Hilfe zu Tele2, Tarife, Fragen

So stimmen Sie eine Gazelle mit Ihren eigenen Händen. Was genau kann an diesem Auto geändert werden, ohne auf die teuren Dienste von Spezialisten zurückgreifen zu müssen? Optionen für Innenbeleuchtung, Austausch der Motorhaube, Scheinwerfer, Motor-Chiptuning usw.

Gazelle ist ein wahres Wunder der russischen Automobilindustrie. Und das ohne Übertreibung, denn mit dem Aufkommen dieses wartungsarmen Nutzfahrzeugs löste der Personen- und Gütertransportmarkt einen regelrechten kommerziellen Boom aus. Viele Fahrer verbringen mehr Zeit im Fahrerhaus ihrer Gazelle als zu Hause, deshalb versucht jeder von ihnen, seinen Arbeitsplatz so gemütlich und komfortabel wie möglich zu gestalten. Jeder Fahrer ist bestrebt, die Gazelle selbst zumindest irgendwie zu einzigartig zu machen, was sich durch Tuning natürlich nicht in den äußeren ästhetischen Vorzügen unterscheidet. Und trotz seines Utilitarismus und seines eindeutig „sowjetischen“ Aussehens lässt sich die Gazelle recht einfach tunen.

Der Innenraum und die Kabine eines Autos sind wahrscheinlich einer der größten Räume für die kreative Fantasie. Beim Tuning des Innenraums und der Kabine werden in der Regel folgende Upgrades durchgeführt:

• Ersatz von Innenverkleidungen aus minderwertigem Kunststoff durch komfortablere Materialien;
• Ersetzen von Sitzen durch bequemere Sitze bei der Beförderung von Passagieren über lange Strecken;
• Austausch von Lenkrad, Instrumententafel, Fahrersitzen.

In der Beifahrerversion der Gazelle können Sie den Fahrgastraum zusätzlich mittels LED-Streifen tunen. Ihre Installation ist sehr einfach und sie werden mit einer 12-Volt-Batterie betrieben. In diesem Fall können Sie absolut jede Farbpalette für die Hintergrundbeleuchtung wählen.

Mit LED-Streifen lässt sich nicht nur der Innenraum selbst, sondern auch der Durchgang zwischen den Sitzen beleuchten.

Sie haben eine lange Lebensdauer und verbrauchen sehr wenig Strom.

Am häufigsten sind die Ausstiegsstufen, die Passagiersitze und der Durchgang selbst mit Beleuchtung ausgestattet. Das Hintergkann angezeigt werden Armaturenbrett oder, was günstiger ist, direkt an die Zündanlage des Autos anschließen. Alle diese Vorgänge können problemlos durchgeführt werden, ohne dass die Dienste von Spezialisten in Anspruch genommen werden müssen. Do-it-yourself-Tuning-Videos für Gazelle finden Sie ganz einfach im Internet.

Der Austausch einer serienmäßigen Gazelle-Haube ist nicht nur eine Design-Laune. Die in einem Winkel von fast 45 Grad zum Boden geneigte Haube aus geprägtem Metall ist häufig verschiedenen mechanischen Belastungen ausgesetzt. Insekten, Schotter usw. – all dies kann die Beschichtung beschädigen oder sogar die Haube selbst verformen. In dieser Hinsicht ist Kunststoff ein elastischeres und langlebigeres Material.

Gazelle Tuning-Fotohaube gibt es in mehreren Ausführungen:

• Mit muskulöserem Mittelteil, der sogenannten Restyled-Version. Diese Hauben sind besser geeignet für externe Abstimmung und werden in verschiedenen Farben im Werk in Nischni Nowgorod hergestellt;
• Die Haube ist mit einem Lufteinlass und zusätzlichen Schlitzen an den Seiten ausgestattet. Die Schlitze und der Lufteinlass tragen zur Kühlung des Verbrennungsmotors bei und erhöhen dessen Lebensdauer. Zwar können Fremdkörper und Schmutz in diesen Schlitzen verstopfen;
• Grundsätzlich wird die Haube in der Originalfarbe montiert und oben mit einer Schutzfolie abgedeckt. In dieser Form kann es dem Eigentümer länger als ein Jahr dienen. Zu den Nachteilen eines solchen Tunings zählen mögliche Lücken zwischen den Seitenteilen der Karosserie und der Motorhaube, die jedoch durch eine gute Passform vermieden werden können.

Das Gazelle-Chiptuning zum Selbermachen ist das erste, was Sie tun müssen, wenn Sie Ihr Auto aufrüsten. Schließlich kann der Werksmotor fehlerhaft sein, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch oder eine geringere Leistung aufweisen. Die Hauptprobleme des Gazelle-Benzinmotors sind:

• Schwebegeschwindigkeit;
• Geringe Traktion bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten;
• Betriebsstörungen beim Gastransfer;

Beim Einsatz der Gazelle im dichten Stadtverkehr ist eine Motorabstimmung einfach notwendig. Und auf der Autobahn gibt es beim Überholen überhaupt keine überschüssige Motorleistung.

Zu beachten ist vor allem, dass Chiptuning nur in vertrauenswürdigen Werkstätten durchgeführt werden sollte. gute Spezialisten. Der Versuch, hier Geld zu sparen, kann sehr traurige Folgen haben.

Tuning des M-402-Motors

Der Basismotor der Gazelle M-402 weist eine Reihe von Konstruktionsfehlern auf, die Handwerker jedoch zu beheben gelernt haben:

• Durch den Einbau eines gewichteten Schwungrades kann das Motordrehmoment deutlich erhöht werden. Gleichzeitig werden jedoch Kraftstoffverbrauch und Verschleiß des Verbrennungsmotors leicht ansteigen;
• Eine Leistungssteigerung von bis zu 10 Prozent kann sich aus der Abkehr vom Standard ergeben Luftfilter und Ersetzen durch einen Filter ohne Widerstand;
• Zusätzliche Motorabdichtung - M-402 unterscheidet sich wie jeder andere Haushaltsmotor nicht in der Verarbeitungsqualität und ständige Öllecks sind hier keine Seltenheit. Besonders wenn wir reden darüberüber ein altes Auto. Daher ist das Beschichten der Dichtungen mit einer Dichtmittelschicht kein überflüssiger Vorgang. Außerdem können die Dichtungen selbst aus Kork geschnitten werden, was wesentlich zuverlässiger und langlebiger ist.

Auch das Motorkühlsystem des Autos kann modifiziert werden. Dazu ist es notwendig, den serienmäßigen Motorlüfter durch seine elektrische Modifikation auszutauschen. Der elektrische Lüfter leistet bei Fahrten im Stadtverkehr gute Dienste zur Kühlung des Verbrennungsmotors und ist eine hervorragende Ergänzung zur serienmäßigen Wasserkühlung.

Auch das hydraulische Vakuumkupplungsassistenzsystem wird den Fahrern gute Dienste leisten.

Viele Fahrer klagen bei der Arbeit im Personenverkehr häufig über eine zu enge Kupplung und Schmerzen im Bein durch häufiges Treten des Pedals. Um dieses Gerät zu modifizieren, verwenden viele Verstärker der VAZ-„Klassiker“, die ideal in den Motorraum der Gazelle passen. Allerdings muss auch der Kühltank ausgetauscht werden. Stattdessen können Sie ein ähnliches Teil von Priora installieren.

Auch das Licht der Scheinwerfer Ihres Autos kann verbessert werden. Gleichzeitig erhöht sich die Sicherheit beim Fahren auf Nachtstraßen und bei Nebel. Es gibt viele Möglichkeiten, die Scheinwerfer einer Gazelle auszutauschen. Doch bei Neumodellen werden bereits fast alle Optionen angeboten, bei Autos, die 15 Jahre alt sind, gibt es praktisch keine Auswahl. Außerdem sollten Sie wissen, dass der Einbau neuer Lauflichter teilweise Änderungen an der Karosserie erfordert, sodass sich Autofahrer manchmal darauf beschränken, die Leuchtkraft des alten Scheinwerfers wiederherzustellen.

Das Tuning des Stoßfängers ist die einfachste Möglichkeit, die Gazelle zu modifizieren. Gleichzeitig bietet das Stoßfängertuning folgende weitere Vorteile: Reduzierung des Luftwiderstands und des Kraftstoffverbrauchs.

• Möglichkeit der „schönen“ Installation von Nebelscheinwerfern;
• Verbesserter Luftstrom des Wasserkühlungskühlers;
• Änderung des Außendesigns des Autos.

Eine neue Stoßstange kostet sehr wenig – etwa 3.000 Rubel. Für dieses Geld bekommt man ein Modell aus hochwertigem Kunststoff, lackiert nach jedem Geschmack. Das Tuning des Gazelle Next kann auch mit einer unlackierten Originalstoßstange erfolgen, die bereits über Plätze für die Montage von Nebelscheinwerfern verfügt.

Wie wir sehen, ist das Tuning der Gazelle eher eine Notwendigkeit als eine einfache Laune ihres Besitzers. Eine ordnungsgemäß durchgeführte Modernisierung kann nicht nur den Komfort für Passagiere und Fahrer erhöhen, sondern auch die Ästhetik des Fahrzeugs verbessern neues Level, aber auch deutlich verbessern Fahreigenschaften Auto. Die Gazelle ist eine Idee der heimischen Automobilindustrie, aber mit richtig gewählten Betriebsbedingungen und geschickter Abstimmung wird dieses Auto in der Lage sein, mit seinen bekannteren ausländischen Konkurrenten zu „konkurrieren“. Trotz der Tatsache, dass der Betrieb der Gazelle um ein Vielfaches günstiger ist.

Die Gazelle ist wirklich ein Volksauto, das bei kleinen Unternehmen sehr beliebt ist. Seine Hauptvorteile sind seine Unprätentiösität und sein kostengünstiger Betrieb im Vergleich zu japanischen Leichtlastkraftwagen. Ja, wir können sagen, dass ein Verbrauch von 12,5 Litern eindeutig zu viel ist, aber in unserer Welt gibt es absolut nichts Ideales, und der GAZ 2705, über den wir sprechen werden, erhebt nicht den Anspruch, ideal zu sein. Gazelle-Tuning verbreitete sich fast unmittelbar nach dem Erscheinen dieses Autos auf dem Markt, da der „technische Gedanke“ der Besitzer nie stillstand.

Probleme, die durch Verbesserungen behoben werden können

Schauen wir uns die Probleme der Gazelle an, die behoben werden müssen, denn das Autotuning des Gazelle-Autos zielt doch genau darauf ab, nicht wahr?

Schmiersystem

Dieser Moment erfordert eine sorgfältige Herangehensweise sowie methodisches Arbeiten. Es gibt ein Sprichwort:

„Wenn der 402-Motor kein Öl austritt, ist es nicht da.“

Die Aussage ist teilweise wahr. Die Hauptproblembereiche, in denen Lecks am häufigsten auftreten, sind:

• Ölwanne
• Nockenwellenabdeckung
• Benzinpumpe
• Vordere Abdeckung des Zylinderblocks
• Ventildeckel

Der einfachste Weg, diese Undichtigkeiten zu beseitigen, besteht natürlich darin, die Teile zu zerlegen und mit einem vorzugsweise hitzebeständigen Dichtmittel zu bestreichen. Vor dem Einbau aller Blechdeckel, nämlich Wanne, Ventildeckel und Nockenwellendeckel, müssen diese geschmiedet und nivelliert werden, da sie sich unter dem Druck der Befestigungsschrauben und -muttern stark verformen.

Korkdichtungen erfüllen ihre Aufgaben viel besser als Paronitdichtungen. Obwohl ihre Kosten etwas höher sind.

Zündsystem

Die Korrektur der Zündung erfolgt durch den Einbau eines berührungslosen Systems, allerdings geht auch bei stärkster Fixierung des Verteilers der Zündzeitpunkt verloren und wird etwas später. Im Prinzip kann all dies durch regelmäßiges Anziehen der Befestigungsmutter gelöst werden.

Energiesystem

Aber bei der Ernährung ist es etwas komplizierter. Der Vergaser namens K-151 ist sehr anspruchsvoll und muss ständig angepasst und abgestimmt werden. Man kann es nicht einfach anpassen und vergessen. Dieses Problem Es ist ziemlich schwierig, es zu beseitigen, da der Vergaser auch schwer einzustellen ist. Die Lösung des Problems war der Einbau eines der GAZ-53-Vergaser, nämlich des K-126B, sowie eines modernisierten Klons des K-151S. Letzteres ist die gängigste Praxis.

Kühlsystem

Zufälligerweise hat der ZMZ-402-Motor keinen elektrischen Lüfter. Das Problem besteht darin, dass der Standardlüfter an der Pumpenriemenscheibe befestigt ist, was ihn dazu zwingt, sich ständig zu drehen, was bedeutet, dass er dem Motor und dem Kühler ständig die Temperatur entzieht. Das Problem ist jedoch, dass das System einfach keine Zeit zum Aufwärmen hat und bereits abgekühlt wird. Infolgedessen - falsch Temperaturregime, was zu einem Leistungsabfall des Motors führt.

Die Testergebnisse zeigten, dass bei entferntem Lüfter die Temperatur nur auf Betriebstemperatur ansteigt, anschließen großer Kreis Kühlung. Keine Überhitzung.

Der Installationsprozess für einen Elektroventilator sieht folgendermaßen aus. Zuerst benötigen wir das gängigste Relais – PC527. Es hat 4 Pins. Lassen Sie uns herausfinden, welches wir wo anschließen und was als nächstes zu tun ist.

• An Klemme „85“ schließen wir das Plus vom Zündschalter an (vorzugsweise über eine Sicherung).
• Auf „30“ – auch ein direktes Plus, ebenfalls über eine Sicherung, aber direkt vom Batteriepol.
• „86“ geht an eine der Motorklemmen
• „85“ – an einen der Sensorklemmen

Somit bleibt am Sensor und am Lüfter jeweils ein Anschluss übrig, der mit Masse verbunden werden muss.

Nach dem vollständigen Anschluss ist darauf zu achten, dass der Lüfter in Richtung Motor bläst und nicht von diesem weg, da sich sonst das Aggregat aufgrund des völlig fehlenden Gegenluftstroms erwärmt. Wenn die Richtung falsch ist, müssen Sie nur die Drähte am Ausgang des Motors vertauschen.

Arbeiten Sie daran, die Motorleistung zu verbessern

Wie oben erwähnt, ist der Motor alles andere als perfekt, daher kann das Tuning von Gazelle-Autos ihn erheblich verbessern. Hier sind eine Reihe zusätzlicher Maßnahmen zur Verbesserung der Effizienz des Aggregats:

• Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses durch Schleifen des Zylinderkopfes. Dadurch wird der Verbrauch deutlich gesenkt, außerdem erhöhen sich Gasannahme und Drehmoment.
• Schleifen von Gaskanälen. Dadurch wird die Befüllung und Belüftung der Flaschen verbessert.
• Mercedes-Kurbelwellendichtung einbauen. Dadurch können Sie den Motor mit Halbsynthetik befüllen und somit gibt es im Winter keine Startprobleme.
• Einbau eines gewichteten Schwungrads. Die Standardmotordrehzahl überschreitet 3000 nicht. Daher wird eine solche Innovation dazu beitragen, die „Duktilität“ des Motors zu erhöhen.
• Nullwiderstandsfilter. Eine sehr relevante Ergänzung für den 2,5-Liter-Motor.

Natürlich ist dies nicht die ganze Liste; es gibt noch viele weitere effektive Modifikationen der Gazelle, und wir laden Sie ein, sich eine weitere davon im folgenden Video anzusehen:

Gazelle-Nutzfahrzeuge sind für ihre Besitzer mehr als nur eine Arbeitsmaschine, denn einige verbringen einen erheblichen Teil ihrer Zeit am Steuer. Daher ist das Tuning von Gazelle-Autos für ihre Fahrer wie die Reparatur einer Wohnung für andere Menschen. Auch wenn es manchmal langwierig und teuer ist, muss es getan werden, denn nur wenige Menschen verbringen gerne Zeit in Unannehmlichkeiten. Ihre Gazelle sollte von außen schön und von innen gemütlich sein. Wie geht das?

Externes Zubehör

Draußen ist die Gazelle nicht nur auf Schönheit getrimmt, sondern auch darauf, sich ihr anzupassen bestimmte Bedingungen Verwendung und machen es auch komfortabler. Mit Hilfe der Trittbretter von Valdai, die etwas tiefer als üblich angeordnet sind, ist der Einstieg in die Kabine beispielsweise einfacher und sie sehen interessanter aus als die von Gazelle. Auch im Fachhandel gibt es für die Gazelle nicht standardmäßige Frontstoßstangen und Scheinwerfer mit getöntem Reflektor.

Um die Aerodynamik zu verbessern, können Sie auf dem Dach des Autos eine Verkleidung anbringen, die den durch die Kabine erzeugten Luftwiderstand deutlich reduziert. Vor der Verkleidung (an der Verbindung von Dach und Glas) ist eine Sonnenblende angebracht, die eine viel größere Wirkung erzielt als ein Streifen Tönungsfolie.

Zu den sinnvollen Modifikationen gehört der Einbau einer Heckstoßstange. Beim Beladen müssen Pritschen-Gazellen oft in der Nähe der Rampe stehen, und es besteht die Gefahr, dass die Karosserie eingebeult wird oder die Rücklichter kaputt gehen.

Ein leistungsstarker, am Rahmen befestigter Stoßfänger löst diese Probleme auch beim Parken „bis zum charakteristischen Rumpeln“.

Motortuning von Gazelle-Autos Laut Gazelle-Besitzern bester Motor

für dieses Auto ist ZMZ-406. Er ist technologisch fortschrittlicher als der alte 402, verfügt über eine Kraftstoffeinspritzung (leistungsstärker und sparsamer) und hat eine längere Lebensdauer. Aber der 406 hat auch seine Nachteile. Der Grund liegt in der Regel im menschlichen Faktor: Die Verarbeitungsqualität ist sehr schlecht.

Motor Gazelle beginnt mit der Beseitigung von Werkspfosten. Als erstes müssen Sie den Zylinderkopf öffnen und steifere Ventilfedern aus dem VAZ 2108 einbauen. Zur Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses kann der Zylinderkopf auch leicht angeschliffen werden.

Ein 3,8-Liter-PASSIK-Sammelbehälter, der auf einem polierten Originalkrümmer montiert ist, trägt dazu bei, Ansaugpulsationen zu glätten. Bei all diesen Modifikationen ist es notwendig, die Steuergeräteeinstellungen anzupassen, damit das „Gehirn“ die neue Mischung nicht als falsch ansieht und beginnt, den Tuning-Effekt zu bekämpfen.

Salon

Der Innenraum der Gazelle ist, gelinde gesagt, archaisch. Mit ihm in seiner ursprünglichen Form geben sich nur die anspruchslosesten Autofahrer zufrieden. Hartplastik, unbequeme Sitze, mattgraue Farbe – all das muss dringend durch modernere und ästhetischere Gegenstücke ersetzt werden.

Wenn Sie Angst vor den Kosten für einen kompletten Austausch des Innenraums haben, können Sie einzelne Elemente schrittweise erwerben und möglicherweise Farben und Materialien kombinieren. Beginnen Sie mit den wichtigsten Dingen – dem Lenkrad, den Sitzen, den elektrischen Fensterhebern, denn mit diesen Dingen müssen Sie jeden Tag in Kontakt kommen.

Als nächstes können Sie eine Mittelkonsole von Gazelle-Business und eine Armlehne mit verschiedenen nützlichen Schubladen einbauen, die daraus ein Mini-Büro machen. Musikliebhaber können Türkarten mit zusätzlichen Podesten für Redner wählen.

• Für die Gazelle-Salondekoration steht eine große Auswahl an Zubehör zum Verkauf:
• Türkarteneinsätze;
• Luftkanalabdeckungen; Handschuhfach und Armaturenbrett,

Hergestellt aus Holz oder Chrom oder lackiert in Wagenfarbe. Für einen besseren Informationsgehalt von Geräten im Dunkeln können Sie diese mit Dioden beleuchten und die Innenbeleuchtung auch auf LED umstellen.

Der Einbau von Leichtmetallfelgen, einer Motorhaube mit Lufteinlässen im STI-Stil (Gazelle hat die schlechte Eigenschaft, auch bei kaltem Wetter zu kochen) und anderen angenehmen Kleinigkeiten, die einen einzigartigen Stil schaffen, ergänzen das Image eines nicht standardmäßigen Autos .

Mobilheim

Fertig gebaute Wohnmobile sind sehr teuer, so dass Liebhaber des Nomadenlebens mit geringen finanziellen Mitteln gezwungen sind, nach einer Alternative zu suchen. Das erste, was mir in den Sinn kommt, ist der Umbau eines Kleinbusses in ein Wohnmobil. Grundsätzlich sind heimische Gazellen am günstigsten.

Sie können einen importierten, sparsamen Motor in die Gazelle einbauen und ihre Geländegängigkeit durch die Verwendung von Rädern mit großem Durchmesser erhöhen. Die Umwandlung der Gazelle in eine Allradversion erfordert erhebliche Modifikationen, aber es gibt Enthusiasten, die dafür bereit sind. Das Ergebnis ist ein geländegängiges Wohnmobil, mit dem Sie bis in die entlegensten Winkel des Landes reisen können.

Beim Bau eines Mobilheims müssen Sie der Wohneinheit genügend Aufmerksamkeit schenken. Es kann stationär oder abnehmbar ausgeführt werden. Die Onboard-Gazelle eignet sich perfekt für den Einbau einer abnehmbaren Wohneinheit. Dieser Block sieht aus wie ein Container, nur mit Fenstern. Es kann auf einer Plattform installiert oder entfernt werden, wenn es nicht benötigt wird, wodurch das Auto in einen normalen LKW verwandelt wird.

Motor Gazelle beginnt mit der Beseitigung von Werkspfosten. Als erstes müssen Sie den Zylinderkopf öffnen und steifere Ventilfedern aus dem VAZ 2108 einbauen. Zur Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses kann der Zylinderkopf auch leicht angeschliffen werden.

In einem Haus, das auf einer Bordgazelle basiert, können Sie darin wohnen, auf Reisen ist der Aufenthalt in einer Wohneinheit jedoch nach den Vorschriften nicht gestattet. Die Kabine bietet nur Platz für drei Personen (Fahrer und zwei Passagiere). Dementsprechend macht es keinen Sinn, mit einem Wohnblock für mehr als drei Personen zu rechnen.

Es empfiehlt sich, den Wohnblock auf einem Metallrahmen zu bauen. Es kann sich um eine Aluminium- oder Stahlkonstruktion handeln. Am häufigsten werden Stahlprofile bevorzugt, die durch Schweißen verbunden werden. Von außen ist der Rahmen mit Wellblech oder einem anderen geeigneten Material, beispielsweise Kunststoff, ummantelt. Die Innenverkleidung besteht aus Sperrholz oder OSB (Oriented Strand Board).

Zwischen den Häuten muss eine Isolierung angebracht werden. Es ist besser, Mineralwollplatten zu verwenden, da diese nicht nur die Wärme gut speichern, sondern auch einen hervorragenden Schallschutz darstellen und außerdem nicht brennen. Polystyrolschaum ist Mineralwolle in jeder Hinsicht unterlegen und kann daher in diesem Fall nicht als die beste Lösung angesehen werden.

Bei Verwendung von Mineralwolle als Dämmung ist der Einbau einer Dampfsperre von innen erforderlich. Ohne sie beginnt die Watte, Wasserdampf aufzunehmen, der in der Wohneinheit reichlich vorhanden ist. Nasse Watte speichert keine Wärme mehr und wird sehr schwer. Dadurch kann es in Innenräumen zu Schimmelbildung kommen.

Die Version des Wohnmobils auf Basis der Onboard-Gazelle muss mit minimalen Annehmlichkeiten ausgestattet sein. Das sind vor allem Wasser, Heizung, Strom und ein Badezimmer. Eine Trockentoilette und eine kompakte Duschkabine nehmen nicht viel Platz ein (Sie können in 1,5 m² investieren), machen aber den Bau von Außenanlagen an jedem Parkplatz überflüssig.

Die Wohneinheit im hinteren Bereich kann ein Hotelzimmer ersetzen. Wenn Sie mit einem solchen Auto von Stadt zu Stadt fahren, können Sie in den meisten Fällen anhalten interessante Orte und gleichzeitig absolut nichts bezahlen (maximal für das Parken). Das Problem des Kochens wird durch die Installation einer Haushaltsgasflasche gelöst und das Wasser wird in einem Plastikbehälter gespeichert, dessen Hals zum einfachen Nachfüllen nach draußen gebracht wird.

Ein kleiner Autokühlschrank sowie alle anderen elektrischen Geräte können über das Bordnetz oder über einen Benzingenerator mit Strom versorgt werden. Durch die Installation eines Solarpanels auf dem Dach ist es einfach, die Batterie aufgeladen zu halten. Besser ist es, es auf einer speziellen Plattform zu platzieren, die es ermöglicht, den Neigungswinkel bis zu 45° zu verändern, sodass die Strahlen im rechten Winkel auf das Panel fallen.

Interessantes Video: Ideen zum Tuning von Gazellen

Tuning ist ein globaler Begriff. Es umfasst alles von globalen Elementen bis hin zu mikroskopischen Details.

Dieses Gesetz funktioniert auch dann, wenn es sich um einen so engen Bereich wie das Tuning des Innenraums einer Gazelle handelt, der normalerweise die folgenden Arbeitsschritte umfasst: Austausch von Teppichen und Sitzbezügen, Änderung des Bedienfelds, Austausch der Innenausstattung, aber das ist nicht der Fall Ende von allem.
Der Vorteil solcher Modifikationen besteht darin, dass sie ohne die Einschaltung spezialisierter Spezialisten und den Einsatz teurer und komplexer Geräte selbstständig mit eigenen Händen durchgeführt werden können.
Wenn Sie jedoch über ein groß angelegtes, qualitativ hochwertiges Grundtuning für eine Gazelle nachdenken, sollten Sie mit erheblichen finanziellen Kosten rechnen hoher Verbrauch temporäre Ressourcen.

Es sollte beachtet werden, dass das Aufrüsten einer Gazelle auf jeden Fall immer unterhaltsam ist, und wenn Sie Experimente mit Außendesign und Innenabstimmung harmonisch kombinieren können, dann gibt es für Sie, wie man so schön sagt, keinen Preis und keine eigene Zufriedenheit Die Arbeit lässt Sie nicht lange warten. Die Ergebnisse können einfach atemberaubend sein. Ihr Auto kann zur „Perle der Stadt- und Landstraßen“ werden

Das Do-it-yourself-Gazelle-Tuning umfasst eine Vielzahl an Modifikationen und Ergänzungen aller Art, wir konzentrieren uns jedoch auf die beliebtesten und interessantesten!

Tuning-Gazelle zum Selbermachen. Komfort schaffen.

Die unter Autoenthusiasten und Autoprofis bekanntesten Formen von Gazelle-Upgrades sind Modifikationen, die eine Vergrößerung des Komfortbereichs beinhalten. Dazu können getrost gehören: Neupolsterung verschiedener Teile im Innenraum, Umbau der Instrumententafel, Austausch von Sitzen, Neupolsterung der Decke und Seitentürverkleidungen mit Leder, Wildleder oder anderem Stoff.
In den meisten Fällen ist es sehr schwierig, eine gute Neupolsterung selbst durchzuführen. Es ist natürlich einfacher, die Hilfe von Spezialisten spezieller Tuning-Stationen und -Firmen in Anspruch zu nehmen. Wenn Sie diese schwierige Arbeit jedoch wirklich selbst durchführen möchten, lohnt es sich Es.
An zweiter Stelle in Bezug auf die Beliebtheit des Gazelle-Designs steht der vollständige oder teilweise Austausch von Werkselementen, was in den meisten Fällen den Einbau eines sportlicheren und komfortableren Lenkrads und den Einbau von Sportsitzen bedeutet.

Es gibt Menschen, die ihren Komfort im Salon gerne auf dem gleichen Niveau wie zu Hause gestalten. Um dieses Ziel zu erreichen, binden sie Zusatzfunktionen wie eine Lenkradheizung oder den Anschluss einer Sitzbelüftung an. Darüber hinaus ist im Salon eine spezielle Beleuchtungsanlage installiert, neu Lautsprechersystem neue Videomonitore, die im Coupé den Innenraum des Autos moderner, stilvoller und modischer wirken lassen.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass die Gazelle zu einer Klasse von Fahrzeugen gehört, die als kommerzielle Kleinlastwagen bezeichnet werden. Was bedeutet das? Dies bedeutet, dass es sich um ein Arbeitstier handelt, das jeden Tag bei jedem Wetter, in jedem Klima und unter extremsten Bedingungen eingesetzt wird.
Aus diesem Grund ist eine der wichtigsten Tuning-Modifikationen der Einbau einer Zusatzheizung. Aufgrund vieler Mängel an der Originalheizung ist der „Herd“ angestellt zusätzliches Element Heizung mit Elektropumpe, die es ermöglicht, sich im Winter rundum wohl zu fühlen.

Tuning des Innenraums einer Gazelle. Wie kann die Schalldämmung verbessert werden?

Der Nachteil des Designs aller Gazellen ist die eklige Schalldämmung. Jeder Fahrer, der jemals hinter dem Lenkrad dieses Autos gesessen hat, wird sich bei Ihnen über diese Tatsache beschweren. Schlechter Schallschutz steht auf der Liste der Probleme, die zunächst gelöst werden müssen. Deshalb installieren wir zusätzliche Schallabsorber.
Erfahrene Handwerker verwenden Materialien wie Vibroplast oder Modelin. Sie lösen das Problem und erhöhen so den Komfort.
Wenn es sich um alte LKW-Modifikationen handelt, ist der Einbau eines Bordcomputers natürlich zwingend erforderlich, was im ursprünglichen Design nicht vorgesehen war.

Es wäre auch angebracht, die Beleuchtung im Inneren der Kabine zu ändern

Traditionell werden Zusatzleuchten in den Türen, im Handschuhfach und auf der Instrumententafel verbaut. Beleuchtungsgeräte können mehrfarbig und unterschiedlich groß sein. In Kombination mit diversen kleinen Accessoires wie Pedalauflagen, einer Armlehne, neuen Fußmatten und einem Schaltknauf ergeben sie ein neues Bild Ihres Autos.

Wie oben erwähnt, ist die Gazelle kein Freizeitfahrzeug, sondern ein harter Arbeiter, der von morgens bis spät in die Nacht hart arbeitet. Daher ist ein Upgrade dieses Autos ausschließlich aus praktischen Gründen erforderlich, um dem Fahrer das Leben zu erleichtern und die Zuverlässigkeit des Autos selbst zu erhöhen. Daher versuchen die Besitzer dieser wunderbaren Autos, die Autos so umzubauen, dass sie sowohl für sie selbst als auch für die Menschen in ihrer Umgebung größtmöglichen Nutzen bringen. Eine wichtige innovative Modifikation für die Gazelle ist der Einbau einer Alarmanlage. Selbst für ein so scheinbar nicht elitäres Modell wird die Diebstahlsicherung keineswegs überflüssig sein. Für gewerbliche Fahrer öffentliche Verkehrsmittel Es ist äußerst wichtig, dass der Kleinbus morgens zum ersten Mal startet und weder bei Hitze noch bei Kälte stehen bleibt. In diesem Fall ist die Installation von Autostart äußerst wichtig.

Sie können an der Gazelle Dachluken anbringen und sie für ein effektiveres oder bequemeres Öffnen mit einem elektromechanischen Antrieb verbinden. Wenn das Auto über eine Klimaanlage verfügt, kann ein Schiebedach nicht schaden. Am besten platzieren Sie es auf dem Dach des Fahrerhauses oder Aufbaus. Dabei geht es vor allem um die Aufrechterhaltung der Dichtheit.

Es gibt viele Vorteile:

• der Innenraum ist hell;
• in heißen Zeiten weht eine Brise durch die Kabine;
• Im Gegensatz zu offenen Seitenfenstern gibt es fast keinen Straßenlärm;
• Es entsteht die Illusion eines vergrößerten Innenraums in der Kabine.

Achten Sie bei der Wahl einer Luke nicht auf die Maße und schneiden Sie ein Loch, das filigran zu den Maßen passt. Und in diesem Fall wird es definitiv nicht auslaufen. Wenn Sie die Arbeit abgeschlossen haben

GAZ-3302 (Gazelle) ist eines der beliebtesten Autos in unserem Land. Dies liegt an der Tatsache, dass dieses Auto eine hohe Ladekapazität, eine gute Manövrierfähigkeit und relativ niedrige Kosten aufweist. Der einzige Nachteil des Autos GAZ-3302 ist sein Aussehen: Es ist recht schlicht und daher auf der Straße leicht erkennbar. Und ich möchte wirklich, dass ein Auto nicht nur ein Fortbewegungsmittel ist, sondern auch ein Ausdruck des eigenen Selbst.
Für Autobesitzer, die auf der Straße auffallen möchten, gibt es eine rationelle und kostengünstige Lösung – das Tuning des GAZ-3302. Es macht das Auto nicht nur einzigartig Aussehen und den Innenraum der Kabine, sondern trägt auch zur Verbesserung von Handling, Dynamik und Komfort bei.
Es gibt zwei Arten von Tuning für dieses Auto:

• Intern, bei dem Arbeiten am Innenraum des Autos durchgeführt werden;
• Extern (Änderungen am Äußeren vornehmen).

Tuning des Innenraums des GAZ 3302

Das Tuning des Innenraums des GAZ-3302 bietet die Möglichkeit, das Auto komfortabler zu machen. Das interne Tuning umfasst:

• Installation modernster Audio- und Videosysteme;
• Schallschutzarbeiten;
• Installation bequemer Stühle;
• Bespannung mit hochwertigen Materialien;
• Austausch von Lenkrad und Schaltknauf;
• Installationsarbeiten von Klimaanlagen;
• Installation moderner Alarmanlagen.

All diese Änderungen am Innenraum des GAZ-3302 ermöglichen es dem Fahrer, das Auto komfortabler zu fahren und stolz auf seine Individualität zu sein.

Externes Tuning GAZ 3302

Unter diesem Begriff versteht man den Einbau von Anbaugeräten, die das Handling verbessern sollen. Die beliebtesten Tuning-Elemente, die beim GAZ-3302 verbaut werden, sind: Stoßstangen, Verkleidungen, Visiere und Schürzen.
Der Stoßfänger ist ein energieabsorbierendes Element, das der Hersteller an der Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs anbringt. Der neue Stoßfänger kann das Design des GAZ-3302 bis zur Unkenntlichkeit verändern und ihm einen einzigartigen Stil verleihen.
Verkleidungen werden verwendet, um die aerodynamischen Eigenschaften der Gazelle zu verbessern, was zu einer Kraftstoffeinsparung von etwa zwanzig Prozent führt.
Das Visier ist klein, aber unglaublich nützliche Sache. Das Visier verleiht dem Auto nicht nur ästhetische Qualitäten, sondern schützt auch Fahrer und Beifahrer vor den blendenden Sonnenstrahlen. Schürzen bieten maximalen Schutz der Motorhaube vor Korrosion. Beim GAZ-3302 schließt dieses Element den Kühler und gibt nach Fahrzeugästhetischeres Erscheinungsbild.