Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

வழிமுறைகள்

ஒரு திசைகாட்டி உருவாக்கும் யோசனை பண்டைய சீனர்களுக்கு சொந்தமானது. 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கி.மு. சீன தத்துவவாதிகளில் ஒருவர் அக்கால திசைகாட்டியை பின்வருமாறு விவரித்தார். இது ஒரு மெல்லிய கைப்பிடி மற்றும் நன்கு மெருகூட்டப்பட்ட கோள வடிவ குவிந்த பகுதியைக் கொண்ட ஒரு காந்தத்தை ஊற்றும் கரண்டி. ஸ்பூன் அதன் குவிந்த பகுதியுடன் செம்பு அல்லது மரத்தகட்டின் அதே கவனமாக மெருகூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பில் தங்கியிருந்தது, அதே நேரத்தில் தட்டின் கைப்பிடி தொடவில்லை, ஆனால் அதற்கு மேல் சுதந்திரமாக தொங்கியது. இந்த வழியில், ஸ்பூன் அதன் குவிந்த அடித்தளத்தை சுற்றி சுழற்ற முடியும். தட்டில் கார்டினல் திசைகள் இராசி அறிகுறிகளின் வடிவத்தில் வரையப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் கரண்டியின் கைப்பிடியை குறிப்பாகத் தள்ளினால், அது சுழலத் தொடங்கியது, அது நிறுத்தப்பட்டதும், கைப்பிடி எப்போதும் தெற்கே சரியாகச் சுட்டிக்காட்டியது.

11 ஆம் நூற்றாண்டில் சீனாவில் உள்ள அனைவரும் மிதக்கும் திசைகாட்டி ஊசியைக் கொண்டு வந்தனர். இது ஒரு செயற்கை காந்தத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது, பொதுவாக ஒரு மீன் வடிவத்தில். அவள் தண்ணீருடன் ஒரு பாத்திரத்தில் வைக்கப்பட்டாள், அங்கு அவள் சுதந்திரமாக மிதந்தாள், அவள் நிறுத்தியதும், அவள் எப்போதும் தெற்கே தலையை சுட்டிக்காட்டினாள். திசைகாட்டியின் பிற வடிவங்கள் அதே நூற்றாண்டில் சீன விஞ்ஞானி ஷென் குவாவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அவர் ஒரு சாதாரண தையல் ஊசியை ஒரு இயற்கை காந்தத்தில் காந்தமாக்க முன்மொழிந்தார், பின்னர் இந்த ஊசியை உடலின் மையத்தில் ஒரு பட்டு நூலில் மெழுகு பயன்படுத்தி இணைக்கவும். இது தண்ணீரை விட ஊசியின் திருப்பத்தை குறைவாக ஏற்படுத்தியது, எனவே திசைகாட்டி மிகவும் துல்லியமான திசையைக் காட்டியது. விஞ்ஞானி முன்மொழியப்பட்ட மற்றொரு மாதிரியானது ஒரு பட்டு நூலில் அல்ல, ஆனால் ஒரு ஹேர்பின் மீது கட்டுவதை உள்ளடக்கியது, இது மிகவும் நினைவூட்டுகிறது. நவீன வடிவம்திசைகாட்டி.

XI இல் உள்ள அனைத்து சீனக் கப்பல்களிலும் மிதக்கும் திசைகாட்டிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்த வடிவத்தில்தான் அவை உலகம் முழுவதும் பரவுகின்றன. அவர்கள் முதன்முதலில் 12 ஆம் நூற்றாண்டில் அரேபியர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டனர். பின்னர், காந்த ஊசி அறியப்பட்டது ஐரோப்பிய நாடுகள்: முதலில் - இத்தாலியில், பின்னர் - போர்ச்சுகல், ஸ்பெயின், பிரான்ஸ், பின்னர் - இங்கிலாந்து மற்றும் ஜெர்மனியில். முதலில், ஒரு மரத்துண்டு அல்லது கார்க் மீது ஒரு காந்த ஊசி தண்ணீருடன் ஒரு பாத்திரத்தில் மிதந்தது, பின்னர் அவர்கள் பாத்திரத்தை கண்ணாடியால் மூட முடிவு செய்தனர், பின்னர் அவர்கள் ஒரு காகித வட்டத்தின் மையத்தில் ஒரு புள்ளியில் ஒரு காந்த ஊசியை வைப்பதைக் கண்டுபிடித்தனர். . பின்னர் இத்தாலியர்களால் திசைகாட்டி மேம்படுத்தப்பட்டது, அதில் ஒரு சுருள் சேர்க்கப்பட்டது, இது கார்டினல் திசைகளை சுட்டிக்காட்டும் 16 (பின்னர் 32) சம பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டது (முதல் 4, பின்னர் ஒவ்வொரு பக்கத்திற்கும் 8 பிரிவுகள்).

மேலும் வளர்ச்சிவிஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்பம் திசைகாட்டியின் மின்காந்த பதிப்பை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்கியது, இது ஃபெரோ காந்த பாகங்கள் இருப்பதால் விலகல்களை வழங்காது என்ற பொருளில் மிகவும் மேம்பட்டது. வாகனம்அது பயன்படுத்தப்படும். 1908 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் பொறியியலாளர் ஜி. அன்சுட்ஸ்-காம்ப் ஒரு கைரோகாம்பஸின் முன்மாதிரியை உருவாக்கினார், இதன் நன்மை காந்த வட துருவத்திற்கு அல்ல, ஆனால் உண்மையான புவியியல் திசையைக் குறிப்பதாகும். கைரோகாம்பஸ் கிட்டத்தட்ட உலகளாவிய ரீதியில் வழிசெலுத்துவதற்கும் பெரிய கடல் கப்பல்களைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. புதிய கணினி தொழில்நுட்பங்களின் நவீன சகாப்தம் மின்னணு திசைகாட்டியைக் கொண்டு வருவதை சாத்தியமாக்கியுள்ளது, இதன் உருவாக்கம் முதன்மையாக செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பின் வளர்ச்சியுடன் தொடர்புடையது.

திசைகாட்டி எளிமையான மற்றும் மிகவும் பழமையான வழிசெலுத்தல் சாதனமாகும். திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தி நிலப்பரப்பில் வழிசெலுத்துவது எளிது: காந்தமாக்கப்பட்ட அம்பு எப்போதும் வடக்கே சுட்டிக்காட்டுகிறது. ஒவ்வொரு பள்ளி மாணவர்களுக்கும் தெரிந்த சாதனம் மிக நீண்டது மற்றும் சுவாரஸ்யமான கதை.


நவீன வானியல் அல்லது வானொலி திசைகாட்டிகளைப் பார்க்கும்போது, ​​​​அவற்றின் முன்மாதிரி - காந்த தாதுவின் ஒரு பகுதி, திசைகளைக் கண்டறிய மக்கள் கண்டுபிடித்தது - கிறிஸ்துவின் பிறப்புக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே தோன்றியது என்று கற்பனை செய்வது கடினம்.

மீண்டும் சீனர்கள்

மனிதகுலம் இன்றுவரை பயன்படுத்தும் பல கண்டுபிடிப்புகளைப் போலவே, திசைகாட்டி பண்டைய சீனர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சில ஆதாரங்களின்படி, வரலாற்றுக்கு முந்தைய திசைகாட்டிகள் கிமு 3 ஆயிரம் ஆண்டுகளில் தோன்றின, மற்றவற்றின் படி - கிமு 2 ஆம் நூற்றாண்டிற்கு முந்தையது அல்ல.

முதல் பதிப்பு வரலாற்று உண்மைகளை விட கட்டுக்கதைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சீனாவில், கிமு 2600 இல் நாட்டை ஆண்ட பேரரசர் ஹுவாங் டி மதிக்கப்படுகிறார். முதல் திசைகாட்டியின் கண்டுபிடிப்புக்கு அவர் பெருமை சேர்த்தார், அதன் உதவியுடன் ஆட்சியாளர் பாலைவனத்தில் தனது வழியைக் கண்டுபிடித்து தனது இராணுவத்தை குறிப்பிட்ட மரணத்திலிருந்து காப்பாற்றினார். இருப்பினும், இந்த நபரைப் பற்றிய வரலாற்று நம்பகமான தகவல்கள் இல்லை.

மற்றொரு கருதுகோள், ஹான் வம்சத்தின் போது (கிமு 1-2 ஆம் நூற்றாண்டில்), சீனர்கள் ஏற்கனவே ஒரு திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தினர். இந்த திசைகாட்டி ஒரு காந்தமாக்கப்பட்ட பொருளாகும், இது அரை வட்ட அடித்தளத்துடன் சுழலும், எப்போதும் உலகின் ஒரு பக்கத்தை சுட்டிக்காட்டுகிறது.


சாங் வம்சத்தின் போது (கி.பி. 10-13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில்) சீனர்கள் திசைகாட்டிகளைக் கொண்டிருந்தனர், அவை பாலைவனங்களில் நோக்குநிலைக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன என்பது நம்பத்தகுந்ததாக அறியப்படுகிறது.

திசைகாட்டி மேலும் பரவியது

சீனர்களிடமிருந்து திசைகாட்டி அரேபியர்களுக்கு வந்தது. அரேபியர்கள் நல்ல மாலுமிகள்; அவர்களுக்கு வழிசெலுத்தல் உதவிகள் தேவைப்பட்டன, எனவே அவர்கள் திசைகாட்டி யோசனையை விரும்பினர். 13 ஆம் நூற்றாண்டின் அரேபிய திசைகாட்டி என்பது ஒரு காந்தமாக்கப்பட்ட பொருளாகும், அது தண்ணீரின் கொள்கலனில் மூழ்கியது. குறைந்தபட்ச உராய்வு விசை பொருளை சுதந்திரமாக நகர்த்த அனுமதித்தது, கார்டினல் திசைகளில் ஒன்றில் திரும்பியது. இந்த வடிவத்தில், நவீன திசைகாட்டியின் முன்மாதிரி ஐரோப்பியர்களுக்கு வந்தது.

ஐரோப்பிய நேவிகேட்டர்களுக்கு வழிசெலுத்தல் சாதனம் தேவைப்பட்டது, மேலும் அவர்கள் அரேபிய சாதனத்தை விரைவாக மேம்படுத்தினர். ஐரோப்பிய திசைகாட்டியின் கண்டுபிடிப்பாளர், இது வடக்கு-தெற்கு திசையைக் குறிப்பது மட்டுமல்லாமல், கார்டினல் புள்ளிகளுக்கு மிகவும் துல்லியமாக செல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது, இத்தாலிய ஃபிளவியோ ஜியோயா. அவர் திசைகாட்டி டயலை 16 பிரிவுகளாகப் பிரித்தார்.

கூடுதலாக, ஜியோயா இறுதியாக அம்புக்குறியை ஒரு மெல்லிய முள் மீது நிறுவினார் (இந்த யோசனை முன்பு சில திசைகாட்டிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது), மேலும் அச்சில் உராய்வு சக்தியைக் குறைக்க, அவர் கிண்ணத்தில் தண்ணீரை ஊற்றினார். இது 14 ஆம் நூற்றாண்டில் நடந்தது. அப்போதிருந்து, திசைகாட்டியின் வடிவமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஜோயாவின் வடிவமைப்பு இன்றுவரை அனைத்து நவீன காந்த திசைகாட்டிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நவீன வகை திசைகாட்டிகள்

பயன்படுத்துவதற்கு பல்வேறு தொழில்கள்பல வகையான திசைகாட்டிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

காந்த திசைகாட்டிகள் நடவடிக்கை அடிப்படையிலானது காந்த புலம்பூமி. காந்தமாக்கப்பட்ட உறுப்பு எப்பொழுதும் மெரிடியன்களுக்கு இணையான ஒரு நிலையை ஆக்கிரமித்து, கிரகத்தின் காந்த துருவங்களை நோக்கிச் செல்கிறது. ஒரு காந்த திசைகாட்டியின் வெற்றிகரமான மாதிரியானது நமது தோழர், திறமையான பொறியாளர் அட்ரியானோவ் கண்டுபிடித்த திசைகாட்டி மற்றும் அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது.

இது ஒரு ஸ்டாப்பரைப் பயன்படுத்தி நிறுத்தக்கூடிய அம்புக்குறியுடன் கூடிய நன்கு அறியப்பட்ட திசைகாட்டி ஆகும். துல்லியமான நோக்குநிலைக்கு, அட்ரியானோவின் திசைகாட்டி ஒரு அளவு மற்றும் இரண்டு கூடுதல் அம்புகளுடன் (முன் மற்றும் பின்புற பார்வை) பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

மின்காந்த திசைகாட்டி மின்காந்த தூண்டல் நிகழ்வைப் பயன்படுத்துகிறது. அத்தகைய திசைகாட்டிகளில், ஸ்டேட்டர் (நிலையான பகுதி) பூமி, மற்றும் ரோட்டார் (நகரும் பகுதி) ஒரு முறுக்கு கொண்ட ஒரு சட்டமாகும். மின்காந்த திசைகாட்டிகள் விமானம் மற்றும் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை உலோக பெட்டியின் காந்தமயமாக்கல் விளைவைத் தவிர்க்கின்றன மற்றும் பிழைகளைக் குறைக்கின்றன.

கைரோ-காம்பஸ் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது - ஒரு கைரோஸ்கோப், மேலும் அது காந்தத்தை அல்ல, ஆனால் புவியியல் துருவத்தை சுட்டிக்காட்டுவதில் தனித்துவமானது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஜெர்மன் பொறியாளர்களின் கண்டுபிடிப்பு.

மின்னணு திசைகாட்டிகள் சமீபத்திய தசாப்தங்களில் உருவாக்கப்பட்டது. உண்மையில், இவை திசைகாட்டிகள் அல்ல, ஆனால் செயற்கைக்கோள்களிலிருந்து சிக்னல்களை எடுக்கும் மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி திசையைக் காட்டும் சாதனங்கள்.

வரலாற்று தரவுகளின்படி, திசைகாட்டியின் கண்டுபிடிப்பு சீன சாங் வம்சத்தின் ஆட்சியின் போது ஏற்பட்டது மற்றும் பாலைவனத்தில் செல்ல வேண்டிய அவசியத்துடன் தொடர்புடையது. 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கி.மு. சீன தத்துவஞானி ஹென் ஃபீ-ட்ஸு தனது சகாப்தத்தின் திசைகாட்டியின் கட்டமைப்பை பின்வருமாறு விவரித்தார்: இது ஒரு கோளமானது, குவிந்த பகுதியில் கவனமாக மெருகூட்டப்பட்டது, ஸ்பூன் ஊற்றி, மெல்லிய கைப்பிடியுடன் காந்தம் கொண்டது.

இது கவனமாக மெருகூட்டப்பட்ட செம்பு அல்லது மரத்தட்டில் அதன் குவிந்த பகுதியுடன் நிறுவப்பட்டது, இதனால் கைப்பிடி தட்டைத் தொடவில்லை, ஆனால் அதற்கு மேலே சுதந்திரமாக அமைந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், ஸ்பூன் அதன் அடித்தளத்தின் அச்சில் சுதந்திரமாக சுழற்ற வேண்டும்.

கார்டினல் திசைகளின் பெயர்கள் தட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறிக்கும் ராசி அறிகுறிகள். தண்டின் கைப்பிடியை அழுத்தி ஸ்பூன் சுழற்றப்பட்டது. ஸ்பூன் நிறுத்தப்படும் போது, ​​காந்த ஊசியாக செயல்படும் கைப்பிடி, சரியாக தெற்கே சுட்டிக்காட்டுகிறது.

திசைகாட்டியின் செயல்பாடுகளைச் செய்யும் மிகப் பழமையான சாதனத்தின் அமைப்பு இதுவாகும். 11 ஆம் நூற்றாண்டில், ஒரு செயற்கை காந்தத்தால் செய்யப்பட்ட மிதக்கும் திசைகாட்டி ஊசி சீனாவில் தோன்றியது. வழக்கமாக இது ஒரு மீன் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது, இது தண்ணீருடன் ஒரு பாத்திரத்தில் மூழ்கியது. அவள் தெற்கே தலையை காட்டி தண்ணீரில் சுதந்திரமாக நீந்தினாள். சீனர்கள் மிதக்கும் திசைகாட்டிகளுடன் பொருத்தப்பட்டனர். எந்த வானிலையிலும் கேப்டன்கள் பயணத்தை மேற்கொள்வதற்கு வசதியாக அவை வில் மற்றும் ஸ்டெர்னில் நிறுவப்பட்டன.

இந்த திசைகாட்டி 12 ஆம் நூற்றாண்டில் அரேபியர்களை அடைந்தது ஆரம்ப XIIIபல நூற்றாண்டுகள் - ஐரோப்பியர்களுக்கு முன். இத்தாலிய மாலுமிகள் அரேபியர்களிடமிருந்து "மிதக்கும் ஊசியை" முதன்முதலில் ஏற்றுக்கொண்டனர், பின்னர் - ஸ்பானியர்கள், போர்த்துகீசியம் மற்றும் பிரஞ்சு, மற்றும் பின்னர் - ஜேர்மனியர்கள் மற்றும் பிரிட்டிஷ். ஆரம்பத்தில், திசைகாட்டி என்பது காந்தமாக்கப்பட்ட ஊசி மற்றும் தண்ணீரில் ஒரு பாத்திரத்தில் மிதக்கும் மரத்துண்டு. காற்றின் விளைவுகளிலிருந்து பொறிமுறையைப் பாதுகாக்க விரைவில் கப்பல் மூடப்படத் தொடங்கியது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், காந்த ஊசி வட்டத்தின் நடுவில் உள்ள முனையில் வைக்கத் தொடங்கியது.

திசைகாட்டி குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மேம்பட்ட தோற்றத்தைப் பெற்றது ஆரம்ப XIVஇத்தாலிய ஃபிளாவியோ ஜியோயாவுக்கு நூற்றாண்டு நன்றி. அவர் காந்த ஊசியை ஒரு செங்குத்து முள் மீது வைத்தார், மற்றும் ஊசி ஒரு ஒளி வட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - ஒரு அட்டை, சுற்றளவுடன் 16 புள்ளிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில், திசைகாட்டி அளவீடுகளில் கப்பலின் சுருதியின் தாக்கத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக அட்டை மற்றும் அம்புக்குறி கொண்ட பெட்டி ஆகியவை கிம்பலில் வைக்கப்பட்டன.

வேலையின் உரை படங்கள் மற்றும் சூத்திரங்கள் இல்லாமல் வெளியிடப்படுகிறது.
முழு பதிப்புவேலை "பணி கோப்புகள்" தாவலில் PDF வடிவத்தில் கிடைக்கும்

நீங்கள் நடைபயணத்தில் சென்றால், நீங்கள் ஒரு ஆற்றில் செல்கிறீர்கள்.

இடதுபுறம் மற்றும் சாய்வில் - உங்கள் எல்லைகளை விரிவாக்குங்கள்

என்னை உன்னுடன் அழைத்துச் செல், நான் உன்னை வீட்டிற்கு அழைத்து வருகிறேன்

எனக்கு வடக்கு தெரியும், எனக்கு தெற்கே தெரியும் - நீங்கள் தொலைந்து போக மாட்டீர்கள் நண்பரே.

(சாமுவேல் மார்ஷக்)

சுற்றியுள்ள உலகின் பாடத்தில், நமது பொதுவான வீட்டின் ரகசியங்களை நாம் புரிந்துகொள்கிறோம் - அற்புதமான கிரகம் பூமி. “மக்கள் உலகத்தை எவ்வாறு புரிந்துகொள்கிறார்கள்”, “சாதனம் மற்றும் கருவிகள்” என்ற தலைப்பைப் படிக்கும் போது, ​​பாடப்புத்தகத்திலிருந்து “உங்களுக்கு வேறு என்ன சாதனங்கள் தெரியும்?” என்ற கேள்வியில் நான் ஆர்வமாக இருந்தேன். நான் திசைகாட்டி பற்றி நினைவில் வைத்தேன்.

வேலையின் நோக்கம்:திசைகாட்டியின் மனிதனின் கண்டுபிடிப்பின் முக்கியத்துவத்தையும் நாகரிக வளர்ச்சியில் அதன் பங்கையும் உணருங்கள்

பணிகள்:

கூடுதல் இலக்கியம் படிக்கவும். கையில் திசைகாட்டி இல்லாமல் விண்வெளியில் செல்ல கற்றுக்கொள்ளுங்கள். உங்கள் சொந்த கைகளால் வீட்டில் திசைகாட்டி செய்யுங்கள்.

ஆய்வு பொருள்:திசைகாட்டி

ஆராய்ச்சி கருதுகோள்:

மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்தி, வீட்டிலுள்ள அடிவானத்தின் பக்கங்களை நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியும் என்று நான் கருதுகிறேன்.

ஆராய்ச்சி முறைகள்:ஆய்வு, விளக்க, தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை.

அத்தியாயம் 1

1. திசைகாட்டி உருவாக்கிய வரலாறு

மனிதன் நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பயணிக்க ஆரம்பித்தான். முதல் கடல் பயணிகளில் பெரும்பாலோர் வழிதவறிச் சென்றனர். ஒரு சிறப்பு சாதனம் இல்லாமல் அவர் அழிந்துவிட்டார் என்பதை மனிதன் உணர்ந்தான் நீண்ட தேடல்சரியான பாதை. இவ்வாறு, ஒரு அற்புதமான பண்டைய கண்டுபிடிப்பு, திசைகாட்டி, அடிவானத்தின் பக்கங்களை தீர்மானிக்க கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

மறைமுகமாக இது முதலில் உருவாக்கப்பட்டது பண்டைய சீனா 3 ஆம் நூற்றாண்டில் மீண்டும் கி.மு. "திசைகாட்டி" என்ற வார்த்தையே பண்டைய பிரிட்டிஷ் "திசைகாட்டி" என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது வட்டம் (படம் 1 பின் இணைப்பு எண் 1 ஐப் பார்க்கவும்).

ஒரு காந்தம் இரும்பை ஈர்க்கிறது என்பதை சீனர்கள் அறிந்திருந்தனர். அவர்கள் ஒரு காந்தத்தின் பண்புகளை அறிந்திருந்தனர் - வடக்கு மற்றும் தெற்கு திசையைக் குறிக்க. சீன திசைகாட்டி என்பது காந்தமாக்கப்பட்ட இரும்பினால் செய்யப்பட்ட நீண்ட கைக் கரண்டி. ஸ்பூன் ஒரு மென்மையான மீது வைக்கப்பட்டது மர நிலைப்பாடுஇராசி அறிகுறிகளுடன் பிரிவுகளுடன், அவர்கள் அதை சுழற்றினர், அது நிறுத்தப்பட்டது. கரண்டியின் குவிந்த பகுதி தட்டில் எளிதாக சுழன்றது. தண்டு எப்பொழுதும் தெற்கு நோக்கி இருந்தது. இந்த வடிவத்தில், 12 ஆம் நூற்றாண்டில் சீன திசைகாட்டி. அரேபியர்களால் கடன் வாங்கப்பட்டது.

14 ஆம் நூற்றாண்டில் இத்தாலிய ஃபிளேவியோ ஜியோயா இந்த சாதனத்தை மேம்படுத்தினார். காந்த ஊசியை செங்குத்து முள் மீது வைத்தார். இது திசைகாட்டியின் செயல்திறனை மேம்படுத்தியது. அம்புக்குறியுடன் ஒரு அட்டை (ஒளி வட்டம்) இணைக்கப்பட்டது, 16 புள்ளிகளாக பிரிக்கப்பட்டது (படம் 2 பின் இணைப்பு எண் 2 ஐப் பார்க்கவும்).

இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு, அட்டையின் பிரிவு 32 புள்ளிகளாக இருந்தது. ஏற்கனவே மூலம் XVIII நூற்றாண்டுதிசைகாட்டி ஒரு சிக்கலான சாதனமாக மாறும், இது திசையை மட்டுமல்ல, நேரத்தையும் குறிக்கிறது.

1. ஆண்ட்ரியானோவின் திசைகாட்டி சாதனம்

நம் நாட்டில், மிகவும் பொதுவான திசைகாட்டி ஆண்ட்ரியானோவ் அமைப்பு. (படம் 3 பின் இணைப்பு எண் 3 ஐப் பார்க்கவும்).

இது 5 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: திசைகாட்டி உடல், பார்வை வளையம், காந்த ஊசி, டயல் (டயல்), கிளாம்ப்.

சரியாக வேலை செய்யும் திசைகாட்டி எப்போதும் வடக்கு நோக்கி ஒரு நீல அம்புக்குறியைக் கொண்டிருக்கும், அதே நேரத்தில் ஒரு சிவப்பு அம்பு, அதற்கு நேர் எதிராக - தெற்கே சுட்டிக்காட்டுகிறது.

1.3 செயல்பாட்டுக் கொள்கை

திசைகாட்டியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் அதைச் சரிபார்த்து, கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் வைக்கவும், ஊசி உறையும் வரை காத்திருக்கவும், வடக்கு எங்கே என்பதைக் காட்டுகிறது. பின்னர் நீங்கள் எந்த உலோக பொருளையும் சாதனத்திற்கு கொண்டு வர வேண்டும். ஒரு காந்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், அம்பு அதன் திசையில் திசைதிருப்பப்படும். நாங்கள் செயல்பாட்டுத் துறையில் இருந்து உலோகத்தை அகற்றி, எங்கள் அம்புக்குறியைக் கவனிக்கிறோம்.

எங்கள் திசைகாட்டி சரியாக வேலை செய்தால், அம்பு நிச்சயமாக வடக்கே அதன் அசல் நிலைக்கு மாறும்.

அத்தியாயம் 2: 2.1 நடைமுறை பகுதி. உள்ளூர் இயற்கை அம்சங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட நோக்குநிலை

புவியியலாளர், விமானி மற்றும் மாலுமி போன்ற தொழில்கள் திசைகாட்டி பற்றிய அறிவுடன் பிரிக்கமுடியாத வகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. .

சில சமயங்களில் நடைபயணம் அல்லது காட்டில் செல்லும்போது, ​​தொலைந்து போகாமல் இருக்க, பாதையின் சரியான திசையை அறிந்து கொள்வது அவசியம். உள்ளூர் அடையாளங்களைப் பயன்படுத்தி வடக்கு எங்கே, தெற்கு எங்கே என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம் (படம் 4,5,6,7,8 இணைப்பு எண் 4 ஐப் பார்க்கவும். ) பாசிகள் மற்றும் லைகன்கள் வடக்குப் பக்கத்தில் உள்ள மரத்தின் தண்டுகள், ஸ்டம்புகள் மற்றும் கற்களில் வளரும். பிர்ச் மரங்கள் வடக்குப் பகுதியை விட தெற்குப் பக்கத்தில் வெண்மையான, சுத்தமான பட்டைகளைக் கொண்டுள்ளன. மரத்தின் கிரீடம் தெற்குப் பக்கத்தில் மிகவும் செழிப்பாக இருக்கும். எறும்புகள் மரத்தின் தெற்கே தங்கள் வீடுகளை உருவாக்குகின்றன. தெற்கு நோக்கிய மலைச் சரிவுகளில் வசந்த காலத்தில் பனி உருகும்.

ஆனால் எல்லா அறிகுறிகளும் நம்பகமானவை அல்ல, எனவே, உங்களை சரியாக நோக்குநிலைப்படுத்த, நண்பகலில் வெயில் காலநிலையில், நீங்கள் சூரியனுக்கு முதுகில் நிற்க வேண்டும், இதனால் நிழல் நபருக்கு முன்னால் இருக்கும். பின்னர் அவர் முன்னால் வடக்கு, அவருக்குப் பின்னால் தெற்கு, வலதுபுறத்தில் கிழக்கு, இடதுபுறம் மேற்கு என்று இருக்கும். (படம் 9 பின் இணைப்பு எண் 5 ஐப் பார்க்கவும்).

2.2 வீட்டில் திசைகாட்டி தயாரித்தல்

மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து எளிய திசைகாட்டியை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன, வீட்டிலும் புலத்திலும். அதை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

ஒரு திசைகாட்டி செய்ய உங்களுக்கு ஒரு ஊசி, காகிதம், கத்தரிக்கோல், சிவப்பு மற்றும் இரண்டு மணிகள் தேவைப்படும் நீல நிறங்கள், மற்றும் தண்ணீர் கொள்கலன் (படம் 10,11,12,13 இணைப்பு எண் 6 ஐப் பார்க்கவும்.) ஊசி ஒரு காந்த ஊசியாக செயல்படும் - கார்டினல் திசைகளின் காட்டி. அம்புக்கு அடிப்படையானது காகிதம் போன்ற லேசான மிதக்கும் பொருளாக இருக்கும்.

நடுத்தர அளவிலான கொள்கலனில் தண்ணீரை ஊற்றவும். ஊசி கத்தரிக்கோலில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு திசையில் தீவிரமாக தேய்க்க வேண்டும். காந்தமயமாக்கல் செயல்முறை இப்படித்தான் நிகழ்கிறது (படம் 14 பின் இணைப்பு எண் 7 ஐப் பார்க்கவும்) .

காகிதத்திலிருந்து ஒரு வட்டத்தை வெட்டி, அதை எங்கள் ஊசியால் துளைக்கவும் (படம் 15 பின் இணைப்பு எண் 7 ஐப் பார்க்கவும்) . ஒரு ஊசி மீது நூல் மணிகள் (படம் 16 பின் இணைப்பு எண் 7 ஐப் பார்க்கவும்).

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட திசைகாட்டியை தண்ணீரில் ஒரு கொள்கலனில் வைக்கவும் (படம் 17 பின் இணைப்பு எண் 7 ஐப் பார்க்கவும்) . சரியாக செய்யப்பட்ட திசைகாட்டி சிறிது நேரம் நகர வேண்டும். அது அப்படியே நின்றால், உலோகத் துண்டு மீண்டும் காந்தமாக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்திருந்தால், தண்ணீரில் வைக்கப்பட்டுள்ள திசைகாட்டி மெதுவாகச் சுழலும். மேம்படுத்தப்பட்ட காந்த ஊசி நகர்வதை நிறுத்தும்போது, ​​அதன் காந்தமாக்கப்பட்ட பக்கமானது கார்டினல் திசைகளை சுட்டிக்காட்டும் (தெற்கு - நிலையான சிவப்பு மணியின் முடிவில் ஒரு ஊசி, வடக்கு - தொடர்புடைய நீல மணி) (படம் 18 இணைப்பு எண் 7 ஐப் பார்க்கவும்).

முகாம் நிலைமைகளில், திசைகாட்டி செய்ய உங்களுக்கு எந்த உலோகமும் தேவைப்படும்: ஒரு ஊசி, ஒரு முள், ஒரு காகித கிளிப், உலோக கம்பி, கையில் உள்ளவை. அம்புக்குறிக்கான அடிப்படையானது கடற்பாசி, கார்க், நுரை பிளாஸ்டிக் அல்லது மரத் தாள் போன்ற இலகுரக மிதக்கும் பொருளாக இருக்கும்.

ஒரு உலோகத் துண்டு கார்டினல் திசைகளின் குறிகாட்டியாக செயல்படத் தொடங்குவதற்கு, அது துணி, ஃபர் அல்லது இரும்புக்கு எதிராக கூர்மைப்படுத்தப்பட்டு காந்தமாக்கப்பட வேண்டும். கடைசி முயற்சியாக, காந்தமாக்கலுக்கு உங்கள் சொந்த முடியைப் பயன்படுத்தலாம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளுக்கு ஒரு உலோகத் துண்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் ஒரு திசையில் தீவிரமாக தேய்க்க வேண்டும் மற்றும் உலோகத்தை குட்டைக்குள் குறைக்க வேண்டும். உலோகத்தின் காந்தமாக்கப்பட்ட முனை வடக்கு நோக்கி இருக்கும்.

முடிவுரை

அதன் போது ஆராய்ச்சி வேலை, மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு திசைகாட்டி உதவியுடன் நீங்கள் வீட்டிலேயே அடிவானத்தின் பக்கங்களை தீர்மானிக்க முடியும் என்ற எனது கருதுகோளை நான் உறுதிப்படுத்தினேன், திசைகாட்டியின் உருவாக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பின் வரலாற்றை நான் கற்றுக்கொண்டேன். எனக்கு கடினமாக இருந்த இந்த சாதனத்தை எப்படி பயன்படுத்துவது என்று கற்றுக்கொண்டேன்.

பெற்ற அறிவு என்னையும் தோழர்களையும் எந்த இடத்திலும் முழு நம்பிக்கையுடன் கார்டினல் திசைகளைத் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கும் என்று நான் நம்புகிறேன். வானிலைமற்றும் நாள் நேரம்.

எதிர்காலத்தில், நான் பள்ளி சுற்றுலாவில் கலந்து கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளேன் விளையாட்டு கிளப்"அதிகபட்சம்", புவியியல் ஆசிரியர் தலைமையில், ரஷ்ய உறுப்பினர் புவியியல் சமூகம்பாஷ்கார்டோஸ்தான் குடியரசு யூசுபோவ் இல்னூர் கெய்னிஸ்லாமோவிச். அவருக்கு நன்றி, ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் தொடர்புடைய பள்ளி எங்கள் பள்ளியில் உருவாக்கப்படுகிறது.

உங்கள் கவனத்திற்கு நன்றி!

பைபிளியோகிராஃபி

https://otvet.mail.ru/question/5173277

https://otvet.mail.ru/question/58499957

Degterev, N.D. சுட்டி காந்த திசைகாட்டி [உரை] / N.D. டெக்டெரெவ். - லெனின்கிராட், 1984

ஜராபின், வி.ஜி. டச்சாவில் அறிவியல் சோதனைகள் [உரை] / வி.ஜி. Zarapin, Pyannikova O.O., Yakovleva M.A. - மாஸ்கோ, 2014

கொசுகோவ், வி.பி. மற்றும் பிற காந்த திசைகாட்டிகள் [உரை] / வி.பி. கொசுகோவ். - மாஸ்கோ, 1981

Feoktistova, V.F., ஆராய்ச்சி மற்றும் திட்ட நடவடிக்கைகள்இளைய பள்ளி மாணவர்கள். ஆசிரியர்களுக்கான பரிந்துரைகள் [உரை] / V.F. ஃபியோக்டிஸ்டோவா. - வோல்கோகிராட்: உச்சிடெல் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 2010

பின் இணைப்பு எண் 1. சீனர்களின் பண்டைய கண்டுபிடிப்பு.

அரிசி. 1 இது முதன்முதலில் பண்டைய சீனாவில் கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் உருவாக்கப்பட்டது

பின் இணைப்பு எண் 2. இத்தாலிய ஃபிளேவியோ ஜியோயாவின் சாதனம்

அரிசி. 2 14 ஆம் நூற்றாண்டில். இத்தாலிய ஃபிளவியோ ஜியோயா இந்த சாதனத்தை மேம்படுத்தினார். காந்த ஊசியை செங்குத்து முள் மீது வைத்தார். நான் அம்புக்குறிக்கு ஒரு அட்டையை (ஒளி வட்டம்) இணைத்தேன், 16 புள்ளிகளாகப் பிரித்தேன்.

பின் இணைப்பு எண் 3. ஆண்ட்ரியானோவின் திசைகாட்டி

அரிசி. 3 ஆண்ட்ரியானோவின் திசைகாட்டி சாதனம்

பிற்சேர்க்கை எண் 4. உள்ளூர் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட நோக்குநிலை

பாசிகள் மற்றும் லைகன்கள் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள மரத்தின் தண்டுகள், ஸ்டம்புகள் மற்றும் கற்களில் வளரும்

பிர்ச் மரங்கள் வடக்குப் பகுதியை விட தெற்கே வெண்மையான, சுத்தமான பட்டைகளைக் கொண்டுள்ளன.

மரத்தின் கிரீடம் தெற்குப் பகுதியில் மிகவும் செழிப்பாக இருக்கும்.

எறும்புகள் மரத்தின் தெற்கே தங்கள் வீடுகளை உருவாக்குகின்றன.

தெற்கு நோக்கிய மலைச் சரிவுகளில் வசந்த காலத்தில் பனி உருகும்.

இணைப்பு எண் 5. சன்னி வானிலையில் நோக்குநிலை

அரிசி. 9 நண்பகலில் வெயில் காலநிலையில், நிழல் சரியாக நபருக்கு முன்னால் இருக்கும்படி சூரியனுக்கு முதுகில் நிற்க வேண்டும். அப்போது அவர் முன்னால் வடக்கும், அவருக்குப் பின்னால் தெற்கும், வலதுபுறத்தில் கிழக்கும், இடதுபுறம் மேற்கும் இருக்கும்.

இணைப்பு எண். 6. உங்களுக்கு தேவையான திசைகாட்டி செய்ய

அரிசி. 10 தண்ணீர் கொள்கலன்

அரிசி. 11 கத்தரிக்கோல்

அரிசி. 12 ஊசி, சிவப்பு மற்றும் நீல இரண்டு மணிகள்

படம்.13 தாள்

இணைப்பு எண் 7. வீட்டில் ஒரு திசைகாட்டி தயாரித்தல்

படம் 14 ஊசி ஒரு திசையில் தீவிரமாக மூன்று உள்ளது. இந்த செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது

காந்தமாக்கல்.

அரிசி. 15 காகிதத்திலிருந்து ஒரு வட்டத்தை வெட்டி, அதை எங்கள் ஊசியால் துளைக்கவும்

அரிசி. ஒரு ஊசியின் மீது 16 நூல் மணிகள்

அரிசி. 17 வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட திசைகாட்டியை தண்ணீரில் ஒரு கொள்கலனில் குறைக்கிறோம்.

படம் 18 ஊசியின் காந்தமாக்கப்பட்ட பக்கம் எப்பொழுதும் சரியாக வடக்கே சுட்டிக்காட்டி நிற்கிறது

திசைகாட்டி கண்டுபிடிப்பின் வரலாறு நீண்ட தூரம் செல்கிறது. திசைகாட்டி பற்றிய முதல் விளக்கம் கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் சீன தத்துவஞானி ஹென் ஃபீ-ட்ஸூவால் செய்யப்பட்டது. அது ஒரு பந்தைப் போன்ற வடிவிலான ஒரு குறுகிய கைப்பிடியுடன் மேக்னடைட்டால் செய்யப்பட்ட ஒரு ஊற்றும் ஸ்பூன். இது செம்பு மற்றும் மரத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு தட்டில் நிறுவப்பட்டது, அதில் ராசி அறிகுறிகள் குறிக்கப்பட்டன. இந்த வழக்கில், கைப்பிடி இடைநிறுத்தப்பட்டது மற்றும் ஒரு வட்டத்தில் சுழற்ற முடியும். ஸ்பூன் இயக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டது, அது நிறுத்தப்படும்போது அது எப்போதும் தெற்கே சுட்டிக்காட்டியது. இதுவே உலகின் முதல் திசைகாட்டி ஆகும்.

11 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், சீனாவில் ஒரு செயற்கை காந்தத்திலிருந்து மிதக்கும் ஊசி தயாரிக்கப்பட்டது. பெரும்பாலும் அது மீன் வடிவத்தை எடுத்தது. அவள் மிதந்த தண்ணீரில் இறக்கப்பட்டாள். மீனின் தலை எப்போதும் தெற்கு நோக்கியே இருக்கும். அதே நேரத்தில், சீனாவைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானி ஷென் குவா திசைகாட்டியின் பல பதிப்புகளைக் கொண்டு வந்தார். அவர் ஒரு தையல் ஊசியை காந்தமாக்கினார் மற்றும் ஒரு தொங்கும் பட்டு நூலில் அதை இணைக்க மெழுகு பயன்படுத்தினார். இது மிகவும் துல்லியமான திசைகாட்டியாக இருந்தது, ஏனெனில் திருப்பும்போது எதிர்ப்படும் எதிர்ப்பு குறைக்கப்பட்டது. மற்றொரு பதிப்பில், இந்த ஊசியை ஒரு ஹேர்பின் மீது வைக்க அவர் பரிந்துரைத்தார். அவரது சோதனைகளின் அடிப்படையில், கண்டுபிடிப்பாளர் ஷென் குவா அம்பு ஒரு சிறிய விலகலுடன் தெற்கே சுட்டிக்காட்டினார். காந்த மற்றும் புவியியல் மெரிடியன்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டின் மூலம் அவர் இதை விளக்க முடிந்தது. பின்னர், விஞ்ஞானிகள் இந்த விலகலை கணக்கிட கற்றுக்கொண்டனர் வெவ்வேறு பாகங்கள்சீனா. 11 ஆம் நூற்றாண்டில், பல சீனக் கப்பல்கள் மிதக்கும் திசைகாட்டிகளைக் கொண்டிருந்தன. அவை கப்பலின் வில்லில் வைக்கப்பட்டன, இதனால் கேப்டன் எப்போதும் தனது வாசிப்புகளைப் பார்க்க முடியும்.

12 ஆம் நூற்றாண்டில், சீன கண்டுபிடிப்பு அரேபியர்களாலும், 13 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பியர்களாலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஐரோப்பாவில், இத்தாலியர்கள் திசைகாட்டி பற்றி முதலில் கற்றுக்கொண்டனர், பின்னர் ஸ்பானியர்கள், பிரெஞ்சுக்காரர்கள், பின்னர் பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஜெர்மானியர்கள். பின்னர் திசைகாட்டி ஒரு கார்க் மற்றும் தண்ணீர் கொள்கலனில் மிதக்கும் காந்தமாக்கப்பட்ட ஊசி. விரைவில், அதை காற்றிலிருந்து பாதுகாக்க, அவர்கள் அதை கண்ணாடியால் மூடத் தொடங்கினர்.

14 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஒரு காகித வட்டத்தில் ஒரு காந்த அம்பு நிறுவப்பட்டது, சிறிது நேரம் கழித்து இத்தாலிய ஃபிளாவியோ ஜியோயா வட்டத்தை 16 பகுதிகளாகவும், பின்னர் 32 பிரிவுகளாகவும் பிரித்தார். 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், சுருதியின் செல்வாக்கைக் குறைக்க அம்பு ஒரு கிம்பலில் சரி செய்யப்பட்டது, மேலும் ஒரு நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு திசைகாட்டி வரலாற்றில், ஒரு சுழலும் ஆட்சியாளரின் தோற்றம் குறிப்பிடப்பட்டது, இது வாசிப்புகளின் துல்லியத்தை அதிகரித்தது. திசைகாட்டி திறந்த கடலில் ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான முதல் வழிசெலுத்தல் சாதனமாக மாறியது. இது மாலுமிகள் கடல் வழியாக நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்ள அனுமதித்தது.