அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் நிறுவனங்கள். எந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சிறந்தது: உற்பத்தியாளர்களின் தேர்வு மற்றும் மதிப்பீட்டின் அம்சங்கள்
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் சேவைத்திறனை சரிபார்க்க மிகவும் எளிதானது. பயணத்தின் போது காரில் அதிர்வு, நடுக்கம், சத்தம் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சரியாக வேலை செய்கின்றன என்று உறுதியாகச் சொல்லலாம். பொதுவாக, பயணத்தின் ஆறுதல் ஒருபுறம், சார்ந்துள்ளது அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நிலை. எனவே, அவர்களின் நிலை காரின் நிலையை ஒட்டுமொத்தமாக பாதிக்கிறது.
ஒரு சக்கரம் அதிர்வுறும் என்று அறியப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து, இது மிகவும் பொதுவானது ரஷ்ய சாலைகள். கோப்ஸ்டோன்கள், நடைபாதை கற்கள், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கற்கள், அத்துடன் நிலக்கீல் கான்கிரீட் மீது அலைகள் போன்ற சாலை மேற்பரப்புகளால் சக்கரங்களின் நிலை எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படுகிறது, அவை ஒரு வாஷ்போர்டை ஒத்திருக்கும். மோசமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன், ஷாக் அப்சார்பர் எதிரொலிக்கும் போது சக்கரம் சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து உயரமாக குதிக்கக்கூடும். டிராம் டிராக்குகள் போன்ற மோசமான சாலைகளில் அதிக வேகத்தில் ஓட்டக்கூடாது என்பதை டிரைவர் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சக்கரங்களில் அதிர்வுகள் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் மற்றொரு காரணத்திற்காகவும் ஏற்படலாம்: தவறான சக்கர சமநிலை. அதாவது, இந்த விஷயத்தில், ஒரு கார் சேவையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது, அங்கு அவர்கள் உயர்தர உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி சக்கர சீரமைப்பை சரிசெய்வார்கள். ஆனால் நன்கு சரிசெய்யப்பட்ட சக்கரம் கூட அசைக்கக்கூடியது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. தாக்கத்தின் போது சக்கரம் சிதைந்தது அல்லது சிதைந்தது, தண்டு உடைந்தது, குழாய் வீங்கியது, அழுக்கு உள்ளே நுழைந்தது போன்ற காரணங்களால் இதுபோன்ற வழக்குகள் முக்கியமாக நிகழ்கின்றன.
ஷாக் அப்சார்பர்கள் மோசமாக இருந்தால், கார் அதன் அதிகபட்ச வேகத்தைக் காட்ட முடியாது, முடுக்கி மற்றும் மோசமாக பிரேக் செய்யும், மேலும் மோசமான கார்னரிங், மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். இதனால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் மோசமான நிலை சாலை விபத்துக்களுக்கு கூட வழிவகுக்கிறது.
ஆனால் வெகு தொலைவில் அனைத்து கார் உரிமையாளர்களும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை கவனித்துக்கொள்வதில்லை. மாறாக, அவர்கள் இரக்கமின்றி அவற்றை அணிந்து, ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களைக் கடக்கிறார்கள். வாகனம் ஓட்டும் போது, ஒரு வாகன ஓட்டுநர் காரின் பின்னால் அல்லது முன்னால் இருந்து வரும் விசித்திரமான ஒலிகளைக் கேட்டால், அவர் உடனடியாக ஒரு கார் சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், அங்கு அவர்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டும். ஆனால், துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல வாகன ஓட்டிகள் இந்த சத்தங்களை புறக்கணித்து நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் அதற்கு மேல் தொடர்ந்து ஓட்டுகிறார்கள்.
பொதுவாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் சேவைத்திறனை நீங்களே சரிபார்க்கலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் அவற்றை கவனமாக பரிசோதிக்க வேண்டும், ஸ்மட்ஜ்களை சரிபார்க்க வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் காரை ஒவ்வொன்றாக அசைக்க வேண்டும், ஒவ்வொரு மூலையிலும் அழுத்தி, அதாவது, இறக்கை மற்றும் பம்பரில் 3-4 முறை அழுத்தவும். அத்தகைய அழுத்தங்களுக்குப் பிறகு, கார் உடல் ஒன்றுக்கு ஒரு இயக்கத்தை மட்டுமே செய்ய வேண்டும் தலைகீழ் பக்கம். ஒரு முறைக்குப் பிறகு கார் தொடர்ந்து ராக்கிங் செய்து, விசித்திரமான ஒலிகள் தெளிவாகக் கேட்டால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பழுதடைந்துள்ளன, விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று உறுதியாகக் கூறலாம்.
இன்று அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:
- ஹைட்ராலிக் (அதிர்வு தணிப்பு திரவ ஓட்டம் காரணமாக ஏற்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய், ஒரு நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து மற்றொரு நீர்த்தேக்கத்திற்கு, பின்னர் மீண்டும் வால்வு அமைப்பு),
- வாயு-ஹைட்ராலிக் (இந்த வழக்கில் திரவமானது ஒரு சிறிய அளவிலான வாயுவால் "அழுத்தப்படுகிறது", இது சுருக்கப்படலாம்).
என்பது குறிப்பிடத்தக்கது வாயு-ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு உள்ளது. குலுக்கல் ஏற்படும் போது, எண்ணெய் நுரை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உடலில் காற்று பாக்கெட்டுகள் உருவாக்க தொடங்குகிறது. தீவிர அதிர்வு காணப்பட்டால், அது காற்று குமிழ்கள் உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது குறைந்த அழுத்தம், இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் செயல்திறன் குறைவதற்கும் பொதுவாக அவற்றின் தரம் மற்றும் பொருத்தத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது. அதாவது, குழிவுறுதல் விளைவு தூண்டப்படுகிறது, சிறிய குமிழ்கள் சுவர்கள் மற்றும் சாதனத்தின் பாகங்களை அழிக்கத் தொடங்குகின்றன. இத்தகைய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பெரும்பாலும் எங்கள் ரஷ்ய சாலைகளில் தோல்வியடைகின்றன, அவை சீரற்ற மேற்பரப்புகள் நிறைந்தவை.
முன்-சக்கர டிரைவ் கார்கள் அவற்றின் சொந்த வகையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைக் கொண்டுள்ளன: கிளாசிக் முன் மற்றும் பின்புறம். அவற்றில், McPherson அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளன, இது ஒரு தொலைநோக்கி ஹைட்ராலிக் முன் ஸ்ட்ரட் கொண்ட ஒரு அமைப்பு, இது ஒரு சிக்கலான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இன்று கார் சந்தையில் நீங்கள் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து பல அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைக் காணலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அவர்கள் சில பிராண்டுகளின் கார்களுக்கு மட்டுமல்ல, ஒரு குறிப்பிட்ட ஓட்டுநர் பாணிக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள் என்பது அறியப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, "வசதியான" அல்லது "ஸ்போர்ட்டி" ஓட்டுநர் பாணிக்கான அமைப்புகளை நீங்கள் காணலாம், அதாவது, எல்லாம் வாங்குபவரின் விருப்பப்படி உள்ளது. கூடுதலாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்யும் போது ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட கருத்தை கடைபிடிக்கின்றனர். இவ்வாறு, ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் அவை வித்தியாசமாக இருக்கும், அவற்றின் சொந்த குறிப்பிட்ட பண்புகள், திறன்கள், நன்மை தீமைகள் இருக்கும். இன்று மிகவும் பிரபலமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உற்பத்தி நிறுவனங்களைக் கருத்தில் கொள்ள நாங்கள் முன்மொழிகிறோம்.
கயாபா
இன்று, KAYABA மிகவும் பிரபலமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் நிறுவனங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இந்த ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் பியூஜியோட், ஃபோர்டு, சீட், ரெனால்ட் மற்றும் பிற போன்ற உலகப் புகழ்பெற்ற வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்நிறுவனத்திற்கு 7 கண்டங்களில் கிளைகள் இருப்பது தெரிந்ததே. KAYABA அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உயர் தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் மலிவு விலையில் விற்கப்படுகின்றன. அவர்கள் குறிப்பாக எங்கள் தோழர்களாலும், பெலாரஸ், உக்ரைன் மற்றும் பிற குடிமக்களாலும் மதிக்கப்படுகிறார்கள். அல்ட்ரா எஸ்ஆர் கேஸ்-ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர் குறிப்பாக ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளால் பாராட்டப்பட்டது, ஏனெனில் இது எங்கள் சாலைகளுக்கு ஏற்றது. இந்த மாதிரியானது அதிகரித்த தணிப்பு பண்புகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இது கையாளுதல் மற்றும் இழுவை உறுதிப்படுத்துகிறது. எஃகு பெல்ட்களைக் கொண்ட குறைந்த சுயவிவர டயர்களுடன் பயன்படுத்தும்போது இது நன்றாகச் செயல்படுகிறது மற்றும் பலவீனம் இல்லாததால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுநர் பாணியை மதிக்கும் வாகன ஓட்டிகளால் இந்த நிலைப்பாடு நீண்ட காலமாக பாராட்டப்பட்டது. அவர்கள் வழக்கமாக காரின் கையாளுதலில் கடுமையான கோரிக்கைகளைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் KAYABA அவர்களை சந்திக்கிறது.
கோனி
KONI நிறுவனம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் உற்பத்தியில் மட்டுமே நிபுணத்துவம் பெற்றது. இதன் காரணமாக, இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுகின்றன, முதலில், அவற்றின் முதல் தரம் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப பண்புகள். அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் பண்புகளை அவர்களால் மட்டுமே சரிசெய்ய முடியும். தொழிற்சாலையில் இருந்து வழங்கப்படும் போது, "பூஜ்யம்" நிலை மற்றும் "அதிகபட்சம்" இடையே உள்ள வேறுபாடு 100% என்று அறியப்படுகிறது. இந்த காட்டிக்கு நன்றி, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி அனைத்து சாலை நிலைமைகள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்படலாம். KONI தயாரிப்புகள் எந்த ஓட்டுநராலும் பாராட்டப்படும், அவர் எந்த ஓட்டுநர் பாணியை விரும்புகிறார் அல்லது அவர் எந்த பிராண்ட் கார் வைத்திருந்தாலும் அதைப் பொருட்படுத்தாமல். இன்று நிறுவனம் முற்றிலும் மாறுபட்ட மாடல்களின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் சுமார் 3,000 மாடல்களை உற்பத்தி செய்கிறது. பொறியாளர்களின் முக்கிய பணி: பொருந்தும் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி உருவாக்க ஒரு குறிப்பிட்ட வகைஇடைநீக்கம், அத்துடன் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகள்.
மன்றோ
சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்யும் MONROE நிறுவனத்திற்காக பெல்ஜியம் உலகம் முழுவதும் அறியப்படுகிறது. சமீபத்திய மாடல் சென்சாட்ராக். இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் உலகில் உள்ள அனைத்து கார்களுக்கும் ஏற்றது என்பது அறியப்படுகிறது, அது ஒரு ஃபெராரி அல்லது எங்கள் லாடா. சென்சாட்ராக் ஷாக் அப்சார்பர் வாயு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தும் நேரத்தைச் சோதித்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த செயல்பாட்டுக் கொள்கை வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எந்தவொரு சவாரிக்கும் உடனடி மற்றும் துல்லியமான பதில்களை வழங்குவதாக அறியப்படுகிறது. புதிய அமைப்பு அனைத்து சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணிகளை எளிதில் மாற்றியமைக்க முடியும். இது மேம்பட்ட வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் திடீர் சூழ்ச்சிகளின் போது விரைவான எதிர்வினை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
SACHS
SACHS சுமார் 70 ஆண்டுகளாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்து வருகிறது. அவள் மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனம்இந்த உற்பத்தியின் பகுதியில். அதன் தயாரிப்புகள் பல வருட அனுபவம், பயன்பாட்டிற்கு சிறந்த நன்றிகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகின்றன சமீபத்திய பொருட்கள்மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள், அத்துடன் சிறந்த பொறியாளர்களிடமிருந்து அசல் வடிவமைப்பு தீர்வுகள். SACHS ஜேர்மன் ஆட்டோமொபைல் துறையில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்கிறது, அதே போல் ஜாகுவார், ஆல்ஃபா ரோமியோ, லான்சியா, ஸ்கோடா, சாப், பியூஜியோட், லடா மற்றும் பிற. இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு சிந்திக்கப்படுகின்றன என்பது அறியப்படுகிறது. உதாரணமாக, சுமை அதிகரிக்கும் போது, இயக்கத்தின் வேகம் அதிகரிக்கிறது, மாறாக, ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளி வரை, பின்னர் நிலையானதாக வேலை செய்கிறது. SACHS அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் உயர் தரமாக கருதப்படுகின்றன. பல ஆண்டுகளாக உங்கள் பயணத்தின் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு அவர்கள் பொறுப்பு.
போஜ்
BOGE அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஜெர்மன் பொறியாளர்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அடிப்படையில், அவை ஜெர்மனியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஐரோப்பாவிற்கு வெளியே நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளை நீங்கள் காண முடியாது. இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஐரோப்பாவில் மிகவும் மதிப்புமிக்கவை மற்றும் சிறந்த மற்றும் நம்பகமானவை என்று கருதப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது. இந்த நிறுவனம் இன்று மற்றொரு ஜெர்மன் நிறுவனமான SACHS க்கு சொந்தமானது என்பது அறியப்படுகிறது, இது 2 வர்த்தக பிராண்டுகளின் கீழ் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. தயாரிப்புகளின் தரம் முற்றிலும் வேறுபட்டதல்ல. அவர்கள் வெவ்வேறு சிறப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர்.
கேப்ரியல்
GABRIEL அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அமெரிக்க மற்றும் பிரெஞ்சு பொறியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளைப் போல அவை கார் சந்தையில் பரவலாக இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், GABRIEL குறைந்த உற்பத்தி அளவுகளால் வேறுபடுகிறது.
டெல்கோ
அமெரிக்க கார்களில், அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் டெல்கோ ஷாக் அப்சார்பர்களை நீங்கள் முக்கியமாகக் காணலாம். அவற்றின் தயாரிப்புகளை நீங்கள் எப்போதும் விற்பனையில் காண முடியாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அவை சட்டசபை கடைகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும். DELCO அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அவற்றின் உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையால் வேறுபடுகின்றன. அவை முற்றிலும் மென்மையான சாலைகளுக்கு மட்டுமே நோக்கம் கொண்டவை, அதாவது எங்கள் சாலை நிலைமைகளின் கீழ் அவை உடனடியாக தேய்ந்துவிடும்.
முடிவில் நான் சில வார்த்தைகளை சொல்ல விரும்புகிறேன் துருக்கிய மற்றும் போலந்து பொதியுறை செருகல்கள்முன் சக்கர வாகனங்களின் ஏ-தூண்கள். கார் சந்தையில் அவை பிரபலமடைந்து வருகின்றன. நிச்சயமாக, அவை உயர் தரமானவை அல்ல, ஆனால் அவை பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானவை. கூடுதலாக, அவை அனைவருக்கும் மலிவு.
ஷாக் அப்சார்பர் என்பது எந்தவொரு காரின் இன்றியமையாத இடைநீக்க கூறு ஆகும். இந்த அலகு இல்லாமல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஓட்டுநர் அடிப்படையில் சாத்தியமற்றது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் முக்கிய செயல்பாடு, இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் நீரூற்றுகளின் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதாகும், இது காரின் இயக்கத்தை மென்மையாகவும் வசதியாகவும் செய்கிறது.
எரிவாயு அல்லது எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் - எது சிறந்தது?
வேலை செய்யும் நிலையில் இருக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கின்றன.
அனைத்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளையும் இரண்டு பெரிய குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்: ஹைட்ராலிக் (எண்ணெய்) அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் வாயு நிரப்பப்பட்ட (எரிவாயு) அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, அவற்றின் அம்சங்கள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றிய விவாதம் பல தசாப்தங்களாக நடந்து வருகிறது. எந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சிறந்தவை என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்: எரிவாயு அல்லது எண்ணெய்?
எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
அவை ஒருபுறம், எண்ணெயின் குறைந்த அமுக்கத்தன்மையாலும், மறுபுறம், ஒரு அறையிலிருந்து மற்றொரு அறைக்கு எண்ணெய் ஓட்டம் காரணமாகவும் வாகன அதிர்வுகளைக் குறைக்கின்றன. இந்த வழக்கில், அதிர்வுகள் தணிக்கப்படுகின்றன. ஆனால், நமக்குத் தெரிந்தபடி, ஆற்றல் ஒரு தடயமும் இல்லாமல் மறைந்துவிடாது. மேலும் அதிர்வு ஆற்றல் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது (எண்ணெய் வெப்பமடைகிறது).
யு எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்சில குறைபாடுகள் உள்ளன. அதாவது:
ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் இழப்பீட்டு அறையில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு காற்று உள்ளது. குறைந்த காற்று இருந்தால், எண்ணெய் முயற்சி இல்லாமல் இழப்பீட்டு அறைக்குள் பாயும். இதன் விளைவாக, அதிர்வுகளை குறைக்கும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் திறன் கூர்மையாக குறைகிறது மற்றும் பூஜ்ஜியமாக கூட குறைக்கப்படலாம்.
எண்ணெயில் காற்று குமிழ்கள் இருக்கலாம். காற்று, உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, எண்ணெயை விட குறைந்த அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளது, எனவே சுருக்குவது எளிது. இது சம்பந்தமாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சுருக்கப்பட்டால், அது எண்ணெய் ஓட்டம் அல்ல, ஆனால் காற்றின் சுருக்கம். இதன் விளைவாக, ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் முழு புள்ளியும் இழக்கப்படுகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் வெப்பமடைகிறது, மேலும் அது அதன் அசல் பண்புகளை இழக்கத் தொடங்குகிறது மற்றும் அதிக திரவமாகிறது. எண்ணெய் ஒரு அறையிலிருந்து மற்றொரு அறைக்கு வேகமாகப் பாயத் தொடங்குகிறது, இதனால் அதிர்வு தணிக்கும் விளைவை இழக்கிறது.
குளிர்ந்த காலநிலையில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் உள்ள எண்ணெய் பிசுபிசுப்பாக மாறுகிறது, மேலும் எண்ணெய் வெப்பமடைந்து அதன் இயல்பான பாகுத்தன்மையைப் பெறும் வரை ஒரு அறையிலிருந்து மற்றொரு அறைக்கு அதன் ஓட்டத்தின் செயல்முறை குறைகிறது. எண்ணெய் வெப்பமடையும் வரை, இடைநீக்கம் மிகவும் கடுமையாக வேலை செய்யும், இது அனைவருக்கும் பிடிக்காது.
ஷாக் அப்சார்பர் பிஸ்டன் அடிக்கடி நகரும் சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, எண்ணெய் காற்றில் பறக்கலாம். இது இறுதியில் எண்ணெய்க்குள் காற்று குமிழ்களை அழுத்துவதன் மூலம் குறைக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில், இழப்பீட்டு அறை வாயுவால் நிரப்பப்படுகிறது, இது அதிக அழுத்தத்தின் கீழ் அங்கு பம்ப் செய்யப்படுகிறது. எந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சிறந்தது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள - எண்ணெய் அல்லது எரிவாயு, எரிவாயு சாதனங்களின் அம்சங்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
வாயு நிரப்பப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் அம்சங்கள்:
இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கடினமானவை, இது அதிக வேகத்தில் சிறந்த வாகனக் கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் விறைப்பு அக்வாபிளேனிங் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
வாயு நிரப்பப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வெப்பநிலை வீழ்ச்சிகளுக்கு முற்றிலும் அலட்சியமாக இருக்கின்றன. இது அவர்களின் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பண்புகளை மாற்றாது. வாகனம் ஓட்டும் போது, வெப்பநிலை அதிகரிப்பைப் பொறுத்து செயல்திறனில் எந்த மாற்றமும் இல்லை.
எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை.
எரிவாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளும் சில குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன:
சராசரியாக, எரிவாயு நிரப்பப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மாதிரிகள் அவற்றின் எண்ணெய் சகாக்களை விட 20-30% அதிக விலை கொண்டவை.
அதிக சீரற்ற தன்மை கொண்ட சாலைகளில், எரிவாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் விறைப்புத்தன்மை காரணமாக, காரின் இடைநீக்கத்தின் பிற கூறுகள் விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.
கடினத்தன்மை சவாரிக்கு வசதியாக இல்லை.
சில முடிவுகள்
மேலே உள்ளவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, எந்த விருப்பம் சிறந்தது என்று முடிவு செய்யலாம் - எரிவாயு அல்லது எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்.
ஹார்ட் கேஸ் ஷாக் அப்சார்பர்கள் அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கும் ஏற்றது அல்ல, ஆனால் விளையாட்டு போன்ற அதிவேக ஓட்டுநர் பாணியைப் பயிற்சி செய்பவர்களுக்கு மட்டுமே. ஆனால் அவை நல்ல மேற்பரப்புகளைக் கொண்ட சாலைகளில் மட்டுமே பகுத்தறிவுடன் பயன்படுத்தப்பட முடியும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ஆயில் ஷாக் அப்சார்பர்களை கேஸ் சகாக்களுடன் மாற்றுவது பெரும்பாலும் விளையாட்டு ஓட்டும் பாணிக்கு மிகவும் பொருத்தமான சில இடைநீக்க கூறுகளை மாற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது.
நீங்கள் ஓட்டப் போகும் சாலைகள் மோசமான நிலையில் இருந்தால், எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
கார் போதுமான பழையதாக இருந்தால், அதன் சட்டகம் ஏற்கனவே அதன் அசல் விறைப்புத்தன்மையை இழந்துவிட்டது. எனவே, எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளும் இங்கே பொருத்தமானவை.
சந்தைக்குப்பிறகான சந்தையில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் பரந்த தேர்வு உள்ளது. உற்பத்தியாளர்களைப் பற்றி பேசலாம்: Kayaba, Koni, Monroe, Sachs, Bogeமற்றும் அவர்களின் தயாரிப்புகள்.
உற்பத்தியாளர்கள் பலவிதமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வைத்திருக்க முயற்சி செய்கிறார்கள் பெரிய எண்பிரபலமான கார்கள் மற்றும் கூட வெவ்வேறு பாணிகள்ஓட்டுதல், வேறுபடுத்துதல், எடுத்துக்காட்டாக, "ஸ்போர்ட்டி" மற்றும் "வசதியான" ஓட்டுநர் பாணிகளுக்கு இடையில். ஒவ்வொரு நிறுவனத்திற்கும் சில பிரத்தியேகங்கள் இருந்தாலும். ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளர்களையும் தனித்தனியாக மற்றும் அவர்களின் தயாரிப்புகளின் அம்சங்களைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.
கயாபா அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
ஐரோப்பாவில், ஜப்பானிய கவலை கயாபாவின் வாடிக்கையாளர்கள் ஃபோர்டு, ரெனால்ட், பியூஜியோட், சீட் மற்றும் பலர் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள். அவர்களின் சிறந்த செயல்திறன் பண்புகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலைக்கு நன்றி, கயாபா அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ரஷ்யா, பெலாரஸ், உக்ரைன் மற்றும் பால்டிக் நாடுகளின் சாலைகளில் நம்பிக்கையுடன் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளன.அல்ட்ரா எஸ்ஆர் எரிவாயு-ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி நம் நாட்டில் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது. அல்ட்ரா எஸ்ஆர் உள்ளார்ந்த "சிறப்பம்சங்கள்" மத்தியில் இழுவை மற்றும் கையாளுதலை உறுதிப்படுத்தும் அதிகரித்த damping பண்புகள் உள்ளன; எஃகு பெல்ட்டுடன் குறைந்த சுயவிவர டயர்களைப் பயன்படுத்தும் போது அதிக செயல்திறன்; தணிவு இல்லை. ஸ்போர்ட்டி ரைடிங் ஸ்டைலுடன் லட்சிய ஓட்டுநர்களுக்காக இந்த ஸ்டாண்ட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது, அறியப்பட்டபடி, வாகனத்தை கையாள்வதில் மிகவும் கடுமையான கோரிக்கைகளை வைக்கிறது.
கோனி அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
ஆட்டோமொபைல் ஷாக் அப்சார்பர்களின் உற்பத்தி மட்டுமே கோனியின் சிறப்பு. பல விவரங்களில் இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. முக்கிய வேறுபாடு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி பண்புகளை சரிசெய்யும் திறன் ஆகும்.தொழிற்சாலையிலிருந்து அனுப்பப்படும் "பூஜ்யம்" நிலைக்கும் "அதிகபட்சம்" நிலைக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு 100% ஆகும். கார் உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளுக்கு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை மாற்றியமைக்க இந்த இருப்பு பயன்படுத்தப்படலாம்.கோனி ஷாக் அப்சார்பர்கள் ஏறக்குறைய எந்த காருக்கும், எந்த ஓட்டும் பாணிக்கும் மற்றும் எந்த இயக்க நிலைமைகளுக்கும் ஏற்றது. நிறுவனம் 2,500 க்கும் மேற்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்கிறது, மேலும் பொறியாளர்கள் எந்த ஒரு வடிவமைப்பு திட்டத்திற்கும் முன்னுரிமை கொடுப்பதில்லை: சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு மற்றும் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
மன்றோ அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
பெல்ஜிய நிறுவனம் மன்ரோ (அநேகமாக அதிகம் பிரபலமான பெயர்சந்தையில்) ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான வாகனங்களுக்கு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வழங்குகிறது. சென்சாட்ராக் ஆகும் கடைசி அத்தியாயம்பரந்த அளவிலான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில். மன்றோ மட்டுமே 99% வாகனங்களுக்கு தனிப்பயன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வழங்குகிறது- ஆல்ஃபா ரோமியோ முதல் ஜாஸ்தவா வரை.மன்ரோவின் சென்சாட்ராக் ஷாக் அப்சார்பர், காஸ்மாடிக் இல் காணப்படும் நிரூபிக்கப்பட்ட வாயு அழுத்த தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. புதிய மன்ரோ அமைப்பு, துல்லியமான, பதிலளிக்கக்கூடிய சவாரி பதிலை வழங்கும் வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நீண்ட வரலாற்றை உருவாக்குகிறது. சென்சாட்ராக் இந்த நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் செயல்திறன் பண்புகளுக்கு புதிய நன்மைகளை சேர்க்கிறது: அனைத்து ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கும் ஏற்ப; மேம்படுத்தப்பட்ட ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு; திடீர் சூழ்ச்சிகளின் போது துரிதப்படுத்தப்பட்ட எதிர்வினை.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சாக்ஸ்
SACHS அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் உபகரணங்களை உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். பல வருட அனுபவம், விண்ணப்பம் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள்மற்றும் பொருட்கள், வடிவமைப்பு சிக்கல்களுக்கான அசல் தீர்வு தயாரிப்புகளை தயாரிப்பதை சாத்தியமாக்கியது பிராண்ட் பெயர் SACHS ஆனது Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Saab, Skoda மற்றும் பல நிறுவனங்களின் அசெம்பிளி லைன்களில் தொடராக மாறும்.நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில், சுமை அதிகரிக்கும் போது, தடியின் வேகம் விகிதாசாரமாக நகரும். SACHS அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் பகுத்தறிவு சிறிய விவரங்களுக்கு சிந்திக்கப்படுகிறது.- சுமை அதிகரிக்கும் போது, கம்பியின் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளி வரை சீராக நகர்கிறது, பின்னர் நிலைப்படுத்துகிறது. எனவே - ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு. மைலேஜைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து SACHS பிராண்ட் ஷாக் அப்சார்பர்களின் உத்தரவாதமும் ஒரு வருடம் ஆகும்.
போகே அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
இந்த பிராண்டின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் முக்கியமாக ஜெர்மன் கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த காரணத்திற்காக அல்லது வேறு சில காரணங்களுக்காக, ஐரோப்பாவிற்கு வெளியே அவற்றின் விற்பனை மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது. இருப்பினும், அவர்கள் நிபுணர்களிடையே மிகவும் நல்ல பெயரைப் பெற்றுள்ளனர்.Boge மற்றும் Sachs கவலைகளை இணைத்த பிறகு, Boge வர்த்தக முத்திரை பிந்தைய நிலைக்கு சென்றது, இப்போது Sachs அதன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை இரண்டு பிராண்டுகளின் கீழ் உற்பத்தி செய்கிறது. Boge மற்றும் Sachs அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் தரத்தில் வேறுபட்டவை அல்ல, அவர்கள் இரு நிறுவனங்களின் தொழில்நுட்பங்களையும் அனுபவத்தையும் உள்வாங்கிக் கொண்டதால், நிபுணத்துவத்தில் ஓரளவு வேறுபடுகின்றன.
ஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் என்ற தலைப்பில் "நிறைய" சர்ச்சை உள்ளது. ஒரே பிராண்டின் ஷாக் அப்சார்பரைப் பற்றி விவாதிக்கும் போது கூட பலர் வெவ்வேறு கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளனர்.
வாங்கும் போது எந்தெந்த சாதனங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் என்பது சிலருக்குத் தெரியாது.
நடைமுறையில் தங்களை வெற்றிகரமாக நிரூபித்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்யும் மிகவும் பிரபலமான நிறுவனங்களின் கண்ணோட்டத்தை இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
உடன் தொடர்பில் உள்ளது
இந்த கட்டுரையில் எங்கள் சந்தையில் சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பார்ப்போம்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் KONI
இவை மிகவும் விலையுயர்ந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், ஆனால் அவை மிகவும் நீடித்தவை. உங்கள் காருடன் சேர்ந்து அவை தோல்வியடையும் சாத்தியம் உள்ளது. இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அதே பெயரில் டச்சு நிறுவனத்தின் வளர்ச்சியின் விளைவாகும்.
அவை கிட்டத்தட்ட எல்லா வகைகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன வாகனம், மோட்டார் சைக்கிள்கள் முதல் டிரக்குகள் வரை.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்ற மாதிரிகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, அவற்றின் பண்புகளை சரிசெய்யும் திறன் உள்ளது. கார் உரிமையாளர் விறைப்பை சரிசெய்து, மென்மையான நிலக்கீல் முதல் ஆஃப்-ரோடு வரை எந்த மேற்பரப்பிலும் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மாற்றியமைக்க முடியும்.
இந்த டம்பர்களின் மொத்த மைலேஜ் அவற்றின் "போட்டியாளர்களை" விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளின் எண்ணிக்கை சிறியது.
அனைத்து அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளும் தர சோதனை செய்யப்படுகின்றன. அவர்களுக்கு நீண்ட உத்தரவாதம் உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மனியில் இது வாழ்நாள்.
இந்த நிறுவனத்தின் டம்பர்கள் பல குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
- கோனி லோட்-எ-ஜஸ்டர். இந்த மாதிரிகள் அதிக எடை கொண்ட உடலுடன் கூட காரை நன்றாக வைத்திருக்கின்றன. நாட்டில் நேரத்தை செலவிட விரும்புவோருக்கு ஏற்றது;
- கோனி ஸ்பெஷல். அவர்கள் ஓட்டுவதற்கு வசதியாக இருக்கிறார்கள். கையாளுதல் மாறாது என்ற போதிலும், காரின் சவாரி அளவு மென்மையாக மாறும்;
- கோனி விளையாட்டு. பொறுப்பற்ற கார்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது. விரும்பினால், நீங்கள் திருப்பும்போது வேகத்தை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் கட்டுப்படுத்தும் தன்மை பாதிக்கப்படாது;
- கோனி ஸ்போர்ட் கிட். இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் சுருக்கப்பட்ட நீரூற்றுகளின் தொகுப்பாகும்.
பில்ஸ்டீன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
அன்று இந்த நேரத்தில்பில்ஸ்டீன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் சின்னமாகும். அவர்கள் உலகம் முழுவதும் பிரபலமானவர்கள். ஜாகுவார், லம்போர்கினி, ஃபெராரி போன்ற கார்களின் பிராண்டுகளில் அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன.
மாற்றங்கள்:
- பில்ஸ்டீன் ஸ்போர்ட் - வேகமாக ஓட்டும் ரசிகர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;
- பில்ஸ்டீன் ஸ்பிரிண்ட் - குறுகிய நீரூற்றுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் பொறுப்பற்ற கார்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
- பில்ஸ்டீன் ரேலி - ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தங்கள் கார்களில் இத்தகைய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பயன்படுத்தும் கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வேலையின் தரத்தைப் பற்றி புகார் செய்வதில்லை.
BOGE அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த பிரபல நிறுவனம் தயாரிக்கிறது. வோல்வோ, ஆல்ஃபாரோமியோ, பிஎம்டபிள்யூ, ஆடி, வோக்ஸ்வாகன் போன்ற கார்களில் நிறுவுவதற்கு அவை வழங்கப்படுகின்றன.
மாடல்களின் விலை பலருக்கு மலிவு. அவை நடைமுறையில் வெளிநாட்டு காரின் இடைநீக்கத்தின் பண்புகளை மாற்றாது.
பல மாற்றங்களில் கிடைக்கிறது:
- போகே புரோ-வாயு. இது வசதியான ஓட்டுதலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி;
- போகே டர்போ24. ஆல்-வீல் டிரைவில் ஆஃப்-ரோட்டில் சவாரி செய்ய விரும்புவோருக்கு மோனோட்யூப் ஷாக் அப்சார்பர்;
- போகே டர்போ-வாயு. ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் நிறுவுவதற்கு மாடல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெயரிலிருந்து தெளிவாகிறது;
- போகே நிவோமட். காரை ஏற்ற விரும்புவோருக்கு ஏற்றது. கொடுக்கப்பட்ட கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் பராமரிக்க முடியும்;
- போகே தானியங்கி. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வசதியான சவாரிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மன்றோ அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
அமெரிக்க நிறுவனம் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டது சிறந்த பக்கம். அதன் தயாரிப்புகள் (டம்ப்பர்கள்) அமெரிக்காவிலும் ஐரோப்பா முழுவதிலும் புதிய கார்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
சிறந்த கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று ரிஃப்ளெக்ஸ் தொடர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஆகும். அவை சாலையுடன் அதிகபட்ச தொடர்பை வழங்குகின்றன.
தொண்ணூறுகளில், நிறுவனம் நம் நாட்டில் ஒரு பிரதிநிதி அலுவலகத்தைத் திறந்தது. அப்போதிருந்து, தயாரிப்புகள் அனைத்து கார்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பலர் ஒரு காலத்தில் இதைப் பற்றி மிகவும் சோர்வாக இருந்தனர்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் டோக்கிகோ
ஜப்பானில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். டம்பர்கள் பெரும்பாலும் அமெரிக்காவிலும் பிறப்பிடமான நாட்டிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
போலிகளிடம் ஜாக்கிரதை. பல சீன நிறுவனங்கள் ஒரே மாதிரியான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உருவாக்குகின்றன தோற்றம்அசல் உடன்.
நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, உயர் தரம்மற்றும் குறைந்த விலை- இந்த தயாரிப்பின் பிரபலத்திற்கு இவையே காரணம்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சாக்ஸ்
ஜெர்மன் நிறுவனம் சந்தைக்கு நவீன தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது, இது பல்வேறு வகையான மாடல்களின் கார்களில் நிறுவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - சாக்ஸ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். அவர்களுக்கு கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் கிளட்சுகளையும் வழங்குகிறது.
ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்திற்கு ஏற்றது போல், அதன் அனைத்து தயாரிப்புகளும் உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்டவை. எனினும் சமீபத்தில்சாக்ஸ் உதிரி பாகங்கள் தயாரிப்பில் குறைந்த கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினார், இடைநீக்கங்களை தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்தினார்.
SACHS அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பல மாற்றங்களில் கிடைக்கின்றன:
- சூப்பர் டூரிங் - பல்வேறு கார் மாடல்களில் நிறுவப்பட்ட ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் மலிவு விலையில் வழங்குதல்;
- SACHS நன்மை - எந்தவொரு சாலை மேற்பரப்பையும் "போக்குவரத்து" செய்யும் திறன் கொண்டது, ஒவ்வொரு காருக்கும் ஏற்றது. இந்த வகை டம்பர் வசதியுடன் கூடிய ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங் ஸ்டைலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
KYB அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
ஜப்பானைச் சேர்ந்த நிறுவனம் 2000 களின் முற்பகுதியில் தோன்றியது, அதன் பின்னர் பெரும் புகழ் பெற்றது. நிறுவனத்தின் முக்கிய துருப்புச் சீட்டுகள் குறைந்த விலை, பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள் மற்றும் நல்ல தரம் என்று கருதப்படுகிறது. கயாபா நிறுவனம் ஹோண்டா, டொயோட்டா மற்றும் மஸ்டா ஆகியவற்றிற்கு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வழங்குகிறது. அவள் தாய்நாட்டிலும் வேறு சில நாடுகளிலும் மிகவும் பிரபலமாக இருக்கிறாள்.
எந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நிறுவுவது சிறந்தது என்ற அழுத்தமான கேள்வியில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தக்கூடிய இந்த ஏழு மிகவும் பிரபலமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம் மற்றும் தரத்தைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம்.
இந்த அல்லது அந்த வகையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பயன்படுத்துவதில் உங்கள் அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள். பட்டியலில் இன்னும் சில சமமான பிரபலமான உற்பத்தி நிறுவனங்களைச் சேர்க்க நாங்கள் மறந்துவிட்டால், கட்டுரைக்கான கருத்துகளில் இதைச் செய்யலாம்.
ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டிகளும் பிரபலமான கேள்விக்கு பதிலளிப்பார்கள், எந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சிறந்தது, அவரது சொந்த வழியில். உண்மையில், இன்று அவற்றில் ஏராளமானவை உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் எது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம். இந்த காரணத்திற்காகவே சிறந்த கார் டம்ப்பர்களின் மதிப்பீடு உங்களுக்கு ஒரு தேர்வு செய்ய உதவும், இந்த பகுதி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதற்கான அடிப்படைகளை நீங்கள் அறிந்துகொள்ளலாம் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட கார் மாடலுக்கு ஏற்ற சரியான வகையைக் குறிக்கலாம்.
காரின் வடிவமைப்பில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி என்ன பங்கு வகிக்கிறது?
தொடங்குவதற்கு, வாக்குறுதியளித்தபடி, செயல்பாட்டின் கொள்கையைப் பார்ப்போம். இன்று, மூன்று வகையான டம்பர்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை நன்கு அறியப்பட்ட வாயு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு-எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் வகைகள். ஆனால், இந்த வகைப்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஒற்றை குழாய் மற்றும் இரட்டை குழாய் விருப்பங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
முக்கியமாக, காரின் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் ஒவ்வொரு டம்பர் நிறுவப்பட வேண்டும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், காரின் ஒவ்வொரு ஆதரவு புள்ளியும் ஒரு சிறப்பு வசந்தத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது கடினமான மற்றும் சீரற்ற மேற்பரப்பில் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் அனைத்து அதிர்வுகளையும் சுமைகளையும் உறிஞ்சிவிடும். இந்த வழியில், கார் உடலின் ஒருமைப்பாடு பாதுகாக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பும் பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, முதலியன. சில சந்தர்ப்பங்களில், வசதியை அதிகரிக்க, உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு சக்கரத்தில் இரண்டு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை நிறுவுகிறார்கள், ஆனால் இது ஒரு குறிப்பிட்ட வழக்கு, இது பின்வரும் கட்டுரைகளில் இன்னும் விரிவாகக் கற்றுக்கொள்வோம்.
ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி என்பது ஒரு காரின் கட்டமைப்பின் ஒரு வகையான தணிக்கும் உறுப்பு ஆகும், இது முன்பு ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் மாற்றப்பட்டது. ஆனால் மெட்டல் ஸ்பிரிங் போன்ற ஒரு கூறு, புடைப்புகளை மிகவும் திறம்பட ஓட்டிய பிறகு அதிர்வுகளை குறைக்க முடியாது, ஏனெனில் அது ஒரு திசையில் மட்டுமே செயல்படுகிறது. ஷாக் அப்சார்பர் இதற்காக பிரத்யேகமாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் கீழும் மேலேயும் செல்லும் அதிர்வுகளை குறைக்கும் திறன் கொண்டது.
நீங்கள் ஒரு துளைக்குள் இருக்கிறீர்கள் என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள். இந்த நேரத்தில் என்ன நடக்கும்? கார் பாடி முதலில் கீழே சென்று மீண்டும் மேலே செல்லும். இந்த வழக்கில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இந்த அதிர்வுகளை கணிசமாக மென்மையாக்குகிறது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் இல்லை என்றால், உடலைக் குறைக்கும்போது, எப்பொழுதும் தரையில் வலுவான மற்றும் வலுவான தொடர்பில் இருக்கும், மேலும் தூக்கும் போது, சக்கரங்கள் தரையில் இருந்து வந்து கார் அதன் பாதையை இழக்கும்.
கோனி அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
வலதுபுறம், இவை சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். இதில் எரிவாயு மற்றும் எரிவாயு-எண்ணெய் வகை டம்ப்பர்கள் அடங்கும், அவை எங்கள் மதிப்பீட்டில் முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. அவை மிகவும் நீடித்ததாகக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் அவை காருடன் தோல்வியடையும் சாத்தியம் உள்ளது, இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் ஒரே குறைபாடு விலை, இது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ஆனால் இந்த ஷாக் அப்சார்பர் மாடல்களை நிறுவுவதன் மூலம் டம்பர்களின் தரத்தைப் பற்றி நீங்கள் இனி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
கோனி வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில், வாயு உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் இழப்பீட்டு அறைக்குள் செலுத்தப்படுகிறது. அதிக வேகத்தில், கார் ஆபத்தில் இல்லை, ஏனென்றால் வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகவும் கடினமான விருப்பமாகும், இது ஹைட்ரோபிளேனிங்கின் சாத்தியக்கூறுகளை குறைக்கிறது.
கூடுதலாக, இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சிறப்பு அளவுரு சரிசெய்தலையும் கொண்டுள்ளன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உங்கள் சொந்த கைகளால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் விறைப்புத்தன்மையை நீங்கள் சரிசெய்யலாம். இந்த டம்ப்பர்கள் ஒரு துண்டுக்கு $ 100 க்கும் குறையாது.
தேர்வு செய்ய இரண்டு தொடர் கோனி ஷாக் அப்சார்பர்கள் உள்ளன. இவை கோனி ஸ்போர்ட் மற்றும் கோனி ஸ்பெஷல். ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் அதிவேக ஓட்டுநர் பாணியை விரும்பும் ஓட்டுநர்களுக்கு முதல் விருப்பம் ஒரு சிறந்த விருப்பமாகும். வசதியான பயணத்தை விரும்பும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு இரண்டாவது தொடர் dampers ஒரு விருப்பமாகும்.
இரண்டாவது இடம் - பில்ஸ்டீன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
குறிப்பாக ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்காக தயாரிக்கப்படும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள். கோனியைப் போலவே, இந்த டம்பர்களும் திடமானவை மற்றும் சுயமாக சரிசெய்யக்கூடியவை. அதிக வேகத்தில் திருப்பங்களை எடுக்கும்போது, செங்குத்தானவை கூட, அவர்கள் தங்கள் சிறந்த பக்கத்தை மட்டுமே காட்டினார்கள்.
பில்ஸ்டீன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் தங்கள் சொந்த வழியில் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் கோனியில் இருந்து வேறுபடுகின்றன, இருப்பினும் உறவை உணரலாம். குறிப்பாக, இந்த உற்பத்தியாளர் தேர்வு செய்ய இரண்டு தொடர்களை வழங்குகிறது: விளையாட்டு மற்றும் வழக்கமான. கோனி ஸ்போர்ட் ஷாக் அப்சார்பர்களுடன் கார் அதிகம் அசையவில்லை என்றால், பில்ஸ்டீன் ஸ்போர்ட் ஒரு கியர் க்ரஷர் மட்டுமே.
இந்த நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் எரிவாயு-எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் "சீப்பு" மீது சாலையை சிறப்பாக வைத்திருக்கின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சாலையின் மேற்பரப்பு சிறிய குறுக்கு முறைகேடுகளால் மேலும் கீழும் சிக்கியிருக்கும் போது, இந்த டம்ப்பர்கள் குறைந்தது பரவாயில்லை.
கூடுதலாக, இந்த வகை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் முற்றிலும், பேசுவதற்கு, வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு அலட்சியமாக இருக்கின்றன. எண்ணெய் டம்ப்பர்கள் அவற்றின் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் பண்புகளை இனி நன்றாகக் காட்டவில்லை என்றால், எரிவாயு மாதிரிகள் கவலைப்படுவதில்லை.
கார் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவற்றை வீடியோ விளக்குகிறது:
கோனி மற்றும் பில்ஸ்டீனின் மேலே விவரிக்கப்பட்ட வாயு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பல நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை தீமைகளையும் கொண்டுள்ளன. மேலும் இது அதிக விலை மட்டுமல்ல.
குறிப்பாக, வாயு நிரப்பப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகவும் கடினமானவை, மேலும் இது காரின் இடைநீக்கம் அல்லது காரின் பிற கூறுகளை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம், இது வேகமாக தேய்ந்து போகும்.
கூடுதலாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மிகவும் கடினமாக இருக்கும் போது, சவாரி குறைவான வசதியாக மாறும்.
ஆனால் கோனி மற்றும் பில்ஸ்டீன் சிறந்தவை, ஏனெனில் சமீபத்தில் உற்பத்தியாளர்கள் சரிசெய்யக்கூடிய விறைப்புத்தன்மையுடன் டம்பர்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தயாரிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர், இது மற்ற பகுதிகளின் உடைகளுக்கு ஈடுசெய்கிறது மற்றும் அதே நேரத்தில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை அகற்றாமல் சரிசெய்ய உதவுகிறது.
கோனி மற்றும் பில்ஸ்டீன் இரண்டும் பெரும்பாலும் மோனோகுழாய்களை உற்பத்தி செய்கின்றன, அவை SUVகள் மற்றும் பிற கனரக வாகனங்களில் நிறுவுவதற்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
சாக் மற்றும் மன்ரோ ஷாக் அப்சார்பர்கள் நல்ல கடின உழைப்பாளிகள்
அடிக்கடி மற்றும் அதிகமாக வாகனம் ஓட்டும் ஓட்டுநர்கள் சாக்ஸிலிருந்து எரிவாயு-எண்ணெய் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பரிந்துரைக்கலாம். அவை மலிவு விலை மற்றும் அதே நேரத்தில் அதிக நம்பகத்தன்மையால் வேறுபடுகின்றன. பற்றி நல்ல தரமானஅவற்றின் உற்பத்தி, பின்னர் இவை சிறந்த வாங்கப்பட்ட டம்ப்பர்கள் என்பதற்கு இது சான்றாகும். அவர்கள் நடைமுறையில் ஜப்பானிய மற்றும் ஐரோப்பிய கன்வேயர்களை ஆக்கிரமித்தனர் ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைகள், ஏனெனில், உங்களுக்குத் தெரியும், தேவை உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களின் அளவையும் உருவாக்குகிறது.
இந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பு கார் உற்பத்தியாளரால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தேவைகளுக்கு முழுமையாக இணங்குகிறது. அவற்றின் உற்பத்தியில், உயர்தர பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் செயலாக்க தொழில்நுட்பம் உயர் அரிப்பு எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது.
மன்ரோ ஷாக் அப்சார்பர்களும் சிறப்பாக செயல்பட்டன. ஆனால் மன்ரோ மற்றும் சாச்ஸ் இருவரும் கோனி மற்றும் பில்ஸ்டீனைப் பிடிக்க மாட்டார்கள், ஏனெனில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் வெவ்வேறு அணுகுமுறைகள். எனவே, கோனி மற்றும் பில்ஸ்டீன் எப்போதும் வர்க்கம் மற்றும் வகைகளில் வேறுபடும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் எப்பொழுதும் ஒரு SUV க்கு ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் ஒரு காருக்கான damper ஐ தேர்வு செய்யலாம். இந்த உற்பத்தியாளர்கள் இதில் வித்தியாசத்தைப் பார்க்கிறார்கள், இது நிச்சயமாக சரியானது.
ஆனால் மன்ரோ மற்றும் சாக்ஸ் அவர்களின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் எந்த மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தவில்லை. அவர்களின் damper நிவா, எடுத்துக்காட்டாக, மற்றும் VAZ 2107 ஆகிய இரண்டிற்கும் சமமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இது விலையில் அத்தகைய வேறுபாட்டை விளக்குகிறது, ஏனெனில் விவரிக்கப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கோனி அல்லது போல்ஸ்டீனின் கிட்டத்தட்ட பாதி விலை.
கோடைகால குடியிருப்பாளர்களுக்கான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்: அல்-கோ மற்றும் கியூஎச்
அல்-கோ அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் நிறுவலை வீடியோ காட்டுகிறது:
வசிக்கும் ஓட்டுநருக்கு எந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சிறந்தவை கிராமப்புற பகுதிகளில்மேலும் சாலைக்கு வெளியே உள்ள நிலையில் தொடர்ந்து ஓட்டுகிறதா? அன்று இந்த கேள்விஉற்பத்தியாளர் அல்-கோ ஒரு நேர்மறையான பதிலைக் கொடுப்பார். இந்த நிறுவனம்தான் ஷாக் அப்சார்பர்களை உற்பத்தி செய்கிறது, முக்கியமாக ஹைட்ராலிக் வகையைச் சேர்ந்தது, அதே மன்ரோ மற்றும் சாச்சிக்கு ஆயுள் குறைவாக இருந்தாலும், அமைதியாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. அழுக்கு, தூசி, பனி மற்றும் பனி போன்ற பன்முகத்தன்மை கொண்ட சாலைகளில் தினசரி வாகனம் ஓட்டினாலும், அவை 20 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு போதுமானவை.
ஆல்கோ அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் உற்பத்தியாளர் மட்டுமல்ல. 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, இந்த நிறுவனம் வாகன சந்தைக்கு மலிவானதாக இருந்தாலும், சிறந்த தரம் வாய்ந்த தயாரிப்புகளை வழங்கி வருகிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பொறுத்தவரை, அல்-கோவின் டம்பர்கள் நீண்ட காலமாக மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களிடையே மதிக்கப்படுகின்றன பயணிகள் கார்கள். நிறுவனம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது
