Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Tag-init, katulad ng 9 na tatak ng uri 255/55 R 18 sa tuyo at basa na mga kalsada at off-road. Dito ay ipapakita namin kung aling mga gulong ang nakakumbinsi sa amin sa bawat isa sa 14 na indibidwal na disiplina sa pagsubok. Kabuuang marka Makikita mo ang lahat ng mga gulong sa dulo ng artikulo sa isang maginhawang talahanayan.

Mga kategorya ng ingay at traksyon

Rolling resistance: Tinutulungan ka ng Nokian na makatipid ng gasolina na may mababang rolling resistance. Ang mga murang GT Radials ay nakapagtatanghal ding mahusay dito. Si Syron at ang hindi-murang Bridgestone ay gumanap na katamtaman.

Antas ng ingay: Wala sa mga crossover na gulong ng summer na sinubukan namin ang talagang malakas. Ngunit mayroon ding mga subjective na malinaw na naririnig na mga pagkakaiba. Ang mga murang gulong mula sa GT Radial ay naging tahimik lalo na. Malinaw na mas malakas, bagama't hindi talaga dumadagundong: Dunlop.

Traction sa damo: siyempre, walang isang gulong ang gumanap nang mahusay sa basang damo. Ngunit may mga pagkakaiba na maaaring masukat at masuri. Ang Goodyear at Uniroyal ay nagbibigay ng higit na traksyon sa basang damo kaysa sa Continental.

Traction sa mga pebbles: Kasama sa pagsubok na ito ang parehong maliliit at malalaking bato. Ang mga pagkakaiba para sa mga gulong sa kalye, muli, ay hindi radikal, ngunit masusukat pa rin. Kaya, ang pinakamahusay na Syron sa pagsubok ay 5% lamang nangunguna sa pinakamasamang Bridgestone.

Traction sa buhangin: Sa buhangin Goodyear at Uniroyal ay muli nangunguna sa pack. Ang lahat ng iba ay may katamtamang mga problema sa pagmamaneho sa buhangin, kaya sa pangkalahatan ang lahat ng mga gulong ay mahusay na gumaganap sa beach.

Traksyon sa isang latian: ang latian at putik, tulad ng basang damo, ay hindi ang kaharian para sa manipis na profile na mga gulong sa kalye. At gayon pa man, muli naming naobserbahan ang matinding pagkakaiba. Sa hindi inaasahan, mahusay na gumaganap ang mga espesyal na gulong ng ulan mula sa Uniroyal sa madulas na putik at banlik.

Walang ingat?

Paghawak sa graba: sa isang gravel track na may mga palihim na prickly stones, lahat ng 9 summer crossover na gulong ay nagpakita ng magkatulad na resulta. Kasabay nito, ang Pirelli ay may kaunting lateral slip kaysa sa iba pang 8 uri ng gulong.

Pagliko ng bilog sa isang basang track: Sa pantay na basang aspalto, sinusubukan ng mga gulong na gumawa ng mas maraming side slip hangga't maaari upang patunayan ang kanilang halaga sa isang basang ibabaw. At narito ang lahat ng mga gulong ay gumaganap sa halos parehong antas, at tanging ang Syron ay bahagyang nasa likod ng pangunahing grupo.

Aquaplaning: Pinagkakatiwalaan ng mga espesyalista sa ulan ng Uniroyal ang kanilang kahulugan. Walang ibang tatak ang nag-aalok ng mas maraming kaligtasan kapag nag-hydroplaning gaya ng ginagawa nila. Ngunit maaaring mapanatili ng Bridgestone ang isang disenteng bilis nang hindi lumulubog.

Hydroplaning sa isang turn: Ang mga guinea pig ay kailangang makayanan hangga't maaari sa biglaang puddle na lumitaw sa pagliko. Muling nagbigay ng pinakamagandang resulta ang Uniroyal rain ace. Nakapagtataka, ang Continental at Goodyear ay nag-aalok lamang ng mga average na numero dito.

Paghawak at pagpepreno: isang hatol sa murang gulong

Paghawak sa isang basang ibabaw: sa Syron, sinusubukan ng aming BMW na mawalan ng kontrol sa isang basang track at tanging ang ESP lang ang muling makakapag-isip. Magkaiba ang mga bagay-bagay sa leadership quartet ng Uniroyal, Continental, Nokian at Goodyear: delikado at predictably.

Paghawak sa isang tuyo na ibabaw: nangangailangan ito ng maraming tumpak na kontrol at paggalaw sa gilid. Ang Nokian, Uniroyal at Syron ay naging hindi gaanong tumpak at, higit sa lahat, mas mabagal kaysa sa gutom na summer crossover na gulong na Dunlop, Continental at Pirelli.

Pagpepreno sa mga basang ibabaw: ang pagsubok na ito ay nagbibigay-liwanag sa simpleng nakapipinsalang pagganap ng murang mga gulong sa loob ng maraming taon. At sa pagkakataong ito ay may ilang sandali na nanghihina: ang GT Radial at Syron ay natakot sa kanilang mga distansya sa pagpepreno na masyadong mahaba. Halimbawa, ang pagkakaiba sa pagitan ng distansya ng pagpepreno ng Dunlop's Syron ay 13.5 metro!

Pagpepreno sa tuyong ibabaw: hindi rin maganda ang murang gulong sa tuyong track. Ngunit kapansin-pansin na ang gayong mamahaling tatak bilang Bridgestone ay lumabas din sa antas ng mga mura. Ang pinakamahusay: Continental.

Ngayon walang sinuman ang kailangang kumbinsido sa pangangailangan na "baguhin" ang kotse sa mga gulong na tumutugma sa panahon. Ito ay hindi masyadong isang bagay ng pag-iipon. Mas tama na gamitin ang mga gulong na iyon para sa iyong sasakyan na tumutugma sa panahon. Kung sa taglamig nakikipagpunyagi kami sa yelo, kung gayon sa tag-araw ay ganap itong naiiba. panahon. Ito ay tiyak sa tag-araw na ang mga katangian ng ibabaw ng kalsada ay nagbabago nang malaki na nangangailangan sila ng tamang pagpili ng mga gulong.

Siyempre, maraming mahilig sa kotse ang maaaring tumutol - mayroong mga gulong sa buong panahon.
Ngunit ito ay sa tag-araw, kapag ang temperatura ng kapaligiran ay tumataas nang labis na ang lahat ng panahon na gulong ay hindi makayanan ang aspaltong natunaw mula sa init. Para lamang sa mga kondisyon ng tag-araw, ang mga nangungunang tagagawa ng mga gulong ay patuloy na nagsasagawa ng siyentipikong pananaliksik upang mapabuti ang pagganap ng pagmamaneho mga gulong ng tag-init.

Mga tampok ng mga gulong ng tag-init

Kung maghihiwalay tayo summer at Gulong taglamig Batay sa pattern ng pagtapak, hindi ito ang tamang desisyon. Karamihan sa mga tagagawa ay nagpapanatili ng disenyo. Ang pangunahing bagay kapag pumipili ay dapat na ang komposisyon ng pinaghalong at mga additives kung saan ginawa ang goma.

Alam ng karamihan sa mga mamimili ang ari-arian na ito mga gulong ng tag-init kapag sobrang lamig sa lamig ay nagiging delikado ang biyahe. Lumalala ang pagkakahawak ng gulong sa aspalto. At ito naman ay humahantong sa hindi magandang paghawak. Ngunit hindi lang iyon. Tumataas ang distansya ng pagpepreno.

Samakatuwid, ang mga gulong ng tag-init ay nagpapakita ng kanilang mga pangunahing katangian nang tumpak sa mainit-init na panahon, ito ay:

• Mas mahusay na pagkontrol ng sasakyan sa iba't ibang uri ng ibabaw ng kalsada.
• Mababang ingay kapag nagmamaneho.
• Kapag lumilipat mula sa tuyong bahagi ng kalsada patungo sa basa, nananatili silang matatag kapag gumagalaw sa isang tuwid na linya.
• Ang ilang mga tagagawa ay hindi lamang ginagarantiya Magandang kalidad goma, ngunit din ipakilala nakikita ng mata tagapagpahiwatig ng pagsusuot.
• Nadagdagan nila ang paglaban sa "rolling" effect.
• Sa mataas na bilis, nananatili silang matatag sa ibabaw ng kalsada.
• Pinakamababang distansya ng pagpepreno.
• Tumaas na wear resistance.

Siyempre, maaaring dagdagan ng mga eksperto ang listahang ito ng tiyak na data sa patuloy na pag-aaral ng mga gulong ng tag-init sa iba't ibang kondisyon ng kalsada. Samakatuwid, ang mga gulong mula sa kilalang mga kumpanya ng pagmamanupaktura may lahat ng mga ari-arian na ginagarantiyahan nila.

Ang ilang mga may-ari ng kotse, sa pagtatangkang makatipid ng pera sa mga gulong, ay binibili ang mga ito mula sa mga hindi kilalang kumpanya o ganap na hindi kilalang mga kumpanya. Kadalasan ang mga ito ay mga gulong ng Tsino, kung saan ang lahat ng teknikal na data ay nananatiling hindi alam at maliit na pinag-aralan. Ang paggamit ng naturang mga gulong ay pangunahing nakakaapekto sa kaligtasan ng trapiko. May mga kilalang kaso kapag ang mga gulong ng Tsino, pagkatapos mabili sa isang tindahan, ay sumabog nang hindi nagmamaneho kahit libu-libong kilometro.

Summer gulong 215/65 R16 para sa mga crossover

Bilang isang patakaran, ang mga crossover na ibinibigay ng tagagawa ay nilagyan ng mga gulong sa lahat ng panahon. Ang isang natural na tanong ay lumitaw - bakit hindi iwanan ang mga ito sa kotse?

Ipinaliwanag ng mga tagagawa na kahit na ang mga gulong ay nawawala ang kanilang pagkalastiko sa isang mas mataas na threshold ng mababang temperatura, ang mga ito ay medyo matigas pa rin. At sa tag-araw, ang mga gulong sa lahat ng panahon ay, siyempre, nababanat, ngunit napapailalim sila sa mas matinding pagsusuot kaysa sa mga espesyal na gulong ng tag-init. Kaya ang simpleng konklusyon - para sa mga kondisyon ng tag-init, ang perpektong opsyon ay ang pag-install ng mga gulong ng tag-init sa iyong sasakyan.

1. Nokian Hakka SUV.

Ang ganitong mga gulong 225/55 R18 na may isang asymmetric pattern ay ginawa sa Russia at ibinebenta sa isang presyo na humigit-kumulang 5 libong rubles. Ang mga gulong mula sa tagagawa na ito ay napatunayan na ang kanilang sarili na may medyo maikling distansya ng pagpepreno sa basang aspalto. Lumalaban sa tuwid na linya ng paggalaw ng sasakyan sa mataas na bilis. Matipid, salamat sa isang bagong komposisyon ng goma na may parallel fiber reinforcement ng tread.

Ang epekto ng aquaplaning ay kinokontra ng mga espesyal na diagonal na puwang sa mga longitudinal ribs.

Kabilang sa mga pagkukulang, napansin ng mga eksperto ang isang panandaliang pagkaantala sa mga utos ng pagpipiloto.

2.Continental ContiCrossContact LX.

• Gastos, kuskusin.:
  5 500
• Pagguhit:
  Asymmetrical
• Isang bansa:
  Romania

Ang mga gulong 215/65 R16 ay medyo tahimik at may magandang biyahe. Magpakita ng magandang katatagan sa tuyo at basang aspalto.

Ang kawalan ay ang mataas na gastos.

3. Continental ContiCrossContact UHP.

• Gastos, kuskusin.:
  5 600
• Pagguhit:
  Asymmetrical
• Isang bansa:
  France

Ang mga pagsusuri tungkol sa mga gulong na ito ay positibo lamang. Hindi nakapagtataka. Napansin ng lahat ng mga gumagamit ang mataas na kontrol ng kotse hindi lamang sa anumang uri ng ibabaw, kundi pati na rin sa madulas na mga seksyon ng kalsada. Sa mga basang lugar ay nagpapakita sila ng mahusay na pagpepreno. Ang mga naturang indicator ay tinitiyak ng orihinal na bidirectional pattern sa 16″–18″ na gulong.

Mga disadvantages - nadagdagan ang skidding effect kapag lumalabas sa mga sulok, na binabayaran ng mahusay na paghawak at mababang pagkonsumo ng gasolina.

Ang presyo ay medyo mataas, ngunit kailangan mong magbayad para sa kaligtasan.

4. Pirelli Scorpion Verde.

• Gastos, kuskusin.:
  4 700
• Pagguhit:
  Asymmetrical
• Isang bansa:
  Britanya
• Dimensyon:
  R17

Mayroong ilang mga tao na hindi pamilyar sa tatak ng Pirelli. Ito ay isa sa mga nangungunang kumpanya na nagsusuplay ng mga gulong para sa mga racing cars.

Sa mga sibilyang bersyon, ang gulong ito ay may lahat positibong katangian. Ito ay tibay at pagkamagiliw sa kapaligiran. Perpekto para sa mga mahilig sa magandang makinis na biyahe. Ang tatak ng Pirelli ay inirerekomenda ng lahat ng mga bansang miyembro ng European Union, dahil natutugunan nito ang lahat ng pamantayan sa kapaligiran.

Sa mga tuntunin ng kaligtasan sa pagmamaneho sa tuyo at basa na mga ibabaw ng kalsada, ito ang una sa mga tagagawa.

Sa kabila ng tumaas na tigas at ingay sa mga magaspang na ibabaw, mayroon itong pinakamaikling daanan ng pagpepreno.

Nararapat din ang atensyon ng mga may-ari ng crossover dahil ang partikular na tatak na ito ay kasama sa paunang kagamitan ng mga kotse mula sa tatak ng BMV.

5. BFGoodrich All-Terrain.

Ang ipinakita na mga gulong ay isang binagong bersyon na nasubok sa taunang internasyonal na rally ng Dakar. Ang resulta ay isa sa mga pinakamahusay na gulong ng tag-init ng 2016.

Sila ay naging mas matibay sa mahirap na kondisyon ng kalsada. Dahil sa orihinal na sirang tread pattern, matitiyak ang mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada.

Binago sa mas magandang panig komposisyon ng mga sangkap. Malawak na hanay ng mga karaniwang sukat hanggang 18″.

6. Matador MP47 Hectorra 3 SUV.

Ang bagong produkto mula sa Matador ay mas malamang na inilaan para sa paggamit sa mga kondisyon ng lunsod, sa kabila ng katotohanan na ito ay kabilang sa kategorya ng mga high-speed na gulong. Bagama't madali nitong matiis ang magaan na kondisyon sa labas ng kalsada.

Ang pattern ng pagtapak ay tipikal para sa mga gulong ng tag-init at tinitiyak ang mahusay na katatagan ng direksyon. Katangian ng mga gulong ng lungsod, pinahusay na rolling resistance na may relatibong direksiyon na katatagan. Halos tahimik, kapwa sa mga kondisyon sa lunsod at sa mga high-speed na seksyon ng mga kalsada.

Magagamit sa mga sukat na 17″-21″. Sa basang aspalto ay nagbibigay sila ng isang maliit na marka ng pagpepreno at pinipigilan ang kotse mula sa hydroplaning.

Rating ng mga gulong ng tag-init para sa mga crossover

Mula sa itaas ay makikita natin ang estado ng pandaigdigang industriya para sa paggawa ng mga gulong sa tag-araw batay sa mga resulta ng 2015 – 2016 season Ngayon ay magbibigay kami ng rating ng pinakamahusay na mga gulong na maaari mong bilhin para sa iyong “rogue”.

Ang mga internasyonal na eksperto ay nagsagawa ng iba't ibang mga pagsubok ng mga gulong ng tag-init at ipinakita ang mga ito sa publiko.

1. Lahat ng mga eksperto ay interesado sa modelo Nokian Hakka Black SUV.

Ang mga ito ay una nang naglalayon sa perpektong kontrol ng kotse sa mataas na bilis. Tulungan ang tsuper na makaliko nang perpekto habang pinapanatili ang katatagan. Ang disenyo ng mga gulong ay pinalakas, na makabuluhang nadagdagan ang kanilang paglaban sa pagsusuot at tibay. Nakakatulong ang bagong disenyo na mapabuti ang traksyon sa mga basang lugar.

Upang mabilis na palamig ang mga gulong, binigyan sila ng mga espesyal na cavity. Nakatulong din ito upang mabawasan ang koepisyent ng paglaban sa paparating na mga daloy ng hangin. Ang lahat ng mga inobasyong ito ay nakakatulong sa mga driver na kumportable na sumakay sa kanilang sasakyan, dahil ang modelong ito ay hindi gaanong maingay kapag nagmamaneho sa bilis na 245 - 300 km/h.

2. Ipinagpapatuloy ang pagsusuri ng mga gulong ng tag-init 2015 Michelin Latitude Sport 3
Ang tatak ng Michelin ay walang alinlangan na sikat sa pandaigdigang merkado ng gulong ng sports car. Ang nasabing katanyagan ay hindi maaaring makatulong ngunit makatanggap ng mahusay na mga pagsusuri mula sa mga eksperto sa larangan ng paggawa ng pinakamahusay na mga gulong para sa mga SUV.

Ang ipinakita na sample ng mga third-generation na gulong ng tag-init ay nakatanggap ng pinahusay na double frame upang mapataas ang tibay. Gayundin, binuo at matagumpay na nasubok ng mga developer ng Michelin concern ang pinakabagong komposisyon ng goma. Ang ganitong mga marahas na hakbang upang mabawasan ang alitan ay nakatulong upang makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Ang tubig mula sa contact patch sa pagitan ng gulong at ibabaw ng kalsada ay inaalis ng orihinal na pattern sa goma.

Nagbigay ang mga developer Espesyal na atensyon balanse, dahil sa kung saan ang naturang goma ay dumaan sa proseso ng "pag-ikot" nang mas mabilis at hindi gumagawa ng ingay kapag nagmamaneho sa mga highway.

Ang goma na ito ay inilarawan na sa mga sample na ipinakita sa 2016 summer tire test.

Ito ay nananatiling idagdag na ang katanggap-tanggap na bilis, lalo na sa mga kalsadang may basang ibabaw, ay nasa loob ng 170 – 240 km/h.

Nagagawa nilang bigyan ang kotse ng mahusay na pagkakahawak kung saan may off-road. Para sa mas malubhang kundisyon ng kalsada, ang traksyon ay pinahuhusay ng mga rectangular lug na isinama sa goma.

Konklusyon

Ang modernong merkado ay nagbibigay ng malawak na seleksyon ng mga gulong ng tag-init. Makakatulong ito sa iyong maging komportable sa likod ng gulong ng iyong sasakyan. tamang pagpili mga gulong ng tag-init, batay sa mga rekomendasyon ng mga pinuno ng mundo sa paggawa ng kasuotan sa paa para sa mga kotse. Sinubukan ng mga pag-aaral ang iba't ibang uri ng mga gulong para sa resistensya ng pagsusuot, mababang ingay, at distansya ng pagpepreno.

Nasa may-ari ang pagpili ng sapatos para sa iyong pet rogue.

Ang tagsibol ay nagkakaroon ng momentum at sa lalong madaling panahon ang lahat ng mga motorista ay kailangang magpalit muli ng kanilang mga sapatos. Sa turn, ang mga tagagawa ay hindi rin natutulog at naghanda ng malaking bilang ng mga bagong produkto para sa 2015 summer season. Upang gawing mas madali para sa iyo na mag-navigate kapag pumipili ng mga bagong gulong, inihanda namin para sa iyo ang isang maikling pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga bagong produkto para sa paparating na panahon ng tag-init, pati na rin ang isang listahan ng mga gulong ng tag-init para sa mga crossover at SUV na inirerekomenda ng mga eksperto. Magsimula tayo sa isang pagsusuri ng mga bagong produkto, kung saan marami ang lumabas sa merkado. Gayunpaman, hindi namin ililista ang lahat, ngunit tututuon lamang ang pinaka kawili-wiling mga pagpipilian mga gulong ng tag-init para sa mga crossover na may kumpiyansa na napatunayan ang kanilang mga sarili sa maraming (sa ngayon karamihan ay dayuhan) na mga pagsubok. Kaya simulan na natin.

Ang una sa aming listahan ng mga bagong gulong ng tag-init para sa mga SUV at crossover ay goma Continental ContiCrossContact AT, magagamit sa ilang laki para sa mga disk na may diameter na 15 - 18 pulgada. Nakatanggap ang bagong produkto ng bidirectional symmetrical tread pattern na may tatlong longitudinal block ribs at dalawang open shoulder area. Ang pattern ng tread ng Continental ContiCrossContact AT gulong ay binuo sa pamamagitan ng pagmomodelo ng computer, bilang resulta kung saan ang lahat ng mga tadyang ay nakatanggap ng isang kumplikadong multifaceted na hugis na nagbibigay ng maaasahang mahigpit na pagkakahawak sa anumang uri ng ibabaw ng kalsada. Bilang karagdagan, ang mga buto-buto ay nilagyan ng self-locking sipes, pagtaas ng tread rigidity, at isang mahusay na dinisenyo na disenyo ng drainage channel ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na mapupuksa ang tubig sa contact patch, na nagbibigay ng goma na may mahusay na pagtutol sa aquaplaning. Ang isa pang trump card ng Continental ContiCrossContact AT summer gulong ay ang kanilang mataas na antas ng ginhawa, na hindi karaniwan para sa mga gulong sa labas ng kalsada. ContiCrossContact LX 2 Ipagpatuloy natin ang pag-uusap tungkol sa mga bagong produkto sa isa pang modelo mula sa Continental, sa pagkakataong ito pinag-uusapan natin tungkol sa goma

ContiCrossContact LX 2 (15 – 18 pulgada). Ang ikalawang henerasyon ng napakasikat na off-road na gulong ay nakakuha ng mas kumplikadong non-directional symmetrical tread pattern na may malalaking bloke na konektado ng matibay na mga tulay, na nagbibigay ng mas mabilis na pagtugon ng mga gulong sa mga pagliko ng manibela, na may positibong epekto kapag nagmamaneho. mga sementadong kalsada. Ang mga gulong ng Continental ContiCrossContact LX 2 ay mahusay ding gumaganap sa labas ng kalsada, kung saan gumaganap ang polygonal na hugis ng gitnang tadyang, na ang mga gilid nito ay may matutulis na sulok na madaling kumagat sa malambot na lupa. Sa pangkalahatan, kung ihahambing sa nakaraang henerasyon, ang bagong produkto ay may mas malaking pagtutol sa mga pagbawas, nabawasan ang rolling resistance ng 8%, nagbibigay ng pagbawas sa distansya ng pagpepreno ng 6%, at handa rin na tumagal ng halos 25% na mas mahaba kaysa sa hinalinhan nito. Cooper Discoverer A/T3

Susunod sa aming listahan ng mga bagong produkto para sa tag-init ng 2015 ay ang mga gulong ng Cooper Discoverer A/T3, dinisenyo para sa mga gulong na may diameter na 15 - 20 pulgada. Ang bagong produkto ay may modernong komposisyon ng goma na may mas mataas na nilalaman ng silica, na nagbibigay ng maaasahang proteksyon laban sa mga pagbawas at mataas na resistensya ng pagsusuot. Ang mga gulong ng Cooper Discoverer A/T3, na idinisenyo para sa mga SUV at crossover, ay may espesyal na pattern ng tread na may mga multi-directional na linya ng gitnang tadyang, na kinukumpleto ng zigzag transverse grooves na pumipigil sa mga bato na makaalis at nagbibigay ng mabilis na drainage ng tubig mula sa contact patch. Ang sirang tread structure na ito ay nagbibigay sa goma na ito ng mahusay na pagkakahawak sa anumang ibabaw ng kalsada, mahusay na paghawak at medyo mababang antas ng ingay.

.BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Ipagpatuloy natin ang kwento tungkol sa mga bagong gulong ng tag-init gamit ang mga gulong ng BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, nilikha para sa mga gulong na may diameter na 16 - 18 pulgada. Ang ikalawang henerasyon ng off-road na gulong na ito, na nakayanan ang mga tungkulin nito sa mga kondisyon ng lungsod, ay binago gamit ang mga teknolohiyang ginamit upang lumikha ng mga gulong para sa Dakar Rally. Bilang resulta, ang mga gulong ng BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ay naging mas matibay, na ipinakita sa isang video sa advertising kung saan matagumpay na "nahulog" ang gulong mula sa isang eroplano. Ang mga gulong ng BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ay nagbibigay ng mahusay na off-road traction na may sirang tread pattern na may maraming multifaceted ribs sa gitnang bahagi at variable pitch blocks sa shoulder areas. Bilang karagdagan, ang mga bagong gulong ay may pinahusay na tambalang goma at karagdagang mga elemento ng pagpapatibay sa mga sidewall.

Nokian Hakka Blue SUV Susunod sa aming listahan ay ang Nokian Hakka Blue SUV gulong, Angkop para sa mga gulong na may diameter na 15 - 18 pulgada. Ang bagong produktong ito ay isang unibersal na goma na may magandang grip, mataas na wear resistance at mababang antas ng ingay. Nagbibigay ng mataas na lakas sa mga gulong bagong line-up tambalang goma na pinatibay ng mga hibla ng aramid. Ang pattern ng pagtapak ng mga gulong ng Nokian Hakka Blue SUV ay idinisenyo upang magbigay ng pinakamahusay na posibleng pagkakahawak sa mga basang ibabaw at epektibong labanan ang hydroplaning. Ang isang mahalagang papel dito ay nilalaro ng malalim na dayagonal na lumalawak na mga grooves na matatagpuan sa mga longitudinal ribs ng goma. Ito ay dahil sa kanila na ang tubig ay epektibong pinatuyo mula sa contact patch papunta sa mga gitnang grooves, at pagkatapos ay lumabas sa mga channel ng lugar ng balikat

Matador MP47 Hectorra 3 SUV Ang isa pang kawili-wiling bagong produkto sa merkado ng mga gulong ng tag-init para sa mga crossover ay ang Matador MP47 Hectorra 3 SUV na mga gulong, na idinisenyo para sa mga gulong na may diameter na 17 - 21 pulgada. Ang bagong produktong ito ay kabilang sa klase ng mga high-speed na gulong at pangunahing inilaan para sa mga urban crossover na paminsan-minsan ay lumalabas sa kalsada. Ang tread pattern ng Matador MP47 Hectorra 3 SUV rubber ay idinisenyo upang magbigay ng magandang direksiyon na katatagan, bawasan ang rolling resistance, pagbutihin ang paghawak sa panahon ng mga maniobra at magbigay ng mataas na acoustic comfort. Napakasarap sa pakiramdam ng Matador MP47 Hectorra 3 SUV gulong sa mga basang kalsada. Salamat sa isang kumplikadong drainage system na may mga longitudinal grooves at transverse curved channels, ang Matador MP47 Hectorra 3 SUV na gulong ay madaling maubos ang tubig mula sa contact patch, na nagbibigay ng paglaban sa aquaplaning at maikling braking distances sa maulan na panahon. Tinatapos nito ang listahan ng mga kagiliw-giliw na bagong produkto para sa 2015 season, na nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa priyoridad, at lumipat kami sa listahan ng mga gulong ng tag-init para sa mga crossover at SUV na inirerekomenda ng mga eksperto. Narito ang parehong mga bago at nasubok sa oras na mga modelo na magagamit pa rin sa merkado. Ang lahat ng mga gulong na ito ay sumailalim sa mga comparative test at mahusay na gumanap sa iba't ibang mga kondisyon, na naging batayan para sa kanilang rekomendasyon.

Nokian Hakka Black SUV Kaya, magsimula tayo sa mga gulong ng Nokian Hakka Black SUV, perpekto para sa mga full-size na SUV. Salamat sa kanila, ang iyong sasakyan ay makakatanggap ng tumpak na paghawak sa mataas na bilis at mahusay na katatagan kapag cornering. Ang reinforced na disenyo ng mga gulong ay nagsisiguro ng kanilang tibay at wear resistance kahit na sa ilalim ng tumaas na mga karga, at ang "water-repellent" tread ay nagsisiguro na ang mahigpit na pagkakahawak ng goma ay napanatili sa mga kondisyon. basang kalsada. Ang pagtapak ng mga gulong ng Nokian Hakka Black SUV ay may mga espesyal na hemispherical cavity na idinisenyo upang bawasan ang resistensya sa paparating na mga daloy ng hangin at mas mabilis na palamig ang ibabaw ng gulong sa panahon ng operasyon sa mataas na temperatura. Ang mga gulong ng Nokian Hakka Black SUV ay nagbibigay ng de-kalidad na acoustic comfort at magagamit sa bilis sa pagitan ng 240 at 300 km/h.

>Nokian Nordman S SUV Let's move on. Nokian Nordman S SUV - all-terrain na gulong para sa mga mid-size na crossover na may mga gulong na 16 - 18 pulgada. Ang modelo ng gulong na ito ay inirerekomenda para sa mga sasakyan na minamaneho kapwa sa aspalto at sa mga kalsadang may malambot na lupa, kabilang ang buhangin at graba. Ang espesyal na hugis ng tread ng Nokian Nordman S SUV na mga gulong ay idinisenyo upang maiwasan ang mga maliliit na bato na makaalis, pati na rin ang mabilis na pag-alis ng tubig mula sa lugar ng contact patch. Bilang karagdagan, ang tread ng Nokian Nordman S SUV ay naglilinis sa sarili kapag nagmamaneho sa malambot na lupa, at nilagyan din ng patented wear indicator. Upang matiyak ang katatagan kapag nagmamaneho sa mga sementadong kalsada, ang mga gulong ng Nokian Nordman S SUV ay nilagyan ng asymmetrical inner at outer shoulder zone, na ang mga channel ay aktibong bahagi din sa pagkontra sa aquaplaning. Nokian Hakka Blue SUV Ang isa pang modelo ng gulong mula sa Nokian na inirerekomenda para sa mga crossover at SUV ay lumitaw nang medyo mas mataas. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga gulong ng Nokian Hakka Blue SUV, na inirerekomenda ng mga eksperto para sa mga compact at mid-size na kotse na ginagamit sa mga kondisyon ng lungsod at sa labas nito. Mga gulong ng Nokian Ang mga Hakka Blue SUV ay hindi mabilis, angkop para sa pagmamaneho sa loob ng 190 – 240 km/h, ngunit napakabisa sa mga basang ibabaw, gaya ng nabanggit sa itaas. Sa magaan na mga kondisyon sa labas ng kalsada, ang mga gulong ng Nokian Hakka Blue SUV ay nagbibigay ng mataas na panimulang grip kahit na sa malambot na lupa, at dahil sa mga hugis-parihaba na lug sa mga bahagi ng balikat, nakakaramdam sila ng kumpiyansa kapag lumalakad pa sa masamang kondisyon ng kalsada.

Michelin Latitude Sport 3 Magandang feedback Nakatanggap din ang mga espesyalista ng mga gulong ng Michelin Latitude Sport 3, na aktibong ginagamit ng mga nangungunang tagagawa ng all-wheel drive crossovers (BMW, Porsche, Volvo, atbp.). Ang ikatlong henerasyon ng unibersal na gulong ng tag-init na ito ay may double frame, na makabuluhang nagpapataas ng tibay ng mga gulong, at ang bagong tambalang goma nito ay nagbibigay ng mas kaunting alitan at sa gayon ay nakakatulong na mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang pattern ng tread ng Michelin Latitude Sport 3, na may 10% na mas malalaking drainage channel, ay nagpapakita ng kakayahang epektibong mag-drain ng tubig mula sa contact patch, na pumipigil sa aquaplaning at binabawasan ang katatagan ng sasakyan kahit na naka-corner sa mataas na bilis. Sa pangkalahatan, ang mga gulong ng Michelin Latitude Sport 3 ay nagpapakita ng kanilang sarili na medyo balanse, mabilis na "gumulong" at hindi madaling kapitan ng matunog na ugong, i.e. Ang Michelin Latitude Sport 3 ay walang problema sa acoustic comfort. Iyon lang, ngayon ay ipinakilala namin sa iyo ang pinakakawili-wiling mga bagong produkto sa merkado ng gulong para sa paparating na panahon ng tag-init 2015, na idinisenyo para sa mga crossover at SUV. Bilang karagdagan, nagbigay sila ng isang maliit na listahan ng mga gulong na inirerekomenda ng mga eksperto batay sa mga resulta ng mga komprehensibong pagsusuri. Umaasa kami na ang impormasyong ito ay makakatulong sa iyo na mapagaan ang proseso ng pagpili ng mga bagong gulong ng tag-init para sa iyong all-terrain na sasakyan at na ang darating na tag-araw ay magdadala ng maximum na kasiyahan sa pagmamaneho.

2 taon

Unti-unti, nawawala ang uso ng mga may-ari ng crossover na gumagamit ng mga gulong sa lahat ng panahon. Nagsisimula nang mag-isip ang mga tao tungkol sa kaligtasan sa kalsada, kaya mas gusto nilang palitan ang sapatos ng kanilang crossover 2 beses sa isang taon. Hayaang nangangailangan ang prosesong ito ng ilang gastos at oras sa pananalapi. Ngunit mas mahalaga ang kaligtasan.

Siyempre, maraming tao ang may tanong: kung paano pumili ng tamang mga gulong ng tag-init para sa mga crossover upang matiyak ang katatagan ng sasakyan sa kalsada at mamuhunan sa talagang magagandang gulong na tatagal ng higit sa isang season?

Ang pinakamahusay na mga gulong para sa mga crossover sa tag-araw

Ang magagandang gulong sa tag-araw ay dapat magsagawa ng ilang mga gawain:
magbigay ng pinakamataas na antas ng katatagan sa ibabaw ng kalsada;
ginagarantiyahan ang maaasahang pagpepreno na may kaunting distansya ng pagpepreno;
alisin ang init na nagmumula sa aspalto at tubig, na, sa katunayan, ay kinakailangan upang matiyak ang katatagan sa ibabaw ng kalsada.

Ang mga gulong sa tag-araw ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang espesyal na pattern ng pagtapak: ilang malalim na pahaba na mga grooves at isang bilang ng mga mababaw na nakahalang. Ang mga pamato ng gayong mga gulong ay solid. Ang paglipat mula sa aktibong lugar hanggang sa gilid na bahagi ay makinis. Gayunpaman, kung ang kotse ay ginagamit para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, maaari kang pumili ng mga gulong na may mga lug.

Kung may madalas na pag-ulan sa lugar kung saan ginagamit ang makina, inirerekomenda na pumili ng mga gulong na may hugis-V na tread. Para sa mga regular na paglalakbay sa paligid ng lungsod at mga highway na nagkokonekta sa mga lugar na may populasyon, maaari kang pumili ng mga gulong na may pattern na hindi nakadirekta. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga naturang gulong ay madalas na pinili ng mga may-ari ng crossover. Para sa mga de-kalidad na ibabaw ng kalsada, mainam ang gayong mga gulong, at hindi ka rin binibitawan ng mga ito sa maruruming kalsada. Ngunit, siyempre, ang mga kakayahan nito ay hindi dapat labis na tantiyahin. Kung hindi, kakailanganin mong maghanap ng traktor sa lugar.

Siguro all-season?

Maraming mga may-ari ng crossover ang hindi pa rin makatanggi sa mga gulong sa buong panahon. Ang kanilang mga argumento ay ang mga sumusunod:
hindi na kailangang magpalit ng sapatos. I-install ang goma nang isang beses at gamitin ito hanggang sa maubos ito. Parehong pera at oras ay nai-save;
kung ang mga gulong ay nagpapahiwatig na sila ay all-season, nangangahulugan ito na ginagarantiyahan ng tagagawa na maaari mong ligtas na magmaneho sa naturang mga gulong kapwa sa tag-araw at taglamig.

Tila ang mga argumento ay kapani-paniwala at patas. Ngunit ano ang tungkol sa katotohanan?

Ang lahat ay tungkol sa komposisyon ng goma kung saan ginawa ang mga gulong. Oo, maaari kang magmaneho sa mga gulong sa lahat ng panahon sa tag-araw at taglamig, ngunit ang temperatura ng hangin ay dapat na nasa loob ng ilang mga limitasyon.
Sa matinding init, ang mga gulong sa buong panahon ay nagsisimulang maubos nang napakabilis. At kung ang temperatura ng hangin ay bumaba nang malaki, ang goma ay tumigas, na humahantong sa mahinang traksyon.

Dahil pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga gulong ng tag-init na ginagamit sa mga temperaturang higit sa zero, nararapat na muling bigyang-diin: ang mga de-kalidad na gulong sa tag-araw ay dumaan sa ilang mainit na panahon, magiging minimal ang pagsusuot, at ang mga gulong sa lahat ng panahon na ginamit sa tag-araw ay masisira nang husto. mabilis.

Rating ng mga gulong ng tag-init para sa mga crossover

Mula sa pangkalahatang teorya at, sa ilang mga lugar, sa pagsasanay, lilipat tayo sa mga partikular na tagagawa at tatak ng mga gulong ng tag-init para sa mga crossover. Sa kasalukuyan, ang mga gulong ng tag-init para sa mga crossover ay ginawa sa malalaking dami. Ang pangunahing gawain: hindi upang makahanap ng mga gulong, ngunit upang piliin ang mga tama mula sa lahat ng magagamit na iba't.

Ang mga gulong na may non-directional ngunit simetriko na tread ay magagamit sa mga sukat mula 15 hanggang 18 pulgada. Napakahusay na pagkakahawak sa anumang uri ng ibabaw ng kalsada. Ang tagumpay ng mga gulong na ito ay sinisiguro ng katotohanan na sila ay binuo sa pamamagitan ng pagmomodelo ng computer. Nailalarawan ng mga sumusunod:
multifaceted ribs;
self-locking sipes na kinakailangan upang mapataas ang tigas ng pagtapak.
Ang isa sa mga tampok ng mga gulong na ito ay nagbibigay sila ng mataas na antas ng kaginhawaan sa pagmamaneho. Na hindi karaniwan para sa mga gulong na naka-install sa mga SUV at SUV.

ContiCrossContact LX 2

Ang isa pang tanyag na gulong mula sa Continental, na may isang kumplikadong pattern ng pagtapak, salamat sa kung saan ang goma ay napaka tumutugon sa mga pagliko ng pagpipiloto. Mahalaga ito kung ang kotse ay nagmamaneho sa anumang matigas na ibabaw ng kalsada. Ang mga gulong ay magagamit sa mga sukat mula 15 hanggang 18 pulgada.
Dahil ang gitnang tadyang ay may polygonal na hugis, ang mga gulong ay mahusay din para sa off-road na pagmamaneho.

Ang maximum na laki ng gulong ay 20 pulgada, ang pinakamababa ay 15. Ang mga gulong ay napaka-wear-resistant, dahil ang mga ito ay gawa sa isang espesyal na komposisyon ng goma. Ang isa sa kanilang mga tampok ay ang pagkakaroon ng mga zigzag grooves kung saan ang mga bato at dumi ay hindi nakakabit. Ang mga gulong ay nagbibigay ng mahusay na pagkakahawak sa anumang kalsada at tahimik.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Ang mga teknolohiyang inilapat sa pagbuo ng goma na ito ay ginamit din upang lumikha ng mga gulong na ginamit sa Dakar Rally. Parang pwede na tayong tumigil dyan. Ngunit idagdag natin na ang sirang tread pattern ay ginagarantiyahan ang mahusay na pagkakahawak sa parehong makinis na aspalto at malambot na lupa. Tinitiyak ng espesyal na komposisyon ng goma ang pagtaas ng resistensya ng pagsusuot nito. Available ang goma sa mga sukat mula 16 hanggang 18 pulgada.

Mga gulong ng Nokian

Sa ibaba ay isasaalang-alang namin ang tatlong mga modelo mula sa kumpanyang ito:

Hakka Blue SUV;
Nordman S SUV.

Ang una sa mga modelo ay pangunahing idinisenyo para sa mga full-size na SUV, ngunit angkop din para sa mga crossover. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pagkakahawak sa kalsada, tumaas na resistensya ng pagsusuot, isang garantiya ng ligtas na pag-corner, at mababang antas ng ingay. Isa sa mga tampok na istruktura: ang pagkakaroon ng mga espesyal na hemispherical cavity na nagbabawas sa paglaban ng paparating na hangin at nag-aambag sa mas mabilis na paglamig ng goma. Sa ganitong mga gulong maaari mong ligtas na mapabilis sa bilis na 200 km/h at pataas.

Ang pangalawang modelo mula sa Nokian ay nagpapahintulot sa iyo na magmaneho sa bilis na hanggang 240 km/h. Lakas ay nagmamaneho sa isang basang ibabaw ng aspalto. Ang pagkakaroon ng mga lug ay ginagawang posible na malayang gumalaw sa malambot na lupa.

Ang pangatlong modelo ay perpekto para sa mga crossover na planong maglakbay sa aspalto at sa dumi. Ang mga gulong ay nilagyan ng isang natatanging tagapagpahiwatig ng pagsusuot. Bilang karagdagan, ang mga gulong ay may kakayahang maglinis ng sarili kapag nagmamaneho sa lupa.

SA modernong mundo Mas kaunti at mas kaunting mga motorista ang mas gusto para sa kanilang crossover mga gulong sa buong panahon. Sa sandaling pumili kami ng mga gulong ng tag-init para sa isang crossover, palagi kaming nagsusumikap na makahanap ng goma Mataas na Kalidad, na mayroon ding makatwirang presyo.

Sa simula ng tag-araw, ang sinumang may-ari ng crossover na kotse ay nagsisimulang mag-isip tungkol sa pagpili ng disenteng mga gulong ng tag-init para sa kanyang paboritong kotse.

Ang mismong proseso ng pagpapalit ng mga gulong mula sa taglamig hanggang tag-araw ay nagpapahiwatig hindi lamang ng isang matatag na pagnanais na protektahan ang iyong sarili at ang iyong mga mahal sa buhay, kundi pati na rin ang pagnanais ng sinuman makatwirang tao sa pag-iipon ng pera.

Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na ang mga gulong ng tag-init para sa mga crossover ay kasing kumportable hangga't maaari para sa pagmamaneho sa anumang uri ng ibabaw ng kalsada, habang may napakababang antas ng pagsusuot.

Ang mataas na kalidad at maayos na napiling mga gulong sa tag-araw ay nakakatulong sa pinakamataas na posibleng pagkakahawak ng crossover sa kalsada, hindi lamang sa panahon ng maaliwalas na panahon, kundi pati na rin sa panahon ng mga pag-ulan at maging ang mga buhos ng ulan.

Dapat ding tandaan na ang mga gulong ng tag-init ay makabuluhang bawasan ang distansya ng pagpepreno, na tumutulong na ihinto ang kotse nang mabilis at ligtas. Ang isang kaaya-ayang katangian ng tunay na mahusay na mga gulong sa tag-init ay itinuturing na kanilang kakayahang mag-alis ng init na maaaring magmula sa mainit na aspalto.

Kung ikaw ang may-ari ng isang crossover na pangunahing ginagamit para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada, kailangan mong pumili ng mga gulong ng tag-init na may tinatawag na mga lug.

Sa kondisyon na sa mga lugar kung saan ginagamit ang crossover, mayroong medyo malaki at paulit-ulit na pag-ulan, hindi magiging kalabisan na gumamit ng mga gulong na may pattern ng tread na kahawig ng letrang V.

Kung, sa kabaligtaran, plano mong magmaneho pangunahin sa makinis at mahusay na kalidad na mga ibabaw ng kalsada, kung gayon ito ay itinuturing na posible na gumamit ng mga gulong ng tag-init na may tread ng tinatawag na directional configuration. Dapat tandaan na ang ganitong uri ng gulong ay itinuturing na pinakakaraniwan para sa partikular na paggamit para sa mga crossover.

Kung mas gusto mong magmaneho ng medyo mabilis, ang mga gulong na may asymmetric tread pattern ay mainam para sa iyo. Ngayon ang mga naturang produkto ay inaalok ng maraming nangungunang mga tagagawa at ang paghahanap ng angkop na modelo at tatak ay hindi mahirap.

Ano ang dapat mong isaalang-alang kapag pumipili ng mga gulong ng tag-init para sa isang crossover?

Bago magpasya kung aling mga gulong ang pipiliin para sa isang crossover para sa tag-araw, kakailanganin mong isaalang-alang ang ilang pangunahing mga kadahilanan na maaaring mayroon ang mga gulong ng tag-init.

Kabilang dito ang:

Pagtitipid sa gasolina.
Ang pamantayang ito ay isa sa mga susi kapag pumipili ng mga gulong sa tag-init. Ito ay nagpapakilala sa kakayahan ng mga gulong na pigilan ang paggulong. Dahil sa mas kaunting paglaban, medyo kapansin-pansin ang pagtitipid ng gasolina ay maaaring makamit.

Haba ng distansya ng pagpepreno.
Ang katangiang ito ay direktang nakasalalay sa kalidad ng pagkakahawak ng mga gulong ng tag-init sa mga basang ibabaw ng kalsada. Ang mga nangungunang tagagawa sa mundo ay patuloy na nagsasagawa ng pagsasaliksik sa paksang ito, na naglalabas ng mga pinakaepektibong opsyon sa pagtapak na makakatulong na mabawasan ang mga distansya ng pagpepreno.

ingay.
Ang dami ng ingay ng gulong na nangyayari kapag nagmamaneho sa katamtaman hanggang mataas na bilis.

Sukat ng mga gulong ng tag-init.
Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga banal na pisikal na dami na nagpapakilala sa isang partikular na gulong. Halimbawa, diameter.

Halaga ng mga gulong at ang tagagawa nito.
Ang ratio ng presyo/kalidad ay mahalaga kapag pumipili ng halos anumang item. Ang mga gulong ng goma para sa mga kotse ay walang pagbubukod dito.

Batay sa itaas, maaari kaming gumawa ng isang maliit na listahan ng mga pinakakaraniwang ginagamit na mga gulong ng tag-init na crossover.

Pangunahing mga gulong ng tag-init para sa mga crossover

Ang pangunahing tampok ng naturang mga gulong sa tag-init ay ang pagkakaroon ng isang walang simetriko na uri ng pattern ng pagtapak. Ang kanilang presyo ay karaniwang hindi lalampas sa 5,000 rubles, dahil ang produksyon ay itinatag sa Russia.

Ang isang kaaya-ayang katangian ng mga gulong ay ligtas at mabilis na pagpepreno kahit na sa basang ibabaw ng aspalto. Imposible ring hindi mapansin ang makabuluhang ekonomiya ng gasolina at medyo direktang paggalaw ng crossover mismo sa anumang ibabaw ng kalsada.

Ang tread pattern ng modelong ito ay isa ring asymmetrical na uri. Ang kanilang presyo ay karaniwang hindi lalampas sa 6,000 rubles, at ang tagagawa ay Romania. Mahusay ang kanilang pagganap sa parehong basa at tuyo na mga ibabaw ng aspalto.

Imposible ring hindi mapansin ang kumbinasyon ng mga gulong na ito na may mahusay, makinis na biyahe at medyo mababang antas ng ingay. Ang mga gulong ng tag-init para sa mga crossover ay isa sa pinakamahusay na mga modelo, gayunpaman, maraming mga mahilig sa kotse ang maaaring ipagpaliban ng kanilang medyo mataas na presyo.

Ang mga gulong na ito ay may asymmetrical tread pattern. Ang kanilang presyo ay karaniwang hindi lalampas sa 5,500 rubles, at ang bansang pinagmulan ay France. Ipinagmamalaki nila ang mahusay na pagkakahawak sa kalsada sa parehong basa at tuyo na mga ibabaw ng aspalto.

Nag-aambag sila sa mahusay na kontrol sa sasakyan at makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ang tanging disbentaha ng modelong ito ay ang labis na katigasan, bilang isang resulta kung saan ang malakas na pag-drift ng crossover ay maaaring sundin.

Ang tagagawa ng UK ay nag-aalok ng mga produkto nito sa lahat ng may-ari ng crossover sa Russia. Ang asymmetrical pattern ay nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na lumipat sa parehong tuyo at basa na aspalto.

Sa karaniwan, inaalok ang mga ito sa presyong 5,000 rubles at sulit ang pera, na nag-aalok, bukod sa iba pang mga bagay, ang pinakamaikling distansya ng pagpepreno sa mga magagamit at sikat na mga modelo.

Sa kasamaang palad, hindi ito walang mga pagkukulang. Ang goma na ito ay napakatigas at, bilang isang resulta, ay gumagawa ng maraming ingay sa mga magaspang na ibabaw.

Ang mga tagagawa ng Thai na gulong ay kamakailan lamang ay pumasok sa merkado ng Russia. Gayunpaman, ang kanilang mga produkto ay karapat-dapat ng pansin.

Sa halagang 5,000 rubles, inaalok ang mahusay na asymmetric crossover gulong, na pinakaangkop para sa paggamit sa labas ng kalsada. Bilang karagdagan, ang medyo malambot na goma ay nagbibigay ng isang maayos na biyahe at halos kumpletong kawalan ng ingay kapag nagmamaneho.

Ang mga gulong na ito ay ginawa sa Russia, kaya hindi sila masyadong mahal. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang mga gulong ay hindi angkop para sa mga sasakyang SUV.

Mahusay silang kumilos sa basang aspalto, bagama't nakamit lamang nila ang average na pagganap sa tuyong aspalto. Ngunit kung isasaalang-alang ang ratio ng kalidad sa presyo, sila ay isang ganap na makatwirang pagpipilian para sa mga domestic driver.

Ang kilalang tagagawa ng Aleman ay nag-aalok ng mga gulong nito sa mga presyo na nagsisimula sa 5,000 rubles. Ngunit para sa pera na ito ang mahilig sa kotse ay hindi makakakuha ng anumang espesyal. Ayon sa lahat ng mga tagapagpahiwatig at pagsubok, ang goma ay nagpakita ng mga average na resulta at imposibleng isa-isa ito.

Bago ka magsimulang pumili at bumili ng mga gulong ng tag-init para sa iyong crossover, kailangan mong isaalang-alang ang iba't ibang mga katangian, mga katangian sa pagmamaneho at Pagpepresyo ng patakaran iba't ibang modelo ng gulong. Mahalagang tandaan kung saang ibabaw ang mga produktong ito ay pangunahing binili para sa pagmamaneho.