Wie eine Pilotin ein Flugzeug fliegt. Ungewöhnlicher Beruf: Pilot – Flugzeuge zuerst

Der Beruf eines Luftfahrtpiloten beinhaltet das Management verschiedene Kategorien Flugzeug. Unter dem allgemeinen Namen vereint das Fachgebiet mehrere Positionen. Zu den Piloten zählen der Kommandant, der Copilot, der Flugingenieur und der Navigator. Luftfahrtpiloten fliegen sowohl zivile als auch militärische Flugzeuge. Zu den besonderen Aufgaben gehört neben der Steuerung und Landung des Flugzeugs auch die Überwachung der Instrumentenwerte. Unterzeichnet vom Besatzungskommandanten Begleitdokumente. Der Beruf verlangt von Piloten auch, in Notsituationen rechtzeitig Entscheidungen zu treffen. Vergessen Sie nicht, dass der Kommandant bei der Arbeit im Bereich der Personenbeförderung für Dutzende von Menschenleben verantwortlich ist.

Persönliche Qualitäten

Die erste Voraussetzung für einen Piloten ist absolute Gesundheit. Lange Flugstunden und empfindliche Überlastungen bei Start und Landung erfordern Ausdauer. Angesichts ständig wechselnder Wetterbedingungen und der Möglichkeit höherer Gewalt an Bord ist Stressresistenz ein zusätzlicher Vorteil. Erfolgreiches Crewmanagement erfordert Führungsqualitäten und Vertrauen in Ihr Handeln.

Wo studieren

Die Ausbildung zum Flugpiloten findet in weiterführenden Fach- und Hochschuleinrichtungen statt. Der Antragsteller kann zwischen wählen Bildungseinrichtungen zivile und militärische Zwecke. Schon eine geringfügige Abweichung der medizinischen Indikationen kann ein Grund dafür sein, die Aufnahme eines Bewerbers abzulehnen. Hauptsächlich akademische Disziplinen sind Navigation und Routing. Die Studierenden lernen die Struktur und Steuerungsmöglichkeiten des Flugzeugs kennen und machen sich mit der Ausrichtung des Schiffes vertraut.

Der Ausbildungsstatus der Bildungseinrichtung bestimmt, wie lange die Ausbildung zum Flugpiloten dauert. Typischerweise beträgt die Ausbildungsdauer 3 bis 5 Jahre. Allerdings durchläuft der Pilot im Laufe seines Berufslebens eine Art Fortbildung. Darüber hinaus bieten Flugschulen Kurse für Hobbypiloten an. Für kurzer Kurs Sie können lernen, ein Ultraleichtboot zu segeln. Diese Option ist für diejenigen geeignet, die Piloten als Hobby betrachten.

Erforderliche Prüfungen: Russische Sprache, Mathematik, Physik (selektiv), Standards für das körperliche Training.

Passende Spezialitäten:

  • „Flugbetrieb von Flugzeugen“
  • „Testen von Flugzeugen“
  • „Flugnavigation“
  • „Betrieb von Luftfahrzeugen und Flugverkehrsmanagement“

Beispiele für Bildungseinrichtungen, an denen sie für den gewählten Beruf unterrichten:

Zivilluftfahrt:

Bildungseinrichtungen für die militärische Luftfahrt zeichnen sich durch strengere Disziplin und kasernenartige Wohnheime aus. Die Studierenden erhalten nicht nur eine höhere Bildung militärische Ausbildung, sondern auch eine zivile Spezialität.

Militärische Luftfahrt:

  • Krasnodar Higher Military Aviation School, benannt nach Hero die Sowjetunion A.K. Serova
  • Syzran Higher Military Aviation School of Pilots
  • Tscheljabinsker Höhere Militärfliegerschule für Seefahrer

Vor- und Nachteile des Berufs

Vorteile:

Nachfrage auf dem Arbeitsmarkt;

Würdig Löhne;

Möglichkeit zu reisen;

Sozialversicherung;

Vorzeitiges Erreichen des Rentenalters.

Nachteile:

Emotionaler Stress während des Fluges;

Es gibt keine Garantie dafür, dass die nächste ärztliche Untersuchung bestanden wird;

Häufige Abwesenheit von zu Hause;

Unfähigkeit, ständig engen Kontakt zu geliebten Menschen aufrechtzuerhalten.

Karriere, Einsatzorte

Nach dem Abschluss an spezialisierten Institutionen verfügt der Absolvent über die erforderliche Anzahl an Flugstunden, um eine Anstellung in einem Unternehmen zu bekommen. Allerdings ist zu beachten, dass von den Bewerbern umso mehr Erfahrung verlangt wird, je seriöser die Organisation ist. Bei russischen Fluggesellschaften herrscht ein harter Wettbewerb um prestigeträchtige Positionen. In den meisten Fällen sind Testpiloten Absolventen von Militärschulen. Das durchschnittliche Gehalt eines angehenden Spezialisten beträgt 70.000 bis 90.000 Rubel.

|Evgenia Vasilyeva | 4719

Als erste Piloten im heutigen Sinne des Wortes können die Gebrüder Wright bezeichnet werden, die 1903 nach mehr als einem Jahr voller Tests und Berechnungen mit dem Flugzeug Flyer 1 flogen.

Schon seit der Antike träumen Menschen vom Fliegen. Antike griechische Mythenüber menschliche Flüge, Russen Volksmärchen, Geschichten über die Flüge tibetischer Mönche – all dies zeugt vom unerschöpflichen Interesse der Menschen am Thema unabhängige Flucht.

Ein Pilot ist eine Person, die ein Flugzeug, einen Hubschrauber oder ein Flugzeug steuert Raumschiff, also jedes Flugzeug. Viele Kinder träumen schon im Kindesalter davon, echte Piloten zu werden, aber um diesen Beruf zu meistern, braucht man eine Reihe von Daten, ohne die es einfach unmöglich ist, Berufspilot zu werden.

Normalerweise besteht die Besatzung aus zwei Piloten, und jeder von ihnen muss absolut alles über die Struktur des Flugzeugs wissen, die Route und die Besonderheiten der Route studieren, in der Lage sein, die Instrumente zu steuern und die Verfügbarkeit und Flugbereitschaft der gesamten Besatzung zu überprüfen , und füllen Sie auch alle erforderlichen Unterlagen korrekt aus.

Persönliche Qualitäten eines Piloten

Der Beruf eines Piloten ist sehr verantwortungsvoll. Nicht nur sein Leben, sondern oft auch das Leben vieler anderer Menschen hängt von den Fähigkeiten, Kenntnissen und Fähigkeiten eines solchen Spezialisten ab. Welche Eigenschaften sind also für einen Piloten unerlässlich?

Psychische Stärke;

Fähigkeit, schnelle und innovative Entscheidungen zu treffen;

Hohe Konzentration;

Fähigkeit, die Aufmerksamkeit schnell zu wechseln;

Ausdauer;

Tapferkeit;

Bereitschaft zum kontinuierlichen Lernen;

Ausgezeichnete Gesundheit.

Pilot ist kein kreativer Beruf. Es ist völlig ungeeignet für Menschen, die zutiefst emotional, unsicher, langsam oder psychisch instabil sind.

Pilotenarbeit. Vor- und Nachteile des Berufs

Wie Sie wissen, steuert ein Pilot ein Flugzeug. Der Kern der Arbeit eines Piloten endet hier jedoch nicht. Neben der Haupttätigkeit – dem eigentlichen Flug – erledigt der Pilot vor und nach dem Flug noch viele weitere Aufgaben. Der Beruf des Piloten gilt zu Recht als einer der technisch schwierigsten, da der Pilot ständig viele Messgeräte überwachen, deren Messwerte navigieren und die Fähigkeit haben muss, schnelle Entscheidungen zu treffen.

Pilot zu sein hat eine Reihe von Vorteilen. Zu den wichtigsten gehören die folgenden:

Hohe Vergütung;

Sozialversicherung;

Schneller Ruhestand;

Möglichkeit zu reisen.

Neben den Vorteilen bringt der Beruf des Piloten auch eine Reihe ganz wesentlicher Nachteile mit sich:

Selten zu Hause bleiben;

Großer emotionaler Stress bei der Arbeit;

Gefahr für Leben und Gesundheit.

Berufspilot. Karriere, Gehalt

Die gesellschaftliche Bedeutung des Pilotenberufs ist recht hoch. Dank dieser Spezialisten ist es möglich, Fracht zu liefern oder die Bevölkerung über große Entfernungen zu transportieren, um die notwendigen Militäreinsätze, Rettungs- und Suchaktionen durchzuführen.

Abhängig von den zu steuernden Flugzeugtypen werden Piloten in verschiedene Typen eingeteilt. Es gibt auch Militär- und Zivilpiloten, Flugzeug- und Hubschrauberpiloten, Rennfahrer und Astronauten, die diesem Beruf angehören.

Der Pilot hat die Möglichkeit, die Aufgabe und Richtung zu wählen, in der er seine Karriere aufbauen möchte. So können zivile Piloten mit privaten Unternehmen zusammenarbeiten oder ein Privatflugzeug fliegen berühmte Person, Militär - vom Schutz der Grenzen von Ländern, Geheimdienstarbeit. Gleichzeitig ist das Schicksal eines Piloten praktisch jedem Absolventen der entsprechenden Bildungseinrichtung garantiert. Natürlich, in große Unternehmen und es ist unwahrscheinlich, dass ein junger Pilot für wichtige Aufgaben angenommen wird. Zunächst muss er Flugstunden absolvieren und Erfahrungen in kleinen Organisationen sammeln. Nach einigen Jahren können Sie über die Position des ersten Piloten oder stellvertretenden Kommandanten in großen Unternehmen nachdenken.

Das Gehalt des Piloten ist recht hoch. Dabei kommt es auf die Qualifikation, den Arbeitsort des Piloten, seinen Beschäftigungsgrad (Flugstunden) und die Art des kontrollierten Fahrzeugs an.

Gleich zu Beginn seiner Karriere kann ein Pilot problemlos einen Job mit einem Gehalt von 30.000 Rubel bekommen. Anschließend können Sie ein Gehaltsniveau von 230 bis 250.000 Rubel erreichen. Dies ist möglich, wenn der notwendige „Überfall“ entwickelt wird. Ja, Piloten. berühmtes Unternehmen Im Jahr 2015 verdiente Aeroflot mit einer Leistung von 85 Stunden mehr als 250.000 Rubel pro Monat.

Wo kann man Pilot studieren?

IN Russische Föderation Der Pilotenberuf kann an Flugschulen oder einigen höheren Bildungseinrichtungen erworben werden:

Sie können an jeder der oben genannten Institutionen ein Pilotenstudium absolvieren und sich für eine der angebotenen Fachrichtungen entscheiden. Denken Sie daran, ein Pilot ist kein Beruf, sondern eine Berufung. Und wenn Sie von Ihrem gewählten Beruf überzeugt sind, dann haben Sie einen leichten Start und eine sanfte Landung.

Meine Reise in den Himmel begann, als ich fünf Jahre alt war. Viele Menschen werden durch ihre Träume in den Himmel geführt. Die meisten Piloten sind Erbflieger. Die Schönheit der Flugzeuge, die Möglichkeit, um die Welt zu reisen, ständige Reisen und Geschäftsreisen, die Uniform – all das zieht Jungen an. Es hat mich auch angezogen.

Ist es einfach, Pilot zu werden?

In Russland gibt es zwei Hochschuleinrichtungen: das Uljanowsk-Institut für Zivilluftfahrt und die Universität für Zivilluftfahrt St. Petersburg. Es gibt mehrere weiterführende Fachschulen: Schulen in Sasovo, Buguruslan und Krasnokutsk. Aber nach dem College ist es unmöglich, Flugzeugkommandant zu werden. Um dies zu tun, müssen Sie bekommen höhere Bildung. Das Bildungssystem ist das gleiche wie in anderen Bildungseinrichtungen. Nach der neunten Klasse können Sie eine Hochschule besuchen, nach der elften eine Universität. Wenn Sie jedoch über eine höhere Ausbildung und ein bestimmtes Geld verfügen, können Sie in Tscheljabinsk an einer Pilotenschule einen Pilotenschein erwerben.

Welche Aufgaben hat ein Pilot?

Für den Durchschnittsbürger bedeutet der Beruf eines Piloten Flüge und Hotels. Aber nur wenige wissen, wie man außerhalb des Flugplatzes arbeitet: vorbereitende Vorbereitungen, Simulatoren, Bestehen von Tests und Prüfungen, ständige Wiederholung und Bestätigung von Qualifikationen (viel davon findet am Wochenende statt), Treffen in Flugtrupps, Nachbesprechungen und Briefings.

Welche Eigenschaften muss ein guter Pilot mitbringen?

Pünktlichkeit ist für einen Piloten wichtig. Erledigen Sie alles pünktlich, kommen Sie nicht zu spät und lernen Sie. Manchmal reicht das aus, um lange und unbeschwert zu fliegen. Wenn Sie den Wunsch haben, zu wachsen und sich weiterzuentwickeln, ist eine großartige Karriere garantiert. Es ist auch notwendig, Ihre Gesundheit ständig zu erhalten. Dies gewährleistet eine „Langlebigkeit des Fluges“.

Was sollte ein Pilot niemals tun? Gibt es unter Piloten Aberglauben?

Jeder wählt seine eigenen Schilder: Manche machen vor dem Abflug keine Fotos, andere berühren das Flugzeug vor dem Abflug nicht mit den Händen – wen interessiert das schon? Wird eine riesige Menge kosten. Aber es gibt keine unausgesprochenen Verhaltensstandards.

Was sind die Vorteile dieses Berufs?

Das Beste daran ist die Vielfalt. Es gibt keine identischen Flüge, keine identischen Bedingungen. Man muss sich ständig anpassen und lernen. Es scheint, dass, sobald man Co-Pilot wurde und lernte, eine neue Richtung und ein neuer Flughafen eröffnet wurden – man lernt. Es ist einfach „beruhigt“ – es ist Zeit, Tests zu absolvieren und sich zum Kapitän ausbilden zu lassen. Oder der Winter ist dem Sommer gewichen – es ändert sich wieder.

Gibt es Nachteile, Berufskrankheiten?

Unter Piloten ist die Sterblichkeitsrate durch Herzinfarkt und Krebs sehr hoch. Im Laufe der Berufsjahre wird die Gesundheit, die bei der Aufnahme ideal war, gegen Wunden eingetauscht. Nach ständigem Überqueren der Zeitzonen fällt das Einschlafen schwer, der Körper beginnt zu versagen. Die meiste Zeit wird außerhalb von Freunden und Familie verbracht, was ebenfalls Spuren im psycho-emotionalen Zustand hinterlässt und wiederum zu Krankheiten führt.

Wann geht ein Pilot in den Ruhestand?

Die Ruhestandszeit eines Zivilpiloten wird anhand der Flugstunden gemessen. Diese Zahl ändert sich ständig. Dies geschieht jedoch viel früher als in anderen Berufen. Mit 35 Jahren kann man bereits „Rentner“ werden.

Welche gesundheitlichen Anforderungen gelten für Piloten?

Die Anforderungen sind ganz einfach: gesund zu sein. Wenn Sie an Skoliose, Plattfüßen, Herz- oder Vestibularproblemen leiden, ist der Weg in den Himmel für Sie versperrt. Zweimal im Jahr werden ärztliche Untersuchungen durchgeführt. Ein wesentlicher Bestandteil davon ist eine umfangreiche Reihe von Tests und eine lange Liste von Ärzten, die Ihren gesamten Körper sorgfältig untersuchen.

Wie kann ein ehemaliger Student einer Flugschule oder Universität einen Job finden?

Mittlerweile gibt es nach dem Abschluss keine Verteilung mehr und es ist sehr schwierig, ohne einen Honours Degree einen Job zu finden. Die gesamte Geschichte der Zivilluftfahrt besteht aus Höhen und Tiefen, und wenn es heute nicht genügend Piloten gibt, kommt es nach vier Jahren immer wieder zu Entlassungen, und alles wiederholt sich.

Mit welchem ​​Gehalt können ein Berufseinsteiger und ein erfahrener Pilot rechnen?

Die Gehälter sind sehr unterschiedlich: von 30.000 Rubel für Piloten in Flugclubs bis zu 500.000 Rubel bei großen Fluggesellschaften. Im Ausland kann man das Doppelte oder Dreifache verdienen.

Wie wählt man einen Arbeitgeber aus, worauf muss man achten?

Sie müssen sich nicht entscheiden. Nach dem College ergreifen sie die erste Option, die ihnen in den Sinn kommt. In Flugschulen beginnt nun die Registrierung von Verträgen. Es gibt jedoch keinen grundsätzlichen Unterschied zwischen Arbeitgebern.

Besteht die Gefahr, arbeitslos zu bleiben?

Das Risiko ist riesig. Etwa 50 % der Piloten bleiben nach ihrem Abschluss arbeitslos. Man muss sehr, sehr lange in der Schlange stehen.

Wie werden Kandidaten für freie Pilotenstellen ausgewählt?

Einen Lebenslauf gibt es in der Regel nicht. Es gibt jedoch eine Reihe von Qualifikationen und Anforderungen. Diplom, Bescheinigungen über Kurse, die Sie auf eigene Kosten absolvieren müssen, Kenntnisnachweise Englische Sprache, ein Pilotenzeugnis, die Verfügbarkeit von Genehmigungen (sofern Sie bereits gearbeitet haben) für Flugzeugtypen, ein ärztliches Attest und vieles mehr sollten in der Ausrüstung jedes Piloten enthalten sein. Wenn diese Dokumente vorliegen, führt das Unternehmen anschließend Tests durch (an Simulatoren, mündliche Interviews) und trifft eine Entscheidung.

Wie stehen Ihre Lieben zu Ihrem Beruf?

Angehörige versuchen zu verstehen. Ich kann zum Beispiel eines der Wochenenden komplett zu Hause verbringen, ohne aufzustehen. Ich möchte nur etwas schlafen. Denn die restliche Zeit ist es fast unmöglich.

Welche Karriere kann ein Pilot machen?

„Der schlechte Soldat ist derjenige, der nicht davon träumt, General zu werden.“ Jede Arbeit ist Karrierewachstum. Der Pilot kann nicht auf dem gleichen Niveau bleiben. Es entwickelt sich entweder oder es verschlechtert sich. Zuerst möchten Sie Flugzeugkommandant werden, dann Ausbilder, dann Prüfer, dann auf ein anderes Flugzeug umschulen oder Ihren Job ganz wechseln. Und dann fängt alles wieder von vorne an.

Inspiriert von einer Heldenbiografie Französischer Schriftsteller Antoine de Saint-Exupéry, man kann sich für immer mit dem Traum, Pilot zu werden, anstecken. Einen Traum wahr werden zu lassen, ist eine realisierbare Idee.

Durchschnittsgehalt: 194.000 Rubel pro Monat

Nachfrage

Zahlungsfähigkeit

Wettbewerb

Eintrittsbarriere

Aussichten

Vielleicht träumten viele Menschen in ihrer Kindheit davon, Pilot zu werden – sie wollten ein Passagier-, Verkehrs- und Frachtflugzeug, ein Militärflugzeug oder sogar ein kleines privates Zweisitzerflugzeug fliegen. Aber die Realität ist natürlich nicht so wolkenlos, wie sie uns in der Kindheit erscheint.

Geschichte

Schon lange wollten Menschen wie Vögel fliegen. IN antikes GriechenlandÜber die menschliche Flucht sind viele Mythen entstanden. Bisher sind viele davon überzeugt, dass vor allem aufgeklärte indische Yogis und tibetische Mönche in der Lage sind zu schweben, also zu schweben. ohne Flugzeug in die Luft abheben. Und natürlich gibt es in Märchen und Legenden vieler Nationen fliegende Figuren: die russische Baba Yaga, europäische Hexen auf Besen, orientalische Peris. Der größte italienische Wissenschaftler Leonardo da Vinci entwickelte ein Projekt zur Schaffung künstlicher Flügel, mit denen jeder Mensch fliegen konnte.

Später gab er diese Idee auf und begann, den Entwurf eines Flugzeugs zu entwickeln, das der Beschreibung zufolge sehr an die ersten Flugzeuge erinnert. Als Begründer des Berufs des „Piloten“ gelten die Gebrüder Montgolfier, die den ersten erfolgreichen Flug absolvierten Heißluftballon. Aber die ersten Piloten sind da modernen Sinn Mit diesem Wort sollten die Gebrüder Wright bezeichnet werden, die nach jahrzehntelangen Tests und Berechnungen 1903 den ersten Flugzeugflug in der Geschichte der Menschheit durchführten.

Beschreibung und Merkmale des Berufs

Ein Pilot ist, mit Ausnahme der Rennfahrer, die auch so genannt werden, eine Person, die ein Flugzeug zu irgendeinem Zweck steuert. Dieser Beruf ist mehr als verantwortungsvoll: Oftmals kommt es zu Situationen, in denen der Pilot kein Recht hat, einen Fehler zu machen, weil zu viel von seinem Handeln abhängt – die Unversehrtheit der Ladung, des Flugzeugs selbst, das Leben von Passagieren und Besatzungsmitgliedern. Es gilt auch als eines der technisch komplexesten, da der Pilot die Messwerte einer Vielzahl von Instrumenten überwachen und darauf basierend Entscheidungen treffen muss. Gleichzeitig muss er sein Handeln mit dem Copiloten, dem Flughafen-Dispatcher und den Piloten anderer in der Nähe befindlicher Flugzeuge koordinieren.

Die Besatzung besteht in der Regel aus zwei Piloten – einem Kommandanten und einem Assistenten. Im Falle unvorhergesehener Umstände muss der Copilot bereit sein, die volle Kontrolle über das Flugzeug zu übernehmen.

Der Assistent muss ebenso wie der Kommandant alles über die Struktur des Flugzeugs, sein Verhalten unter allen Bedingungen und die Sicherheitsregeln während des Betriebs wissen. Unmittelbar vor dem Flug studiert der Pilot sorgfältig die Route des bevorstehenden Fluges, konsultiert Spezialisten, überprüft die Ergebnisse der Wartung und richtet den Betrieb der Funkkommunikation ein.

Wie bei jedem Beruf gibt es auch beim Pilotenberuf Vor- und Nachteile. Offizielle Anstellung, hohe Gehälter, gute soziale Absicherung, Vorruhestand – das sind nicht alle Vorteile des Berufs. Es lässt Reiseträume aus der Kindheit wahr werden. Sie werden garantiert viele Länder sehen. Piloten, die internationale Flüge fliegen, haben normalerweise Zeit, durch die Stadt zu laufen, die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und sich gut auszuruhen. Ruhe ist ein besonderes Plus: Fluggesellschaften überwachen den körperlichen und moralischen Zustand ihrer Piloten gewissenhaft, denn um die richtigen Entscheidungen zu treffen, muss sich der Pilot tadellos fühlen.

Die Liste der Nachteile ist klein, aber sie sind erheblich:

  1. Erstens sind Piloten äußerst selten zu Hause. In diesem Sinne sind sie wie Langstreckensegler.
  2. Zweitens ständiger emotionaler Stress: Einen so riesigen und komplexen Apparat zu steuern, viele Zahlen und Daten im Kopf zu behalten und zu erkennen, dass man Passagiere in der Kabine hat, deren Leben in seinen Händen liegt – das erfordert viel mentale Anstrengung. Deshalb müssen sich Piloten häufiger als viele andere Menschen umfassenden medizinischen Untersuchungen einschließlich der Kommunikation mit Psychiatern unterziehen.

Richtungen, Fachgebiete und Bildungseinrichtungen entsprechend dem Ausbildungsprofil

In der Russischen Föderation können Sie durch eine Ausbildung zum Berufspiloten werden Flugschule oder eine der folgenden Universitäten:

  1. St. Petersburg staatliche Universität Zivilluftfahrt (UGAvSP). Die Studiendauer beträgt mindestens 5 Jahre.
  2. Uljanowsk-Institut für Zivilluftfahrt, benannt nach B.P. Bugaev (UI GA), auch bekannt als Ulyanovsk Higher Aviation School of Civil Aviation. Die Ausbildungsdauer beträgt vier Jahre.

Für die Zulassung benötigen Sie Ergebnisse des Einheitlichen Staatsexamens in Physik, Fachmathematik und Russisch. Darüber hinaus bestehen die Bewerber die Standards für körperliches Training.

Spezialitäten, die das Recht zum Piloten geben:

  • Flugzeugtests,
  • Betrieb von Flugzeugen und Flugverkehrsmanagement,
  • Flugzeugsteuerungssysteme,
  • Nutzung von Luftfahrtkomplexen und Flugbetrieb,
  • Flugnavigation.

Allerdings ist es nicht so einfach, Pilot zu werden. Das wichtigste Dokument, das zum Führen eines Flugzeugs berechtigt, ist kein Universitätsdiplom, sondern ein Flugzeugnis. Die Fachausbildung ist nur die erste Stufe auf dem Weg dorthin. Als nächstes müssen Sie theoretische und praktische Prüfungen bestehen, eine ärztliche Untersuchung bestehen und mindestens 150 Stunden fliegen.

Berufliche Verantwortlichkeiten

Die Hauptaufgaben eines Flugzeugkommandanten sind:

  • Organisation der Flugvorbereitung der Besatzung;
  • Gewährleistung der Flugsicherheit;
  • Flug bei schwierigen Wetterbedingungen, bei Ausfällen automatischer Systeme und in anderen nicht standardmäßigen Situationen;
  • Kontrolle des Kraftstoffstands;
  • Analyse meteorologischer und ornithologischer Bedingungen;
  • Unterdrückung von Handlungen von Passagieren, die die Sicherheit an Bord gefährden;
  • Dokumentation ausfüllen;
  • Flugbesprechung mit Besatzungsmitgliedern.

Aufgaben des Copiloten:

  • Flugvorbereitung;
  • Auswahl und Studium der Flugdokumentation;
  • Den Flugplan studieren und die Besatzung darüber informieren;
  • Überprüfung von Flug- und Navigationsausrüstung;
  • Durchführung eines Fluges mit automatischen Systemen;
  • Wahrnehmung der Aufgaben eines Navigators in Abwesenheit eines solchen.

Für wen ist es geeignet?

Der Beruf des Piloten ist nicht für jede Person geeignet, sondern nur für Personen mit folgenden Eigenschaften:

  • eiserne Selbstbeherrschung, die Fähigkeit, sich selbst zu beherrschen und in keiner Situation in Panik zu geraten;
  • kalter, klarer Geist, Hang zum analytischen Denken;
  • hohe Intelligenz und gutes Gedächtnis;
  • einwandfreie Gesundheit, hundertprozentiges Seh- und Farbsehen;
  • Aufmerksamkeit, Pedanterie, Rationalismus.

Sehschärfe, Augentiefe, Fähigkeit dazu lange Zeit monotone Handlungen ausführen, emotionale Stabilität, Genauigkeit.

Diese Arbeit ist kontraindiziert bei Sehbehinderungen, Störungen des Vestibularsystems, Nerven-, Geistes- und Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Erkrankungen, die mit Bewusstlosigkeit einhergehen, und eingeschränkter Bewegungskoordination.

Auch eine Vorstrafe wegen vorsätzlicher Straftaten und Verwaltungsstrafen für den Konsum von Betäubungsmitteln ist nicht zulässig.

Löhne

Piloten werden in jedem Land sehr gut bezahlt. In den USA bei Delta Air Lines – 212 $ pro Stunde bei einer obligatorischen Flugzeit von 65 Stunden. In der Russischen Föderation ist es eine Größenordnung weniger, aber nach unseren Maßstäben ist es auch ausgezeichnet. Aeroflot-Piloten verdienen netto, ohne Boni und Prämien, 290.000 Rubel pro Monat bei einer obligatorischen Flugzeit von 85 Stunden. Bei überschüssigen Flugstunden erhöht sich das Gehalt des Piloten deutlich. So erhalten Aeroflot-Piloten für 90 Stunden bereits 340.000 Rubel.

Wie man eine Karriere aufbaut

Was eine Karriere angeht, ist das Schicksal eines Piloten fast jedem Absolventen der entsprechenden Universität garantiert. Es ist zwar unwahrscheinlich, dass ein junger Pilot sofort von einem seriösen Unternehmen eingestellt wird, da seine Flugstunden minimal sein werden. Sie können Erfahrungen in kleinen Unternehmen, auf kommerziellen Strecken und in der leichten Luftfahrt sammeln. Es werden nicht mehr als zwei Jahre vergehen und es wird möglich sein, sich für die Position des Flugzeugkommandanten zu bewerben. In Zukunft werden sich viele Aufstiegsmöglichkeiten eröffnen. Karriereleiter: von der Position des Chefpiloten zum Leiter einer Struktureinheit einer Fluggesellschaft.

Perspektiven für den Beruf

In unserem Land ist der Verkehr ein Wirtschaftszweig für eine lange Zeit war in einem heruntergekommenen Zustand. Seine Sanierung erfordert immer mehr neues Personal, sodass der Pilotenberuf gute Perspektiven hat.

Wenn Sie immer noch den geringsten Zweifel daran haben, dass der Beruf „Pilot“ Ihre Berufung ist, sollten Sie nichts überstürzen. Schließlich können Sie Ihr ganzes Leben damit verbringen, die Jahre zu bereuen, die Sie mit dem Studium und der Arbeit in einem Fachgebiet verloren haben, das einfach nicht zu Ihnen passt. Um einen Beruf zu finden, in dem Sie Ihre Talente maximieren können, gehen Sie durch Online-Berufseignungstest oder bestellen Beratung „Karrierevektor“ .

Positiv: Für einen vernünftigen und rationalen Menschen, der noch nie vom Fliegen geträumt hat, ist das Plus ein ziemlich hohes Gehalt, obwohl es keinen Grund gibt, zu betrügen, Bestechungsgelder zu geben usw. – die Arbeit erfordert es ein ehrlicher Ansatz. Vergessen Sie das Reisen, diese Aussage gilt nur, wenn wir reden darüberüber Langstreckenflüge, bei denen die Besatzung am Zielort ankommt und sich für einen Tag oder länger ausruht (Sie können aber auch für eine Woche nach Magadan fliegen und nicht nach Delhi oder Dubai). Piloten von Mittelstreckenflugzeugen haben solche Flüge in der Regel nicht; alles läuft nach dem Format ab: ankommen, eine Stunde am Flughafen bleiben und zurückfliegen. Andererseits gibt es in der Regel spezielle Programme und Ermäßigungen für Piloten und deren Familienangehörige, das heißt, man kann am Wochenende irgendwohin fliegen, und das kostet recht günstig, und selbst dann nicht immer. Für Leute, die den Himmel satt haben (oder denken, dass sie krank sind), kommt zu all dem oben Gesagten noch hinzu, dass das, was Piloten vom Cockpit aus sehen, wahrscheinlich nie am Boden zu sehen ist, und selbst wenn man so fliegt Als Passagier sieht man nicht alles Schöne)

1-Sie müssen Ihre Ansprüche an sich selbst ständig steigern, um konkurrenzfähig zu bleiben, eine Chance zu haben, irgendwo einen Job zu bekommen (Hallo an Absolventen, die denken, dass man jetzt nur mit Verbindungen in die AFL einsteigen kann) oder befördert zu werden (um zu werden). ein Kommandant oder Ausbilder). Wenn Sie beispielsweise nur einen Tag pro Woche frei haben und ziemlich müde sind, müssen Sie außerdem immer wieder Zeit zum Lesen finden (und immer wieder ...). Leitfäden um sich ständig in Form zu halten;

2-Ewiges Lernen, denn ein Pilot, der bereits alles weiß (oder vielmehr denkt, alles zu wissen), muss den Beruf aufgeben, weil er dann zur Bedrohung wird. Es ist unmöglich, alles zu wissen, aber es ist notwendig, ständig zu lernen, Fragen zu stellen und nach Antworten darauf zu suchen. Manchmal muss man durch Gewalt viel und noch mehr lernen;

3-Führend gesundes Bild Leben - Wenn Sie längere Zeit fliegen möchten, müssen Sie Ihre Gesundheit und Ernährung überwachen. Und es geht nicht nur darum schlechte Gewohnheiten Der Punkt ist, dass es sehr schwierig ist, sich nach einem Flug dazu zu zwingen, ins Fitnessstudio zu gehen, wenn man nur einen Wunsch im Kopf hat – sich schnell hinzulegen und einzuschlafen;

4-Ich erinnere Sie daran, dass Sie ein oder zwei Tage pro Woche frei haben, und diese fallen sehr oft auf Wochentage, an denen Ihre Liebsten arbeiten. Wenn Sie also jeden Tag mit Ihrem Liebsten im Bett einschlafen möchten, vergessen Sie es – dort ist ein Urlaub für solche Dinge;

5-Häufige Kontrollen und Stress, auf die Sie vorbereitet sein und vor niemandem Angst haben müssen, egal wie streng der Inspektor mit Ihnen im selben Cockpit landet – die Aufgabe besteht darin, Ruhe zu bewahren und die Flugsicherheit zu gewährleisten;

6-Sie müssen in der Lage sein, mit Menschen zu arbeiten, denn Sie sind nur zu zweit im Cockpit, und das sind Sie absolut verschiedene Menschen, manchmal mit einer anderen Herangehensweise an die Erledigung der Aufgabe. Die Arbeit muss so erfolgen, dass Konflikte im Cockpit minimiert und die Sicherheit gewährleistet werden. Glauben Sie mir, das ist nicht so einfach, wie es sich anhört.

7-Es gibt verschiedene Flüge, Nacht- und Tagesflüge, aber was muss bei einem Nachtflug getan werden? Das ist richtig, schlafen Sie tagsüber ausreichend, damit Ihr Körper nachts nicht abschaltet (Sie möchten sowieso schlafen, aber Ihre Leistung wird auf dem gleichen Niveau sein), was bedeutet, dass Sie Ihre Zeit so planen müssen, dass Sie Erscheinen Sie nicht zu Ihrem Flug, ohne ausreichend Schlaf zu haben (Sie sind kein Manager in Ihrem Büro, Sie befördern Menschen auf dem Luftweg), und das erfordert manchmal den Verzicht auf verschiedene Arten von Vergnügungen;

8-Einen Job zu verlieren ist ein großer Stress für einen Piloten, niemand spricht darüber, aber es sitzt im Subkortex und übt ein wenig Druck aus, weil es sehr leicht ist, die Fluggesundheit zu verlieren (Unfallverletzung, Unfall, was natürlich nicht der Fall ist). , erlegt der Ausbildung bestimmte Einschränkungen auf verschiedene Arten Sportarten, auch Extremsportarten), aber der Pilot hat nichts als den Himmel, und am Boden zu bleiben ist sehr beängstigend;

9-Es ist notwendig, die Befriedigung Ihrer persönlichen Ambitionen zu vergessen und die Sicherheit im Cockpit zu gewährleisten. Es kommt nicht darauf an, wer Recht hat, sondern wie es richtig und sicher ist.

10-Aber! Wenn Sie lange und sicher fliegen und Freude daran haben möchten, müssen Sie aus Liebe in den Himmel fliegen, Sie müssen die Luftfahrt satt haben, und dann wird all das zum größten Teil zu einem werden Pluspunkte für Sie, und es wird fast keine Minuspunkte mehr geben, und Sie werden -um wirklich Spaß an jedem Flug zu haben, und wenn nicht, wird es Sie deprimieren, und am Ende müssen Sie alles aufgeben, und rein In Flugschulen lernt man nur das Fliegen, etwas anderes wird schwer zu machen sein.

Sichere Flüge zu Ihnen.