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É muito fácil verificar a operacionalidade dos amortecedores. Se durante a viagem você não sentir nenhuma vibração, tremor ou ruído no carro, pode ter certeza de que os amortecedores estão funcionando bem. Em geral, o conforto da viagem depende, por um lado, estado do amortecedor. Portanto, sua condição afeta a condição do carro como um todo.

Sabe-se que uma roda pode vibrar, por exemplo, em superfícies irregulares da estrada, o que é muito comum em Estradas russas. O estado das rodas é afetado negativamente por superfícies de estradas, como paralelepípedos, pedras de pavimentação, pedras de concreto armado, bem como ondas no concreto asfáltico, que por sua vez lembram uma tábua de lavar. Com amortecedores de baixa qualidade, a roda pode saltar alto na superfície da estrada à medida que o amortecedor ressoa. O motorista deve lembrar que não deve dirigir em alta velocidade em estradas ruins, como trilhos de bonde. Vibrações nas rodas e na suspensão também podem ocorrer por outro motivo: balanceamento impreciso das rodas. Ou seja, neste caso, é melhor entrar em contato com uma oficina mecânica, onde farão o ajuste do alinhamento das rodas com equipamentos de alta qualidade. Mas é importante notar que mesmo uma roda bem ajustada pode tremer. Tais casos ocorrem principalmente devido ao fato de a roda ter sido distorcida ou deformada durante o impacto, a corda quebrou, o tubo inchou, entrou sujeira, etc.

Se os amortecedores estiverem ruins, o carro não será capaz de mostrar sua velocidade máxima, acelerará e freará mal e terá desempenho ruim em curvas, subidas e descidas. Assim, o mau estado dos amortecedores, na maioria dos casos, leva até a acidentes rodoviários.

Mas longe nem todos os proprietários de automóveis cuidam dos amortecedores. Pelo contrário, desgastam-nos impiedosamente, percorrendo milhares de quilómetros. Sabe-se que se, durante a condução, um motorista ouvir sons estranhos vindos de trás ou da frente do carro, deverá entrar em contato imediatamente com uma oficina mecânica, onde verificará o estado dos amortecedores. Mas, infelizmente, muitos motoristas continuam a dirigir centenas de quilômetros ou mais, ignorando esses ruídos.

Em geral, você mesmo pode verificar a capacidade de manutenção dos amortecedores. Para isso, é preciso inspecioná-los com atenção, verificar se há manchas, depois balançar o carro um por um, pressionando cada canto, ou seja, 3 a 4 vezes na asa e no para-choque. Após tais pressões, a carroceria do carro deve fazer apenas um movimento por lado reverso. Se o carro continuar a balançar depois de um tempo e sons estranhos forem ouvidos claramente, podemos dizer com certeza que os amortecedores estão com defeito e devem ser substituídos o mais rápido possível.

Hoje os amortecedores são divididos em:

• hidráulico (o amortecimento de vibrações ocorre devido ao fluxo de líquido, por exemplo, óleo, de um reservatório para outro reservatório e depois de volta através sistema de válvula),
• gás-hidráulico (o líquido neste caso é “comprimido” por um pequeno volume de gás, que pode ser comprimido).

Vale a pena notar que amortecedores gás-hidráulicos tem uma desvantagem significativa. Quando ocorre a agitação, o óleo começa a formar espuma e a criar bolsas de ar no corpo do amortecedor. Quando intensa vibração é observada, leva à formação de bolhas de ar pressão baixa, o que leva a uma diminuição da eficiência dos amortecedores e da sua qualidade e adequação em geral. Ou seja, o efeito de cavitação é acionado, pequenas bolhas começam a corroer as paredes e partes do aparelho. Esses amortecedores muitas vezes falham nas estradas russas, que estão cheias de irregularidades.

Os carros com tração dianteira têm seus próprios tipos de amortecedores: dianteiros e traseiros clássicos. Entre eles, são especialmente populares os amortecedores McPherson, que são um sistema com amortecedor dianteiro hidráulico telescópico, de design complexo.

É importante destacar que hoje no mercado automobilístico você encontra diversos amortecedores de diversos fabricantes. Sabe-se que produzem amortecedores não só para determinadas marcas de automóveis, mas também para um determinado estilo de condução. Por exemplo, você pode encontrar sistemas para um estilo de direção “confortável” ou “esportivo”, ou seja, tudo fica a critério do comprador. Além disso, cada fabricante segue seu próprio conceito específico na fabricação de amortecedores. Assim, para cada empresa eles serão diferentes, terão características, capacidades, prós e contras específicas. Propomos considerar as empresas fabricantes de amortecedores mais famosas da atualidade.

CAIABA

Hoje, a KAYABA é considerada uma das empresas de amortecedores mais populares. Este fabricante japonês tem clientes mundialmente famosos como Peugeot, Ford, Seat, Renault e outros. Sabe-se que a empresa possui filiais em 7 continentes. Os amortecedores KAYABA possuem características técnicas elevadas e também são vendidos a preços acessíveis. Eles são especialmente reverenciados pelos nossos compatriotas, bem como pelos cidadãos da Bielorrússia, Ucrânia e outros. O amortecedor gás-hidráulico Ultra SR foi especialmente apreciado pelos motoristas russos, pois era perfeito para as nossas estradas. Sabe-se que este modelo é caracterizado por propriedades de amortecimento aumentadas, que estabilizam o manuseio e a tração. Também apresenta bom desempenho quando usado com pneus de baixo perfil com cinta de aço e é caracterizado pela ausência de atenuação. O estande é apreciado há muito tempo pelos motoristas que valorizam um estilo de direção esportivo. Eles geralmente têm requisitos rigorosos para o manuseio do carro e o KAYABA os atende.

KONI

A empresa KONI é especializada apenas na produção de amortecedores. Por isso, os produtos desta empresa se diferenciam de outros fabricantes, em primeiro lugar, pela qualidade de primeira classe e alta características técnicas. Somente eles podem ajustar as características do amortecedor. Sabe-se que quando sai de fábrica a diferença entre a posição “zero” e “máx” é de 100%. Graças a este indicador, o amortecedor pode ser adaptado a todas as condições da estrada e às necessidades individuais do motorista. Os produtos KONI serão apreciados por qualquer condutor, independentemente do estilo de condução que prefira ou da marca de automóvel que possua. Hoje a empresa produz cerca de 3.000 modelos de amortecedores de modelos completamente diferentes. A principal tarefa dos engenheiros: desenvolver um amortecedor que caiba um certo tipo suspensão, bem como as condições operacionais especificadas do veículo.

MONROE

A Bélgica é conhecida mundialmente pela empresa MONROE, que produz alguns dos melhores amortecedores. O modelo mais recente é o Sensatrac. É sabido que os produtos desta empresa são adequados para absolutamente todos os carros do mundo, seja uma Ferrari ou o nosso Lada. O amortecedor Sensatrac utiliza tecnologia testada pelo tempo que utiliza pressão de gás. Este princípio de funcionamento é amplamente utilizado em amortecedores a gás. Eles são conhecidos por fornecer respostas instantâneas e precisas em qualquer viagem. O novo sistema pode adaptar-se facilmente a todas as condições da estrada e estilos de condução. Está equipado com melhor controle do veículo, além de reação mais rápida durante manobras bruscas.

SACHS

A SACHS produz amortecedores há cerca de 70 anos. Ela é a mais empresa conhecida na área desta produção. Seus produtos são considerados um dos melhores graças a muitos anos de experiência, uso os materiais mais recentes e tecnologias, bem como soluções de design originais dos melhores engenheiros. A SACHS produz amortecedores para a indústria automobilística alemã, bem como para Jaguar, Alfa Romeo, Lancia, Skoda, Saab, Peugeot, Lada e outros. É sabido que os produtos desta empresa são pensados ​​ao mais ínfimo pormenor. Por exemplo, quando a carga aumenta, a velocidade do movimento aumenta, ao contrário, até certo ponto, e então funciona de forma estável. Os amortecedores SACHS são considerados os mais confiáveis ​​e de alta qualidade. Eles são responsáveis ​​pelo conforto e segurança da sua viagem há muitos anos.

BOGE

Os amortecedores BOGE são fabricados por engenheiros alemães. Basicamente, eles são instalados apenas em carros produzidos na Alemanha. Você não encontrará os produtos da empresa fora da Europa. É importante notar que estes amortecedores são muito valorizados na Europa e são considerados os melhores e mais confiáveis. Sabe-se que esta empresa hoje pertence a outra empresa alemã SACHS, que por sua vez produz produtos sob 2 marcas comerciais. A qualidade dos produtos não é absolutamente diferente. Eles apenas têm especializações diferentes.

GABRIEL

Os amortecedores GABRIEL são desenvolvidos por engenheiros americanos e franceses. Eles não são tão difundidos no mercado automotivo quanto os produtos de outros fabricantes. O fato é que GABRIEL se diferencia pelos baixos volumes de produção.

DELCO

Nos carros americanos você encontra principalmente amortecedores DELCO, que são fabricados lá, nos EUA. Vale ressaltar que nem sempre você encontrará seus produtos à venda; eles estão disponíveis apenas em montadoras. Os amortecedores DELCO distinguem-se pela sua alta qualidade e fiabilidade. Destinam-se apenas a estradas perfeitamente planas, ou seja, nas nossas condições de estrada irão desgastar-se imediatamente.

Para terminar, gostaria de dizer algumas palavras sobre Inserções de cartuchos turcos e poloneses Pilares A de veículos com tração dianteira. Eles estão se tornando cada vez mais populares no mercado automotivo. Claro, eles não são de alta qualidade, mas são muito convenientes de usar. Além disso, são acessíveis a todos.

Um amortecedor é um componente essencial da suspensão de qualquer carro. Sem esta unidade, a condução controlada é essencialmente impossível. A principal função dos amortecedores é reduzir as vibrações das molas que ocorrem durante o movimento, o que torna o movimento do carro suave e confortável.

Amortecedores a gás ou óleo - o que é melhor?
Amortecedores em bom estado de funcionamento garantem a controlabilidade e segurança do veículo.

Todos os amortecedores podem ser divididos em dois grandes grupos: amortecedores hidráulicos (óleo) e amortecedores a gás (gás). O debate sobre a sua eficácia e fiabilidade, as suas características, vantagens e desvantagens já se arrasta há décadas. Vamos tentar descobrir quais amortecedores são melhores: gás ou óleo?

Amortecedores de óleo

Amortecem as vibrações do veículo devido, por um lado, à baixa compressibilidade do óleo e, por outro, ao fluxo de óleo de uma câmara para outra. Neste caso, as vibrações são amortecidas. Mas, como sabemos, a energia não pode desaparecer sem deixar vestígios. E a energia vibratória é transformada em energia térmica (o óleo esquenta).

você amortecedores de óleo existem certas desvantagens. Nomeadamente:

Existe uma certa quantidade de ar na câmara de compensação do amortecedor hidráulico. Se houver menos ar, o óleo fluirá para a câmara de compensação sem esforço. Como resultado, a capacidade do amortecedor de amortecer as vibrações diminui drasticamente e pode até ser reduzida a zero.

Pode haver bolhas de ar no óleo. O ar, como você sabe, tem densidade menor que o óleo, por isso é mais fácil de comprimir. Nesse sentido, quando o amortecedor é comprimido, não é o fluxo de óleo que ocorre, mas sim a compressão do ar. Como resultado, todo o ponto de absorção de choque hidráulico é perdido.

Durante o funcionamento do amortecedor, o óleo aquece, começa a perder suas características originais e fica mais fluido. O óleo começa a fluir mais rápido de uma câmara para outra, perdendo assim o efeito de amortecimento de vibrações.

No tempo frio, o óleo do amortecedor torna-se viscoso e o processo de seu fluxo de uma câmara para outra fica mais lento até que o óleo aqueça e adquira a viscosidade normal. Até o óleo esquentar, a suspensão pode funcionar de maneira bastante dura, o que nem todo mundo gosta.

Ao conduzir em estradas onde o pistão do amortecedor se move frequentemente, o óleo pode ficar suspenso no ar. Em última análise, isso pode levar à redução da absorção de choque ao comprimir bolhas de ar dentro do óleo.

Amortecedores a gás

Nestes amortecedores, a câmara de compensação é preenchida com gás, que é bombeado para lá sob alta pressão. Para entender quais amortecedores são melhores - óleo ou gás, você deve descobrir as características dos dispositivos a gás.

Características dos amortecedores a gás:

Esses amortecedores são mais rígidos, o que permite melhor controle do veículo em alta velocidade. A rigidez dos amortecedores a gás reduz o risco de aquaplanagem.

Os amortecedores a gás são completamente indiferentes às mudanças de temperatura. Isso não altera suas propriedades de absorção de choque. Durante a condução, não há alteração no desempenho dependendo do aumento da temperatura.

Em comparação com os amortecedores a óleo, os amortecedores a gás têm uma vida útil mais longa.

Os amortecedores a gás também apresentam algumas desvantagens:

Em média, os modelos de amortecedores a gás são 20-30% mais caros do que os seus homólogos a petróleo.

Em estradas com muitos desníveis, devido à rigidez dos amortecedores a gás, outros elementos da suspensão do carro se desgastam mais rapidamente.

A rigidez torna o passeio menos confortável.

Certas conclusões

Considerando o exposto, podemos concluir qual opção é melhor - amortecedores a gás ou óleo.

Os amortecedores a gás duro não são adequados para todos os condutores, mas apenas para aqueles que praticam um estilo de condução em alta velocidade, mais desportivo. Mas deve-se levar em conta que só podem ser utilizados de forma racional em estradas com bom pavimento. A substituição de amortecedores a óleo por amortecedores a gás geralmente envolve a substituição de certos elementos de suspensão que são especificamente adequados para um estilo de direção esportivo.

Se as estradas pelas quais você vai dirigir estiverem em más condições, é melhor usar amortecedores a óleo.

Se o carro tiver idade suficiente, seu chassi já perdeu a rigidez original. Portanto, os amortecedores de óleo também são apropriados aqui.

Existe uma ampla seleção de amortecedores no mercado de reposição. Vamos falar sobre fabricantes: Kayaba, Koni, Monroe, Sachs, Boge e seus produtos.

Os fabricantes tentam ter uma gama de amortecedores para número grande carros populares e até mesmo para estilos diferentes condução, distinguindo, por exemplo, entre estilos de condução “desportivo” e “confortável”. Embora cada empresa tenha certas especificidades. Falaremos sobre cada um dos fabricantes separadamente e sobre as características de seus produtos.

Amortecedores Kayaba

Na Europa, os clientes da empresa japonesa Kayaba são fabricantes conhecidos como Ford, Renault, Peugeot, Seat e outros. Graças às suas excelentes características de desempenho e preço relativamente baixo, os amortecedores Kayaba estabeleceram-se com segurança nas estradas da Rússia, Bielorrússia, Ucrânia e países bálticos.

O amortecedor gás-hidráulico Ultra SR é especialmente popular em nosso país. Entre os “destaques” inerentes ao Ultra SR estão o aumento das propriedades de amortecimento que estabilizam a tração e o manuseio; alto desempenho ao usar pneus de baixo perfil com cinta de aço; sem atenuação. O stand foi concebido para condutores ambiciosos com um estilo de condução desportivo, que, como se sabe, impõem exigências muito rigorosas ao manuseio do veículo.

Amortecedores Koni

A produção de amortecedores automotivos é a única especialização da Koni. Em muitos detalhes estes amortecedores diferem dos produtos de outros fabricantes. A principal diferença é a capacidade de ajustar as características do amortecedor. A diferença entre a posição “zero” quando sai da fábrica e a posição “máx” é de 100%. Esta reserva pode ser utilizada para adaptar o amortecedor às diferentes condições da estrada, de acordo com as necessidades individuais do proprietário do carro.

Os amortecedores Koni são adequados para quase todos os carros, para qualquer estilo de condução e para quaisquer condições de operação. A empresa produz mais de 2.500 modelos de amortecedores, e os engenheiros não dão preferência a nenhum esquema de design: o tipo de amortecedores é selecionado dependendo do projeto da suspensão e das condições de operação especificadas do veículo.

Amortecedores Monroe

A empresa belga Monroe (provavelmente a mais nome famoso no mercado) fornece amortecedores a milhões de veículos todos os anos. Sensatrac é último episódio em uma ampla gama de amortecedores. Somente Monroe oferece amortecedores personalizados para 99% dos veículos– da Alfa Romeo a Zastava.

O amortecedor Sensatrac da Monroe é baseado na comprovada tecnologia de pressão de gás encontrada no Gazmatic. O novo sistema Monroe baseia-se numa longa história de amortecedores a gás que proporcionam uma resposta de condução precisa e responsiva. Sensatrac combina estas vantagens e acrescenta novas vantagens às características de desempenho dos amortecedores: adaptabilidade a todas as condições de condução; controle de direção aprimorado; reação acelerada durante manobras repentinas.

Amortecedores Sachs

A SACHS é um dos maiores fabricantes mundiais de equipamentos de absorção de choques. Muitos anos de experiência, aplicação tecnologias mais recentes e materiais, uma solução original para problemas de design tornou possível produzir produtos com marca A SACHS passará a ser produzida em série nas linhas de montagem de empresas como Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Saab, Skoda e muitas outras.

Nos amortecedores padrão, à medida que a carga aumenta, a velocidade da haste se move proporcionalmente. A racionalidade dos amortecedores SACHS é pensada ao mais ínfimo pormenor.– à medida que a carga aumenta, a velocidade da haste move-se suavemente até um certo ponto e depois estabiliza. Conseqüentemente – durabilidade e confiabilidade, conforto e segurança. A garantia de todos os amortecedores da marca SACHS é de um ano, independentemente da quilometragem.

Amortecedores Boge

Os amortecedores desta marca são produzidos na Alemanha e instalados principalmente em carros alemães. Por esta razão ou por alguma outra razão, as suas vendas fora da Europa são bastante limitadas. No entanto, gozam de uma reputação extremamente boa entre os especialistas.

Após a fusão das empresas Boge e Sachs, a marca Boge passou para esta última e agora a Sachs produz os seus amortecedores sob duas marcas. Os amortecedores Boge e Sachs não são diferentes em qualidade, pois absorveram as tecnologias e a experiência de ambas as empresas, mas diferem um pouco na especialização.

Há “muita” polêmica sobre o tema amortecedores automotivos. Muitas pessoas têm opiniões diferentes, mesmo quando discutem um amortecedor da mesma marca.

Algumas pessoas não sabem quais dispositivos escolher no momento da compra.

Este artigo oferece uma visão geral das empresas mais populares que produzem amortecedores que comprovaram seu valor na prática.

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Neste artigo veremos os melhores amortecedores disponíveis em nosso mercado.

Amortecedores KONI

Estes são os amortecedores mais caros, mas também os mais duráveis. É possível que eles falhem junto com o seu carro. Estes amortecedores são o resultado de um desenvolvimento da empresa holandesa com o mesmo nome.

Eles são usados ​​em quase todos os tipos Veículo, variando de motocicletas a caminhões.

Os amortecedores diferem de outros modelos porque têm a capacidade de ajustar suas características. O proprietário do carro pode ajustar a rigidez e se adaptar à condução em qualquer superfície, desde asfalto liso até off-road.

A quilometragem total desses amortecedores é quase duas vezes maior que a de seus “concorrentes”. O número de produtos da empresa é pequeno.

Todos os amortecedores são testados em termos de qualidade. Eles têm uma garantia longa, por exemplo, na Alemanha é vitalícia.

Os amortecedores desta empresa estão divididos em vários grupos:

• KONI Carregue um Juster. Esses modelos seguram bem o carro mesmo com uma carroceria muito carregada. Perfeito para quem gosta de passar tempo no campo;
• Especial KONI. Eles tornam a condução confortável. Embora o manuseio não mude, o passeio do carro torna-se várias ordens de magnitude mais suave;
• KONI Esporte. Adequado para uso em carros imprudentes. Se desejar, você pode aumentar a velocidade ao virar, mas o manuseio não é afetado de forma alguma;
• Kit esportivo KONI. Este é um conjunto de amortecedores e molas encurtadas.

Amortecedores Bilstein

Sobre este momento Os amortecedores Bilstein são um símbolo de qualidade e confiabilidade. Eles são famosos em todo o mundo. Eles são instalados em marcas de carros como Jaguar, Lamborghini, Ferrari.

Modificações:

• Bilstein Sport – projetado para fãs de direção rápida;
• Bilstein Sprint - projetado para molas curtas, e também utilizado em carros imprudentes;
• Bilstein Rally - usado em carros esportivos.

Os proprietários de automóveis que usam esses amortecedores em seus carros não reclamam da qualidade de seu trabalho.

Amortecedores BOGE

Os amortecedores são produzidos por uma empresa popular da Alemanha. Eles são fornecidos para instalação em carros de empresas como Volvo, AlfaRomeo, BMW, Audi, Volkswagen.

O custo dos modelos é acessível para muitos. Praticamente não alteram as características da suspensão do carro estrangeiro.

Disponível em várias modificações:

• Boge Pro-gás. Este é um amortecedor a gás projetado para uma direção confortável;
• Boge Turbo24. Amortecedor monotubo para quem gosta de andar off-road com tração integral;
• Boge Turbo-gás. Pelo nome fica claro que o modelo se destina à instalação em carros esportivos;
• Boge Nivomat. Ideal para quem gosta de carregar o carro. Pode manter uma determinada distância ao solo;
• Boge Automático. Os amortecedores são projetados para um passeio confortável.

Amortecedores Monroe

A empresa americana consolidou-se com o melhor lado. Seus produtos (amortecedores) são instalados em carros novos na América e em toda a Europa.

Uma das melhores invenções são os amortecedores da série Reflex. Eles fornecem o máximo contato com a estrada.

Na década de noventa, a empresa abriu um escritório de representação no nosso país. Desde então, os produtos foram instalados em todos os carros. Muitas pessoas estavam bastante cansadas disso ao mesmo tempo.

Amortecedores Tokiko

Este é um dos maiores fabricantes de amortecedores do Japão. Os amortecedores são usados ​​com mais frequência na América e no país de origem.

Cuidado com falsificações. Muitas empresas chinesas fabricam os mesmos amortecedores, que são muito semelhantes em aparência com o original.

Longa vida útil, alta qualidade E preço baixo- estas são as razões da popularidade deste produto.

Amortecedores Sachs

A empresa alemã oferece ao mercado produtos modernos projetados para instalação em automóveis dos mais diversos modelos - amortecedores Sachs. Além delas, a fabricante também oferece embreagens.

Como convém a uma empresa alemã, todos os seus produtos são de alta qualidade e confiabilidade. No entanto Ultimamente A Sax passou a dar menos atenção à produção de peças de reposição, concentrando-se na fabricação de suspensões.

Os amortecedores SACHS estão disponíveis em diversas modificações:

• Super Touring – proporcionam conforto de condução, e a um preço acessível, instalados em vários modelos de automóveis;
• Vantagem SACHS – capaz de “transportar” qualquer superfície de estrada, adequada para cada carro. Este tipo de amortecedor foi concebido para um estilo de condução desportivo e confortável.

Amortecedores KYB

A empresa japonesa surgiu no início dos anos 2000 e desde então ganhou grande popularidade. Os principais trunfos da empresa são considerados baixo custo, ampla gama de produtos e boa qualidade. A empresa Kayaba fornece amortecedores para Honda, Toyota e Mazda. Ela é muito popular em sua terra natal e em alguns outros países.

Se você estiver interessado na questão urgente de quais amortecedores são melhores para instalar, recomendamos estes sete amortecedores mais populares que podem ser usados ​​para diversos fins e não se preocupe com a qualidade.

Compartilhe sua experiência de uso deste ou daquele tipo de amortecedor. Se esquecemos de adicionar mais algumas empresas de manufatura igualmente populares à lista, você pode fazer isso nos comentários do artigo.

Cada motorista responderá à pergunta popular sobre quais amortecedores são melhores à sua maneira. Na verdade, hoje é produzido um grande número deles e é muito difícil descobrir qual deles. É por isso mesmo que a classificação que criamos dos melhores amortecedores para automóveis pode ajudá-lo a fazer uma escolha, familiarizar-se com o funcionamento desta peça e indicar o tipo correto e ideal para um determinado modelo de automóvel.

Qual o papel de um amortecedor no design de um carro?

Para começar, como prometido, vejamos o princípio de funcionamento. Hoje, apenas três tipos de amortecedores são usados. Estes são os conhecidos tipos de amortecedores a gás, óleo e gasóleo. Mas, além dessa classificação, os amortecedores também são divididos em opções de tubo único e tubo duplo.

Essencialmente, cada amortecedor deve ser instalado em cada roda do carro. Ou seja, cada ponto de apoio do carro deve ser equipado com uma mola especial, que suportaria todas as vibrações e cargas que ocorrem ao dirigir em uma superfície dura e irregular. Desta forma, não só a integridade da carroceria do carro é protegida, mas também a segurança ao dirigir aumenta bastante, etc. Em alguns casos, para aumentar o conforto, os fabricantes chegam a instalar dois amortecedores em uma roda, mas este é um caso específico, que conheceremos com mais detalhes nos artigos a seguir.

O amortecedor é uma espécie de elemento de amortecimento da estrutura de um carro, que antes era substituído por uma mola. Mas um componente como uma mola de metal não consegue amortecer as vibrações depois de passar por cima de lombadas de forma tão eficaz, uma vez que funciona apenas em uma direção. O amortecedor foi inventado especificamente para isso e é capaz de amortecer as vibrações que descem e sobem.

Imagine que você está em um buraco. O que acontecerá neste momento? A carroceria do carro primeiro descerá e depois subirá novamente. O amortecedor, neste caso, suaviza significativamente essas vibrações. Se não houvesse amortecedores, ao abaixar a carroceria estaria sempre em contato forte e forte com o solo, e ao levantar as rodas sairiam do solo e o carro perderia a trajetória.

Amortecedores Koni

Por certo, estes são os melhores amortecedores. São amortecedores do tipo gás e gasóleo, que ocupam o primeiro lugar na nossa classificação. Eles são considerados os mais duráveis ​​e é bem possível que falhem junto com o carro. A única desvantagem desses amortecedores é o preço, que é bastante alto. Mas você não precisa mais se preocupar com a qualidade dos amortecedores instalando esses modelos de amortecedores.

Nos amortecedores a gás Koni, o gás é bombeado para a câmara de compensação sob alta pressão. Em alta velocidade, o carro não corre perigo, pois os amortecedores a gás são uma opção muito rígida que reduz a probabilidade de aquaplanagem.

Além disso, esses amortecedores também possuem ajustes de parâmetros especiais. Em outras palavras, você pode ajustar a rigidez dos amortecedores com suas próprias mãos. Esses amortecedores custam nada menos que US $ 100 por peça.

Existem duas séries de amortecedores Koni para você escolher. Estes são Kony Sport e Kony Special. A primeira opção é ideal para motoristas que preferem um estilo de direção agressivo e em alta velocidade. A segunda série de amortecedores é uma opção para motoristas que preferem um passeio confortável.

Segundo lugar - amortecedores Bilstein

Amortecedores produzidos especificamente para carros esportivos. Tal como o Koni, estes amortecedores são rígidos e auto-ajustáveis. Nas curvas em alta velocidade, mesmo as mais íngremes, eles mostraram apenas o seu melhor lado.

Os amortecedores Bilstein são feitos à sua maneira e diferem dos Koni, embora haja parentesco. Em particular, este fabricante oferece duas séries para você escolher: esportiva e regular. Se o carro não treme muito com os amortecedores Koni Sport, então o Bilstein Sport é apenas um triturador de engrenagens.

Os amortecedores a gasóleo e a gás produzidos por esta empresa mantêm melhor a estrada no “pente”. Em outras palavras, quando a superfície da estrada está repleta de pequenas irregularidades transversais para cima e para baixo, esses amortecedores estão pelo menos em bom estado.

Além disso, amortecedores deste tipo são completamente, por assim dizer, indiferentes às mudanças de temperatura. Se os amortecedores a óleo não mostram mais suas propriedades de absorção de choque tão bem, os modelos a gás não se importam nem um pouco.

O vídeo explica o que você precisa saber na hora de escolher os amortecedores do carro:

Embora os amortecedores a gás da Koni e Bilstein descritos acima tenham tantas vantagens, eles também apresentam desvantagens. E não é apenas o preço alto.

Em particular, os amortecedores a gás são muito rígidos e isso, por sua vez, pode afetar negativamente a suspensão do carro ou outros elementos do carro, que começarão a se desgastar mais rapidamente.

Além disso, quando os amortecedores são muito duros, o passeio fica menos confortável.

Mas Koni e Bilstein são os melhores porque recentemente os fabricantes começaram a levar em conta e produzir amortecedores com rigidez ajustável, o que compensa o desgaste de outras peças e ao mesmo tempo permite ajustar os amortecedores sem retirá-los.

Tanto a Koni quanto a Bilstein produzem frequentemente monotubos, que são ideais para instalação em SUVs e outros veículos pesados.

Os amortecedores Sach e Monro são bons trabalhadores

Os motoristas que dirigem com mais frequência e mais podem recomendar amortecedores a gasóleo da Sachs. Eles se distinguem por um preço acessível e ao mesmo tempo uma confiabilidade bastante elevada. Relativo boa qualidade sua fabricação, isso é evidenciado pelo fato de que esses são os amortecedores mais bem comprados. Praticamente ocuparam os transportadores japoneses e europeus fábricas de automóveis, porque como vocês sabem, a demanda também cria a quantidade de produtos produzidos.

O desenho técnico destes amortecedores cumpre integralmente os requisitos definidos pelo fabricante automóvel. Na sua produção são utilizados materiais de alta qualidade e a tecnologia de processamento é tal que é garantida uma elevada resistência à corrosão.

Os amortecedores Monro também tiveram um bom desempenho. Mas tanto Monroe quanto Sachs nunca alcançarão Koni e Bilstein devido às suas diferentes abordagens em relação à clientela. Assim, Koni e Bilstein sempre produzem amortecedores que diferem em classe e tipo. Em outras palavras, você sempre pode escolher um amortecedor para um SUV e um amortecedor para um carro. Esses fabricantes veem a diferença nisso, o que, claro, está correto.

Mas Monroe e Sachs não fazem diferença em seus amortecedores. Seu amortecedor é projetado igualmente para o Niva, por exemplo, e para o VAZ 2107. Mas isso explica essa diferença de preço, porque os amortecedores descritos custam quase metade do preço do Koni ou do Bolstein.

Amortecedores para residentes de verão: Al-Ko e QH

O vídeo mostra a instalação dos amortecedores Al-KO:

Quais amortecedores são melhores para um motorista que mora em áreas rurais e dirige constantemente em condições off-road? Sobre essa questão o fabricante Al-KO dará uma resposta positiva. É esta empresa que produz amortecedores, principalmente do tipo hidráulico, que, embora inferiores em durabilidade aos mesmos Monroe e Sache, são ideais para uma condução silenciosa. São suficientes para 20 mil quilômetros, mesmo com a condução diária em estradas que são uma confusão heterogênea de sujeira, poeira, neve e gelo.

A Alko não é apenas fabricante de amortecedores. Há mais de 40 anos, esta empresa fornece ao mercado automotivo produtos que, embora baratos, são de excelente qualidade.

Quanto aos amortecedores, os amortecedores da Al-KO são respeitados há muito tempo entre motociclistas e motoristas carros de passageiros. A empresa também produz amortecedores para