na "Admiral Ushakov" sa ilalim ng utos ni Vladimir Nikolaevich Miklouho-Maclay, kapatid. sikat na manlalakbay at nakatuklas ng Australia at Oceania. Napatay ang mga kumander ng dalawang barko.

Sa kaliwa ay ang kumander ng battleship na "Admiral Ushakov", kapitan 1st rank Vladimir Nikolaevich Miklukho-Maclay. Karapatan parakumander ng cruiser na "Dmitry Donskoy" kapitan 1st rank Ivan Nikolaevich Lebedev

Mga resulta ng Labanan sa Tsushima para sa Imperyo ng Russia ay nakalulungkot: ang mga barkong pandigma ng iskwadron na "Prince Suvorov", "Emperor Alexander III", "Borodino", "Oslyabya" ay namatay sa labanan mula sa sunog ng artilerya ng kaaway; coastal defense battleship Admiral Ushakov; mga cruiser na "Svetlana", "Dmitry Donskoy"; auxiliary cruiser na "Ural"; mga destroyer na "Gromky", "Brilliant", "Impeccable"; transports "Kamchatka", "Irtysh"; tugboat na "Rus".

Ang mga barkong pandigma ng iskwadron na Navarin at Sisoy the Great, ang armored cruiser na Admiral Nakhimov, at ang cruiser na si Vladimir Monomakh ay napatay sa labanan bilang resulta ng pag-atake ng torpedo.

Ang mga destroyer na Buiny at Bystry at ang cruiser na Izumrud ay nawasak ng kanilang sariling mga tauhan dahil sa imposibilidad ng higit pang paglaban sa kaaway.

Ang mga barkong pandigma ng iskwadron na "Emperor Nicholas I" at "Eagle" ay sumuko sa mga Hapon; mga barkong pandigma sa baybayin na "Admiral General Apraksin", "Admiral Senyavin" at ang maninira na "Bedovy".


Scheme na may presumptive designation ng mga lugar ng pagkawasak ng mga barko ng 2nd Pacific Squadron

Ang mga cruiser na Oleg, Aurora, at Zhemchug ay na-intern at dinisarmahan sa mga neutral na daungan; transportasyon "Korea"; tugboat na "Svir". Ang mga barko ng ospital na "Orel" at "Kostroma" ay nakuha ng kaaway.

Tanging ang cruiser na si Almaz at ang mga destroyer na sina Bravy at Grozny ang nakalusot sa Vladivostok. Biglang, isang kabayanihan na kapalaran ang nangyari sa transportasyon ng Anadyr, na nakapag-iisa na bumalik sa Russia at kalaunan ay pinamamahalaang lumaban sa World War II.

2nd Pacific Squadron armada ng Russia sa 16,170 katao, 5,045 katao ang namatay at nalunod. 7282 katao ang nahuli, kabilang ang 2 admirals. 2,110 katao ang nagpunta sa mga dayuhang daungan at na-intern. 910 katao ang nakalusot sa Vladivostok.

Ang mga Hapones ay nagdusa ng mas kaunting pagkalugi. 116 katao ang namatay at 538 ang nasugatan. Nawalan ng 3 destroyer ang armada. Sa mga ito, ang isa ay nalubog sa labanan - marahil ng cruiser na "Vladimir Monomakh" - sa yugto ng gabi ng labanan. Ang isa pang destroyer ay nilubog ng barkong pandigma na Navarin, habang tinataboy din ang mga pag-atake ng minahan sa gabi. Ang natitirang mga barko ay nakatakas na may lamang pinsala.

Ang pagdurog ng pagkatalo ng armada ng Russia ay nagbunga ng isang buong hanay ng mga iskandalo at pagsubok ng mga may kasalanan. Sa panahon ng paglilitis ng Naval Court ng Kronstadt port sa St. Petersburg sa kaso ng pagsuko sa kaaway ng mga barko ng detatsment ni Rear Admiral Nebogatov: ang mga barkong pandigma na "Emperor Nicholas I" at "Eagle" at ang coastal defense battleships " General-Admiral Apraksin" at " Admiral Senyavin, Rear Admiral Nebogatov, ang mga kumander ng mga barkong sumuko, at 74 na opisyal ng parehong 4 na barko ay nilitis.

Sa paglilitis, sinisi ni Admiral Nebogatov ang kanyang sarili, na binibigyang-katwiran ang kanyang mga subordinates hanggang sa mga mandaragat. Matapos magsagawa ng 15 pagdinig, ang korte ay nagbigay ng hatol kung saan si Nebogatov at ang mga kapitan ng barko ay sinentensiyahan ng parusang kamatayan na may petisyon kay Nicholas II na palitan ito ng pagkakulong sa isang kuta sa loob ng 10 taon; ang kapitan ng watawat ng punong-tanggapan ng Rear Admiral Nebogatov, kapitan ng 2nd rank Cross, ay sinentensiyahan ng pagkakulong sa kuta sa loob ng 4 na buwan, ang mga senior na opisyal ng mga barko na "Emperor Nicholas I" at "Admiral Senyavin" kapitan 2nd rank Vedernikov at kapitan 2nd rank Artschvager - para sa 3 buwan; senior officer ng coastal defense battleship na "Admiral General Apraksin", Tenyente Fridovsky - sa loob ng 2 buwan. Ang lahat ng iba ay napawalang-sala. Gayunpaman, hindi pa lumipas ang ilang buwan bago pinalaya si Nebogatov at ang mga kumander ng barko nang maaga sa pamamagitan ng desisyon ng emperador.


Rear Admiral Nikolai Ivanovich Nebogatov

Si Rear Admiral Enquist, na halos mapanlinlang na pinangunahan ang mga cruiser palayo sa larangan ng digmaan, ay hindi nakatanggap ng anumang parusa at na-dismiss mula sa serbisyo na may promosyon sa vice admiral noong 1907. Ang pinuno ng talunang iskwadron, si Vice Admiral Rozhdestvensky, ay napawalang-sala dahil sa malubhang nasugatan at halos walang malay sa oras ng pagsuko. Nahihirapan opinyon ng publiko Napilitan si Emperor Nicholas II na tanggalin sa serbisyo ang kanyang tiyuhin, ang punong pinuno ng fleet at ang Naval Department, si General Admiral Grand Duke Alexei Alexandrovich, na naging sikat nang higit pa sa kanyang aktibong karera. buhay panlipunan sa Paris kaysa sa karampatang pamumuno ng Imperial Navy.

Ang isa pang hindi kasiya-siyang iskandalo ay nauugnay sa mga malalaking problema ng armada ng Russia sa larangan ng mga shell. Noong 1906, ang barkong pandigma na Slava, na nasa stock pa rin sa oras ng pagbuo ng 2nd Pacific Squadron, ay nakibahagi sa pagsugpo sa pag-aalsa ng Sveaborg. Sa panahon ng pag-aalsa, pinaputukan ng barkong pandigma ang kuta ng Sveaborg kasama ang mga pangunahing kalibre ng baril nito. Matapos masugpo ang pag-aalsa, napansin na wala sa mga bala na nagpaputok mula sa Slava ang sumabog. Ang dahilan para dito ay ang sangkap na pyroxylin, na lubhang madaling kapitan sa impluwensya ng kahalumigmigan.

Battleship "Slava", 1906

Ang mga barkong pandigma ng 2nd Pacific Squadron ay gumamit din ng mga shell na may pyroxylin, bukod dito: bago ang mahabang paglalakbay, isang desisyon ang ginawa upang madagdagan ang dami ng kahalumigmigan sa mga bala ng iskwadron upang maiwasan ang hindi sinasadyang pagsabog. Ang mga kahihinatnan ay medyo predictable: ang mga shell ay hindi sumabog kahit na sila ay tumama sa mga barko ng Hapon.

Ginamit ng mga Japanese naval commander ang explosive substance na shimosa para sa kanilang mga shell, mga shell na kadalasang sumasabog mismo sa mga butas. Nang matamaan nila ang mga barkong pandigma ng Russia o kahit na nadikit sila sa ibabaw ng tubig, ang gayong mga shell ay sumabog halos isang daang porsyento at gumawa ng napakalaking halaga ng mga fragment. Bilang isang resulta, ang isang matagumpay na pagtama ng isang Japanese shell ay nagdulot ng malaking pagkawasak at madalas na nagdulot ng sunog, habang ang isang Russian pyroxylin shell ay nag-iwan lamang ng isang makinis na butas.

Isang butas mula sa isang Japanese shell sa katawan ng barkong pandigma na "Eagle" at ang barkong pandigma mismo pagkatapos ng labanan

Ang 2nd Pacific Squadron ay hindi handa para sa labanan alinman sa taktika o sa mga tuntunin ng mga armas, at sa katunayan ay nagpunta sa boluntaryong pagpapakamatay sa Dagat ng Japan. Ang digmaan ay nagbibigay ng magastos at mahahalagang aral, at ang Labanan sa Tsushima ay isa na rito. Anumang kahinaan, anumang pagkaantala, anumang pagpapahintulot sa mga bagay na gawin ang kanilang kurso ay humahantong sa humigit-kumulang sa parehong mga resulta. Dapat nating matutunang pahalagahan ang mga aral ng nakaraan - ang pinakakomprehensibong konklusyon ay dapat makuha mula sa bawat pagkatalo. Una sa lahat, sa ngalan at para sa ating mga tagumpay sa hinaharap.