Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Ang lahat ng kontrata ng compulsory motor third party liability insurance na natapos pagkatapos ng Setyembre 1, 2014 ay naitala sa pinag-isang automated information system ng Russian Union of Motor Insurers. Ang mga tagaseguro ay kinakailangang mag-upload ng data sa portal sa loob ng isang araw ng trabaho mula sa petsa ng pagtatapos ng isang bagong kontrata. Kaya suriin

Ang patakaran ng MTPL para sa pagiging tunay ng PCA ay nagbibigay-daan sa sinumang may hawak ng patakaran na may hawak na dokumentong ito. Ginagawang posible ng authentication na maiwasan ang pinsala mula sa mga manloloko.
Upang suriin ang patakaran ng MTPL sa AIS RSA sa website ng asosasyon, kailangan mong pumunta sa seksyong ito ng website ng RSA - https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.

1. Pagsuri sa insurance form sa pamamagitan ng numero. Upang suriin, dapat kang pumili ng isang serye ng dokumento mula sa drop-down na listahan, ipahiwatig ang numero nito at ang petsa kung saan kailangan mong magbigay ng data. Pagkatapos kumpirmahin ang security code, ang katayuan ng hiniling na form ay ipapakita sa screen. Kapansin-pansin na mula Hulyo 1, 2018, kapag nagtapos ng isang kontrata sa seguro ng kotse, ang mga OSAGO form lamang ng serye ng KKK o MMM ang inisyu.

Available ang pag-verify para sa parehong papel at electronic na mga form. Ang patakaran ay maaaring magkaroon ng ilang katayuan:

• "ay nasa pag-aari ng policyholder" - ang dokumento ay tunay at ipinasa sa policyholder.
• "ay kasama ng insurer" - ang dokumento ay nasa insurer pa rin o ang insurer ay hindi pa nagsusumite ng impormasyon sa AIS RSA. Para sa kadahilanang ito, ito ay mas mahusay na suriin ang MTPL insurance form para sa pagiging tunay ng ilang araw pagkatapos ng pagtatapos ng kontrata.
• "nawalang puwersa" - ang patakaran ay hindi na wasto. Ang dahilan kung bakit nawala ang bisa ng dokumento ay maaaring malaman sa pamamagitan ng pagsuri kung aling sasakyan ang nakaseguro sa ilalim ng dokumentong ito.
• "nawala" - ang may-ari ng patakaran ay nagbigay sa insurer ng impormasyon tungkol sa pagkawala ng dokumento.
• "naka-print ng tagagawa" - ang form na dapat punan ay hindi pa naisumite sa insurer para magamit.

Sa kasamaang palad, ang mga scammer ay maaaring gumawa ng isang wastong patakaran sa MTPL, kaya upang matiyak ang pagiging tunay ng dokumento, dapat mo ring tingnan kung aling sasakyan ang nakasaad sa insurance form.

2. Pagsusuri ng impormasyon tungkol sa sasakyan na insured ng kontrata ng MTPL. Upang gawin ito, kailangan mong punan ang impormasyon tungkol sa serye ng form, ipasok ang numero nito at ipahiwatig ang petsa kung saan kailangan mong ibigay ang data. Pagkatapos kumpirmahin ang code, ang impormasyon tungkol sa insured na kotse ay ligtas na ipapakita sa screen: numero ng plaka ng lisensya at VIN code.

3. “Reverse” check: paglilinaw ng numero ng patakaran batay sa data ng sasakyan. Para sa naturang tseke, kakailanganin mong ipahiwatig ang numero ng VIN, numero ng plaka ng lisensya, numero ng katawan at numero ng chassis ng kotse. Kapag tinukoy ang isang numero ng plaka ng lisensya, ang code ng rehiyon ay ipinahiwatig sa dulo, ang lahat ng data ay ipinasok nang walang mga puwang o karagdagang mga simbolo. Pagkatapos tukuyin ang lahat ng data, magpapakita ang pahina ng impormasyon tungkol sa pangalan ng kompanya ng seguro, numero ng form ng seguro at uri ng kontrata ng seguro.

Kung ang isang kontrata sa seguro ay natapos nang may pahintulot para sa isang limitadong bilang ng mga tao na magmaneho ng sasakyan, sa ikalawang yugto ng pag-verify ay hihilingin sa iyo ng system na suriin kung ang isang partikular na driver ay kasama sa patakaran. Upang gawin ito, kakailanganin mong ipahiwatig ang serye at numero ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Kapansin-pansin na kung ang mga pagbabago sa data ng patakaran ay ginawa kamakailan (1-2 araw ang nakalipas), maaaring wala pa silang oras upang lumitaw sa elektronikong sistema, kaya sulit na bumalik sa pagsuri sa impormasyon sa ibang pagkakataon.

Bilang karagdagan sa pagkakataong suriin ang patakaran ng MTPL para sa pagiging tunay, ang website ng RSA ay naglalaman ng paalala para sa mga motorista na nagbabala laban sa mga manloloko. Upang maiwasang maging may-ari ng isang pekeng form ng insurance ng sasakyan, dapat mong:

• suriin kung ang kumpanya ng seguro ay may wastong lisensya para sa karapatang magpatupad ng sapilitang seguro sa pananagutan ng motor sa website ng Bank of Russia;
• kumpletong mga dokumento lamang sa mga opisina ng pagbebenta ng kompanya ng seguro;
• suriin ang mga dokumento ng mga broker at ahente na nagpapatunay ng kanilang karapatang magbenta ng mga patakaran sa mga opisyal na website ng mga kompanya ng seguro;
• Hindi ka dapat bumili ng mga dokumento ng insurance sa pamamagitan ng mga courier na naghahatid ng mga kumpletong form sa iyong tahanan;
• Hindi ka dapat magbayad para sa mga serbisyo sa cash.

Ang impormasyon mula sa isang pekeng dokumento ay hindi ipinadala sa IAS RSA, samakatuwid ang may-ari ng naturang form ay hindi magagamit ang KBM accumulative system. Naturally, sa kaganapan ng isang aksidente, ang naturang dokumento ay hindi nagbibigay para sa pagbabayad ng seguro at lahat ng posibleng gastos sa pananalapi ay inilipat sa driver. Alinsunod sa Criminal Code ng Russian Federation, ang paggamit ng pekeng patakaran at pagpapakita nito sa isang empleyado ng State Traffic Inspectorate ay isang krimen.

Kung, pagkatapos suriin ang patakaran ng MTPL para sa pagiging tunay sa website ng RSA, lumalabas na ang may-ari ng patakaran ay ang may-ari ng isang pekeng dokumento, dapat kang makipag-ugnay kaagad sa mga awtoridad sa panloob na gawain na may isang pahayag tungkol sa pandaraya na ginawa laban sa kanya.

Oras ng pagbabasa: 4 na minuto

Ang kasunduan sa MTPL ay sapilitan, at binibili sila ng mga Ruso hangga't maaari. Mas tiyak, kung saan ito ay mas mura o mas maginhawa, halimbawa, sa pamamagitan ng mga tagapamagitan. At ito ay humahantong sa mga malubhang problema. Sa pamamagitan ng pagbili ng fictitious insurance, ang may-ari ng kotse ay talagang pinagkaitan ng mga benepisyo ng insurance at inilalantad ang kanyang sarili sa panganib na pagmultahin. Walang sinuman ang nagnanais nito at sinusubukan ng lahat na protektahan ang kanilang sarili hangga't maaari sa pamamagitan ng pagsuri. Ang pinaka-napatunayan at maginhawang paraan ay sa pamamagitan ng website ng Russian Union of Auto Insurers. Ang database ng patakaran sa insurance ng OSAGO ay hindi nagbibigay ng impormasyon batay sa apelyido ng may-ari, ngunit madali at mabilis nitong malalaman kung totoo o hindi ang insurance.

Ano ang database ng RSA

Mula noong simula ng 2013, isang pinag-isang database ng Russian Union of Auto Insurers (RUA) ang nagpapatakbo sa Russian Federation. Ito ay isang awtomatikong sistema ng impormasyon na nagtatala ng lahat ng impormasyon tungkol sa mga nakaseguro at insurance ng sasakyan para sa huling 10 taon, pati na rin tungkol sa mga aksidente sa loob ng dalawang taon.

Ang database ay gumagana bilang isang library ng data kung saan ang bawat kompanya ng seguro ay nagpasok ng impormasyon tungkol dito nang hindi lalampas sa isang araw pagkatapos ng pagtatapos ng isang kontrata sa seguro. Kapag humiling ang mga kompanya ng insurance na kumuha ng impormasyon tungkol sa driver, sa kanyang insurance, atbp. Batay sa impormasyong ito, ang halaga ng compulsory motor liability insurance ay kinakalkula.

Mula noong Hulyo 1, 2014, ang automated na PCA system ay itinalaga bilang ang tanging mapagkukunan ng impormasyon tungkol sa nakaraang panahon ng seguro at ginagamit upang kalkulahin ang koepisyent ng bonus-malus. Sabihin natin kaagad: pagsuri sa patakaran ng MTPL gamit ang RSA database sa pamamagitan ng apelyido nang hindi tinukoy karagdagang impormasyon ay hindi posible, ngunit ang database ay libre, magagamit 24/7 at nag-aalok ng iba pang mga tampok.

Paano gamitin ang database

Ngunit medyo posible na mahanap ang iyong patakaran kung kailangan mo ng anumang mga detalye. Sa pamamagitan ng pangalan ng nagbebenta maaari mong maunawaan kung ang binili na kotse ay nakaseguro.

Pagpapatunay

Alam ang mga detalye ng dokumento ng seguro, sa ilang mga pag-click maaari mong suriin ang patakaran ng OSAGO para sa pagiging tunay ayon sa RSA, ngunit hindi sa pangalan ng may-ari ng patakaran Pagkatapos na makapasok sa website ng RSA, dapat mong piliin ang tab na "OSAGO", pagkatapos ay ". Impormasyon para sa mga policyholder at biktima" at sundan ang link na "Impormasyon para sa mga policyholder tungkol sa status ng mga form at ang petsa ng kontrata." Magbubukas ang isang form kung saan kailangan mong ipasok ang serye at sampung digit na numero ng form, pagkatapos ay ilagay ang captcha at simulan ang paghahanap.

Gamit ang numero, maaari mong suriin ang insurance na ibinigay ng anumang kumpanya. Pagkatapos iproseso ang kahilingan, maglalabas ang system ng data package:

• petsa ng pagpaparehistro at petsa ng pag-expire;
• lokasyon ng kontrata;
• pangalan ng organisasyon na nagbigay ng form.

Kung ang data na natanggap ay tumutugma sa kung ano ang ipinahiwatig sa form, ito ay wasto at walang dapat ipag-alala.

Walang mga paraan upang suriin ang pagiging tunay ng isang patakaran sa MTPL gamit lamang ang apelyido ng may-ari - nang walang serye at numero ng dokumento. Sa website ng RSA magagawa lang ito kung alam mo ang serye at numero ng dokumento. Kung nawala ang patakaran, halos ang tanging alternatibo ay ang makipag-ugnayan kompanya ng seguro. Muli, kung ito ay tiyak na kilala. Well, o sa pamamagitan ng mga alok sa Internet.

Suriin ang petsa ng pag-expire

Maikling ipinaliwanag namin sa itaas kung paano maghanap ng patakaran sa MTPL sa pamamagitan ng apelyido. Ang pagsuri sa website ng RSA ay gumagawa ng isang komprehensibong resulta na nagbibigay-daan sa iyong mabilis na masuri ang pagiging tunay at bisa ng isang dokumento.

Inaasahan namin na ang tanong kung paano malalaman ang pagiging tunay ng isang patakaran sa seguro ng MTPL sa pamamagitan ng apelyido ay hindi na mag-aalala sa mambabasa. Maraming mga website na nag-aalok ng mga serbisyo sa pagkilala sa kontrata ng seguro. Maaari mong subukang masira ang mga base ng Ministry of Internal Affairs, ngunit ang isyung ito ay kumplikado at mahal upang malutas.

Anong iba pang impormasyon ang maaari mong malaman tungkol sa insurance mula sa database?

Gamit ang pinag-isang database ng RSA, madali mong malalaman ang halos lahat ng mga nuances tungkol sa pagpaparehistro, aktwal na kondisyon at kahit na mga lugar ng legal na pagbebenta. Bagaman imposibleng malaman ang numero ng patakaran ng MTPL sa pamamagitan lamang ng apelyido, gayunpaman, sa opisyal na website ng Union of Auto Insurers mayroong ilang mga serbisyo na nagbibigay-daan sa iyo upang higit pang malaman:

• kung aling kumpanya ang nagbigay ng dokumento, at kung ang patakaran ay kabilang sa sinumang tagaseguro;
• kung ito ay nasa kamay ng may-ari o sa kompanya ng seguro, nawala, atbp.;
• kung ang kalahok sa aksidente ay may kontrata sa seguro;
• impormasyon tungkol sa nakasegurong sasakyan;
• laki ng KBM.

Mayroon bang iba pang mga database at mga pagpipilian sa pag-verify?

Nahawakan na namin ang iba pang paraan ng pag-verify. Ang lahat ng tinatawag na database sa Internet ay gumagamit ng parehong pinagmulan - ang RSA database. Ang pangunahing bagay ay hindi mahulog sa mga scammer, dahil ang impormasyon na hindi tumutugma sa katotohanan ay maaaring magdala ng malaking problema.

Ang pagsuri sa isang patakaran sa MTPL gamit ang RSA database sa pamamagitan ng numero ay tumatagal ng mas mababa sa 1 minuto. Ang pamamaraan ay nagaganap online.

I-click ang button sa ibaba upang buksan ang database ng RSA

Paano suriin ang pagiging tunay ng OSAGO? May bisa ba ang iyong patakaran sa seguro ng sasakyan? Mayroong ilang mga paraan upang gawin ito. Tingnan natin ang bawat isa sa kanila nang mas detalyado para masuri mo ang iyong insurance. sa iba't ibang paraan, kasama sa website ng RSA. Pagkatapos mong suriin ang iyong patakaran, matutukoy mo kung aling sasakyan ang nakaseguro sa ilalim ng OSAGO.

Ang pamamaraan para sa pagsusuri ng isang patakaran sa seguro ay magkapareho para sa mga sikat na kompanya ng seguro, halimbawa:

• Rosgosstrakh
• Ingosstrakh
• Alfa insurance
• SOGAZ
• Renaissance
• Kasunduan
• At para din sa iba pang kompanya ng insurance na may lisensya para sa compulsory motor liability insurance.

Visual check ng patakaran

Maaari mong suriin ang pagiging tunay ng OSAGO sa pamamagitan ng panlabas na mga kadahilanan. Ano ang dapat makuha ang iyong pansin? Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang tunay na patakaran at isang pekeng patakaran? Susunod, isasaalang-alang namin ang mga pangunahing elemento ng form mismo, na kailangan mong bigyang pansin kapag biswal na sinusuri ang patakaran sa seguro ng MTPL.

• Ang laki ng strict reporting form (SSR) ayon sa OSAGO ay 5-10 mm na mas mahaba kaysa sa A4 sheet.
• Ang ibabaw ng form ay natatakpan ng mga watermark ng SAR.
• Maraming mga pagsasama ng mga pulang hibla sa buong patakaran.
• Ang reverse side ng BSO ay naglalaman ng isang patayong metal strip at ang mga digit ng numero nito, na naka-emboss sa pagpindot.

Sinusuri ang iyong lisensya sa MTPL

Huwag kalimutang suriin ang kaugnayan ng lisensya ng iyong insurer na mag-isyu ng mga kontrata sa MTPL. Mga kompanya ng insurance na may binawi na lisensya sa page na ito. Suriin ang kompanya ng seguro na ang patakaran ay binili mo upang makita kung ito ay nasa blacklist ng mga tagaseguro.

Suriin ang e-patakaran ng OSAGO

Ang eOSAGO ngayon ay nagiging popular. Araw-araw, isang malaking bilang ng mga may-ari ng kotse ang bumibili ng sapilitang seguro sa kotse online. Ngunit paano protektahan ang iyong sarili mula sa mga scammer? Kahit na ang isang digital na patakaran na ibinigay ng opisyal na website ay hindi mapoprotektahan ang iyong transaksyon. May isang caveat. Sa sandaling bumili ka ng isang tunay na e-patakaran, agad itong mapupunta sa pangkalahatang database. Tiyaking suriin ang pagiging tunay ng iyong patakaran sa opisyal na mapagkukunan, ibig sabihin ang database ng SAR! Maaari itong gawin nang direkta sa aming website sa ibaba ng pahina. Ipasok lamang ang numero ng patakaran sa database ng RSA at hintaying makumpleto ang pag-verify.

Gusto mo bang mag-iwan ng pagsusuri o magsulat ng komento tungkol sa serbisyong ito?
Mangyaring gamitin ang kahon ng komento sa ibaba.

Maaari mong suriin ang pagiging tunay ng isang patakaran ng OSAGO gamit lamang ang opisyal na pinag-isang database ng RSA. Ang nasabing impormasyon ay ibinibigay ng , ang database ay nag-iimbak ng impormasyon tungkol sa natapos na mga kontrata ng MTPL, na nagpapahiwatig kung aling insurer ang nagmamay-ari ng patakaran, kung kailan ito natapos at ang panahon ng bisa.

Suriin ang OSAGO ayon sa numero ng patakaran

Sa database ng RSA, maaari mong suriin ang patakaran sa seguro ng MTPL sa pamamagitan ng numero.

Mga katayuan ng patakaran ng OSAGO sa database ng RSA

Matatagpuan sa insurer:- ang batas na ito ay nangangahulugan na ang patakaran ay nakarehistro sa insurer, at maaaring nasa kamay ng mga kinatawan o ahente ng kumpanya. Maaaring may inilabas na patakaran, ngunit hindi pa naipasok ang data sa database ng RSA. Maaaring dumating ang data mula sa ilang minuto hanggang ilang araw.
Matatagpuan sa nakaseguro:- nangangahulugan na ang patakaran ay naibigay na at nasa kamay ng may hawak ng patakaran. Tiyaking suriin ang petsa ng pagpaparehistro at panahon ng bisa ng sapilitang seguro sa pananagutan ng motor na tinukoy sa database ng RSA na dapat silang tumugma sa sapilitang kasunduan sa seguro sa pananagutan sa motor.
Ang patakaran ay hindi natagpuan: - mayroong tatlong mga pagpipilian para sa mga kaganapan, una, nagkaroon ng pagkakamali sa pagpasok ng data, pangalawa, ang database ng RSA ay pansamantalang hindi gumagana, at pangatlo, walang patakaran sa MTPL na may ganitong serye at numero.
Napinsala: - ang katayuan ay itinalaga sa mga form na isinumite sa kompanya ng seguro bilang nasira o may mga pagkakamali. Ang mga naturang form ay hindi napapailalim sa pagbebenta at napapailalim sa write-off.
Ang patakaran ay naka-print ng tagagawa:— ang katayuan ay nalalapat sa mga papel na form. Ang form ay naka-print sa Gosznak printing house at hindi pa nakatalaga sa insurer.
Ang patakaran ay nag-expire na:- kinansela bilang resulta ng pagwawakas ng kontrata at pagbabalik cash, o pagbabago ng may-ari. Posible rin na ang patakaran ng MTPL ay nag-expire na o natapos na dahil sa hindi pagbabayad ng insurance premium.
Ang patakaran ay nag-expire na:— ang insurance ay inisyu para sa isang maikling panahon ng insurance na 3 buwan at hindi na pinalawig pa.
Ninakaw: - kapag ang isang form ay ninakaw mula sa isang ahente o insurer, ang biktima ay nag-uulat sa pulisya at tumatanggap ng tiket sa pag-abiso. Susunod, ang data ay pumapasok sa rehistro ng RSA. Batay sa mga ninakaw na form, ang insurer ay inilabas mula sa mga obligasyon nito sa pagbabayad ng insurance.
Nawala: - Nawala ng policyholder ang MTPL, isang bagong form na may bagong serye at numero. Maaaring mawala ng insurer ang mga form sa panahon ng imbentaryo kung mayroon man, obligado itong mag-compile ng isang rehistro at ipadala ito sa RSA. Sa angkop na pamamaraan, ang insurer na gumagamit ng mga naturang form ay inilabas mula sa mga obligasyon sa pagbabayad.

Para malaman kumpletong impormasyon tungkol sa iyong MTPL insurance at sa katayuan nito, makipag-ugnayan sa help desk ng insurer sa pamamagitan ng teleponong nakasaad sa form sa kaliwang sulok sa itaas.

Tingnan ang patakaran ng OSAGO para sa pagiging tunay ng PCA

Sinusuri namin ang papel na OSAGO na mahigpit na form ng pag-uulat nang biswal at laban sa liwanag:

1. Ang kulay ng anyo ay kulay rosas lamang;
2. Bigyang-pansin ang laki, ang form ay 1 cm na mas malaki kaysa sa A4 sheet format;
3. Sa kaliwang bahagi ng front side mayroong isang metal strip kapag tiningnan sa liwanag, ang tuluy-tuloy na inskripsyon na "OSAGO policy" ay makikita at ang lapad nito ay 2 mm;
4. Kasalukuyang serye - "MMM" at "KKK". Ang numero ay binubuo ng 10 digit;
5. Ang mga watermark ay makikita sa liwanag: - RSA logo at 5 sasakyan na may insurance shield;
6. Maglahad ng impormasyon.

Kapag nagbabasa, mayroong awtomatikong pag-redirect sa , na nagpapakita ng impormasyon tungkol sa insurer at ang petsa ng pagpaparehistro at bisa ng kontrata.

Suriin ang electronic na patakaran ng OSAGO para sa pagiging tunay ng PCA

Electronic insurance OSAGO sa elektronikong anyo sinusuri din ito gamit ang database ng RSA, naiiba lamang sa serye.

• Ang Electronic MTPL ay may serye ng mga form na "XXX" at isang espesyal.
• Ang natitirang mga patakaran sa seguro sa papel ay may seryeng "MMM" at "KKK".
• Ang serye ng EEE ay nawala sa sirkulasyon noong Hulyo 1, 2018.
• Ang "BBV" at "CCS" na serye ay wala sa sirkulasyon at hindi wasto.

Minsan may mga sitwasyon kung kailan kailangang hanapin o suriin ang MTPL insurance. Ngayon ito ay maaaring gawin sa iba't ibang paraan: sa pamamagitan ng numero ng patakaran sa seguro o numero ng kotse.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang insurance ay sapilitan sa Russian Federation para sa bawat may-ari ng anumang sasakyan. (No. 40-FZ art. 2 clause 1)

Sa anong mga kaso kinakailangan ang isang compulsory motor liability insurance check?

Sa kasamaang palad, ang mga aksidente sa kalsada ay naging malayo mula sa hindi pangkaraniwan. Minsan nangyayari na ang isang aksidente ay nangyayari, at ang mga kalahok sa aksidente ay walang impormasyon tungkol sa pagkakaroon ng seguro mula sa bawat isa. Sa kasong ito, maaaring lumitaw ang iba't ibang mga paghihirap. Ano ang gagawin sa kasong ito at kung paano malaman ang lahat ng kinakailangang impormasyon? Para sa layuning ito, may mga espesyal na serbisyo na makakatulong sa paglutas ng lahat ng mga problema na lumitaw. Ang database ng RSA ay ganoong serbisyo. Makakatulong ang serbisyong ito na linawin ang mga sumusunod na punto:

1. Gamit tanda ng estado kotse, ang numero ng kontrata ng OSAGO ay maaaring maging available.
2. Ang pangalan ng kumpanya ng seguro kung saan nakarehistro ang kotse ng isa sa mga kalahok sa aksidente.
3. Ang may-ari ba ng sasakyan ay may mga dokumento sa seguro?

Paano malalaman ang numero ng patakaran ng MTPL sa pamamagitan ng numero ng kotse

Kaya, anong mga hakbang ang kailangan mong gawin upang makakuha ng impormasyon sa isang partikular na kotse? Ito ay medyo simple:

1. Ang numero ng pagpaparehistro ng estado ng sasakyan ay inilagay sa form sa ibaba.
2. Ang kinakailangang petsa para sa paghahanap ay ipinahiwatig.
3. Dapat na mahigpit na ipasok ang data sa tinukoy na format (A777AA111 – huling digit nangangahulugang code ng rehiyon).
4. Pagkatapos makumpleto ang mga hakbang, lalabas ang impormasyon tungkol sa kung saan nakaseguro ang sasakyan, ang mga pangunahing detalye ng hinihiling na insurance, pati na rin ang listahan ng mga driver na pinapayagang magmaneho ng dokumentong ito.

Form para sa pagsuri sa patakaran ng MTPL gamit ang RSA database

Pumunta sa: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

Sa ganitong paraan, ang isang buong pagsusuri ng patakaran ng MTPL ay isinasagawa gamit ang numero ng kotse, na nagbibigay-daan sa iyo upang malaman kung saan mismo nakarehistro ang kotse at kung anong mga kondisyon ng seguro ang ibinigay.

Sa output natatanggap namin hindi lamang pangunahing impormasyon tungkol sa kontrata ng insurance, ngunit din ang impormasyon tungkol sa listahan ng mga driver na kasama sa patakaran, o tungkol sa kawalan ng mga paghihigpit. Sa yugtong ito, natutukoy kung ang isang partikular na tsuper ay may karapatang magmaneho ng sasakyan.

Kung mayroong ilang mga driver na kasama sa patakaran, pagkatapos ay upang linawin ang impormasyon tungkol sa pahintulot ng isang partikular na tao na magmaneho, kailangan mong ipasok ang serye, pati na rin ang kanyang numero lisensya sa pagmamaneho. Huwag magkamali: ang unang 4 na character (mga titik at numerong Ruso) ay isang serye, na sinusundan ng anim na digit na numero ng VU. Kung talagang pinahintulutan ang may-ari ng kotse na magmaneho para sa isang tiyak na petsa, bibigyan ka ng system ng impormasyon tungkol sa pagpasok. Gayunpaman, pakitandaan na imposibleng malaman ang numero ng kasunduan sa MTPL sa pamamagitan ng numero ng lisensya.

Ang isang tseke ng mga driver na kasama sa kontrata ay maaari ding isagawa upang masubaybayan ang trabaho ng kompanya ng seguro. Mayroong madalas na mga kaso kapag ang kanilang mga empleyado ay walang oras o nakalimutan na magdagdag ng ilang mga tao sa listahan.

Paano malalaman ang numero ng seguro sa pamamagitan ng VIN

Kung sa ilang kadahilanan ay hindi posible na magtatag ng kinakailangang impormasyon sa seguro, na ginagabayan ng plaka ng pagpaparehistro ng estado sasakyan, posibleng suriin ang compulsory motor liability insurance sa pamamagitan ng kasalanan. Hindi na kailangang gumawa ng anumang bagay na kumplikado; Iyon ay, ang isang tao ay kailangang magpasok ng isang identification code, na binubuo ng labimpitong Latin na mga numero at titik, pati na rin ang petsa kung saan hiniling ang insurance.

Mahalaga! Ang kinakailangang impormasyon ay dapat na maingat na suriin at maingat na ilagay sa form upang makakuha ng maaasahang impormasyon tungkol sa hiniling na sasakyan.

Kaya, upang makakuha ng isang patakaran sa seguro, ang may-ari ng kotse ay maaaring gumamit ng alinman sa mga pamamaraan na pinakaangkop sa kanya.

Isa pang punto ang dapat tandaan. Kung ang may-ari ng sasakyan ay bumili ng isang patakaran na ang numero ay bago, maaaring wala pa ito sa database ng RSA.

Ito ay dahil sa ang katunayan na ang data sa site ay na-update sa loob ng limang araw. Samakatuwid, kung ang isang tao ay nagpasok ng maaasahang data, at bilang isang resulta ang system ay nagpapakita na walang insurance para sa plaka ng lisensya na ito, hindi na kailangang agad na magpatunog ng alarma. Ito ay sapat na maghintay ng ilang araw at pagkatapos ay ulitin ang operasyon. At kung pagkatapos ng isang tiyak na oras ang patakaran sa seguro ay hindi natagpuan, pagkatapos ay kailangan mong makipag-ugnay sa mga kinatawan ng kumpanya at tanungin ang lahat ng iyong mga katanungan, pati na rin malutas ang problema na lumitaw.

Kaya, paano kapaki-pakinabang ang serbisyo ng PCA?

1. Binibigyang-daan kang suriin ang OSAGO sa pamamagitan ng numero ng kotse.
2. Tukuyin ang lugar kung saan isinagawa ang pagpaparehistro ng sasakyan ng kalahok sa sitwasyong pang-emergency sa kalsada.
3. Suriin ang mga detalye ng iyong patakaran sa seguro.
4. Alamin kung ang sasakyan ng isang tao ay nakaseguro.