Si Maria ay naglalakbay. Anna at Maria: mga manlalakbay na walang preno

Si Maria Paramonova ay naglakbay sa mga nayon ng Romania upang malaman ang tungkol sa mga tradisyon at sining ng mga lokal na residente. Sinabi niya sa aming magasin ang tungkol sa kanyang paglalakbay.

Ang ideya ng pagbisita sa Romania ay mahigpit na nananatili sa aking isipan mga dalawang taon na ang nakalilipas. Ano ang alam natin tungkol sa kanya? Ang bansa ng post-Soviet space, Count Dracula... Ito, marahil, ang lahat ng mga asosasyong naiisip. Mukhang, bakit pumunta doon? Sa ilang kadahilanan ay hindi ko maalis ang pakiramdam na tiyak na magugustuhan ko ang bansang ito. Sa pagnanais na alisin ang mga maling stereotype tungkol sa Romania, pinagsama-sama ko ang aking ruta sa maliliit na bayan at nayon kung saan nakatira ang mga artisan. Ito ay isang hindi pangkaraniwang paglilibot sa larawan: ang diin ng paglalakbay ay sa etnograpiya - mga tradisyon at kaugalian, na, bagama't sila ay kumukupas sa limot, sa ilang mga lugar sa mga rural na lugar umiiral pa rin. Sa paghahanap ng mga kagiliw-giliw na kuha at mga kwento ng larawan, tumawid ako sa maliit na Romania at tumawid mula timog hanggang hilaga sa loob ng 12 araw.

Mga kaldero, kaldero, mga plato

Sa lahat ng mga crafts, palagi akong naaakit sining ng palayok, doon ako nagsimula. Ang Horezu ay isang maliit na bayan ng probinsya kung saan nakatira ang mga magpapalayok. Ito ay pinatunayan ng mga dingding ng mga bahay, mga bakod, mga tarangkahan at mga tarangkahan: lahat ng mga ito ay nakabitin na may iba't ibang mga produkto.

Ang mga bahay sa bayan ay halos kahit saan ay pribado, maliit at napaka-komportable, binuo na may lasa at dakilang pagmamahal. Sa kabila ng maliit na sentro ng lungsod, nagsisimula ang kanayunan, kung saan matatagpuan ang maliliit na pagawaan ng palayok sa bahay - ang pangunahing kita ng maraming pamilya sa Horezu. Dapat kong sabihin na ang mga tao sa Romania ay napakapalakaibigan at mabait. Sa isa sa mga workshop na nasiyahan ako maikling ekskursiyon at sinabi kung paano nagaganap ang proseso ng paggawa ng mga keramika. Ang manu-manong paggawa sa Romania ay hindi lubos na pinahahalagahan at ang mga produkto ay nagkakahalaga lamang ng mga pennies. Bilang pasasalamat sa iskursiyon, nag-shopping ako at kinunan ng larawan ang aking lolo, ang padre de pamilya, na labis niyang ikinatuwa.

Mga icon na pininturahan ng salamin

Ang isa sa mga sinaunang sining ng Romania ay ang pagpipinta ng mga icon sa salamin. Kawawang magsasaka sa Transylvania huli XVII - maagang XVIII siglo na ipininta sa salamin dahil sa mataas na presyo para sa kahoy na Russian at Mga icon ng Byzantine. Natatanging katangian Ang mga pinturang Romanian ay marami mga palamuting bulaklak at ang bihirang paggamit ng mga banal na simbolo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga icon sa mga araw na iyon ay ipininta ng parehong mga master na nagpinta sa mga dibdib, pinggan at iba pang mga gamit sa bahay.

Umagang-umaga, bandang alas-7, bumaba ako sa hintuan ng tren na may dalang Sibiel sign. Ang istasyon ay matatagpuan sa isang bangin sa bundok at samakatuwid ay napakalamig dito sa madaling araw. Ang damo ay natatakpan ng hamog na nagyelo, ang hangin ay nagyeyelo at transparent, ang araw ay lumitaw mula sa likod ng mga bundok - isang nakamamanghang tanawin ng umaga.

Ang nayon ng Romania ay hindi sa lahat ng labas ng Russia. Ang mga bahay dito ay maayos, may mga naka-tile na bubong, pininturahan sa iba't ibang maliliwanag na kulay, marami sa mga ito ay higit sa 100 taong gulang, at ang mga patyo ng nayon ay isang kayamanan para sa mga photographer. Ano ang naroroon: hinog, maliwanag na mga kalabasa ay natutuyo sa araw, ang mga ubas ay natatakpan ang bahay, isang lumang kariton na may lahat ng uri ng mga karpet at alpombra ay nakatayo sa tarangkahan, ang mga pitsel at mga plato ay pinalamutian ang mesa.

Pagbisita sa mga gypsies

Ang nayong ito ay hindi mapupuntahan ng bus o tren, kaya madaling araw ay sumakay ako ng taxi at sinabi sa tsuper: “Viscri, pakiusap.” Siya ay labis na nagulat, nakipag-usap tungkol sa isang bagay sa dispatcher, pinangalanan ang halaga, at kami ay nagtungo sa kalsada. Mga tanawin sa kanayunan sa sinag ng araw sa umaga sila ay lalong maganda: mga gintong bukid na may maayos na mga bigkis, mga kariton na hinihila ng kabayo, mga bahay at ang mga naninirahan sa kanila ay dumaan sa amin.

Gusto ko talagang makita kung paano nakatira ang mga Romanian gypsies. Una sa lahat, nagpunta ako upang galugarin ang sinaunang simbahan, na kung saan ay din museo ng etnograpiko. Mga icon na gawa sa kahoy, sinaunang mga bangko, mga relihiyosong bagay ng mga klero - lahat ay huminga nang may sinaunang panahon, ang mga sinag ng araw sa umaga ay halos hindi nagsimulang masira sa mga matataas na bintana at malambot na liwanag ang dumaloy sa madilim na silid, na lumilikha ng isang espesyal na kalooban. Sa tuktok ay mayroong isang observation deck, kung saan bumungad ang isang panorama ng nakapalibot na mga burol na tinutubuan ng mga puno, asul na kalangitan, at walang katapusang mga bukid na may mga pastulan ng tupa. Ang nayon ng Gypsy, salungat sa mga stereotype, ay binubuo din ng mga maayos na makukulay na bahay, na may isang bagay na tulad ng mga coat ng pamilya na nagpapahiwatig ng taon ng kanilang pagtatayo, ang pangalan ng mga may-ari at ang uri ng aktibidad. Nagtakbuhan ang mga bata upang makita ang pambihirang turista sa mga bahaging ito.

Sa nayong ito ay naghanap ako ng isang panday na nagtrabaho gamit ang lumang teknolohiya, nang walang kahit isang kasangkapang pang-kapangyarihan, at pinaypayan ang apoy sa forge gamit ang mga bubulusan, nang manu-mano. Ang panday ay naging napakasaya at palakaibigan; Sumipol ng isang bagay sa ilalim ng kanyang hininga at tumingin sa camera, madali at natural niyang ginawa ang isang piraso ng bakal sa isang magandang horseshoe. Natanggap ko ito bilang isang regalo - para sa suwerte.

Mga sumbrero ng rehiyon ng Maramures

Sa rehiyon ng Maramures, kung saan ako dinala ng aking ruta sa paggawa, ang mga lalaki at lalaki sa kanayunan ay nagsusuot ng tradisyonal na mga dayami na sumbrero na may mga laso na may burda ng pambansang mga pattern. Napaka-interesante na makita kung paano ginawa ang mga sumbrero na ito, at nagsimula ako sa aking paglalakbay. Ang katotohanan na nakarating ako sa bahay ng isang dalubhasang tagagawa ng sumbrero ay inihayag sa pamamagitan ng isang karatula sa harapan ng bahay at maliliit na dayami na sumbrero sa bakod.

Sa hudyat ng driver, isang matandang babae ang lumabas sa bahay, na, sa aking pagkamangha, ay isang dalubhasa sa pananahi ng mga sombrero. Dahil sinulid ang makinang panahi at kinuha ang straw ribbon sa kanyang mga kamay, mabilis niyang tinahi ang tahi hanggang sa gumawa ang laso ng isang cute na straw hat. Maingat niyang inilagay ang tapos na headdress sa kanyang kulay abong ulo at sumenyas na maaari na niyang hubarin ito. Pagkatapos ay tinatahi ang mga laso ng satin sa sumbrero na ito at binuburdahan ng mga kuwintas; Nang sa wakas ay nabigyan kami ng batang alak na gawa namin mismo mula sa isang malaking batya na gawa sa kahoy, nagpaalam ang lola at sinabihan kaming bumalik.

Maligayang Sementeryo

Sa pinakadulo hilaga ng bansa, malapit sa hangganan ng Moldova, naroon ang nayon ng Sapanta, na sikat sa "merry cemetery" nito. Ito ang pangalan ng isang totoong buhay na sementeryo, kung saan naganap ang mga libing hanggang 1982. Ito ay hindi pangkaraniwan na ang lahat ng mga monumento doon ay gawa sa kahoy at pininturahan ng asul bilang karagdagan, ang bawat isa ay may isang larawang plato na may teksto na nagsasabi tungkol sa kung sino ang namatay sa kanyang buhay at kung paano siya namatay. Ang pagkakaroon ng naturang sementeryo ay ang pilosopiya ng buhay ng mga naninirahan sa rehiyon ng Maramures, na marunong tumawa sa kanilang sarili kahit pagkamatay. Mayroon ding isang monumento sa mismong arkitekto, na kung saan ang lahat ng mga monumento ng sementeryo ay ginawa sa kanyang mga kamay. Sa malapit ay ang master's house-museum, na binisita ko rin.


Hindi nila ako sinisingil para sa pagpasok nang malaman nila na ako ay Russian. Ang Romania ang una sa maraming bansang nabisita ko kung saan ang mga Ruso ay ipinapakita ang gayong pakikiramay. Sa tabi ng sementeryo, sa isang guho, ang mga lolo ay nakaupo at tahimik na nag-uusap. Sa kalye makikita mo ang mga bagay mula sa rural na buhay ng mga Romaniano mula sa nakaraan. Habang naglalakbay sa kanayunan ng Romania, naramdaman ko na nasa ibang pagkakataon ako, nang ang mga tao ay hindi nagmamadali at namuhay nang hindi nagmamadali.



Ang ilang lokal na pagdiriwang ay ginanap sa nayon, kung saan nagtanghal ang mga bata pambansang kasuotan. Ang mga lalaki ay may parehong mga sumbrero sa kanilang mga ulo na tinahi ng kanilang lola. Ang mga bata ay naghihintay para sa kanilang pagtatanghal upang magsimula, na nagpapakita ng kanilang katangian ng pagkainip, at iyon ang dahilan kung bakit ang kanilang mga larawan ay naging masigla at emosyonal.

Mga pambansang maskara at pulang keramika

Para sa nayon ng Sacel na mayroon ako malalaking plano. Nanirahan dito katutubong artista Vasile Susca, master maker ng tradisyonal na Romanian leather at fur mask para sa Mga pista opisyal ng Bagong Taon. Lumahok siya sa kanyang mga gawa sa mga festival at eksibisyon sa Italy, Austria, Germany, Hungary, Finland, at USA. Ang master pala ay isang napakasaya at maingay na tao na may masining na kilos. Ang pangalawang pagbisita ay ang magpapalayok na si Grigore Ţulean, na hindi gaanong sikat sa kanyang bilog: siya ay isang ikalabing-isang henerasyong magpapalayok, ngunit ngayon ang sining na ito ay higit na isang libangan para sa kanya kaysa sa isang trabaho. Samakatuwid, ang ilang mga produkto na kanyang ginagawang tuyo sa loob ng anim na buwan sa mga istante sa pagawaan bago sila ay pinaputok sa tapahan. Ang isang malaking kahoy na nasusunog na kalan ay nakatayo sa ground floor ng pagawaan; Ang pulang palayok ay ginawa mula sa isang espesyal na uri ng luad, na minahan ng kamay sa lalim na 10 metro, at ang nayon ng Sacel - ang tanging lugar sa Romania, kung saan gumagawa sila ng ganitong uri ng mga keramika.

Dapat pansinin na ang nayong ito ay malayo sa mga lugar na karaniwang binibisita ng mga turista, at, sa kabila ng pandaigdigang katanyagan ng parehong mga master, ang mga dayuhan ay hindi madalas na nakikita dito. Habang dumaraan ang mga taganayon, gaya ng kanilang nakaugalian, binati nila kami sa wikang Romaniano. Matagal akong naglibot sa nayon at unti-unti na silang nasanay sa akin at hindi na nila ako pinapansin, na sinamantala ko naman at kumuha ng ilang larawan ng mga taganayon.

Mocanita

Ang huling chord ng aking paglalakbay ay isang paglalakad sa bundok sa isang lumang tren sa kahabaan ng sikat na makitid na riles. riles"Mocanita". Isang maliit na hintuan, isang batang babae na konduktor at isang tren mula 1954, na humihila ng ilang lumang karwahe. Natakpan namin ang buong ruta sa loob ng 4 na oras. Pagkatapos ay kailangan kong pumunta mula sa pinaka-hilaga ng bansa hanggang sa Bucharest at pagkatapos ay umuwi. Ang palakaibigan, maaliwalas, palakaibigan na Romania ay naantig sa mga string ng kaluluwa na karaniwang tahimik malalaking lungsod, mga resort na bansa at kung saan ang mga siglong lumang tradisyon ng mga tao ay matagal nang nakalimutan.

Sa loob ng anim na taon ng buhay ni BigPicchi, naglakbay kami sa lahat ng bagay. Sa mga eroplano at tren, sa mga hitchhiker sa buong Russia at isang linggo sa sailing ship na "Kruzenshtern" patungo sa Olympics sa London. Ngunit, kakaiba, wala pa kaming lantsa. Samakatuwid, nang magkaroon ng pagkakataon na pumunta sa Helsinki para sa isang araw upang bumili ng sanctioned na keso sa lantsa ng Princess Maria, hindi kami nag-alinlangan kahit isang segundo!

(Kabuuan 48 mga larawan)

1. Ang Princess Maria ferry ay umaalis sa Helsinki mula sa North Station ng St. Petersburg bawat dalawang araw, anuman ang araw ng linggo.

2. Nagulat ako sa kadalian ng pagtawid sa "hangganan": sa opisina ng tiket ng istasyon ay binigyan nila ako ng isang boarding pass, na isa ring magnetic key sa cabin, at mga tiket sa almusal (nabayaran na namin sila nang maaga) . Walang pila sa passport control. Isang beses na-scan ang mga bagay - nang sumakay sa lantsa. Naging malinaw kung bakit para sa mga residente ng St. Petersburg ang "pagpunta sa Finka" ay kasingdali para sa amin na pumunta sa isang dacha sa rehiyon ng Moscow :)

4. Tinatanggap ka ni Kapitan R. Tutter at ng mga tauhan ng Prinsesa Mary.

5. Ang Princess Maria ferry ay itinayo sa Finnish na lungsod ng Turku noong 1981 at orihinal na pinangalanang Finlandia. Sa oras na iyon ito ang pinakamalaking lantsa sa mundo sa mga tuntunin ng kapasidad at gumawa ng mga regular na biyahe sa linya ng Helsinki - Stockholm. Noong 1990, ang ferry, na dumaan sa ilang mga muling pagtatayo, binago ang may-ari at pangalan nito sa Queen of Scandinavia, at nagsimulang maglingkod sa linya ng Copenhagen - Helsingborg - Oslo. Mula 2000 hanggang 2010, nag-operate ang ferry sa iba't ibang linya, nagsilbing tirahan sa Oskarshamn, Sweden, at pansamantalang na-charter ng Danish police. Noong 2010, ang ferry ay nakuha ng kumpanya St. Peter Line para magamit sa bagong linya ng Helsinki - St. Petersburg sa pagsisimula ng nabigasyon noong Abril 2010. Ang barko ay tinatawag na Prinsesa Maria.

7. Oo nga pala, tungkol sa target na biyahe para bumili ng mga sanctioned na produkto - ito ay isang biro :) Sa katunayan, nagpunta kami upang ipagdiwang ang kaarawan ng isang kaibigan.

8. Bar "Jolly Rabbit". Ang pitong uri ng draft beer ay isang seryosong bid para sa katayuan ng isang paboritong lugar sa barko.

9. Kung titingnan mo ang #princessmaria tag sa Instagram, makikita mo ang isang grupo ng mga larawang tulad nito sa loob ng ilang taon. Hindi kami nakalayo. Pero ito na ang huling larawan ng ating mga mukha, pangako :)

10. Pag-alis ng ferry sa 19:00.

12. Kahit na madilim, maaari kang magkaroon ng oras upang kunan ng larawan ang isa sa mga huling inskripsiyon sa baybayin - "LENINGRAD".

16. Kasama sa water zone ang sauna, dalawang swimming pool - para sa mga bata at matatanda - at gym. Libre ang mga tuwalya, disposable tsinelas, at bathrobe. May instructor pa sa loob gym, gayunpaman, hindi ako sigurado na makukuha ito ng sinuman :)

17. Ang mga pagkain sa board ay nakaayos tulad ng sumusunod: maaari kang kumain kahit kailan mo gusto, sa anumang restaurant na gusto mo, o maaari kang magbayad para sa iba't ibang mga pakete: halimbawa, almusal lamang o isang buong pakete - dalawang almusal, dalawang hapunan. Bukod dito, kung magbabayad ka para sa mga pagkain kapag nagbu-book ng isang biyahe, ito ay magiging mas mura kaysa sa isang barko. At ang mga batang wala pang anim na taong gulang ay binibigyan ng libreng pagkain.

18. Buffet ng almusal at hapunan - isang solid na apat na bituin.

19. Well, kami, gamit ang aming pamagat ng "bloggers," ay humiling na ipakita sa amin ang tulay ng kapitan. Nagtanong sila nang walang gaanong pag-asa, mas kaaya-aya na makatanggap ng positibong sagot.

20. Sinabi sa amin ng ikatlong kasama na si Valentin Stuklov na ang crew ng barko ay multinational: Balts, Finns, Russians, Belarusians, Ukrainians. Ang mga miyembro ng koponan ay nakikipag-usap sa isa't isa sa Russian at mga wikang Ingles.

22. Mapa ng seabed.

23. Sa pamamagitan ng paraan, parehong sa Helsinki at St. Petersburg ang lantsa ay personal na naka-moored ng kapitan - walang autopilot.

24. At pagkatapos ng aming tanong kung ang isang tao ay maaaring i-unmoor ang Prinsesa Mary, si Stuklov ay tumawa ng mahabang panahon, pagkatapos ay sa wakas ay sinabi na hindi ito magagawa. Ngunit hindi niya tinukoy kung gaano karaming mga tao ang kailangan para dito - ito ay isang lihim ng militar :)

25. Sa umaga ay nakarating kami sa Western Terminal (Länsiterminaali), na matatagpuan medyo malayo mula sa sentro ng Helsinki. Ang view mula sa bintana ay kahawig ng isang cargo port. Ang mga tanawin mula sa gitnang terminal ay sinasabing mas kasiya-siya sa mata.

26. At sa kabilang banda ay sinasalubong kami nitong alien sa tabi ng shopping center. Kasunod ng tip mula sa kasama ng kapitan, umakyat kami sa observation deck nito shopping center. May isang tunay na eroplano sa bubong, at makikita mo rin ang lantsa sa buong kaluwalhatian nito.

28. Ferry "Prinsesa Maria".

29. Tingnan ang lungsod mula sa bubong.

30. Naghihintay sa atin ang Helsinki. Mayroon kaming higit sa kalahating araw upang galugarin ang lungsod - ang pagpaparehistro sa kontrol ng pasaporte ay magtatapos sa 17:30.

31. Ito ang mga bolang pilak iba't ibang laki nakakalat sa buong lungsod.

32. At ang gayong bahay ay maaaring tumayo sa isang lugar sa Kostroma.

33. Sa kasamaang palad, ang mga merkado ng Pasko ay hindi pa nagsisimula, ngunit nakarating kami sa Araw ng Restaurant.

34. Ang Restaurant Day ay isang food festival na nilikha ng libu-libong tao na nagbubukas at bumibisita sa isang araw na restaurant sa buong mundo. Maraming masasarap na bagay sa mga lansangan ng lungsod.

36. Isang palengke kung saan, bilang karagdagan sa mga lokal na delicacy, maaari kang bumili ng mga souvenir, laruan at pambansang damit.


Gaano kadalas ipinagpaliban ng mga pamilyang may maliliit na bata ang paglalakbay hanggang sa ibang pagkakataon, na umaasang magiging mas independyente ang kanilang mga anak o magkaroon ng mas matatag na sitwasyon sa pananalapi? Ito ay isang ganap na naiibang kuwento kasama sina Claire at Ian Fisher mula sa UK. Isang araw, matapos mailibing ang isang malapit na miyembro ng pamilya at kaibigan, bigla nilang napagtanto na ang buhay ay maikli at walang saysay na maghintay para sa "mamaya". Sa gayon nagsimula ang kanilang mahabang paglalakbay, na walang katapusan sa paningin.


Si Claire ay 31 na ngayon, ang kanyang asawang si Ian ay 28, at mayroon silang dalawang anak - tatlong taong gulang na si Maddison at limang taong gulang na anak na si Callan. Maganda ang buhay sa Wales, ngunit masyadong masikip para sa kanila na manirahan sa loob ng isang bansa. Sa sandaling napagtanto na ang isang maayos na buhay ay hindi para sa kanila - hindi bababa sa hindi sa kanilang katutubong Wales - ang pamilyang Fisher ay nagpasya na radikal na baguhin ang lahat. “We still travel a lot as a family Kung kaya namin, we go somewhere three times a year. Kaya We decided to go on such trip para hindi na maisip kung kailan kami babalik."


Si Claire ay nagtatrabaho bilang isang business coach, si Ian ay nagtatrabaho sa media. Ito ay hindi na sila ang pinakamayamang tao, ngunit mayroon silang sapat na pera sa unang pagkakataon ng paglalakbay. Upang hindi sila masira mamaya, nagpasya ang mag-asawa na ibenta ang lahat ng kanilang mga ari-arian - mula sa kotse hanggang sa hanbag, lahat. "Kami ay halos nagplano ng aming paglalakbay para sa walong buwan nang maaga, at pagkatapos ay babalik kami, bisitahin ang aming mga pamilya, aming mga kaibigan, at pagkatapos ay iniisip namin ang tungkol sa paglabas muli at ipagpatuloy ang aming mga paglalakbay." Claire is very optimistic: "I'd like to travel all over the world, kaya hindi namin talaga planado kung kailan kami babalik. I think as soon as we find a place where we all like it, we'll move there. "


Kung sakaling maubos ang kanilang ipon, plano ng mag-asawa na maghanap ng trabaho sa lokal. Sa isang pagkakataon, nag-invest sila sa pagbili ng photo at video camera, kaya sabay-sabay silang nagpo-post ng mga video at larawan tungkol sa kanilang mga pakikipagsapalaran sa YouTube, Instagram at Facebook. "Nagtatrabaho pa rin ako mula sa bahay, kaya karaniwang maaari akong kumita ng pera kahit na habang naglalakbay at kung may lumabas sa aming proyekto sa social media, iyon ay magiging mahusay."


"Noon pa man ay nais naming hindi lamang magtrabaho, ngunit tumulong din bilang mga boluntaryo, lalo itong magiging kapaki-pakinabang para sa mga bata - upang malaman kung paano maagang edad gaano kahalaga ang sumagip. Kapag nagtatrabaho ka ng buong oras, wala kang maraming oras para sa mga ganoong bagay. Pero ngayong naglalakbay na kami, kaya na rin naming magboluntaryo."


Ayaw ng mag-asawa na nagloloko lang ang kanilang mga anak habang nagbibiyahe, kaya't magkasama sila sa trabaho, na sumusunod sa online curriculum, at ang mga bata ay papasok sa regular na paaralan kapag napagpasyahan nila kung saan sila manirahan para sa permanenteng buhay. Samantala, ang pamilya ay nagpaplano na maglakbay hanggang Pasko, ibenta ang lahat ng kanilang mga ari-arian nang sabay-sabay, pagkatapos ay bumalik sa pamilya para sa mga pista opisyal, manatili, at muli sa kalsada. "Nang ipahayag namin ang aming intensyon sa aming mga pamilya, hindi ko masasabing masaya sila," sabi ni Claire "Pero karamihan sa kanila ay masaya pa rin para sa amin."

Iniharap namin sa iyong pansin ang lubos kawili-wiling artikulo mula kay Maria Borisenkova, isang babaeng manlalakbay.

Dalawang buwan, 2000 km, isang babae at isang 50-kilogram na kariton.

Ito ang kwento ng isang batang babae na naglakbay nang mag-isa, na may 50 kg na kariton sa harap niya.

Kasunod ng tawag ng kanyang puso, naglakad si Maria Borisenkova ng 2000 km sa buong Russia at Kazakhstan. Ang paglalakad ng 30 hanggang 45 km sa isang araw, at paggawa ng mga handicraft sa gabi, namangha ako sa mga kakayahan ng aking katawan. Nagpalipas ako ng gabi kung saan man ako dapat at kinain ang binigay nila sa akin. Kadalasan ay kinakailangan na umikot ng hanggang 15 bahay na magkakasunod upang makahanap ng matutuluyan para sa gabi. At kung minsan ay wala siyang lakas na umiyak dahil sa pagod, ngunit hindi siya sumuko kahit isang segundo. Pinoprotektahan mas mataas na kapangyarihan at may tiwala sa sarili na ginawa niya ang mahirap na paglalakbay na ito, na puno ng hindi malilimutang mga impresyon at napakahalagang karanasan.

Pagpaplano

Matapos makapagtapos sa unibersidad, nagtrabaho ako bilang isang guro sa isang sentro ng pag-unlad ng mga bata, at pagkatapos ng anim na buwang trabaho ay labis akong nainis. lipunan ng tao na may sariling mga tuntunin at obligasyon. Nadama ko na parang hindi ko nabubuhay ang aking buhay na "trabaho-bahay, gawaing-bahay" ay malinaw na hindi para sa akin. Ang mga ideya ay madalas na dumating sa akin: "Dapat akong lumipat sa isang lugar na malayo, upang hindi ako mag-alala tungkol sa mga kaisipan tulad ng "dapat", "dapat", "ganito dapat ito", atbp. Sa oras na iyon, gusto kong magtayo ng isang kubo sa isang malalim na kagubatan upang walang makahanap sa akin, ngunit ang ideyang ito ay tila napaka-utopia sa akin, naiintindihan ko sa aking isipan na hindi ko kayang mabuhay nang mag-isa sa kagubatan.

Mahilig akong maglakad mula pagkabata, at isang gabi ng tagsibol, naglalakad sa isang madilim na eskinita, pumasok sa isip ko ang ideya: "Ngunit kaya kong maglakad at hindi huminto, lalo na't gustung-gusto kong maglakad higit sa lahat." Ang ideyang ito ay napakatatag sa aking isipan, at wala akong kahit isang patak ng pag-aalinlangan na ito ay posible; Sinimulan kong pag-aralan ang isyung ito nang detalyado, naghahanap ng parehong desperado na mga manlalakbay, na ang paraan ng transportasyon ay ang kanilang mga paa lamang, at sa malaking kaligayahan, natagpuan ko sila, at ang kanilang mga pagsasamantala ay nagpalakas lamang ng aking pananampalataya sa aking sarili. Pagkatapos ay binigyan ko ang aking sarili ng eksaktong isang taon upang maghanda para sa paglalakbay at itakda ang petsa ng pag-alis - Abril 14, 2014.

Isa sa mga nakagawian ko ay hindi pag-usapan ang tungkol sa aking mga plano hangga't hindi sila natatapos, kaya kahit na ang mga taong pinakamalapit sa akin ay nalaman ang tungkol sa ideyang ito nang higit pa sa isang buwan bago umalis. Sa buong taon na ito ay nag-ipon ako ng pera (sa oras na iyon ay nagtatrabaho na ako bilang isang psychologist sa Ministry of Emergency Situations), nangolekta ng kagamitan, at naghahanap ng impormasyon. Ang pinakamahirap sa akin ay ang paghahanap ng cart, dahil hindi ko kayang dalhin ang lahat ng gamit ko sa isang backpack. Nag-order ako ng cart mula sa ibang lungsod noong kalagitnaan ng Pebrero, at literal na natanggap ko ito sa aking mga kamay ilang araw bago magsimula.
Sa kabuuan, inabot ako ng 36 na libong rubles upang maghanda para sa paglalakbay; kasama sa mga gastos na ito ang isang tolda, bag, kariton, damit at sapatos, at iba pang maliliit na bagay. Ang aking buong puno ng kahoy, kasama ang cart, ay tumitimbang ng halos 50 kg, sa kabila ng katotohanan na ako mismo ay tumitimbang ng higit sa 40.

Daan

Sa una, ang aking mga plano ay kasama ang isang ruta sa pamamagitan ng Ukraine, palampas sa Black Sea. Ngunit ilang sandali bago umalis, tulad ng alam mo, sa mga bahaging iyon ay mayroong isang isang mahirap na sitwasyon. Samakatuwid, sa huli, nagpasya akong lumipat patungo sa Kazakhstan. Sa pagtawid sa hangganan ng Kazakh, nagkaroon ako ng mga unang problema sa aking pasaporte, dahil sa oras na iyon ay nagbago na ako nang hindi nakikilala: isang kakila-kilabot na kayumanggi, kakila-kilabot na buhok, at nawalan ako ng isang patas na timbang noon. Ang mga guwardiya sa hangganan ay hindi naniniwala na ang magandang babae sa pasaporte at ako ay iisang tao. Ngunit nang maglaon ay natanto ko na ang mga Kazakh ay napakabait at mapagpatuloy na mga tao. Sa Russia, kinailangan kong pumunta sa hanggang 15 bahay sa isang nayon para matanggap sa gabi, nang sa Kazakhstan ako ay inanyayahan sa pinakaunang bahay na kinatok ko. Dapat pansinin na ang mga Kazakh ay medyo bihasa sa mga manlalakbay; maraming mga dayuhan na nakasakay sa mga bisikleta at motorsiklo ang dumaan sa kanilang mga kalsada, ngunit ito ang unang pagkakataon na nakakita sila ng isang batang babae na Ruso na naglalakad. Kaya, sa lungsod ng Aralsk, sa isang kahanga-hangang pagkakataon, nanatili ako nang magdamag sa parehong hotel kasama ang isang nagbibisikleta na manlalakbay mula sa Belgium. Tuwang-tuwa kaming makilala ang isa't isa na kahit na ang aking kakila-kilabot na Ingles ay hindi naging hadlang, sa paanuman ay intuitively naming naiintindihan ang isa't isa at nagbahagi ng mga karanasan, at kinaumagahan ay pumunta kami sa iba't ibang direksyon, bawat isa ay pupunta sa aming sariling paraan.

Humigit-kumulang kalahati ng gabi akong kasama ng mababait na pamilya, halos pareho ang halaga sa isang tolda malapit sa kalsada, kung minsan ay tumutuloy ako sa mga simbahan o maliliit na hotel, may mga gabing ginugugol sa paaralan, isang lokal na club at sa mga trailer ng mga manggagawa sa kalsada. Halos walang problema sa pagkain; minsan huminto ang mga tao sa kalsada at binibigyan ako ng pagkain o pera sa ilang mga cafe sa tabi ng kalsada nakilala nila ako at pinakain ng libre. Kung kailangan ko ng pagkain, ito ay iginuhit sa aking buhay sa pamamagitan ng kapangyarihan ng pag-iisip; kung ako ay naubusan ng tubig, ang mga driver ay huminto sa bawat minuto at walang pag-iimbot na ibinigay sa akin ang kanilang 5-litro na canister. Sa sandaling nagkaroon ng isang kaso, naglalakad sa disyerto ng Kazakh sa sobrang init, bigla kong gusto ang malamig na halaya, naisip ko: "well, saan ako makakahanap ng halaya sa disyerto, anong katarantaduhan," ngunit sa hindi kapani-paniwalang pagkakataon ng mga pangyayari noong gabing iyon. tumigil sa mga trailer ng mga manggagawa, at kung paano Sa pamamagitan ng magic, mayroon pa silang ilang jelly na natitira mula sa hapunan. At huwag sabihin pagkatapos nito na ang mga pag-iisip ay hindi matutupad. Bilang isang resulta, sa 2 buwan ng paglalakbay ay gumastos ako ng halos 10,000 rubles, kapag nakatira sa lungsod ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 15,000 bawat buwan. "Ano ang pinakamahirap na bahagi ng paglalakbay?" - magtanong ka, sasagutin ko: "Ang pinakamahirap na bagay ay magpaalam sa mga mahal sa buhay, wala pa akong nakatagpo na mas mahirap kaysa dito sa buong paglalakbay ko..."

Nang makilala ako ng mga tao, ang pangunahing tanong nila ay: "bakit ka naglalakad, bakit kailangan mo ito, bakit hindi ka makarating doon sa pamamagitan ng kotse o, sa matinding kaso, sa pamamagitan ng bisikleta?" At kahit anong pilit kong ipaliwanag na gustung-gusto kong maglakad higit sa lahat, na ito ang aking hilig at ang sarap ng buhay ay nararamdaman dito, nakita ko lamang ang mga hindi maintindihang sulyap. Ang ilan ay hayagang nagpahayag ng kanilang hindi pagsang-ayon, na nagsasabi na siya ay isang tanga, ano ang makukuha ng isang tao mula sa kanya, ang ilan ay humanga sa kanyang tapang at lakas ng loob, na tinawag siyang "isang bayani ng Russia." Sa kabila ng lahat ng mga pagkiling tungkol sa poot ng nakapaligid na mundo, sa buong paglalakbay ay hindi ako kailanman nasa panganib, at ang mga taong nakilala ko ay mabait at nakikiramay. Kung tatanungin mo: anong uri ng mga tao ang higit pa sa kalsada - mabuti o masama, pagkatapos ay sasagutin ko: "Mas maraming tao ang tulad mo." Inaakit natin sa buhay ang ating ibinubuga, ito ay isang simpleng sikreto. Ang aking buong landas ay napuno ng walang pasubaling pagtitiwala sa mundo; Gaya ng sabi ng isang aklat: “Kapag huminga ka ng isang hininga kasama ng mundo, kahit isang ibon ay hindi lilipad sa iyo nang walang pahintulot mo.”