Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

) 15 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கூட, ஒரே SUV மட்டுமே கியா சின்னத்தைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியும். இது ஒரு சிறிய குறுக்குவழியாக இருந்தது. பின்னர், சோரெண்டோ உட்பட வகுப்பின் பிற பிரதிநிதிகள் தோன்றினர்.

2002 இல் தொடரில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட நடுத்தர அளவிலான சோரெண்டோ மாடல், ஒரு சட்ட அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, நான்கு சக்கர இயக்கிமற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்.

அசல் பதிப்பு இரண்டு முறை மேம்படுத்தப்பட்டது, கவலை 2009 இல் இரண்டாவது தலைமுறை கார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. புதுமைக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு பிரேம் திட்டத்தை நிராகரித்தது, இது ஒரு முழு அளவிலான எஸ்யூவியை திடமான குறுக்குவழியாக மாற்றியது. மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் இயக்கமும் இறுதி செய்யப்பட்டன.

கியா சோரெண்டோ இந்த வடிவத்தில் 4 ஆண்டுகள் மட்டுமே இருந்தது, ஏனெனில் 2013 இல் மாதிரியின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு வெளியிடப்பட்டது.

வெளிப்புறம்

இணைப்பு கியா சோரெண்டோஅதன் பரிமாணங்கள் காரணமாக 2014 முதல் நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவழிகள். எனவே, 5 மற்றும் 7 இருக்கை பதிப்புகள் இரண்டும் பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளன:

• நீளம் - 4.685 மீ;
• அகலம் - 1.885 மீ;
• உயரம் - 1.735 மீ (கூரை தண்டவாளங்களுடன் - 1.745 மீ);
• வீல்பேஸ் - 2.7 5 மீ;
• தரை அனுமதி- 185 மி.மீ.

வெளிப்புறமாக, கார் நவீன முறையில் திடமாகத் தெரிகிறது, இருப்பினும் மறுசீரமைப்பு வெளிப்புறத்தில் எந்த சிறப்பு கண்டுபிடிப்புகளையும் அறிமுகப்படுத்தவில்லை. முன் பகுதியில் மேம்பாடுகளின் போக்கில், ஹெட் ஆப்டிக்ஸ் சிறிது மாறியது, ரன்னிங் விளக்குகள் மற்றும் ஏஞ்சல் கண்களின் LED கீற்றுகள் சேர்க்கப்பட்டன, மற்றும் சுற்று மூடுபனி விளக்குகள் செவ்வக வடிவமாக மாறியது.

அவர்கள் பிராண்டட் ரேடியேட்டர் கிரில்லை மாற்றவில்லை - அது மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது. ஆனால் மேம்படுத்தப்பட்ட பம்பரில், ஒரு பரந்த காற்று உட்கொள்ளல் தோன்றியது

குறுக்குவழி சுயவிவரம் அப்படியே உள்ளது. அதே ஃபெண்டர்கள், சில்ஸ், மெருகூட்டல் வரி, ரிப்பீட்டர்களுடன்... வழக்கமான வட்டுகளின் முறை மட்டுமே மாறிவிட்டது, ஆனால் அவற்றின் அளவு மற்றும் ரப்பர் சுயவிவரம் மாறாமல் உள்ளது.

குறுக்குவழியின் பின்புறமும் சிறிது மாறிவிட்டது. டெயில்கேட்டில் முத்திரையிடப்பட்ட கோடுகள் தோன்றின. மாற்றப்பட்ட வடிவத்திற்கு நன்றி, பின்புற ஹெட்லைட்கள் மிகவும் சுவாரஸ்யமாகிவிட்டன. பம்பரில் அமைந்துள்ள நகல் பிரேக் விளக்குகள் திசையை கிடைமட்டத்திலிருந்து செங்குத்தாக மாற்றியது.

காரின் தோற்றத்தில் இந்த மாற்றம் முடிந்தது.

உட்புறம்

புதுப்பிப்புகளின் போது, ​​உருமாற்றங்கள் உட்புறத்தையும் பாதித்தன.

மறுசீரமைப்புக்கு முன் டாஷ்போர்டுகுரோம் டிரிம் கொண்ட மூன்று கிணறுகளைக் கொண்டிருந்தது. புதிய பதிப்பில், குரோம் பக்க அளவுகள் மற்றும் அளவீடுகள் (இயந்திர வெப்பநிலை போன்றவை) வடிவமைப்பில் மட்டுமே இருந்தது. ஸ்பீடோமீட்டர் மற்றும் ஆன்-போர்டு கணினியுடன் கூடிய மத்தியத் துறை, பேனலில் அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொண்டாலும், அதன் விளிம்பை இழந்துவிட்டது.

சோரெண்டோ கன்சோல், பெரும்பாலான நவீன கார்களைப் போலவே, பிளேயர் மற்றும் காலநிலை அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, கிராஸ்ஓவரின் சென்டர் கன்சோலின் மேற்புறத்தில் ஒரு கடிகாரத்துடன் ஒரு சிறிய இடம் உள்ளது.

அடிப்படை பதிப்பில், ஒரு சிறிய காட்சியுடன் ஒரு நிலையான ஆடியோ அமைப்பு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் அதிக விலையுயர்ந்தவற்றில், ஒரு பெரிய டச் மானிட்டருடன் ஒரு முழு நீள மல்டிமீடியா மையம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதில் நீங்கள் பார்க்கிங் சென்சார்களில் இருந்து ஒரு படத்தைக் காண்பிக்கலாம் அல்லது கேமராக்கள்.

பல்வேறு செருகல்களுடன் கூடிய அடர்த்தியான துணி மற்றும் கருப்பு அல்லது பழுப்பு நிறத்தில் உண்மையான தோல் ஆகியவை நாற்காலிகளை முடிப்பதற்கான பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். முன் இருக்கைகள் பக்கவாட்டு ஆதரவு, காற்றோட்டம் மற்றும் ஏராளமான அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் பின்புற இருக்கைகள் சரிசெய்வதற்கான மவுண்ட்களைக் கொண்டுள்ளன.

கிராஸ்ஓவரின் லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு இருக்கைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. எனவே 7-சீட்டர் பதிப்பு, நிறுவப்பட்ட அனைத்து இருக்கைகளுடன், 258 லிட்டர் அளவைக் கொண்டுள்ளது. கடைசி வரிசை மடிந்த அல்லது இல்லாத நிலையில், இந்த எண்ணிக்கை 1047 லிட்டராக உயர்கிறது.

விவரக்குறிப்புகள்

Kia Sorento 2014 மாடல் ஆண்டு உள்நாட்டு சந்தையில் இரண்டு மின் உற்பத்தி நிலையங்களுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது.

முதலாவது டீசல், எரிப்பு அறை அளவு 2.2 லிட்டர் மற்றும் ஒரு சக்தி காட்டி. 197 குதிரைத்திறனுக்கு சமம்.

அத்தகைய எஞ்சின் கொண்ட கார்கள் பிரத்தியேகமாக ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்களுடன் பொருத்தப்படலாம். டீசல் கிராஸ்ஓவரின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 190 கிமீ ஆகும், மேலும் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு 5.9 லிட்டர் (மெக்கானிக்ஸ்) மற்றும் 6.7 லிட்டர் (தானியங்கி) என வைக்கப்படுகிறது.

அனைத்து டீசல் பதிப்புகளும் 5 இருக்கைகள் கொண்டவை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இரண்டாவது. மொத்தம் 2.4 லிட்டர் அளவு கொண்ட பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் 175 "குதிரைகள்" சக்தி மதிப்பீடு காரை மணிக்கு 195 கிமீ வேகத்தில் துரிதப்படுத்துகிறது.

அதே நேரத்தில், இந்த மாறுபாடு முன் மற்றும் பின்புற சக்கர இயக்கி இரண்டையும் மெக்கானிக்கல் அல்லது மூலம் வெல்ல முடியும் தன்னியக்க பரிமாற்றம்கியர்கள். நகருக்குள் 100 கிலோமீட்டருக்கு 8.6 - 8.8 லிட்டர் என்ற அளவில் பெட்ரோல் யூனிட்டின் பசியின்மை மாறுபடும்.

பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, மறுசீரமைக்கப்பட்ட மாடல் "பாதுகாப்பானது" என்ற தலைப்பைப் பெறலாம்.

செயலற்ற அமைப்புகள் குழந்தைகளுக்கான தலையணைகள், திரைச்சீலைகள், பெல்ட்கள் மற்றும் அடாப்டர்களால் குறிப்பிடப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் செயலில் உள்ளவர்களின் பட்டியல் பின்வருமாறு:

• ESC (s-ma பரிமாற்ற வீத நிலைத்தன்மை);
• HAC ( துணை s-maமேல்நோக்கி தொடங்கும் போது);
• ஏபிஎஸ் (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்);
• VSM (s-ma செயலில் மேலாண்மை);
• ESS (அவசரகால பிரேக்கிங் போது s-ma எச்சரிக்கை).

விருப்பங்கள் மற்றும் விலைகள்

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்ட டீசல் கியா சொரெண்டோ, "கம்ஃபோர்ட்" பேக்கேஜில் மட்டுமே கிடைக்கிறது மற்றும் நிறுவனத்தால் மதிப்பிடப்படுகிறது 1 399 900 ரூபிள்.

அதே எஞ்சினுடன் கூடிய பதிப்பு, ஆனால் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன், மூன்று மாறுபாடுகளில் வழங்கப்படுகிறது: "கம்ஃபோர்ட்", "லக்ஸ்" மற்றும் "பிரெஸ்டீஜ்". அவற்றின் விலை மாறுபடும் 1,469,900 முதல் 1,719,900 ரூபிள் வரை.

ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் AT உடன் 5 இருக்கை கொண்ட கார் தவிர அனைத்து பெட்ரோல் பதிப்புகளும் அடிப்படை மற்றும் விலையில் மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகின்றன. 1,299,900 முதல் 1,424,900 ரூபிள் வரை.

சரி, 5 பயணிகளுக்கு இடமளிக்கும் "பெட்ரோல்", ஒரு "தானியங்கி" மற்றும் 4WD உடன் டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்படுகிறது: "லக்ஸ்", "பிரெஸ்டீஜ்" மற்றும் அதிகபட்ச "பிரீமியம்", ஒரு விலையில் 1,459,900 முதல் 1,699,900 ரூபிள் வரை.

2014 இல் வெளியிடப்பட்ட புதிய கியா சொரெண்டோவின் சோதனை ஓட்டத்தின் உள் மற்றும் வெளிப்புறத்தின் நடுநிலையான மதிப்பீடு, கீழே உள்ள வீடியோ கிளிப்பில் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

கியா வாகன உற்பத்தியாளரின் புதிய கிராஸ்ஓவர் முதலில் அதிகாரப்பூர்வ மட்டத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது தென் கொரியா. அதன் பிறகு, புதிய கியா சொரெண்டோ எஸ்யூவி பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகமானது. ரஷ்யாவில், கடந்த ஆண்டு முதல், கிராஸ்ஓவர் 1.3 மில்லியன் ரூபிள் விலையில் விற்கப்பட்டது. புதுப்பிக்கப்பட்ட SUV நிபுணர்களின் உலகளாவிய வெற்றிக்கான காரணங்களில் ஒன்று உடலின் அளவு, அவற்றின் நவீனமயமாக்கல் என்று அழைக்கிறது.

3வது தலைமுறை கிராஸ்ஓவர் சொரெண்டோ

உலகில் Sorento SUV இன் 2 முந்தைய தலைமுறைகளின் பெரும் புகழ் இந்த முடிவை பாதித்தது CEOவாகன உற்பத்தியாளர் மூன்றாம் தலைமுறையை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறைகளை வழங்குகிறார், இன்னும் ஸ்டைலான மற்றும் பாதுகாப்பானது.

வடிவமைப்பாளர்கள் சர்வதேச கொள்கையின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர் என்பதை நினைவில் கொள்க. இருந்து அணி தேர்வு செய்யப்பட்டது சிறந்த நிபுணர்கள்கொரியா, ஜெர்மனி மற்றும் அமெரிக்கா.

வெளிப்புற வடிவமைப்பு மட்டுமல்ல, உட்புற வடிவமைப்பும், செயல்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் கூடிய உபகரணங்களும் நேர்மறையான உணர்ச்சிகளை மட்டுமே ஏற்படுத்தியது.

வடிவமைப்புடன் ஆரம்பிக்கலாம்:

• வடிவமைப்பாளர்கள், புதிய கிராஸ்ஓவரின் தோற்றத்தை உருவாக்கும் போது, ​​கியா கிராஸ் கான்செப்ட் காரின் வெளிப்புறத்தில் யோசனைகள் மற்றும் உத்வேகத்தைக் கண்டறிந்தனர், 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மீண்டும் காட்டப்பட்டது;
• வல்லுநர்கள் முதிர்ச்சி மற்றும் அளவு அதிகரிப்பு ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டனர். SUV, உண்மையில், முன்பை விட மிகவும் திடமாகத் தெரிகிறது.

குறிப்பாக பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை:

• புதுப்பிக்கப்பட்ட குறுக்குவழியின் நீளம் 478 செ.மீ.
• சோரெண்டோ உடலின் அகலம் 189 செ.மீ.
• உயரம் 168 செ.மீ.

கீழே உள்ள அட்டவணையில் அளவுகள் பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள்.

புதுப்பிக்கப்பட்ட கியா சொரெண்டோவின் உடலின் சிறப்பியல்புகள்

உடல் அம்சங்கள்

வெளிப்புறமாக, கார் எலும்புக்கூடு மிகவும் ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் மாறும் தெரிகிறது. எனவே, பக்க மெருகூட்டலின் உயர்ந்த பாதை மற்றும் இலகுரக கூரை, சக்திவாய்ந்த மீது அமர்ந்து நன்றி பின் தூண்கள், அதே போல் சக்கர வளைவுகளின் நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட அளவு, காரை மிகவும் ஸ்டைலானதாக அழைக்கலாம்.

3 வது தலைமுறை சோரெண்டோவின் கிராஸ்ஓவரின் பின்புறம் அதன் அசல் ஒளியியல் வடிவங்களுடன் உடனடியாக கவனத்தை ஈர்க்கிறது, மேம்பட்ட உள் உள்ளடக்கத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இல்லையெனில், ஸ்டேஷன் வேகனுக்கு ஏற்றவாறு அனைத்தும் ஒரே மட்டத்தில் இருக்கும் - டெயில்கேட் வசதியாகவும் பெரியதாகவும் இருக்கிறது, பம்பர் ஒட்டுமொத்தமாகவும் பெரியதாகவும் இருக்கும்.

3வது தலைமுறை சோரெண்டோ பாடி ப்ராஸ்ட்ரேஷனில் பயணிகளின் சிறந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, அதிக அளவு UVKP ஸ்டீல் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம், சதவிதம்இதன் தூய்மை 52.7% ஆகும். தனித்தனியாக, UVKP எஃகு சூடான ஸ்டாம்பிங் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளலாம்.

வண்ண மாறுபாடுகள்

இன்றுவரை, கிராஸ்ஓவர் 2015 வெளியீடு, வாங்குபவர் பல்வேறு வண்ண மாறுபாடுகளில் ஆர்டர் செய்யலாம். மிகவும் பிரபலமானவற்றை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

1. ஷோ ஒயிட் பேர்ல் என்பது பனி-வெள்ளை சோரெண்டோ உடலாகும், இது அரேபிய ஷேக்குகள் மற்றும் தூய்மையில் அதிக தேவைகளைக் கொண்ட பெண்களின் விருப்பமான நிறமாகும். கூடுதலாக, இந்த நிறம் புதுப்பாணியான மற்றும் கவர்ச்சியை விரும்புபவர்களை ஈர்க்கும்.
2. சில்க்கி சில்வர் என்பது வெள்ளி நிற மாறுபாடு. எதிர்காலம், நேர்த்தியான மற்றும் மதிப்புமிக்கதாக கருதப்படுகிறது. சில்க்கி சில்வர் சோரெண்டோவின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் அதை வாங்கப் போகிறவர்கள் நிச்சயமாக சாம்பல் நிறத்தின் வழக்கமான வண்ணங்களில் திருப்தி அடைய மாட்டார்கள். வெள்ளி நிறம் எல்லாவற்றிலும் நேர்த்தியையும் அசல் தன்மையையும் விரும்புகிறது.
3. இம்பீரியல் வெண்கலம் - வெண்கல நிறம். தனித்துவமான வண்ணம். இந்த நிறத்தின் காரின் தேர்வு படைப்பு ரசனை உள்ளவர்களை ஈர்க்கிறது.

மெட்டல் ஸ்ட்ரீம் - உருகிய உலோகத்தின் நிறம், பிளாட்டினம் கிராஃபைட் (இருண்ட பிளாட்டினம்) மற்றும் அரோரா பிளாக் பெர்ல் (கருப்பு) ஆகியவை குறைவான பிரபலமானவை அல்ல.

வரவேற்புரை: வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

3 வது தலைமுறை கிராஸ்ஓவரின் கேபின் உள்துறை அதிக எண்ணிக்கையிலான சமீபத்திய கூறுகள் மற்றும் கூறுகளுடன் உரிமையாளரை சந்திக்கிறது. ஸ்டீயரிங் மற்றும் டேஷ்போர்டு உள்ளமைவு புதுப்பிக்கப்பட்டது. 2வது மற்றும் 3வது வரிசை இருக்கைகளின் மெத்தை மற்றும் வடிவமும் மாற்றப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, சோரெண்டோவின் உரிமையாளர் 7 இருக்கைகள் கொண்ட சலூனை ஆர்டர் செய்யலாம்.

முடித்த பொருட்கள் மிகவும் சிறப்பாக மாறியுள்ளன என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. புதிய எஸ்யூவி நிலையானது மட்டுமல்ல, கூடுதல் உபகரணங்களின் நீண்ட பட்டியலையும் எளிதாகப் பெருமைப்படுத்தலாம்.

புதுப்பிக்கப்பட்ட சோரெண்டோவின் விரிவான உட்புறம் கீழே உள்ளது:

• சூடான ஸ்டீயரிங்;
• "டிடி" ஆப்டிட்ரான்;
• முன், 2 வது வரிசையில் சூடான இருக்கைகள்;
• மின்சார இயக்கி மற்றும் இருக்கைகளுக்கான காற்றோட்டம் அமைப்பு இருப்பது;
• BSK கார் அணுகல்;
• விசை இல்லாமல், ஒரு பொத்தானைக் கொண்டு மின் உற்பத்தி நிலையத்தைத் தொடங்கும் திறன்;
• ஈஆர்டியின் இருப்பு (எலக்ட்ரானிக் "ஹேண்ட்பிரேக்");
• ஒரு பெரிய வண்ண மானிட்டர் மற்றும் ஒலியியல் GBC L உடன் சமீபத்திய மல்டிமீடியா அமைப்பு நிறுவப்பட்டது;
• தோல் அல்லது துணியில் இருக்கை அமை.

இரண்டாவது வரிசையின் நாற்காலிகள் எளிதில் நீளமான கோடு வழியாக நகரும். அவை 40x20x40 என்ற 3 பரிமாண விகிதத்தில் மடிகின்றன, இதன் மூலம் ஏற்கனவே பெரிய சரக்கு இடத்தை அதிகரிக்கிறது. இருக்கைகளின் மாற்றம் பெட்டியை கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

தண்டு அணுகல் நன்கு சிந்திக்கப்படுகிறது. கதவு தானாகவே திறக்கப்படும். 605 லிட்டர் டிரங்க் எள் போலத் திறப்பதால், காரின் உரிமையாளர் (பாக்கெட்டில் சாவியுடன்) 5 வினாடிகள் பின்வாங்கினால் போதும்.

கிராஸ்ஓவரின் வீல்பேஸும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதல் 80 மிமீக்கு நன்றி, இடம் 2 வது இடத்தில் மட்டுமல்ல, பின் இருக்கையிலும் மிகவும் விசாலமாகிவிட்டது.

SHVI இன் நிலை காரணமாகவும் ஒப்புதல்கள் ஏற்பட்டன. தடிமனான மற்றும் சிறந்த ஒலி காப்பு கொண்ட புதுமையான பொருட்களின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, டிரான்ஸ்மிஷன் டன்னல் மற்றும் என்ஜின் பெட்டியின் பகிர்வு மூலம் சத்தத்தின் ஊடுருவலை முற்றிலுமாக அகற்ற முடிந்தது.

உடல் எண்

பழைய மற்றும் புதிய உடலில் உள்ள சோரெண்டோவின் பல உரிமையாளர்கள் மற்றும் காதலர்கள் இந்த எலும்புக்கூட்டின் எண்ணிக்கை எங்கே என்று ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். வாகனம். வின் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல என்று இப்போதே சொல்லலாம், ஏனென்றால் எங்கு பார்க்க வேண்டும் என்பதை அறிவதே முக்கிய விஷயம்.

எனவே, இந்த கியா மாதிரியில், உடல் எண்களை பின்வரும் மண்டலங்களில் காணலாம்.

1. இடதுபுறத்தில் கண்ணாடியின் கீழ். இந்த இடத்தில் வின் தெளிவாக தெரியும் மற்றும் படிக்கக்கூடியது.
2. கால் பாய் தொடங்கும் பயணிகள் இருக்கையின் கீழ்.
3. ஓட்டுனர் பக்கத்தில் கதவின் நடுத் தூணில். இங்கும் வின் தெளிவாகத் தெரியும்.

வின் மீது குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தகவல்கள் ஏன் தேவைப்படலாம்? ஒரு விதியாக, உடலின் அடையாள எண் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் காரின் "தூய்மை" சான்றாக செயல்படுகிறது. உண்மை, டிரைவரின் ஆவணங்களின் போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர்களின் நிலையான சோதனையின் போது, ​​உடல் எண்ணின் இருப்பு சரிபார்க்கப்படவில்லை, ஆனால் விபத்து ஏற்பட்ட பிறகு இது நிகழலாம்.

விபத்திலிருந்து உரிமையாளரை "காப்பீடு" செய்ய, எண்ணின் இருப்பிடத்திற்கு கியா குறிப்பாக மூன்று இடங்களை வழங்கியது. தாக்கத்திற்குப் பிறகு, 1 அல்லது, தீவிர நிகழ்வுகளில், எண்ணின் கீழ் 2 இடங்கள் சேதமடைந்தால், நீங்கள் 3 வது பயன்படுத்தலாம்.

சோரெண்டோ டிரிம் நிலைகளின் தேர்வு

புதுப்பிக்கப்பட்ட சோரெண்டோவின் ஒன்று அல்லது மற்றொரு உள்ளமைவுக்கு ஆதரவாக இன்று ஒரு ரஷ்ய வாங்குபவர் தேர்வு செய்வது எளிதானது அல்ல. சந்தையில் கிடைக்கும் "கொரிய" இன் ஐந்து பதிப்புகளின் திறன்கள் கீழே உள்ளன:

• லக்ஸ் 5S டீசல் கொண்ட ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்பு மின் ஆலை 2.2 லி. மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக். இயந்திரம் 200 குதிரைகளை உருவாக்குகிறது. தோராயமான விலை - 2.1 மில்லியன் ரூபிள்;
• ப்ரெஸ்டீஜ் 7S இன் ஆல்-வீல் டிரைவ் பதிப்பில் 2.2 டீசல் எஞ்சின் மற்றும் 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளது. முந்தைய மாற்றத்துடன் ஒப்பிடுகையில் வேறுபாடு இன்னும் "குளிர்ச்சியான" உபகரணங்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, விலை - 2.2 மில்லியன் ரூபிள்;

• அதே விலையில், 250 குதிரைத்திறன் கொண்ட பிரெஸ்டீஜ் 7S இன் சக்திவாய்ந்த 3.3 லிட்டர் ஏழு இருக்கை பதிப்பை நீங்கள் வாங்கலாம். அனைத்து தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள்மோட்டார் தவிர, இந்த மாற்றம் மற்றும் உபகரணங்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியானவை. அது பெட்ரோல். அறியப்படாத காரணங்களால், விலையும் 2.2 மில்லியன் ரூபிள் ஆகும்;
• 2.2 லிட்டர் மின் உற்பத்தி நிலையத்துடன் கூடிய பிரீமியம் 7S இன் சிறந்த பதிப்புகளில் ஒன்று ஆல்-வீல் டிரைவ், 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. Sorento பிரீமியம் 2.4 மில்லியன் ரூபிள் விற்பனைக்கு;
• அதே விலையில், நீங்கள் பிரீமியம் 7S இன் சிறந்த பெட்ரோல் பதிப்பை வாங்கலாம். அவர் 250 குதிரைகளை வளர்க்கிறார்.

உடல்களைப் பற்றி மேலும் அறிக கியா கார், ருபிக்கின் பிற கட்டுரைகளைப் படித்தேன். ஆட்டோமோட்டிவ் போர்ட்டல் இணையதளம் தொடர்ந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான புதியவற்றை வெளியிடுகிறது பயனுள்ள தகவல்பல்வேறு வாகனங்களின் உடல் பழுது.

2002 இல் Kia தனது Sorento SUV இன் முதல் தலைமுறையை அறிமுகப்படுத்தியபோது, ​​அது மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றது. இந்த மாடலின் 900 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பிரதிகள் உலகளவில் விற்கப்பட்டன, மேலும் “கியாவிலிருந்து எஸ்யூவி” என்ற சொற்றொடர் நகர மக்களிடையே சிரிப்பை ஏற்படுத்துவதை நிறுத்திவிட்டது. பல ஆண்டுகளாக, இந்த காரில் நிறைய மாறிவிட்டது: சட்ட அமைப்பு ஒரு கடினமான உடலால் மாற்றப்பட்டது, வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறம் வியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டன. ஆனால் வாகன வல்லுநர்கள் மற்றும் சாதாரண நுகர்வோர் மத்தியில் ஒவ்வொரு சோரெண்டோ புதுப்பித்தலையும் ஏற்படுத்தும் பெரும் ஆர்வம் மாறாமல் உள்ளது. இந்த கிராஸ்ஓவரின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பு வாங்குபவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் என்ன என்பதைப் பார்ப்போம்.

தோற்றம் மற்றும் பரிமாணங்கள்

மறுசீரமைக்கப்பட்ட சோரெண்டோவின் வெளிப்புறத்தை உருவாக்கும் போது, ​​​​கியா வடிவமைப்பாளர்கள் ஒளியியலில் வேலை செய்வதற்கான அனைத்து முயற்சிகளையும் இயக்கினர். பனி விளக்குகள்வட்டமானது அல்ல, செவ்வகமானது. அவர்களுக்கு மேலே அமைந்துள்ள ஹெட்லைட்களில், இயங்கும் விளக்குகளின் LED துண்டு தோன்றியது. பின்புற ஒளியியலும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. இல்லையெனில், எந்த புதுமையும் இல்லை தோற்றம்கார்கள் கண்ணுக்கு தெரியாதவை.
காரின் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களும் கடந்த ஆண்டு பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது பெரிதாக மாறவில்லை. உயரம் 10 மிமீ அதிகரித்ததா?

புதுப்பிக்கப்பட்ட குறுக்குவழியின் உட்புறம்

தரநிலையாக, காரில் இரண்டு வரிசை இருக்கைகள் மட்டுமே உள்ளன. மூன்றாவது வரிசை பதிப்பை கூடுதல் விலையில் மட்டுமே ஆர்டர் செய்ய முடியும். 2016 கியா சோரெண்டோவில் உள்ள மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள், பல ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட குறுக்குவழிகளைப் போலல்லாமல், குழந்தைகளுக்காக பிரத்தியேகமாக அழைக்கப்பட முடியாது. 170-180 சென்டிமீட்டர் உயரம் கொண்ட பயணிகள் அவர்கள் மீது மிகவும் வசதியாக உட்கார முடியும், இரண்டாவது வரிசையில் அமர்ந்திருப்பவர்கள் இருக்கையின் பின்புறத்தை முழுமையாகத் தள்ள மாட்டார்கள்.

இரண்டாவது வரிசையில் உள்ள பயணிகளும் மிகவும் நிம்மதியாக உணர முடியும். விரும்பினால், இருக்கைகளை ஏறக்குறைய உள்ளே சாய்த்துக் கொள்ளலாம் கிடைமட்ட நிலை. கிராஸ்ஓவரின் முன் இருக்கைகள் உச்சரிக்கப்படும் பக்கவாட்டு ஆதரவு மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான சரிசெய்தல்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்களின் குறைபாடுகள் பல ஐரோப்பிய கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது தலையணைகளின் போதுமான நீளம் மற்றும் மிக உயர்ந்த, "தளபதி" தரையிறக்கம், இது குறுகிய உயரமுள்ள மக்களுக்கு சங்கடமாக இருக்கும்.

காரின் உட்புறத்தின் பணிச்சூழலியல் பற்றி புகார் செய்வது கடினம். அனைத்து பொத்தான்கள் மற்றும் சுவிட்சுகள் டிரைவருக்கு தர்க்கரீதியாகவும் வசதியாகவும் அமைந்துள்ளன. உட்புறத்தை ஒழுங்கமைக்கும் பூசப்பட்ட பிளாஸ்டிக் விலை உயர்ந்ததாக தோன்றுகிறது, ஆனால் தொடுவதற்கு கடினமாக உள்ளது, இது கிரிக்கெட்டுகளின் தோற்றத்துடன் நிறைந்துள்ளது. காரின் இரைச்சல் தனிமை அதிக அளவில் உள்ளது. டீசல் எஞ்சின் கொண்ட பதிப்பில் கூட, அதன் ஒலி கேபினில் கிட்டத்தட்ட செவிக்கு புலப்படாது. நூறு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வேகத்தில் மட்டுமே கொஞ்சம் எரிச்சலூட்டும் ஏரோடைனமிக் சத்தம் தோன்றும்.

லக்கேஜ் பெட்டி

மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளின் பின்புறம் உயர்த்தப்பட்டால், உடற்பகுதியின் அளவு 116 லிட்டர் மட்டுமே. நீங்கள் மூன்றாவது வரிசையை அகற்றினால், கூடுதலாக 414 லிட்டர் இலவச இடம் தோன்றும், இதன் விளைவாக சரக்கு பகுதியின் ஆழம் ஒரு மீட்டருக்கும் அதிகமாகும். இரண்டாவது வரிசையை மடிப்பது என்பது லக்கேஜ் பெட்டி உண்மையிலேயே அடிமட்டமாக மாறும் - 2052 லிட்டர்! ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் ஏதேனும் பொருட்கள், பைகள் அல்லது பாகங்கள் அதில் பொருந்தும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.

விவரக்குறிப்புகள்

காரின் ஹூட்களின் கீழ், இரண்டு வகையான இயந்திரங்கள் இருக்கலாம்: 175 குதிரைத்திறன் கொண்ட 2.4 பெட்ரோல் V4 அல்லது 197 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட 2.2 டீசல் V4. பெரும்பாலான நுகர்வோர் டீசல் எஞ்சினைப் பார்ப்பார்கள். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது சிறந்த இயக்கவியல் (நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் நேரம் - 9.7 வினாடிகள்), உயர் முறுக்கு (அதிகபட்ச முறுக்கு - 1800 ஆர்பிஎம்மில் 445 N * m) மற்றும் பொருளாதாரம் (ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் சராசரி நுகர்வு அறிவிக்கப்பட்டது - 100 கிலோமீட்டர் வழியில் 7.4 லிட்டர்) . சோரெண்டோ பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் குறைவான சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, ஆனால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இது சோலாரியத்தின் முக்கிய எதிர்ப்பாளர்களிடையே வாங்குபவர்களைக் கண்டுபிடிக்கும்.

கியர் ஷிஃப்டிங் என்பது ஆறு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் மேனுவல் ஷிஃப்டிங் மற்றும் ECO பயன்முறை மூலம் இயக்கி எரிபொருளைச் சேமிக்க உதவும். இயக்கவியலுடன் ஒரு பதிப்பும் உள்ளது. சஸ்பென்ஷன், முன் ஸ்டைலிங் பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது, ​​கட்டமைப்பு ரீதியாக மாறவில்லை (முன் ஸ்ட்ரட்ஸ் - மேக்பெர்சன், பின்புறம் - மல்டி-லிங்க் ஸ்கீம்) சோரெண்டோவின் அடிப்படை பதிப்புகள் 235/65 R17 டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அதிக விலை கொண்ட பதிப்புகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. 235/60 டயர்கள் கொண்ட 18 அங்குல சக்கரங்கள்.

ஓட்டும் பதிவுகள்

காரின் டீசல் எஞ்சினின் இயக்கவியல் மற்றும் நெகிழ்ச்சி பாராட்டிற்கு அப்பாற்பட்டது. மாதிரியின் திடமான பரிமாணங்கள் இருந்தபோதிலும், எல்லா வேகத்திலும் முடுக்கம் எவ்வளவு ஈர்க்கக்கூடியது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது. கிராஸ்ஓவர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் இயந்திரம் கியா-ஹூண்டாய் அக்கறையின் தனியுரிம வளர்ச்சியாகும், இது கொரியர்கள் மிகவும் பெருமிதம் கொள்கிறது. இந்த தானியங்கி பரிமாற்றம் எப்போதுமே தேவையான கியரை சரியாக கணிக்க முடியாது மற்றும் சில நேரங்களில் ஒரு வேகத்தில் இருந்து மற்றொரு வேகத்திற்கு தாவுகிறது என்பதைத் தவிர, இது மிகவும் நல்லது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட கிராஸ்ஓவரின் இடைநீக்கம் அதிகமாக சேகரிக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, இது காரின் கையாளுதலில் சாதகமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் அதே நேரத்தில், வாகனம் ஓட்டும் உணர்வுகளின்படி, அவள் சிறிய குழிகள் மற்றும் சீரற்ற நடைபாதையை கொஞ்சம் மோசமாக விழுங்க ஆரம்பித்தாள்.

ஆஃப்-ரோடு குணங்கள்

குறுகிய பக்கவாதத்திற்கு நன்றி பின்புற இடைநீக்கம்கார் நிலக்கீல் மீது நன்றாக நிற்கிறது, ஆனால் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்களை தாக்கும் போது, ​​இந்த அம்சம் ஒரு மைனஸ் ஆகும். ESP அமைப்பை அணைத்து, சென்டர் கிளட்சைப் பூட்டுவதற்கான திறன் ஒளி ஆஃப்-ரோட்டைக் கடக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் Sorento மிகவும் கடுமையான தடைகளை கடக்க வடிவமைக்கப்படவில்லை. ஜியோமெட்ரிக் கிராஸின் சிறிய கோணங்கள், அதன் வகுப்பிற்கான மிதமான தரை அனுமதி - 185 மிமீ, அத்துடன் பிளாஸ்டிக் மோட்டார் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றால் இது சாட்சியமளிக்கிறது.

வீடியோ டெஸ்ட் டிரைவ்

வீடியோ கிராஷ் சோதனை

கார் செலவு

ரஷ்யாவில் பெட்ரோல் எஞ்சின் கொண்ட காரின் அடிப்படை பதிப்பின் விலை 1,300,000 ரூபிள் தொடங்குகிறது. அடிப்படை டீசல் பதிப்பு 174,000 ரூபிள் அதிகமாக செலவாகும். பலவிதமான உடல் வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது: நீலம், வெள்ளை, கருப்பு, சாம்பல், முதலியன. டியூனிங் மற்றும் ஆக்சஸெரீகளை விரும்பும் வாங்குபவர்கள் கூடுதல் டோர் சில்ஸ், குரோம் டிரிம் செய்யப்பட்ட கிரில், லெதர் டிரிம் செய்யப்பட்ட டோர் பேனல்கள், கார் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் மற்றும் பலவற்றை ஆர்டர் செய்யலாம். மற்ற விருப்பங்கள்.

Kia Sorento 2014 பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: மாற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுடன் கூடிய விசாலமான உட்புறம், ஒரு அறை தண்டு, உயர் முறுக்கு பொருளாதாரத்தின் சிறந்த கொத்து டீசல் இயந்திரம்மற்றும் போதுமான வேலை இயந்திரம், மென்மையான இடைநீக்கம், நல்ல கையாளுதல். எனவே, நகரத்தை சுற்றி வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், அதற்கு வெளியே அடிக்கடி பயணம் செய்வதற்கும் வசதியான கிராஸ்ஓவரை வாங்க விரும்பும் நபர்களுக்கு இது சரியானது. மாடலில் பல குறைபாடுகள் இல்லை: சாதாரண குறுக்கு நாடு திறன், குறுகிய இருக்கை மெத்தைகள், குறுகிய உயரமுள்ளவர்களுக்கு மிகவும் வசதியான பொருத்தம் அல்ல. இவை அனைத்தும் பெரும்பாலும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஓட்ட வேண்டிய அல்லது நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டிய வாங்குபவர்களுக்கு காரை பொருத்தமற்ற தேர்வாக ஆக்குகிறது.

KIA Sorento 2016-2017, இந்த பிராண்டின் மற்ற SUV களைப் போலவே, முறையே 2.2 மற்றும் 2.4 லிட்டர் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் சக்தி அலகுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எஸ்யூவியின் அதிகபட்ச சக்தியைப் பொறுத்தவரை, டீசல் பதிப்பில் இது கிட்டத்தட்ட இருநூறு குதிரைத்திறனை அடைகிறது. பெட்ரோல் பதிப்பு 175 குதிரைத்திறனை வழங்கும் திறன் கொண்டது.

எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் KIA Sorento இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் காரை சிக்கனமாக வகைப்படுத்த அனுமதிக்காது. ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில், எரிபொருள் நுகர்வு 8.8 லிட்டர் அடையும். இருப்பினும், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்ட டீசல் மின் அலகு சுமார் 5.9 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது. நகரத்தில், பெட்ரோல் என்ஜின்கள் இன்னும் குறைவான சிக்கனமானவை. வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளில், நுகர்வு சுமார் 12.3 லிட்டர்களாக இருக்கலாம். அதே நேரத்தில் டீசல் இயந்திரம்உடன் கையேடு பரிமாற்றம்நகரத்தில் சுமார் 7.4 லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

2016-2017 கியா சோரெண்டோ காரில் தேவையான இயக்கவியல் உள்ளது, இதனால் பிஸியான போக்குவரத்தில் கூட பெருநகரத்தின் சாலைகளில் எளிதாக செல்ல முடியும். மணிக்கு நூறு கிலோமீட்டர்கள் வரை, கார் சராசரியாக 11 வினாடிகளில் பெட்ரோல் பவர் யூனிட் மற்றும் குறைந்தபட்சம் 9.7 வினாடிகள் டீசல் மூலம் வேகமடைகிறது.

பரவும் முறை

2016-2017 இன் KIA சோரெண்டோ மாடலின் கார்களில், ஆறு படிகள் கொண்ட தானியங்கி மற்றும் கையேடு பரிமாற்றங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வாடிக்கையாளரின் விருப்பத்தின் அடிப்படையில் டிரைவைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். நீங்கள் நகரம் அல்லது நெடுஞ்சாலையை சுற்றி பிரத்தியேகமாக ஓட்ட திட்டமிட்டால், நீங்கள் முன் சக்கர டிரைவிற்கு முன்னுரிமை கொடுக்கலாம் (குளிர்காலத்தில் நான்கு சக்கர டிரைவ் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்). ஆனால் நீங்கள் இயற்கைக்கு அடிக்கடி பயணம் செய்ய திட்டமிட்டால், சாலைகள் மிகவும் மோசமாக இருக்கும் இடங்களுக்குச் செல்ல, ஆல் வீல் டிரைவ் கொண்ட காரை வாங்குவது நல்லது.

உடல்

SUV KIA Sorento 5-7 இடங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் பரிமாணங்கள் ஸ்போர்டேஜ் கிராஸ்ஓவரை விட சற்றே பெரியவை: நீளம் 4.68 மீ, அகலம் 1.88 மீ, உயரம் 1.71 மீ. இந்த மாதிரியின் அனுமதி 185 மில்லிமீட்டரை எட்டும், இது குழிகளுக்கு அல்லது உயரத்திற்கு பயப்பட வேண்டாம். தடைகள். பொதுவாக விவரக்குறிப்புகள் Kia Sorento 2017 இந்த காரை கிட்டத்தட்ட உலகளாவியதாக ஆக்கியது.

கொரிய பிராண்ட் தரம் மற்றும் நல்ல தொழில்நுட்ப பண்புகளுடன் தொடர்ந்து மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. கியா சோரெண்டோ மாடல் முதன்முதலில் 2002 இல் உலகைப் பார்த்தது, ஆனால் மாடலுக்கான பிரபலமும் தேவையும் எப்போதும் சிறந்ததாகவே உள்ளது.

நிச்சயமாக, முன்னேற்றத்திற்கான கொரியர்களின் நிலையான விருப்பம் இதில் ஒரு பெரிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது.

எனவே, இன்று இந்த நடுத்தர அளவிலான குறுக்குவழியில் ஏற்கனவே மூன்று தலைமுறைகள் உள்ளன. "நடுத்தர" பற்றி பேசுவது கொஞ்சம் விசித்திரமாக இருந்தாலும்.

உண்மையில், KIA Sorento இன் சில மாற்றங்களில், கூடுதல் நிலையான மூன்றாம் வரிசை இருக்கைகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், மூன்றாவது வரிசையில் செல்வது எளிதல்ல என்றாலும், "கேலரியில்" பயணம் செய்வது மிகவும் வசதியாக இருக்கும் என்று வாகன ஓட்டிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

கியா சொரெண்டோவின் அனைத்து தலைமுறைகளும்

நாம் ஏற்கனவே கூறியது போல், அன்று இந்த நேரத்தில்இந்த காரில் மூன்று தலைமுறைகள் உள்ளன.

கியா மோட்டார்ஸ் இந்த மாடலை முதன்முதலில் 2002 இல் சிகாகோவில் அறிமுகப்படுத்தியது. கார் உடனடியாக பாராட்டப்பட்டது, குறிப்பாக சந்தையில் குறுக்குவழிகளால் நெரிசல் இல்லாததால்.

புதிய கியா உடனடியாக விற்பனைக்கு வந்தது, இது அதன் பிரபலத்தையும் விளக்குகிறது - சிகாகோ ஆட்டோ ஷோ இன்னும் நினைவகத்தில் புதியது மற்றும் புத்திசாலித்தனமானது கொரிய புதுமை, உடனடியாக சந்தையில் தோன்றிய, காட்டியது நல்ல நிலைகள்விற்பனை.

KIA சோரெண்டோவின் முதல் தலைமுறை இரண்டு பெரிய மறுசீரமைப்பிலிருந்து தப்பிக்க முடிந்தது என்பதால், இந்த வெற்றி டெவலப்பர்களை ஊக்கப்படுத்தியது:

• 2006 - காரின் சக்தி அதிகரிக்கப்பட்டது மற்றும் வெளிப்புறம் தீவிரமாக புதுப்பிக்கப்பட்டது;
• 2008 - கிரில்லை முற்றிலும் மாற்றியது.

நிறுவனம் இரண்டாம் தலைமுறை கியா சொரெண்டோவை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு ஒரு வருடம் முன்பு கடைசி புதுப்பிப்பு வந்தது. மாடலில் ஆர்வத்தைத் தூண்டவும், எதிர்பார்க்கப்படும் பிரீமியருக்கு வழி வகுக்கவும் நிர்வாகம் இந்த வழியில் முடிவு செய்திருக்கலாம்.

இரண்டாம் தலைமுறை கியா சொரெண்டோவின் அறிமுகமானது 2009 இல் சியோலில் நடந்தது. கார் உண்மையில் வியத்தகு மாற்றங்களைச் சந்தித்துள்ளது:

• ஒரு சுமை தாங்கும் உடல் தோன்றியது;
• சட்ட கட்டமைப்பின் நிராகரிப்பு இருந்தது;
• ஒரு புதிய 197 லிட்டர் எஞ்சின் நிறுவப்பட்டது டீசல் எரிபொருள்;
• உள்ளே புதிய பதிப்புமுறுக்குவிசை 435 N.m.

கூடுதலாக, புதிய கியா கிராஸ்ஓவர் மிகவும் விசாலமானது, இது அதிகரித்த ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களால் எளிதாக்கப்பட்டது, இது விமர்சகர்களால் மீண்டும் மீண்டும் குறிப்பிடப்பட்டது.

இரண்டாவது தலைமுறை கியாசோரெண்டோ அங்கீகாரத்தையும் பெற்றுள்ளது, இது உலகெங்கிலும் உள்ள சாலைகளில் இந்த பிராண்டின் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கார்களை உறுதிப்படுத்துகிறது. ஆனால் கொரியர்கள் செல்லவில்லை, அவர்கள் நிறுத்தப் போவதில்லை என்று தெரிகிறது.

நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கார் மறுசீரமைப்பிலிருந்து தப்பித்தது. எனவே, 2013 ஆம் ஆண்டில், மேம்படுத்தப்பட்ட என்ஜின்களுக்கான மூன்று விருப்பங்களுடன் கிராஸ்ஓவர் தயாரிக்கத் தொடங்கியது, அவற்றில் இரண்டு டீசல் எரிபொருளில் இயங்கின. சக்தி உயர்ந்து விட்டது. பொதுவாக, விருப்பங்கள் இப்படி இருக்கும்:

• பெட்ரோல், 2.4 லிட்டர், 175 குதிரைகள் கொள்ளளவு;
• இரண்டு லிட்டர் (150 ஹெச்பி) மற்றும் 2.3 லிட்டர் டீசல், பிந்தைய சக்தி கிட்டத்தட்ட இருநூறு குதிரைகள், அதாவது 197 ஹெச்பி.

ஒரு நகர்ப்புறத்திற்கான இத்தகைய தொழில்நுட்ப பண்புகள், பொதுவாக, குறுக்குவழி மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தன. கூடுதலாக, கியா சொரெண்டோ 2013 மாடல் ஆண்டின் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பின் விளக்கமும் அடங்கும்:

• புதிய வெளிப்புற மற்றும் உட்புற வடிவமைப்பு (குறிப்பாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்கள், ரேடியேட்டர் கிரில், சில கூறுகளின் குரோம் பூசப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஃப்ரேமிங், காற்று குழாய்களின் அதிகரிப்பு மற்றும் பிரதிபலிப்பு பிரதிபலிப்பாளர்களைப் பெற்ற பம்பர்);
• மேம்படுத்தப்பட்ட கார் கையாளுதல்;
• ஒரு விருப்பமாக 19 அங்குல அலாய் வீல்கள் இருப்பது;
• கேபினின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்.

KIA Sorento இன் உற்பத்தியாளர்கள் 2013 ஆம் ஆண்டில் ஈர்க்கக்கூடிய மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு, ஒரு வருடம் கழித்து மூன்றாம் தலைமுறை காரை வெளியிட்டனர்.

2014 ஆம் ஆண்டில், பாரிஸில், மோட்டார் ஷோவின் போது, ​​கியா சோரெண்டோ அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஏற்கனவே இந்த மாதிரியின் மூன்றாம் தலைமுறையைச் சேர்ந்தது. உலகம் முழுவதும், கார் Kia Sorrento UM என குறிக்கப்பட்டது, ஆனால் ரஷ்யாவில் இது Kia Sorrento Prime என வழங்கப்படுகிறது.

பிரைம் உண்மையில் வாகன ஓட்டிகளைக் கவர்ந்தது. முதலில், டிரிம் அளவுகளின் மிகுதி. இதேபோன்ற குறுக்குவழிகளில், கியா சோரெண்டோ துல்லியமாக வேறுபடுகிறது பெரிய அளவுதரநிலையாக செயல்படுகிறது. வேறு எந்த குறுக்குவழியும் அத்தகைய தொகுப்பை பெருமைப்படுத்த முடியாது. உட்புறத்தின் புகைப்படங்கள், உடற்பகுதியின் அளவு மற்றும் பெரிய தேர்வுஉடல் வண்ணங்கள் - இவை அனைத்தும் ரஷ்யா விதிவிலக்கல்ல, பல நாடுகளில் கார் உண்மையிலேயே பிரபலமான குறுக்குவழியாக மாற அனுமதித்தது. கூடுதலாக, பரிமாணங்களும் மாறிவிட்டன:

• நீளம் 4759.96 மிமீ;
• உயரம் 1685 மிமீ;
• அகலம் 1890 மிமீ;
• தரை அனுமதி 185 மிமீ;
• வீல்பேஸ் 2780 மிமீ.

இருப்பினும், கியாவின் படைப்பாளிகள் தங்கள் விருதுகளில் ஓய்வெடுக்கப் போவதில்லை. அடுத்த மறுசீரமைப்பு பாரிஸ் அறிமுகத்திற்கு ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நடந்தது.

Kia Sorento 2015-2016 மாதிரி ஆண்டு

2016 கியா சொரெண்டோ ஒரு முக்கிய படியாகும். கார் நீளமாக இருப்பதால் மிகவும் விசாலமானது. பொதுவாக, சோரெண்டோ 2016 இன் பரிமாணங்கள் இப்படி இருக்கும்:

• இயந்திரம் 95 மிமீ நீளத்தைச் சேர்த்தது, மொத்தம் 4780 மிமீ;
• உயரம் 1685 மிமீ மாறவில்லை;
• அகலம் மாறாமல் இருந்தது - 1890 மிமீ;
• வீல்பேஸ் 2780 மிமீ.

புகைப்படம் கூட அதைக் காட்டுகிறது புதிய மாடல்கியா மிகவும் ஆக்ரோஷமாகவும் நவீனமாகவும் மாறிவிட்டது. சோரெண்டோ பிரைம் மிகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் நிலையானதாகவும் மாறிவிட்டது. இருப்பினும், மற்றும் ஆரம்ப மாதிரிகள் நல்ல செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தன.

2016 சோரெண்டோ பிரைம் ஐந்து டிரிம் நிலைகளில் வருகிறது:

• எல் என்பது நடப்பு ஆண்டின் புதிய மாடல். இப்போது முழு சோரெண்டோ தொடருக்கும் அவள் தான் அடிப்படை. வெளிப்புற சாதனத்தை இணைப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஆறு-வேக தானியங்கி பரிமாற்றம், உயர்தர ஆறு-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டம் போன்ற பல இன்னபிற பொருட்கள் தொகுப்பில் உள்ளன. இலகுரக பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சக்கரங்களும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இருக்கைகள் தொடு துணியால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன;
• LX இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான சாதனமாகும். இது முன்னர் அடிப்படையாகக் கருதப்பட்டது, ஆனால் நெருக்கடி அதன் சொந்த மாற்றங்களைச் செய்கிறது. இது முந்தைய பதிப்பின் அனைத்து அம்சங்களையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் Kia Uvo தொடுதிரை ஆடியோ அமைப்பு, சூடான முன் இருக்கைகள், பணிச்சூழலியல் சன்ரூஃப் மற்றும் முன் ஃபாக்லைட்கள். முன்மொழியப்பட்ட இயந்திரம் 3.3-லிட்டர் V6 லாம்ப்டா ஆகும், கார் ஆல்-வீல் டிரைவ் அல்லது ஃப்ரண்ட்-வீல் டிரைவாக மட்டுமே இருக்க முடியும்;
• EX - இந்த கட்டமைப்பில், தோல் இருக்கைகள் அடிப்படை, இது ஏற்கனவே நன்றாக உள்ளது. இருக்கையை சூடாக்கும் சாத்தியம், கருப்பு செருகிகளுடன் கூடிய அழகான அலாய் சக்கரங்கள், மூடுபனி விளக்குகள் - இவை அனைத்தும் இந்த விருப்பத்திற்கு நிலையானது. EX பிரீமியம் தொகுப்பு Infinity ஒலி அமைப்பை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது நன்கு அறியப்பட்ட Kia Uvo உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் இருப்பதால், கார் மிகவும் இடவசதி உள்ளது. தரநிலையாக, காரில் இரண்டு லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட I4 இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், V6 லாம்ப்டாவும் கிடைக்கக்கூடிய விருப்பமாக உள்ளது. 240 குதிரைகளின் சக்தி Kia Sorrento EX ஐ மிகவும் அசாதாரணமான குறுக்குவழியாக மாற்றுகிறது;
• எஸ்எக்ஸ் - இன்று இந்த உபகரணங்கள் மிக உயர்ந்த நிலைக்கு முன் கடைசியாக உள்ளது. இதில் ஸ்மார்ட் கீ, இன்ஃபினிட்டி சவுண்ட் சிஸ்டம், ஹீட்டிங், லெதர் இன்டீரியர் மற்றும் அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. அடிப்படை எஞ்சின் V6 ஆகும், ஆனால் நீங்கள் விருப்ப சலுகைகளில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம். சிறந்த வழிசெலுத்தல் அமைப்பு மற்றும் தொடுதிரை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஒருவேளை, எதிர்காலத்தில், இந்த விருப்பம் "மேல்" தொகுப்பை எடுக்கும்;
• வரையறுக்கப்பட்ட- மிக உயர்ந்த நிலைகௌரவம், பிரீமியம் வகுப்பு, அதிகபட்ச சாத்தியமான அடிப்படை தொகுப்பு. முன்பு எஸ்எக்ஸ் லிமிடெட் என்று அழைக்கப்பட்டது. நப்பாவுடன் டிரிம் செய்யப்பட்ட உட்புறத்தை உள்ளடக்கியது - உலகின் சிறந்த ஆட்டோமோட்டிவ் லெதர், முன் இருக்கைகள் சூடாகவும் காற்றோட்டமாகவும் இருக்கும், பின்புறம் மட்டுமே சூடாகிறது. சுற்றுப்புறத்தின் பனோரமாவை ரசிக்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஆடம்பரமான ஹேட்ச். இயந்திரத்தை தேர்வு செய்யலாம்: டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட I4 அல்லது V6. முன்னதாக, கியாவின் இந்த உபகரணங்கள் எஸ்எக்ஸ் லிமிடெட் என்று அழைக்கப்பட்டன, மேலும் அதன் ரசிகர்கள் விரைந்து செல்ல வேண்டும், ஏனெனில் ஏற்கனவே 2017 இல் இந்த பெயர் வாகன வரலாற்றின் ஒரு பகுதியாக மாறும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எளிமையான டிரிம் நிலைகளில் கூட, இந்த கிராஸ்ஓவர் வாங்குபவரை ஆச்சரியப்படுத்தவும் மகிழ்விக்கவும் உள்ளது.

விவரக்குறிப்புகள் Kia Sorrento 2016

புதுமைகளில், ஆட்டோ இயங்குதளம் எந்தளவுக்கு மேம்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. இதனுடன் ஒரு சுயாதீன இடைநீக்கத்தின் தோற்றத்தைச் சேர்க்கவும் - மேலும் நாங்கள் ஓட்டுவதற்கு மகிழ்ச்சியான ஒரு காரைப் பெறுகிறோம். உண்மையில், ஓட்டுநர் வசதியின் அளவு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் அதிகரித்துள்ளது.

கியர்பாக்ஸ் கைமுறையாகவோ அல்லது தானாகவோ இருக்கலாம், பொதுவானது ஒரே ஆறு கியர்கள் மட்டுமே.

என்ஜின் தேர்வில் மகிழ்ச்சி. எந்தவொரு கட்டமைப்பிலும், பின்வரும் விருப்பங்களில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கும் உரிமை உள்ளது:

• 185 குதிரைகள் திறன் கொண்ட இரண்டு லிட்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் இயந்திரம்;
• கனரக எரிபொருள் அலகு 2.2 லிட்டர் மற்றும் 200 ஹெச்பி முறையே;
• பெட்ரோல் மீது நிறுவல், அதன் அளவு 2.4 லிட்டர், மற்றும் சக்தி 188 குதிரைகள்.

கூடுதலாக, கார் ஆல் வீல் டிரைவ் அல்லது முன் சக்கர டிரைவாக இருக்கலாம்.

கொள்கையளவில், புதிய Kia Sorento 2016 இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மிகச் சிறந்தவை மற்றும் மேம்பாடுகளை விரும்புவோருக்கு நடவடிக்கை சுதந்திரத்தை வழங்குகின்றன.

புதிய கியாவின் உட்புறம்

புதிய கியா மாடலின் உட்புறத்தின் புகைப்படம் ஒன்று. உட்புறம் வியத்தகு மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. கணிசமாக அதிகரித்த செயல்பாட்டு திறன், அழகான வடிவமைப்பு, கேபினின் ஒட்டுமொத்த பணிச்சூழலியல் - இவை அனைத்தும் கியா சோரெண்டோ 2016 இன் புதுப்பிக்கப்பட்ட தோற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

தொடக்கத்தில், சலூனில் ஏழு பேர் வரை தங்கலாம். உண்மை, மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் கூடுதல் விருப்பமாகும், இருப்பினும், நீங்கள் அதை மறுத்தாலும், உங்களிடம் இன்னும் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய தண்டு உள்ளது. மூலம், இருக்கைகளின் வடிவம் மாறிவிட்டது, இதற்கு நன்றி ஒரு நீண்ட பயணம் கூட மிகவும் வசதியான பொழுதுபோக்காக மாறும்.

கட்டுப்பாட்டு குழு நிறைய மாறிவிட்டது - இப்போது அது ஒரு காரை விட விமான அறை போல் தெரிகிறது. ஸ்டீயரிங் பெரியதாகவும், வசதியாகவும், மென்மையான வடிவங்களைப் பெற்றுள்ளது.

சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டியது - என்ஜின் சத்தம் கேபினில் கிட்டத்தட்ட செவிக்கு புலப்படாது, இது சிறு குழந்தைகளின் பெற்றோர்கள் நிச்சயமாக பாராட்டுவார்கள்.

மேலும் மகிழ்ச்சியையும் அனுசரிப்புத்தன்மையையும் தருகிறது பின் இருக்கைகள்: அவை சரியலாம் மற்றும் முழுமையாக மடிக்கலாம், இது லக்கேஜ் பெட்டியை மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

Kia Sorento 2016 இன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நிச்சயமாக, ஒரு கார் என்பது தொழில்நுட்ப பண்புகள், அல்லது பரிமாணங்கள் அல்லது எரிபொருள் நுகர்வு மட்டுமல்ல. ஒவ்வொரு காருக்கும் ஒரு குணம், அதன் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை பக்கங்கள் இருப்பதை ஒரு உண்மையான ஓட்டுனர் அறிந்திருக்கிறார். 2016 கியா சோரெண்டோவைப் பொறுத்தவரை, தீமைகளை விட அதிக நன்மைகள் உள்ளன, அவை மிகவும் தொடர்புடையவை.

நேர்மறைகளில்:

• அழகான வடிவமைப்பு;
• டிரிம் நிலைகளின் பெரிய தேர்வு மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றின் செழுமையும்;
• அதிகரித்த உள்துறை இடம்;
• ஐந்து வினாடிகளில் திறக்கும் ட்ரங்க், சாவியை கையில் பிடித்தபடி அருகில் நின்றால்;
• ஆடியோ சிஸ்டத்தில் சமீபத்திய சில்லுகள் நிறைய.

உண்மையில், நன்மைகளின் பட்டியல் சிறிது நேரம் தொடரலாம். இரண்டு குறைபாடுகள் மட்டுமே உள்ளன:

• நல்ல முறுக்கு மற்றும் குறைந்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் பெரிய எண்ணிக்கையில்குதிரைகள்;
• முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது விலையில் ஒரு தீவிரமான முன்னேற்றம்.

கியா சோரெண்டோ 2016 இன் சரியான விலை இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை, ஆனால் வல்லுநர்கள் ஏற்கனவே குறைந்தபட்சம் அரை மில்லியன் ரூபிள் வித்தியாசத்தை கணித்துள்ளனர். புதுமை அந்த வகையான பணத்திற்கு மதிப்புள்ளதா - இது ஆட்டோ மன்றங்களுக்கு வருபவர்கள் கேட்கும் கேள்வி.

இருப்பினும், இணையத்தில் புதிய மாடலைப் பார்த்தால், Kia Sorento 2016 நிச்சயமாக அதன் வாங்குபவர்களைக் கண்டுபிடிக்கும், அது எப்போதும் உள்ளது.