Kia Sorento: mga teknikal na pagtutukoy, mga larawan, mga pagbabago. Mga teknikal na katangian ng Kia Sorento

). 15 taon lamang ang nakalipas, isang solong all-terrain na sasakyan lamang ang maaaring magyabang ng Kia emblem. Ito ay isang compact crossover. Nang maglaon, lumitaw ang iba pang mga kinatawan ng klase, kabilang ang Sorento.

Ang mid-size na modelo ng Sorento, na inilunsad sa produksyon noong 2002, ay may disenyo ng frame, four-wheel drive at kahanga-hangang ground clearance.

Ang orihinal na bersyon ay na-moderno ng dalawang beses hanggang sa ipinakilala ng pag-aalala ang pangalawang henerasyon ng kotse noong 2009. Ang pangunahing pagkakaiba ng bagong produkto ay ang pag-abandona sa disenyo ng frame, na naging isang ganap na SUV sa isang solidong crossover. Ang mga power plant at drive ay binago din.

Ang Kia Sorento ay umiral sa form na ito sa loob lamang ng 4 na taon, dahil ang isang restyled na bersyon ng modelo ay inilabas noong 2013.

Panlabas

Kaakibat Kia Sorento Ang 2014 hanggang mid-size na mga crossover ay dahil sa mga sukat nito. Kaya, ang parehong 5- at 7-seater na bersyon ay may mga sumusunod na dimensyon:

  • haba - 4.685 m;
  • lapad - 1.885 m;
  • taas - 1.735 m (na may mga riles - 1.745 m);
  • wheelbase - 2.7 5 m;
  • ground clearance- 185 mm.

Sa panlabas, ang kotse ay mukhang solid sa modernong paraan, kahit na ang restyling ay hindi nagpakilala ng anumang mga espesyal na pagbabago sa panlabas. Sa panahon ng mga pagbabago, ang mga optika ng ulo sa harap na bahagi ay bahagyang nagbago, ang mga LED strip ng mga tumatakbong ilaw at mga mata ng anghel ay idinagdag, at ang mga bilog na fog light ay naging hugis-parihaba.


Hindi nila binago ang branded radiator grille - ito ay naging masyadong matagumpay. Ngunit ang modernized bumper ay may mas malawak na air intake

Ang crossover profile ay nananatiling pareho. Ang parehong mga fender, sills, glazing line, na may mga turn signal... Tanging ang disenyo ng karaniwang mga gulong ay nagbago, ngunit ang kanilang laki at profile ng goma ay nanatiling hindi nagbabago.

Bahagyang nagbago din ang likurang bahagi ng crossover. May mga nakatatak na linya sa tailgate. Ang mga ilaw sa likurang bloke ay naging mas kawili-wili, salamat sa nabagong hugis. Ang mga duplicate na ilaw ng preno na matatagpuan sa bumper ay nagbago ng kanilang oryentasyon mula pahalang patungo sa patayo.

Dito natapos ang mga pagbabago sa panlabas ng kotse.


Panloob

Sa panahon ng mga pag-update, naapektuhan din ng mga metamorphoses ang interior.

Bago mag-restyle dashboard binubuo ng tatlong balon na may chrome edging. Sa bagong bersyon, ang chrome ay nananatili lamang sa disenyo ng mga side dial at sensor (temperatura ng makina, atbp.). Ang sentral na sektor, na may speedometer at on-board na computer, bagama't tumatagal ito ng mas maraming espasyo sa panel, ay nawala ang gilid nito.

Ang Sorento console, tulad ng karamihan sa mga modernong kotse, ay nakatuon sa mga control unit para sa player at climate system. Bilang karagdagan, sa tuktok ng center console ng crossover mayroong isang maliit na angkop na lugar na may orasan.

Ang pangunahing bersyon ay may karaniwang audio system na may maliit na display, at sa mas mahal, isang ganap na multimedia center na may malaking touch monitor ang naka-install sa halip, kung saan maaari kang magpakita ng mga larawan mula sa mga parking sensor o camera.


Ang materyal ng tapiserya para sa mga upuan ay maaaring alinman sa makapal na tela na may iba't ibang mga pagsingit o natural na katad sa itim o murang kayumanggi. Ang mga upuan sa harap ay may lateral support, bentilasyon at maraming mga setting, habang ang mga likurang upuan ay may mga fastenings para sa pag-aayos at.

Ang dami ng kompartamento ng bagahe ng crossover ay depende sa bilang ng mga upuan. Kaya ang 7-seater na bersyon, kasama ang lahat ng upuan na naka-install, ay may dami na 258 litro. Sa huling hilera na nakatiklop o wala, ang bilang na ito ay tumataas sa 1047 litro.

Mga pagtutukoy

Ang 2014 model year na Kia Sorento ay ibinibigay sa domestic market na may dalawang power plant lamang.


Ang una ay diesel, na may dami ng combustion chamber na 2.2 litro at isang power rating. katumbas ng 197 lakas-kabayo.

Ang mga kotse na may ganitong makina ay may eksklusibong all-wheel drive at maaaring nilagyan ng parehong manual at awtomatikong pagpapadala. Ang maximum na bilis ng diesel crossover ay 190 km / h, at ang average na pagkonsumo ng gasolina ay nananatili sa 5.9 litro (manual) at 6.7 litro (awtomatikong).

Dapat tandaan na ang lahat ng mga bersyon ng diesel ay 5-seater.

Pangalawa. isang gasolina engine na may kabuuang dami ng 2.4 litro at isang power rating na 175 "kabayo" ay nagpapabilis sa kotse sa 195 km / h.

Kasabay nito, ang variation na ito ay maaaring magmaneho ng parehong front- at rear-wheel drive na may mekanikal o awtomatikong paghahatid paghawa Ang gana ng yunit ng gasolina ay nag-iiba sa hanay na 8.6 - 8.8 litro bawat 100 km sa loob ng lungsod.


Sa mga tuntunin ng proteksyon ng pasahero, ang restyled na modelo ay maaaring mag-claim ng titulong "pinakaligtas".

Ang mga passive system ay kinakatawan ng mga unan, kurtina, sinturon at adapter para sa mga bata, habang ang listahan ng mga aktibo ay ang mga sumusunod:

  • ESC (matatag na kontrol sa katatagan);
  • HAC ( pantulong s-ma kapag nagsisimula paakyat);
  • ABS (anti-lock braking system);
  • VSM (aktibong sistema ng kontrol);
  • ESS (emergency braking warning system).

Mga pagpipilian at presyo

Ang diesel na Kia Sorento, na nilagyan ng manual transmission, ay available lamang sa package na "Comfort" at ni-rate ng kumpanya sa 1,399,900 rubles.

Ang isang bersyon na may parehong engine, ngunit may awtomatikong paghahatid, ay inaalok sa tatlong mga pagkakaiba-iba: "Comfort", "Luxe" at "Prestige". Iba-iba ang kanilang mga presyo mula 1,469,900 hanggang 1,719,900 rubles.

Ang lahat ng mga bersyon ng petrolyo, maliban sa mga 5-seater na kotse na may all-wheel drive at AT, ay ginawa lamang sa base at gastos mula 1,299,900 hanggang 1,424,900 rubles.

Well, isang "petrol car" na kayang tumanggap ng 5 pasahero, na may automatic transmission at 4WD ay inaalok sa mga sumusunod na trim level: "Luxe", "Prestige" at ang maximum na "Premium", sa isang presyo mula 1,459,900 hanggang 1,699,900 rubles.

Ang isang walang pinapanigan na pagtatasa ng interior at exterior, pati na rin ang mga impression mula sa isang test drive ng bagong Kia Sorento, na inilabas noong 2014, ay ipinakita sa video clip sa ibaba.

Nasa ibaba ang lahat ng materyal ng site tungkol sa Kia Sorento











Ang bagong crossover mula sa Kia automaker ay unang ipinakita sa opisyal na antas sa South Korea. Pagkatapos nito, nag-debut ang bagong Kia Sorento SUV sa Paris Motor Show. Sa Russia, mula noong nakaraang taon, ang crossover ay naibenta sa halagang 1.3 milyong rubles. Sinasabi ng mga eksperto na ang isa sa mga dahilan para sa pandaigdigang tagumpay ng na-update na SUV ay ang laki ng katawan at ang modernisasyon nito.

3rd generation Sorento crossover

Ang napakalaking kasikatan ng 2 nakaraang henerasyon ng Sorento SUV sa mundo ay nakaapekto sa desisyon pangkalahatang direktor automaker upang magbigay ng mga tagubilin para sa paglikha ng isang ikatlong henerasyon, mas naka-istilo at ligtas.

Tandaan natin na ang mga taga-disenyo ay pinili ayon sa internasyonal na prinsipyo. Ang koponan ay pinili mula sa ang pinakamahusay na mga espesyalista Korea, Germany at USA.

Hindi lamang ang panlabas na disenyo, kundi pati na rin ang panloob na disenyo, pati na rin ang pagkakaroon ng mga function at mga sistema ng seguridad, ay nagdulot lamang ng mga positibong emosyon.

Magsimula tayo sa disenyo:

  • Kaagad na kapansin-pansin na kapag lumilikha ng hitsura ng bagong crossover, ang mga taga-disenyo ay gumuhit ng mga ideya at nakahanap ng inspirasyon sa panlabas ng konsepto ng Kia Cross na kotse, na ipinakita noong unang bahagi ng 2013;
  • Napansin ng mga eksperto ang pagkahinog at pagtaas ng laki. Ang SUV, sa katunayan, ay mukhang mas solid kaysa dati.


Tulad ng para sa mga sukat partikular na:

  • Ang haba ng na-update na crossover ay 478 cm;
  • Ang lapad ng katawan ng Sorento ay 189 cm;
  • Ang taas ay 168 cm.

Higit pang mga detalye tungkol sa mga sukat sa talahanayan sa ibaba.

Mga katangian ng katawan ng na-update na Kia Sorento

Uri ng katawanCrossover, SUV
Bilang ng mga pinto5
Bilang ng mga upuan5/7
manibelaKaliwa
Uri ng drivepare-pareho
Haba, mm4780
Lapad, mm1890
Taas, mm1690
Ground clearance, mm185
Wheelbase, mm2780
Track ng gulong sa harap, mm1633
Rear wheel track, mm1644
Timbang ng bangketa, kg1840
Kabuuang timbang, kg2510
Dami ng kompartimento ng bagahe, l142/605/1662

Mga Tampok ng Katawan

Sa panlabas, ang frame ng kotse ay mukhang medyo agresibo at pabago-bago. Kaya, salamat sa nakataas na trajectory ng side glazing at ang magaan na bubong na nakaupo sa malakas mga haligi sa likuran, pati na rin ang mahusay na dinisenyo na laki ng mga arko ng gulong, ang kotse ay maaaring tawaging napaka-istilo.


Ang hulihan ng 3rd generation Sorento crossover ay agad na nakakaakit ng pansin sa mga orihinal nitong anyo ng optika, na nilagyan ng advanced na panloob na pagpuno. Kung hindi man, ang lahat ay nananatili sa parehong antas, tulad ng nararapat sa isang kariton ng istasyon - ang pintuan ng puno ng kahoy ay komportable at malaki, ang bumper ay malaki at malaki.

Tandaan din namin na para magarantiya ang mas mahusay na kaligtasan para sa mga pasahero sa bodywork ng 3rd generation Sorento, isang malaking halaga ng UVCP steel ang ginagamit, porsyento ang kadalisayan nito ay 52.7%. Hiwalay, mapapansin din na ang UVKP steel ay ginawa sa pamamagitan ng hot stamping.

Mga pagkakaiba-iba ng kulay

Ngayon, ang mamimili ay maaaring mag-order ng 2015 crossover sa iba't ibang mga pagkakaiba-iba ng kulay. Tingnan natin ang mga pinakasikat.


  1. Ang Show White Pearl ay ang snow-white body ng Sorento, ang paboritong kulay ng mga Arab sheikh at kababaihan na may mataas na pangangailangan para sa kalinisan. Bilang karagdagan, ang kulay na ito ay maaaring mag-apela sa mga mahilig sa chic at glamor.
  2. Ang Silky Silver ay isang pagkakaiba-iba ng kulay na pilak. Itinuturing na futuristic, elegante at prestihiyoso. Ang mga nagmamay-ari ng Silky Silver Sorento at ang mga nagbabalak lang bumili ng isa ay malamang na hindi masisiyahan sa karaniwang kulay abong kulay. Ang kulay na pilak ay isang pag-ibig sa kagandahan at pagka-orihinal sa lahat.
  3. Imperial Bronze – kulay tanso. Natatanging kulay. Ang pagpili ng isang kotse ng kulay na ito ay nakakaakit sa mga taong may malikhaing panlasa.

Hindi gaanong sikat ang Metal Stream - ang kulay ng molten metal, Platinum Graphite (dark platinum) at Aurora Black Pearl (black).

Salon: disenyo at sukat

Ang interior ng 3rd generation crossover ay binabati ang may-ari ng isang malaking bilang ng mga pinakabagong bahagi at bahagi. Ang configuration ng manibela at dashboard ay na-update. Napalitan din ang upholstery at hugis ng 2nd at 3rd row seats. Bilang karagdagan, ang may-ari ng Sorento ay maaaring mag-order ng 7-seater saloon.


Kapansin-pansin din na ang mga materyales sa pagtatapos ay naging mas mahusay. Ang bagong SUV ay madaling ipagmalaki ang isang mahabang listahan ng hindi lamang pamantayan, kundi pati na rin ang mga karagdagang kagamitan.

Nasa ibaba ang isang mas detalyadong pagtingin sa interior ng na-update na Sorento:

  • Pinainit na manibela;
  • "Malinis" Optitron;
  • Pinainit na upuan sa harap, 2nd row;
  • Pagkakaroon ng electric drive at seat ventilation system;
  • BSK access sa kotse;
  • Posibilidad ng pagsisimula ng power plant nang walang susi, gamit ang isang pindutan;
  • Availability ng ERT (electronic handbrake);
  • Ang pinakabagong multimedical system na may malaking color monitor at GBI acoustics ay na-install;
  • Upholstery ng upuan na gawa sa katad o tela.


Ang mga upuan sa pangalawang hilera ay madaling lumipat sa pahaba na linya. Nakatiklop sila sa isang 3-dimensional na ratio na 40x20x40, sa gayon ay nadaragdagan ang malaki nang espasyo ng kargamento. Ang pagbabago ng mga upuan ay nagpapataas ng kompartimento ng halos tatlong beses.

Ang pag-access sa puno ng kahoy ay pinag-isipang mabuti. Awtomatikong bumukas ang pinto. Sapat na para sa may-ari ng kotse (na may susi sa kanyang bulsa) na lumapit mula sa likuran, huminto ng 5 segundo, at ang 605-litro na puno ng kahoy ay bubukas na parang Sesame.


Ang wheelbase ng crossover ay nadagdagan din. Salamat sa sobrang 80 mm na espasyo, naging mas maluwag ito hindi lamang sa 2nd seat, kundi pati na rin sa likurang upuan.

Ang antas ng ShVI ay nakatanggap din ng pag-apruba. Salamat sa paggamit ng mga makabagong materyales na may mas makapal at mas mataas na kalidad na pagkakabukod ng tunog, posible na halos ganap na maalis ang pagtagos ng ingay sa pamamagitan ng transmission tunnel at ang partition ng engine compartment.

Numero ng katawan

Maraming mga may-ari at mahilig sa Sorento sa luma at bagong katawan ang nagtataka kung saan matatagpuan ang bilang ng frame ng isang ito sasakyan. Sabihin natin kaagad na ang paghahanap kay Vin ay hindi mahirap, dahil ang pangunahing bagay ay ang malaman kung saan titingin.


Kaya, sa modelong ito ng Kia, ang mga numero ng katawan ay matatagpuan sa mga sumusunod na lugar.

  1. Sa ilalim ng windshield sa kaliwang bahagi. Sa puntong ito ay malinaw na nakikita at nababasa si Vin.
  2. Sa ilalim ng passenger seat kung saan nagsisimula ang foot mat.
  3. Sa gilid ng driver ng pinto B pillar. Dito rin, malinaw at malinaw na nakikita si Vin.

Bakit maaaring kailanganin ang impormasyong nakasaad sa VIN? Bilang isang patakaran, ang numero ng pagkakakilanlan ng katawan ay nagsisilbi sa karamihan ng mga kaso bilang patunay ng "kalinisan" ng kotse. Totoo, sa panahon ng isang karaniwang pagsusuri ng mga inspektor ng pulisya ng trapiko sa mga dokumento ng isang driver, ang pagkakaroon ng isang numero ng katawan ay hindi nasuri, ngunit ito ay maaaring mangyari pagkatapos mangyari ang isang aksidente.

Ang Kia ay partikular na nagbigay ng tatlong lugar para sa lokasyon ng numero upang "masiguro" ang may-ari mula sa isang aksidente. Kung pagkatapos ng epekto 1 o, sa matinding mga kaso, 2 lugar sa ilalim ng numero ay nasira, maaari mong gamitin ang ika-3.

Pagpili ng Sorento ayon sa antas ng trim

Ngayon hindi magiging madali para sa isang mamimiling Ruso na pumili ng pabor sa isa o isa pang pagsasaayos ng na-update na Sorento. Nasa ibaba ang mga kakayahan ng lahat ng limang bersyon ng "Korean" na available sa merkado:

  • Marangyang bersyon 5S five-seater na may diesel planta ng kuryente sa 2.2 l. at isang 6-speed automatic transmission. Ang kotse ay bumuo ng 200 kabayo. Tinatayang presyo - 2.1 milyong rubles;
  • Ang all-wheel drive na bersyon ng Prestige 7S ay may 2.2 diesel engine at isang 6-speed automatic transmission. Ang pagkakaiba sa paghahambing sa nakaraang pagbabago ay ang "mas malamig" na kagamitan at, siyempre, ang presyo - 2.2 milyong rubles;


  • Para sa parehong presyo, maaari kang bumili ng isang malakas na 3.3-litro na pitong upuan na bersyon ng Prestige 7S, na bumubuo ng lakas ng 250 kabayo. Lahat kagamitang teknikal ng pagbabagong ito at ang kagamitan ay halos pareho, maliban sa motor. Ito ay gasolina. Dahil sa hindi kilalang mga kadahilanan, ang presyo ay 2.2 milyong rubles din;
  • Ang isa sa mga nangungunang bersyon ng Premium 7S na may 2.2-litro na power plant ay nilagyan ng all-wheel drive, isang 6-speed automatic transmission at isang diesel engine. Ang Sorento Premium ay ibinebenta para sa 2.4 milyong rubles;
  • Para sa parehong presyo maaari kang bumili ng nangungunang bersyon ng gasolina na Premium 7S. Siya ay bumuo ng 250 kabayo.

Alamin ang higit pa tungkol sa mga katawan Mga kotse ng Kia, na pinag-aralan ang iba pang mga artikulo sa seksyon. Ang site ng portal ng sasakyan ay regular na naglalathala ng isang malaking bilang ng mga bago at kapaki-pakinabang na impormasyon para sa pag-aayos ng katawan ng iba't ibang mga kotse.


Nang ipakilala ng Kia ang unang henerasyon ng Sorento SUV nito noong 2002, ito ay isang matunog na tagumpay. Mahigit sa 900 libong kopya ng modelong ito ang naibenta sa buong mundo, at ang pariralang "SUV mula sa Kia" ay tumigil sa pagpapatawa ng mga ordinaryong tao. Sa nakalipas na mga taon, marami ang nagbago sa kotse na ito: ang istraktura ng frame ay pinalitan ng isang matibay na katawan, ang panlabas at panloob ay sumailalim sa mga radikal na pagbabago. Ngunit ang malaking interes na pinupukaw ng bawat pag-update ng Sorento sa mga dalubhasa sa automotive at ordinaryong mga mamimili ay nanatiling hindi nagbabago. Tingnan natin kung ano ang maaaring sorpresa ng na-restyle na bersyon ng crossover na ito sa mga mamimili.

Hitsura at sukat

Kapag binuo ang panlabas ng restyled Sorento, ang mga taga-disenyo ng Kia ay nakatuon sa lahat ng kanilang mga pagsisikap sa pagtatrabaho sa optika. Mga ilaw ng fog naging hindi bilog, ngunit hugis-parihaba. May lumabas na LED strip ng running lights sa mga headlight na nasa itaas ng mga ito. Ang rear optics ay sumailalim din sa mga pagbabago. Kung hindi, walang mga pagbabago sa hitsura hindi napapansin ang sasakyan.
Hindi rin gaanong nagbago ang kabuuang sukat ng kotse kumpara sa bersyon noong nakaraang taon. Maliban kung ang taas ay tumaas ng 10 mm.

Salon ng na-update na crossover

Bilang pamantayan, ang kotse ay mayroon lamang dalawang hanay ng mga upuan. Ang isang bersyon na may ikatlong hilera ay maaari lamang i-order sa karagdagang halaga. Ang mga upuan sa ikatlong hilera sa 2016 Kia Sorento, hindi tulad ng maraming iba pang pitong upuan na crossover, ay hindi matatawag na eksklusibo para sa mga bata. Ang mga pasahero na may taas na 170-180 sentimetro ay maaaring umupo nang kumportable sa kanila, sa kondisyon na ang mga taong nakaupo sa pangalawang hilera ay hindi itulak ang upuan pabalik sa lahat ng paraan pabalik.

Ang mga pasahero sa ikalawang hanay ay maaari ding maging napakagaan. Kung nais, ang mga upuan ay maaaring i-reclined halos sa pahalang na posisyon. Ang mga upuan sa harap ng crossover ay binibigkas ang lateral na suporta at isang malaking bilang ng mga pagsasaayos. Ang kanilang mga disadvantages ay ang hindi sapat na haba ng mga cushions, kumpara sa maraming European na mga kotse, at isang napakataas, "kumander" na posisyon sa pag-upo, na magiging hindi komportable para sa mga maikling tao.

Mahirap gumawa ng anumang mga reklamo tungkol sa ergonomya ng interior ng kotse. Ang lahat ng mga pindutan at switch ay lohikal at maginhawang matatagpuan para sa driver. Ang pinahiran na plastik na pumuputol sa loob ay mukhang mahal, ngunit medyo mahirap hawakan, na maaaring humantong sa hitsura ng mga kuliglig. Ang pagkakabukod ng tunog ng kotse ay nasa mataas na antas. Kahit na sa bersyon na may diesel engine, ang tunog nito ay halos hindi marinig sa cabin. Tanging sa mga bilis na higit sa isang daang kilometro ay lumilitaw ang isang bahagyang nakakainis na aerodynamic na ingay.

Kompartimento ng bagahe

Sa ikatlong hilera ng mga upuan, ang boot volume ay 116 litro lamang. Kung aalisin mo ang ikatlong hilera, lilitaw ang karagdagang 414 litro ng libreng espasyo, ang lalim ng nagresultang lugar ng kargamento ay higit sa isang metro. At ang pagtitiklop sa pangalawang hilera ay nangangahulugan na ang kompartimento ng bagahe ay magiging tunay na walang kalaliman - 2052 litro! Makatitiyak ka na anumang bagay, bag o accessories ng driver at pasahero ay kasya dito.

Mga pagtutukoy

Sa ilalim ng hood ng kotse ay maaaring mayroong dalawang uri ng mga makina: isang 2.4 petrol V4 na may lakas na 175 lakas-kabayo o isang 2.2 na diesel na V4 na may lakas na 197 lakas-kabayo. Karamihan sa mga mamimili ay malamang na mas malapitan ang pagtingin sa diesel engine. Pagkatapos ng lahat, mayroon itong mahusay na dinamika (oras ng pagbilis sa daan-daang - 9.7 segundo), mataas na metalikang kuwintas (maximum na metalikang kuwintas - 445 N * m sa 1800 rpm) at kahusayan (ipinahayag na average na pagkonsumo sa pinagsamang cycle - 7.4 litro bawat 100 kilometrong landas) . Ang pagganap ng Sorento gasoline engine ay hindi gaanong kahanga-hanga, ngunit walang alinlangan na makakahanap din ito ng mga mamimili sa mga may prinsipyong kalaban ng "solar".

Ang paglipat ng gear ay pinangangasiwaan ng anim na bilis na awtomatikong paghahatid na may manual gear shift function at ECO mode, na tumutulong sa driver na makatipid ng gasolina. Mayroon ding manu-manong bersyon. Ang suspensyon, kumpara sa pre-restyling na bersyon, ay hindi nagbago sa istruktura (ang mga front struts ay MacPherson struts, ang likuran ay isang multi-link na disenyo ng mga pangunahing bersyon ng Sorento ay nilagyan ng 235/65 R17 na mga gulong, mas mahal na mga bersyon). ay nilagyan ng 18-pulgada na gulong na may 235/60 na gulong.

Mga impression sa pagmamaneho

Ang dynamics at elasticity ng diesel engine ng kotse ay lampas sa papuri. Sa kabila ng mga solidong sukat ng modelo, nagpapakita ito ng kahanga-hangang acceleration sa lahat ng antas ng bilis. Ang awtomatikong paghahatid na nilagyan ng crossover ay ang sariling pag-unlad ng Kia-Hyundai, na ipinagmamalaki ng mga Koreano. Ito ay talagang hindi masama, maliban sa katotohanan na ang awtomatikong pagpapadala na ito ay hindi palaging mahuhulaan nang tama ang kinakailangang gear at kung minsan ay tumalon mula sa isang bilis patungo sa isa pa.

Ang pagsususpinde ng na-update na crossover ay tila mas nakolekta, na may positibong epekto sa paghawak ng kotse. Ngunit sa parehong oras, ayon sa karanasan sa pagmamaneho, ito ay naging mas masahol pa sa paglunok ng maliliit na butas at hindi pantay na ibabaw ng kalsada.

Pagganap sa labas ng kalsada

Salamat sa maikling stroke suspensyon sa likuran perpektong nakatayo ang kotse sa aspalto, ngunit kapag bumabagyo sa mga bangin at mga latian, ang tampok na ito ay isang minus. Ang kakayahang hindi paganahin ang ESP system at harangan ang center clutch ay kapaki-pakinabang para sa pagtagumpayan ng magaan na mga kondisyon sa labas ng kalsada, ngunit ang Sorento ay hindi idinisenyo upang pagtagumpayan ang mas malubhang mga hadlang. Ito ay pinatunayan ng maliliit na anggulo ng geometric cross-country na kakayahan, ang ground clearance ay katamtaman para sa klase nito - 185 mm, pati na rin ang proteksyon ng plastic na makina.

Video test drive

Pagsubok sa pag-crash ng video

Gastos ng sasakyan

Ang presyo para sa pangunahing bersyon ng isang kotse na may makina ng gasolina sa Russia ay nagsisimula sa 1,300,000 rubles. Ang pangunahing bersyon ng diesel ay nagkakahalaga ng 174,000 rubles pa. Maraming iba't ibang kulay ng katawan ang available: asul, puti, itim, kulay abo, atbp. Ang mga mamimili na nagpapahalaga sa pag-tune at mga accessories ay maaari ding mag-order ng mga door sill, isang chrome-trimmed radiator grille, leather-trimmed na mga panel ng pinto, isang remote control system ng sasakyan at maraming iba pang mga pagpipilian.

Ang 2014 Kia ​​Sorento ay may malaking bilang ng mga pakinabang: isang maluwang na interior na may kakayahang magbago, isang maluwang na puno ng kahoy, isang mahusay na kumbinasyon ng mataas na metalikang kuwintas, matipid. makinang diesel at isang sapat na gumaganang awtomatikong paghahatid, malambot na suspensyon, mahusay na paghawak. Samakatuwid, ito ay perpekto para sa mga taong gustong bumili ng komportableng crossover para sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod at madalang na paglalakbay sa labas nito. Ang modelo ay walang maraming disadvantages: katamtamang kakayahan sa cross-country, maiikling upuan ng upuan, at hindi ang pinakakumportableng posisyon sa pag-upo para sa mga maiikling tao. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng kotse na isang hindi angkop na pagpipilian para sa mga mamimili na madalas na nagmamaneho ng cross-country o naglalakbay ng malalayong distansya.

Ang KIA Sorento 2016-2017, tulad ng iba pang mga SUV ng tatak na ito, ay nilagyan ng mga yunit ng gasolina at diesel na may dami ng 2.2 at 2.4 litro, ayon sa pagkakabanggit. Tulad ng para sa pinakamataas na lakas ng SUV, sa bersyon ng diesel umabot ito sa halos dalawang daang lakas-kabayo. Ang bersyon ng petrolyo ay may kakayahang gumawa ng 175 lakas-kabayo.

Ang mga teknikal na katangian ng KIA Sorento sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina ay hindi nagpapahintulot sa kotse na maiuri bilang matipid. Sa pinagsamang cycle, ang pagkonsumo ng gasolina ay umabot sa 8.8 litro. Gayunpaman, ang isang diesel power unit na nilagyan ng manual transmission ay kumonsumo ng halos 5.9 litro. Sa lungsod, ang mga makina ng gasolina ay hindi gaanong matipid. Sa ilalim ng iba't ibang mga mode sa pagmamaneho, ang pagkonsumo ay maaaring humigit-kumulang 12.3 litro. Kasabay nito makinang diesel Sa manual transmission Kumokonsumo ng halos 7.4 litro sa lungsod.

Ang 2016-2017 Kia Sorento ay may kinakailangang dynamics upang madali itong mag-navigate sa mga kalsada ng isang metropolis, kahit na sa abalang trapiko. Bumibilis ang kotse sa isang daang kilometro bawat oras sa average na 11 segundo gamit ang isang gasolina ng power unit at sa hindi bababa sa 9.7 segundo na may diesel.

Paghawa

Ang 2016-2017 KIA Sorento na mga modelo ay nilagyan ng parehong awtomatiko at manu-manong pagpapadala na may anim na bilis. Maaaring piliin ang drive batay sa kagustuhan ng customer. Kung plano mong magmaneho ng eksklusibo sa lungsod o sa highway, maaari mong bigyan ng kagustuhan ang front-wheel drive (bagaman ang all-wheel drive ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang sa taglamig). Ngunit kung nagpaplano ka ng madalas na paglalakbay sa kalikasan, sa mga lugar na mahirap maabot kung saan napakasama ng mga kalsada, mas mahusay na bumili ng kotse na may all-wheel drive.

Katawan

Ang KIA Sorento SUV ay idinisenyo para sa 5-7 na upuan. Ang mga sukat nito ay bahagyang mas malaki kaysa sa mga crossover ng Sportage: haba ay 4.68 m, lapad - 1.88 m, taas - 1.71 m Ang ground clearance ng modelong ito ay umabot sa 185 milimetro, na nagbibigay-daan sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa mga butas o mataas na curbs. Sa pangkalahatan teknikal na mga pagtutukoy Ginagawa ng Kia Sorento 2017 ang kotse na ito na halos pangkalahatan.

Ang Korean brand ay patuloy na nasisiyahan sa kalidad nito at mahusay na mga teknikal na katangian. Ang modelo ng Kia Sorento ay unang nakakita sa mundo noong 2002, ngunit ang katanyagan at demand ng modelo ay palaging nananatiling mataas.

Siyempre, ang patuloy na pagnanais ng mga Koreano para sa pagpapabuti ay may malaking papel dito.

Kaya, ngayon mayroon nang tatlong henerasyon ng mid-size na crossover na ito. Kahit na ang pagsasabi ng "mid-size" ay tila kakaiba.


Sa katunayan, ang ilang mga bersyon ng Kia Sorento ay nag-aalok ng mga karagdagang karaniwang upuan sa ikatlong hilera. At, bagama't hindi magiging madali ang pagpasok sa ikatlong hanay, napapansin ng mga mahilig sa kotse na ang paglalakbay "sa gallery" ay maaaring maging napaka, napakakomportable.

Lahat ng henerasyon ng Kia Sorento

Gaya ng nasabi na natin, sa sa ngayon Mayroong tatlong henerasyon ng kotse na ito.

Unang ipinakilala ng Kia Motors ang modelong ito noong 2002 sa Chicago. Agad na pinahahalagahan ang kotse, lalo na't ang merkado ay hindi matao sa mga crossover.

Ang bagong Kia ay ibinebenta kaagad, na nagpapaliwanag din sa katanyagan nito - ang Chicago Auto Show at napakatalino bagong korean, na agad na lumitaw sa merkado, ay nagpakita magandang antas benta


Tila, ang tagumpay ay nagbigay inspirasyon sa mga developer, dahil ang unang henerasyon ng KIA Sorento ay nakaligtas sa dalawang seryosong restyling:

  • 2006 - ang kapangyarihan ng kotse ay nadagdagan at ang panlabas ay seryosong na-update;
  • 2008 - Ang radiator grille ay ganap na nagbago.

Ang pinakabagong pag-update ay naganap isang taon bago ipinakilala ng kumpanya ang pangalawang henerasyong Kia Sorento. Marahil ay nagpasya ang pamamahala sa ganitong paraan upang pukawin ang interes sa modelo at ihanda ang lupa para sa inaasahang premiere.

Ang pasinaya ng ikalawang henerasyon ng Kia Sorento ay naganap sa Seoul noong 2009. Ang kotse ay talagang sumailalim sa mga dramatikong pagbabago:

  • lumitaw ang isang load-bearing body;
  • ang istraktura ng frame ay inabandona;
  • isang bagong 197 litro na makina ang na-install diesel fuel;
  • V bagong bersyon ang metalikang kuwintas ay 435 N.m.

Bilang karagdagan, ang bagong crossover ng Kia ay naging mas maluwang, na pinadali ng pagtaas ng pangkalahatang mga sukat, na paulit-ulit na binanggit ng mga tagamasid.


Pangalawa henerasyon ng Kia Nakatanggap din ang Sorento ng pagkilala, na nagpapatunay sa malaking bilang ng mga kotse ng tatak na ito sa mga kalsada sa buong mundo. Ngunit ang mga Koreano ay hindi pupunta, at tila hindi sila pupunta, sila ay titigil.

Pagkalipas ng apat na taon, ang kotse ay sumailalim sa restyling. Kaya, noong 2013, nagsimulang gawin ang crossover na may tatlong bersyon ng mga modernized na makina, dalawa sa mga ito ay tumatakbo sa diesel fuel. Ang kapangyarihan ay tumaas at... Sa pangkalahatan, ang mga pagpipilian ay ganito ang hitsura:

  • gasolina, 2.4 litro, na may lakas na 175 kabayo;
  • diesel ng dalawang litro (150 hp) at 2.3 litro, ang lakas ng huli ay halos dalawang daang kabayo, lalo na 197 hp.

Ang ganitong mga teknikal na katangian para sa isang urban crossover, sa pangkalahatan, ay talagang kahanga-hanga. Bilang karagdagan, ang paglalarawan ng restyled na bersyon ng Kia Sorento 2013 model year ay kasama rin:

  • bagong panlabas at panloob na disenyo (sa partikular, na-update na mga headlight, radiator grille, chrome plastic framing ng ilang elemento, pinalaki na mga air duct at isang bumper na nakakuha ng mga reflective reflector);
  • pinahusay na paghawak ng kotse;
  • Available ang 19 inch alloy wheels bilang opsyon;
  • pagtaas ng ginhawa at kaligtasan ng cabin.

Pananatiling tapat sa kanilang sarili, ang mga tagagawa ng KIA Sorento ay naglabas ng ikatlong henerasyon ng kotse makalipas lamang ang isang taon, pagkatapos ng kahanga-hangang 2013 restyling.


Noong 2014, sa Paris, sa panahon ng auto show, ang Kia Sorrento, na kabilang sa ikatlong henerasyon ng modelong ito, ay ipinakita. Para sa buong mundo, ang kotse ay may label na Kia Sorrento UM, ngunit sa Russia ito ay ipinakita bilang Kia Sorrento Prime.

Literal na ginayuma ni Prime ang mga mahilig sa kotse. Una, ang kasaganaan ng mga antas ng trim. Sa mga katulad na crossover, ang Kia Sorrento ay tiyak na naiiba isang malaking bilang gumagana bilang pamantayan. Walang ibang crossover ang maaaring magyabang ng ganoong set. Larawan ng interior, dami ng trunk at malaking seleksyon mga kulay ng katawan - lahat ng ito ay nagpapahintulot sa kotse na maging isang tunay na tanyag na crossover sa maraming mga bansa, kung saan ang Russia ay walang pagbubukod. Bilang karagdagan, ang mga sukat ay nagbago:


  • haba 4759.96 mm;
  • taas 1685 mm;
  • lapad 1890 mm;
  • ground clearance 185 mm;
  • wheelbase 2780 mm.

Gayunpaman, ang mga tagalikha ng Kia ay hindi magpahinga sa kanilang mga tagumpay. Ang susunod na restyling ay naganap nang literal isang taon o dalawa pagkatapos ng debut sa Paris.

Kia Sorento 2015-2016 model year

Ang 2016 Kia Sorrento ay isang malaking hakbang pasulong. Ang sasakyan ay naging mas maluwang dahil sa pagpapahaba. Sa pangkalahatan, ganito ang hitsura ng mga sukat ng Sorrento 2016:

  • ang makina ay nagdagdag ng 95 mm ang haba, para sa kabuuang 4780 mm;
  • ang taas ay hindi nagbago 1685 mm;
  • ang lapad ay nanatiling hindi nagbabago - 1890 mm;
  • wheelbase 2780 mm.

Kahit sa larawan ay makikita mo iyon bagong modelo Ang Kia ay naging mas agresibo at moderno. Naging mas mapagmaniobra at matatag din ang Sorento Prime. Bagaman, ang mga naunang modelo ay may mahusay na pagganap.


Ang 2016 Sorento Prime ay may limang trim level:

  • L ay isang bagong modelo para sa kasalukuyang taon. Ngayon ito ang base para sa buong serye ng Sorento. Kasama sa package ang maraming lahat ng uri ng amenities, tulad ng anim na bilis na awtomatikong paghahatid, isang de-kalidad na audio system na may anim na speaker, na maaaring kontrolin sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang panlabas na device. Ang mga gulong na gawa sa magaan na materyal ay kasama rin, at ang mga upuan ay pinutol ng isang kaaya-ayang tela;
  • Ang LX ay ang pangalawang pinakasikat na antas ng trim. Dati ito ay itinuturing na basic, ngunit ang krisis ay gumagawa ng sarili nitong mga pagsasaayos. Mayroon itong lahat ng feature ng nakaraang bersyon, kasama ang Kia Uvo touch screen audio system, heated front seats, ergonomic sunroof at front fog lights. Ang iminungkahing makina ay isang 3.3-litro na V6 Lambda, ang kotse ay maaaring all-wheel drive o front-wheel drive lamang;
  • EX – sa configuration na ito, ang mga leather seat ay standard, na maganda na. Ang kakayahang magpainit ng mga upuan, magagandang haluang metal na gulong na may mga itim na pagsingit, mga foglight - lahat ng ito ay pamantayan para sa pagpipiliang ito. Ang EX Premium Package ay nagdaragdag ng Infinity sound system, na sinamahan ng pamilyar na Kia Uvo. At salamat sa pagkakaroon ng isang ikatlong hilera ng mga upuan, ang kotse ay napakaluwang. Ang kotse ay may standard na may dalawang-litro na turbocharged I4 engine. Gayunpaman, ang V6 Lambda ay nananatiling available na opsyon. Ang lakas ng 240 mga kabayo ay ginagawa ang Kia Sorrento EX na isang hindi pangkaraniwang crossover;
  • SX – ngayon ang kagamitang ito ang huli bago ang pinakamataas na antas. May kasama itong smart key, Infinity sound system, heating, leather interior at lahat ng iba pa. Ang base engine ay isang V6, ngunit maaari kang pumili mula sa mga opsyonal na alok. Ito ay may isang mahusay na sistema ng nabigasyon at isang touch screen. Malamang, sa hinaharap ang partikular na opsyon na ito ay sasakupin ang "top" set;
  • Limitado – pinakamataas na antas prestihiyo, premium na klase, ang pinakamataas na posibleng pangunahing hanay. Dating tinatawag na SX Limited. May kasamang interior na pinutol ng Nappa - ang pinakamahusay na automotive leather sa mundo, ang mga upuan sa harap ay pinainit at may bentilasyon, ang mga upuan sa likuran ay pinainit lamang. Isang marangyang sunroof na nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang malawak na tanawin ng nakapalibot na lugar. Maaaring mapili ang makina: turbocharged I4 o V6. Noong nakaraan, ang kagamitang ito ng Kia ay tinawag na SX Limited at ang mga tagahanga nito ay dapat magmadali, dahil sa 2017 na ang pangalang ito ay magiging bahagi ng kasaysayan ng automotive.

Tulad ng nakikita mo, kahit na sa pinakasimpleng mga pagsasaayos, ang crossover na ito ay may isang bagay na sorpresa at ikalulugod ang bumibili.

Mga teknikal na katangian ng Kia Sorrento 2016

Kabilang sa mga makabagong-likha, ito ay nagkakahalaga ng noting kung magkano ang platform ng kotse ay bumuti. Idagdag dito ang hitsura ng isang independiyenteng suspensyon - at nakakakuha kami ng kotse na nagdudulot lamang ng kasiyahan sa pagmamaneho. Sa katunayan, ang antas ng kaginhawaan sa pagmamaneho ay tumaas nang kapansin-pansin.


Ang gearbox ay maaaring manu-mano o awtomatiko, ang tanging bagay na karaniwan ay ang parehong anim na yugto ng gear.

Natutuwa akong magkaroon ng pagpili ng makina. Sa anumang pagsasaayos, nananatili ang karapatang pumili mula sa mga sumusunod na opsyon:

  • dalawang-litro na turbocharged na diesel na may lakas na 185 kabayo;
  • mabigat na yunit ng gasolina na 2.2 litro at 200 hp. ayon sa pagkakabanggit;
  • pag-install sa gasolina, na ang dami ay 2.4 litro at ang lakas ay 188 kabayo.

Bilang karagdagan, ang kotse ay maaaring maging all-wheel drive o front-wheel drive.

Sa prinsipyo, ang mga teknikal na katangian ng bagong KIA Sorento 2016 ay nasa kanilang pinakamahusay at nagbibigay ng kalayaan sa pagkilos sa mga mahilig sa mga pagpapabuti.

Panloob ng bagong Kia

Ang larawan ng interior ng bagong modelo ng Kia ay isang bagay. Ang interior ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Makabuluhang nadagdagan ang potensyal na pag-andar, magandang disenyo, pangkalahatang ergonomya ng interior - lahat ng ito ay bahagi ng na-update na hitsura ng Kia Sorento 2016.


Bilang panimula, ang cabin ay kayang tumanggap ng hanggang pitong tao. Totoo, ang ikatlong hilera ng mga upuan ay isang karagdagang pagpipilian, gayunpaman, kahit na tanggihan mo ito, mayroon ka pa ring isang napaka-kahanga-hangang puno ng kahoy. Siyanga pala, nagbago ang hugis ng mga upuan, na ginagawang kahit isang mahabang biyahe ay isang napaka-kumportableng libangan.

Ang control panel ay nagbago ng maraming - ngayon ito ay mas nakapagpapaalaala sa isang airplane cabin kaysa sa isang kotse. Ang manibela ay naging mas malaki, mas komportable at nakakuha ng mas makinis na hugis.

Ang pagkakabukod ng tunog ay nararapat na espesyal na pansin - ang ingay ng makina ay halos hindi naririnig sa cabin, na tiyak na pahalagahan ng mga magulang ng maliliit na bata.


Masaya rin at adjustable mga upuan sa likuran: Maaari silang mag-slide at kahit na ganap na nakatiklop, na nagdaragdag ng espasyo sa bagahe nang tatlong beses.

Mga kalamangan at kawalan ng 2016 Kia Sorento

Siyempre, ang isang kotse ay hindi lamang mga teknikal na katangian, o sukat, o pagkonsumo ng gasolina. Alam ng isang tunay na driver na ang bawat kotse ay may katangian, ang mga positibo at negatibong panig nito. Tulad ng para sa 2016 Kia Sorento, mayroong malinaw na higit pang mga pakinabang kaysa sa mga disadvantages, na napaka-kamag-anak.


Kabilang sa mga positibong punto:

  • Magandang disenyo;
  • Isang malaking seleksyon ng mga pagsasaayos at ang kayamanan ng bawat isa sa kanila;
  • Nadagdagang espasyo sa loob;
  • Isang baul na magbubukas sa loob ng limang segundo kung tatayo ka lang sa malapit na hawak ang mga susi sa iyong kamay;
  • Maraming bagong feature sa audio system.

Sa katunayan, ang listahan ng mga benepisyo ay maaaring ipagpatuloy sa mahabang panahon. Mayroon lamang dalawang disadvantages:

  • mababang ground clearance na may magandang metalikang kuwintas at malalaking dami mga kabayo;
  • isang seryosong pagtalon sa gastos na may kaugnayan sa nakaraang henerasyon.

Ang eksaktong halaga ng Kia Sorento 2016 ay hindi pa natutukoy, ngunit hinuhulaan na ng mga eksperto ang pagkakaiba ng hindi bababa sa kalahating milyong rubles. Sulit ba ang bagong produkto? Ito ang tanong na itinatanong ng mga bisita sa mga auto forum.


Gayunpaman, sa pagtingin sa bagong modelo sa Internet, ang 2016 Kia Sorento ay tiyak na makakahanap ng mga mamimili nito, tulad ng dati.