Mahirap isipin ang modernong teknolohikal na mundo nang walang kotse o radar, libro o globo at marami pang ibang magagandang imbensyon na naging mahalagang hakbang sa landas ng pag-unawa sa mundo. Malaki Mga imbentor ng Aleman gumawa ng malaking kontribusyon sa pag-unlad modernong sibilisasyon, dahil wala nakalimbag na mga aklat hindi magkakaroon ng napapanahon na digital na impormasyon. Ang mga imbentor ay laging nauuna, sila ang nagbibigay daan teknikal na pag-unlad, pang-ekonomiyang pag-unlad. Pinag-uusapan natin ito sa mga pahina ng seksyon tungkol sa mga Great German na imbentor. German engineer, imbentor ng sasakyan, pioneer ng automotive industry. Ang kanyang kumpanya kalaunan ay naging Daimler-Benz AG. Nobyembre 25, 1844 - Abril 4, 1929. Sa dulo mababang Paaralan Sa Karlsruhe, pumasok si Karl sa technical lyceum (ngayon ay Bismarck Gymnasium) noong 1853, at pagkatapos ay sa Polytechnic University. Noong Hulyo 9, 1864, sa edad na 19, nagtapos siya sa faculty. teknikal na mekanika Unibersidad ng Karlsruhe. Sa susunod na pitong taon ay nagtrabaho siya sa iba't ibang kumpanya sa Karlsruhe, Mannheim, Pforzheim at kahit sa loob ng ilang oras sa Vienna. Noong 1871, kasama si August Ritter, nag-organisa siya ng mechanical workshop sa Mannheim. Hindi nagtagal ay binili ni Karl Benz ang bahagi ng kanyang kapareha gamit ang perang hiniram sa ama ng nobya, si Bertha Ringer. Nagpakasal sina Karl at Bertha noong Hulyo 20, 1872. Nagkaroon sila ng limang anak. Sa kanyang workshop, nagsimulang lumikha si Karl Benz ng mga bagong internal combustion engine. Noong Disyembre 31, 1878, nakatanggap siya ng patent para sa isang two-stroke na makina ng gasolina. Di-nagtagal, na-patent ni Karl Benz ang lahat ng mahahalagang bahagi at sistema ng hinaharap na kotse: accelerator, sistema ng pag-aapoy na pinapagana ng baterya at spark plug, carburetor, clutch, gearbox at water cooling radiator. Ang kotse ng Benz ay may tatlong metal na gulong. Ito ay hinimok ng isang four-stroke na makina ng gasolina na matatagpuan sa pagitan ng dalawang gulong sa likuran. Ang pag-ikot ay ipinadala gamit ang paghahatid ng kadena sa rear axle. Ang kotse ay nakumpleto noong 1885 at pinangalanang "Motorwagen". Na-patent ito noong Enero 1886, nasubok sa mga kalsada sa parehong taon, at ipinakita sa Paris Exhibition noong 1887. Noong 1888, nagsimula ang pagbebenta ng mga kotse. Di-nagtagal, isang sangay ang binuksan sa Paris, kung saan sila ay nabenta nang mas mahusay. Sa pagitan ng 1886 at 1893, mga 25 Motorwagens ang naibenta. Noong 1894, nagsimulang gawin ang Velo model car. Ang Velo car ay nakibahagi sa unang Paris-Rouen car race. Noong 1895, nilikha ang unang trak, pati na rin ang mga unang bus sa kasaysayan. German Franciscan monk na nabuhay noong ika-14 na siglo at itinuturing na European inventor ng pulbura. Hunyo 10, 1832, Holzhausen, Taunus - Enero 26, 1891, Cologne German engineer at self-taught inventor, na kilala bilang imbentor ng internal combustion engine. Abril 17, 1774 - 1833 imbentor ng mabilis na pag-imprenta ng rotary press, Aleman na alahero at imbentor. Noong kalagitnaan ng 1440s nilikha niya ang European na paraan ng pag-print na may movable type, na kumalat sa buong mundo. 1400, Mainz - 3 Pebrero 1468, Mainz

Ang Third Reich, Nazi Germany, ay isang mahusay na hindi makataong eksperimento kung saan hindi pinahahalagahan ang buhay - lalo na ang buhay ng mga tinatawag na "inferior races".

Ang mga siyentipiko ni Hitler - militar, mga doktor at mga inhinyero - ay nagsagawa ng daan-daang mga eksperimento at nag-imbento ng dose-dosenang mga makina ng militar. Ginagamit pa rin namin ang marami sa mga resulta ng kanilang trabaho. Inaanyayahan ka naming alamin kung gaano kalaki ang halagang binayaran sa mga imbensyon na ito.

Mga eksperimento ng Nazi na may hypothermia

Ang doktor na si Sigmund Rascher noong 1941 ay nagsagawa ng mga eksperimento sa mga buhay na tao - "materyal ng tao". Sa mga kampong piitan ng Dachau at Auschwitz, pinag-aralan niya kung paano nakakaapekto ang hypothermia sa kalagayan ng tao. Ang mga eksperimentong paksa ay inilagay sa mga tangke ng tubig na yelo at ang mga pagbabagong nangyari sa kanila ay naitala. Ang ibang mga tao ay pinananatiling malamig sa loob ng maraming oras at pagkatapos ay itinapon sa paliguan ng halos kumukulong tubig. At muli silang nanood.

Ang lahat ng ito ay kinakailangan upang iakma ang mga sundalong Nazi sa mga kondisyon ng malupit na taglamig ng Russia. Nalaman ni Rascher na kung nanlamig ang cerebellum ng isang tao, halos tiyak na papatayin siya nito. Ang resulta ay mga life jacket na may espesyal na headrest na nagpapanatili sa ulo sa ibabaw ng tubig. Lahat ng modernong pampasaherong sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng gayong mga vest.

Mga eksperimento ng Nazi na may mga antibiotic

Daan-daang tao sa mga kampong piitan ang namatay nang ang mga sulfonamides, mga sintetikong antibiotic, ay sinubukan sa kanila. Ang mga paksa ay sadyang nasugatan - pinutol nila ang katawan, ibinuhos ang mga dayuhang bagay sa bukas na mga sugat at pinigilan ang dugo upang maiwasan ang katawan na makayanan ang sepsis sa sarili nitong. Ang mga sulfonamide ay ginagamit pa rin sa gamot upang gamutin ang iba't ibang mga impeksyon.

Mga eksperimento ng Nazi sa mga bakuna

Si Dr. Kurt Pletner ay nagtrabaho sa kampo ng Dachau noong panahon ng digmaan. Lumahok siya sa mga eksperimento sa malaria, na nahawahan ang mga bilanggo gamit ang mga lamok. Pagkatapos ng 1945, gumugol siya ng ilang taon sa pagtakbo, at kalaunan ay nagtrabaho sa Switzerland, sa ilalim ng kanyang tunay na pangalan. Sa isang unibersidad sa Switzerland, ang pananaliksik ni Pletner na isinagawa sa mga kampong konsentrasyon ay ginawang lehitimo ng komunidad ng siyentipikong mundo at tinanggap para sa trabaho.

Nagtrabaho siya sa Unibersidad ng Freiburg halos hanggang sa katapusan ng kanyang mga araw. Ang mga tanong tungkol sa kanyang nakaraan na Nazi ay ibinangon nang higit sa isang beses, ngunit walang sapat na katibayan ng kanyang pagkakasala. Sinabi mismo ni Kurt Pletner na ang mga eksperimento sa mga bilanggo ay hindi nakakapinsala sa kanila. Ngunit ayon sa mga istoryador, sa panahon ng mga eksperimento sa mga tao sa Dachau, sa 1000 eksperimentong paksa, halos 500 katao ang namatay.

Mga eksperimento ng Nazi sa dugo

Si Joseph Mengele, na ang pangalan ay naging pangalan ng sambahayan, bukod sa iba pang mga bagay, ay nagsagawa ng mga eksperimento sa kambal. Sa kampo ng Auschwitz kung saan siya nagtrabaho, ang bagong dating na kambal ay tinitigan nang may katakutan: alam ng lahat kung ano ang kailangan nilang tiisin.

Kabilang sa mga eksperimento na isinagawa ng Anghel ng Kamatayan, si Dr. Mengele, ay ang mga pagtatangka na baguhin ang kulay ng mata at komposisyon ng dugo ng isa sa mga kambal upang gawing "dalisay sa lahi."

Ang Plasmapheresis ay naimbento sa Third Reich. Ito ay isang by-product ng cannibalistic blood purification experiments ng mga Nazi scientist.

Ang Plasmapheresis—paglilinis ng dugo ng mga lason at ibalik ang mga ito pabalik sa daluyan ng dugo—ay isang kapaki-pakinabang na pamamaraang medikal na ginagamit sa paggamot ng mga aneurysm, stroke, autoimmune at iba pang mga sakit. Wala itong pagkakatulad sa anti-siyentipikong teorya ng mga Nazi tungkol sa karumihan ng dugong hindi Aryan.

Mga Kotse sa Third Reich: Volkswagen

Ang kasaysayan ng "kotse ng mga tao" - ang Volkswagen Beetle - ay nagsimula noong 1933. Personal na ipinatawag ni Adolf Hitler si Ferdinand Porsche at hiniling na bumuo siya ng unang tunay na mass-produce na kotse na kayang bilhin ng karaniwang pamilyang Aleman. Ang Porsche ay nakabuo ng isang serye ng mga prototype, ngunit ang mga ito ay hindi sapat na matatag at masyadong mahal. Ang produksyon ay inilipat sa Daimler at Benz.

Ang pagtatayo ng planta ay nagkakahalaga ng 50 milyong Reichsmarks. Ang unang batch ng mga kotse ay umalis sa planta ng Daimler-Benz noong 1937. Natanggap nila ang pangalan ng propaganda na KdF, Kraft durch Freude - "Lakas sa pamamagitan ng kagalakan." Gayunpaman, ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig na nagsimula sa lalong madaling panahon ay pinilit ang programa na magbigay sa Alemanya ng mga murang sasakyan upang pigilan. Nag-reorient ang planta sa sarili upang makagawa ng kagamitang militar.

Matapos ang pagkatalo ng mga Nazi, ang halaman ay natagpuan ang sarili sa British occupation zone. Para sa una taon pagkatapos ng digmaan ang mga manggagawa sa planta ng Volkswagen ay gumawa ng halos 10 libong mga kotse. Ngayon, ang Volkswagen Beetle ay ang pinakakilalang modelo ng kotse sa mundo.

Mga jet engine at astronautics

Ang unang jet aircraft sa mundo ay naimbento sa Third Reich. Ang makinang na inhinyero na si Wernher von Braun ay isa sa mga tagapagtatag ng modernong rocketry. Noong 1942, inilunsad ang unang guided ballistic missile.

Si Wernher von Braun ay itinuturing na isang kontrobersyal na tao. Sa isang banda, nagtrabaho siya para sa mga Nazi, personal na lumahok sa pagpili ng mga manggagawa para sa isang planta ng pagtatanggol mula sa mga bilanggo, ang ilan ay nagsasabi na sila mismo ang nakakita kung paano niya tinalo ang mga bilanggo ng kampo mula sa Buchenwald na ipinadala sa trabaho.

Sa kabilang banda, sinabi mismo ni Brown na hindi niya alam ang tungkol sa mga kondisyon ng paggawa ng alipin sa mga pabrika ng militar at itinanggi na siya ay isang tagasuporta ng ideolohiyang Nazi. Noong Mayo 1945 siya ay sumuko mga sundalong Amerikano, at noong Setyembre ay natanggap niya ang pagkamamamayan ng US at nagsimulang magtrabaho sa mga programa sa militar at espasyo. Si Wernher von Braun ay tinawag na ama ng American astronautics. Isang taon pagkatapos ng paglulunsad ng mga satellite ng Sobyet, inilunsad niya ang American Explorer.

Noong unang bahagi ng 60s, si von Braun ay naging pinuno ng American lunar program, binuo ang Saturn 5 launch vehicle, na naghatid kay Neil Armstrong at iba pang mga American astronaut sa lunar orbit at pinahintulutan ang tao na gawin ang kanyang unang hakbang sa ibabaw ng Buwan.

Tandaan na, sa kabila ng katotohanan na, nang sumuko, sinira ni von Braun ang karamihan sa mga dokumento ng pag-unlad ballistic missiles, hindi nito napigilan ang mga inhinyero ng Sobyet na magtayo ng mga katulad sa USSR, na nagpapanumbalik ng mga guhit.

IBM punch card: hindi imbento, ngunit ginamit

IBM - kumpanyang Amerikano, ngunit noong early 30s ay mayroon na itong sangay sa Germany. Matapos mamuno si Adolf Hitler sa kapangyarihan, nanatili ang representasyon sa bansa, at hindi tumanggi ang IBM na makipagtulungan sa mga Nazi.

Ang subsidiary ng IBM na Dehomag ay nagbigay ng mga punch card para sa mga unang henerasyong computer sa gobyerno ng Germany - sa panahong iyon, kontrolado ng IBM ang 90% ng merkado ng computer sa mundo. Ang mga tabulating machine na ginagamit ng Germany ay hindi gagana kung wala ang mga punched card na ito.

Inilalarawan iyon ng aklat na "IBM and the Holocaust". high tech ng panahong iyon ay nag-ambag sa genocide ng mga Hudyo (at hindi lamang Hudyo) na mga tao. Bago ang digmaan at ang "Pangwakas na Solusyon," sinimulan ng IBM ang pagbibigay sa Third Reich ng mga kagamitan na tumulong sa pagsubaybay sa pangalan ng mga Hudyo ng bansa at sa huli ay puksain ang karamihan sa kanila.

Ang Fanta ay naimbento sa Germany

Ilang tao ang nakakaalam na ang carbonated drink na Fanta ay naimbento sa Germany noong Third Reich bilang alternatibo sa Coca-Cola. Ipinagbawal ng anti-Hitler coalition ang pag-import ng ilang bagay sa bansa. Kabilang sa mga ito ang mga sangkap para sa Cola.

Ang direktor ng planta ng German Coca-Cola ay hindi miyembro ng NSDAP; hindi alam kung sinuportahan niya ang rehimeng Nazi. Sa anumang kaso, nagpasya siyang manatili sa Alemanya at patuloy na pamahalaan ang pabrika. Ang halaman ay bumuo ng Fanta, na ginawa mula sa apple pulp at whey. Ibang-iba ang lasa ng inumin noong panahong iyon sa orange na Fanta na iniinom natin ngayon, ngunit nanatili ang tatak.

Maraming mga alamat tungkol sa mga lihim na teknolohiya ng mga Nazi. Ang anumang bagay ay naiugnay sa kanila - kahit na natanto mga paglipad sa kalawakan sa kalagitnaan ng kwarenta. Sa katotohanan, karamihan sa mga alamat na ito ay walang kaugnayan sa katotohanan.

Ginagawa rin ang haka-haka tungkol sa kung paano maaaring lumiko ang takbo ng digmaan kung natanggap ng mga Nazi bombang nuklear- ngunit, sa kabutihang palad, hindi ito nangyari, kung hindi, ang buong mundo ay maaaring mapahamak. Inaanyayahan ka ng mga editor ng site na magbasa tungkol sa mga imbensyon na sumira sa kanilang mga tagalikha.
Mag-subscribe sa aming channel sa Yandex.Zen

Alam na ang ganitong kababalaghan na tiyak sa Alemanya ay ang pagkakaiba sa pagitan ng napakataas na potensyal na teknikal at siyentipiko, sa isang banda, at isang napakataas na threshold ng pagpigil sa mga tuntunin ng praktikal na aplikasyon sa kabilang banda, tila isang kabalintunaan lamang sa unang tingin. Ang parehong mga phenomena ay may parehong mga ugat: isang kayamanan ng mga ideya at pantasya. Ito ang perpektong kumbinasyon. Bilang resulta lamang ng pakikipag-ugnayan ng parehong mga kadahilanan ay maaaring makamit ang maaasahang mga resulta.

Sa simula ng ika-20 siglo, isang uri ng teknikal na kamalayan ang nagsimulang lumitaw sa Alemanya. Noong 1899, naimbento ni Wilhelm Maybach ang kanyang "honeycomb radiator," ang unang teknikal na tinatanggap na sistema ng paglamig ng makina. Noong 1907, ipinakilala ng kumpanya ng Nesseldorfet Wagonbau ang mga drum brakes at sa gayon ay nadagdagan ang kaligtasan sa trapiko. At noong 1902, ang kumpanya ni Robert Bosch ay pumasok sa merkado na may unang high-voltage magnetic ignition para sa mga makina ng gasolina. Ito ay kung paano inilatag ang mga pangunahing elemento ng modernong pagmamanupaktura ng sasakyan. Noong 1923, ginawa ng MAN ang una sasakyang pangkargamento gamit ang diesel engine...

Dinisenyo ni Otto Lilienthal ang mga unang glider noong 1877, at noong 1936 itinayo ni Heinrich Focke ang unang lumilipad na helicopter sa mundo.

Sa Germany, isang maliit na bilog ng mga inhinyero ang seryosong kumuha ng rocket science. Noong 1937, si Wernher von Braun, sa ilalim ng pamumuno ni Walter Robert Dornberger, ay nagsimulang bumuo ng unang medium-range missile, ang A-1. Noong 1949, ang unang dalawang yugto na rocket ay inilunsad at naabot ang pinakamataas na taas nito.

Ang modernong panahon ng impormasyon ay umaasa sa limang media: photography, pelikula, radyo, telebisyon at computer. Ang mga siyentipiko at technician ng Aleman ay may mahalagang papel sa disenyo at pag-unlad ng bawat isa sa kanila. Ang mga pundasyon para sa pagkuha ng litrato ay inilatag nina Carl Zeiss, Ernst Abbe at Otto Schott. Ang mga inhinyero at chemist ng Aleman ay nakabuo ng mga color emulsion para sa paggawa ng pelikula tampok na pelikula. Inimbento ni Oscar Mester ang mekanismo ng Maltese, na nagsisiguro ng tamang pag-scroll ng pelikula sa isang camera ng pelikula. Noong 1922, nilikha ang isang pinakamainam na sound recording system.

Ang radyo ay batay sa mga natuklasan ni Heinrich Hertz. mga electromagnetic wave at ang oscillatory circuit na naimbento ni Karl Ferdinand Braun para sa technically feasible na produksyon ng naturang mga alon. Isa rin siya sa mga espirituwal na ama ng telebisyon.

Noong 1931, naimbento nina Max Knoll at Ernst Russkoy ang elektronikong mikropono. Imposibleng hindi banggitin ang mga nagawa ng mga siyentipikong Aleman sa larangan ng pharmacology at gamot. Ang mga Aleman ay gumawa ng isang lunas para sa syphilis, rickets at maraming iba pang mga sakit.

Ang teknolohiyang 3D ay naimbento sa Nazi Germany

Ginawa ng Australian researcher ng Nazism at direktor din ng ilang pelikula, si Philippe More kahindik-hindik na pagtuklas, na maaaring muling isaalang-alang ang kasaysayan ng paglitaw ng teknolohiya ng 3D film. Sa kanyang opinyon, ang mga tagapagtatag nito makabagong teknolohiya ay ang mga pinuno ng industriya ng pelikula ng Third Reich.

Nakakita ang direktor ng dalawang kopya ng pelikula sa mga archive ng Berlin, na medyo nakapagpapaalaala sa mga 3D na pelikula. Sa una, pinaniniwalaan na ang teknolohiya ng 3D na pelikula ay lumitaw noong unang bahagi ng 50s ng huling siglo sa Hollywood.

Ang direktor na si Philippe Mohr ay nag-aaral ng kasaysayan ng industriya ng pelikula sa Nazi Germany sa loob ng halos apatnapung taon. Sapat na banggitin siya dokumentaryo"Swastika", kung saan unang nakita ng mga manonood ang "tahanan" na video ng Fuhrer na ginanap ng kanyang asawa at maybahay na si Eva Braun. Ang paggawa ng pelikula ay naganap sa kanilang villa sa Bavaria. Ang direktor ay kasalukuyang nagpaplano na lumikha ng isang dokumentaryo na pelikula na nakatuon sa kung paano mahusay na manipulahin ng makina ng Nazi ang kamalayan ng populasyon ng Aleman sa harap ng mga paparating na banta at posibleng tagumpay ng Third Reich.

Habang pinag-aaralan ang mga archive ng Ministri ng Propaganda ni Goebbel, nakita ng direktor ang mga pelikulang may markang Raum Film (spatial film). Ang dalawang pelikulang ito ay ginawa sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng Ministri, at walang sinuman ang nagbigay-pansin sa kanila, dahil sa may markang label, na nangangahulugang "espasyo", ang mga pelikula ay nanatiling nagtitipon ng alikabok sa hindi kilalang tagal ng panahon.

Ang tape ay kinunan sa 35mm film gamit ang dalawang lente at isang prisma na inilagay sa harap ng mga ito. Ang unang pelikula, na may pamagat na "It's So Real You Can Touch It," ay tila isang piknik sa ilang estate, ngunit ang pangunahing tampok ay ang mga splashes ng pritong sausage na direktang lumipad sa manonood. Ang pangalawang pelikula, isang kuwento tungkol sa anim na batang babae na nagbabakasyon. Ang bawat pelikula ay tumatagal ng 30 minuto.

Ayon sa direktor, ang mga Nazi ay nahuhumaling lamang sa pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya sa larangan ng dokumentasyon ng imahe. Kinukumpirma ng pelikulang ito ang opinyon ng direktor na sa tulong ng mga teknolohiyang ito ay naitatag ng mga Aleman ang pinakamatinding kontrol ng impormasyon sa kanilang bansa. Kalidad ng materyal na ito itinuturing na hindi kapani-paniwala para sa oras na iyon.

Bagaman pinaniniwalaan na ngayon na ang simula ng industriya ng 3D na pelikula ay inilatag sa Hollywood, ang proseso mismo ay hindi nakatanggap ng lohikal na pagpapatuloy dahil sa mataas na halaga ng lahat ng kagamitan at proseso.

Ito ay kagiliw-giliw na sa teritoryo ng dating Uniong Sobyet, nagkaroon din ng pagtatangka na lumikha ng mga 3D na pelikula. Noong unang bahagi ng 40s ng huling siglo, pinamamahalaang i-edit ng direktor na si Semyon Ivanov ang pelikulang "Land of Youth", kung saan ang imahe ay medyo malaki. Hindi pa naimbento ang mga salamin upang panoorin ang pelikulang ito, at ginamit ang mga panel ng raster screen para sa mga layuning ito.

Gaano kadalas, kapag ginagamit ito o ang bagay na iyon o kumakain ng masarap na ulam, iniisip ba natin ang kanilang pinagmulan, kung paano ito nangyari? Ang "E-Life" ay nagpasya na ihanda para sa iyo ang mga nangungunang German na imbensyon na makabuluhang nagpabuti sa aming buhay.

Tram

Ang tiyak na dapat nating sabihin na "salamat" sa mga Aleman ay ang himalang paraan ng transportasyon - ang tram. Ang prototype ng "bakal na kabayo" na ito ay unang lumitaw noong 1879 sa German Industrial Exhibition sa Berlin. Pagkatapos ay ginamit ang lokomotibo upang ihatid ang mga bisita sa paligid ng lugar ng eksibisyon para sa kasiyahan. Sinong mag-aakala noon na literal 2 taon mamaya ang pagtatayo ng mga linya ng tram ay magsisimula sa Germany. At pagkatapos ng 5 taon ay magsisimula siyang maglakbay sa Russia. Ngayon, para sa marami sa atin, ang transportasyong ito ay isang alternatibong paraan upang makapunta sa trabaho, paaralan o tahanan, pagkatapos ay pumila ang mga tao sa isang kilometrong pila para sumakay sa isang miracle machine.

Eco-cosmetics

Ang Germany ang isa sa mga unang gumawa ng eco-cosmetics, iyon ay, mga produktong environment friendly, na mas mababa sa 95% natural. Ang isa sa mga unang tatak ng naturang mga pampaganda ay si Dr.Hauschka. Ang kasaysayan nito ay itinayo noong 1935, nang itinatag ni Dr. Rudolf Hauschka ang kumpanya ng kosmetiko na WALA. Pagkalipas ng ilang taon, umibig ang lalaki sa cosmetologist na si Elisabeth Sigmund, na nag-alok sa doktor ng maraming ideya para sa pangangalaga sa balat. Salamat sa kanilang creative tandem, lumabas ang Dr.Hauschka cosmetics noong 1962. Ngayon ang kumpanya ay isa sa pinakamahusay sa mundo. Natatanging tampok Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga produkto ng skincare ng kumpanya ay hindi hinahati ng mga tagagawa ang mga ito ayon sa uri ng balat. Ang mga kosmetiko ay kumikilos sa balat bilang isang solong organismo, na sumusuporta sa natural na biological na ritmo nito.

Herring sa ilalim ng fur coat

Matagal na silang namatay bakasyon sa bagong taon, gayunpaman, naaalala pa rin ng marami sa atin ang nakakaakit na lasa ng mga salad. Taya namin ang lahat ay may "herring sa ilalim ng fur coat"! Kakatwa, ito ay nasa mga mesa din ng mga Aleman: pagkatapos ng lahat, ito ay isa sa kanilang mga tradisyonal na pagkain. Ito ay bumangon sa simula ng ika-18 siglo, nang magkaroon ng matinding pagkabigo sa pananim ng butil sa Alemanya, at upang maiwasan ang pagkamatay ng populasyon, inutusan ni Haring Frederick na dalhin ang murang herring mula sa Holland patungong Prussia. Upang hindi gaanong kasuklam-suklam na kainin, naglagay sila ng isang layer ng pinakuluang patatas, beets at karot dito. Nagustuhan ng mga Aleman ang ulam, at sinimulan nilang kainin ito hindi lamang sa panahon ng payat, kundi pati na rin sa panahon Araw-araw na buhay. Sa Russia, ang recipe na ito ay sumailalim sa bahagyang pagbabago sa anyo ng pagdaragdag ng mayonesa dito at natanggap ang labis na pangalan nito na "herring sa ilalim ng isang fur coat."

Glass coaster

Gumagamit kami ng mga kapaki-pakinabang na bagay na nilikha sa Germany nang madalas sa pang-araw-araw na buhay. Halimbawa, ang mga coaster, sila rin ay mga siga, sila rin ay mga beer mat, o, sa madaling salita, mga coaster para sa mga beer mug. Ang mga produktong ito ay idinisenyo upang protektahan ang ibabaw ng mesa mula sa kahalumigmigan na namumuo sa mga dingding ng isang sisidlan na may malamig na likido. Ang isang katulad na tagapagtanggol ng muwebles ay naimbento noong 1892, mula noon ang aparatong ito ay naging napakapopular na ang ilang mga mahilig sa beer ay nagsimulang mangolekta ng mga coaster.

Ang isang kahanga-hangang aparato kung wala ang umaga ay hindi magiging maganda, lalo na para sa patas na kasarian, ay isang hair dryer. Sino ang mag-aakala na bago ang 1900 kababaihan ay natuyo ang kanilang mahabang buhok natural: mahaba at matrabaho. Sa pagdating ng unang hair dryer sa Germany, nagustuhan ng mga babaeng kinatawan ang imbensyon kaya't naubos ito sa loob ng ilang linggo. At ito sa kabila ng katotohanan na ang aparato ay medyo mabigat (mga 2 kg), mahal at hindi ligtas (ang temperatura ng hangin na nagmumula dito ay umabot sa 90 degrees, kaya ang buhok ay kailangang matuyo sa malayo. haba ng braso). Ngunit sa kabutihang palad, higit sa 100 taon, ang hair dryer ay na-moderno, at ngayon ay magagamit na natin ito nang may kumpletong kapayapaan ng isip.

Ang Alemanya ay sikat sa mga rebolusyonaryong pag-unlad nito - mula sa sasakyan hanggang sa aspirin. Dito nakita ng maraming iba pang mga kapaki-pakinabang na bagay na ginagamit natin ngayon ang liwanag ng araw.

• Puncher ng butas



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

MP3



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Electric drill



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Fanta



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Filter ng kape



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Band-Aid



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Bandoneon



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Christmas tree



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Studded na bota



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Metro ng taxi

• 10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

  Puncher ng butas

  Bago ang pag-imbento ng electronic storage media, ito ay isang kailangang-kailangan na katulong klerk, ngunit sa pagdating ng mga computer halos nawala ito sa mga mesa ng opisina. Ang imbentor ng isang mekanikal na aparato para sa pagbubutas sa papel ay itinuturing na si Friedrich Sonnecken mula sa Bonn, na siyang unang nag-aplay para sa isang patent noong Nobyembre 14, 1886.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

MP3

Invisible at omnipresent: isa sa mga pinakakaraniwang digital audio encoding format ay binuo noong unang bahagi ng 1980s sa Fraunhofer Institute sa ilalim ng pamumuno ni Karlheinz Brandenburg. Simula noon, ang data ng audio ay madaling mai-compress, maiimbak, mai-play muli at mailipat. Nagbigay ito ng lakas sa paglitaw ng mga serbisyo sa pagbabahagi ng file, tulad ng Napster.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Electric drill

Ang kailangang-kailangan na tool para sa pagkukumpuni ng bahay ay kasama sa gentleman's kit ng bawat tunay na lalaki. Ang drill mismo ay naimbento noong 1889 sa Australia. Ngunit ito ay ang negosyanteng Aleman na si Wilhelm Emil Fein, ang nagtatag ng kumpanya ng Fein, na nakikibahagi pa rin sa paggawa ng mga de-koryenteng kagamitan, na bumuo ng isang portable electric drill noong 1895.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Fanta

Ang orange-flavored carbonated drink ay naimbento noong 1940 sa Germany. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nagpataw ang Estados Unidos ng embargo sa supply ng maraming kalakal, kabilang ang syrup para sa produksyon ng Coca-Cola. Si Max Kuyt, pinuno ng dibisyon ng Coca-Cola sa Germany, ay hindi nalugi at lumikha ng isang bagong produkto mula sa mga magagamit na sangkap: apple pulp at whey. Kaya noong una ay iba ang lasa ng Fanta.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Filter ng kape

Ang papel na filter ng kape ay naimbento ng maybahay na Dresden na si Melitta Benz. Hindi nasiyahan sa mapait na lasa ng kanyang kape, sinubukan niyang patakbuhin ang inumin sa pamamagitan ng naka-funnel na blotting pad mula sa notebook ng kanyang anak. Noong 1908, nakatanggap siya ng isang patent at pagkatapos ay nagtatag ng isang kumpanya na gumagawa ng mga filter. Dati, ginamit ang metal at ceramic na mga filter upang mapanatili ang mga bakuran ng kape.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Band-Aid

Sa kabila ng katotohanan na ito ay nag-ugat sa wikang Ruso Ingles na pangalan Ang "Scotch tape" ay naimbento ng Aleman na negosyante, parmasyutiko at pilosopo sa pamamagitan ng edukasyon na si Oskar Troplowitz. Pagkatapos, noong 1901, in-optimize niya ito para sa mga layuning medikal at tinawag itong "band-aid." Sa pamamagitan ng paraan, lumikha siya ng isang maaaring iurong na kalinisan lipstick at Nivea cream.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Bandoneon

Nang walang bandoneon Tango ng Argentina, marahil, ay hindi naging isang pamana ng kultura ng mundo. Ang lumikha nito instrumentong pangmusika Ang guro ng musika ng Krefeld na si Heinrich Band ay itinuturing na may piercing sound. Binago niya ang disenyo ng mga concertina, pinahusay ang kanilang mga mekanika at pinapataas ang kanilang hanay, at ibinenta ang mga ito sa ilalim ng pangalang "bandoneon" sa kanyang tindahan. SA huli XIX siglo, ang instrumento ay dinala sa Argentina.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Christmas tree

Ang mga sanga ng spruce ay pinalamutian ang mga tahanan ng mga Aleman bago pa man nila tinanggap ang Kristiyanismo: dapat nilang itakwil ang masasamang espiritu ng kadiliman at lamig. Sa medieval Germany, ang mga Christmas tree ay pinalamutian ng ginintuan na mga mansanas at mga garland ng mga mani sa mga bahay ng mayayamang mangangalakal at maharlika, sa simula lamang sa mga rehiyong Protestante. Ang puno sa wakas ay naging isang obligadong katangian ng Pasko para sa lahat ng mga Kristiyano noong ika-19 na siglo.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Studded na bota

Ang mga modernong studded sports shoes ay ipinanganak sa Bavaria. Ang tagapagtatag ng tatak ng Adidas, si Adolf Dassler, ay nagtrabaho bilang isang binata sa isang workshop sa paggawa ng sapatos na binuksan ng kanyang mga magulang. Isang mapag-imbento na intelektwal at masugid na manlalaro ng putbol, ​​naimbento niya ang spiked boot. Noong 1949, nilikha ni Adi ang unang bota na may naaalis na mga stud ng goma, at noong 1950 - bota para sa paglalaro ng football sa snow at frozen na lupa.



10 German na imbensyon na hindi mo magagawa nang wala

Metro ng taxi

Ang imbentor ng metro, na naka-install sa isang taxi upang awtomatikong kalkulahin ang mga pamasahe, ay itinuturing na ang negosyanteng si Friedrich Wilhelm Gustav Brun. Ito ay nilikha sa pamamagitan ng utos ng German car designer at industrialist, ang lumikha ng unang four-wheeled na kotse sa mundo, si Gottlieb Daimler.

Konteksto

Sacred fire sa Germany, o Shashlik na ginawa sa Germany

Ang salitang "barbecue" ay sinasabing nagmula sa Spanish-Mexican na "barbocoa", ibig sabihin ay "sacred fire". Sa isang paraan o iba pa, para sa mga Aleman ito ay tunay na isang sagradong bagay. (01.07.2015)