தரையில் உள்ள தூரத்தை தோராயமாகவும் அளவிடவும், பின்வரும் எளிய முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: கண் மூலம், உள்ளூர் பொருட்களின் அளவிடப்பட்ட கோண மதிப்புகள், படிகளில் அளவிடுதல், இயக்கத்தின் நேரம், ஒரு ஷாட்டின் ஒலி மற்றும் ஃப்ளாஷ் மூலம், காது மூலம் .

கண் முறையானது முதன்மையானது, எளிமையானது மற்றும் வேகமானது, எந்த நிலையிலும் அனைவருக்கும் அணுகக்கூடியது. இருப்பினும், துல்லியமான கண் அளவீடு உடனடியாக பெறப்படுவதில்லை. ஆண்டு மற்றும் நாளின் வெவ்வேறு நேரங்களில், பல்வேறு நிலப்பரப்பு நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படும் முறையான பயிற்சி மூலம் இது உருவாக்கப்படுகிறது.

உங்கள் கண்ணை வளர்த்துக் கொள்ள, ஒரு வரைபடத்தில் அல்லது வேறு வழியில் அவற்றைக் கட்டாயமாக சரிபார்த்து, முடிந்தவரை அடிக்கடி கண்களால் தூரத்தை தீர்மானிக்க பயிற்சி செய்ய வேண்டும். பயிற்சி குறுகிய தூரங்களில் தொடங்க வேண்டும் - 10, 50, 100 மீட்டர். இந்த தூரங்களை நன்கு தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, நீங்கள் பெரிய தூரங்களுக்கு செல்லலாம் - 200, 400, 800, 1000 மீட்டர். பின்னர் நீங்கள் நீண்ட தூரத்தை எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும்.

காட்சி முறையின் துல்லியம் இது போன்ற பக்க விளைவுகளால் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது மற்றும் பாதிக்கப்படுகிறது:

பெரிய பொருள்கள் எப்போதும் ஒரே தூரத்தில் அமைந்துள்ள சிறியவற்றுடன் நெருக்கமாகத் தோன்றும்.
- கண்ணுக்கும் கவனிக்கப்பட்ட பொருளுக்கும் இடையில் குறைவான இடைநிலை பொருள்கள் இருப்பதால், இந்த பொருள் நெருக்கமாகத் தெரிகிறது.
- கீழிருந்து மேல் நோக்கியும், மலையின் அடிப்பகுதியிலிருந்து உச்சி வரையிலும் பார்க்கும் போது, ​​பொருள்கள் நெருக்கமாகத் தோன்றும், மேலும் மேலிருந்து கீழாகக் கவனிக்கும்போது, ​​அவை மேலும் தொலைவில் தோன்றும்.

பலர் ஒரே தூரத்தை ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக அளவிடும்போது தூரங்களின் கண் மதிப்பீட்டைக் கட்டுப்படுத்தலாம். இந்த அனைத்து தீர்மானங்களின் சராசரியை எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் துல்லியமான அளவீட்டை அளிக்கிறது. தூரங்களின் தோராயமான மதிப்பீட்டிற்கு, கீழே உள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள தோராயமான தரவு சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒவ்வொருவரும் தங்கள் அவதானிப்புகள் தொடர்பாக இந்த அட்டவணையை தெளிவுபடுத்தலாம் மற்றும் நிரப்பலாம். கண் முறையின் துல்லியம் பார்வையாளரின் பயிற்சி, தீர்மானிக்கப்படும் தூரங்களின் அளவு மற்றும் கண்காணிப்பு நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. 1000 மீட்டர் வரையிலான தூரங்களுக்கு, 10-15% க்கு மேல் இல்லாத பிழையுடன் மதிப்புகளை நிர்ணயிப்பதன் மூலம் பயிற்சியின் மூலம் அடைய வேண்டியது அவசியம்.

உள்ளூர் பொருட்களின் அளவிடப்பட்ட கோண மதிப்புகளிலிருந்து தரையில் உள்ள தூரத்தை தீர்மானிப்பதற்கும் அளவிடுவதற்கும் ஒரு முறை.

கவனிக்கப்பட்ட பொருளின் நேரியல் அளவு (உயரம், அகலம் அல்லது நீளம்) தெரிந்தால், அதற்கான தூரத்தை தீர்மானிக்க, இந்த பொருள் தெரியும் கோணத்தை (ஆயிரத்தில்) அளவிடுவது அவசியம். இந்த பொருளின் நேரியல் (முன்கூட்டியே அறியப்பட்ட) மற்றும் கோண (அளக்கப்பட்ட) மதிப்புகளின் விகிதத்தால், அதற்கான தூரத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும்.

ஜோடி படிகளைப் பயன்படுத்தி தரையில் உள்ள தூரத்தை தீர்மானிப்பதற்கும் அளவிடுவதற்கும் ஒரு முறை.

படிகளில் தூரத்தை அளவிடும் போது, ​​நீங்கள் குறிப்பாக சாதகமற்ற சூழ்நிலைகளில், சீரான வேகத்தில் நடைபயிற்சி செய்ய வேண்டும். ஏற்ற தாழ்வுகளில், ஹம்மோக்கி புல்வெளியில் நகரும் போது, ​​புதர்களில், முதலியன. கூடுதலாக, உங்கள் அடியின் நீளத்தை மீட்டரில் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இது வரி படிகள் மூலம் அளவீடுகளிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதன் நீளம் முன்கூட்டியே அறியப்படுகிறது மற்றும் குறைந்தபட்சம் 200-300 மீட்டர் இருக்க வேண்டும்.

தூரத்தை அளவிடும் போது, ​​படிகள் ஜோடிகளாக கணக்கிடப்படுகின்றன, பொதுவாக இடது பாதத்தின் கீழ். ஒவ்வொரு நூறு ஜோடி படிகளுக்குப் பிறகு, எண்ணிக்கை மீண்டும் தொடங்குகிறது. எண்ணிக்கையை இழக்காமல் இருக்க, ஒவ்வொரு நூறு ஜோடி படிகளையும் காகிதத்தில் எழுதுவது அல்லது உங்கள் விரல்களை வரிசையாக அல்லது எந்த வகையிலும் வளைப்பது பயனுள்ளது. சமமான, நன்கு அளவீடு செய்யப்பட்ட படியுடன், படிகளில் உள்ள தூரத்தை நிர்ணயிப்பதில் பிழைகள், சராசரியாக அளவிடப்பட்ட தூரத்தில் 2-4% அடையும்.

நேரம் மற்றும் வேகத்தின் அடிப்படையில் தரையில் உள்ள தூரத்தை தீர்மானிப்பதற்கும் அளவிடுவதற்கும் ஒரு முறை.

உங்கள் சராசரி வேகத்தை நீங்கள் தோராயமாக அறிந்திருந்தால், இயக்கத்தின் நேரத்தின் மூலம் தூரத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும். உதாரணமாக, சராசரி நடை வேகம் மணிக்கு 5 கிமீ என்றால், ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல்கள் 5 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை என்றால், 45 நிமிடங்கள் நடந்த பிறகு, நீங்கள் 3.75 கிமீ கடந்துவிட்டீர்கள் என்று தோராயமாகச் சொல்லலாம்.

துப்பாக்கிகளை சுடுவதற்கான தூரத்தை தீர்மானிப்பதற்கும் அளவிடுவதற்கும் ஒரு முறை.

துப்பாக்கிகளை சுடுவதற்கான தூரத்தை தீர்மானிப்பது, சுடும் தருணத்தில், ஃபிளாஷ் மற்றும் புகை உருவாவதைக் கண்டறிவதன் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. பின்னர், காற்றில் ஒலி பரப்புதலின் வேகம் 330 மீ/வினாடி, அதாவது 3 வினாடிகளுக்கு 1 கிமீ வட்டமானது என்பதை அறிந்து, ஒளிரும் தருணத்திலிருந்து ஒலியின் செவிப்புலன் உணரும் தருணம் வரையிலான நேரத்தை நொடிகளில் கணக்கிடுகிறோம். வெடிப்பு) மற்றும், அதை மூன்றால் வகுத்து, துப்பாக்கிகளுக்கு கிலோமீட்டர் தூரத்தை தீர்மானிக்கவும்.

கடிகாரம் இல்லாத நிலையில், "உங்களுக்கு நீங்களே" இரண்டு இலக்க எண்களை (21, 22, 23, 24) எண்ணுவதன் மூலம் வினாடிகளை எண்ணலாம், ஷாட்டில் இருந்து ஃபிளாஷ் தொடங்கிய தருணத்திலிருந்து அதிலிருந்து ஒலி வரும் வரை. இந்த எண்கள் ஒவ்வொன்றும் எண்ணுவதற்கு தோராயமாக ஒரு வினாடி ஆகும். இரண்டு இலக்க எண்களை எண்ணுவதில் 2-3 பயிற்சிகளுக்குப் பிறகு, இரண்டாவது கையின் இயக்கத்திற்கு ஏற்றவாறு எண்ணும் திறன்கள் மிக விரைவாக பெறப்படுகின்றன.

காது மூலம் தூரத்தை தீர்மானிப்பதற்கும் அளவிடுவதற்கும் ஒரு முறை.

இரவில், பார்வை குறைவாக இருக்கும் நிலையில், தூரத்தை பெரும்பாலும் காது மூலம் மதிப்பிட வேண்டும். இதைச் செய்ய, ஒலிகளின் தன்மையால் அவற்றின் மூலங்களை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும் மற்றும் இரவில் இந்த ஒலிகள் தோராயமாக எந்த தூரத்தில் இருந்து கேட்க முடியும் என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். சாதாரண செவிப்புலன் மற்றும் சாதகமான ஒலி நிலைகளுடன், கீழே உள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளபடி கேட்கும் வரம்பை தோராயமாக கருதலாம்.

இந்த தரவுகள் கவனிக்கப்படும் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளைப் பொறுத்து மாறுபடும், எனவே ஒவ்வொரு பார்வையாளரும் அவரது தனிப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

"வரைபடமும் திசைகாட்டியும் எனது நண்பர்கள்" என்ற புத்தகத்தின் அடிப்படையில்.
கிளிமென்கோ ஏ.ஐ.

பார்வையில்தரையில் அறியப்பட்ட ஒரு பகுதியுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் தூரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. துல்லியத்திற்காக காட்சி தீர்மானம்தூரங்கள் வெளிச்சம், பொருளின் அளவு, சுற்றியுள்ள பின்னணியுடன் அதன் மாறுபாடு, வளிமண்டலத்தின் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பிற காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன. நீர்நிலைகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் வழியாகப் பார்க்கும்போதும், பெரிய மற்றும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களைக் கவனிக்கும்போதும் தூரங்கள் யதார்த்தத்தை விட சிறியதாகத் தோன்றும். மாறாக, அந்தி வேளையில், வெளிச்சத்திற்கு எதிராக, மூடுபனியில், மேகமூட்டம் மற்றும் மழையுடன் கூடிய காலநிலையில் பார்க்கும் போது, ​​தூரங்கள் உண்மையில் இருப்பதை விட அதிகமாகத் தோன்றும். கண்ணால் தூரத்தை தீர்மானிக்கும்போது இந்த அம்சங்கள் அனைத்தும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். தூரங்களின் காட்சி நிர்ணயத்தின் துல்லியம் பார்வையாளரின் பயிற்சியைப் பொறுத்தது. ஒரு அனுபவமிக்க பார்வையாளர் 10-15% பிழையுடன் 1000 மீ தூரத்தை கண்ணால் தீர்மானிக்க முடியும். 1000 மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​பிழைகள் 30% ஐ அடையலாம், மற்றும் பார்வையாளர் போதுமான அனுபவம் இல்லை என்றால், 50%.

வேகமானியைப் பயன்படுத்தி தூரத்தை தீர்மானித்தல்.ஒரு கார் பயணிக்கும் தூரம் பயணத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள வேகமானி அளவீடுகளுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கடினமான மேற்பரப்பு சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அது 3-5% ஆகவும், பிசுபிசுப்பான மண்ணில் உண்மையான தூரத்தை விட 8-12% அதிகமாகவும் இருக்கும். வேகமானியைப் பயன்படுத்தி தூரத்தை நிர்ணயிப்பதில் இத்தகைய பிழைகள் வீல் ஸ்லிப் (டிராக் ஸ்லிபேஜ்), டயர் ட்ரெட் தேய்மானம் மற்றும் டயர் அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து எழுகின்றன. கார் பயணிக்கும் தூரத்தை முடிந்தவரை துல்லியமாக தீர்மானிக்க வேண்டும் என்றால், வேகமானி அளவீடுகளில் நீங்கள் திருத்தம் செய்ய வேண்டும். இந்த தேவை எழுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அசிமுத்தில் நகரும் போது அல்லது வழிசெலுத்தல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி திசைதிருப்பும்போது.

திருத்தத்தின் அளவு அணிவகுப்புக்கு முன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சாலையின் ஒரு பகுதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது நிவாரணம் மற்றும் மண் மூடியின் தன்மையின் அடிப்படையில் வரவிருக்கும் பாதைக்கு ஒத்ததாகும். பிரிவின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் வேகமானி அளவீடுகளை எடுத்து, இந்த பகுதி முன்னோக்கி மற்றும் தலைகீழ் திசைகளில் அணிவகுப்பு வேகத்தில் அனுப்பப்படுகிறது. பெறப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில், கட்டுப்பாட்டுப் பிரிவின் சராசரி நீளம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் அதே பிரிவின் மதிப்பு, ஒரு வரைபடத்திலிருந்து அல்லது தரையில் ஒரு டேப் (ரவுலட்) மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதிலிருந்து கழிக்கப்படுகிறது. வரைபடத்தில் (தரையில்) அளவிடப்பட்ட பிரிவின் நீளத்தால் பெறப்பட்ட முடிவைப் பிரித்து 100 ஆல் பெருக்கினால், திருத்தம் காரணி பெறப்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, கட்டுப்பாட்டுப் பிரிவின் சராசரி மதிப்பு 4.2 கிமீ ஆகவும், வரைபடத்தில் அளவிடப்பட்ட மதிப்பு 3.8 கிமீ ஆகவும் இருந்தால், திருத்தக் காரணி

K=((4.2-3.8)/3.8)*100 = 10%

இவ்வாறு, வரைபடத்தில் அளவிடப்பட்ட பாதையின் நீளம் 50 கிமீ என்றால், வேகமானி 55 கிமீ, அதாவது 10% அதிகமாக இருக்கும். 5 கிமீ வித்தியாசம் திருத்தத்தின் அளவு. சில சமயங்களில் எதிர்மறையாக இருக்கலாம்.

படிகளில் தூரத்தை அளவிடுதல்.இந்த முறை பொதுவாக அசிமுத்தில் நகரும் போது, ​​நிலப்பரப்பு வரைபடங்களை வரைதல், வரைபடத்தில் வரைதல் (வரைபடம்) தனிப்பட்ட பொருள்கள்மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் அடையாளங்கள். படிகள் பொதுவாக ஜோடிகளாக கணக்கிடப்படுகின்றன. நீண்ட தூரத்தை அளவிடும் போது, ​​இடது மற்றும் வலது பாதத்தின் கீழ் மாறி மாறி மூன்று படிகளை எண்ணுவது மிகவும் வசதியானது. ஒவ்வொரு நூறு ஜோடி அல்லது மும்மடங்கு படிகளுக்குப் பிறகு, ஏதோ ஒரு வகையில் ஒரு குறி வைக்கப்பட்டு கவுண்டவுன் மீண்டும் தொடங்குகிறது. படிகளில் அளவிடப்பட்ட தூரத்தை மீட்டராக மாற்றும் போது, ​​ஜோடிகளின் எண்ணிக்கை அல்லது மூன்று படிகளின் எண்ணிக்கை ஒரு ஜோடி அல்லது மூன்று படிகளின் நீளத்தால் பெருக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பாதையில் திருப்புமுனைகளுக்கு இடையே 254 ஜோடி படிகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு ஜோடி படிகளின் நீளம் 1.6 மீ. பின்னர் D = 254X1.6 = 406.4 மீ.

பொதுவாக, சராசரி உயரம் கொண்ட ஒரு நபரின் படி 0.7-0.8 மீ. உங்கள் படியின் நீளத்தை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி மிகவும் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும்.

டி=(பி/4)+0.37,

D என்பது மீட்டரில் ஒரு படியின் நீளம்

P என்பது ஒரு நபரின் உயரம் மீட்டரில்.

உதாரணமாக, ஒருவர் 1.72 மீ உயரம் இருந்தால், அவரது படி நீளம்

டி=(1.72/4)+0.37=0.8 மீ.

இன்னும் துல்லியமாக, நிலப்பரப்பின் சில தட்டையான நேரியல் பகுதியை அளவிடுவதன் மூலம் படி நீளம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக ஒரு சாலை, 200-300 மீ நீளம் கொண்டது, இது அளவிடும் நாடா (டேப் அளவீடு, வரம்பு கண்டுபிடிப்பான் போன்றவை) மூலம் முன்கூட்டியே அளவிடப்படுகிறது. . தோராயமாக தூரத்தை அளவிடும் போது, ​​ஒரு ஜோடி படிகளின் நீளம் 1.5 மீ ஆக இருக்கும்.

ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பொறுத்து படிகளில் தூரத்தை அளவிடுவதில் சராசரி பிழை, பயணித்த தூரத்தில் சுமார் 2-5% ஆகும்.

ஒரு பெடோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி படிகளை எண்ணலாம் (படம் 1). இது ஒரு பாக்கெட் கடிகாரத்தின் தோற்றம் மற்றும் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. சாதனத்தின் உள்ளே ஒரு கனமான சுத்தியல் வைக்கப்படுகிறது, இது அசைக்கப்படும்போது குறைகிறது மற்றும் ஒரு வசந்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது. இந்த வழக்கில், வசந்தம் சக்கரத்தின் பற்கள் மீது குதிக்கிறது, அதன் சுழற்சி அம்புகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. டயலின் பெரிய அளவில், கை அலகுகள் மற்றும் பத்து படிகளின் எண்ணிக்கையைக் காட்டுகிறது, வலதுபுறத்தில் - சிறிய நூற்றுக்கணக்கான, மற்றும் இடது - சிறிய ஆயிரக்கணக்கான. பெடோமீட்டர் ஆடைகளிலிருந்து செங்குத்தாக தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது. நடக்கும்போது, ​​அதிர்வு காரணமாக, அதன் பொறிமுறையானது செயல்பாட்டிற்கு வந்து ஒவ்வொரு அடியையும் கணக்கிடுகிறது.

படம்.1 பெடோமீட்டர்

நேரம் மற்றும் வேகத்தின் மூலம் தூரத்தை தீர்மானித்தல்.பயணித்த தூரத்தை தோராயமாக கணக்கிட இந்த முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதற்காக சராசரி வேகம் இயக்கத்தின் நேரத்தால் பெருக்கப்படுகிறது. சராசரி நடை வேகம் சுமார் 5, மற்றும் பனிச்சறுக்கு போது 8-10 கிமீ / மணி. உதாரணமாக, ஒரு உளவு ரோந்து 3 மணி நேரம் சறுக்கினால், அது சுமார் 30 கி.மீ.

ஒலி மற்றும் ஒளியின் வேகத்தின் விகிதத்தால் தூரத்தை தீர்மானித்தல்.ஒலி காற்றில் 330 மீ/வி வேகத்தில் பயணிக்கிறது, அதாவது 3 வினாடிக்கு தோராயமாக 1 கிமீ, மற்றும் ஒளி கிட்டத்தட்ட உடனடியாக (300,000 கிமீ/ம) பயணிக்கிறது. எனவே, ஒரு ஷாட்டின் (வெடிப்பு) ஃப்ளாஷ் இருக்கும் இடத்திற்கு கிலோமீட்டரில் உள்ள தூரம், ஃப்ளாஷ் (வெடிப்பு) சத்தம் கேட்கும் தருணத்திலிருந்து ஷாட் (வெடிப்பு) கேட்கும் தருணம் வரை கடந்து செல்லும் வினாடிகளின் எண்ணிக்கைக்கு சமம். 3. எடுத்துக்காட்டாக, ஒளிரும் 11 வினாடிகளுக்குப் பிறகு ஒரு வெடிப்பின் சத்தத்தை பார்வையாளர் கேட்டார். ஃபிளாஷ் புள்ளிக்கான தூரம்

D=11/3 = 3.7 கி.மீ.

காது மூலம் தூரத்தை தீர்மானித்தல்.ஒரு பயிற்சி பெற்ற காது இரவில் தூரத்தை தீர்மானிப்பதில் ஒரு நல்ல உதவியாளர். இந்த முறையின் வெற்றிகரமான பயன்பாடு பெரும்பாலும் கேட்கும் இடத்தின் தேர்வைப் பொறுத்தது. காற்று நேரடியாக காதுகளுக்குள் வராத வகையில் இது தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. பல மீட்டர் சுற்றளவில், சத்தத்தின் காரணங்கள் அகற்றப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, உலர்ந்த புல், புதர் கிளைகள், முதலியன. சாதாரண செவிப்புலன் கொண்ட காற்று இல்லாத இரவில், அட்டவணையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வரம்புகளில் சத்தத்தின் பல்வேறு ஆதாரங்களைக் கேட்கலாம். 1.

அட்டவணை 1

தரையில் வடிவியல் கட்டுமானங்கள் மூலம் தூரத்தை தீர்மானித்தல்.கடினமான அல்லது கடக்க முடியாத நிலப்பரப்பு மற்றும் தடைகள் (நதிகள், ஏரிகள், வெள்ளம் நிறைந்த பகுதிகள் போன்றவை) அகலத்தை தீர்மானிக்க இந்த முறை பயன்படுத்தப்படலாம். படம் 2, தரையில் ஒரு ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் ஆற்றின் அகலத்தை தீர்மானிப்பதைக் காட்டுகிறது. அத்தகைய முக்கோணத்தில் கால்கள் சமமாக இருப்பதால், ஏபி ஆற்றின் அகலம் கால் ஏசியின் நீளத்திற்கு சமம். புள்ளி A தரையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இதனால் எதிர் கரையில் உள்ள ஒரு உள்ளூர் பொருள் (புள்ளி B) அதிலிருந்து பார்க்க முடியும், மேலும் அதன் அகலத்திற்கு சமமான தூரத்தை ஆற்றின் கரையில் அளவிட முடியும். புள்ளி C இன் நிலை தோராயமாக கண்டறியப்படுகிறது, அதன் மதிப்பு 45°க்கு சமமாக மாறும் வரை ACB கோணத்தை திசைகாட்டி மூலம் அளவிடுகிறது.

Fig.2 தரையில் வடிவியல் கட்டுமானங்கள் மூலம் தூரங்களை தீர்மானித்தல்.

இந்த முறையின் மற்றொரு பதிப்பு படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 23.6. ACB கோணம் 60°க்கு சமமாக இருக்கும் வகையில் புள்ளி C தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 60° கோணத்தின் தொடுகோடு 1/2 க்கு சமம் என்று அறியப்படுகிறது, எனவே ஆற்றின் அகலம் ஏசியின் இருமடங்கு தூரத்திற்குச் சமம். முதல் மற்றும் இரண்டாவது நிகழ்வுகளில், புள்ளி A இல் உள்ள கோணம் 90°க்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.

கோண பரிமாணங்களால் தூரத்தை தீர்மானித்தல்பொருள்கள் கோண மற்றும் நேரியல் அளவுகளுக்கு இடையிலான உறவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தொலைநோக்கிகள், கண்காணிப்பு மற்றும் இலக்கு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பொருட்களின் கோண பரிமாணங்கள் ஆயிரத்தில் அளவிடப்படுகின்றன. மீட்டர்களில் உள்ள பொருட்களுக்கான தூரம் சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

D = (B/U) * 1000,

இதில் B என்பது பொருளின் உயரம் (அகலம்) மீட்டரில் உள்ளது;

y என்பது பொருளின் கோண அளவு ஆயிரத்தில் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக (படம் 17 ஐப் பார்க்கவும்), தொலைநோக்கிகள் (ஒரு தனி மரம்) மூலம் காணப்பட்ட ஒரு அடையாளத்தின் கோண அளவு, அதன் உயரம் 12 மீ, தொலைநோக்கி கட்டத்தின் மூன்று சிறிய பிரிவுகளுக்கு சமம் (0-15). எனவே, மைல்கல் தூரம்

D=(12/15)*1000=800 மீ.

பொருட்களின் நேரியல் பரிமாணங்களால் தூரத்தை தீர்மானித்தல்பின்வருமாறு. கண்ணில் இருந்து 50 செமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி, மில்லிமீட்டரில் கவனிக்கப்பட்ட பொருளின் உயரத்தை (அகலம்) அளவிடவும். பின்னர் சென்டிமீட்டரில் உள்ள பொருளின் உண்மையான உயரம் (அகலம்) மில்லிமீட்டரில் ஒரு ஆட்சியாளரால் அளவிடப்படுவதால் வகுக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக நிலையான எண் 5 ஆல் பெருக்கப்படுகிறது மற்றும் மீட்டரில் பொருளின் விரும்பிய உயரம் பெறப்படுகிறது.

D = (Vpred. / Vlin.) * 5

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தந்தி துருவம் 6 மீ உயரம் (படம் 1) ஆட்சியாளரின் மீது 10 மிமீ பகுதியை உள்ளடக்கியது. எனவே, அதற்கான தூரம்

D=(600/10)*5=300 மீ.

படம்.1 பொருளின் நேரியல் பரிமாணங்களைப் பயன்படுத்தி தூணுக்கான தூரத்தை அளவிடுதல்.

கோண மற்றும் நேரியல் மதிப்புகள் மூலம் தூரத்தை நிர்ணயிப்பதன் துல்லியம் அளவிடப்பட்ட தூரத்தின் நீளத்தின் 5-10% ஆகும். பொருட்களின் கோண மற்றும் நேரியல் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் தூரத்தை தீர்மானிக்க, அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள சிலவற்றின் மதிப்புகளை (அகலம், உயரம், நீளம்) நினைவில் கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 1.

பாதையில் நகரும், சுற்றுலாப் பயணிகள் தரையில் தேவையான அளவீடுகளை எடுக்கிறார்கள். உதாரணமாக, அவை அன்றைய கடக்கும் குறிப்பு புள்ளிகளுக்கு இடையில் பயணிக்கும் தூரம், இயற்கை தடைகளின் நீளம் (கடக்கும் இடத்தில் ஆற்றின் அகலம், சாய்வின் நீளம்) போன்றவற்றை அளவிடுகின்றன. சுற்றுலாவில் இந்த அளவுருக்களை அளவிடுவதற்கான பொதுவான முறைகள் பற்றிய தகவல்களை கீழே வழங்குகிறோம்.

தரையில் தேவையான தூரத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? சுற்றுலா நடைமுறையில், தரையில் உள்ள தூரத்தை நிர்ணயிக்கும் எளிய முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: கண் மூலம், படிகளில் அளவிடுதல், கவனிக்கப்பட்ட பொருட்களின் நேரியல் மதிப்புகள், நேரம் மற்றும் இயக்கத்தின் வேகம் ஆகியவற்றால். கண் மதிப்பீடு என்பது தூரங்களைத் தீர்மானிப்பதற்கான வேகமான வழியாகும், இது பெரும்பாலும் ஹைகிங் நிலைமைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நிறைய பூர்வாங்க பயிற்சி தேவைப்படுகிறது. உங்கள் கண்ணை வளர்ப்பதற்கு, ஆண்டு மற்றும் நாளின் வெவ்வேறு நேரங்களில் வெவ்வேறு நிலப்பரப்பு நிலைகளில் முடிந்தவரை கண்களால் தூரத்தை மதிப்பிடுவதைப் பயிற்சி செய்ய வேண்டும், அவற்றை படிகளில் அல்லது வரைபடத்தில் கட்டாயமாக சரிபார்க்க வேண்டும். முதலில், எந்தவொரு நிலப்பரப்பிலும் தரங்களாக மிகவும் வசதியான பல தூரங்களை மனதளவில் கற்பனை செய்து நம்பிக்கையுடன் வேறுபடுத்தி அறிய நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் 10, 50, 100 மீ தூரத்துடன் தொடங்க வேண்டும், அவற்றை உறுதியாக தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, 200 முதல் 1000 மீ வரையிலான பிரிவுகளுக்குச் செல்லுங்கள். காட்சி நினைவகத்தில் சில குறிப்புப் பிரிவுகளை சரிசெய்த பிறகு, நீங்கள் ஆர்வமுள்ள தூரங்களை மனதளவில் அவர்களுடன் ஒப்பிடலாம் (அலெஷின், செரிப்ரியானிகோவ், 1985). உங்கள் கண்ணைப் பயிற்றுவிக்கும் போது, ​​வெளிச்சம், நிலப்பரப்பின் தன்மை, சுற்றியுள்ள பின்னணி மற்றும் அவற்றின் அளவுகளுடன் கேள்விக்குரிய பொருட்களின் வேறுபாடு போன்ற பல காரணிகளால் தூரங்களின் மதிப்பீடு பாதிக்கப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, இருண்ட பின்னணியில் பிரகாசமாக எரியும் போது அல்லது மாறாக, ஒளி பின்னணியில் இருண்ட பொருள்கள் காணப்பட்டால், அவை உண்மையில் இருப்பதை விட நெருக்கமாகத் தோன்றும். அதே தூரத்தில் அமைந்துள்ள சிறிய பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய பொருள்களும் நெருக்கமாகத் தோன்றுகின்றன, அதே போல் கீழிருந்து மேல் நோக்கிப் பார்க்கும் போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, மலையின் அடிவாரத்தில் இருந்து மேல் நோக்கிப் பார்க்கும் போது. மற்றும் நேர்மாறாக, பார்வையாளரிடமிருந்து பொருள்கள் "விலகிச் செல்கின்றன": அந்தி வேளையில், ஒளிக்கு எதிராகவும் சூரியன் மறையும் போது; மூடுபனி, மேகமூட்டம் மற்றும் மழை காலநிலையில்; மேலிருந்து கீழாக, மேலிருந்து கீழாக, மற்றும் பல நிகழ்வுகளில் கவனிக்கும்போது. கண் அளவீடுகளின் துல்லியம் சுற்றுலாப் பயணிகளின் பயிற்சி, தூரம் மற்றும் கண்காணிப்பு நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, 1-1.5 கிமீ தூரத்திற்கு அனுபவம் வாய்ந்த பார்வையாளர் 10-15% க்கும் அதிகமான பிழைகளைச் செய்ய மாட்டார். பெரிய தூரத்தை மதிப்பிடும்போது, ​​பிழை 30% மற்றும் 50% ஆக அதிகரிக்கிறது. தொலைவுகளின் காட்சி மதிப்பீட்டின் சில யோசனைகள் அட்டவணை 1 ஆல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன, இது பொருட்களின் அதிகபட்ச தெரிவுநிலை தூரங்களைக் காட்டுகிறது. பகல்நேரம்சாதாரண பார்வை கொண்ட ஒருவருக்கு (Aleshin, Serebryannikov, 1985).

அட்டவணை 1.

சாதாரண பார்வை கொண்ட ஒருவருக்கு சில பொருட்களின் தெரிவுநிலைக்கான தூரத்தை வரம்பிடவும்.

படிகளில் தூரத்தை அளவிடுவது தூரத்தை தீர்மானிக்க எளிய மற்றும் மிகவும் துல்லியமான வழியாகும். ஒரு பாதையின் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய பகுதிகளை அளவிடும் போது இது பயன்படுத்தப்படுகிறது: ஒரு அடையாளத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு நகரும் போது, ​​இணைக்கப்பட்ட படிகளின் எண்ணிக்கையை எண்ணுங்கள். இரட்டை படியின் நீளத்தை அனுபவ சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்க முடியும்: L=2(H/4+37) இங்கு L என்பது இரட்டை படியின் நீளம், H என்பது ஒரு நபரின் உயரம் (செ.மீ.) மற்றும் 4 மற்றும் 37 நிலையான எண்கள் . ஆனால் தரையில் 100மீட்டருக்கு இணையான உங்கள் ஜோடி படிகளின் எண்ணிக்கை உங்களுக்குத் தெரிந்தால் அளவீடு மிகவும் துல்லியமாக இருக்கும். 100 மீட்டரில் உங்கள் ஜோடி படிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிப்பது கடினம் அல்ல. சராசரி உயரம் கொண்ட ஒருவர், ஒரு பாதையில் 100மீ நகரும்போது 62-66 ஜோடி படிகளை எடுக்கிறார் என்பது அறியப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், வெவ்வேறு நிலைகளில் (சாலையில், புல், பாசி, முட்செடிகள், ஒரு சாய்வின் மேல் அல்லது கீழ்) நகரும் போது படி நீளம் மாறுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, ஒரு சாதாரண சாலையின் 100 மீட்டர் தூரத்தில் உள்ள ஜோடி படிகளின் அறியப்பட்ட மதிப்பில் கொடுக்கப்பட்ட குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளுக்கு மாற்றங்களைச் செய்வது அவசியம். படி அளவீடுகளின் துல்லியம் சுற்றுலாப் பயணிகளின் பயிற்சி மற்றும் நிலப்பரப்பின் தன்மையைப் பொறுத்தது. தட்டையான நிலப்பரப்பில் சில திறன்களை மாஸ்டர் செய்யும் போது, ​​அளவீட்டு பிழைகள் பயணித்த தூரத்தில் 2-4% ஐ விட அதிகமாக இல்லை (Aleshin, Serebryannikov, 1985).

நேரம் மற்றும் இயக்கத்தின் வேகத்தின் மூலம் தூரத்தை தீர்மானிப்பது தரையில் பொதுவான நோக்குநிலைக்கு ஒரு துணை முறையாக ஒரு உயர்வில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முறைபாதையின் நீண்ட பகுதிகளை அளவிடுவதற்கு வசதியானது (உதாரணமாக, பகுதியின் நேரியல் அடையாளங்களுடன் தனிப்பட்ட மாற்றங்களின் நீளம்). பயண நேரத்தை மிகவும் துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும் கைக்கடிகாரம். பயண நிலைமைகளில் ஒரு குழுவின் சராசரி வேகத்தை தீர்மானிப்பதில் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. மேலும், வேகத்தின் முழுமையான மதிப்பை தீர்மானிப்பதிலும் அதன் நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதிலும் சிரமங்கள் எழுகின்றன. ஒரு தட்டையான சாலையில், ஒரு நபரின் சராசரி வேகம் (வேகமான வேகத்தில்) மணிக்கு 5-6 கி.மீ. நிச்சயமாக, குழுவின் வேகம், சுமந்து செல்லும் சுமையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, காலில் குறைவாக உள்ளது. "வேலை" நாளின் முடிவில், சோர்வு குவிந்து, இயக்கத்தின் வேகமும் குறைகிறது. ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பத்திலும், பாதையின் அறியப்பட்ட பிரிவுகளில் குழுவின் இயக்கத்தின் வேகத்தை தீர்மானிக்க முயற்சிக்க வேண்டியது அவசியம். உயர்வின் முதல் நாட்களில் வேக அளவீடுகள் பல முறை மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அதன் விளைவாக சராசரி வேக மதிப்பை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம், குழுவின் உடல் நிலை, பாதையின் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவின் தன்மை போன்றவற்றுக்கு சரிசெய்யப்படுகிறது.

சில காரணங்களால் கொடுக்கப்பட்ட பொருளுக்கான தூரத்தை படிகளில் நேரடியாக அளவிடுவது சாத்தியமில்லை என்றால், கவனிக்கப்பட்ட பொருளின் அறியப்பட்ட நேரியல் பரிமாணங்களிலிருந்து தூரத்தை தீர்மானிக்கும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முறையின் சாராம்சம் படம் 3 இல் வழங்கப்பட்டுள்ளது. பார்வையாளர் கண்களில் இருந்து 50 செமீ தொலைவில் பார்வைக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக அவருக்கு முன்னால் ஒரு ஆட்சியாளரை (உதாரணமாக, ஒரு விளையாட்டு திசைகாட்டியின் ஆதரவின் ஆட்சியாளர்) வைத்திருக்கிறார். அதிலிருந்து கவனிக்கப்பட்ட பொருளை (உயரம் 20மீ) உள்ளடக்கிய பிரிவின் மதிப்பை (இந்த வழக்கில் அது 2 செ.மீ.) தீர்மானிக்கிறது. முக்கோணங்களின் ஒற்றுமை விதியின்படி, மரத்திற்கு தேவையான தூரம் 2000cm x 50cm / 2cm = 50000cm (500m) ஆகும்.

படம்.3

தரையில் ஒரு ஆற்றின் (அல்லது வேறு தடையாக) அகலம் என்று அழைக்கப்படும் மூலம் அளவிட முடியும். வடிவியல் ரீதியாக (விளைவான மதிப்பை மீட்டராக மாற்றும் படிகள் (Fedotov, Vostokov, 2003)). இதைச் செய்ய (படம் 4), முதலில் ஆற்றின் எதிர் கரையின் விளிம்பில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அடையாளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பின்னர் அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மைல்கல்லுக்கு எதிரே நின்று, மைல்கல் திசைக்கு செங்கோணத்தில் நின்று, கரையோரத்தில் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான படிகளை எண்ணி, உதாரணமாக 50. இந்த இடத்தில் ஒரு கம்பத்தை வைத்து, அதே திசையில் தொடர்ந்து நடந்து, எண்ணிக்கொண்டே இருக்கிறார்கள். அதே எண்ணிக்கையிலான படிகள். அடுத்து, அவை இயக்கத்தின் திசையை மாற்றி, துருவம் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மைல்கல் (இலக்கு) ஆகியவற்றுடன் ஒரே நேர்கோட்டில் தங்களைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை கரையில் இருந்து சரியான கோணங்களில் நடக்கின்றன. கரையில் இருந்து இலக்கை நோக்கி நாம் நிறுத்தும் படிகளின் எண்ணிக்கை, படிகளில் ஆற்றின் விரும்பிய அகலமாகும். அதை மீட்டராக மாற்றுவது கடினம் அல்ல, 100 மீட்டரில் உங்கள் ஜோடி படிகளின் எண்ணிக்கையை அறிவது. சராசரி படி நீளம் 0.7-0.8 மீ.

எந்த வழிகளில் நீங்கள் தரையில் இயக்கத்தின் திசைகளை (கார்டினல் திசைகள்) தீர்மானிக்க முடியும்? வெளிப்படையாக, ஒரு உயர்வில் சுற்றுலாப் பயணிகளின் இயக்கத்தின் தேவையான திசையை தீர்மானிக்க மிகவும் பொதுவான வழி ஒரு சிறப்பு கருவியைப் பயன்படுத்துவதாகும் - ஒரு திசைகாட்டி. திசைகாட்டி அனைத்து கார்டினல் திசைகளுக்கும் திசைகளைக் குறிக்கிறது; திசைகாட்டி பயன்படுத்தி இயக்கத்தின் தேவையான திசைகளை அளவிட முடியும். வரைபடத்தில் அஜிமுத்களை அளவிடுவதற்கான செயல்முறை மேலே வழங்கப்பட்டது. இந்த பிரிவில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அடையாளத்திற்கு அஜிமுத்தை தீர்மானிப்பதற்கான செயல்முறையை நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டுகிறோம் (இந்த நுட்பம் "பார்வை" அல்லது "தாங்கித் தீர்மானித்தல்" என்று அழைக்கப்படுகிறது). பார்வை நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக, பிரித்தல் முறையைப் பயன்படுத்தி நிற்கும் புள்ளியை தீர்மானிக்கும் போது.

அரிசி. 4 வடிவியல் முறையைப் பயன்படுத்தி ஆற்றின் அகலத்தை அளவிடும் திட்டம். "VG" தூரம் ஆற்றின் அகலத்திற்கு சமம் (ஒரு கரையில் A புள்ளியில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட, மற்றொரு கரையில் கவனிக்கப்பட்ட அடையாளத்திற்கான தூரம்) (Vyatkin L.A. et al., 2001 படி).

தேவையான அசிமுத்தை அளவிட, திசைகாட்டி தளத்தின் நீண்ட விளிம்பு (அடித்தளத்தில் உள்ள திசை காட்டி) இலக்கு நிலப்பரப்பு அடையாளத்தை நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், திசைகாட்டியை கண் மட்டத்தில் கிடைமட்டமாகப் பிடித்து, அடி மூலக்கூறின் விளிம்பில் உள்ள அடையாளத்தைப் பாருங்கள். அடுத்து, திசைகாட்டி விளக்கின் அளவைச் சுழற்றுவதன் மூலம், சிவப்பு திசைகாட்டி ஊசி வடக்கின் திசையுடன் தொடர்புடைய அஜிமுத் அளவின் “பூஜ்ஜிய டிகிரி” மதிப்பை சுட்டிக்காட்டுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (இந்த விஷயத்தில், அம்புக்குறி உள்ளே அமைந்துள்ளது. விளக்கின் அடிப்பகுதியில் குறிக்கப்பட்ட வடக்கு குறிகாட்டியின் சிறப்பு மதிப்பெண்கள்). இறுதியாக, அசிமுத் கோட்டிற்கு எதிரே உள்ள அளவில் விரும்பிய அசிமுத்தின் மதிப்பைப் படிக்கவும்.

ஒரு சுற்றுலாப் பயணி தனது வசம் திசைகாட்டி இல்லை என்றால், கார்டினல் திசைகளை தீர்மானிக்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, பரலோக உடல்கள்("நிலப்பரப்பு நோக்குநிலை நுட்பங்களின் அடிப்படைகள்" என்ற விரிவுரையையும் பார்க்கவும்). ஒரு வெயில் நாளில்

கார்டினல் திசைகளை ஒரு பொருளின் நிழலால் தோராயமாக தீர்மானிக்க முடியும். ஒரு குச்சி தரையில் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் (படம். 5) ஒட்டிக்கொண்டது, அதனால் அது ஒரு தனித்துவமான நிழலை வெளிப்படுத்துகிறது. நிழலின் முனை தரையில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது (உதாரணமாக, ஒரு கல்லுடன்). அடுத்து, நிழல் அதன் அசல் நிலையில் இருந்து சில சென்டிமீட்டர் தூரத்திற்கு நகர்த்துவதற்கு குறைந்தது 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும் மற்றும் இடம்பெயர்ந்த நிழலின் முனையில் இரண்டாவது குறி வைக்கவும். கவனம்! நீண்ட காத்திருப்பு நேரம், மிகவும் துல்லியமான இறுதி அளவீட்டு முடிவு. இரண்டு குறிகள் மூலம் வரையப்பட்ட ஒரு கோடு கிழக்கு-மேற்கு திசையைக் குறிக்கிறது, முதல் குறி எப்போதும் மேற்கு.

கார்டினல் திசைகளையும் சூரியனால் தீர்மானிக்க முடியும் இயந்திர கடிகாரங்கள். கடிகாரத்தை கிடைமட்டமாக வைத்து, மணிநேர முத்திரையை சூரியனை நோக்கி செலுத்துவதன் மூலம், வடக்கு-தெற்குக் கோட்டின் திசையை மணிநேர முள் மற்றும் எண் 12 (படம் 6) க்கு இடையே ஒரு இருசமமாகப் பெறுகிறோம். இயற்கையாகவே, நண்பகலுக்கு முன், 12 மணி வரை கடிகாரக் கையில் இருக்கும் வளைவை பாதியாகப் பிரிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் மதியத்திற்குப் பிறகு - 12 மணிக்குப் பிறகு கை ஏற்கனவே கடந்துவிட்ட வளைவு (அலெஷின், செரிப்ரியானிகோவ், 1985 ) இந்த நிர்ணய முறை மீண்டும் உள்ளூர் (சூரிய) நேரத்திற்குக் குறிக்கப்படுகிறது மற்றும் குழுவில் ஏதேனும் கடிகாரம் அமைக்கப்பட்டால் அது "வேலை செய்யும்" கொடுக்கப்பட்ட நேரம். வழக்கமான வழக்கில், மகப்பேறு மற்றும் கோடை காலத்திற்கு ஒரு சரிசெய்தல் செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு கடிகாரத்தைப் பயன்படுத்தி திசைகளைத் தீர்மானிக்கும் போது, ​​அதிக சூரியன், தி மேலும் பிழைஅளவீடுகள்.

காடுகளில் திசைகாட்டி இல்லாமல் கார்டினல் திசைகளை நீங்கள் தெளிவுபடுத்தல்கள் மற்றும் கால் இடுகைகளைப் பயன்படுத்தி நம்பத்தகுந்த முறையில் தீர்மானிக்க முடியும். துப்புரவுகள் பொதுவாக 2 கிமீ (கால்வாசி) பக்கத்துடன் காடுகளை சதுரங்களாகப் பிரிக்கின்றன. மேற்கிலிருந்து கிழக்கே (இடமிருந்து வலமாக எண்கள் அதிகரித்து) அண்டை நாடுகளின் எல்லையை அடையும் திசையில் கொடுக்கப்பட்ட வனப்பகுதியில் காலாண்டுகள் எண்ணப்படுகின்றன. வனவியல்பரிமாற்ற விதிகளின்படி எண்ணைத் தொடரவும்.

அரிசி. 6

இவ்வாறு, காலியிடங்களின் குறுக்குவெட்டில் நிற்கும் காலாண்டு இடுகையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொகுதி எண்கள் மேற்கிலிருந்து கிழக்காக ஒரு அலகு மாறுகின்றன, மேலும் இரண்டு அலகுகளுக்கு மேல் எண்ணிக்கையில் கூர்மையான ஜம்ப் அதிக தெற்கு காலாண்டைக் குறிக்கிறது (படம் 7).

திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தி கொடுக்கப்பட்ட திசையில் துல்லியமாகச் செல்ல சுற்றுலாப் பயணிகள் என்ன நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்? அஜிமுத்தில் சரியான இயக்கம் பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது (படம் 8).

· திசைகாட்டி அளவுகோலில் விரும்பிய அஜிமுத் வாசிப்பை அமைக்கவும், பகுதியின் காந்த வீழ்ச்சியை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் (இந்த செயல்பாடுகளை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கிறீர்கள்).

· பின்னர், திசைகாட்டியை உங்களுக்கு முன்னால் பிடித்து, உங்கள் முழு உடலையும் வலது அல்லது இடது பக்கம் திருப்புங்கள், இதனால் சிவப்பு திசைகாட்டி ஊசி குடுவையின் அடிப்பகுதியில் வரையப்பட்ட வடக்கு குறிகாட்டியின் குறிகளுக்கு இடையில் நிலைநிறுத்தப்படும் (அப்போது அளவு மதிப்பு 0?, வடக்குடன் தொடர்புடையது, பகுதியின் வடக்கு திசையுடன் ஒத்துப்போகும்).

· இதன் விளைவாக, ஸ்போர்ட்ஸ் திசைகாட்டியின் பின்புறத்தின் நீண்ட விளிம்பு (பின்புறத்தில் உள்ள திசை காட்டி) இயக்கத்தின் விரும்பிய திசையைக் காண்பிக்கும்.

அரிசி. 8.

சுற்றுலா பயணி திசைகாட்டி சுட்டிக்காட்டிய திசையில் கண்டிப்பாக சில பொருளை (மரம், புதர், முதலியன) குறிக்கிறார். இந்த பொருள் முதல் இடைநிலை அடையாளமாக இருக்கும். மைல்கல் போதுமான அளவு கவனிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் அதை அணுகும்போது பார்வையில் இருந்து இழக்கப்படாமல் இருப்பது மட்டுமே அவசியம். முதல் இடைநிலை அடையாளத்தை அடைந்த பிறகு, அதே வரிசையில், திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தி இரண்டாவது இடைநிலை அடையாளத்தைத் தீர்மானிக்கவும், அதை அடையும் வரை நகரவும். இரண்டாவது இடைநிலை அடையாளத்தை அடைந்த பிறகு, அவர்கள் மூன்றாவது அடையாளத்தைக் கண்டறிகின்றனர் திசைகாட்டி அடித்தளம், திசைகாட்டி விளக்கின் கீழே உள்ள வடக்கு குறிகாட்டியின் குறிகளுக்கு இடையில் சிவப்பு அம்புக்குறியை வைத்திருத்தல்.

தூரத்தை அளவிடுவது ஜியோடெஸியின் மிக அடிப்படையான பணிகளில் ஒன்றாகும். வெவ்வேறு தூரங்களும் உள்ளன ஒரு பெரிய எண்இந்த வேலையைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட சாதனங்கள். எனவே கருத்தில் கொள்வோம் இந்த கேள்விஇன்னும் விரிவாக.

தூரத்தை அளவிடுவதற்கான நேரடி முறை

ஒரு பொருளுக்கான தூரத்தை நீங்கள் ஒரு நேர் கோட்டில் தீர்மானிக்க வேண்டும் மற்றும் பகுதி ஆராய்ச்சிக்கு அணுகக்கூடியதாக இருந்தால், எஃகு டேப் அளவீடாக தூரத்தை அளவிடுவதற்கு அத்தகைய எளிய சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

அதன் நீளம் பத்து முதல் இருபது மீட்டர் வரை. ஒரு தண்டு அல்லது கம்பியையும் பயன்படுத்தலாம், இரண்டுக்குப் பிறகு வெள்ளை அடையாளங்கள் மற்றும் பத்து மீட்டருக்குப் பிறகு சிவப்பு. வளைந்த பொருள்களை அளவிடுவது அவசியமானால், பழைய மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட இரண்டு மீட்டர் மர திசைகாட்டி (ஃபத்தாம்) அல்லது, "கோவாலியோக்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில் தோராயமான துல்லியத்தின் ஆரம்ப அளவீடுகளைச் செய்வது அவசியமாகிறது. அவர்கள் தூரத்தை படிகளில் அளவிடுவதன் மூலம் இதைச் செய்கிறார்கள் (மைனஸ் 10 அல்லது 20 செ.மீ. அளவுள்ள நபரின் உயரத்திற்கு சமமான இரண்டு படிகளின் விகிதத்தில்).

ரிமோட் மூலம் தரையில் உள்ள தூரங்களை அளவிடுதல்

அளவீட்டுப் பொருள் பார்வைக் கோட்டில் இருந்தால், ஆனால் அந்த பொருளை நேரடியாக அணுக முடியாத ஒரு கடக்க முடியாத தடையின் முன்னிலையில் (உதாரணமாக, ஏரிகள், ஆறுகள், சதுப்பு நிலங்கள், பள்ளத்தாக்குகள் போன்றவை), தூர அளவீடு தொலைவிலிருந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. காட்சி முறை, அல்லது முறைகள் மூலம், அவற்றில் பல வகைகள் உள்ளன:

1. உயர் துல்லிய அளவீடுகள்.
2. குறைந்த துல்லியம் அல்லது தோராயமான அளவீடுகள்.

ஆப்டிகல் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள், மின்காந்த அல்லது ரேடியோ ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள், லைட் அல்லது லேசர் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள், அல்ட்ராசோனிக் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள் போன்ற சிறப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அளவீடுகள் முதலில் அடங்கும். இரண்டாவது வகை அளவீட்டில் வடிவியல் கண் அளவீடு எனப்படும் ஒரு முறை அடங்கும். பொருள்களின் கோண அளவின் அடிப்படையில் தூரங்களைத் தீர்மானித்தல், சமமான செங்கோண முக்கோணங்களைக் கட்டமைத்தல் மற்றும் பல வடிவியல் வழிகளில் நேரடியாகக் குறியிடும் முறை ஆகியவை இதில் அடங்கும். உயர் துல்லியமான மற்றும் தோராயமான அளவீடுகளுக்கான சில முறைகளைப் பார்ப்போம்.

ஒளியியல் தூர மீட்டர்

மில்லிமீட்டர் துல்லியத்துடன் இத்தகைய தூர அளவீடுகள் சாதாரண நடைமுறையில் அரிதாகவே தேவைப்படுகின்றன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சுற்றுலாப் பயணிகளோ அல்லது இராணுவ புலனாய்வு அதிகாரிகளோ பெரிய மற்றும் கனமான பொருட்களை அவர்களுடன் எடுத்துச் செல்ல மாட்டார்கள். தொழில்முறை ஜியோடெடிக் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளை மேற்கொள்ளும்போது அவை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆப்டிகல் ரேஞ்ச் ஃபைண்டர் போன்ற தூரத்தை அளவிடும் சாதனம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு நிலையான அல்லது மாறக்கூடிய இடமாறு கோணத்துடன் இருக்கலாம் மற்றும் வழக்கமான தியோடோலைட்டுடன் இணைப்பாக இருக்கலாம்.

சிறப்பு நிறுவல் நிலை கொண்ட செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட அளவீட்டு தண்டுகளைப் பயன்படுத்தி அளவீடுகள் செய்யப்படுகின்றன. அத்தகைய ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பிழை 1:2000 ஐ அடையலாம். அளவீட்டு வரம்பு சிறியது மற்றும் 20 முதல் 200-300 மீட்டர் வரை மட்டுமே இருக்கும்.

மின்காந்த மற்றும் லேசர் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள்

ஒரு மின்காந்த தூர மீட்டர் துடிப்பு வகை சாதனங்கள் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு சொந்தமானது; அவற்றின் அளவீட்டின் துல்லியம் சராசரியாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் 1.2 முதல் 2 மீட்டர் வரை பிழை இருக்கலாம். ஆனால் இந்த சாதனங்கள் அவற்றின் ஆப்டிகல் சகாக்களை விட அதிக நன்மையைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை நகரும் பொருள்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை தீர்மானிக்க மிகவும் பொருத்தமானவை. தூர அளவீட்டு அலகுகள் மீட்டர் மற்றும் கிலோமீட்டர் இரண்டிலும் கணக்கிடப்படலாம், எனவே அவை பெரும்பாலும் வான்வழி புகைப்படம் எடுக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

லேசர் ரேஞ்ச்ஃபைண்டரைப் பொறுத்தவரை, இது மிகப் பெரிய தூரத்தை அளவிடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிக துல்லியம் மற்றும் மிகவும் கச்சிதமானது. நவீன கையடக்க சாதனங்களுக்கு இது குறிப்பாகப் பொருந்தும்.இந்த சாதனங்கள் 20-30 மீட்டர் மற்றும் 200 மீட்டர் தூரத்தில் உள்ள பொருட்களுக்கான தூரத்தை அளவிடுகின்றன, முழு நீளத்திலும் 2-2.5 மிமீக்கு மேல் பிழை இல்லை.

மீயொலி வரம்பு கண்டுபிடிப்பான்

இது எளிமையான மற்றும் மிகவும் வசதியான சாதனங்களில் ஒன்றாகும். இது இலகுரக மற்றும் செயல்பட எளிதானது மற்றும் தரையில் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியின் பரப்பளவு மற்றும் கோண ஆயங்களை அளவிடக்கூடிய சாதனங்களைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், வெளிப்படையான நன்மைகளுக்கு கூடுதலாக, இது தீமைகளையும் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, குறுகிய அளவீட்டு வரம்பு காரணமாக, இந்த சாதனத்தின் தூர அலகுகள் சென்டிமீட்டர் மற்றும் மீட்டர்களில் மட்டுமே கணக்கிட முடியும் - 0.3 முதல் 20 மீட்டர் வரை. மேலும், அளவீட்டின் துல்லியம் சற்று மாறலாம், ஏனெனில் ஒலியின் வேகம் நேரடியாக ஊடகத்தின் அடர்த்தியைப் பொறுத்தது, மேலும் அறியப்பட்டபடி, அது நிலையானதாக இருக்க முடியாது. இருப்பினும், இந்த சாதனம் அதிக துல்லியம் தேவையில்லாத விரைவான, சிறிய அளவீடுகளுக்கு சிறந்தது.

தூரத்தை அளவிடுவதற்கான வடிவியல் கண் முறைகள்

மேலே நாம் தூரத்தை அளவிடுவதற்கான தொழில்முறை முறைகளைப் பற்றி விவாதித்தோம். உங்களிடம் சிறப்பு தொலைவு மீட்டர் இல்லாதபோது என்ன செய்வது? இங்குதான் வடிவியல் மீட்புக்கு வருகிறது. உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு நீர் தடையின் அகலத்தை அளவிட வேண்டும் என்றால், வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அதன் கரையில் இரண்டு சமபக்க வலது முக்கோணங்களை உருவாக்கலாம்.

இந்த வழக்கில், AF ஆற்றின் அகலம் DE-BF க்கு சமமாக இருக்கும். திசைகாட்டி, ஒரு சதுர காகிதம் அல்லது ஒரே மாதிரியான குறுக்கு கிளைகளைப் பயன்படுத்தி கோணங்களை சரிசெய்யலாம். இங்கே எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது.

நீங்கள் இலக்குக்கான தூரத்தை ஒரு தடையின் மூலம் அளவிடலாம், மேலும் வடிவியல் முறையான நேரடி நாட்ச்சிங், கட்டமைத்தல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். வலது முக்கோணம்இலக்கின் மீது உச்சியைக் கொண்டு அதை இரண்டு ஸ்கேலேனாகப் பிரிக்கிறது. ஒரு எளிய புல் அல்லது நூலைப் பயன்படுத்தி தடையின் அகலத்தை தீர்மானிக்க ஒரு வழி உள்ளது அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட கட்டைவிரலைப் பயன்படுத்தி ஒரு முறை உள்ளது.

இந்த முறையை இன்னும் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு, ஏனெனில் இது எளிமையானது. தடையின் எதிர் பக்கத்தில், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது (அதன் தோராயமான உயரத்தை நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்), ஒரு கண் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட கண் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளை நோக்கமாகக் கொண்டது. கட்டைவிரல் முழங்கை அளவு. பின்னர், உங்கள் விரலை அகற்றாமல், அவர்கள் அதை மூடுகிறார்கள் திறந்த கண்மற்றும் மூடிய ஒன்றைத் திறக்கவும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருள் தொடர்பாக விரல் பக்கமாக மாற்றப்படும். பொருளின் மதிப்பிடப்பட்ட உயரத்தின் அடிப்படையில், விரல் பார்வைக்கு எத்தனை மீட்டர் நகர்ந்துள்ளது என்பது தோராயமாக இருக்கும். தடையின் தோராயமான அகலத்தைப் பெற இந்த தூரம் பத்தால் பெருக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நபர் ஒரு ஸ்டீரியோஃபோட்டோகிராம்மெட்ரிக் தூர மீட்டராக செயல்படுகிறார்.

தூரத்தை அளவிட பல வடிவியல் வழிகள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றையும் பற்றி விரிவாகப் பேச நிறைய நேரம் எடுக்கும். ஆனால் அவை அனைத்தும் தோராயமானவை மற்றும் கருவிகளைக் கொண்டு துல்லியமான அளவீடு சாத்தியமில்லாத நிலைமைகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை.

துப்பாக்கி சுடும் வீரர்களுக்கு அவர்கள் சுட வேண்டிய இலக்கின் (இலக்கு) தூரத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்று தெரியவில்லை என்று நாம் அடிக்கடி கேள்விப்படுகிறோம். துப்பாக்கி அல்லது ஷாட்கன் (கார்பைன்) மீது ஆப்டிகல் பார்வை நிறுவப்பட்ட போதிலும் இது. பொதுவாக, கருத்துக்களம் மற்றும் வாசகர்களிடமிருந்து வரும் கடிதங்கள் பற்றிய கேள்விகளில் ஆப்டிகல் காட்சிகள் என்ற தலைப்பு மிகவும் பொதுவானது. முக்கிய சிக்கல்கள் ரெட்டிகல்ஸ் மற்றும் அவதானிக்கும் பொருளுக்கான தூரம். நீண்ட தூர படப்பிடிப்புக்கு எந்த ரெட்டிகல் சிறந்தது? ஏன் பெரியவை? ஆம், ஏனெனில் 10 முதல் 20 மீ தொலைவில் சிவப்பு புள்ளி பார்வையைப் பயன்படுத்துவது எளிது. ஒளியியல் மற்றும் தூரம் தொடர்பான சில தகவல்களை ஒழுங்கமைக்க முடிவு செய்தேன்.

ஒரு பொருளுக்கான தூரத்தை நிர்ணயிப்பதற்கான எளிய முறை

கீழே உள்ள படத்தில் நீங்கள் நோக்கும் ரெட்டிக்கிளைக் காணலாம் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர், அல்லது இது பிரபலமாக அழைக்கப்படுகிறது - "குறுக்கு வில் வலை". இந்த வகை ரெட்டிகல் கொண்ட காட்சிகள் ஆப்டிகல் காட்சிகளைக் கொண்ட ஆயுதங்களின் உரிமையாளர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டன. தூரங்களைக் கணக்கிடுவதற்கான வசதியான அளவுகோல் மற்றும் அதே நேரத்தில் துணை குறுக்கு நாற்காலிகள் இலக்குக்கான தூரத்தை மிகத் துல்லியமாகக் கணக்கிட உங்களை அனுமதிக்கின்றன, சில மாற்றங்களைச் செய்கின்றன. உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி இலக்குக்கான தூரத்தை நீங்கள் எவ்வாறு தீர்மானிக்க முடியும் என்பதை படம் தெளிவாகக் காட்டுகிறது ஒளியியல் பார்வை 4x32.

ஆப்டிகல் பார்வையைப் பயன்படுத்தி இலக்குக்கான தூரத்தின் காட்சி நிர்ணயம்
(ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் ரெட்டிகல், அல்லது கிராஸ்போ ரெட்டிகல்)

ஒவ்வொரு பார்வையின் அமைப்பு மற்றும் பூர்வாங்க அளவுத்திருத்தம் தனித்தனியாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இது பின்வருமாறு செய்யப்பட வேண்டும்:
- 50 செ.மீ செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட பரிமாணத்துடன் "தரநிலையை" எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் (உதாரணமாக, ஒரு அட்டை பெட்டி),
- ஸ்கோப் உருப்பெருக்கத்தை 4 ஆக அமைக்கவும் (உங்களிடம் மாறி உருப்பெருக்கத்துடன் கூடிய ஸ்கோப் இருந்தால்) மற்றும் 30 மீ தொலைவில் இருந்து ஆப்டிகல் பார்வை மூலம் "தரநிலையை" பார்க்கவும். பொதுவாக இந்த தூரத்தில் வளைவுகளுக்கு இடையே 0.5 மீட்டர் அகலம் வைக்கப்படும். மத்திய குறுக்கு நாற்காலியின் நிலை.

"தரநிலை" வளைவுகளுக்கு இடையில் பொருந்தவில்லை அல்லது மாறாக, மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், நீங்கள் விரும்பிய முடிவை அடையும் வரை இலக்குக்கான தூரத்தை மாற்ற வேண்டும். இந்த தூரத்தை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, உங்களுக்கு ஒரு குறிப்பை உருவாக்கவும், பின்னர், தேவைப்படும்போது, ​​இலக்குக்கான தூரத்தை விரைவாகக் கணக்கிடலாம்.

அதே வழியில், ரெட்டிகிளில் உள்ள மற்ற அனைத்து இலக்கு குறிகளுக்கும் தொடர்புடைய தூரங்களைக் காண்கிறோம். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் பார்வையில் பூஜ்ஜியமாகத் தொடங்கலாம். "ஏன் வேறு வழியில்லை?" - நீங்கள் கேட்க. ஆம், ஏனென்றால் ஏற்கனவே தெரிந்த தூரத்தில் பார்வையை பார்ப்பது எளிது. இப்போது, ​​ஒரு ஆப்டிகல் பார்வை மூலம் உங்கள் வேட்டையாடும் பொருளைப் பார்த்தால், இலக்குக்கான தூரம் சரியாகத் தெரியும்.

இத்தகைய காட்சிகளை விமான துப்பாக்கிகள் மற்றும் துப்பாக்கிகளில் நிறுவலாம்.

தூரத்தை தோராயமாக தீர்மானிக்க, ஒரு துப்பாக்கி சுடும் வீரர் அல்லது துப்பாக்கி சுடும் வீரர் பின்வரும் எளிய முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

இலக்குக்கான தூரத்தை தீர்மானிப்பதற்கான கண் அடிப்படையிலான முறை

முதல் ஷாட்டில் இலக்கைத் தாக்க, அதற்கான தூரத்தை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். பக்க காற்று, காற்று வெப்பநிலை, ஆகியவற்றிற்கான திருத்தங்களின் அளவை சரியாக தீர்மானிக்க இது அவசியம். வளிமண்டல அழுத்தம்மற்றும், மிக முக்கியமாக, சரியான பார்வையை நிறுவி, இலக்கு புள்ளியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

நிலையான, நகரும் மற்றும் வளர்ந்து வரும் இலக்குகளுக்கான தூரத்தை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் தீர்மானிக்கும் திறன் ஒரு துப்பாக்கி சுடும் வீரரின் வெற்றிகரமான பணிக்கான முக்கிய நிபந்தனைகளில் ஒன்றாகும்.

அரிசி. வரம்பை நிர்ணயிப்பதில் தானியங்கி திறன்களை வளர்ப்பதற்காக PSO-1 பார்வையின் ரெட்டிக்கிள் மூலம் துப்பாக்கி சுடும் வீரரின் இலக்கின் விகிதாசார உணர்தல்

முக்கியமானது, எளிமையானது மற்றும் வேகமானது, எந்தவொரு போர் சூழ்நிலையிலும் துப்பாக்கி சுடும் வீரருக்கு மிகவும் அணுகக்கூடியது. இருப்பினும், போதுமான துல்லியமான கண் உடனடியாகப் பெறப்படுவதில்லை; இது பல்வேறு நிலப்பரப்பு நிலைகளில், ஆண்டு மற்றும் நாளின் வெவ்வேறு நேரங்களில் மேற்கொள்ளப்படும் முறையான பயிற்சியின் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. உங்கள் கண்ணை வளர்க்க, நீங்கள் அடிக்கடி கண்களால் தூரத்தை மதிப்பிடுவதைப் பயிற்சி செய்ய வேண்டும், அவற்றை படிகள் மற்றும் வரைபடத்தில் அல்லது வேறு வழியில் சரிபார்க்க வேண்டும்.

முதலில், எந்தவொரு நிலப்பரப்பிலும் தரங்களாக மிகவும் வசதியான பல தூரங்களை மனதளவில் கற்பனை செய்து நம்பிக்கையுடன் வேறுபடுத்தி அறிய நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் குறுகிய தூரத்துடன் (10, 50, 100 மீ) பயிற்சியைத் தொடங்க வேண்டும். இந்த தூரங்களை நன்கு தேர்ச்சி பெற்ற நீங்கள், உண்மையான தீயின் அதிகபட்ச வரம்பு வரை பெரியவற்றுக்கு (200, 400, 800 மீ) அடுத்தடுத்து செல்லலாம். துப்பாக்கி சுடும் துப்பாக்கி. காட்சி நினைவகத்தில் இந்த தரங்களைப் படித்து ஒருங்கிணைத்த பிறகு, நீங்கள் அவர்களுடன் எளிதாக ஒப்பிட்டு மற்ற தூரங்களை மதிப்பீடு செய்யலாம்.

அத்தகைய பயிற்சியின் போது, ​​தூரத்தை தீர்மானிக்கும் காட்சி முறையின் துல்லியத்தை பாதிக்கும் பக்க விளைவுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதில் முக்கிய கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:
1. பெரிய பொருள்கள் ஒரே தூரத்தில் அமைந்துள்ள சிறியவற்றை விட நெருக்கமாகத் தெரிகிறது.
2. மிகவும் கூர்மையாகவும் தெளிவாகவும் காணக்கூடிய பொருள்கள் ஒன்றாக நெருக்கமாக இருப்பது போல் தெரிகிறது, எனவே:
- பிரகாசமான வண்ணப் பொருட்கள் (வெள்ளை, மஞ்சள், சிவப்பு) பொருட்களை விட நெருக்கமாகத் தெரிகிறது இருண்ட நிறங்கள்(கருப்பு, பழுப்பு, நீலம்),
- பிரகாசமாக எரியும் பொருள்கள், அதே தூரத்தில் இருக்கும் மங்கலான வெளிச்சத்திற்கு நெருக்கமாகத் தெரிகிறது,
- மூடுபனி, மழை, அந்தி வேளையில், மேகமூட்டமான நாட்களில், காற்று தூசி நிறைந்திருக்கும் போது, ​​கவனிக்கப்பட்ட பொருள்கள் தெளிவான வெயில் நாட்களை விட தொலைவில் தெரிகிறது.
- பொருள்களின் நிறம் மற்றும் அவை தெரியும் பின்னணியில் கூர்மையான வேறுபாடு, இந்த பொருட்களுக்கான தூரம் மிகவும் குறைக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது; உதாரணமாக, குளிர்காலத்தில், ஒரு பனி வயல் அதன் மீது உள்ள அனைத்து இருண்ட பொருட்களையும் நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.

3. குறைவான இடைநிலைப் பொருள்கள் கண்ணுக்கும் கவனிக்கப்பட்ட பொருளுக்கும் இடையில் இருப்பதால், இந்த பொருள் நெருக்கமாகத் தெரிகிறது, குறிப்பாக:
- சமதளத்தில் உள்ள பொருள்கள் நெருக்கமாகத் தெரிகிறது,
- பரந்த திறந்த நீர் இடைவெளிகள் மூலம் வரையறுக்கப்பட்ட தூரங்கள் குறிப்பாக சுருக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது; எதிர் கரை எப்போதும் யதார்த்தத்தை விட நெருக்கமாகத் தெரிகிறது,
- அளவிடப்பட்ட கோட்டைக் கடக்கும் நிலப்பரப்பின் மடிப்புகள் (பள்ளத்தாக்குகள், ஓட்டைகள்) தூரத்தைக் குறைப்பதாகத் தெரிகிறது,
- படுத்திருக்கும் போது கவனிக்கும் போது, ​​நின்று பார்க்கும் போது பொருட்களை விட நெருக்கமாக இருக்கும்.

4. கீழிருந்து மேல் நோக்கியும், மலையின் அடிப்பகுதியிலிருந்து உச்சி வரையிலும், பொருள்கள் நெருக்கமாகவும், மேலிருந்து கீழாகப் பார்க்கும்போது, ​​மேலும் தொலைவில் தோன்றும்.

வெவ்வேறு தூரங்களில் உள்ள பொருட்களின் பார்வை:

கோண பரிமாணங்களால் இலக்குக்கான தூரத்தை தீர்மானித்தல்

கோண பரிமாணங்களால் இலக்குக்கான தூரத்தை தீர்மானிப்பது, தூரம் தீர்மானிக்கப்படும் பொருளின் காணக்கூடிய நேரியல் மதிப்பு (உயரம், அகலம் அல்லது நீளம்) தெரிந்தால் சாத்தியமாகும். இந்த பொருள் காணக்கூடிய கோணத்தை ஆயிரத்தில் ஒரு பங்காக அளவிடும் முறை வருகிறது.

ஆயிரமாவது வட்ட அடிவானத்தின் 1/6000 பகுதியாகும், வட்டத்தின் மையமாக இருக்கும் குறிப்பு புள்ளியின் தூரத்தின் அதிகரிப்புக்கு நேர் விகிதத்தில் அகலம் அதிகரிக்கிறது. புரிந்து கொள்ள கடினமாக இருப்பவர்களுக்கு, ஆயிரமாவது தொலைவில் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்:

100 மீ = 10 செ.மீ.

200 மீ = 20 செ.மீ.

300 மீ = 30 செ.மீ.

400 மீ = 40 செமீ, முதலியன

ஒரு இலக்கின் தோராயமான நேரியல் பரிமாணங்கள் அல்லது மீட்டரில் மைல்கல் மற்றும் இந்த பொருளின் கோண அளவு ஆகியவற்றை அறிந்து, ஆயிரமாவது சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தூரத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்: D = (H x 1000)/U,
எங்கே டி- இலக்குக்கான தூரம்
1000 - இந்த சூத்திரத்தில் எப்போதும் இருக்கும் ஒரு நிலையான, மாற்ற முடியாத கணித அளவு
யு- இலக்கின் கோண அளவு, அதாவது, எளிமையாகச் சொல்வதானால், ஆப்டிகல் பார்வை அல்லது பிற சாதனத்தின் அளவில் எத்தனை ஆயிரம் பிரிவுகளை இலக்காகக் கொண்டிருக்கும்
IN- மெட்ரிக் (அதாவது மீட்டரில்) இலக்கின் அறியப்பட்ட அகலம் அல்லது உயரம்.

உதாரணமாக, ஒரு இலக்கு கண்டறியப்பட்டது. அதற்கான தூரத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். நடவடிக்கைகள் என்ன?
1. இலக்கு கோணத்தை ஆயிரத்தில் அளவிடவும்.
2. இலக்குக்கு அருகில் அமைந்துள்ள பொருளின் அளவு மீட்டரில், 1000 ஆல் பெருக்கவும்
3. அளவிடப்பட்ட கோணத்தால் பெறப்பட்ட முடிவை ஆயிரத்தில் வகுக்கவும்.

சில பொருட்களின் மெட்ரிக் அளவுருக்கள்:

சேவையில் கிடைக்கும் திறந்த காட்சிகள், ஒளியியல் காட்சிகள் மற்றும் ஆப்டிகல் கருவிகளின் அளவுகள் ஆயிரத்தில் பட்டம் பெற்றவை மற்றும் பிரிவு மதிப்பைக் கொண்டுள்ளன:

எனவே, ஒளியியலைப் பயன்படுத்தி ஒரு பொருளுக்கான தூரத்தை தீர்மானிக்க, அதை பார்வையின் (சாதனம்) அளவிலான பிரிவுகளுக்கு இடையில் வைப்பது அவசியம், மேலும் அதன் கோண மதிப்பைக் கண்டறிந்த பிறகு, மேலே உள்ள சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தூரத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.

உதாரணமாக, நீங்கள் இலக்குக்கான தூரத்தை (மார்பு அல்லது உயர இலக்கு) தீர்மானிக்க வேண்டும், இது PSO-1 ஆப்டிகல் பார்வை அளவின் ஒரு சிறிய பக்க பிரிவில் பொருந்துகிறது.

தீர்வு, மார்பின் அகலம் அல்லது உயர இலக்கு (காலாட்படை வீரர் முழு உயரம்), 0.5 மீ.க்கு சமம். PSO-1 ஐப் பயன்படுத்தி அளவீடுகளின்படி, இலக்கு பக்கவாட்டு திருத்தம் அளவின் ஒரு பிரிவால் மூடப்பட்டுள்ளது, அதாவது. கோணம் 1 ஆயிரம்.
எனவே: D=(0.5 x 1000)/1=500m.

மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி கோணங்களை அளவிடுதல்

ஒரு ஆட்சியாளருடன் கோணங்களை அளவிட, கண்ணில் இருந்து 50 செ.மீ தொலைவில், அதை உங்கள் முன் வைத்திருக்க வேண்டும், பின்னர் அதன் பிரிவுகளில் ஒன்று (1 மிமீ) 0-02 க்கு ஒத்திருக்கும்.
இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி கோணங்களை அளவிடுவதன் துல்லியமானது, கண்ணில் இருந்து சரியாக 50 செமீ தொலைவில் ஆட்சியாளரை வைப்பதில் உள்ள திறமையைப் பொறுத்தது. இந்த நீளம் கொண்ட கயிற்றை (நூல்) பயன்படுத்தி இதைப் பயிற்சி செய்யலாம்.
மேம்படுத்தப்பட்ட பொருள்களைக் கொண்டு கோணங்களை அளவிட, உங்கள் விரல், உள்ளங்கை அல்லது கையில் உள்ள ஏதேனும் சிறிய பொருளைப் பயன்படுத்தலாம் ( தீப்பெட்டி, பென்சில், 7.62 மிமீ ஸ்னைப்பர் கார்ட்ரிட்ஜ்), இதன் பரிமாணங்கள் மில்லிமீட்டரில், எனவே ஆயிரத்தில் அறியப்படுகின்றன. கோணத்தை அளவிட, அத்தகைய அளவீடும் கண்ணில் இருந்து 50 செ.மீ தொலைவில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதிலிருந்து விரும்பிய கோண மதிப்பு ஒப்பிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சில பொருட்களின் கோண பரிமாணங்கள்:

கோணங்களை அளவிடுவதில் திறன்களைப் பெற்ற பிறகு, பொருட்களின் அளவிடப்பட்ட கோண பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் தூரத்தை தீர்மானிக்க நீங்கள் நேரடியாக செல்ல வேண்டும்.
பொருட்களின் கோண பரிமாணங்களால் தூரத்தை தீர்மானிப்பது, கவனிக்கப்பட்ட பொருட்களின் உண்மையான பரிமாணங்கள் நன்கு தெரிந்திருந்தால் மட்டுமே துல்லியமான முடிவுகளை அளிக்கிறது, மேலும் கோண அளவீடுகள் அளவிடும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி கவனமாக செய்யப்படுகிறது (பைனாகுலர்கள், ஸ்டீரியோ ஸ்கோப்கள்).