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Uma pergunta semelhante - como escolher um amplificador de carro, é mais frequentemente feita por jovens que amam música alta, já que o poder de um rádio padrão simplesmente não é suficiente. Um amplificador convencional é conectado ao rádio do carro e aumenta a potência do sinal de saída do rádio. Assim, o proprietário do carro tem a oportunidade de conectar alto-falantes de potência nominal mais alta ou até mesmo um subwoofer. Neste artigo, você aprenderá o que são amplificadores de carro, sua terminologia e como escolher o amplificador certo?

Tipos de amplificadores de carro

Antes de ir à loja para um amplificador, você precisa descobrir o que eles são. Atualmente, todos os amplificadores diferem apenas no número de canais, portanto, 6 categorias podem ser distinguidas entre eles: 1 canal (ou, como também são chamados, monoblocos) a 6 canais. Além disso, distingue-se outra classificação: AB e D. A primeira implica um amplificador analógico que possui alta qualidade em baixa potência e coeficiente. A segunda classe são os amplificadores digitais, que, com alta potência e eficiência, oferecem muito pouca qualidade.

• 1 canal são usados, na maioria dos casos, para subwoofers. A própria palavra "monobloco" significa que este amplificador foi projetado para uma carga nominal de até 2 ohms. Se o subwoofer tiver uma carga 2 ou até 3 vezes maior que a nominal, não é necessário procurar outro tipo de amplificador, mas é recomendável conectar um dispositivo de 2 canais já. A vantagem de tais amplificadores pode ser considerada a facilidade de uso. O fato é que, na maioria dos casos, os rádios dos carros simplesmente não possuem uma função especial para alterar o volume dos graves. Os amplificadores de 1 canal, por outro lado, possuem um controle de volume embutido especial que permite ajustar adequadamente o sistema de áudio.
• 2 canais destinam-se ao uso com dois alto-falantes cuja potência excede os valores definidos para o amplificador de 1 canal. Além disso, esse amplificador pode ser usado livremente e sem problemas para conectar um alto-falante com alta potência.
• 3 canais, embora raramente usados, também são encontrados nas prateleiras das lojas. Eles foram substituídos por dispositivos de 4 canais, que têm a capacidade de se reconectar livremente ao modo de dois canais + 1 ao subwoofer.
• 4 canais- Este é o tipo de amplificador de carro mais utilizado. Pode ser usado simultaneamente para quatro alto-falantes ou dois e um subwoofer. Além disso, ele suporta 2 alto-falantes e 2 subwoofers ao mesmo tempo.
• 5 canaisÉ possível instalar 4 alto-falantes e conectar um subwoofer ao rádio. Na verdade, é uma alternativa barata e de qualidade inferior a um amplificador de 6 canais.
• 6 canais eles compram muito, muito raramente por causa de sua inconveniência, já que, basicamente, não mais que 4 alto-falantes e 1-2 subwoofers são usados ​​​​nos carros. O amplificador de 6 canais foi projetado para mais de alto poder e não raramente muito rapidamente coloca a bateria do carro.

Termos básicos

Além da classificação dos amplificadores, eles possuem uma terminologia própria, que cabe em poucas palavras: potência, crossover, baixo, alto, ponte e entrada de linha.

1. Poder. Este valor pode ser o mínimo ou máximo e é o mais característica principal qualquer amplificador. Assim, é indicado pelas letras RMS e PMPO. A potência nominal em números só pode ser encontrada no passaporte do produto, enquanto a potência deve ser indicada na tensão de 14 volts. Como regra, a potência máxima é indicada no corpo do próprio amplificador, mas você não deve acreditar nesse número, pois é significativamente exagerado para atrair a atenção dos compradores.
2. cruzamento. Esta função permite que você corte frequências baixas e altas. Basicamente, para todos os amplificadores, é usado um ajuste suave da separação de frequência. Na maioria das vezes, esta função é usada apenas pessoas conhecedoras que sabem afinar amplificadores.
3. Graves. Além do meio, Grand Bass e Bass Bost também são aplicáveis ​​a ele. Esta função se aplica aos samboofers conectados e é responsável por amplificar o componente grave do som. Este é um recurso muito útil e é usado com muito mais frequência do que outros.
4. Altoé uma entrada de sinal de alto nível. Existem dois tipos: alto nível e alto nível de entrada. Este sistema de entrada é utilizado para auto-rádios que não possuem tais saídas. Não é altamente recomendável conectar de acordo com este esquema, pois durante o som, qualquer distorção que passe pelo amplificador do próprio rádio será refletida nos alto-falantes. Este método é melhor usado quando simplesmente não há outra saída.
5. Ponte- esta marcação indica a entrada para ponte sistema de auto-falantes. Seu uso permite obter uma amplificação de sinal de 2 canais e conectar um par de subwoofers a um amplificador de 1 canal.
6. linha de entrada. Estas são as entradas de onde vem o sinal do rádio do carro. É a principal maneira de conectar a unidade principal e o amplificador.

Vídeo - Como escolher um amplificador de até 5000 rublos

O que deve ser guiado ao escolher um amplificador?

Conhecendo os tipos de amplificadores de carro, você já pode determinar por si mesmo qual dispositivo é aplicável ao seu sistema de áudio. Sua escolha agora diz respeito apenas ao fabricante do amplificador. Para não calcular mal e fazer a escolha certa, recomendamos prestar atenção a estes fabricantes: Infinity, Alpine, DLS, JL Audio, Audison e etc

Além do acima, a presença de ventiladores embutidos especiais e vários controles de volume é muito bem-vinda. Não se esqueça que a qualidade do som é sempre um argumento de peso, não o seu poder.

Um recurso digno de qualquer amplificador é o equalizador, com o qual você pode ajustar facilmente o som ao seu gosto. No entanto, vale lembrar que um aumento no número de funções do dispositivo também afetará seu preço - em proporção direta.

Isso é tudo o que precisa ser considerado ao escolher um amplificador de carro. Como você pode ver, não é nada difícil descobrir isso, o principal é saber exatamente suas preferências e desejos.

O amplificador é um dos principais componentes do sistema de som automotivo. É especialmente relevante quando, em um novo amplificador de carro com subwoofer, você pode colocá-lo na cabine. O amplificador fornece e suporta Bom trabalho alto-falantes do carro, com base na tensão amplificada do sinal de saída. Portanto, se você planeja e deseja aproveitar o processo de som de música de alta qualidade em seu carro, o amplificador deve ser escolhido corretamente e com competência!

O que são amplificadores de carro?

Dependendo do número de canais, os amplificadores de carro são divididos em:

1. Dois ou três canais;

Amplificadores de dois ou três canais são usados ​​ao conectar 2 alto-falantes ou um subwoofer. Amplificadores deste tipo suportam uma carga de baixa impedância e são capazes de operar em uma ponte. Observe que este tipo de amplificador permite uma variedade de variações capazes de manter os ajustes estendidos necessários para trabalho comum com subwoofer. Um exemplo seria um reforço de graves plano ou um filtro sub-baixo.

2. Quatro canais;

Amplificadores de quatro canais do ponto de vista técnico são projetados para os mesmos propósitos que amplificadores de dois ou três canais. Se você explicar em termos simples, então fica assim, em um caso com uma fonte de alimentação, dois amplificadores de dois canais funcionam. A principal diferença deste tipo de amplificador é a possibilidade de seu funcionamento no modo de conectar três sistemas acústicos a uma saída estéreo do amplificador, o chamado tri-mode. Assim como o uso do segundo par de saída de linha da saída do primeiro.

3. Cinco canais;

Os amplificadores de cinco canais são construídos com base no princípio de um amplificador de quatro canais. Mas um quinto canal separado especial destina-se a conectar um subwoofer.

4. Monoblocos;

Monoblocks são amplificadores de graves de alta potência.

Dependendo da proporção ação útil(eficiência) e o nível de distorção do sinal de saída, os amplificadores de carro são classificados em:

1. Classe A: Diferem no sinal de reprodução de som "mais puro". A desvantagem desta classe de amplificadores é a baixa eficiência, que é em média vinte por cento. Isso se deve ao fato de que a maior parte da energia permanece nos circuitos elétricos. Observe que esses amplificadores raramente são usados ​​em carros, devido à baixa potência e aos preços altos.
2. Classe B: Em termos de potência, é muito mais eficiente que a classe A, mas a "pureza" do som deixa muito a desejar. É por esse motivo que essa classe de amplificadores praticamente não é usada em carros.
3. Classe C: Apesar alto nível Eficiência (até 75% entre as classes), a distorção do sinal ainda está presente. Em vista disso, amplificadores desta classe não são usados ​​em sistemas Hi-Fi.
4. Classe A/B: A melhor opção para o carro e a classe mais comum de amplificadores. Amplificadores desta classe possuem parâmetros médios de potência e pureza sonora das classes A e B.
5. D-class: Esta classe de amplificadores se distingue pela possibilidade de processamento digital de sinais. Tamanho compacto, alta eficiência e distorção de sinal relativamente baixa dão a esta classe uma ampla gama de vantagens. No entanto, eles não são baratos, por isso não são muito populares entre os compradores, ao contrário da classe A/B.

A escolha de um amplificador deve ser abordada com seriedade, depois de pesar todos os prós e contras, e só então tomar uma decisão de compra. Os seguintes parâmetros requerem atenção redobrada na escolha de um amplificador: distorção harmônica, separação de canais e fator de amortecimento.

De acordo com a definição, o fator de distorção harmônica (THD) é a razão entre a potência total de todos os harmônicos e a potência do primeiro harmônico. Em outras palavras, este é um parâmetro que determina como o sinal de áudio é distorcido ao passar pelos blocos amplificadores. A documentação técnica de um amplificador de carro geralmente indica vários THDs para diferentes faixas. Som puro corresponde a uma pequena porcentagem de THD.

O parâmetro que mostra o isolamento dos canais do amplificador entre si é chamado de separação de canal (Stereo Separation), quanto maior a separação de canal, melhor o amplificador. medido determinado parâmetro em decibéis e mostra a potência de um canal em comparação com outro canal "vazado". Como regra, o "vazamento" do canal ocorre como resultado do uso de uma única fonte de energia.

O grau de inércia da membrana do amplificador, que produz uma corrente elétrica reversa no enrolamento do alto-falante, mostra o fator de amortecimento (Damping Factor). E quanto mais alto, mais a inércia da membrana é extinta entre os pulsos e, consequentemente, o som fica mais limpo.

Parâmetros igualmente importantes aos quais você deve prestar atenção ao comprar um amplificador são o sistema de ajuste e a presença de filtros e entradas embutidos.
A “pureza” do sinal depende diretamente da presença de filtros embutidos que separam a faixa de frequência e o sinal mais fraco na banda selecionada. Os amplificadores mais simples, ou amplificadores projetados para funcionar com um filtro externo, podem não conter filtros e entradas integrados. Filtros sem ajustes são mais frequentemente encontrados em amplificadores de médio porte. Além dos filtros passa-baixa (LPF) e passa-alta (HPF), indicados em hertz, deve-se destacar um parâmetro como a inclinação do corte do filtro, que mostra como o sinal diminuirá na faixa de frequência especificada.

Algumas palavras precisam ser adicionadas sobre os conectores do amplificador do carro. Você deve estar ciente de que, além dos conectores de alimentação padrão e CA, existem grupos de conectores que determinam a classe do amplificador. Como exemplo, podemos citar amplificadores simples, nos quais muitas vezes você pode encontrar entradas de alta amplitude projetadas para conexão com gravadores de rádio que não possuem saídas lineares. Isso torna possível conectar adicionalmente uma variedade de processadores e equalizadores. As saídas de linha são necessárias quando a unidade principal está limitada a um certo número de conectores e vários amplificadores devem ser conectados. Como resultado, todos os dispositivos podem ser conectados em série. Observe que a maioria dos amplificadores tem a capacidade de fazer a chamada "conexão em ponte". A "conexão em ponte" é baseada na combinação de vários canais para obter um canal mono poderoso e um subwoofer já está conectado a ele. Esse recurso é uma das vantagens globais de um amplificador para um carro.

Resumindo, observamos os ajustes mais comuns para amplificadores de carro:

1. Level (Level) - balanço de volume, dispensa comentários;

2. Filtro Passa Baixa (Baixa Frequência) - conjuntos frequência superior reproduzido pelo subwoofer. Em outras palavras, qualquer coisa abaixo desse valor toca o subwoofer;

3. Filtro passa-altas (alta frequência) - conjuntos frequência mais baixa reproduzido pelo sistema acústico;

4. BASS BOOST - frequências baixas usadas no subwoofer. Dependendo da classe de amplificador utilizada, existem várias opções, uma chave com valor fixo ou um regulador suave;

5. Filtro de frequência infra-baixa (Subsonic) - ajuda a evitar avarias mecânicas do subwoofer.

Boa tarde amantes do áudio automotivo de alta qualidade!!! Neste artigo falarei sobre as verdades simples de adicionar e escolher um amplificador ao carro, porém, para os experientes, este artigo revelará muitos novos conhecimentos. Eu realmente espero que o artigo ajude pelo menos alguns daqueles que procuram som de alta qualidade em um carro.

Por que adicionar um amplificador ao carro?

Se você deseja que sua música fique alta, precisará de um amplificador em seu carro, que definitivamente fará parte do seu sistema. Seja o seu bom ou ruim, um amplificador de potência de carro dará vida à sua música. Aqui estão alguns dos principais benefícios de adicionar um amplificador ao seu carro:

- Mais. Adicionar um amplificador lhe dará uma fonte limpa de energia que impulsiona seus alto-falantes sem estresse. Ao contrário de um amplificador embutido em um rádio estéreo, um amplificador de potência externo não é limitado no espaço de circuito disponível. Isso significa que sua música no carro soará mais clara em todos os níveis de volume.

- A fonte de alimentação para os alto-falantes de um rádio padrão nem sempre é suficiente para os alto-falantes do carro. Se você estiver adicionando alto-falantes de alta qualidade ao sistema do seu carro, eles podem exigir mais energia para atingir o desempenho máximo do que o som do seu carro existente.

- Conectando um subwoofer a um carro. Os subwoofers requerem significativamente mais potência. Um amplificador separado é uma necessidade para o subwoofer.

Os sistemas estéreo padrão, especialmente os padrão de fábrica em carros, geralmente "fornecem" não mais que 10 watts RMS de potência máxima de saída por canal, apesar de serem anunciados como 4x50 ou mais :). Eles geralmente não têm o poder de superar até mesmo o ruído da estrada, e não se pode falar em amplificação de som de alta qualidade. Uma ótima maneira de atualizar seu sistema de alto-falantes sem alterar a fábrica aparência seu carro, esta é uma atualização estéreo de fábrica. Este sistema inclui um amplificador e outros dispositivos de processamento de som especialmente projetados para o seu veículo em particular, o que melhorará muito o som e fará com que você ouça um som de alta qualidade no carro.

Uma maneira mais econômica de atualizar seu sistema de alto-falantes sem alterar o receptor e os alto-falantes de fábrica é colocar um amplificador compacto de 4 canais em seu carro para aumentar a potência dos alto-falantes dianteiros e traseiros. O Clarion XC1410, com o amplificador de 4 canais como exemplo de um amplificador pequeno o suficiente, mas que pode ser montado atrás de um painel, pode ser poderoso o suficiente para melhorar drasticamente a qualidade e a clareza do som.

As instruções para seus alto-falantes nas especificações dizem potência RMS (ou "contínua"), geralmente na forma de uma faixa - "5-60 W RMS - potência". Quanto maior o número representa potência aproximada na qual o alto-falante tocará ao máximo, então é o melhor de acordo com o fabricante. De fato, a maioria dos alto-falantes dos carros são muito pobres tanto na estrutura/componentes quanto no som. Mas eles realmente não soarão bem a menos que sejam capazes de obter pelo menos três quartos (75%) desse poder.

Se os alto-falantes dianteiros e traseiros do seu carro forem um pouco diferentes, não se preocupe se você não conseguir encontrar um amplificador poderoso o suficiente para combinar com seus alto-falantes de baixa potência. Você sempre pode instalar um amplificador no carro, além disso, ele nunca chegará ao seu poder total, e os alto-falantes estarão seguros.

Muitas pessoas usam música com alto-falantes na frente e não usam alto-falantes traseiros. Um amplificador de carro de 2 canais será uma solução prática para eles quando precisarem de amplificação para apenas um par de alto-falantes. Mas se você estiver usando os alto-falantes traseiros como surround em seu carro e quiser manter os alto-falantes frontais como os alto-falantes principais, precisará de um amplificador de 4 canais - um canal para cada alto-falante.

Existem algumas outras configurações de amplificador para carros

amplificador de 3 canais pode cuidar de um par de alto-falantes mais um subwoofer.

amplificador de 4 canais também pode ser usado para um par de alto-falantes e um subwoofer, e você precisa conectar dois canais com uma ponte para executar o sub “completo” e os outros dois para conduzir 2 alto-falantes no modo estéreo. Isso lhe dá a opção de expandir seu sistema no carro no futuro, permitindo que você troque o amplificador mais tarde e conecte quatro alto-falantes e adicione um amplificador separado para o subwoofer. Finalmente, existem amplificadores 5 canais para máquina, e em um estojo conveniente e compacto.

Estou planejando colocar novos alto-falantes junto com meu novo amplificador no carro.

Ao construir um sistema do zero, uma das primeiras questões que você tem que se perguntar: "Quão alto eu quero ouvir?" Um sistema de áudio de carro não precisa ser amplificado com força para ser alto, mas a energia disponível precisa ser "reservada", com potencial para explosões emocionais, para música ou filmes.

Esteja você dirigindo um cupê compacto ou hatchback, carro esportivo ou caminhonete a 50 watts RMS por canal ou menos, este amplificador cortará bem o ruído da estrada e adicionará clareza à sua música. Procure alto-falantes com um RMS potente de pelo menos 35 watts para combiná-los perfeitamente com o amplificador.

Para maiores Veículo e para quem só quer mais volume, precisa escolher um auto amp com pelo menos 75 watts RMS por canal. Embora uma diferença de 5 ou 10 watts não faça diferença de qualquer maneira e provavelmente nem possa ser ouvida.

Aqueles de vocês que desejam ainda mais som e graves potentes para o sistema do seu carro precisarão optar por um amplificador com 100 W RMS ou mais por canal.

vou adicionar um subwoofer

Muito mais difícil de amplificar do que o resto do som - é por isso que existem tantos amplificadores de subwoofer grandes e robustos em salas de áudio feitos exclusivamente para reprodução de graves. Amplificadores mono ou de 1 canal são projetados para trabalhar com ampla variedade resistências, eles têm controles de tom e filtros especialmente criados para ajudar jogar estrondoso no carro. Embora muitos amplificadores de 2 e 4 canais possam amplificar o som o suficiente para acionar um subwoofer, eles geralmente não conseguem lidar com a baixa impedância depois e superaquecem ou "entram" no modo de proteção.

Se você quer que o baixo seja musical, sem mixagem e bem balanceado com o resto do seu sistema, então você precisa de um amplificador para o seu carro - 50 a 200 watts RMS.

Você deve saber a impedância do seu amplificador e . Será um desperdício de dinheiro se você comprar um par de subwoofers e um amplificador, por exemplo, mas depois descobrir que o amplificador não poderá funcionar, pois ao conectá-los um ao outro, a resistência será muito baixa para o amplificador, certamente funcionará, mas será constantemente superaquecido.

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Boa sorte com todos os tipos de combinações de som automáticas!

Espero que esta explicação tenha ajudado um pouco. Por favor, deixe comentários abaixo para que eu possa voltar para você. Não tenha medo de se juntar a mim

Muitas vezes, um motorista enfrenta a questão: como escolher um amplificador em um carro. Primeiro você precisa decidir para quais finalidades ele será destinado, quais características ele terá e quanto você está disposto a gastar em sua compra.

Dependendo de quanto você espera, parâmetros como potência e qualidade do som serão determinados. Bem, se você quiser comprar um amplificador empresa famosa, então mais dinheiro terá que ser pago. Embora existam semelhantes marcas famosas que oferecem boa qualidade por menos.

Como escolher um amplificador no carro esta é uma questão importante, afinal, de escolha certa depende da qualidade do som de todo o sistema. Um amplificador ruim pode anular todas as vantagens do seu rádio (), alto-falantes. O que você precisa prestar atenção? Este artigo irá ajudá-lo a descobrir como funcionam os amplificadores de carro, como eles funcionam e quem faz os melhores e mais populares modelos.

Dispositivo amplificador

O amplificador de potência é um dos principais elementos de qualquer sistema de som. Ele recebe um sinal da saída linear do rádio do carro, amplifica sua tensão e potência para um determinado valor necessário para o funcionamento ideal dos sistemas acústicos.

Existem várias classes de amplificadores de potência acústica. A participação em uma classe particular depende especificações dispositivo, sua potência e o nível de distorção do sinal na saída.

Classificação do amplificador

• Amplificadores classe A têm baixa eficiência, mas, no entanto, dão um sinal muito "bom". Muitos deles têm uma baixa eficiência - 20-25%, segue-se que, consumindo 100 watts da rede de bordo, emite um sinal de cerca de 20-25 watts para os sistemas acústicos. A potência restante é dissipada no circuito amplificador, transformando-se em calor. Os representantes da classe A praticamente não são usados ​​em sistemas automotivos devido à sua baixa potência e preço desproporcionalmente alto;
• Classe B: Os amplificadores desta classe são muito mais eficientes, mas também não estão isentos de certas desvantagens, pois têm muita distorção do sinal de saída. Por esse motivo, não são utilizados em sistemas de áudio automotivo;
• Classe AB- O mais comum e popular hoje. Dispositivos deste tipo combinam as vantagens de ambas as classes, nomeadamente boa eficiência e pureza do sinal;
• Em amplificadores classe C em uma eficiência relativamente alta, há uma forte distorção do sinal de saída. Portanto, seu uso em sistemas automotivos é considerado inadequado;
• Classe D:É o mais moderno. Esses amplificadores processam digitalmente o sinal. Eles são pequenos em tamanho e peso. Atualmente, eles são usados ​​muito raramente devido ao alto custo.

Seleção de amplificador

Pensando seriamente em comprar um amplificador de carro, você deve estudar a gama de fabricantes de marca que ganharam popularidade entre os compradores. Na verdade, não são tantos.

Hoje podemos distinguir marcas como: Alpine, Focal, DLS Challenger, Hertz, KENWOOD, Power Acoustik.

É necessário levar em conta a potência do sistema acústico. Há uma má tendência entre os fabricantes de indicar a potência total de pico na caixa do amplificador ou na caixa, o que sem dúvida é um golpe publicitário. A potência recomendada de um canal deve ser de 75-120% do total. Se o amplificador for mais fraco - não suportará o controle dos alto-falantes, mais potente - haverá perda de qualidade.

A potência que você precisa prestar atenção na hora de escolher é a RMS. Ao usar um amplificador para alto-falantes, não é necessária superpotência, pelo contrário, neste caso, reduz a qualidade do som. Para um subwoofer, quanto maior a potência, melhor.

Preste atenção especial à qualidade de construção do produto. Seus critérios indiretos podem ser considerados o peso do dispositivo e seu tamanho. Um amplificador de alta qualidade possui um dissipador de calor volumoso e pesado em seu gabinete, o que garante a remoção eficiente do excesso de calor da superfície dos transistores. Claro, às vezes há exceções. Por exemplo, uma empresa Gênese fabrica uma linha de amplificadores leves e de pequeno porte.

Usando o diagrama de conexão acústica, determine quantos canais de amplificação você precisa. Para o esquema frontal / traseiro mais comum, é necessário um amplificador de quatro canais. Compre um amplificador de cinco canais se você planeja usar uma configuração frontal/traseira + subwoofer.

Fabricantes inescrupulosos geralmente economizam em fios equipando seus dispositivos com cabos finos e curtos de baixa qualidade. Antes de comprar, certifique-se de verificar qual potência acústica ( RMS) em seu veículo e a quantidade ( RCA) saídas do jogador principal.

Se você precisa obter um som de alta qualidade, não deve prestar atenção a modelos muito baratos. Salvar neste caso só levará à distorção do som de todo o sistema. Se você está pensando em como escolher um amplificador para o seu carro, mas está com pouco dinheiro, dê uma olhada nas marcas DLS e Power Acoustic, que a um preço relativamente baixo são capazes de fornecer qualidade de som normal.