13.10.2017

"கடத்தல். தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்" - "ஆர்க்காங்கல் ரபேலின்" நீருக்கடியில் அகழ்வாராய்ச்சியிலிருந்து கண்காட்சி

வியாழக்கிழமை அக்டோபர் 12ரஷ்ய தலைமையகத்தில் புவியியல் சமூகம்செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு கண்காட்சி திறக்கப்பட்டது "கடத்தல். தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்".

குழுவினரால் கண்காட்சி தயார் செய்யப்பட்டது ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையம், அதன் நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பின்லாந்து வளைகுடாவில் மூழ்கிய வணிகக் கப்பலைக் கண்டுபிடித்தனர். தூதர் ரபேல்». கண்காட்சிக்கு நுழைவு இலவசம்!தொல்லியல் ஆர்வலர்கள், டைவர்ஸ் மற்றும் மூழ்கிய கப்பல்களின் பொக்கிஷங்களைப் பார்க்க விரும்புவோர் வரவேற்கப்படுகிறார்கள்!

« தூதர் ரபேல்"ஒரு தாமதமான ஜெர்மன் வணிகக் கப்பல் 17 ஆம் நூற்றாண்டு, இது 1724 இல் ஒரு பெரிய கடத்தல் சரக்கு கப்பலில் மூழ்கியது. இந்த கடத்தல் கப்பலின் சிதைவு குறித்து பீட்டர் I தானே விசாரணையைத் தொடங்கினார் என்பதற்கும் கப்பல் விபத்து வரலாறு குறிப்பிடத்தக்கது.

கடத்தப்பட்ட சரக்குகள், உணவுகள், ஆடைகள் மற்றும் பணியாளர்களின் தனிப்பட்ட உடைமைகள், வேலை செய்யும் மற்றும் அளவிடும் கருவிகள், பீப்பாய்கள் மற்றும் மது ஆகியவற்றிலிருந்து தனித்துவமான கலைப்பொருட்கள் பதினைந்து மீட்டர் ஆழத்தில் முந்நூறு ஆண்டுகளாக கிடந்தன, இப்போது அவை எழுப்பப்பட்டு மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன. கடந்த 2014ம் ஆண்டு முதல் இந்த இடத்தில் பணிகள் நடந்து வருகிறது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தலைமையகத்தின் பெரிய மண்டபத்தில், கண்காட்சி "கடத்தல். தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்."

கடல் மர்மம் ஒன்று குறைந்துவிட்டது. ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையத்தின் வல்லுநர்கள் பின்லாந்து வளைகுடாவின் அடிப்பகுதியில் ஒரு ஜெர்மன் கப்பலைக் கண்டுபிடித்தனர். XVII இன் பிற்பகுதிநூற்றாண்டு "ஆர்க்காங்கல் ரபேல்", இது 1724 இல் கப்பலில் கடத்தப்பட்ட சரக்குகளுடன் மூழ்கியது. இந்த கண்டுபிடிப்பின் கண்கவர் கதை "கடத்தல்" கண்காட்சிக்கு பார்வையாளர்கள் முன் தோன்றும். தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்."

கண்காட்சியில், கடலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து எழுப்பப்பட்ட தனித்துவமான கலைப்பொருட்களை நீங்கள் காண முடியும் மற்றும் மீட்டெடுப்பவர்களின் திறமைக்கு நன்றி.

தடைசெய்யப்பட்ட சரக்குகள், உணவுகள், கருவிகள், தனிப்பட்ட உடமைகள் மற்றும் பணியாளர் உணவுகள் - கப்பலின் உண்மையான வாழ்க்கையின் இந்த சாட்சிகள் அனைத்தும் அவற்றின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் சமகாலத்தவர்களின் சுவைகள், வழிசெலுத்தல் மற்றும் கடல்சார் வர்த்தகத்தின் சட்டங்கள், இரகசியங்கள் மற்றும் சூழ்ச்சிகள் பற்றி சொல்லும். .

கண்காட்சிக்கு வருபவர்கள் பீட்டர் தி கிரேட் காலத்திலிருந்தே ஒரு ஐரோப்பிய கப்பலில் வாழ்க்கை முறையைப் பற்றி அறிந்து கொள்வது மட்டுமல்லாமல், கண்காட்சியின் ஆடியோவிஷுவல் துணையுடன், கடலின் அடிப்பகுதிக்கு டைவ் செய்யவும் முடியும். மற்றும் நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளரின் கண்கவர் தொழிலின் உலகில் மூழ்கவும். கண்காட்சி இடத்தின் அசல் நவீன வடிவமைப்பு "ஆர்க்காங்கல் ரபேல்" மற்றும் கடலின் ஆழத்திலிருந்து எழுப்பப்பட்ட உருவத்தை நினைவகத்தில் பாதுகாக்க உதவும்.

இலவச அனுமதி.

இயக்க முறை:

• 11:00 முதல் 18:30 வரை.

விரிவுரை மண்டப நிகழ்வுகளின் போது கண்காட்சி மூடப்பட்டுள்ளது.

கடலின் ஆழம் பல ரகசியங்களை மறைக்கிறது. அவற்றில் ஒன்று சமீபத்தில் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையத்தின் நிபுணர்களால் தீர்க்கப்பட்டது. பின்லாந்து வளைகுடாவின் அடிப்பகுதியில், அவர்கள் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து ஒரு ஜெர்மன் வணிகக் கப்பலைக் கண்டுபிடித்து ஆராய முடிந்தது, இது 1724 இல் கப்பலில் ஒரு பெரிய சரக்குகளுடன் மூழ்கியது. அதன் அற்புதமான வரலாறு பற்றி, இரகசியங்கள் நிறைந்ததுமற்றும் புதிர்கள், கண்காட்சிக்கு பார்வையாளர்கள் “கடத்தல். தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்."

இந்த கண்காட்சியானது கடலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து எழுப்பப்பட்ட தனித்துவமான கண்டுபிடிப்புகளை வழங்குகிறது மற்றும் மீட்டெடுப்பவர்களின் திறமைக்கு நன்றி செலுத்துகிறது. கடத்தப்பட்ட சரக்குகளின் ஒரு பகுதி, உணவுகள், உடைகள் மற்றும் பணியாளர்களின் தனிப்பட்ட உடமைகள், வேலை செய்யும் மற்றும் அளவிடும் கருவிகள் - இந்த பொருட்கள் அனைத்தும், முந்நூறு வருட அமைதிக்குப் பிறகு, கப்பலில் வாழ்க்கையைப் பற்றி, அவற்றின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் சமகாலத்தவர்களின் சுவைகளைப் பற்றி அவசரப்படாத கதையைச் சொல்கின்றன. . பல பார்வையாளர்கள் காத்திருக்கிறார்கள் சுவாரஸ்யமான உண்மைகள்மற்றும் கடல் வர்த்தக சட்டங்கள் பற்றி, இது எப்போதும் மாநில சட்டங்களுடன் ஒத்துப்போகவில்லை.

கண்காட்சியின் விருந்தினர்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் ஐரோப்பிய கப்பலில் வாழ்க்கை முறையைப் பற்றி அறிந்து கொள்வது மட்டுமல்லாமல், கண்காட்சியின் ஆடியோவிஷுவல் துணையுடன், கடலின் அடிப்பகுதிக்கு டைவ் செய்து அதில் மூழ்கவும் முடியும். நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளரின் கண்கவர் தொழிலின் உலகம்.

கண்காட்சி அசல் மற்றும் நவீன வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அதன் கலவை பார்வையாளரின் கற்பனையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கப்பலின் உருவத்தையும், கடலின் ஆழத்திலிருந்து மேற்பரப்புக்கு காணப்படும் கலைப்பொருட்களின் மாறும் இயக்கத்தையும் உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள சிறந்த கண்காட்சி இடங்கள் வழியாக "கான்ட்ராபேண்ட்" பயணிக்கிறது. அக்டோபர் 12, 2017 அன்று ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தலைமையகத்தில் தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார். 4 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் நகர விருந்தினர்களால் கலைப்பொருட்கள் காணப்பட்டன.

ஜூலை 2018 இல், ஒரு கண்காட்சியின் திறப்பு Oranenbaum சில்வர் வால்ட்ஸில் நடந்தது. இது "ஆர்க்காங்கல் ரபேல்" கலைப்பொருட்களின் புதுப்பிக்கப்பட்ட, விரிவாக்கப்பட்ட தொகுப்பாகும். மூலம், முதல் முறையாக, வீட்டு பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளுடன், ஒரு கஃப்டான் மற்றும் கம்பளி கால்சட்டை, அவை சேமிக்கப்படுகின்றன மாநில ஹெர்மிடேஜ்ஒரு சிக்கலான மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு. 4 மாத கண்காட்சியில், ஏறக்குறைய 10,000 பேர் வந்து அதைப் பற்றி அறிந்து கொண்டனர் அற்புதமான கதை, இதில் பீட்டர் நான் ஆர்வமாக இருந்தேன். "மூன்று நூற்றாண்டுகள் தண்ணீருக்கு அடியில்" அடுத்ததாக எங்கள் சமூக வலைப்பின்னல்களிலும் இணையதளத்திலும் வரும் செய்திகளில் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

வெளிநாடுகளிலும் "கடத்தல்" விரைகிறது. சர்வதேசத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறோம் கடல் அருங்காட்சியகம்ஹாம்பர்க் நகரில். 300 வருட பின்னடைவுடன் ஜேர்மன் வணிகர்களின் சரக்குகள் இன்னும் ஜெர்மனியின் கரையை எவ்வாறு அடையும் என்பதை சக ஊழியர்கள் உண்மையில் பார்க்க விரும்புகிறார்கள். நாங்கள் 2019-2020 க்கு திட்டமிடுகிறோம்.

செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தலைமையகத்தில், கண்காட்சி "கடத்தல். தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்." 18 ஆம் நூற்றாண்டில் பின்லாந்து வளைகுடாவில் மூழ்கிய கப்பலில் இருந்து மீட்கப்பட்ட அற்புதமான கலைப்பொருட்கள் இதில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

பின்லாந்து வளைகுடா அதன் அடர்த்தியான நீரின் கீழ் வரலாற்றின் பல ரகசியங்களையும் மர்மங்களையும் கவனமாக வைத்திருக்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும், மிகுந்த சிரமத்துடன், விஞ்ஞானிகள் அவரிடமிருந்து இரண்டு ரகசியங்களை கவரும் நிர்வகிக்கிறார்கள், இது பின்னர் பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு ஆட்சி செய்த வாழ்க்கை மற்றும் அறநெறிகளின் படத்தை சேர்க்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கோட்லின் தீவுக்கு அருகில் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் வணிகக் கப்பலின் இடிபாடுகளின் கண்டுபிடிப்பு, பீட்டர் I இன் ஆட்சியின் போது அவர்கள் விசாரிக்க முயற்சித்த ஒரு உயர்மட்ட கடத்தல் வழக்குக்கு ஆராய்ச்சியாளர்களை இட்டுச் சென்றது.

வணிகர் மேயரின் இரண்டு "ஆர்காஞ்சல்ஸ்"

நவம்பர் 1724 இன் இறுதியில், பிஜோர்கேசுண்ட் ஜலசந்தியின் நுழைவாயிலுக்கு தெற்கே, ஒரு வணிகக் கப்பல் பனியில் சிக்கி விரைவில் மூழ்கியது எப்படி என்பதை விவசாயிகள் கவனித்தனர். பணியாளர்கள் தப்பித்து பாதுகாப்பாக கரையை அடைந்தனர், ஆனால் மதிப்புமிக்க சரக்குகள் கப்பலுடன் தண்ணீருக்கு அடியில் சென்றன.

உறைபனி இருந்தபோதிலும், மூன்று வாரங்களுக்கு சாரன்பே மேனரில் இருந்து துணிச்சலான ஆன்மாக்கள் பனிக்கட்டி நீரில் மூழ்கி, மேட்டிங் மற்றும் தோல் மூட்டைகளை மேற்பரப்பில் உயர்த்தின. "பிடிப்பு" பணக்காரமானது: முந்நூறுக்கும் மேற்பட்ட தோல் பைகள் மட்டும் இருந்தன.

சிறிது நேரம் கழித்து, மூழ்கிய கப்பல் மற்றும் தண்ணீரில் இருந்து எழுப்பப்பட்ட அனைத்து பொருட்களுக்கான உரிமைகளும் அப்போதைய பிரபல டச்சு வணிகர் ஹெர்மன் மேயர் மூலம் கோரப்பட்டது. ஜோஹான் ஷ்மிட் தலைமையிலான அவரது கப்பல் “ஆர்க்காங்கல் கேப்ரியல்” கீழே மூழ்கியதாக அவர் தெரிவித்தார். எல்லாம் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் அந்த பெயரில் ஒரு கப்பல் சுங்க பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்படவில்லை. ஆனால் ஆவணங்களில் செப்டம்பர் 27 அன்று செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் நுழைந்து அக்டோபர் 15 அன்று வெளியேறிய "ஆர்க்காங்கல் ரபேல்" குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

"ஆவணங்களை ஆராய்ந்த பின்னர், நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம்: ஆர்க்காங்கல் ரபேல் சுங்கம் வழியாகச் சென்றபோது, ​​​​கப்பலில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட தோல் மூட்டைகள் மற்றும் 30 பீப்பாய்கள் பன்றிக்கொழுப்பு இருந்ததாகக் குறிப்பிடப்பட்டது. இருப்பினும், பனிக்கு அடியில் மூழ்கி, விவசாயிகள் மூன்று மடங்கு அதிகமான பொருட்களை தூக்கினர், அதே நேரத்தில் இது "சுமையின் ஒரு சிறிய பகுதி" என்று கூறப்பட்டது. அதாவது, டிசம்பர் வரை கப்பல் எங்கோ இருந்தது பின்னர் மூழ்கியது. அவர் கோட்லினுக்கு அப்பால் சென்றார் என்று ஒரு அனுமானம் உள்ளது, அங்கு அவர்கள் கடத்தப்பட்ட சரக்குகளை ஏற்றினர், ”என்கிறார் வரலாற்றாசிரியர், பயணத்தின் அறிவியல் ஆலோசகர் ஆண்ட்ரி லுகோஷ்கோவ்.

கப்பலில் சுமார் நூறு தோல் மூட்டைகள் மற்றும் 30 பீப்பாய்கள் பன்றிக்கொழுப்பு இருந்ததாக அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த கதை பீட்டர் I ஐ அடைந்தது, அவர் இந்த விஷயத்தை விசாரிக்க வேண்டும் என்று கோரினார். ஹெர்மன் மேயரின் வாழ்க்கை உண்மையில் ஒரு நூலால் தொங்கவிடப்பட்டது: அவர் வில்லிம் மோன்ஸின் மனிதர், ஏகாதிபத்திய நீதிமன்றத்தின் சேம்பர்லைன், பிரபலமானவர். காதல் விவகாரம்பேரரசி கேத்தரின் உடன். மோன்ஸ் தூக்கிலிடப்பட்டபோது, ​​அவர் லஞ்சம் மற்றும் பிற சட்ட விரோத செயல்களில் குற்றவாளியாகக் காணப்பட்டார் என்பது அதிகாரப்பூர்வ கதை. மோன்ஸின் "சூழ்ச்சிகள்" பற்றிய விசாரணை மேயரின் ஆளுமையின் மீதும் நிழலை ஏற்படுத்தக்கூடும். பீட்டர் I விரைவில் நோய்வாய்ப்பட்டு இறந்தார், நாட்டில் அதிகாரம் மாறியது மற்றும் அவரது காரணம் படிப்படியாக மறக்கப்பட்டது என்பதன் மூலம் டச்சுக்காரர் காப்பாற்றப்பட்டார்.

வணிகர் மீட்கப்பட்ட சரக்குகளை 1,200 ரூபிள்களுக்கு வாங்கியதன் காரணமாகவும் இது நடந்தது - இது உண்மையில் உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு மௌனமாக இருந்ததற்கு லஞ்சம் என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

நீருக்கடியில் 15 மீட்டர்

ஏறக்குறைய முந்நூறு ஆண்டுகளாக, 1693 இல் கட்டப்பட்ட லுபெக் கப்பல், ஆராய்ச்சியாளர்கள் கவனிக்கும் வரை 15 மீட்டர் ஆழத்தில் "தூங்கியது".

ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையம் ஏற்பாடு செய்த இந்த பயணத்தின் பங்கேற்பாளர்கள் விளக்குவது போல், பின்லாந்து வளைகுடாவில் மூழ்கிய கப்பல்கள் இருக்கக்கூடிய ஆபத்தான இடங்கள் உள்ளன. அவற்றைப் படிப்பதன் மூலம், பல கண்டுபிடிப்புகளை உருவாக்க முடியும். உதாரணமாக, இந்த இடங்களில் ஒன்றில் "ஆர்க்காங்கல் ரபேல்" கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. உண்மை, ஆராய்ச்சியாளர்கள் முதலில் கப்பலைக் கவனித்தனர், பின்னர், ஆவணங்களை எடுத்து, அதன் அற்புதமான வரலாற்றைக் கற்றுக்கொண்டனர்.

மூழ்கிய கப்பலில் பல தொல்பொருட்களை டைவர்ஸ் கண்டுபிடித்தனர்.

ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் செர்ஜி ஃபோகின் கூறியது போல், இந்த வசதியின் பணிகள் பல பருவங்களாக நடந்து வருகின்றன. தற்போது, ​​மூன்றில் ஒரு பகுதிக்கும் குறைவான இடமே தோண்டப்பட்டுள்ளது.

"செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பயண காலம் தோராயமாக மே முதல் செப்டம்பர் வரை நீடிக்கும் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது. வானிலை. இந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம் முழுவதும் இந்தக் கப்பலுடன் பணிபுரிந்தோம் மற்றும் சுமார் நான்கு வாரங்கள் களப்பணி செய்தோம். கண்டுபிடிப்புகளின் முடிவுகள் இப்போது பாதுகாப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பு செயல்பாட்டில் உள்ளன. மிகவும் ஒன்று சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்புகள்இந்த கோடை - ஒரு புத்தகம். உரையை மீட்டமைக்க போதுமான நல்ல நிலையில் உள்ளது என்று நம்புகிறோம். இது பைபிள் என்று நாங்கள் கருதுகிறோம், ”என்று அவர் கூறுகிறார்.

செர்ஜி ஃபோகின் கூற்றுப்படி, வேலையில் உள்ள முக்கிய சிரமம் கலைப்பொருட்களைப் பாதுகாத்தல் மற்றும் மேலும் பாதுகாப்பு மற்றும் மறுசீரமைப்பிற்காக மேற்பரப்பில் அவற்றை வழங்குவதாகும்.

"கப்பல் ஆழமற்றது, டைவிங்கிற்கான நிலைமைகள் கடினம் அல்ல. இந்த பொருளில் உள்ள சிரமம் கவனமாகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்ய வேண்டிய அவசியம். இங்குள்ள பொருள்கள் மெல்லியவை - துணி, தோல், மரம்... இவை துப்பாக்கிகள் அல்ல, அவை கிரேனில் இணைக்கப்பட்டு மேற்பரப்பில் உயர்த்தப்படுகின்றன," என்று அவர் விளக்கினார்.

வேலையில் உள்ள முக்கிய சிரமம், கலைப்பொருட்களைப் பாதுகாத்து அவற்றை மேற்பரப்பில் வழங்குவதாகும்.

கண்டுபிடிப்புகளைப் பெற, டைவர்ஸ் எல்லாவற்றையும் கிட்டத்தட்ட தூரிகைகள் மூலம் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், தண்ணீரில் உயரும் கொந்தளிப்பை உறிஞ்சும் இன்ஜெக்டரின் உதவியை நாட வேண்டும்.

2014, 2015 மற்றும் 2016 ஆம் ஆண்டுகளில் மேற்பரப்பிற்கு கொண்டு வரப்பட்டவை இப்போது "கான்ட்ராபன்" கண்காட்சியில் வழங்கப்படுகின்றன. தண்ணீருக்கு அடியில் மூன்று நூற்றாண்டுகள்." நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையத்தின் தலைவர் ஆர்க்காங்கல் ரபேலின் பணி இன்னும் 5 ஆண்டுகளுக்கு நீடிக்கும் என்று கூறுகிறார்.

கையுறைகள், தொப்பி மற்றும் கம்பளி காலுறைகள்

தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர், மீட்டெடுப்பவர் மற்றும் ஆராய்ச்சி மூழ்காளர் ரோமன் ப்ரோகோரோவின் கூற்றுப்படி, சில பொருள்கள் "சேமிப்பு நிலைமைகளுடன்" அதிர்ஷ்டமாக இருந்தன.

"பல நூற்றாண்டுகளாக நீரில் கிடக்கும் இவற்றை விட மோசமாகப் பாதுகாக்கப்பட்ட பல நிலப் பொருள்கள் உள்ளன. உதாரணமாக, அது உலர்ந்தது, ஆக்ஸிஜன், பாக்டீரியா இருந்தது - காலப்போக்கில் திசுக்கள் வெறுமனே கைகளில் நொறுங்கின. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் கப்பலின் பக்கத்திலிருந்து மீட்கப்பட்ட துணிகள் மூலம் நாங்கள் வெளிப்படையாக அதிர்ஷ்டசாலிகள், ”என்று அவர் கூறுகிறார்.

கண்காட்சியில், பார்வையாளர்கள் பட்டு வில், தோல் காலணி, கம்பளி காலுறைகள் அல்லது இரட்டை பக்க கடல் கையுறைகள் கொண்ட தொப்பியைக் காணலாம்.

18 ஆம் நூற்றாண்டில் விஷயங்கள் மிகவும் கவனமாக நடத்தப்பட்டன.

“நான் நுண்ணோக்கியில் துணியைப் படிக்கும்போது, ​​​​ஒரு காலத்தில் நார்ச்சத்து பூச்சிகளால் சாப்பிட்டதைக் காண்கிறேன். காலுறைகள் தைக்கப்பட்டன, கையுறைகள் தைக்கப்பட்டன. மக்கள் முடிந்தவரை பொருட்களை அணிய முயன்றனர், அவற்றைப் பாதுகாத்து, இப்போது போல் அல்ல. உதாரணமாக, கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்ட ஷூவை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். அந்த ஆண்டுகளில், காலணிகள் வலது அல்லது இடது கால் பற்றிய கருத்து இல்லை. அவர்களும் அப்படியே இருந்தனர். ஒரு நபர் குதிகால் தேய்ந்தபோது, ​​அவர் வெறுமனே கொக்கிகளை மறுசீரமைத்து, காலணிகளை மாற்றினார், ”என்று மீட்டெடுப்பவர் கூறுகிறார்.

"ஆர்க்காங்கல் ரஃபேல்" என்பவரின் அற்புதமான கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று கம்பளி கஃப்டான் மற்றும் தாரில் நனைத்த கால்சட்டை. விபத்தின் போது பீப்பாய் ஒன்று வெடித்து சிதறியது. ஒருவேளை, இந்த விபத்துக்கு நன்றி, விஷயங்கள் "மோத்பால்" மற்றும் இன்றுவரை சிறந்த நிலையில் உயிர் பிழைத்துள்ளன. தார் இயந்திர மற்றும் இரசாயன சுத்தம் செய்யப்பட்ட பிறகு, கலைப்பொருட்கள் மாநில ஹெர்மிடேஜ் அருங்காட்சியகத்தில் பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது.

ஆயிரக்கணக்கான வரலாற்று மர்மங்கள்

பின்லாந்து வளைகுடாவில் கப்பல் விபத்துக்கள் பற்றிய தரவுத்தளம் மற்றும் வடமேற்கு பகுதிசுமார் 11 ஆயிரம் வழக்குகள் உள்ளன. 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பணியில், பின்லாந்து வளைகுடா, ஆறுகள் மற்றும் லடோகா ஏரியின் அடிப்பகுதியில் 500 க்கும் மேற்பட்ட பொருட்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. இவற்றில் விமானங்கள், படகுகள் மற்றும் வணிகக் கப்பல்களைக் கொண்ட போர்க்கப்பல்கள் ஆகியவை அடங்கும். அவர்களில் பலர் சிறகடித்து காத்திருக்கிறார்கள்.

நீரிலிருந்து எழுப்பப்பட்ட பொருட்களை மீட்டமைக்க மிகவும் கவனமாக கையாள வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஆர்க்காங்கல் ரபேலில் இருந்து இரண்டு நூறு மீட்டர் தொலைவில், ஒலெக் என்ற போர்க்கப்பல் 60 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கியது. செர்ஜி ஃபோகின் கூற்றுப்படி, இது சுவாரஸ்யமானது, ஏனெனில் ஒரு உடற்பயிற்சியின் போது தோல்வியுற்ற சூழ்ச்சி காரணமாக அது விரைவாக மூழ்கியது.

"கப்பல் சூழ்ச்சிகள் இருந்தன, இதன் போது ஓலெக் மிதக்கும் பேட்டரியுடன் மோதியது. ஒரு துளை பெற்ற பிறகு, அவள் அளவுள்ள ஒரு கப்பலுக்காக உடனடியாக மூழ்கினாள். ஏறக்குறைய அனைத்து குழுவினரும் தப்பினர், ஆனால் அவசரத்தில் அவர்கள் தங்கள் பொருட்களை எல்லாம் விட்டுவிட்டார்கள். அங்கே, கீழே, இன்னும் காகிதங்கள், பட்டாக்கத்திகள், ஒரு படைப்பிரிவு பணப் பதிவேடு மற்றும் படைப்பிரிவு பாத்திரங்கள் உள்ளன. கப்பல் இன்னும் புயலால் அழிக்கப்படவில்லை. இது ஒரு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு போல கிட்டத்தட்ட முழுமையானது நீருக்கடியில் அருங்காட்சியகம்", அவன் சொல்கிறான்.

ஒரு ரகசியம் வெளிப்பட்டது

கடத்தப்பட்ட சரக்குகளின் ஒரு பகுதி, உணவுகள், உடைகள் மற்றும் பணியாளர்களின் தனிப்பட்ட உடமைகள், வேலை செய்யும் மற்றும் அளவிடும் கருவிகள் - இந்த பொருட்கள் அனைத்தும் “கடத்தல்” கண்காட்சியில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டன. மூன்று நூற்றாண்டுகள் தண்ணீருக்கு அடியில்”, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் நேற்று நடைபெற்றது பெரிய மண்டபம்ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தலைமையகம். முந்நூறு வருட மௌனத்திற்குப் பிறகு, அவர்கள் கப்பலில் உள்ள வாழ்க்கையைப் பற்றியும், அவற்றின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் சமகாலத்தவர்கள் பற்றியும் தங்கள் நிதானமான கதையைச் சொல்கிறார்கள்.

பால்டிக் கடல் இந்த ரகசியத்தை மூன்று நூற்றாண்டுகளாக வைத்திருந்தது, இறுதியாக நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கடந்த காலத்தைப் பார்க்க அனுமதித்தது. ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி மையத்தின் வல்லுநர்கள் 2002 இல் பின்லாந்து வளைகுடாவின் அடிப்பகுதியில் கப்பலைக் கண்டுபிடித்தனர். இது அனைத்தும் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட செங்கலுடன் தொடங்கியது. அதன் அடையாளத்திலிருந்து, அது தெளிவாகியது: கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கப்பல் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் லூபெக்கில் உள்ள ஒரு ஜெர்மன் தொழிற்சாலையில் கட்டப்பட்டது. இது பீட்டர் தி கிரேட் காலத்தில் பரபரப்பான "ஆர்க்காங்கல் ரபேல்" என்று மாறியது.

- அக்டோபரில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து கப்பல் புறப்பட்டது, டிசம்பர் தொடக்கத்தில் பின்லாந்து வளைகுடாவின் பனிப்பகுதியில் சங்கிலியால் பிணைக்கப்பட்டு நசுக்கப்பட்டது. கண்டுபிடிக்கப்பட்ட உடனேயே, அவர் கடத்தலில் ஈடுபட்டதாக ஆலோசனைகள் வந்ததாக இயக்குனர் கூறுகிறார் அறிவியல் வேலை தேசிய மையம்ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் நீருக்கடியில் ஆராய்ச்சி Andrey Lukoshkov.

குற்றவாளிகளுக்கு நன்றி

அது பின்னர் மாறியது, இது அப்படித்தான். சுங்க எல்லைக்கு அப்பால் சென்று, ஆர்வமுள்ள கேப்டன் ஜான் ஷ்மிட் நங்கூரமிட்டார். 40 நாட்களுக்கு, கப்பலின் பிடியில் படகு மூலம் கொண்டுவரப்பட்ட கடத்தல் பொருட்கள் நிரப்பப்பட்டன.

ஆனால் ரஷ்ய இயல்பு அணி அவர்களின் திட்டங்களை உணரவிடாமல் தடுத்தது. விரிகுடாவில் பனிக்கட்டி உருவானது, முதலில் கப்பலை வசீகரித்து அதன் பக்கங்களை நசுக்கியது. தங்களால் இயன்றவரை தப்பி ஓடிய குழு உறுப்பினர்கள் தங்கள் பொருட்களை மட்டுமல்ல, தங்கள் சொந்த உடமைகளையும் கைவிட்டனர்.

கடத்தல் துறை மற்றும் பீட்டர் தி கிரேட் இந்த கதையின் விசாரணையை தனிப்பட்ட முறையில் மேற்கொண்டனர். அவன் மட்டும் எதிர்பாராத மரணம்விசாரணையை நிறுத்தினர். கிட்டத்தட்ட மூன்று நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் ரகசியம் தெளிவாகியது. இன்று, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கடத்தல்காரர்களின் தார்மீகத் தன்மையை மதிப்பிடுவதை விட்டுவிட்டு, நீருக்கடியில் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் அவர்களுக்கு நன்றி சொல்ல வார்த்தைகளைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது.

- நிச்சயமாக, எங்களுக்கு அத்தகைய கண்டுபிடிப்பு - பெரும் அதிர்ஷ்டம், இந்த திருடர்களுக்கு நாம் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்க வேண்டும்,” என்று சிரிக்கிறார் ஆண்ட்ரி லுகோஷ்கோவ்.

அரிய அதிர்ஷ்டம்

பின்லாந்து வளைகுடாவிற்கும் நன்றி சொல்ல வேண்டும். அதன் சேற்று, சற்றே உப்பு கலந்த நீர் சூரிய ஒளி கப்பலை அடைவதைத் தடுத்தது மற்றும் அதற்கு சிறந்த பாதுகாப்பாய் மாறியது. கூடுதலாக, விரிகுடாவின் இந்த பகுதியில் ஏறக்குறைய அடிவயிற்றுகள் இல்லை. இந்த காரணிகள் அனைத்தும் கப்பலையும் பொருட்களையும் கிட்டத்தட்ட தீண்டப்படாத வடிவத்தில் பாதுகாப்பதை சாத்தியமாக்கியது. கண்காட்சியில் தனிப்பட்ட பொருட்கள், உணவுகள், துப்பாக்கி பெட்டி, காலணிகள் மற்றும் ஆடைகள் உள்ளன.

- இருபுறமும் இரண்டு கட்டைவிரல்கள் கொண்ட கையுறையைக் கண்டோம். ஒருவேளை இது அவசரமாக போடுவதற்கு அவசியமாக இருக்கலாம், அல்லது வேறு ஏதாவது தேவையாக இருக்கலாம்,” என்கிறார் மூழ்காளர்-ஆராய்ச்சியாளர் இகோர் கலேடா.

ஆனாலும் முக்கிய கண்காட்சி- 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் இருந்து ஒரு விலையுயர்ந்த ஐரோப்பிய கஃப்டான். ஒரு அதிர்ஷ்ட தற்செயல் மூலம், அது கிட்டத்தட்ட அசல் நிலையில் பாதுகாக்கப்பட்டது. விபத்தின் போது, ​​கீழே விழுந்த பீப்பாயில் இருந்து தார் நிரப்பப்பட்டது. இது ஒரு பொத்தானைக் கூட இழக்காமல் 300 ஆண்டுகள் தண்ணீருக்கு அடியில் படுக்க அனுமதித்தது.

மூன்று பருவகால பயணங்கள் மற்றும் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட உயர்த்தப்பட்ட கலைப்பொருட்கள் நமக்கு பின்னால் உள்ளன. பல இன்னும் மறுசீரமைப்பில் உள்ளன, மேலும் சில சேமிப்புக்காக ஹெர்மிடேஜுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன. ஆனால் தூதர் ரபேல் மீது டைவிங் வேலை இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. எதிர்காலத்தில், ஜெர்மனியைச் சேர்ந்த வல்லுநர்கள் அவர்களுடன் சேருவார்கள் - அவர்களுக்கு இந்த கண்டுபிடிப்பு நம்பமுடியாத ஆர்வமாக உள்ளது. இது ஆச்சரியமல்ல - மூழ்கிய ஜெர்மன் கப்பல்கள் எதுவும் அவ்வளவு நல்ல நிலையில் இல்லை. பொதுவாக, பால்டிக் கடல் வழிசெலுத்தலின் முழு வரலாற்றிலும் எத்தனை ரகசியங்களைக் குவித்துள்ளது என்பதை நீங்கள் கற்பனை செய்து, ஒரு சில மட்டுமே தெளிவாகத் தெரிந்தால், அத்தகைய சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்பைக் கண்டுபிடித்த ஆராய்ச்சியாளர்களின் மகிழ்ச்சியை நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம்.