Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

செப்டம்பர் 1, 2014 க்குப் பிறகு முடிக்கப்பட்ட கட்டாய மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீட்டின் அனைத்து ஒப்பந்தங்களும் ரஷ்ய மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் யூனியனின் ஒருங்கிணைந்த தானியங்கி தகவல் அமைப்பில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. புதிய ஒப்பந்தத்தை முடித்த நாளிலிருந்து ஒரு வேலை நாளுக்குள் காப்பீட்டாளர்கள் தரவை போர்ட்டலில் பதிவேற்ற வேண்டும். எனவே சரிபார்க்கவும்

PCA இன் நம்பகத்தன்மைக்கான MTPL கொள்கையானது, இந்த ஆவணத்தை கையில் வைத்திருக்கும் எந்த பாலிசிதாரரையும் அனுமதிக்கிறது. அங்கீகாரம் மோசடி செய்பவர்களிடமிருந்து சேதத்தைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
சங்கத்தின் இணையதளத்தில் AIS RSA இல் MTPL கொள்கையைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் RSA இணையதளத்தின் இந்தப் பகுதிக்குச் செல்ல வேண்டும் - https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.

1. காப்பீட்டு படிவத்தை எண் மூலம் சரிபார்த்தல். சரிபார்க்க, நீங்கள் கீழ்தோன்றும் பட்டியலில் இருந்து ஒரு ஆவணத் தொடரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், அதன் எண் மற்றும் நீங்கள் தரவை வழங்க வேண்டிய தேதியைக் குறிப்பிடவும். பாதுகாப்புக் குறியீட்டை உறுதிசெய்த பிறகு, கோரப்பட்ட படிவத்தின் நிலை திரையில் காட்டப்படும். ஜூலை 1, 2018 முதல், கார் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தை முடிக்கும்போது, ​​KKK அல்லது MMM தொடரின் OSAGO படிவங்கள் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

காகிதம் மற்றும் மின்னணு படிவங்கள் இரண்டிற்கும் சரிபார்ப்பு கிடைக்கிறது. கொள்கை பல நிலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம்:

• "பாலிசிதாரரின் வசம் உள்ளது" - ஆவணம் உண்மையானது மற்றும் பாலிசிதாரரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது.
• "காப்பீட்டாளரிடம் உள்ளது" - ஆவணம் இன்னும் காப்பீட்டாளரிடம் உள்ளது அல்லது காப்பீட்டாளர் இன்னும் AIS RSA க்கு தகவலைச் சமர்ப்பிக்கவில்லை. இந்த காரணத்திற்காக, ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த சில நாட்களுக்குப் பிறகு நம்பகத்தன்மைக்காக MTPL காப்பீட்டு படிவத்தை சரிபார்க்க நல்லது.
• "இழந்த சக்தி" - கொள்கை இனி செல்லுபடியாகாது. ஆவணம் அதன் செல்லுபடியை இழந்ததற்கான காரணத்தை இந்த ஆவணத்தின் கீழ் எந்த வாகனம் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைச் சரிபார்த்து அறியலாம்.
• "இழந்தது" - பாலிசிதாரர் ஆவணத்தின் இழப்பு பற்றிய தகவலை காப்பீட்டாளருக்கு வழங்கியுள்ளார்.
• "உற்பத்தியாளரால் அச்சிடப்பட்டது" - நிரப்பப்பட வேண்டிய படிவம் இன்னும் காப்பீட்டாளரிடம் பயன்பாட்டிற்காக சமர்ப்பிக்கப்படவில்லை.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, மோசடி செய்பவர்கள் சரியான MTPL கொள்கையை உருவாக்கலாம், எனவே ஆவணத்தின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, காப்பீட்டு படிவத்தில் எந்த கார் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் கூடுதலாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

2. MTPL ஒப்பந்தத்தின் மூலம் காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனம் பற்றிய தகவலைச் சரிபார்த்தல். இதைச் செய்ய, நீங்கள் படிவத்தின் தொடரைப் பற்றிய தகவலை நிரப்ப வேண்டும், அதன் எண்ணை உள்ளிட்டு, நீங்கள் தரவை வழங்க வேண்டிய தேதியைக் குறிக்க வேண்டும். குறியீட்டை உறுதிசெய்த பிறகு, காப்பீடு செய்யப்பட்ட காரைப் பற்றிய தகவல்கள் திரையில் பாதுகாப்பாகக் காட்டப்படும்: உரிமத் தட்டு எண் மற்றும் VIN குறியீடு.

3. "தலைகீழ்" சரிபார்ப்பு: வாகனத் தரவின் அடிப்படையில் பாலிசி எண்ணை தெளிவுபடுத்துதல். அத்தகைய காசோலைக்கு, நீங்கள் காரின் VIN எண், உரிமத் தகடு எண், உடல் எண் மற்றும் சேஸ் எண் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட வேண்டும். உரிமத் தகடு எண்ணைக் குறிப்பிடும்போது, ​​பிராந்தியக் குறியீடு இறுதியில் குறிக்கப்படுகிறது, எல்லா தரவும் இடைவெளிகள் அல்லது கூடுதல் குறியீடுகள் இல்லாமல் உள்ளிடப்படும். அனைத்து தரவையும் குறிப்பிட்ட பிறகு, காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பெயர், காப்பீட்டு படிவ எண் மற்றும் காப்பீட்டு ஒப்பந்தத்தின் வகை பற்றிய தகவல்களை பக்கம் காண்பிக்கும்.

குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான நபர்களுக்கு வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அனுமதியுடன் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் முடிக்கப்பட்டிருந்தால், சரிபார்ப்பின் இரண்டாவது கட்டத்தில், பாலிசியில் குறிப்பிட்ட ஓட்டுனர் உள்ளாரா என்பதைச் சரிபார்க்க கணினி உங்களிடம் கேட்கும். இதைச் செய்ய, அவரது ஓட்டுநர் உரிமத்தின் தொடர் மற்றும் எண்ணை நீங்கள் குறிப்பிட வேண்டும். கொள்கைத் தரவில் மாற்றங்கள் சமீபத்தில் செய்யப்பட்டிருந்தால் (1-2 நாட்களுக்கு முன்பு), அவை தோன்றுவதற்கு இன்னும் நேரம் இருக்காது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. மின்னணு அமைப்பு, எனவே சிறிது நேரம் கழித்து தகவலைச் சரிபார்க்கத் திரும்புவது மதிப்பு.

MTPL கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கும் வாய்ப்புடன், RSA இணையதளத்தில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஸ்கேமர்களுக்கு எதிராக எச்சரிக்கும் நினைவூட்டல் உள்ளது. போலி கார் காப்பீட்டு படிவத்தின் உரிமையாளராக மாறுவதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் செய்ய வேண்டியது:

• ரஷ்ய வங்கியின் இணையதளத்தில் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டைச் செயல்படுத்துவதற்கான உரிமைக்கான சரியான உரிமம் காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;
• காப்பீட்டு நிறுவன விற்பனை அலுவலகங்களில் மட்டுமே முழுமையான ஆவணங்கள்;
• காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளங்களில் பாலிசிகளை விற்கும் உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் தரகர்கள் மற்றும் முகவர்களின் ஆவணங்களை சரிபார்க்கவும்;
• பூர்த்தி செய்யப்பட்ட படிவங்களை உங்கள் வீட்டிற்கு வழங்கும் கூரியர்கள் மூலம் நீங்கள் காப்பீட்டு ஆவணங்களை வாங்கக்கூடாது;
• சேவைகளுக்கு நீங்கள் பணமாக செலுத்தக்கூடாது.

ஒரு போலி ஆவணத்திலிருந்து தகவல் IAS RSA க்கு அனுப்பப்படாது, எனவே அத்தகைய படிவத்தின் உரிமையாளர் KBM திரட்டல் அமைப்பைப் பயன்படுத்த முடியாது. இயற்கையாகவே, விபத்து ஏற்பட்டால், அத்தகைய ஆவணம் காப்பீட்டு கட்டணத்தை வழங்காது மற்றும் சாத்தியமான அனைத்து நிதி செலவுகளும் ஓட்டுநருக்கு மாற்றப்படும். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குற்றவியல் கோட் படி, ஒரு போலி கொள்கையைப் பயன்படுத்தி மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளர் பணியாளருக்கு வழங்குவது ஒரு குற்றமாகும்.

RSA இணையதளத்தில் MTPL பாலிசியின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்த்த பிறகு, பாலிசிதாரர் ஒரு போலி ஆவணத்தின் உரிமையாளர் என்று தெரிந்தால், நீங்கள் உடனடியாக உள் விவகார அதிகாரிகளைத் தொடர்புகொண்டு அவருக்கு எதிராக செய்யப்பட்ட மோசடி பற்றிய அறிக்கையுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

படிக்கும் நேரம்: 4 நிமிடங்கள்

MTPL உடன்படிக்கை கட்டாயமானது, ரஷ்யர்கள் முடிந்தவரை அவற்றை வாங்குகிறார்கள். இன்னும் துல்லியமாக, அது மலிவானது அல்லது மிகவும் வசதியானது, எடுத்துக்காட்டாக, இடைத்தரகர்கள் மூலம். மேலும் இது கடுமையான பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. கற்பனையான காப்பீட்டை வாங்குவதன் மூலம், கார் உரிமையாளர் உண்மையில் காப்பீட்டின் பலன்களை இழந்து, அபராதம் விதிக்கப்படும் அபாயத்தில் தன்னை வெளிப்படுத்திக் கொள்கிறார். இதை யாரும் விரும்பவில்லை, ஒவ்வொருவரும் சரிபார்த்து முடிந்தவரை தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள முயற்சிக்கின்றனர். மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் வசதியான வழி ஆட்டோ காப்பீட்டாளர்களின் ரஷ்ய ஒன்றியத்தின் வலைத்தளம் வழியாகும். OSAGO இன்சூரன்ஸ் பாலிசி தரவுத்தளமானது உரிமையாளரின் கடைசி பெயரை அடிப்படையாகக் கொண்ட தகவலை வழங்காது, ஆனால் காப்பீடு உண்மையானதா இல்லையா என்பதை எளிதாகவும் விரைவாகவும் கண்டறிய முடியும்.

RSA தரவுத்தளம் என்றால் என்ன

2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, ரஷியன் யூனியன் ஆஃப் ஆட்டோ இன்சூரன்ஸ் (RUA) இன் ஒருங்கிணைந்த தரவுத்தளம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் இயங்கி வருகிறது. இது ஒரு தானியங்கி தகவல் அமைப்பாகும், இது கடந்த 10 ஆண்டுகளில் வாகன காப்பீடு மற்றும் காப்பீடு பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும், இரண்டு ஆண்டுகளாக விபத்துக்கள் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் பதிவு செய்கிறது.

தரவுத்தளம் ஒரு தரவு நூலகமாக செயல்படுகிறது, அதில் ஒவ்வொரு காப்பீட்டு நிறுவனமும் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் முடிவடைந்த ஒரு நாளுக்குப் பிறகு அதைப் பற்றிய தகவல்களை உள்ளிடுகிறது. காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் ஓட்டுனர், அவரது காப்பீடு போன்றவற்றைப் பற்றிய தகவல்களைப் பெற கோரிக்கை வைக்கும் போது, ​​இந்தத் தகவலின் அடிப்படையில், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக்கான செலவு கணக்கிடப்படுகிறது.

ஜூலை 1, 2014 முதல், தானியங்கு பிசிஏ அமைப்பு முந்தைய காப்பீட்டுக் காலத்தைப் பற்றிய தகவல்களின் ஒரே ஆதாரமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் போனஸ்-மாலஸ் குணகத்தைக் கணக்கிடப் பயன்படுகிறது. இப்போதே சொல்லலாம்: RSA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி MTPL கொள்கையைக் குறிப்பிடாமல் கடைசிப் பெயரால் சரிபார்க்கவும் கூடுதல் தகவல்சாத்தியமில்லை, ஆனால் தரவுத்தளம் இலவசம், 24/7 கிடைக்கும் மற்றும் பிற அம்சங்களை வழங்குகிறது.

தரவுத்தளத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ஆனால் உங்களுக்கு ஏதேனும் விவரங்கள் தேவைப்பட்டால் உங்கள் பாலிசியைக் கண்டறிவது மிகவும் சாத்தியம். விற்பனையாளரின் பெயரால், வாங்கிய கார் காப்பீடு செய்யப்பட்டதா என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம்.

அங்கீகார

காப்பீட்டு ஆவணத்தின் விவரங்களை அறிந்தால், சில கிளிக்குகளில் நீங்கள் RSA இன் படி OSAGO பாலிசியின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கலாம், ஆனால் RSA இணையதளத்தில் நுழைந்த பிறகு, "OSAGO" தாவலைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பாலிசிதாரர்கள் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கான தகவல்" மற்றும் "படிவங்களின் நிலை மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் தேதி பற்றிய பாலிசிதாரர்களுக்கான தகவல்" என்ற இணைப்பைப் பின்தொடரவும். ஒரு படிவம் திறக்கும், அதில் நீங்கள் தொடர் மற்றும் பத்து இலக்க படிவ எண்ணை உள்ளிட வேண்டும், பின்னர் கேப்ட்சாவை உள்ளிட்டு தேடலைத் தொடங்கவும்.

எண்ணைப் பயன்படுத்தி, எந்தவொரு நிறுவனமும் வழங்கிய காப்பீட்டை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். கோரிக்கையைச் செயலாக்கிய பிறகு, கணினி ஒரு தரவுத் தொகுப்பை வழங்கும்:

• பதிவு தேதி மற்றும் காலாவதி தேதி;
• ஒப்பந்தத்தின் இடம்;
• படிவத்தை வழங்கிய அமைப்பின் பெயர்.

பெறப்பட்ட தரவு படிவத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டவற்றுடன் பொருந்தினால், அது செல்லுபடியாகும் மற்றும் கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை.

தொடர் மற்றும் ஆவண எண் இல்லாமல் - உரிமையாளரின் கடைசி பெயரை மட்டும் பயன்படுத்தி MTPL கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க வழிகள் இல்லை. RSA இணையதளத்தில், ஆவணத்தின் தொடர் மற்றும் எண் உங்களுக்குத் தெரிந்தால் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும். பாலிசி தொலைந்துவிட்டால், கிட்டத்தட்ட ஒரே மாற்று தொடர்புதான் காப்பீட்டு நிறுவனம். மீண்டும், அது உறுதியாக தெரிந்தால். சரி, அல்லது இணையத்தில் சலுகைகள் மூலம்.

காலாவதி தேதியை சரிபார்க்கவும்

கடைசி பெயரில் MTPL கொள்கையை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பதை மேலே சுருக்கமாக விளக்கினோம். RSA இணையதளத்தில் ஒரு சரிபார்ப்பு ஒரு விரிவான முடிவை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு ஆவணத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செல்லுபடியாகும் தன்மையை விரைவாக மதிப்பிட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

எம்டிபிஎல் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியின் நம்பகத்தன்மையை கடைசி பெயரில் எப்படிக் கண்டுபிடிப்பது என்ற கேள்வி இனி வாசகரைக் கவலையடையச் செய்யாது என்று நம்புகிறோம். காப்பீட்டு ஒப்பந்த அடையாள சேவைகளை வழங்கும் இணையதளங்கள் ஏராளமாக உள்ளன. நீங்கள் உள் விவகார அமைச்சின் தளங்களை உடைக்க முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இந்த சிக்கலை தீர்க்க சிக்கலானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது.

தரவுத்தளத்தில் இருந்து காப்பீடு பற்றி வேறு என்ன தகவலைக் கண்டறியலாம்?

ஒருங்கிணைந்த RSA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி, பதிவு, உண்மையான நிலை மற்றும் சட்டப்பூர்வ விற்பனை இடங்கள் தொடர்பான அனைத்து நுணுக்கங்களையும் எளிதாகக் கண்டறியலாம். MTPL பாலிசி எண்ணைக் கடைசிப் பெயரால் மட்டும் கண்டுபிடிக்க இயலாது என்றாலும், வாகனக் காப்பீட்டாளர்களின் யூனியனின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் நீங்கள் மேலும் கண்டுபிடிக்க அனுமதிக்கும் பல சேவைகள் உள்ளன:

• எந்த நிறுவனம் ஆவணத்தை வழங்கியது மற்றும் பாலிசி ஏதேனும் காப்பீட்டாளருடையதா;
• அது உரிமையாளரின் கையிலோ அல்லது காப்பீட்டு நிறுவனத்திலோ, இழந்தது, முதலியன;
• விபத்தில் பங்கேற்பவருக்கு காப்பீட்டு ஒப்பந்தம் உள்ளதா;
• காப்பீடு செய்யப்பட்ட வாகனம் பற்றிய தகவல்கள்;
• KBM அளவு.

வேறு தரவுத்தளங்கள் மற்றும் சரிபார்ப்பு விருப்பங்கள் உள்ளதா?

பிற சரிபார்ப்பு முறைகளை நாங்கள் ஏற்கனவே தொட்டுவிட்டோம். இணையத்தில் இந்த தரவுத்தளங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை அனைத்தும் ஒரே மூலத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன - RSA தரவுத்தளம். முக்கிய விஷயம், மோசடி செய்பவர்களுக்கு விழக்கூடாது, ஏனென்றால் உண்மைக்கு பொருந்தாத தகவல்கள் பெரிய சிக்கலை ஏற்படுத்தும்.

எண் அடிப்படையில் RSA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி MTPL கொள்கையைச் சரிபார்க்க 1 நிமிடத்திற்கும் குறைவாகவே ஆகும். செயல்முறை ஆன்லைனில் நடைபெறுகிறது.

RSA தரவுத்தளத்தைத் திறக்க கீழே உள்ள பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்

OSAGO இன் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? உங்கள் கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசி செல்லுபடியாகுமா? இதை செய்ய பல வழிகள் உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றையும் இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம், இதன் மூலம் உங்கள் காப்பீட்டைச் சரிபார்க்கலாம். வெவ்வேறு வழிகளில், RSA இணையதளம் உட்பட. உங்கள் பாலிசியை சரிபார்த்த பிறகு, OSAGO இன் கீழ் எந்த கார் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

காப்பீட்டுக் கொள்கையைச் சரிபார்ப்பதற்கான நடைமுறை பிரபலமான காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு ஒத்ததாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக:

• ரோஸ்கோஸ்ஸ்ட்ராக்
• இங்கோஸ்ஸ்ட்ராக்
• ஆல்ஃபா காப்பீடு
• SOGAZ
• மறுமலர்ச்சி
• ஒப்பந்தம்
• மேலும் கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டுக்கான உரிமம் பெற்ற பிற காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கும்.

பாலிசியின் காட்சி சோதனை

வெளிப்புற காரணிகளால் OSAGO இன் நம்பகத்தன்மையை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். எது உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்க வேண்டும்? உண்மையான கொள்கைக்கும் போலியான கொள்கைக்கும் என்ன வித்தியாசம்? அடுத்து, எம்டிபிஎல் காப்பீட்டுக் கொள்கையை பார்வைக்கு சரிபார்க்கும்போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய படிவத்தின் முக்கிய கூறுகளை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம்.

• OSAGO இன் படி கடுமையான அறிக்கையிடல் படிவத்தின் (SSR) அளவு A4 தாளை விட 5-10 மிமீ நீளமானது.
• படிவத்தின் மேற்பரப்பு SAR வாட்டர்மார்க்ஸால் மூடப்பட்டிருக்கும்.
• பாலிசி முழுவதும் ஏராளமான சிவப்பு இழைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
• BSO இன் தலைகீழ் பக்கத்தில் ஒரு செங்குத்து உலோக துண்டு மற்றும் அதன் எண்ணின் இலக்கங்கள் உள்ளன, அவை தொடுவதற்கு பொறிக்கப்பட்டுள்ளன.

உங்கள் MTPL உரிமத்தைச் சரிபார்க்கிறது

MTPL ஒப்பந்தங்களை வழங்க உங்கள் காப்பீட்டாளரின் உரிமத்தின் பொருத்தத்தை சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள். இந்தப் பக்கத்தில் உரிமம் ரத்து செய்யப்பட்ட காப்பீட்டு நிறுவனங்கள். காப்பீட்டாளர்களின் தடுப்புப்பட்டியலில் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, நீங்கள் வாங்கிய காப்பீட்டு நிறுவனத்தைப் பார்க்கவும்.

OSAGO மின்-கொள்கையைச் சரிபார்க்கவும்

இப்போதெல்லாம் eOSAGO பிரபலமடைந்து வருகிறது. ஒவ்வொரு நாளும், ஏராளமான கார் உரிமையாளர்கள் ஆன்லைனில் கட்டாய கார் காப்பீட்டை வாங்குகிறார்கள். ஆனால் மோசடி செய்பவர்களிடமிருந்து உங்களை எவ்வாறு பாதுகாப்பது? அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் வழங்கிய டிஜிட்டல் பாலிசி கூட உங்கள் பரிவர்த்தனையைப் பாதுகாக்காது. ஒரு எச்சரிக்கை உள்ளது. நீங்கள் ஒரு உண்மையான மின்-கொள்கையை வாங்கியவுடன், அது உடனடியாக பொது தரவுத்தளத்திற்குச் செல்லும். உங்கள் கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்கவும் அதிகாரப்பூர்வ ஆதாரங்கள், அதாவது, SAR தரவுத்தளம்! பக்கத்தின் கீழே உள்ள எங்கள் வலைத்தளத்தில் இதை நேரடியாகச் செய்யலாம். RSA தரவுத்தளத்தில் கொள்கை எண்ணை உள்ளிட்டு சரிபார்ப்பு முடிவடையும் வரை காத்திருக்கவும்.

இந்தச் சேவையைப் பற்றி மதிப்பாய்வு செய்ய அல்லது கருத்து எழுத விரும்புகிறீர்களா?
கீழே உள்ள கருத்து பெட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.

அதிகாரப்பூர்வ ஒருங்கிணைந்த RSA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி மட்டுமே OSAGO கொள்கையின் நம்பகத்தன்மையை நீங்கள் சரிபார்க்க முடியும். அத்தகைய தகவல் வழங்கியது, முடிவுசெய்யப்பட்ட MTPL ஒப்பந்தங்கள் பற்றிய தகவல்களை தரவுத்தளத்தில் சேமித்து வைக்கிறது, எந்த காப்பீட்டாளர் பாலிசியை வைத்திருக்கிறார், அது எப்போது முடிக்கப்பட்டது மற்றும் செல்லுபடியாகும் காலம் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.

கொள்கை எண் மூலம் OSAGO ஐ சரிபார்க்கவும்

RSA தரவுத்தளத்தில், நீங்கள் MTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை எண் மூலம் சரிபார்க்கலாம் அல்லது நீங்கள் ஒரு மின்னணு பாலிசியைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது MTPL இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை கண்டிப்பான அறிக்கையிடல் படிவத்தில் உள்ளிடலாம்.

RSA தரவுத்தளத்தில் OSAGO கொள்கை நிலைகள்

காப்பீட்டாளரிடம் உள்ளது:- இந்தச் சட்டமானது, பாலிசி காப்பீட்டாளரிடம் பதிவு செய்யப்பட்டு, நிறுவனப் பிரதிநிதிகள் அல்லது முகவர்களின் கைகளில் இருக்கலாம். ஒரு கொள்கை வெளியிடப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் தரவு இன்னும் RSA தரவுத்தளத்தில் உள்ளிடப்படவில்லை. பல நிமிடங்கள் முதல் பல நாட்கள் வரை தரவு வரலாம்.
காப்பீட்டில் அமைந்துள்ளது:- பாலிசி வழங்கப்பட்டு பாலிசிதாரரின் கைகளில் உள்ளது என்று பொருள். RSA தரவுத்தளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கட்டாய மோட்டார் பொறுப்பு காப்பீட்டின் பதிவு தேதி மற்றும் செல்லுபடியாகும் காலத்தை சரிபார்க்கவும்.
கொள்கை கண்டறியப்படவில்லை: - நிகழ்வுகளுக்கு மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன, முதலில், தரவை உள்ளிடும்போது தவறு ஏற்பட்டது, இரண்டாவது, RSA தரவுத்தளம் தற்காலிகமாக வேலை செய்யவில்லை, மூன்றாவது, இந்தத் தொடர் மற்றும் எண்ணுடன் MTPL கொள்கை எதுவும் இல்லை.
சேதமடைந்தது: - காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் சேதமடைந்த அல்லது பிழைகளுடன் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட படிவங்களுக்கு நிலை ஒதுக்கப்படுகிறது. அத்தகைய படிவங்கள் விற்பனைக்கு உட்பட்டவை அல்ல, அவை எழுதுவதற்கு உட்பட்டவை.
கொள்கை உற்பத்தியாளரால் அச்சிடப்படுகிறது:- நிலை காகித படிவங்களுக்கு பொருந்தும். கோஸ்னாக் அச்சகத்தில் படிவம் அச்சிடப்பட்டது மற்றும் காப்பீட்டாளருக்கு இன்னும் ஒதுக்கப்படவில்லை.
கொள்கை காலாவதியானது:- ஒப்பந்தம் மற்றும் திரும்பப் பெற்றதன் விளைவாக ரத்து செய்யப்பட்டது பணம், அல்லது உரிமையாளரின் மாற்றம். இன்சூரன்ஸ் பிரீமியத்தை செலுத்தாததால் எம்டிபிஎல் பாலிசி காலாவதியாகி அல்லது நிறுத்தப்பட்டிருக்கலாம்.
கொள்கை காலாவதியானது:- காப்பீடு 3 மாதங்களுக்கு ஒரு குறுகிய காப்பீட்டு காலத்திற்கு வழங்கப்பட்டது மற்றும் மேலும் நீட்டிக்கப்படவில்லை.
திருடப்பட்டது: - ஒரு முகவர் அல்லது காப்பீட்டாளரிடமிருந்து ஒரு படிவம் திருடப்பட்டால், பாதிக்கப்பட்டவர் காவல்துறையில் புகார் அளித்து, அறிவிப்பு டிக்கெட்டைப் பெறுகிறார். அடுத்து, தரவு RSA பதிவேட்டில் நுழைகிறது. திருடப்பட்ட படிவங்களின் அடிப்படையில், காப்பீட்டாளர் அதன் காப்பீட்டுக் கட்டணக் கடமைகளிலிருந்து விடுவிக்கப்படுகிறார்.
இழந்தது: - பாலிசிதாரர் புதிய படிவமான MTPL ஐ இழந்துள்ளார் புதிய தொடர்மற்றும் எண். சரக்குகளின் போது காப்பீட்டாளர் படிவங்களை இழக்க நேரிடலாம்; உரிய நடைமுறையுடன், அத்தகைய படிவங்களைப் பயன்படுத்தும் காப்பீட்டாளர் பணம் செலுத்தும் கடமைகளில் இருந்து விடுவிக்கப்படுகிறார்.

கண்டறிவதற்கு முழுமையான தகவல்உங்கள் MTPL இன்சூரன்ஸ் மற்றும் அதன் நிலை குறித்து, மேல் இடது மூலையில் உள்ள படிவத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொலைபேசி மூலம் காப்பீட்டாளரின் உதவி மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

PCA இன் நம்பகத்தன்மைக்கு OSAGO கொள்கையைச் சரிபார்க்கவும்

OSAGO கடுமையான அறிக்கையிடல் படிவத்தை பார்வை மற்றும் ஒளிக்கு எதிராக நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்:

1. படிவத்தின் நிறம் இளஞ்சிவப்பு மட்டுமே;
2. அளவுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், படிவம் A4 தாள் வடிவமைப்பை விட 1 செமீ பெரியது;
3. முன் பக்கத்தின் இடது பக்கத்தில் வெளிச்சத்தில் பார்க்கும் போது ஒரு உலோக துண்டு உள்ளது, தொடர்ச்சியான கல்வெட்டு "OSAGO கொள்கை" தெரியும் மற்றும் அதன் அகலம் 2 மிமீ ஆகும்;
4. தற்போதைய தொடர் - "MMM" மற்றும் "KKK". எண் 10 இலக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது;
5. வாட்டர்மார்க்ஸ் வெளிச்சத்தில் தெரியும்: - RSA லோகோ மற்றும் 5 கார்கள் காப்பீட்டுக் கவசத்துடன்;
6. தகவலுடன் வழங்கவும்.

படிக்கும் போது, ​​க்கு ஒரு தானியங்கி திசைதிருப்பல் உள்ளது, இது காப்பீட்டாளர் மற்றும் ஒப்பந்தத்தின் பதிவு மற்றும் செல்லுபடியாகும் தேதி பற்றிய தகவலைக் காட்டுகிறது.

PCA இன் நம்பகத்தன்மைக்கு மின்னணு OSAGO கொள்கையைச் சரிபார்க்கவும்

மின்னணு காப்பீடு OSAGO இல் மின்னணு வடிவத்தில்இது RSA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தியும் சரிபார்க்கப்படுகிறது, இது தொடரில் மட்டுமே வேறுபடுகிறது.

• எலெக்ட்ரானிக் MTPL ஆனது "XXX" வடிவங்களின் தொடர் மற்றும் ஒரு சிறப்பு.
• மீதமுள்ள காகித காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் "MMM" மற்றும் "KKK" தொடர்களைக் கொண்டுள்ளன
• EEE தொடர் ஜூலை 1, 2018 அன்று புழக்கத்தில் இல்லை.
• "BBV" மற்றும் "CCS" தொடர்கள் புழக்கத்தில் இல்லை மற்றும் அவை தவறானவை.

சில சமயங்களில் MTPL இன்சூரன்ஸ் கண்டுபிடிக்க அல்லது சரிபார்க்க வேண்டிய சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன. இன்று இது பல்வேறு வழிகளில் செய்யப்படலாம்: காப்பீட்டு பாலிசி எண் அல்லது கார் எண் மூலம்.

இதில் காப்பீடு கட்டாயம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது இரஷ்ய கூட்டமைப்புஎந்தவொரு வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கும். (எண். 40-FZ கலை. 2 பிரிவு 1)

எந்த சந்தர்ப்பங்களில் OSAGO ஆய்வு அவசியம்?

துரதிர்ஷ்டவசமாக, சாலை விபத்துகள் வழக்கத்திற்கு மாறானதாகிவிட்டன. சில நேரங்களில் அது ஒரு விபத்து ஏற்படுகிறது, மற்றும் விபத்தில் பங்கேற்பாளர்கள் ஒருவருக்கொருவர் காப்பீடு கிடைப்பது பற்றிய தகவல் இல்லை. இந்த வழக்கில், பல்வேறு சிரமங்கள் ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில் என்ன செய்வது மற்றும் தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது? இந்த நோக்கத்திற்காக, எழும் அனைத்து சிக்கல்களையும் தீர்க்க உதவும் சிறப்பு சேவைகள் உள்ளன. RSA தரவுத்தளமானது அத்தகைய சேவையாகும். இந்த சேவை பின்வரும் புள்ளிகளை தெளிவுபடுத்த உதவும்:

1. பயன்படுத்தி மாநில அடையாளம்கார், OSAGO ஒப்பந்த எண் கிடைக்கலாம்.
2. விபத்தில் பங்கேற்பாளர்களில் ஒருவரின் கார் பதிவு செய்யப்பட்ட காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பெயர்.
3. காரின் உரிமையாளரிடம் காப்பீட்டு ஆவணங்கள் உள்ளதா?

கார் எண் மூலம் MTPL பாலிசி எண்ணை எப்படி கண்டுபிடிப்பது

எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட காரைப் பற்றிய தகவலைப் பெற நீங்கள் என்ன நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்? இது மிகவும் எளிமையானது:

1. காரின் மாநில பதிவு எண் கீழே உள்ள படிவத்தில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளது.
2. தேடலுக்கு தேவையான தேதி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
3. தரவு கண்டிப்பாக குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் உள்ளிடப்பட வேண்டும் (A777AA111 - கடைசி இலக்கங்கள்பிராந்திய குறியீடு என்று பொருள்.
4. படிகளை முடித்த பிறகு, வாகனம் எங்கு காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, கோரப்பட்ட காப்பீட்டின் அடிப்படை விவரங்கள் மற்றும் இந்த ஆவணத்தை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படும் ஓட்டுநர்களின் பட்டியல் பற்றிய தகவல்கள் தோன்றும்.

RSA தரவுத்தளத்தைப் பயன்படுத்தி MTPL கொள்கையைச் சரிபார்ப்பதற்கான படிவம்

செல்க: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm

இந்த வழியில், எம்டிபிஎல் பாலிசியின் முழுச் சரிபார்ப்பு கார் எண் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, கார் எங்கு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் என்ன காப்பீட்டு நிபந்தனைகள் வழங்கப்படுகின்றன என்பதைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

வெளியீட்டில் நாம் அடிப்படை தகவல்களை மட்டும் பெறுகிறோம் காப்பீட்டு ஒப்பந்தம், ஆனால் கொள்கையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள இயக்கிகளின் பட்டியல் அல்லது கட்டுப்பாடுகள் இல்லாதது பற்றிய தகவல். இந்த கட்டத்தில், ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டுநருக்கு வாகனத்தை ஓட்ட உரிமை உள்ளதா என்பது தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கொள்கையில் பல இயக்கிகள் சேர்க்கப்பட்டிருந்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட நபரின் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அனுமதி பற்றிய தகவலை தெளிவுபடுத்த, நீங்கள் தொடரையும் அவரது எண்ணையும் உள்ளிட வேண்டும். ஓட்டுநர் உரிமம். எந்த தவறும் செய்யாதீர்கள்: முதல் 4 எழுத்துகள் (ரஷ்ய எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்கள்) ஒரு தொடர், அதைத் தொடர்ந்து ஆறு இலக்க VU எண். கார் உரிமையாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட தேதிக்கு ஓட்டுவதற்கு உண்மையில் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்தால், சேர்க்கை பற்றிய தகவலை கணினி உங்களுக்கு வழங்கும். இருப்பினும், உரிம எண் மூலம் MTPL ஒப்பந்த எண்ணைக் கண்டறிய இயலாது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் பணியை கண்காணிக்க ஒப்பந்தத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஓட்டுநர்களின் சோதனையும் மேற்கொள்ளப்படலாம். அவர்களின் ஊழியர்களுக்கு நேரமில்லை அல்லது சில நபர்களை பட்டியலில் சேர்க்க மறந்துவிட்டால் பெரும்பாலும் வழக்குகள் உள்ளன.

VIN மூலம் காப்பீட்டு எண்ணை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது

சில காரணங்களால் தேவையான காப்பீட்டுத் தகவலை நிறுவுவது சாத்தியமில்லை என்றால், மாநில பதிவுத் தகடு மூலம் வழிநடத்தப்படுகிறது வாகனம், கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டை தவறு மூலம் சரிபார்க்க முடியும். சிக்கலான எதையும் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, உரிமத் தகடு எண் மூலம் காப்பீடு கிடைப்பது பற்றிய தகவல்களைக் கண்டறியப் பயன்படுத்தப்படும் படிகள் போலவே இருக்கும். அதாவது, பதினேழு லத்தீன் எண்கள் மற்றும் கடிதங்கள் மற்றும் காப்பீடு கோரப்படும் தேதி ஆகியவற்றைக் கொண்ட அடையாளக் குறியீட்டை ஒரு நபர் உள்ளிட வேண்டும்.

முக்கியமான! கோரப்பட்ட வாகனத்தைப் பற்றிய நம்பகமான தகவலைப் பெற, தேவையான தகவலை கவனமாகச் சரிபார்த்து, படிவத்தில் கவனமாக உள்ளிட வேண்டும்.

எனவே, காப்பீட்டுக் கொள்கையைப் பெற, கார் உரிமையாளர் தனக்கு மிகவும் பொருத்தமான எந்த முறையையும் பயன்படுத்தலாம்.

மேலும் ஒரு புள்ளி கவனிக்கத்தக்கது. வாகனத்தின் உரிமையாளர் சமீபத்தில் பாலிசியை வாங்கியிருந்தால், அதன் எண் புதியது, அது இன்னும் RSA தரவுத்தளத்தில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

தளத்தின் தரவு ஐந்து நாட்களுக்குள் புதுப்பிக்கப்படுவதே இதற்குக் காரணம். எனவே, ஒரு நபர் நம்பகமான தரவை உள்ளிட்டால், அதன் விளைவாக இந்த உரிமத் தகடுக்கு காப்பீடு இல்லை என்று கணினி காட்டினால், உடனடியாக அலாரத்தை ஒலிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சில நாட்கள் காத்திருந்து மீண்டும் அறுவை சிகிச்சை செய்தால் போதும். ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குப் பிறகு காப்பீட்டுக் கொள்கை கிடைக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகளைத் தொடர்புகொண்டு உங்கள் எல்லா கேள்விகளையும் கேட்க வேண்டும், அத்துடன் எழுந்த சிக்கலைத் தீர்க்க வேண்டும்.

எனவே, பிசிஏ சேவை எவ்வாறு பயனுள்ளதாக இருக்கும்?

1. கார் எண் மூலம் OSAGO ஐ சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
2. சாலையில் அவசரகால சூழ்நிலையில் பங்கேற்பாளரின் வாகனத்தின் பதிவு மேற்கொள்ளப்பட்ட இடத்தைத் தீர்மானிக்கவும்.
3. உங்கள் காப்பீட்டுக் கொள்கை விவரங்களைச் சரிபார்க்கவும்.
4. ஒரு நபரின் கார் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும்.