Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

HBO 2 மற்றும் 4 தலைமுறைகளை நீங்களே சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல் சக்தி அலகு செயல்பாட்டை மேம்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கும். எரிபொருள் வளங்களை சேமிக்க, நிறுவினால் மட்டும் போதாது எரிவாயு உபகரணங்கள். சரியாக வேலை செய்ய அதை சரிசெய்ய வேண்டும். சேவை நிலையத்தில் பொறிமுறையை அமைப்பது எப்போதும் உதவாது. அவர்கள் வெறுமனே தானியங்கி ஒழுங்குமுறையைச் செய்ய முடியும், இது வெகு தொலைவில் உள்ளது சிறந்த விருப்பம்சில கருவிகளுக்கு.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த நடைமுறைக்கு பணம் செலவாகும். வீட்டில், HBO ஐ அமைப்பதற்கான கொள்கைகள் மற்றும் அம்சங்களை அறிந்துகொள்வது, இந்த நடைமுறையானது காரை நேரடியாக நிரப்புவதை நன்கு அறிந்த ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டிகளாலும் மேற்கொள்ளப்படலாம்.

• HBO 2 மற்றும் 4 தலைமுறைகளை நீங்களே சரிசெய்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்கியர்பாக்ஸின் செயல்பாட்டை சரிசெய்தல் மற்றும் இரண்டு வகையான எரிபொருளின் உட்செலுத்தலை ஒத்திசைவான குறிகாட்டிகளுக்கு கொண்டு வருவதில் உள்ளது. முதலில், 2 வது தலைமுறை எரிவாயு உபகரணங்களின் நன்மைகள் மற்றும் அமைப்புகளைக் கவனியுங்கள். எரிவாயு உபகரணங்களை நிறுவிய பின், எரிபொருள் நுகர்வு குறிகாட்டிகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிகமாகிவிட்டன அல்லது பிற எதிர்பாராத "ஆச்சரியங்கள்" எழுந்திருந்தால், கியர்பாக்ஸை சரிசெய்வது மதிப்பு. HBO 2 தலைமுறைகளில், செயல்முறை பல நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது;
• எலக்ட்ரானிக் கியர்பாக்ஸை சரிசெய்ய, பெட்ரோலில் காரை 90 டிகிரிக்கு சூடேற்றுவது, 1000 ஆர்பிஎம் அமைத்து எரிபொருள் விநியோகத்தை நிறுத்துவது அவசியம். சரிசெய்யும் டோசர் அதிகபட்ச நிலைக்கு அமைக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் சீராக்கி செயலற்ற நகர்வு, முன்பு நீக்கப்பட்டது, கண்டிப்பாக 5 நிலைகளில் திருகு. எரிவாயு ஓட்டம் கட்டுப்படுத்தி முழுமையாக திருகப்பட வேண்டும்;
• அடுத்து, அமைவு அழுத்த சீரமைப்பான். இதைச் செய்ய, கார் 1500-1800 வரை வேக சரிசெய்தலுடன் எரிவாயுவில் தொடங்குகிறது. வரை உள்வரும் எரிவாயு கட்டுப்படுத்தியின் ஸ்க்ரோலிங் மூலம் உறிஞ்சும் மெதுவாக அதன் இடத்திற்குத் திரும்பும் அதிகபட்ச எண்புரட்சிகள். உறிஞ்சுதல் முழுமையாக அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும் வரை செயல்முறை நிறுத்தப்படாது. புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை பெட்ரோலில் இயங்குவதற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக காட்டி அடையும் வரை சரிசெய்தல் திருகு படிப்படியாக இறுக்கப்படுகிறது. சரிசெய்தல் செய்யும் போது, ​​ஒரு இடைநிறுத்தம் பராமரிக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் சொட்டுகளுக்கு எதிர்வினை உடனடியாக ஏற்படாது;
• அடுத்த நிலை - குறைப்பான் உணர்திறன் அமைப்பு. வேகம் மாறும் வரை திருத்தும் திருகு அவிழ்க்கப்படுகிறது. ரெகுலேட்டர் 1-1.5 நிலைகள் திரும்பியது மற்றும் எரிவாயு மிதி முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு என்றால் வாகனம்கட்டளைக்கு மின்னல் வேகத்தில் வினைபுரிகிறது, அதாவது அமைப்பு வெற்றிகரமாக இருந்தது;
• டிஸ்பென்சர் அமைப்பு. விற்றுமுதல் 3 ஆயிரம் அளவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. பங்குதாரர் எரிவாயு மிதிவை அழுத்த வேண்டும், அதன் பிறகு வேகத்தில் மாற்றம் ஏற்படும் வரை டிஸ்பென்சர் திருகு அவிழ்க்கப்படும். ஒரு இடைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, இயந்திரத்தின் சுழற்சி குறியீட்டை அதிகரிக்க, ரெகுலேட்டர் திரும்பியது. தரவு நிலைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, திருகு சிறிது திரும்பும். சரிசெய்தலின் முடிவில், சரிசெய்யும் திருகு மற்றும் டிஸ்பென்சரின் உணர்திறனை மீண்டும் ஒருமுறை சரிபார்க்க வேண்டும்.

• அமைப்பின் எளிமை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதன் நிறுவல்;
• குறைந்தபட்ச எலக்ட்ரானிக்ஸ், இது அமைவு செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது;
• வாகனத் துறையில் அடிப்படை அறிவு, பழுதுபார்ப்பு, நிறுவுதல் மற்றும் HBO இன் சரிசெய்தல், நீங்கள் அதை நீங்களே செய்யலாம்;
• 4 மற்றும் 5 வது தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த விலை.

இந்த கேஜ் ECU இன் எரிபொருள் அளவீடுகளைக் காட்டுகிறது, இது ஊசி விகிதத்திலிருந்து விலகலைக் காட்டுகிறது சதவிதம். ஸ்கேனருடன் சரிசெய்தலின் பொருள் குணக வரைபடத்தின் குறியீடுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும். உகந்த காட்டி புரட்சிகளின் சாதனையாக கருதப்படுகிறது பல்வேறு வகையானஅதிகபட்ச வேறுபாடு 5% க்கு மேல் இல்லாத எரிபொருள். ஆரம்பத்தில், காரட் சுமை மீது வலியுறுத்தப்படுகிறது, இது மிகவும் போதுமானது. விருப்பமாக, ஒரு சேகரிப்பான் வெற்றிட சோதனை பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள், பிழைகளை மனதில் வைத்து கணக்கிட வேண்டிய அவசியமில்லை. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மற்றும் எரிபொருள் திருத்தத்தின் தேவையுடன் வரைபடம் உங்கள் கண்களுக்கு முன்னால் உள்ளது. ஒரு திருத்தக் காரணி உடனடியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு, உகந்த செயல்திறன் கிடைக்கும் வரை வாகனத்தின் பதில் கண்காணிக்கப்படும்.

மற்ற வகை எரிபொருளை விட வாயுவின் இயக்கம் மிகவும் சிக்கனமானது என்பதை கவனத்தில் கொள்ளலாம். எனவே, உங்கள் சொந்த கைகளால் HBO 2 மற்றும் 4 தலைமுறைகளின் சரியான அமைப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் சக்தி மற்றும் காரின் பிற குணாதிசயங்களை இழக்காமல் நீங்கள் கடினமாக சம்பாதித்த நிதியைச் சேமிக்க அனுமதிக்கும். கூடுதலாக, சேவை நிலையத்திற்குச் செல்லாமல் உபகரணங்களை சரிசெய்வது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

HBO 2 வது தலைமுறையின் சரிசெய்தல் ஒரு விருப்பம் அல்ல, ஆனால் ஒரு தேவை. பெட்ரோல் விலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், பல ஓட்டுநர்கள் எரிபொருளைச் சேமிக்க என்ன கருவி அல்லது வகை உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தலாம் என்று யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள். மின்சார வாகனங்கள் இன்று மிகவும் விலையுயர்ந்த போக்குவரத்து வழிமுறையாக இருப்பதால், பல ஆரம்ப மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஒரே வழி கார்களுக்கான எரிவாயு உபகரணங்கள்.

தொழிற்சாலை இயந்திர அமைப்பை HBO முழுமையாக மாற்றுகிறது என்ற பொதுவான நம்பிக்கை தவறானது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. HBO தரமான முறையில் காரை நிறைவு செய்கிறது, இது வழக்கமான எரிபொருளின் அதிக லாபம் மற்றும் சிக்கனமான பயன்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. இது மிகவும் உகந்த மற்றும் இலாபகரமான உபகரண விருப்பமாக கருதப்படுகிறது. அவருக்கு நன்றி, பல வாகன ஓட்டிகள் குறைந்த பெட்ரோல் பயன்படுத்த மற்றும் அதன் கொள்முதல் குறைந்த பணம் செலவழிக்க முடிந்தது, நிலையான இயக்கம் உட்பட்டது.

எரிவாயு சிலிண்டர் நிறுவல் போன்ற உகந்த வகை உபகரணங்கள் வாகனத் துறையில் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று சொல்வது மதிப்பு. இந்த நேரத்தில், உற்பத்தி நிறுவனங்கள் இந்த பகுதியில் பல முன்னேற்றங்களை செய்ய முடிந்தது. மிக உயர்ந்த தரமான உபகரண மாதிரிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முதல் வரிகளின் பின்னணிக்கு எதிராக வெற்றி பெறுகின்றன மற்றும் இயக்கி அதிக எண்ணிக்கையிலான நன்மைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன.

இரண்டாவது இன்று சற்று காலாவதியான மாதிரிகள் என்று கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், இன்று யாரும் அத்தகைய நிறுவல்களைப் பெறவில்லை என்று இந்த உண்மை அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. 2 வது தலைமுறையின் HBO இன் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் பல நவீன வல்லுநர்கள் மற்றும் வல்லுநர்கள் பல விருப்பங்களில் இரண்டாம் தலைமுறை அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு என்று உறுதியளிக்கிறார்கள்.

இந்த வகை உபகரணங்களின் நன்மைகள் என்ன மற்றும் அதன் தனித்துவமான பண்புகள் என்ன? இரண்டாம் தலைமுறை HBO இன் சில அம்சங்கள் இங்கே:

• செயல்பாட்டின் எளிமை. HBO இன் இரண்டாம் தலைமுறை அதன் அதிகபட்ச எளிமை மற்றும் செயல்பாட்டின் எளிமைக்கு பிரபலமானது. வெளியீட்டிற்குப் பிறகு, உற்பத்தியாளர்கள் பல குறைபாடுகளைத் திருத்தியுள்ளனர். இதன் விளைவாக, இரண்டாம் தலைமுறை மிகவும் நம்பகமானதாகவும் உயர் தரமானதாகவும் மாறியது.
• சரிசெய்தல் எளிமை. HBO 2 (இரண்டாம்) தலைமுறையின் சரிசெய்தல், கூடுதல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட பிற பிற்கால மாடல்களின் சரிசெய்தலில் இருந்து தரமான முறையில் வேறுபட்டது.
• பழுதுபார்க்கும் எளிமை. HBO 2 தலைமுறைகளின் பழுது மற்றும் சரிசெய்தலுக்கு சிறப்பு சேவையுடன் கட்டாய தொடர்பு தேவையில்லை. அதன் எளிமையில் இரண்டாவது தலைமுறையானது இந்த வகை உபகரணங்களின் வேறு எந்த மாதிரியையும் விட தாழ்ந்ததல்ல, இது உங்களை சரிசெய்ய, HBO 2 ஐ கட்டமைக்க அல்லது வீட்டில் பாகங்களை மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
• குறைந்த விலை. சமீபத்திய மாடல்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் தலைமுறை HBO மிகவும் மலிவு மற்றும் பட்ஜெட் விருப்பம்உபகரணங்கள். பல கூடுதல் செயல்பாடுகள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் இருப்பதால், நவீன HBO நிறுவல்கள் அவற்றின் முன்னோடிகளை விட அதிக அளவில் உள்ளன. எனவே, பல புதிய ஓட்டுநர்களுக்கு, இரண்டாவது தலைமுறையை வாங்குவது மிகவும் இலாபகரமான மற்றும் வசதியான விருப்பமாகும்.

இரண்டாம் தலைமுறை HBO எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

முதல் தலைமுறை மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இரண்டாவது தொடரின் எரிவாயு உபகரணங்கள் அசல் வகை உபகரணங்களிலிருந்து அதன் செயல்பாட்டில் அதிகம் வேறுபடுவதில்லை. இருப்பினும், சில அம்சங்கள் உள்ளன:

1. HBO இன் இரண்டாம் தலைமுறையின் முக்கிய கண்டுபிடிப்பு மற்றும் நன்மை என்னவென்றால், அத்தகைய நிறுவல்களின் மாதிரிகள் திருத்தப்பட்டு, இயந்திரத்திற்கு எரிவாயு ஓட்டத்திற்கான கூடுதல் கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஒழுங்குமுறை சாதனம் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியின் சுமையை கணிசமாகக் குறைக்க முடிந்தது, ஏனெனில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விநியோகத்துடன், வாயு மிகவும் மெதுவாக எரியும், மேலும் இது எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது.
2. HBO இன் இரண்டாம் தலைமுறையின் மற்றொரு அம்சம் என்னவென்றால், அத்தகைய நிறுவல்கள் மின் அலகு வளப் பகுதியில் அதிக தரமான விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன. விவரிக்கப்பட்ட வகையின் மேம்படுத்தப்பட்ட HBO செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, அவை சிலிண்டர் சுவர்களில் கார்பன் வைப்புத் தோற்றத்தைத் தூண்டுவதில்லை மற்றும் அவற்றின் சாதாரண சேவை வாழ்க்கையை விட அதிக நேரம் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. சிலிண்டர்களில் எரிப்பு திரட்சியின் அளவு குறைவதால் வெளியேற்ற வாயுக்கள் குறைவான தீங்கு விளைவிக்கும் சூழல். HBO இன் இரண்டாம் தலைமுறையானது எரிவாயு விநியோகத்தை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்த டிரைவருக்கு வழங்க முடியும், இது செயல்பாட்டு செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் வடிவமைப்பை ஒழுங்கீனம் செய்யாது.

HBO காரில் நிறுவிய பின், 2 தலைமுறைகள் மிதக்கின்றன சும்மா இருப்பது. காரின் இந்த நடத்தை தர அமைப்பால் சரி செய்யப்படும். 2 வது தலைமுறை HBO எவ்வாறு சரிசெய்யப்படுகிறது, நாங்கள் மேலும் பேசுவோம்.

HBO சரிசெய்தல் அடிப்படைகள்

நிறுவல், 2 வது தலைமுறை HBO இன் உள்ளமைவு மற்றும் இந்த வகை உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தில், சில இயக்கிகள், ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, மிதக்கும் வேகத்தின் சிக்கலை சந்திக்கலாம். அதிகப்படியான வாயு நுகர்வு அல்லது விரும்பத்தகாத உமிழ்வுகளின் பிரச்சனையும் இருக்கலாம், இது போன்ற உபகரணங்களின் சாதாரண பயன்பாட்டில் இருக்கக்கூடாது. மேலே உள்ள அறிகுறிகளின் தோற்றம் அல்லது பெரிய செலவு HBO 2 வது தலைமுறை எரிவாயு உபகரண கியர்பாக்ஸ் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் சரியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

HBO 2வது தலைமுறையை படிப்படியாக சரிசெய்தல்

HBO 2 வது தலைமுறையின் சரியான சரிசெய்தல் கணினியின் முழுமையான ஆய்வுடன் தொடங்குகிறது. இரண்டாம் தலைமுறை HBO குறைப்பானை சரிசெய்ய, நீங்கள் கட்டுப்பாட்டாளர்களின் வகை மற்றும் எண்ணிக்கையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். விவரிக்கப்பட்ட வரியின் மாதிரிகளில் அவற்றில் இரண்டு உள்ளன: முதலாவது சிலிண்டர்களில் உள்ள அழுத்தத்திற்கு பொறுப்பாகும், இரண்டாவது இயந்திரத்திற்கு வழங்கப்படும் வாயுவின் அளவு மற்றும் அளவு. மேலும், அமைப்பதற்கான கொள்கை பின்வருமாறு இருக்கும்:

• நீங்கள் 2 வது தலைமுறை HBO ஐ அமைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் பெட்ரோலில் கார் இன்ஜினைத் தொடங்கி, அதை சுமார் 95 டிகிரி செல்சியஸ் வரை சூடாக்க வேண்டும்.
• இயந்திரம் முழுமையாக வெப்பமடையும் போது, ​​நீங்கள் rpm நிமிடத்திற்கு 950-1000 யூனிட்களாக அமைக்க வேண்டும் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு எரிபொருள் விநியோகத்தை துண்டித்து பெட்ரோல் விநியோகத்தை நிறுத்த வேண்டும்.
• மேலே உள்ள அனைத்து படிகளையும் முடித்த பிறகு, HBO இல் உள்ள கட்டுப்பாட்டாளர்களின் ஆரம்ப குறிகாட்டிகளை நீங்கள் அமைக்க வேண்டும், அவை வரம்பு மதிப்புகளில் இருந்தன. அழுத்தம் சரிசெய்தல் முழுமையாக திருகப்பட வேண்டும், பின்னர் 4 திருப்பங்களை அவிழ்த்துவிட வேண்டும். எரிவாயு விநியோகத்திற்கு பொறுப்பான இரண்டாவது சீராக்கி, சாத்தியமான அதிகபட்ச நிலைக்கு திருகப்பட வேண்டும்.
• ரெகுலேட்டர்களில் குறிகாட்டிகளை அமைத்த பிறகு, நீங்கள் மீண்டும் எரிபொருள் விநியோகத்தை இயக்கி காரைத் தொடங்க வேண்டும்.
• இயந்திரம் மீண்டும் சூடாக இருக்கும்போது, ​​​​நீங்கள் சக்தி அலகு கட்டுப்பாட்டாளர்களை சுமார் 1500-2000 இல் அமைக்க வேண்டும்.
• சக்தி அலகு சரிசெய்யப்படும் போது, ​​நீங்கள் எரிவாயு உந்தி விகிதத்தை தொடர்ந்து உகந்த விகிதத்திற்கு திரும்ப வேண்டும், இது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கும். இதைச் செய்ய, விற்றுமுதல் புள்ளிவிவரங்கள் மேல்நோக்கி வளரத் தொடங்கும் வரை திருகு சுழற்றப்பட வேண்டும். அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகளை அடையும் வரை எரிவாயு உறிஞ்சும் நிலை சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

அடுத்து, HBO நிறுவலின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தி அதன் செயல்திறனை இயல்பு நிலைக்கு கொண்டு வருவது அவசியம். இதைச் செய்ய, அழுத்தத்தை வழங்குவதற்கு பொறுப்பான முதல் திருகு பயன்படுத்தவும். இந்த அமைப்பில் நீங்கள் அடைய விரும்பும் வேகம் பெட்ரோல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் நிலைமைகளில் கார் கொடுக்கக்கூடிய குறிகாட்டிகளுடன் முழுமையாக ஒத்திருக்க வேண்டும்.

டியூனிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரெகுலேட்டர்கள் சுழற்றப்பட்டு, எரிவாயு விநியோகத்தை சரிசெய்த பிறகு, சென்சார்களின் அளவீடுகள் சில நொடிகளில் மாறக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இது எப்போதும் நினைவில் கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் மிக உயர்ந்த தரமான முடிவை அடைய, சரிசெய்தல் படிகளுக்கு இடையில் சிறிய இடைநிறுத்தங்களை எடுக்க வேண்டும்.

இறுதி கட்டத்தில் HBO 2வது தலைமுறையின் சரிசெய்தல்

HBO நிறுவலின் அனைத்து குறிகாட்டிகளும் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்கும், கார்களை ஓட்டும் போது உகந்த எரிவாயு சாதனத்தை நீங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம், எல்லா வேலைகளும் சரியாகவும் திறமையாகவும் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். உள்ளமைக்கப்பட்ட HBO அமைப்பின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் செய்ய வேண்டியது:

• உணர்திறனுக்குப் பொறுப்பான திருகுகளைத் திருப்பவும், அது சீராகச் செயல்படுவதையும் சரியாக சரிசெய்யப்படுவதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
• டிஸ்பென்சர் மற்றும் அதன் சரியான செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

HBO நிறுவலின் நன்கு ஒருங்கிணைந்த வேலை மற்றும் இந்த அமைப்பின் சரிசெய்தல் நேரடியாக வெளியேற்ற வாயுக்களை பாதிக்கிறது. செய்யப்பட்ட அனைத்து கையாளுதல்களின் சரியான தன்மையை சரிபார்க்க, வெளியேற்றத்தில் கார்பன் டை ஆக்சைடு இருப்பதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

எரிவாயு உபகரணங்கள் பொதுவாக செயல்படும் சூழ்நிலையில், வெளியேற்ற நீரோட்டங்களில் வாயு அளவு 0.5% க்கு மேல் இருக்காது. வெளியேற்றம் அதிகமாக மாசுபட்டதாகவும், அசாதாரணமாகவும் இருந்தால், கியர்பாக்ஸ் ரெகுலேட்டரை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி, காற்று விநியோகத்தைத் தடுக்கும் அழுத்தத்தைத் தளர்த்துவது மதிப்பு. கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் அளவு மிகக் குறைவாக இருந்தால், ரெகுலேட்டருடன் கையாளுதல்கள் சரியாக எதிர்மாறாக செய்யப்பட வேண்டும், வழங்கப்பட்ட காற்றின் ஓட்டத்தை குறைக்க வேண்டும். இதில், 2வது தலைமுறை HBOவின் சரிசெய்தல் முடிந்ததாகக் கருதப்படும்.

இன்று, HBO நிறுவப்பட்ட பல கார்கள் லோவாடோ பிராண்ட் தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த உபகரணங்கள் நான்காவது தலைமுறை. இத்தாலிய தரம் மற்றும் மிதமான விலை நிறுவனம் குறிப்பிடத்தக்க சந்தைப் பங்கை வெல்ல உதவியது. ஒரு HBO கிட்டின் விலை 19,000-24,000 ரூபிள் வரம்பில் உள்ளது. முக்கியத்துவம்கார் என்ஜின்களை சுத்திகரிக்கும் துறையில் முன்னோடிகளில் நிறுவனம் ஒன்றாகும் என்பதும் உண்மை. லோவாடோ நிறுவனம் 1922 இல் தோன்றியது, ஆனால் இன்னும் ஒரு தனிப்பட்ட குடும்ப வணிகமாக உள்ளது. அதன் அடித்தளத்திலிருந்து, இது மின் சாதனங்களின் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ளது. அனைத்தையும் பெறும் முதல் நிறுவனங்களில் ஒன்று தேவையான அனுமதிகள்மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் உற்பத்திக்காக. இறக்குமதியாளர்களின் பரந்த நெட்வொர்க்கிற்கு நன்றி, அதன் தயாரிப்புகள் உலகம் முழுவதும் காணப்படுகின்றன. இந்த பிராண்டின் உபகரணங்களை HBO இல் ஈடுபட்டுள்ள எந்த கார் சேவையிலும் நிறுவ முடியும். லோவாடோ உபகரணங்கள் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட அமைப்புகளைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளைக் கையாள்வதில் எஜமானர்கள் மிகவும் விரும்புகிறார்கள். அனைத்து திறன் நிலைகளையும் நிறுவுபவர்களுக்கு அவை கிடைக்கின்றன. சிஸ்டத்தை அமைப்பதிலும் பிரச்சனை இல்லை.

இந்த பிராண்ட் வரை உத்தரவாதத்துடன் வருகிறது மூன்று வருடங்கள். பொதுவாக இது 200-300 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்கு போதுமானது. HBO 4வது தலைமுறைக்கு இது ஒரு சிறந்த குறிகாட்டியாகும்.

இந்த மைலேஜ் வெவ்வேறு டிரைவர்களால் வித்தியாசமாக இயக்கப்படுகிறது. சராசரியாக, ஐந்து முதல் ஆறு ஆண்டுகள் ஆகும். பிற பிராண்டுகளின் உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கை குறைவாக உள்ளது. HBO ஐ நிறுவிய பின், அதன் பராமரிப்பின் சிக்கல் குறிப்பாக முக்கியமானது, அதைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இது என்ஜின் மற்றும் அதன் எரிபொருள் அமைப்பின் ஆரோக்கியம் மட்டுமல்ல, பாதுகாப்பிற்கும் ஒரு விஷயம். கட்டுப்பாட்டு அலகு அவ்வப்போது சரிசெய்யப்பட வேண்டும். இல்லாத நிலையில் கூட பல எஜமானர்கள் குறிப்பிடுகிறார்கள் என்பது கவனிக்கத்தக்கது பராமரிப்புஉபகரணங்கள் இன்னும் அதன் உரிமையாளருக்கு சேவை செய்யும்.

லோவாடோ ஒரு மோனோபிரான்ட் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் - அனைத்து கூறுகளும் எரிவாயு உபகரணங்கள்நிறுவனம் 4 வது தலைமுறையை சுயாதீனமாக உற்பத்தி செய்கிறது. தொகுப்பில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு, முனைகள், குறைப்பான், வால்வு ஆகியவை அடங்கும். இவை அனைத்தும் இத்தாலியில் தயாரிக்கப்பட்டவை.

காருக்கான எல்பிஜி உபகரணங்கள் சிறப்பு சேவைகளில் நிறுவப்பட வேண்டும். கணினியின் சீரான செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான வேலையின் தரத்தை நீங்கள் அங்கு மட்டுமே அடைய முடியும். HBO இன் சரியான நிறுவலுடன், "செக் என்ஜின்" சிக்னல்களின் தோற்றத்திற்கான எந்தவொரு சாத்தியமும் விலக்கப்பட்டுள்ளது.

லோவாடோ நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளும் சேர்ந்த 4 வது தலைமுறையின் HBO இன் நிறுவல் குறித்து, பல ஊகங்கள் உள்ளன. அவை எவ்வளவு திடமானவை?

அவற்றில் முக்கியமான ஒன்று என்ஜின் ஆயுளைக் குறைப்பது. இந்த கட்டுக்கதை திரவ எரிபொருளை விட வாயுவின் எரிப்பு வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது என்ற உண்மையுடன் தொடர்புடையது. இருப்பினும், நவீன உபகரணங்களில் இந்த பிரச்சனைதிரவ எரிபொருள் மற்றும் வாயு ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரே மாதிரியான முறையில் முனைகளில் எரிபொருள் செலுத்தப்படுவதன் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது. என்ஜின் ஆயுள் எரிபொருளின் தரத்தைப் பொறுத்தது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், அது வேறுபட்டதாக இருக்கலாம், மேலும், வாயு மற்றும் திரவம் ஆகிய இரண்டும் இருக்கலாம்.

கூடுதலாக, இயந்திர வாழ்க்கை கூட உபகரணங்கள் நிறுவல் வேலை தரத்தை சார்ந்துள்ளது. HBO உங்கள் சொந்த கைகளால் நிறுவப்படலாம், ஆனால் இது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

வாயுவின் ஒரு முக்கிய நன்மை, சில எஜமானர்கள் அதை குறைவாக அரிக்கும் என்று கருதுகின்றனர் இயந்திர எண்ணெய், இதன் காரணமாக என்ஜினின் ஆயுள் கூட அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், வாயுவின் தரம் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இது வித்தியாசமானது.

பல கார் உரிமையாளர்களுக்கான அடிப்படை நிறுவல் காரணி பெட்ரோல் அல்லது டீசல் எரிபொருளுடன் ஒப்பிடும்போது எரிவாயு எரிபொருளின் குறைந்த விலை ஆகும். நன்றி இரசாயன பண்புகள்வாயு, காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​ஒரு சிறந்த எரிபொருள் கலவையை உருவாக்குகிறது. இதனால், இது நன்றாக எரிகிறது மற்றும் சூட் மற்றும் பிற பொருட்களின் வடிவத்தில் குறைந்த வண்டலை வெளியிடுகிறது. வாயு வெடிப்பதை சிறப்பாக எதிர்க்கும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

உபகரணங்கள் தொகுப்பு

லோவாடோ உபகரணத் தொகுப்பில் உள்ளமைக்கப்பட்ட வால்வு கொண்ட கியர்பாக்ஸ், வெப்பநிலை சென்சார், ஈசியூ, சுவிட்ச், கேஸ் ஃபில்டர், ரேம்ப்கள் மற்றும் OBD வெளியீட்டைக் கொண்ட வயரிங், அறிவுறுத்தல்கள் (அதன் அடிப்படையில், ECU கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது) மற்றும் பிற கூறுகள் உள்ளன. .

செயல்பாட்டின் கொள்கை

லோவாடோ தயாரிப்புகள் அமைப்புகளுக்கு சொந்தமானது. உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கை இந்த தலைமுறைமின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்பப்படும் சென்சார்களின் அளவீடுகளைப் பொறுத்து முனைகளுக்கு வாயு வழங்கப்படுகிறது.

அமைப்பு இது போல் தெரிகிறது. எரிவாயு ஒரு எரிவாயு உருளையில் சேமிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு காரின் உடற்பகுதியில் அல்லது உதிரி சக்கரம் இணைக்கப்பட்டுள்ள இடத்தில் கீழே அமைந்திருக்கும்.

எரிவாயுவை மாற்றும் தருணத்தில், பெட்ரோல் எரிபொருள் அமைப்பின் செயல்பாடு நிறுத்தப்படும். டம்ப்பர்கள் திறக்கப்படுகின்றன, மற்றும் வாயு குறைப்பான் மூலம் முனைகளில் நுழைகிறது, அதன் பிறகு அது எரிப்பு அறைக்குள் நுழைகிறது. எரிவாயு எரிபொருளின் விநியோகம் தொடர்ச்சியாக அல்லது இணையாக விநியோகிக்கப்படுகிறது.

சிலிண்டரில் வாயு அதிக அழுத்தத்தில் உள்ளது. இயந்திரத்திற்கு அதை வழங்குவதற்கு, அழுத்தம் குறைக்கப்பட வேண்டும். இது குறைப்பான் எனப்படும் சாதனத்தில் செய்யப்படுகிறது.

லோவாடோ தயாரிப்புகளை நிறுவுதல்

லோவாடோவிலிருந்து HBO நிறுவல் செயல்முறை பின்வரும் கூறுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டர் மற்றும் எரிவாயு இணைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது எளிதான படியாகும், ஏனென்றால் சிலிண்டர் வழக்கமாக உடற்பகுதியில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் கோடுகள் காரின் அடிப்பகுதியில் இருக்கும். நிரப்புதல் துளை பம்பரின் பகுதியிலும், பெட்ரோல் "எரிபொருள் நிரப்பும்" உடனடி அருகிலும் நிறுவப்படலாம்.

இரண்டாவது கட்டத்தில், பொருத்துதல்களுக்கான துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன. நிறுவலில் இது மிகவும் கடினமான படிகளில் ஒன்றாகும். மோசமான தரமான வேலை எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறன் இரண்டையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கும். பெட்ரோல் உட்செலுத்தியின் உடனடி அருகாமையில் பொருத்துதல்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

முனையின் சாய்வு சிலிண்டருக்குள் நுழையும் போது வாயுவின் குறைந்தபட்ச எதிர்ப்பை வழங்க வேண்டும். பொருத்துதல்கள் ஒரே தூரத்திலும் அதே கோணத்திலும் வெட்டப்பட வேண்டும்.

மூன்றாவது கட்டத்தில், தி வாயு குறைப்பான். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இது இயந்திரத்திற்கு வழங்கப்படும் போது வாயு கலவையின் அழுத்தத்தை குறைக்க உதவுகிறது. கூடுதலாக, இந்த அழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கியர்பாக்ஸ் ECU மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், செயல்முறை தானாகவே நடைபெறுகிறது, இது சென்சார்களின் அளவீடுகளால் வழிநடத்தப்படுகிறது. குறைப்பான் செயல்பாட்டின் போது வாயு அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படுகின்றன என்பது கவனிக்கத்தக்கது, ஆனால் அவை குறிப்பிடத்தக்கவை அல்ல. இவ்வாறு, எரிவாயு குறைப்பான் உள்ளது மிக உயர்ந்த மதிப்பு HBO அமைப்பின் அனைத்து முனைகளிலும்.

லோவாடோ நிறுவனத்திலிருந்து எரிவாயு குறைப்பான் உலகளாவியது, எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. சாதிக்க துடிக்கும் மற்ற உற்பத்தியாளர்களுக்கு அவர் ஒரு முன்மாதிரி கொடுக்கப்பட்ட நிலைதரம்.

என்ஜின் பெட்டியின் உள் பகுதியில் எரிவாயு குறைப்பான் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கட்டப்பட்ட பிறகு, ஒரு எரிவாயு இணைப்பு அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் ஒரு எரிவாயு வடிகட்டி, வால்வுகள் மற்றும் முனை சரிவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இருந்து குழல்களை நீளம் என்று ஒரு வழியில் ramps நிறுவப்பட்ட எரிவாயு வால்வுகள்பொருத்துதல்கள் குறைவாக இருந்தது.

அதன் மேல் இறுதி நிலைமின் கூறு சரிசெய்யப்படுகிறது. அது மிகவும் சிக்கலான செயல்முறைகணினியின் செயல்திறன் சார்ந்துள்ளது. கம்பிகளின் ஒரு பகுதி கேபினுக்குள் ECU க்கு செல்கிறது, பகுதி - இயந்திர உட்செலுத்திகளுக்கு.

கட்டுப்பாட்டு அலகு பெட்ரோல் எரிபொருள் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், அதே போல் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் சென்சார்கள். இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறைக்கு வழங்கப்பட்ட வாயு கலவையின் அளவு தங்களுடைய வேலையிலிருந்துதான்.

நிறுவல் செயல்முறை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் உயர் தகுதிகள் தேவை. நீங்களே செய்ய வேண்டிய வேலை கண்டிப்பாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இது எஞ்சின் செயல்திறன் மட்டுமல்ல, கார் உரிமையாளரின் பாதுகாப்பும் ஆகும்.

கட்டுப்பாட்டு அலகு அமைப்பு

கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆரம்ப அமைப்பும் ஒரு சிறப்பு சேவையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். எரிபொருள் நுகர்வு குறிகாட்டிகள் மற்றும் இயந்திர செயல்பாடு இதைப் பொறுத்தது. தவறான அமைப்புகள் சக்தி ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்தும். எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தால், லோவாடோவிலிருந்து HBO பல ஆண்டுகளாக உண்மையாக சேவை செய்யும்.

செயல்பாட்டின் போது, ​​கணினியின் செயல்பாட்டை சுயாதீனமாக சரிசெய்ய முடியும். இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்டும் அறிவுறுத்தல் கையேடு தொகுப்புடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. அசல் லோவாடோ கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. இது OBD வடிவத்தில் உள்ளது. 4 வது தலைமுறை ECU ஐ எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதற்கான தெளிவான அல்காரிதம் அறிவுறுத்தலில் உள்ளது. அதற்கேற்ப செட்டிங் செய்யப்படுகிறது. கட்டுப்படுத்தி கணினி மற்றும் கணினியுடன் இணைக்கிறது. முழுமையாக இணைக்கப்பட்டவுடன், "இணைக்கப்பட்ட" ஐகான் காட்டப்படும், அதன் பிறகு நீங்கள் சரிசெய்யத் தொடங்கலாம். இருக்க வேண்டிய தேவையான அளவுருக்கள், அறிவுறுத்தலில் உள்ளன.

கியர் அமைப்புகள்

கியர்பாக்ஸின் பழுது மற்றும் சரிசெய்தல், முடிந்தால், ஒரு சிறப்பு சேவையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இருப்பினும், சூழ்நிலைகள் வேறுபட்டவை. பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சரிசெய்தல் அதைச் செய்யும் நபர் அதன் அமைப்புகளில் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை வழங்குகிறது. கார் உரிமையாளர் சிக்கலைப் புரிந்து கொண்டால், அதை நீங்களே சரிசெய்யலாம். நான்காவது தலைமுறை லோவாடோவின் உபகரணங்களில், வாயு கலவையின் அழுத்தத்தை சரிசெய்ய மட்டுமே சாத்தியமாகும். இதன் மூலம், தேவையான எரிபொருள் நுகர்வு அளவுருக்களை நீங்கள் அமைக்கலாம். கியர்பாக்ஸில் ஒரு திருகு நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதை இறுக்கும்போது விரும்பிய குறிகாட்டிகள் அமைக்கப்படுகின்றன.