Ang mga bintana ng kotse ay umaambon kapag ang heater ay nakabukas. Ano ang gagawin kung umaambon ang windshield mula sa loob? Pinaglalaban natin ang problema
Malamig
Sa sandaling magkaroon ng matalim na pagkakaiba sa pagitan ng temperatura ng araw at gabi sa bukas na hangin pagkatapos ng tag-araw, ang mga motorista ay nahaharap sa problema ng fogging ng windshield at mga side window. Bilang karagdagan sa karaniwang kakulangan sa ginhawa, ang sitwasyong ito ay mapanganib. Dahil sa isang mahamog na bintana, maaaring hindi ganap na masuri ng driver ang nakapaligid na sitwasyon sa kalsada. Sa artikulong ito sasabihin namin sa iyo kung bakit pawis ang mga bintana ng kotse at nagpapakita ng mga pamamaraan para sa pag-alis ng fogging.
Mga dahilan para sa pag-fogging ng mga bintana ng kotse
Mayroong ilang mga dahilan para sa mahamog na mga bintana ng kotse. Ang pangunahing dahilan para dito ay ang pagtaas ng kahalumigmigan sa loob ng kotse. Nangyayari ito dahil sa iba't ibang mga kadahilanan:
– ang mga pasahero sa cabin ay huminga ng singaw ng tubig kasama ng hangin, na namumuo sa metal at salamin;
– sa basa o maniyebe na panahon, nagdadala kami ng maraming kahalumigmigan sa kotse gamit ang aming mga sapatos, na naninirahan sa mga banig;
– kahalumigmigan na pumapasok sa cabin sa pamamagitan ng heater mula sa natunaw na niyebe malapit sa mainit na kompartimento ng makina.
Ang lahat ng mga salik na ito ay nagpapataas ng antas ng kahalumigmigan ng hangin sa loob ng kotse. Habang nagmamaneho o pagkatapos huminto at nagpapalamig sa kotse, ang moisture ay nagsisimulang mag-condense sa mga metal na bahagi ng interior o salamin, na sa malamig na panahon ay ang pinakamalamig na bahagi ng interior ng kotse.
Ngayon naiintindihan mo na kung bakit umaambon ang mga bintana ng kotse. Maaari tayong magpatuloy sa paglalarawan ng mga paraan para maalis ang hindi pangkaraniwang bagay na ito.
Pag-iwas sa fogging ng mga bintana ng sasakyan
Kung nais nating maiwasang muling pagpawisan ang mga bintana ng ating sasakyan, kailangan nating panatilihing tuyo at malinis ang loob ng ating sasakyan. Nangangahulugan ito na sa maulan at maniyebe na panahon kailangan mong tiyakin na ang mga banig sa sahig sa iyong sasakyan ay laging malinis at tuyo. Ang kailangan mo lang gawin ay magsipilyo ng niyebe at tubig sa iyong sapatos habang papasok sa kotse. Ang mga banig ng goma para sa interior ng kotse ay makakatulong sa bagay na ito, dahil mas madaling linisin ang mga ito mula sa niyebe at tubig. Kailangan mo lang silang kalugin at ibalik sa cabin. Hindi tulad ng mga tambak sa mga alpombra, mabilis na nililinis ng goma ang tubig at niyebe. Sa pangkalahatan, sapat na upang ibuhos ang tubig sa mga gilid ng mga banig ng goma.
Kailangan mo ring mag-ingat para sa snow na maaaring nakulong sa grille sa pagitan ng hood at windshield. Matapos magpainit ang makina, ang lahat ng niyebe mula sa ihawan ay matutunaw at papasok sa loob ng sistema ng bentilasyon at papasok sa loob ng kotse sa anyo ng singaw ng tubig. Pagkatapos ay muling mag-condense sa mga bintana ng kotse.
Sa taglamig, pagkatapos ng biyahe, kapag iniwan mo ang kotse nang magdamag, buksan ang interior at hayaang maaliwalas ang hangin sa loob nito. Sa ganitong paraan na-normalize mo ang antas ng halumigmig sa loob ng kotse na may antas ng halumigmig kapaligiran. Ang napapanahong paglilinis ng mga bintana sa labas mula sa niyebe at yelo ay magbabawas sa posibilidad na magkaroon ng hamog na nagyelo sa mga bintana ng kotse.
Mga pamamaraan para sa pag-alis ng fogged na mga bintana ng kotse
Ang talahanayan sa ibaba ay nagbibigay ng isang paglalarawan ng mga pamamaraan para sa pag-alis ng fogging mula sa mga bintana ng kotse.
| Pamamaraan | Paglalarawan |
| 1. Painitin ang loob bago magmaneho | Sa umaga, kapag pumunta ka sa parking lot o garahe para kunin ang iyong sasakyan, huwag umalis hangga't hindi mo naiinitan ang loob at mga bintana ng kotse. Kasabay nito, i-ventilate ang interior ng kotse. Simulan ang pag-init sa loob ng kotse sa pamamagitan ng pag-ihip ng mainit na hangin sa mga bintana. Gamitin ang interior heater para magpainit. |
| 2. Pagbukas ng air conditioner ng kotse | Kung nasa maulan na panahon Ang mga bintana ng interior ng iyong sasakyan ay fogged up, i-on ang air conditioner ng kotse at idirekta ang daloy ng hangin sa mga bintana. Sa kasong ito, dapat na naka-on ang air intake mula sa kapaligiran. Ang air conditioner ng kotse ay makakatulong na tangayin ang lahat ng condensation mula sa salamin sa loob ng ilang segundo. Sa madaling salita, epektibong natutuyo ng air conditioner ang hangin sa loob ng sasakyan. |
| 3. Pagbukas ng kalan na may sirkulasyon ng hangin | Kung walang air conditioning ang iyong sasakyan, makakatulong ang air recirculation heater na maiwasan ang pag-fogging ng mga bintana sa tag-ulan. I-on ang pingga para sa air intake mula sa kapaligiran at sa kalan. Bilang resulta, mawawala ang condensation mula sa salamin dahil sa pag-init, at labis na kahalumigmigan lalabas ng sasakyan. Ang hangin sa cabin ay magiging dehumidified sa ganitong paraan. |
| 4. dagdagan ang daloy ng hangin mula sa loob ng kotse | Tulad ng alam mo, sa dulo ng cabin ay may mga air duct na naka-install upang alisin ang hangin mula sa interior ng kotse, ang tinatawag na natural na sirkulasyon ng hangin. Kinakailangan na i-cut ang mga karagdagang butas sa istante ng puno ng kahoy para sa bentilasyon. Mas mabilis na dadaloy ang hangin palabas ng sasakyan. At ang bentilasyon ng cabin ay magsisimulang kumuha ng mas maraming sariwang hangin sa cabin. Bilang resulta, makakakuha tayo ng pinabuting sirkulasyon ng hangin at pagbaba ng mga antas ng halumigmig sa loob ng kotse. |
| 5. Paggamit ng anti-fog aerosol | Available ang mga espesyal na anti-fog aerosol sa mga automotive store. Sa pamamagitan ng pag-spray ng anti-fog sa salamin, mapipigilan namin ang moisture mula sa condensing sa salamin. Ang anti-fog agent ay dapat ilapat sa malinis, tuyo na panloob na ibabaw ng salamin. |
Produkto – Anti-fog
Ang mga anti-fogger ay inaalok sa ilang uri:
– sa anyo ng isang espesyal na likido na sumasaklaw sa salamin na may isang transparent na pelikula na pumipigil sa akumulasyon ng condensation ng singaw ng tubig;
– sa anyo ng isang espesyal na likido na nagtataboy ng tubig mula sa salamin;
- sa anyo ng mastic.
Ang mga anti-fogger sa anyo ng mastic ay ang pinakamahal, ngunit din ang pinaka-epektibo. Tinatakpan ng mastic ang salamin at pinoprotektahan ito mula sa fogging at mabasa. Ang isang application ng anti-fog sa anyo ng mastic ay sapat na para sa ilang mga biyahe sa basang panahon. Mayroon ding isang panuntunan na dapat tandaan. Ang anti-fog ay walang epekto kung ilalapat sa basang salamin. Ang ibabaw ng salamin ay dapat na punasan ng tuyo at walang alikabok bago ilapat ang anti-fog agent.
Sa taglamig, maaari ka ring gumamit ng anti-freeze o isang espesyal na produktong Anti-Ice para sa interior ng kotse. Ang mga produktong ito ay nakabatay sa alkohol. Pinipigilan din ng alkohol ang condensation na mabuo sa ibabaw ng salamin. Bilang karagdagan, hindi ka magkakaroon ng yelo na nabubuo sa salamin mula sa loob sa ambient na temperatura pababa sa minus 25 degrees Celsius. Ang isang aplikasyon ng naturang mga espesyal na produkto ay sapat na para sa 72 oras.
Sa sandaling mayroong isang matalim na pagkakaiba sa temperatura ng araw at gabi, ang problema ng pag-fogging sa mga bintana sa kotse ay lumitaw. Ang sitwasyong ito ay tipikal sa pagtatapos ng panahon ng tag-init. Sa pamamagitan ng fogged na mga bintana, hindi ganap na masuri ng driver ang sitwasyon sa kalsada. Ito ay maaaring makapukaw ng isang emergency na sitwasyon.
Bakit pawisan ang mga bintana ng sasakyan?
Ang pangunahing dahilan kung bakit umambon ang mga bintana ay ang kahalumigmigan sa loob ng kotse. Nakarating ito doon dahil sa mga sumusunod na kadahilanan:
- sa maulan o maniyebe na panahon, nagdadala kami ng kahalumigmigan sa loob ng kotse sa mga sapatos at damit;
- ang kahalumigmigan mula sa natunaw na niyebe malapit sa kompartimento ng makina ay pumapasok sa cabin sa pamamagitan ng kalan;
- bilang karagdagan, inilalabas namin ang moisture na kumukulong sa salamin.
Sa ilalim ng anong mga kondisyon ang mga bintana ay umaambon?
Ang pag-fogging ng bintana ay karaniwan. pisikal na proseso. Nangyayari ito dahil may malamig na hangin sa labas, at mainit na hangin sa loob ng cabin na may mataas na kahalumigmigan. Ang kahalumigmigan, kapag nahaharap sa isang malamig na ibabaw, ay lumalamig nang husto, nagiging likidong estado, at naninirahan sa salamin sa anyo ng paghalay. Dahil sa kakulangan ng magandang palitan ng hangin sa kotse, umaambon ang mga bintana mula sa loob.
Ang fogging ng mga bintana ng kotse ay magaganap nang mas matindi kung maraming tao sa loob nito. Ang dahilan kung bakit ang mga bintana sa kotse ay pawis ay maaari ring isang lasing na pasahero. Pagkatapos ng lahat, ito ay kilala na kapag huminga ka ng alkohol, ito ay inilabas sa anyo ng singaw at tumira sa salamin.
Paano ayusin ang problema ng mga mahamog na bintana
Ang ilan simpleng tips sa kung ano ang gagawin kung ang mga bintana ng iyong sasakyan ay umaambon:
- Gawin ang mga tamang pagsasaayos sa mga sistema ng klima.
Sa pinakamaliit na tanda ng fogging, dapat mong piliin ang window blowing mode, idirekta ang daloy ng hangin mula sa mga deflector patungo sa salamin at bahagyang dagdagan ang temperatura. Kung may air conditioning ang iyong sasakyan, dapat matuyo ang hangin sa loob ng ilang minuto. Kung ang sistema ng klima ay hindi sapat na nakayanan ang pag-init at pagpapatuyo ng hangin, suriin filter ng cabin. Posible na dumating ang oras upang palitan ito.
- Alisin ang labis na kahalumigmigan mula sa loob.
Minsan sapat na upang alisin ang mga puddles at snow mula sa mga alpombra. Kung ang loob ay mamasa-masa kahit na may mahinang ulan, kailangan mong suriin ang higpit nito - ang selyo ay maaaring kumalas. Huwag mag-imbak ng basang basahan sa cabin.
Maaari mo ring bawasan ang kahalumigmigan sa pamamagitan ng paggamit ng asin sa isang bag ng papel. Ang epekto ay magiging mas malaki kung ang bag na ito ay tuyo sa isang mainit na lugar.
- Tratuhin ang salamin na may mga espesyal na paraan.
Mayroong maraming mga likido, aerosol, at anti-fog wipe na ibinebenta. Ang prinsipyo ng "autocosmetics" na ito ay ang mga sumusunod - ang mga katangian ng pagbabago ng pag-igting sa ibabaw. Ang mga solusyon na ito ay lumilikha ng pinakamanipis na pelikula, sa pakikipag-ugnay sa kung saan ang mga likido ay gumulong at hindi makagambala sa paningin. Ilapat ang mga produkto sa malinis, tuyo na mga ibabaw at kung kinakailangan.
Bilang isang life hack, maaari naming imungkahi ang paggamit ng alkohol na solusyon ng gliserin sa isang ratio na 10:1. Ang paglalapat ng produktong ito ay hindi gagawing labis na mamantika ang iyong mga bintana, at malulutas nito ang problema ng pag-aayos ng condensation. Mahalaga na huwag lumampas ito: ang labis na gliserin sa mga bintana ay magpapalala lamang ng kakayahang makita.
- Mga pelikulang anti-fog.
Posibleng malutas ang problema minsan at para sa lahat sa tulong ng mga espesyal na pelikula. Ang mga ito ay inilapat sa salamin, katulad ng mga tinting film, tanging sa kasong ito sila ay walang kulay.
Kung walang pawis ang mga bintana ng iyong sasakyan mga layuning dahilan, kailangan mong suriin ang sistema ng paglamig ng engine. Ang mga usok na nabuo sa pamamagitan ng sobrang pag-init ay tumagos sa loob ng sasakyan sa pamamagitan ng sistema ng bentilasyon. Sa ganoong sitwasyon, inirerekomenda naming makipag-ugnayan sa isang espesyalista.
Higit pa mula sa kurso pisika ng paaralan Naaalala natin kung ano ang condensation. Nabubuo ito sa salamin at bintana. Bukod dito, ito ay nangyayari hindi lamang dahil sa pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng loob at labas.
Kadalasan makikita mo kung paano naipon ang mga patak ng kahalumigmigan sa salamin sa taglamig. Ito ay lalo na kapansin-pansin kapag ang bahay sa mahabang panahon hindi ito pinainit, at pagkatapos ay binuksan ng mga may-ari ang lahat ng mga heater nang sabay-sabay, at ang mga bintana ay umaambon.
Kung pinag-uusapan natin ang isang ordinaryong silid, kung gayon ang paghalay ay may napakasamang epekto sa plaster. Kahit na ang mga brick ay nawasak sa ilalim ng impluwensya nito. Hindi nakakagulat na pagkatapos ng ilang malamig na taglamig, ang mga piraso ng dingding ay nagsisimulang mahulog sa bahay.
Sa isang kotse, ang lahat ay ganap na naiiba. Umaambon lang ang mga bintana. Sa unang sulyap, ito ay hindi isang malaking problema. Kung nakaupo ka sa upuan ng pasahero at nakatingin sa gilid ng bintana, maaari mong palaging punasan ang mahamog na salamin gamit ang iyong kamay. Sa sandaling makatulog ka, ang mga droplet ay magiging hamog na nagyelo, na magiging lubhang mahirap alisin.
Sa isang windshield ito ay ganap na naiiba. Una, ang driver ay palaging kailangang magambala sa pamamagitan ng pagpunas ng bintana. Pangalawa, napakahirap maabot ang ikalawang kalahati ng baso.
Bilang resulta, ang driver ay naiwan na may dalawang pagpipilian: sa panganib na mawalan ng kontrol, punasan ang salamin, na nagsisimula sa fog up, o huminto. Siyempre, kung may pasahero, maaari mong hilingin sa kanya na alisin ang kahalumigmigan sa salamin. Ngunit ang pagpipiliang ito ay hindi palaging magagamit.
Sa kabutihang palad, sa loob ng halos 100 taon ng pagmamaneho, ang mga motorista ay nakagawa ng maraming pamamaraan para sa pagharap sa mga mahamog na bintana. Halimbawa, maaari kang mag-install ng mga espesyal na kagamitan na magpapahintulot sa iyo na kalimutan ang tungkol sa problemang ito magpakailanman.
Bakit umaambon ang windshield ng kotse?
Iniisip ng ilang driver Windshield Ang kotse ay hindi dapat mag-fog up, ngunit ito ay ganap na hindi ang kaso. Ito, tulad ng iba pang mga bintana ng kotse, ay madaling kapitan sa akumulasyon ng kahalumigmigan. Gayunpaman, mayroong mga espesyal na kagamitan na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ito. Totoo, hindi ito naka-install sa lahat ng makina.
Upang maiwasang mag-fogging ang mga bintana ng iyong sasakyan, maaari kang mag-install ng mga elemento ng pag-init nang mag-isa. Pagkatapos ng naturang operasyon, magkakaroon ka ng isang mahusay na view hindi lamang mula sa likod, kundi pati na rin mula sa harap. Bukod dito, hindi ito maiimpluwensyahan ng anumang mga kadahilanan.
Higit pa tungkol sa condensation
Upang maunawaan kung aling mga countermeasure ang pinaka-epektibo kapag ang mga bintana sa isang kotse ay umaambon. Isaalang-alang natin ang proseso ng condensation nang mas detalyado. Ang pangunahing sanhi ng mahamog na mga bintana ay tubig, o mas tiyak, ang singaw nito. Ang kanilang nilalaman sa atmospera ay nag-iiba depende sa klimatiko na rehiyon, panahon at panahon.
Ang pinakasimpleng eksperimento ay ang huminga sa isang bintana sa loob ng ilang segundo. Agad na namumuo dito ang isang mapuputing manipis na ulap. Isa pa magandang halimbawa- ito ay isang paliguan. Marahil ay napansin mo nang higit sa isang beses na habang naliligo, ang salamin ay umaambon.
Ang mga patak ng tubig ay naiipon hindi lamang sa salamin. Kung titingnan mong mabuti, makikita mo rin ang mga ito sa mga dingding. Ang bagay ay ang mga ito ay pinakamahusay na nakikita sa ibabaw ng salamin. Sa agham, ang prosesong ito ay tinatawag na condensation.
Ang condensation ay ang paglipat ng isang sangkap mula sa isang estado patungo sa isa pa. Bilang resulta ng paggalaw na ito, ang mga bintana sa kotse ay umaambon. Nangyayari ito kapag nagpapalamig. Ang pangunahing tagapagpahiwatig sa prosesong ito ay ang dew point. Ito ang tinatawag ng mga meteorologist na temperatura ng pinakamataas na saturation ng hangin sa tubig. Sa sandaling ito, ang condensation ay inilabas.
Ang pag-abot sa punto ng hamog ay higit na nakasalalay sa temperatura at halumigmig ng hangin. Ang pattern ay medyo simple: mas mababa ang halumigmig ng hangin, mas mababa ang temperatura ay dapat para sa mga bintana sa fog up.
Ang pag-asa na ito ay pinakamahusay na nakikita sa halimbawa ng taglamig at tag-araw. Sa tag-araw, ang kahalumigmigan ay mas mataas. Samakatuwid, ang dew point ay maaaring maabot sa medyo mataas na temperatura.
Hindi nakakagulat na ang mga bintana ng kotse ay umaambon hindi lamang sa taglamig, kundi pati na rin sa tag-araw. Nangyayari ito bilang mga sumusunod: ang temperatura sa labas ay mataas, binuksan mo ang air conditioner, at nagsisimula itong humihip ng malamig na hangin sa loob ng cabin. Ang resulta ay higit pa sa predictable - ang mga bintana ay nagsisimula sa fog up.
Pansin! Kapag ang kotse ay nakaupo sa araw nang mahabang panahon, at ang air conditioner sa loob ay tumatakbo nang buong lakas, ang mga bintana ay magiging fog up sa anumang kaso.
Sa taglamig, umaambon ang mga bintana ng kotse dahil sa ganap na kabaligtaran na sitwasyon. Malamig sa labas ng sasakyan, pero mainit sa loob. Ang salamin ay matatagpuan nang eksakto sa hangganan ng dalawang klimatikong zone na ito.
Sa tagsibol at taglagas, sa turn, ang halumigmig sa hangin ay tumataas, at ang mga bintana ay umaambon muli. Sa katunayan, ang isang motorista ay dapat palaging nagmamaneho na may tela at isang pasahero na magpupunas sa kanyang windshield. Sa kabutihang palad, may iba pang, mas praktikal na mga paraan upang maalis ang pagharang na humaharang sa iyong view, kabilang ang mga side window.
Anim na paraan upang epektibong makitungo sa mahamog na mga bintana
Pag-set up ng sistema ng klima
Kaya, ang mga modernong kotse ay nilagyan ng maraming mga mode ng pagpapatakbo, kabilang ang kontrol sa klima. Iyon ang dahilan kung bakit ang unang bagay na dapat mong gawin kapag nag-fog ang iyong mga bintana ay ang pag-set nang tama ng iyong air conditioner.
Kailangan mong piliin ang window blowing mode. Sa kasong ito, ang daloy ng hangin ay dapat na partikular na nakadirekta sa mga bintana. Upang gawin ito, paikutin lamang nang tama ang mga deflector grilles. Hindi rin masakit ang bahagyang pagtaas ng temperatura. Bilang isang resulta, ang mga bintana ng kotse ay hindi magiging fog up.
Ang tumatakbong air conditioner ay magpapatuyo ng mahamog na mga bintana sa loob ng ilang minuto. Tandaan lamang na patayin ang panloob na sirkulasyon ng hangin bago gawin ito. Kung hindi, ang lahat ng iyong mga pagsisikap ay magiging walang kabuluhan.
Sa ilang mga kaso, ang pamamaraang ito ay hindi partikular na epektibo. Ngunit hindi ito kasalanan ng kagamitan. Malamang, ang cabin filter ay barado. Samakatuwid, ang air conditioner ay hindi makayanan ang pag-init at pagpapatayo. Tama itong problema upang ang mga bintana ng kotse ay tumigil sa pag-fogging.
Mahalaga! Sa mamasa-masa at mahalumigmig na panahon, ang cabin air filter ay maaaring makakuha ng moisture. Bilang isang resulta, ang pagganap nito ay lumala nang malaki.
Gumagamit kami ng mga espesyal na paraan
Naaalala mo ba ang halimbawa ng pag-fogging ng salamin sa banyo? Mayroong isang mahusay na paraan upang harapin ang problemang ito. Ito ay sapat na upang punasan ang baso ng isang tela at tubig na may sabon, at ang kahalumigmigan ay titigil sa pag-iipon. Ang pamamaraan na ito ay malawakang ginagamit sa mga Japanese hotel. Doon, kung maghugas ka sa shower, ang salamin ay palaging magiging transparent.
Hindi nakakagulat na mayroong isang bilang ng mga automotive na kemikal na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang fogging ng bintana kapag inilapat. Ang mga produktong ito ay makukuha sa mga sumusunod na anyo:
- aerosol,
- likido,
- mga napkin.
Ang kanilang prinsipyo sa pagpapatakbo ay magkapareho. Binabago nila ang pag-igting sa ibabaw ng bintana. Ang isang manipis na pelikula ay nilikha sa salamin, na hindi nakikita ng mata. Ito ang pumipigil sa mga bintana mula sa fogging up.
Ang pinakamaliit na particle ng tubig ay dumudulas lamang sa loob nang hindi humihinto sa mga bintana ng kotse. Ang produkto ay dapat ilapat sa malinis, sariwang hugasan at tuyo na mga bintana. Pagkatapos ay maiiwasan mo ang pag-fogging sa iyong mga bintana.
Ang anti-fog agent para sa salamin ay pinili batay sa personal na kagustuhan. Dapat kang pumili ng isang pabango na hindi makakainis sa iyo, pati na rin ang isang maginhawang paraan ng aplikasyon sa ibabaw.
Mga tradisyonal na pamamaraan
Sa pag-unlad teknolohiya ng sasakyan Nag-isip din ang mga driver ng sarili nilang alternatibong pamamaraan para maiwasan ang pag-fogging ng salamin. Ang ilan sa mga ito ay napaka-epektibo, at mas mura.
Upang maiwasan ang pag-fogging ng mga bintana, gumawa ng solusyon na may mga sumusunod na sukat: isang bahagi ng gliserin hanggang sampung bahagi ng alkohol. Hindi inirerekumenda na gumamit ng gliserin nang eksklusibo. Oo, ang sangkap na ito mismo ay bumubuo ng isang proteksiyon na pelikula at tumutulong upang epektibong labanan ang paghalay. Ngunit mayroon ding mga epekto.
Kung gagamitin mo lamang ang gliserin bilang pangunahing paraan upang labanan ang mga mahamog na bintana, ang salamin ay magiging mamantika. Magkakaroon ng mga bahid dito. Bilang resulta, ang visibility ay lubhang mababawasan. Mas mainam na huwag isipin ang tungkol sa mga paglalakbay sa gabi sa paggamot na ito. Ang katotohanan ay ang malakas na liwanag na nakasisilaw ay maaaring makagambala sa tamang oryentasyon sa kalsada sa gabi.
May ilan pang napakasikat. tradisyonal na pamamaraan para sa paglilinis ng mahamog na mga bintana. Maaari kang gumamit ng mga regular na pahayagan at gamitin ang mga ito upang kuskusin ang mga bintana. Ang pag-print ng tinta ay maaaring lumikha ng isang napaka-maaasahang proteksiyon na pelikula.
Mahalaga! Kapag wala kang anumang bagay, ngunit kailangan mong pumunta, kumuha ng simpleng tabako at punasan ang mga bintana gamit ito.
Anti-fog film
Ang solusyon na ito laban sa window fogging ay itinuturing na napakalakas, ngunit nagbibigay ng pangmatagalang at matibay na epekto. Ang isang katulad na teknolohiya ay ginagamit sa mga helmet ng motorsiklo, at ito ay nagkakahalaga ng noting na ito ay napaka-epektibo.
Pansin! Ang pelikula ay inilapat sa mahamog na mga bintana sa parehong paraan tulad ng tinting.
Alisin ang labis na kahalumigmigan
Minsan ang pinakasimpleng solusyon ay ang pinakamahusay. Upang maiwasang makitang umaambon ang mga bintana ng iyong sasakyan, ibaba lang ang mga bintana. Ang tanging disbentaha ng pagpipiliang ito ay iyon pagkatapos ng bentilasyon ay magiging napakahirap na ibalik ang nakaraang balanse ng klima sa loob ng cabin.
Gayundin, ang labis na kahalumigmigan ay nabuo dahil sa tubig at niyebe na nakapasok sa loob ng cabin. Sa sandaling tumaas ang temperatura sa loob, magsisimula ang pagsingaw. Dahil dito, umaambon ang mga bintana ng sasakyan. Upang maiwasan ang epekto na ito, kailangan mong regular na magdagdag ng labis na kahalumigmigan.
Upang maiwasang mag-fogging ang iyong mga bintana, regular na alisin ang yelo sa iyong mga floor mat. Hindi dapat basa ang sahig ng sasakyan. Bilang isang hakbang sa pag-iwas, ang mga alpombra ay dapat na tuyo sa pana-panahon.
Pansin! Minsan ang maluwag na selyo ay maaaring maging sanhi ng patak ng ulan o niyebe na makapasok sa loob ng kotse. Dahil dito, ang mga bintana ng kotse ay mas magiging fog up.
Ang ilang mga driver ay naglalagay ng mga pahayagan sa sahig at itinatapon ito kaagad kapag sila ay nababad. Ang pamamaraan na ito ay hindi masyadong epektibo, ngunit pinapayagan ka pa rin nitong maiwasan ang mga mahamog na bintana.
Mahalaga! Huwag mag-imbak ng basang basahan sa loob ng sasakyan.
Ang regular na asin ay nakakabawas ng kahalumigmigan at nakakatulong na maiwasan ang pag-fogging ng salamin. Ilagay lamang ang packaging ng papel backseat. Ang mga kristal ng asin ay may posibilidad na makaakit ng kahalumigmigan. Ang pamamaraang ito ay magliligtas sa iyo mula sa paghalay.
wag ka magsalita
Bagama't kakaiba ito, ang hangin na ating ibinuga ay nagiging sanhi din ng pag-fog ng mga bintana sa sasakyan. Ito ay mas mainit kaysa sa kung ano ang nasa cabin, at naglalaman din ng isang malaking halaga ng kahalumigmigan.
Alinsunod dito, kung nais mong ang mga bintana sa loob ng cabin ay hindi mag-fog, makipag-usap nang mas kaunti. Sa kabutihang palad, kung mayroon kang isang normal na sistema ng air conditioning sa iyong cabin, maiiwasan mo ang gayong mga marahas na hakbang sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga naaangkop na setting.
Mga resulta
Tulad ng nakikita mo, maraming mga paraan na maaaring pigilan ang iyong mga bintana ng kotse mula sa fogging up. Ang ilan ay nangangailangan ng maraming pera upang ipatupad, habang ang iba ay halos walang halaga.
Maaari mong labanan ang problemang ito, ngunit kailangan mong malaman kung ano talaga ang sanhi ng hindi pangkaraniwang bagay na ito. Mayroong ilang mga kadahilanan para dito, ngunit nagkakaisa sila ng isang bagay - ang fogging ay nangyayari dahil sa pagbuo ng condensation sa loob ng salamin ng kotse.
Unang dahilan
Nabubuo ang condensation dahil sa pagkakaiba ng temperatura sa labas at loob. Kapag ang mainit at mahalumigmig na hangin sa loob ay napunta sa malamig na salamin, ito ay na-convert sa mga microscopic na partikulo ng tubig, na lumilikha ng epekto ng fog sa pamamagitan ng pag-refract ng sikat ng araw.
Ang pangalawang dahilan
Ang isa sa mga pangunahing dahilan para sa fogging ay ang interior mismo, o mas tiyak, ang kahalumigmigan sa loob. Maaaring ito ay mga basang upuan, basang banig sa paa, o tapiserya. Kapag ang pampainit ay tumatakbo, ang kahalumigmigan sa cabin ay unti-unting sumingaw, pagkatapos nito ang tuyo at mainit na hangin ay nagiging mahalumigmig na hangin, na bumubuo ng condensation.
Pangatlong dahilan
Ang alak ay maaari ding sisihin. Matapos uminom ng alak ang isang tao, ang konsentrasyon ng alkohol sa hangin na kanyang inilalabas ay tumataas nang malaki. Ang alkohol mismo ay isang mahusay na sumisipsip, kaya perpektong sumisipsip ng tubig. Ang mga singaw ng exhaled na alkohol ay lubos na puspos ng kahalumigmigan at samakatuwid ang salamin ay umaambon sa loob ng ilang segundo.
Kontrol sa klima
Ang mga masayang may-ari ng mga kotse na may ganitong function ay hindi alam kung ano ang fogged windows. Ngunit kung maganap ang proseso, sulit na suriin kung ang butas ng paagusan ay barado. Kung ito ang kaso, pagkatapos ay sa pamamagitan ng paglilinis nito maaari mong mabilis na mapupuksa ang problema.
Mainit na hangin
Para sa mga driver na walang climate control, may isa pang opsyon para ayusin ang problema. Kinakailangang idirekta nang tama ang daloy ng mainit na hangin mula sa mga deflector papunta sa mga fogged na bintana, at sila ay magiging fog sa paglipas ng panahon. Ito ay kinakailangan upang matiyak ang tamang sirkulasyon ng hangin sa cabin at agad na i-clear ang mga blockage sa mga duct ng bentilasyon.
bintana sa likuran
Karaniwan walang mga problema dito, ngunit sa karamihan ng mga kotse ito ay pinainit sa pagpindot ng isang pindutan. Kung hindi gumagana ang function na ito, maaari mong subukang i-equalize ang pagkakaiba ng temperatura sa pagitan ng interior at ng kalye. Ngunit sa taglagas o taglamig, halos walang gustong gawin ito.
Ang ilang mga kapaki-pakinabang na patakaran
Walang saysay na pag-usapan ang pagmamaneho habang lasing, ngunit ang mga lasing na pasahero ay dapat maupo sa mga upuan sa likuran upang maiwasan ang pag-fogging sa mga bintana.
Bago sumakay sa kotse, dapat mong palaging iwaksi ang niyebe sa iyong mga damit at sapatos.
Ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng mga rubber foot mat, dahil hindi nila kayang sumipsip ng tubig.
Maaari kang bumili ng aerosol o likidong anti-fog agent sa isang auto store. Ito ay bumubuo ng isang manipis na pelikula sa salamin na pumipigil sa pagkolekta ng kahalumigmigan.
Pagkatapos ng lahat, kung pawis ang mga bintana ng iyong sasakyan, malaki ang epekto nito sa visibility; hindi mo makikita buong impormasyon tungkol sa sitwasyon sa kalsada, dahil hindi mo available ang rear view mirror at side mirror. Dahil dito, ang anumang maniobra ay nagdadala ng panganib at panganib, dahil maaaring hindi mo mapansin ang isang sasakyan na gumagalaw sa tapat o katulad na direksyon, o ilang mga palatandaan. At din, ang patuloy na mataas na kahalumigmigan sa kotse ay may negatibong epekto sa interior mismo. Samakatuwid, ipinapayong gamitin ang lahat iba't ibang paraan upang maiwasan ang mataas na kahalumigmigan sa cabin, o sa halip, fogging ng mga bintana.
Bakit pawisan ang mga bintana ng sasakyan?
Ang fogging ng mga bintana ay isang simpleng pisikal na proseso; ito ay nangyayari dahil sa katotohanan na mayroong mataas na kahalumigmigan at mainit na hangin sa kotse, at ito ay malamig o mahalumigmig sa labas. Dahil walang magandang air exchange sa kotse, ang mga pagkakaiba sa temperatura at mataas na kahalumigmigan ay makikita sa mga bintana. 
Dito hindi natin mabibigo na banggitin ang isa pang karaniwang dahilan para sa fogging ng bintana - ang pagkakaroon ng isang pasahero na nakainom ng alak; ang mga usok ay agad na nakakaapekto sa kahalumigmigan ng mga bintana sa malamig na panahon. Ngunit ang problemang ito ay matatawag na pansamantala, kaya hindi na natin ito pag-uusapan.
Ano ang gagawin kung pawisan ang mga bintana ng iyong sasakyan?
Tulad ng sinabi namin sa itaas, kailangan mong malaman ang sanhi ng kahalumigmigan. Bilang isang tuntunin, ito ay binubuo ng mahinang bentilasyon. Upang gawin ito, ipinapayo namin sa iyo na suriin filter ng hangin, malamang na maraming dumi at alikabok ang naipon dito, kaya hindi na nito pinapayagang dumaan ang hangin. Kung pinalitan mo ang filter o nilinis ito, ngunit may kaugnayan pa rin ang problema, maaari mo itong lutasin sa ibang paraan. 
May mga remedyo para ma-defog ang mga bintana. Salamat sa kanila, ang mga bintana sa iyong sasakyan ay mananatiling tuyo kahit na may napakataas na kahalumigmigan. Pinapayuhan ka namin na pumili ng mga produkto mula sa mga kilalang tagagawa, kahit na mas mahal ang mga ito, ang epekto ay mas mahusay. Mag-ingat sa paglalagay ng produkto dahil naglalaman ito ng maraming kemikal na sangkap. Ang paraan ng paggamit ay simple. Upang gawin ito, kailangan mong hugasan nang mabuti ang mga bintana ng kotse at mag-apply ng isang anti-fog agent, pagkatapos ay kuskusin ito ng mabuti gamit ang isang basahan sa ibabaw ng bintana. Kung ang produkto ay maaaring ilapat sa salamin mula sa labas, pagkatapos ay gawin ang pamamaraang ito, at huwag kalimutang tratuhin ang mga salamin dito.
Mabilis mong maaalis ang moisture sa mga bintana ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng bahagyang pagbukas ng mga bintana sa harap; salamat sa daloy ng hangin, halos agad-agad na mawawala ang fog. Gayunpaman, hindi mo gustong buksan nang bahagya ang mga bintana sa malamig na panahon, bagyo o malakas na ulan. Ang problemang ito ay maaaring malutas sa pamamagitan ng paggamit ng air conditioner sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga air duct sa mga bintana. Ang mga bintana ay mabilis na magpapainit at ang halumigmig ay mawawala. Para sa likurang bintana, maaari mong gamitin ang pagpainit, kung mayroon man. Kung wala, maaari mo itong i-install. Inirerekomenda din namin ang pag-install ng mga pinainit na salamin. Ito ay isang medyo kapaki-pakinabang na function; ito ay maiwasan ang fogging ng mga salamin at ang akumulasyon ng snow.
VIDEO - PAANO HARAPIN ANG FOGED GLASS
Dapat malaman ito ng bawat may-ari ng kotse:
|
|
Maraming tao, mahilig sa kotse, ang gustong malaman ang higit pang impormasyon tungkol sa kanilang sasakyan kaysa sa maibibigay ng mga instrumento, kahit na ito ay mga display meter lamang na...
