Die leisesten Winter-Spikereifen
Die Sicherheit im Straßenverkehr hängt natürlich maßgeblich von der Fahrerfahrung des Fahrers und der Klasse des Fahrzeugs ab, wir dürfen jedoch nicht vergessen, dass die Kontrolle über die Straße maßgeblich die Qualität der Reifen gewährleistet. Im Winter, wenn die Fahrbahn mit Eis und Schnee bedeckt ist, kommt dem letzten Punkt eine besondere Bedeutung zu. wichtig Es ist nicht verwunderlich, dass die Bewertung der Winterreifen für 2017-2018 für viele von Interesse ist.
Modisch oder zuverlässig?
Die Auswahl der Reifen für ein Fahrzeug ist eine sehr wichtige Aufgabe und es wird empfohlen, ihr besondere Aufmerksamkeit zu widmen. Es gibt beworbene Reifenmodelle, die sehr häufig in den Medien erscheinen, und einfach zuverlässige, die einfach und relativ günstig im Preis sind, aber nur wenige Menschen kennen sie. Experten empfehlen weiterhin, zuverlässigen Modellen den Vorzug zu geben, da die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass sie das Leben eines Menschen retten stressige Situation auf der Straße, unglaublich hoch.
Zuverlässige Winterreifen sollten mit Spikes ausgestattet sein, die das Fahren des Autos bei vereisten Bedingungen und die Kontrolle auf verschneiten Straßen erleichtern, aber Sie sollten auch die Entfernung nicht vergessen, da die vorausfahrenden Autos möglicherweise keine Zeit zum Manövrieren haben. und dann ist ein Unfall nicht mehr zu vermeiden. Diskussion der Bewertung Winterreifen 2017-2018 Es lohnt sich, besonders darauf zu achten, dass viele Hersteller ihre Reifen besonders behandeln Chemische Komponenten das beschützt sie davor Temperaturregime und verhindern Sprödigkeit und Zerbrechlichkeit, verkürzen jedoch die Haltbarkeit (einige Besitzer). Fahrzeug(mehrere Saisons die gleichen Reifen verwenden). Es ist am besten (wenn Sie die finanziellen Möglichkeiten haben), sowohl Spikereifen als auch (europäische) Reifen ohne Spikes mit hohem Profil zu haben, um erstere bei Schnee und letztere auf trockenem Asphalt (z. B In letzter Zeit kann nicht mehr als Rarität angesehen werden).
TOP 7 der beliebtesten Reifen
Ehrlich gesagt sagt das Testen der Winterreifen 2017-2018 während der Fahrt nur, dass verschiedene Reifenhersteller sie auf ihre eigene Weise gut machen, sodass jedes der oben genannten Reifenmodelle auf seine eigene Weise als gut bezeichnet werden kann, da sie alle ihre eigenen Vorteile haben. Deshalb sollte jeder Autobesitzer Reifen auf der Grundlage von Bewertungen und eigenen Wünschen auswählen, denn einige werden von ihren Modellen begeistert sein, andere von anderen.
Einbruch ist wichtig
Bei der Diskussion der Bewertung von Winterreifen 2017-2018 am Steuer betonen Experten, dass man ohne Einfahren nicht mit guten Reifenqualitätsindikatoren rechnen sollte, denn davon hängen die Manövrierfähigkeit und die Haftung der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche ab. Bei Modellen mit Stollen ist das Einlaufen besonders wichtig, denn bei unsachgemäßer Durchführung kann es passieren, dass die Stollen einfach herausfliegen.
Spikereifensätze müssen mindestens 500 km eingefahren sein und auf plötzliches Bremsen und Beschleunigen sollte verzichtet werden, damit sich die Spikes an ihrer Basis festigen können. Experten empfehlen, diese Distanz in mehrere Abschnitte aufzuteilen und dazwischen eine Pause einzulegen, um den Reifen eine Pause zu gönnen. „Weiche“ Modelle können etwas weniger rollen, allerdings sollte die Fahrweise in diesem Fall etwas aggressiv werden (Schlupf während der Steuerzeit ist willkommen). In diesem Fall besteht die Hauptaufgabe darin, das Schmiermittel und die Lauffläche zu entfernen, die zum Gleiten der Reifen beitragen können, sowie die oberste Gummischicht zu entfernen, die nach dem Backen eine erhöhte Dichte aufweist. 
Bei der Diskussion über einen Testbericht zu Winterreifen 2017-2018 können sich viele immer noch nicht entscheiden, was sie wählen sollen – Modelle mit Spikes oder Gummi ohne solch einen nützlichen „Bonus“, und das muss man sagen Konsens Experten wissen darüber nichts, denn beide Arten haben ihre eigenen Vor- und Nachteile. Stollenmodelle gelten als besonders ausdauernd und bieten auf jedem Untergrund maximale Leistung sichere Bewegung auf der Straße, und Reifen ohne Spikes sind weicher, was eine ruhige Bewegung garantiert, allerdings erhöht sich in diesem Fall die Gefahr im Notfall auf vereister Fahrbahn. Allen Bewertungen zufolge sind heute die Reifen von Nokian führend, was ein Trendsetter für Autos ist und deshalb am meisten kostet, aber russische Autofahrer vergessen Michelin nicht, und was sagt ihre schnell wachsende Popularität aus?
Die Sicherheit im Straßenverkehr hängt natürlich maßgeblich von der Fahrerfahrung des Fahrers und der Klasse des Fahrzeugs ab, wir dürfen jedoch nicht vergessen, dass die Kontrolle über die Straße maßgeblich die Qualität der Reifen gewährleistet. Im Winter, wenn die Fahrbahn mit Eis und Schnee bedeckt ist, wird der letzte Punkt besonders wichtig; es ist nicht verwunderlich, dass die Bewertung der Winterreifen für 2017-2018 für viele von Interesse ist.
Modisch oder zuverlässig?
Die Auswahl der Reifen für ein Fahrzeug ist eine sehr wichtige Aufgabe und es wird empfohlen, ihr besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Es gibt beworbene Reifenmodelle, die sehr häufig in den Medien erscheinen, und einfach zuverlässige, die einfach und relativ günstig im Preis sind, aber nur wenige Menschen kennen sie. Experten empfehlen weiterhin, zuverlässigen Modellen den Vorzug zu geben, da die Wahrscheinlichkeit, dass sie in einer stressigen Situation im Straßenverkehr einem Menschen das Leben retten, unglaublich hoch ist.Zuverlässige Winterreifen sollten mit Spikes ausgestattet sein, die das Fahren des Autos bei vereisten Bedingungen und die Kontrolle auf verschneiten Straßen erleichtern, aber Sie sollten auch die Entfernung nicht vergessen, da die vorausfahrenden Autos möglicherweise keine Zeit zum Manövrieren haben. und dann ist ein Unfall nicht mehr zu vermeiden. Bei der Erörterung der Bewertung von Winterreifen 2017–2018 ist besonders darauf zu achten, dass viele Hersteller ihre Reifen mit speziellen chemischen Verbindungen behandeln, die sie vor Temperaturbedingungen schützen und Sprödigkeit und Zerbrechlichkeit verhindern, aber ihre Haltbarkeit verkürzen (einige Fahrzeuge). Besitzer verwenden mehrere Saisons lang dieselben Reifen). Es ist am besten (wenn Sie die finanziellen Möglichkeiten haben), sowohl Spikereifen als auch (europäische) Reifen ohne Spikes mit hohem Profil zu haben, um erstere auf Schnee und letztere auf trockenem Asphalt zu verwenden (dies kommt nicht mehr in Betracht). heutzutage eine Seltenheit).
TOP 7 der beliebtesten Reifen
Einbruch ist wichtig
Bei der Diskussion der Bewertung von Winterreifen 2017-2018 am Steuer betonen Experten, dass man ohne Einfahren nicht mit guten Reifenqualitätsindikatoren rechnen sollte, denn davon hängen die Manövrierfähigkeit und die Haftung der Reifen auf der Fahrbahnoberfläche ab. Bei Modellen mit Stollen ist das Einlaufen besonders wichtig, denn bei unsachgemäßer Durchführung kann es passieren, dass die Stollen einfach herausfliegen.Spikereifensätze müssen mindestens 500 km eingefahren sein und auf plötzliches Bremsen und Beschleunigen sollte verzichtet werden, damit sich die Spikes an ihrer Basis festigen können. Experten empfehlen, diese Distanz in mehrere Abschnitte aufzuteilen und dazwischen eine Pause einzulegen, um den Reifen eine Pause zu gönnen. „Weiche“ Modelle können etwas weniger rollen, allerdings sollte die Fahrweise in diesem Fall etwas aggressiv werden (Schlupf während der Steuerzeit ist willkommen). In diesem Fall besteht die Hauptaufgabe darin, das Schmiermittel und die Lauffläche zu entfernen, die zum Gleiten der Reifen beitragen können, sowie die oberste Gummischicht zu entfernen, die nach dem Backen eine erhöhte Dichte aufweist.
Bei der Diskussion über die Überprüfung der Winterreifen 2017–2018 können sich viele immer noch nicht entscheiden, was sie wählen sollen – Spikemodelle oder Reifen ohne einen so nützlichen „Bonus“, und es muss gesagt werden, dass sich die Experten in dieser Angelegenheit nicht einig sind, weil beide Arten hat seine Vor- und Nachteile. Modelle mit Stollen gelten als besonders widerstandsfähig und sorgen auf jedem Untergrund für die sicherste Bewegung auf der Straße. Gummi ohne Stollen ist weicher und garantiert so eine ruhige Bewegung. Allerdings erhöht sich die Gefahr im Notfall auf einer vereisten Oberfläche dieser Fall. Allen Bewertungen zufolge sind heute die Reifen von Nokian führend, was ein Trendsetter für Autos ist und deshalb am meisten kostet, aber russische Autofahrer vergessen Michelin nicht, und was sagt ihre schnell wachsende Popularität aus?
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Vor der Wintersaison steht jeder Autoliebhaber vor der schwierigen Entscheidung, welche Winterreifen er am besten kauft. Davon hängen die Verkehrssicherheit, das Leben der Menschen und die Einhaltung der Gesetze im Allgemeinen ab. Gemäß Abschnitt 5.5 der Anlage Nr. 8 der Zollunion sieht das Gesetz einen verpflichtenden Zeitraum für das Fahren mit Winterreifen von Dezember bis Februar eines jeden Jahres vor. Jedoch Wetter In unserem Land ist es jedes Jahr anders und der Schnee kann im Oktober „fallen“ und Ende Januar verschwinden. Aus diesem Grund wird die Frist für den obligatorischen „Schuhwechsel“ von den regionalen Behörden festgelegt. Es sind sowohl Winterreifen ohne Spikes als auch Winterreifen mit Spikes zulässig. Die Verkehrsregeln regeln die vorgeschriebene Profilgröße und die Größe der Winterreifen für jedes Auto.
Neben der Schaffung von Sicherheit Verkehr, stellt das Vorhandensein von Spikes (wie die Behörden glauben) eine Bedrohung für moderne Straßenoberflächen dar, auf denen kein Schnee liegt. Dies führt zur Zerstörung der Straßenschichten, daher überprüfen Verkehrspolizisten die „Schuhe“ sorgfältig. Personenkraftwagen in der Nebensaison.
Wenn Sie alles über Winterreifen wissen, sich für ein Modell entschieden haben und Winterreifen kaufen möchten, gehen Sie in den Laden „Freie Räder“- verifiziert! Wir haben mehr als einmal dort bestellt, die Preise sind immer besser als bei anderen . Große Auswahl Reifen, Räder und verschiedene Automobilprodukte. Sie können online mit Lieferung auch in die Regionen bestellen.
Bevor wir darüber nachdenken, werfen wir einen Blick auf die Eigenschaften von Gummi und darauf, welche Winterreifen am besten zu kaufen sind. Regulär Sommerreifen in der Kälte wird es hart und reißt. Daher versuchen die Hersteller Winterreifen zu verwenden innovative Ansätze, wodurch der Gummi bei jeder negativen Temperatur intakt bleibt. Preiswerte Winterreifen gibt es möglicherweise nicht Gute Qualität, weshalb seine Lebensdauer deutlich kürzer ist. Es ist zu bedenken, dass Winterreifen im Gegensatz zu Sommerreifen kaum verschleißen und daher länger als 5 Jahre halten können.
Vor dem Reifenkauf erlauben Ihnen die Verkäufer aus offensichtlichen Gründen nicht, Winterreifen zu testen, Sie müssen sich also auf die Bewertungen und den Ruf des Produkts verlassen. Sie können die Artikel unten sowie auf den Websites der Hersteller, auf speziellen Automobilportalen und in sozialen Netzwerkgruppen lesen.
Neue oder gebrauchte Winterreifen
Neben der großen Auswahl an Reifenherstellern im Shop haben Autoliebhaber die Wahl zwischen Neu- und Gebrauchträdern. Beides hat seine Vor- und Nachteile.
Solche Laufräder quellen bei der ersten Fahrt garantiert nicht auf (bei hochwertiger Fertigung). In diesem Fall können sie im Rahmen der Garantie zurückgegeben werden. Neue Reifen halten ohne Reparatur länger, es wird nach Möglichkeit nicht schwierig sein, neue Spikes darin zu montieren. Für einige Automodelle ist es schwierig, gebrauchte Reifen zu finden, sodass Sie nur neue kaufen oder bestellen müssen. Der einzige Nachteil ist der hohe Preis. Es wird aber auch zu einem Plus, wenn man die Daten im Verhältnis von Wertverlust und Lebensdauer von Neugummi berechnet.
Wenn es um den Kauf von Winterreifen geht, greifen viele Autobesitzer zunächst auf beliebte Websites zurück, die Gebrauchtwaren verkaufen. Dort gibt der Besitzer an, wie lange die Räder schon im Einsatz sind. Informationen werden mündlich dargelegt; es kann unmöglich sein, die Echtheit der Informationen zu überprüfen, daher muss der Käufer daran glauben. Der Preis für Winterreifen, die bereits von einem anderen Autobesitzer genutzt wurden, wird niedriger sein als für Neuprodukte. Berücksichtigt man jedoch die durchschnittliche Nutzungsdauer von 2 bis 4 Saisons, ist eine solche Anschaffung letztlich unrentabel.
Welche Winterreifen sind besser?
Wie bereits erwähnt, können Winterreifen mit oder ohne Spikes ausgestattet sein. Der Unterschied zwischen ihnen besteht nicht nur im Vorhandensein von Dornen.
- Skandinavischer Winterreifen– Entwickelt für maximalen Grip auf verschneiten oder vereisten Straßenoberflächen. Die durchschnittliche Mustertiefe beträgt 8 bis 10 mm, mit entladendem Effekt. Das Design wird in einem Schachbrettmuster, rechteckigen oder rautenförmigen Mustern aufgetragen. Der Protektor ist mit Lamellen ausgestattet. Zwischen den Zeichnungen besteht ein großer Abstand. Diese Form wird zum Pressen der Oberfläche geschaffen;
- Europäischer Winterreifen- für Bewegung konzipiert nasse Straße von Regen oder Schnee. Alle Schlitze sind dünn, mit Große anzahl Kanäle für Wasser.
Die Spikes dieser Reifen sind je nach Hersteller in unterschiedlicher Reihenfolge angeordnet. Am häufigsten gibt es zwei Arten: rund oder rautenförmig. Am zuverlässigsten sind diejenigen, die in die Beschichtung „eingelassen“ sind. Sie sind tief verlötet, während die Spitze an der Außenseite stark hervorsteht und gut mit der Straße interagiert.
Interessante Tatsache! In einigen Ländern ist die Verwendung von Spikes an Rädern verboten.
Spikes können die Traktion auf vereisten und verschneiten Straßen verbessern, bei Regen können sie jedoch versagen und den Bremsweg verlängern. Die Spikes erzeugen Lärm und fliegen beim Fahren auf Oberflächen ohne Schnee oder Eis schnell heraus.
Die oft gehörte Definition lautet „ Ganzjahresreifen" Solche Produkte werden in Europa aktiv eingesetzt, sind jedoch im rauen russischen Klima nicht für den Einsatz geeignet. Die Bewertung der besten Winterreifen für Russen besteht aus Rädern mit und ohne Spikes, worauf Sie sich konzentrieren sollten.
Bewertung der besten Winterreifen 2017 - 2018
Beginnen wir also mit unserem Test der besten Winterreifen. Das Ranking umfasst die Top-Marken und bewährtesten Modelle von Winterreifen.
Die besten Winterreifen 2017 präsentiert von mehreren bekannten Herstellern. Generell hat sich an der Situation auf dem Angebotsmarkt im letzten Jahr nicht viel geändert, die jährlichen Qualitätsführer in der Winterreifenwertung behaupten ihre Positionen fest
1 Platz. Unsere Bewertung der Winterreifen wird eröffnet - Nokian
Beliebte Winterreifen mit einer großen Auswahl an Rädern, die an das raue russische Klima angepasst sind. Nokian-Winterreifen sind speziell auf die Eigenschaften jedes Fahrzeugs und unterschiedliche Wetterbedingungen abgestimmt. Trotz der großen Produktpalette gibt es in Rezensionen auch negative Meinungen zu dieser Marke. Einer der Nachteile ist der Lärm beim Fahren. Sie klagen über leichte Bremsschwierigkeiten und Schleudern. Preislich liegen die Räder im Mittelfeld ähnlicher Angebote.
Nokian-Winterreifen sind bei russischen Autobesitzern in zwei Modellen beliebt: Hakapelita und Nordman. Beide Modelle gelten als die besten Modelle speziell für den harten russischen Winter.
Nokian Hakkapeliitta Winterreifen mit Spikes
Eine Reihe von Winterreifen, die speziell für raue klimatische Bedingungen entwickelt wurden. Das Vorhandensein von Spikes sorgt für einen zuverlässigen Grip auf der Straße, die Reifen machen nicht viel Lärm und verursachen laut Bewertungen keine starken Beanstandungen. Dieser Gummi ist seit 2009 führend unter den Spikereifen. Das Hakapelit-Winterreifensortiment umfasst 8 Modelle. Der beliebte Nokian Hakkapeliitta 7 verfügt über Vakuumkupplungstechnologie und für einige Größen ist die „RunFlat“-Technologie verfügbar. Radien von 13 bis 22. In der Sun-Linie gibt es von 14 bis 22 speziell für SUVs.
Nokian Hakkapeliitta 8 Nach Angaben der Entwickler wurde es entwickelt, um Kraftstoff zu sparen, Lärm zu eliminieren und eine hervorragende Haftung auf der Straßenoberfläche zu gewährleisten. Ein Test der Winterreifen 2017 zeigte, dass dieses Modell sehr gut mit Eis zurechtkommt, die Bewertungen zeigen jedoch, dass die Reifen sehr laut sind.
Das neueste Modell der Nokian Hakkapeliitta 9-Reihe- noch ausgewogener und an winterliche Bedingungen angepasst. Ausgestattet mit zwei verschiedene Typen Stollen, die bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen noch besseren Halt auf vereisten Oberflächen bieten.
Auch der zweitbeliebteste Winterreifen von Nokian schaffte es an die Spitze:
Das Sortiment umfasst 13 bis 17 Radien mit Profilbreiten von 155 bis 235. Die Reifen sind mit Spikes, schlauchlos und radial ausgestattet. Es wird eine hervorragende Traktion auf Eis, Schnee und nassen Oberflächen versprochen. Tatsächlich kommt es nur mit Schnee und teilweise mit Feuchtigkeit gut zurecht. Eis fördert das Schleudern und verhindert erfolgreiches Bremsen. Eine weitere Variante der Serie – der Nokian Nordman 7 Sun mit Radien von 15 bis 18 und einer Profilbreite von bis zu 285 – wird speziell für SUVs hergestellt.
2. Platz. Bridgestone-Reifen
Bridgestone-Winterreifen werden seit den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts von einem japanischen Unternehmen hergestellt. Seitdem haben sich Automodelle und Produktionstechnologie stark verändert. Das Unternehmen produziert mehrere Modellreihen von Sommer-, Ganzjahres- (Klett-) und Spikereifen. Die beliebtesten Winterreifenmodelle sind Blizak und Ice Cruiser.
Winterreifen ohne Spikes von Bridgestone Blizzak VRX und DM
Bridgestone Blizzak VRX für Autos und DM für Crossover gilt als der universellste Reifen, der sich sehr gut bewährt hat. Konzipiert für dauerhaften Einsatz auf schwierigen vereisten Oberflächen. Eine Besonderheit dieser Modelle sind klare Anweisungen zur Befestigung der Räder – sie verfügen über Außen- und innen für mehr effiziente Arbeit. Die Macher der Modelle dieser Serie haben auf die Zuverlässigkeit der Gummibeschichtung geachtet. Wenn sich die äußere Schicht abnutzt, verhindert die poröse Oberfläche, dass die Haftung noch verloren geht. lange Zeit. Bridgestone Blizak-Reifen halten lange und bleiben weich und widerstandsfähig. Trotz der Schwierigkeiten bei der Abdeckung von Inlandsstraßen sind sie sehr widerstandsfähig gegenüber natürlichen Gegebenheiten.
Auch in der Winterreifenlinie von Bridgestone Blizzak gibt es die immer beliebter werdenden Modelle SPIKE-01 und SPIKE-02, die ebenfalls Aufmerksamkeit verdienen.
Entwickelt für noch schwierigere klimatische Bedingungen. Die neue Anordnung der Stollen in 16 statt bisher 12 Reihen erhöht die Chancen auf maximale Stabilität des Fahrzeugs. Bridgestone Ice Cruiser Winterreifen sind feuchtigkeitsabweisend und haben eine gute Straßenstabilität. Der Gummi wurde speziell als Mehrkomponenten-Gummi entwickelt, der die Stollen länger halten kann als andere Hersteller. Das neueste Winterreifenmodell mit Spikes, der Bridgestone Ice Cruiser 7000, hat sich bei Autoliebhabern bestens bewährt und nicht nur in unserer Bewertung, sondern weltweit einen Ehrenplatz eingenommen.
3. Platz. Michelin-Reifen
Der französische Hersteller von Winterreifen erfreut sich in ganz Russland großer Beliebtheit. Michelin-Winterreifen verfügen über mehrere Produktlinien speziell für Unwetter mit Minustemperaturen.
Die Michelin x Ice-Winterreifenlinie wird mit dem einzigartigen „APS: Adaptability“-System entwickelt. Dadurch kann sich das Gummi nur an den richtigen Stellen biegen und so die Position des Fahrzeugs auf der Straße fixieren. Die Lamellen des Winterreifens Michelin x Ice 3 sind Z-förmig ausgeführt, der Schulterbereich weist scharfe Kanten auf. Dies ermöglicht es einem mit solchen Reifen ausgestatteten Auto, aus jedem Schneebrei herauszukommen; die Räder zermahlen einfach die Substanz, schleudern sie zurück und schieben das Auto vorwärts, ohne ins Schleudern zu geraten.
Der Winterreifen Michelin X Ice Nord 3 ist mit einem „Smart Stud“-System ausgestattet. Bei hohen negativen Lufttemperaturen verfestigt sich der Gummi um die Stollen herum, verhärtet sich und trägt zu einem besseren Halt der Stollen und einer größeren Aggressivität auf der Straße bei. Dadurch erhöht sich möglicherweise die Geräuschentwicklung, die Traktion wird jedoch zuverlässiger aufrechterhalten. Insgesamt ist der Reifen recht weich und funktioniert auf jeder verschneiten Oberfläche gut.
4. Platz. Continental-Reifen
Der langlebige Rahmen der Produkte des deutschen Herstellers eroberte bereits in den 90er Jahren die Herzen der Russen. Reifen wurden zusammen mit gebrauchten ausländischen Autos ins Land importiert. Ihre Ausdauer machte die Produkte beliebt und nach und nach gelangten Continental-Winterreifen in die Top 3 der Beliebtheit.
Die Produkte enthalten hochwertigen Kunstkautschuk und Silikate. Die Lauffläche verfügt über ein Drainagemuster und viele kleine Linien auf der Lauffläche, die die Flüssigkeit gut ableiten. Der Reifen ist mit starren rautenförmigen Blöcken ausgestattet, die das Auto in Kurven perfekt halten.
Winterreifen Continental Conti Viking Contact 6 sind ideal für Allradfahrzeuge. Sie bewältigen problemlos die Bedingungen im Gelände, indem sie den Schneebrei buchstäblich verstreuen und verhindern, dass das Auto ins Schleudern gerät.
Sie interagieren gut mit Asphalt, haben ein asymmetrisches Profil und Radien von 12 bis 24. Entwickelt für Kraftstoffverbrauch und gutes Handling auf Eis bei ruhiger Fahrt. Eine große Anzahl von Stollen sorgt für guten Halt auf Eis und das tiefe Profil meistert schneebedeckte Straßenabschnitte gut.
Laut Bewertungen sind die Reifen ziemlich laut und ziehen nicht aus Verwehungen mit Schneebrei heraus. Aber eine gute Verteilung der Profilzonen mit einer ziemlich großen Anzahl an gezahnten Stollen vermittelt ein Gefühl der Sicherheit und ein souveränes Fahrgefühl.
5. Platz. Cordiant-Reifen
Im Gegensatz zu früheren Reifenvertretern haben Cordiant-Winterreifen eine durchschnittliche Preisklasse. Sie stehen den meisten Autobesitzern in Russland zur Verfügung, daher gibt es weitere Produktbewertungen.
Winterreifen Cordiant Polar
Die Cordiant Polar-Winterreifenserie wird sowohl in Spike- als auch in Non-Spike-Form hergestellt. Der Gummi wurde auf Basis der Vorgänger von Cordiant Polar entwickelt. Auf der Lauffläche befindet sich ein kunstvolles Muster in Form einer Schlange, mit dem Sie unterwegs Feuchtigkeit problemlos entfernen können. Der Reifen ist für 128 Spikes in 4 Reihen ausgelegt. Längs- und Quergriff, effektives Bremsen und erfolgreiche Fahrzeugkontrolle. Zu den Nachteilen zählen akustische Besonderheiten und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch. Cordiant Polar 2 fährt auf verschneiten Straßen schlecht und kann bei starkem Bremsen zum Schleudern führen. Der Hauptgrund für den Kauf ist für viele Besitzer der günstige Preis und eine zufriedenstellende Anzahl an Stollen.
Cordiant Snow Cross – Reifen für Kompakt- und Mittelklassewagen. Die stabilisierende Agilität wird durch ein V-förmiges Profilmuster und eine Kontaktfläche erreicht, die Feuchtigkeit vom Reifen wegleitet. Der Cordiant Snow Cross-Reifen ist nicht für den Winter mit Lufttemperaturen über +5 Grad geeignet. Dies gilt nicht für den Beginn der Nebensaison – trotz des „Chaos“ auf den Straßen gibt es nachts oft Frost und der Einsatz von Spikereifen ist notwendig. Wenn es aber die ganze Saison über Winter herrscht und der Asphalt überhaupt nicht mit Schnee bedeckt ist, ist dieses Modell nicht für den Einsatz geeignet. Beim Fahren auf einer Straße ohne Schneedecke verursacht es viel Lärm, nutzt sich schnell ab und die Spikes fliegen schnell ab.
6. Platz. Dunlop-Reifen
Dunlop-Winterreifen sind in Russland im Vergleich zu den früheren Giganten der Reifenproduktion für Autos weniger beliebt. Es verfügt über die größte Auswahl an Modellen speziell für strenge, schneereiche Winter. Die Verschleißfestigkeit der Reifen dieser Marke ermöglicht einen erfolgreichen Einsatz über mehrere Saisons. Insgesamt verfügt das Unternehmen über mehrere beliebte Serien, die jeweils in eine Modellliste mit Merkmalen des Profilmusters und der Reifenstruktur unterteilt sind.
Dunlop stellt eine ganze Reihe guter Modelle von Reifen ohne Spikes her, wie zum Beispiel Maxx SJ8 und Maxx WM01.
Die Reifenradien reichen von 13 bis 21, es gibt eineinhalb Größen. Hochwertiger Gummi, hält langen Fahrten bei niedrigen Temperaturen stand. Minimaler Lärm Auf der Straße „bräunen“ die Reifen nicht.
Die beliebtesten und besten Winterreifen der gesamten Produktlinie sind jedoch der Dunlop SP Winter Ice 02 und der Dunlop Grandtrek Ice 02
Die Winterreifen Winter Ice 02 mit Spikes für Pkw und Grandtrek 02 für Crossover eignen sich gut für Regionen mit strengen Wintern und Schwierigkeiten auf verschneiten Straßen. Winter Ice- und Dunlop Grandtrack-Gummi sind mit 3D-Maura-Ori-Lamellen und einem einzigartigen Dreiecksmuster in der Mitte ausgestattet, das Feuchtigkeit effektiv ableitet. Dunlop-Winterreifen verfügen über einzigartige Spikes mit Hartmetallkern. Dadurch sind sie auf Eis praktisch unzerstörbar und effektiv im Umgang mit verschneiten Straßen.
7. Platz. Pirelli-Reifen
Hersteller der weltweit einzigen Winterrennreifen. Das Highspeed-Modell von Pirelli ist für Geschwindigkeiten bis 270 km/h ausgelegt. Bescheidenere Modelle sind darauf ausgelegt, schlechtem Wetter in seinen verschiedenen Formen standzuhalten.
Hergestellt mit der innovativen Pirelli Dual Stud-Technologie, die spezielle Doppelstollen erzeugt, die buchstäblich im Gummi versiegelt sind. Der Pirelli Winter Ice Zero ist für schnelle Beschleunigung ausgelegt. Ansonsten weist es bei Schnee keine besonders guten Bremseigenschaften auf und ist recht laut.
Ausgestattet mit Sechskantbolzen, die an speziellen Flanschen befestigt sind. Präsentiert nebeneinander von 13 bis 21 Radien für Fahrzeuge der SUV-Klasse. Pirelli Formula Ice ist das „langlebigste“ Modell des Herstellers. Es ist nahezu unmöglich, zuverlässige Spikes zu verlieren oder zu beschädigen, sodass Pirelli-Winterreifen ihre Eigenschaften lange behalten.
8. Platz. Hankook-Reifen
Einer der besten, an die Vielfalt des rauen russischen Klimas angepassten Reifen sind Hankuk-Winterreifen. Die besondere Struktur der Lamellen, die Schneeflocke auf der Lauffläche und die „Husky-Spuren“ sowie das elegante, funktionale Profilmuster haben die Herzen russischer Autoliebhaber erobert. Der erschwingliche Preis der Reifen beeinflusste schließlich die Beliebtheit.
Das Hankook-Winterreifensortiment umfasst 14 Modelle, von denen jedes für entwickelt wurde bestimmte Bedingungen und werden nach den Wünschen der Kunden erstellt.
Der Hankook Winter I Pike erfreut sich bei Autoliebhabern großer Beliebtheit, hat sich gut auf dem Markt etabliert und gewinnt seine Fans. Die Linie umfasst auch eine Sportversion, den Hankook Winter I Pike RS und den Hankook Winter I Pike RS+.
Bei starkem Bremsen „greifen“ die Winter I Pike-Winterreifen auf die Straße, verhindern so ein Schleudern des Fahrzeugs und halten das Fahrzeug zuverlässig an Ort und Stelle. Es gibt durchgehende Entwässerungssysteme und die Anzahl der Profilblöcke wurde verdoppelt. Äußerlich ist das Design sehr elegant, was auch den Käufern ins Auge fällt.
9. Platz. Kama-Reifen
Trotz aktiver Bemühungen ausländische Hersteller Mit Winterreifen können sie das schwierige Klima nicht ganz verstehen Russische Straßen. Das heimische Werk Nizhnekamskshina ist Experte in dieser Frage. Seit vielen Jahren produzieren sie zuverlässige, preiswerte und praktische Reifen für moderne Autos.
Die einzige Option für KAMA-Winterreifen, die Aufmerksamkeit verdient:
Kama 519-Reifen haben keine komplizierten Muster oder komplexen Stollensysteme. Sie werden nach dem finnischen Irbis-System entwickelt – einem der zuverlässigsten Spikereifen der Welt. Die Winterreifen Kama Euro 519 verfügen über 2,45-mm-Stollen, die fest in hochwertigem Gummi sitzen.
Modernes Gummi, das bei der Herstellung von Produkten verwendet wird, passt sich perfekt an schwierige Wetterbedingungen an. Der Winterreifen Kama Euro 519 verfügt über ein zweischichtiges Profil. Die lange Lebensdauer dieses Modells wird gerade durch seinen zweischichtigen Aufbau erreicht, bei dem die untere Schicht hart ist und die Spikes hält und die obere Schicht weicher ist und je nach Straßenbelag variieren kann. Dieses Modell ist am besten für alle Straßentypen geeignet. Die einzige Unzufriedenheit äußert sich in den Bewertungen zum Fahrverhalten eines mit solchen Reifen „beschlagenen“ Autos auf Eis. Aber die Kosten und die Bremsleistung liegen auf einem Niveau, das für die meisten Käufer geeignet ist.
10. Platz. Yokohama-Reifen
Die Einzigartigkeit dieses Herstellers für russische Verbraucher liegt in der Vielseitigkeit seiner Produktpalette. Das Unternehmen produziert nicht nur Reifen für Pkw, sondern auch Räder für Landmaschinen, Flugzeuge usw. Bezüglich moderner Produktionsmethoden gehört es weltweit zu den führenden Unternehmen. Die Yokohama-Analytik basiert auf Testfahrten, wissenschaftlichen Studien zu Gummieigenschaften und Kundenrezensionen.
Winterreifen von Yokohama sind bei russischen Autobesitzern beliebt. Die Verwendung eines asymmetrischen Profilmusters macht die Reifen möglichst rutschfest und wirkt sich positiv auf die Straßenhaftung aus.
Die Bewertung umfasst Winterreifen mit Spikes Yokohama Ice Guard IG35 PLUS
Diese Reifen sind seit 2013 im Verkauf. In dieser Zeit hat sich bereits eine allgemeine Meinung über die Qualität von Reifen herausgebildet. Die breite Profilmitte wirkt sich positiv auf die Stabilität beim Manövrieren aus. Moderne 3D-Lamellen tragen auch auf Straßenoberflächen mit Eis und Schnee zu einer hochwertigen Reifenleistung bei. Der Nachteil ist, dass es seine Dornen recht schnell verliert.
Fassen wir die Bewertung zusammen:
Alle aufgeführten Winterreifen sind die Besten ihrer Klasse für den Winter. Die Bewertung wurde hauptsächlich auf der Grundlage von Eigentümerbefragungen, Bewertungen in Foren und einem allgemeinen Vergleich der Eigenschaften erstellt.
Wenn Sie die besten Winterreifen kaufen möchten, sollten Sie alle aufgeführten Optionen in Betracht ziehen. Wenn sie in unsere Bewertung aufgenommen werden, verdienen sie Aufmerksamkeit und vor allem einen Kauf.
Bewährte und profitable Websites, auf denen Sie Reifen gekauft haben – nicht nur zum Testen!
- Online-Shop „Freie Räder“- Große Auswahl an Winterreifen, Rädern, Autoölen und anderen Automobilprodukten.
- Online-Shop „S-Bus“- Große Auswahl an Winterreifen, bequeme Auswahlsuche und kostenlose Beratung durch Spezialisten.
Wenn Sie bei der Auswahl von Winterreifen vorsichtig sind, lesen Sie unbedingt die Bewertungen. Diese Liste mit Rezensionen über Winterreifen, wird ständig aufgefüllt.
