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Se a parte superior do radiador de aquecimento estiver quente e a parte inferior fria, isso indica que ele não está funcionando corretamente. Nesse caso, é necessário observar todo o sistema de aquecimento e, claro, o próprio radiador. Vamos ver qual pode ser o problema aqui.

Normalmente, esse problema ocorre se algum trabalho no sistema de aquecimento foi realizado, inclusive ao trocar o radiador. Pode haver dois problemas aqui. Ou câmara de ar no radiador de aquecimento ou as torneiras do radiador de aquecimento estão entupidas. Os motivos podem ser diferentes, incluindo a partida incorreta do sistema de aquecimento ou do radiador de aquecimento.

Agora vamos descobrir como corrigir esse defeito. Existem duas opções. Vamos começar simples. Como mencionado anteriormente, o motivo dessa operação do radiador de aquecimento em 99% dos casos é uma trava de ar. Para removê-lo de acordo com o primeiro método, um guindaste Mayevsky ou um sangrador deve estar na bateria. Ele é instalado no lugar do plugue superior.

O que deveria ser feito? É necessário bloquear o fluxo para o radiador de aquecimento - este é o tubo superior. Deixe o retorno aberto. Em seguida, abra o sangrador e espere até que todo o ar saia da bateria. Em seguida, feche o sangrador e abra a alimentação. Muitas vezes, essa manipulação não astuta ajuda.

O que fazer se não houver drenagem no radiador de aquecimento ou o método anterior não funcionar? Para prédios de apartamentos com sistema central aquecimento a resposta é inequívoca para chamar serralheiros. Para quem tem sistema individual aquecimento, o procedimento é o seguinte.

Primeiro, você precisa desligar o feed. Abra o sangrador na parte superior do sistema de aquecimento e retorne a pressão para espremer todo o ar para fora do sistema. Se um nós estamos falando sobre a ventilação de ar de um riser, você pode desligar o suprimento apenas nele. Mas, ao mesmo tempo, deve haver uma descida neste riser.

Muitas vezes, os moradores de casas e apartamentos particulares se perguntam: "Por que as baterias estão quentes em cima e frias em baixo?". Encontrar uma resposta inequívoca é bastante difícil, porque pode haver várias razões para o aparecimento de tal problema ao mesmo tempo. Propomos entender a situação em detalhes.

Quais são as causas do aquecimento irregular dos radiadores

As baterias são um elemento integrante do sistema de aquecimento doméstico. Depende de sua capacidade de manutenção, quão quente será nos quartos. Com conexão adequada e operação adequada, os radiadores são capazes de aquecer efetivamente o ar em grandes salas e manter uma temperatura confortável por um longo período. No entanto, e se parte do topo O radiador aquece bem, mas o fundo continua frio? Antes de mais nada, você precisa entender por que isso está acontecendo.

Observamos imediatamente que a maioria dos modelos de bateria é projetada de tal forma que durante a operação sua parte inferior aquece um pouco pior. Isso se deve ao alto grau de transferência de calor - durante a permanência no radiador, a água tem tempo para esfriar um pouco antes de começar a sair das baterias. Como resultado deste princípio, a parte superior do aparelho estará sempre mais quente. Portanto, não há necessidade de se preocupar se, durante a operação dos elementos de aquecimento, sua superfície não for aquecida de forma completamente uniforme.

Pior, se você tocar no aparelho e notar uma grande diferença de temperatura. Isso indica diretamente que o radiador não foi conectado corretamente ou o líquido circula com velocidade insuficiente. No primeiro caso, o mestre, provavelmente, misturou os tubos para a saída e o abastecimento de água. Muitos proprietários enfrentam esta situação. O motivo é a falta de qualificação do mestre chamado ou uma tentativa de conectar o radiador com suas próprias mãos. No segundo caso, o fundo do radiador está frio devido ao baixo fluxo de água no seu interior. Isso pode permitir que o líquido esfrie completamente antes de sair do elemento.

Conexão incorreta e métodos para resolver o problema

Ao conectar os radiadores incorretamente, os proprietários de apartamentos correm o risco de ficarem sem aquecimento eficaz em seus alojamentos. Um erro tão grosseiro, na maioria dos casos, é cometido por pessoas autodidatas. Tendo misturado, eles conectam o tubo para a saída de água para cima e o canal para fornecer líquido ao tubo inferior. Como resultado, muitos problemas surgem:

• a circulação da água é completamente alterada;
• a eficiência do radiador é significativamente reduzida;
• o processo de escoamento da água muda;
• aumenta o risco de corrosão na parte superior do radiador.

Em um elemento conectado incorretamente, o líquido entra pelo bocal inferior, flui em círculo e sai. Assim, nem todas as seções do radiador são aquecidas, razão pela qual sua eficiência diminui significativamente. A conexão na parte superior não permite drenar a água de dentro do aparelho, pois não há pressão tão alta dentro do radiador. Quando ingerida, a água tenta subir imediatamente ao topo do elemento. Isso se deve ao fato de que a água quente tem uma densidade ligeiramente maior do que a água fria. Por causa disso, o refrigerante percorre o caminho mais curto, pulando as seções do radiador.

Quando conectado corretamente, o fluido entra pela parte superior do instrumento e flui ao longo do coletor superior. Devido à baixa pressão no radiador, o refrigerante entra nas colunas e flui para sua parte inferior. Neste caso, o elemento funciona de forma eficaz. Para resolver o problema de conexão incorreta, primeiro desconecte todos os tubos do radiador. Reconecte os tubos de modo que o abastecimento de água seja pela conexão superior e a saída pelo orifício inferior.. Depois disso, confira o resultado do trabalho.

Circulação lenta do líquido de arrefecimento - procurando por um mau funcionamento

Outro problema que mantém a parte inferior do radiador de aquecimento frio é a reduzida taxa de circulação de água no interior do elemento. Esta situação pode surgir por dois motivos. Em primeiro lugar, um dos tubos tem uma seção estreita e, em segundo lugar, a água se move extremamente lentamente diretamente no próprio sistema. No segundo caso, a parte inferior do radiador está fria devido à falta de potência da bomba, responsável por bombear o refrigerante pelo sistema. Nesse caso, o líquido não pode passar rapidamente pelo radiador e fluir mais. Tal problema é típico para sistemas gravitacionais que carecem de detalhes adicionais.

O estreitamento do tubo pode acontecer por vários motivos. Em primeiro lugar, este é o resultado da soldagem inadequada de tubos de polipropileno. Em segundo lugar, os tubos podem ficar mais estreitos devido à instalação de uma válvula de controle com uma seção mais estreita. Em terceiro lugar, podem formar-se depósitos nos tubos que impedem o rendimento normal. Outra razão para o funcionamento ineficiente do radiador é a temperatura extremamente baixa na sala. Por causa disso, o elemento esfria muito mais rápido, pois desiste de toda a sua energia. Nesse caso, é bastante normal que a parte inferior do dispositivo esteja fria e a parte superior esteja quente.

Resolvendo os principais problemas com o radiador - como lidar com avarias?

Se você começou a se perguntar: "Por que o radiador de aquecimento da sala está quente na parte superior e frio na parte inferior?", É hora de tomar as medidas necessárias com urgência.

Para encontrar a causa, siga o seguinte algoritmo:

• verifique a conexão correta dos tubos;
• inspecione o próprio radiador;
• solte o ar e limpe o dispositivo;
• verifique o estado das válvulas para ajuste;
• examine os tubos;
• verifique a bomba.

O primeiro estágio requer uma verificação de alfabetização de conexão. Primeiro, avalie a temperatura do bico na parte inferior do radiador. Se o dispositivo foi conectado incorretamente, a conexão inferior estará quente. Para resolver o problema, você precisa desconectar todos os tubos e reconectá-los de acordo com o princípio acima. Se você fizer tudo certo, o tubo inferior mal estará quente.

Muitas vezes, uma trava de ar se forma no radiador, o que interfere no aquecimento normal do elemento. Para resolver o problema, o dispositivo deve ter uma válvula Mayevsky ou uma vedação separada para liberação de ar. Para purgar, é necessário desligar o suprimento de ar, abrir totalmente a descida e liberar todo o ar. Em seguida, a válvula deve retornar à sua posição anterior e as válvulas do sistema devem ser giradas. Em muitos casos, este procedimento dá o resultado desejado.

Se o sistema estiver equipado com uma válvula de controle, o problema pode estar nele. Remova a torneira e inspecione-a cuidadosamente. Se você notar um estreitamento de sua extremidade, será necessário retornar as peças ao diâmetro original usando um alicate. Muitos especialistas aconselham imediatamente a extensão do período de operação efetiva do sistema.

Se não houver torneira, provavelmente o problema está nos tubos. Aconselhamos que você remova os canais com uma chave removível especial, limpe-os de ferrugem e outros contaminantes. Se os tubos não puderem mais ser reparados, substitua-os por novos.

Muitas vezes não há alta pressão no sistema, devido às suas características de design. Você precisa descobrir isso ao comprar um apartamento ou uma casa particular. Para aumentar este número, substitua a bomba antiga ou compre uma se a bomba estiver completamente ausente. Isso permitirá aumentar a taxa de circulação do refrigerante e fornecer mais trabalho eficiente todo o sistema.

Comece a procurar a causa dos radiadores frios visitando seus vizinhos e pergunte sobre a temperatura das baterias. Se suas baterias estiverem frias - o problema está no sistema da casa comum, se estiverem quentes - a causa deve ser procurada em seu apartamento. Vamos falar sobre isso com mais detalhes em nosso artigo.

Baixa temperatura do líquido de arrefecimento

O motivo das baterias frias pode ser a interferência dos vizinhos no sistema de aquecimento da casa. A violação mais comum nesta área é um aumento no número de baterias ou suas seções, uma mudança no diâmetro das tubulações de distribuição e novos esquemas de conexão. Tudo isso leva à hipotermia da água na saída do apartamento e ao desequilíbrio do sistema de aquecimento. O refrigerante não pode mais aquecer o próximo apartamento à temperatura desejada.

Se a temperatura da bateria for de 30 a 40 graus e o movimento da água for ouvido no radiador, a sala da caldeira pode não ser capaz de lidar com a carga. É necessário ligar para a empresa geradora de calor e esclarecer a situação.

Bloqueios de ar

Bloqueios de ar geralmente se formam no sistema no início da estação de aquecimento, depois que os tubos são rapidamente preenchidos com água. Em baterias modernas (ou em risers), são instaladas válvulas especiais que reagem ao ar no sistema e o liberam automaticamente para fora. Muitas vezes, as torneiras para sangrar o ar estão localizadas em apartamentos nos andares superiores. Se os dispositivos não forem automáticos, contate os vizinhos do andar de cima e peça que removam a eclusa de ar.

É muito simples sangrar o ar manualmente - basta desapertar a válvula e esperar até que a água flua. Muitas vezes, uma trava de ar pode se formar em sua bateria. Neste caso, é necessário sangrar o ar dele.

Para sangrar o ar usando a torneira Mayevsky, gire o parafuso de fechamento da válvula e, quando a água fluir, aperte o parafuso de volta.

É mais difícil restaurar a operacionalidade do sistema se não houver válvulas de liberação de ar. Neste caso, desaperte o bujão do radiador até aparecer um silvo de ar. O bujão é enrolado quando a água flui da abertura.

Lavar o sistema de aquecimento

Constantemente ocorrem processos em tubulações e radiadores que pioram o funcionamento dos equipamentos: formação de incrustações e lodo, corrosão do metal. Como resultado, a incrustação e a ferrugem se acumulam nas paredes internas e a sujeira aparece nos canos. Uma camada de escala de 1 mm absorve uma quantidade de calor comparável ao isolamento térmico de tubulações com lã mineral.

Os depósitos reduzem Taxa de transferência tubulações, reduzindo o fornecimento de água quente para os trocadores de calor, levam ao aparecimento de fístulas nas tubulações e reduzem a vida útil do sistema de aquecimento como um todo.

A lavagem regular de tubos e baterias garante o funcionamento normal do sistema de aquecimento. A lavagem é feita se a espessura da escala for superior a 0,5 mm. Recomenda-se que o trabalho seja realizado antes do início da estação de aquecimento.

Lavagem da bateria

A necessidade de limpar o radiador aparece se a parte superior da bateria estiver quente e a parte inferior fria.

A bateria é removida, desmontada em seções e lavada a sujeira. A escala foi removida por meios químicos. Após a secagem, o radiador é montado, as juntas são seladas.

As baterias pesadas podem ser lavadas no local. Para fazer isso, você precisa de um solvente de escala, por exemplo, sal calcinado. A tampa é removida da bateria, a entrada inferior é abafada. Água quente com um solvente é derramada no interior. Após 2 horas, a solução é drenada, água limpa é derramada sob pressão.

Em casos de emergência, a descarga das baterias no apartamento pode ser feita da seguinte forma:

1. Desligue o fornecimento de refrigerante para a bateria.
2. Drene a água da bateria.
3. Remova o radiador.
4. Leve a bateria para o banheiro.
5. Remova as tampas laterais.
6. Use uma mangueira para lavar o interior da bateria.

Na presença de formações cristalinas, preparar uma solução acética concentrada (70%). Instale os bujões inferiores no radiador e despeje a solução dentro. Após 2 horas, lave a bateria com água pressurizada. Após a lavagem, coloque os tampões usando o reboque.

Se a balança não puder ser limpa, a bateria será substituída.

Importante! O método de limpeza também depende do material da bateria. Por exemplo, radiadores de alumínio não podem ser lavados com soluções alcalinas e ácidas.

Tirantes de lavagem

Lavar um radiador fará pouco bem, após um curto período de tempo a sujeira entrará novamente na bateria. É necessário limpar todo o sistema da casa ou entrada. Para lavar os tubos, você precisará de equipamentos profissionais que permitam limpar o sistema com golpe de aríete, ar comprimido e uma onda de choque, mesmo durante a estação de aquecimento.

Limpando o sistema de detritos

No sistema de aquecimento, depósitos, juntamente com produtos de corrosão, entram na parte inferior da fiação e a obstruem, reduzindo o fluxo de água para os trocadores de calor. O lixo se acumula em tees, esporas, curvas. Para remover detritos, é necessário desmontar esses elementos, remover a sujeira. O bocal do elevador também pode ficar entupido se o sistema de aquecimento for centralizado.

Causas da baixa pressão da água na entrada da bateria

As principais razões para a baixa pressão do refrigerante:

1. Tubos de polipropileno soldados incorretamente.
2. Uso de torneiras com seção de fluxo estreitada.
3. Utilização de tubos de pequeno diâmetro.

Nesses casos, a pressão do refrigerante não é suficiente para aquecer toda a bateria. Os elementos do sistema devem ser substituídos.

Nesse caso, é necessário restaurar o sistema de aquecimento aos parâmetros de projeto.

Em alguns casos, é impossível corrigir o problema sem refazer todo o aquecedor. Por exemplo, se as baterias dos andares superiores estiverem quentes, mas as inferiores não.

Montagem da bateria

Após reparos ou trabalhos de instalação, as baterias podem aquecer parcialmente, por exemplo, apenas a parte superior ou as primeiras 2-3 seções. O motivo é a conexão incorreta do radiador.

Na maioria dos casos, a conexão das baterias à rede é diagonal - a água entra no radiador por cima e sai por baixo. O estado normal do dispositivo é quando a temperatura das partes superior e inferior difere pouco. Uma grande diferença no aquecimento das partes superior e inferior pode indicar uma conexão incorreta do tubo com água quente. Se a água for fornecida por baixo e sair pelo tubo superior, apenas as primeiras seções ou apenas a parte superior serão aquecidas na bateria.

A falta de água quente no trocador de calor pode ser devido à instalação por vizinhos de baterias com termostatos embutidos capazes de desligar a água quente. A operação de tais baterias requer a presença de um tubo de desvio (bypass) no sistema através do qual a água flui quando o termostato do radiador é acionado. Na ausência de um jumper, o refrigerante não fluirá além do radiador.

O sistema de aquecimento não está equilibrado

Com uma pequena quantidade de água no sistema, nem todos os radiadores aquecem igualmente. O problema é resolvido pelo balanceamento hidráulico, que garantirá a passagem de uma quantidade diferente de líquido por cada dispositivo. O ajuste pode ser realizado se o sistema possuir válvulas de derivação e balanceamento, bem como reguladores de vazão de pressão.

Se a parte superior do radiador estiver quente e a parte inferior fria, aplique o balanceamento modular. Para fazer isso, a rede é dividida em elementos separados (uma bateria, um grupo de baterias, um riser, etc.) e equipada com uma válvula de balanceamento. Este dispositivo permite configurar individualmente cada módulo.

Durante o trabalho de reparação lembre-se que a água do sistema está quente e sob alta pressão. Se não houver confiança próprias forças, chame um serralheiro de uma organização de serviços.

Olá, tenho uma casa particular, o aquecimento é central, mas a casa está fria, as baterias aquecem apenas metade da parte superior, qual é o motivo? A pressão da água é de 4 a 5, a temperatura é de 48 a 55 graus, obrigado tu

Olá.

Para começar, qualquer bateria na zona superior deve estar visivelmente mais quente, isso é normal. Mas se a parte inferior de seus radiadores estiver completamente fria, isso indica um sistema de aquecimento com defeito.

Infelizmente, você não considerou necessário fornecer na pergunta os dados necessários para que nossos especialistas avaliem completamente a situação. Nomeadamente:

• Qual é o diagrama de conexão para o radiador? Onde estão localizadas a entrada e a saída do refrigerante, existem desvios?
• Os dispositivos de controle são instalados na entrada e na saída dos dispositivos de aquecimento: termostatos, válvulas de esfera, válvulas?
• Qual diagrama de fiação é usado em sua casa: tubo único, tubo duplo, combinado?
• A parte inferior das baterias estava sempre fria, ficando assim imediatamente após o arranque do sistema de aquecimento? Ou o problema está em recentemente? Em caso afirmativo, a diferença de aquecimento entre a parte superior e inferior das baterias apareceu de repente ou aconteceu gradualmente?
• Como é feita a entrada da rede termal na casa? Ela é reta ou tem trocador de calor?
• Você fez recentemente alguma alteração no seu sistema de aquecimento? Se sim, quais são?

Sem saber as respostas para essas perguntas, podemos nos perguntar infinitamente por que as baterias não aquecem quando atingem o céu com o dedo. Afinal, pode haver muitas razões para o aquecimento irregular dos radiadores. Aqui em em termos gerais o mais comum, talvez algo que se aplique à sua situação:

• O sistema é arejado. Três quartos das reclamações sobre péssimo trabalho aquecimento recai sobre este motivo.

É altamente desejável que os dispositivos de desaeração sejam instalados não apenas nos pontos mais altos do sistema de aquecimento, mas também em cada radiador. Para baterias de ferro fundido, também existem tampas com rosca para uma torneira Mayevsky. Aconselhamo-lo a verificar com maior frequência a presença de ar no sistema e, se necessário, purgá-lo.

• Pode haver uma diferença de pressão entre as linhas de fluxo e retorno. Se forem instaladas válvulas na entrada-saída da casa, verifique se a válvula de retorno está coberta. Também pode ficar confuso. A diferença de pressão também pode ser criada fora de sua casa.
• Radiadores conectados incorretamente. Se o padrão for vertical ou diagonal, o avanço deve estar no topo.

À esquerda está o diagrama de conexão do radiador ideal. O refrigerante, passando pelo dispositivo de aquecimento, inevitavelmente esfria, mas ao mesmo tempo libera o máximo de energia térmica. À direita - conexão incorreta, o refrigerante passa por um caminho curto e apenas a parte superior da bateria e uma seção lateral aquecem.

• Diâmetros internos das válvulas incorretamente selecionados (se houver) ou estão cobertos.
• As tubulações são montadas com estreitamento, entupidas ou entupidas com depósitos, incrustações, seções individuais de tubos ou seções de baterias.

Novamente, pode haver muitas razões. Para revelar o real, você precisa saber muito Além disso o que você nos disse.

Ao decidir o que instalar em casa, muitos escolhem radiadores bimetálicos. Eles são um pouco mais caros que o alumínio, mas duram o dobro.

Além disso, ao contrário do primeiro, eles não têm medo de reagentes em sistemas centralizados aquecimento e suportar pressão mais alta, o que é importante para edifícios de vários andares.

A parte superior da bateria está sempre mais quente que a parte inferior. No entanto, se essa diferença for alta, isso indica um problema. Há duas razões principais:

1. Conexão errada.

2. Movimento lento do refrigerante.

Conexão errada.

Esta razão é possível com uma conexão diagonal. Opção correta: abastecimento na parte superior de um lado, retorno na parte inferior do lado oposto. Mas às vezes, por algum motivo, todo mundo faz o oposto.

O que está acontecendo? Água quente, entrar no radiador não vai ao longo do coletor inferior (curso horizontal) e depois para cima. Obedecendo às leis da natureza, ele imediatamente tende para cima e, passando pelo coletor superior, entra na linha de retorno.

Isto é facilitado por uma pressão de saída mais baixa. Resultado: na maior parte do aparelho, o líquido fica quase em pé.

O diagnóstico desta causa é muito simples. Experimente o tubo inferior e superior. Com este esquema de conexão, o inferior deve ser muito mais frio. Se a parte inferior estiver quente e a parte superior mais fria, a instalação está incorreta.

A saída é refazer a conexão.

Movimento lento do refrigerante. Isso pode acontecer com uma área de baixo fluxo devido a:

• válvula de controle inadequada;
• canos velhos entupidos;
• soldagem inadequada de polipropileno;
• bomba de circulação fraca.

Como resultado, o líquido se move muito lentamente na bateria e tem tempo para esfriar quando chega ao fundo.

Para resolver o problema, existe a tentação de colocar uma bomba potente, mas essa não é a maneira mais barata e nem muito correta. Se a bomba de circulação for excluída (corresponde à potência).

A resposta ajudará a encontrar um desmantelamento parcial de dispositivos problemáticos, durante os quais você pode ver a condição dos tubos, a qualidade da solda e a conformidade da torneira. O radiador também pode estar entupido se estiver parado por muito tempo.

Quais baterias bimetálicas são melhores?

A indústria os produz em uma grande variedade. Além da distância do centro, do número de seções e do design, eles diferem em material e estrutura.

Material.

• Divisórias cobre-alumínio. O núcleo interno é feito de cobre. As vantagens são difíceis de contar: máxima crimpagem e pressão de trabalho, total desrespeito pela composição do refrigerante, maior condutividade térmica, prazo máximo atendimento e lindo.
• Aço e alumínio. O núcleo de aço também protege o alumínio da corrosão, mas também não é permanente. Também aumenta a resistência à pressão e ao golpe de aríete. No entanto, reduz um pouco a condutividade térmica. Eles vão durar cerca de 25 anos.

Estrutura.

• Bimetálico verdadeiro seccional. Todas as passagens são feitas de aço ou Tubos de cobre. Desvantagem: as articulações continuam sendo um ponto fraco.
• Seção semi-bimetálica. Do aço apenas movimentos verticais. Dissipação de calor ligeiramente mais barata e ligeiramente melhor. Desvantagem: as passagens horizontais estão sujeitas à corrosão, o que elimina o custo do bimetal.
• Monolítico. Um núcleo sólido de aço ou cobre é preenchido com alumínio. Benefícios: o dobro da vida útil e 4 vezes a pressão de trabalho. E as articulações não falharão.

Desvantagem: é impossível adicionar ou remover seções, o que é compensado por uma variedade de modelos prontos.

Obviamente, o mais confiável e durável é a versão monolítica de cobre-alumínio. Se você precisa economizar, é melhor não parar nos semi-bimetálicos.

Quando se trata de arranha-céus, ainda é melhor instalar dispositivos monolíticos. Eles suportarão alta pressão e ambiente de refrigeração agressivo.

Um cálculo preciso é feito com base no volume da sala e nas normas de energia térmica. Esta taxa é de 41 W/m 3, e para apartamentos isolados com janelas modernas - 34 W/m 3.

Cálculo da necessidade de produção de calor de uma sala não isolada com área de 15 m2, altura de 2,5 m:

V (volume da sala) \u003d 15 2,5 \u003d 42,5 m 3

P (potência térmica) = 42,5 41 = 1745,5 W

N (número de seções) = 1742,5: 180 = 9,68

Deve-se notar que em câmaras de canto e câmaras frigoríficas é melhor aumentar a taxa em 20%.

Quando se trata de radiadores monolíticos, a potência necessária também é calculada e, em seguida, os dispositivos com essa potência térmica total necessária são selecionados.

E veja também o vídeo sobre como escolher radiadores de aquecimento: