Welches Öl passt am besten in einen BMW? Heikles Thema: Welche Art von Öl soll eingefüllt werden?

Gemäß der Wartungsanleitung des BMW E39 sollte das Öl entweder einmal im Jahr oder nach einer Fahrt von 15.000 Kilometern bei Benzinmotoren und alle 10.000 Kilometer bei Dieselmotoren gewechselt werden. Solche Empfehlungen gelten sowohl dort als auch im Ausland. Im Handbuch gibt es einen kleinen Hinweis: Wird das Auto unter schwierigen Bedingungen eingesetzt, muss das Motoröl doppelt so oft gewechselt werden. Das heißt, bei Benzinmotoren alle 7.000 bis 8.000 und bei Dieselmotoren alle 5.000. Beim Fahren mit unserem Kraftstoff und auf unseren Straßen können wir mit Sicherheit sagen, dass das Auto in den postsowjetischen Weiten unter schwierigen Bedingungen betrieben wird Straßenverhältnisse. Wir haben also herausgefunden, wann es Zeit ist, das Öl im BMW E39-Motor zu wechseln. Versuchen wir nun zu verstehen, was wo eingefüllt werden sollte.

Für den Fall, dass das Produkt über einen Spediteur an den Kunden versandt wird, ist der Kunde, der kein Verbraucher ist, verpflichtet, den Versand umgehend und in der für solche Sendungen angegebenen Zeit und Art vorzunehmen. Wenn festgestellt wird, dass das Produkt während des Transports verloren geht oder beschädigt wird, muss es alle erforderlichen Schritte unternehmen, um die Haftung des Spediteurs festzustellen.

Gemäß Art. Gemäß § 558 § 1 Bürgerliches Gesetzbuch ist die Haftung des Verkäufers für die Gewährleistung des Produkts gegenüber dem Verbraucher ausgeschlossen. Im Falle von Nicht-Verbrauchernutzern kann der Dienstanbieter den Dienstvertrag mit sofortiger Wirkung und ohne Angabe von Gründen durch eine entsprechende Mitteilung an den Kunden kündigen.

Welches Öl sollte ich in E39 einfüllen?

Wie Sie wissen, werden Motorenöle hauptsächlich nach Basis und Viskosität klassifiziert. Sie können es nach Basistyp unterteilen: mineralisch und synthetisch. Es gibt halbsynthetische Öle. Viskosität einstellbar verschiedene Arten Zusatzstoffe und chemische Zusatzstoffe. Wenn Sie das Internet durchforsten und Beiträge in verschiedenen Foren lesen, wird Ihr Kopf völlig durcheinander sein. Einige empfehlen nur synthetisches Öl, andere halbsynthetisches Öl, während andere nur auf Mineralöl bestehen, insbesondere wenn das Auto mehr als 100.000 Meilen hat. Und Diskussionen und Empfehlungen verschiedener Hersteller können den gesamten Denkprozess meist in eine Sackgasse führen.

Verträge, die über den Online-Shop geschlossen werden, kommen zustande Polnische Sprache. Der Dienstanbieter behält sich das Recht vor, aus wichtigen Gründen Änderungen an den Bedingungen vorzunehmen: Gesetzesänderungen; Änderungen der Zahlungs- und Liefermethoden – soweit diese Änderungen Auswirkungen auf die Umsetzung der Bestimmungen dieser Regeln haben.

Bei Abschluss fortlaufender Verträge auf Grundlage dieser Bedingungen sind die geänderten Regelungen für den Leistungsempfänger verbindlich, wenn die in Art. 1 genannten Voraussetzungen erfüllt sind. 384 und 384 des Bürgerlichen Gesetzbuches, d. h. der Kunde wurde ordnungsgemäß über die Änderungen informiert und hat den Vertrag nicht innerhalb von 14 Jahren gekündigt Kalendertage ab dem Datum der Benachrichtigung. Wenn die Änderung der Geschäftsordnung zur Einführung neuer Gebühren oder Erhöhungen für den aktuellen Kunden führt, hat der Verbraucher das Recht, vom Vertrag zurückzutreten.

Lass es uns herausfinden. Es ist besser, keine Mineralöle für BMW-Motoren zu verwenden. Denn die Aufgabe des Öls besteht nicht nur darin, die Teile des Aggregats zu schmieren, sondern auch zu kühlen, Korrosion zu verhindern und Verschleißprodukte zu entfernen. „Mineralka“ verliert schnell seine Eigenschaften und ist daher nicht in der Lage, den Motor maximal zu schützen und seinen normalen Betrieb sicherzustellen. Mineralöle sind günstiger und das hier Hauptargument viele Autobesitzer. Wenn Sie jedoch möchten, dass Ihr Auto lange und ordnungsgemäß funktioniert, füllen Sie synthetische und halbsynthetische Öle ein. Das Vorhandensein spezieller Additive verlängert die Lebensdauer des Motors.

Der Administrator verarbeitet auch anonyme Nutzungsdaten im Zusammenhang mit der Nutzung des Online-Shops, um Statistiken zu erstellen, die für die Verwaltung des Online-Shops nützlich sind. Diese Daten sind aggregiert und anonym, d. h. Sie enthalten keine Funktionen zur Identifizierung der Besucher des Online-Shops. Die Protokolle werden nicht an Dritte weitergegeben.

Die Übermittlung personenbezogener Daten durch den Kunden oder Kunden ist freiwillig, obwohl die Weigerung, personenbezogene Daten offenzulegen, die für den Abschluss und die Ausführung des im Online-Shop und in den Online-Shop-Regeln genannten Kaufvertrags oder Vertrages über elektronische Dienstleistungen erforderlich sind, dazu führt, dass dies nicht möglich ist Abschluss einer Vereinbarung.

Um die Auswahl zu erleichtern, finden Sie unten eine Tabelle mit der Motorölviskosität aus den Seiten der BMW-Bedienungsanleitung. Das Hauptkriterium bei der Auswahl wird das Klima sein, in dem das Auto betrieben wird.

Das Hauptkriterium bei der Auswahl des Öls ist das Klima, in dem das Auto betrieben wird.

Grundlage für die Verarbeitung der personenbezogenen Daten des Auftraggebers oder Auftraggebers ist die Notwendigkeit, den Vertrag, dessen Vertragspartei er ist, zu erfüllen oder auf dessen Wunsch vor Vertragsabschluss zu handeln. Im Falle der Datenverarbeitung zur Direktvermarktung der eigenen Produkte oder Dienstleistungen des Administrators ist die Grundlage für diese Verarbeitung die vorherige Zustimmung des Kunden oder Kunden oder die Erfüllung gesetzlich begründeter Zwecke, die vom Administrator umgesetzt werden.

Der Kunde oder Kunde hat das Recht, auf seine personenbezogenen Daten zuzugreifen und diese zu korrigieren. Jede Person hat das Recht, die Verarbeitung der sie betreffenden Daten, die im Datensatz des Administrators enthalten sind, zu kontrollieren und insbesondere zu verlangen, ob diese falsch sind, rechtswidrig erhoben wurden oder zur Erreichung des Zwecks nicht mehr erforderlich sind für den es gesammelt wurde.

Es ist logisch, den Motor mit dem vom Autohersteller empfohlenen Öl zu füllen. Allerdings sind solche Empfehlungen nicht immer konkret. Die Hauptsache ist, dass das Öl der ACEA-Klasse A3/B3 (CCMC-G5/PD2) oder API SJ/CD entspricht. Auf dieser Liste sind viele Hersteller aufgeführt. Es heißt Spezialöle und wird jedes Jahr aktualisiert. Dies sind die von der BMW AG empfohlenen Motorenöle. Nach Durchsicht der Liste können wir den Schluss ziehen, dass Öl bekannter Marken für den BMW E39 geeignet ist. Es ist wichtig, dass das Öl in der Produktionsanlage hergestellt wurde und nicht in den Keller eines Nachbarhauses gelangt. Kaufen Sie Öl nur bei vertrauenswürdigen Händlern offizieller Marken.

Für den Fall, dass der Kunde oder Kunde der Verarbeitung von Daten für die Direktvermarktung seiner Produkte oder Dienstleistungen zustimmt, kann die Einwilligung jederzeit widerrufen werden. In Fällen, in denen der Administrator beabsichtigt, Kunden- oder Kundendaten für die Direktvermarktung seiner Produkte oder Dienstleistungen zu verarbeiten oder zu verarbeiten, hat die betroffene Person auch das Recht, einen schriftlichen begründeten Antrag einzureichen, um die Verarbeitung ihrer Daten im Zusammenhang mit ihr zu stoppen spezifische Situation oder Einwände erheben. seine Daten zu verarbeiten.

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Die Hauptsache ist, dass das Öl der ACEA-Klasse A3/B3 (CCMC-G5/PD2) oder API SJ/CD entspricht

Wenn Sie niemandem vertrauen, können Sie Originalöl bei BMW bestellen. Der ursprüngliche Code lautet 83 21 9 407 782. Dies ist der Code für einen Literkanister. Für einen kompletten Motorölwechsel benötigen Sie 6,5–7,5 Liter. (abhängig vom Motor).
Der Administrator ergreift in geeigneten Fällen die folgenden technischen Maßnahmen, um den unbefugten Zugriff oder die unbefugte Änderung der an ihn übermittelten personenbezogenen Daten zu verhindern elektronisches Formular. Datenschutz vor unbefugtem Zugriff. Zugriff auf Ihre Konto ist nur nach Eingabe Ihres Benutzernamens und Passworts möglich.

Der Verkäufer haftet für alle Sachmängel, die zum Zeitpunkt des Eintritts der Gefahr für den Kunden oder infolge des gleichzeitigen Verkaufs des Produkts bestanden. Der Sachmangel ist die Unvereinbarkeit des verkauften Produkts mit dem Handelsvertrag. Insbesondere ist das verkaufte Produkt nicht mit dem Kaufvertrag vereinbar, wenn:

Motorölwechsel in E39 zum Selbermachen

Für den Motorölwechsel benötigen Sie folgende Werkzeuge und Materialien:

Ein Lappen zum Entfernen von verschüttetem Öl.
Niedriger Behälter für Altöl, Volumen ca. 8 Liter.
Ein Satz Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel.
Schmaler Schlitzschraubendreher.
Kreuzschlitzschraubendreher.
Geschärftes Messer.
Ölfilter-Set: Filterelement, Öldichtring für den Gehäusedeckel, Kupferscheibe zur Abdichtung der Ablassschraube. Originalnummer: 11 42 7 512 300.

Es gibt keine Eigenschaften, die ein Produkt dieser Art im Zusammenhang mit dem Zweck des Handelsabkommens haben muss, weder aufgrund der Umstände noch aufgrund des Zwecks; es liegen keine Eigenschaften vor, die der Verkäufer dem Kunden zur Verfügung gestellt hat, auch nicht durch Vorlage eines Musters oder Entwurfs; nicht für die Zwecke geeignet ist, die der Kunde dem Verkäufer beim Abschluss des Kaufvertrags mitgeteilt hat und der Verkäufer dieser Bestimmung nicht widersprochen hat; dem Auftraggeber in unvollständigem Zustand ausgehändigt. Wenn der Kunde ein Verbraucher ist, muss der Verkäufer dem Hersteller oder seinem Vertreter, der Person, die das Produkt für sein Unternehmen auf den Markt bringt, und der Person, die das Produkt durch Anbringen eines Namens, einer Marke oder eines anderen Unterscheidungszeichens öffentlich zur Verfügung stellt Das verkaufte Produkt stellt sich selbst als Hersteller dar.

Ölfiltersatz

Im Kit sind keine 2 Ölfiltergehäuse-Abdeckstangendichtungen enthalten. Es empfiehlt sich, diese separat zu bestellen und auszutauschen. Katalognummer 11 42 1 744 001.

Motoröl mit BMW-Freigabe LL-98 oder LL-01, zum Beispiel Valvoline Syn Power SAE 5W-50 oder Valvoline Top Gard SAE 10W-40.

Sie können einen Filter eines anderen Herstellers verwenden. Zum Beispiel Crosscode-Filter für BMW E39 gemäß MANN-FILTER-Katalog: HU 925/4X.
Das verkaufte Produkt weist auch im Falle einer unsachgemäßen Installation und Inbetriebnahme des Produkts einen Sachmangel auf, wenn diese Maßnahme vom Verkäufer oder einem Dritten, für den der Verkäufer verantwortlich ist, oder vom Kunden, der gemäß den erhaltenen Anweisungen gehandelt hat, durchgeführt wurde vom Verkäufer.

Der Verkäufer haftet gegenüber dem Kunden, wenn das verkaufte Produkt Eigentum eines Dritten ist oder durch das Recht eines Dritten belastet ist oder wenn die Einschränkung der Nutzung oder Entsorgung des Produkts das Ergebnis einer Entscheidung oder Entscheidung ist einer zuständigen Behörde; Wird ein Recht verkauft, ist der Verkäufer auch für den Bestand des Rechts verantwortlich.

Verfahren zur Durchführung eines Ölwechsels

Es ist besser, das Öl in einer Grube oder Überführung zu wechseln. Der Ölfilter befindet sich in einem speziellen Gehäuse zwischen Kühler und Motor. Der Motor sollte nicht kalt sein, bei Verwendung synthetischer Öle ist diese Anforderung jedoch nicht wichtig. „Synthetics“ behält auch bei +10 Grad Celsius eine gute Fließfähigkeit.

Entbinden Sie den Verkäufer von der Haftung. Der Verkäufer stellt die Haftung frei, wenn der Kunde bei Abschluss des Kaufvertrages von dem Mangel wusste. Gemäß dem Kaufvertrag – Produkte, die nur für die Art oder Produkte bestimmt sind, die in der Zukunft hergestellt werden – ist der Verkäufer von der Gewährleistungspflicht befreit, wenn der Kunde zum Zeitpunkt der Freigabe über den Mangel informiert war. Diese Regelung gilt nicht, wenn der Kunde Verbraucher ist.

Der Verkäufer haftet gegenüber dem Kunden, der ein Verbraucher ist, nicht dafür, dass das verkaufte Produkt keine Hinweise auf die oben genannten öffentlichen Darstellungen trägt, es sei denn, diese Darstellungen waren bekannt oder wurden nach vernünftigem Ermessen beurteilt, er konnte sie nicht kennen oder wissen die Entscheidung des Kunden zum Abschluss des Kaufvertrags beeinflusst haben könnten oder wenn ihr Inhalt vor dem Abschluss des Kaufvertrags korrigiert wurde.

Der Ölfilter befindet sich in einem speziellen Gehäuse zwischen Kühler und Motor

Schrauben Sie den Filtergehäusedeckel mit einer Stecknuss ab. Wir entfernen es und trennen das Filterelement davon.
Wir entfernen die alten Dichtungen von der Abdeckstange, indem wir sie mit einem Messer abschneiden.
Wir montieren neue O-Ringe, nachdem wir die Stange zuvor mit neuem Öl geschmiert haben.
Wischen Sie das Ölfiltergehäuse mit einem vorbereiteten Lappen ab.
Wir bauen ein neues Filterelement in das Gehäuse ein.
Schrauben Sie den Deckel auf und ziehen Sie ihn vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel fest.
Öffnen Sie den Hals am Motor, um Öl einzufüllen.
Wenn der Motorraumschutz von unten montiert wird, dann öffnen Sie den Kotflügel mit einem Kreuzschlitzschraubendreher. Werfen wir es zurück.
Lösen Sie die Ablassschraube am Motorblock.

Wenn das Produkt einen Mangel aufweist, kann der Kunde eine Herabsetzung oder Streichung des Preises vom Kaufvertrag beantragen, es sei denn, der Verkäufer wird dem Kunden das mangelhafte Produkt ohne offensichtliche Mängel oder Mängel eindeutig und ohne unzumutbare Mängel ersetzen. Diese Beschränkung gilt nicht, wenn das Produkt bereits vom Verkäufer ersetzt oder repariert wurde oder der Verkäufer seiner Verpflichtung zum Austausch des Produkts ohne Mängel oder Mängel nicht nachgekommen ist. Der ermäßigte Preis steht in einem solchen Verhältnis zum Preis des Kaufvertrags, dass der Wert des fehlerhaften Produkts unter dem Wert des Produkts ohne Fehler bleibt.

Lösen Sie die Ablassschraube am Motorblock

Wir ersetzen den vorbereiteten Behälter und schrauben den Deckel vollständig ab. Lassen Sie das Altöl ab.
Wir ersetzen die Dichtscheibe am Stopfen und schrauben ihn wieder in den Motorblock. Mit einem Schraubenschlüssel festziehen.
Über den Öleinfüllstutzen ca. sechs Liter neues Motoröl einfüllen. Den Hals schließen.
Den Ölstand messen wir mit einem Ölmessstab. Es sollte bei der MAX-Marke oder sogar etwas höher liegen.
Wir starten den Motor und beobachten die Öldruckwarnanzeige. Es sollte aufleuchten und nach ein paar Sekunden erlöschen. Wenn die Anzeige nicht erlischt, sollten Sie den Motor abstellen und nach 10–15 Sekunden erneut starten. Die Anzeige sollte erlöschen. Nachdem Sie den Motor einige Minuten laufen gelassen haben, schalten Sie ihn ab.
Überprüfen Sie nach 15–20 Minuten den Ölstand. Bei Bedarf bis zur Höchstmenge auffüllen.

Videobeispiel zum Ölwechsel

Der Auftraggeber kann nicht vom Vertrag zurücktreten, wenn der Mangel nicht erheblich ist. Wenn der Kunde Verbraucher ist, kann er stattdessen verlangen, dass das Produkt ersetzt wird, damit es frei von Mängeln ist, oder dass anstelle des Austauschs des Produkts der Mangel behoben wird, wenn der Kunde nicht damit einverstanden ist, das Produkt in Übereinstimmung mit dem Vertrag zu bringen vom Kunden gewählte Art und Weise oder erfordern übermäßige Kosten im Vergleich zu der vom Verkäufer vorgeschlagenen Methode. Bei der Beurteilung der Mehrkosten werden der Wert des Produkts ohne Mängel, die Art und Bedeutung des festgestellten Mangels sowie Mängel berücksichtigt, die andernfalls dem Kunden in Rechnung gestellt werden könnten. Wenn nur ein Teil der Produkte mangelhaft ist und unbeschadet beider Parteien ohne Mängel aus den Produkten demontiert werden kann, beschränkt sich das Widerrufsrecht des Kunden auf die mangelhaften Produkte.

Der Hersteller empfiehlt, den Motor beim Ölwechsel nicht zu spülen. Wenn Sie hochwertiges Motoröl verwenden, ist eine Motorspülung nicht erforderlich. Es wird empfohlen, die Spülung nur beim Wechsel von Mineralöl auf halbsynthetische oder synthetische Öle anzuwenden.
Sie sollten die Marke des Motoröls nicht wechseln oder Öl eines anderen Herstellers hinzufügen. Verschiedene Hersteller verwenden unterschiedliche Zusatzstoffe, was zu Konflikten führen kann. Dadurch können Sie einfliegen eine große Summe bei der Reparatur des Netzteils.

Trotz Erfahrung und einer großen Auswahl an Schmierstoffprodukten geraten Besitzer bei der Wahl des Motoröls für BMW oft in eine Sackgasse und wissen nicht, welches für den Motor am besten geeignet ist. Einerseits müssen Sie die Empfehlungen des Autoherstellers ausfüllen. Andererseits ist die Empfehlung nicht ganz klar, da es empfohlene und akzeptierte gibt. Darüber hinaus werden nahezu alle Zusammensetzungen zugelassen, die die Qualitäts- und Viskositätseigenschaften erfüllen.
Wenn ein mangelhaftes Produkt verkauft wird, kann der Kunde verlangen, dass das Produkt wegen des Mangels oder Mangels ersetzt wird. Der Verkäufer ist verpflichtet, das mangelhafte Produkt innerhalb einer angemessenen Frist zu ersetzen oder den Mangel zu beseitigen, ohne dass dem Kunden dadurch unnötige Unannehmlichkeiten entstehen. Der Verkäufer kann die Rückerstattung an den Kunden verweigern, wenn der Kunde den Vertrag über den Verkauf der Waren nicht eingehalten hat, dies unzumutbar ist oder wenn die zweite Möglichkeit zur Einhaltung des Kaufvertrags unangemessen wäre.

Der Verkäufer haftet für alle Sachmängel, die zum Zeitpunkt der Gefahr für den Kunden bestanden oder gleichzeitig durch den Grund für den Verkauf des Produkts verursacht wurden. Wenn der Kunde ein Verbraucher ist und innerhalb eines Jahres ab dem Datum der Lieferung des verkauften Produkts ein Sachmangel festgestellt wird, gilt der Mangel oder die Ursache dafür als zum Zeitpunkt der Gefahr für den Kunden vorhanden.

Jeder Fahrer eines solchen Autos sollte also wissen, dass Schmierstoffe für BMW-Autos in zwei Gruppen unterteilt sind:

Sie sind zertifiziert und werden auch empfohlen;
Erlaubt oder zugelassen.

Nach Angaben des Herstellers können BMW Benzinmodelle mit Ölen befüllt werden, die Labortests bestanden haben und eine offizielle Bestätigung von BMW erhalten haben. Zu dieser Gruppe gehören fast alle Motorenöle, von halbsynthetischen Ölen der API-Klasse SJ, SH bis hin zu SAE 10W-40 und höher.

Der Verkäufer haftet für den Mangel, wenn der Mangel innerhalb von zwei Jahren nach dem Mangel an der Sache entdeckt wird – fünf Jahre ab dem Datum der Lieferung des Produkts an den Kunden. Um Gewährleistungsansprüche wegen Rechtsmängeln des verkauften Produkts sicherzustellen, ist ein Sachmangel Gegenstand des Gewährleistungsanspruchs, mit der Ausnahme, dass die Frist zur Geltendmachung von Gewährleistungsrechten an dem Tag beginnt, an dem der Kunde von dem Mangel Kenntnis erlangt und wenn der Kunde von dessen Vorliegen Kenntnis hatte der Defekt. Mängel erst nach Einwirkung eines Dritten – ab dem Tag, an dem die im Streitfall mit einem Dritten getroffene Entscheidung rechtskräftig geworden ist.

In Fahrzeugen, die mit einem Dieselaggregat ausgestattet sind, darf eine Universalflüssigkeit verwendet werden, wenn ihre Eigenschaften den Anforderungen der technischen Dokumentation des Fahrzeugs entsprechen. Als Grundlage dient der ACEA-Standard. Die entsprechende Freigabe muss auf der Verpackung des von BMW freigegebenen Motoröls aufgedruckt sein. Fehlt es, hat das Öl also die BMW-Zertifizierung nicht bestanden und darf nicht verwendet werden.

Die oben genannten Anforderungen dienen lediglich als Richtlinien und haben keinen Einfluss auf die Wirksamkeit einer Beschwerde ohne eine empfohlene Beschwerdebeschreibung. Die oben genannte Aufforderung zur Lieferung des Produkts hat keinen Einfluss auf die Frist, in der der Verkäufer der Reklamation des Kunden nachkommt, und verletzt nicht die Rechte des Kunden – im Falle einer Reklamation aufgrund der Gewährleistung kann der Verkäufer aufgefordert werden, das mangelhafte Produkt zu demontieren und bauen Sie das Produkt nach dem Austausch wieder zusammen. ohne Mängel oder Beseitigung des Mangels im Sinne von Art. 561 Bürgerliches Gesetzbuch.

Der Kunde ist ein Verbraucher. Im Folgenden finden Sie Möglichkeiten zur außergerichtlichen Behebung von Beschwerden und Wiedergutmachung. Ist es eine Sportlimousine und vielleicht eine gemütliche Lounge? Es hieß einmal: „Eine Frau muss doppelt so viel leisten wie ein Mann, um doppelt so gut zu sein wie er.“ Der bisherige Rekord lag bei 213 verkauften Einheiten dieses Modells in Polen. Hier sind die Pläne ehrgeiziger und vergrößern die Lücke zur gläsernen Decke. Der Absatz in Polen wird voraussichtlich 300 Einheiten erreichen. Serienmäßig ist er mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet SchaltgetriebeÜbertragung

Zertifizierte Schmierstoffe heißen Longlife. Die Eigenschaften entsprechen dem aktuellen ACEA-A3,B3-Standard. Sie wurden im BMW-Labor getestet, sind für den Langzeiteinsatz konzipiert und ganzjährig einsetzbar.

Welche Art von Öl soll BMW einfüllen?

Seit 2001 begann der BMW-Konzern mit der Produktion völlig neuer Fahrzeuge Kraftwerke. Sie erforderten die Entwicklung neuer Schmierprodukte mit strengeren Anforderungen. Das Ergebnis waren mehrere Öltypen mit langer Lebensdauer.

Longlife-01

Die technischen Eigenschaften des Schmiermittels erfüllen alle BMW-Anforderungen und können in Fahrzeugen mit einem N62-N42-Motor verwendet werden. Kann auch in frühe BMW-Modelle eingefüllt werden, die vor 2000 hergestellt wurden. Ausnahmen sind S62, CNG, M43.

Longlife-01 FE

Es unterscheidet sich von Longlife-01 durch seinen sehr niedrigen Viskositätskoeffizienten. Fördert den sparsamen Verbrauch des verwendeten Kraftstoffs. Darf nur in Anlagen verwendet werden, die für den Betrieb mit niedrigviskosen Schmierstoffen geeignet sind.

Longlife-98

Die technischen Parameter entsprechen dem OilService-Standard, der nach 1998 in Kraft trat. Anwendbar in Fahrzeugen mit Zwangszündung. Es ist verboten, S54, N42, S62 in Aggregate einzufüllen.

Longlife-04

Diese Erlaubnis gilt für Motorenöle, getestet im BMW Labor. Diese Produkte können bedenkenlos eingefüllt werden neueste Autos. Nicht in Fahrzeugen verwenden, die vor 2004 hergestellt wurden.

Zusammensetzungen der Spezialölgruppe erfüllen, ähnlich wie zertifizierte Produkte, die Anforderungen von ACEA-A3, B3. Im Prinzip handelt es sich hierbei um eine frühe Version des Motorenöls der BMW Longlife-Serie.

Fachleute raten dazu, solche Schmierstoffe in den veralteten Motor zu füllen BMW-Autos. Der Austauschzeitraum sollte 15.000 km nicht überschreiten. Alle Spezialöle gehören zur Ganzjahresgruppe. Die Ausnahme ist SAE 10W-X. Es kann nur bei Temperaturen über 20 Grad verwendet werden.

Bei der Auswahl des Öls für den BMW-Motor ist es besser, nur die oben aufgeführten Öle zu verwenden. Egal wie wunderbar ein anderes Schmiermittel ist: Wenn auf der Verpackung kein BMW-Freigabevermerk steht, ist seine Verwendung strengstens untersagt.

Ein paar Worte zu vorbeigefahrenen Autos große Renovierung. Für BMW-Motoren gibt es kein Einfahröl. Sie können sofort hochwertiges zertifiziertes Material hochladen. Jeder Fahrer wählt die Marke individuell aus und befolgt dabei die oben genannten Empfehlungen.

Empfohlene Lektüre: Administrator 06.10.2017