Museo ng kagamitang militar sa Poklonnaya Gora. Central Museum ng Great Patriotic War

Central Museum Armed Forces, na itinatag noong 1919, - pinakamalaking museo kagamitang militar sa Moscow at maging sa mundo. Ang eksibisyon ay matatagpuan pareho sa bukas na lugar at sa maraming mga bulwagan. Mahigit sa 800,000 exhibit, ang pinakamayamang koleksyon ng stock, isa at kalahating daang piraso ng kagamitang militar, regular na pampakay na eksibisyon ay magagamit sa mga bisita at bisita.

Ang bukas na lugar ay pukawin ang interes ng sinuman, anuman ang edad. Mga halimbawa ng kagamitang militar mula Katyusha hanggang sa ikatlong henerasyong mandirigma, mga tangke at mga baril sa sarili, ballistic missiles, artilerya - 157 yunit lamang.

Matatagpuan ang mga eksibit sa likod ng mababang mga hadlang, kaya hindi maaakyat ng mga maliliit ang mga ito, ngunit makikita mo ang lahat nang detalyado.

Ang eksibisyon sa 24 na bulwagan ay nakatuon sa kasaysayan hukbong Ruso mula sa digmaang sibil hanggang sa kasalukuyan. Dito, ang mga kagamitan sa militar ay ipinakita sa anyo ng mga modelo na maganda ang ginawa at lohikal na akma sa tema ng mga bulwagan. Maraming mga litrato, parangal at personal na pag-aari ng mga kumander at ordinaryong sundalo, mga sample uniporme ng militar, armas at kagamitan. Ang mga tropeo ng Dakilang Digmaang Patriotiko ay kawili-wili; kasama ng mga ito ay mayroong kahit na mga fragment ng Reichstag na may mga autograph ng mga sundalong Sobyet.

Ang museo ay patuloy na nag-aayos ng pagbisita sa mga eksibisyon kapwa sa mga lugar sa Moscow at sa iba pang mga lungsod ng Russia at sa ibang bansa.

Ang Museo ng Russian Armed Forces ay matatagpuan sa: Moscow, st. hukbong Sobyet, 2 . Maaari kang makarating doon mula sa istasyon ng metro ng Novoslobodskaya sa pamamagitan ng trolleybus No. 69, ang hintuan ay tinatawag na "Central Museum" Sandatahang Lakas" Ang mga mahilig maglakad (mga 15 minuto) ay kailangang pumunta mula sa metro sa kahabaan ng Seleznyovskaya Street, piliin ito kaliwang bahagi, sa Suvorov Square at Soviet Army Street. Ang museo ay magiging kanang bahagi, ang gusali ay napaka-solid, na may mahigpit na hugis-parihaba na mga haligi at gray na facade cladding. Sa kanan ng pasukan ay isang tangke, ang sikat na T-34, kaya hindi mo mapapalampas ang museo.

Pangalawang opsyon: ang trolleybus No. 13 ay tumatakbo mula sa Tsvetnoy Boulevard metro station patungo sa parehong hintuan. Aabot din ng humigit-kumulang 15 minuto ang paglalakad, kasama ang kaliwang bahagi ng Tsvetnoy Boulevard hanggang Suvorovskaya Square at higit pa sa museo.

Kasaysayan ng museo

Sa paglipas ng halos isang daang taon ng pag-iral, ang Armed Forces Museum, tulad ng isang tunay na militar, ay madalas na lumipat mula sa isang lugar patungo sa lahat ng mga ari-arian nito, nang hindi nawawala ang isang eksibit. Ang pagbubukas ay naganap sa pagtatapos ng 1919, sa ikalawang anibersaryo ng Pulang Hukbo ng Manggagawa 'at Magsasaka' (RKKA), pagkatapos ng pagkatalo ng mga tropa ni Heneral Denikin.

Ang unang permanenteng eksibisyon ay tinawag na "Ang Buhay ng Pulang Hukbo at Hukbo", ito ay matatagpuan sa gusali ng kasalukuyang GUM, at ang mga halimbawa ng kagamitang pangmilitar ng mga taong iyon ay ipinakita mismo sa Red Square.

Noong tag-araw ng 1921, sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief S. Kamenev, ang eksibisyon ay opisyal na pinangalanang isang museo at pagkaraan ng isang taon ay inilipat ito sa Prechistenka, sa mga bulwagan ng isang sinaunang mansyon.

Ang taon pagkatapos ng ikalimang anibersaryo ng Pulang Hukbo ay muling minarkahan ng isang hakbang: mayroon nang higit sa 10,000 maliliit na eksibit, kasama ang malalaking yunit, at nais ng mga awtoridad na mag-organisa ng mga magarang eksibisyon. "Tren ng Tagapangulo ng Russian Military Socialist Republic L. Trotsky" ang pangalan ng isa sa mga eksibisyon, at maaari lamang hulaan ng isa kung gaano karaming espasyo ang maaaring kailanganin para dito. Ang Military Academy ay nagbigay ng isa sa mga gusali nito sa Vozdvizhenka, ang museo ay inilipat sa isang bagong lokasyon.

Pebrero 1927 - lumipat muli, sa kaliwang pakpak ng gusali ng CDKA (Central House of the Red Army) sa kung ano ngayon ang Suvorov Square. Sa wakas, isang permanenteng eksibisyon ang binuksan na binubuo ng ilang mga seksyon, pinili ayon sa tema at kronolohiya. Sa bisperas ng Araw ng Tagumpay noong Mayo 8, 1965, natanggap ng museo ang buong pagtatapon ng isang bagong gusali na may malawak na katabing teritoryo sa kasalukuyang address nito.

Ang maluwag na gusali ay nagpapahintulot sa museo na magkaroon ng mga kagamitan sa imbakan at lumikha ng mga bagong pondo. Buksan ang pondo maliliit na armas, mga materyal sa pelikula at photographic, mga kuwadro na gawa, mga talaan ng archival - nagpapatuloy ang listahan. Mahalaga na kahit na ang mga saradong bodega ay may access para sa mga bisita, kailangan mo lang mag-sign up nang maaga, at kakailanganin mo ng ID upang makapasok.

Ang mga koleksyon ay nakolekta sa mga nakaraang taon; Hindi sinasadya na ang mga plano sa eksibisyon ay ipinadala sa mga kilalang espesyalista para sa pagsusuri - ang eksibisyon ng mga kaganapan sa Afghanistan ay patuloy na nakakaakit ng pansin, ang mga bisita ay nagsasabi na ito ay nakakaantig sa kaluluwa.

Nineties - nagsimula bagong yugto, ang museo ay ipinangalan sa Russian Armed Forces. Ang mga pagbabago ay nakaapekto hindi lamang sa pangalan, ang tema mismo ay na-update. Mga misyon ng peacekeeping sa mga hot spot, modernong tendensya pag-unlad ng hukbo at isang iskursiyon sa nakaraan, mga materyal na pre-rebolusyonaryo tungkol sa hukbo ng Imperyong Ruso.

Ang mga sikat na eksibisyon na "Russia in Two Wars" (1993) at "Returned Relics of the Russian Army and Navy" (1996) ay nagdala ng mga bisita sa museo, at ngayon ang bilang ng mga bisita ay umaabot sa higit sa isa at kalahating milyong tao sa isang taon.

Paano makarating doon, mga tiket, gastos, oras ng pagbubukas

Ang Museo ng Armed Forces ng Russian Federation ay may ilang mga sangay na matatagpuan kapwa sa Moscow mismo at sa pinakamalapit na mga lungsod malapit sa Moscow.

Ang opisina ng museo ng G.K. Zhukov sa lumang gusali ng General Staff ng Armed Forces ay sumasakop sa tatlong bulwagan at bukas mula 10.00 hanggang 17.00, maliban sa Lunes at Martes.

Gastos ng mga pamamasyal:

  • para sa mga matatanda 700 rub.,
  • para sa mga mag-aaral - 500 rubles,
  • para sa mga pensiyonado - 200 rubles,
  • para sa mga dayuhan - 350 rubles.

Ang mga grupo ng 15–20 katao ay nabuo, para sa mga dayuhang mamamayan - mula sa 5 tao.

Central Museum ng Russian Air Force sa Monino sa Muzeynaya street, 1 - mula Lunes hanggang Biyernes, mula 9.00 hanggang 17.00, Miyerkules at Linggo - mga araw na walang pasok. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng tren mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang sa istasyon ng Monino, o mula sa istasyon ng metro ng Perovo sa pamamagitan ng minibus No. 587, o sa pamamagitan ng bus No. 322 mula sa istasyon ng Partizanskaya metro.

Mga tiket para sa panonood ng eksibisyon:

  • para sa mga matatanda ito ay nagkakahalaga ng 150 rubles,
  • para sa mga kagustuhang kategorya ng mga mamamayan na may mga dokumento ng pagkakakilanlan - 60 rubles.
  • Ang mga multi-faceted excursion para sa 30 tao ay nagkakahalaga mula sa 1,500 rubles. hanggang sa 2000 kuskusin. para sa mga dayuhan.
  • Para sa isang paksa - mula 700 at 800 (para sa mga mag-aaral) hanggang 1000 rubles. (matatanda).

Museo ng Air Defense Forces: Balashikha, st. Lenina, 6, bukas mula 10.00 hanggang 17.00, pahinga mula 13.00 hanggang 14.00, mga araw na walang pasok - Lunes at Martes. Transport mula sa Moscow - tren mula sa istasyon ng Kursky, direksyon ng Gorkovsky, hanggang sa platform ng Zarya. Mga ekskursiyon sa pamamagitan ng appointment lamang, mga grupo ng 5–25 tao.

Presyo:

  • para sa mga matatanda 100 rub.,
  • mga bata at pensiyonado, mag-aaral - 70 rubles,
  • ang pagkuha ng litrato ay nagkakahalaga ng 300 rubles.

Museum of the Strategic Missile Forces, Vlasikha village, 20 km mula sa Moscow, closed area. Bukas mula 9.00 hanggang 18.00, tanghalian 13.00–14.00, mga pamamasyal sa pamamagitan ng appointment lamang.

Ang bunker ni Stalin, Sovetskaya st. 80, p.1. Mga direksyon mula sa Partizanskaya metro station patungo sa Izmailovo sports and recreation complex. Mga group excursion lamang, mahigpit na sa pamamagitan ng appointment.

Presyo:

    para sa mga matatanda 600 rub.,
  • para sa mga mag-aaral at pensiyonado 200 rubles.
  • Minimum na grupo mula 10 hanggang 24 na tao (para sa mga benepisyaryo).
  • Mga presyo para sa mga dayuhan mula 1 hanggang 10 o higit pang mga tao - mula 4,900 hanggang 1,200 rubles. ayon sa pagkakabanggit.

Sa ngayon, madalas na sinasabi na ang mga lalaki ay hindi dapat hikayatin na maging interesado sa mga armas, dahil ito ay nagkakaroon ng pagiging agresibo. Ito ay kinakailangan, sabi nila, upang itanim sa mga lalaki na ang mga armas ay masama. Ngunit turuan, huwag turuan, ngunit ang mga lalaki ay palaging mayroon at marahil ay magkakaroon ng pagnanais para sa mga gawaing militar.

At ako ay walang pagbubukod dito, kaya mula pagkabata, hangga't maaari, binisita ko ang mga lugar ng interes kung saan ipinakita ang mga kagamitang militar.

Lalo akong naging interesado sa mga kagamitang militar ng kaaway. Nais kong makita ito sa aking sariling mga mata, ihambing ito at subukang maunawaan kung sino ang mas mahusay. At paano nangyari na ang mga Aleman ay unang nakarating sa Moscow at maging sa Volga, ngunit natapos pa rin ang digmaan sa Berlin at sa Elbe. At ang "tatlumpu't apat" ba ay talagang "ang pinakamahusay na tangke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig", tulad ng isinulat sa mga aklat-aralin sa kasaysayan noong panahon ng Sobyet. Gayunpaman, mabuti ba o masama ang mga tangke at eroplano ng ating mga kaaway? At iba't ibang bagay ang isinulat tungkol sa kagamitan ng "mga kaalyado." Lalo na kapag isinasaalang-alang mo na ang parehong mga kaalyado ay naging sa mga taon " malamig na digmaan"ang pinakamahalagang kalaban.

Ito ay kilala na ang isang mahusay na koleksyon ng mga kagamitan ay matatagpuan sa Kubinka, malapit sa Moscow. Pero hindi pa ako nakakarating.

At ngayon hindi mo na kailangang maglakbay nang matagal mula sa Moscow, ngunit maaari kang sumakay sa metro at makarating sa istasyon ng Victory Park.

Doon, sa tabi ng Central Museum of the Great Patriotic War, sa ilalim bukas na hangin Mayroong isang mahusay na eksibisyon ng mga kagamitang militar, kung saan ipinakita ang iba't ibang uri ng mga armas at kagamitan mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa malapit na hinaharap magkakaroon ng isang eksibisyon ng mga modernong armas. Nailagay na ang mga exhibit, ngunit sarado pa rin ang access doon.

kasalukuyang hindi naa-access na eksibisyon ng modernong teknolohiya

Ang tiket ay nagkakahalaga ng 250 rubles. Para sa perang ito, makikita mo pa rin ang mga kagamitan at armas mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Marahil sa paglipas ng panahon ay idadagdag dito ang mga armas mula noong unang panahon. Sana maging ganito.

Una, pagkatapos ipakita ang aming mga tiket, nakita namin ang aming sarili sa isang eksibisyon ng mga tangke ng Aleman, mga self-propelled na baril at mga baril na naka-deploy laban sa aming mga kuta. Tanging mga kalansay ng ilang tangke ng Aleman ang natitira. Maliwanag, ito ang simula ng isang digmaan.

Ang German T-3 at T-4 ay napaka-interesante, pati na rin ang Czechoslovakian T-38. Matapos ang pananakop ng Czechoslovakia, ang mga kagamitan nito ay regular na nagsilbi sa mga Nazi. Kaagad na malinaw na ang kilalang Rezun "Suvorov" ay walang kabuluhan na tumatawa sa pagkaatrasado ng mga makina ng Aleman at Czech. Mukha silang nananakot. At kung isasaalang-alang natin ang kilalang kalidad ng Aleman at Czech, kung gayon marami ang nagiging mas malinaw.

Czechoslovakian T-38

ang pinakasikat na German T-4

Ang kalaban ay tinututulan ng ating mga tangke, baril at kuta noong unang panahon ng digmaan. Kahanga-hanga din ang hitsura nila.

T-26 na may dalawang ulo

T-26, ang aming pinakasikat na tangke sa simula ng digmaan

"isa't kalahati"

Ang papel na ginagampanan ng transportasyon sa digmaan, kapag kinakailangan na magdala ng hindi kapani-paniwalang dami ng mga bala, kagamitan at pagkain, maghatid ng milyun-milyong sundalo sa harapan at bawiin ang milyun-milyong nasugatan, ay malinaw sa lahat.

Ang eksibisyon ng artilerya ay tumatagal ng maraming espasyo.

"Diyos ng Digmaan"

Ang mga nakabaluti na sasakyan mula sa pagtatapos ng digmaan ay ipinakita nang hiwalay. Ang atin at ang ating mga kaalyado. Nakakalungkot na walang German na "panthers" at "tigers", walang maihahambing.

Ang mga mabibigat na tangke ng Sobyet ay kahanga-hanga, ngunit ang kalidad ba ay palaging pantay-pantay? hitsura. Pagkatapos ng lahat, ang mga propesyonal na manggagawa na pumunta sa harapan ay pinalitan ng mga kababaihan at mga bata sa mga pabrika. Sapat ba silang kwalipikado upang makagawa ng mga kumplikadong kagamitan?

ay-2, "St. John's wort"

is-3, sa kasamaang-palad ay wala akong panahon na makibahagi sa digmaan

Ang ISU-152 na self-propelled gun ay nakakaakit ng pansin. Hindi ko alam kung paano niya ipinakita ang kanyang sarili sa mga harapan, ngunit talagang nakakatakot ang hitsura niya.

Parehong kahanga-hanga ang American Sherman at ang English Matilda. Baka masyadong maliit ang kalibre ng baril ng Matilda. Ngunit hindi lahat ay tinutukoy ng kalibre. At sa pagtatapos ng digmaan ito ay nadagdagan sa 75 mm na naaayon sa oras.

Amerikanong Sherman

nakamamatay na "Messer"

Pagkatapos dumaan sa isang recreated partisan area na may mga dugout, kung saan ay may mga nakatagong cafe na may mga bisitang mapayapang humihigop ng beer, makikita mo ang iyong sarili sa eksibisyon. hukbong-dagat.

"partisan camp"

Mayroong mga mina at torpedo tubes, mga baril ng barko, mga submarino at kahit isang pares ng mga barkong pandigma.

"kung paano ito sumakit"

Paano, sa gayong makapangyarihang mga sandata, halos hindi napatunayan ng ating fleet ang sarili bilang isang fleet noong mga taon ng digmaan? Halimbawa, lumikas ang mga Aleman mula sa Crimea nang walang anumang makabuluhang pagkalugi.

Hindi maaaring ipagpalagay na ang Navy ay dapat na isang tagapagtustos ng Marine Corps at maglingkod upang suportahan ang mga operasyon sa lupa? Ang mga mandaragat ay inalis mula sa mga barko, hindi sinanay sa labanan sa lupa at hindi man lang nakasuot ng proteksiyon na uniporme, ay hindi nagiging ganap na impanterya, sa kabila ng lahat ng kanilang kabayanihan at naval chic.

Napaka-kagiliw-giliw na koleksyon teknolohiya ng Hapon. Salamat sa Diyos, ang aming hukbo ay nakakuha ng maraming mga ito bilang mga tropeo: kapwa sa panahon ng pagsuko ng Kwantung Army sa Manchuria at sa panahon ng pagpapalaya Mga Isla ng Kuril. Siguro sa Japan mismo walang ganoong kumpletong koleksyon.

Natugunan ng mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon ang mga kinakailangan noong panahong iyon.

Ngunit ang mga tangke ay mukhang mas mababa sa mga European at nasa antas ng kalagitnaan ng 30s. Na hindi nakakagulat. Well, walang karapat-dapat na kalaban ang mga Hapon sa China at Southeast Asia. Walang makakalaban, kumbaga. Ngunit ang mga tagabuo ng tangke ng Hapon ay nasa likod lamang ng 5-7 taon, ngunit ganoon ba talaga iyon?

Maganda ang Ka-Mi floating tank.

amphibious tank na "Ka-Mi"

Ang buoyancy nito ay ibinigay ng 2 pontoon, na ibinagsak pagkatapos pumunta sa pampang. At muli naalala ko si Rezun "Suvorov" na labis na natawa sa imbensyon ng Hapon na ito. "Narito, sabi nila," isinulat niya, "mula kay Comrade. Si Stalin ay may mga tangke ng amphibious na walang anumang mga pontoon. Sila ay naglayag sa kanilang sarili, habang ang hangal na Hapon ay may mga pontoon lamang. Kalokohan ng Hapon." At naniwala ako kay Rezun. Ngunit hindi ako isang espesyalista, at si Rezun ay isang propesyonal na militar na tao. At dapat niyang malaman na ang tangke ay hindi dapat lumutang. Ang mga bangka at submarino ay dapat lumutang. Ang tangke ay may ganap na magkakaibang mga gawain. Maaari rin itong maging sa larangan ng digmaan hindi sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan, ngunit sa isang traktor. Parang mga matalinong Israeli. Well, o maglayag sa mga pontoon at ihulog ang mga ito bago ang labanan, tulad ng mga Hapon. At hindi upang magmaneho sa buong Europa sa mga gulong, tulad ng ipinapalagay ng aming mga strategist bago ang 2nd World War.

Ang aming mga armas ay ipinakita sa eksibisyon nang lubos. Bilang karagdagan sa mga sandata na nakibahagi sa mga labanan, mayroong maraming mga prototype, na, tulad ng mga sumusunod mula sa mga inskripsiyon sa mga paliwanag na plato, ay hindi kailanman nasa serbisyo. Para sa maraming uri ng mga tangke at baril, ipinahiwatig kung ilan sa mga ito ang ginawa. Sa totoo lang, gumawa kami ng maraming kagamitan sa militar. At iba't ibang mga sample at pagbabago. Ang partido at gobyerno, at personal na si Kasamang Stalin, ay hindi nag-ipon ng pera para sa hukbo. Ang aming mga kagamitan ay mukhang napaka disente, lalo na ang mga ginawa sa pagtatapos ng digmaan.

Sa bukas na lugar ng Central Museum of the Great Digmaang Makabayan Ang kagamitang militar ng mga hukbo ng USSR, Germany, USA, England, Japan ay ipinakita - mga tangke at artilerya, mga eroplano at mga kotse. Ang eksibisyon ay nagpapakita ng higit sa 300 mga sample ng kagamitang militar at armas mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.



Ang eksibisyon ay bubukas na may nakunan na kagamitang Aleman at Finnish, pagkatapos ay mga sasakyang panglaban, artilerya at aviation ng Red Army, ang mga kaalyadong armas ay ipinakita ng sangay ng militar, at sa lugar ng tubig mayroong isang eksibisyon ng Navy.


Nakabaluti na istraktura (Finland)
Noong 1916, gumamit ang Alemanya ng maliliit na instalasyon ng sunog sa unang pagkakataon. Noong 1920s-1930s, marami mga bansang Europeo nagsimulang gumamit ng mga pillbox na gawa sa reinforced concrete at armor bilang elemento ng mga defensive lines.


Tank Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Germany)


75 mm self-propelled gun StuG III (Germany)
Noong 1935, iminungkahi ni Erich von Manstein ang ideya ng paglikha ng mga "assault artillery" na sasakyan, ang pangunahing gawain kung saan ay dapat na suportahan ang pag-atake sa mga yunit ng infantry. Ang mga priyoridad ay firepower, maliliit na sukat, magandang frontal armor at mababang gastos sa produksyon. Ang mga unang prototype ay ginawa ng Daimler-Benz sa PzKpfw III Ausf.B chassis na may short-barreled na baril. Matapos ang isang pag-aaway sa Russia kasama ang mga tanke ng T-34, napagpasyahan na i-convert ang StuG III gamit ang isang mahabang baril na baril na angkop para sa pagsira sa sandata ng mga tanke ng Sobyet.


Citroen artillery tractor (France, ginamit ng Germany). 1937-1939


Tank Pz.KpfwIII Ausf.L (Germany)
Panzerkampfwagen III - Aleman katamtamang tangke, mass-produce mula 1938 hanggang 1943. Noong Hunyo 1941, ito ang pangunahing sasakyang panlaban ng Wehrmacht na humigit-kumulang 1,000 sa mga tangke na ito ang nakibahagi sa pagsalakay sa USSR. Noong 1939, nagkaroon ng pagkakataon ang mga inhinyero ng militar ng Sobyet na pag-aralan ang Panzer III at sa oras na iyon ay kinilala ito bilang pinakamahusay na tangke ng dayuhan. Ang pag-aaral ng isang nakunan na tangke ay nakatulong na matukoy ang mahina nito at lakas.


Ang mga nakabaluti na sasakyan ng Wehrmacht na sumalakay sa lupa ng Sobyet ay tinutulan ng artilerya at mga tangke ng Pulang Hukbo ng mga Manggagawa at Magsasaka.


76 mm na baril. 1927


76 mm F-20 na kanyon. 1933


Flamethrower tank T-46-1


T-26 tank na may dalawang turrets. 1931-1933
Sa taglamig ng 1930/1931 sa lugar Poklonnaya Gora Naganap ang mga pagsubok ng Vickers Mk.E light infantry tank na binili sa Great Britain. Batay sa kanilang mga disenyo, ang tangke ng T-26 ay nilikha sa dalawang pagbabago - una na may dalawang machine gun sa dalawang turrets, pagkatapos ay may isang turret (45 mm na kanyon at machine gun). Ang mga T-26 ay nakibahagi sa mga labanan ng Digmaang Sibil ng Espanya, malapit sa Lake Khasan at sa Khalkhin Gol River, sa kampanyang Polish at Digmaang Sobyet-Finnish, ngunit sa simula ng Great Patriotic War ay luma na sila. Dahil sa mahinang proteksyon sa armor, ang sasakyang pangkombat na ito ay mahina sa mga bala ng kaaway.


Tangke T-26. 1933-1938


Tangke ng BT-7
Ang Soviet wheeled at tracked tank na BT-7 ("High-speed tank") ay ginawa mula 1935 hanggang 1940. Sa panahon ng pre-war, ang BT-7 ay gumanap nang mahusay sa Khalkhin Gol at walang katumbas sa kakayahang magamit. Ngunit noong 1941, mas mababa ito sa proteksyon ng sandata sa mga tangke ng Wehrmacht.


Turret ng BA-20 armored car. 1936
Ang pangunahing modelo ng BA-20 ay ginawa mula 1936 hanggang 1938. Sa 9 mm makapal na armored turret mayroong isang machine gunner na armado ng 7.62 mm na diesel fuel.


Ang GAZ-AA lorry truck ay orihinal na isang lisensyadong kopya ng American Ford model AA truck ng 1930 na modelo, ngunit pagkatapos ay na-moderno ng ilang beses. Sa pagsisimula ng Great Patriotic War, mayroong 151,100 na mga sasakyan sa hanay ng Red Army.


Dugout


Steam lokomotibo Eu-2
Ang lokomotibo ay binuo noong 1909 at ginawa mula 1912 hanggang 1957. Sa mga taon ng industriyalisasyon, ang mga E-series na steam locomotive ang pangunahing uri ng freight locomotive fleet, na gumaganap ng malaking dami ng transportasyon ng kargamento sa halos lahat. mga riles ah USSR. Sa kabuuan, humigit-kumulang 11,000 E. steam locomotives ang naitayo.


Nakabaluti na plataporma
Ang mga unang nakabaluti na tren ay lumitaw noong ika-19 na siglo sa Europa at USA kasama ang pag-unlad ng network ng riles, at sa Russia ang mga nakabaluti na tren ay nagsimulang itayo noong 1915 sa pamamagitan ng utos ni Emperor Nicholas II. SA Digmaang Sibil Dose-dosenang mga nakabaluti na tren ang nakibahagi, ngunit hindi gumanap ng isang mapagpasyang papel sa Great Patriotic War. Sila ay naging napaka-bulnerable na target para sa artilerya at air strike. Upang maparalisa ang isang nakabaluti na tren, sapat na upang sirain ang riles ng tren sa harap at likod. Ang ibig sabihin ng armored platform ay isang reinforced railway platform, na protektado ng armor at armado ng artilerya at machine gun. Mula noong 1942, nagsimulang mai-install ang mga tank turret sa kanila. Upang maitaboy ang mga pag-atake ng hangin, mayroong mga anti-aircraft armored platform. Ang armored train ay binubuo ng ilang mga naturang armored cars, isang steam locomotive at control platform sa harap ng tren upang makita ang pagmimina ng mga riles.


Tangke T-34
Malapit sa Moscow, ang mga tangke ni Guderian ay nakipagsagupaan sa isang bagong sandata ng Sobyet, ang tangke ng T-34. Ang utos na ilagay ang T-34 sa mass production ay nilagdaan ng Defense Committee noong Marso 31, 1940, ngunit ang kanilang produksyon ay naantala dahil sa kakulangan ng mga sangkap. Ngunit noong 1941, halos 3,000 mga sasakyan ang gumulong sa mga linya ng pagpupulong ng pabrika, at ang kanilang biglaang paglitaw ay nakatulong sa paghinto ng opensiba ng Aleman. Ang T-34 ay nakahihigit sa mga sasakyang Aleman sa parehong armament at armor. Ang Tatlumpu't apat na may 76 mm na kanyon ay naging pangunahing tangke ng Red Army hanggang 1944.


Tangke ng KV-1S
Ang Klim Voroshilov, high-speed tank ay binuo noong 1942 bilang isang modernisasyon ng pangunahing KV-1. Ang bilis ay nadagdagan sa pamamagitan ng pagbabawas ng bigat ng tangke. Ang naka-streamline na turret ay isang kumplikadong paghahagis ng baluti geometric na hugis na may kapal ng armor sa mga gilid na 75 mm. Ang kapal ng armor ng gun mantlet at turret na noo ay umabot sa 82 mm. Ang tangke ay armado ng 76 mm na kanyon at tatlong machine gun.


BM-13N Katyusha rocket launcher sa isang Studebaker chassis
Noong Marso 1941, ang mga pagsubok sa larangan ng mga pag-install, na itinalagang BM-13 (sasakyang pangkombat na may 132 mm caliber shell), ay matagumpay na naisagawa. Rocket mortar sa chassis trak Ang ZIS-6 ay pumasok sa serbisyo isang araw bago magsimula ang digmaan, at noong Agosto 3, ang baterya ni Senior Lieutenant P. Degtyarev ay nagpaputok ng unang salvo sa kaaway.


Bf-109 fighter (Germany) 1941
Ang Messerschmitt Bf.109 ay ang pangunahing manlalaban ng Luftwaffe sa buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig noong nilikha ito, ginamit ng mga taga-disenyo ang lahat ng mga teknikal na pagbabago sa panahon nito; Ang bautismo ng apoy ng sasakyang panghimpapawid ay naganap sa Espanya noong 1936, at kalaunan ay ginamit sa lahat ng mga sinehan ng digmaan - mula sa mga pagsalakay sa himpapawid sa Britain hanggang sa North Africa.


Manlalaban DI-6. 1936


Sturmovik IL-2. 1941
Ang sasakyang pang-atake ay nilikha sa OKB-240 sa ilalim ng pamumuno ng taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na si Sergei Ilyushin ay nagsimula noong Pebrero 1941; Tinawag ng mga taga-disenyo ang kanilang eroplano na isang "flying tank," at tinawag ito ng mga Germans na "meat grinder." Ito ang pinakamalakas na sasakyang panghimpapawid sa kasaysayan, na ginawa sa dami ng higit sa 36 libong mga yunit.


Yak-3 manlalaban
Ang Yak-3 fighter, na binuo sa Yakovlev Design Bureau, ay sumailalim sa binyag ng apoy noong Hunyo 1943 sa panahon ng Labanan ng Kursk Bulge. Kapag nilikha ito, pinahusay ng mga taga-disenyo ang kaligtasan, katangian ng labanan at ang firepower ng nakaraang modelo ng Yak-1M.


Ang anti-aircraft searchlight station sa ZIS-12 chassis ay inilaan upang makita at maipaliwanag ang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa gabi na may layuning sirain ang mga ito gamit ang fighter aircraft at anti-aircraft artillery fire.


Ang 37-mm na anti-aircraft gun ng 1939 na modelo ay naging unang Sobyet na awtomatikong anti-aircraft gun na inilagay sa malakihang produksyon. Bilang karagdagan sa pakikipaglaban sa mga sasakyang pang-atake, ang mga fighter-bomber at dive bombers ay ginamit din bilang mga anti-tank na armas noong 1941.


tanker ng gasolina BZ-43


Pampasaherong kotse "Opel Olympia" (Germany) 1938


Pampasaherong sasakyan GAZ-M 1
Ang GAZ M-1 na pampasaherong sasakyan ay nilikha noong 1936 batay sa teknikal na dokumentasyon ng Ford. Ang mga taga-disenyo ay gumawa ng maraming pagbabago upang iakma ang makina sa mga lokal na kondisyon ng pagpapatakbo. Sa simula ng digmaan, higit sa 10,000 mga sasakyan ang itinalaga sa punong-tanggapan at mga institusyong logistik ng Pulang Hukbo, at sa mga unang taon ng Great Patriotic War, ang Emka ay naging pangunahing sasakyan ng kawani hanggang sa mapalitan ito ng Lend-Lease at mga domestic SUV.


Off-road na sasakyan GAZ-67B
Serial na produksyon ng all-wheel drive mga pampasaherong sasakyan Ang GAZ-67 ay inilunsad noong 1943 ang sasakyan ay malawakang ginamit sa harap kasama ang Lend-Lease Willys MB at Ford GPW.


GAZ-Isang ambulansya. Ang kotse ay ginawa sa isang maliit na batch noong 1933. Ang sanitary room ay pinaghihiwalay mula sa driver's cabin ng isang blangko na partisyon. Sa loob ng van, maaaring magkasya ang anim na tao at isang stretcher sa mga bangko para sa mga sugatan at mga doktor. Nakapasok ang lahat sa pamamagitan ng mga pintong may bisagra sa likuran.


GTM grader


Mine spreader. 1942


Fragmentation minahan. 1941


Self-propelled gun Marder 38M (Germany) 1943
Ang light armor ay maaaring maprotektahan ang mga tripulante ng Marder-38M lamang mula sa mga bala at shrapnel, ngunit ang self-propelled na baril na ito ay may mataas na kadaliang kumilos. Ang mga self-propelled na baril ay lumipat sa isang posisyon ng pagpapaputok, pinaputok ang kaaway at pagkatapos ay mabilis na nagbago ng posisyon.


Pak-38 na baril (Germany) 1940


76-mm anti-tank gun ZIS-3. 1942
Ang ZIS-3 divisional gun ng 1942 na modelo ay naging pangunahing anti-tank na sandata ng Great Patriotic War. Sinimulan ng taga-disenyo na si Vasily Grabin ang pag-unlad nito noong Mayo 1941, at sa taglagas na mga prototype ay ipinadala sa harap.


57-mm anti-tank gun ZIS-2. 1943
Upang labanan ang mga nakabaluti na higante, ang ZIS-2 anti-tank gun, na pumasok sa serbisyo sa mga tropa noong tag-araw ng 1941 at nauna sa panahon nito, ay malawakang ginamit. Sa oras ng paglikha nito, ang Wehrmacht ay walang mabibigat na tangke at ang produksyon ng ZIS-2 ay nabawasan sa pabor ng mas magaan at mas matipid na "apatnapu't lima". Ang kagyat na pangangailangan para sa ZIS-2 ay lumitaw sa ibang pagkakataon.


122 mm howitzer D-1. 1943


160-mm mortar MT-13. 1943


203 mm howitzer B-4M. 1931
Ang pag-unlad ng isang high-power Soviet howitzer ay nagsimula noong 1920s ang B-4M ay pinagtibay ng Red Army noong 1933. Sa panahon ng digmaan sa Finland, ang mga howitzer na ito ay matagumpay na ginamit upang sirain ang mga bunker ng Finnish sa panahon ng Great Patriotic War, ang mga baterya ng B-4M ay inilipat sa reserba ng Supreme High Command at ginamit mula noong 1942 sa mga nakakasakit na operasyon.


Transporter ng artilerya ng riles TM-1-180. 1935
Ang ideya na mag-install ng mabibigat na baril sa isang platform ng tren ay lumitaw noong 1927. Ang mga pagsubok sa lugar ng pagsubok ay matagumpay, ang platform ay naayos na may mga maaaring iurong na suporta at ang 180-mm na baril ay maaaring pumutok sa isang pabilog na paraan. Sa simula ng digmaan, 20 artillery mounts ang ginawa. Ipinapalagay na magiging epektibo ang mga ito sa paglaban sa armada ng kaaway, kaya nakabase sila malapit sa Leningrad at sa Black Sea.


Artilerya mount TM-3-12
Morskoy Transporter, Type 3, 12-inch caliber, 305mm Model 1938 railway artillery gun - isang super-heavy railway artillery system na may mga baril mula sa lumubog na battleship na si Empress Maria. Tatlong ganoong sistema ang ginawa, pinagsama sa ika-9 na hiwalay na dibisyon ng artilerya ng riles. Ang mga baril ay nakibahagi sa Digmaang Sobyet-Finnish, pagkatapos ay inilipat sila sa Hanko naval base. Sa pagsisimula ng Great Patriotic War, nakibahagi sila sa pagtatanggol sa base, kung saan ang mga base ay pinasabog bago ang paglikas. Naibalik sila ng mga Finns, at pagkatapos ng digmaan ay ibinalik nila ang mga ito Uniong Sobyet. Ang TM-3-12 ay nagsagawa ng tungkulin sa labanan sa Baltiysk hanggang 1961, at pagkatapos ay naganap sa mga museo.


Maliit na tangke T-60. 1941-1942


Tangke ng T-70B. 1942-1943


Self-propelled gun SU-100. 1944
Ang SU-100, na armado ng 100-mm na kanyon, ay ginamit sa unang pagkakataon noong Enero 1945 sa panahon ng pagpapalaya ng Budapest. Sa panahon ng operasyon ng Balaton, matagumpay na naitaboy ng mga self-propelled na baril ang counterattack ng German tank army.


SAU ISU-152
Ang ISU-152 self-propelled artillery mount, na nilikha noong 1943, ay armado ng 152-mm ML-20S howitzer gun. Para sa mapanirang lakas nito, binansagan ng ating mga sundalo ang self-propelled na baril na "St John's Wort," at tinawag ito ng mga German na "Can Opener."


Mabigat na tangke IS-2
Ang mga mabibigat na tangke na "Joseph Stalin", na armado ng 122-mm D-25T na kanyon at protektado ng 120-mm frontal armor, ay naging pinakamakapangyarihang serial tank ng Sobyet ng Great Patriotic War. Matagumpay na ginamit ang IS-2 sa panahon ng pag-atake sa mga pinatibay na lugar at pagkuha ng mga lungsod tulad ng Budapest, Breslau, at Berlin.


Mabigat na tangke IS-3
Ang IS-3 ay idinisenyo sa panahon ng digmaan, ngunit hindi nakibahagi sa mga labanan. Ang mga unang kotse ay gumulong sa factory assembly line noong Mayo 1945.


minahan ng dagat
Noong ika-16 na siglo, ang mga Tsino ay gumamit ng katulad na mga mina sa dagat laban sa mga pirata ng Hapon. Noong ika-19 na siglo, lumikha si Boris Jacobi ng galvanic impact mine, na matagumpay na ginamit sa Digmaang Crimean. Ang mga naturang mina ay na-trigger kapag ang isang barko ay tumama sa isang takip na nakausli mula sa katawan ng minahan, na naglalaman ng isang glass ampoule na may electrolyte ng isang galvanic cell. Ang Soviet Navy ay armado ng mga minahan ng KB (Korabelnaya Bolshaya), na binuo noong 1931. Ang minahan ay naka-angkla sa isang paunang natukoy na lalim sa katawan nito ay mayroong limang galvanic shock horns, sa pakikipag-ugnay kung saan ang isang 230-kilogram na singil ay sumabog. Bago ang minahan ay dinala sa kondisyon ng labanan, ang mga sungay ay protektado ng cast iron caps.

Ang interes ng mga Ruso sa mga kaganapan at mga bayani ng Great Patriotic War ay hindi mawawala. Sa paglipas ng mga taon ay mas lalo itong lumaki. Upang mas maunawaan kung ano ang ginamit upang talunin ang mga mananakop na Aleman, dapat mong tiyak na bisitahin ang Open Museum of Military Equipment sa Moscow. Lokasyon

Kahit na ang mga turista na hindi nakakaalam ng lunsod sa lungsod ay walang problema sa paghahanap ng site na ito. Ang Poklonnaya Hill, o Victory Park, ay isa sa mga pangunahing lugar sa kabisera, kung saan karaniwang nagaganap ang mga espesyal na kaganapan at kung saan gustong magpahinga ng mga Muscovite. Ang "Minskaya" ay ang istasyon ng metro na pinakamalapit sa Open Museum. Mula doon, kakailanganin mong takpan ang mga 500 metro hanggang sa pasukan sa site gamit ang mga kagamitang militar. Ang isa pang paraan ay mula sa istasyon ng metro ng Victory Park. Sa kasong ito, kakailanganin mong maglakad sa buong teritoryo ng Poklonnaya Gora patungo sa Museum of the Great Patriotic War, sa likod nito ay ang Open Air Military Museum sa Moscow.

Presyo ng tiket

Upang makapasok sa site, ang lahat ay mangangailangan ng 300 rubles. pagbibili tiket sa pasukan. Pinababang presyo - 200 kuskusin. Kasama sa grupong ito ng mga bisita ang mga tauhan ng militar, mga pensiyonado, mga mag-aaral sa unibersidad at instituto, mga taong may kapansanan at mga mag-aaral sa high school. Listahan ng mga kategorya ng mga mamamayang may karapatan libreng pagbisita site, na nai-post sa website ng Museum of the Great Patriotic War. Doon mo rin malalaman ang mga detalye tungkol sa mga tuntunin at kundisyon ng serbisyong ito. Ang bukas na museo ay sarado tuwing Lunes.

Mga eksibisyon

Walang sinuman lungsod ng Russia, maliban sa St. Petersburg, ay hindi maaaring magyabang ng ganoon isang malaking bilang mga memory complex, tulad ng Moscow. Ang open-air museum ng mga kagamitang militar, na umaakit sa iba't ibang uri ng mga bisita, ay sumasakop espesyal na lugar sa mga katulad na establisyimento. Maraming mga eksibisyon ang bukas sa mga panauhin ng institusyon:

Artilerya;
hukbong panghimpapawid;
mga nakabaluti na sasakyan;
mga tropa at istruktura ng riles;
hukbong-dagat;
mga kuta;
teknolohiya ng sasakyan.

Naglalakad sa pagitan ng higit sa 300 mga makina at installation, ang mga bisita ay nahuhulog sa kasaysayan huling digmaan. Ang ilang mga eksibit ay mga modelo, ngunit karamihan ay mga tunay na kagamitang pangmilitar. Kabilang sa mga bisita ay may mga kinatawan iba't ibang henerasyon. Ang mga teenager at young adult ay nagpapakita ng mas mataas na interes sa ilang exhibit:

Mga tangke at howitzer;
anti-aircraft at artilerya installation;
mga motorsiklo at mortar;
mga baril at nakabaluti na sasakyan;
mga fighter planes at torpedo boat;
helicopter at steam lokomotive;
trenches at submarino.

Karamihan sa mga bisita Buksan ang Museo mas gusto nilang sumali sa mga ekskursiyon na pang-edukasyon, kung saan ang mga nakaranasang gabay ay hindi lamang nagsasalita tungkol sa mga kagamitan sa militar, ngunit sinasagot din ang mga tanong mula sa mga matanong na panauhin ng pagtatatag.