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Viele Menschen interessieren sich für die Frage „Wie viele Jahre brauchte Noah, um die Arche zu bauen?“ Versuchen wir es herauszufinden. Viele glauben, dass der Bau dieses Bauwerks 120 Jahre gedauert hat. Dieser Begriff stammt aus Kapitel 6 der Bibel, in dem der Bau der Arche und die Geschichte Noahs beschrieben werden.

Wer ist Noah und warum baute er seine Arche?

Noah ist einer der direkten Nachkommen Adams. Als er mit dem Bau seines Bauwerks begann, war er 500 Jahre alt. Er hatte drei Söhne – Sem, Ham und Japheth. Sie waren alle gleich alt. Wissenschaftler sind sich einig, dass er keine Kinder haben wollte, weil er wusste, dass das Ende der Welt kommen würde. Dennoch wurde er auf Befehl des Herrn gezwungen zu heiraten.

Es war Noah, der als Einziger ein rechtschaffenes Leben führte und Almosen vom Herrn empfing. Er wurde vom Allmächtigen auserwählt, damit nach der Sintflut das Leben in der Welt wiedergeboren würde.

Der Herrgott glaubte, dass die Menschen in ihren Sünden stecken blieben. Die Strafe für die Menschen sollte ihre völlige Vernichtung sein. Er brachte viel Wasser auf den Boden. Alle Lebewesen verschwanden unter seinen Wellen.

Nur Noahs Familie blieb am Leben. Diese Gnade wurde ihm von Gott in Form der sogenannten Weisungen gesandt:

1. Gott erklärte Noah ausführlich, wie man die Arche baute, damit sie nicht unter Wasser ging oder auslief.
2. Er sagte mir, was ich auf das Schiff mitnehmen sollte, um zu überleben und nicht zu verhungern.
3. Er befahl, seine Frau und seine Söhne mit ihren Frauen sowie ein Paar von jedem Geschöpf mitzunehmen.

Natürlich hätte Gott der Herr Noah helfen können, und er hätte die Arche in nur wenigen Tagen gebaut. Dennoch hoffte der Allmächtige, dass die Menschen zur Besinnung kommen und um Vergebung für ihre Sünden bitten würden. Dann hätte er mit seiner Gnade das Leben auf der Erde verlassen. Die Sünder hatten es jedoch nicht eilig, zur Buße zu gehen.

Noah warnte sie auch vor dem bevorstehenden Ende der Welt. Er pflanzte Bäume, die später als Material für das Schiff verwendet wurden. Die gesamte Vorbereitung und der Bau dauerten 120 lange Jahre, und keine einzige lebende Seele hörte auf den Rat und wandte sich an Gott.

Die Überschwemmung dauerte mehr als einen Monat. Erst nach 40 Tagen tauchte die Arche wieder auf. Es gab so viel Wasser, dass nur die Gipfel versunkener Berge daraus hervorragten. Einem Lebewesen war es unmöglich zu entkommen.

Das Wasser blieb 150 Tage lang stehen und begann dann abzunehmen. Die Bundeslade wurde auf dem Berg Ararat angespült. Doch nur 9 Monate später bemerkte Noah die Gipfel der Berge und nur 40 Tage später ließ er den Raben frei, doch er kehrte zurück, ohne trockenes Land zu finden. Noch dreimal ließ er die Taube frei, und erst beim dritten Mal kehrte der Vogel nicht zurück. Damit war es nun möglich, an Land zu gehen.

Nach einem solchen Weltuntergang blieb nur Noahs Familie auf der Erde am Leben. Damit der Herr seine Nachkommen nicht länger bestrafte, brachte Noah Opfergaben. Und der Allmächtige versprach, dass er die Menschen nie wieder mit völliger Vernichtung bestrafen würde. Er segnete jedes Lebewesen auf dieser Erde und traf eine Vereinbarung mit Noah. Das Symbol dafür ist der Regenbogen, der als Zeichen dafür erschien, dass Wasser die Menschheit nicht mehr zerstören kann.

Es war notwendig, ein neues Leben zu beginnen. Noahs Hauptbeschäftigung war die Landwirtschaft. Er pflanzte viele Weinberge und stellte den ersten Wein her.

Hierher kommt eine weitere Legende. Eines Tages lag Noah, betrunken vom Wein, nackt in einem Zelt. Als Ham das sah, lachte er seinen Vater aus und erzählte seinen Brüdern alles. Aber sie versteckten ihren Vater und verurteilten ihren Bruder. Noah verfluchte die ganze Familie Hams.

Nach der Sintflut arbeitete Noah noch 350 Jahre lang und starb, als er 950 Jahre alt war.

Noah brachte alle Völker, die auf der Erde leben, zum Leben. Dies sind die Nachkommen seiner Söhne: Ham, Japheth und Sem. Es war Noahs gerechtes und gottesfürchtiges Leben, das zu der Art und Weise beitrug, wie Sie und ich leben.

Jetzt kennen Sie die Antwort auf die Frage „Wie viele Jahre brauchte Noah, um seine Arche zu bauen?“ Der Herr gab den Menschen viel Zeit, zur Besinnung zu kommen und mit dem Begehen sündiger Taten aufzuhören. 120 Jahre lang lachten und verspotteten die Menschen den Mann, der zum Urvater der modernen Menschheit werden sollte.

Im Osten der Türkei, an der anatolischen Küste, unweit der Grenzen zu Iran und Armenien, gibt es einen Berg, der mit ewigem Schnee bedeckt ist. Seine Höhe über dem Meeresspiegel beträgt nur 5165 Meter, was ihn nicht zu den höchsten Bergen der Welt macht, aber er ist einer der berühmtesten Gipfel der Erde. Der Name dieses Berges ist Ararat. In der klaren Luft am frühen Morgen, bevor die Wolken den Gipfel bedecken, und in der Abenddämmerung, wenn die Wolken verschwinden und der Berg vor dem Hintergrund des rosa oder violetten Abendhimmels vor den Augen der Menschen erscheint, blicken viele auf die Umrisse eines riesigen Schiffes hoch oben auf dem Gipfel Berg...

Der Berg Ararat, auf dessen Gipfel sich die Arche Noah befinden sollte, wird in den religiösen Traditionen des babylonischen Königreichs und des sumerischen Staates erwähnt, in denen der Name Ut-Napishtim anstelle von Noah gegeben wurde. Islamische Legenden verewigen auch Noah (auf Arabisch Nuh) und sein riesiges Archenschiff, allerdings ohne auch nur den Ort seines Aufenthalts in den Bergen anzugeben, der hier Al-Jud (Gipfel) genannt wird, sie meinen Ararat und zwei weitere Berge in dem Nahen Osten.

Die Bibel liefert uns ungefähre Informationen über den Standort der Arche: „... die Arche blieb auf dem Ararat-Gebirge stehen.“ Reisende, die jahrhundertelang mit Karawanen Reisen nach Zentralasien oder zurück unternahmen, kamen immer wieder in der Nähe von Ararat vorbei und sagten dann, sie hätten die Arche in der Nähe des Gipfels des Berges gesehen, oder deuteten auf mysteriöse Weise an, dass sie beabsichtigen, dieses Archenschiff zu finden. Sie behaupteten sogar, dass aus den Trümmern der Arche Amulette hergestellt wurden, um vor Krankheiten, Unglück, Giften und unerwiderter Liebe zu schützen.
Ab etwa 1800 bestiegen Bergsteigergruppen mit Quadranten, Höhenmessern und später auch Kameras den Ararat. Die authentischen Überreste eines riesigen Noahs Arche Diese Expeditionen fanden keine, aber riesige schiffsähnliche Spuren – in den Gletschern und ganz oben auf dem Berg bemerkten sie massive, mit Eis bedeckte Säulenformationen, ähnlich wie von Menschenhand gehauene Holzbalken. Gleichzeitig setzte sich zunehmend die Meinung durch, dass die Arche nach und nach den Berghang hinunterrutschte und in zahlreiche Fragmente zerfiel, die nun wahrscheinlich in einem der Gletscher, die den Ararat bedeckten, eingefroren waren.

Berg Ararat, anklickbar

Wenn Sie Ararat von den umliegenden Tälern und Ausläufern aus betrachten, ist es mit einer guten Vorstellungskraft nicht schwer, in den Falten des bergigen Geländes den Rumpf eines riesigen Schiffes zu erkennen und in den Tiefen des Berges ein längliches ovales Objekt zu bemerken Schlucht oder ein nicht ganz klarer dunkler rechteckiger Fleck im Eis der Gletscher. Allerdings stiegen viele Entdecker, die vor allem in den letzten zwei Jahrhunderten behaupteten, auf dem Ararat ein Schiff gesehen zu haben, teilweise hoch in die Berge und befanden sich, wie sie behaupteten, in unmittelbarer Nähe der Arche, die größtenteils vergraben war unter Eis.

Legenden über ein ungewöhnlich großes Holzschiff, das über Jahrtausende ganze Zivilisationen überdauert hat, erscheinen vielen nicht unbedingt plausibel. Immerhin Holz, Eisen, Kupfer, Ziegel und andere Baustoffe, mit Ausnahme riesiger Felsblöcke, werden im Laufe der Zeit zerstört, und wie kann in diesem Fall ein darauf liegendes Holzschiff erhalten bleiben? Diese Frage lässt sich offenbar nur so beantworten: Weil dieses Schiff im Eis eines Gletschers eingefroren war.

Auf dem Gipfel des Ararat, im Gletscher zwischen den beiden Gipfeln des Berges, ist es kalt genug, um ein aus dicken Baumstämmen gebautes Schiff zu bewahren, das, wie es in Botschaften aus der Tiefe von Jahrtausenden heißt, „im Inneren sorgfältig geteert wurde und.“ aus." Die Berichte von Bergsteigern und Flugzeugpiloten über ihre visuellen Beobachtungen eines schiffähnlichen Objekts, das sie am Ararat bemerkten, sprechen immer von Teilen des Schiffes, die mit einer festen Eisschale bedeckt waren, oder von Spuren innerhalb des Gletschers, die den Umrissen eines Schiffes ähnelten , entsprechend den in der Bibel angegebenen Abmessungen der Bundeslade: „dreihundert Ellen lang, fünfzig Ellen breit und dreißig Ellen hoch.“

Somit kann argumentiert werden, dass die Erhaltung der Arche hauptsächlich von den klimatischen Bedingungen abhängt. Ungefähr alle zwanzig Jahre kam es im Ararat-Gebirge zu außergewöhnlich warmen Perioden. Darüber hinaus ist es jedes Jahr im August und Anfang September sehr heiß, und in dieser Zeit tauchen Berichte über Spuren eines großen Schiffes auf, die auf dem Berg gefunden wurden. Wenn ein Schiff also mit Eis bedeckt ist, kann es nicht verwittern und verrotten, wie eine Reihe ausgestorbener Tiere, die Wissenschaftlern bekannt sind: Sibirische Mammuts oder Säbelzahntiger und andere Säugetiere aus dem Pleistozän, die in Alaska und Nordkanada vorkommen. Als sie aus der Eisgefangenschaft herausgeholt wurden, waren sie völlig unversehrt, selbst in ihren Mägen befand sich noch unverdaute Nahrung.

Da bestimmte Bereiche der Oberfläche von Ararat das ganze Jahr über mit Schnee und Eis bedeckt sind, konnten Suchende nach den Überresten eines großen Schiffes diese nicht bemerken. Wenn dieses Schiff auf dem Berg ständig mit Schnee und Eis bedeckt ist, sind umfangreiche Spezialforschungen erforderlich. Ihre Durchführung ist jedoch sehr schwierig, da der Berggipfel nach Angaben der Bewohner der umliegenden Dörfer mit einer Gefahr für Bergsteiger behaftet ist, die darin besteht, dass übernatürliche Kräfte den Ararat vor den Versuchen der Menschen schützen, die Arche Noah zu finden. Dieser „Schutz“ äußert sich auf verschiedene Weise Naturkatastrophen: Lawinen, plötzliche Steinschläge, schwere Orkane in unmittelbarer Nähe des Gipfels.

Unerwarteter Nebel macht den Kletterern das Navigieren unmöglich, sodass sie zwischen Schnee- und Eisfeldern und tiefen Schluchten oft in eisigen, schneebedeckten, bodenlosen Spalten ihr Grab finden. In den Ausläufern gibt es viele giftige Schlangen; oft sind Wolfsrudel anzutreffen, die sehr gefährlich sind. wilde Hunde, Bären, die in großen und kleinen Höhlen leben, in denen Kletterer oft versuchen, sich auszuruhen, und außerdem tauchen von Zeit zu Zeit wieder kurdische Banditen auf. Darüber hinaus wurden die Zugänge zum Berg auf Beschluss der türkischen Behörden lange Zeit von Gendarmerieabteilungen bewacht.

Luftaufnahme eines seltsamen Objekts auf dem Berg Ararat.

Viele historische Beweise dafür, dass auf Ararat etwas Ähnliches wie ein Schiff gesehen wurde, stammen von denen, die nahegelegene Siedlungen und Städte besuchten und Ararat von dort aus bewunderten. Andere Beobachtungen stammen von denen, die mit Karawanen nach Persien reisten und die anatolische Hochebene entlangzogen. Obwohl viele der Beweise aus der Antike und dem Mittelalter stammen, enthielten einige von ihnen Details, die modernen Forschern erst viel später auffielen.

Beroes, babylonischer Chronist, im Jahr 275 v. schrieb: „... ein Schiff, das in Armenien auf Grund ging“, und erwähnte außerdem: „... das Harz vom Schiff wurde abgekratzt und daraus wurden Amulette hergestellt.“ Genau die gleichen Informationen gibt der jüdische Chronist Josephus, der seine Werke im ersten Jahrhundert nach der Eroberung Judäas durch die Römer verfasste. Er legte einen detaillierten Bericht über Noah und die Sintflut vor und schrieb insbesondere: „Ein Teil des Schiffes ist noch heute in Armenien zu finden ... dort sammelt man Harz, um Amulette herzustellen.“ Einer der Legenden zufolge wurde das Harz im Spätmittelalter zu Pulver gemahlen, in Flüssigkeit gelöst und diese Droge zum Schutz vor Vergiftungen getrunken.

Die Hinweise dieser und anderer antiker Autoren auf dieses Schiff Teer sind nicht nur deshalb interessant, weil sie eindeutig mit bestimmten Passagen im Buch Genesis übereinstimmen, sondern auch, weil sich herausstellte, dass dieses riesige Schiff Jahrhunderte nach der Sintflut recht zugänglich war, und weil es gibt Eine ziemlich realistische Erklärung dafür, dass die Holzpfosten und Balken, aus denen das Schiff gebaut wurde, unter einer Schicht gut erhalten waren ewiges Eis hoch oben auf dem Berg.

Josephus macht in seiner Geschichte des Jüdischen Krieges die folgende interessante Bemerkung: „Die Armenier nennen diesen Ort einen „Anlegeplatz“, wo die Bundeslade für immer blieb, und zeigen Teile davon, die bis heute überlebt haben.“ Nikolaus aus Damaskus, der im 1. Jahrhundert nach Christus „Chroniken der Welt“ schrieb, nannte den Berg Baris: „... in Armenien gibt es einen hohen Berg namens Baris, auf dem viele Flüchtlinge vor der globalen Flut Erlösung fanden.“ Dort, auf dem Gipfel dieses Berges, hielt ein Mann an, der in einer Arche segelte, deren Fragmente dort lange Zeit aufbewahrt wurden.“

Baris war ein anderer Name für den Berg Ararat, der in Armenien auch Masis genannt wurde. Einer der berühmtesten Reisenden der Vergangenheit, Marco Polo, kam im letzten Drittel des 15. Jahrhunderts auf seinem Weg nach China in der Nähe von Ararat vorbei. In seinem Buch „Die Reisen des venezianischen Marco Polo“ gibt es eine atemberaubende Botschaft über die Arche: „...Sie sollten wissen, dass in diesem Land Armenien auf dem Gipfel eines hohen Berges die Arche Noah ruht, bedeckt mit Ewigkeit.“ Schnee, und niemand kann dorthin klettern, bis zur Spitze, sodass der Schnee nie schmilzt und neue Schneefälle die Dicke der Schneedecke erhöhen. Seine unteren Schichten schmelzen jedoch und die daraus resultierenden Bäche und Flüsse, die ins Tal fließen, befeuchten die Umgebung gründlich, auf der eine reiche Grasdecke wächst, die im Sommer zahlreiche Herden pflanzenfressender Groß- und Kleintiere aus der ganzen Gegend anzieht. ”

Diese Beschreibung des Berges Ararat bleibt bis heute relevant, mit Ausnahme der Aussage, dass niemand den Berg besteigen könne. Seine interessanteste Beobachtung ist, dass Schnee und Eis den Boden schmelzen und Wasser unter dem Gletschereis hervorfließt. Es ist besonders wichtig zu beachten, dass moderne Forscher verarbeitete Produkte entdeckt haben von Menschenhand Holzbalken und Pfosten. Deutscher Reisender Adam Olearius Anfang des XVI Jahrhundert, besuchte Ararat und schrieb in seinem Buch „Reise nach Moskau und Persien“: „Die Armenier und Perser glauben, dass sich auf dem genannten Berg noch Fragmente der Arche befinden, die im Laufe der Zeit hart und haltbar wie Stein geworden sind.“

Olearius‘ Bemerkung über die Versteinerung von Holz bezieht sich auf Balken, die oberhalb der Grenze der Waldzone gefunden wurden und sich heute im Kloster Etschmiadzin befinden; Sie ähneln auch einzelnen Teilen der Arche, die in unserer Zeit vom französischen Bergsteiger und Entdecker Fernand Navarra und anderen Reisenden gefunden wurden. Der Franziskanermönch Oderich, der 1316 dem Papst in Avignon von seiner Reise berichtete, sah den Berg Ararat und schrieb darüber: „Die dort lebenden Menschen sagten uns, dass niemand den Berg bestiegen habe, da er dem Allmächtigen wahrscheinlich nicht gefallen könne. ."

Der erste Beweis für die Entdeckung der Arche Noah erschien lange vor der Geburt Christi. Darüber schrieb im Zeitalter des Christentums der Historiker Josephus in seinem Werk „Jüdische Altertümer“. Im Jahr 1840 entdeckte eine türkische Expedition einen Holzrahmen, der aus einem Gletscher auf dem Berg Ararat ragte. Trotz der Schwierigkeiten näherten sich die Forscher ihm und sahen ein riesiges Schiff, dessen Abmessungen mit denen im Bibeltext übereinstimmten – 300 Ellen Länge, 50 Ellen Breite und 30 Ellen Höhe, also 150 mal 25 mal 15 Meter.

Die Legende, dass Gott es den Menschen nicht erlaubt, den Ararat zu besteigen, ist noch heute lebendig. Dieses Tabu wurde erst 1829 vom Franzosen J.F. gebrochen. Parro, der als Erster den Gipfel des Berges bestieg. Der Gletscher an den Nordwesthängen des Berges ist ihm zu Ehren benannt. Ein halbes Jahrhundert später begann praktisch ein Wettbewerb um das Recht, als Erster die Überreste von Noahs Schiff zu finden. Im Jahr 1856 heuerten „drei atheistische Ausländer“ zwei Führer in Armenien an und machten sich auf den Weg mit dem Ziel, „die Existenz der biblischen Bundeslade zu leugnen“. Nur Jahrzehnte später, vor seinem Tod, gab einer der Führer zu, dass sie „zu ihrer Überraschung die Arche entdeckten“. Zuerst versuchten sie, es zu zerstören, aber es gelang ihnen nicht, weil es zu groß war. Dann schworen sie, niemandem von ihrer Entdeckung zu erzählen, und zwangen ihre Begleitpersonen, dasselbe zu tun ...

Im Jahr 1893 erklärte der Erzdiakon der Nestorianischen Kirche, Nurri, nach der Besteigung des Berges Ararat, dass er die Arche Noah gesehen habe. Ihm zufolge besteht das Schiff aus dicken Planken dunkelbraun. Nach der Vermessung des Schiffes kam Nurri zu dem Schluss, dass seine Abmessungen mit den Angaben in der Bibel übereinstimmten. Nach Amerika zurückgekehrt, gründete er eine Gesellschaft, um Geld für die Expedition zu sammeln, woraufhin die Bundeslade als biblischer Schrein nach Chicago geliefert werden sollte. Doch die türkische Regierung erteilte keine Erlaubnis, das Schiff aus dem Land zu entfernen. Seine Aussage blieb unbestätigt.

Im Jahr 1916 war eine Gruppe russischer Flieger auf einem provisorischen Flugplatz etwa 25 Meilen nordwestlich des Berges Ararat stationiert. An einem der üblichen Augusttage wurde das Flugzeug Nummer sieben in die Luft gehoben, speziell umgebaut für Höhentests, die Kapitän Vladimir Roskovitsky und seinem Partner übertragen wurden. Während sie um die Spitze flogen, sahen sie die gigantischen Umrisse eines Schiffes. Sogar eines der Türblätter war sichtbar. Die Größe des Schiffes war einfach unglaublich: die Größe eines Stadtblocks! Der Fund wurde der Basis gemeldet, doch als Reaktion darauf hörten die Flieger lautes und anhaltendes Gelächter. Dann gab es einen zweiten Flug, woraufhin die Informationen an die Regierung in St. Petersburg übermittelt wurden. Zar Nikolaus II., ein frommer Mann, rüstete zwei Truppenabteilungen mit dem Befehl aus, den Berg zu besteigen. Fünfzig Männer griffen einen Hang an, während eine Gruppe von hundert Männern den anderen erklomm. Es dauerte zwei Wochen harter Arbeit, die Schluchten am Fuße des Berges zu überwinden, und es verging etwa ein Monat, bis die Soldaten die Arche erreichten und sie sahen. Sie nahmen detaillierte Messungen und Zeichnungen vor und machten auch viele Fotos. In dem Bericht heißt es, dass die gesamte Struktur mit einer wachs- oder harzähnlichen Substanz bedeckt war und das Holz, aus dem sie hergestellt war, aus der Familie der Zypressen stammte. Alle Materialien wurden nach Russland geschickt, dort war der Ausbruch jedoch bereits ausgebrochen. Februarrevolution, und sie verschwanden spurlos in seinem Teich. Einige der an der Expedition beteiligten Offiziere verließen das Land nach 1917. Mehrere Menschen ließen sich erfolgreich in den Vereinigten Staaten nieder, und Roskovitsky selbst wurde Prediger in den Vereinigten Staaten.

In dieser Gegend lebende Kurden behaupten, dass das Schiff 1948 bei einem Erdbeben buchstäblich aus dem Boden gequetscht wurde. In diesem Moment wurde die Umgebung von einem hellen Licht erleuchtet und der Körper der Arche wurde durch ein Stück Fels in zwei Teile geteilt. Nun soll das Bauwerk etwa 2 Meter über die Erdoberfläche hinausragen. Im Sommer 1953 machte der amerikanische Unternehmer George Green aus einem Hubschrauber sechs klare Fotos von einem großen Schiff, das halb im Eis vergraben war. 9 Jahre später starb er und alle Originalfotos verschwanden.

Im Sommer 1949 gingen zwei Forschergruppen gleichzeitig zur Arche. Der erste, bestehend aus vier Personen unter der Leitung eines Rentners aus North Carolina, Dr. Smith, beobachtete an der Spitze nur eine seltsame „Vision“. Aber der zweite, bestehend aus Franzosen, berichtete, dass „sie die Arche Noah sahen ... aber nicht auf dem Berg Ararat“, sondern auf dem benachbarten Gipfel des Jubel Judi. Dort sollen zwei türkische Journalisten anschließend ein 165 x 25 x 15 Meter großes Schiff mit Knochen von Meerestieren gesehen haben.

Doch drei Jahre später fand Ricoeurs Expedition nichts dergleichen. Im Jahr 1955 gelang es Fernand Navarra, im Eis zu finden altes Schiff Unter dem Eis zog er einen L-förmigen Balken und mehrere Schalungsbretter hervor. Nach 14 Jahren wiederholte er seinen Versuch mit Hilfe der amerikanischen Organisation Search und brachte mehrere weitere Boards mit. In den USA ergab die Radiokarbonmethode, dass der Baum 1400 Jahre alt war; in Bordeaux und Madrid war das Ergebnis anders: 5000 Jahre!

Einige Zeit später erschienen in der Presse Fotos, auf denen die Umrisse des Schiffes deutlich zu erkennen waren.

John Liby aus San Francisco folgte Navarro und ging nach Ararat, nachdem er kürzlich in einem Traum den genauen Standort der Arche gesehen und ... nichts gefunden hatte. Der siebzigjährige „Arme Liby“, wie ihn Journalisten nannten, schaffte in drei Jahren sieben erfolglose Besteigungen, bei einer davon gelang es ihm nur knapp, einem mit Steinen werfenden Bären zu entkommen!

Tom Crotser war einer der Letzten, der fünf Besteigungen schaffte. Als er mit seiner Trophäentafel zurückkam, rief er vor der Presse aus: „Ja, es gibt 70.000 Tonnen dieses Holzes, ich schwöre bei meinem Kopf!“ Und wieder ergab die Radiokarbonanalyse, dass die Bretter 4000-5000 Jahre alt waren ...

Die Geschichte aller Expeditionen (zumindest der offiziellen) endet im Jahr 1974. Zu diesem Zeitpunkt sperrte die türkische Regierung, nachdem sie Überwachungsposten entlang der Grenzlinie auf dem Ararat errichtet hatte, das Gebiet für alle Besucher.

Parallel zu den „Land“-Expeditionen stammen Beweise für die Arche von Piloten. Im Jahr 1943 versuchten zwei amerikanische Piloten bei einem Flug über Ararat, aus mehreren tausend Metern Höhe etwas Ähnliches wie die Umrisse eines großen Schiffes zu erkennen. Später, als sie auf derselben Route flogen, nahmen sie einen Fotografen mit, der ein Foto machte, das später in der amerikanischen Luftwaffenzeitung Stars and Stripes erschien. Im Sommer 1953 machte der amerikanische Ölmann George Jefferson Green, der mit einem Hubschrauber in der gleichen Gegend flog, aus einer Höhe von 30 Metern sechs sehr klare Fotos von einem großen Schiff, das halb in den Felsen vergraben war und einen Bergvorsprung aus Eis hinunterrutschte. Greene scheiterte daraufhin daran, eine Expedition an diesen Ort auszurüsten, und als er neun Jahre später starb, verschwanden alle Originale seiner Fotografien …

Im späten Frühjahr oder sogar Sommer 1960 bemerkten amerikanische Piloten des 428. Taktischen Luftfahrtgeschwaders, das in der Nähe von Ada in der Türkei stationiert war und unter der Schirmherrschaft der NATO stand, eine schiffsähnliche Struktur am westlichen Ausläufer des Ararat. Der amerikanische Kapitän Schwinghammer schrieb 1981 über diesen Flug: „Ein riesiger Frachtkarren oder ein rechteckiges Boot in einer wassergefüllten Spalte hoch oben auf dem Berg war deutlich zu erkennen.“ Darüber hinaus argumentierte er, dass das Objekt langsam den Hang hinunterrutschte und zwischen Bergvorsprüngen und Felsbrocken hätte stecken bleiben müssen. 1974 fotografierte die amerikanische Organisation Earth Research Technical Satellite (ERTS) die Bergausläufer des Ararat aus einer Höhe von 4600 Metern.

Die mit mehrfacher Vergrößerung aufgenommenen Fotos zeigten deutlich dieses außergewöhnliche Objekt, das in einer der Spalten des Berges lag und „in Form und Größe der Arche sehr ähnlich“ war. Darüber hinaus wurde das gleiche Gebiet aus einer Höhe von 7.500 und 8.000 Metern fotografiert, und die resultierenden Bilder von Gletscherformationen stimmten durchaus mit dem überein, was zuvor von Piloten gesehen worden war, die von der Sichtung einer Arche oder eines anderen ungewöhnlichen Objekts sprachen. Allerdings lässt sich auch bei starker Vergrößerung kein einziges Objekt, das aus dieser Höhe aufgenommen wurde, völlig sicher mit der Arche identifizieren, da sie mehr als zur Hälfte unter dem Schnee verborgen ist oder im Schatten von Felsvorsprüngen liegt.

Im Jahr 1985 reiste T. McNellis, ein in Deutschland lebender amerikanischer Unternehmer, durch die nordwestlichen und nordöstlichen Ausläufer des Ararat und kommunizierte viel mit den Anwohnern, meist alten türkischen Offizieren militärische Ausbildung in Deutschland und von jungen Türken, die in Teilzeit in Deutschland arbeiten letzten Jahren. Viele von ihnen sind fest davon überzeugt, dass die Bundeslade leicht zu finden ist: „Gehen Sie links am Rande der Aor-Schlucht entlang den Hang hinauf, biegen Sie dann wieder links ab und nach einer Weile werden Sie auf diesem Weg zur Arche gelangen.“ Sie erklärten ihm, dass die Arche von den unteren Felsvorsprüngen aus nicht sichtbar sei, da dieses Schiff, das seit Tausenden von Jahren von der Spitze des Berges rutschte, nun ruhig unter der dichten Eisdecke eines riesigen Gletschers liege.

Immer wieder wird behauptet, die Arche Noah sei gefunden worden. Allein im vergangenen Jahr waren es mindestens 20 Stück. Aber das ist zumindest seltsam, da nur der Südhang des Ararat zum Klettern geöffnet ist, wo per Definition nichts im Eis liegen darf.

Zwei der Teilnehmer einer letztjährigen Expedition (genauer gesagt Vadim Chernobrov, Koordinator des Kosmopoisk ONIO und Mitarbeiter der Fernsehgesellschaft Unknown Planet; ca. M.T.) erreichten den Gipfel und fotografierten tatsächlich etwas, das von oben wie das versteinerte Skelett von schien ein riesiges Schiff. Aber heute außer V. Chernobrov kann niemand genau sagen, was es ist.

Viele Wissenschaftler argumentieren, dass es notwendig sei, Stück für Stück die absolut genaue Route der russischen Expedition von 1916 zu ermitteln, da von ihr nur ein Foto übrig geblieben sei, das ein echter dokumentarischer Beweis für die Existenz der Arche Noah sei.

Aber was ist dann mit all den anderen Bildern, die etwas zeigen, das wie ein riesiges Schiff aussieht?
Mit Hilfe eines Experten für alte Sprachen, Willy Melnikov, konnte man erst vor einem Monat verstehen, was es ist. Nachdem er sich viele Fotos angesehen hatte, sagte er, dass die Arche Noah gemäß der biblischen Beschreibung wie ein U-Boot aussehe und dieses Schiff das Ebenbild einer Hochseeyacht sei. Dann sagte Melnikov, dass er in einer der Bibliotheken Europas auf einen Text eines unbekannten Autors gestoßen sei, der etwa aus dem 3. Jahrhundert v. Chr. stammt. Willie selbst nannte diesen Text „Two-Ark“. Es hieß, dass Noah, als er durch den Abgrund des Wassers trieb, einst ein großes Schiff sah, so groß wie seine Arche. Er hoffte, dass jemand anderem die Flucht gelungen war, doch als er an Bord dieses Schiffes ging, fand er dort keine einzige Menschenseele. Laut Melnikov ist dies die „zweite Arche“. Aller Wahrscheinlichkeit nach ist es uns letztes Jahr gelungen, es zu fotografieren.

Wenn diese Annahme wahr ist, dann verändert sie das gesamte moderne Verständnis der Flut! Schließlich sagt die Bibel nichts über zwei Archen ...
Obwohl es durchaus möglich ist, dass diese Entdeckung nur das Alte Testament ergänzt, enthält ihr Text eine gekürzte Version der Geschichten über die Sintflut, entlehnt von den alten Sumerern, deren Tontafeln viel mehr Licht auf diese Geschichte werfen. Auf einigen von ihnen ist zu lesen, dass es vor der Flut eine ziemlich entwickelte Zivilisation auf der Erde gab, die über eine Flotte verfügte. Ihre Schiffe fuhren zwischen Afrika und Mesopotamien. Sie waren sehr groß. Im Alten Testament gibt es übrigens eine Erwähnung, die zusammen mit gewöhnliche Menschen Zu dieser Zeit lebten Riesen auf dem Planeten. Sie waren es, die „anfingen, zu den Töchtern der Menschen hereinzukommen“. Als diese „Zivilisation der Riesen“ begann, die junge Menschheit zu bedrohen, wurde die universelle Sintflut auf die Erde geschickt. Noah war, wie Sie wissen, vielleicht der einzige gerechte Mensch, und es war ihm bestimmt, gerettet zu werden. Der Name Noah bzw. Noah lässt sich übrigens grob mit „Ich gebe die Hoffnung auf, denn sie kann schweben“ übersetzen.

Und noch einmal zurück in die jüngste Vergangenheit:

Im Jahr 1959 entdeckte der türkische Armeehauptmann Llhan Durupinar beim Betrachten von Luftbildern ein ungewöhnlich geformtes Objekt. Das Objekt, größer als ein Fußballfeld, lag in felsigem Gelände in einer Höhe von 6.300 Fuß, nahe der türkischen Grenze zum Iran.

Die Fotos wurden zusammen mit Negativen an den Luftbildexperten Dr. Brandenburger der Ohio State University geschickt. Das Fazit lautete: „Ich habe keinen Zweifel daran, dass es sich bei diesem Objekt um ein Schiff handelt.“

1960 wurde das Foto im LIFE-Magazin unter der Überschrift „Noahs Arche?“ veröffentlicht. Im selben Jahr besuchte eine Gruppe Amerikaner in Begleitung von Kapitän Durupinar (der Name ist so türkisch, warum lachst du) diesen Ort. Sie erwarteten, auf der Oberfläche liegende Artefakte oder etwas zu finden, das eindeutig mit dem Schiff in Verbindung gebracht werden konnte. Sie suchten ein paar Tage lang herum, fanden aber nichts Überzeugendes und verkündeten der ganzen Welt, dass es sich bei der Arche um eine natürliche Formation handelte.

Im Jahr 1977 erhielt Ron Wyatt von den Türken die offizielle Genehmigung zur Ausgrabung und führte eine gründlichere Studie durch, die mehrere Jahre dauerte. Die Expedition nutzte Metalldetektoren der damaligen Zeit, einen unterirdischen Radarscanner mit Rekordern und chemische Analysen – alles wissenschaftlich – und die Ergebnisse waren erstaunlich.

Messungen

Das Objekt war eine Form aus versteinertem Holz. Am Bug spitz und am Heck stumpf. Der Abstand vom Bug bis zum Heck betrug 515 Fuß oder genau 300 ägyptische Ellen. Die durchschnittliche Breite beträgt 50 Ellen.

Genau wie in der Bibel.

Auf der rechten Seite, in der Nähe des Hecks, sind vertikale Vorsprünge aus dem Lehm sichtbar (B). Dann durchlaufen sie gleiche Distanzen – sie werden als Rumpfrahmen definiert (siehe unten). Ihnen gegenüber (im Foto) ragte auf der linken Seite eine Rippe (A) aus dem Boden. Auf einem anderen Foto ist die geschwungene Form deutlich zu erkennen.

Die restlichen Rippen sind größtenteils im Lehm vergraben, sind aber bei näherer Betrachtung sichtbar.
Analysen ergaben, dass die organische Substanz des Holzes durch mineralische Stoffe ersetzt wurde, die Form und innere Struktur des Baumes jedoch erhalten blieben. Aber äußerlich sieht es aus wie ein Stein – vielleicht war die erste Expedition im Jahr 60 deshalb enttäuscht.

Die Geologen der Expedition gingen davon aus, dass sich das Objekt nun tiefer befand, eine Meile von seinem ursprünglichen Standort entfernt – es wurde von einer Schlammlawine weggetragen. Es wird angenommen, dass ein Erdbeben im Jahr 1948 Schlamm aus den Rissen im Rumpf schüttete und die Struktur freilegte. Dies wird indirekt durch Anwohner bestätigt, die vom „wundersamen“ und plötzlichen Erscheinen der „Arche“ zu dieser Zeit sprechen – sie wussten zuvor von ihrer Existenz, bemerkten sie aber nicht.

Umbau der Anlage

Es wird angenommen, dass alle Aufbauten des Schiffes in den Rumpf einstürzten und sich im Laufe der Zeit in versteinerte Trümmer verwandelten.

Das Objekt wurde mit einem Bodenradar (GPR) gescannt. Es wurde eine Karte erstellt, die die interne Struktur enthüllte.

Die Symmetrie und die logische Anordnung der linearen inneren Strukturen (Schottwände) beweisen, dass es sich hierbei nicht um ein natürliches Objekt handelt.

Artefakte.

Durch die Untersuchung des offenen Hohlraums auf der Steuerbordseite und den Einsatz eines Bohrers entnahm Wyatt „Proben“ aus dem „Laderaum“.

Als sie an Galbraith Labs in Tennessee geschickt wurden, zeigten sie das Vorhandensein von Mist, Hornstücken und Tierhaaren. Bei einer sorgfältigen Untersuchung des versteinerten Holzes stellte sich heraus, dass einige Proben aus dreischichtigen Brettern bestanden, die mit einer Art organischem Leim verklebt waren. Die gleiche Technologie wie beispielsweise bei der Herstellung von Sperrholz. Die Außenseite der Bretter war einst mit Bitumen bedeckt.

Noch überraschender waren die Analysen der in das versteinerte Holz getriebenen Stäbe. Man könnte annehmen, dass es sich um Messing oder schlimmstenfalls um Kupfer handelte – doch die „Nägel“ waren, wie sich herausstellte, aus Eisen!

Glaubst du, das ist alles?

Der Metalldetektor fand seltsame „Nieten“. Wenn Eisennägel Sie gleichgültig lassen, werden diejenigen, die es verstehen, aufhören, die „Nieten“ zu analysieren ...

Die Analyse des Metalls ergab, dass es Eisen, Aluminium und Titan enthielt. Allerdings wurde die Analyse in mehreren Laboren mit dem gleichen Ergebnis durchgeführt. Dokumentation verfügbar. Die Charakterisierung der Eisen-Aluminium-Legierung ergab, dass die Legierung einen dünnen Film aus Aluminiumoxid bildet, der das Material vor Rost und Korrosion schützt, während Titan für Festigkeit sorgt.
Mit einem Wort: Technologie aus der Zeit vor der Steinzeit. Insgesamt sind die Nieten die am besten erhaltenen Teile dieses Korpus.

Mehrere Kilometer vom Standort der Arche entfernt wurden riesige Steine ​​entdeckt, einige in aufrechter Position, andere auf dem Boden liegend. In die Steine ​​sind Löcher gebohrt. Die Forscher vermuteten, dass sie als Anker dienten und durch diese Löcher mit Hanfseilen am Schiff befestigt wurden. Die Steine ​​sind Pilgern auf der Suche nach der Bundeslade seit langem bekannt und mit eingravierten Kreuzen bedeckt.

Steinanker waren in der Antike eine gängige Praxis unter Seefahrern. Sie dienten der Stabilisierung und Stabilisierung schwerer Schiffe auf den Wellen. Anker liegen in der Nähe eines Dorfes namens ... Kasan

Es gibt also viele Beweise für die Existenz der Arche. Damit sie jedoch zuverlässig werden, ist es notwendig, die Bundeslade selbst zu finden.

Aber das ist die moderne „Arche Noah“

Nun, wenn die Dinge ernster sind, dann schauen Sie:

Nun hat der niederländische Bauunternehmer seinen lang gehegten Traum verwirklicht. Er baute die Arche möglichst ähnlich dem biblischen Schiff: 133,5 Meter lang (300 Ellen), 22,25 m breit (50 Ellen) und 13,35 m hoch (30 Ellen). Hubers benutzte seine eigenen Gliedmaßen, die vom Ellenbogen bis zu den Fingerspitzen maßen Armlänge, gemäß Messregeln.

Der einzige Unterschied zur Arche Noah besteht darin, dass die moderne Arche nicht aus dem mythischen „Gopher“-Holz (vermutlich Zeder oder Zypresse), sondern aus den Metallrahmen alter Lastkähne gebaut wurde. Der Rumpf eines ausgewachsenen Schiffes ist mit skandinavischer Kiefer ausgekleidet.

An Bord des Schiffes gibt es eine Menagerie mit lebensgroßen Tierpuppen, ein großes Restaurant und sogar zwei Kinos.

Johan Huibers verbrachte drei Jahre damit, mit seinem Team die Arche zu bauen. Das Projekt kostete etwa 1 Million Pfund Sterling (1,6 Millionen US-Dollar). Jetzt befindet sich das Gebäude der Arche, wie es von den Behörden klassifiziert wurde, im ruhigen Hafen der Stadt Dordrecht.

Bereits 2004 hatte ein Millionär und Kreationist eine ähnliche Arche gebaut, deren Größe jedoch halb so groß war wie die biblische.

Für Gläubige ist Noah „ein gerechter und tadelloser Mann seiner Generation“, einer, der laut Bibel „mit Gott wandelte“, der „Gnade vor den Augen des Herrn fand“ und der neunhundertfünfzig Jahre starb alt. Für die Wissenschaft ist Noah nur ein Studienobjekt. Und wenn dieses „Objekt“ lebte, war es vielleicht...

Sensationeller Juckreiz

Diese Krankheit kann jeden treffen. Sogar ein Arzt. Schließlich deutete nichts auf Schwierigkeiten hin, als sich Mitte des letzten Jahrhunderts der unauffällige und unbekannte amerikanische Anästhesist Ron Wyatt plötzlich damit „infizierte“. Er ist derjenige, der die populärste Hypothese über die Existenz der Arche Noah besitzt. Sie wurde geboren, nachdem Ron eine Ausgabe des Life-Magazins aus dem Jahr 1957 mit veröffentlichten Fotos der Umgebung des Tendyurek-Stratovulkans im Ararat-Gebirge in die Hände bekam (denken Sie daran, dass Noah laut Bibel im Ararat-Gebirge landete). Arche). In dieser Gegend machte der Hauptmann der türkischen Armee, Ilham Durupinar, seine berühmten Fotos aus einem Flugzeug, die seltsame Formationen zeigen, die den Überresten der Arche ähneln.

Wie wir wissen, zieht die Muse ferner Reisen einen Menschen an. Sie riss Pater Fjodor aus seinem ruhigen Provinzkloster und zwang den Anästhesisten Ron Wyatt, in den Bergen von Ararat nach der Arche zu suchen. Und der unermüdliche Ron hat ihn gefunden. Oder besser gesagt, nur der Ort, den der türkische Pilot fotografiert hat. Um den bootförmigen Weg herum befanden sich scheinbar Lehmmauern, die Wyatt für die hölzernen Überreste der Arche erklärte. Nach ihm wiederholten alle Archenjäger dasselbe und schlossen sich sofort den Reihen der treuen „Wyattisten“ an.

Das Bild, das Dr. Wyatts Schicksal veränderte

Allerdings haben Geologen zu diesem Thema ihre eigene Meinung.

„Für mich als Geologen ist ihre Annahme, dass es sich hier um einen Baum handelt, unverständlich“, sagt Geologieprofessor Larry Collins. – Das chaotische Muster der präsentierten Muster dieses „Holzes“ hat nichts mit der Struktur von versteinertem Holz zu tun. Darüber hinaus ist versteinertes Holz sehr hart, da die Holzzellen im Laufe der Zeit durch Silikatmoleküle ersetzt werden, die allgemein als Quarz bekannt sind. Quarz ist wie Diamant unglaublich hart. Die mir zur Verfügung gestellte Probe besitzt diese Qualität nicht.

Einer der Kreationisten, Unterwasser-Entdeckungsexperte David Fasseld, der auf Drängen von Wyatt die Probe dem Geologen Larry Collins zur Verfügung stellte, nachdem dieser zu der Schlussfolgerung gelangte, sogar aufhörte, sein Buch über die Arche zu schreiben, und zugab, dass Wyatts Schlussfolgerungen falsch waren. Das Gleiche gilt nicht für Ron Wyatt selbst, der bis ans Ende seiner Tage fanatisch „selbstbewusst“ war. Genau wie der Rest der Wunderjäger.

„Als ich mir dieses Foto ansah, dachte ich als Erstes, dass es sich um einen kleinen Vorsprung im Stein handelte, da dort ein weiterer ähnlicher Vorsprung sichtbar war“, gibt der Geologe Farouk El-Baz von der Boston University zu. „Die Steine ​​rutschten nach unten und bildeten einen Graben, und das ist auf dem Bild deutlich zu erkennen. Ich bezweifle, dass dies das Werk von Menschen ist.

Hang des Ararat: eine weitere Arche?

Die Länge des gewünschten Objekts im Bereich des Tendyurek-Vulkans beträgt 157 Meter. Die Länge der Arche Noah beträgt laut Bibel 300 Ellen (137 Meter). Ein Anhänger Wyatts, ein gewisser Jerry Bowen, findet eine Erklärung für diesen Unterschied. Moses, der das Buch Genesis schrieb, studierte in Ägypten und hatte offenbar ein Längenmaß im Sinn, das als königliche ägyptische Elle bezeichnet wurde. Somit beträgt der Unterschied am Ende nicht zwanzig Meter, sondern nur wenige Zentimeter.

Allerdings variiert die Größe der „Ellbogen“ stark. Und wenn Sie es wirklich wollen, ist alles möglich. Sehen Sie ein menschliches Gesicht auf dem Mars, erklären Sie die Nazca-Wüste zum Flugplatz für fliegende Untertassen und sehen Sie Petroglyphen in Form von Raumanzügen in den Wänden der ägyptischen Pyramiden.

– Warum wundern wir uns, dass unsere Erwartungen, ein Schiff auf dem Berg Ararat zu sehen, von Erfolg gekrönt waren? – sagt der russische Forscher Vadim Chernobrov. – Darüber hinaus wurden an verschiedenen Orten bis zu drei Bilder von ihm gefunden.

Trotz allem sind auch dies nur allgemeine Floskeln. Schauen wir uns das im Detail an.

Ararat ist das höchste Vulkanmassiv des armenischen Hochlandes. Es besteht aus zwei Kegeln erloschener Vulkane, die an ihren Basen ineinander übergehen: dem Großen Ararat und dem Kleinen Ararat. Die Höhe von Bolschoi beträgt 5165 m über dem Meeresspiegel

Vor etwa einem halben Jahrhundert fanden französische Archäologen in einer der Gletscherspalten des Ararat in einer Höhe von 4 km ein weiteres hölzernes Artefakt. Sie wurden später auf 800 v. Chr. datiert. - teilweise uralt, aber viel später als die angebliche Reise Noahs. Der Baum wurde möglicherweise für Bauarbeiten auf eine Höhe angehoben, die nie fertiggestellt wurde.

Noahs Zerstörer

„Und du sollst es so machen: Die Länge der Arche beträgt dreihundert Ellen; seine Breite beträgt fünfzig Ellen und seine Höhe dreißig Ellen.“

Weder mehr noch weniger (ein Ellbogen ist etwa 50 cm lang), das sind die Abmessungen eines modernen Zerstörers oder einer Megayacht eines arabischen Scheichs. Mit einer Länge von 140 Metern wäre es das größte Schiff der gesamten Antike gewesen. Knochenarbeit für eine Familie.

„Selbst im 19. Jahrhundert hätte man ein solches Schiff nicht allein aus Holz bauen können“, sagt Schiffbauexperte Tom Vosmer. – Metallteile wären nötig. Auf See kann der Rumpf eines solchen Schiffes reißen und undicht werden. Es würde so schnell sinken wie ein gewöhnlicher Stein.

Vielleicht hat Noah die Arche gebaut, nur waren ihre Ausmaße viel bescheidener.

Jan Brueghel der Jüngere, „Das Treiben der Tiere in die Arche Noah“ (17. Jahrhundert)

Jede Kreatur hat ein Paar

„Bring auch zwei von jedem Lebewesen und jedem Fleisch in die Arche, damit sie bei dir am Leben bleiben; Lass sie männlich und weiblich sein. Von Vögeln nach ihrer Art und Vieh nach ihrer Art und von allem Gewürm auf der Erde nach seiner Art werden zwei von jeder Art zu dir kommen, damit du lebst.

Es wird angenommen, dass auf unserem Planeten 30 Millionen Tierarten leben. Vielleicht erscheinen mir nach diesen Worten Kommentare unnötig. Wenn Noah eine ganze Flotte von „Zerstörern“ gehabt hätte, wäre es schlimmer als Landaus Probleme gewesen, etwas hineinzupferchen, das nicht hineingeschoben werden konnte – „ein paar“ von jedem Typ (insgesamt 60 Millionen Individuen). Gleiches gilt für das Laden von „Kreaturen“. Laut der Heiligen Schrift gelang es Noah und seiner Familie, dies in einer Woche zu erreichen. Laut Experten, wann echte Geschwindigkeit es hätte mindestens dreißig Jahre gedauert.

Vielleicht meint die Bibel nicht alle Tiere, sondern nur diejenigen, die in der Gegend lebten, in der Noah lebte? Das Buch Genesis beschreibt bestimmte Arten: sieben Paare von zehn Arten „reiner“ Tiere (diejenigen, die Gott geopfert werden könnten): Schafe, Antilopen, Rinder, Ziegen, Hirsche. Dort werden auch „unreine“ Tiere beschrieben: Schweine, Hasen, Eidechsen, Schnecken usw. Insgesamt gibt es 30 Arten. Insgesamt sollen 260 Personen an Bord der Arche gewesen sein. Dies ist im Vergleich zu 30 Millionen (denken Sie an 60 Millionen) sehr gering, aber viel realistischer.

Eine weitere Sensation im Zusammenhang mit der Arche Noah trat bereits im Jahr 2000 auf, als Satellitenfotos der Hänge des Ararat untersucht wurden. Im Sattel zwischen seinen beiden Gipfeln, unter dem Schnee, sah jemand wieder die Umrisse eines Schiffes. Leider hielten die Wissenschaftler dies erneut für eine gewöhnliche Falte eines gleitenden Gletschers. Am Ende sind sich Experten absolut sicher: Auf keinen Fall könnte die Arche so lange im Eis eingefroren bleiben. Schließlich bewegt sich der Gletscher und trägt auf seinem Weg zum Fuß der Berge alles mit sich. Wenn die Fragmente der Arche im Gletscher eingeschlossen wären, wären sie laut Wissenschaftlern nicht oben, sondern am Fuße des Ararat gefunden worden.

Von der Flut keine Spur

„Im sechshundertsten Jahr von Noahs Leben, im zweiten Monat, am siebzehnten Tag des Monats, brachen an diesem Tag alle Quellen der großen Tiefe hervor, und die Fenster des Himmels öffneten sich; Und der Regen ergoss sich auf die Erde vierzig Tage und vierzig Nächte lang einhundertfünfzig Tage.“

Die ganze Noah-Legende ergibt ohne die Tatsache der Sintflut keinen Sinn. Die in der Bibel beschriebene Flut würde unweigerlich sehr deutliche geologische Spuren hinterlassen, die auf der ganzen Welt sichtbar wären. Seine Suche begann vor anderthalb Jahrhunderten. Der Geologe Lan Plimer suchte auf allen Kontinenten vergeblich danach. Allerdings nicht ganz. Vielmehr gelang es ihm, wie vielen anderen, zu beweisen, dass so etwas noch nie passiert war.

Aber das ist noch nicht alles. Die bloße Vorstellung einer Flut negiert alles, was die Wissenschaft über die Geschichte der Erde weiß. Um den Planeten bis zur Höhe des Himalaya zu überschwemmen, ist eine dreimal größere Wassermenge erforderlich als in allen Ozeanen vorhanden ist. Woher kam es dann? „... alle Quellen der großen Tiefe brachen hervor“, legt die Heilige Schrift nahe.

„Es kann nicht sein, dass Wasser in solchen Mengen aus Geysiren und unterirdischen Quellen stammt“, sagt Lan Plimer. – Wenn dies geschehen würde, wäre es kein Wasser mehr, sondern Sumpfschlamm, in dem man nicht schwimmen kann. Darüber hinaus würde eine Überschwemmung der gesamten Erdoberfläche zu Veränderungen in der Erdatmosphäre führen. Es würde so viel Dampf in die Atmosphäre gelangen, dass der Mensch beim Atmen ersticken würde, und der Druck würde so stark ansteigen, dass die Lunge platzen würde. Und die Emissionen des Geysirs enthalten Schwefeldioxid, sodass die Menschen schon vor Beginn der Flut erstickt wären.

1949 führte die CIA Luftaufnahmen von Ararat durch. Seit vielen Jahren Diese Fotos wurden klassifiziert, der Zugang zu ihnen wurde erst 1995 eröffnet. Auf den Fotos ist eine bestimmte dunkle Masse zu sehen, deren Länge 140 m beträgt, was fast der exakten Größe der Arche entspricht. Geologen erklärten diese Fotos jedoch für nicht schlüssig und verwiesen auf die extrem schlechte Bildqualität. Die „dunkle Masse“ auf den Fotos kann entweder geschmolzener Schnee oder ein einfaches Licht- und Schattenspiel sein.

Noah, Gilgamesch und Atrahasis

Zeitweise beteiligten sich auch Philologen an der Erforschung der Bundeslade. Nachdem sie die Sprache der Noah-Legende studiert hatten, kamen sie zu dem Schluss, dass sie im 6. Jahrhundert v. Chr. geschrieben wurde. Es wurde von jüdischen Priestern, die in Babylon (dem heutigen Irak – Anmerkung des Autors) lebten, in die Thora eingefügt. Es besteht die Möglichkeit, dass sie es waren, die komponiert haben ein wunderschönes Gleichnis. Aber Wissenschaftler wissen genau, dass jede dieser Legenden immer einen gewissen Wahrheitsgehalt enthält. Vielleicht ist die Geschichte von der Arche Noah nur eine übertriebene Nacherzählung realer Ereignisse.

Vor 150 Jahren untersuchte der Engländer Henry Leyerd die Ruinen der babylonischen Bibliothek in Ninive. Nachdem er Hunderte von Keilschrifttafeln entdeckt hatte, schickte er sie an Britisches Museum, wo geeignete Spezialisten mit ihnen zusammenarbeiten könnten. Die Museumsmitarbeiter legten jedoch keinen Wert auf die nächste Ladung Tonbücher und schickten sie in die Lagerräume. Sie wurden dort bis 1872 aufbewahrt, als Museumsmitarbeiter George Smith sie fand und entzifferte. Sein Fazit erwies sich als wirklich sensationell. Er entdeckte Ähnlichkeiten zwischen dem berühmten „Gilgamesch-Epos“ und der biblischen Legende unseres Noah.

„Arche Noah“. Illustration von Gustave Doré

Dann lief alles wie am Schnürchen. Auf dem Territorium des Irak wurden zahlreiche archäologische und geologische Expeditionen organisiert. Sie alle bestätigten, dass es in dieser Region tatsächlich eine schwere Überschwemmung gab. Es geschah vor mindestens fünftausend Jahren in Mesopotamien. Aber dort entstanden die Zivilisationen Sumers, Assyriens und Babylons. Ihnen verdanken wir das Gilgamesch-Epos sowie den Vorgänger dieser Legende – das Epos des sumerischen Helden Atrahasis. Alle diese Menschen, wie Noah, hören mit beneidenswerter Beständigkeit auf die Stimme der Götter, bauen ein Floß und retten sich darauf. Darüber hinaus erzählen beide Epen von einer echten Flut in Mesopotamien, die, wie bereits erwähnt, vor fünftausend Jahren stattfand.

Daher vermuten Wissenschaftler, dass die Legende von Noah nur eine christliche Version eines heidnischen Epos ist, das kurz nach der oben erwähnten Sintflut geschrieben wurde. Letzteres hat viele Städte Mesopotamiens weggespült, aber natürlich nicht die ganze Welt.
Unterdessen ist sich der Wissenschaftler Alan Milord sicher, dass die Bibel nichts über die Sintflut sagt:

– Im Hebräischen wurden die Wörter „Land“ und „Land“ gleich geschrieben. Es ist davon auszugehen, dass es sich um ein lokales Hochwasser handelt.

Das Rätsel ist wahrscheinlich vollständig.

Gab es einen Noah?

Wissenschaftler antworten: „Das kann durchaus sein.“ Nur wenn wir das oben Gesagte berücksichtigen logische Kette, müssen wir das bekannte Bild des biblischen Noah streichen, der historisch gesehen wahrscheinlich ein völlig anderer Mensch war.

Er war ein Sumerer. Das bedeutet, dass er sich den Kopf rasierte, seine Augenbrauen bemalte und einen Rock trug. Dies war in der sumerischen Kultur üblich. Wie lebte dieser Mann? Im Gilgamesch-Epos heißt es, dass er sowohl Gold als auch Silber besaß. Es stellte sich heraus, dass Noah überhaupt kein einfacher Winzer war, sondern ein Kaufmann. Anstelle einer Arche besaß er höchstwahrscheinlich einen großen Lastkahn, der sich perfekt für den Transport von Vieh, Getreide, Bier und anderen Gütern eignete. Einkaufszentren lagen in diesen Gegenden an den Ufern, sodass der Warentransport auf dem Wasser einfacher und billiger war.

Wie groß war Noahs Lastkahn? Wissenschaftler haben noch keine genauen Beschreibungen sumerischer Handelsschiffe gefunden, daher schätzen sie lediglich die maximal mögliche Größe eines solchen Schiffes zu diesem Zeitpunkt.

„Im Gilgamesch-Epos heißt es, dass das Boot in Abschnitte unterteilt war“, kommentiert Tom Vosmer, ein Experte für antike Schiffe. – Große Schiffe könnten wie Pontons gebaut werden. Beispielsweise waren mehrere Lastkähne mit Tauen zusammengebunden, und obenauf befand sich das Haus des Schiffseigners.

Vielleicht lebte Noah mit seiner Familie auf diesem Schiff und hätte Tiere zum Verkauf darauf laden können. Als dieses Schiff „festgemacht“ war und Noah und seine Familie gerade darauf waren (verschiedenen Versionen zufolge war dies der Moment einer Art Feier), riss ein Hurrikan das Seil und trug den Lastkahn über das Wasser des Euphrat Fluss.

Satellitenbild des Gebiets in einem der Gebiete des Ararat-Gebirges, wo vermutlich die Überreste der Arche Noah gefunden wurden

Wissenschaftler wissen, dass die Schneeschmelze in den Bergen Armeniens im Juli den Wasserstand im Euphrat erhöht. Zu diesem Zeitpunkt werden die Kanäle für Schiffe passierbar. Noah wartete darauf, dass eine solche Flut mit seinen Gütern entlang des Flusses losbrechen würde. Wenn wir davon ausgehen, dass zu diesem Zeitpunkt ein starker Sturm auftrat, könnte sich der Euphrat in ein tobendes Meer verwandeln und Überschwemmungen verursachen. Allerdings regnet es an diesen Orten im Juli selten, so dass solche Überschwemmungen nicht häufiger als etwa alle tausend Jahre auftreten (es ist nicht verwunderlich, dass solche Ereignisse notwendigerweise in den Chroniken aufgezeichnet wurden). Damals war das Klima in diesen Regionen heißer und feuchter und daher waren Hurrikane und Regenfälle stärker als heute. Wenn ein solcher Sturm mit der Schneeschmelze in den Bergen zusammenfiele, könnte er die gesamte mesopotamische Ebene überschwemmen. Was wahrscheinlich passiert ist.

Aber die Bibel schreibt über 40 Tage und Nächte, in denen es in Strömen regnete und „die Fenster des Himmels geöffnet wurden“. Das babylonische Epos ist bescheidener: Es erzählt nur von sieben Tagen. Aber selbst diese Woche würde ausreichen, um „Menschen vom Erdboden zu vernichten“. Vielleicht trieb Noahs Kahn, der von einem Hurrikan vom Ufer gerissen wurde, tatsächlich ziemlich lange, aber nicht auf den frischen Wellen des Euphrat, sondern auf dem Meer. Schließlich heißt es im babylonischen Text: Das Wasser über Bord wurde salzig. Wissenschaftler berechneten den Kurs des Lastkahns durch die überschwemmte Ebene und kamen zu dem Schluss, dass er offenbar in den Persischen Golf verschleppt worden war. Es ist nicht bekannt, wie lange Noahs Familie in der Bucht schwamm. Glaubt man der Bibel – ein Jahr, im sumerischen Epos – sieben Tage. Die letztere Version ist natürlich viel wahrscheinlicher. Noahs Lastkahn beförderte höchstwahrscheinlich Bier, das hier seit jeher gebraut wurde. Noahs Verwandte und er selbst tranken es anstelle von Wasser. Doch der sumerische Noah wollte nach der Flut kaum in seine sumerische Heimatstadt Shurupak zurückkehren. Nach sumerischem Recht wurde jeder, der Geld schuldete und die Schulden nicht zurückzahlen konnte, ausnahmslos versklavt. Da Noah ein Kaufmann war, schuldete er wahrscheinlich Geld, und da er in der Flut „verbrannt“ war, konnte er keinen Gewinn erzielen und hatte nichts, womit er die Schulden zurückzahlen konnte. Babylonischen Quellen zufolge war Noah jedoch niemand anderes als das Oberhaupt der Stadt Shurupak. Aber auch das hat nichts geändert. Die sumerischen Gesetze waren für alle gleich.

Noahs weiteres Leben ist voller Geheimnisse. Auf einer der babylonischen Tafeln heißt es jedoch immer noch, dass Noah im Land Dilmun (heute die Insel Bahrain – Anmerkung des Autors) blieb, Noahs Lastkahn jedoch nach der Flut nicht in den Bergen von Ararat gelandet sein konnte. Auf der Insel Bahrain gibt es viele unerforschte Grabstätten. Wer weiß, vielleicht birgt einer von ihnen noch die Überreste des legendären Noah?

Alternative Meinung

Es existiert sicherlich. Und es liegt in der Tatsache, dass die Armenier, die seit der Antike in der Umgebung von Aratat leben, keine anderen als die Nachkommen Noahs sind. Das Gründungsjahr der armenischen Hauptstadt Eriwan gilt als Gründungsjahr der urartäischen Stadt Erebuni – 782 v. Chr. e. Armenischen Legenden zufolge entstanden die ersten Siedlungen an diesen Orten jedoch zur Zeit Noahs. Als Hauptbeweis gilt die volkstümliche Etymologie des Wortes „Jerewats!“ (Sie erschien!), was Noah angeblich sagte, nachdem der Gipfel des Kleinen Ararat unter Wasser auftauchte.

Blick auf Ararat von Jerewan aus

Der Reisende Jean Chardin aus dem 17. Jahrhundert schreibt: „Erivan ist nach Ansicht der Armenier die älteste Siedlung der Welt. Denn sie behaupten, dass sich Noah und seine ganze Familie vor der Sintflut hier niederließen und danach vom Berg herabstiegen, auf dem die Arche stand.“

Wie dem auch sei, es scheint, dass nur Noah die Wahrheit kennt, wenn er wirklich existiert hat. Wir können uns nur auf die Fakten verlassen und haben wahrscheinlich einfach Vertrauen.

Die ersten Menschen, die aus dem Paradies vertrieben wurden, lebten von ihrer eigenen Arbeit – im Schweiße ihres Angesichts bewirtschafteten sie das Land, zogen Kinder groß und passten sich dem Leben an, ohne auf die Hilfe von irgendjemandem angewiesen zu sein.

Jahrtausende sind vergangen. Die Menschen vergaßen ihren Schöpfer und begannen zu sündigen. Ihre schlechten Taten füllten den Kelch der Geduld Gottes. Und er beschloss, die Menschheit zu zerstören. Aber unter der Menge der Menschen hielt er die Familie des Patriarchen Noah für rettungswürdig. Der Bibel zufolge warnte Gott Noah vor der bevorstehenden Katastrophe und befahl ihm, eine Arche zu bauen, wobei er deren Parameter genau beschrieb. Noah war ein gottesfürchtiger Mann und erfüllte den Befehl des Schöpfers. Der Bau dieses Schiffes dauerte etwa hundert Jahre. Außer Noahs Familie beherbergte das Schiff viele Tiere.

Pünktlich zur verabredeten Zeit begann ein unvorstellbarer Regenguss. Vierzig Tage und Nächte lang schüttete es ununterbrochen. Die gesamte Erde verschwand unter der Wassersäule eines durchgehenden Ozeans. Die Gipfel der Berge waren nicht einmal unter Wasser sichtbar! Sieben Monate lang segelte die Arche Noah auf dem endlosen Ozean. Doch als das Schiff über den überschwemmten Kaukasus segelte, traf der Boden der Arche auf den Gipfel des Berges Ararat und sie lief auf Grund. Nur ein Jahr nach Beginn der Katastrophe öffnete Noah das Dach des Schiffes und sah sich um. Die Familie des Gerechten blieb auf dem Schiff, bis das Wasser nachließ. Die Bibel weist darauf hin, dass dies vor 4400 Jahren geschah. Noah und seine Familie verließen ihre schwimmende Zuflucht. Niemand brauchte die Arche mehr – sie hatten sie vergessen. Und wer hätte ein so sperriges Bauwerk vom Gipfel des Berges schleppen müssen? Die Arche hat ihre Aufgabe erfüllt – sie hat Menschen gerettet und Fauna Planeten.

Es ist interessant, dass eine ähnliche Legende wie diese nicht nur bei den alten Juden, sondern auch bei benachbarten Völkern existierte. Im sumerischen Epos wurde dieses Schiff der Erlösung Utnapishtim genannt. Der babylonische Chronist Berossus aus dem 3. Jahrhundert schrieb, dass zahlreiche Pilger zum Berg Ararat gingen und Teile der Bundeslade für Amulette heraussuchten. Das bedeutet, dass dieses Schiff schon damals als Schrein galt. Im 14. Jahrhundert schrieb einer der Mönche nach Rom, dass die Bewohner Armeniens den Berg Ararat als heilig betrachteten: „Die dort lebenden Menschen sagten uns, dass niemand den Berg bestiegen habe, da dies dem Allmächtigen wahrscheinlich nicht gefallen könnte.“ Der Aufstieg zum Gipfel des Ararat ist ziemlich schwierig – gefährliche Tiere und giftige Schlangen erwarten die Forscher in den Schluchten, zahlreiche Steinschläge und Lawinen, starke Winde und dichter Nebel, tiefe Risse und Schluchten machen diese Aufstiege äußerst gefährlich.

Zur gleichen Zeit, als Marco Polo im 13. Jahrhundert nach China reiste, notierte er in seinen Notizen: „... in diesem Land Armenien, auf dem Gipfel eines hohen Berges, ruht die Arche Noah, bedeckt mit ewigem Schnee, und niemand.“ Dorthin, bis zum Gipfel, klettern kann, vor allem „dass der Schnee nie schmilzt und neue Schneefälle die Schneedecke noch dicker machen.“

Im 16. Jahrhundert schrieb ein anderer Reisender, Adam Olearius, in seinem Buch „Reise nach Moskau und Persien“ Folgendes: „Die Armenier und Perser glauben, dass sich auf dem genannten Berg noch Fragmente der Arche befinden, die mit der Zeit hart geworden sind.“ und haltbar wie Stein.“

Die intensivste Suche nach der Bundeslade fand jedoch im 19. Jahrhundert statt. Darüber hinaus waren nicht nur Gläubige, sondern auch strenge Atheisten an den Durchsuchungen beteiligt. Das erste besteht darin, ein biblisches Relikt zu finden, das zweite besteht darin, die biblische Wahrheit zu widerlegen. Einige von ihnen behaupteten, eine Struktur gesehen zu haben, die einem Schiffsskelett ähnelte.

So beschlossen beispielsweise im Jahr 1856 drei Engländer zu beweisen, dass die Geschichte der Arche lediglich eine Fiktion war. Sie kamen in der Gegend von Ararat an und stellten für viel Geld mehrere Führer ein (die Einheimischen glaubten daran). gruselige Legenden und wollte nicht in die Berge gehen, um die Arche zu suchen, aber schon damals entschied das Geld alles). Sie haben die Arche gefunden! Doch der Schock war so groß, dass die Briten beschlossen, die Entdeckung geheim zu halten und den Führern für die Enthüllung mit dem Tod drohten: Schließlich war die gefundene Arche ein überzeugender Beweis für die wahre Existenz Noahs und die Wahrhaftigkeit der Bibel. Erst vor seinem Tod erzählte einer der Führer dennoch von diesem Fund.

Gleichzeitig erschien eine Erklärung von Erzbischof Nurri, der behauptete, er habe in einem der Gletscher die Arche Noah gesehen, die „aus sehr dicken dunkelroten Holzbalken“ bestand. Aber ich konnte wegen des zunehmenden Hurrikanwinds nicht näher an ihn herankommen.

Auch im 20. Jahrhundert hörte die Suche nach der sagenumwobenen Bundeslade nicht auf. Im Jahr 1916 behauptete Rostovitsky, einer der ersten russischen Flieger, dass er beim Überfliegen des Berges Ararat deutlich die Umrisse eines unglaublich großen Schiffes gesehen habe. Die russische Regierung war an diesen Informationen interessiert und schickte eine Expedition nach Armenien. Doch der Ausbruch der Revolution machte die Suche nach der Arche zunichte und sämtliche Materialien der Expedition (Berichte, Fotos) verschwanden spurlos. Anschließend behaupteten die Teilnehmer dieser Expedition, die den Schmelztiegel des Krieges überlebt hatten, sie hätten die Arche gefunden! Aber es gab keine Beweise, und dann ging dieses Gebiet an die Türkei. Und der Nordwesthang des Ararat wurde für die Suchenden der Bundeslade unzugänglich: Dort befanden sich türkische Militärstützpunkte.

1955 brachte ein französischer Bergsteiger von seiner Kaukasus-Expedition ein Stück Brett mit, von dem er sicher war, dass es Teil der Arche Noah war. Er behauptete, er habe die Bundeslade eingefroren im Eis eines Bergsees gefunden. Bei der Untersuchung dieses Fragments mittels Radiokarbondatierung stellte sich heraus, dass das Objekt ein Zeitgenosse Christi oder sogar Julians des Abtrünnigen war, das heißt, sein Alter reicht bis zu fünftausend Jahre zurück. Aber diese Entdeckung löste in wissenschaftlichen Kreisen keine Freude aus – man weiß nie, woher er dieses Stück Holz hat.

Es muss gesagt werden, dass, auch wenn die Version, die Überreste der Arche auf dem Berg Ararat zu finden, nicht bestätigt wird, die Optimisten der Suchmaschinen ein weiteres Suchziel haben – Tendryuk (Türkei, 30 km südlich des Berges Ararat). Dort fotografierte der türkische Pilot ein Objekt, das einem Schiffsskelett sehr ähnlich war. Und dann brachte ein amerikanischer Forscher Fossilien aus der Gegend mit, die wie Schiffsbalken aussahen. Es gibt viele weitere Versionen, wo sich Noahs Schiff befinden könnte: Vielleicht ist dies der iranische Teil des Elbrus oder sogar die Region Krasnodar.

Es ist zu beachten, dass es zu viele sind in letzter Zeit Sie finden in den Bergen Objekte, die in ihren Umrissen einem Schiff ähneln – was die Suche erheblich erschwert. Möglicherweise liegt in diesem Ansatz ein Fehler vor. Schließlich klingt das Wort „Arche“ in der Übersetzung wie „Box“. Noah baute sein Schiff nicht wie ein Schiff im klassischen Sinne (Bug, Heck), sondern einfach wie eine Truhe. So wird der Auftrag des Allmächtigen in der Bibel beschrieben: „Mache dir eine Arche aus Gopher-Holz; Machen Sie Kammern in der Arche und bestreichen Sie sie innen und außen mit Pech. Und mache es so: Die Länge der Arche beträgt dreihundert Ellen; seine Breite beträgt fünfzig Ellen und seine Höhe dreißig Ellen. Und du sollst ein Loch in die Arche machen, und du sollst oben eine Elle machen, und du sollst eine Tür in die Arche an der Seite machen; Unteres, zweites und drittes Gehäuse darin anordnen.“ Versuchen wir, dies in moderne Längenmaße zu übersetzen. Die Truhe sollte also 157 Meter lang, 15 Meter hoch und 26 Meter breit sein. Eine solche „Box“ enthielt etwa drei Stockwerke Zellen, hatte einen Lufteinlass und eine Tür an der Seite der gesamten Struktur. Und zu dieser Zeit wusste das jüdische Volk nicht, wie man Schiffe baut. Wenn Sie also nach der Arche suchen, müssen Sie darauf achten, riesige geteerte Baumstämme oder ein Objekt zu finden, das wie ein dreistöckiges Haus aussieht. Noah erhielt die Aufgabe, ein Paar aller Arten von Tieren aufzunehmen, sodass es auf der Arche auch Räume gab, in denen dieser gesamte Zoo untergebracht werden konnte.

Es stellt sich die Frage: Warum? moderne Menschen Sind Sie auf der Suche nach der Arche, die bereits über viertausend Jahre alt ist? Gläubige träumen davon, Heiligtümer zu entdecken. Vielleicht bedeuten Schreine Dinge, die Noah auf der Arche vergessen hat, Dinge, die als Artefakte wahrgenommen werden. Vor allem aber hoffen die Suchenden, irgendwelche heiligen Texte zu finden, die sich auf Noahs Reise über die Weiten des Ozeans beziehen (dies sind entweder einige Aufzeichnungen von Noah selbst oder Mitgliedern seiner Familie oder vom Allmächtigen geschenkte Bücher).

Suchende mit neugierigem Geist versuchen, überzeugende Beweise für die in der Bibel enthaltenen Informationen zu finden.

Die Hoffnung, die Arche in der Nähe von Ararat zu finden, ist ziemlich trügerisch. In den letzten Jahrtausenden kam es in den Bergen regelmäßig zu großen Erdbeben; die Berghänge sind mit gefrorener, uralter, vielschichtiger Lava bedeckt. Außerdem konnte dort niemand Spuren von Meeressedimenten finden (wenn die Berge schließlich mit Wasser bedeckt wären, müssten sie dort sein).

Wir können versuchen, die Funde zu erklären, die die Forscher der Arche für ihre Überreste halten könnten (dies sind Zeugnisse von Piloten, Reisenden, Bergsteigern usw.). So haben Steine ​​oft sehr viel seltsame Form(Die Fantasie von Mutter Natur ist in Ordnung). Einige von ihnen könnten wie ein Schiffswrack aussehen. Was ist mit den Brettern? So könnten in der Antike durchaus Holzgebäude in den Bergen errichtet worden sein. Zum Beispiel Viehställe – warum nicht? Im Zusammenhang mit dieser Annahme gibt es übrigens noch einige weitere interessante Informationen: Am Ort der Suche nach der Bundeslade befand sich in der Antike der hochentwickelte Staat Urartu. Die Bewohner dieses Landes bauten zweifellos Häuser, bauten Pflanzen auf Bergterrassen an und züchteten Vieh.

Unser heimisches 21. Jahrhundert hat dem Menschen genügend technische Mittel zur Verfügung gestellt, um nach verlorenen Artefakten zu suchen, bei denen es sich zweifellos um die Arche Noah handelt. So entdeckte einer der Forscher beim Studium einer von einem Satelliten aufgenommenen Karte eine Formation auf dem Berg Ararat, die in ihren Umrissen einem im Eis gefrorenen Schiff ähnelte. Damit ist die Geschichte der Suche nach dem Rettungsschiff noch nicht zu Ende.

Geschichte Noahs Arche, bei dem Menschen und Tiere vor der globalen Flut gerettet wurden, ist Menschen verschiedener Nationen bekannt und wird in der Bibel, im Koran und in der Thora erzählt, aber war es wirklich so? Modern wissenschaftliche Methoden Erlauben Sie uns, diese bekannte Legende anders zu betrachten.

Die im Buch Genesis erzählte Geschichte von Noah ereignete sich vor etwa 5.000 Jahren irgendwo im Nahen Osten. Noahs Familie bestand aus drei Söhnen. Noah wird in der Bibel als der würdigste Mann der Welt bezeichnet. Er bewahrte seine Tugend in einer Welt, in der Sünde und Gewalt herrschten.

Noah war Winzer, daher sind einige Details seines Lebens mit diesem Handwerk verbunden. Der Bibel zufolge pflanzte Noah nach der Sintflut den ersten Weinberg, hatte aber eine Schwäche: Nachdem er den ersten Wein hergestellt hatte, begann er ihn übermäßig zu trinken. Eines Nachts fanden ihn seine Söhne völlig betrunken und ohne Kleidung. Am Morgen war Noah mit einem Kater wütend auf seine Söhne, weil sie ihn nackt gesehen hatten. Noah hatte komplexer Charakter, aber das gilt auch für viele großartige Männer.

Anscheinend war Noah ein guter Gläubiger, denn Gott selbst betraute ihn mit einer wichtigen Mission. Er verkündete dem Handwerker im Traum, dass er die Menschen für ihre Sünden bestrafen würde, indem er eine weltweite Überschwemmung auslöste. Um Noah und seine Familie zu retten, befahl Gott den Bau einer Teeranlage Arche. Er befahl Noah auch, drei Decks, ein Dach und eine Tür auf der Arche zu bauen. Darüber hinaus gab Gott die genauen Maße an Schiff. In der Bibel werden die Maße in Ellen angegeben - Arche Es war 300 Ellen lang und 30 Ellen breit und hoch. Ein Ellenbogen ist so lang wie der Unterarm eines Mannes, etwas weniger als einen halben Meter. Abmessungen Arche kann mit modernen oder verglichen werden. Mit einer Länge von fast 140 Metern war es das längste der gesamten Antike. Knochenarbeit für eine Familie. Wie kann man so etwas bauen? Riesenschiff fast allein? Das ist ein sehr mutiges Unterfangen.

Viele Ingenieure behaupten, dass dies der Fall ist Schiff hätte in diesem Entwicklungsstadium des Schiffbaus nicht gebaut werden können. Schon im 19. Jahrhundert verwendeten Ingenieure Metallbefestigungen, und bei einem Holzschiff konnte es zu großen Problemen kommen.

Das Hauptproblem Für ein bestimmtes Stück Holz gilt seine Länge, da die Seiten einem solchen Gewicht einfach nicht standhalten könnten. Auf See wird der Rumpf eines solchen Schiffes sofort reißen, es treten Undichtigkeiten auf und Schiff Es sinkt sofort wie ein gewöhnlicher Stein. Natürlich konnte Noah eine Arche bauen, aber ihre Ausmaße waren viel bescheidener.

Das zweite Problem entsteht – wie er verschiedene Tiere paarweise im Schiff platzierte. Es wird angenommen, dass es auf der Erde 30 Millionen Tierarten gibt, wenn Noah ein Ganzes hätte Arche-Flotte, diese Aufgabe würde seine Kräfte übersteigen. Wie konnte er schließlich alle Tiere an Bord bekommen? Er musste sie fangen... oder sie kamen selbst zum Schiff. Noah hatte nur sieben Tage Zeit, alle Tiere zu finden und auf das Schiff zu laden Arche. 30 Millionen Arten in einer Woche – eine Gesamtladegeschwindigkeit von 50 Paaren pro Sekunde. Bei einer realistischeren Laderate würde dies etwa 30 Jahre dauern.

Die Schlussfolgerung ist, dass die ganze Geschichte entweder erfunden ist oder direkte Hilfe geleistet wurde göttliche Kraft. Aber der nächste Teil schafft noch viel mehr Probleme. Der Bibel zufolge regnete es so lange, bis die ganze Welt überschwemmt war. Eine solche Katastrophe hätte überall auf der Erde Spuren hinterlassen müssen – homogene geologische Schichten bestimmter Typ. Vor anderthalb Jahrhunderten begann die Suche nach Beweisen für eine weltweite Flut, die nur Noah, seine Familie und seine Tiere überlebten. Verschiedene Geologen haben auf allen Kontinenten gesucht, aber nichts Vergleichbares gefunden. Im Gegenteil: Es gibt Hinweise darauf, dass dies nie geschehen ist. Die Geschichte der Flut selbst negiert alles, was Geologen über die Geschichte der Erde wissen. Um den Planeten bis zur Höhe des höchsten Gebirgssystems, des Himalaya, zu überfluten, ist eine Wassermenge erforderlich, die dreimal so groß ist wie die der Weltmeere. Woher kam so viel davon? Hier gibt die Bibel einige Hinweise. Im Buch Genesis heißt es, dass es 40 Tage und 40 Nächte lang geregnet hat. Aber selbst das würde nicht ausreichen, um den gesamten Planeten zu überfluten. Wenn es nicht regnet, was ist es dann?

Die Bibel gibt eine andere Antwort auf diese Frage – den Ursprung des Abgrunds. Könnte große Flut kommen aus den Tiefen der Erde selbst. Wenn Wasser in einer solchen Menge aus Geysiren auftauchen würde, wäre es kein Wasser oder Ozean, sondern Sumpfschlamm, durch den man nicht schwimmen könnte. Selbst wenn die Flut durch ein Wunder verursacht worden wäre, hätte Noah mit einer weiteren Schwierigkeit zu kämpfen gehabt. Die Überschwemmung der gesamten Erdoberfläche führte zu Veränderungen in der Erdatmosphäre. Es würde so viel Wasserdampf in die Atmosphäre gelangen, dass der Mensch beim Atmen ersticken würde und der erhöhte Druck zum Platzen der Lunge führen könnte. Es gibt noch eine weitere Bedrohung. Geysir-Emissionen enthalten giftige Gase aus den Tiefen der Erdoberfläche. Ihre Konzentration wäre auch für den Menschen tödlich.

Nichts auf der Erde könnte also eine globale Überschwemmung verursachen. Es stellt sich heraus, dass der Grund im Weltraum gesucht werden muss, da Kometen viel Eis enthalten. Um jedoch die gesamte Erde zu überfluten, muss der Durchmesser des Kometen 1500 km betragen. Wenn ein solcher Komet gefallen wäre, wären alle Menschen gestorben, bevor die Flut begann. Wenn sich ein außerirdisches Objekt nähert, wandelt sich kinetische Energie in thermische Energie um, was der Explosion von 12 Millionen Megatonnen Trinitrotoluol entspricht. Das wäre eine ungeheure Katastrophe. Alles Leben würde vom Erdboden ausgelöscht werden. Die Temperaturen würden kurzzeitig auf 7.000 Grad Celsius steigen. Alle wären gestorben, bevor sie an Bord kommen könnten. Arche.

Laut Bibel Arche landete am Berg Ararat im Osten Kleinasiens. Als das Wasser zurückging, bevölkerten Tiere und Menschen den Planeten neu. Ist es möglich, dort Reste zu finden? Arche. Holz ist im Angesicht der Zeit ein kurzlebiges Material. Unzählige Expeditionen besuchten den Berg auf der Suche nach der Arche, und an den Hängen dieses Berges wurden keine Spuren ihrer Anwesenheit gefunden. Dies ermöglichte sogar die Entwicklung des Tourismusgeschäfts – Pilger, Archäologen – alle wollten die Überreste finden altes Schiff. Als das Interesse am Berg Ararat zu schwinden begann, „pflanzte“ sie eine Sensation. 1949 machten die Amerikaner Luftaufnahmen vom Berg Ararat. Es gab Gerüchte, dass die Piloten ein seltsames Objekt im Eis fotografiert hätten. Die CIA hat diese Informationen jahrzehntelang geheim gehalten. Im Jahr 1995 wurde jedoch der Zugang zu diesen Informationen möglich. Auf einem der Hänge wurde ein dunkles Objekt von etwa 140 Metern Länge entdeckt, das genau der Länge der Arche Noah entspricht. Geologen erklärten diese Bilder jedoch aufgrund der schlechten Auflösung des Fotos für nicht schlüssig. Im Jahr 2000 wurde das Bild von einem Satelliten aufgenommen. Am Hang gab es etwas Ähnliches Schiff, aber sehr zweifelhaft. Laut Geologen auf jeden Fall Arche konnte nicht so lange gefroren bleiben. Der Gletscher bewegt und trägt alles, was sich auf den Hängen befindet, den Hang hinunter.

...Sensation: Die Arche Noah wurde gefunden!

Es gibt viele Bilder auf der Welt Noahs Arche, aber sie alle wecken Zweifel. Die Autoren der Fotos sind nicht auffindbar. All dies geschieht mit dem Ziel, die biblische Legende zu bestätigen. Leider Geschichte Noahs Arche Aus wissenschaftlicher Sicht ist es nicht zuverlässig. Vielleicht sollte es nicht real sein.

Wenn die Geschichte Noahs Arche Umschreiben, erhalten Sie Folgendes. Alles begann in Shuman, einem alten Staat im heutigen Irak. Speziell in der Stadt Shuruppak - Zentrum alte Zivilisation. Hier wurden das Rad und das Zählsystem erfunden. Noah selbst war überhaupt kein bärtiger alter Mann wie in den Bibelgeschichten. Er war ein reicher Mann (Kaufmann), wie das Vorhandensein von Gold und anderen Wertgegenständen beweist. Er besaß auch einen großen Lastkahn, der sich perfekt für den Transport von Getreide und Vieh eignete.

Die Stadt lag an den Ufern der Flüsse Tigris und Euphrat. Sie lieferten Waren an andere Siedlungen, was viel billiger war als Karawanen durch die Wüste. Für den Transport verwendeten die Sumerer jedoch vier Meter lange Kanus Handelsschiffe waren größer. Das Boot war in Abschnitte unterteilt. Große Schiffe konnten pontonartig gebaut werden. Mehrere Flusskähne wurden mithilfe von Seilen oder Befestigungsstangen zusammengezogen. Weil Schiff Da es sich um ein Frachtschiff handelte, lässt sich leicht erraten, womit es beladen war: Getreide, Tiere und Bier.

Höchstwahrscheinlich wurde unser Noah zur Geisel der Elemente. Da der Euphrat an manchen Stellen bei hohem Wasserstand schiffbar ist, musste die Abfahrtszeit berechnet werden. Es hätte mit Hochwasser zusammenfallen sollen. Schmelzender Schnee in den Bergen Armeniens im Juli erhöht den Wasserstand im Euphrat. Zu diesem Zeitpunkt werden die Kanäle passierbar Schiffe. Aber es bestand ein gewisses Risiko. Wenn über Shuruppak ein starker Sturm ausgebrochen wäre, hätte sich der strömende Fluss in eine unkontrollierbare, tobende Kraft verwandelt und eine Überschwemmung verursacht. Normalerweise regnet es im Juli an diesen Orten selten. Solche Phänomene treten hier alle tausend Jahre auf. Daher würde sich ein solches Ereignis sicherlich in der Chronik widerspiegeln. Noahs Familie saß beim Abendessen zusammen. Plötzlich wehte der Wind, ein Sturm begann und dann eine Überschwemmung. Dies wurde zur Grundlage der Geschichte von Noah. Zerreißen Noahs Lastkahn Ohne Leine war aufgrund des starken Anstiegs des Wasserspiegels im Fluss ein echter tropischer Regenguss erforderlich. Die Folgen solcher Katastrophen waren katastrophal und die Aufzeichnungen darüber spiegelten sich in den Chroniken dieser Jahre wider. Wenn der Sturm mit der Schneeschmelze in den Bergen zusammenfiel, könnte das Wasser des Euphrat die gesamte mesopotamische Ebene überschwemmen. Es regnete sieben Tage lang. Nachdem Noahs Lastkahn den größten Teil seiner Ladung verloren hatte, geriet er in die tosenden Wellen des Euphrat. Der Legende nach konnten Noah und seine Familie am Morgen die Erde nicht sehen. Das überschwemmte Gebiet erstreckte sich über mehrere Dutzend Kilometer. Nach dem Sturm ließen sie sich auf dem Schiff von der Strömung treiben und warteten darauf, auf dem Fluss auf Grund gespült zu werden. Aber die Schwierigkeiten fingen gerade erst an. Da die Menschen die Erde sieben Tage lang nicht sehen konnten, liegt die Schlussfolgerung nahe: Die Flut hat die ganze Welt erfasst.

Noahs Familie glaubte, dass ihr Schiff durch die überschwemmten Gewässer des Euphrat trieb, doch das Wasser über Bord war salzig geworden. Noahs Arche segelte nicht mehr entlang des Flusses, sondern im Persischen Golf. Es ist nicht bekannt, wie lange seine Familie um die Bucht segelte. Die Bibel sagt ein Jahr und die babylonischen Tafeln sagen sieben Tage. Noahs Hauptproblem war der Mangel an frischem Wasser. Da es nicht regnete, konnten sie nur das in den Laderäumen gelagerte Bier für den Handel trinken. Der Bibel zufolge gelang es Noah, den Berg Ararat zu erreichen und zu entkommen, aber in den sumerischen Texten heißt es, dass es noch lange nicht vorbei sei. Die Gläubiger begannen, Geld von Noah zu fordern, und so beschloss er, dieses Land zu verlassen, um einer Verfolgung zu entgehen. Das Ende von Noahs Leben bleibt ein Rätsel.

Das Land voller Nahrung, das Gott Noah gab, wo seine Familie keine Zeit mit Arbeit verschwenden und sich dem Nichtstun hingeben konnte, könnte Dilmun sein, derzeit die Insel Bahrain. Auf der Insel gibt es tausend kleine Grabhügel. Nur wenige von ihnen wurden ausgegraben und untersucht. Vielleicht gibt es unter ihnen ein Grab, in dem der große Noah ruht. Nach und nach dreht sich die Geschichte darum ungewöhnliche Reise bildete die Grundlage einer der sumerischen Legenden. Viele mythische Details wurden hinzugefügt. Anschließend wurde der Text immer wieder kopiert und umgeschrieben. In der Geschichte wurden immer mehr Veränderungen vorgenommen. 2000 Jahre später wurde einer dieser Texte, der in der Bibliothek von Babylon aufbewahrt wird, von jüdischen Priestern gelesen. Sie fanden darin eine wichtige Moral. Wenn Menschen von Gott gegebene Gesetze brechen, zahlen sie einen schrecklichen Preis dafür. Eine Veranschaulichung dieser Moral wurde dann zu einer der populärsten Legenden dieser Zeit. Aber jetzt können wir spekulieren gewöhnlicher Mensch, ein echtes Schiff und ein sehr reales Abenteuer.