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Der erste Eindruck des Autos entsteht, nachdem man sich mit seinen Abmessungen vertraut gemacht hat. Natürlich haben verschiedene Kontinente und sogar einzelne Länder ihre eigene Klassifizierung, aber fast überall sind Dimensionen darunter enthalten die wichtigsten Zeichen Zugehörigkeit zu Typ und Klasse.

Beispielsweise wird in der amerikanischen Klassifizierung die Klasse eines Autos anhand des Volumens des Triebwerks, der Abmessungen, des Innenraumvolumens und des Kofferraumvolumens bestimmt. In Japan Autos Sie werden nach ihren Gesamtabmessungen und ihrem Hubraum in drei Klassen eingeteilt. In Russland und Europa gibt es eine komplexere Klassifizierung, die jedoch ebenfalls auf Messdaten basiert. Angenommen, wir müssen die Klasse nach dem europäischen System bestimmen und dabei die Abmessungen des Kia Sid Kombis kennen.

Europäische Klassifizierung

Lassen Sie uns die vorhandenen Klassen auflisten.

• A (extra klein) – Autos mit einer Länge von bis zu 360 und einer Breite von bis zu 160 Zentimetern. Aufgrund ihrer geringen Abmessungen sind sie äußerst praktisch für Reisen und Wendemanöver in überfüllten Stadtverhältnissen und im Stau. Aufgrund ihrer geringen Tragfähigkeit sind sie für lange Reisen unbequem. Ihre Kabinen sind in der Regel nur für Fahrer und Beifahrer komfortabel.
• B (klein). Länge von 360 bis 420 und Breite von 150 bis 170 Zentimeter. Etwas größere Autos bieten mehr Komfort, aber wenn vier erwachsene Passagiere Platz finden, fühlt sich der Innenraum weiterhin eng an. Mit dem Auto kann man schon eine lange Reise machen, aber wenn viel Gepäck dabei ist, ist der Komfort nur für zwei Erwachsene und ein Kind gewährleistet. Es ist nicht klar, warum, aber in Russland gilt dieser Kurs als für Damen gedacht. Obwohl in europäische Länder Auch Männer reiten darauf.
• C (klein mittel). Länge von 420 bis 440 und Breite von 160 bis 175 Zentimeter. Autos dieser Klasse bieten einen komfortableren Innenraum und sind aufgrund ihrer relativ geringen Gesamtabmessungen bequem für die Fortbewegung in der Stadt geeignet. Deshalb sind sie gefragt Europäische Einwohner, und die russischen.
• D (mittel). Länge von 440 bis 460 und Breite von 170 bis 180 Zentimeter. Das Volumen des Innen- und Kofferraums ermöglicht den Transport nicht nur von sperrigem Gepäck, sondern bietet auch bequem Platz für 4-5 Personen.
• E (höhere Mittelstufe). Länge von 460 bis 490 und Breite über 170 Zentimeter. Vertreter dieser Klasse werden der Oberklasse zugeordnet, da die Kosten für deren Umsetzung bereits das Budget eines Familienautos übersteigen. Und Kraftstoffverbrauch und Wartung ziemlich teuer.
• F (höchste). Länge über 490 und Breite über 170 Zentimeter.

Autos dieser Klasse werden normalerweise in einer Limousinenkarosserie hergestellt. Wird nur zur Innendekoration verwendet beste Materialien. Solche Autos werden hauptsächlich von Organisationen gekauft und für Geschäftsreisen des Managements genutzt.

Es ist erwähnenswert, dass diese Abteilung Autos umfasst, die in Limousinen-, Schrägheck-, Limousinen- und Kombi-Karosserien hergestellt werden. Für alle anderen Wohnformen gilt diese Einteilung grundsätzlich nicht.

Eine Klasse definieren

Für den Kia cee’d SW haben wir also die folgenden Eigenschaften

Offensichtlich ist die Länge des Kia Sid Kombi deutlich länger als die der Klassen A, B, C und bei den Klassen E und F klein. Daher können wir sagen, dass dieser Kombi der Klasse D zuzuordnen ist.

Was können die Abmessungen eines Kia Sid einem einfachen Autoliebhaber sagen? Es scheint, dass diese nackten Zahlen nur für engstirnige Spezialisten von Interesse sein dürften, die allein aus beruflicher Notwendigkeit berechnen, dass in einem 4,5 Meter langen Auto mehr freie Beinfreiheit für die Fondpassagiere vorhanden ist als in einer fünf Meter langen Limousine. Oder warum plötzlich die geometrische Gesamtgeländegängigkeit eines Fließheckmodells mit 150 mm Bodenfreiheit höher ausfällt als die einer Limousine mit 160 mm Bodenfreiheit. Tatsächlich bestimmen die Gesamtabmessungen der Karosserie viele der wichtigsten Parameter und Eigenschaften des Autos, angefangen beim Luftwiderstandsbeiwert bis hin zum minimalen Wenderadius. Darüber hinaus jeder Kia-Besitzer Sid möchte wissen, wie respektabel sein Auto auf der Straße neben seinen „Klassenkameraden“ oder Vertretern benachbarter Klassen aussieht.

Wettbewerbsumfeld

Aufgrund ihrer Gesamtabmessungen gehören der Kia Sid II Schrägheck und der Kombi nach den Regeln der europäischen Klassifizierung zur C-Klasse (klein). Mittelklasse Autos). Der Begründer dieser Klasse und ihre allgemein anerkannte Autorität ist der legendäre Volkswagen Golf, daher ist ein anderer Name für Autos dieser Kategorie Golf-Klasse. In Russland sowie in ganz Europa ist diese Klasse die gesättigtste und „bunterste“. Zunächst wurden für die Klasse folgende Körpergrößengrenzen festgelegt: maximale Länge 4,3 m (unter Berücksichtigung des allgemeinen Trends). den letzten Jahren auf 4,5 m erhöht) und maximale Breite 1,8 m. Typische Vertreter In dieser Klasse gibt es neben dem Kia Sid Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Ford Focus, Kia Cerato, Honda Civic und viele andere.

Die folgende Tabelle zeigt die Abmessungen für zwei Karosserietypen des Kia Sid der zweiten Generation (Fließheck und Kombi). Um aktuelle Trends in der Entwicklung der Automobilindustrie aufzuzeigen, wurden die Abmessungen der Vorgängergeneration des Modells in die Tabelle aufgenommen (ebenfalls für zwei Karosserietypen) und für Kia-Vergleiche Ceed mit anderen Markenmodellen – Informationen zu Kia-Autos Rio der dritten Generation (Fließheck und Limousine) und Kia Cerato (Limousine). Der Vollständigkeit und Qualität des Vergleichs halber enthält die Tabelle schließlich Daten zum engsten Konkurrenten des Kia Ceed-Modells auf dem russischen Markt – dem Hyundai i30. Informationen zum Leergewicht von Fahrzeugen werden aus zwei Gründen in einer Tabelle zusammengefasst:

• zeigen, dass alle verglichenen Modelle nicht nur hinsichtlich der Größe, sondern auch hinsichtlich der Masseneigenschaften derselben Klasse angehören;
• Markieren Sie eines interessante Funktion. An Größe zunehmen moderne Autos führt nicht zwangsläufig zu einer Erhöhung ihrer Masse, was auf den weit verbreiteten Einsatz leichter und ultraleichter Materialien in Bauwerken zurückzuführen ist.

Ergebnisse der vergleichenden Analyse

Der Kia Sid-Schrägheck hat den gleichen Radstand wie die vorherige Modifikation. Gleichzeitig wurde es 75 mm länger und 10 mm schmaler, seine Höhe verringerte sich um 10 mm und sein Gewicht erhöhte sich um 3 kg. Der neue Sid Kombi ist „nur“ 35 mm in der Länge gewachsen, zudem 10 mm schmaler geworden, liegt sogar 40 mm tiefer und ist 7 kg leichter als der Kombi der ersten Generation. Das ist die Reflexion moderne Trends Automobilindustrie: Modelle werden länger, werden aber gleichzeitig niedriger, um die Luftwiderstandseigenschaften zu verbessern. Dies ist wichtig für die Erreichung der Kraftstoffeffizienzziele.

Ein Vergleich des Ceed mit den Schwestermodellen seiner Marke – Cerato und Rio – zeigt deutlich, dass der Ceed-Kombi hinsichtlich der Gesamtabmessungen der Cerato-Limousine sehr nahe kommt. Angesichts der annähernd identischen (und recht reichhaltigen) Ausstattung dieser Kia-Modelle wird klar, warum das Unternehmen die Veröffentlichung des Sid in einer Limousinenkarosserie noch nicht angekündigt hat – diese Nische in der Golf-Klasse wird souverän vom Cerato besetzt. A Rio-Autos(Fließheck und Limousine) sind den Ceed-Modellen in der Größe unterlegen und besetzen eine völlig andere Preisnische in der C-Klasse. Nach diesem Indikator liegen sie sogar noch näher an der bisherigen Klasse B.

Was den Vergleich mit dem Hauptkonkurrenten – dem Hyundai i30 – betrifft, muss man die absolute Gleichheit der verglichenen Modelle anerkennen. Der Unterschied in den Gesamtkörpermaßen zwischen diesen verwandten Marken ist so unbedeutend, dass es keinen Sinn macht, über irgendwelche Vorteile zu sprechen. Diese Autos konkurrieren in anderen Bereichen – Stromversorgung, Ausstattungsniveau, Innenausstattung, Verarbeitung usw.

Der KIA LED-Kombi erfreut sich in unserem Land großer Beliebtheit. Dies liegt an der einzigartigen Kombination der folgenden Merkmale dieses Modells:

• stylistisches Aussehen;
• Sicherheit und hohes Niveau Fahrkomfort;
• exzellent technische Eigenschaften;
• Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit an die Bedingungen unseres Landes.

Der koreanische Hersteller hat diesen Kombi unter Berücksichtigung moderner Marktanforderungen und innovativer Lösungen entwickelt. Dieses wirklich geräumige Familienauto ist eine praktische und Win-Win-Wahl. Das Modell wird in mehreren Konfigurationen auf den russischen Markt geliefert, sodass jeder Autoliebhaber die beste Option wählen kann.

Hauptmerkmale des koreanischen Modells

Der Benzinkombi auf dem russischen Markt wird durch folgende Modifikationen des DOHC-CVVT-Motors repräsentiert:

• 1,6 (MPI);
• 1,6 (GDI).

Das Arbeitsvolumen des ersten Motortyps beträgt 1368 cm3, bei den anderen beiden jeweils 1591 cm3. Maximale Leistung – ab 100 PS. bis zu 135 PS Je nach Getriebeart hat der Autobesitzer die Möglichkeit, zwischen MT, AT und DCT zu wählen. Anzahl der Gänge in allen Modifikationen KIA Kombi Ceed SW ist 6. KIA Ceed SW mit jedem Motortyp hat fünf Türen und Abmessungen: 4505 mm Länge, 1780 mm Breite, 1485 mm Höhe. Der Radstand dieses beliebten Modells beträgt 2650 mm.

Die Bodenfreiheit (Durchfahrtshöhe) beträgt 150 mm, was eine recht gute Manövrierfähigkeit des Modells gewährleistet. Der 528-Liter-Kofferraum ist ein unbestreitbarer Vorteil des KIA Ceed SW. Wenn Sie mit der ganzen Familie auf Reisen gehen, können Sie alles, was Sie brauchen, problemlos darin verstauen. Der koreanische Autohersteller hat versucht, alles Notwendige bereitzustellen, was für Autobesitzer von Interesse sein könnte.

Die Vorderradaufhängung des Wagens ist eine Einzelradaufhängung vom MacPherson-Typ. Es verfügt auch über einen Stabilisator. Das Heck des KIA Ceed SW ist Hebelfeder, ebenfalls unabhängig mit hydraulischen Teleskopstoßdämpfern, ausgestattet mit einem Stabilisator. Diese technische Lösung gewährleistet die Stabilität des Modells und einen hohen Bedienkomfort.

Die Vorderradbremsen des KIA Ceed SW sind belüftete Scheibenbremsen, die Hinterradbremsen sind Scheibenbremsen, es gibt eine elektronische Feststellbremse. Je nach Modifikation des Kombis ist er in der Lage, in 10,8 bis 13 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Höchstgeschwindigkeit – von 181 bis 192 km/h. Der Bremsweg von 100 km/h bis zum Stillstand ist bei allen Modifikationen gleich – 35,6 m. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 53 Liter. Im Stadtverkehr kann der Kraftstoffverbrauch je nach Modifikation zwischen 8,1 und 9,5 Liter pro 100 Kilometer variieren. Auf der Autobahn - 5,1-5,5 Liter. Bei gemischtem Betriebszyklus - 6,2-6,8 Liter.
Alle aufgeführten Merkmale Zusammen mit dem stilvollen Innen- und Kabinendesign haben sie die recht hohe Beliebtheit des KIA Ceed SW in unserem Land bestimmt.