பெரும் தேசபக்தி போரின் மத்திய அருங்காட்சியகம். நுட்பம்

கிரேட் நிகழ்வுகள் மற்றும் ஹீரோக்கள் மீது ரஷ்யர்களின் ஆர்வம் தேசபக்தி போர்ஒருபோதும் தோல்வியடையாது. அது பல வருடங்களில் பெரிதாகிறது. ஜேர்மன் படையெடுப்பாளர்களை அவர்கள் எவ்வாறு தோற்கடிக்க முடிந்தது என்பதை சிறப்பாகக் கண்டறிய, நீங்கள் நிச்சயமாக திறந்த அருங்காட்சியகத்தைப் பார்வையிட வேண்டும். இராணுவ உபகரணங்கள்மாஸ்கோவில். இடம்

நகரத்தை நன்கு அறியாத சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு கூட இந்த தளத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது. பொக்லோனயா கோரா, அல்லது விக்டரி பார்க், தலைநகரின் முக்கிய இடங்களில் ஒன்றாகும், அங்கு புனிதமான நிகழ்வுகள் வழக்கமாக நடைபெறும் மற்றும் மஸ்கோவியர்கள் ஓய்வெடுக்க விரும்புகிறார்கள். திறந்த அருங்காட்சியகத்திற்கு மிக அருகில் உள்ள மெட்ரோ நிலையம் மின்ஸ்காயா ஆகும். அதிலிருந்து இராணுவ உபகரணங்களுடன் தளத்தின் நுழைவாயில் வரை சுமார் 500 மீட்டர் கடக்க வேண்டும். மற்றொரு வழி "விக்டரி பார்க்" மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து. இந்த வழக்கில், நீங்கள் முழு பிரதேசத்தையும் கடந்து செல்ல வேண்டும். Poklonnaya மலைபெரும் தேசபக்தி போரின் அருங்காட்சியகத்திற்கு, அதன் பின்னால் மாஸ்கோவில் உள்ள திறந்தவெளி இராணுவ அருங்காட்சியகம் உள்ளது.

டிக்கெட் விலைகள்

தளத்தில் நுழைய, அனைவருக்கும் 300 ரூபிள் தேவைப்படும். நுழைவுச்சீட்டு வாங்குவதற்கு. குறைக்கப்பட்ட விலை - 200 ரூபிள். இந்த பார்வையாளர்கள் குழுவில் இராணுவ வீரர்கள், ஓய்வூதியம் பெறுவோர், பல்கலைக்கழக மற்றும் கல்லூரி மாணவர்கள், ஊனமுற்றோர் மற்றும் உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர்கள் உள்ளனர். உரிமையுள்ள குடிமக்களின் வகைகளின் பட்டியல் இலவச வருகைதளம், பெரும் தேசபக்தி போரின் அருங்காட்சியகத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டது. இந்த சேவையை வழங்குவதற்கான நிபந்தனைகள் குறித்தும் நீங்கள் மேலும் அறியலாம். திறந்த அருங்காட்சியகம் திங்கட்கிழமைகளில் மூடப்படும்.

நேரிடுவது

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கைத் தவிர வேறு எந்த ரஷ்ய நகரமும் அத்தகைய பெருமையைப் பெற முடியாது அதிக எண்ணிக்கையிலான நினைவு வளாகங்கள்மாஸ்கோவைப் போல. இராணுவ உபகரணங்களின் திறந்தவெளி அருங்காட்சியகம், பலவிதமான பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது, அத்தகைய நிறுவனங்களில் ஒரு சிறப்பு இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. நிறுவனத்தின் விருந்தினர்களுக்காக பல கண்காட்சிகள் திறக்கப்பட்டுள்ளன:

பீரங்கி;
விமானப்படை;
கவச வாகனங்கள்;
ரயில்வே துருப்புக்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்;
கடற்படை;
கோட்டைகள்;
வாகன பொறியியல்.

300 க்கும் மேற்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் நிறுவல்களுக்கு இடையே நடந்து, பார்வையாளர்கள் வரலாற்றில் மூழ்கியுள்ளனர் கடைசி போர்... பல கண்காட்சிகள் போலியானவை, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை உண்மையான இராணுவ உபகரணங்கள். பார்வையாளர்களில் பிரதிநிதிகள் உள்ளனர் வெவ்வேறு தலைமுறைகள்... டீனேஜர்கள் மற்றும் இளைஞர்கள் பல கண்காட்சிகளில் அதிக ஆர்வம் காட்டுகின்றனர்:

டாங்கிகள் மற்றும் ஹோவிட்சர்கள்;
விமான எதிர்ப்பு மற்றும் பீரங்கி நிறுவல்கள்;
மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மோட்டார்கள்;
பீரங்கிகள் மற்றும் கவச வாகனங்கள்;
போர் விமானம் மற்றும் டார்பிடோ படகுகள்;
ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் நீராவி என்ஜின்கள்;
அகழிகள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

பெரும்பாலான பார்வையாளர்கள் திறந்த அருங்காட்சியகம்கல்வி உல்லாசப் பயணங்களில் சேர விரும்புகிறார்கள், இதன் போது அனுபவம் வாய்ந்த வழிகாட்டிகள் இராணுவ உபகரணங்களைப் பற்றி பேசுவது மட்டுமல்லாமல், நிறுவனத்தின் ஆர்வமுள்ள விருந்தினர்களின் கேள்விகளுக்கு பதிலளிப்பார்கள்.

1. ஒளி தொட்டிப்ராக் 38-டி (Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. F) செக்கோஸ்லோவாக்கியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது. TNHP ஏற்றுமதி வாகனத்தின் அடிப்படையில் 1937 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும் லைட் டேங்க் உருவாக்கப்பட்டது. இது செக்கோஸ்லோவாக் இராணுவத்திற்காக 400 டாங்கிகளை வெளியிட வேண்டும், ஆனால் மார்ச் 1939 க்குள், செக்கோஸ்லோவாக்கியா ஜெர்மனியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டபோது, ​​​​10 LT vz மட்டுமே. 38. ஜெர்மன் நிபுணர்களால் தொட்டியைப் படித்த பிறகு, LT vz இன் உற்பத்தி. 38 Pz.Kpfw. 38 (t) என்ற பெயரின் கீழ் தொடரப்பட்டது. நவம்பர் 1940 இல், நேராக்கப்பட்ட முன் தட்டு மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கவசத்துடன் Ausf.E மாற்றத்தில் உற்பத்தி தொடங்கியது. மொத்தத்தில், குடும்பத்தின் 1424 தொட்டிகள் மே 1939 முதல் ஜூன் 1942 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. இந்த தொட்டி சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி நிறுவல்களை உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையாக செயல்பட்டது.

2.

3. ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட நடுத்தர தொட்டி T-III (Pz.Kpfw.III Ausf.L). நடுத்தர தொட்டி 1935 இல் உருவாக்கப்பட்டது, 1937 இன் தொடக்கத்தில் இருந்து ஆகஸ்ட் 1943 வரை, இந்த வகை 5065 தொட்டிகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. முதல் தொடரின் டாங்கிகள் குண்டு துளைக்காத பாதுகாப்பைக் கொண்டிருந்தன; 1938 இன் இறுதியில், கவசத்தின் தடிமன் முன் பகுதியில் 30 மிமீ ஆக அதிகரித்தது. 1940 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், தொட்டியின் மிகப் பெரிய பதிப்பு உருவாக்கப்பட்டது, Pz.Kpfw.III.Ausf.J. பிரெஞ்சு நிறுவனத்தின் அனுபவத்தின்படி, முன் பகுதியில் கவசம் 50 மிமீ வரை பலப்படுத்தப்பட்டது, ஹல் மற்றும் கோபுரத்தில் பல மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. மார்ச் 1941 முதல் மார்ச் 1942 வரை, 50 மிமீ KwK 38 L / 42 பீரங்கியுடன் 1,602 Pz.Kpfw.III கள் தயாரிக்கப்பட்டன.

4. நெருக்கமாக இருப்பது - சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி அலகு "மார்டர் III". டிசம்பர் 22, 1941 இல், ஜெர்மன் ஆயுத இயக்குநரகம் செக்-தயாரிக்கப்பட்ட Pz.Kpfw. 38 (t) லைட் டேங்கின் (புகைப்படத்தில் அடுத்தது) சேஸ்ஸின் அடிப்படையில் ஒரு தொட்டி அழிப்பான் உருவாக்கத் தொடங்கியது. சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளின் முதல் பதிப்பு 76-மிமீ பாக் 36 (ஆர்) தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கியைப் பெற்றது, இது 1936 மாடலின் சோவியத் 76-மிமீ எஃப் -22 டிவிஷனல் பீரங்கியின் மறுவேலை ஆகும். வழங்கப்பட்ட மாதிரி 1943 வசந்த காலத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் முன்னோக்கி இடம்பெயர்ந்த ஒரு இயந்திரத்துடன் ஒரு சேஸைப் பெற்றன, பின் பகுதியில் ஒரு சண்டைப் பெட்டி மற்றும் பாக் -40 75-மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கி. 1943 இலையுதிர்காலத்தில், SPG இன் இந்த பதிப்பு, முதலில் ஒரு நீண்ட குறியீட்டைக் கொண்டிருந்தது, இது Marder III Ausf.M என்ற பெயரைப் பெற்றது. மொத்தத்தில், 1942 முதல் 1944 வரை, மார்டர் III குடும்பத்தின் 1756 சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் தயாரிக்கப்பட்டன, இதில் 975 மார்டர் III Ausf.M.

5.

6.

7.

8. 160-மிமீ பிரிவு மோட்டார் MT-13, மாடல் 1943, USSR இல் தயாரிக்கப்பட்டது. I. G. டெவெரோவ்ஸ்கியின் தலைமையில் KB இல் உருவாக்கப்பட்டது. அதன் வடிவமைப்பின் அசல் தன்மை என்னவென்றால், இது பிரிக்க முடியாத சக்கர வண்டியைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ப்ரீச்சிலிருந்து கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டது. கைப்பிடியைத் திருப்பும்போது, ​​பீப்பாய் ஆக்கிரமித்தது கிடைமட்ட நிலை... சுரங்கம் பீப்பாயில் அனுப்பப்பட்ட பிறகு, அதன் எடையின் செல்வாக்கின் கீழ், அது துப்பாக்கிச் சூடு நிலைக்குத் திரும்பியது. மோட்டார் ஒரு திருப்புமுனை ஆயுதம் மற்றும் எதிரியின் கள கோட்டைகளை திறம்பட அழித்தது மற்றும் அவரது பேட்டரிகளை அடக்கியது.

9.

10. இராணுவ உபகரணங்களுக்கு மேலதிகமாக, இராணுவ உபகரணங்களுக்கான தளத்தில் வாழ்க்கை அளவிலான பொறியியல் கட்டமைப்புகள் உள்ளன.

11. உள்ளே உள்ள அனைத்தும் உண்மையானவை, ஆனால் மூடப்பட்டவை - இல்லையெனில் அவை எடுத்துச் சென்றிருக்கும்.

12.

13. சோவியத் ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட சக்கர கண்காணிப்பு ஃபிளமேத்ரோவர் தொட்டி T-46-1. இந்த தொட்டி 1933-34 இல் தொழிற்சாலை # 185 இன் வடிவமைப்பு பணியகத்தால் ஏ.எம் தலைமையில் உருவாக்கப்பட்டது. இவனோவா. இந்த வாகனம் வெகுஜன உற்பத்தியில் T-26 லைட் டேங்கை மாற்றும் என்று கருதப்பட்டது. சக்கர-கண்காணிக்கப்பட்ட திட்டத்திற்கு கூடுதலாக, டி -46-1 உடலில் புகை வெளியீட்டு அமைப்பை நிறுவுவதன் மூலமும், பீரங்கியின் வலதுபுறத்தில் அமைந்துள்ள கேஎஸ் -45 ஃபிளமேத்ரோவர் மூலமாகவும் வேறுபடுத்தப்பட்டது. டி -46-1 பிப்ரவரி 29, 1936 இல் செம்படையுடன் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது; டிசம்பரில், தொழிற்சாலை # 174 4 தொட்டிகளை உற்பத்தி செய்தது. 1937 ஆம் ஆண்டில், சிக்கலான தன்மை மற்றும் அதிக விலை காரணமாக தொட்டி சேவையிலிருந்து அகற்றப்பட்டது. வெளியிடப்பட்ட டாங்கிகள் லெனின்கிராட் முன்னணியில் நீண்ட கால துப்பாக்கிச் சூடு புள்ளிகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன.

14. போர்ட்டபிள் ஷூட்டிங் கேடயம் ஜெர்மனி. கட்டமைப்பின் நோக்கம்: துப்பாக்கிச் சூடு மற்றும் கண்காணிப்பின் போது தோட்டாக்கள் மற்றும் துண்டுகளிலிருந்து பாதுகாக்க. குறைந்த நேரம் மற்றும் கடினமான மண்ணின் நிலைமைகளில் காலாட்படை பிரிவுகளின் நிலைகளின் பொறியியல் உபகரணங்களுடன், வெர்மாச்சில் சேவை கவச துப்பாக்கி கவசங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவை பொறியியல் கிடங்குகளின் சொத்து அல்லது காலாட்படை அலகுகளுடன் கொண்டு செல்லப்பட்டன. Wehrmacht இன் அறிவுறுத்தல்கள் அவற்றை மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றன.

15. 37-மிமீ தானியங்கி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி மாதிரி 1939 (61-கே) (GRAU இன்டெக்ஸ் - 52-P-167) - பெரும் தேசபக்தி போரின் போது சோவியத் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி. ஸ்வீடிஷ் 40மிமீ போஃபர்ஸ் பீரங்கியின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. தலைமை வடிவமைப்பாளர் - எம்.என். லோகினோவ். பெரிய அளவிலான உற்பத்தியில் தொடங்கப்பட்ட முதல் சோவியத் தானியங்கி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி இதுவாகும். 61-கே அடிப்படையில், கடற்படை விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளின் குடும்பம் உருவாக்கப்பட்டது, இந்த துப்பாக்கி முதல் சோவியத் தொடர் சுய-இயக்கப்படும் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளில் கண்காணிக்கப்பட்ட சேஸ் ZSU-37 இல் நிறுவப்பட்டது. 37-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் 61-கே பெரும் தேசபக்தி போர் முழுவதும் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்பட்டன, அவை நீண்ட காலமாக சோவியத் இராணுவத்துடன் சேவையில் இருந்தன. தாக்குதல் விமானங்கள், போர்-குண்டு வெடிகுண்டுகள் மற்றும் டைவ் பாம்பர்களுடன் சண்டையிடுவதற்கு கூடுதலாக, 61-கே 1941 இல் தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில், பல துப்பாக்கிகள் வெளிநாடுகளுக்கு வழங்கப்பட்டன, வெளிநாட்டுப் படைகளின் ஒரு பகுதியாக, போருக்குப் பிந்தைய பல்வேறு மோதல்களில் பங்கேற்றன. பல மாநிலங்களின் படைகளுடன் 61-கே இன்றுவரை சேவையில் உள்ளனர்.

16. வழக்கமான இராணுவ உபகரணங்களுக்கு கூடுதலாக, மிகவும் அரிதான கண்காட்சிகளும் உள்ளன - ரயில்கள், கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள். ஆனால் அதைப் பற்றி பின்னர். கண்காட்சி "நாங்கள் புகைபிடிப்பதில்லை" :)

17. பயணிகள் கார் மெர்சிடிஸ் 170பி 1936 (அருகில் உள்ளவை). இந்த கார் இந்த பிராண்டின் மிகவும் பிரபலமான மாடலாக 30 களின் நடுப்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது. 1935 முதல் 1942 வரை, இந்த வகை 71973 வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. போரின் போது, ​​வெர்மாச்சின் அதிகாரிகளால் மெர்சிடிஸ் கார்கள் சர்வீஸ் செய்யப்பட்டன. "எகிபாஜ்" குழு குழுவால் கலுகா பிராந்தியத்தில் போர்கள் நடந்த இடத்தில் காரின் உடல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. VI படனோவ் (யார்சோலாவ்ல் நகரம்) அதை கண்காட்சிக்கு கொண்டு வந்து 2000 இல் அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கினார்.

18. இடது BMW 321 1936 மாதிரி ஆண்டு. அவர் வெர்மாச்சின் ஜூனியர் கட்டளை ஊழியர்களால் பயன்படுத்தப்பட்டார். இந்த கார் ஜெர்மனியில் இருந்து வெளியே எடுக்கப்பட்டு மாஸ்கோ பேக்கரி நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்டது. Ekipazh தேடல் குழுவிடமிருந்து அருங்காட்சியகத்தால் 2000 இல் வாங்கப்பட்டது. வலதுபுறத்தில் 1935 ஓப்பல் ஒலிம்பியா உள்ளது. அவள் பெயரிடப்பட்டது ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகள் 1936 இல் பெர்லினில் நடைபெற்றது. ஒருங்கிணைந்த ஹெட்லைட்கள், குறைந்த எடை மற்றும் நல்ல ஏரோடைனமிக்ஸ் ஆகியவற்றுடன் மோனோகோக் உடலைக் கொண்டுள்ளது. மொத்தத்தில், 1935 முதல் 1940 வரை 168878 கார்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ​​அவை துணைப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன வாகனம்நாஜி ஜெர்மனியின் ஆயுதப் படைகளில். வோரோனேஜ் பிராந்தியத்தின் போரிசோக்லெப்ஸ்க் நகருக்கு அருகில் காணப்படுகிறது. ஃபேவரிட்-மோட்டார்ஸ் குழும நிறுவனங்களின் தலைவர் போபோவ் வி.வி.யால் கார் மீட்டெடுக்கப்பட்டு அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது. மே 2008 இல்.

19. USSR இல் தயாரிக்கப்பட்ட பயணிகள் கார் Gaz-67B. காரின் முன்மாதிரி NATI-AR மற்றும் GAZ-64 மாதிரிகள் ஆகும், இது அறிவியல் ஆட்டோட்ராக்டர் நிறுவனம் மற்றும் GAZ இல் உருவாக்கப்பட்டது. 1942 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இருந்து, GAZ-64 கார் நவீனமயமாக்கப்பட்டு 1943 இல் GAZ-67 என பெயரிடப்பட்டது - GAZ-67B. 1942 முதல் 1953 வரை, பல்வேறு மாற்றங்களைக் கொண்ட 62,843 வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. இரண்டு மாற்றங்களின் காரின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில், இலகுரக இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட கவச வாகனங்கள் BA-54 மற்றும் BA-64B ஆகியவை உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டன.

20. அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட "Ford-GPA" ஆம்பிபியஸ் ஆம்பிபியஸ் வாகனம். இந்த நீர்வீழ்ச்சி நீர் தடைகளை கடக்க வேண்டிய அவசியத்துடன் தொடர்புடைய உளவுப் பணிகளைச் செய்ய நோக்கமாக இருந்தது. "ஃபோர்டு" நிறுவனத்தின் வழங்கப்பட்ட கார் 1944 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. ஒரு பொது-நோக்கு கார், ஆல்-வீல் டிரைவ் கார் "ஃபோர்டு GPV" (4x4) அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. லென்ட்-லீஸ் திட்டத்தின் கீழ் USSR க்கு வழங்கப்பட்டது. ஓடர் ஆற்றைக் கடக்கும் போது போரில் பங்கேற்றார். போரின் முடிவில், கார் ஜெர்மனியில் இருந்து சோவியத் இராணுவப் பிரிவுகளில் ஒன்றிற்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டது.

21. Bofors L60 என்பது 1929-1932 இல் ஸ்வீடிஷ் நிறுவனமான Bofors ஆல் உருவாக்கப்பட்ட 40 mm தானியங்கி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஆகும். இது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, நிலத்திலும் கடற்படை பதிப்புகளிலும், உலகின் பல நாடுகளுடன் சேவையில் இருந்தது. அதன் மேலும் வளர்ச்சி போஃபர்ஸ் L70 துப்பாக்கி ஆகும். Bofors L60 பொதுவாக "போஃபோர்ஸ்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.

22. டிரக் GAZ-AA USSR இல் தயாரிக்கப்பட்டது. 30 களின் முற்பகுதியில் மிகப் பெரிய டிரக் மாடல் (புராண லாரி). இந்த கார் 1942 இல் வெளியிடப்பட்டது. கண்காட்சி கார் ஸ்மோலென்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் போர்க்களத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் ஜூன் 2000 இல் அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது.

23. 122-மிமீ ஃபீல்ட் ஹோவிட்சர், மாடல் 1910/30, சோவியத் ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது. 1910 இல் உருவாக்கப்பட்டது, 1930 இல் நவீனமயமாக்கப்பட்டது வடிவமைப்பாளர் என்.வி. சிடோரென்கோ. பீப்பாயில் உள்ள சார்ஜிங் அறையின் அளவு, உலோகக் கட்டணத்தின் எடை மற்றும் துப்பாக்கிச் சூடு வீச்சு ஆகியவை அதிகரிக்கப்பட்டன. 1939-1940 சோவியத்-பின்னிஷ் போரின் போதும், இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆரம்ப காலப் போர்களிலும் ஹோவிட்சர் பயன்படுத்தப்பட்டது.

24. USSR இல் தயாரிக்கப்பட்ட பயணிகள் கார் GAZ-M1. மற்றும் சமீபத்தில் நடைபெற்ற M1 அடிப்படையில் ஒரு பிக்அப்பில் மாற்றம் செய்யப்பட்டது. M1 இன் முன்மாதிரி இருந்தது அமெரிக்க மாடல்ஃபோர்டு-பி.

25. ரயில்வே பீரங்கி டிரான்ஸ்போர்ட்டர் TM-1-180 USSR. 1935 இல் லெனின்கிராட் உலோக ஆலையில் உருவாக்கப்பட்டது. 180 மிமீ காலிபர் கொண்ட B-1-P துப்பாக்கி லெனின்கிராட் போல்ஷிவிக் ஆலையில் உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட நிரந்தர அடித்தளங்கள் இல்லாமல் ரயில் பாதைகளில் இருந்து நேரடியாக கடல் மற்றும் நில இலக்குகளை சுடுவதற்காக இந்த நிறுவல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரான்ஸ்போர்ட்டர் குறுகிய தூரத்திற்கு நகர்த்துவதற்கு அதன் சொந்த இயந்திரத்தைக் கொண்டிருந்தது: போர்நிறுத்தம் முடிந்த 3-4 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அது அந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறியது. 1941 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் ஒன்றியம் 20 டிஎம்-1-180 டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது. போரின் கடைசி நாட்கள் வரை ரயில்வே டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் போரில் பங்கேற்றனர். கிராஸ்னயா கோர்கா கோட்டை எஞ்சியிருக்கும் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களுக்கு கடைசி இடமாக மாறியது. அவர்கள் 1961 வரை சேவையில் இருந்தனர்.

26. USSR இன் ஹெவி டேங்க் KV-1S (KV-1 அதிவேகம்). இது KV-1 தொட்டியின் அடிப்படையில் 1942 கோடையில் N.L இன் தலைமையில் SKB-2 ChKZ உருவாக்கப்பட்டது. துகோவா. KV-1 உடன் ஒப்பிடுகையில் KV-1S இன் போர் எடை 47.5 இலிருந்து 42.5 டன்களாக குறைக்கப்பட்டது, இது கீழ் முன்பக்க தட்டு, பக்க தட்டுகள் மற்றும் மேலோட்டத்தின் பின்புறத்தின் தடிமன் ஆகியவற்றைக் குறைத்தது. தொட்டி ஒரு புதிய வார்ப்பிரும்பு கோபுரத்தைப் பெற்றது, இது அளவு சிறியதாக மாறியது மற்றும் 5 கண்காணிப்பு சாதனங்களுடன் ஒரு தளபதியின் குபோலாவைப் பெற்றது. KV-1 கள் ஆகஸ்ட் 20, 1942 இல் செம்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது; செப்டம்பர் 1943 இல், இந்த வகை 1,083 டாங்கிகள் தயாரிக்கப்பட்டன. KV-1S இன் அடிப்படையில், KV-85 கனரக தொட்டி மற்றும் SU-152 சுய இயக்கப்படும் துப்பாக்கி உருவாக்கப்பட்டது.

27. சண்டை வாகன ராக்கெட் பீரங்கி BM-13 N "கத்யுஷா". 1939 இல் கேபி என்ஐஐ-3 ஆல் ஏ.ஜி தலைமையில் உருவாக்கப்பட்டது. கோஸ்டிகோவ். இந்த அமைப்பு 1941 இல் சேவைக்கு வந்தது. இது ஒரு ஏவுகணை ஏவுகணை ஆகும், இது ஒரு காரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் 132-மிமீ உயர்-வெடிக்கும் துண்டு துண்டான ஏவுகணைகளை சால்வோ துப்பாக்கிச் சூடுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

28. பிரபலமான T-34 நடுத்தர தொட்டி. இது 1939 ஆம் ஆண்டில் M.I இன் தலைமையில் ஆலை எண் 183 (கார்கோவ்) வடிவமைப்பு பணியகத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. கோஷ்கினா, ஏ.ஏ. மொரோசோவ் மற்றும் என்.ஏ. A-20 மற்றும் A-32 சோதனை தொட்டிகளின் அடிப்படையில் குச்செரென்கோ. டி-34 சோதனைகள் தொடங்குவதற்கு முன்பே டிசம்பர் 19, 1939 அன்று சேவையில் நுழைந்தது. T-34 இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகப் பெரிய தொட்டியாக மாறியது: ஜூன் 1940 முதல் செப்டம்பர் 1944 வரை, இந்த வகை 35,478 வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. 1941 இலையுதிர்காலத்தில், Krasnoe Sormovo கப்பல் கட்டும் தளம் (ஆலை # 112) T-34 தொட்டியின் உற்பத்தியில் இணைந்தது. 1941 ஆம் ஆண்டில், தொழிற்சாலை # 112 161 தொட்டிகளை வழங்கியது, 1942 இல், ஏற்கனவே 2612 டி -34 கள் மற்றும் 106 ஃபிளமேத்ரோவர் OT-34 கள். தொழிற்சாலை # 112 ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட தொட்டிகளின் தனித்துவமான அம்சம் ஒரு வார்ப்பிரும்பு கோபுரம்; 1942 இல், தரையிறங்குவதற்கான ஹேண்ட்ரெயில்கள் சேர்க்கப்பட்டன.

29. லைட் டேங்க் T-26 இரண்டு-டரட் 1931-1933 வெளியீடு. 1930 இல், UMM இன் சிறப்பு கொள்முதல் ஆணையம் ஒரு உற்பத்தி உரிமத்தை வாங்கியது எளிதான ஆங்கிலம்தொட்டி விக்கர்ஸ் Mk.E வகை A. இந்த இயந்திரம் பிப்ரவரி 13, 1931 அன்று செம்படையால் T-26 என்ற பெயரில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. விக்கர்ஸ் MK.E வகை அபிலோவுடன் ஒப்பிடுகையில், பல வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, சோவியத் தயாரிக்கப்பட்ட ஆயுதங்கள் நிறுவப்பட்டன. 1931 முதல் 1933 வரை, 1,626 T-26 கள் இரண்டு-டரட் பதிப்பில் தயாரிக்கப்பட்டன, அவற்றில் 450 இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கி ஆயுதங்களுடன் இருந்தன. ஜூன் 1, 1941 நிலவரப்படி, செம்படை 1,261 இரண்டு கோபுரங்கள் T-26 ஐக் கொண்டிருந்தது.

30. 1933-1938 இல் தயாரிக்கப்பட்ட உருளை கோபுரத்துடன் கூடிய லைட் டேங்க் T-26. S.A இன் தலைமையில் போல்ஷிவிக் ஆலையின் வடிவமைப்பு பணியகத்தில் 1932 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் உருவாக்கப்பட்டது. கின்ஸ்பர்க். பின்பகுதியில் வளர்ந்த கோபுரம் மற்றும் 45-மிமீ பீரங்கி 20-கே மாடல் 1932 முக்கிய ஆயுதமாக இந்தத் தொடருக்குச் சென்றது. உற்பத்தியில் இரண்டு-டரட் பதிப்பை மாற்றியமைக்கப்பட்ட இந்த T-26 மாடல் 1933 முதல் 1938 வரை தயாரிக்கப்பட்டது; மொத்தத்தில், இந்த வகையின் சுமார் 6,000 தொட்டிகள் தயாரிக்கப்பட்டன. உற்பத்தியின் போது, ​​தொட்டி 1934 மாடலின் மேம்படுத்தப்பட்ட 45 மிமீ பீரங்கியைப் பெற்றது.

31. எங்களுக்கு மிக நெருக்கமானது 1931 மாடலின் B-4M 203-மிமீ உயர்-பவர் ஹோவிட்சர் ஆகும். போல்ஷிவிக் ஆலையின் வடிவமைப்பு பணியகத்தில் உருவாக்கப்பட்டது (லெனின்கிராட். திட்ட மேலாளர் ஆரம்பத்தில் எஃப்எஃப் கடன் வழங்குபவர், மற்றும் அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, ஏஜி கவ்ரிலோவ். ஒரு சக்திவாய்ந்த எறிபொருளின் கலவை உயர் கோணம்உயரம் மற்றும் மாறி கட்டணம், 10 ஆரம்ப வேகங்களை கொடுத்து, ஹோவிட்சரின் சிறந்த குணங்களை தீர்மானித்தது. அவள் எதிரியின் மறைவை அழித்து, நீண்ட தூர மூடிய இலக்குகளை அடக்கினாள். போருக்குப் பிறகு, B-4 நவீனமயமாக்கப்பட்டது: கம்பளிப்பூச்சி பாதை ஒரு சக்கரத்துடன் மாற்றப்பட்டது.

32. அருகில் - 152-மிமீ பீரங்கி BR-2 மாடல் 1935. 1931 மாடல் 230-மிமீ B-4 ஹோவிட்சர் வண்டியில் 152-மிமீ பீப்பாய் சுமத்துவதன் மூலம் பேரிகடி ஆலையில் (ஸ்டாலின்கிராட்) உருவாக்கப்பட்டது. இது RVGK இன் பீரங்கி ஆயுதம் மற்றும் ஆழமாக அமைந்துள்ள இருப்புக்கள், முன்னோக்கி விமானநிலையங்களை தோற்கடிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. ரயில் நிலையங்கள், முனைகள், பெரிய பாலங்கள், தலைமையகம் மற்றும் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் அழிவு. அதன் பாலிஸ்டிக் தரவு மற்றும் குண்டுகளின் சக்தியின் படி, துப்பாக்கி தந்திரோபாய பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் முழு ஆழத்தையும் அருகிலுள்ள பின்புறத்தையும் தோற்கடிப்பதை உறுதி செய்தது.

33.

34. கண்காட்சி படிப்படியாக மனிதகுலத்தின் விமான சாதனைகளின் கண்காட்சியாக பாய்கிறது.

35. மற்றொரு GAZ-67B துணி கதவுகள் மற்றும் அதே மேல்.

36. சோவியத் ஒன்றியத்தின் போர் விமானம் I-15bis. 1935 இல் N.N. பாலிகார்போவ் மத்திய வடிவமைப்பு பணியகத்தில் உருவாக்கப்பட்டது மேலும் வளர்ச்சிபோர் விமானம் I-15. I-15bis ஆனது திறந்த காக்பிட் மற்றும் உள்ளிழுக்க முடியாத தரையிறங்கும் கியருடன் கலந்த வடிவமைப்பு கொண்ட ஒற்றை இருக்கை பைபிளேன் ஆகும். இந்த வகையின் மொத்தம் 2408 விமானங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. ரெட் பேனர் பால்டிக் ஃப்ளீட் விமானப்படையின் 71 வது போர் விமானப் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருந்த 1938 ஆம் ஆண்டு போர் விமானத்தின் முழு அளவிலான நகலை கண்காட்சி கொண்டுள்ளது.

37. சோவியத் ஒன்றியத்தின் போர் D-6. இது 1934 ஆம் ஆண்டில் ரஷ்ய விமானப் பயணத்தின் மிகப் பழமையான நபரால் உருவாக்கப்பட்டது, முதல் உலகப் போரின் கடற்படை விமானி மற்றும் பின்னர் சோதனை விமானி எஸ்.ஏ. கோச்செர்ஜின் மற்றும் வி.பி. யாட்சென்கோ. Di-6 ஆனது திறந்த காக்பிட் மற்றும் உள்ளிழுக்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியருடன் கூடிய கலவையான வடிவமைப்பு இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட ஒன்றரை கிளைடர் ஆகும். தாக்குதல் விமானம் வடிவில் 61 Di-6Sh உட்பட மொத்தம் 222 விமானங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. விமானம் செம்படையின் போலந்து பிரச்சாரத்தில் பங்கேற்றது, அதிலிருந்து 1940 இல் அது பயிற்சி பிரிவுகளுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1941 இல் லெனின்கிராட் முன்னணியின் (மைஸ்னிமி ஏர்ஃபீல்ட்) 6 வது தாக்குதல் ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட்டின் ஒரு பகுதியாக இருந்த 1936 மாடலின் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட போர் விமானத்தின் முழு அளவிலான நகலை கண்காட்சி கொண்டுள்ளது.

38. சோவியத் ஒன்றியத்தின் போ-2 பயிற்சி விமானம். 1928 இல் N.N இல் உருவாக்கப்பட்டது. பாலிகார்போவ். இந்த விமானம் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட இருவிமானம், திறந்த காக்பிட் மற்றும் உள்ளிழுக்க முடியாத தரையிறங்கும் கியருடன் கலந்த வடிவமைப்பு கொண்டது. இந்த விமானம் விமானிகளுக்கு வெகுஜன பயிற்சி அளிக்கும் வகையில் இருந்தது. இது போர்ப் பணிகளைச் செய்ய தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது: எதிரியின் முன் வரிசையை உளவு பார்த்தல், தலைமையகத்துடன் கட்டளைத் தொடர்பு, காயமடைந்தவர்களை முன் வரிசையில் இருந்து வெளியேற்றுதல், பாகுபாடான பிரிவினரை வழங்குதல் மற்றும் இரவு ஒளி குண்டுவீச்சாளராக. மொத்தம் 33,000 விமானங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன (14 மாற்றங்கள்). இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, ​​பெண் குண்டுவீச்சு படைப்பிரிவு Po-2 விமானங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது.

39. சோவியத் ஒன்றியத்தின் சு-2 லைட் உளவு குண்டுவீச்சு. 1937 இல் P.O இல் உருவாக்கப்பட்டது. சுகோய். இந்த விமானம் ஒரு மூடிய காக்பிட் மற்றும் உள்ளிழுக்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியர் கொண்ட ஒற்றை இருக்கை அனைத்து உலோக மோனோபிளேன் ஆகும். தொடர் தயாரிப்பு 1940 இல் தொடங்கியது, டிசம்பரில் விமானம் Su-2 என மறுபெயரிடப்பட்டது. மொத்தத்தில், 1942 வரை, இந்த வகை 893 விமானங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. Su-2 கள் நெருங்கிய தூர குண்டுவீச்சாளர்களாகவும் உளவு விமானங்களாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டன. கண்காட்சியில் சு -2 விமானத்தின் நகல் இடம்பெற்றுள்ளது, இது 1942 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டாலின்கிராட் முன்னணியின் 8 வது விமானப்படையின் தனி தாக்குதல் விமானக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது.

40. சோவியத் ஒன்றியத்தின் நீண்ட தூர குண்டுவீச்சு Il-4 (LB-3F). உள்ளிழுக்கக்கூடிய தரையிறங்கும் கியருடன் கூடிய அனைத்து உலோக இரட்டை எஞ்சின் மோனோபிளேன் S.V இன் மத்திய வடிவமைப்பு பணியகத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. இலியுஷின். இது மார்ச் 1936 இல் அதன் முதல் விமானத்தை உருவாக்கியது மற்றும் 1937 முதல் தொடராக கட்டப்பட்டது. தொழிற்சாலைகள் # 18 (Voronezh), # 126 (Komsomolsk-on-Amur), # 23 மற்றும் # 39 (மாஸ்கோ) மூலம் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. DB-3 மற்றும் IL-4 இன் மொத்தம் 6,563 பிரதிகள் செய்யப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 8, 1941 இல், 15 DB-3T விமானங்கள் பேர்லின் மீது முதல் குண்டுவீச்சை நடத்தியது.

41. கண்காட்சியானது Il-4 போர் விமானம், வரிசை எண் 17404 ஐ வழங்குகிறது, இது அப்பகுதியில் அவசரமாக தரையிறங்கியது. அனுச்சின்ஸ்கி மாவட்டத்தின் முராவீகா (ப்ரிமோர்ஸ்கி பிரதேசம்). ஏவியேஷன் ரெஸ்டோரேஷன் குரூப் எல்எல்சியால் விமானம் மீட்கப்பட்டது. இந்த விமானம் ஆகஸ்ட் 2004 இல் அருங்காட்சியகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கப்பட்டது.

42. முன் வரிசை பல்நோக்கு போர் விமானம் MiG-17 1949 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஏ.ஐ. மிகோயன் மற்றும் எம்.ஐ. குரேவிச் MiG-15 போர் விமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த விமானமானது அழுத்தப்பட்ட காக்பிட் மற்றும் வெளியேற்றும் இருக்கையுடன் கூடிய அனைத்து உலோக கட்டுமானத்தின் ஒற்றை இருக்கையின் நடுப்பகுதியாக இருந்தது. இந்த வகையிலான மொத்தம் 7999 விமானங்கள் ஐந்து மாற்றங்களில் தயாரிக்கப்பட்டன, மேலும் உரிமத்தின் கீழ் மற்ற நாடுகளில் 2825. MiG-17 சோவியத் ஒன்றியத்தின் விமானப்படை மற்றும் உலகின் பல நாடுகளுடன் சேவையில் இருந்தது. பிப்ரவரி 6, 1950 சோதனை பைலட் ஐ.ஜி. Ivaschenko, MiG-17 இல் கிடைமட்ட விமானத்தில், ஒலியின் வேகத்தை தாண்டிய உலகின் முதல் - 1188 கிமீ / மணி.

43. அடுத்த முறை பரிசோதனையைத் தொடரவும் :)

உங்கள் கவனத்திற்கு நன்றி, நிச்சயமாக ஒரு தொடர்ச்சி இருக்கும்.

1. வெற்றி அருங்காட்சியகம் ( செயின்ட். சகோதரர்கள் ஃபோன்சென்கோ, 10- எம். குடுசோவ்ஸ்கயா, விக்டரி பார்க்)
நான்கு வெளிப்பாடுகள்: இராணுவ வரலாறு, டியோராமா, கலைக்கூடம்மற்றும்…
திறந்த பகுதிகளில் இராணுவ உபகரணங்களின் கண்காட்சி.
அம்சம் - ஆடியோவிஷுவல் வளாகங்கள் (6 வீடியோ சுவர்கள்), போர் ஆண்டுகளின் உண்மையான செய்தித் தொகுப்பை நிரூபிக்கிறது.
குழந்தைகளுக்கான - ஊடாடும் நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் “அருங்காட்சியகத்தில் பிறந்தநாள் - வழிகள் மற்றும் புதிர்களுடன் “ஐந்து ரீடவுட்கள்”(7+) தேடுதல், வாசிலி தியோர்கின் நிறுவனத்தில், ஒரு மாஸ்டர் கிளாஸ்“ லெட்டர் டு தி ஃப்ரண்ட் ”, தோண்டப்பட்ட இடத்தில் ஒரு புகைப்பட அமர்வு இராணுவ சீருடையில்.
திங்கள். விடுமுறை நாள். பெரியவர்களுக்கு 300 ரூபிள், 16 ஆண்டுகள் வரை இலவசம். ஒற்றை டிக்கெட்: அருங்காட்சியகம் + திறந்த பகுதி - 400 ரூபிள்.
கடந்த திறந்த மாதங்கள் - இலவசம்.
டாக்டர் - 1000 ரூபிள் / நபர், 10 நபர்களிடமிருந்து, 1.5 மணிநேரம். அருங்காட்சியக உணவகத்தில் இருந்து உணவு அல்லது உங்களுடையது.
muzeypobedy.ru /

2. மத்திய ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகளின் அருங்காட்சியகம் (செயின்ட். சோவியத் இராணுவம், 2, மீ தஸ்தோவ்ஸ்காயா, நோவோஸ்லோபோட்ஸ்காயா, நிறம்பவுல்வர்டு)
உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் மாதிரிகள், இராணுவ சீருடை, விருதுகள், ஆயுதங்கள்.
திறந்த பகுதியில் - 150+ போர் பீரங்கி, கவச, ஏவுகணை, விமானம், கடற்படை உபகரணங்கள்.
குழந்தைகளுக்கான - உல்லாசப் பயணம் மற்றும் ஊடாடும் நடவடிக்கைகள்.
சிப். ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் - குடும்ப திட்டம்நாள் விடுமுறை: 12.00 மற்றும் 15:00 - உல்லாசப் பயணம் "தி கிரேட் தேசபக்திப் போர்", 14.00 - நல்ல கைகளில் ஆயுதங்களின் கொத்துகளுடன் "வெற்றியின் ஆயுதங்கள்" ஊடாடும் பாடம். திரும்பியவுடன் #பிடி
அம்சம் 2 - வயல் சமையலறையுடன் கூடிய பகட்டான கஃபே. வீரர்களின் பந்துவீச்சாளர்களுக்கு சீருடைப் பணியாளர்கள் உணவு பரிமாறுகின்றனர்.
புதன்-வெள்ளி, ஞாயிறு. - 10: 00-17: 00, சனி. 11: 00-19: 00. பெரியவர்கள் - 200 ரூபிள், பள்ளி குழந்தைகள் - 100 ரூபிள்.
மாதத்தின் ஒவ்வொரு இரண்டாவது புதன்கிழமையும் - 18 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள், மாணவர்கள், பெரிய குடும்பங்களுக்கு இலவசம். பிப்ரவரி 23 அன்று இலவசம்; ஏப்ரல் 18; மே 9; மே 18.
cmaf.ru
அருகிலேயே அற்புதமான கேத்தரின் பூங்கா உள்ளது.

3. அருங்காட்சியகம் மாஸ்கோவின் பாதுகாப்பு (மிச்சுரின்ஸ்கி ஏவ்., ஒலிம்பிக் கிராமம், 3, மீ. பல்கலைக்கழகம், தென்மேற்கு)
மாஸ்கோவுக்கான மகத்தான போரின் 4000 உண்மையான சாட்சியங்கள்.
அம்சம் - ஊடாடும் உல்லாசப் பயணங்கள்போலி ஜெர்மன் வெடிகுண்டின் "நடுநிலைப்படுத்தல்", டேங்கர்களின் சீருடையில் உள்ள உபகரணங்கள் மற்றும் பலவற்றைக் கொண்ட பள்ளி மாணவர்களுக்கு. (25 குழந்தைகள் கொண்ட குழுவிற்கு ~ 7500 ரூபிள்)
செவ்வாய், புதன், வெள்ளி-ஞாயிறு: 10: 00-18: 00; என்று 13: 00-21: 00. பெரியவர்கள் - 150 ரூபிள், குழந்தைகள் - 100 ரூபிள்.
கடந்த திறந்த மாதங்கள் - இலவசம். முதலில் சனி ஒவ்வொரு மாதமும் - பெரிய குழந்தைகள் மற்றும் 18 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு இலவசம்.
gmom.su

4. அருங்காட்சியகம் ரஷ்ய கடற்படையின் வரலாறு(Svobody st., vl. 50-56, Severnoye Tushino park, Skhodnenskaya m)
⛵ 3 பெரிய கண்காட்சிகள்: நீர்மூழ்கிக் கப்பல் B-396 "Novosibirsk Komsomolets", ekranoplan A-90 "Orlyonok" மற்றும் ஏர்-குஷன் தாக்குதல் படகு "Skat".
⚓ கிம்கி நீர்த்தேக்கத்தின் கரையில் திறந்த வெளியில் இராணுவ உபகரணங்களின் ஒரு சிறிய பகுதி உள்ளது, அங்கு ஒரு நங்கூரம், அவசர மிதவை, உள்ளிழுக்கும் ஆண்டெனா மற்றும் பிற பொருட்கள் வழங்கப்படுகின்றன.
தந்திரம் என்னவென்றால், ஒரு பெரிய டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வழியாக ஒரு சுவாரஸ்யமான உல்லாசப் பயணம் செல்கிறது.
செவ்வாய், புதன், வெள்ளி, ஞாயிறு - 11:00 - 19:00, வியாழன். - 13:00 - 21:00. பெரியவர்கள் 300 ரூபிள், குழந்தைகள் 120 ரூபிள்.
உல்லாசப் பயணங்கள்: 15:00, 17:00 (செவ்வாய், புதன், வெள்ளி-ஞாயிறு) மற்றும் 17:00, 19:00 (வியாழன்). பெரியவர்கள் 400 ரூபிள், குழந்தைகள் 180 ரூபிள்.

மேலும் - ஏற்கனவே திறந்த வெளிப்பாடு இல்லாமல்.
5. போரோடினோ பனோரமா (குடுசோவ்ஸ்கி வாய்ப்பு, 38, m.Kutuzovskaya, வெற்றி பூங்கா)
துறைகள் அருங்காட்சியகம்: "Kutuzovskaya குடிசை" மற்றும் ஹீரோஸ் அருங்காட்சியகம் சோவியத் ஒன்றியம்மற்றும் ரஷ்யா.
தழுவிய உல்லாசப் பயணங்கள் (7+) குழந்தைகளுக்காக வழங்கப்படுகின்றன, கல்வி நோக்கங்களுக்காக மிகவும் பயனுள்ள ஒன்று உட்பட - "கேடட் கார்ப்ஸின் ஒரு மாணவரின் ஒரு நாள்" (6-8 தரம்). # nadorozhnu (6250 rub. / 25 குழந்தைகள், 1 மணிநேரம் 15 நிமிடம்.)
அம்சம் - "Kutuzovskaya izba" இல் பகட்டான முதன்மை வகுப்புகள்
ஒவ்வொரு நாளும், வெள்ளி தவிர, 10: 00-18: 00, வியாழன். 21:00 வரை. வயது வந்தோர் - 250 ரூபிள், குழந்தைகள் - 100 ரூபிள். சிக்கலான டிக்கெட் ("போரோடினோ போர்", "குடுசோவ்ஸ்கயா குடிசை" மற்றும் வளாகத்தின் பிரதேசம்): வயது வந்தோர் - 550 ரூபிள், குழந்தைகள் - 350 ரூபிள். 6 வயதுக்கு கீழ் இலவசம்.
ஒவ்வொரு மாதமும் மூன்றாவது ஞாயிறு - அருங்காட்சியகத்திற்கு அனுமதி இலவசம்.
1812panorama.ru

6. 1812 தேசபக்தி போரின் அருங்காட்சியகம்(புரட்சி சதுக்கம், 2 \ 3, ஓகோட்னி ரியாட், புரட்சி சதுரம், Teatralnaya)
போர் வீரர்களின் தனிப்பட்ட உடமைகள் (ஆர்டர்கள், பட்டாக்கத்திகள் மற்றும் வாள்கள், சீருடைகள் மற்றும் பாகங்கள், ஆவணங்கள், அலங்கார மற்றும் பயன்பாட்டு பொருட்கள்), ஆசிரியரின் தொடர் கலைப் படைப்புகள், நுண்கலை.
குழந்தைகளுக்கான - வட்டங்கள், கிளப்புகள், பார்வையிடும் சுற்றுப்பயணங்கள்.
பெரியவர்கள் - 400 ரூபிள், 16 ஆண்டுகள் வரை இலவசம்.

7. அருங்காட்சியகம் சோவியத் யூனியன் மற்றும் ரஷ்யாவின் ஹீரோக்கள் (செயின்ட். Velyka Cheryomushkinskaya, 24/3, மீ. கல்வியாளர், பல்கலைக்கழகம்)
புகைப்படங்கள், குடும்பக் காப்பகங்களிலிருந்து ஆவணங்கள், தனிப்பட்ட உடமைகள், உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் மாதிரிகள்.
சிப் - குழந்தைகள் ஊடாடும் திட்டம் "பிரண்ட்லைன் சாலைகள்”(10+): வாசிலி டெர்கினுடன் சேர்ந்து, குழந்தைகள் ஒரு இளம் சிப்பாயின் போக்கை எடுத்து, துப்பாக்கியைத் திருப்புவார்கள், முன்னால் இருந்து ஒரு கடிதம் எழுதி, உண்மையான செம்படை வீரர்களைப் போல நிறுத்துவார்கள் (7500 ரூபிள் / 25 குழந்தைகள், 1 மணி நேரம் 30 நிமி.)
ஒவ்வொரு நாளும், வியாழன் தவிர, 10: 00-18: 00, வியாழன். 10: 00-21: 00. வெள்ளிக்கிழமை ஒரு நாள் விடுமுறை. வயது வந்தோர் - 150 ரூபிள், 6 வயது முதல் குழந்தைகள் - 100 ரூபிள்.
ஒவ்வொரு மாதமும் மூன்றாவது ஞாயிறு இலவசம்.

8. அருங்காட்சியகம் இராணுவ வரலாறு"ஷூட்டிங் சேம்பர்ஸ்" (Lavrushinsky per., 17/1, M. Tretyakovskaya)
3 வெளிப்பாடுகள்: “தந்தைநாட்டின் ஹீரோக்கள். ரஷ்யாவின் ஜார்ஜீவ்ஸ்கயா வரலாறு "," மாஸ்கோ வில்லாளர்கள் ", மீண்டும் உருவாக்குதல் வரலாற்று சகாப்தம் XVII நூற்றாண்டு மற்றும் "தந்தைநாட்டின் சிப்பாய்".
தந்திரம் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு அறையிலும் தகவலுடன் ஊடாடும் திரைகள் உள்ளன, இரண்டு அறைகளில் ஒரு சிறிய வீடியோ சுவரில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஒன்றில் ஒளி மற்றும் நிழல் நிறுவல் உள்ளது.
செவ்வாய்-ஞாயிறு 11: 00-20: 00 (டிக்கெட் அலுவலகம் 19:00 வரை). வயது வந்தோர் 400 ரூபிள்., குறைக்கப்பட்ட விலை - 200 ரூபிள். 250 / 100r இல்லாமல், பெரிதாக்கப்பட்ட ரியாலிட்டி தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 7 வயது வரை - இலவசம்.

9. அருங்காட்சியகம் இராணுவ சீருடை (பெட்ரோவெரிக்ஸ்கி லேன், 4/1, மெட்ரோ கிட்டே-கோரோட்)
பீட்டர் I இன் 33 படைப்பிரிவுகளின் சீருடைகள் செவ்வாய்-ஞாயிறு - 11.00-20.00. டிக்கெட் - 100 ரூபிள்.

10. மத்திய ரஷ்யாவின் FSB இன் எல்லை அருங்காட்சியகம் (Yauzsky boulevard, 13, மெட்ரோ கிட்டே-கோரோட்)
⚠ உல்லாசப் பயணக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக நியமனம் மூலம்.
பெரும்பாலான கண்காட்சிகள் செங்கற்கள் உட்பட இரண்டாம் உலகப் போருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை பிரெஸ்ட் கோட்டை, ரீச்ஸ்டாக்கில் இருந்து ஒரு கழுகு, கடத்தல்காரர்களால் நெய்யப்பட்ட பணப் பை, சுடும் பேனாக்கள், உளவு கையுறைகள்.
பெரியவர்கள் - 100 ரூபிள், பள்ளி குழந்தைகள் - 50 ரூபிள். பெரியவர்களுக்கு சுற்றுலா வழிகாட்டி - 600 ரூபிள். ஒரு குழுவிற்கு, குழந்தைகளுக்கு - 300 ரூபிள். குழுவிலிருந்து.

11. அருங்காட்சியகம் கதைகள் ரஷ்ய கடற்படை (Izmailovskoe நெடுஞ்சாலை, 73zh, மெட்ரோ Partizanskaya, செர்கிசோவ்ஸ்கயா)
⚠ நியமனம் மூலம்
சிப். அருங்காட்சியகம் ஊடாடும்: உங்கள் கைகளால் பல கண்காட்சிகளைத் தொடலாம், பழைய பாடலைப் பாடலாம், பேனாவுடன் எழுதலாம், கடல் முடிச்சு கட்டலாம்.
⛵ பழைய கப்பல்கள் மற்றும் பாய்மரக் கப்பல்களின் பல மாதிரிகள் அருங்காட்சியகத்தில் உள்ளன.
உல்லாசப் பயணம்: 4000 ரூபிள். (10 பேர் வரை), 1 மணிநேரம்.
விமர்சனங்கள் நன்றாக இல்லை.

எல்லாம். நாங்கள் மாஸ்கோ ரிங் ரோடுக்கு அப்பால் செல்கிறோம். அங்கு இன்னும் சுவாரசியமாக இருக்கிறது.
12. முதல் இடம் தகரத்திலிருந்து நேராக வந்தது பூங்கா "தேசபக்தர்" (குபிங்கா, மின்ஸ்க் நெடுஞ்சாலை, 57 கி.மீ)
திறந்த தளங்களில் கடந்த தசாப்தங்களில் சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய விமானப் போக்குவரத்து, கவச, கவச மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களின் 268 க்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் உள்ளன.
பெவிலியன்களில் கவச ஆயுதங்கள், விமானப்படை, வான் பாதுகாப்பு துருப்புக்கள் மற்றும் விண்வெளிப் படைகள்வீடியோ கான்பரன்சிங். மேலும் பிரதேசத்தில் உலகின் மிகப்பெரிய தொட்டி அருங்காட்சியகம் உள்ளது.
அம்சம் - "பாகுபாடான கிராமம்", அங்கு பெரும் தேசபக்தி போரின் பாகுபாடான பிரிவின் முக்கிய செயல்பாடு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. எல்லா இடங்களிலும் நீங்கள் சுதந்திரமாக ஏறி படங்களை எடுக்கலாம்.
செவ்வாய்-ஞாயிறு - 10: 00-18: 00. சிக்கலான டிக்கெட்: பெரியவர்கள் - 500 ரூபிள், குழந்தைகள் 6+ - 250 ரூபிள். சில வெளிப்புற பகுதிகள் இலவசம். "பார்ட்டிசன் கிராமம்" மட்டுமே: பெரியவர்கள் - 200 ரூபிள்; குழந்தைகள் 6+ - 100 ரூபிள்.

13. மத்திய விமானப்படை அருங்காட்சியகம்(ஷெல்கோவ்ஸ்கி மாவட்டம், குடியேற்ற மோனினோ)
விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், கிளைடர்கள் மற்றும் பிற விமான உபகரணங்கள் திறந்த வெளியில், இரண்டு ஹேங்கர்கள் மற்றும் ஆறு அரங்குகளில் அமைந்துள்ளன.
புதன், வியாழன், வெள்ளி, ஞாயிறு 9: 00-17: 00, சனி. 9: 00-16: 00. பள்ளி குழந்தைகள் - 60 ரூபிள், பெரியவர்கள் - 150 ரூபிள்.
➖ நீங்கள் எங்கும் செல்ல முடியாது.

14. அருங்காட்சியகம் சிக்கலான "டி -34 தொட்டியின் வரலாறு"(Dmitrovskoe திசை, கிராமம் ஷோலோகோவோ, 89a, MKAD இலிருந்து 17 கிமீ)
உலக தொட்டி கட்டிடத்தின் தலைசிறந்த படைப்பிற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட உலகின் ஒரே அருங்காட்சியக வளாகம்.
நீங்கள் தொட்டிகளில் ஏறலாம்.
செவ்வாய்-ஞாயிறு - 10: 00-18: 30. வயது வந்தோர் - 100 ரூபிள், குழந்தைகள் 7+ - 60 ரூபிள்.
மூன்றாவது ஞாயிறு - இலவச அனுமதி.

15. வாடிம் சடோரோஸ்னி மியூசியம் ஆஃப் டெக்னாலஜி(மாஸ்கோ பகுதி, கிராஸ்னோகோர்ஸ்க் மாவட்டம், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கோயின் குடியேற்றம்)
ஆல்ஃபா-ரோமியோ, டெலாஹே மற்றும் போருக்கு முந்தைய மாடல்களான பிஎம்டபிள்யூ, ஹார்ச், சோவியத் தலைவர்களின் அரசாங்க லிமோசின்கள் ஆகியவற்றின் தனித்துவமான சேகரிப்புகள் உட்பட 100 க்கும் மேற்பட்ட கார்கள்.
அருங்காட்சியகத்தின் ஊடாடும் பகுதி பிரதேசத்தில் இராணுவ உபகரணங்கள் ஆகும். நீங்கள் அதனுடன் பாதுகாப்பாக ஏறலாம்.
தந்திரம் நிறைய ஊடாடும் திட்டங்கள் - ஒரு கலாஷ்னிகோவ் தாக்குதல் துப்பாக்கியின் அசெம்பிளி / பிரித்தெடுத்தல், ரெட்ரோ உபகரணங்களில் "போகாடுஷ்கி", தேடல்கள்.
அருங்காட்சியகத்தின் பிரதேசம் மிகவும் இனிமையானது, நன்கு அழகுபடுத்தப்பட்டது, ஒரு விளையாட்டு மைதானம் மற்றும் ஒரு சிறந்த உணவகம்.
அருங்காட்சியகத்திற்கான நுழைவு: 400-500 ரூபிள். பெரியவர்கள், 250-350 ரூபிள். பள்ளி குழந்தைகள் (வார நாட்கள் / வார இறுதி நாட்கள்), 6 வயது வரை இலவசம். தெரு கண்காட்சிக்கு மட்டுமே வருகை - 200-300r. வார நாட்கள் / விடுமுறை நாட்கள்.
tmuseum.ru

16. வான் பாதுகாப்பு படைகள் அருங்காட்சியகம்(பாலாஷிகா, எம்.என் Zarya, செயின்ட். லெனின், 6, MKAD இலிருந்து 15 கி.மீ கோர்க்கி நெடுஞ்சாலை)
16,000 க்கும் மேற்பட்ட கண்காட்சிகள், அவற்றில் 400 இராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் உண்மையான மாதிரிகள்.
அம்சம் - நீங்கள் ஒரு உயரமான போர் பைலட் உடையை அணிந்துகொண்டு, MIG - 23 விமானத்தின் காக்பிட்டில் பைலட்டின் இருக்கையில் அமரலாம்.
அம்சம் 2 - சைரன்கள் மற்றும் விழும் குண்டுகளுடன் ஒலித்த பனோரமா.
புதன் - ஞாயிறு 10:00 முதல் 13:00 வரை மற்றும் 14:00 முதல் 17:00 வரை. மாதத்தின் கடைசி வெள்ளிக்கிழமை சுத்தம் செய்யும் நாள். பெரியவர்கள் - 100 ரூபிள், குழந்தைகள் 7+ - 50 ரூபிள்.

17. மாநிலம் இராணுவ-தொழில்நுட்ப அருங்காட்சியகம்(நோகின்ஸ்கி மாவட்டம், செர்னோகோலோவ்கா நகர்ப்புற மாவட்டம், இவனோவ்ஸ்கோய் கிராமம்)
குதிரை வண்டிகள், வண்டிகள், வண்டிகள், போர் ரதங்கள், வாகன உபகரணங்களின் வெளிப்பாடு, மோட்டார் வாகனங்கள், இரண்டாம் உலகப் போரின் கவச வாகனங்கள், டாங்கிகள், கவசப் பணியாளர்கள் கேரியர்கள், சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி நிறுவல்கள், மோட்டார், பீரங்கிகள், ஹோவிட்சர்கள், சிறிய ஆயுதங்களின் மாதிரிகள்.
சில்லுகள் - ஒரு பெரிய அழகிய பகுதி, ஒரு தடையான பாதை, ஒரு கவச பணியாளர்கள் கேரியர் சவாரி, ஒரு படப்பிடிப்பு வீச்சு, ஒரு லேசர் டேக், ஒரு வயல் சமையலறை கொண்ட ஒரு கஃபே. (வருகைக்கு முன் பொழுதுபோக்கின் அட்டவணையை சரிபார்ப்பது நல்லது).
புதன், வெள்ளி, சனி, ஞாயிறு - 10: 00-17: 00. பெரியவர்கள் - 200 ரூபிள், குழந்தைகள் 8+ - 100 ரூபிள்.
gvtm.ru

18. லெனினோ-ஸ்னெகிரெவ்ஸ்கி இராணுவ வரலாற்று அருங்காட்சியகம்(இஸ்ட்ரா மாவட்டம், லெனினோ கிராமம், மூலம் Volokolamskoe நெடுஞ்சாலை, 41 வது கி.மீ)
இந்த வெளிப்பாடு போரின் ஆரம்பம், இஸ்ட்ரா-வோலோகோலாம்ஸ்க் திசையில் போர்கள், மேலும் விதிஇங்கு போராடிய பிரிவுகள். ஒரு வீடியோ அறை உள்ளது, அங்கு போர் காலத்தின் தனித்துவமான செய்திப் படங்கள் காட்டப்படுகின்றன.
இந்த தந்திரம் அருங்காட்சியகத்தின் வெளிப்புறத்தை சுற்றி ஒரு மணி நேர தேடலாகும். அணிகளுக்கு பிரதேச வரைபடங்கள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான கேள்விகள் வழங்கப்படுகின்றன. முடிந்ததும் - சான்றிதழ்கள் மற்றும் புத்தகங்கள் பரிசாக.
அம்சம் 2 - இராணுவ-தேசபக்தி விளையாட்டு மைதானம் பார்டிசன் காடு "ஜஸ்தவா" (லேசர் டேக்).
செவ்வாய் - சூரியன் - 9: 00-17: 00. பெரியவர்கள் - 100 ரூபிள், குழந்தைகள் 7+ - 50 ரூபிள். பெரியவர்களுக்கு 50 ரூபிள், குழந்தைகள் இலவசம். பள்ளி மாணவர்களுக்கான உல்லாசப் பயணம் - 100-150 ரூபிள் / நபர். (பரிசுகளுடன்).
snegiri-museum.ru

மலோயரோஸ்லாவெட்ஸில் (கலுகா பகுதி) இரண்டு இராணுவ அருங்காட்சியகங்கள் உள்ளன:
19. இராணுவ வரலாறு 1812 அருங்காட்சியகம்(மாஸ்கோவ்ஸ்கயா செயின்ட், கட்டிடங்களின் வளாகம் - வீடுகள் 13, 23, 27)
மலோயரோஸ்லாவெட்ஸ் போரைப் பற்றி, 1812 தேசபக்தி போரில் கலுகா மாகாணத்தின் பங்கு பற்றி, நகர நினைவுச்சின்னங்களின் வரலாறு பற்றி. முன்னாள் தேவாலயத்தின் கட்டிடத்தில், P. சாய்கோவ்ஸ்கி மற்றும் ஒலி விளைவுகளின் மேலோட்டத்தின் கீழ் "அக்டோபர் 12/24, 1812 இல் மலோயரோஸ்லாவெட்ஸ் போர்" ஒரு டியோராமா உள்ளது.
10: 00-17: 30. நவம்பர்-மே - வார இறுதி ஞாயிறு-திங்கள், மே-நவம்பர் - திங்கள். மாதத்தின் கடைசி வெள்ளிக்கிழமை சுத்தம் செய்யும் நாள். பெரியவர்கள் - 80-150 ரூபிள், 16 வயது வரை இலவசம்.

20. இராணுவ-வரலாற்று அருங்காட்சியகம் "இலின்ஸ்கி எல்லைகள்"(Maloyaroslavets மாவட்டம், Ilyinskoe கிராமம், மாஸ்கோவில் இருந்து 140 கிமீ)
இராணுவ வரலாற்று அருங்காட்சியகம், இரண்டு பீரங்கித் துண்டுகள், ஒரு பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கி மாத்திரைப் பெட்டி (1941), மவுண்ட் ஆஃப் க்ளோரி வித் தி எடர்னல் ஃபிளேம். அருங்காட்சியகம் வழங்குகிறது: இலின்ஸ்கி கோட்டின் பாதுகாப்பின் வரைபடம், போர்க்களத்தில் காணப்படும் ஆயுதங்களின் துண்டுகள், அதன் மையப் பிரிவின் மாதிரி, அத்துடன் போடோல்ஸ்க் கேடட்களைப் பற்றிய பொருட்கள்.
ஒவ்வொரு நாளும், திங்கள் தவிர. 10:00 முதல் 17:00 வரை. தொலைபேசி மூலம் வளாகத்தின் திறப்பு நேரத்தை சரிபார்க்கவும்.
பெரியவர்கள் - 150 ரூபிள், 18 வயதுக்கு கீழ் இலவசம்.

இறுதியாக, போரோடினோ மற்றும் டொரோனினோ. #சாய்க்குங்குல்
21. அருங்காட்சியகம்-இருப்பு "போரோடினோ புலம்" (மொசைஸ்கி மாவட்டம், உடன். போரோடினோ, மாஸ்கோவிற்கு மேற்கே 125 கிமீ)
ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைநினைவுச்சின்னங்கள், நினைவுச்சின்னங்கள், தூபிகள்; வெகுஜன புதைகுழிகள், பூமி பீரங்கி கோட்டைகள்; இராணுவ பொறியியல் கட்டமைப்புகள், அகழிகள், தகவல் தொடர்பு அகழிகள், தொட்டி எதிர்ப்பு பள்ளங்கள், போரோடினோ அருங்காட்சியகத்தின் கட்டிடம், ஸ்பாசோ-போரோடின்ஸ்கி கான்வென்ட், அரண்மனை மற்றும் பூங்கா குழுமம்போரோடினோ கிராமத்தில் மற்றும் மதர் சுப்பீரியர் மரியாவின் ஹவுஸ்-மியூசியம்.
அம்சம் - வழக்கமான இராணுவ-வரலாற்று விடுமுறைகள் மற்றும் போர்களின் மறுசீரமைப்பு. செப்டம்பரின் முதல் ஞாயிற்றுக்கிழமை போரோடின் தினம், அக்டோபரில் விடுமுறை “மாஸ்கோ எங்களுக்குப் பின்னால் உள்ளது. 1941 ", இல் கடந்த ஞாயிறுமே - குழந்தைகள் விடுமுறை "தி ஸ்டெட்ஃபாஸ்ட் டின் சோல்ஜர்".
போரோடினோ புலத்தின் நுழைவு இலவசம். விடுமுறை நாள் - திங்கள். சுத்தம் செய்யும் நாள் மாதத்தின் கடைசி வெள்ளிக்கிழமை.
உல்லாசப் பயண விலைகள்: borodino.ru

22. இராணுவ வரலாற்று குடியேற்றம் டொரோனினோ(மொஜாய்ஸ்கி மாவட்டம், டொரோனினோ கிராமம்)
⚠ நியமனம் மூலம் மட்டுமே
விவசாயிகள் மற்றும் இராணுவ வாழ்க்கையின் வாழும் அருங்காட்சியகம், மாநில போரோடினோ இராணுவ-வரலாற்று அருங்காட்சியகம்-ரிசர்வ் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. அனைத்து கட்டிடங்கள், உள்துறை விவரங்கள், பொருட்கள் மற்றும் பொருட்கள் தினசரி பயன்பாட்டில் கிடைக்கின்றன.
தந்திரம் என்னவென்றால், அருங்காட்சியகத்தின் விருந்தினர்கள் 1812 ஆம் ஆண்டு தேசபக்தி போரின் போது மொசைஸ்கி மாவட்டத்தின் பிரதேசத்தில் நடந்த வியத்தகு நிகழ்வுகளில் பங்கேற்பாளர்களாக மாறுகிறார்கள், இது இராணுவ வரலாற்று கிளப்புகளின் உறுப்பினர்களால் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது.
புதன் - ஞாயிறு - 10:00 முதல் 18:00 வரை. ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரை, அருங்காட்சியகம் வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் திறந்திருக்கும்.
பெரியவர்கள் - 100 ரூபிள், குழந்தைகள் - 50 ரூபிள் இருந்து.
பதிவு:

திறந்த பகுதியில் மத்திய அருங்காட்சியகத்தின்பெரும் தேசபக்தி போரின் போது, ​​சோவியத் ஒன்றியம், ஜெர்மனி, அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து, ஜப்பான் படைகளின் இராணுவ உபகரணங்கள் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டன - டாங்கிகள் மற்றும் பீரங்கி, விமானம் மற்றும் கார்கள். இரண்டாம் உலகப் போரின் காலகட்டத்திலிருந்து 300 க்கும் மேற்பட்ட இராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களின் மாதிரிகளை இந்த கண்காட்சி வழங்குகிறது.



கைப்பற்றப்பட்ட ஜெர்மன் மற்றும் ஃபின்னிஷ் உபகரணங்களுடன் கண்காட்சி திறக்கிறது, மேலும், துருப்புக்கள், போர் வாகனங்கள், பீரங்கி மற்றும் செஞ்சிலுவைச் சங்கத்தின் விமானப் போக்குவரத்து, நட்பு நாடுகளின் ஆயுதங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் கடற்படையின் கண்காட்சி நீர் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.


கவச அமைப்பு (பின்லாந்து)
1916 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனி முதலில் சிறிய கோட்டைகளைப் பயன்படுத்தியது. 1920 மற்றும் 1930 களில், பல ஐரோப்பிய நாடுகள்தற்காப்புக் கோடுகளின் ஒரு அங்கமாக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் கவசத்தால் செய்யப்பட்ட மாத்திரைப்பெட்டிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.


தொட்டி Pz.Kpfw.IV Ausf.F (ஜெர்மனி)


75 மிமீ ACS StuG III (ஜெர்மனி)
1935 ஆம் ஆண்டில், எரிச் வான் மான்ஸ்டீன் "தாக்குதல் பீரங்கி" வாகனங்களை உருவாக்கும் யோசனையை முன்மொழிந்தார், இதன் முக்கிய பணி தாக்குதல் காலாட்படை பிரிவுகளை ஆதரிப்பதாக இருக்க வேண்டும். முன்னுரிமைகள் ஃபயர்பவர், சிறிய பரிமாணங்கள், நல்ல முன்பதிவு மற்றும் குறைந்த உற்பத்தி செலவுகள். முதல் முன்மாதிரிகள் டெய்ம்லர்-பென்ஸால் PzKpfw III Ausf.B சேஸில் ஒரு குறுகிய பீப்பாய் பீரங்கியுடன் தயாரிக்கப்பட்டது. ரஷ்யாவில் டி -34 டாங்கிகளுடன் மோதலுக்குப் பிறகு, சோவியத் டாங்கிகளின் கவசத்தை அழிக்க பொருத்தமான நீண்ட பீப்பாய் பீரங்கியுடன் ஸ்டூக் III ஐ மீண்டும் சித்தப்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.


சிட்ரோயன் பீரங்கி டிராக்டர் (பிரான்ஸ், ஜெர்மனியால் பயன்படுத்தப்படுகிறது). 1937-1939


தொட்டி Pz.KpfwIII Ausf.L (ஜெர்மனி)
Panzerkampfwagen III - ஜெர்மன் நடுத்தர தொட்டி, 1938 முதல் 1943 வரை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. ஜூன் 1941 வாக்கில், இது வெர்மாச்சின் முக்கிய போர் வாகனமாக இருந்தது; இந்த டாங்கிகளில் சுமார் 1000 சோவியத் ஒன்றியத்தின் படையெடுப்பில் பங்கேற்றன. 1939 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் இராணுவ பொறியாளர்கள் பன்சர் III ஐப் படிக்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றனர், அந்த நேரத்தில் அதை சிறந்த வெளிநாட்டு தொட்டியாக அங்கீகரித்தனர். கைப்பற்றப்பட்ட தொட்டியின் ஆய்வு அதன் பலம் மற்றும் பலவீனங்களை அடையாளம் காண உதவியது.


சோவியத் மண்ணை ஆக்கிரமித்த வெர்மாச்சின் கவச வாகனங்கள் தொழிலாளர்கள் மற்றும் விவசாயிகளின் செம்படையின் பீரங்கி மற்றும் டாங்கிகளால் எதிர்க்கப்பட்டன.


76 மிமீ பீரங்கி. 1927


76 மிமீ பீரங்கி F-20. 1933


ஃபிளமேத்ரோவர் தொட்டி T-46-1


தொட்டி T-26 இரண்டு-கோபுரம். 1931-1933
1930/1931 குளிர்காலத்தில், கிரேட் பிரிட்டனில் இருந்து வாங்கப்பட்ட Vickers Mk.E லைட் காலாட்படை டாங்கிகளின் சோதனைகள் Poklonnaya Gora பகுதியில் நடந்தன. அவற்றின் வடிவமைப்புகளின் அடிப்படையில், டி -26 தொட்டி இரண்டு மாற்றங்களில் உருவாக்கப்பட்டது - முதலில் இரண்டு கோபுரங்களில் இரண்டு இயந்திர துப்பாக்கிகள், பின்னர் ஒரு சிறு கோபுரம் (45 மிமீ பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கி). டி -26 ஸ்பெயினில் உள்நாட்டுப் போரின் போர்களில், காசன் ஏரிக்கு அருகில் மற்றும் கல்கின்-கோல் ஆற்றில், போலந்து பிரச்சாரம் மற்றும் சோவியத்-பின்னிஷ் போரில் பங்கேற்றது, ஆனால் பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்தில் அவை காலாவதியானவை. பலவீனமான கவசம் பாதுகாப்பு இந்த போர் வாகனத்தை எதிரி குண்டுகளால் பாதிக்கக்கூடியதாக மாற்றியது.


தொட்டி T-26. 1933-1938


தொட்டி BT-7
1935 ஆம் ஆண்டு முதல் 1940 ஆம் ஆண்டு வரை சோவியத் சக்கரங்களைக் கொண்ட BT-7 தொட்டி ("ஃபாஸ்ட் டேங்க்") தயாரிக்கப்பட்டது. போருக்கு முந்தைய காலத்தில், BT-7 கல்கின் கோலில் மிகவும் சிறப்பாக இருந்தது மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனில் சமமானதாக இல்லை. ஆனால் 1941 வாக்கில் அவர் வெர்மாச்ட் டாங்கிகளை விட கவச பாதுகாப்பில் தாழ்ந்தவராக இருந்தார்.


டவர் கவச கார் BA-20. 1936
அடிப்படை மாதிரி BA-20 1936 முதல் 1938 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. 9 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு கவச கோபுரத்தில், 7.62 மிமீ டீசல் எரிபொருளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய ஒரு இயந்திர துப்பாக்கி இருந்தது.


GAZ-AA "லாரி" டிரக் முதலில் 1930 மாடலின் அமெரிக்க ஃபோர்டு மாடல் AA டிரக்கின் உரிமம் பெற்ற நகலாக இருந்தது, ஆனால் பின்னர் அது மீண்டும் மீண்டும் நவீனப்படுத்தப்பட்டது. பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்தில், செம்படையின் வரிசையில் இந்த இயந்திரங்களில் 151,100 இருந்தன.


தோண்டி


நீராவி இன்ஜின் Eu-2
நீராவி இன்ஜின் 1909 இல் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் 1912 முதல் 1957 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. தொழில்மயமாக்கலின் ஆண்டுகளில், E தொடரின் நீராவி என்ஜின்கள் சரக்கு இன்ஜின் கடற்படையின் முக்கிய வகையாக இருந்தன, கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றிலும் ஒரு பெரிய அளவிலான சரக்கு போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்பட்டது. ரயில்வேஆ சோவியத் ஒன்றியம். மொத்தத்தில், சுமார் 11,000 நீராவி இன்ஜின்கள் ஈ.


கவச மேடை
முதல் கவச ரயில்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பாவிலும் அமெரிக்காவிலும் ரயில்வே நெட்வொர்க்கின் வளர்ச்சியுடன் தோன்றின, ரஷ்யாவில், இரண்டாம் நிக்கோலஸ் பேரரசரின் உத்தரவின்படி 1915 இல் கவச ரயில்கள் கட்டத் தொடங்கின. டஜன் கணக்கான கவச ரயில்கள் உள்நாட்டுப் போரில் பங்கேற்றன, ஆனால் பெரும் தேசபக்தி போரில் தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டிருக்கவில்லை. பீரங்கி மற்றும் வான்வழித் தாக்குதல்களுக்கு அவை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய இலக்குகளாக இருந்தன. ஒரு கவச ரயிலை முடக்க, முன்னும் பின்னும் உள்ள ரயில் பாதையை அழித்தாலே போதும். கவச தளம் என்பது கவசத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட மற்றும் பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கிகளால் ஆயுதம் ஏந்திய வலுவூட்டப்பட்ட ரயில் தளம் என்று பொருள்படும். 1942 முதல், தொட்டி கோபுரங்கள் அவற்றில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. விமானத் தாக்குதல்களைத் தடுக்க, விமான எதிர்ப்பு கவச தளங்கள் இருந்தன. கவச ரயில் இது போன்ற பல கவச கார்கள், ஒரு நீராவி இன்ஜின் மற்றும் சுரங்கத் தடங்களைக் கண்டறிவதற்காக ரயிலுக்கு முன்னால் உள்ள கட்டுப்பாட்டு தளங்களைக் கொண்டிருந்தது.


தொட்டி T-34
மாஸ்கோவிற்கு அருகில், குடேரியனின் டாங்கிகள் ஒரு புதிய சோவியத் ஆயுதமான T-34 தொட்டியுடன் மோதின. டி -34 ஐ வெகுஜன உற்பத்தியில் வைப்பதற்கான உத்தரவு மார்ச் 31, 1940 அன்று பாதுகாப்புக் குழுவால் கையெழுத்திடப்பட்டது, ஆனால் கூறுகள் இல்லாததால் அவற்றின் வெளியீடு தாமதமானது. ஆனால் ஏற்கனவே 1941 இல், கிட்டத்தட்ட 3,000 வாகனங்கள் தொழிற்சாலை கன்வேயர்களை விட்டு வெளியேறின, அவற்றின் திடீர் தோற்றம் ஜெர்மன் தாக்குதலை நிறுத்த உதவியது. டி -34 ஜேர்மன் வாகனங்களை விட ஆயுதம் மற்றும் கவசத்தில் உயர்ந்தது. 76 மிமீ பீரங்கியுடன் முப்பத்தி நான்கு 1944 வரை செம்படையின் முக்கிய தொட்டியாக மாறியது.


தொட்டி KV-1S
Klim Voroshilov Skorokhodny தொட்டி அடிப்படை KV-1 இன் மேம்படுத்தலாக 1942 இல் உருவாக்கப்பட்டது. தொட்டியின் வெகுஜனத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் வேகம் அதிகரிக்கப்பட்டது. நெறிப்படுத்தப்பட்ட கோபுரம், பக்கவாட்டில் 75 மிமீ கவச தடிமன் கொண்ட சிக்கலான வடிவியல் வடிவத்தின் கவச வார்ப்பு ஆகும். துப்பாக்கி கவசம் மற்றும் சிறு கோபுரம் நெற்றியின் கவசத்தின் தடிமன் 82 மிமீ எட்டியது. தொட்டியின் ஆயுதம் 76 மிமீ பீரங்கி மற்றும் மூன்று இயந்திர துப்பாக்கிகள்.


ராக்கெட் மோட்டார் BM-13N "கத்யுஷா" சேஸில் "ஸ்டூட்பேக்கர்"
மார்ச் 1941 இல், BM-13 (132 மிமீ எறிபொருள்கள் கொண்ட போர் வாகனம்) நிறுவல்களுக்கான கள சோதனைகள் வெற்றிகரமாக மேற்கொள்ளப்பட்டன. ZIS-6 டிரக்கின் சேஸ்ஸில் ஒரு ஜெட் மோட்டார் போர் தொடங்குவதற்கு முந்தைய நாள் சேவையில் நுழைந்தது, ஆகஸ்ட் 3 அன்று, மூத்த லெப்டினன்ட் பி. டெக்டியாரேவின் பேட்டரி எதிரியை நோக்கி முதல் சால்வோவைச் சுட்டது.


போர் விமானம் Bf-109 (ஜெர்மனி) 1941
Messerschmitt Bf.109 இரண்டாம் உலகப் போர் முழுவதும் Luftwaffe இன் முக்கிய போராளியாக இருந்தது, அதை உருவாக்கும் போது, ​​வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் காலத்தின் அனைத்து தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளையும் பயன்படுத்தினர். இந்த விமானம் 1936 இல் ஸ்பெயினில் தீயினால் ஞானஸ்நானம் பெற்றது, பின்னர் அனைத்து போர் அரங்குகளிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது - பிரிட்டன் மீதான விமானத் தாக்குதல்கள் முதல் வட ஆபிரிக்கா வரை.


போர் விமானம் DI-6. 1936


Il-2 தாக்குதல் விமானம். 1941
தாக்குதல் விமானம் OKB-240 இல் விமான வடிவமைப்பாளர் செர்ஜி இலியுஷின் தலைமையில் உருவாக்கப்பட்டது; அதன் தொடர் தயாரிப்பு பிப்ரவரி 1941 இல் தொடங்கியது. வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் விமானத்தை "பறக்கும் தொட்டி" என்றும், ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் "இறைச்சி சாணை" என்றும் அழைத்தனர். இது வரலாற்றில் மிகப் பெரிய போர் விமானமாகும், இது 36 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பிரதிகளில் தயாரிக்கப்பட்டது.


போர் யாக்-3
Yakovlev வடிவமைப்பு பணியகத்தில் உருவாக்கப்பட்ட Yak-3 போர் விமானம், ஜூன் 1943 இல் Kursk Bulge போரின் போது தீயினால் ஞானஸ்நானம் பெற்றது. அதை உருவாக்கும் போது, ​​வடிவமைப்பாளர்கள் உயிர்வாழ்வை மேம்படுத்தினர், போர் பண்புகள்மற்றும் முந்தைய யாக்-1எம் மாடலின் ஃபயர்பவர்.


ZIS-12 சேஸில் உள்ள விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு நிலையம், எதிரி விமானங்களை போர் விமானங்கள் மற்றும் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கித் தாக்குதல்களால் அழிப்பதற்காக இரவில் அவற்றைக் கண்டறிந்து ஒளிரச் செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.


1939 மாடலின் 37-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பெரிய அளவிலான உற்பத்தியில் தொடங்கப்பட்ட முதல் சோவியத் தானியங்கி விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஆனது. தாக்குதல் விமானங்கள், போர்-வெடிகுண்டுகள் மற்றும் டைவ் பாம்பர்களுடன் சண்டையிடுவதற்கு கூடுதலாக, அவை 1941 இல் தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டன.


BZ-43 பெட்ரோல் டேங்கர்


பயணிகள் கார் "ஓப்பல் ஒலிம்பியா" (ஜெர்மனி) 1938


பயணிகள் கார் GAZ-M 1
1936 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்டு தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் அடிப்படையில் GAZ M-1 பயணிகள் கார் உருவாக்கப்பட்டது. இயந்திரத்தை உள்ளூர் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைப்பாளர்கள் பல மாற்றங்களைச் செய்துள்ளனர். போரின் தொடக்கத்தில், செம்படையின் தலைமையகம் மற்றும் பின்புற அலுவலகங்களுக்கு 10,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் ஒதுக்கப்பட்டன, மேலும் பெரும் தேசபக்தி போரின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் "எம்கா" லென்ட்-லீஸால் மாற்றப்படும் வரை முக்கிய பணியாளர் காராக மாறியது. மற்றும் உள்நாட்டு சாலை வாகனங்கள்.


ஆஃப்-ரோடு வாகனம் GAZ-67B
ஆல்-வீல் டிரைவ் கார்களின் தொடர் உற்பத்தி GAZ-67 1943 இல் தொடங்கப்பட்டது, லென்ட்-லீஸ் வில்லிஸ் MB மற்றும் ஃபோர்டு GPW ஆகியவற்றுடன் கார் முன்பக்கத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.


ஆம்புலன்ஸ் வாகனம் GAZ-A. கார் 1933 இல் ஒரு சிறிய தொகுதியாக வெளியிடப்பட்டது. சானிட்டரி அறை ஓட்டுனரின் வண்டியில் இருந்து வெற்று பகிர்வு மூலம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வேனுக்குள், காயமடைந்தவர்கள் மற்றும் மருத்துவர்களுக்கான பெஞ்சுகளில், ஆறு பேர் மற்றும் ஒரு ஸ்ட்ரெச்சர் பொருத்த முடியும். பின்பக்க கதவுகள் வழியாக அனைவரும் உள்ளே நுழைந்தனர்.


ஜிடிஎம் கிரேடர்


என்னுடைய பரவல். 1942


ஸ்ராப்னல் சுரங்கம். 1941


SAU Marder 38M (ஜெர்மனி) 1943
லைட் கவசம் Marder-38M இன் குழுவினரை தோட்டாக்கள் மற்றும் ஸ்ராப்னல்களிலிருந்து மட்டுமே பாதுகாக்க முடியும், ஆனால் இந்த சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கி மிகவும் மொபைல் ஆகும். சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் துப்பாக்கிச் சூடு நிலைக்கு நகர்ந்து, எதிரியை நோக்கி சுட்டு, பின்னர் விரைவாக தங்கள் நிலையை மாற்றிக்கொண்டன.


கேனான் பாக்-38 (ஜெர்மனி) 1940


76-மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கி ZIS-3. 1942
1942 மாடலின் ZIS-3 பிரிவு துப்பாக்கி பெரும் தேசபக்தி போரின் முக்கிய தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதமாக மாறியது. வடிவமைப்பாளர் வாசிலி கிராபின் மே 1941 இல் அதன் வளர்ச்சியைத் தொடங்கினார், இலையுதிர்காலத்தில் முன்மாதிரிகள் முன் அனுப்பப்பட்டன.


57-மிமீ எதிர்ப்பு தொட்டி துப்பாக்கி ZIS-2. 1943
கவச ராட்சதர்களை எதிர்த்துப் போராட, ZIS-2 தொட்டி எதிர்ப்பு துப்பாக்கி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது 1941 கோடையில் இராணுவத்தில் நுழைந்து அதன் நேரத்தை விட முன்னதாக இருந்தது. உருவாக்கும் நேரத்தில், வெர்மாச்சில் கனமான தொட்டிகள் இல்லை மற்றும் ZIS-2 இன் உற்பத்தி இலகுவான மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான "நாற்பத்தைந்து" தொட்டிகளுக்கு ஆதரவாக குறைக்கப்பட்டது. ZIS-2 இன் அவசரத் தேவை பின்னர் தோன்றியது.


122 மிமீ ஹோவிட்சர் டி-1. 1943


160-மிமீ மோட்டார் MT-13. 1943


203 மிமீ பி-4எம் ஹோவிட்சர். 1931
1920 களில் இருந்து சோவியத் உயர் சக்தி ஹோவிட்சர் உருவாக்கம் மேற்கொள்ளப்பட்டது, B-4M 1933 இல் செம்படையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. பின்லாந்துடனான போரின் போது, ​​இந்த ஹோவிட்சர்கள் ஃபின்னிஷ் பதுங்கு குழிகளை அழிக்க வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டன; பெரும் தேசபக்தி போரின் போது, ​​​​பி -4 எம் பேட்டரிகள் உச்ச உயர் கட்டளையின் இருப்புக்கு மாற்றப்பட்டு 1942 முதல் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டன.


ரயில்வே பீரங்கி டிரான்ஸ்போர்ட்டர் டிஎம்-1-180. 1935
ரயில்வே பிளாட்பாரத்தில் கனரக துப்பாக்கிகளை நிறுவும் யோசனை 1927 இல் உருவானது. வரம்பில் சோதனைகள் வெற்றிகரமாக இருந்தன, தளம் உள்ளிழுக்கும் ஆதரவுடன் சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் 180-மிமீ துப்பாக்கி ஒரு வட்ட தாக்குதலை நடத்த முடியும். போரின் தொடக்கத்தில், 20 பீரங்கி ஏற்றங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன. எதிரி கடற்படைக்கு எதிரான போராட்டத்தில் அவை பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று கருதப்பட்டது, எனவே அவை லெனின்கிராட் மற்றும் கருங்கடலுக்கு அருகில் அமைந்திருந்தன.


பீரங்கி மவுண்ட் TM-3-12
மரைன் டிரான்ஸ்போர்ட்டர், டைப் 3, 12-இன்ச் காலிபர், 305-மிமீ ரயில் பீரங்கி துப்பாக்கி, மாடல் 1938 - மூழ்கிய போர்க்கப்பலான "எம்பிரஸ் மரியா" வில் இருந்து துப்பாக்கிகளுடன் கூடிய சூப்பர் ஹெவி ரெயில்ரோட் பீரங்கி அமைப்பு. அத்தகைய மூன்று அமைப்புகள் வெளியிடப்பட்டன, அவை 9 வது தனி பீரங்கி ரயில்வே பிரிவில் இணைக்கப்பட்டன. துப்பாக்கிகள் சோவியத்-பின்னிஷ் போரில் பங்கேற்றன, அதன் பிறகு அவை ஹான்கோ கடற்படைத் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. பெரும் தேசபக்தி போரின் தொடக்கத்துடன், அவர்கள் தளத்தின் பாதுகாப்பில் பங்கேற்றனர், அங்கு வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு தளங்கள் வெடித்தன. ஃபின்ஸ் அவர்களை மீட்டெடுக்க முடிந்தது, போருக்குப் பிறகு அவர்கள் சோவியத் யூனியனுக்குத் திரும்பினர். TM-3-12 1961 வரை Baltiysk இல் போர்க் கடமையில் இருந்தது, பின்னர் அவை அருங்காட்சியகங்களில் இடம் பெற்றன.


சிறிய தொட்டி டி-60. 1941-1942


தொட்டி T-70B. 1942-1943


ACS SU-100. 1944
முதன்முறையாக, 100 மிமீ பீரங்கியுடன் கூடிய SU-100, புடாபெஸ்ட் விடுதலையின் போது ஜனவரி 1945 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது. பாலாட்டன் நடவடிக்கையின் போது, ​​ஜேர்மன் தொட்டி இராணுவத்தின் எதிர்த்தாக்குதலை சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் வெற்றிகரமாக முறியடித்தன.


ACS ISU-152
1943 இல் உருவாக்கப்பட்ட ISU-152 சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி மவுண்ட், ML-20S 152-mm ஹோவிட்சர்-துப்பாக்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. அழிவுகரமான ஃபயர்பவரைப் பொறுத்தவரை, எங்கள் வீரர்கள் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிக்கு "செயின்ட் ஜான்ஸ் வோர்ட்" என்றும், ஜேர்மனியர்கள் - "கேன் ஓப்பனர்" என்றும் செல்லப்பெயர் சூட்டினர்.


கனரக தொட்டி IS-2
கனரக டாங்கிகள் "ஜோசப் ஸ்டாலின்", 122-மிமீ D-25T பீரங்கியுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது மற்றும் 120-மிமீ முன் கவசத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டது, பெரும் தேசபக்தி போரின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சோவியத் தொடர் தொட்டியாக மாறியது. கோட்டைப் பகுதிகள் மீதான தாக்குதல் மற்றும் புடாபெஸ்ட், ப்ரெஸ்லாவ், பெர்லின் போன்ற நகரங்களைக் கைப்பற்றியபோது IS-2 வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.


கனரக தொட்டி IS-3
IS-3 போர் ஆண்டுகளில் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் போரில் பங்கேற்கவில்லை. முதல் கார்கள் மே 1945 இல் தொழிற்சாலை சட்டசபை வரிசையை விட்டு வெளியேறியது.


கடல் சுரங்கம்
16 ஆம் நூற்றாண்டில், சீனர்கள் ஜப்பானிய கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிராக கடல் சுரங்கங்களின் சாயலைப் பயன்படுத்தினர். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், போரிஸ் ஜேகோபி ஒரு கால்வனிக் தாக்க சுரங்கத்தை உருவாக்கினார், இது வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. கிரிமியன் போர்... ஒரு கப்பலானது சுரங்கத் தோலிலிருந்து வெளியேறும் ஒரு பேட்டைத் தாக்கும் போது, ​​அத்தகைய சுரங்கங்கள் தூண்டப்படுகின்றன, அதில் கால்வனிக் கலத்தின் எலக்ட்ரோலைட்டுடன் ஒரு கண்ணாடி ஆம்பூல் உள்ளது. சோவியத் கடற்படை 1931 இல் உருவாக்கப்பட்ட KB (கோரபெல்னயா போல்ஷயா) சுரங்கங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது. சுரங்கம் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட ஆழத்தில் நங்கூரமிடப்பட்டது, அதன் உடலில் ஐந்து கால்வனிக் அதிர்ச்சி கொம்புகள் இருந்தன, அதைத் தொட்டபோது 230 கிலோகிராம் மின்னூட்டம் வெடித்தது. சுரங்கங்கள் போர் நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுவதற்கு முன்பு, கொம்புகள் வார்ப்பிரும்பு தொப்பிகளால் பாதுகாக்கப்பட்டன.

நம் மக்களின் வரலாறு பெரும் தேசபக்தி போரின் போது போர் ஆண்டுகளின் நிகழ்வுகளுடன் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த நிகழ்வுகளின் இந்த நினைவகம் மாஸ்கோவின் வரலாற்று இடங்களில் ஒன்றான இராணுவ உபகரணங்களின் அருங்காட்சியகத்தில் எப்போதும் பதிக்கப்பட்டது. இந்த வளாகம் அமைந்துள்ளது விக்டரி பார்க் பிரதேசத்தில்.

இராணுவ உபகரணங்களின் அருங்காட்சியகம் Poklonnaya மலைபெரும் தேசபக்தி போரின் மத்திய அருங்காட்சியகத்தின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் அதன் கண்காட்சி பிரதான கட்டிடத்தின் இடதுபுறத்தில் அமைந்துள்ளது.

வாரத்தின் ஒரு நாளில் நீங்கள் அருங்காட்சியகத்தைப் பார்வையிடலாம். திங்கள் தவிர.
செவ்வாய்-ஞாயிறு 11: 00-18: 30
டிக்கெட் அலுவலகங்கள் மற்றும் பார்வையாளர்களின் நுழைவு 18:00 வரை)
விடுமுறை நாள் - திங்கள்

இராணுவ உபகரணங்களின் திறந்த பகுதியை ஆய்வு செய்வதற்கான நுழைவுச் சீட்டின் விலை 250 ரூபிள் ஆகும். நீங்கள் 350 ரூபிள்களுக்கு ஒரு டிக்கெட்டை வாங்கலாம் - அதன் படி, அருங்காட்சியகத்தின் பிரதான கட்டிடம், மற்றும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் 50-80 களின் உள்ளூர் போர்கள் மற்றும் ஆயுத மோதல்களின் ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களின் தளம் ஆகியவை ஆய்வுக்கு கிடைக்கின்றன. (தனித்தனியாக, ஒவ்வொரு டிக்கெட்டுக்கும் 250 ரூபிள் செலவாகும்).
16 வயது வரை இலவச அனுமதி (பிறப்புச் சான்றிதழை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்).
கூடுதலாக, நீங்கள் புகைப்படம் எடுப்பதற்கும் படமெடுப்பதற்கும் 100 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும். ஆனால் சில வகைகளுக்கு, கண்காட்சி இலவசமாகக் கிடைக்கிறது - இவை முதலில், பெரும் தேசபக்தி போரில் பங்கேற்பாளர்கள், ஊனமுற்றோர், ஊனமுற்ற குழந்தைகள் மற்றும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட லெனின்கிராட்டில் முற்றுகையின் சாட்சிகள். இருப்பினும், அவர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் காலத்தில் இதையெல்லாம் பார்த்திருக்கிறார்கள் மற்றும் இலவச சுற்றுப்பயணத்திற்கு தகுதியானவர்கள்.

சிறந்த வீடியோ மற்றும் இசை - Poklonnaya மலை மீது இராணுவ உபகரணங்கள்

இந்த இராணுவ-தேசபக்தி அருங்காட்சியகம் அதன் இருப்பிடத்திற்காக பிரபலமானது சோவியத் ஒன்றியத்தின் இராணுவ உபகரணங்களின் மிகப்பெரிய தொகுப்பு, நேச நாட்டுப் படைகள். நாஜி ஜெர்மனி மற்றும் அதன் நட்பு நாடுகளின் அக்கால தொழில்நுட்ப நிலையை பிரதிபலிக்கும் கோப்பை கண்காட்சிகளிலும் கவனம் செலுத்தப்பட்டது.

மொத்தத்தில், இந்த அருங்காட்சியகம் முடிந்துவிட்டது 300 யூனிட் இராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுதங்கள்... மேலும், இந்த வெளிப்பாட்டுடன் அறிமுகம் மிகவும் தகவலறிந்ததாகும். உபகரணங்களின் ஒவ்வொரு மாதிரியும் ஒரு தகவல் தட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது உபகரணங்களின் மாதிரி, அதன் டெவலப்பர் பற்றிய தகவல்களை பிரதிபலிக்கிறது. இது ஒரு குறிப்பிட்ட மாடலுக்கான முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெளியீட்டு தேதிகள் பற்றிய தகவலையும் வழங்குகிறது.

இந்த திறந்தவெளி கண்காட்சியின் கண்காட்சிகளில் அனைத்து வகையான துருப்புக்களின் இராணுவ உபகரணங்களின் பிரதிநிதிகள் உள்ளனர் - பீரங்கித் துண்டுகள், பிரபலமான சோவியத் டாங்கிகள் மற்றும், நிச்சயமாக, அந்தக் காலத்தின் கார்கள். மேலும், போக்குவரத்து என வழங்கப்படுகிறது லாரிகள்மற்றும் மதிப்புமிக்க பொது பிராண்டுகள்.

ஆனால் கண்காட்சியின் நுழைவாயிலில் அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, அங்கு தொட்டி காட்சிகள்... பல்வேறு படைகளின் இந்த நுட்பத்தின் பெரும் எண்ணிக்கையானது இளைய தலைமுறையினரால் போற்றப்படுகிறது. மூலம், அவர்கள் கோபுரத்தில் ஏறி தொட்டியின் பீப்பாய் மீது அமர்ந்து படம் எடுக்க தடை இல்லை. இந்த வல்லமைமிக்க தொழில்நுட்பத்திற்கு எதிராக பயன்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகள் அருகில் உள்ளன - எடுத்துக்காட்டாக, பல்வேறு வடிவமைப்புகளின் தொட்டி எதிர்ப்பு முள்ளெலிகள்.

குறைவான கவனத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் கடல் பொறியியல்- கப்பல் மாதிரிகள், படகுகள், மற்ற இராணுவ நீச்சல் வசதிகள். இந்த கண்காட்சிக்காக, அருங்காட்சியகத்தின் பிரதேசத்தில் ஒரு செயற்கை நீர்த்தேக்கம் உருவாக்கப்பட்டது. தண்ணீரில் காட்டப்படும் உபகரணங்களுக்கு அடுத்ததாக, அதன் அழிவுக்கான வழிமுறைகள் தெரியும் - மிதக்கும் கப்பல் எதிர்ப்பு சுரங்கங்கள்.

மேலும், பார்வையாளர்கள் ஆர்வத்துடன் பரிசீலிக்க முடியும் விமானங்கள்போர்க்காலம் - ஹெலிகாப்டர்கள், விமானங்கள் மற்றும் அவற்றின் வல்லமைமிக்க உபகரணங்கள் - வான் குண்டுகள். இந்த கண்காட்சியில் சரக்கு விமானங்கள் மற்றும் பிரபலமான ரஷ்ய போர் விமானங்கள் மற்றும் பயங்கரமான ஜெர்மன் குண்டுவீச்சுகள் உள்ளன. இந்த கண்காட்சிகளைப் பார்க்கும்போது, ​​சில தசாப்தங்களுக்கு முன்பு அவர்கள் மரணத்தை இறக்கையின் கீழ் சுமந்தார்கள் என்று நம்புவது கூட கடினம்.

ஒரு தனி பகுதி கண்காட்சிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது ரயில்வே இராணுவ உபகரணங்கள்... பிரமாண்டமான தளங்களில், குறைவான பெரிய மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய பீரங்கித் துண்டுகள் இல்லை, இரயில் மூலம் வழங்குவதற்கு வேறு எதுவும் இல்லை. வெடித்துச் சிதறிய பாலத்தின் எச்சங்கள் மற்றும் அதில் எஞ்சியிருக்கும் டிரெய்லருடன் கூடிய கண்காட்சி சோகமான எண்ணங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஆம்புலன்ஸ் ரயிலின் தோற்றமும் சிந்திக்க வைக்கிறது. இந்த கண்காட்சிகளுக்கு கூடுதலாக, அவற்றின் உபகரணங்களுக்கு பொதுவான ஆயுத வகைகளும் உள்ளன. இவை முக்கியமாக பெரிய அளவிலான இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் பீரங்கிகள் ஆகும், அவை விமானத் தாக்குதல்களுக்கு எதிராக தனித்தனி தளங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

பிரபலமானது