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O uso correto das luzes é uma das artes que todo motorista deve dominar. Seria simples se o motorista tivesse apenas alguns faróis no arsenal, mas existem muitos mais, além de condições que exigem o uso de luzes. certo tipo. Mas se você estudar bem todas as sutilezas do problema, muito em breve aprimorará sua habilidade no uso correto da luz de fundo.

O que regula a inclusão de faróis na estrada

O sistema de sinalização é uma espécie de "linguagem" do carro com a qual o motorista pode se comunicar com os demais participantes. tráfego. Os dispositivos de iluminação são apenas parte desse complexo mecanismo de “comunicação”, mas todo motorista deve conhecer todas as regras e sutilezas de seu uso.

E antes de descobrir quando acender os faróis, vamos listar todos os dispositivos de iluminação disponíveis no arsenal do motorista. NO carros modernos Foram instaladas 8 luminárias externas. Esses incluem:

faróis baixos;

faróis altos;

Luzes traseiras;

Luzes de estacionamento;

Faróis de neblina (PTF);

PTF traseiro;

Luzes Diurnas;

Luz da placa traseira.

Desses oito aparelhos, temos interesse nos sete primeiros, o último não participa do trânsito de automóveis.

Os dispositivos de iluminação devem ser ligados entre o anoitecer e o amanhecer. Lanternas e faróis também podem ser usados ​​em outros momentos do dia, em condições de visibilidade limitada devido à condições do tempo. Queda de neve, tempestade, chuva e neblina, que pegaram o motorista no caminho, obrigam-no a ligar os dispositivos de iluminação, caso contrário melhor caso o dono do carro está esperando uma multa por não acender os faróis e, na pior das hipóteses, arrisca a segurança pessoal.

Importante! Antes de se sentar ao volante, certifique-se de verificar o funcionamento correto de todos os dispositivos de iluminação.

Regras para usar faróis em um carro

Mas não é muito - sete iluminadores de trabalho para um carro? Não, não muito, mas na medida certa. Cada um desses tipos de faróis tem sua própria finalidade e seu uso específico. Considere casos comuns em que a capacidade de usar adequadamente as luminárias desempenha um papel particularmente importante.

Apesar do significado óbvio do termo "hora escura do dia", cada piloto pode interpretá-lo à sua maneira. Portanto, as regras da estrada dão uma explicação clara de qual período de tempo está envolvido.

De acordo com as regras de trânsito, a noite é o período do crepúsculo da tarde ao nascer do sol. Portanto, com o advento da escuridão e até o amanhecer, o motorista na estrada deve acender a luz.

Nomeadamente:

faróis baixos ou máximos (com algumas exceções, que são discutidas abaixo);

Luzes de sinalização em veículos com reboques e veículos rebocados;

Ao parar na beira da estrada ou em um estacionamento, as luzes de estacionamento também devem estar acesas.

Depois de escurecer, você não pode ligar:

Faróis de neblina (incluindo traseiros) em estradas iluminadas ou apagadas, exceto faróis baixos/altos;

Faróis de máximos se:

- a estrada está iluminada;

O carro está dirigindo pela cidade;

O veículo que se aproxima está a uma distância inferior a 150 m;

É possível cegar o motorista.

Luzes diurnas, de acordo com as regras da SDA, também são proibidas à noite.

Você sabia? As regras da estrada estipulam a cor das luzes diurnas permitidas para uso: DHF instalado na frente do carro deve ser cor branca. É permitido o uso de faróis com um leve tom amarelo ou azulado.

Condições de visibilidade ruins

Nevoeiro, neve, chuva e outros fenômenos naturais ou climáticos que limitem o alcance visual a 300 m são considerados condições de visibilidade insuficiente. , luzes de estacionamento), além de algumas regras específicas:

1. Os faróis de neblina (PTF) são usados ​​em estradas de qualquer iluminação.

2. Os PTFs são ligados junto com os faróis altos e baixos.

3. Durante o nevoeiro, as PTFs traseiras também devem funcionar.

Os túneis também são considerados locais com visibilidade insuficiente. Quanto às regras de trânsito, as regras para o uso de dispositivos de iluminação em túneis são as mesmas que no escuro.

Se tudo estiver claro com as regras para o uso de dispositivos de iluminação à noite, a pergunta permanece: é necessário ligar o farol baixo e o farol alto durante o dia?

De acordo com o decreto do governo da Federação Russa, desde 2010 existe uma regra que obriga os motoristas a dirigir com os faróis baixos acesos tanto durante o dia quanto à noite.

No que diz respeito à condução fora da área urbana, o condutor deve conduzir com os máximos acesos, mesmo em via iluminada. Se outro carro estiver vindo em sua direção, o farol alto deve ser alterado para farol baixo para não cegar o motorista.

Desde que não haja carros em um raio de 300 metros, fora do assentamento é permitido o uso de holofotes e holofotes para o fim a que se destinam.

Você sabia? Nos países europeus avançados, os faróis dos carros estão ligados 24 horas por dia, 365 dias por ano. O consumo de energia é colossal, mas é gerado pelo próprio carro, então o motorista não perde praticamente nada do ponto de vista financeiro.

Para muitos, parece estranho usar luminárias durante o dia, mas para segurança pessoal, essa regra não deve ser negligenciada.

Penalidade por não acender os médios

Então, já descobrimos se é necessário acender os faróis durante o dia na cidade, agora vale a pena falar sobre o que acontecerá se isso não for feito. Conduzir com os médios apagados é considerado uma infração administrativa, porque uso correto luminárias é uma questão de segurança. Neste caso, o inspetor de polícia de trânsito tem o direito de emitir uma multa de 500 rublos. Se um carro em movimento com os faróis apagados for vítima de um acidente, ambos os lados arcarão com a penalidade administrativa - o culpado e a vítima.

Importante! A multa não é a punição mais grave por não acender os faróis. Se ocorrer um acidente devido a um motorista que não acendeu os faróis, o culpado do acidente pode ser privado de seus direitos.

Qual é a penalidade se o farol não funcionar

Uma multa pode ser emitida mesmo se um farol baixo não acender devido a uma avaria ou não queimar com brilho suficiente. Um carro com faróis defeituosos não pode entrar na estrada. Portanto, antes de pegar a estrada, você precisa verificar todos os sistemas de sinalização e somente depois de se certificar de que eles funcionam corretamente, fique ao volante.

Há muitas sutilezas e condições nas regras da estrada. Mas ao “jogar de acordo com as regras”, você minimiza a probabilidade de acidentes indesejados na estrada.

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O feixe de cruzamento não incluído é um dos mais causas comuns parar carros por policiais de trânsito.
As regras de trânsito restringem o uso de carros com luzes apagadas. Não importa se esses dispositivos estão instalados no carro, se estão em boas condições ou não.

Há alguns anos, foram feitas mudanças significativas nas regras da estrada, segundo as quais todos os motoristas de veículos só podem viajar com faróis baixos, faróis de neblina ou luzes de circulação. De acordo com a polícia de trânsito, o movimento de um carro com as luzes acesas o torna mais perceptível nas estradas e nos assentamentos, independentemente do horário do dia.

Penalidade por não ligar o farol baixo

A maioria dos motoristas não atribui importância à importância de tal exigência das regras de trânsito e não liga o farol baixo quando começa a dirigir o carro. Em alguns casos, a falta de farol baixo pode ser a causa de mau funcionamento de luminárias ou fiação.

As regras da estrada afirmam claramente que é proibido dirigir em estradas urbanas e rodovias sem o farol baixo ligado. Na sua ausência, o condutor é considerado responsável:

1. Na forma de um aviso oficial de um policial de trânsito.
2. Na forma de uma multa de 500 rublos.

Se os policiais de trânsito notarem um carro na estrada sem luzes acesas, eles têm o direito de pará-lo.
A maioria dos motoristas concorda que é possível dirigir com os faróis de neblina acesos, sem ligar o farol baixo. De acordo com as regras da estrada, esses faróis podem ser usados ​​​​em vez do farol baixo durante o dia, pois também permitem detectar um carro e torná-lo mais perceptível na estrada.

A paragem do automóvel também pode ser no caso em que o acendimento dos médios tenha sido feito na zona de visibilidade do veículo pela polícia de trânsito. Neste caso, o motorista sairá com um aviso.

É tarefa do proprietário do carro verificar a manutenção da luz do dia antes de cada início de movimento do carro. A condução com luzes de posição é proibida, a menos que sejam ligadas em conjunto com outras luzes.

Responsabilidade pela inclusão parcial dos médios

Há casos em que um motorista dirige um carro em que um farol baixo ou uma das luzes de circulação está quebrada. Ao mesmo tempo, o segundo farol está em condições de funcionamento e ligado.

Apesar de todas as explicações do gestor veículo, o policial de trânsito que notou esse carro ainda emitirá uma decisão sobre levá-lo à responsabilidade administrativa na forma de uma multa de 500 rublos. O motivo de tal multa não será uma violação das regras de operação do veículo, mas uma violação dos requisitos contidos na lista de avarias.

Praticamente não há diferenças entre esses motivos, porém, em tal situação, o motorista tem mais oportunidades de receber não uma multa, mas uma advertência verbal.

Como regra, os policiais de trânsito emitem uma multa por tal violação se o carro estiver circulando em condições de pouca visibilidade ou à noite.

O policial de trânsito pode oferecer ao motorista as seguintes opções de solução de problemas:

1. Substituição no local. Se demorar apenas cinco minutos para resolver o problema, o fiscal de trânsito não pode emitir uma multa. Por exemplo, se um farol de neblina queimar em um carro, o motorista pode dirigir o veículo com os médios acesos. Nesse caso, o mau funcionamento será eliminado e o proprietário do carro não receberá uma decisão de aplicar uma multa.
2. Se o motorista conseguir transmitir corretamente ao inspetor o motivo pelo qual um de seus faróis não acende, ele pode ser liberado para o local de solução de problemas. Por exemplo, se a lâmpada queimou já no processo de condução e o proprietário do carro não possui uma lâmpada sobressalente para substituí-la, ele pode seguir para o local de reparo. Em tal situação, nenhuma penalidade é aplicada.
3. Elaboração de protocolo e responsabilização administrativa do condutor. Se o policial de trânsito começou a elaborar um protocolo, mas o motorista não concorda com ele, ele não pode assinar este documento. Além disso, o motorista tem direito a 10 dias.

Penalidade de farol alto

Você pode dirigir com faróis altos durante o dia? A maioria dos motoristas, especialmente aqueles que costumam viajar para fora dos assentamentos, não dão muita importância a isso e sempre dirigem seus carros com os faróis altos.

Enquanto isso, as regras da estrada prevêem a proibição de dirigir em uma área populosa usando luz alta.

Se os policiais de trânsito pararem um veículo com os faróis altos acesos em uma estrada urbana iluminada, a pessoa que estiver dirigindo o carro será responsabilizada administrativamente na forma de uma multa de 500 rublos.

O que pode ser prova de um crime?

O princípio da presunção de inocência opera na legislação administrativa russa. De acordo com esse princípio, os policiais de trânsito devem provar que a pessoa por eles parada violou os requisitos da lei. O motorista não precisa provar sua inocência.

Para comprovar que o condutor do veículo realmente cometeu ato punível, os policiais de trânsito devem apresentar provas visuais:

1. Fotografia.
2. Filmagem de vídeo.
3. Testemunho de testemunha.

Se a inspecção de trânsito não tiver provas, todas as dúvidas são interpretadas a favor da pessoa que conduz o automóvel. É por isso que o motorista precisa olhar com atenção o que exatamente o policial escreve no protocolo e não colocar sua assinatura neste documento se tiver uma visão do que aconteceu.
O mesmo se aplica às testemunhas, a quem os policiais raramente explicam a situação e simplesmente pedem que assinem um protocolo já preenchido.

A prática judicial mostra que os juízes sempre ficam do lado da polícia de trânsito, ignorando as provas do motorista. Portanto, é melhor ter o cuidado de indicar antecipadamente no momento da elaboração do protocolo que a situação foi descrita incorretamente.

Se a pessoa que conduz o veículo não tiver nenhuma reclamação contra a polícia de trânsito e não quiser recorrer da decisão de acusação, o motorista pode. Isso pode ser feito após 10 dias a partir da data de recebimento da decisão de qualquer maneira conveniente para a pessoa.
Se o motorista não pagar a multa dentro de dois meses, ela pode ser movida contra ele.

Para não provar sua inocência e não pagar multas, é necessário verificar a manutenção do sistema de iluminação do seu carro antes de cada partida.

Desde 20 de novembro de 2010, todo motorista que transitar na faixa de rodagem deve acender os médios. Ao mesmo tempo, tal inovação foi aceita de forma muito negativa e causou muita controvérsia, mas mostrou sua utilidade - com o farol baixo ligado, é muito mais fácil notar o carro e determinar rapidamente suas dimensões. Isso é útil para pedestres e motoristas.

Esta regra sempre se aplica: o farol baixo deve ser ligado tanto durante o dia quanto à noite, com neblina e tempo claro. Ao mesmo tempo, dirigir sem o farol baixo é uma violação, embora não muito grave. Ao mesmo tempo, dirigir durante o dia com o farol baixo desligado ou não é um dos poucos tipos de infrações associadas ao uso indevido de dispositivos de iluminação.

Em que casos um motorista pode ser multado por iluminação incorreta?

• Luzes diurnas apagadas. Conforme mencionado acima, cada motorista deve dirigir apenas com as luzes diurnas acesas;
• Uso indevido de farol alto. Esteja ciente de que o uso de faróis altos pode ofuscar outros usuários da estrada. Portanto, andar com ele em quaisquer assentamentos é proibido;
• Utilizar os faróis de neblina traseiros de forma inadequada. Os "foglights" traseiros são um dispositivo adicional, e seu uso, sujeito a visibilidade suficiente, pode ser considerado uma infração;
• Use apenas luzes de circulação à noite. Se o carro estiver equipado com luzes de circulação, seu uso no escuro é considerado insuficiente - o farol baixo deve estar ligado;
• As luminárias não estão de acordo com o padrão. Se seus faróis não atendem a pelo menos um dos parâmetros GOST, seu uso pode ser considerado uma violação das regras de trânsito.

Penalidade por dirigir sem farol baixo

Se durante o movimento a luz não foi acesa (por exemplo, o motorista simplesmente esqueceu), então, de acordo com o artigo 12.20 do Código de Contravenções, uma multa será emitida, cujo valor é de quinhentos rublos. Na prática, essa penalidade raramente é aplicada, pois dirigir com os faróis apagados é muitas vezes tratado como uma infração colateral. Portanto, na maioria das vezes ao dirigir sem iluminação, o motorista recebe apenas um aviso.

Pague a multa online:

Penalidade por usar farol alto

Ao dirigir fora do assentamento, o motorista pode usar o farol alto a seu critério - dirigir com ele é regulado apenas pelas normas da ética do motorista. No entanto, logo que o condutor entra na povoação, conduzir com o semáforo torna-se uma violação do punível Código de Contra-ordenações. O valor da multa é de quinhentos lemes.

Multa por uso incorreto de "faróis de neblina traseiros"

Embora tal violação exista no Código de Ofensas Administrativas, na maioria das vezes eles não são multados por isso - o motorista é simplesmente avisado. No entanto, se a multa ainda for emitida, seu tamanho será de apenas quinhentos rublos.

A mais controversa de todos os tipos de multas por dirigir com o uso incorreto do farol baixo. O problema na determinação da sua dimensão é aquele entre o Código de Infracções Administrativas e as regras da estrada. O SDA é muito mais fiel aos motoristas e permite o movimento com faróis inoperantes se o movimento for realizado para um serviço de carro para reparar esse farol. Mas o Código de Contra-ordenações, pelo contrário, é rigoroso, e considera que uma infracção é uma infracção, devendo em qualquer caso ser aplicada uma multa por conduzir com o semáforo partido. Na prática, tudo depende da opinião do inspetor e da experiência do motorista. O valor da multa por dirigir com dispositivos que não funcionam neste caso é de quinhentos rublos..

Instalação de luzes vermelhas

Se você decidir instalar um farol baixo vermelho em seu carro, terá um risco muito grave uma multa de três mil rublos. Esse tamanho se deve ao fato de que dirigir com faróis baixos desorienta os demais motoristas e contribui mais para a ocorrência de um acidente. A mesma multa é aplicada para a instalação de outros dispositivos de iluminação que interfiram no trânsito normal.

Que requisitos a polícia de trânsito apresenta para os dispositivos de médios e luzes de circulação?

Um grande número de motoristas está tentando substituir as luzes de seus carros para fins estéticos ou para uma melhor iluminação. Isso não é proibido por lei, mas há um conjunto especial de regras que regem a instalação de luzes LED. Eles estabelecem os seguintes padrões

• A distância das luzes ao chão não é inferior a vinte e cinco centímetros, mas não superior a um metro e meio;
• A distância entre as próprias luzes não deve ser inferior a sessenta centímetros;
• A distância das luzes ao pára-choques não deve exceder quarenta centímetros;
• As seguintes cores são permitidas: branco, amarelo, laranja. A cor vermelha é estritamente proibida - sua instalação é considerada uma violação grave das regras de trânsito;
• A área da superfície radiante não deve ser superior a vinte e cinco centímetros quadrados
• A intensidade de iluminação deve corresponder ao intervalo de 400 - 800 Cd.

Resumindo

Andando com a luz mesmo em dia— a regra é útil e eficaz. No entanto, a própria luz deve ser usada com sabedoria. Se você interferir com outros motoristas com iluminação brilhante, poderá se tornar o culpado de um acidente. Ao mesmo tempo, as consequências serão muito mais graves e não será mais possível sair com uma multa de 500 rublos. Portanto, vale a pena regular corretamente a iluminação do seu próprio transporte e pensar não apenas em você, mas também nos outros usuários da estrada.

Há relativamente pouco tempo, em 2010, as regras de trânsito foram complementadas pela exigência de que a circulação de veículos seja permitida apenas com os faróis acesos. É importante que o motorista conheça não apenas as nuances desses requisitos, mas também lembre-se da punição por sua violação.

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Requisitos para dirigir com luzes

Então, quando é legal ligar e desligar os faróis? Os requisitos são bastante simples. Eles estão estabelecidos no capítulo 19 da SDA. Aqui são consideradas as sutilezas do uso de vários dispositivos de iluminação automotiva. NO em termos gerais os requisitos são os seguintes:

1. Durante a circulação em túneis, bem como em caso de má visibilidade na rua (devido à escuridão, por outro motivo), é necessário ligar o farol baixo ou o máximo.
2. É necessário desligar o farol alto ao dirigir por assentamentos iluminados. E também - se houver carros se aproximando, independentemente do local, especialmente se houver o risco de cegar o motorista.
3. Se a visibilidade for ruim e o carro estiver parado, pelo menos acenda as luzes de estacionamento. Além disso, você pode indicar sua presença com a ajuda de faróis de neblina, faróis baixos.
4. Os faróis de neblina acendem quando necessário.
5. Mesmo quando está claro, o carro deve acender as luzes diurnas ou os médios durante a condução.
6. Requisitos especiais são impostos ao uso de um farol especial - um holofote ou um holofote. A proibição aplica-se à ativação em áreas povoadas e na presença de tráfego em sentido contrário. As exceções aplicam-se apenas a veículos especiais.
7. Se a visibilidade for ruim, é permitido usar a traseira faróis de nevoeiro. No entanto, eles não devem ser conectados às luzes de freio.
8. Nos casos de circulação de um comboio rodoviário, é necessário incluir um sinal de identificação especial.

O quinto item da lista causou algumas críticas. Proprietários de carros insatisfeitos disseram que, por causa da inovação, o custo do combustível e das lâmpadas dos faróis aumentaria. Cálculos, no entanto, mostraram que dirigir descuidado (mesmo sem acidente) é muito mais caro.

Além disso, antes da inovação, o tempo de acionamento dos faróis dos carros era algo subjetivo. Durante o período do crepúsculo claro, muitos motoristas acreditavam que ainda estava (já) claro o suficiente. A exigência de faróis constantemente acesos eliminou essa subjetividade e o número de acidentes desse tipo diminuiu.

E agora vamos descobrir qual é a penalidade por não acender os faróis baixos.

Penalidade por não acender os faróis

Então, existe algum e o que para dirigir sem farol baixo dia e noite? Quem não cumprir os requisitos do capítulo 19 da SDA deve ser punido. O artigo 12.20 do Código de Contra-ordenações é dedicado a esta questão.

Independentemente do tipo de violação no campo do uso de luzes do carro que o motorista cometeu, ele enfrentará responsabilidade administrativa. A punição pode ser uma advertência ou uma multa de 500 rublos. Tudo isso é verdade se nenhum acidente ocorreu na estrada devido à condução com os faróis apagados.

Falaremos sobre a multa por uma lâmpada de farol baixo queimada e inoperante abaixo.

Este vídeo mostra como agir ao parar para dirigir sem faróis:

Luminárias que não funcionam

Esta situação é muito comum, mas ainda por vezes contraditória. É culpa do motorista que o farol não funcione devido a uma lâmpada queimada? Em geral, não, mas aqui é útil lembrar os requisitos das regras de trânsito.

• Por exemplo, o parágrafo 2.3.1 exige a verificação da capacidade de manutenção do carro, incluindo se os faróis funcionam. Defeituoso - não pode ir. Se os faróis falharem no caminho, os reparos devem ser feitos o mais rápido possível.
• Além disso, a SDA possui um apêndice sobre a homologação do veículo para operação. A terceira parte é dedicada ao trabalho dos dispositivos de iluminação. Cláusula 3.3. indica: se os faróis não funcionarem, ou pelo menos estiverem simplesmente sujos, é proibido dirigir nesse carro.

As penalidades por farol defeituoso serão previstas no artigo 12.5 do Código de Contra-ordenações, na primeira parte. É verdade que a punição não mudará a partir disso - tudo o mesmo aviso ou 500 rublos bem se o farol baixo não funcionar.

Vamos imaginar uma situação: um carro sofreu um acidente recentemente, as consequências são relativamente pequenas, mas o farol parou de queimar. O que fazer se o inspetor parou com reclamações a caminho do serviço de carros? É necessário explicar com calma a situação e, se possível, apresentar provas. Por exemplo, foto e/ou gravação de vídeo de um acidente. Nessas situações, é bem possível contar com a compreensão do policial de trânsito.

No entanto, posteriormente, você precisa colocar os faróis em ordem o mais rápido possível. Se esse problema não for resolvido com rapidez suficiente, a violação já será evidente.

As mudanças nas regras de trânsito permitiram que os carros se tornassem mais visíveis ao dirigir. Esta medida melhorou significativamente a segurança rodoviária, tal como a medida