இயற்பியல் வரலாறு: மின்காந்தவியல். பள்ளி கலைக்களஞ்சியம்

மின்காந்தத்தின் முதல் விதி மின்சார புலத்தின் ஓட்டத்தை விவரிக்கிறது:

இதில் ε 0 என்பது சில நிலையானது (எப்சிலன் பூஜ்ஜியத்தைப் படிக்கவும்). மேற்பரப்பிற்குள் கட்டணங்கள் இல்லை, ஆனால் அதற்கு வெளியே கட்டணங்கள் இருந்தால் (அதற்கு மிக அருகில் கூட), பின்னர் அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். சராசரி E இன் இயல்பான கூறு பூஜ்ஜியமாகும், எனவே மேற்பரப்பு வழியாக ஓட்டம் இல்லை. இந்த வகையான அறிக்கையின் பயனைக் காட்ட, ஒரு தனிப்பட்ட கட்டணத்தின் புலம் கோள சமச்சீராக இருக்க வேண்டும் என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், சமன்பாடு (1.6) கூலோம்பின் சட்டத்துடன் ஒத்துப்போகிறது என்பதை நிரூபிப்போம். ஒரு புள்ளி கட்டணத்தைச் சுற்றி ஒரு கோளத்தை வரையவும். பின்னர் சராசரி இயல்பான கூறு எந்த புள்ளியிலும் E இன் மதிப்புக்கு சமமாக இருக்கும், ஏனெனில் புலம் ஆரம் வழியாக இயக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கோளத்தின் அனைத்து புள்ளிகளிலும் ஒரே அளவு இருக்க வேண்டும். கோளத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள புலம் கோளத்தின் பரப்பளவை (அதாவது, கோளத்திலிருந்து வெளியேறும் ஃப்ளக்ஸ்) அதன் உள்ளே இருக்கும் மின்னூட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாகும் என்று எங்கள் விதி கூறுகிறது. நீங்கள் ஒரு கோளத்தின் ஆரத்தை அதிகரித்தால், அதன் பரப்பளவு ஆரத்தின் சதுரமாக அதிகரிக்கிறது. மின்சார புலத்தின் சராசரி இயல்பான கூறுகளின் தயாரிப்பு மற்றும் இந்த பகுதி இன்னும் உள் கட்டணத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும், எனவே புலம் தூரத்தின் சதுரமாக குறைய வேண்டும்; இதனால் "தலைகீழ் சதுரங்கள்" புலம் பெறப்படுகிறது.

நாம் விண்வெளியில் ஒரு தன்னிச்சையான வளைவை எடுத்து, இந்த வளைவுடன் மின்சார புலத்தின் சுழற்சியை அளந்தால், பொது வழக்கில் அது பூஜ்ஜியத்திற்கு சமமாக இருக்காது (கூலம்ப் புலத்தில் இது இருந்தாலும்). அதற்கு பதிலாக, இரண்டாவது சட்டம் மின்சாரம் என்று கூறுகிறது

இறுதியாக, எலக்ட்ரோ விதிகளை உருவாக்குதல் காந்த புலம்காந்தப்புலம் B க்கு இரண்டு தொடர்புடைய சமன்பாடுகளை எழுதினால் நிறைவு செய்யப்படும்:

மற்றும் மேற்பரப்புக்கு எஸ், கட்டுப்பட்ட வளைவு இருந்து:

சமன்பாட்டில் (1.9) தோன்றிய மாறிலி c 2 என்பது ஒளியின் வேகத்தின் சதுரமாகும். காந்தம் என்பது மின்சாரத்தின் ஒரு சார்பியல் வெளிப்பாடு என்பதன் மூலம் அதன் தோற்றம் நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. மின்சார மின்னோட்ட வலிமையின் வழக்கமான அலகுகள் எழுவதற்கு நிலையான ε 0 அமைக்கப்பட்டது.

சமன்பாடுகள் (1.6) - (1.9), அதே போல் சமன்பாடு (1.1) - இவை அனைத்தும் மின் இயக்கவியலின் விதிகள். உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறபடி, நியூட்டனின் சட்டங்களை எழுதுவது மிகவும் எளிதானது, ஆனால் அவற்றிலிருந்து பல சிக்கலான விளைவுகள் தொடர்ந்தன, எனவே அவை அனைத்தையும் படிக்க நீண்ட நேரம் பிடித்தது. மின்காந்தவியல் விதிகள் எழுதுவதற்கு ஒப்பிடமுடியாத அளவிற்கு கடினமானவை, மேலும் அவற்றின் விளைவுகள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும் என்று நாம் எதிர்பார்க்க வேண்டும், இப்போது நாம் அவற்றை மிக நீண்ட காலமாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மின்சாரம் மற்றும் காந்தப்புலங்களுக்கு இடையிலான உறவை குறைந்தபட்சம் தரமானதாகக் காட்டக்கூடிய எளிய சோதனைகளின் தொடர் மூலம் மின் இயக்கவியலின் சில விதிகளை நாம் விளக்கலாம். உங்கள் தலைமுடியை சீப்புவதன் மூலம் சமன்பாட்டின் (1.1) முதல் காலத்தை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம், எனவே நாங்கள் அதைப் பற்றி பேச மாட்டோம். சமன்பாட்டின் இரண்டாவது சொல் (1.1) படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு காந்தப் பட்டியில் இடைநிறுத்தப்பட்ட கம்பி வழியாக மின்னோட்டத்தை அனுப்புவதன் மூலம் நிரூபிக்க முடியும். 1.6 மின்னோட்டத்தை இயக்கும்போது, ​​ஒரு சக்தி அதன் மீது செயல்படுவதால் கம்பி நகரும் F = qvXB. கம்பி வழியாக ஒரு மின்னோட்டம் பாயும் போது, ​​​​அதன் உள்ளே இருக்கும் கட்டணங்கள் நகரும், அதாவது, அவை வேகம் v ஐக் கொண்டுள்ளன, மேலும் காந்தத்தின் காந்தப்புலம் அவற்றின் மீது செயல்படுகிறது, இதன் விளைவாக கம்பி நகர்கிறது.

கம்பியை இடதுபுறமாகத் தள்ளும்போது, ​​காந்தமே வலதுபுறம் தள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். (இல்லையெனில், இந்த முழு சாதனத்தையும் ஒரு மேடையில் ஏற்றி, ஒரு எதிர்வினை அமைப்பைப் பெறலாம், அதில் வேகம் பாதுகாக்கப்படாது!) சக்தி மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும், ஒரு காந்த மந்திரக்கோலின் இயக்கத்தைக் கவனிக்க முடியாது, அதிக உணர்திறன் கொண்ட சாதனத்தின் இயக்கம், சொல்லுங்கள். ஒரு திசைகாட்டி ஊசி, மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது.

கம்பியில் உள்ள மின்னோட்டம் காந்தத்தை எவ்வாறு தள்ளுகிறது? கம்பி வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் அதைச் சுற்றி அதன் சொந்த காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது காந்தத்தில் செயல்படுகிறது. சமன்பாட்டின் கடைசி வார்த்தைக்கு ஏற்ப (1.9), மின்னோட்டம் வழிவகுக்கும் சர்கணிப்புகள்திசையன் பி; எங்கள் விஷயத்தில், அத்தியில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, புலக் கோடுகள் B கம்பியைச் சுற்றி மூடப்பட்டிருக்கும். 1.7 இந்த புலம் B தான் காந்தத்தில் செயல்படும் சக்திக்கு பொறுப்பாகும்.

சமன்பாடு (1.9) கம்பியின் மூலம் பாயும் மின்னோட்டத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு B புலத்தின் சுழற்சி சமமாக இருக்கும் என்று சொல்கிறது. ஏதேனும்கம்பியைச் சுற்றியுள்ள வளைவு. கம்பியிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கும் அந்த வளைவுகள் (உதாரணமாக, வட்டங்கள்) நீண்ட நீளத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே தொடு கூறு B குறைய வேண்டும். ஒரு நீண்ட நேரான கம்பியில் இருந்து தூரத்துடன் B ஆனது நேர்கோட்டில் குறையும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம்.

கம்பி வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் அதைச் சுற்றி ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது என்றும், ஒரு காந்தப்புலம் இருந்தால், அது மின்னோட்டம் பாயும் கம்பியில் சில சக்தியுடன் செயல்படுகிறது என்றும் சொன்னோம். எனவே, ஒரு கம்பியில் பாயும் மின்னோட்டத்தால் ஒரு காந்தப்புலம் உருவாக்கப்பட்டால், அது மற்ற கம்பியில் சில சக்தியுடன் செயல்படும், அதன் மூலம் மின்னோட்டமும் பாய்கிறது என்று ஒருவர் நினைக்க வேண்டும். இரண்டு சுதந்திரமாக இடைநிறுத்தப்பட்ட கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இதைக் காட்டலாம் (படம் 1.8). நீரோட்டங்களின் திசை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்போது, ​​கம்பிகள் ஈர்க்கின்றன, மேலும் திசைகள் எதிர்மாறாக இருக்கும்போது, ​​அவை விரட்டுகின்றன.

சுருக்கமாக, காந்தங்கள் போன்ற மின்னோட்டங்கள் காந்தப்புலங்களை உருவாக்குகின்றன. ஆனால் காந்தம் என்றால் என்ன? காந்தப்புலங்கள் நகரும் கட்டணங்களால் உருவாக்கப்படுவதால், இரும்புத் துண்டால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலம் உண்மையில் நீரோட்டங்களின் செயல்பாட்டின் விளைவு என்று மாறிவிடாதா? வெளிப்படையாக, அது அப்படித்தான். எங்கள் சோதனைகளில், படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, காந்தக் குச்சியை காயம் கம்பியின் சுருளுடன் மாற்றுவது சாத்தியமாகும். 1.9 மின்னோட்டம் சுருள் வழியாக செல்லும் போது (அதே போல் அதற்கு மேலே உள்ள நேரான கம்பி வழியாக), சுருளின் இடத்தில் ஒரு காந்தம் இருந்தபோது, ​​முன்பு போலவே கடத்தியின் அதே இயக்கம் காணப்படுகிறது. ஒரு இரும்புத் துண்டின் உள்ளே ஒரு மின்னோட்டம் தொடர்ந்து சுற்றுவது போல் எல்லாம் தெரிகிறது. உண்மையில், காந்தங்களின் பண்புகள் இரும்பு அணுக்களுக்குள் ஒரு தொடர்ச்சியான மின்னோட்டமாக புரிந்து கொள்ள முடியும். படத்தில் காந்தத்தின் மீது செயல்படும் விசை. 1.7 சமன்பாட்டின் (1.1) இரண்டாவது வார்த்தையால் விளக்கப்படுகிறது.

இந்த நீரோட்டங்கள் எங்கிருந்து வருகின்றன? அணு சுற்றுப்பாதையில் எலக்ட்ரான்களின் இயக்கம் ஒரு ஆதாரம். இரும்பில் இது அப்படி இல்லை, ஆனால் சில பொருட்களில் காந்தத்தின் தோற்றம் துல்லியமாக இதுதான். அணுவின் உட்கருவைச் சுற்றிச் சுழலுவதைத் தவிர, எலக்ட்ரானும் அதன் சொந்த அச்சில் சுழலும் (பூமியின் சுழற்சியைப் போன்றது); இந்த சுழற்சியில் இருந்து ஒரு மின்னோட்டம் எழுகிறது, இது இரும்பின் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. ("பூமியின் சுழற்சி போன்றது" என்று கூறினோம், ஏனெனில், உண்மையில், குவாண்டம் இயக்கவியலில் உள்ள விஷயம் மிகவும் ஆழமானது, அது கிளாசிக்கல் கருத்துக்களுடன் பொருந்தாது.) பெரும்பாலான பொருட்களில், சில எலக்ட்ரான்கள் ஒரு திசையில் சுழல்கின்றன, சில மற்றவை, அதனால் காந்தத்தன்மை மறைந்துவிடும், மற்றும் இரும்பில் (ஒரு மர்மமான காரணத்திற்காக, பின்னர் விவாதிப்போம்) பல எலக்ட்ரான்கள் சுழல்கின்றன, இதனால் அவற்றின் அச்சுகள் ஒரே திசையில் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன, இதுவே காந்தத்தின் மூலமாகும்.

காந்தங்களின் புலங்கள் மின்னோட்டங்களால் உருவாக்கப்படுவதால், காந்தங்களின் இருப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் சமன்பாடுகளில் (1.8) மற்றும் (1.9) கூடுதல் சொற்களைச் செருக வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த சமன்பாடுகள் பற்றி அனைத்துமின்னோட்டங்கள், சுழலும் எலக்ட்ரான்கள் இருந்து வட்ட மின்னோட்டங்கள் உட்பட, மற்றும் சட்டம் சரியாக மாறிவிடும். சமன்பாட்டின் (1.8) படி, சமன்பாட்டின் வலது பக்கத்தில் (1.6) மின் கட்டணங்களைப் போன்ற காந்த கட்டணங்கள் இல்லை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவை ஒருபோதும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.

சமன்பாட்டின் வலது பக்கத்தில் உள்ள முதல் சொல் (1.9) கோட்பாட்டளவில் மேக்ஸ்வெல்லால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது; அவர் மிகவும் முக்கியமானவர். மாறுங்கள் என்கிறார் மின்புலங்கள் காந்த நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. உண்மையில், இந்த சொல் இல்லாமல், சமன்பாடு அதன் அர்த்தத்தை இழக்கும், ஏனென்றால் அது இல்லாமல் திறந்த சுற்றுகளில் உள்ள நீரோட்டங்கள் மறைந்துவிடும். ஆனால் உண்மையில், அத்தகைய நீரோட்டங்கள் உள்ளன; பின்வரும் உதாரணம் இதைப் பற்றி பேசுகிறது. இரண்டு தட்டையான தட்டுகளால் ஆன மின்தேக்கியை கற்பனை செய்து பாருங்கள். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, தட்டுகளில் ஒன்றில் மின்னோட்டமும் மற்றொன்றிலிருந்து வெளியேறும் மின்னோட்டமும் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. 1.10 கம்பிகளில் ஒன்றைச் சுற்றி ஒரு வளைவை வரையவும் இருந்துகம்பியைக் கடக்கும் ஒரு மேற்பரப்பை (மேற்பரப்பு S 1) அதன் மீது இழுக்கவும். சமன்பாட்டின் படி (1.9), வளைவுடன் B புலத்தின் சுழற்சி இருந்துகம்பியில் உள்ள மின்னோட்டத்தின் அளவு மூலம் கொடுக்கப்படுகிறது (பெருக்கப்படுகிறது 2 இலிருந்து).ஆனால் நாம் வளைவை இழுத்தால் என்ன ஆகும் மற்றொன்றுமேற்பரப்பு எஸ் 2 ஒரு கோப்பையின் வடிவத்தில், அதன் அடிப்பகுதி மின்தேக்கியின் தட்டுகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் கம்பியைத் தொடவில்லையா? நிச்சயமாக, அத்தகைய மேற்பரப்பு வழியாக மின்னோட்டம் செல்லாது. ஆனால் ஒரு கற்பனை மேற்பரப்பின் நிலை மற்றும் வடிவத்தில் ஒரு எளிய மாற்றம் உண்மையான காந்தப்புலத்தை மாற்றக்கூடாது! புலம் B இன் சுழற்சி அப்படியே இருக்க வேண்டும். உண்மையில், சமன்பாட்டின் வலது புறத்தில் உள்ள முதல் சொல் (1.9) இரண்டு பரப்புகளுக்கும் பொருந்தும் வகையில் இரண்டாவது காலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. S1 மற்றும் S 2 அதே விளைவு ஏற்படுகிறது. க்கு எஸ் 2 திசையன் B இன் சுழற்சியானது திசையன் E இன் ஓட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் அளவின் அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. E இன் மாற்றம் மின்னோட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனால் சமன்பாடு (1.9) திருப்தி அடையும். மேக்ஸ்வெல் இதன் அவசியத்தைக் கண்டு முதன் முதலில் முழுமையான சமன்பாட்டை எழுதினார்.

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சாதனத்துடன். 1.6, மின்காந்தத்தின் மற்றொரு விதியை நிரூபிக்க முடியும். பேட்டரியிலிருந்து தொங்கும் கம்பியின் முனைகளைத் துண்டித்து, அவற்றை கால்வனோமீட்டருடன் இணைக்கவும் - கம்பி வழியாக மின்னோட்டத்தை பதிவு செய்யும் சாதனம். ஒரு காந்தத்தின் புலத்தில் மட்டுமே நிற்கிறது ஊஞ்சல்கம்பி, மின்னோட்டம் உடனடியாக அதன் வழியாக பாயும். இது சமன்பாட்டின் ஒரு புதிய விளைவு (1.1): கம்பியில் உள்ள எலக்ட்ரான்கள் F=qv X B விசையின் செயல்பாட்டை உணரும். அவற்றின் வேகம் இப்போது பக்கமாக இயக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை கம்பியுடன் சேர்ந்து திசை திருப்பப்படுகின்றன. இந்த v, காந்தத்தின் செங்குத்தாக இயக்கப்பட்ட புலம் B உடன் சேர்ந்து, எலக்ட்ரான்களில் ஒரு விசை செயல்படும். சேர்த்துகம்பிகள், மற்றும் எலக்ட்ரான்கள் கால்வனோமீட்டருக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

எவ்வாறாயினும், கம்பியை தனியாக விட்டுவிட்டு காந்தத்தை நகர்த்தத் தொடங்குகிறோம் என்று வைத்துக்கொள்வோம். எந்த வித்தியாசமும் இருக்கக்கூடாது என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம், ஏனென்றால் உறவினர் இயக்கம் ஒன்றுதான், உண்மையில் மின்னோட்டம் கால்வனோமீட்டர் வழியாக பாய்கிறது. ஆனால் ஒரு காந்தப்புலம் ஓய்வில் உள்ள கட்டணங்களில் எவ்வாறு செயல்படுகிறது? சமன்பாட்டின் படி (1.1), ஒரு மின்சார புலம் எழ வேண்டும். நகரும் காந்தம் ஒரு மின்சார புலத்தை உருவாக்க வேண்டும். இது எப்படி நிகழ்கிறது என்ற கேள்விக்கு சமன்பாடு (1.7) மூலம் அளவுகோலாக பதிலளிக்கப்படுகிறது. இந்த சமன்பாடு மின்சார ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளில் நிகழும் பல நடைமுறையில் மிக முக்கியமான நிகழ்வுகளை விவரிக்கிறது.

எங்கள் சமன்பாடுகளின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விளைவு என்னவென்றால், சமன்பாடுகளை (1.7) மற்றும் (1.9) இணைப்பதன் மூலம், மின்காந்த நிகழ்வுகள் ஏன் நீண்ட தூரத்திற்கு பரவுகின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முடியும். இதற்குக் காரணம், தோராயமாகச் சொன்னால், இது போன்றது: எங்காவது ஒரு காந்தப்புலம் அளவு அதிகரிக்கிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம், ஏனெனில் ஒரு மின்னோட்டம் திடீரென கம்பி வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. பின்னர் சமன்பாடு (1.7) இலிருந்து மின்சார புலத்தின் சுழற்சி ஏற்பட வேண்டும். சுழற்சி ஏற்படுவதற்கு மின்சார புலம் படிப்படியாக அதிகரிக்கத் தொடங்கும் போது, ​​சமன்பாட்டின் படி (1.9), காந்த சுழற்சியும் ஏற்பட வேண்டும். ஆனால் உயர்வு இதுகாந்தப்புலம் மின்புலத்தின் புதிய சுழற்சியை உருவாக்கும். இந்த வழியில் தான் நாம் பார்க்கஒருவருக்கொருவர்! இவை அனைத்தும் மின்காந்த புலத்தின் சமன்பாடுகளில் மறைக்கப்பட்டுள்ளன.

சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்கள் மின்சாரத்தைத் தவிர, மற்றொரு வகையான புலத்தை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவை. கட்டணங்கள் நகர்ந்தால், அவற்றைச் சுற்றியுள்ள இடத்தில் ஒரு சிறப்பு வகையான பொருள் உருவாக்கப்படுகிறது, அழைக்கப்படுகிறது காந்த புலம். எனவே, மின்னோட்டமானது, இது கட்டணங்களின் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம், ஒரு காந்தப்புலத்தையும் உருவாக்குகிறது. மின்சார புலத்தைப் போலவே, காந்தப்புலமும் விண்வெளியில் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, அது மிக விரைவாக பரவுகிறது, ஆனால் இன்னும் வரையறுக்கப்பட்ட வேகத்துடன். நகரும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்கள் (மற்றும், இதன் விளைவாக, நீரோட்டங்கள்) மீது அதன் விளைவால் மட்டுமே கண்டறிய முடியும்.

காந்தப்புலத்தை விவரிக்க, தீவிர திசையன் போன்ற புலத்தின் சக்தி பண்புகளை அறிமுகப்படுத்துவது அவசியம். மின்சார புலம். அத்தகைய பண்பு திசையன் ஆகும் பிகாந்த தூண்டல். அலகுகளின் SI அமைப்பில், 1 டெஸ்லா (T) காந்த தூண்டலின் ஒரு அலகாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. தூண்டலுடன் காந்தப்புலத்தில் இருந்தால் பிகடத்தி நீளத்தை வைக்கவும் எல்மின்னோட்டத்துடன் நான், பின்னர் ஒரு படை அழைக்கப்பட்டது ஆம்பியர் சக்தியால், இது சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது:

எங்கே: AT- காந்தப்புல தூண்டல், நான்கடத்தியில் மின்னோட்டம் எல்- அதன் நீளம். ஆம்பியர் விசையானது காந்த தூண்டல் திசையன் மற்றும் கடத்தி வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக இயக்கப்படுகிறது.

ஆம்பியர் விசையின் திசையைத் தீர்மானிக்க, ஒருவர் வழக்கமாகப் பயன்படுத்துகிறார் இடது கை விதி: உங்கள் இடது கையை நீங்கள் நிலைநிறுத்தினால், தூண்டல் கோடுகள் உள்ளங்கையில் நுழையும், மற்றும் நீட்டப்பட்ட விரல்கள் மின்னோட்டத்துடன் இயக்கப்பட்டால், பின்வாங்கப்பட்ட கட்டைவிரல் கடத்தியில் செயல்படும் ஆம்பியர் விசையின் திசையைக் குறிக்கும் (படத்தைப் பார்க்கவும்).

கோணம் என்றால் α காந்த தூண்டலின் திசையன் திசைகளுக்கும் கடத்தியில் உள்ள மின்னோட்டம் 90 ° இலிருந்து வேறுபட்டது, பின்னர் ஆம்பியர் விசையின் திசையைத் தீர்மானிக்க, காந்தப்புலத்தின் கூறுகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம், இது திசைக்கு செங்குத்தாக உள்ளது. தற்போதைய. இந்த தலைப்பின் சிக்கல்களை இயக்கவியல் அல்லது நிலையானது போலவே தீர்க்க வேண்டியது அவசியம், அதாவது. ஆய அச்சுகளில் விசைகளை எழுதுவதன் மூலம் அல்லது திசையன் கூட்டல் விதிகளின்படி விசைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம்.

மின்னோட்டத்துடன் வளையத்தில் செயல்படும் சக்திகளின் தருணம்

மின்னோட்டத்துடன் கூடிய வளையம் ஒரு காந்தப்புலத்தில் இருக்கட்டும், மற்றும் வளையத்தின் விமானம் புலத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும். ஆம்பியர் சக்திகள் சட்டத்தை சுருக்கும், அவற்றின் விளைவாக பூஜ்ஜியத்திற்கு சமமாக இருக்கும். நீங்கள் மின்னோட்டத்தின் திசையை மாற்றினால், ஆம்பியர் சக்திகள் அவற்றின் திசையை மாற்றும், மேலும் சட்டகம் சுருங்காது, ஆனால் நீட்டிக்கப்படும். காந்த தூண்டலின் கோடுகள் சட்டத்தின் விமானத்தில் இருந்தால், ஆம்பியர் சக்திகளின் முறுக்கு எழுகிறது. ஆம்பியர் சக்திகளின் சுழற்சி தருணம்சமம்:

எங்கே: எஸ்- சட்ட பகுதி, α - சட்டத்திற்கும் காந்த தூண்டல் திசையனுக்கும் இயல்பான கோணம் (சாதாரணமானது சட்டத்தின் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும் திசையன்), என்- திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை, பி- காந்தப்புல தூண்டல், நான்- சட்டத்தில் தற்போதைய வலிமை.

லோரன்ட்ஸ் படை

Δ நீளமுள்ள கடத்தியின் மீது செயல்படும் ஆம்பியர் விசை எல்மின்னோட்டத்துடன் நான்ஒரு காந்தப்புலத்தில் அமைந்துள்ளது பிதனிப்பட்ட சார்ஜ் கேரியர்களில் செயல்படும் சக்திகளின் அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தலாம். இந்த சக்திகள் அழைக்கப்படுகின்றன லோரென்ட்ஸ் படைகள். லோரென்ட்ஸ் விசை சார்ஜ் கொண்ட ஒரு துகள் மீது செயல்படுகிறது கேஒரு காந்தப்புலத்தில் பிவேகத்தில் நகரும் v, பின்வரும் சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது:

மூலை α இந்த வெளிப்பாட்டில் வேகம் மற்றும் காந்த தூண்டல் திசையன் இடையே உள்ள கோணத்திற்கு சமம். லோரென்ட்ஸ் படை செயல்படும் திசை நேர்மறையாகஒரு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள், அதே போல் ஆம்பியர் விசையின் திசையையும் இடது கை விதி அல்லது ஜிம்லெட் விதி (அதே போல் ஆம்பியர் விசை) மூலம் கண்டறிய முடியும். காந்த தூண்டலின் திசையன் மனதளவில் இடது கையின் உள்ளங்கையில் சிக்கியிருக்க வேண்டும், நான்கு மூடிய விரல்கள் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் வேகத்துடன் இயக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வளைந்த கட்டைவிரல் லோரென்ட்ஸ் சக்தியின் திசையைக் காண்பிக்கும். துகள் இருந்தால் எதிர்மறைசார்ஜ், பின்னர் இடது கை விதியால் கண்டறியப்பட்ட லோரென்ட்ஸ் விசையின் திசை, எதிர் திசையில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

Lorentz விசையானது வேகம் மற்றும் காந்தப்புல தூண்டல் திசையன்களுக்கு செங்குத்தாக இயக்கப்படுகிறது. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள் ஒரு காந்தப்புலத்தில் நகரும் போது லோரென்ட்ஸ் படை எந்த வேலையும் செய்யாது. எனவே, துகள் நகரும் போது திசைவேக திசையன் மாடுலஸ் மாறாது. லோரென்ட்ஸ் விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஒரு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள் ஒரு சீரான காந்தப்புலத்தில் நகர்ந்து, அதன் வேகம் காந்தப்புல தூண்டல் திசையனுக்கு செங்குத்தாக ஒரு விமானத்தில் இருந்தால், துகள் ஒரு வட்டத்தில் நகரும், அதன் ஆரம் கணக்கிடப்படும் பின்வரும் சூத்திரம்:

இந்த வழக்கில் லோரென்ட்ஸ் விசை ஒரு மையவிலக்கு விசையின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. ஒரு சீரான காந்தப்புலத்தில் ஒரு துகள் புரட்சியின் காலம்:

கொடுக்கப்பட்ட வெகுஜனத்தின் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களுக்கு என்று கடைசி வெளிப்பாடு காட்டுகிறது மீபுரட்சியின் காலம் (எனவே அதிர்வெண் மற்றும் கோண வேகம்) வேகம் (இதனால் இயக்க ஆற்றல்) மற்றும் பாதையின் ஆரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது அல்ல ஆர்.

காந்தப்புல கோட்பாடு

இரண்டு இணை கம்பிகள் ஒரே திசையில் மின்னோட்டத்தைக் கொண்டு சென்றால், அவை ஈர்க்கின்றன; எதிர் திசைகளில் இருந்தால், அவை ஒன்றையொன்று விரட்டுகின்றன. இந்த நிகழ்வின் வடிவங்கள் ஆம்பியர் மூலம் சோதனை முறையில் நிறுவப்பட்டது. மின்னோட்டங்களின் தொடர்பு அவற்றின் காந்தப்புலங்களால் ஏற்படுகிறது: ஒரு மின்னோட்டத்தின் காந்தப்புலம் ஆம்பியர் சக்தியால் மற்றொரு மின்னோட்டத்தில் செயல்படுகிறது மற்றும் நேர்மாறாகவும். Δ நீளத்தின் ஒரு பிரிவில் செயல்படும் சக்தியின் மாடுலஸ் என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன எல்கடத்திகள் ஒவ்வொன்றும் மின்னோட்டத்தின் வலிமைக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருக்கும் நான் 1 மற்றும் நான்கடத்திகளில் 2, பிரிவு நீளம் Δ எல்மற்றும் தூரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும் ஆர்அவர்களுக்கு மத்தியில்:

எங்கே: μ 0 என்பது ஒரு நிலையான மதிப்பு, இது அழைக்கப்படுகிறது காந்த மாறிலி. SI இல் காந்த மாறிலியின் அறிமுகம் பல சூத்திரங்களை எழுதுவதை எளிதாக்குகிறது. அதன் எண் மதிப்பு:

μ 0 = 4π 10 -7 எச் / ஏ 2 ≈ 1.26 10 -6 எச் / ஏ 2.

மின்னோட்டத்துடன் இரண்டு கடத்திகளின் தொடர்பு விசைக்காக கொடுக்கப்பட்ட வெளிப்பாட்டையும் ஆம்பியர் விசைக்கான வெளிப்பாட்டையும் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், அதற்கான வெளிப்பாட்டைப் பெறுவது எளிது. மின்னோட்டத்துடன் ஒவ்வொரு நேர்கோட்டு கடத்திகளால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்தின் தூண்டல்தூரத்தில் ஆர்அவனிடமிருந்து:

எங்கே: μ - பொருளின் காந்த ஊடுருவல் (மேலும் கீழே). மின்னோட்டம் ஒரு வட்ட வளையத்தில் பாய்ந்தால், பின்னர் சுருள் காந்தப்புல தூண்டலின் மையம்சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

சக்தியின் கோடுகள்காந்தப்புலம் என்பது காந்த அம்புகள் அமைந்துள்ள தொடுகோடுகளின் கோடுகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. காந்த ஊசிநீண்ட மற்றும் மெல்லிய காந்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதன் துருவங்கள் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன. ஒரு நூலில் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு காந்த ஊசி எப்போதும் ஒரு திசையில் திரும்பும். அதே நேரத்தில், அதன் ஒரு முனை வடக்கு நோக்கி இயக்கப்படுகிறது, மற்றொன்று - தெற்கு நோக்கி. எனவே துருவங்களின் பெயர்: வடக்கு ( என்) மற்றும் தெற்கு ( எஸ்) காந்தங்கள் எப்பொழுதும் இரண்டு துருவங்களைக் கொண்டிருக்கும்: வடக்கு (நீலம் அல்லது எழுத்தில் குறிக்கப்படும் என்) மற்றும் தெற்கு (சிவப்பு அல்லது எழுத்தில் எஸ்) காந்தங்கள் மின்னூட்டங்களைப் போலவே தொடர்பு கொள்கின்றன: துருவங்கள் விரட்டுவது போல, எதிர் துருவங்கள் ஈர்க்கின்றன. ஒரு துருவத்துடன் ஒரு காந்தத்தைப் பெறுவது சாத்தியமில்லை. காந்தம் உடைந்தாலும், ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் இரண்டு வெவ்வேறு துருவங்கள் இருக்கும்.

காந்த தூண்டல் திசையன்

காந்த தூண்டல் திசையன்- புலக் கோட்டின் திசையானது கடத்திக்கு செங்குத்தாக இருந்தால், 1 A மற்றும் 1 மீ நீளமுள்ள மின்னோட்ட உறுப்பு மீது செயல்படும் விசைக்கு எண்ணியல் ரீதியாக சமமான, ஒரு காந்தப்புலத்தின் சிறப்பியல்பு கொண்ட ஒரு திசையன் இயற்பியல் அளவு. குறிக்கப்பட்டது AT, அளவீட்டு அலகு - 1 டெஸ்லா. 1 T என்பது மிகப் பெரிய மதிப்பு, எனவே, உண்மையான காந்தப்புலங்களில், காந்த தூண்டல் mT இல் அளவிடப்படுகிறது.

காந்த தூண்டல் திசையன் விசையின் கோடுகளுக்கு தொடுநிலையாக இயக்கப்படுகிறது, அதாவது. கொடுக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்படும் காந்த ஊசியின் வட துருவத்தின் திசையுடன் ஒத்துப்போகிறது. காந்த தூண்டல் திசையனின் திசையானது கடத்தியில் செயல்படும் சக்தியின் திசையுடன் ஒத்துப்போவதில்லை, எனவே, காந்தப்புலக் கோடுகள், கண்டிப்பாகச் சொன்னால், விசைக் கோடுகள் அல்ல.

நிரந்தர காந்தங்களின் காந்தப்புலக் கோடுபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி காந்தங்களைப் பொறுத்து இயக்கப்பட்டது:

எப்பொழுது மின்னோட்டத்தின் காந்தப்புலம்புலக் கோடுகளின் திசையைத் தீர்மானிக்க, விதியைப் பயன்படுத்தவும் "வலது கை": நடத்துனரை உள்ளே அழைத்துச் சென்றால் வலது கைஅதனால் கட்டைவிரல் மின்னோட்டத்துடன் இயக்கப்படுகிறது, பின்னர் நான்கு விரல்கள் கடத்தியைக் கட்டிப்பிடிப்பது கடத்தியைச் சுற்றியுள்ள விசைக் கோடுகளின் திசையைக் காட்டுகிறது:

நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தவரை, காந்த தூண்டலின் கோடுகள் மின்னோட்டத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும் விமானங்கள் வட்டங்களாகும். காந்த தூண்டல் திசையன்கள் வட்டத்திற்கு தொடுநிலையாக இயக்கப்படுகின்றன.

சோலனாய்டு- ஒரு உருளை மேற்பரப்பில் ஒரு கடத்தி காயம், இதன் மூலம் மின்சாரம் பாய்கிறது நான்நேரடி நிரந்தர காந்தத்தின் புலத்தைப் போன்றது. உள்ளே சோலனாய்டு நீளம் எல்மற்றும் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை என்ஒரு சீரான காந்தப்புலம் தூண்டலுடன் உருவாக்கப்படுகிறது (அதன் திசையும் வலது கை விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது):

காந்தப்புல கோடுகள் மூடிய கோடுகள் போல இருக்கும்அனைத்து காந்தக் கோடுகளுக்கும் பொதுவான சொத்து. அத்தகைய புலம் சுழல் புலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நிரந்தர காந்தங்களின் விஷயத்தில், கோடுகள் மேற்பரப்பில் முடிவடையாது, ஆனால் காந்தத்தின் உள்ளே ஊடுருவி உள்ளே மூடுகின்றன. மின்சாரம் மற்றும் காந்தப்புலங்களுக்கு இடையிலான இந்த வேறுபாடு, மின்சாரத்தைப் போலல்லாமல், காந்தக் கட்டணங்கள் இல்லை என்பதன் மூலம் விளக்கப்படுகிறது.

பொருளின் காந்த பண்புகள்

அனைத்து பொருட்களும் காந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. காந்த பண்புகள்பொருட்கள் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன உறவினர் காந்த ஊடுருவல் μ , பின்வருபவை உண்மை:

இந்த சூத்திரம் வெற்றிடத்திலும் கொடுக்கப்பட்ட ஊடகத்திலும் புலத்தின் காந்த தூண்டல் திசையன் கடிதத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. மின் தொடர்புக்கு மாறாக, ஊடகத்தில் காந்த இடைவினையின் போது, ​​வெற்றிடத்துடன் ஒப்பிடும்போது தொடர்பு வலுப்படுத்துதல் மற்றும் பலவீனமடைவதை ஒருவர் அவதானிக்க முடியும், இதில் காந்த ஊடுருவல் μ = 1. காந்தங்கள்காந்த ஊடுருவல் μ ஒற்றுமையை விட சற்று குறைவாக. எடுத்துக்காட்டுகள்: நீர், நைட்ரஜன், வெள்ளி, தாமிரம், தங்கம். இந்த பொருட்கள் காந்தப்புலத்தை ஓரளவு பலவீனப்படுத்துகின்றன. பரமகாந்தங்கள்- ஆக்ஸிஜன், பிளாட்டினம், மெக்னீசியம் - ஓரளவு துறையில் அதிகரிக்க, கொண்ட μ ஒன்றுக்கு சற்று அதிகம். மணிக்கு ஃபெரோ காந்தங்கள்- இரும்பு, நிக்கல், கோபால்ட் - μ >> 1. உதாரணமாக, இரும்புக்கு μ ≈ 25000.

காந்தப் பாய்வு. மின்காந்த தூண்டல்

நிகழ்வு மின்காந்த தூண்டல் 1831 இல் சிறந்த ஆங்கில இயற்பியலாளர் எம். ஃபாரடே என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சுற்றுக்குள் ஊடுருவிச் செல்லும் காந்தப் பாய்ச்சலின் நேர மாற்றத்துடன் மூடிய கடத்தும் சுற்றுவட்டத்தில் மின்சாரம் ஏற்படுவதை இது கொண்டுள்ளது. காந்தப் பாய்வு Φ சதுரம் முழுவதும் எஸ்விளிம்பு மதிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது:

எங்கே: பிகாந்த தூண்டல் திசையன் மாடுலஸ், α காந்த தூண்டல் திசையன் இடையே கோணம் பிமற்றும் விளிம்புத் தளத்திற்கு இயல்பான (செங்குத்தாக), எஸ்- விளிம்பு பகுதி, என்- சுற்றுகளில் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை. SI அமைப்பில் உள்ள காந்தப் பாய்வின் அலகு வெபர் (Wb) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

காந்தப் பாய்வு ஒரு கடத்தும் சுற்றுகளில் மாறும்போது, ​​ஃபாரடே சோதனை முறையில் நிறுவினார். EMF தூண்டல் ε ind, மைனஸ் அடையாளத்துடன் எடுக்கப்பட்ட விளிம்பால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு வழியாக காந்தப் பாய்வு மாற்றத்தின் விகிதத்திற்கு சமம்:

ஒரு மூடிய சுற்றுக்குள் ஊடுருவும் காந்தப் பாய்வு மாற்றம் இரண்டு சாத்தியமான காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம்.

  1. கால-நிலையான காந்தப்புலத்தில் சுற்று அல்லது அதன் பகுதிகளின் இயக்கம் காரணமாக காந்தப் பாய்வு மாறுகிறது. கடத்திகள் மற்றும் அவற்றுடன் இலவச சார்ஜ் கேரியர்கள் ஒரு காந்தப்புலத்தில் நகரும்போது இதுவே நிகழ்கிறது. தூண்டல் EMF இன் நிகழ்வு, நகரும் கடத்திகளில் இலவச கட்டணத்தில் Lorentz சக்தியின் நடவடிக்கை மூலம் விளக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் லோரென்ட்ஸ் படை ஒரு வெளிப்புற சக்தியின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
  2. சுற்றுக்குள் ஊடுருவும் காந்தப் பாய்வு மாற்றத்திற்கான இரண்டாவது காரணம், சுற்று நிலையானதாக இருக்கும் போது காந்தப்புலத்தின் நேர மாற்றம் ஆகும்.

சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் போது, ​​காந்தப் பாய்வு எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதை உடனடியாகத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். மூன்று விருப்பங்கள் சாத்தியம்:

  1. காந்தப்புலம் மாறுகிறது.
  2. விளிம்பின் பகுதி மாறுகிறது.
  3. புலத்துடன் தொடர்புடைய சட்டத்தின் நோக்குநிலை மாறுகிறது.

இந்த வழக்கில், சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் போது, ​​EMF பொதுவாக மாடுலோவாகக் கருதப்படுகிறது. மின்காந்த தூண்டல் நிகழ்வு நிகழும் ஒரு குறிப்பிட்ட நிகழ்விலும் கவனம் செலுத்துவோம். எனவே, கொண்ட ஒரு சுற்று உள்ள தூண்டல் emf இன் அதிகபட்ச மதிப்பு என்திருப்பங்கள், பகுதி எஸ், கோண வேகத்துடன் சுழலும் ω தூண்டலுடன் ஒரு காந்தப்புலத்தில் AT:

ஒரு காந்தப்புலத்தில் ஒரு கடத்தியின் இயக்கம்

கடத்தி நீளம் நகரும் போது எல்ஒரு காந்தப்புலத்தில் பிவேகத்துடன் vகடத்தியில் உள்ள இலவச எலக்ட்ரான்களின் மீது லோரென்ட்ஸ் விசையின் செயல்பாட்டால் ஏற்படும் சாத்தியமான வேறுபாடு அதன் முனைகளில் எழுகிறது. இந்த சாத்தியமான வேறுபாடு (கண்டிப்பாக பேசும், EMF) சூத்திரத்தால் கண்டறியப்படுகிறது:

எங்கே: α - திசைவேகம் மற்றும் காந்த தூண்டல் திசையன் இடையே அளவிடப்படும் கோணம். சுற்றுகளின் நிலையான பகுதிகளில் EMF ஏற்படாது.

தடி நீளமாக இருந்தால் எல்ஒரு காந்தப்புலத்தில் சுழல்கிறது ATகோண வேகத்துடன் அதன் முனைகளில் ஒன்றைச் சுற்றி ω , அதன் முனைகளில் சாத்தியமான வேறுபாடு (EMF) இருக்கும், இது சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படலாம்:

தூண்டல். சுய தூண்டல். காந்தப்புல ஆற்றல்

சுய தூண்டல்மின்காந்த தூண்டலின் ஒரு முக்கியமான சிறப்பு நிகழ்வு, மாறிவரும் காந்தப் பாய்வு, தூண்டலின் EMF ஐ ஏற்படுத்தும் போது, ​​சுற்றுவட்டத்திலேயே ஒரு மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது. சில காரணங்களால் பரிசீலனையில் உள்ள மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டம் மாறினால், இந்த மின்னோட்டத்தின் காந்தப்புலம் மாறுகிறது, இதன் விளைவாக, சுற்றுக்குள் ஊடுருவிச் செல்லும் சொந்த காந்தப் பாய்வு. சுற்றுவட்டத்தில், சுய-தூண்டலின் ஒரு EMF ஏற்படுகிறது, இது லென்ஸ் விதியின் படி, மின்னோட்டத்தில் தற்போதைய மாற்றத்தைத் தடுக்கிறது. சொந்த காந்தப் பாய்வு Φ , மின்னோட்டத்துடன் சுற்று அல்லது சுருளை ஊடுருவி, மின்னோட்டத்தின் வலிமைக்கு விகிதாசாரமாகும் நான்:

விகிதாசார காரணி எல்இந்த சூத்திரத்தில் சுய தூண்டலின் குணகம் அல்லது தூண்டல்சுருள்கள். தூண்டலின் SI அலகு ஹென்றி (H) ஆகும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள்:மின்சுற்றின் தூண்டல் காந்தப் பாய்வு அல்லது அதில் உள்ள மின்னோட்டத்தின் வலிமையைப் பொறுத்தது அல்ல, ஆனால் சுற்று வடிவம் மற்றும் அளவு மற்றும் பண்புகளால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சூழல். எனவே, சுற்றுகளில் தற்போதைய வலிமை மாறும்போது, ​​தூண்டல் மாறாமல் இருக்கும். ஒரு சுருளின் தூண்டலை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடலாம்:

எங்கே: n- சுருளின் அலகு நீளத்திற்கு திருப்பங்களின் செறிவு:

EMF சுய தூண்டல், ஃபாரடே சூத்திரத்தின்படி, தூண்டலின் நிலையான மதிப்பைக் கொண்ட ஒரு சுருளில் எழுவது இதற்கு சமம்:

எனவே சுய-தூண்டலின் EMF சுருளின் தூண்டல் மற்றும் அதில் உள்ள தற்போதைய வலிமையின் மாற்றத்தின் விகிதத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.

காந்தப்புலம் ஆற்றல் கொண்டது.சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்தேக்கிக்கு மின் ஆற்றலை வழங்குவது போல, அதன் சுருள்கள் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சுருள் காந்த ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. ஆற்றல் டபிள்யூமீ தூண்டல் கொண்ட காந்தப்புல சுருள் எல்மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்டது நான், சூத்திரங்களில் ஒன்றின் மூலம் கணக்கிடலாம் (அவை சூத்திரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு ஒருவருக்கொருவர் பின்பற்றுகின்றன Φ = LI):

சுருளின் காந்தப்புலத்தின் ஆற்றலுக்கான சூத்திரத்தை அதன் வடிவியல் பரிமாணங்களுடன் தொடர்புபடுத்துவதன் மூலம், நாம் ஒரு சூத்திரத்தைப் பெறலாம் காந்தப்புலத்தின் அளவு ஆற்றல் அடர்த்தி(அல்லது ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு ஆற்றல்):

லென்ஸ் விதி

மந்தநிலை- இயக்கவியலிலும் (ஒரு காரை முடுக்கிவிடும்போது, ​​பின்னால் சாய்ந்து, வேகம் அதிகரிப்பதை எதிர்க்கிறோம், பிரேக் செய்யும் போது, ​​முன்னோக்கி சாய்ந்து, வேகம் குறைவதை எதிர்க்கிறோம்) மற்றும் மூலக்கூறு இயற்பியலில் (திரவத்தை சூடாக்கும்போது, ஆவியாதல் விகிதம் அதிகரிக்கிறது, வேகமான மூலக்கூறுகள் திரவத்தை விட்டு வெளியேறுகின்றன, வேக வெப்பத்தை குறைக்கின்றன) மற்றும் பல. மின்காந்தத்தில், மின்சுற்றுக்குள் ஊடுருவிச் செல்லும் காந்தப் பாய்ச்சலில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு எதிராக மந்தநிலை வெளிப்படுகிறது. காந்தப் பாய்வு அதிகரித்தால், மின்சுற்றில் எழும் தூண்டல் மின்னோட்டம் காந்தப் பாய்வின் அதிகரிப்பைத் தடுக்கும் வகையில் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் காந்தப் பாய்வு குறைந்தால், சுற்றுவட்டத்தில் எழும் தூண்டல் மின்னோட்டம் காந்தத்தைத் தடுக்கும் வகையில் இயக்கப்படுகிறது. குறைவதில் இருந்து ஃப்ளக்ஸ்.

அந்த இணையதளத்தில். இதைச் செய்ய, உங்களுக்கு எதுவும் தேவையில்லை, அதாவது: இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்தில் CT க்கு தயாராவதற்கும், கோட்பாட்டைப் படிப்பது மற்றும் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கும் ஒவ்வொரு நாளும் மூன்று முதல் நான்கு மணிநேரம் ஒதுக்க வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், CT என்பது இயற்பியல் அல்லது கணிதத்தை அறிவது மட்டும் போதாத ஒரு பரீட்சை, நீங்கள் விரைவாகவும் தோல்வியுமின்றி ஏராளமான சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும். வெவ்வேறு தலைப்புகள்மற்றும் மாறுபட்ட சிக்கலானது. பிந்தையது ஆயிரக்கணக்கான பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதன் மூலம் மட்டுமே கற்றுக்கொள்ள முடியும்.

  • இயற்பியலில் அனைத்து சூத்திரங்கள் மற்றும் சட்டங்களையும், கணிதத்தில் சூத்திரங்கள் மற்றும் முறைகளையும் கற்றுக்கொள்ளுங்கள். உண்மையில், இதைச் செய்வதும் மிகவும் எளிது, இயற்பியலில் தேவையான 200 சூத்திரங்கள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் கணிதத்தில் கொஞ்சம் குறைவாகவும் உள்ளன. இந்த பாடங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு சுமார் ஒரு டஜன் நிலையான முறைகள் உள்ளன. அடிப்படை நிலைமேலும் கற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சிரமங்கள், இதனால், முற்றிலும் தானாகவே மற்றும் சிரமமின்றி, பெரும்பாலான டிஜிட்டல் மாற்றங்களை சரியான நேரத்தில் தீர்க்கவும். அதன் பிறகு, நீங்கள் மிகவும் கடினமான பணிகளைப் பற்றி மட்டுமே சிந்திக்க வேண்டும்.
  • இயற்பியல் மற்றும் கணிதத்தில் ஒத்திகை சோதனையின் மூன்று நிலைகளிலும் கலந்து கொள்ளுங்கள். இரண்டு விருப்பங்களையும் தீர்க்க ஒவ்வொரு RT ஐயும் இரண்டு முறை பார்வையிடலாம். மீண்டும், டிடியில், சிக்கல்களை விரைவாகவும் திறமையாகவும் தீர்க்கும் திறன் மற்றும் சூத்திரங்கள் மற்றும் முறைகள் பற்றிய அறிவுக்கு கூடுதலாக, நேரத்தை சரியாக திட்டமிடவும், சக்திகளை விநியோகிக்கவும், மிக முக்கியமாக பதில் படிவத்தை சரியாக நிரப்பவும் அவசியம். பதில்கள் மற்றும் பணிகளின் எண்ணிக்கையை குழப்பாமல், அல்லது சொந்த குடும்பப்பெயர். மேலும், ஆர்டியின் போது, ​​பணிகளில் கேள்விகளை எழுப்பும் பாணியைப் பழக்கப்படுத்துவது முக்கியம், இது டிடியில் ஆயத்தமில்லாத நபருக்கு மிகவும் அசாதாரணமாகத் தோன்றலாம்.
  • இந்த மூன்று புள்ளிகளின் வெற்றிகரமான, விடாமுயற்சி மற்றும் பொறுப்பான செயல்படுத்தல், CT இல் ஒரு சிறந்த முடிவைக் காட்ட உங்களை அனுமதிக்கும், உங்களால் முடிந்த அதிகபட்சம்.

    பிழை கண்டுபிடிக்கப்பட்டதா?

    நீங்கள், உங்களுக்குத் தோன்றுவது போல், பயிற்சிப் பொருட்களில் பிழையைக் கண்டறிந்தால், அதைப் பற்றி அஞ்சல் மூலம் எழுதுங்கள். நீங்கள் பிழையைப் புகாரளிக்கலாம் சமூக வலைத்தளம்(). கடிதத்தில், பொருள் (இயற்பியல் அல்லது கணிதம்), தலைப்பு அல்லது சோதனையின் பெயர் அல்லது எண், பணியின் எண்ணிக்கை அல்லது உரையில் (பக்கம்) உள்ள இடம், உங்கள் கருத்துப்படி, பிழையைக் குறிக்கவும். கூறப்படும் பிழை என்ன என்பதையும் விவரிக்கவும். உங்கள் கடிதம் கவனிக்கப்படாமல் போகாது, பிழை திருத்தப்படும், அல்லது அது ஏன் தவறில்லை என்று உங்களுக்கு விளக்கப்படும்.

    "மின்காந்தவியல்" என்பது பொது இயற்பியல் பாடத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது கணித வடிவத்தில் வெளிப்படுத்தப்பட்ட சோதனை உண்மைகளின் பொதுமைப்படுத்தல்களாக மின்காந்தவியல் அடிப்படைக் கருத்துக்கள் மற்றும் விதிகள் பற்றிய முறையான அறிவை அமைக்கிறது. மின்சாரம், காந்தவியல் மற்றும் மின் இயக்கவியல் ஆகியவற்றின் அடிப்படை விதிகளின் அடிப்படையிலான அடிப்படை சோதனைகள் ஆய்வு செய்யப்பட்டு நிரூபிக்கப்படுகின்றன. பொருளுடன் மின்சாரம் மற்றும் காந்தப்புலங்களின் தொடர்புகளின் கோட்பாட்டு மாதிரிகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு அவற்றின் பொருந்தக்கூடிய பகுதிகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. விளக்கினார் நவீன தொழில்நுட்பங்கள்மின்காந்தவியல் விதிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த ஒழுக்கம் மாணவர்களிடையே இயற்கை அறிவியல் உலகக் கண்ணோட்டத்தின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் பொது தொழில்முறை மற்றும் சிறப்புத் துறைகளின் மேலதிக ஆய்வுக்கு அடிப்படையாகும்.

    வடிவம்

    கல்வியின் வடிவம் பகுதிநேரம் (தொலைவு). வாராந்திர வகுப்புகளில் கருப்பொருள் வீடியோ விரிவுரைகளைப் பார்ப்பது, விரிவுரை சோதனைகளின் வீடியோ பதிவுகள் மற்றும் முடிவுகளை தானியங்கு சரிபார்ப்புடன் சோதனைப் பணிகளைச் செய்வது ஆகியவை அடங்கும். ஒழுக்கத்தைப் படிப்பதில் ஒரு முக்கிய உறுப்பு உடல் பிரச்சனைகளுக்கு சுயாதீனமான தீர்வு. முடிவானது சரியான பதிலுக்கு வழிவகுக்கும் கடுமையான மற்றும் தர்க்கரீதியாக சரியான பகுத்தறிவைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

    தேவைகள்

    பாடநெறி 1 ஆண்டு படிப்பை முடித்தவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உயர்நிலைப் பள்ளி (11 வகுப்புகள்) அளவில் இயற்பியல் மற்றும் கணித அறிவு தேவை.

    பாடத்திட்டம்

    விரிவுரை 1மின்காந்த தொடர்பு மற்றும் இயற்கையின் மற்ற தொடர்புகளில் அதன் இடம். எம்.வி. லோமோனோசோவின் படைப்புகளில் மின்சாரத்தின் இயற்பியலின் வளர்ச்சி. மின்சார கட்டணம். மைக்ரோஸ்கோபிக் சார்ஜ் கேரியர்கள். மில்லிகன் அனுபவம். மின்சார கட்டணத்தை பாதுகாக்கும் சட்டம். மின்னியல். கூலம்பின் சட்டம் மற்றும் அதன் புல விளக்கம். மின்சார புல வலிமை திசையன். மின்சார புலங்களின் சூப்பர்போசிஷன் கொள்கை.

    விரிவுரை 1மின்சார புல வலிமை திசையன் ஓட்டம். ஆஸ்ட்ரோகிராட்ஸ்கி-காஸ் மின்னியல் தேற்றம், வேறுபட்ட வடிவத்தில் அதன் பிரதிநிதித்துவம். மின்னியல் புலத்தின் சாத்தியம். சாத்தியமான. சாத்தியமான இயல்பாக்கம். மின்னியல் புலத்தின் திசையன் மற்றும் சாத்தியம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு. மின்னியல் புலத்தின் சக்திகளின் வேலை. கட்டண முறையின் சாத்தியம்.

    விரிவுரை 3மின்சார புல வலிமை திசையன் சுழற்சி. சுழற்சி தேற்றம், வேறுபட்ட வடிவத்தில் அதன் பிரதிநிதித்துவம். Poisson மற்றும் Laplace சமன்பாடுகள். மின்சார இருமுனையம். இருமுனை புலத்தின் சாத்தியம் மற்றும் வலிமை.

    விரிவுரை 4மின்னியல் புலத்தில் கடத்திகள். மின்னியல் தூண்டல். மேற்பரப்பு மற்றும் கடத்தியின் உள்ளே புல வலிமை. ஒரு கடத்தியின் மேற்பரப்பில் சார்ஜ் விநியோகம். மின்னியல் பாதுகாப்பு. ஒரு கடத்தியின் சார்ஜ் மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளுக்கு இடையிலான உறவு. மின் திறன். மின்தேக்கிகள். தட்டையான, கோள மற்றும் உருளை மின்தேக்கிகளின் கொள்ளளவு. ஒரு சீரான மின்னியல் புலத்தில் பந்தை நடத்துதல்.

    விரிவுரை 5மின்கடத்தா. இலவச மற்றும் கட்டுப்பட்ட கட்டணங்கள். துருவமுனைப்பு திசையன். கட்டுப்பட்ட கட்டணங்களுடன் துருவமுனைப்பு திசையன் தொடர்பு. மின்கடத்தாவில் மின் தூண்டலின் திசையன். மின்கடத்தா உணர்திறன் மற்றும் அனுமதி மற்றும் பொருட்கள். மின்சார புல திசையன்களுக்கான பொருள் சமன்பாடு. மின்கடத்தாக்கான ஆஸ்ட்ரோகிராட்ஸ்கி-காஸ் தேற்றம். அதன் மாறுபட்ட வடிவம். தீவிரம் மற்றும் மின்சார தூண்டலின் திசையன்களுக்கான எல்லை நிலைமைகள். ஒரு சீரான மின்சார புலத்தில் மின்கடத்தா பந்து.

    விரிவுரை 6கணினி ஆற்றல் மின்சார கட்டணம். தொடர்பு ஆற்றல் மற்றும் சொந்த ஆற்றல். மின்னியல் புலத்தின் ஆற்றல் மற்றும் அதன் மொத்த அடர்த்தி. வெளிப்புற புலத்தில் ஒரு மின் இருமுனையின் ஆற்றல். ஒரு மின்சார புலத்தில் உள்ள பாண்டரோமோட்டிவ் சக்திகள் மற்றும் அவற்றின் கணக்கீட்டு முறைகள். கட்டண முறையின் ஆற்றலுடன் பாண்டெரோமோட்டிவ் சக்திகளின் இணைப்பு.

    விரிவுரை 7மின்கடத்தா துருவமுனைப்பு பற்றிய மின்னணு கோட்பாடு. உள்ளூர் புலம். துருவமற்ற மின்கடத்தா. கிளாசியஸ்-மொசோட்டி சூத்திரம். துருவ மின்கடத்தா. லாங்கேவின் செயல்பாடு. அயனி படிகங்களின் துருவமுனைப்பு. படிகங்களின் மின் பண்புகள். பைரோ எலக்ட்ரிக்ஸ். பைசோ எலக்ட்ரிக்ஸ். நேரடி மற்றும் தலைகீழ் பைசோ எலக்ட்ரிக் விளைவு மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடு. ஃபெரோஎலக்ட்ரிக்ஸ். ஃபெரோஎலக்ட்ரிக்ஸின் டொமைன் அமைப்பு. ஹிஸ்டெரிசிஸ். கியூரி பாயின்ட். ஃபெரோ எலக்ட்ரிக்ஸ் பயன்பாடு.

    விரிவுரை 8நிலையான மின்சாரம். வலிமை மற்றும் தற்போதைய அடர்த்தி. தற்போதைய வரிகள். மின்னோட்டம் மற்றும் அதன் ஆதாரங்களைக் கொண்ட கடத்தியில் மின் புலம். தொடர்ச்சி சமன்பாடு. தற்போதைய நிலைத்தன்மையின் நிலை. மின் மின்னழுத்தம். ஒரு சர்க்யூட் பிரிவுக்கான ஓம் விதி. மின் எதிர்ப்பு. வேறுபட்ட வடிவத்தில் ஓம் விதி. ஒரு பொருளின் குறிப்பிட்ட மின் கடத்துத்திறன்.

    விரிவுரை 9தொடர்ச்சியான ஊடகங்களில் நீரோட்டங்கள். தரையிறக்கம். செயல்பாடு மற்றும் DC சக்தி. ஜூல்-லென்ஸ் சட்டம் மற்றும் அதன் வேறுபட்ட வடிவம். மூன்றாம் தரப்பு சக்திகள். மின்னோட்ட விசை. ஒரு மூடிய சுற்றுக்கான ஓம் விதி. கிளைத்த சங்கிலிகள். கிர்ச்சாஃப் விதிகள். அவர்களின் விண்ணப்பத்தின் எடுத்துக்காட்டுகள்.

    விரிவுரை 10காந்தவியல். நீரோட்டங்களின் தொடர்பு. தற்போதைய உறுப்பு. Biot-Savart-Lplace சட்டம் மற்றும் அதன் புல விளக்கம். காந்தப்புல தூண்டல் திசையன். மின்னோட்டத்தில் காந்தப்புலத்தின் விளைவு. ஆம்பியர் விதி. காந்தப்புல தூண்டல் திசையன் சுழற்சியின் தேற்றம். சுழற்சி தேற்றத்தின் வேறுபட்ட வடிவம். காந்தப்புலத்தின் சுழல் தன்மை. சமன்பாடு div B = 0. திசையன் திறன் பற்றிய கருத்து. காந்த இடைவினைகளின் சார்பியல் தன்மை.

    விரிவுரை 11அடிப்படை மின்னோட்டம் மற்றும் அதன் காந்த தருணம். அடிப்படை மின்னோட்டத்தின் காந்தப்புலம். காந்தப்புலத்தில் அடிப்படை மின்னோட்டம். நகரும் கட்டணத்தின் காந்தப்புலம். நகரும் கட்டணங்களின் தொடர்பு. லோரன்ட்ஸ் படை. ஹால் விளைவு.

    விரிவுரை 12காந்த தூண்டல் திசையன் (காந்தப் பாய்வு) ஃப்ளக்ஸ். சுய தூண்டலின் குணகம் (தூண்டல்). இரண்டு சுற்றுகளின் பரஸ்பர தூண்டலின் குணகம். சாத்தியமான தற்போதைய செயல்பாடு. மின்னோட்டத்துடன் ஒரு சுற்று மீது செயல்படும் சக்திகள். மின்னோட்டத்துடன் இரண்டு சுற்றுகளின் தொடர்பு.

    விரிவுரை 13மின்காந்த தூண்டல். ஃபாரடேயின் மின்காந்த தூண்டல் விதி மற்றும் அதன் வேறுபட்ட வடிவம். லென்ஸ் விதி.

    விரிவுரை 14காந்தவியல். மூலக்கூறு நீரோட்டங்களின் கருத்து. பொருள் காந்தமாக்கல் திசையன் மற்றும் மூலக்கூறு மின்னோட்டங்களுடனான அதன் தொடர்பு. காந்தப்புல வலிமை திசையன்.

    விரிவுரை 15காந்தங்களின் வகைப்பாடு. டய காந்தங்கள், பாரா காந்தங்கள் மற்றும் ஃபெரோ காந்தங்கள். காந்தவியல் பற்றிய பாரம்பரிய விளக்கம். லார்மோர் முன்னோடி.

    விரிவுரை 16ஃபெரோ காந்தங்கள். தன்னிச்சையான காந்தமயமாக்கல் மற்றும் கியூரி வெப்பநிலை. டொமைன் அமைப்பு. காந்தமயமாக்கல் ஹிஸ்டெரிசிஸ், ஸ்டோலெடோவ் வளைவு.

    விரிவுரை 17அரை-நிலை நீரோட்டங்கள். அரை-நிலை நிலைகள். RC மற்றும் LC சுற்றுகளில் இடைநிலை செயல்முறைகள்.

    விரிவுரை 18சுற்றுவட்டத்தில் கட்டாய அதிர்வுகள். கட்டாய அலைவுகளை நிறுவும் செயல்முறை.

    விரிவுரை 19அழுத்த அதிர்வு. அதிர்வுகளில் மின்னழுத்தங்கள் மற்றும் மின்னோட்டங்கள்.

    விரிவுரை 20மாற்று மின்னோட்டங்களின் தொழில்நுட்ப பயன்பாடு. ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள். மூன்று கட்ட மின்னோட்டம்.

    விரிவுரை 21உயர் அதிர்வெண் நீரோட்டங்கள். தோல் விளைவு. தோல் அடுக்கு தடிமன்.

    விரிவுரை 22எலக்ட்ரானிக் கடத்துத்திறனின் கிளாசிக்கல் கோட்பாடு ட்ரூட் - லோரென்ட்ஸ்.

    விரிவுரை 23குறைக்கடத்திகள்.

    கற்றல் விளைவுகளை

    ஒழுக்கத்தில் தேர்ச்சி பெற்றதன் விளைவாக, மாணவர் மின்சாரம் மற்றும் காந்தத்தின் அடிப்படை நிகழ்வுகள், அவற்றின் தத்துவார்த்த விளக்கத்தின் முறைகள் மற்றும் இயற்பியல் சாதனங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிகள் ஆகியவற்றை அறிந்திருக்க வேண்டும், பிரிவின் "மின்காந்தவியல்" பிரிவில் இருந்து சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும். பொது இயற்பியல் பாடநெறி.

    திறன்களை உருவாக்கியது

    ஒழுக்கத்தில் தேர்ச்சி பெற தேவையான திறன்கள்: ONK-1, PC-1; ஒழுக்கத்தில் தேர்ச்சி பெற்றதன் விளைவாக உருவாக்கப்பட்ட திறன்கள்: PC-2; ONK-5.

    சான்றிதழ்

    ஒரு பங்கேற்புச் சான்றிதழ் பொதுவாக ஒட்டுமொத்த மதிப்பீட்டில் 60% ஐ எட்டியவுடன் வழங்கப்படுகிறது, கடினமான காலக்கெடுவிற்கு முன் படைப்புகளைச் சமர்ப்பித்தால். சாஃப்ட் காலக்கெடுவிற்கு முன் படைப்புகளை சமர்ப்பிப்பதற்கு உட்பட்டு, ஒட்டுமொத்த மதிப்பீட்டில் 90% ஐ அடைந்தவுடன் மரியாதையுடன் கூடிய சான்றிதழ் பொதுவாக வழங்கப்படுகிறது.

    இயற்பியல் வரலாறு: மின்காந்தவியல்

    18 ஆம் நூற்றாண்டில், கில்பர்ட்டால் தொடங்கப்பட்ட உடல்களை மின்மயமாக்கும் பணி தொடர்ந்தது. பல்வேறு ஆய்வகங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பல சோதனைகள், உராய்வின் போது மின்மயமாக்கும் திறன் கொண்ட புதிய பொருட்களைக் கண்டுபிடிப்பது மட்டுமல்லாமல், இந்த நிகழ்வின் பல புதிய பண்புகளைக் கண்டறியவும் உதவியது. ஆங்கிலேயர் ஸ்டீபன் கிரே (1670-1735) சில உடல்கள் மூலம் மின்சாரம் பரவ முடியும் என்பதைக் காட்டினார், அதாவது. கடத்தி மற்றும் இன்சுலேட்டர் என்ற கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்தியது. மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதற்கான சாதனங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன - மின்னியல் இயந்திரங்கள், மின்தேக்கிகள் உருவாக்கப்பட்டன (லேடன் ஜாடி).

    புதிய நிகழ்வுகளில் ஆர்வம் சமூகத்தில் பரவலாக பல்வேறு தந்திரங்கள் மற்றும் பொது ஆர்ப்பாட்டங்கள் மூலம் பரவியது. ஃபிராங்க்ளின் மின் நிகழ்வுகள் பற்றிய முறையான விசாரணைகளை நடத்தினார் மற்றும் 1747 ஆம் ஆண்டில் மின்சார திரவம் என்ற கருத்தைப் பயன்படுத்தி தனது கோட்பாட்டை உருவாக்கினார், இதன் அதிகப்படியான அல்லது குறைபாடு உடல்களின் மின்மயமாக்கலை ஏற்படுத்துகிறது.

    பிராங்க்ளின் பெஞ்சமின் (01/17/1706-04/17/1790) - அமெரிக்க இயற்பியலாளர், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் (1756), செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அகாடமி ஆஃப் சயின்சஸ் (1789), முக்கிய அரசியல் மற்றும் பொது நபர், கோப்லி பதக்கம் (1753) ) ஒரு தொழிலதிபரின் குடும்பத்தில் பாஸ்டனில் பிறந்தார். அவர் தனது கல்வியை தானே பெற்றார். 1727 ஆம் ஆண்டில் அவர் தனது சொந்த அச்சுக்கூடத்தை பிலடெல்பியாவில் ஏற்பாடு செய்தார், 1731 இல் - அமெரிக்காவில் முதல். பொது நூலகம், 1743 இல் - அமெரிக்கன் தத்துவ சமூகம்(அமெரிக்காவில் முதல் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம்), 1751 இல் - பென்சில்வேனியா பல்கலைக்கழகம். 1737-53 - பென்சில்வேனியாவின் போஸ்ட் மாஸ்டர், 1753-74 - வட அமெரிக்க காலனிகள். "சுதந்திரப் பிரகடனம்" மற்றும் அமெரிக்க அரசியலமைப்பின் வரைவில் பங்கேற்றார்.

    1746-54 இல், அவர் மின்சாரம் குறித்த சோதனை ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்டார், லேடன் ஜாடியின் செயல்பாட்டை விளக்கினார், முதல் தட்டையான மின்தேக்கியை உருவாக்கினார், 1750 இல் மின்னல் கம்பியைக் கண்டுபிடித்தார், 1753 இல் நில மற்றும் வளிமண்டல மின்சாரத்தின் அடையாளத்தையும் மின்னலின் மின் தன்மையையும் நிரூபித்தார். . மின் நிகழ்வுகளின் கோட்பாடு உருவாக்கப்பட்டது (1750), நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்சாரம் பற்றிய கருத்துக்களை அறிமுகப்படுத்தியது. உலோகங்களின் வெப்ப கடத்துத்திறன், காற்று மற்றும் நீரில் ஒலியின் பரவல் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்தார். பல கண்டுபிடிப்புகளின் ஆசிரியர் (துப்பாக்கி வெடிக்க ஒரு தீப்பொறியைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவை).

    ஃபிராங்க்ளினின் படைப்புகள் லண்டனின் ராயல் சொசைட்டியால் வெளியிடத் தகுதியற்றவை என்று அறிவிக்கப்பட்டன, மேலும் அவை அவரது நண்பரான ஆங்கில இயற்பியலாளர் பீட்டர் கொலின்ஸனால் (1694-1768) அவரது சொந்த செலவில் வெளியிடப்பட்டன. வெளியீட்டின் வெற்றி மகத்தானது, மேலும் 1752 ஆம் ஆண்டில் மின்னல் கம்பியுடன் அவர் மேற்கொண்ட பரிசோதனையானது, மின்சார தீப்பொறி மற்றும் மின்னலின் சமத்துவத்தை உறுதிப்படுத்திய பிறகு, மின் நிகழ்வுகளை ஆய்வு செய்வதற்கான விஞ்ஞான உற்சாகம் மிகவும் பரவலாக பரவியது. ராயல் சொசைட்டி 1753 இல் பிராங்க்ளினுக்கு கோப்லி பதக்கத்தை வழங்கியது மற்றும் 1756 இல் அவரை உறுப்பினராகத் தேர்ந்தெடுத்தது.

    அந்த நேரத்தில் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட அறிவியல் ஆராய்ச்சியின் பொதுவான வழிமுறைக்கு அளவு அளவீடுகள் தேவைப்பட்டன. எலக்ட்ரிக்கல் மெட்ராலஜியின் நிறுவனர் வோல்டா ஆவார், அவர் மிகவும் துல்லியமான எலக்ட்ரோமீட்டர்களையும் வடிவமைத்தார்.

    வோல்டா அலெஸாண்ட்ரோ (02/18/1745-03/05/1827) - இத்தாலிய இயற்பியலாளர், வேதியியலாளர் மற்றும் உடலியல் நிபுணர், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் மற்றும் பாரிஸ் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் உறுப்பினர், கோப்லி பதக்கம் (1794). கோமோவில் ஒரு உன்னதத்தில் பிறந்தார் உன்னத குடும்பம். அவர் ஜேசுட் ஒழுங்கைப் பள்ளியில் படித்தார். 1774-79 இல் அவர் கோமோவில் உள்ள ஒரு உடற்பயிற்சி கூடத்தில் இயற்பியல் கற்பித்தார், 1779 முதல் அவர் பாவியா பல்கலைக்கழகத்தில் பேராசிரியராக இருந்தார், 1815-19 இல் பதுவா பல்கலைக்கழகத்தில் தத்துவ பீடத்தின் இயக்குநராக இருந்தார்.

    மின்சாரம், மூலக்கூறு இயற்பியல் துறையில் வேலை செய்கிறது. அவர் லேடன் ஜாடி (1769) கோட்பாட்டை உருவாக்கினார், ஒரு பிசின் எலக்ட்ரோஃபோர் (1775), ஸ்ட்ராக்கள் (1781), ஒரு மின்தேக்கி (1783), எலக்ட்ரோமீட்டர் மற்றும் பிற கருவிகளைக் கொண்ட எலக்ட்ரோஸ்கோப்பை உருவாக்கினார் மற்றும் தந்தியின் செயல்பாட்டை விவரித்தார். 1792 ஆம் ஆண்டில், "விலங்கு" மின்சாரம் மூலம் எல். கால்வானியின் சோதனைகளை மீண்டும் செய்யத் தொடங்கினார், மேலும் குறுகிய கால மின்னோட்டத்திற்கான காரணம் இரண்டு வகை ஒத்த கடத்திகள் (இரண்டு உலோகங்கள் மற்றும் ஒரு திரவம்) சுற்று இருப்பதுதான் என்ற முடிவுக்கு வந்தார். ) 1799 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அவர் நீண்ட கால கால்வனிக் மின்னோட்டத்தின் முதல் மூலத்தை வடிவமைத்தார் - ஒரு மின்னழுத்த நெடுவரிசை. அவர் (1795) தொடர்பு கொள்ளும்போது வேறுபட்ட உலோகங்களின் பரஸ்பர மின்மயமாக்கலைக் கண்டுபிடித்தார் மற்றும் உலோகங்களுக்கான தொடர்ச்சியான மின்னழுத்தங்களை தொகுத்தார் (1801). காற்றின் வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஆராய்ந்து, பரவலைக் கவனித்து, சுடரின் கடத்துத்திறனை நிறுவியது (1787). அவர் மீத்தேன் (1776) கண்டுபிடித்தார் மற்றும் விலங்கு மற்றும் தாவர எச்சங்களின் சிதைவு மூலம் அதன் உருவாக்கம் விளக்கினார்.

    மின்னழுத்தத்தின் அலகு, வோல்ட், அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    மின்சாரத் துறையில் புத்திசாலித்தனமான ஆராய்ச்சியை கூலம்ப் மேற்கொண்டார்.

    கூலம்ப் சார்லஸ் அகஸ்டே (06/14/1736 - 08/23/1806) - பிரெஞ்சு இயற்பியலாளர் மற்றும் இராணுவ பொறியாளர், பாரிஸ் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் உறுப்பினர் (1803). ஒரு அதிகாரியின் குடும்பத்தில் அங்கௌலேமில் பிறந்தார். அவர் Mezieres (1761) இல் உள்ள இராணுவ பொறியியல் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார், அதன் பிறகு அவர் பல ஆண்டுகளாக மார்டினிக் இராணுவ சேவையில் இருந்தார், அங்கு அவர் கடற்படையின் கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிட்டார். பிரான்சுக்குத் திரும்பிய பிறகு, அவர் இராணுவப் பொறியியல் படையில் பணியாற்றினார், காலப்போக்கில் அறிவியல் ஆராய்ச்சியில் அதிக கவனம் செலுத்தினார்.

    இயக்கவியல், மின்சாரம் மற்றும் காந்தவியல் துறையில் வேலை செய்கிறது. மார்டினிக்கில் தொடங்கப்பட்ட முதல் அறிவியல் வேலை, "கட்டிடக்கலை தொடர்பான சில சிக்கல்களுக்கு மாக்சிமா மற்றும் மினிமா விதிகளின் பயன்பாடு" 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் கட்டமைப்பு இயக்கவியலின் முன்னேற்றத்தை தீர்மானித்தது. 1781 இல் அவர் சறுக்கும் மற்றும் உருட்டல் உராய்வு விதிகளை வகுத்தார். 1784 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு முறுக்கு சமநிலையை ஆராய்ந்து வடிவமைத்தார், அதன் உதவியுடன் அவர் 1785 இல் மின்னியல் அடிப்படை விதியை நிறுவினார், மேலும் 1788 இல் அதை காந்த துருவங்களின் தொடர்புகளுக்கு விரிவுபடுத்தினார். அவர் காந்தத்தின் கருதுகோளை முன்வைத்தார், அதன்படி காந்த திரவங்கள் இலவசம் அல்ல, ஆனால் காந்தமயமாக்கலின் செயல்பாட்டில் துருவப்படுத்தப்பட்ட தனிப்பட்ட மூலக்கூறுகளுடன் தொடர்புடையது. காந்தமானியை வடிவமைத்தார் (1785).

    பொறுப்பு அலகு, கூலம்ப், அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    கூலம்ப் மிகவும் உணர்திறன் கொண்ட முறுக்கு சமநிலையை வடிவமைத்தார், நூலின் முறுக்கு விசை நூலின் பொருளைப் பொறுத்தது, இது முறுக்கு கோணத்திற்கும் நூலின் விட்டத்தின் நான்காவது சக்திக்கும் விகிதாசாரமாகும், மேலும் அதற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும். நீளம். இந்த எடைகளின் உதவியுடன், கூலொம்ப் சோதனை முறையில் ஈர்ப்பு மற்றும் கட்டணங்களை விரட்டும் சக்திகள் தூரத்தின் சதுரங்களுக்கு நேர்மாறான விகிதத்தில் இருப்பதை நிறுவினார். கூலொம்ப் மின் கட்டணங்களின் தயாரிப்புக்கான தொடர்பு சக்தியின் விகிதாச்சாரத்தை முன்வைத்தார், அதாவது. 1785 முதல் 1789 வரை 4 ஆண்டுகள் தீவிர வேலைக்காக அவர் நவீன மின்னியல் அடித்தளத்தை அமைத்தார். மின்னியல் விசைகளும் தூரத்தையும், நியூட்டனின் சக்திகளையும் சார்ந்து இருப்பதால், கோட்பாட்டு இயக்கவியலில் காணப்படும் நியூட்டனின் சக்திகளின் அனைத்து பண்புகளும் இங்கே பயன்படுத்தப்படலாம்.

    முறுக்கு சமநிலைகளைப் பயன்படுத்தி, 1798 இல் கேவென்டிஷ் சாதாரண (வான அல்ல) உடல்களுக்கான ஈர்ப்பு விதியின் செல்லுபடியை நிரூபித்தார் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

    ஹென்றி கேவென்டிஷ் (10/10/1731 - 02/24/1810) - ஆங்கில இயற்பியலாளர் மற்றும் வேதியியலாளர், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் (1760) உறுப்பினர். இறைவனின் குடும்பத்தில் நைஸில் பிறந்தார். 1749-53 இல் கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தில் படித்தார். அவர் தனது வாழ்க்கையின் பெரும்பகுதியை தனிமையில் கழித்தார், முற்றிலும் சரணடைந்தார் அறிவியல் வேலைஎங்கள் சொந்த ஆய்வகத்தில்.

    அவர் முற்றிலும் உறுதியாக இருந்த கட்டுரைகளை மட்டுமே அவர் வெளியிட்டார், அதனால்தான் மின்சாரம் பற்றிய பல படைப்புகள் தெரியவில்லை. 1879 இல் ஜே. மேக்ஸ்வெல்லால் வெளியிடப்பட்டது, இந்த படைப்புகள் 1771 ஆம் ஆண்டிலேயே மின்னியல் தொடர்புகளின் விசை தூரத்தின் சதுரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும் என்ற முடிவுக்கு வந்தார் என்பதைக் காட்டுகிறது. அவர் மின் கொள்ளளவு என்ற கருத்தை அறிமுகப்படுத்தினார், ஒரு மின்தேக்கியின் கொள்ளளவில் ஊடகத்தின் செல்வாக்கைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் பல பொருட்களின் மின்கடத்தா மாறிலியை தீர்மானித்தார். 1798 இல் அவர் இரண்டு சிறிய கோளங்களின் ஈர்ப்பு விசையை அளந்தார், பூமியின் ஈர்ப்பு மாறிலி, நிறை மற்றும் சராசரி அடர்த்தியை தீர்மானித்தார். அவர் 1766 இல் ஹைட்ரஜனைப் பெற்றார் மற்றும் அதன் பண்புகளைத் தீர்மானித்தார், நீரின் கலவையை நிறுவினார் மற்றும் அதை செயற்கையாகப் பெற முடியும் என்பதைக் காட்டினார், காற்றில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தை தீர்மானித்தார் (1781).

    மின்சார வெளியேற்றத்தால் காயம் ஏற்பட்ட முதல் நிகழ்வுகளில் இருந்து, விலங்குகளின் உயிர்களை ஒழுங்குபடுத்தும் "விலங்கு மின்சாரம்" பற்றிய அனுமானங்கள் எழுந்தன. 1773 ஆம் ஆண்டில், ஜான் வால்ஷின் மின்சார வளைவு பற்றிய நினைவுக் குறிப்பு தோன்றியது, மேலும் உடலியல் வல்லுநர்கள் ஒரு "விலங்கு சாரம்" என்ற கருதுகோளை உருவாக்கினர், இது மின்சார திரவத்தைப் போலவே நரம்பு சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றத்திற்கும் பொறுப்பாகும்.

    போலோக்னா பல்கலைக்கழகத்தின் உடற்கூறியல் பேராசிரியரான லூய்கி கால்வானி (1737-1798) மின் இயற்பியல் பரிசோதனைகளை நடத்தி, தவளை தசைச் சுருக்கத்தில் உடலியல் மற்றும் மின் தாக்கங்களின் விளைவு ஒன்றுதான் என்ற முடிவுக்கு வந்தார். முடிவுகள் வோல்ட்டை ஆச்சரியப்படுத்தியது, சிறப்பு கவனம்கால்வனிக் பரிசோதனையின் ஒரு அம்சத்தால் ஈர்க்கப்பட்டவர்: ஒரே மாதிரியான அல்லது வெவ்வேறு உலோகங்களைக் கொண்ட கடத்திகள் மூலம் தசைச் சுருக்கத்திற்கான சமிக்ஞையை அனுப்புவது வெவ்வேறு வழிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

    வோல்டா முதலில் நாக்கில் புளிப்புச் சுவையைக் கண்டறிவதற்கான பரிசோதனையை மேற்கொண்டது, ஒரு முனை அதன் நுனியில் பயன்படுத்தப்பட்டால், மற்றொன்று வெவ்வேறு உலோகங்களால் ஆன ஒரு வளைவின் நடுவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பின்னர் அவர் தொடர்பு மின்சாரம் பற்றிய முற்றிலும் உடல்ரீதியான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார் மற்றும் உலோகங்களை "மின்னழுத்தங்களின் தொடர்" மூலம் ஒழுங்கமைப்பதன் மூலம் தொடர்பு மின்னழுத்தங்களின் சட்டத்தைப் பெற்றார். இதன் விளைவாக, வோல்டா ஒரு புதிய சாதனத்தை கண்டுபிடித்தார், அதை அவர் முதலில் "செயற்கை மின்சார உறுப்பு" என்று அழைத்தார், பின்னர் "எலக்ட்ரோமோட்டிவ் எந்திரம்". பிரெஞ்சுக்காரர்கள் பின்னர் அதை "கால்வனிக் அல்லது வோல்டாயிக் நெடுவரிசை" என்று அழைக்கத் தொடங்கினர்.

    கால்வனிக் செல்களின் கண்டுபிடிப்பு (எலக்ட்ரோஸ்டேடிக் இயந்திரங்களை விட மிகவும் வசதியான மின் ஆதாரங்கள்) மின்சாரம் பற்றிய ஆராய்ச்சியின் நோக்கத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியது. முதலாவதாக, மின் மற்றும் கால்வனிக் "திரவங்களின்" அடையாளம் காட்டப்பட்டது, அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு முதலில் பல உடலியல் மற்றும் வேதியியல் செயல்முறைகளில் (மின்சார அதிர்ச்சி, மின்னோட்டத்தின் வேதியியல் நடவடிக்கை போன்றவை) வெளிப்பட்டது.

    ஏற்கனவே மின்சாரம் மற்றும் காந்தவியல் துறையில் முதல் ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு, அவற்றுக்கிடையேயான தொடர்பு பற்றிய அனுமானங்கள் இருந்தன. கூலொம்பின் சட்டங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு இந்த இணைப்புக்கான தேடல் தீவிரமடைந்தது. 1820 ஆம் ஆண்டில் இந்த பகுதியில் தீர்க்கமான பரிசோதனையானது ஓர்ஸ்டெட் என்பவரால் அமைக்கப்பட்டது, அவர் மின்னோட்டத்தை கடத்தும் கடத்தி மூலம் காந்த ஊசியின் விலகலைக் கண்டுபிடித்தார்.

    ஓர்ஸ்டெட் ஹான்ஸ் கிறிஸ்டியன் (08/14/1777-03/09/1851) ஒரு டேனிஷ் இயற்பியலாளர், ராயல் டேனிஷ் சொசைட்டியின் (1815 முதல்) இன்றியமையாத செயலாளராக இருந்தார், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் (1830) மற்றும் பிற அறிவியல் அகாடமிகளின் கௌரவ உறுப்பினர். ஒரு மருந்தாளரின் குடும்பத்தில் ருட்கோபிங்கில் பிறந்தார். கோபன்ஹேகன் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார்: ஒரு மருந்தாளரின் டிப்ளோமா (1797), முனைவர் பட்டம் (1799). 1806 முதல் அவர் இந்த பல்கலைக்கழகத்தில் பேராசிரியராக இருந்தார், 1829 முதல் அவர் ஒரே நேரத்தில் கோபன்ஹேகன் பாலிடெக்னிக் பள்ளியின் இயக்குநராக இருந்தார்.

    மின்சாரம், ஒலியியல், மூலக்கூறு இயற்பியல் துறையில் வேலை செய்கிறது. க்கு அறிவியல் படைப்பாற்றல் Oersted என்பது பல்வேறு இயற்கை நிகழ்வுகளுக்கு இடையிலான உறவைத் தேடுவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு காந்த ஊசியில் மின்சாரத்தின் செயல்பாட்டை அவர் கண்டுபிடித்தது இயற்பியலின் ஒரு புதிய துறையின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது - மின்காந்தவியல். 1822-23 இல், ஜே. ஃபோரியரைச் சார்ந்து இல்லாமல், அவர் தெர்மோஎலக்ட்ரிக் விளைவை மீண்டும் கண்டுபிடித்து முதல் தெர்மோலெமென்ட்டை உருவாக்கினார். திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களின் சுருக்கத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை சோதனை ரீதியாக ஆய்வு செய்து, பைசோமீட்டரைக் கண்டுபிடித்தார்.

    அவர் ஒரு சிறந்த விரிவுரையாளர் மற்றும் பிரபலப்படுத்தியவர், 1824 இல் இயற்கை அறிவியலை பரப்புவதற்கான சொசைட்டியை ஏற்பாடு செய்தார், டென்மார்க்கில் முதல் இயற்பியல் ஆய்வகத்தை உருவாக்கினார்.

    காந்தப்புல வலிமையின் அலகு, orested, அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    ஒன்றைக் கவனிக்க வேண்டும் முக்கியமான உண்மை Oersted இன் பரிசோதனையில்: கண்டறியப்பட்ட விளைவு நியூட்டனின் தொடர்பு கருத்துடன் பொருந்தவில்லை, அங்கு அனைத்து சக்திகளும் மையமாக இருந்தன. அதே 1820 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சு இயற்பியலாளர்களான பயோட் மற்றும் பெலிக்ஸ் சாவார்ட் (1791-1836) காந்தப்புலத்தின் அளவை தற்போதைய-சுற்றும் கடத்தியிலிருந்து அவதானிக்கும் இடத்திற்கு தூரத்தில் சார்ந்திருப்பதை சோதனை முறையில் ஆய்வு செய்தனர். இருப்பினும், அவர்கள் பொதுவான வடிவத்தில் அத்தகைய சார்புநிலையைப் பெறத் தவறிவிட்டனர். இந்த சிக்கலை லாப்லேஸ் தீர்த்து அவரால் பெறப்பட்டது பொது சட்டம் Biot-Savart-Laplace சட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

    அதே நேரத்தில், ஆம்பியர் மின்னோட்டங்களின் தொடர்புகளைக் கண்டுபிடித்தார், அதை அவர் எலக்ட்ரோடைனமிக் என்று அழைத்தார்.

    ஆம்பியர் ஆண்ட்ரே மேரி (01/22/1775-6/10/1836) ஒரு பிரெஞ்சு இயற்பியலாளர், கணிதவியலாளர் மற்றும் வேதியியலாளர், பாரிஸ் (1814), செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் (1830) மற்றும் பிற அறிவியல் கல்விக்கூடங்களின் உறுப்பினர் ஆவார். லியோனில் ஒரு வணிகரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். வீட்டுக் கல்வியைப் பெற்றார். 1801 இல் அவர் பர்க்கில் உள்ள மத்திய பள்ளியில் இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் கற்பிக்கத் தொடங்கினார். 1805-24 இல் அவர் பாரிஸில் உள்ள பாலிடெக்னிக் பள்ளியில் பணிபுரிந்தார் (1809 முதல் - பேராசிரியர்), 1824 முதல் - பிரான்ஸ் கல்லூரியில் பேராசிரியராக.

    உடல் வேலைகள் மின்காந்தத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை. அவர் மின்சார நீரோட்டங்களின் தொடர்பு விதியை நிறுவினார் (ஆம்பியர் விதி), காந்தவியல் கோட்பாட்டை உருவாக்கினார். இந்த கோட்பாட்டின் படி, அனைத்து காந்த இடைவினைகளும் வட்ட மின் மூலக்கூறு நீரோட்டங்களின் தொடர்புக்கு குறைக்கப்படுகின்றன, அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு தட்டையான காந்தத்திற்கு சமமானவை - ஒரு காந்த தாள். மின்சாரம் மற்றும் காந்த செயல்முறைகளுக்கு இடையே உள்ள நெருங்கிய உறவை முதன்முதலில் சுட்டிக்காட்டியவர் ஆம்பியர். மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சுருளின் காந்த விளைவை அவர் கண்டுபிடித்தார் (1822) - ஒரு நிரந்தர காந்தத்திற்கு சமமான ஒரு சோலனாய்டு, சோலனாய்டுக்குள் இரும்பு மையத்தை வைப்பதன் மூலம் காந்தப்புலத்தை பெருக்கும் யோசனையை முன்வைத்தார். 1820 ஆம் ஆண்டில் அவர் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கு மின்காந்த நிகழ்வுகளைப் பயன்படுத்த முன்மொழிந்தார், அவர் கம்யூடேட்டரைக் கண்டுபிடித்தார், மின்காந்த தந்தி. அவர் "இயக்கவியல்" என்ற கருத்தை உருவாக்கினார், தத்துவம் மற்றும் தாவரவியல் துறையில் ஆராய்ச்சி நடத்தினார்.

    மின்னோட்டத்தின் அலகு, ஆம்பியர், அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    ஆம்பியர் ஒரு கருதுகோளை முன்மொழிந்தார், அதன்படி காந்தம் நீரோட்டங்களின் தொகுப்பாகும், மேலும் தற்போதைய கூறுகளின் தொடர்புக்கான சூத்திரத்தைப் பெற்றது. அவர் உருவாக்கிய கோட்பாடு பல்வேறு வகையான தொடர்புகளை விளக்குவதை சாத்தியமாக்கியது: காந்தவியல், மின்காந்த மற்றும் மின் இயக்கவியல். 1821 ஆம் ஆண்டில் ஃபாரடே கண்டுபிடித்த காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்துடன் கூடிய கடத்திகளின் மீது காந்தங்களின் செயல்பாடு மற்றும் மின்னோட்டத்துடன் ஒரு கடத்தியின் சுழற்சி குறித்து Oersted, Ampere மற்றும் பிற விஞ்ஞானிகள் மேற்கொண்ட ஆய்வுகள் கால்வனோமீட்டர்களை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையை உருவாக்கியது, இது பல்வேறு மாற்றங்களில் மின்காந்த நிகழ்வுகளின் ஆய்வில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.

    மைக்கேல் ஃபாரடே (09/22/1791-08/25/1867) - ஆங்கில இயற்பியலாளர், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் (1824), பீட்டர்ஸ்பர்க் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸ் (1830) உறுப்பினர். லண்டனில் ஒரு கொல்லன் குடும்பத்தில் பிறந்தார். 12 வயதிலிருந்தே அவர் ஒரு செய்தித்தாள் வியாபாரியாகவும், பின்னர் புத்தக பைண்டிங் பட்டறையில் பயிற்சியாளராகவும் பணியாற்றினார். சொந்தமாக படித்தேன். 1813 ஆம் ஆண்டில் அவர் லண்டனில் உள்ள ராயல் இன்ஸ்டிடியூட்டில் ஜி. டேவிக்கு உதவியாளராக ஆனார், 1825 இல் அவர் ஆய்வகத்தின் இயக்குநரானார், இந்த பதவியில் ஜி. டேவிக்கு பதிலாக, 1833-62 இல் அவர் வேதியியல் துறையின் பேராசிரியராக இருந்தார்.

    மின்சாரம், காந்தவியல், காந்தவியல், மின் வேதியியல் துறையில் வேலை செய்கிறது. மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியைச் சுற்றி ஒரு காந்தம் மற்றும் ஒரு காந்தத்தைச் சுற்றி ஒரு மின்னோட்டக் கடத்தியின் சுழற்சி, ஃபாரடே கண்டுபிடித்தது, ஒரு மின்சார மோட்டாரின் ஆய்வக மாதிரியின் அடிப்படையாக மாறியது மற்றும் மின் மற்றும் காந்த நிகழ்வுகளுக்கு இடையிலான உறவை தெளிவாக வெளிப்படுத்தியது, இது இறுதியில் வழிவகுத்தது. மின்காந்த தூண்டல் விதிகளின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் நிறுவலுக்கு. 1835 ஆம் ஆண்டில், மூடுதல் மற்றும் திறக்கும் போது கூடுதல் நீரோட்டங்களைக் கண்டுபிடித்தார். அவர் பல்வேறு வகையான மின்சாரத்தின் அடையாளத்தை நிரூபித்தார்: "விலங்கு", "காந்த", கால்வனிக், தெர்மோஎலக்ட்ரிசிட்டி மற்றும் உராய்வு மூலம் எழும் மின்சாரம். அமிலங்கள், உப்புகள் மற்றும் காரங்களின் கரைசல்களில் மின்னோட்டத்தின் தன்மை பற்றிய ஆய்வின் விளைவாக, 1833 ஆம் ஆண்டில் அவர் மின்னாற்பகுப்பு விதிகளை (பாரடே விதிகள்) கண்டுபிடித்தார், இது மின்சாரத்தின் தனித்தன்மைக்கு ஆதரவாக ஒரு முக்கிய வாதமாக இருந்தது. இயக்கம், கேத்தோடு, நேர்மின்முனை, அயனிகள், மின்னாற்பகுப்பு, எலக்ட்ரோலைட்டுகள், மின்முனைகள் ஆகியவற்றின் கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் ஒரு வோல்ட்மீட்டரைப் பெற்றது. 1845 ஆம் ஆண்டில் அவர் டயமேக்னடிசத்தைக் கண்டுபிடித்தார், 1847 இல் - பாரா காந்தவியல். அவர் ஒரு காந்தப்புலத்தில் ஒளியின் துருவமுனைப்பு விமானத்தின் சுழற்சியைக் கண்டுபிடித்தார் (ஃபாரடே விளைவு), இது ஒளிக்கும் காந்தத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பை நிரூபிக்கிறது மற்றும் காந்த-ஒளியியல் அடித்தளத்தை அமைத்தது.

    ஃபாரடே முதன்முதலில் ஒரு புலத்தின் கருத்தை அறிமுகப்படுத்தினார், இது மின்சாரம் மற்றும் காந்தக் கோடுகள் பற்றிய கருத்து. ஒரு புலத்தின் யோசனை நியூட்டனும் அவரைப் பின்பற்றுபவர்களும் உடல்கள் மற்றும் மின் கட்டணங்களுக்கான செயலற்ற கொள்கலனாக நீண்ட தூர நடவடிக்கை மற்றும் இடத்தைக் கொண்டிருந்தனர் என்ற கருத்தை தீவிரமாக மாற்றியது. 1837 ஆம் ஆண்டில் அவர் மின் தொடர்புகளில் மின்கடத்தாக்களின் செல்வாக்கைக் கண்டுபிடித்தார் மற்றும் மின்கடத்தா மாறிலி என்ற கருத்தை அறிமுகப்படுத்தினார். ஒரு இடைநிலை ஊடகம் மூலம் மின் மற்றும் காந்த தொடர்புகளை பரப்புதல், இயற்கையின் சக்திகளின் ஒற்றுமை (பல்வேறு வகையான ஆற்றல்) மற்றும் அவற்றின் பரஸ்பர மாற்றம் பற்றிய யோசனையை அவர் வெளிப்படுத்தினார்.

    கொள்ளளவு அலகு, ஃபாரட், அவரது பெயரிடப்பட்டது.

    மின்சாரத் துறையில் முதல் ஆய்வுகள் முக்கியமாக செயலில் உள்ள கூறுகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன - மின்னோட்ட சக்தியின் ஆதாரங்கள், மற்றும் செயலற்ற கடத்திகள் மீது கிட்டத்தட்ட கவனம் செலுத்தப்படவில்லை. ஓம் கடத்துத்திறன் பற்றிய முறையான சோதனை மற்றும் தத்துவார்த்த ஆய்வுகளை நடத்தினார் மற்றும் 1827 ஆம் ஆண்டில் தனது சட்டங்களை ஒருங்கிணைந்த மற்றும் வேறுபட்ட வடிவங்களில் உருவாக்கினார், மேலும் கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்தினார். துல்லியமான வரையறைகள்மின்னோட்ட விசை, மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் தற்போதைய வலிமை.

    ஓம் ஜார்ஜ் சைமன் (03/16/1789-07/06/1854) - ஜெர்மன் இயற்பியலாளர், பெர்லின் தொடர்புடைய உறுப்பினர் (1839), டுரின் மற்றும் பவேரியன் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸ் உறுப்பினர், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் (1842), கோப்லி பதக்கம் ( 1841) பூட்டு தொழிலாளியின் குடும்பத்தில் எர்லாங்கனில் பிறந்தார். எர்லாங்கன் பல்கலைக்கழகத்தில் முனைவர் பட்டம் பெற்றார் (1811). அவர் கணிதம், பின்னர் இயற்பியல் பல உடற்பயிற்சி கூடங்களில் கற்பித்தார். 1833 முதல் - நியூரம்பெர்க் உயர் பாலிடெக்னிக் பள்ளியில் பேராசிரியர் (1839 முதல் - ரெக்டர்), 1849-52 - முனிச் பல்கலைக்கழகத்தில்.

    மின்சாரம், ஒலியியல், ஒளியியல் துறையில் வேலை செய்கிறது. 1826 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு மின்சார சுற்றுக்கான அடிப்படை விதியை (ஓம் விதி) சோதனை முறையில் கண்டுபிடித்தார், மேலும் 1827 ஆம் ஆண்டில் அவர் கோட்பாட்டளவில் அதைப் பெற்றார். காது ஒரு எளிய தொனியில் ஒலியை மட்டுமே உணரும் என்று அவர் நிறுவினார்.

    மின் எதிர்ப்பின் அலகு, ஓம், அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    அதே நேரத்தில், ஓம் தனது பணியை பிரெஞ்சு கணிதவியலாளரும் இயற்பியலாளருமான ஜீன் பாப்டிஸ்ட் ஜோசப் ஃபோரியரின் (1768-1830) வெப்ப ஓட்டங்களுடன் வெவ்வேறு வெப்பநிலையுடன் இரண்டு உடல்களுக்கு இடையில் மின்சாரத்தின் ஒப்புமையைப் பயன்படுத்தி செய்தார். இருப்பினும், பத்து ஆண்டுகளாக அவரது பணி கவனிக்கப்படாமல் இருந்தது. ஓமின் சோதனைகளுடன், பிரான்சில் அன்டோயின் சீசர் பெக்கரெல் (1788-1878) ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அவர் கடத்தியின் நீளம் மற்றும் குறுக்கு பிரிவில் எதிர்ப்பின் சார்புநிலையை தீர்மானித்தார், இங்கிலாந்தில் பீட்டர் பார்லோ (1776-1862) முழு சுற்றுவட்டத்திலும் மின்னோட்டத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தியது. 1845 ஆம் ஆண்டில் ஓமில் இருந்து சுயாதீனமாக அந்த நேரத்தில் பெறப்பட்ட பல தனியார் சட்டங்கள் கிர்ச்சோஃப் தனது விதிகளில் சுருக்கப்பட்டுள்ளன.

    மின் அளவீடுகளுக்கு ஒரு பெரிய உத்வேகம் தந்தியில் மின் நிகழ்வுகளின் முதல் நடைமுறை பயன்பாட்டால் வழங்கப்பட்டது. காற்று மற்றும் நீருக்கடியில் தந்திகளை உருவாக்குவதற்கு மின் அளவீடுகளின் புதிய முறைகளை உருவாக்க வேண்டும். 1840 இல், வீட்ஸ்டோன் எதிர்ப்பின் துல்லியமான அளவீடுகளுக்கு தனது பாலம் முறையை முன்மொழிந்தார். காஸ் மின்காந்த அளவீட்டின் அடித்தளத்தை அமைத்தார், முக்கிய மூன்று இயந்திர அலகுகளாக (நேரம், நீளம் மற்றும் நிறை) எடுத்து, மீதமுள்ள அனைத்தையும் அவற்றின் அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தினார், அத்துடன் பல புதிய சாதனங்களை உருவாக்கினார்.

    காஸ் கார்ல் ஃப்ரீட்ரிச் (04/30/1777-23/02/1855) - ஜெர்மன் கணிதவியலாளர், வானியலாளர் மற்றும் இயற்பியலாளர், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் (1804), பாரிஸ் (1820) மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸ் (1824) ஆகியவற்றின் உறுப்பினர். ஒரு பிளம்பர் குடும்பத்தில் பிரவுன்ஸ்வீக்கில் பிறந்தார். அவர் 1795-98 இல் கோட்டிங்கன் பல்கலைக்கழகத்தில் படித்தார், 1799 இல் அவர் பிரவுன்ச்வீக்கில் இணைப் பேராசிரியராகப் பெற்றார், 1807 முதல் கோட்டிங்கன் பல்கலைக்கழகத்தில் பேராசிரியராகவும் வானியல் ஆய்வகத்தின் இயக்குநராகவும் இருந்தார்.

    இயற்பியலின் பல பகுதிகளில் பணிபுரிகிறார். 1832 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஒரு முழுமையான வழிமுறைகளை உருவாக்கினார், 1833 இல், டபிள்யூ. வெபருடன் சேர்ந்து, ஜெர்மனியில் முதல் மின்காந்த தந்தியை உருவாக்கினார். 1839 இல் கட்டுரையில் " பொது கோட்பாடுஈர்ப்பு மற்றும் விரட்டும் சக்திகள் தூரத்தின் சதுரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாச்சாரத்தில் செயல்படுகின்றன" ஆற்றல் கோட்பாட்டின் (ஆஸ்ட்ரோகிராட்ஸ்கி-காஸ் தேற்றம்) அடித்தளங்களை கோடிட்டுக் காட்டினார். ஒளியியல் அமைப்புகள், 1845 ஆம் ஆண்டில், அவர் மின்காந்த இடைவினைகளின் பரவலின் இறுதித்தன்மை பற்றிய யோசனைக்கு வந்தார், அவர் 1829 ஆம் ஆண்டில் குறைந்தபட்ச கட்டுப்பாடு (காஸ் கொள்கை) கொள்கையை வகுத்தார். 1818 இல் யூக்ளிடியன் அல்லாத வடிவவியலின் இருப்பு.

    காந்த தூண்டலின் அலகு, காஸ், அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    ஜெர்மானிய இயற்பியலாளர் வில்ஹெல்ம் எட்வார்ட் வெபர் (1804-1891) மற்றும் மேக்ஸ்வெல் ஆகியோரால் அளவியல் பணிகள் தொடர்ந்தன. இதன் விளைவாக, ஒரு ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கைகளை உருவாக்கும் யோசனை தோன்றியது, 1881 இல் பாரிஸில் உள்ள சர்வதேச காங்கிரஸ் சர்வதேச அளவீட்டு அலகுகளை நிறுவியது.

    மைக்கேல் ஃபாரடேயின் பணியால் மின்காந்தவியல் வளர்ச்சிக்கு பெரும் பங்களிப்பு செய்யப்பட்டது. முன்னணியில் ஒன்று தத்துவ சிந்தனைகள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இயற்பியல் அனைத்து உடல் நிகழ்வுகளும் ஒரே சாரத்தின் வெளிப்பாடுகள். இந்தக் கொள்கையைப் பின்பற்றி, 1831 இல் ஃபாரடே மின்காந்த தூண்டல் நிகழ்வைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த நிகழ்வின் கோட்பாட்டை அவர் முன்மொழிந்தார், முதன்முறையாக காந்த சக்திகளின் கோடுகள் மற்றும் ஒரு மின்காந்த புலத்தின் கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்தி, சரியான நேரத்தில் காந்த இடையூறுகளை பரப்புவதற்கான யோசனையை வெளிப்படுத்தினார். 1833 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க இயற்பியலாளர் ஜோசப் ஹென்றி (1797-1878) சுய-தூண்டல் நிகழ்வைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் ரஷ்ய விஞ்ஞானி எமில் கிறிஸ்டியானோவிச் லென்ஸ் (1804-1865) 1834 இல் தூண்டல் நீரோட்டங்களின் திசையில் தனது விதியை வகுத்தார்.

    1940 களின் நடுப்பகுதியில், ஜேர்மன் விஞ்ஞானிகள் ஃபிரான்ஸ் எர்ன்ஸ்ட் நியூமன் (1798-1895), வெபர் மற்றும் ஹெல்ம்ஹோல்ட்ஸ் தூண்டல் கோட்பாடுகளை உருவாக்கினர், மின் கட்டணங்களின் தொடர்பு அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் மற்றும் வேகத்தைப் பொறுத்தது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டனர்.

    1833-34 இல். ஃபாரடே மின்னாற்பகுப்பின் அடிப்படை விதிகளை நிறுவினார், மின் வேதியியல் அடித்தளத்தை அமைத்தார். மின் செயல் ஒரு நேர் கோட்டில் மட்டுமல்ல, வளைந்த கோடுகளிலும் பரவுகிறது என்பதை அவர் சோதனை ரீதியாக நிரூபித்தார், மேலும் இடைநிலை ஊடகம் இந்த செயலை கணிசமாக பாதிக்கிறது. எனவே, இரண்டு உடல்களின் தொடர்பு ஊடகம் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை அவர் உறுதிப்படுத்தினார், மேலும் இது தொலைதூரத்தில் நீண்ட தூர நடவடிக்கை கோட்பாட்டின் படி நிகழவில்லை, இது நிகழ்வுகளின் கணித விளக்கத்திற்கான எளிய மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது.

    பல்வேறு இன்சுலேடிங் கேஸ்கட்கள் கொண்ட கோள மின்தேக்கிகளுடனான சோதனைகளின் விளைவாக, ஃபாரடே தனது மின்கடத்தா துருவமுனைப்புக் கோட்பாட்டை உருவாக்கினார், இது இத்தாலிய இயற்பியலாளர் ஒட்டாவியானோ ஃபேப்ரிசியோ மொசோட்டி (1791-1863) என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது.

    1845 ஆம் ஆண்டில், ஒரு மின்காந்தத்தின் வழியாக ஒளி அனுப்பப்பட்டபோது, ​​ஃபாரடே துருவமுனைப்பு விமானத்தின் சுழற்சியைக் கண்டுபிடித்தார், இது ஒளியில் காந்தப்புலங்கள் இருப்பதை அவர் விளக்கினார். அவர் காந்தவியல் நிகழ்வையும் கண்டுபிடித்தார்.

    பல சோதனை கண்டுபிடிப்புகளுக்கு மேலதிகமாக, தனது வாழ்க்கையின் முடிவில், ஃபாரடே, விண்வெளியின் தொடர்ச்சியைப் பற்றிய அணுக் கருத்துக்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில், ஒரு அசல் யோசனையை முன்வைக்கிறார்: போஸ்கோவிச்சின் கருத்தை உருவாக்கி, அவர் ஒரு புலத்தின் கருத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறார். பொருள் ஒன்றுக்கொன்று ஊடுருவக்கூடியது மட்டுமல்ல, அதன் அணுக்கள் ஒவ்வொன்றும் சூரிய குடும்பம் முழுவதும் பரவி, அதன் சொந்த மையத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன என்று அவர் கூறுகிறார்.

    ஃபாரடேயின் கண்டுபிடிப்புகளின் நடைமுறை முக்கியத்துவமும் பெரியது, ஏனெனில் நவீன மின் துறையின் அனைத்து இயந்திரங்களும் - ஜெனரேட்டர்கள் (முதல் மின்னோட்ட ஜெனரேட்டர் ஃபாரடேவால் உருவாக்கப்பட்டது), மின்மாற்றிகள், மின்சார மோட்டார்கள் - மின்காந்த தூண்டலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. தொலைபேசியும் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

    19 ஆம் நூற்றாண்டின் 60 களில், எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ், நியூமன், வெபர் மற்றும் ஹெல்ம்ஹோல்ட்ஸ் ஆகியோரின் பணிக்கு நன்றி, தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட எல்லைகளுடன் முழுமையாக உருவாக்கப்பட்ட அறிவியலாக கருதப்பட்டது. எனினும் அசல் யோசனைகள்ஃபாரடே மேக்ஸ்வெல்லில் ஆர்வமாக இருந்தார், மேலும் அவர்களுக்கு கணித வடிவத்தை வழங்க முடிவு செய்தார். இடப்பெயர்ச்சி நீரோட்டங்கள் மற்றும் புல வலிமைகளின் கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், மாக்ஸ்வெல் முதலில் மொசோட்டியின் கோட்பாட்டைப் பயன்படுத்தி மின்கடத்தா எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸை உருவாக்கினார். காந்தத்திற்கான திருத்தங்களுடன் இந்த யோசனைகளை விரிவுபடுத்தி, அவர் மின்காந்த தூண்டல் கோட்பாட்டையும் உருவாக்குகிறார். இதன் விளைவாக, முழு கட்டுமானமும் பிரபலமான ஆறு மேக்ஸ்வெல் சமன்பாடுகளுக்கு குறைக்கப்பட்டது. இந்த சமன்பாடுகள் நிகழ்வுகளின் தொடர்ச்சியை நிறுவுகின்றன, நியூட்டனின் மாதிரிக்கு மாறாக, புலத்தில் மாற்றங்களை தீர்மானிக்கின்றன, அங்கு சட்டங்கள் பொருள் துகள்களின் நடத்தையில் மாற்றங்களை தீர்மானிக்கின்றன. அவை விண்வெளியிலும் நேரத்திலும் அருகிலுள்ள நிகழ்வுகளை இணைக்கின்றன. மேக்ஸ்வெல்லின் கோட்பாட்டின் கட்டுமானத்தில் பல தருக்கப் பிழைகள் மற்றும் முரண்பாடுகளை பலர் கண்டனர். ஆனால் அது நிறைய விளக்கியது, மேலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், முன்னணி இயற்பியலாளர்கள் ஹெர்ட்ஸ் வெளிப்படுத்திய கருத்தைக் கொண்டிருந்தனர்: மேக்ஸ்வெல்லின் சமன்பாடுகளை ஒரு கருதுகோள், அனுமானங்கள் என ஏற்றுக்கொள்வது அவசியம், அதன் அடிப்படையில் முழு மின்காந்தவியல் கோட்பாடு இருக்கும்.

    ஹெர்ட்ஸ் ஹென்ரிச் ருடால்ஃப் (02/22/1857-01/01/1894) - ஜெர்மன் இயற்பியலாளர், பெர்லின் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் தொடர்புடைய உறுப்பினர் (1889), பல அறிவியல் அகாடமிகளின் உறுப்பினர் மற்றும் கற்ற சமூகங்கள், வியன்னா, பாரிஸ், டுரின் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸ், ராயல் சொசைட்டி ஆஃப் லண்டன் போன்றவற்றின் விருதுகள். ஹாம்பர்க்கில் ஒரு வழக்கறிஞர் குடும்பத்தில் பிறந்தவர். அவர் பெர்லின் பல்கலைக்கழகத்தில் முனைவர் பட்டம் பெற்றார் (1880) மற்றும் ஜி. ஹெல்ம்ஹோல்ட்ஸ் உதவியாளராக இருந்தார். 1883 முதல் - கீல் பல்கலைக்கழகத்தில் உதவிப் பேராசிரியர், 1885-89 இல் - கார்ல்ஸ்ரூஹில் உள்ள உயர் தொழில்நுட்பப் பள்ளியில் பேராசிரியர், 1889 முதல் - பான் பல்கலைக்கழகத்தில்.

    முக்கிய பணிகள் எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் மெக்கானிக்ஸ் தொடர்பானவை. 1887 ஆம் ஆண்டில், "மிக வேகமான மின் அலைவுகளில்" என்ற தனது படைப்பில், மின்காந்த அலைவுகளின் ஜெனரேட்டரின் வெற்றிகரமான வடிவமைப்பையும் (ஹெர்ட்சியன் வைப்ரேட்டர்) அவற்றைக் கண்டறியும் முறையையும் (ஹெர்ட்சியன் ரெசனேட்டர்) முன்மொழிந்தார், முதன்முறையாக அதிர்வு கோட்பாட்டை உருவாக்கினார். இது விண்வெளியில் மின்காந்த அலைகளை வெளியிடுகிறது. மேக்ஸ்வெல்லின் கோட்பாட்டின்படி இலவச இடத்தில் பரவும் மின்காந்த அலைகள் இருப்பதை சோதனை ரீதியாக நிரூபித்தார். அவர் எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸின் சமன்பாடுகளுக்கு ஒரு சமச்சீர் வடிவத்தை வழங்கினார், இது மின் மற்றும் காந்த நிகழ்வுகளுக்கு (மேக்ஸ்வெல்-ஹெர்ட்ஸ் எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ்) இடையே உள்ள முழுமையான உறவை தெளிவாக நிரூபித்தது. 1887 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு வெளிப்புற ஒளிமின்னழுத்த விளைவைக் கவனித்தார், மின்முனைகள் புற ஊதா ஒளியுடன் கதிரியக்கப்படும்போது மின்சார வெளியேற்றம் மிகவும் தீவிரமானது என்பதைக் குறிப்பிட்டார். "மெல்லிய உலோக அடுக்குகள் வழியாக கேத்தோடு கதிர்கள் கடந்து செல்வது" (1891) என்ற படைப்பில், கேத்தோடு கதிர்களுக்கான உலோகங்களின் ஊடுருவலைக் கண்டுபிடித்தார், இந்த கதிர்கள் மற்றும் பொருளின் கட்டமைப்பை ஆய்வு செய்வதற்கான அடித்தளத்தை அமைத்தார். அவர் இயக்கவியலை உருவாக்கினார், அல்லாத ஹோலோனோமிக் கட்டுப்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்தினார், ஒரு இயந்திர அமைப்பை ஒரு அமைப்பாக விளக்கினார். அதிக எண்ணிக்கையிலானசுதந்திரத்தின் அளவுகள் மற்றும் குறுகிய பாதை அல்லது குறைந்த வளைவு கொள்கையைப் பயன்படுத்துதல்.

    அதிர்வெண் அலகு, ஹெர்ட்ஸ், அவர் பெயரிடப்பட்டது.

    ஒளியின் தன்மை பற்றிய அவரது சமன்பாடுகள் மற்றும் ஃபாரடேயின் கருத்துக்களைப் பின்பற்றி, குறுக்குவெட்டு மின்காந்த அலைகளின் பரவலை விவரிக்கும் ஒளியின் மின்காந்தக் கோட்பாட்டை மேக்ஸ்வெல் உருவாக்குகிறார். ஒரு கம்பி வழியாக மின்காந்த தூண்டலின் பரவலின் வேகத்தை தீர்மானிக்கும் போது வெபர் மற்றும் கிர்ச்சோஃப் ஆகியோரால் இதற்கான கூடுதல் முன்நிபந்தனைகள் பெறப்பட்டன: இது ஒளியின் வேகத்திற்கு சமமாக மாறியது. இந்த நேரத்தில், ஒரு தூண்டல் சுருளுடன் ஒரு மின்தேக்கியின் மின்சார வெளியேற்றத்தின் ஊசலாட்டங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டு ஆய்வு செய்யப்பட்டன, மேலும் 1884 இல் ஹெர்ட்ஸ் இந்த அலைவுகள் விண்வெளியில் அலைகள் தோன்றுவதற்கு காரணமாகின்றன, அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் செங்குத்தாக துருவப்படுத்தப்பட்ட மின்சார மற்றும் காந்த அலைவுகளை உள்ளடக்கியது. மற்றவை. அத்தகைய அலைகளின் பிரதிபலிப்பு, ஒளிவிலகல் மற்றும் குறுக்கீடு ஆகியவற்றையும் அவர் கண்டுபிடித்தார். மின்காந்தக் கோட்பாட்டின் முக்கிய உறுதிப்படுத்தல் ரஷ்ய இயற்பியலாளர் பியோட்டர் நிகோலாவிச் லெபடேவ் (1866-1912) இன் சோதனைகள் ஆகும், அவர் 1900 ஆம் ஆண்டில் மேக்ஸ்வெல்லின் கோட்பாட்டின் படி ஒளி அழுத்தத்தின் அளவை அளந்தார்.

    இத்தாலிய இயற்பியலாளர் அகஸ்டோ ரிகி (1850-1920) இந்த படைப்புகளை உருவாக்கி அவற்றின் முடிவுகளை 1897 ஆம் ஆண்டில் ஒளியியல் நிகழ்வுகளின் ஒளியியல் புத்தகத்தில் சுருக்கமாகக் கூறினார், இதன் தலைப்பு இயற்பியலின் வளர்ச்சியில் அத்தகைய முடிவின் புரட்சிகர தன்மையைப் பற்றி பேசுகிறது.

    மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளில் ஒன்று நடைமுறை பயன்பாடுமின்காந்த அலைகள் என்பது 1895 இல் போபோவ் மற்றும் இத்தாலிய ஆராய்ச்சியாளர் குக்லீல்மோ மார்கோனி (1874-1937) ஆகியோரால் கதிரியக்கத் தந்தியின் கண்டுபிடிப்பு ஆகும்.

    போபோவ் அலெக்சாண்டர் ஸ்டெபனோவிச் (மார்ச் 16, 1859-ஜனவரி 13, 1906) ஒரு ரஷ்ய இயற்பியலாளர் மற்றும் மின் பொறியியலாளர் ஆவார். துரின்ஸ்கியே ருட்னிகி (எகடெரின்பர்க் மாகாணம்) கிராமத்தில் ஒரு பாதிரியாரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார் (1882). 1883-1901 இல் அவர் க்ரோன்ஸ்டாட்டின் இராணுவ நிறுவனங்களில் கற்பித்தார். 1901 முதல் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் எலக்ட்ரோடெக்னிகல் இன்ஸ்டிடியூட்டில் பேராசிரியர் (1905 முதல் - ரெக்டர்).

    மின் பொறியியல் மற்றும் ரேடியோ பொறியியல் துறையில் பணிபுரிகிறார். 1888 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஜி. ஹெர்ட்ஸின் சோதனைகளை மீண்டும் செய்தார் மற்றும் 1889 ஆம் ஆண்டில் முதன்முறையாக சமிக்ஞை பரிமாற்றத்திற்கு மின்காந்த அலைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியத்தை சுட்டிக்காட்டினார். 1894 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு மின்காந்த அலைவு ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஒரு உணர்திறன் உறுப்புடன் ஒரு ரிசீவரை வடிவமைத்தார் - ஒரு கோஹரர், மேலும் முதல் பெறும் ஆண்டெனாவைக் கண்டுபிடித்தார். மின்னல் வெளியேற்றங்களுக்கு ஆண்டெனா ரிசீவர் பதிலளிக்கிறது என்பதை நான் நிறுவினேன், மேலும் மின்னல் கண்டுபிடிப்பாளரை உருவாக்கினேன். மே 7, 1895 இல், அவர் ரஷ்ய இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் சங்கத்தின் இயற்பியல் துறையின் கூட்டத்தில் தனது மின்னல் கண்டறிதலை நிரூபித்தார் மற்றும் தொலைதூரத்திற்கு சமிக்ஞைகளை அனுப்ப அதைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியத்தை பரிந்துரைத்தார். மார்ச் 24, 1896 இல் நடந்த ஒரு கூட்டத்தில், 250 மீ தொலைவுக்கு சிக்னல்களை அனுப்புவதை அவர் நிரூபித்தார். சிறிது நேரம் கழித்து, ஜி. மார்கோனி இதே போன்ற சாதனங்களை உருவாக்கி, அவற்றுடன் சோதனைகளை நடத்தி, ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளின் பரவலான பயன்பாட்டிற்கு அடித்தளம் அமைத்தார். 1909 இல் இந்த வேலைகளுக்காகப் பெறப்பட்டது நோபல் பரிசுபோபோவ் ஏற்கனவே இறந்தபோது. 1897 ஆம் ஆண்டில், ரேடாரின் அடிப்படையாக இருந்த பொருள்களின் (கப்பல்கள்) அவற்றின் பரவலின் பாதையில் அமைந்துள்ள மின்காந்த அலைகளின் பிரதிபலிப்பைக் கண்டுபிடித்தார்.

    எனவே, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், கிளாசிக்கல் இயற்பியலின் கட்டுமானம் அடிப்படையில் முடிக்கப்பட்டது.

    நூல் பட்டியல்

    இந்த வேலையைத் தயாரிப்பதற்கு, http://lscore.lspace.etu.ru/ தளத்தில் இருந்து பொருட்கள்

    மின்சாரம் மற்றும் காந்தத்தின் தொடர்பு காரணமாக ஏற்படும் நிகழ்வுகள் மின்காந்தவியல் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

    மின்காந்தவியல் கண்டுபிடிப்பு

    ஹான்ஸ் கிறிஸ்டியன் ஓர்ஸ்டெட்

    ஒரு காந்தத்தின் மீது மின்னோட்டத்தின் விளைவைக் கண்டறிந்த டேனிஷ் இயற்பியலாளர் ஹான்ஸ் கிறிஸ்டியன் ஓர்ஸ்டெட், மின்காந்தவியலைக் கண்டுபிடித்தவராகக் கருதப்படுகிறார்.

    19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை, மின்சாரம் மற்றும் காந்தத்தை ஏதோ ஒன்று இணைக்கிறது என்று யாரும் கருதவில்லை. அவர்கள் கருதப்பட்ட இயற்பியலின் கிளைகள் கூட வேறுபட்டவை. பல்கலைக்கழகத்தில் ஒரு விரிவுரையில் பரிசோதனையின் போது 1820 இல் Oersted ஆல் அத்தகைய இணைப்பு இருப்பதற்கான ஆதாரம் கிடைத்தது. தற்போதைய கடத்திக்கு அடுத்ததாக ஒரு காந்த திசைகாட்டி சோதனை அட்டவணையில் வைக்கப்பட்டது. மின்சுற்றை மூடும் தருணத்தில், திசைகாட்டியின் காந்த ஊசி அதன் அசல் நிலையில் இருந்து விலகியது. பரிசோதனையை மீண்டும் செய்து, Oersted அதே முடிவைப் பெற்றது.

    ஆர்ஸ்டெட்டின் அனுபவம்

    அடுத்தடுத்த சோதனைகளில், விஞ்ஞானி இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு உலோக கம்பியை இழுத்தார். காந்த ஊசி அதன் கீழ் அமைந்திருந்தது. கம்பி வழியாக மின்னோட்டம் அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, அம்பு வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி இருந்தது. மின்சுற்றை மூடிய பிறகு, அது கம்பிக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்டது. சோதனைகள் வெவ்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டன. காந்த ஊசி ஒரு தொப்பியின் கீழ் வைக்கப்பட்டது, அதில் இருந்து காற்று வெளியேற்றப்பட்டது. ஆனால் ஊடகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், கடத்தி வழியாக மின்னோட்டம் பாய்ந்தவுடன் அது பிடிவாதமாக அதன் அசல் நிலையில் இருந்து விலகியது. மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் கடத்திக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஒரு காந்த ஊசி அதைச் சுழற்ற முனைகிறது. Oersted இதற்கான விளக்கத்தைக் கண்டறிந்தார். ஒரு கடத்தி வழியாக பாயும் மின்சாரம் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது என்று அவர் பரிந்துரைத்தார். இவ்வாறு, மின் மற்றும் காந்த நிகழ்வுகளுக்கு இடையிலான தொடர்பு சோதனை முறையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

    மின்னோட்டத்துடன் கூடிய நேரான கடத்தியின் காந்தப்புலம்

    மின்னோட்டக் கடத்தியின் மின் இணைப்புகள்

    நிரந்தர காந்தத்தால் உருவாகும் காந்தப்புலம் போல, மின்னோட்டத்துடன் கூடிய கடத்தியின் காந்தப்புலம் விசையின் கோடுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

    மின்னோட்டம் பாயும் ஒரு நேரான கடத்தி, ஒரு அட்டைத் தாளில் ஒரு துளை வழியாக அனுப்பப்பட்டால், அதில் மெல்லிய இரும்பு அல்லது எஃகு கோப்புகள் சிதறடிக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அவை செறிவூட்டப்பட்ட வட்டங்களை உருவாக்குகின்றன, அதன் மையம் கடத்தியின் அச்சில் அமைந்துள்ளது. . இந்த வட்டங்கள் மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியின் காந்தப்புலத்தின் விசைக் கோடுகளைக் குறிக்கின்றன.

    ஆனால் நடத்துனருக்கு வேறு வடிவம் கொடுத்தால், படம் வித்தியாசமாக இருக்கும்.

    மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சுருளின் காந்தப்புலம்

    சோலனாய்டு காந்தப்புலம்

    மின்னோட்டத்தை சுமந்து செல்லும் கடத்தியை ஒரு சுழலில் வளைப்பதன் மூலம், நாம் பெறுகிறோம் சோலனாய்டு (கிரேக்க "குழாயிலிருந்து"). அது உருவாக்கும் காந்தப்புலத்தின் விசையின் கோடுகள் மூடிய கோடுகள். பெரும்பாலும் அவை திருப்பங்களுக்குள் அமைந்துள்ளன.

    சட்டத்தைச் சுற்றி தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பியை நீங்கள் சுழற்றினால், திருப்பங்கள் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக இருக்கும், நீங்கள் ஒரு சுருள் கிடைக்கும். மின்னோட்டத்தை அதன் வழியாக அனுப்பும்போது, ​​ஒரு காந்தப்புலம் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் சுருள் உலோகப் பொருட்களை ஈர்க்கத் தொடங்குகிறது. சுருளில் எஃகு அல்லது இரும்பு கம்பியைச் செருகுவதன் மூலம் இந்த ஈர்ப்பு பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, இது அழைக்கப்படுகிறது கோர் . மின்னோட்டம் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, அது மையத்தை காந்தமாக்குகிறது. பின்னர் மையத்தின் காந்தப்புலம் சோலனாய்டின் காந்தப்புலத்தில் சேர்க்கப்படுகிறது, இதனால் அது அதிகரிக்கிறது. ஒரு மையத்துடன் ஒரு சுருள் அழைக்கப்படுகிறது மின்காந்தம் .

    ப்ரோஸ்ட்மிகவும் மின்காந்தம்

    மின்காந்தத்தின் காந்தப்புலத்தை தற்போதைய வலிமை அல்லது முறுக்குகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் அல்லது குறைப்பதன் மூலம் சரிசெய்ய முடியும். ஒவ்வொரு சுருளும் அதன் சொந்த காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. மேலும் ஒரு மின்காந்தத்தில் அதிக திருப்பங்கள் ஏற்பட்டால், அதன் புலம் வலிமையானது. அதன்படி, திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்பட்டால், காந்தப்புலம் பலவீனமடைகிறது.

    முதல் மின்காந்தம் ஆங்கிலேய பொறியியலாளர் வில்லியம் ஸ்டர்ஜன் என்பவரால் 1825 இல் உருவாக்கப்பட்டது. அவரது சாதனம் மென்மையான இரும்பினால் செய்யப்பட்ட வளைந்த கம்பி மற்றும் கம்பியில் இருந்து காப்பிட வார்னிஷ் செய்யப்பட்டது. தடியில் தடிமனான செப்பு கம்பி ஒன்று காயப்பட்டிருந்தது.

    ஸ்டர்ஜன் மின்காந்தத்தின் வரைதல்

    நவீன மின்காந்தங்களில், கருக்கள் ஃபெரோ காந்தங்களால் ஆனவை - வெளிப்புற காந்தப்புலம் இல்லாவிட்டாலும் கூட, கியூரி புள்ளிக்குக் கீழே உள்ள வெப்பநிலையில் அதிக காந்தமாக்கப்பட்ட பொருட்கள். முறுக்கு, காப்பிடப்பட்ட அலுமினியம் அல்லது செப்பு கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

    மின்காந்தங்களின் பயன்பாடு

    மின்காந்த கிரேன்

    ஒரு மின்காந்தம் என்பது பொதுவாக ஒரு ஃபெரோ காந்த மையத்தைச் சுற்றி கம்பி சுருள் ஆகும். மையமானது அதிகமாக இருக்கலாம் வெவ்வேறு வடிவம். இது ஒரு காந்த மின்சுற்றின் ஒரு பகுதியாகும், இதன் மூலம் ஒரு காந்தப் பாய்வு, மின்னோட்டத்தால் உற்சாகமாக கடந்து செல்கிறது. மற்றொன்று, அசையும், காந்த சுற்றுகளின் ஒரு பகுதி ஆர்மேச்சர் ஆகும், இது விசையை கடத்துகிறது.

    மின்காந்தங்கள் பல்வேறு மின் சாதனங்கள், தொலைபேசிகள், கார்கள், தொலைக்காட்சிகள், மின்சார மணிகள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன கிரேன்கள், காந்த அட்டவணைகள் கொண்ட இயந்திர கருவிகள் உலோகவியல் ஆலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதில் தயாரிப்பு மின்காந்தங்களுடன் சரி செய்யப்படுகிறது. மருத்துவத்தில், அவை கண்ணில் விழுந்த உலோகத் கோப்புகளை அகற்றப் பயன்படுகின்றன.

    காந்தப்புலத்தில் இணை கடத்திகள்

    ஒரு காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்துடன் கடத்திகள்

    Oersted இன் ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்து, ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தின் காந்த விளைவை உறுதிப்படுத்தினார். மேலும், இணை கடத்திகளில் மின்னோட்டங்கள் ஒரே திசையில் பாய்ந்தால், கடத்திகள் ஈர்க்கின்றன. ஒரு என்றால்அதே அத்தகைய கடத்திகளில் நீரோட்டங்களின் திசை எதிர்மாறாக உள்ளது, பின்னர் அவை விரட்டுகின்றன. மேலும், ஆம்பியர் ஒரு சட்டத்தைக் கண்டறிந்தார், பின்னர் அவருக்குப் பெயரிடப்பட்டது (ஆம்பியர் சட்டம்), மேலும் கடத்திகள் மின்னோட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் சக்தியின் அளவை தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

    ஆம்பியர் ஒரு காந்தப்புலத்தில் ஒரு கடத்தியை ஆய்வு செய்தது ஒரு நிரந்தர காந்தத்தால் அல்ல, ஆனால் மற்றொரு மின்னோட்டத்தை கடத்தும் கடத்தி மூலம் உருவாக்கியது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

    மின்னோட்டத்துடன் இரண்டு இணை கடத்திகள் தொடக்கப் பிரிவுகளில் உள்ள மின்னோட்டங்களுக்கு விகிதாசார விகிதத்தில் மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரத்துடன் தொடர்பு கொள்கின்றன..

    மின்சாரம் மற்றும் காந்தத்தன்மையை இணைத்து, ஆம்பியர் இயற்பியல் மின் இயக்கவியலின் புதிய புலத்தை அழைத்தார்.

    மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியில் ஒரு காந்தப்புலத்தின் செயல்

    காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்துடன் கடத்தி

    Oersted இன் சோதனையானது ஒரு காந்தத்தின் மீது மின்சாரத்தின் விளைவை நிரூபிக்கிறது. ஆனால் மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியில் ஒரு காந்தம் செயல்பட முடியுமா? அது ஆம் என்று மாறிவிடும்.

    ஒரு நிரந்தர காந்தத்தின் துருவங்களுக்கு இடையில் ஒரு கடத்தியை இடைநிறுத்தவும். மின்னோட்டம் அதன் வழியாக பாய்ந்தவுடன், மின்னோட்டத்தின் திசை மற்றும் காந்தத்தின் துருவங்களின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, கடத்தி காந்தத்திற்குள் இழுக்கப்படும் அல்லது அதிலிருந்து வெளியே தள்ளப்படும். கடத்தியில் செயல்படும் விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது ஆம்பியர் சக்தியால் . அதன் மதிப்பு மின்னோட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்தது நான் , ஒரு காந்தப்புலத்தில் கடத்தியின் பிரிவின் நீளம் எல் , புலத்தின் காந்த தூண்டலின் அளவு பி மற்றும் கோணம் α மின்னோட்டத்தின் திசை மற்றும் காந்த தூண்டலின் திசையன் இடையே:

    F= நான் எல் பி பாவம்

    நாம் பார்ப்பது போல், மிக உயர்ந்த மதிப்புமின்னோட்டத்தின் திசையானது காந்த தூண்டல் திசையன் திசைக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் வகையில் கடத்தி அமைந்திருந்தால் சக்திகள் இருக்கும். இந்த வழக்கில்பாவம் = 1 .

    மின்னோட்டத்தின் திசைகள் மற்றும் காந்த தூண்டல் திசையன் இணைந்தால், ஆம்பியர் விசை பூஜ்ஜியமாகும், மேலும் காந்தப்புலம் இந்த வழக்கில் மின்னோட்டத்தை சுமக்கும் கடத்தியில் செயல்படாது.

    ஆம்பியர் விசையின் திசை இடது கை விதியைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது: காந்தப்புலக் கோடுகள் இடது கையின் உள்ளங்கையில் நுழையும் வகையில் மின்னோட்டத்துடன் கூடிய கடத்தி வைக்கப்பட்டால், மின்னோட்டத்தின் திசை 4 விரல்களின் திசையுடன் ஒத்துப்போகிறது என்றால், வளைந்த கட்டைவிரல் ஆம்பியர் விசையின் திசையைக் காண்பிக்கும்..

    மின்னோட்டத்துடன் ஒரு வளையத்தில் ஒரு காந்தப்புலத்தின் செயல்

    காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சட்டகம்

    மின்சாரம் எப்போதும் மூடப்பட்டிருக்கும், எனவே நேரான கடத்தி ஒரு மின்சுற்றின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படலாம்.

    ஒரு காந்தப்புலத்தில் ஒரு மூடிய சுற்று எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

    ஒரு நெகிழ்வான கடத்திக்கு பதிலாக, ஒரு கடினமான சட்டத்தின் வடிவத்தில் வளைந்த கம்பி காந்தத்தின் துருவங்களுக்கு இடையில் வைக்கப்பட்டால், ஆரம்ப தருணத்தில் அத்தகைய சட்டகம் காந்தத்தின் துருவங்களை இணைக்கும் கோட்டிற்கு இணையாக அமைக்கப்படும். இந்த நேரத்தில், காந்த தூண்டல் திசையன் சட்டத்தின் இரு பக்கங்களுக்கு இணையாக உள்ளது மற்றும் அதன் விமானத்தில் அமைந்துள்ளது. மின்னோட்டத்தை இயக்கிய பிறகு, சட்டமானது சுழலத் தொடங்கும் மற்றும் காந்தப்புலத்தின் கோடுகள் அதன் விமானத்தைத் துளைக்கும் வகையில் அமைக்கப்படும்.

    சட்டத்தின் சுழற்சி அதன் மீது ஆம்பியர் சக்திகளின் செயலால் விளக்கப்படுகிறது.

    சட்டத்தின் ஒவ்வொரு பக்கமும் தனித்தனியாக மின்னோட்டத்தை கடத்தும் கடத்தியாகக் கருதலாம். ஆம்பியர் சட்டத்தின்படி, ஆம்பியர் சக்தி அவர்கள் மீது செயல்படுகிறது. அதன் திசை இடது கையின் விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

    வெளிப்படையாக, செவ்வக சட்டத்தின் எதிர் பக்கங்களில் செயல்படும் சக்திகள், அவற்றில் உள்ள நீரோட்டங்களின் வெவ்வேறு திசைகளின் காரணமாக, அளவு மற்றும் எதிர் திசையில் சமமாக இருக்கும்.

    காந்த தூண்டலின் கோடுகளுக்கு இணையாக அமைந்துள்ள சட்டத்தின் பக்கங்களில், கோணம் இருந்து சக்திகள் செயல்படாது α காந்த தூண்டல் திசையன் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் திசைக்கு இடையே 0, எனவே, பாவம் பூஜ்ஜியத்திற்கும் சமம்.

    தூண்டல் திசையன் மற்றும் சட்டத்தின் செங்குத்து பக்கங்களில் மின்னோட்டத்தின் திசைக்கு இடையே உள்ள கோணம் 90 o ஆகும். இதன் விளைவாக, பாவம் = 1, மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றிலும் செயல்படும் சக்தியின் மாடுலஸ் சமமாக இருக்கும்

    எஃப் = நான் · பி ஏ , எங்கே சட்டத்தின் பக்கத்தின் நீளம்.

    சக்திகள் ஒரு முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன, அதன் அளவிடல் மதிப்பு சமமாக இருக்கும்

    எம் = நான் · எஸ் · பி

    இந்த தருணத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், சட்டகம் சுழற்றத் தொடங்குகிறது. எந்த இடைநிலை தருணத்திலும் எம் = நான் · எஸ் · பி · sinβ , எங்கே β காந்த தூண்டல் திசையன் மற்றும் சட்ட விமானத்திற்கு சாதாரண (செங்குத்தாக) இடையே உள்ள கோணம் ஆகும். திருப்பும்போது, ​​இந்த கோணம் மாறுகிறது, சக்தியின் அளவு குறைகிறது, மேலும் படிப்படியாக சட்டமானது காந்த தூண்டல் திசையனுக்கு செங்குத்தாக ஒரு நிலையை எடுக்கும். இந்த வழக்கில், முறுக்கு பூஜ்ஜியமாக மாறும். ( எம் = 0 ) .

    ஒரு எளிய மின்சார மோட்டாரின் செயல்பாடு ஒரு காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்துடன் ஒரு சட்டத்தை சுழற்றுவதற்கான கொள்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. சட்டகம் இன்னும் நிலையான நிலையை அடையாத தருணத்தில் நீங்கள் மின்னோட்டத்தை அணைத்தால், அது மந்தநிலையால் மாறி நின்றுவிடும். மின்னோட்டத்தை இயக்கினால், அது மீண்டும் சுழல ஆரம்பிக்கும். சரியான நேரத்தில் மின்னோட்டத்தை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதன் மூலம், சட்டத்தின் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை நீங்கள் அடையலாம். இந்த கொள்கை எளிமையான டிசி மோட்டரின் செயல்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

    சட்டமானது தொடர்ந்து சுழலுவதற்கு, ஒவ்வொரு அரை திருப்பத்திற்கும் தற்போதைய ஓட்டம் அவசியம். என்ஜினில், இந்த செயல்பாடு ஒரு சாதனத்தால் செய்யப்படுகிறது ஆட்சியர் . இது இரண்டு உலோக அரை வளையங்களைக் கொண்டுள்ளது. சட்டத்தின் முனைகள் அவர்களுக்கு விற்கப்படுகின்றன. மின்னோட்டம் இணைக்கப்படும்போது, ​​சட்டமானது அரை திருப்பத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதனுடன், சேகரிப்பாளரின் அரை வளையங்களும் மாறுகின்றன. இதன் விளைவாக, சட்ட சுவிட்சின் தொடர்புகள், அதில் உள்ள மின்னோட்டம் அதன் திசையை மாற்றுகிறது, மேலும் சட்டமானது இடைவிடாமல் சுழலும்.

    டிசி மோட்டார்கள் மின்சார என்ஜின்கள், டிராம்கள், டீசல் என்ஜின்கள், மோட்டார் கப்பல்களின் இழுவை மின்சார இயக்கிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எலக்ட்ரிக் கார் ஸ்டார்ட்டரும் டிசி மோட்டாராகும். மைக்ரோமோட்டர்கள் குழந்தைகளுக்கான பொம்மைகள், சக்தி கருவிகள், கணினி சாதனங்கள், தையல் இயந்திரங்கள், வெற்றிட கிளீனர்கள், பயிற்சிகள் போன்றவற்றை இயக்குகின்றன.