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Na parte oeste havia edifícios do Sheiny Yard com a Igreja do Salvador. O templo foi construído em 1689-1701, e a torre sineira em 1885. Em 1937, a igreja foi destruída e a cerca foi transferida da Rua Novaya Basmannaya para a Igreja de Pedro e Paulo. Agora em seu lugar está a Escola nº 15.

No século 19, edifícios de três estações começaram a aparecer ao redor da Praça Komsomolskaya, um após o outro - Leningradsky, Yaroslavsky e Kazansky. Portanto, em 1º de agosto de 2003, um monumento ao Ministro das Ferrovias da Rússia e um dos criadores do projeto da Ferrovia Nikolaev, Pavel Melnikov, criado por Salavat Shcherbakov, foi inaugurado aqui. Foi lançado em uma fábrica em Zhukovsky, perto de Moscou, com fundos do Ministério das Ferrovias da Rússia. Ao mesmo tempo, o escultor retratou Melnikov em uniforme cerimonial com todas as ordens.

Trabalhadores ferroviários de todas as ferrovias russas participaram da inauguração do monumento. No dia da inauguração, eles queriam renomear a Praça Komsomolskaya para Praça das Três Estações. Mas a renomeação oficial nunca aconteceu.

A Praça Komsomolskaya (até 1933 era chamada de Praça Kalanchevskaya) é uma praça em Moscou onde estão localizadas três estações: Leningradsky, Yaroslavsky e Kazansky. Também é popularmente chamada de Praça das Três Estações, para a qual queriam rebatizá-la em 2003. Mas o assunto não foi além de conversa.

É fácil chegar à praça e muitos provavelmente sabem disso, mas passe por lá. Você pode chegar lá a partir de uma passagem subterrânea para pedestres que sai da estação de metrô Komsomolskaya de mesmo nome na linha Sokolnicheskaya ou Circle.
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Um prédio cinza e sem graça com a inscrição “Ferrovias Russas” no telhado é o centro de informação e computação da ferrovia de Moscou. Foi construído em 1980 de acordo com projeto do arquiteto V. A. Nesterov e do engenheiro A. L. Velkin.
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Duas placas memoriais estão instaladas perto da fonte.
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Um deles é um diagrama das principais rodovias da rede ferroviária da Federação Russa.
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E a outra mostra a primeira linha ferroviária de Moscou a São Petersburgo em meados do século XIX.
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Da praça você pode ver vários arranha-céus em Moscou ao mesmo tempo: o mais próximo é o antigo hotel Leningradskaya (agora é o Hilton Moscow Leningradskaya), atrás dele está o centro de negócios RVM Megapolis (antigo Domnikov, construído em 2009), e também mais longe está o arranha-céu stalinista no Portão Vermelho.
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Em 2 de agosto de 2003, um monumento ao primeiro Ministro das Ferrovias P.P. Melnikov (autor - S. Shcherbakov) foi inaugurado na praça.
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Perto da praça fica também o complexo administrativo da Russian Railways OJSC, composto por três edifícios adjacentes e interligados de vários andares. O edifício mais alto tem 28 andares.
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Vejamos novamente a fonte, inaugurada em 2003.
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Vejamos as três estações localizadas ao redor da Praça Komsomolskaya. A mais antiga é, obviamente, a estação Leningradsky. O edifício foi construído em 1844-1849 segundo projeto do arquiteto K.A. Ton. De 1855 a 1923 foi chamada de Estação Nikolaevsky.
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O edifício moderno da estação de Kazan foi construído em 1913-1940. Antes era chamada de Estação Ryazan.
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Relógio com signos do zodíaco na estação ferroviária de Kazansky:
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O edifício da estação Yaroslavl também foi reconstruído. O edifício moderno foi construído em 1902-1904 (arquiteto - F.O. Shekhtel). A estação mudou de nome várias vezes: desde a sua inauguração em 1862 até 1870 foi chamada de Estação Trinity, em 1870-1922 - Yaroslavsky, em 1922-1955 - Estação Norte e a partir de 1955 - Yaroslavsky novamente.
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Entre as estações ferroviárias de Leningradsky e Yaroslavsky fica o saguão térreo da estação de metrô Komsomolskaya, inaugurado em 1952.
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Dando uma nova olhada na praça a partir do monumento a P.P. Melnikov, iremos até a nova fonte, que fica atrás do vestíbulo elevado do metrô.
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A fonte foi inaugurada recentemente - no dia 4 de setembro de 2011, no Dia da Cidade. Anteriormente havia tendas comerciais aqui. Agora, na minha opinião, ficou muito mais limpo e agradável.
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No centro da fonte há uma escultura representando o brasão de Moscou - São Jorge, o Vitorioso. Autor - S. Shcherbakov.
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Ao redor da fonte estão dispostas estas lajes com os nomes de todas as estações de Moscou.
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A rigor, a Praça das Três Estações não está no mapa de Moscou, mas existe a Praça Komsomolskaya - no entanto, este é precisamente o caso quando o nome de um lugar nasce de fato “de baixo” e existe independentemente de ser aprovado de iure “de cima” ou não. A área das três estações surgiu como resultado da reconquista de terras dos reservatórios locais: até a década de 1860 (já existia o prédio da estação Nikolaevsky) havia um pântano não drenado, o rio Olkhovets corria e, finalmente, havia um grande Lago Vermelho, onde em 1697 Pedro, o Grande, celebrou a captura de Azov com fogos de artifício. O pântano foi drenado, o rio foi drenado para uma tubulação subterrânea; Quanto ao lago, foi drenado apenas no início do século XX, no intervalo entre a construção da nova estação de Yaroslavl e da nova estação de Kazan - as duas últimas “dominantes” deste lugar inusitado.

A área das três estações é um “centro” de transporte e comunicação único, que só pode ser parcialmente comparado com um “cruzamento” de transporte e comunicação semelhante de quatro linhas subterrâneas diferentes de metro na área da estação Biblioteka. Lênin. Moradores das regiões noroeste, norte e numerosas regiões orientais da Rússia vêm aqui todos os dias. Mais cedo ou mais tarde, este enorme pátio de passagem, que cresceu num pântano, teve de ser concebido como um local envolvido na história. A forma mais simples e eficaz é instalar monumentos.

FOTO 1. Era uma vez, aqui, no lado oeste da estação de Yaroslavl, um denso setor de tendas comerciais. Em setembro de 2011 (bem a tempo para o dia da cidade), uma fonte foi aberta no espaço limpo, e uma estátua dinâmica de São Jorge, o Vitorioso, foi instalada acima dela - com uma lança, em um cavalo e uma serpente derrotada sob ela . Este santo tornou-se o personagem principal do brasão de Moscou sob Ivan III (1462-1505), ao mesmo tempo em que a “águia de duas cabeças” se tornou o brasão de todo o estado moscovita. Aliás, se você olhar de perto, poderá ver o principal emblema do estado no peito do piloto. A obra do escultor S.A. Shcherbakova parece verdadeiramente realista: cada músculo do cavalo está “escrito” e no próprio Georgy não é enfatizada tanto a santidade quanto a força física. você pode ver um original iconográfico muito digno.

FOTO 2. Monumento de granito a V.I. Lenin é a imagem escultórica mais antiga da Praça das Três Estações. Instalado no lado leste da estação Yaroslavl em 1967. Escultor A.P. Kibalnikov (1912-1987) retratou o líder do proletariado mundial numa pose “oratória” completamente canónica para ele: a sua mão esquerda segura a lapela e a sua mão direita está prestes a voar para a frente – num gesto “leninista” característico.

FOTO 3. O monumento da Ferrovia Transiberiana com o simbólico quilômetro 0 foi erguido perto dos trilhos de longa distância da estação de Yaroslavl em 2001 - em homenagem ao 100º aniversário da ferrovia mais longa da Rússia. No verso do “cubo” está indicada a distância até Vladivostok - 2.298 km.

FOTO 4. Este monumento coletivo, dedicado aos “criadores das ferrovias russas”, foi inaugurado próximo à estação ferroviária de Kazansky em 1º de agosto de 2013 - Dia do Ferroviário. Como “criadores” o escultor S.A. Shcherbakov (veja acima) apresentou seis pessoas diferentes que viveram ao longo de quase 150 anos de história russa: os inventores da locomotiva a vapor russa Efim Cherepanov (1774-1842) e seu filho Miron Cherepanov (1803-1849), o construtor da Tsarskoye Selo ferrovia Franz-Anton von Gerstner (1796-1840), Ministro dos Transportes de Alexandre II Pavel Melnikov (1804-1880), Ministro dos Transportes de Alexandre III Sergei Witte (1849-1915), Ministro dos Transportes de Nicolau II Mikhail Khilkov (1834) -1909). Por fim, há aqui um sétimo personagem, ainda que em forma de busto - Nicolau I. A sua presença nesta empresa é justificada pela seguinte inscrição na base do monumento: “Em 12 de fevereiro de 1842, o Imperador de Toda a Rússia Nicolau I assinou um decreto sobre a construção da Ferrovia Moscou - São Petersburgo.” .

FOTO 5. O busto do arquiteto-chefe da nova estação de Kazan, Alexei Viktorovich Shchusev (1873-1949), fica ao lado de sua ideia, de frente para a Praça Komsomolskaya. A construção do majestoso edifício, cuja parte central lembra a Torre Syuyumbike em Kazan, começou antes da Primeira Guerra Mundial, mas durou décadas: 1913-1940.

FOTO 6. O busto do arquiteto-chefe da estação Nikolaevsky (hoje Leningradsky), Konstantin Andreevich Ton (1794-1881), também está instalado ao lado de sua criação. O edifício foi construído em 1849 e nunca mais foi reconstruído desde então.

FOTO 7. Busto do arquiteto-chefe da nova estação de Yaroslavl, Fyodor Osipovich Shekhtel (1859-1926). Outro talentoso “alemão russo” em quem o Império Russo se apoiava. O edifício moderno da estação Yaroslavl em estilo neo-russo com elementos do “modernismo do norte” foi construído em 1904.

P.S.
Todas as fotos foram tiradas em 01/05/15.

Um país: Rússia

Cidade: Moscou

Metrô mais próximo: Komsomolskaia

Passou: 2003

Escultor: Shcherbakov S.A.

Descrição

O monumento ao criador das ferrovias russas e ao primeiro ministro dos Transportes da Rússia, Pavel Petrovich Melnikov, é uma grande escultura de bronze do ministro, montada em um pedestal colunar de granito. Pavel Petrovich é retratado vestido com um uniforme cerimonial ministerial com todas as ordens no peito por serviços prestados à pátria. Sua mão esquerda está posta de lado, na direita ele segura um pergaminho com o decreto real sobre o início da construção da primeira ferrovia na Rússia entre São Petersburgo e Moscou, ao qual persuadiu Nicolau I com grande dificuldade.

No pedestal há uma inscrição comemorativa em letras douradas: “Melnikov Pavel Petrovich, o primeiro Ministro das Ferrovias da Rússia”. Pequenos degraus levam ao sopé do monumento. Não muito longe do monumento no beco memorial, há dois grandes baixos-relevos de mapas das ferrovias russas e das principais estações ferroviárias.

História da criação

O monumento foi erguido em 2003 na Praça Komsomolskaya, fechada entre três estações por iniciativa das Ferrovias Russas.

Como chegar lá

Chegue na estação de metrô Komsomolskaya (linha circular) e desça na estação Leningradsky na Praça Komsomolskaya. Em um pequeno parque no centro da Praça Komsomolskaya você encontrará um monumento a Pavel Petrovich Melnikov.