Die Entstehungsgeschichte des Films „Midshipmen, Forward!“ Was in „Midshipmen“ III wahr und was Fiktion ist. Reflexionsphase

Abschnitte: Literatur

Der Zweck der Lektion besteht darin, Bedingungen zu schaffen für:

  1. Bildung der Konzepte „autobiografisches Werk“, „Held des Werks“, „Autor“ bei Studierenden durch die Analyse des Kapitels „Midshipman“, „Tales of Life“;
  2. Entwicklung von Fähigkeiten zur Analyse von Literatur- und Lebensmaterialien, Fähigkeiten zum ausdrucksstarken, bewussten Lesen und zur Arbeit im Team;
  3. Ausbildung vorsichtige HaltungÜbrigens zur Kunst des Wortes, Bildung durch Kennenlernen der Biographie von K. G. Paustovsky.

Materialien und Ausrüstung: Personalcomputer, Multimedia-Projektor, interaktives Whiteboard, Schulungstafel, Arbeitsbuch.

Unterrichtsformat: frontal, einzeln, paarweise.

Unterrichtsmethoden: heuristisch, erklärend und illustrativ, Technologie des kritischen Denkens, IKT.

Unterrichtsart: Lektion zum Erlernen neuer Materialien.

Zeit: 1 akademische Stunde (45 Minuten).

Unterrichtsfortschritt

I. Aufrufende Phase.

1. Eröffnungsbemerkungen Lehrer.

Der Lehrer lenkt die Aufmerksamkeit der Kinder auf die Tatsache, dass die Auswahl der Werke, die sie in der 6. Klasse studieren, es ihnen ermöglicht, sich das Leben ihrer Mitschüler vorzustellen, präsentiert von verschiedenen Autoren.

2. Brainstorming.

Aufgabe 1.

Nennen Sie die Charaktereigenschaften literarischer Charaktere Ihrer Kollegen.

Zu diesem Zeitpunkt werden alle Versionen vom Lehrer akzeptiert und an der Tafel festgehalten.

Aufgabe 2.

Wählen Sie aus der Liste die Eigenschaften aus, die Sie Ihrer Meinung nach besitzen.

Was bringt Sie und literarische Helden Ihrer Meinung nach zusammen? Warum passiert das?

Welche Arbeit können wir als autobiografisch bezeichnen?

3. Zielsetzung.

Der Lehrer fordert die Schüler auf, das Unterrichtsthema und die Ziele selbstständig zu bestimmen, dann werden die vorgeschlagenen Optionen mit der Option des Lehrers verglichen.

II. Konzeptionsphase.

2. Mit Text arbeiten. „Mit Stopps“ lesen und kommentieren.

Vor dem Lesen jeder Passage bittet der Lehrer die Kinder, darüber nachzudenken, wofür dieser oder jener Teil des Textes gewidmet werden könnte, und nach der Lektüre die vorgeschlagene Version mit dem verfügbaren literarischen Material zu vergleichen .

– Das Kapitel heißt „Midshipman“. Wer ist Ihrer Meinung nach ein Midshipman? Warum hat der Autor dieses Kapitel so betitelt?

Die Studierenden äußern ihre Annahmen, alle Versionen werden akzeptiert.

„Midshipman“

Stufe 1.

…Eines Frühlings saß ich im Mariinsky Park und las „Die Schatzinsel“ von Stevenson. Schwester Galya saß daneben und las ebenfalls. Ihr Sommerhut mit grünen Bändern lag auf der Bank. Der Wind bewegte die Bänder.

Galya war kurzsichtig, sehr zutraulich und es war fast unmöglich, sie aus ihrem gutmütigen Zustand herauszuholen.

Am Morgen hatte es geregnet, aber jetzt schien der klare Frühlingshimmel über uns. Von den Fliederbüschen flogen nur verspätete Regentropfen.

Ein Mädchen mit Schleifen im Haar blieb vor uns stehen und begann über das Seil zu springen. Sie hat mich vom Lesen abgehalten. Ich habe den Flieder geschüttelt. Ein wenig Regen fiel geräuschvoll auf das Mädchen und Galya. Das Mädchen streckte mir die Zunge heraus und rannte weg, und Galya schüttelte die Regentropfen vom Buch und las weiter.

Und in diesem Moment sah ich einen Mann, der mich lange Zeit mit Träumen von meiner unrealistischen Zukunft vergiftete.

– Stimmten die ursprünglichen Versionen überein? Haben wir herausgefunden, wer der Midshipman ist? Wen haben wir getroffen? Worüber werden wir als nächstes sprechen?

Ein großer Midshipman mit gebräuntem, ruhigem Gesicht ging gemächlich durch die Gasse. An seinem lackierten Gürtel hing ein gerades schwarzes Breitschwert. Schwarze Bänder mit bronzenen Ankern flatterten im ruhigen Wind. Er war ganz in Schwarz. Nur das leuchtende Gold der Streifen betonte seine strenge Form.

Im landgestützten Kiew, wo wir kaum Seeleute sahen, war dies ein Außerirdischer aus der fernen legendären Welt der geflügelten Schiffe, die Fregatte „Pallada“, aus der Welt aller Ozeane, Meere, aller Hafenstädte, aller Winde und allem die Reize, die mit der malerischen Arbeit der Seefahrer verbunden waren. Auf den Seiten von Stevenson schien im Mariinsky-Park ein altes Breitschwert mit schwarzem Griff aufgetaucht zu sein.

Der Midshipman ging knirschend im Sand vorbei. Ich stand auf und folgte ihm. Aufgrund meiner Kurzsichtigkeit bemerkte Galya mein Verschwinden nicht.

– Waren unsere Annahmen richtig? Wer ist ein Midshipman? Was ist eine Fregatte, Griff? Was haben Sie Neues über den Helden erfahren? Worüber werden wir als nächstes sprechen?

Mein ganzer Traum vom Meer ist in diesem Mann wahr geworden. Ich stellte mir oft Meere vor, neblig und golden von der abendlichen Stille, ferne Reisen, wenn sich hinter den Bullaugen die ganze Welt wie ein schnelles Kaleidoskop veränderte. Mein Gott, wenn nur jemand auf die Idee gekommen wäre, mir wenigstens ein Stück versteinerten Rosts zu geben, der von einem alten Anker abgebrochen ist! Ich würde es wie ein Juwel schätzen.

Der Midshipman sah sich um. Auf dem schwarzen Band seiner Mütze las ich das geheimnisvolle Wort: „Azimuth“. Später erfuhr ich, dass dies der Name des Schulschiffs der Ostseeflotte war.

Ich folgte ihm die Elizavetinskaya-Straße entlang, dann die Institutskaya- und Nikolaevskaya-Straße entlang. Der Midshipman grüßte die Infanterieoffiziere anmutig und beiläufig. Ich schämte mich vor ihm für diese ausgebeulten Kiewer Krieger. Der Midshipman sah sich mehrmals um, blieb an der Ecke Meringovskaya stehen und rief mich herbei.

– Was ist an unseren Annahmen wahr? Was ist Azimut? Wovon hat der Held geträumt? Wie wird das Treffen mit dem Midshipman enden?

„Junge“, fragte er spöttisch, „warum warst du im Schlepptau hinter mir?“

Ich wurde rot und antwortete nicht.

„Alles ist klar: Er träumt davon, Seemann zu werden“, vermutete der Fähnrich, der aus irgendeinem Grund in der dritten Person über mich sprach.

Der Midshipman legte seine dünne Hand auf meine Schulter:

- Kommen wir nach Chreschtschatyk.

Wir gingen Seite an Seite. Ich hatte Angst, nach oben zu schauen, und sah nur die starken Stiefel eines Midshipman, die auf unglaublichen Glanz poliert waren.

Auf Chreschtschatyk begleitete mich der Midshipman zum Semadeni-Café und bestellte zwei Portionen Pistazieneis und zwei Gläser Wasser. Auf einem kleinen dreibeinigen Marmortisch wurde uns Eis serviert. Es war sehr kalt und voller Zahlen: Börsenmakler versammelten sich bei Semadeni und zählten ihre Gewinne und Verluste auf Tischen.

Schweigend aßen wir das Eis. Der Midshipman holte aus seiner Brieftasche ein Foto einer prächtigen Korvette mit Segelrigg und breitem Schornstein und reichte es mir:

- Nehmen Sie es als Andenken mit. Das ist mein Schiff. Ich bin damit nach Liverpool gefahren.

Er schüttelte mir fest die Hand und ging. Ich saß noch eine Weile da, bis meine verschwitzten Nachbarn in den Bootsfahrern anfingen, mich anzusehen. Dann ging ich unbeholfen weg und rannte zum Mariinsky-Park. Die Bank war leer. Galya ging. Ich vermutete, dass der Midshipman Mitleid mit mir hatte, und zum ersten Mal erfuhr ich, dass Mitleid einen bitteren Nachgeschmack in der Seele hinterlässt.

-Was ist eine Korvette? Zu welcher Schlussfolgerung kommt der Held, nachdem er mit dem Midshipman gesprochen hat? Hätten wir ein solches Ergebnis vorhersehen können? Wie charakterisiert dies den Helden? Welche Konsequenzen könnte das Treffen außer einem bitteren Abschluss haben?

Stufe 5.

Nach diesem Treffen quälte mich der Wunsch, Seemann zu werden, viele Jahre lang. Ich wollte unbedingt ans Meer. Das erste Mal, dass ich ihn kurz sah, war in Noworossijsk, wo ich ein paar Tage mit meinem Vater verbrachte. Aber das war nicht genug.

Stundenlang saß ich am Atlas, untersuchte die Küsten der Ozeane, suchte nach unbekannten Küstenstädten, Kaps, Inseln und Flussmündungen.

Ich habe mir ein komplexes Spiel ausgedacht. Ich habe eine lange Liste von Schiffen mit klangvollen Namen zusammengestellt: „Polar Star“, „Walter Scott“, „Khingan“, „Sirius“. Diese Liste wuchs jeden Tag. Ich war der Besitzer der größten Flotte der Welt.

Natürlich saß ich in meinem Versandbüro, im Zigarrenrauch, zwischen bunten Plakaten und Fahrplänen. Große Fenster blickten natürlich auf die Böschung. Direkt neben den Fenstern ragten die gelben Masten der Dampfschiffe hervor, hinter den Mauern raschelten gutmütige Ulmen. Dampfschiffrauch wehte frech in die Fenster und vermischte sich mit dem Geruch von fauler Salzlake und neuen, fröhlichen Matten.

Ich habe eine Liste mit tollen Reisen für meine Schiffe zusammengestellt. Wohin sie auch gingen, es gab keinen vergessenen Winkel der Erde mehr. Sie besuchten sogar die Insel Tristan d'Acuña.

Ich habe Schiffe von einer Reise entfernt und sie zu einer anderen geschickt. Ich verfolgte die Reisen meiner Schiffe und wusste genau, wo sich „Admiral Istomin“ heute befand und wo „ Fliegender Holländer„Istomin“ lädt Bananen in Singapur und „Flying Dutchman“ entlädt Mehl auf den Färöer-Inseln.

Um ein so großes Schifffahrtsunternehmen zu leiten, brauchte ich viel Wissen. Ich lese Reiseführer, Schiffshandbücher und alles, was auch nur entfernt mit dem Meer zu tun hat.

Das war das erste Mal, dass ich von meiner Mutter das Wort „Meningitis“ hörte.

„Er wird Gott weiß was erreichen mit seinen Spielen“, sagte meine Mutter einmal. - Als ob das alles nicht in einer Meningitis enden würde.

Ich habe gehört, dass Meningitis eine Erkrankung von Jungen ist, die zu früh lesen lernen. Also grinste ich nur über die Ängste meiner Mutter.

Alles endete damit, dass die Eltern beschlossen, im Sommer mit der ganzen Familie ans Meer zu fahren.

Nun vermute ich, dass meine Mutter gehofft hat, mich mit dieser Reise von meiner übermäßigen Leidenschaft für das Meer zu heilen. Sie dachte, dass ich, wie immer, enttäuscht sein würde, wenn ich direkt mit dem konfrontiert würde, was ich in meinen Träumen so leidenschaftlich anstrebte. Und sie hatte Recht, aber nur teilweise.

– Stimmten unsere ersten Vorstellungen über den Inhalt und den Helden des Werkes überein? Was haben wir über die Hauptfigur gelernt?

3. Arbeiten mit der Assoziationstabelle in Gruppen.

Füllen Sie die Spalten der Tabelle aus, die dem Helden des Werks gewidmet sind. Präsentieren Sie die Ergebnisse mündlich und schriftlich.

III. Reflexionsphase.

  1. Analyse der Ergebnisse der Gruppenarbeit.
  2. Arbeiten mit Syncwine über K.G. Paustovsky.
  1. Hören Sie sich den Syncwine über K. G. Paustovsky an.
  2. Füllen Sie die Spalten der Tabelle aus, die dem Autor gewidmet sind.
  3. Beantworten Sie anhand der Daten in der Tabelle die Frage: „Können wir „Die Geschichte des Lebens“ nennen? autobiografisches Werk?”
  4. Hausaufgaben
  5. .

..."In den Vierzigern XVIII Jahrhundert In Moskau befand sich im Sucharewskaja-Turm eine von Peter I. gegründete Navigationsschule.“ Der Film entstand basierend auf dem Buch von Nina Sorotokina „Three of Navigationsschule" Sie schrieb einen Roman für ihre Kinder und dachte zunächst nicht daran, ihn zu veröffentlichen, geschweige denn an den großen Erfolg, den der Film über Midshipmen haben würde.

Druzhinina: „Am 1. Januar 1983 klingelte das Telefon. Eine Frau rief an. Sie bot mir einen veröffentlichten Roman als Material für ein Drehbuch an. Wir trafen sie in der Lobby des Kinohauses. Sie stellte sich vor: Sorotokina Nina Matveevna. Ingenieur. Technischer Schullehrer. Aus der Tasche zog ich einen voluminösen roten Ordner von enormem Gewicht, den ich kaum nach Hause trug, und als ich ihn wegwarf, vergaß ich ihn.

Meine Kinder haben es gefunden. Sie interessierten sich sehr für den Inhalt des Buches. Yuri Nagibin riet mir auch, den Roman von Nina Sorotokina zu lesen und auf die Autorin zu achten, die im Alter von 40 Jahren mit dem Schreiben begann. Der Roman wurde fest in den Traditionen geschrieben historische Literatur. Ich habe in unserem Fernsehverein über ihn gesprochen, und Chefredakteur Interesse geweckt..."

Am Set des Films „Midshipmen, Forward!“

Druzhinina liebte Sowjetischer Schriftsteller Veniamin Kaverina. Der Ruf von Kaverins „Zwei Kapitäne“ – „Kämpfen und suchen, finden und nicht aufgeben“ inspirierte Druzhinina, den Film „Midshipmen Forward“ zu nennen.

Als die Dreharbeiten begannen, sah die Besetzung des Ensembles anders aus. Alyosha Korsak wurde von Yuri Moroz gespielt, Sophia - Marina Zudina. Druzhinina selbst sollte im Bild der rebellischen Anna Bestuzheva erscheinen. Zuerst ging Yuri Moroz. Damals belegte er ein Regiestudium und musste seine Abschlussarbeit verfilmen.

Oleg Menshikov sollte in der Rolle von Sasha Belov mitspielen, doch nachdem Yuri Moroz den Film verlassen hatte, zerfiel das vorgeschlagene Schauspielensemble und Druzhinina musste nach einem neuen Schauspieler für diese Rolle suchen. Sergei Zhigunov hatte damals gerade die Theaterschule abgeschlossen, er hatte bereits in Filmen mitgewirkt, spielte aber keine einzige bedeutende Rolle, und die Teilnahme an dem Film über Midshipmen war wirklich seine schönste Stunde.

Aus dem Film „Midshipmen, vorwärts!“ - Halten Sie die Nase hoch, Midshipmen

Bald verließ Zudina das Bild. Und dann erschienen Dmitry Kharatyan und Olga Mashnaya im Film. Druzhinina selbst lehnte die Rolle der Bestuzheva eine Woche vor den Dreharbeiten ab und entschied, dass der Beruf der Regisseurin und Schauspielerin nicht beeinträchtigt werden dürfe. Glücklicherweise passten die für Svetlana Sergeevna angefertigten Kleider ihrer Nachfolgerin Nellie Pshenna wie angegossen.

Am Set des Films „Midshipmen, Forward!“

Die Rolle von Nikita Olenev sollte vom Sohn von Svetlana Druzhinina gespielt werden, mehrere Episoden wurden sogar mit ihm gedreht, doch dann wurde er krank und die Rolle wurde Shevelkov übertragen. Der Schauspieler fühlte sich sehr unwohl, als der Regisseur ihm subtil andeutete, dass er den Platz eines anderen eingenommen hatte. Druzhinina lud ihn nicht zu den Dreharbeiten zum zweiten Film ein und gab Mikhail Mamaev den Vorzug.

Um dem Publikum irgendwie zu erklären, wo der charmante Shevelkov verschwunden war, wurde eine Szene erfunden, in der sich herausstellte, dass nun nicht Nikita Olenev selbst, sondern sein Bruder an den Abenteuern der Midshipmen teilnehmen würde. Aber dem Publikum gefiel der Ersatz offensichtlich nicht, und vielleicht war die Tatsache, dass sich die prächtige Dreifaltigkeit auflöste, einer der Gründe dafür, dass der 1991 erschienene Film „Vivat, Midshipmen!“ kein großer Erfolg mehr war.

Die Jungs hatten Spaß beim Filmen. Dmitry Kharatyan und Vladimir Shevelkov waren Freunde. Shevelkov wurde von Kharatyan und Zhigunov gebracht. Sie nahmen Schigunow mit, weil er wie Abdulow ein Pferd ritt und wie D’Artagnan-Bojarski fechtete. Im Film ist Dmitry Kharatyan der einzige, der selbst Lieder vorträgt, und zwar nicht nur für sich selbst, sondern auch für Sergei Zhigunov.

Am Set des Films „Midshipmen, Forward!“

Schigunow wurde während der Dreharbeiten verletzt. Sergei Zhigunov: „Als wir uns darauf vorbereiteten, in Midshipmen mitzuspielen, sagten sie mir: „Niemand reitet besser auf einem Pferd als Abdulov und kämpft geschickter mit Schwertern als Boyarsky.“ Ich wurde in Stücke gerissen, aber ich wage zu glauben, dass ich ihnen in der Reitkunst und im Fechten bald zumindest auf Augenhöhe war.“

Schigunow kämpfte mit einem professionellen Fechter, schlug die Klinge seines Gegners gemäß den Regeln nieder und das Schwert traf ihn unter der Augenbraue. Der Kameramann musste Schigunows verletztes Auge verstecken. Genau wie seine Perücke. Während der Dreharbeiten wurde Sergej Schigunow zur Armee eingezogen und anschließend wurde ihm der Kopf rasiert. Außerdem war sein Kopf mit einer Perücke geschmückt.

Die ersten „Midshipmen“ wurden zwei Sommer lang in Twer und seiner malerischen Umgebung gedreht. Sie hätten eins und zwei gefilmt, aber es kam vor, dass Druzhinina während der Dreharbeiten vom Pferd fiel und sich das Bein brach... Übrigens wurde auch der zweite – „Winter“ – „Midshipmen“ auf ein weiteres Jahr verschoben. Wir haben in der Region Moskau gedreht, es war Winter, aber es gab keinen Schnee ...

Tatyana Lyutaeva studierte bei ihrem Sohn Druzhinina an der VGIK und er war es, der ihre Kandidatur für die Rolle der schönen Anastasia Yaguzhinskaya vorschlug. Svetlana Druzhinina, die ihre Abschlussvorstellung „The Shadow“ nach Schwartz gesehen hatte, lud Tatyana zum Vorsprechen ein und genehmigte sie sofort für die Rolle der Anastasia Yaguzhinskaya. Diese Rolle war für Tatyana Lyutaeva ein glänzendes Debüt. Nach der Veröffentlichung dieses Films im Jahr 1987, an der Wende vom 20. zum 21. Jahrtausend, erhielten viele Mädchen den Namen Anastasia, und auch Sophia erschien.

Und für Olga Mashnaya war die Rolle der Sophia bei weitem nicht die erste im Kino, aber es war diese Rolle, die Olga Mashnaya in der gesamten Union unglaublich beliebt machte.
Olga Mashnaya: „Unser Date im Wald mit Alyosha – Dima Kharatyan war lustig. Regisseurin Svetlana Druzhinina und Kameramann Anatoly Mukasey haben sich eine wunderschöne romantische Szene ausgedacht – sie haben durch Zweige und Blätter gefilmt.

Ich renne auf Aljoscha zu, renne und renne, Birken und Büsche – und renne unwillkürlich aus dem Bild. Take für Take geht der Film aus. Dann fesselten sie mich mit einem funktionierenden Seil am Bein, stellten die Kamera in die Mitte und ließen mich wie ein Pony herumlaufen.

Und so traf ich Aljoscha, ich umarme ihn, damit ich ihn ganz spüren kann, aber ich küsse ihn nicht, und Kharatyan ist überrascht: „Warum? Machen wir es wie in Hollywood! „Und ich wollte nicht wie in Hollywood, sondern so eine echte Russin spielen, die „ein galoppierendes Pferd aufhält und …“ Die Hütte wird betreten„, in dem Liebe Zärtlichkeit, Mitleid und Leidenschaft bedeutet. So habe ich meine Sophia gesehen. Sie filmten Liebe sowohl in Hollywood als auch auf Russisch. Meine Version war im Bild enthalten.“

„Ich kam von der Aggression zur Liebe. Sophia ist für mich eine wichtige Rolle, da ein solches Stereotyp bereits Gestalt annimmt – man sagt, die Schauspielerin sei nervös, sie könne „einen Wutanfall bekommen“ und dergleichen. Und es gab entsprechende Vorschläge. Und obwohl ich gerne unterschiedliche Charaktere spiele, möchte ich nicht bei einem hängen bleiben.

Daher ist die Rolle der Sophia für mich gewissermaßen eine Übergangsrolle. Sie ist ein Mädchen mit russischem Charakter – einfach, mit ruhigem Gemüt, mit einem Wort, die Verkörperung von Treue und Liebe. Ich bin froh, dass ich diese Rolle gespielt habe. Allerdings hätten sowohl Sophia als auch der Film selbst besser sein können.“

Die Hälfte des Erfolgs des Films kam von tolles Spiel Kinder unter der geschickten Führung von Svetlana Druzhinina. Die Hälfte ist das Ergebnis der berühmten Garde. Strzhelchik, Evstigneev, Abdulov, Boyarsky, Nelly Pshennaya, Bortsov, Smoktunovsky, Steklov, Pavlov, Farada...

Einen großen Teil seines Erfolgs verdankt der Film auch den wunderbaren Liedern, deren Musik der Komponist Viktor Lebedev geschrieben hat. Sie waren es, die Viktor Lebedew landesweit bekannt machten. Aber ihr Treffen mit der Regisseurin Svetlana Druzhinina hätte möglicherweise nicht stattgefunden. Die Regisseurin gab zu, dass sie mit einem anderen Komponisten zusammenarbeiten würde. Aber die Wege der Liebe waren, wenn auch kreativ, miteinander verbunden.

Victor Lebedev: „Die einzige Schwierigkeit bei den Midshipmen besteht darin, dass Mark Rozovsky und Dunaevsky die Musketiere gestartet haben. Und ich befand mich in einer Situation, in der ich nichts Schlimmeres schreiben musste – alle sangen „Es ist Zeit, es ist Zeit, sich zu freuen“ … und ich musste es auch tun.“ „Midshipmen“ und „Musketiere“ konkurrierten lange Zeit miteinander.

Nach dem von Sorotokina vorgeschlagenen patriotischen Drehbuch über Jungen aus einer Navigationsschule ließ sich Regisseurin Svetlana Druzhinina von der Idee inspirieren, die russische Geschichte nachzubilden (der Zyklus „ Palastputsche") und begann, alle Szenarien abzulehnen, die nichts mit dem Thema Macht zu tun hatten. Nicht alle ihre Arbeiten waren erfolgreich.

In den Fortsetzungen von Midshipmen bestand der Fehler darin, Shevelkov durch einen anderen Schauspieler zu ersetzen. Infolgedessen verließ Schigunow den Film. Nur Kharatyan (Alyosha Korsak) bleibt übrig. Die Freundschaft zerbrach. Aber die freundliche Inbrunst der Liebe zum Vaterland blieb in Druzhininas weiteren Themen erhalten.

Vladimir Shevelkov: „Ich denke, das Bild ist nicht sehr erfolgreich und meine Teilnahme daran ist Zufall. „Midshipmen“ brachten mir persönlich und in meinem Leben keinen Nutzen Schauspielkarriere V bis zu einem gewissen Grad Sie haben aufgegeben: Sie bieten nach so viel Arbeit keine ernsthaften Rollen mehr an. Vor diesem Band habe ich am meisten gespielt verschiedene Helden: Abschaum, Drogenabhängige, Liebhaber... Und dann fingen sie an, mir die Rollen eines ruhigen, schlanken, geschmeidigen Jungen anzubieten. Im Allgemeinen hat mich die Rolle von Olenev einfach umgehauen.“

Tatyana Lyutaeva: „Ich kenne Wolodjas Position. Da er schon in jungen Jahren in Filmen mitspielte, wollte er zum Zeitpunkt der Dreharbeiten zu „Midshipmen“ nicht mehr unbedingt als Schauspieler arbeiten. Er zeigte eine Regie-Ader.


Für mich war die Rolle der Anastasia meine erste Filmarbeit, und das Publikum erinnert sich deshalb an mich.

Welche Beschwerden kann ich also haben? „Midshipmen“ sind mein Stolz. Stimmt, dann habe ich getan, was Svetlana Druzhinina mir gezeigt hat.“

Dmitry Kharatyan: „Ich habe nicht bei den Klassikern mitgespielt, ich habe nicht mit großen psychologischen Regisseuren zusammengearbeitet. Und was wir tun mussten, waren ziemlich oberflächliche Charaktere. Wenn Sie spielen, nicht spielen, werden Sie kein kreatives Kapital verdienen. Mit Neid verfolge ich zum Beispiel das Schicksal von Oleg Menschikow.

Er stammt aus meiner Generation, und wir haben im Abstand von einem Jahr in denselben Mauern studiert. Hier ist er - mein Ideal, ihm unterliegt vieles: Tragödie, Komödie, Groteske und psychologische Offenbarungen. Wenn ich das nur könnte ... Oder besser gesagt, ich könnte es nicht, aber ... Vielleicht kann ich es, aber ich weiß es einfach nicht. Äh, wenn sie es mir nur einmal versuchen würden ...“

Schigunow: „...Wir wurden sehr gute Freunde, und als ich durch die Kutsche galoppierte (erinnern Sie sich?), ging es mir nicht darum, ein paar Papiere aufzubewahren, sondern meinen Freund zu retten. In solchen Momenten vergisst man, ob das Film oder Realität ist.

Generell muss man sagen, dass „Drei Freunde“ sowohl im Leben als auch im Kino ein klassisches Schema ist. Drei ist sehr gut. Eine wunderbare Situation – echte Männerfreundschaft, aber auch Ehre, Liebe und Hingabe an das Vaterland ...“

Und der Film war für eine lange Zeit bestimmt glückliches Leben und neue Generationen sehen und rezensieren es. Seit vielen Jahren hat dieser Film seinen Charme und vielleicht auch seinen naiven Charme nicht verloren. Es zeigt, was passiert wahre Freundschaft und echte menschliche Beziehungen.

Regisseurin Svetlana Druzhinina zeigte vieles auf ihre Art historische Charaktere und ließ das Publikum an die Realität von Helden glauben, die tatsächlich nicht existierten

Die berühmte Miniserie „Midshipmen, vorwärts!“, gedreht von Svetlana Druzhinina nach dem Roman Nina Sorotokina„Three from the Navigation School“, das vor fast 30 Jahren – am 1. Januar 1988 – erstmals das Licht der Welt erblickte, wurde sofort zum Kultklassiker. Die Lieder der Midshipmen waren im Radio und Fernsehen sowie auf Kassetten zu hören und wurden von Studenten und Schulkindern gesungen. Aljoscha Korsak, Sasha Belov, Nikita Olenev und andere Helden der Filmsaga, die bald eine Fortsetzung erhielt, waren beim Publikum so beliebt, dass viele sicher waren: Sie alle existierten wirklich.

Am Vorabend des Geburtstags des Regisseurs, den Svetlana Sergeevna am 16. Dezember feiert, ermittelt die Website, welcher der Helden es ist Kultfilm tatsächlich existierte und der zur Frucht der Fantasie des Autors und Regisseurs wurde.

Fluke

Autorin und Drehbuchautorin Nina Sorotokina, der sie am meisten gewidmet hat berühmtes Buch Söhne, hat nie behauptet, dass „Drei aus der Navigationsschule“ rein ist historischer Roman. In dem Manuskript, das mehrere Jahre lang im Zwischengeschoss ihres Hauses lag, koexistierten reale Charaktere und Ereignisse erfolgreich mit fiktiven.

Und Regisseurin Svetlana Druzhinina, die mögliche Angriffe vorhersah, erklärte dem Publikum in den ersten Sekunden des Films alles. „Die Filmemacher können nicht für die Richtigkeit aller historischen Details garantieren. Aber mit ihrer charakteristischen kühnen Vorsicht sind sie bereit zu behaupten, dass alles im Film wahr ist. Natürlich außer Fiktion“, heißt es auf der Titelkarte zu Beginn des Films „Midshipmen, Forward!“

Das Bild ist übrigens ausschließlich durch einen glücklichen – und zufälligen – Zufall entstanden. Sorotokina schrieb in den 70er Jahren einen Roman, der sehr lang war, die Zeitschriften wollten ihn nicht veröffentlichen und sie war nicht bereit, ihn zu kürzen. Infolgedessen verstaubte das Buch im Zwischengeschoss – bis eines Tages ein zwei Kilogramm schwerer Ordner mit einer Geschichte über drei Schüler einer Navigationsschule bei Svetlana Druzhinina ankam.

Nina Matveevna sagte, dass sie nach der Veröffentlichung von Druzhinins „Zirkusprinzessin“ Mut gefasst und den Regisseur angerufen habe, mit dem sie gemeinsame Freunde hatte. Druzhinina erklärte sich bereit, das Manuskript zu lesen.

Habe das Skript bearbeitet Juri Nagibin, der mit beiden Frauen befreundet war (der Autodidakt Sorotokin rief an). berühmter Schriftsteller nicht nur sein Freund, sondern auch „ Pate"in der Literatur). 1985 wurde ein Antrag für Mosfilm gestellt – und 1986 begannen die Dreharbeiten.

Alles außer Fiktion


Zählen Sie die historischen Ungenauigkeiten, an denen wahrscheinlich jeder schuld ist Spielfilme, ist eine undankbare Aufgabe. Und für das Publikum ist das nicht so wichtig – die Heldentaten und Abenteuer der befreundeten Dreifaltigkeit Belov-Korsak-Olenev – und die Feinheiten der Liebe – sind zu fesselnd.

Persönlicher Arzt Elisabeth Lebensarzt Ivan Lestok; Vizekanzler Alexey Bestuschew-Rjumin, den der preußische König so sehr hasste und von dessen Beseitigung er träumte und den die Kaiserin nicht mochte; Kardinal de Fleury und sein Gesandter in Russland Marquis de Chétardy; Oberstleutnant Iwan Lopuchin, dem sie eine „Verschwörung“ gegen die Kaiserin vorzuwerfen versuchten; wegen Beteiligung an einer Verschwörung nach Sibirien verbannt Anna Bestuzheva-Ryumina und einige andere in „Midshipmen“ erwähnte Charaktere sind echte historische Figuren.


Es gab sowohl einen Diplomaten als auch einen Mitarbeiter PetraICHPawel Jaguschinski, der laut Film der Vater einer in Ungnade gefallenen Frau sein sollte Anastasia Yaguzhinskaya(gespielt von Tatjana Ljutajewa). Es gibt Hinweise darauf, dass eine seiner vielen Töchter tatsächlich Anastasia hieß, obwohl die Forscher ihr Schicksal nie herausgefunden haben. Anastasia Yaguzhinskaya erscheint auch in Büchern Valentina Pikulya. Laut einer anderen Version ist der Prototyp der Heldin des Films „Midshipmen, Forward!“ wahr. wurde eine weitere Tochter von Peters Partner – Natalia. Nun, die Flucht mit dem Franzosen ist ebenso wie die Geschichte mit dem verliebten Fähnrich reine Fiktion.

Der verliebte französische Spion Chevalier de Brillie, den er unvergleichlich spielte Michail Bojarski, ist eine fiktive Figur. Es gab jedoch eine Person mit diesem Namen. Die Archive erwähnen eine bestimmte Genial(in russischer Transkription - Brilly), ein Mitarbeiter von Peter I., einem gebürtigen Italiener, der als Ingenieur in Frankreich diente und 1701 nach Moskau zog. Der echte Brilly starb 1746.


Drei von der Navigationsschule

Die Schule für Mathematik und Navigationswissenschaften, die im Januar 1701 durch ein Dekret von Peter I. gegründet wurde, befand sich zunächst auf dem Khamovnichesky-Hof in Kadashevskaya Sloboda (im Gebiet der heutigen Yakimanka), wurde dann aber verlegt und erhielt die unteren Ränge des Sucharew-Turms. Dort sollten die Helden von „Midshipmen“ studieren. Gemäß den Regeln wurden Jungen im Alter von 12 bis 17 Jahren in die Navigationsschule aufgenommen; es gab keine Klasseneinteilung. Ab und zu herrschte ein Mangel – dann nahm man 20-Jährige mit.

Peter I. führte 1716 den Titel eines Midshipmen ein; er wurde Absolventen der Marinegarde-Akademie verliehen, die 1715 in St. Petersburg eröffnet und auf der Grundlage derselben Schule für Mathematik und Navigationswissenschaften (Moskauer Mathematik- und Navigationsschule) organisiert wurde. die im selben Jahr 1715 in die Midshipman-Kompanie eingeschrieben waren – die Navigator-Klassen wurden dorthin verlegt und die Schule selbst wurde umgewandelt Vorbereitungseinrichtung an der Akademie. Auf Schiffen waren Midshipmen zunächst „untere Ränge“, nach „praktischen Fahrten“ wurden sie zu Offizieren befördert.

Die Handlung von Druzhininas erstem Film beginnt 1742, der letzte Teil der Trilogie – „Midshipmen III“ mit erwachsenen Helden – 1757. Was die drei Midshipmen selbst betrifft, so sind sie eine Erfindung der Fantasie des Autors. Interessant ist jedoch, dass es in den Archiven Informationen darüber gibt, dass es einen gewissen Nikita Olenev gab. Geburtsdatum des unehelichen Sohnes des Prinzen Oleg Olenev genannt 1717. Er kannte Bestuschew-Rjumin, einigen Quellen zufolge war er einige Zeit sein Adjutant, und es scheint, dass er ihn 1744 begleitete Sofia Augusta Frederica- zukünftige Kaiserin Katharina die Große war mit seiner Mutter auf dem Weg von Preußen nach Russland und kommunizierte recht eng mit ihr Fike, wie ihre Verwandten sie damals nannten. Erinnert Sie an nichts?


Übrigens, weiteres Schicksal Der echte Nikita Olenev erwies sich als traurig – er beteiligte sich 1759 an einer Verschwörung gegen Elisabeth, wurde nach Sibirien verbannt, woraufhin seine Spuren verloren gingen.

In den Archiven konnten keine Spuren von Aljoscha Korsak gefunden werden. Aber es gab ein Rennen Korsakow(Er gehörte auch dazu berühmter Komponist Rimsky-Korsakow), in dem der Marinedienst als sehr ehrenhaft galt. Manche Alexey Korsakov während Siebenjähriger Krieg 1756-1763 diente als Kapitän auf einem der Schiffe, allerdings im Gegensatz zum Helden Dmitry Kharatyan Er war keineswegs arm, lebte nicht in einem Dorf, sondern auf einem Familienanwesen in St. Petersburg.


Prototypen des dritten Midshipman, Alexander Belov ( Sergej Schigunow) wurde ebenfalls nicht gefunden – obwohl dieser Nachname sehr verbreitet war. Doch wer weiß, ob unter den zahlreichen Absolventen der Navigationsschule ein Namensgeber des berühmten Filmkadetten war?


Übrigens : Der Titel des Films hat sich mehrfach geändert. Nagibin und Druzhinin lehnten den ursprünglichen Titel des Romans sofort ab. Die Optionen „Drei Midshipmen“ (ähnlich „Die drei Musketiere“) und einfach „Midshipmen“ funktionierten nicht.

„Wir können diesen Midshipman in Stücke reißen, aber er wird überhaupt nichts sagen. Das ist nicht Paris, nicht Wien, nicht London – das ist Russland! Und um Ihr eigenes Spiel zu starten, müssen Sie diese Russen kennenlernen!
Der erste von drei Filmen einer Trilogie über Midshipmen, deren Handlung auf den politischen und Liebesintrigen des russischen Hofes zur Zeit Elisabeths basiert.
Die Hauptrollen im Film spielten: Sergei Zhigunov, Dmitry Kharatyan, Vladimir Shevelkov, Tatyana Lyutaeva, Olga Mashnaya, Mikhail Boyarsky, Evgeny Evstigneev, Vladislav Strzhelchik, Alexander Abdulov, Vladimir Balon, Innokenty Smoktunovsky, Victor Bortsov, Valery Afanasyev, Victor Pavlov, Vladimir Vinogradov, Evgeny Danchevsky, Alexander Pashutin, Nelly Pshennaya, Paul Butkevich, Semyon Farada, Boris Khimichev, Alexey Vanin, Tatyana Gavrilova, Galina Demina, Rimma Markova, Igor Yasulovich, Elena Tsyplakova, Lyudmila Nilskaya, Vladimir Steklov, Yaroslava Turyleva Regie: Svetlana Druzhinina
Der Film wurde am 1. Januar 1988 uraufgeführt (TV)

… „In den vierziger Jahren des 18. Jahrhunderts befand sich in Moskau im Sucharewskaja-Turm eine von Peter I. gegründete Navigationsschule.“ Der Film entstand nach dem Buch „Drei aus der Navigationsschule“ von Nina Sorotokina. Sie schrieb einen Roman für ihre Kinder und dachte zunächst nicht daran, ihn zu veröffentlichen, geschweige denn an den großen Erfolg, den der Film über Midshipmen haben würde.
Von Beruf ist Nina Matveevna Ingenieurin für den Bau von Häfen und Wasserbauwerken. In Troizk bei Moskau unterrichtete sie achtzehn Jahre lang an einer Baufachschule.
Druzhinina: „Am 1. Januar 1983 klingelte das Telefon. Eine Frau rief an. Sie bot mir einen veröffentlichten Roman als Material für ein Drehbuch an. Wir trafen sie in der Lobby des Kinohauses. Sie stellte sich vor: Sorotokina Nina Matveevna. Ingenieur. Technischer Schullehrer. Aus der Tasche zog ich einen voluminösen roten Ordner von enormem Gewicht, den ich kaum nach Hause trug, und als ich ihn wegwarf, vergaß ich ihn.
Meine Kinder haben es gefunden. Sie interessierten sich sehr für den Inhalt des Buches. Yuri Nagibin riet mir auch, den Roman von Nina Sorotokina zu lesen und auf die Autorin zu achten, die im Alter von 40 Jahren mit dem Schreiben begann. Der Roman wurde fest in den Traditionen der historischen Literatur geschrieben. Ich habe in unserem Fernsehverband darüber gesprochen, und der Chefredakteur hat Interesse geweckt...“

Sie gingen nach Pitsunda und tippten dort das Drehbuch auf derselben Schreibmaschine. Nagibin nahm dann eine gnadenlose Anpassung vor: Er nahm einfach alles Unnötige und warf es weg. Der Text wurde halbiert.
Sorotokina: „Svetlana und ich waren leidenschaftliche Menschen; wenn wir erst einmal angefangen haben, Damenspitze zu weben, können wir nicht mehr damit aufhören. Und Nagibin hat alles Unnötige entfernt und am Ende den Großteil unseres Schnickschnacks gnadenlos ausgemerzt.“
Druzhinina liebte den sowjetischen Schriftsteller Veniamin Kaverin. Der Ruf von Kaverins „Zwei Kapitäne“ – „Kämpfen und suchen, finden und nicht aufgeben“ inspirierte Druzhinina, den Film „Midshipmen Forward“ zu nennen.


Als die Dreharbeiten begannen, sah die Besetzung des Ensembles anders aus. Alyosha Korsak wurde von Yuri Moroz gespielt, Sophia - Marina Zudina. Druzhinina selbst sollte im Bild der rebellischen Anna Bestuzheva erscheinen. Zuerst ging Yuri Moroz. Damals belegte er ein Regiestudium und musste seine Abschlussarbeit verfilmen.
Oleg Menshikov sollte in der Rolle von Sasha Belov mitspielen, doch nachdem Yuri Moroz den Film verlassen hatte, zerfiel das vorgeschlagene Schauspielensemble und Druzhinina musste nach einem neuen Schauspieler für diese Rolle suchen. Sergei Zhigunov hatte damals gerade die Theaterschule abgeschlossen, er hatte bereits in Filmen mitgewirkt, spielte aber keine einzige bedeutende Rolle, und die Teilnahme an dem Film über Midshipmen war wirklich seine schönste Stunde.


Bald verließ Zudina das Bild. Und dann erschienen Dmitry Kharatyan und Olga Mashnaya im Film. Druzhinina selbst lehnte die Rolle der Bestuzheva eine Woche vor den Dreharbeiten ab und entschied, dass der Beruf der Regisseurin und Schauspielerin nicht beeinträchtigt werden dürfe. Glücklicherweise passten die für Svetlana Sergeevna angefertigten Kleider ihrer Nachfolgerin Nellie Pshenna wie angegossen.
Die Rolle von Nikita Olenev sollte vom Sohn von Svetlana Druzhinina gespielt werden, mehrere Episoden wurden sogar mit ihm gedreht, doch dann wurde er krank und die Rolle wurde Shevelkov übertragen. Der Schauspieler fühlte sich sehr unwohl, als der Regisseur ihm subtil andeutete, dass er den Platz eines anderen eingenommen hatte. Druzhinina lud ihn nicht zu den Dreharbeiten zum zweiten Film ein und gab Mikhail Mamaev den Vorzug.
Um dem Publikum irgendwie zu erklären, wo der charmante Shevelkov verschwunden war, wurde eine Szene erfunden, in der sich herausstellte, dass nun nicht Nikita Olenev selbst, sondern sein Bruder an den Abenteuern der Midshipmen teilnehmen würde. Aber dem Publikum gefiel der Ersatz offensichtlich nicht, und vielleicht war die Tatsache, dass sich die prächtige Dreifaltigkeit auflöste, einer der Gründe dafür, dass der 1991 erschienene Film „Vivat, Midshipmen!“ kein großer Erfolg mehr war.


Die Jungs hatten Spaß beim Filmen. Dmitry Kharatyan und Vladimir Shevelkov waren Freunde. Shevelkov wurde von Kharatyan und Zhigunov gebracht. Sie nahmen Schigunow mit, weil er wie Abdulow ein Pferd ritt und wie D’Artagnan-Bojarski fechtete. Im Film ist Dmitry Kharatyan der einzige, der selbst Lieder vorträgt, und zwar nicht nur für sich selbst, sondern auch für Sergei Zhigunov.
Sergei Zhigunov: „Das hatten wir gute Gesellschaft, und wir hatten Spaß beim Filmen. Dimka war die ganze Zeit etwas nebenbei – er hat einen ruhigeren Charakter. Und Vovka war immer unser Anführer, er nahm an all unseren Abenteuern teil. Alles war sehr toll.“ Wir haben die Stunts selbst gemacht. Erinnern Sie sich, wie Kharatyan vier Pferde im vollen Galopp anhält?
Schigunow wurde während der Dreharbeiten verletzt. Sergei Zhigunov: „Als wir uns darauf vorbereiteten, in Midshipmen mitzuspielen, sagten sie mir: „Niemand reitet besser auf einem Pferd als Abdulov und kämpft geschickter mit Schwertern als Boyarsky.“ Ich wurde in Stücke gerissen, aber ich wage zu glauben, dass ich ihnen in der Reitkunst und im Fechten bald zumindest auf Augenhöhe war.“

Schigunow kämpfte mit einem professionellen Fechter, schlug die Klinge seines Gegners gemäß den Regeln nieder und das Schwert traf ihn unter der Augenbraue. Der Kameramann musste Schigunows verletztes Auge verstecken. Genau wie seine Perücke. Während der Dreharbeiten wurde Sergej Schigunow zur Armee eingezogen und anschließend wurde ihm der Kopf rasiert. Außerdem war sein Kopf mit einer Perücke geschmückt.
Die ersten „Midshipmen“ wurden zwei Sommer lang in Twer und seiner malerischen Umgebung gedreht. Sie hätten eins und zwei gefilmt, aber es kam vor, dass Druzhinina während der Dreharbeiten vom Pferd fiel und sich das Bein brach... Übrigens blieb auch der zweite – „Winter“ – „Midshipmen“ nicht von der Verschiebung auf einen anderen verschont Jahr. Wir haben in der Region Moskau gedreht, es war Winter, aber es gab keinen Schnee ...
Tatyana Lyutaeva studierte bei ihrem Sohn Druzhinina an der VGIK und er war es, der ihre Kandidatur für die Rolle der schönen Anastasia Yaguzhinskaya vorschlug. Svetlana Druzhinina, die ihre Abschlussvorstellung „The Shadow“ nach Schwartz gesehen hatte, lud Tatyana zum Vorsprechen ein und genehmigte sie sofort für die Rolle der Anastasia Yaguzhinskaya. Diese Rolle war für Tatyana Lyutaeva ein glänzendes Debüt. Nach der Veröffentlichung dieses Films im Jahr 1987, an der Wende vom 20. zum 21. Jahrtausend, erhielten viele Mädchen den Namen Anastasia, und auch Sophia erschien.


Und für Olga Mashnaya war die Rolle der Sophia bei weitem nicht die erste im Kino, aber es war diese Rolle, die Olga Mashnaya in der gesamten Union unglaublich beliebt machte.
Olga Mashnaya: „Unser Date im Wald mit Alyosha – Dima Kharatyan war lustig. Regisseurin Svetlana Druzhinina und Kameramann Anatoly Mukasey haben sich eine wunderschöne romantische Szene ausgedacht – sie haben durch Zweige und Blätter gefilmt.
Ich renne auf Aljoscha zu, renne und renne, Birken und Büsche – und renne unwillkürlich aus dem Bild. Take für Take geht der Film aus. Dann fesselten sie mich mit einem funktionierenden Seil am Bein, stellten die Kamera in die Mitte und ließen mich wie ein Pony herumlaufen.
Und so traf ich Aljoscha, ich umarme ihn, damit ich ihn ganz spüren kann, aber ich küsse ihn nicht, und Kharatyan ist überrascht: „Warum? Machen wir es wie in Hollywood! „Aber ich wollte nicht wie in Hollywood, sondern eine so echte Russin spielen, die „ein galoppierendes Pferd anhält und in eine brennende Hütte geht“, deren Liebe Zärtlichkeit, Mitleid und Leidenschaft ist. So habe ich meine Sophia gesehen. Sie filmten Liebe sowohl in Hollywood als auch auf Russisch. Meine Version war im Bild enthalten.“

„Ich kam von der Aggression zur Liebe. Sophia ist für mich eine wichtige Rolle, da ein solches Stereotyp bereits Gestalt annimmt – man sagt, die Schauspielerin sei nervös, sie könne „einen Wutanfall bekommen“ und dergleichen. Und es gab entsprechende Vorschläge. Und obwohl ich gerne unterschiedliche Charaktere spiele, möchte ich nicht bei einem hängen bleiben.
Daher ist die Rolle der Sophia für mich gewissermaßen eine Übergangsrolle. Sie ist ein Mädchen mit russischem Charakter – einfach, mit ruhigem Gemüt, mit einem Wort, die Verkörperung von Treue und Liebe. Ich bin froh, dass ich diese Rolle gespielt habe. Allerdings hätten sowohl Sophia als auch der Film selbst besser sein können.“
Die Hälfte des Erfolgs des Films war dem hervorragenden Schauspiel der Jungs unter der geschickten Führung von Svetlana Druzhinina zu verdanken. Die Hälfte ist das Ergebnis der berühmten Garde. Strzhelchik, Evstigneev, Abdulov, Boyarsky, Nelly Pshennaya, Bortsov, Smoktunovsky, Steklov, Pavlov, Farada...

Einen großen Teil seines Erfolgs verdankt der Film auch den wunderbaren Liedern, deren Musik der Komponist Viktor Lebedev geschrieben hat. Sie waren es, die Viktor Lebedew landesweit bekannt machten. Aber ihr Treffen mit der Regisseurin Svetlana Druzhinina hätte möglicherweise nicht stattgefunden. Die Regisseurin gab zu, dass sie mit einem anderen Komponisten zusammenarbeiten würde. Aber die Wege der Liebe waren, wenn auch kreativ, miteinander verbunden.
Victor Lebedev: „Die einzige Schwierigkeit bei den Midshipmen besteht darin, dass Mark Rozovsky und Dunaevsky die Musketiere gestartet haben. Und ich befand mich in einer Situation, in der ich nichts Schlimmeres schreiben musste – alle sangen „Es ist Zeit, es ist Zeit, sich zu freuen“ … und ich musste es auch tun.“ „Midshipmen“ und „Musketiere“ konkurrierten lange Zeit miteinander.

Böse Zungen führten die Konflikte sogar auf die Urheber der Musik zurück. Aber es gelang ihnen nicht, sich zu streiten. Viktor Lebedev hat viele Auszeichnungen für seine Musik für Midshipmen erhalten. Und der Komponist selbst verbirgt nicht die Tatsache, dass es dieser Film war, der ihn in den musikalischen Olymp erhoben hat.
Nach dem von Sorotokina vorgeschlagenen patriotischen Drehbuch über Jungen aus einer Navigationsschule war Regisseurin Svetlana Druzhinina von der Idee besessen, die russische Geschichte nachzubilden (der Zyklus „Palastrevolutionen“) und begann, alle Drehbücher abzulehnen, die nichts mit dem Thema Macht zu tun hatten. Nicht alle ihre Arbeiten waren erfolgreich.
In den Fortsetzungen von Midshipmen bestand der Fehler darin, Shevelkov durch einen anderen Schauspieler zu ersetzen. Infolgedessen verließ Schigunow den Film. Nur Kharatyan (Alyosha Korsak) bleibt übrig. Die Freundschaft zerbrach. Aber die freundliche Inbrunst der Liebe zum Vaterland blieb in Druzhininas weiteren Themen erhalten.


Vladimir Shevelkov: „Ich denke, das Bild ist nicht sehr erfolgreich und meine Teilnahme daran ist Zufall. „Midshipmen“ brachten mir persönlich keinen Nutzen und setzten meiner Schauspielkarriere gewissermaßen ein Ende: Ernsthafte Rollen werden nach einer solchen Arbeit nicht mehr angeboten. Vor diesem Film spielte ich verschiedene Charaktere: Drecksäcke, Drogenabhängige, Liebhaber ... Und dann begannen sie, mir die Rollen eines ruhigen, schlanken, geschmeidigen Jungen anzubieten. Im Allgemeinen hat mich die Rolle von Olenev einfach umgehauen.“


Tatyana Lyutaeva: „Ich kenne Wolodjas Position. Da er schon in jungen Jahren in Filmen mitspielte, wollte er zum Zeitpunkt der Dreharbeiten zu „Midshipmen“ nicht mehr unbedingt als Schauspieler arbeiten. Er zeigte eine Regie-Ader. Für mich war die Rolle der Anastasia meine erste Filmarbeit, und das Publikum erinnerte sich an mich.
Welche Beschwerden kann ich also haben? „Midshipmen“ sind mein Stolz. Stimmt, dann habe ich getan, was Svetlana Druzhinina mir gezeigt hat.“


Dmitry Kharatyan: „Ich habe nicht bei den Klassikern mitgespielt, ich habe nicht mit großen psychologischen Regisseuren zusammengearbeitet. Und was wir tun mussten, waren ziemlich oberflächliche Charaktere. Wenn Sie spielen, nicht spielen, werden Sie kein kreatives Kapital verdienen. Mit Neid verfolge ich zum Beispiel das Schicksal von Oleg Menschikow.
Er stammt aus meiner Generation, und wir haben im Abstand von einem Jahr in denselben Mauern studiert. Hier ist er - mein Ideal, ihm unterliegt vieles: Tragödie, Komödie, Groteske und psychologische Offenbarungen. Wenn ich das nur könnte ... Oder besser gesagt, ich könnte es nicht, aber ... Vielleicht kann ich es, aber ich weiß es einfach nicht. Äh, wenn sie es mir nur einmal versuchen würden ...“

Schigunow: „...Wir wurden sehr gute Freunde, und als ich durch die Kutsche galoppierte (erinnern Sie sich?), ging es mir nicht darum, ein paar Papiere aufzubewahren, sondern meinen Freund zu retten. In solchen Momenten vergisst man, ob das Film oder Realität ist.
Generell muss man sagen, dass „Drei Freunde“ sowohl im Leben als auch im Kino ein klassisches Schema ist. Drei ist sehr gut. Eine wunderbare Situation – echte Männerfreundschaft, aber auch Ehre, Liebe und Hingabe an das Vaterland ...“
Leider gelang es den Filmemachern nicht, es zu bewahren gute Beziehungen. Svetlana Druzhinina hörte auf, mit Kharatyan und Zhigunov zu kommunizieren. Später brachen auch die Midshipmen die Beziehungen ab.
Aber der Film sollte ein langes und glückliches Leben haben, und neue Generationen schauen ihn immer wieder an. Seit vielen Jahren hat dieser Film seinen Charme und vielleicht auch seinen naiven Charme nicht verloren. Es zeigt, wie echte Freundschaft und echte menschliche Beziehungen sind.








Midshipman

Der Frühling in Kiew begann mit der Überschwemmung des Dnjepr. Man brauchte nur die Stadt auf dem Wladimirskaja-Hügel zu verlassen, und schon öffnete sich vor seinen Augen das bläuliche Meer.

Doch neben der Überschwemmung des Dnjepr begann in Kiew eine weitere Überschwemmung – Sonnenschein, Frische, warmer und duftender Wind.

Auf dem Bibikovsky Boulevard blühten klebrige Pyramidenpappeln. Sie erfüllten die umliegenden Straßen mit dem Duft von Weihrauch. Die Kastanienbäume warfen ihre ersten Blätter ab – durchsichtig, zerknittert, mit rötlichem Flaum bedeckt.

Als an den Kastanienbäumen gelbe und rosa Kerzen blühten, war der Frühling in vollem Gange. Aus jahrhundertealten Gärten strömten Wellen der Kühle, der feuchte Hauch von jungem Gras und das Geräusch frisch erblühter Blätter in die Straßen.

Sogar auf Chreschtschatyk krochen Raupen über die Gehwege. Der Wind blies getrocknete Blütenblätter zu Haufen. Maikäfer und Schmetterlinge flogen in Straßenbahnwaggons. Nachtigallen sangen nachts in den Vorgärten. Pappelflaum rollte wie Schwarzmeerschaum auf die Platten in der Brandung. An den Rändern der Gehwege vergilbte der Löwenzahn.

Über die weit geöffneten Fenster der Konditorei und der Cafés waren gestreifte Sonnensegel gespannt. Auf Restauranttischen standen mit Wasser besprenkelte Flieder. Junge Kiewer suchten nach Blumen mit fünf Blütenblättern in den lila Büscheln. Ihre Gesichter unter ihren Sommerstrohhüten nahmen eine mattgelbe Farbe an.

Die Zeit für die Kiewer Gärten war gekommen. Im Frühling verbrachte ich meine Tage in den Gärten. Ich habe dort gespielt, Unterricht gelernt, gelesen. Er kam nur nach Hause, um zu Abend zu essen und zu übernachten.

Ich kannte jeden Winkel des riesigen Botanischen Gartens mit seinen Schluchten, Teichen und dem dichten Schatten hundertjähriger Lindenalleen.

Aber am meisten gefiel mir der Mariinski-Park in Lipki in der Nähe des Palastes. Es hing über dem Dnjepr. Die Wände aus Purpur und weißem Flieder, dreimal so hoch wie ein Mann, hallten und schwankten vor der Menge der Bienen. Zwischen den Rasenflächen flossen Springbrunnen.

Ein breiter Gürtel von Gärten erstreckte sich über die roten Lehmklippen des Dnjepr – Mariinsky- und Palastparks, Zarski- und Kaufmannsgärten. Vom Kaufmannsgarten aus hatte man einen berühmten Blick auf Podol. Auf diese Ansicht waren die Kiewer sehr stolz. Habe den ganzen Sommer im Merchant's Garden gespielt Sinfonieorchester. Nichts störte das Musikhören, bis auf die langwierigen Dampfschiffpfiffe, die vom Dnjepr kamen.

Der letzte Garten am Dnjepr-Ufer war Vladimirskaya Gorka. Dort stand ein Denkmal für Fürst Wladimir mit einem großen Bronzekreuz in der Hand. In das Kreuz wurden Glühbirnen eingeschraubt. Abends wurden sie angezündet und das feurige Kreuz hing hoch am Himmel über den steilen Hängen Kiews.

Die Stadt war im Frühling so schön, dass ich die Leidenschaft meiner Mutter für obligatorische Sonntagsausflüge zu Sommerhäusern – Boyarka, Pushcha Voditsa oder Darnitsa – nicht verstand. Ich langweilte mich zwischen den eintönigen Datscha-Grundstücken von Pushcha Voditsa, schaute im Bojarenwald gleichgültig auf die verkümmerte Gasse des Dichters Nadson (46) und mochte Darnitsa wegen der zertrampelten Erde in der Nähe der Kiefern und des losen Sandes, vermischt mit Zigarettenkippen, nicht .

Eines Frühlings saß ich im Mariinsky Park und las Stevensons „Die Schatzinsel“ (47). Schwester Galya saß daneben und las ebenfalls. Ihr Sommerhut mit grünen Bändern lag auf der Bank. Der Wind bewegte die Bänder, Galya war kurzsichtig, sehr zutraulich und es war fast unmöglich, sie aus ihrem gutmütigen Zustand herauszuholen.

Am Morgen hatte es geregnet, aber jetzt schien der klare Frühlingshimmel über uns. Von den Fliederbüschen flogen nur verspätete Regentropfen.

Ein Mädchen mit Schleifen im Haar blieb vor uns stehen und begann über das Seil zu springen. Sie hat mich vom Lesen abgehalten. Ich habe den Flieder geschüttelt. Ein wenig Regen fiel geräuschvoll auf das Mädchen und Galya. Das Mädchen streckte mir die Zunge heraus und rannte weg, und Galya schüttelte die Regentropfen vom Buch und las weiter.

Und in diesem Moment sah ich einen Mann, der mich lange Zeit mit Träumen von meiner unrealistischen Zukunft vergiftete.

Ein großer Midshipman mit gebräuntem, ruhigem Gesicht ging gemächlich durch die Gasse. An seinem lackierten Gürtel hing ein gerades schwarzes Breitschwert. Schwarze Bänder mit bronzenen Ankern flatterten im ruhigen Wind. Er war ganz in Schwarz. Nur das leuchtende Gold der Streifen betonte seine strenge Form.

Im Land Kiew, wo wir kaum Seeleute sahen, war es ein Außerirdischer aus der fernen legendären Welt der Flügelschiffe, die Fregatte „Pallada“ (48), aus der Welt aller Ozeane, Meere, aller Hafenstädte, aller Winde und allem Reize, die mit der malerischen Arbeit der Seefahrer verbunden waren. Auf den Seiten von Stevenson schien im Mariinsky-Park ein altes Breitschwert mit schwarzem Griff aufgetaucht zu sein.

Der Midshipman ging knirschend im Sand vorbei. Ich stand auf und folgte ihm. Aufgrund meiner Kurzsichtigkeit bemerkte Galya mein Verschwinden nicht.

Mein ganzer Traum vom Meer ist in diesem Mann wahr geworden. Ich stellte mir oft Meere vor, neblig und golden von der abendlichen Stille, ferne Reisen, wenn sich hinter den Bullaugen die ganze Welt wie ein schnelles Kaleidoskop veränderte. Mein Gott, wenn nur jemand auf die Idee gekommen wäre, mir wenigstens ein Stück versteinerten Rosts zu geben, der von einem alten Anker abgebrochen ist! Ich würde es wie ein Juwel schätzen.

Der Midshipman sah sich um. Auf dem schwarzen Band seiner schirmlosen Mütze las ich geheimnisvolles Wort: „Azimut“. Später erfuhr ich, dass dies der Name des Schulschiffs der Ostseeflotte war.

Ich folgte ihm die Elizavetinskaya-Straße entlang, dann die Institutskaya- und Nikolaevskaya-Straße entlang. Der Midshipman grüßte die Infanterieoffiziere anmutig und beiläufig. Ich schämte mich vor ihm für diese ausgebeulten Kiewer Krieger.

Der Midshipman sah sich mehrmals um, blieb an der Ecke Meringovskaya stehen und rief mich herbei.

„Junge“, fragte er spöttisch, „warum warst du im Schlepptau hinter mir?“

Ich wurde rot und antwortete nicht.

„Alles ist klar: Er träumt davon, Seemann zu werden“, vermutete der Fähnrich, der aus irgendeinem Grund in der dritten Person über mich sprach.

Der Midshipman legte seine dünne Hand auf meine Schulter:

- Kommen wir nach Chreschtschatyk.

Wir gingen Seite an Seite. Ich hatte Angst, nach oben zu schauen, und sah nur die starken Stiefel eines Midshipman, die auf unglaublichen Glanz poliert waren.

Auf Chreschtschatyk begleitete mich der Midshipman zum Semadeni-Café und bestellte zwei Portionen Pistazieneis und zwei Gläser Wasser. Auf einem kleinen dreibeinigen Marmortisch wurde uns Eis serviert. Es war sehr kalt und voller Zahlen: Börsenmakler versammelten sich bei Semadeni und zählten ihre Gewinne und Verluste auf Tischen.

Schweigend aßen wir das Eis. Der Midshipman holte aus seiner Brieftasche ein Foto einer prächtigen Korvette mit Segelrigg und breitem Schornstein und reichte es mir:

- Nehmen Sie es als Andenken mit. Das ist mein Schiff. Ich bin damit nach Liverpool gefahren.

Er schüttelte mir fest die Hand und ging. Ich saß noch eine Weile da, bis meine verschwitzten Nachbarn in den Bootsfahrern anfingen, mich anzusehen. Dann ging ich unbeholfen weg und rannte zum Mariinsky-Park. Die Bank war leer. Galya ging. Ich vermutete, dass der Midshipman Mitleid mit mir hatte, und zum ersten Mal erfuhr ich, dass Mitleid einen bitteren Nachgeschmack in der Seele hinterlässt.

Nach diesem Treffen quälte mich der Wunsch, Seemann zu werden, viele Jahre lang. Ich wollte unbedingt ans Meer. Das erste Mal, dass ich ihn kurz sah, war in Noworossijsk, wo ich ein paar Tage mit meinem Vater verbrachte. Aber das war nicht genug.

Stundenlang saß ich am Atlas, untersuchte die Küsten der Ozeane, suchte nach unbekannten Küstenstädten, Kaps, Inseln und Flussmündungen.

Ich habe mir ein komplexes Spiel ausgedacht. Ich habe eine lange Liste von Schiffen mit klangvollen Namen zusammengestellt: „Polar Star“, „Walter Scott“, „Khingan“, „Sirius“. Diese Liste wuchs jeden Tag. Ich war der Besitzer der größten Flotte der Welt.

Natürlich saß ich in meinem Versandbüro, im Zigarrenrauch, zwischen bunten Plakaten und Fahrplänen. Große Fenster blickten natürlich auf die Böschung. Direkt neben den Fenstern ragten die gelben Masten der Dampfschiffe hervor, hinter den Mauern raschelten gutmütige Ulmen. Dampfschiffrauch wehte frech in die Fenster und vermischte sich mit dem Geruch von fauler Salzlake und neuen, fröhlichen Matten.

Ich habe eine Liste mit tollen Reisen für meine Schiffe zusammengestellt. Wohin sie auch gingen, es gab keinen vergessenen Winkel der Erde mehr. Sie besuchten sogar die Insel Tristan d'Acuña.

Ich habe Schiffe von einer Reise entfernt und sie zu einer anderen geschickt. Ich verfolgte die Reisen meiner Schiffe und wusste genau, wo sich die Admiral Istomin heute befand und wo sich die Flying Dutchman befand: Die Istomin lud Bananen in Singapur und die Flying Dutchman lud Mehl auf den Farree-Inseln ab.

Um ein so großes Schifffahrtsunternehmen zu leiten, brauchte ich viel Wissen. Ich lese Reiseführer, Schiffshandbücher und alles, was auch nur entfernt mit dem Meer zu tun hat.

Das war das erste Mal, dass ich von meiner Mutter das Wort „Meningitis“ hörte.

„Er wird Gott weiß was erreichen mit seinen Spielen“, sagte meine Mutter einmal. - Als ob das alles nicht in einer Meningitis enden würde.

Ich habe gehört, dass Meningitis eine Erkrankung von Jungen ist, die zu früh lesen lernen. Also grinste ich nur über die Ängste meiner Mutter.

Alles endete damit, dass die Eltern beschlossen, im Sommer mit der ganzen Familie ans Meer zu fahren.

Nun vermute ich, dass meine Mutter gehofft hat, mich mit dieser Reise von meiner übermäßigen Leidenschaft für das Meer zu heilen. Sie dachte, dass ich, wie immer, enttäuscht sein würde, wenn ich direkt mit dem konfrontiert würde, was ich in meinen Träumen so leidenschaftlich anstrebte. Und sie hatte Recht, aber nur teilweise.