Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

ஒரு காருக்கான நல்ல டயர்கள் உங்கள் மற்றும் காரில் உங்களுடன் இருக்கும் அனைத்து பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்கான உத்தரவாதம் மட்டுமல்ல. நல்ல டயர்கள் என்பது ஒவ்வொரு ஓட்டுநர் சூழ்நிலையிலும் ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியையும் நம்பிக்கையையும் குறிக்கிறது. இன்று, வளர்ந்து வரும் வகைப்படுத்தலில், அதை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம் முக்கியமான தேர்வுமற்றும் மிக முக்கியமாக, எந்த தவறும் செய்யாதீர்கள்.

எனவே, பணத்தை மிச்சப்படுத்தும் மற்றும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் அனைத்து சீசன் டயர்களின் பல மாடல்களை நீங்கள் அறிந்திருக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

சிறந்த அனைத்து பருவ டயர்களின் மதிப்பீடு 2016 - 2017

1வது: மிச்செலின் பிரீமியர் ஏ/எஸ்

2015 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த ஆல்-சீசன் டயர்களின் பட்டியல் Michelin Premier A/S உடன் திறக்கிறது. இந்த மாடல் ஆல்-சீசன் டயர் வகுப்பில் மிச்செலின் புதிய ஃபிளாக்ஷிப் ஆகும். பிரீமியர் ஏ/எஸ் ஈரமான மற்றும் வழுக்கும் சாலைப் பரப்புகளில் அதிகபட்ச பிடியை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, இந்த டயர்களில் உள்ள கார், "ஷாட்" சிறந்த கையாளுதல், குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம் மற்றும் எரிபொருள் திறன், பனி நிலைகளிலும் கூட. இந்த மாதிரியின் வளர்ச்சியில் புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டதாக உற்பத்தியாளர்கள் கூறுகின்றனர். சக்கரங்கள் மிகவும் உகந்தவை மற்றும் கச்சிதமானவை.

2வது இடம்: General Altimax RT43

தரவரிசையில் அடுத்தது ஜெனரல் அல்டிமேக்ஸ் ஆர்டி43 டயர்கள். இந்த டயர்களின் தொகுப்பு விலை-தர விகிதத்தின் அடிப்படையில் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. Altimax RT43 வழங்குகிறது உயர் நிலைஆறுதல் மற்றும் நல்ல பிடிப்பு. மாடல் டிரெட் தேய்மானத்தை குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், ரப்பரின் செட் விலைகள் பிரீமியம் பிராண்டுகளை விட மிகக் குறைவு, மேலும் போனஸாக, 120,000 கிமீக்கு டிரெட் உடைகள் எதிர்ப்பிற்கான தொழிற்சாலை உத்தரவாதத்தைப் பெறுவீர்கள்.

3வது இடம்: Michelin Pilot Sport A/S 3

Michelin Pilot Sport A/S 3 ஆல்-சீசன் டயர்கள் அதி-உயர் செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த-இன்-கிளாஸ் பிடியை வழங்குகின்றன. வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட லேமல்லாக்கள் நிலைமைகளில் நம்பகமான பிடியை வழங்குகின்றன ஈரமான பனி. சாலை வறண்ட போது, ​​சைப்கள் ஒன்றாக நெருக்கமாக, சிறந்த வழங்கும் திசைமாற்றிமற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.

4வது இடம்: Pirelli Cinturato P7 ஆல் சீசன் பிளஸ்

அமைதியான அனைத்து சீசன் டயர்கள் Pirelli Cinturato P7 ஆல் சீசன் பிளஸ் ஆகும். சக்கரங்கள் பாதுகாப்பு, நல்ல பிடிப்பு மற்றும் நீடித்து நிலைத்து நிற்கும் வகையில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தியாளர்களின் சிறப்பு நடை முறை மற்றும் பொறியியல் "தந்திரங்கள்" இணைந்து சத்தமில்லாமல் அமைதியான மற்றும் அமைதியான சவாரிக்கு பங்களித்தது. சக்கரங்கள் ரோலிங் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும் மற்றும் சக்கர ஆயுளை நீட்டிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

5 வது இடம்: மிச்செலின் டிஃபென்டர்

மிச்செலின் டிஃபென்டர் டயர்கள் சிறந்த தரமான பயணிகள் கார் சக்கரங்கள், 145,000 கிமீ உத்தரவாதத்துடன். இந்த ரப்பர் நம்பிக்கையான ஓட்டுதல், பாதுகாப்பு மற்றும் அமைதியான மற்றும் சிக்கனமான பயணத்தை வழங்குகிறது. IntelliSipe தொழில்நுட்பம் வழங்குகிறது பெரிய அளவுசக்கரத்தின் மீது sipes, இது சக்கர ஜாக்கிரதையின் "தொகுதிகள்" அதிக விறைப்புத்தன்மையை அளிக்கிறது.

6வது இடம்: Michelin LTX M/S2

குறுக்குவழிகளுக்கு, அனைத்து சீசன் டயர்கள் மிச்செலின் எல்டிஎக்ஸ் எம் / எஸ் 2 உகந்ததாக கருதப்படுகிறது. அவற்றின் பிரபலத்திற்கான காரணம் அவற்றின் உயர் செயல்திறன், சிறந்த பிடிப்பு மற்றும் சிறந்த வடிகால் அமைப்பு ஆகியவற்றில் உள்ளது, இது ஈரமான பரப்புகளில் பிரேக்கிங் தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். சக்கரங்கள் எஃகு பெல்ட்களின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது நீண்ட சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அதிக சுமைகளை கொண்டு செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது.

7வது இடம்: ஃபயர்ஸ்டோன் டெஸ்டினேஷன் LE2

SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களுக்கான சக்கரங்களின் பட்ஜெட் பதிப்பு ஃபயர்ஸ்டோன் டெஸ்டினேஷன் LE2 மாதிரியால் குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த டயர் அமைதியான மற்றும் வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது. போனஸ் அனைத்து சாலை நிலைகளிலும் உயர் செயல்திறன் ஆகும். ஒரு மூடிய இயற்கையின் தொடர்ச்சியான "தோள்பட்டை" தொகுதிகள், உலர்ந்த சாலை நிலைகளில் அதிகபட்ச பிடியையும் சிறந்த கையாளுதலையும் வழங்குகின்றன. டிரெடில் உள்ள பள்ளங்கள், அலை அலையான சைப்கள் மற்றும் ஜிக்ஜாக் சைப்கள் ஈரமான சாலை நிலைகளில் காரை சிறப்பாக கையாள அனுமதிக்கின்றன.

8வது இடம்: கான்டினென்டல் எக்ஸ்ட்ரீம் காண்டாக்ட் DWS

கான்டினென்டல் எக்ஸ்ட்ரீம் தொடர்பு DWS - சிறந்த தேர்வுஎரிவாயு மிதி அழுத்த விரும்பும் SUV உரிமையாளர்களுக்கு. இந்த மாடல் அதிகபட்ச பிடியை வழங்குகிறது, அதிக வேகத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம் உள்ளது. சமச்சீரற்ற ஜாக்கிரதை வடிவத்தைக் கவனியுங்கள். இந்த வடிவத்திற்கு நன்றி, சக்கரங்கள் வறண்ட, ஈரமான மற்றும் பனி நிலைகளில் செய்தபின் செயல்படுகின்றன. வானிலை. மேலும் உகந்த உருட்டல் எதிர்ப்பு சிறிது எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது.

9 வது இடம்: Pirelli Scorpion Verde அனைத்து சீசன் PLUS

Pirelli Scorpion Verde All Season PLUS மாடல், க்ராஸ்ஓவர் அல்லது SUVயில் அமைதியான மற்றும் வசதியான சவாரிக்கான அளவுகோலைச் சிறப்பாகச் சந்திக்கிறது. நிறுவனத்தின் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் விதிவிலக்கான கையாளுதலை வழங்கவும், ஆறுதல் மற்றும் அமைதியை வழங்கவும், அனைத்து சீசன் டயர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் சாத்தியமாக்கியுள்ளன.

10வது இடம்: பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் டூலர் ஹெச்எல் அலென்ஸ் பிளஸ்

பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் டூலர் எச்எல் அலென்ஸ் பிளஸ் டயர் செட் அதிகபட்ச எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஜாக்கிரதையாக உள்ள பக்க பள்ளங்கள் காரணமாக சிறந்த அழகியல் தோற்றத்தையும் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, சக்கரங்கள் 110,000 கிமீ டிரெட் உடைகள் உத்தரவாதத்தைக் கொண்டுள்ளன. டிரெட் தானே 5% மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ரப்பர்.

11வது: யூனிரோயல் டைகர் பாவ் டூரிங் மற்றும் கூப்பர் டிஸ்கவர் எச்/டி பிளஸ்

2016-2017 ஆம் ஆண்டிற்கான சிறந்த ஆல்-சீசன் டயர்களின் பட்டியலை முழுமைப்படுத்துவது இரண்டு மாதிரிகள்: யூனிரோயல் டைகர் பா டூரிங் மற்றும் கூப்பர் டிஸ்கவர் எச்/டி பிளஸ். முதலாவது செடான் மற்றும் மினிவேன்களுக்கானது, இரண்டாவது கிராஸ்ஓவர் மற்றும் எஸ்யூவிகளுக்கானது.

ஐரோப்பாவில் உள்ள வாகன ஓட்டிகள், ஆண்டு நேரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் கார்களுக்கான டயர்களுக்கான கோரிக்கையை உருவாக்கியுள்ளனர். காருக்கான இத்தகைய "காலணிகள்" லேசான குளிர்காலம் உள்ள பகுதிகளுக்கு பொருத்தமானவை. கீழே நாங்கள் உங்கள் கவனத்திற்கு கொண்டு வருகிறோம் முதல் 20 சிறந்த அனைத்து சீசன் டயர்கள்.

யோகோஹாமா ஜியோலாண்டர் ஏ டிஎஸ் ஜி012

மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் மாடல். இது கோடைகாலமாக இருந்தாலும், குளிர்காலத்தில் அது தன்னை நன்றாகக் காட்டியது. வட்டமான தொகுதிகளுக்கு நன்றி, வடிவமைப்பாளர்கள் இரைச்சல் அளவை குறைந்தபட்சமாக வைத்திருக்க முடிந்தது. பக்கங்களில் கூடுதல் சாலை இழுவை கூறுகள் உள்ளன, மற்றும் கார் நம்பிக்கையுடன் மண் மற்றும் பனி சமாளிக்கிறது. DAN2 நுட்பம் அனைத்து தொகுதிகளையும் நிலைநிறுத்தியுள்ளது, இதனால் டயர் அழுக்கு மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து விரைவாக அழிக்கப்படும், இது ஈரமான சாலைகள் மற்றும் மண்சரிவுகளில் கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்கிறது.

• வட்டமான இடைவெளிகள் காரணமாக மேம்பட்ட நீர் வடிகால்;
• குளிர் பிளாஸ்டிக்.

• மென்மையான பக்கம்.

டன்லப் கிராண்ட்டிரெக் at3

பல்நோக்கு ஆங்கில டயர். ஜாக்கிரதையின் சிக்கலான "வலை" உற்பத்தியின் முழு சுற்றளவிலும் சாலையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்திலிருந்து சக்தியின் பரவலை உறுதி செய்கிறது. செங்குத்தாக விலா எலும்புகளுடன் கூடிய மூன்று சேனல் வடிகால் அமைப்பு ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்குகளை விரைவாக விரட்டுகிறது. உள்ள வலியுறுத்தல் dunlop Grandtrek at3காருக்குள் ஒரு வசதியான உணர்வை உருவாக்கியது, எனவே இந்த விருப்பம் அழுக்கு சாலைகளில் கிட்டத்தட்ட "அமைதியாக" மாறியது. உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் நவீன எலாஸ்டோமெட்டீரியல்கள் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் மிதமான குளிர் காலநிலையில் இந்த டயரைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகின்றன.

• கார் அழுக்காகாமல் இருக்க தண்ணீர் வடிகட்டப்படுகிறது;
• கோடை ஆஃப் ரோடுக்கான சிறந்த பண்புகள்.

• நன்றாகப் பிடிக்காது;
• ஒரு கூர்மையான நிறுத்தத்துடன் ஒரு நீண்ட நீட்சி.

மிச்செலின் கிராஸ்கிளைமேட்

கோடைகால டயர்கள் காலநிலையை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மேற்கு ஐரோப்பா. இந்த டயர்களை உருவாக்கும் போது, ​​இரண்டு நிலை ஜாக்கிரதையான முறை பயன்படுத்தப்பட்டது. உள் நிலை திடமானது, இது இயந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டுக்கு பொறுப்பாகும். வெளிப்புற அடுக்கு மென்மையானது, சிலிக்கா மற்றும் சிறப்பு மீள் கலவைகளால் ஆனது. மிதமான உறைபனிகளில் தயாரிப்பு கடினமாக்க அவை அனுமதிக்காது.

பனி மூடிய மற்றும் ஈரமான தடங்களில், சக்கரம், இந்த ரப்பரில் உள்ள "ஷாட்", அலை போன்ற கூறுகளின் V- வடிவ ஏற்பாட்டின் காரணமாக பல்வேறு பரப்புகளில் நம்பிக்கையுடன் ஒட்டிக்கொண்டது. அவர்களுக்கு சிக்கலான அமைப்புஒரு சிறந்த விமானத்துடன் கூட நம்பகமான தொடர்பு புள்ளியை வழங்குகிறது.

• சக்திவாய்ந்த இழுவை சக்தி;
• 50% க்கும் அதிகமான உடைகளுடன் திருப்திகரமான செயல்திறன் பண்புகள்;
• சேறு மற்றும் பனியில் சிறந்த இழுவை.

• பனி மீது மோசமான கட்டுப்பாடு.

கூப்பர் கண்டுபிடிப்பாளர் st

கடினமான நிலப்பரப்பைக் கடக்கும் வகையில் டயர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆர்மர்-டெக் 3 இன் மூன்று-அடுக்கு அமைப்பு பல திசை தாக்கங்களுக்கு டயரை எதிர்க்கச் செய்கிறது மற்றும் அழுத்தம் வெளியிடப்படும் போது சுய-அவிழும் சாத்தியத்தை குறைக்கிறது. ஜாக்கிரதையின் வகை, பக்கங்களில் இருந்து பெரிய கொக்கிகள் கூடுதலாக, மையத்தில் ஒரு சக்திவாய்ந்த இழுவை பகுதி உள்ளது. இந்த மெல்ல அமைப்பு வாகனத்தை ஆஃப்-ரோடு நிலைகளிலும் குளிர்காலத்திலும் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது.

• சராசரி செலவில் எதிர்ப்பை அணியுங்கள்;
• பாதுகாவலர் சுத்தம் செய்வது எளிது, கற்கள் நீடிக்க அனுமதிக்காது;
• மிதமான உறைபனிகளில் பிளாஸ்டிக் பண்புகளை இழக்காது.

• பனியில், குறிகாட்டிகள் சராசரியாக இருக்கும்.

ஹான்கூக் டைனாப்ரோ ஏடிஎம் ஆர்எஃப்10

இந்த மாதிரி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் அதன் விமானம் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரத்தை விட 8% அகலமாக மாறியது. டயரில் உள்ளது பெரிய எண்குறுகிய பள்ளங்கள் கொண்ட பல்வேறு அளவுகளின் தொகுதிகள். அத்தகைய அடர்த்தியான முறை சாலையுடன் "இணைப்பை" அதிகரிக்கிறது. பாதுகாவலர் உண்மையானவர், குளிர்காலம், எனவே ஹான்கூக் டைனாப்ரோ ஏடிஎம் ஆர்எஃப்10சேறு மற்றும் சேற்றில் திருப்திகரமான ஆஃப்-ரோடு பண்புகளைக் காட்டுகிறது. மாதிரி கூறுகளின் சமச்சீரற்ற தன்மை, கற்கள் மற்றும் அழுக்குகள் ஜாக்கிரதையாக பள்ளங்களில் சிக்காமல் தடுக்கிறது. எஃகு தண்டு இரட்டை செயற்கை நூலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இது உற்பத்தியின் வளத்தையும் கடினத்தன்மையையும் பெருக்குகிறது.

• டயர் முழுவதும் சேறும் சகதியுமாக இல்லை என்றாலும் (அட், எம்டி இல்லை) , இது கடுமையான ஆஃப்-ரோட்டை சமாளிக்க முடியும்;
• தளர்வான மற்றும் சுருக்கப்பட்ட பனியில் குறுக்கு நாடு திறன்;
• வலுவான பக்கச்சுவர்.

பாதகம்: பனியுடனான தொடர்பு சராசரியாக உள்ளது.

மேலும் படிக்க:

முன்னோக்கி சஃபாரி 540

பர்னாலில் தயாரிக்கப்பட்ட உள்நாட்டு டயர். தோற்றத்தில், டயர் பொருத்தப்படாத சாலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது.

பாரிய பக்க லக்குகள் தரையை நன்றாகப் பிடிக்கின்றன, மேலும் அகலமான இடைவெளிகள் பயணத்தின்போது டயரை சுத்தம் செய்ய உதவுகின்றன. டயரின் நடுவில், ஜாக்கிரதையான பாகங்கள் மிகவும் இறுக்கமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, இது இழுவை அதிகரிக்கிறது. இந்த ரப்பர் மென்மையான தரையில் நம்பிக்கையை உணர்கிறது. மிகவும் அகலமாக இல்லாததால், பூமியின் சேற்று மேல் அடுக்கை எளிதில் வெட்டி, கடினமான ஆழமான அடுக்குகளில் ஒட்டிக்கொள்ளும்.

தயாரிப்பில் முன்னோக்கி சஃபாரி 540பிரேக்கரில் எஃகு தண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது டயர் முழுவதும் வெப்பத்தை விநியோகிக்க உதவுகிறது.

• குறைந்த உடைகள்;
• பெரிய குட்டைகள் வழியாக வாகனம் ஓட்டும்போது சறுக்கல் இல்லை;
• நாடுகடந்த திறன்.

• நெடுஞ்சாலையில் சத்தம்;
• பனியில் மோசமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

Toyo திறந்த நாடு a/t

மிதமான ஸ்னூடி டிரெட் இந்த டயரின் பல்துறைத்திறனைக் குறிக்கிறது. வளர்ச்சியின் போது, ​​DSOC - T முறை பயன்படுத்தப்பட்டது.வெவ்வேறு உயரங்களின் தொகுதிகள் பெரும்பாலும் அமைந்துள்ளன, இது எந்த வகையான சாலை மேற்பரப்புகளுடனும் உறவை விரிவுபடுத்துகிறது. உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் அதிநவீன பாலிமர்கள், திருப்திகரமான டக்டிலிட்டியுடன் இந்த டயரை தேய்மானத்தை எதிர்க்கும். கடைசி தரமான நாடகங்கள் உயர்ந்த பாத்திரம்குளிர்காலத்தில்.

• நடைமுறையில் "அமைதியாக";
• நம்பகமான பிரேக்கிங்;
• குளிரில் வசந்தத்தை தக்கவைக்கிறது.

• அணிய எதிர்ப்பு போட்டியாளர்களை விட குறைவாக உள்ளது.

BFGoodrich மண் நிலப்பரப்பு t a km2

வட அமெரிக்க உற்பத்தியாளரின் பிரதிநிதி. இந்த டயர்கள் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்களுக்கானது என்பது ஏற்கனவே தோற்றத்தில் தெளிவாக உள்ளது. சக்திவாய்ந்த தோள்பட்டை கொக்கிகள் இயந்திரத்தை ஆழமான பாதையிலிருந்து வெளியே இழுக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன. பக்கவாட்டில் ஒரு எஃகு தண்டு உள்ளது மற்றும் டயரின் வலிமையை அதிகரிக்கும் சிறப்பு கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாறை மண்ணில் இது மிகவும் முக்கியமானது. ஆனால் இந்த டயர் தரமானது குளிர்காலத்தில் ஆழமான பனிப்பொழிவுகள் மற்றும் கூர்மையான விளிம்புகளுடன் உறைந்த ரட்களுடன் வேலை செய்யும்.

• எந்த வகையான மண்ணுடனும் கடினமான பிடிப்பு;
• டயர் ரப்பர் கலவை கிழித்து தடுக்கிறது;
• சிறந்த சுய சுத்தம்;

• குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது, ​​அது அதன் பிளாஸ்டிக் தன்மையை இழக்கிறது.

Hankook dynapro mt rt03

ஒரு பொதுவான "மட்" டயர், அதன் நடுத்தர பகுதியானது பலதிசைகள் கொண்ட பெரிய துண்டுகளிலிருந்து உருவாகிறது, V என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் பின்னிப்பிணைந்துள்ளது. இந்த வடிவத்தின் குறிப்பிட்ட தன்மை காரின் நிச்சயமாக நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. பக்கவாட்டு மற்றும் தோள்பட்டை பாதுகாவலர் பாரிய கூறுகளால் ஆனது, இது ஆழமான துளைகள் மற்றும் ரட்களில் இருந்து வெளியேற்ற உதவுகிறது. ஒட்டுமொத்த முறை அலை அலையானது, இது தரையில் "தோண்டி" அனுமதிக்கிறது. இந்த மாதிரியின் ரப்பர் கலவை குளிர்ந்த சூழலில் "கடினப்படுத்த" அனுமதிக்காது. லேசான குளிர்காலத்திற்கு பொருத்தமான விருப்பம். கடுமையான காலநிலை மற்றும் பனிக்கட்டி நிலைகளில், அது பயனற்றதாக மாறும். ஆனால் கூர்முனைக்கான இடங்கள் உள்ளன.

• சாலைக்கு வெளியே நன்றாக சமாளிக்கிறது: மண், மணல், கற்கள்;
• இயக்கத்தில் நன்கு சுத்தம்;
• நீர் தடைகளை கடக்கும் போது நிலையானது.

• கனமான டயர், பெட்ரோல் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

Toyo திறந்த நாடு h/t

சீனாவிலிருந்து நிறுவனத்தின் மற்றொரு பிரதிநிதி. டயர் குறிப்பாக பலவீனமான புள்ளிகள் இல்லாமல் பன்முகத்தன்மை கொண்ட அனைத்து சீசன் டயராக நிரூபிக்கப்பட்டது. அனைத்து வகையான சாலைகளிலும், அனைத்து வகையான தட்பவெப்ப நிலைகளிலும், இந்த மாதிரி சராசரிக்கு மேல் செயல்திறனைக் காட்டியது. மையத்தில் - மூன்று கீற்றுகள் பிரிவுகள், சீரற்ற முறையில் வைக்கப்படுகின்றன, இது எந்த நிலையற்ற நிலத்துடனும் ஒரு திடமான இணைப்பை அளிக்கிறது. மேலும், இந்த அம்சம் சாலையுடனான தொடர்பு இணைப்பை அதிகரிக்கிறது. இந்த விருப்பம் நகரத்தில் வசிப்பவர்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் கிராமப்புறங்களுக்கு வெளியே செல்கிறது.

ஒவ்வொரு டிரெட் துண்டிலும் இரண்டு செங்குத்தாக ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன, இது பனிக்கட்டி நிலைகளில் கையாளுதலை மேம்படுத்துகிறது.

• அதிக அளவு ஆறுதல்;
• ஐசிங் வழக்கில் பாதுகாப்பான நிறுத்தம்.

• மோசமாக தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது.

மேலும் படிக்க:

BF குட்ரிச் அனைத்து நிலப்பரப்பு t a ko2

ஆட்டோமொபைல் "ஷூக்கள்", அவற்றின் அனைத்து ஆஃப்-ரோடு குணங்களுக்கும், நிலக்கீல் பாதையில் தங்களை நன்றாகக் காட்டியது. மேம்படுத்தப்படாத சாலைகள், ஆஃப்-ரோடு ஒரு பிரச்சனை இல்லை என்பதை அதன் ஜாக்கிரதை உடனடியாகக் குறிக்கிறது. டயரின் மையத்தில் ஒரு சிக்கலான உள்ளமைவுடன் பாரிய பாகங்கள் உள்ளன, இது இழுவை சக்தியை வழங்குகிறது மற்றும் பெரிய பகுதிசாலை தொடர்பு. ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் சிறிய ஸ்லாட்டுகள் அமைந்துள்ளன, இது வழுக்கும் மேற்பரப்பில் நிலையானது. பனி, மண் மற்றும் சரளை ஆகியவற்றில் பாரிய பக்க லக்ஸ் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

• எதிர்ப்பு அணிய;
• நல்ல சுய சுத்தம்;
• கற்களை விரட்டும் கூறுகளை நகர்த்தவும்.

• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

Pirelli scorpion atr

இத்தாலிய உற்பத்தியாளரின் அனைத்து சுற்று டயர். அதிவேக கார்களுக்கு டயர்களை தயாரிப்பதில் இத்தாலியர்கள் பழகியவர்கள் என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகிறது. அவர்கள் ஒரு வரைபடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர், இருப்பினும் சிக்கலான, ஆனால் சமச்சீர். டயரின் மையத்தில், அலங்கரிக்கப்பட்ட இடைவெளிகளுடன் தனிப்பட்ட கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக வைக்கப்படுகின்றன. தீவிரப் பிரிவுகளில் செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்ட துண்டுகள் உள்ளன, அவை ஆஃப்-ரோடு குணங்களை அதிகரிக்கின்றன. டயர் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக மாறியது, ஆனால் அதைக் காட்டுகிறது சிறந்த குணங்கள்சாலையில். கடுமையான மண் சரிவுகள் மற்றும் ஆழமான பனி மூட்டம் ஆகியவற்றிற்கு இது ஏற்றது அல்ல.

• பிளாஸ்டிக், யூகிக்கத்தக்க வகையில் பனியில் செயல்படுகிறது;
• நல்ல வடிகால் அமைப்பு;
• மென்மையான மற்றும் அமைதியான;
• பல்நோக்கு.

• சேறு நிறைந்த சாலையில் பாதுகாப்பற்ற முறையில் நடந்து கொள்கிறார்.

டைனமிக் செயல்திறன் கொண்ட இத்தாலிய ஆல்-சீசன். முழு டயர் நான்கு அச்சு பள்ளங்கள் மூலம் 5 பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தோள்பட்டை மண்டலங்கள் செங்குத்தாக வடிவம் மற்றும் குவிந்த சுயவிவரத்துடன். இது கூர்மையான விலகல்களின் போது நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சக்கரத்தின் மையத்தில் உள்ள உடைகளை குறைக்கிறது. பல திசை இடைவெளிகளின் கலவையானது பல்வேறு வானிலை நிலைகளில் பிடியை வழங்குகிறது, உற்பத்தியின் பல்துறை பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. மணிக்கு Pirelli scorpion verde அனைத்து பருவத்திலும்உச்சரிக்கப்படும் நெடுஞ்சாலை பண்புகள் ஆஃப்-ரோடுகளை விட நிலவும். எனவே, முக்கிய பயனர்கள் நகர்ப்புற குடியிருப்பாளர்கள், சில நேரங்களில் இயற்கைக்கு பயணம் செய்கிறார்கள்.

• வலுவான சிராய்ப்புடன் தங்கள் பண்புகளை இழக்காதீர்கள்;
• அமைதியான செயல்பாடு;
• எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கான ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தரநிலை.

• மோசமான ஆஃப்-ரோடு குணங்கள்;

மேலும் படிக்க:

கும்ஹோ சாலை முயற்சி எம்டி கேஎல்71

வழக்கமான மண் டயர். கடினமான சாலை நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குறியீட்டால் குறிக்கப்படுகிறது எம்டிமையத்தில் கும்ஹோ சாலை முயற்சி எம்டி கேஎல்71ஒரு உலோகம் மற்றும் நைலான் தண்டு உள்ளது, இது நீடித்தது மற்றும் சுற்றளவு முழுவதும் சக்தி மற்றும் வெப்பத்தை சமமாக விநியோகிக்கிறது. வடிவத்தின் அமைப்பு ஒரு பக்கமாக இயக்கப்படுகிறது, இது அசாத்தியமான சேற்றிலிருந்து வெளியேறுவதை எளிதாக்குகிறது. தலைகீழ். ஜாக்கிரதையின் பெரிய பகுதிகள் ஒருவருக்கொருவர் வெகு தொலைவில் உள்ளன, மேலும் பயணத்தின் போது சக்கரம் பொதுவாக சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.

• வலுவான மற்றும் சக்திவாய்ந்த, அதை ஒரு சிறிய ஆணி அல்லது திருகு மூலம் துளைக்க முடியாது;
• மிதமான உறைபனிகளில் லேசானது;
• பக்கத்தில் பெரிய கொக்கிகள்.

• பாதையில் அது மிக விரைவாக வேலை செய்கிறது;
• எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

ஜெர்மன் வம்சாவளியைச் சேர்ந்த பல்நோக்கு டயர். நன்கு பராமரிக்கப்படும் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ப்ரைமர்களில் சமமாக அடிக்கடி ஓட்டும் ஓட்டுநர்களுக்கு இது ஏற்றது. டயரின் மையம் மூன்று விலா எலும்புகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது, விளிம்புகளில் சக்திவாய்ந்த கூறுகள் மற்றும் கொக்கிகள் கொண்ட இரண்டு பக்கச்சுவர்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு தொகுதிக்கும் பல இடங்கள் உள்ளன, அவை உறுப்புகளின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கும். இதன் காரணமாக, கார் நம்பிக்கையுடன் நகரத் தொடங்குகிறது மற்றும் விரைவாக நிறுத்தப்படும். வடிகால் அமைப்பின் சிந்தனைத் தன்மையை உருவாக்குகிறது கான்டினென்டல் conticrosscontact atஈரமான பகுதிகளைக் கடக்கும்போது நம்பகமானது, இது எப்போதும் இந்த வகுப்பின் டயர்களின் சிறப்பியல்பு அல்ல.

• இரு திசைகளிலும் இழுவை;
• அதிக சத்தத்தை உருவாக்க வேண்டாம்;
• உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு.

• எரிபொருள் நுகர்வு சற்று அதிகரிக்கும்.

டாயோ திறந்த நாடு பிளஸ்

முக்கியமற்ற ஆஃப்-ரோட்டில் ஓட்டும் திறனுடன் ஐரோப்பிய சாலைகளுக்காக டயர் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த மாதிரியின் முக்கியத்துவம், நன்கு பராமரிக்கப்படும் சாலைகளில் நல்ல கட்டுப்பாட்டுத்தன்மை மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பண்புகளுடன், பொருத்தப்படாதவற்றில் உள்ளது. இந்த மாதிரியின் வளர்ச்சியில் சமீபத்திய நீண்ட ஆயுள் கலவைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. டயர் வலுவாக மாறியது, நீண்ட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் அதை உடைப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. பாலிமர் "சிலிக்கா" இன் அதிகரித்த செறிவு, உறைபனியைத் தாங்கி கடினமாக்காமல் அனுமதிக்கிறது.

• நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;
• பல்வகை செயல்பாடு;
• குறைவான இரைச்சல்.

• பலவீனமான சுய சுத்தம்.

கிராஸ்ஓவர்களுக்கான அனைத்து வானிலை டயர்கள், நாடுகடந்த திறன், கையாளுதல், ஆறுதல் மற்றும் வலியுறுத்தல் ஆகியவற்றின் உயர் மட்டத்தை வழங்க வேண்டும். தோற்றம்ஆட்டோ. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், SUV களில் நல்ல இயக்கவியலை உறுதி செய்வதற்காக சக்திவாய்ந்த மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே, டயர்கள் சக்கரங்களில் செயல்படும் சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும், அதே போல் சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டும்போது இயந்திர சேதத்தை எதிர்க்க வேண்டும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும்.

குறுக்குவழிகளுக்கான அனைத்து சீசன் டயர்களின் தேர்வு மிகவும் பெரியது, உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி இந்த தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, ஆரஞ்சு எண்ணெயுடன் கூடிய தயாரிப்புகள், இது காரின் வேகமான பிரேக்கிங்கை வழங்குகிறது அல்லது உருட்டல் எதிர்ப்பைக் குறைக்க சிறப்பு 3D சைப்கள் பொருத்தப்பட்ட டயர்கள். பல்வேறு பிராண்டுகளின் டயர்களின் அம்சங்களைப் புரிந்துகொண்டு சிறந்த டயர்களைத் தேர்வு செய்யலாம்.

நுகர்வோரின் தேர்வை எளிதாக்க, சுயாதீன வல்லுநர்கள் பல்வேறு பிராண்டுகளின் ரப்பர் சோதனைகளை நடத்துகிறார்கள், சோதனைகளின் அடிப்படையில், வாகன தயாரிப்புகளின் மதிப்பீடுகள் தொகுக்கப்படுகின்றன, பல்வேறு பரிந்துரைகளில் வெற்றியாளர்கள் மற்றும் தோல்வியுற்றவர்கள் தீர்மானிக்கப்படுகிறார்கள். மதிப்பீடுகளின் முடிவுகளை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, ஒரு கார் ஆர்வலர் டயர்களை அவற்றின் தரமான கலவையை விரிவாகப் படிக்காமல் வாங்கலாம்.

• டயர் சட்டகம். காரின் காப்புரிமை டயர் சடலத்தின் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தது, சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது அது சிதைக்கப்படக்கூடாது.
• வாகனம் செல்லக்கூடிய தன்மை. கிராஸ்ஓவர்கள் லைட் ஆஃப் ரோட்டைச் சமாளிக்க வேண்டும்.
• அழகியல். SUV கள் பயணிகள் கார்களில் இருந்து அவற்றின் உயர் இருக்கை நிலை மற்றும் பெரிய பரிமாணங்களில் வேறுபடுகின்றன, எனவே பொருத்தமற்ற ரப்பரைப் பயன்படுத்துவது காரை இழக்க நேரிடும். சிறப்பியல்பு அம்சங்கள்.
• நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு வாகனம். திசைமாற்றி கட்டளைகளுக்கு சக்கரங்களின் எதிர்வினை வேகம் சோதிக்கப்படுகிறது, அதே போல் ஒரு திருப்பத்தில் நுழைந்து அவசர சூழ்ச்சிகளைச் செய்யும்போது காரின் திசை நிலைத்தன்மையும் சோதிக்கப்படுகிறது.
• டிரெட் லேயரின் எதிர்ப்பை அணியுங்கள். சாலை மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது இயந்திர உடைகளை தாங்கும் டயர்களின் திறன் டயர் ஆயுளை பாதிக்கிறது.
• பிரேக்கிங் வேகம். இந்த அமைப்பு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கிறது.
• சுய சுத்தம் ஜாக்கிரதை. அழுக்கு அல்லது பனியின் எச்சங்களில் இருந்து சுத்தம் செய்யப்படும் டிரெட் லேயரின் திறன், சக்கரங்கள் நழுவாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
• இயந்திர சேதத்திற்கு எதிர்ப்பு.
• வெவ்வேறு சாலை மேற்பரப்புகளுடன் டயர்களின் தொடர்பு இணைப்பு. இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு, அத்துடன் பிரேக்கிங் வேகம், இந்த அளவுருவைப் பொறுத்தது.
• ஆறுதல். நிலக்கீல் மீது வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​கிராஸ்ஓவரின் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் சாலை மேற்பரப்பில் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளை கூட உணரக்கூடாது.
• சத்தம். வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​நல்ல டயர்கள் கூடுதல் சத்தம் போடக்கூடாது.

சிறந்த வர்த்தக முத்திரைகள்

கிராஸ்ஓவர்களுக்கான அனைத்து வானிலை டயர்களையும் பரிசோதித்ததன் முடிவுகளை நாங்கள் அறிந்தோம், மேலும் நுகர்வோர் கருத்துக்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கார் சந்தையில் தங்களை நிரூபித்த டயர்களின் பட்டியலைத் தொகுத்தோம். சிறந்த பக்கம்மற்றும் வாகன ஓட்டிகளிடமிருந்து நேர்மறையான கருத்துகளைப் பெற்றது.

டயர் ஸ்கார்பியன் வெர்டே ஆல் சீசன் பிளஸ்

குறிப்பிட்ட ரப்பர் பல்வேறு வானிலை நிலைகளில் சிறந்த இழுவை வழங்குகிறது, இது ஸ்கார்பியன் வெர்டே ஆல் சீசன் பிளஸ் டயர்களின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும். நன்மைகள்:

• குறைக்கப்பட்ட உருட்டல் எதிர்ப்பு;
• எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பு;
• சிறந்த வாகன இழுவை வழங்குதல்;
• சிறிய நிறை;
• சுற்றுச்சூழல் நட்பு, டயர்கள் முற்றிலும் பாதுகாப்பானவை சூழல்;
• சக்கரங்கள் சாலையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஒரு சீரான தொடர்பு பகுதியை வழங்குகிறது;
• சாலையுடன் டயரின் தொடர்பு இணைப்புக்கு அடியில் இருந்து நீரின் சிறந்த இடப்பெயர்ச்சி;
• நல்ல நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் கையாளுதல்.

இந்த டயர்கள் போதுமான அளவு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலையைக் கொண்டுள்ளன நல்ல செயல்திறன். அவர்கள் சாலையின் கடினமான பகுதிகளை கடக்க மற்றும் மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்க போதுமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளனர். நன்மைகள்:

• மழையில் கூட சாலை மேற்பரப்புடன் சக்கரங்களின் நல்ல பிடிப்பு;
• குறைவான இரைச்சல்;
• சக்கர சீட்டு இல்லாமை;
• பல்வேறு வகையான சாலை மேற்பரப்பில் வேகமாக பிரேக்கிங்;
• துணை பூஜ்ஜிய சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் நல்ல பிடியானது ஜாக்கிரதையான அடுக்கின் ஒப்பீட்டு மென்மையால் உறுதி செய்யப்படுகிறது;
• நல்ல இயந்திர கட்டுப்பாடு;
• அக்வாபிளேனிங் விளைவு இல்லாமை;
• டயர்கள் அழுக்கு மற்றும் பனியில் இருந்து சுயமாக சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.

தீமைகள்:

• முடுக்கப்பட்ட உடைகள்;
• டயரின் தோள்பட்டை பகுதியில் உள்ள வளர்ச்சியடையாத வடிவத்தின் காரணமாக ஒரு பழுதடைந்து செல்ல முடியும்.

• அதிகரித்த டயர் சடலத்தின் நிலைத்தன்மை;
• நீண்ட செயல்பாட்டு காலம், ரப்பர் கூடுதல் அடுக்குகளுடன் வழங்கப்படுகிறது;
• பல்வேறு வானிலை நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தின் முன்னறிவிக்கப்பட்ட நடத்தை;
• மேம்படுத்தப்பட்ட பாட நிலைத்தன்மை;
• பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் (மழை, பனி, பனி) சாலையுடன் கூடிய டயர்களின் சிறந்த பிடியில்;
• கார் மூலம் எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பு;
• குறைக்கப்பட்ட உருட்டல் எதிர்ப்பு;
• அழுக்கு மற்றும் பனியிலிருந்து சுய சுத்தம்;
• தாக்க எதிர்ப்பு.

தீமைகள்:

• கடுமையான பிரேக்கிங் போது முடுக்கப்பட்ட உடைகள்;
• அதிக விலை;
• அவசர சூழ்ச்சிகளைச் செய்யும்போது நிலைத்தன்மையின் சிறிய இழப்பு.

ரப்பர் எஸ்யூவிகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆக்கிரமிப்பு ஜாக்கிரதையான முறை மற்றும் செக்கர்ஸ் குழப்பமான ஏற்பாடு ஆகியவை சாலை மேற்பரப்புடன் சக்கரங்களின் சிறந்த பிடியின் காரணமாக இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. நன்மைகள்:

• சாலையுடன் டயர்களின் தொடர்ச்சியான தொடர்பு இணைப்பு;
• குறைக்கப்பட்ட இரைச்சல் நிலை;
• இயந்திர சிதைவுகளுக்கு எதிர்ப்பு;
• டயர் மற்றும் சாலைக்கு இடையிலான தொடர்பு மண்டலத்திலிருந்து விரைவான வடிகால்;
• மேம்படுத்தப்பட்ட சூழ்ச்சித்திறன்;
• அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது கூட அதிக அளவு ஆறுதல்;
• உற்பத்தியின் வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர் காரணமாக அதிர்வு குறைப்பு;
• மிதமான உடைகள் எதிர்ப்பு;
• நல்ல பிரேக்கிங் மற்றும் பல்வேறு வானிலை நிலைகளில் நிறுத்தத்தில் இருந்து தொடங்குதல்;
• மலிவு விலை.

பாதகம்: சேற்று அல்லது களிமண் பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும் போது சிறந்த இழுவை அல்ல.

டயர்கள் கிராஸ்ஓவர்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் பிக்கப்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஐரோப்பிய வாகன ஓட்டிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நன்மைகள்:

• தரையில் நல்ல ஒட்டுதல், மணல் பூச்சு, இது ஒரு சிறிய தாங்கும் திறன் கொண்டது;
• குறைவான இரைச்சல்;
• சாலையுடன் டயர் தொடர்பு பகுதியில் இருந்து நல்ல நீர் வடிகால்;
• அதிக வேகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகள் மற்றும் இயக்கத்தின் கீழ் சட்டத்தின் சிதைவு இல்லை;
• ரப்பர் கலவையின் தனித்துவமான கலவை காரணமாக அதிகரித்த இழுவிசை வலிமை மற்றும் இழுவிசை வலிமை;
• ஈரமான பரப்புகளில் சிறந்த பிடிப்பு;
• நீட்டிக்கப்பட்ட இயக்க காலம்;

குறைபாடுகள்: குறைந்த வெப்பநிலையில் குறைந்த நிலைத்தன்மை.

முடிவுரை

-5 0 C முதல் +10 0 C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் கிராஸ்ஓவர்களுக்கான அனைத்து-சீசன் டயர்களும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த வெப்பநிலை வரம்பில், இந்த டயர்கள் மிகவும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை வழங்குகின்றன. குறைந்த வெப்பநிலையில் அனைத்து வானிலை டயர்களின் பயன்பாடு அதன் "தோல் பதனிடுதல்" வழிவகுக்கும், கார் மீது கட்டுப்பாட்டை இழக்க வாய்ப்பு உள்ளது. காருக்கு வெளியே அதிக வெப்பநிலையில் இந்த டயர்களைப் பயன்படுத்துவது ரப்பர் அதிக வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும், அவற்றின் ஆயுள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும்.

டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளையும், இயந்திரத்தின் இயக்க நிலைமைகளையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அனைத்து சீசன் டயர்களும் உலகளாவியவை என்று நினைக்க வேண்டாம்: கடுமையான குளிர்காலத்திற்கு, முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது குளிர்கால டயர்கள், மற்றும் வெப்பமான கோடை நிலைகளில் - கோடை டயர்களை விரும்புகின்றனர்.

பெரும்பாலும், கிராஸ்ஓவர்கள் மற்றும் SUV களின் உரிமையாளர்கள், பணத்தைச் சேமிக்க விரும்புகிறார்கள், பருவகால டயர்களுக்குப் பதிலாக உலகளாவிய டயர்களை வாங்குகிறார்கள். சந்தையில் நிறைய சலுகைகள் உள்ளன மற்றும் சில நேரங்களில் தேர்வு எளிதானது அல்ல.

இந்த கட்டுரையிலிருந்து நீங்கள் கற்றுக்கொள்வீர்கள்:

நுகர்வோர் எதிர்பார்ப்புகளின் அடிப்படையில் SUV களுக்கான மிகவும் உகந்த அனைத்து சீசன் டயர்களின் கண்ணோட்டம் கீழே உள்ளது.

சுருக்கமான தகவல்

A / T (அனைத்து நிலப்பரப்பு) பதவியைக் கொண்ட டயர்கள் அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த முன்னொட்டு அது பயன்படுத்தப்படும் டயர்களின் தழுவலைக் குறிக்கிறது. எனவே, A / T என்ற சுருக்கத்துடன் கூடிய டயர்கள் நிலக்கீல் மற்றும் அதற்கு அப்பால் சமமாக நன்றாக இருக்கும் - கார் மண், களிமண், மண் மற்றும் பலவற்றைக் கடக்க முடியும். அத்தகைய டயர்களை குளிர்காலத்திலும் பயன்படுத்தலாம் என்று உற்பத்தியாளர் அடிக்கடி உறுதியளிக்கிறார், ஆனால் இதுபோன்ற அறிக்கைகள் சந்தைப்படுத்தல் தந்திரம் தவிர வேறொன்றுமில்லை என்பதை இப்போதே குறிப்பிடுவது மதிப்பு.

அனைத்து சீசன் டயர்களின் அம்சங்கள்

உண்மையில், A/T டயர்கள் அதிக நம்பிக்கையை அளிக்கின்றன கோடை டயர்கள்பிசுபிசுப்பான சேறு, களிமண், முதலியன ஒரு ஆழமான ஜாக்கிரதையாக மற்றும் அதன் ஆக்கிரமிப்பு காரணமாக கடக்க (சில சந்தர்ப்பங்களில், டயர் பக்கத்தில் லக்ஸ் உள்ளன). இருப்பினும், நடைபாதையில், திசை நிலைத்தன்மை (குறிப்பாக அதிக வேகத்தில்) மற்றும் கையாளுதல் மோசமாக உள்ளது.

கூடுதலாக, ரோலிங் எதிர்ப்பு மற்றும் சாலை இரைச்சல் அதிகரிப்பதன் காரணமாக நீங்கள் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கும். சவாரியின் சீரான தன்மையில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். இது அனைத்து சீசன் டயர்களின் ரப்பர் கலவை காரணமாகும் - இது கடுமையானது, இது புடைப்புகள் மீது குலுக்கலை ஏற்படுத்துகிறது.

டயர் விறைப்புடன் தொடர்புடைய இரண்டாவது எதிர்மறை புள்ளி துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் செயல்படுவதாகும்: டயர்கள் இன்னும் கடினமாகின்றன, இது அவற்றின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை மோசமாக்குகிறது, சாலை மற்றும் இழுவையுடன் தொடர்பு இணைப்புகளை குறைக்கிறது. எனவே, பனி மற்றும் சேற்றில், மிதக்கும் மற்றும் பிடியின் அடிப்படையில் A/T சக்கரங்கள் குளிர்காலத்தை விட தாழ்வாக இருக்கும்.

அனைத்து சீசன் டயர்களையும் வாங்குவதற்கான நிபந்தனைகள் என்ன? நீங்கள் டச்சாவுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்றால், இயற்கைக்கு வெளியே செல்ல வேண்டும் அல்லது ஆண்டு முழுவதும் காரை மிதமான குளிர்காலத்தில் (குறைந்தபட்ச மழைப்பொழிவு, பனி மற்றும் பெரும்பாலும் நேர்மறை வெப்பநிலை) இயக்க வேண்டும் என்றால், இந்த சக்கரங்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை, ஆனால் நீங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நிலக்கீல் மீது காரின் நடத்தையில் சில சரிவு. ஆனால், கடுமையான ஆஃப்-ரோடு மற்றும் கடுமையான குளிர்காலத்திற்கு, மிகவும் தீவிரமான டயர்களை வாங்குவது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (எம் / டி - ஆஃப்-ரோடு, அல்லது குளிர்காலத்திற்கு).

A/T டயர்களின் கண்ணோட்டம்

சந்தையில் ஏராளமான சலுகைகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவை உகந்த செயல்திறனுடன் ஒத்துப்போவதில்லை. மிகவும் சீரான அனைத்து சீசன் டயர்களின் தரவரிசை கீழே உள்ளது:

- யோகோஹாமா ஜியோலாண்டர் A/T-S G012

டயர்கள் ஒரு இனிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் சிறிய லக்ஸ் முன்னிலையில் வேறுபடுகின்றன. நிலக்கீல் நடைபாதையில், திசை நிலைத்தன்மை மற்றும் திசைமாற்றி உணர்திறன் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவில் உள்ளன. மகிழ்ச்சி மற்றும் நல்ல ஒலி வசதி. சாலைக்கு வெளியே, யோகோஹாமா அழுக்கு மற்றும் சேற்றில் சிறந்த இழுவையை வெளிப்படுத்துகிறது, ஆனால் மணலில் புதைக்க முடியும். மற்றொரு குறைபாடு மோசமாக கணிக்கக்கூடிய வீழ்ச்சியாகக் கருதப்படலாம் - அதிக பிரேக்கிங் மூலம், பின்புற அச்சு கொட்டாவி விடத் தொடங்குகிறது.

- குட்இயர் ரேங்லர் AT/SA

இந்த டயர்கள் நன்றாக இருக்கும் நல்ல சாலைகள்மற்றும் மிகவும் வசதியான - , ஒரு நல்ல சவாரி. திசைமாற்றி தகவல் தரக்கூடியது, மேலும் கார்னரிங் ஸ்திரத்தன்மை பாராட்டுக்குரியது. சேறு மற்றும் மணலில் குட்இயர் நல்ல இழுவையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆழமான பனியில் கூட அது நன்றாக துடுப்பெடுத்தாடும், இந்த டயர்களை ஒரு பெரிய சமரசம் செய்யும். அதே நேரத்தில், வெளிப்படையான குறைபாடுகள் மத்தியில் ஒரு பெரிய டயர் நிறை (எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் unsprung வெகுஜன அதிகரிக்கிறது) மற்றும் கடினமான சமநிலை.

- பைரெல்லி ஸ்கார்பியன் ஏடிஆர்

முந்தைய இரண்டு டயர்களைப் போலவே, இது நிலக்கீல் மிகவும் அமைதியானது மற்றும் மிதமான வசதியானது. அதிக வேகத்தில் மற்றும் ஒரு ரட், அது நல்ல நிலைத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது, மற்றும் திசைமாற்றி மிகவும் தகவல் உள்ளது. Pirelli ஈரமான புல் மற்றும் அழுக்கு நன்றாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், ஆனால் பிசுபிசுப்பு மண் இந்த ரப்பர் ஒரு உண்மையான சோதனை ஆகிறது. இருப்பினும், பொதுவாக, பிடியில் இன்னும் திருப்திகரமாக உள்ளது மற்றும் ஆரம்ப குளிர்காலத்தில் கூட அறுவை சிகிச்சை அனுமதிக்கப்படுகிறது. குறைபாடுகள் - 50 சதவிகிதம் டிரெட் உடைகள், அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக அளவு உடைகள் ஆகியவற்றைக் கையாள்வதில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு.