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O uso correto das luzes é uma das artes que todo motorista deve dominar. Isso seria fácil se o motorista tivesse apenas alguns faróis em seu arsenal, mas há muitos mais deles, além de condições que exigem o uso de luzes certo tipo. Mas se você estudar bem todos os meandros do assunto, muito em breve aprimorará sua habilidade no uso correto da luz de fundo.

O que regulamenta a inclusão de faróis na estrada?

O sistema de sinalização é uma espécie de “linguagem” do carro com a qual o motorista pode se comunicar com os demais participantes tráfego. Os dispositivos de iluminação são apenas parte deste complexo mecanismo de “comunicação”, mas cada condutor deve conhecer todas as regras e subtilezas da sua utilização.

E antes de descobrirmos quando acender os faróis, vamos listar todos os dispositivos de iluminação disponíveis no arsenal do motorista. EM carros modernos 8 luminárias externas instaladas. Esses incluem:

faróis baixos;

Faróis altos;

Luzes traseiras;

Luzes de estacionamento;

Faróis de neblina (PTF);

PTF traseiro;

Luzes Diurnas;

Luz da placa traseira.

Desses oito dispositivos, estamos interessados ​​nos sete primeiros; o último não está envolvido no tráfego de veículos.

Os dispositivos de iluminação devem ser ligados do anoitecer ao amanhecer. Lanternas e faróis podem ser utilizados em outros horários do dia, em condições de visibilidade limitada devido a condições do tempo. Quedas de neve, tempestade, chuva e nevoeiro que apanham o condutor na estrada obrigam-no a acender a iluminação, caso contrário Melhor cenário possível O proprietário do carro pode ser multado por não acender os faróis e, na pior das hipóteses, arrisca sua segurança pessoal.

Importante! Antes de se sentar ao volante, certifique-se de verificar se todas as luminárias estão funcionando corretamente.

Regras para usar faróis em um carro

Não é muito – sete luzes de trabalho para um carro? Não, não muito, mas apenas certo. Cada um desses tipos de faróis tem sua finalidade e uso específico. Consideremos casos comuns em que a capacidade de usar dispositivos de iluminação corretamente desempenha um papel particularmente importante.

Apesar do significado óbvio do termo “escuridão”, cada motorista pode interpretá-lo à sua maneira. Portanto, as regras de trânsito fornecem uma explicação clara de qual período de tempo estamos falando.

De acordo com as regras de trânsito, a hora escura do dia é o período entre o crepúsculo da noite e o nascer do sol. Portanto, com a chegada da escuridão e até o amanhecer, o motorista na estrada deve acender a luz.

Nomeadamente:

faróis de médios ou máximos (com algumas exceções, descritas abaixo);

Luzes laterais em veículos com reboques e veículos rebocados;

Ao parar na beira da estrada ou em um estacionamento, as luzes laterais também devem estar acesas.

Depois de escurecer, você não pode ligar:

Faróis de nevoeiro (incluindo os traseiros) em estradas iluminadas ou apagadas, não incluindo faróis médios/máximos;

Faróis altos se:

- a estrada está iluminada;

Um carro está passando por uma área povoada;

O carro que se aproxima está a menos de 150 m;

É possível cegar o motorista.

As luzes diurnas, de acordo com as regras de trânsito, também são proibidas à noite.

Você sabia? As regras de trânsito especificam a cor das luzes diurnas permitidas para uso: os DHFs instalados na frente do carro devem ser branco. É permitido o uso de faróis com leve tonalidade amarela ou azulada.

Condições de baixa visibilidade

As condições de visibilidade insuficiente são nevoeiro, neve, chuva e outros fenómenos naturais ou meteorológicos que limitam o alcance visual a 300 m. Neste caso, as regras para utilização de dispositivos de iluminação são as mesmas que no escuro (ligar máximos/médios, luzes laterais), além de algumas regras específicas:

1. Faróis de neblina (FFL) são usados ​​​​em estradas com qualquer iluminação.

2. As PTFs são ligadas junto com os faróis altos e baixos.

3. Durante o nevoeiro, as PTFs traseiras também devem funcionar.

Os túneis também são considerados áreas de baixa visibilidade. Quanto às regras de trânsito, os regulamentos para a utilização de dispositivos de iluminação em túneis são os mesmos que no escuro.

Se tudo estiver claro com as regras de utilização de luminárias no escuro, fica a dúvida: é necessário acender os médios e máximos durante o dia?

De acordo com o decreto do Governo da Federação Russa, desde 2010, está em vigor uma regra que obriga os condutores a conduzir com os médios acesos tanto durante o dia como à noite.

Já para dirigir fora de área povoada, o motorista deve dirigir com os faróis altos acesos, mesmo em estradas iluminadas. Se outro carro estiver vindo em sua direção, os faróis altos deverão ser trocados por faróis baixos para não cegar o motorista.

Desde que não haja automóveis num raio de 300 metros, fora de área povoada é permitida a utilização de holofote e holofote para o fim a que se destinam.

Você sabia? Nos países europeus avançados, os faróis dos automóveis estão acesos 24 horas por dia, 365 dias por ano. O consumo de energia é colossal, mas é gerado pelo próprio carro, então o motorista não perde praticamente nada do ponto de vista financeiro.

Para muitos parece estranho usar iluminação durante o dia, mas por uma questão de segurança pessoal, esta regra não deve ser negligenciada.

Multa por não ligar os faróis baixos

Então, já descobrimos se é necessário acender os faróis durante o dia na cidade, agora vale a pena conversar sobre o que acontecerá se isso não for feito. Dirigir com os faróis baixos desligados é considerado infração administrativa, pois uso correto dispositivos de iluminação é uma questão de segurança. Neste caso, o fiscal da polícia de trânsito tem o direito de emitir multa de 500 rublos. Se um carro que dirige com os faróis desligados for vítima de um acidente, ambas as partes - o culpado e a vítima - sofrerão sanções administrativas.

Importante! Multa não é a punição mais grave por não acender os faróis. Se ocorrer um acidente por causa de um motorista que não acendeu os faróis, o motorista que causou o acidente poderá ter sua carteira cassada.

Qual é a multa se o farol não funcionar?

Uma multa pode ser aplicada mesmo que um farol baixo não acenda devido a uma avaria ou não acenda com intensidade suficiente. Um carro com faróis defeituosos não pode circular na estrada. Portanto, antes de pegar a estrada, é necessário verificar todos os sistemas de alarme e, somente depois de verificar se estão funcionando corretamente, sentar-se ao volante.

Existem muitas sutilezas e condições nas regras de trânsito. Mas ao “seguir as regras”, você minimiza a probabilidade de acidentes indesejados na estrada.

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Não ligar o farol baixo é um dos mais razões comuns parar carros por inspetores de trânsito.
As regulamentações de trânsito restringem o uso de carros com dispositivos de iluminação apagados. Neste caso, não importa se tais dispositivos estão instalados no carro, se estão em boas condições ou não.

Há vários anos, foram feitas alterações significativas nas regras de trânsito, segundo as quais todos os condutores de veículos só podem circular com faróis baixos, faróis de nevoeiro ou luzes de circulação acesas. Como dizem os policiais de trânsito, dirigir um carro com os faróis acesos torna isso mais perceptível nas estradas e em áreas povoadas, independentemente da hora do dia.

Multa por não ligar os faróis baixos

A maioria dos motoristas não presta atenção à importância dessa exigência das regras de trânsito e não liga os faróis baixos ao começar a dirigir. Em alguns casos, a falta de médios pode ser a causa de falhas nas luminárias ou na fiação.

As regras de trânsito estabelecem claramente que é proibido dirigir em estradas urbanas e rodovias sem faróis baixos. Na sua ausência, o condutor é responsável:

1. Na forma de advertência oficial de um policial de trânsito.
2. Na forma de multa de 500 rublos.

Se os fiscais de trânsito perceberem um carro na estrada sem faróis acesos, eles têm o direito de pará-lo.
A maioria dos motoristas concorda que você pode dirigir com os faróis de neblina acesos sem ligar os médios. De acordo com as regras de trânsito, esses faróis podem ser utilizados no lugar dos médios durante o dia, pois também permitem detectar um carro e torná-lo mais visível na estrada.

Um carro também pode ser parado se os faróis médios forem acesos dentro do alcance de visibilidade do veículo por policiais de trânsito. Nesse caso, o motorista sairá com um aviso.

A tarefa do proprietário do carro é verificar a operacionalidade da luz do dia antes de cada partida do carro. É proibido dirigir com luzes laterais, exceto quando estas estiverem acesas junto com outras luzes.

Responsabilidade por ligar parcialmente os faróis baixos

Há casos em que um motorista dirige um carro em que um farol baixo ou uma das luzes de circulação está quebrada. Neste caso, o segundo farol está funcionando e aceso.

Apesar de todas as explicações da pessoa que gerencia veículo, um policial de trânsito que notar tal carro ainda emitirá uma ordem para levá-lo à responsabilidade administrativa na forma de uma multa de 500 rublos. O motivo de tal multa não será uma violação das regras de operação do veículo, mas uma violação dos requisitos contidos na lista de avarias.

Praticamente não há diferenças entre esses fundamentos, porém, em tal situação, o motorista tem mais oportunidades de receber não uma multa, mas uma advertência oral.

Via de regra, os policiais de trânsito emitem multa por tal infração se o carro for conduzido em condições de pouca visibilidade ou à noite.

Um policial de trânsito pode oferecer ao motorista as seguintes opções para solução de problemas:

1. Substituição no local. Se levar apenas cinco minutos para resolver o problema, o fiscal de trânsito não poderá aplicar multa. Por exemplo, se o farol de neblina de um carro estiver queimado, o motorista poderá dirigir o veículo com os faróis baixos acesos. Nesse caso, a culpa será eliminada e o proprietário do carro não receberá decisão de aplicação de multa.
2. Caso o motorista consiga transmitir corretamente ao fiscal o motivo pelo qual um de seus faróis não acende, ele poderá ser liberado para o local onde a falha for corrigida. Por exemplo, se uma lâmpada queimar durante a condução e o proprietário do carro não tiver uma lâmpada sobressalente para substituí-la, ele poderá prosseguir para o local de reparo. Nessa situação, nenhuma multa é aplicada.
3. Elaboração de protocolo e responsabilização administrativa do motorista. Se um policial de trânsito começar a elaborar um protocolo, mas o motorista não concordar com ele, ele não poderá assinar este documento. Além disso, o motorista tem direito a 10 dias.

Farol alto fino

É possível dirigir com farol alto durante o dia? A maioria dos motoristas, especialmente aqueles que costumam viajar fora de áreas povoadas, não dão muita importância a isso e sempre dirigem com os faróis altos ligados.

Enquanto isso, as regras de trânsito exigem que seja proibido dirigir em áreas povoadas com faróis altos.

Se os inspetores de trânsito pararem um veículo em uma estrada urbana iluminada com os faróis altos acesos, a pessoa que dirige o carro será responsabilizada administrativamente na forma de uma multa de 500 rublos.

O que pode ser evidência de uma ofensa?

O princípio da presunção de inocência opera na legislação administrativa russa. De acordo com este princípio, os policiais de trânsito devem provar que a pessoa que pararam violou os requisitos da lei. O motorista não precisa provar sua inocência.

Para comprovar que o condutor do veículo realmente cometeu ato punível, os policiais de trânsito devem apresentar provas visuais:

1. Fotografia.
2. Filmagem.
3. Depoimento de testemunhas.

Caso os fiscais de trânsito não tenham provas, todas as dúvidas são interpretadas a favor de quem dirige o carro. Por isso o motorista precisa olhar com atenção o que exatamente o policial escreve no protocolo e não colocar sua assinatura nesse documento se tiver uma visão do ocorrido.
O mesmo se aplica às testemunhas, às quais os policiais raramente explicam a situação e simplesmente pedem que assinem um relatório já preenchido.

A prática judicial mostra que os juízes sempre ficam do lado dos policiais de trânsito, ignorando as provas do motorista. Portanto, é melhor ter o cuidado de indicar com antecedência, no momento da elaboração do protocolo, que a situação foi descrita incorretamente.

Caso o condutor do veículo não tenha reclamações contra os policiais de trânsito e não queira recorrer da decisão de ação penal, o motorista pode. Isso pode ser feito após 10 dias a partir da data de recebimento da resolução da forma que for conveniente para a pessoa.
Caso o motorista não pague a multa no prazo de dois meses, poderão ser aplicadas penalidades contra ele.

Para não provar sua inocência e não pagar multas, você deve verificar o bom funcionamento do sistema de iluminação do seu carro antes de cada viagem.

Desde 20 de novembro de 2010, todo motorista que circula na rodovia é obrigado a acender os médios. Ao mesmo tempo, essa inovação foi recebida de forma muito negativa e causou muita polêmica, mas mostrou sua utilidade - com o farol baixo ligado é muito mais fácil perceber um carro e determinar rapidamente suas dimensões. Isso é útil tanto para pedestres quanto para motoristas.

Esta regra aplica-se sempre: os médios devem estar ligados de dia e de noite, em dias de nevoeiro e tempo claro. Ao mesmo tempo, dirigir sem farol baixo é uma violação, embora não muito grave. Ao mesmo tempo, dirigir durante o dia com os faróis baixos desligados ou desligados é um dos poucos tipos de infrações associadas ao uso indevido de dispositivos de iluminação.

Em que casos o motorista pode receber multa por iluminação inadequada?

• O farol baixo não está ligado durante o dia. Conforme mencionado acima, todo motorista deve dirigir apenas com as luzes diurnas acesas;
• Uso incorreto de faróis altos. Lembre-se de que o uso de faróis altos pode ofuscar outros usuários da estrada. Portanto, é proibido dirigir com ele em qualquer área povoada;
• Uso indevido dos faróis de neblina traseiros. Os faróis de nevoeiro traseiros são um dispositivo adicional e a sua utilização, desde que haja visibilidade suficiente, pode ser considerada uma infracção;
• Use apenas luzes de circulação à noite. Se o carro estiver equipado com faróis de circulação, utilizá-los à noite é considerado insuficiente - os médios devem estar acesos;
• As luminárias não atendem aos padrões. Se seus faróis não atenderem a pelo menos um dos parâmetros GOST, seu uso poderá ser considerado uma infração de trânsito.

Multa para dirigir sem farol baixo

Se durante a condução a luz não foi acesa (por exemplo, o condutor simplesmente se esqueceu dela), então, de acordo com o artigo 12.20 do Código de Contra-ordenações, será aplicada uma multa, cujo valor é de quinhentos rublos. Na prática, essa multa raramente é aplicada, pois dirigir com os faróis apagados é na maioria das vezes considerado uma infração correlata. Portanto, na maioria das vezes o motorista recebe apenas um aviso por dirigir sem iluminação.

Pague uma multa online:

Pena por uso de farol alto

Ao dirigir fora de uma área povoada, o motorista pode usar faróis altos a seu critério - dirigir com eles é regulamentado apenas pelas regras de ética do motorista. No entanto, assim que o condutor entra numa zona povoada, conduzir com as luzes acesas passa a ser uma infração punível ao Código Administrativo. A multa é de quinhentos rublos.

Multa por uso indevido dos faróis de neblina traseiros

Embora tal violação esteja incluída no Código de Contra-ordenações, na maioria das vezes eles não são multados por isso - o motorista é simplesmente avisado. No entanto, se for emitida uma multa, seu valor será de apenas quinhentos rublos.

A mais polêmica de todos os tipos de multa por dirigir com uso indevido de farol baixo. O problema na determinação da sua dimensão é aquele entre o Código de Contra-ordenações e as regras de trânsito. As regras de trânsito são muito mais fiéis aos condutores e permitem a circulação com os faróis desligados se a deslocação for efectuada até um centro de assistência automóvel para efeitos de reparação deste farol. Mas o Código de Contra-ordenações, pelo contrário, é rigoroso e entende que infracção é infracção, devendo em qualquer caso ser aplicada multa por conduzir com luz apagada. Na prática, tudo depende da opinião do fiscal e da experiência do motorista. A multa por dirigir com dispositivos que não funcionam é de quinhentos rublos..

Instalação de luzes vermelhas

Se você decidir instalar faróis baixos vermelhos em seu carro, então você enfrentará uma situação muito dura multa de três mil rublos. Esse tamanho se deve ao fato de que dirigir com faróis baixos desorienta os outros motoristas e tem maior probabilidade de causar acidentes. A mesma multa é aplicada para a instalação de outros dispositivos de iluminação que interfiram no normal trânsito rodoviário.

Que requisitos a polícia de trânsito apresenta para dispositivos de médios e luzes de circulação?

Um grande número de motoristas tenta substituir as luminárias de seus carros por motivos estéticos ou para melhor iluminação. Isto não é proibido por lei, mas existe um conjunto especial de regras que regem a instalação de luzes LED. Eles estabeleceram os seguintes padrões

• A distância das luzes ao solo não é inferior a vinte e cinco centímetros, mas não superior a um metro e meio;
• A distância entre as próprias luzes não deve ser inferior a sessenta centímetros;
• A distância das luzes ao para-choque não deve ultrapassar quarenta centímetros;
• São permitidas as seguintes cores: branco, amarelo, laranja. A cor vermelha é estritamente proibida - sua instalação é considerada uma violação grave das regras de trânsito;
• A área da superfície radiante não deve ser superior a vinte e cinco centímetros quadrados
• A intensidade da iluminação deve corresponder à faixa de 400 - 800 Cd.

Vamos resumir

Dirigir com luz mesmo em dia- a regra é útil e eficaz. No entanto, a própria luz deve ser usada com sabedoria. Se você interferir com outros motoristas com iluminação forte, poderá se tornar o culpado de um acidente. Nesse caso, as consequências serão muito mais graves e você não poderá mais escapar com uma multa de 500 rublos. Portanto, vale a pena regular adequadamente a iluminação do seu próprio transporte e pensar não só em você, mas também nos demais usuários da estrada.

Há relativamente pouco tempo, em 2010, as regras de trânsito foram complementadas com a exigência de que a condução de veículos só seja permitida com os faróis acesos. É importante que o motorista conheça não apenas as nuances desses requisitos, mas também lembre-se das penalidades por sua violação.

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Requisitos para dirigir com luzes

Então, quando é legal ligar e desligar os faróis? Os requisitos são bastante simples. Eles estão definidos no Capítulo 19 do Regulamento de Trânsito. As complexidades do uso de vários dispositivos de iluminação automotiva são discutidas aqui. EM linhas gerais os requisitos são os seguintes:

1. Ao circular em túneis, bem como quando a visibilidade na rua for fraca (devido à escuridão, por qualquer outro motivo), é necessário ligar os médios ou máximos.
2. É necessário desligar os faróis altos ao dirigir em áreas povoadas iluminadas. E também - se houver carros em sentido contrário, independentemente da localização, principalmente se houver perigo de cegar o motorista.
3. Se a visibilidade for insuficiente e o carro estiver parado, é necessário, no mínimo, acender as luzes laterais. Além disso, você pode indicar sua presença usando faróis de neblina e médios.
4. Os faróis de neblina acendem quando necessário.
5. Mesmo quando está claro, o carro deve ter luzes diurnas ou faróis baixos ligados durante a condução.
6. Requisitos especiais se aplicam ao uso de um farol especial - um holofote ou localizador. A proibição aplica-se à ligação em áreas povoadas e na presença de tráfego em sentido contrário. As exceções aplicam-se apenas a veículos especiais.
7. Se a visibilidade for insuficiente, é permitido utilizar veículos traseiros faróis de nevoeiro. No entanto, eles não devem ser conectados a luzes de freio.
8. Nos casos que envolvam a circulação de um comboio rodoviário, é necessária a inclusão de uma placa de identificação especial.

O quinto item da lista gerou algumas críticas. Proprietários de automóveis insatisfeitos disseram que, devido à inovação, os custos com combustível e lâmpadas para faróis aumentariam. Cálculos, porém, mostraram que dirigir descuidado (mesmo sem acidente) sai muito mais caro.

Além disso, antes da inovação, o momento de acender os faróis dos carros era um tanto subjetivo. Durante o período de crepúsculo claro, muitos motoristas acreditavam que ainda (já) estava claro o suficiente. A exigência de que os faróis estivessem constantemente acesos eliminou essa subjetividade e o número desses acidentes diminuiu.

Agora vamos descobrir qual é a multa por não acender os faróis baixos.

Multa por não acender os faróis

Então, existe alguma maneira de dirigir sem faróis baixos, dia e noite? Quem não cumprir as exigências do capítulo 19 das regras de trânsito deve ser punido. O artigo 12.20 do Código de Contra-ordenações é dedicado a esta questão.

Independentemente do tipo de infração no domínio do uso de luzes automotivas que o motorista tenha cometido, ele enfrentará responsabilidade administrativa. A punição pode ser uma advertência ou multa de 500 rublos. Tudo isso é verdade se nenhum acidente ocorreu na estrada por dirigir com os faróis apagados.

Falaremos sobre a multa por lâmpada de médios queimada a seguir.

Este vídeo mostrará como agir quando parado para dirigir sem os faróis acesos:

Dispositivos de iluminação que não funcionam

Esta situação é muito comum, mas às vezes ainda contraditória. É culpa do motorista que o farol não funcione devido a uma lâmpada queimada? Em geral não, mas mesmo aqui vale lembrar as regras de trânsito.

• Por exemplo, o parágrafo 2.3.1 exige a verificação da operacionalidade do carro, incluindo se os faróis funcionam. Se eles estiverem com defeito, você não poderá dirigir. Se os faróis falharem durante a condução, os reparos deverão ser feitos o mais rápido possível.
• Além disso, as regras de trânsito possuem um anexo sobre a homologação de veículos para operação. A terceira parte é dedicada ao funcionamento dos dispositivos de iluminação. Cláusula 3.3. indica: se os faróis não funcionarem ou pelo menos estiverem simplesmente sujos, é proibido dirigir esse tipo de carro.

Será multado por defeito no farol nos termos do artigo 12.5 do Código de Contra-ordenações, primeira parte. É verdade que a punição não mudará por causa disso - ainda o mesmo aviso ou uma multa de 500 rublos se o farol baixo não funcionar.

Vamos imaginar uma situação: um carro sofreu um acidente recentemente, as consequências são relativamente pequenas, mas o farol parou de funcionar. O que fazer se um inspetor o parar com uma reclamação a caminho de um centro de serviço de automóveis? É preciso explicar a situação com calma e, se possível, apresentar provas. Por exemplo, gravação fotográfica e/ou vídeo de um acidente. Nessas situações, você pode contar plenamente com a compreensão do policial de trânsito.

No entanto, posteriormente você precisará colocar os faróis em ordem o mais rápido possível. Se este problema não for resolvido com rapidez suficiente, a violação já será evidente.

Mudanças nas regras de trânsito permitiram que os carros se tornassem mais visíveis durante a condução. Esta medida melhorou significativamente a segurança rodoviária, tal como a medida relativa