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Maria Paramonova begab sich auf eine Reise durch die Dörfer Rumäniens, um mehr über die Traditionen und das Handwerk der Einheimischen zu erfahren. Sie erzählte unserem Magazin von ihrer Reise.

Die Idee, Rumänien zu besuchen, blieb mir vor etwa zwei Jahren fest im Kopf. Was wissen wir über sie? Das Land des postsowjetischen Raums, Graf Dracula... Das sind vielleicht alle Assoziationen, die mir in den Sinn kommen. Es scheint, warum dorthin gehen? Aus irgendeinem Grund wurde ich das Gefühl nicht los, dass mir dieses Land auf jeden Fall gefallen würde. Um mit falschen Stereotypen über Rumänien aufzuräumen, habe ich meine Route durch kleine Städte und Dörfer zusammengestellt, in denen Handwerker lebten. Es war eine ungewöhnliche Fototour: Der Schwerpunkt der Reise lag auf der Ethnographie – Traditionen und Bräuchen, die, obwohl sie an manchen Orten in Vergessenheit geraten, in Vergessenheit geraten ländliche Gebiete existieren immer noch. Auf der Suche nach interessanten Aufnahmen und Fotostorys habe ich das kleine Rumänien durchquert und bin in 12 Tagen von Süden nach Norden gereist.

Töpfe, Töpfe, Teller

Unter all dem Kunsthandwerk hat es mich schon immer angezogen Töpferkunst, da habe ich angefangen. Horezu ist eine kleine Provinzstadt, in der Töpfer leben. Davon zeugen die Hauswände, Zäune, Tore und Pforten: Sie alle sind mit den unterschiedlichsten Produkten behängt.

Die Häuser im Ort sind fast überall privat, klein und sehr gemütlich, mit Geschmack und viel Liebe gebaut. Jenseits des winzigen Stadtzentrums beginnt das Land, wo sich kleine Töpferwerkstätten befinden – die Haupteinnahmequelle vieler Familien in Horezu. Ich muss sagen, dass die Menschen in Rumänien sehr freundlich und gutmütig sind. In einem der Workshops hatte ich das Vergnügen kurzer Ausflug und erzählte, wie der Prozess der Keramikherstellung abläuft. Handarbeit wird in Rumänien nicht hoch geschätzt und die Produkte kosten nur ein paar Cent. Als Dank für den Ausflug ging ich einkaufen und fotografierte zu seiner großen Freude meinen Großvater, das Oberhaupt der Familie.

Glasbemalte Ikonen

Eine der alten Künste Rumäniens ist das Malen von Ikonen auf Glas. Arme Bauern in Siebenbürgen spätes XVII - Anfang des 18. Jahrhunderts Jahrhunderte auf Glas gemalt aufgrund der hohen Preise für russisches Holz und Byzantinische Ikonen. Besonderheit Es gibt zahlreiche rumänische Gemälde florale Ornamente und die seltene Verwendung göttlicher Symbole. Dies liegt daran, dass die Ikonen damals von denselben Meistern gemalt wurden, die auch Truhen, Geschirr und andere Haushaltsgegenstände bemalten.

Frühmorgens, gegen 7 Uhr, stieg ich mit einem Sibiel-Schild an der Haltestelle aus. Die Station liegt in einer Bergschlucht und daher ist es hier frühmorgens sehr kalt. Das Gras ist mit Reif bedeckt, die Luft ist eisig und durchsichtig, die Sonne ist gerade hinter den Bergen hervorgekommen – eine atemberaubende Morgenlandschaft.

Das rumänische Dorf ist überhaupt nicht das russische Outback. Die Häuser hier sind gepflegt, mit Ziegeldächern, in verschiedenen leuchtenden Farben gestrichen, viele davon sind über 100 Jahre alt, und die Dorfhöfe sind eine Fundgrube für Fotografen. Da war alles: Reife, leuchtende Kürbisse trockneten in der Sonne, Weintrauben bedeckten das Haus, ein alter Karren mit allerlei Teppichen und Vorlegern stand am Tor, Krüge und Teller schmückten den Tisch.

Zu Besuch bei den Zigeunern

Dieses Dorf konnte weder mit dem Bus noch mit der Bahn erreicht werden, also nahm ich frühmorgens ein Taxi und sagte zum Fahrer: „Viscri, bitte.“ Er war sehr überrascht, besprach etwas mit dem Disponenten, nannte den Betrag und wir machten uns auf den Weg. Ländliche Landschaften in den Strahlen der Morgensonne waren sie besonders schön: goldene Felder mit ordentlichen Garben, Pferdefuhrwerke, Häuser und ihre Bewohner rasten an uns vorbei.

Ich wollte unbedingt sehen, wie rumänische Zigeuner leben. Zuerst habe ich die alte Kirche erkundet, die ebenfalls vorhanden war Ethnographisches Museum. Hölzerne Ikonen, antike Bänke, Kultgegenstände des Klerus – alles atmete von der Antike, die Strahlen der Morgensonne drangen kaum durch die hohen Fenster und sanftes Licht strömte in den dunklen Raum und erzeugte eine besondere Stimmung. Oben befand sich eine Aussichtsplattform, von der aus sich ein Panorama auf die umliegenden, mit Bäumen bewachsenen Hügel, den blauen Himmel und endlose Felder mit grasenden Schafen eröffnete. Das Zigeunerdorf bestand im Gegensatz zu Stereotypen auch aus hübschen bunten Häusern, die so etwas wie Familienwappen trugen, auf denen das Baujahr, der Name der Eigentümer und die Art der Tätigkeit angegeben waren. Die Kinder rannten los, um den seltenen Touristen in dieser Gegend zu sehen.

In diesem Dorf suchte ich nach einem Schmied, der mit alter Technik, ohne ein einziges Elektrowerkzeug, arbeitete und das Feuer in der Schmiede mit einem Blasebalg manuell anfachte. Der Schmied erwies sich als sehr fröhlich und freundlich; ein paar Gesten genügten, um zu verstehen, was von ihm verlangt wurde. Während er leise pfiff und in die Kamera blickte, verwandelte er ganz einfach und natürlich ein Stück Eisen in ein hübsches Hufeisen. Ich habe es geschenkt bekommen – als Glücksbringer.

Hüte der Maramures-Region

In der Maramures-Region, wohin mich mein Handwerksweg führte, trugen Männer und Jungen auf dem Land traditionelle Strohhüte mit Bändern, die mit nationalen Mustern bestickt waren. Es war sehr interessant zu sehen, wie diese Hüte hergestellt werden, und ich machte mich auf den Weg. Die Tatsache, dass ich beim Haus eines Hutmachermeisters angekommen war, wurde durch ein Schild an der Fassade des Hauses und kleine Strohhüte am Zaun angekündigt.

Auf das Zeichen des Fahrers kam eine alte Frau aus dem Haus, die zu meinem Erstaunen eine Expertin im Hutnähen war. Nachdem sie die Nähmaschine eingefädelt und das Strohband in die Hand genommen hatte, nähte sie schnell Naht für Naht, bis aus dem Band ein süßer Strohhut entstand. Geschickt setzte sie den fertigen Kopfschmuck auf ihren grauen Kopf und bedeutete, dass sie ihn abnehmen konnte. Dann werden Satinbänder an diesen Hut genäht und mit Perlen bestickt; Männer und Jungen tragen sie. Nachdem wir uns endlich mit jungem Wein aus eigener Herstellung aus einem riesigen Holzbottich verwöhnt hatten, verabschiedete sich die Großmutter und forderte uns auf, wiederzukommen.

Fröhlicher Friedhof

Ganz im Norden des Landes, nahe der Grenze zu Moldawien, liegt das Dorf Sapanta, das für seinen „fröhlichen Friedhof“ bekannt ist. Dies ist der Name eines echten Friedhofs, auf dem bis 1982 Bestattungen stattfanden. Das Besondere daran ist, dass alle darin befindlichen Denkmäler aus Holz bestehen und blau gestrichen sind; außerdem ist auf jedem von ihnen eine Bildtafel angebracht, auf der ein Text darüber steht, wer der Verstorbene zu seinen Lebzeiten war und wie er gestorben ist. Die Existenz eines solchen Friedhofs ist die Lebensphilosophie der Bewohner der Maramures-Region, die auch nach dem Tod über sich selbst zu lachen wussten. Es gibt auch ein Denkmal für den Architekten selbst, mit dessen Händen alle Friedhofsdenkmäler geschaffen wurden. In der Nähe befindet sich das Meisterhaus-Museum, das ich auch besucht habe.

Als sie herausfanden, dass ich Russe war, verlangten sie von mir keine Eintrittsgebühr. Rumänien ist das erste von vielen Ländern, die ich besucht habe, wo den Russen solch ein Mitgefühl entgegengebracht wird. Neben dem Friedhof saßen Großväter auf einem Schutt und unterhielten sich friedlich. Auf der Straße konnte man Gegenstände aus dem ländlichen Leben der Rumänen aus der Vergangenheit sehen. Als ich durch die rumänische Landschaft reiste, hatte ich das Gefühl, in einer anderen Zeit zu sein, in der die Menschen es nicht eilig hatten und ihr Leben ohne Eile führten.

Im Dorf fanden einige lokale Feste statt, bei denen Kinder auftraten Trachten. Die Jungen hatten die gleichen Hüte auf dem Kopf, die ihre Großmutter genäht hatte. Die Kinder warteten auf den Beginn ihres Auftritts und zeigten ihre charakteristische Ungeduld, weshalb ihre Porträts lebendig und emotional wirkten.

Nationalmasken und rote Keramik

Für das Dorf Sacel hatte ich große Pläne. Lebte hier Volkskünstler Vasile Susca, Meistermacher traditioneller rumänischer Leder- und Pelzmasken für Neujahrsferien. Mit seinen Werken nahm er an Festivals und Ausstellungen in Italien, Österreich, Deutschland, Ungarn, Finnland und den USA teil. Der Meister erwies sich als ein sehr fröhlicher, lautstarker Mensch mit künstlerischen Gesten. Der zweite Besuch galt dem Töpfer Grigore Ţulean, der in seinem Kreis nicht weniger berühmt ist: Er ist ein Töpfer in der elften Generation, aber mittlerweile ist diese Kunst für ihn eher ein Hobby als ein Beruf. Daher trocknen die wenigen Produkte, die er herstellt, sechs Monate lang in den Regalen der Werkstatt, bevor sie im Ofen gebrannt werden. Im Erdgeschoss der Werkstatt steht ein riesiger Holzofen, dessen Brenntemperatur 200 Grad erreicht. Rote Töpferwaren werden aus einer besonderen Tonsorte hergestellt, die in einer Tiefe von 10 Metern von Hand abgebaut wird, und das Dorf Sacel - der einzige Ort in Rumänien, wo diese Art von Keramik hergestellt wird.

Es sollte beachtet werden, dass dieses Dorf weit entfernt von den Orten lag, die normalerweise von Touristen besucht werden, und trotz des weltweiten Ruhms beider Meister wurden Ausländer hier nicht oft gesehen. Als die Dorfbewohner wie üblich vorbeikamen, begrüßten sie uns auf Rumänisch. Ich spazierte lange durch das Dorf und nach und nach gewöhnten sie sich an mich und hörten auf, mir Aufmerksamkeit zu schenken, was ich ausnutzte und mehrere Porträts der Dorfbewohner machte.

Mocanita

Der letzte Höhepunkt meiner Reise war eine Bergwanderung mit einem alten Zug entlang der berühmten Schmalspurbahn. Eisenbahn„Mocanita“. Eine kleine Haltestelle, eine Schaffnerin und ein Zug aus dem Jahr 1954, der mehrere alte Waggons zieht. Wir haben die gesamte Strecke in 4 Stunden zurückgelegt. Danach musste ich vom äußersten Norden des Landes nach Bukarest und dann nach Hause. Das freundliche, gemütliche, freundliche Rumänien berührte jene Saiten der Seele, die normalerweise still sind große Städte, Urlaubsländer und wo die jahrhundertealten Traditionen der Menschen längst vergessen sind.

In den sechs Lebensjahren von BigPicchi haben wir alles bereist. In Flugzeugen und Zügen, per Anhalter durch Russland und eine Woche auf dem Segelschiff „Kruzenshtern“ zu den Olympischen Spielen in London. Aber seltsamerweise hatten wir noch keine Fähre. Als sich daher die Gelegenheit ergab, für einen Tag nach Helsinki zu fahren, um auf der Fähre Princess Maria sanktionierten Käse zu kaufen, zögerten wir keine Sekunde!

(Insgesamt 48 Fotos)

1. Die Fähre Princess Maria fährt alle zwei Tage vom Nordbahnhof von St. Petersburg nach Helsinki, unabhängig vom Wochentag.

2. Ich war angenehm überrascht, wie einfach es war, die „Grenze“ zu überqueren: An der Kasse des Bahnhofs gab man mir eine Bordkarte, die gleichzeitig ein Magnetschlüssel für die Kabine ist, und Frühstückskarten (die wir im Voraus bezahlt hatten) . An der Passkontrolle gab es keine Warteschlange. Die Dinge wurden einmal gescannt – beim Einsteigen in die Fähre. Es wurde klar, warum es für die Bewohner von St. Petersburg genauso einfach ist, „nach Finka zu gehen“ wie für uns, in eine Datscha in der Region Moskau zu gehen :)

4. Kapitän R. Tutter und die Besatzung der Princess Mary heißen Sie willkommen.

5. Die Fähre Princess Maria wurde 1981 in der finnischen Stadt Turku gebaut und hieß ursprünglich Finlandia. Damals war sie gemessen an der Kapazität die größte Fähre der Welt und verkehrte regelmäßig auf der Linie Helsinki – Stockholm. Im Jahr 1990 änderte die Fähre nach mehreren Umbauten ihren Besitzer und Namen in „Königin von Skandinavien“ und nahm ihren Dienst auf der Linie Kopenhagen – Helsingborg – Oslo auf. Von 2000 bis 2010 fuhr die Fähre auf verschiedenen Linien, diente als Wohnraum im schwedischen Oskarshamn und wurde zeitweise sogar von der dänischen Polizei gechartert. Im Jahr 2010 wurde die Fähre vom Unternehmen übernommen St. Peter Linie für den Einsatz auf der Neubaustrecke Helsinki – St. Petersburg mit Inbetriebnahme im April 2010 vorgesehen. Das Schiff heißt jetzt Princess Maria.

7. Ja, übrigens, was die gezielte Reise zum Kauf sanktionierter Produkte betrifft – das war ein Witz :) Tatsächlich waren wir dort, um den Geburtstag eines Freundes zu feiern.

8. Bar „Happy Rabbit“. Sieben Fassbiersorten sind ein ernstzunehmender Versuch, den Status eines Lieblingsplatzes auf dem Schiff zu erlangen.

9. Wenn Sie sich den Tag #princessmaria auf Instagram ansehen, werden Sie über mehrere Jahre hinweg eine Reihe solcher Fotos sehen. Wir konnten nicht wegbleiben. Aber das ist das letzte Foto mit unseren Gesichtern, versprochen :)

10. Abfahrt der Fähre um 19:00 Uhr.

12. Obwohl es dunkel ist, haben Sie Zeit, eine der letzten Inschriften am Ufer zu fotografieren – „LENINGRAD“.

16. Der Wasserbereich umfasst eine Sauna, zwei Schwimmbäder – für Kinder und für Erwachsene – und einen Fitnessraum. Handtücher, Einweghausschuhe und Bademäntel werden kostenlos zur Verfügung gestellt. Es gibt sogar einen Ausbilder Fitnessstudio, allerdings bin ich mir nicht sicher, ob es irgendjemand versteht :)

17. Die Mahlzeiten an Bord sind wie folgt organisiert: Sie können essen, wann immer Sie möchten, in jedem Restaurant Ihrer Wahl, oder Sie können verschiedene Pakete bezahlen: zum Beispiel nur Frühstück oder ein komplettes Paket – zwei Frühstücke, zwei Abendessen. Wenn Sie außerdem die Mahlzeiten bei der Buchung einer Reise bezahlen, ist diese günstiger als auf einem Schiff. Kinder unter sechs Jahren erhalten kostenlose Mahlzeiten.

18. Frühstücks- und Abendbuffet – solide vier Sterne.

19. Nun, wir haben mit unserem Titel „Blogger“ darum gebeten, uns die Kapitänsbrücke zu zeigen. Sie fragten ohne große Hoffnung, umso angenehmer war es, eine positive Antwort zu erhalten.

20. Der dritte Maat Valentin Stuklov erzählte uns, dass die Schiffsbesatzung multinational sei: Balten, Finnen, Russen, Weißrussen, Ukrainer. Die Teammitglieder kommunizieren untereinander auf Russisch und Englische Sprachen.

22. Karte des Meeresbodens.

23. Übrigens wird die Fähre sowohl in Helsinki als auch in St. Petersburg persönlich vom Kapitän angelegt – kein Autopilot.

24. Und auf unsere Frage, ob eine Person die Prinzessin Mary losmachen könne, lachte Stuklov lange und sagte dann schließlich, dass dies nicht möglich sei. Aber er hat nicht angegeben, wie viele Leute dafür benötigt werden – es ist ein Militärgeheimnis :)

25. Am Morgen kommen wir am Westterminal (Länsiterminaali) an, das in einiger Entfernung vom Zentrum Helsinkis liegt. Der Blick aus dem Fenster gleicht einem Frachthafen. Die Aussicht vom zentralen Terminal soll für das Auge angenehmer sein.

26. Und auf der anderen Seite trifft uns dieser Außerirdische neben dem Einkaufszentrum. Einem Tipp des Kapitänsmaat folgend, besteigen wir dessen Aussichtsplattform Einkaufszentrum. Auf dem Dach steht ein echtes Flugzeug und auch die Fähre ist in ihrer ganzen Pracht zu sehen.

28. Fähre „Prinzessin Maria“.

29. Blick vom Dach auf die Stadt.

30. Helsinki erwartet uns. Wir haben etwas mehr als einen halben Tag Zeit, um die Stadt zu erkunden – die Registrierung bei der Passkontrolle endet um 17:30 Uhr.

31. Das sind die silbernen Kugeln verschiedene Größenüber die ganze Stadt verstreut.

32. Und so ein Haus könnte irgendwo in Kostroma stehen.

33. Leider haben die Weihnachtsmärkte noch nicht begonnen, aber wir sind beim Restauranttag angelangt.

34. Der Restaurant Day ist ein Food-Festival, das von Tausenden von Menschen ins Leben gerufen wird, die auf der ganzen Welt Eintagesrestaurants eröffnen und besuchen. Direkt auf den Straßen der Stadt gibt es viele leckere Dinge.

36. Ein Markt, auf dem Sie neben lokalen Köstlichkeiten auch Souvenirs, Spielzeug und Nationalkleidung kaufen können.

Wie oft schieben Familien mit kleinen Kindern die Reise auf einen späteren Zeitpunkt auf, in der Erwartung, dass ihre Kinder unabhängiger werden oder eine stabilere finanzielle Situation haben? Bei Claire und Ian Fisher aus Großbritannien ist das eine ganz andere Geschichte. Eines Tages, nachdem sie ein enges Familienmitglied und einen Freund begraben hatten, wurde ihnen plötzlich klar, dass das Leben kurz ist und es einfach keinen Sinn hat, „später“ darauf zu warten. Damit begann ihre lange Reise, deren Ende noch nicht in Sicht ist.

Claire ist jetzt 31, ihr Ehemann Ian ist 28 und sie haben zwei Kinder – die dreijährige Maddison und den fünfjährigen Sohn Callan. Das Leben in Wales ist gut, aber es ist zu überfüllt, als dass sie in einem Land leben könnten. Als der Familie Fisher klar wurde, dass ein sesshaftes Leben nichts für sie war – zumindest nicht in ihrer Heimat Wales –, beschloss sie, alles radikal zu ändern. „Wir reisen immer noch viel als Familie, wenn wir können, gehen wir vor Kurzem aus Dubai zurück“, sagt Claire. „Wir sind nur glücklich, wenn wir reisen oder wenn wir unsere Reisen planen.“ Deshalb beschlossen wir, eine solche Reise zu unternehmen, um nicht einmal daran zu denken, wann wir zurückkehren würden.

Claire arbeitet als Business-Coach, Ian arbeitet in den Medien. Es ist nicht so, dass sie die reichsten Menschen waren, aber sie hatten genug Geld für die erste Reise. Damit sie später nicht pleite sein mussten, beschloss das Paar, ihren gesamten Besitz zu verkaufen – vom Auto bis zur Handtasche, alles. „Wir haben unsere Reise ungefähr acht Monate im Voraus geplant, und dann kommen wir zurück, besuchen unsere Familien, unsere Freunde, und dann denken wir darüber nach, zurückzukehren und unsere Reise fortzusetzen.“ Claire ist sehr optimistisch: „Ich würde gerne um die ganze Welt reisen, deshalb hatten wir nicht wirklich geplant, wann wir zurückkommen würden. Ich denke, sobald wir einen Ort finden, an dem es uns allen gefällt, werden wir dorthin ziehen.“ "

Für den Fall, dass ihre Ersparnisse aufgebraucht sind, plant das Paar, vor Ort einen Job zu finden. Sie investierten einst in den Kauf einer Foto- und Videokamera und posten gleichzeitig Videos und Fotos von ihren Abenteuern auf YouTube, Instagram und Facebook. „Ich arbeite sowieso von zu Hause aus, also kann ich im Grunde auch auf Reisen Geld verdienen. Und wenn aus unserem Social-Media-Projekt etwas herauskommt, wäre das großartig.“

„Wir wollten schon immer nicht nur arbeiten, sondern auch ehrenamtlich helfen. Dies wird besonders für Kinder nützlich sein – um zu lernen, wie man es macht.“ frühes Alter wie wichtig es ist, zu Hilfe zu kommen. Wenn man Vollzeit arbeitet, hat man für solche Dinge nicht viel Zeit. Aber jetzt, wo wir reisen, können wir es uns auch leisten, ehrenamtlich zu arbeiten.“

Das Paar möchte nicht, dass seine Kinder auf Reisen herumalbern, also arbeiten sie mit ihnen zusammen und folgen einem Online-Lehrplan. Die Kinder werden auf eine Regelschule gehen, wenn sie sich entscheiden, wo sie sich dauerhaft niederlassen wollen. In der Zwischenzeit plant die Familie, bis Weihnachten zu verreisen und gleichzeitig alle ihre Habseligkeiten zu verkaufen, dann über die Feiertage zur Familie zurückzukehren, zu bleiben und wieder auf die Reise zu gehen. „Als wir unseren Familien unsere Absicht verkündeten, waren sie wohl nicht glücklich“, sagt Claire. „Aber die meisten von ihnen freuen sich immer noch für uns.“

Wir präsentieren Ihnen äußerst aufmerksam interessanter Artikel von Maria Borisenkova, einer weiblichen Reisenden.

Zwei Monate, 2000 km, ein Mädchen und ein 50-Kilogramm-Karren.

Dies ist die Geschichte eines Mädchens, das eine Alleinwanderung zu Fuß unternahm, mit einem 50-kg-Wagen vor sich.

Dem Ruf ihres Herzens folgend, wanderte Maria Borisenkova 2000 km durch Russland und Kasachstan. Als ich täglich 30 bis 45 km lief und abends bastelte, staunte ich über die Leistungsfähigkeit meines Körpers. Ich übernachtete, wo immer ich musste, und aß, was sie mir gaben. Oft musste man bis zu 15 Häuser hintereinander umrunden, um eine Unterkunft für die Nacht zu finden. Und manchmal hatte sie vor Müdigkeit nicht einmal die Kraft zu weinen, aber sie gab keine Sekunde auf. Geschützt höhere Mächte und mit Selbstvertrauen bewältigte sie diese schwierige Reise voller unvergesslicher Eindrücke und unschätzbarer Erfahrungen.

Planung

Nach meinem Universitätsabschluss arbeitete ich als Lehrerin in einem Kinderentwicklungszentrum und nach sechs Monaten Arbeit wurde mir furchtbar langweilig menschliche Gesellschaft mit eigenen Regeln und Pflichten. Ich hatte das Gefühl, dass ich nicht mein Leben lebe; der Lebensstil „Hausaufgaben, Hausaufgaben“ war eindeutig nichts für mich. Mir kamen oft Ideen in den Sinn: „Ich sollte irgendwo weit wegziehen, damit ich mir keine Gedanken über Gedanken wie „sollte“, „sollte“, „es soll sein“ usw. machen muss.“ Zu diesem Zeitpunkt wollte ich eine Hütte in einem tiefen Wald bauen, damit mich niemand finden würde, aber diese Idee schien mir sehr utopisch, ich verstand mit meinem Verstand, dass ich allein im Wald einfach nicht überleben konnte.

Ich hege seit meiner Kindheit eine Leidenschaft für das Gehen und eines Frühlingsabends, als ich durch eine dunkle Gasse spazierte, schlich sich der Gedanke in meinen Kopf: „Ich kann gehen und nicht stehen bleiben, zumal ich das Gehen am meisten liebe.“ Diese Idee war so fest in meinem Kopf verankert und ich hatte nicht den geringsten Zweifel daran, dass es möglich war. Ich war noch nie auf einen so selbstbewussten Gedanken gestoßen. Ich begann, mich eingehend mit diesem Thema zu befassen, suchte nach denselben verzweifelten Reisenden, deren Fortbewegungsmittel nur ihre Beine waren, und zu meinem großen Glück fand ich sie, und ihre Heldentaten stärkten nur meinen Glauben an mich selbst. Dann gab ich mir genau ein Jahr Zeit, mich auf die Reise vorzubereiten und legte den Abreisetermin fest – den 14. April 2014.

Zu meinen Gewohnheiten gehört es, erst dann über meine Pläne zu reden, wenn sie fertig sind. Deshalb erfuhren selbst die Menschen, die mir am nächsten stehen, etwas mehr als einen Monat vor der Abreise von dieser Idee. Das ganze Jahr über habe ich Geld gespart (damals arbeitete ich bereits als Psychologe im Ministerium für Notsituationen), Ausrüstung gesammelt und nach Informationen gesucht. Am meisten Mühe bereitete mir die Suche nach einem Einkaufswagen, da ich nicht alle meine Sachen in einem Rucksack transportieren konnte. Ich habe den Wagen Mitte Februar in einer anderen Stadt bestellt und ihn buchstäblich wenige Tage vor dem Start in meinen Händen erhalten.
Insgesamt habe ich 36.000 Rubel für die Reisevorbereitung gekostet; diese Ausgaben umfassten ein Zelt, einen Schlafsack, einen Wagen, Kleidung und Schuhe sowie andere Kleinigkeiten. Mein gesamter Kofferraum inklusive Wagen wog etwa 50 kg, obwohl ich selbst etwas mehr als 40 wiege.

Straße

Zu meinen Plänen gehörte zunächst eine Route durch die Ukraine, entlang des Schwarzen Meeres. Aber kurz vor der Abreise gab es, wie Sie alle wissen, in diesen Teilen eine schwierige Situation. Deshalb habe ich mich letztendlich entschieden, nach Kasachstan zu ziehen. Als ich die kasachische Grenze überquerte, hatte ich erste Probleme mit meinem Pass, denn zu diesem Zeitpunkt hatte ich mich bis zur Unkenntlichkeit verändert: eine schreckliche Bräune, schreckliche Haare und ich hatte damals ziemlich viel Gewicht verloren. Die Grenzschutzbeamten glaubten nicht, dass das schöne Mädchen im Pass und ich dieselbe Person waren. Aber später wurde mir klar, dass die Kasachen sehr nette und gastfreundliche Menschen sind. In Russland musste ich bis zu 15 Häuser in einem Dorf aufsuchen, um für die Nacht angenommen zu werden, während ich in Kasachstan in das allererste Haus eingeladen wurde, an dem ich anklopfte. Es sei darauf hingewiesen, dass die Kasachen es durchaus gewohnt sind, dass auf ihren Straßen viele Ausländer auf Fahrrädern und Motorrädern vorbeikamen, aber dies war das erste Mal, dass sie ein russisches Mädchen zu Fuß sahen. Durch einen wunderbaren Zufall übernachtete ich in der Stadt Aralsk mit einem Radreisenden aus Belgien im selben Hotel. Wir waren so froh, einander kennenzulernen, dass selbst mein schlechtes Englisch kein Hindernis war, wir verstanden uns irgendwie intuitiv und tauschten Erfahrungen aus, und am nächsten Morgen gingen wir in verschiedene Richtungen, jeder ging seinen eigenen Weg.

Etwa die Hälfte der Nächte verbrachte ich bei netten Familien, etwa die gleiche Menge in einem Zelt in der Nähe der Straße, manchmal übernachtete ich in Kirchen oder kleinen Hotels, es gab Nächte in der Schule, einem örtlichen Club und in Wohnwagen der Straßenarbeiter. Es gab fast keine Probleme mit dem Essen; manchmal hielten die Leute direkt auf der Straße an und gaben mir Essen oder Geld, in einigen Straßencafés erkannten sie mich und gaben mir kostenlos etwas zu essen. Wenn ich Essen brauchte, wurde es durch die Kraft der Gedanken in mein Leben gezogen; wenn mir das Wasser ausging, hielten die Fahrer von Minute zu Minute an und gaben mir selbstlos ihren 5-Liter-Kanister. Sobald es einen Fall gab, als ich in der verdammten Hitze durch die kasachische Wüste ging, wollte ich plötzlich kaltes Gelee, ich dachte: „Na ja, wo kann ich Gelee in der Wüste finden, was für ein Unsinn“, aber durch einen unglaublichen Zufall der Umstände habe ich in dieser Nacht hielten in Wohnwagen der Arbeiter an und wie von Zauberhand hatten sie noch etwas Gelee vom Abendessen übrig. Und sagen Sie danach nicht, dass sich die Gedanken nicht verwirklichen. Infolgedessen habe ich in zwei Monaten Reisen etwa 10.000 Rubel ausgegeben, während das Leben in der Stadt mindestens 15.000 pro Monat kostet. „Was war der schwierigste Teil der Reise?“ - Sie fragen, ich werde antworten: „Das Schwierigste ist, sich von geliebten Menschen zu verabschieden, etwas Schwierigeres ist mir auf meiner gesamten Reise noch nie begegnet ...“

Als die Leute mich kennenlernten, war die Hauptfrage: „Warum gehst du zu Fuß, warum brauchst du es, warum kommst du nicht mit dem Auto oder im Extremfall mit dem Fahrrad dorthin?“ Und so sehr ich auch versuchte zu erklären, dass ich das Gehen am meisten liebe, dass dies meine Leidenschaft ist und darin der Geschmack des Lebens zu spüren ist, ich sah nur unverständliche Blicke. Einige äußerten offen ihre Missbilligung und sagten, sie sei eine Narrin, was soll man ihr nehmen, andere bewunderten ihren Mut und ihre Standhaftigkeit und nannten sie eine „russische Heldin“. Trotz aller Vorurteile über die Feindseligkeit der umliegenden Welt war ich während der gesamten Reise nie in Gefahr und die Menschen, die ich traf, waren freundlich und mitfühlend. Wenn Sie fragen: Was sind das für Menschen, die mehr unterwegs sind – gute oder schlechte –, dann antworte ich: „Mehr Menschen wie Sie.“ Was wir ausstrahlen, ziehen wir ins Leben, das ist ein einfaches Geheimnis. Mein gesamter Weg war von bedingungslosem Vertrauen in die Welt geprägt; ich wusste, dass ich alles haben würde, was ich brauchte. In einem Buch heißt es: „Wenn du einen Atemzug mit der Welt atmest, wird nicht einmal ein Vogel ohne deine Erlaubnis über dich hinwegfliegen.“