சுஷிமா போர் - சுருக்கமாக. சுஷிமா கடற்படை போர்

சுஷிமா தீவு அருகே 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்திற்கு பலத்த அடி கொடுக்கப்பட்டது. பல சமகாலத்தவர்கள் அவரை நசுக்குவதாகக் கருதினர். மற்றவர்களை விட அதிகமாக நடந்ததை உணர்ந்தவர்களிடம் அவர்களால் பழி மற்றும் கண்டன வார்த்தைகள் பேசப்பட்டன.

இருபத்தைந்து வருடங்களில் பலருக்கு உண்மை தெரியவந்துள்ளது. "சிலுவையின் வழி", "அதிசயம்", "தனித்துவம் மற்றும் இணையற்றது" - லிபாவிலிருந்து சுஷிமா வரையிலான பிரச்சாரம் இப்போது தெரிகிறது. மேலும் நாம் நம்பிக்கையுடன் கூறலாம்: 1930 ஆம் ஆண்டில், செயின்ட் ஆண்ட்ரூவின் கொடியின் கீழ் மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள அட்மிரால்டியின் ஸ்பிட்ஸின் கீழ் கப்பல்களில், இருபத்தைந்து ஆண்டுகால அதிர்ஷ்டமான நாள் மதிப்புமிக்கதாக கொண்டாடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் பங்கேற்பாளர்கள் அட்மிரல் ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் படையின் பிரச்சாரம் ஹீரோக்கள் போல் உணர்ந்திருக்கும்.

சுஷிமா - மறுப்பு வார்த்தை

ரஷ்யாவின் முனைகளில் தோல்விகளின் போது- ஜப்பானிய போர், ஆகஸ்ட் 1904 இல், போர்ட் ஆர்தரில் தடுக்கப்பட்ட ரஷ்ய படைப்பிரிவுக்கு உதவ பால்டிக் கடற்படையின் கப்பல்களை அனுப்ப முடிவு செய்யப்பட்டது, அவர்களுக்கு இரண்டாவது பசிபிக் படை என்று பெயர் வழங்கப்பட்டது. வைஸ் அட்மிரல் Z.P அதன் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி. அக்டோபர் 1904 இல், படைப்பிரிவு கடலுக்குச் சென்றது. அவள் உலகம் முழுவதும் ஒரு கடினமான பயணத்தை எதிர்கொண்டாள், அதன் முடிவில் ஜப்பானிய கப்பல்களுடன் ஒரு போர் காத்திருந்தது. டிசம்பர் 1904 வாக்கில், படை மடகாஸ்கர் கடற்கரையை அடைந்தது. இந்த நேரத்தில், போர்ட் ஆர்தர் ஏற்கனவே வீழ்ந்தார், மேலும் மாற்றத்திற்கு எந்த அர்த்தமும் இல்லை, இருப்பினும், பிப்ரவரி 1905 இல், ரியர் அட்மிரல் N.I இன் கட்டளையின் கீழ் மற்றொரு படைப்பிரிவு லிபாவை விட்டு வெளியேறியது. நெபோகடோவ், மூன்றாவது பசிபிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஏப்ரல் 1905 இன் இறுதியில், வியட்நாம் கடற்கரையில், இரு படைப்பிரிவுகளும் ஒன்றுபட்டன, மேலும் மே 14 (27), 1905 இல், அவர்கள் விளாடிவோஸ்டாக் நோக்கிச் செல்லும் சுஷிமா ஜலசந்தியில் நுழைந்தனர். அதே நாளில், அட்மிரல் டோகோவின் ஜப்பானிய கடற்படையின் உயர் படைகளால் ரஷ்ய கப்பல்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. நடந்த போர் ரஷ்ய கடற்படையின் மரணத்தில் முடிந்தது. போரின் ஆரம்பத்திலேயே, ரஷ்ய படைப்பிரிவான "பிரின்ஸ்" இன் முதன்மையானது செயலற்றதாக இருந்தது, மேலும் கப்பலில் இருந்த ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி காயமடைந்தார். அட்மிரல் உஷாகோவ், அலெக்சாண்டர் III மற்றும் போரோடினோ ஆகிய போர்க்கப்பல்களும் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. ரஷ்ய படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் உருவாக்கத்தை இழந்து கொரிய ஜலசந்தி முழுவதும் சிதறிக் கிடந்தன. மே 15 (28) மாலைக்குள், நெபோகடோவ் சரணடைந்தார். காயமடைந்த ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியுடன் அழிப்பான் உட்பட 5 ரஷ்ய கப்பல்கள் சரணடைந்தன. ஒரு கப்பல் மற்றும் இரண்டு நாசகார கப்பல்கள் மட்டுமே விளாடிவோஸ்டோக்கிற்குச் செல்ல முடிந்தது, மீதமுள்ளவை ஜப்பானியர்களால் அழிக்கப்பட்டன அல்லது அவர்களின் சொந்தக் குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டன. மூன்று கப்பல்கள் (பிரபலமான க்ரூசர் அரோரா உட்பட) நடுநிலை துறைமுகங்களுக்குச் சென்றன. மொத்தத்தில், 19 ரஷ்ய கப்பல்கள் மூழ்கி, 5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மாலுமிகளைக் கொன்றன.

மே 10, 1905 ஆணை எண். 243. பசிபிக் பெருங்கடல்

ஒவ்வொரு மணி நேரமும் போருக்கு தயாராக இருங்கள்.

போரில், போர்க்கப்பல்கள் சேதமடைந்த மற்றும் பின்தங்கிய முன்னோக்கி மேட்லட்களை கடந்து செல்ல வேண்டும்.

சுவோரோவ் சேதமடைந்து கட்டுப்படுத்த முடியாவிட்டால், கடற்படை அலெக்சாண்டரைப் பின்தொடர வேண்டும், அலெக்சாண்டரும் சேதமடைந்தால், கடற்படை போரோடினோ, கழுகைப் பின்தொடர வேண்டும்.

இந்த வழக்கில், "அலெக்சாண்டர்", "போரோடினோ", "கழுகு" ஆகியவை "சுவோரோவ்" இன் சிக்னல்களால் வழிநடத்தப்படுகின்றன, தளபதியின் கொடி நகர்த்தப்படும் வரை அல்லது ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப் கட்டளையை எடுக்கும் வரை. 1 வது அணியை அழிப்பவர்கள் முதன்மை போர்க்கப்பல்களை விழிப்புடன் கண்காணிக்க கடமைப்பட்டுள்ளனர்: ஃபிளாக்ஷிப் போர்க்கப்பல் சாய்ந்திருந்தால், அல்லது ஒழுங்கற்றதாக இருந்தால், அதை கட்டுப்படுத்த முடியாது என்றால், அழிப்பாளர்கள் தளபதி மற்றும் தலைமையகத்தைப் பெற விரைந்து செல்கிறார்கள். "Bedovoy" மற்றும் "Bystroy" அழிப்பான்கள் இந்த நோக்கத்திற்காக "Suvorov" ஐ அணுகுவதற்கு தொடர்ந்து தயாராக இருக்க வேண்டும், மேலும் அழிப்பான்கள் "Buiny" மற்றும் "Bravoy" - மற்ற முதன்மை போர்க்கப்பல்களுக்கு. "ஓலெக்" மற்றும் "ஸ்வெட்லானா" கப்பல்கள் தொடர்பாக II அணியின் அழிப்பாளர்களுக்கு அதே பொறுப்பு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு போர்க்கப்பல் அல்லது கப்பலுக்கு மாற்றுவது சாத்தியமாகும் வரை தளபதியின் கொடிகள் தொடர்புடைய அழிப்பாளர்களுக்கு மாற்றப்படும்.

வைஸ் அட்மிரல் Z.P.Rozhestvensky

குலி சம்பவம்

ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் படைப்பிரிவின் பயணமானது "ஹல் சம்பவம்" என்று அழைக்கப்படுவதால் ரஷ்ய-ஆங்கில உறவுகளில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது, ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் கடுமையான மூடுபனியில் ஆங்கிலேய மீன்பிடிக் கப்பல்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது, அவற்றை எதிரி என்று தவறாகக் கருதியது. பிரிட்டிஷ் அமைச்சரவை அதன் போர்க்கப்பல்களை ரஷ்ய படைப்பிரிவுக்குப் பிறகு அனுப்பியது, அது உண்மையில் ஸ்பானிஷ் துறைமுகமான வீகோவில் அதைத் தடுத்தது. 1899 ஆம் ஆண்டு ஹேக் மாநாட்டால் வழங்கப்பட்ட "ஹல் சம்பவம்" பற்றிய விசாரணையை சர்வதேச விசாரணை ஆணையத்திற்கு மாற்ற ரஷ்ய அரசாங்கம் முன்மொழிந்தது. நேச நாட்டுக் கடமைகளால் ரஷ்யாவுக்குக் கட்டுப்பட்ட பிரான்ஸ், பிரிட்டிஷ் அமைச்சரவை மீதும் அழுத்தம் கொடுத்தது. இதன் விளைவாக, சர்வதேச விசாரணைக் குழுவின் கூட்டங்களில் மோதல் தீர்க்கப்பட்டது, இது ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் குற்றமற்ற தன்மையை அங்கீகரித்து, பிரிட்டிஷ் தரப்புக்கு ஏற்பட்ட இழப்புகளை ஈடுசெய்ய ரஷ்யாவை வழங்கியது.

சண்டையின் முடிவுகள்

போர்ட் ஆர்தர் காலத்தின் அனைத்து அனுபவங்களையும் புறக்கணித்த ரஷ்ய படைப்பிரிவின் தளபதி ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி, தனது எதிரியை குறைத்து மதிப்பிட்டார் மற்றும் போருக்கு தனது கப்பல்களை தயார் செய்யவில்லை, இருப்பினும் அவர் அதை தவிர்க்க முடியாததாக கருதினார். அடிப்படையில் போர் திட்டம் எதுவும் இல்லை. புத்திசாலித்தனம் இல்லை. ஜப்பானிய கடற்படையின் முக்கிய படைகளின் தோற்றம் ரஷ்ய படைப்பிரிவு அதன் போர் உருவாக்கத்தை முடிக்கவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்தது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. இதன் விளைவாக, முன்னணி கப்பல்கள் மட்டுமே சுடக்கூடிய ஒரு பாதகமான போரில் அவள் நுழைந்தாள். ஒரு திட்டத்தின் பற்றாக்குறை போரின் முழு போக்கையும் பாதித்தது. முதன்மைக் கப்பல்களின் தோல்வியால், படை அதன் தலைமையை இழந்தது. எப்படியாவது விளாடிவோஸ்டாக்கிற்குச் செல்ல வேண்டும் என்பதே அவளுடைய ஒரே ஆசை.

மே 27-28, 1905 இல் சுஷிமா போரில் கப்பல்கள் மற்றும் பணியாளர்களில் 2 வது பசிபிக் படையின் இழப்புகள். படைப்பிரிவு போர்க்கப்பல்கள் "பிரின்ஸ் சுவோரோவ்", "இம்ப். அலெக்சாண்டர் III", "போரோடினோ", "ஓஸ்லியாப்யா"; கடலோர பாதுகாப்பு போர்க்கப்பல் அட்மிரல் உஷாகோவ்; கப்பல்கள் "ஸ்வெட்லானா", ""; துணை கப்பல் "யூரல்"; அழிப்பாளர்கள் "க்ரோம்கி", "புத்திசாலித்தனம்", "பாவம்"; போக்குவரத்து "கம்சட்கா", "இர்டிஷ்"; இழுவைப்படகு "ரஸ்".

டார்பிடோ தாக்குதல்களின் விளைவாக போர்க் கப்பல்களான நவரின் மற்றும் சிசோய் தி கிரேட், கவச கப்பல் அட்மிரல் நகிமோவ் மற்றும் கப்பல் விளாடிமிர் மோனோமக் ஆகியோர் போரில் கொல்லப்பட்டனர். Buiny மற்றும் Bystry ஆகிய நாசகாரர்கள் அவர்களது பணியாளர்களால் அழிக்கப்பட்டனர். விபத்தின் விளைவாக "எமரால்டு" என்ற கப்பல் அழிக்கப்பட்டது (அது பாறைகள் மீது குதித்தது). படைப் போர்க்கப்பல்கள் எதிரியிடம் சரணடைந்தன. நிக்கோலஸ் I", "கழுகு"; கடலோர போர்க்கப்பல்கள் "அட்மிரல் ஜெனரல் அப்ராக்சின்", "அட்மிரல் சென்யாவின்" மற்றும் அழிப்பான் "பெடோவி". Oleg, Aurora மற்றும் Zhemchug ஆகிய கப்பல்கள் நடுநிலை துறைமுகங்களில் அடைக்கப்பட்டன; போக்குவரத்து "கொரியா"; இழுவைப்படகு "ஸ்விர்". மருத்துவமனை கப்பல்களான "ஓரல்" மற்றும் "கோஸ்ட்ரோமா" எதிரிகளால் கைப்பற்றப்பட்டன. அல்மாஸ் என்ற கப்பல் மற்றும் பிரேவி மற்றும் க்ரோஸ்னி ஆகிய நாசகார கப்பல்கள் விளாடிவோஸ்டோக்கிற்குள் நுழைந்தன.

அனாடைர் போக்குவரத்து ரஷ்யாவுக்குத் திரும்பியது.

திறந்த மூலங்களிலிருந்து புகைப்படங்கள்

மே 27-28, 1905 இல், ரஷ்ய 2 வது பசிபிக் படை ஜப்பானிய கடற்படையால் தோற்கடிக்கப்பட்டது. "சுஷிமா" என்பது படுதோல்விக்கான ஒரு சொல்லாக மாறிவிட்டது. இந்த சோகம் ஏன் நடந்தது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள முடிவு செய்தோம்.

1 நீண்ட நடைபயணம்

ஆரம்பத்தில், 2வது பசிபிக் படையின் பணி முற்றுகையிடப்பட்ட போர்ட் ஆர்தருக்கு உதவுவதாகும். ஆனால் கோட்டையின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் படைப்பிரிவுக்கு கடலில் சுதந்திரமாக மேலாதிக்கத்தைப் பெறுவதற்கான மிகவும் தெளிவற்ற பணி ஒப்படைக்கப்பட்டது, இது நல்ல தளங்கள் இல்லாமல் அடைய கடினமாக இருந்தது.

ஒரே பெரிய துறைமுகம் (விளாடிவோஸ்டாக்) இராணுவ நடவடிக்கைகளின் அரங்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஒரு பெரிய படைக்கு மிகவும் பலவீனமான உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டிருந்தது. அறியப்பட்டபடி, இந்த பிரச்சாரம் மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் நடந்தது மற்றும் அது ஒரு சாதனையாக இருந்தது, ஏனெனில் 38 வகையான கப்பல்கள் மற்றும் துணைக் கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு ஆர்மடாவை ஜப்பான் கடலில் கப்பல் பணியாளர்கள் இழப்பு இல்லாமல் குவிக்க முடிந்தது. அல்லது கடுமையான விபத்துக்கள்.

ஸ்க்ராட்ரான் கட்டளை மற்றும் கப்பல் தளபதிகள், நீண்ட, சலிப்பான நிறுத்தங்களின் போது விரைவாக ஒழுக்கத்தை இழந்த குழுவினருக்கான ஓய்வு நேரத்தை அமைப்பது வரை, கடலில் நிலக்கரியை ஏற்றுவது கடினம். இவை அனைத்தும், இயற்கையாகவே, போர் நிலைமைக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் வகையில் செய்யப்பட்டன, மேலும் நடந்துகொண்டிருக்கும் பயிற்சிகள் நல்ல முடிவுகளைத் தரவில்லை மற்றும் கொடுக்க முடியவில்லை. மேலும் இது விதிவிலக்கை விட விதியாகும், ஏனெனில் கடற்படை வரலாற்றில் அதன் தளங்களில் இருந்து ஒரு நீண்ட, கடினமான பயணத்தை மேற்கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவு ஒரு கடற்படை போரில் வெற்றியை அடைய முடியும் என்பதற்கு எடுத்துக்காட்டுகள் இல்லை.

2 பீரங்கி: ஷிமோசாவுக்கு எதிரான பைராக்சிலின்

பெரும்பாலும் சுஷிமா போருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட இலக்கியங்களில், ஜப்பானிய குண்டுகளின் பயங்கரமான உயர்-வெடிக்கும் விளைவு, ரஷ்ய வெடிமருந்துகளுக்கு மாறாக, தண்ணீரின் தாக்கத்தில் கூட வெடித்தது. சுஷிமா போரில், ஜப்பானியர்கள் சக்திவாய்ந்த உயர்-வெடிப்பு விளைவுடன் குண்டுகளை வீசினர், இதனால் பெரும் அழிவு ஏற்பட்டது. உண்மை, ஜப்பானிய குண்டுகள் தங்கள் சொந்த துப்பாக்கிகளின் பீப்பாய்களில் வெடிக்கும் விரும்பத்தகாத சொத்துக்களையும் கொண்டிருந்தன.

எனவே, சுஷிமாவில், கப்பல் நிஸ்சின் அதன் நான்கு முக்கிய காலிபர் துப்பாக்கிகளில் மூன்றை இழந்தது. ஈரமான பைராக்சிலின் நிரப்பப்பட்ட ரஷ்ய கவச-துளையிடும் குண்டுகள் குறைந்த வெடிக்கும் விளைவைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் பெரும்பாலும் ஒளி ஜப்பானிய கப்பல்களை வெடிக்காமல் துளைத்தன. ஜப்பானிய கப்பல்களைத் தாக்கிய இருபத்தி நான்கு 305 மிமீ குண்டுகளில் எட்டு வெடிக்கவில்லை. எனவே, அன்றைய போரின் முடிவில், அட்மிரல் கம்மிமுராவின் முதன்மையான, க்ரூஸர் இசுமோ, ஷிசோய் தி கிரேட்டிலிருந்து ஒரு ரஷ்ய ஷெல் என்ஜின் அறையைத் தாக்கியபோது அதிர்ஷ்டசாலி, ஆனால், அதிர்ஷ்டவசமாக ஜப்பானியர்களுக்கு, வெடிக்கவில்லை.

ரஷ்ய கப்பல்களின் குறிப்பிடத்தக்க சுமை ஜப்பானியர்களின் கைகளிலும் விளையாடியது. பெரிய தொகைநிலக்கரி, நீர் மற்றும் பல்வேறு சரக்குகள், சுஷிமா போரில் பெரும்பாலான ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களின் முக்கிய கவச பெல்ட் நீர்வழிக்கு கீழே இருந்தது. கவச பெல்ட்டில் ஊடுருவ முடியாத உயர் வெடிக்கும் குண்டுகள், அவற்றின் அளவில் பயங்கரமான சேதத்தை ஏற்படுத்தி, கப்பல்களின் தோலைத் தாக்கின.

ஆனால் 2 வது பசிபிக் படையின் தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று குண்டுகளின் தரம் கூட அல்ல, ஆனால் ஜப்பானியர்களால் பீரங்கிகளை திறமையாகப் பயன்படுத்தியது, அவர்கள் சிறந்த ரஷ்ய கப்பல்களில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர். ரஷ்ய படைப்பிரிவுக்கான போரின் தோல்வியுற்ற தொடக்கமானது ஜப்பானியர்களை முதன்மையான "பிரின்ஸ் சுவோரோவ்" ஐ மிக விரைவாக முடக்க அனுமதித்தது மற்றும் "ஓஸ்லியாப்யா" என்ற போர்க்கப்பலுக்கு ஆபத்தான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. தீர்க்கமான நாள் போரின் முக்கிய முடிவு ரஷ்ய படைப்பிரிவின் மையத்தின் மரணம் - பேரரசர் அலெக்சாண்டர் III, இளவரசர் சுவோரோவ் மற்றும் போரோடினோ போர்க்கப்பல்கள், அத்துடன் அதிவேக ஓஸ்லியாப்யா. நான்காவது போரோடினோ-வகுப்பு போர்க்கப்பலான ஓரெல் பெற்றது ஒரு பெரிய எண்வெற்றி, ஆனால் போர் செயல்திறனை தக்கவைத்தது.

பெரிய குண்டுகளிலிருந்து 360 வெற்றிகளில், சுமார் 265 மேலே குறிப்பிடப்பட்ட கப்பல்களில் விழுந்தன என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். ரஷ்ய படைப்பிரிவு குறைந்த செறிவுடன் சுடப்பட்டது, முக்கிய இலக்கு போர்க்கப்பல் மிகாசா என்றாலும், பாதகமான நிலை காரணமாக, ரஷ்ய தளபதிகள் மற்ற எதிரி கப்பல்களுக்கு தீயை மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

3 குறைந்த வேகம்

நன்மை ஜப்பானிய கப்பல்கள்வேகம் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் மரணத்தை தீர்மானிக்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணியாக மாறியது. ரஷ்ய படை 9 முடிச்சுகள் வேகத்தில் போராடியது; ஜப்பானிய கடற்படை - 16. இருப்பினும், பெரும்பாலான ரஷ்ய கப்பல்கள் அதிக வேகத்தை உருவாக்க முடியும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எனவே, போரோடினோ வகையின் நான்கு புதிய ரஷ்ய போர்க்கப்பல்கள் வேகத்தில் எதிரியை விட தாழ்ந்தவை அல்ல, மேலும் 2 வது மற்றும் 3 வது போர் பிரிவின் கப்பல்கள் 12-13 முடிச்சுகள் வேகத்தைக் கொடுக்க முடியும் மற்றும் வேகத்தில் எதிரியின் நன்மை அவ்வளவு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்காது. .

லேசான எதிரிப் படைகளின் தாக்குதல்களில் இருந்து பாதுகாக்க இன்னும் சாத்தியமில்லாத மெதுவாக நகரும் போக்குவரத்தில் தன்னை இணைத்துக் கொண்டு, ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி எதிரியின் கைகளை அவிழ்த்தார். வேகத்தில் ஒரு நன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், ஜப்பானிய கடற்படை ரஷ்ய படைப்பிரிவின் தலையை மூடிக்கொண்டு சாதகமான சூழ்நிலையில் போராடியது. அன்றைய போர் பல இடைநிறுத்தங்களால் குறிக்கப்பட்டது, எதிரிகள் ஒருவருக்கொருவர் பார்வையை இழந்தனர் மற்றும் ரஷ்ய கப்பல்கள் உடைக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது, ஆனால் மீண்டும், குறைந்த படைப்பிரிவு வேகம் எதிரி ரஷ்ய படையை முந்தியது. மே 28 போர்களில், வேகம் குறைவாக இருந்தது சோகமாகதனிப்பட்ட ரஷ்ய கப்பல்களின் தலைவிதியை பாதித்தது மற்றும் போர்க்கப்பல் அட்மிரல் உஷாகோவ் மற்றும் கப்பல்கள் டிமிட்ரி டான்ஸ்காய் மற்றும் ஸ்வெட்லானா ஆகியோரின் மரணத்திற்கு ஒரு காரணமாக அமைந்தது.

4 மேலாண்மை நெருக்கடி

சுஷிமா போரில் தோல்விக்கு ஒரு காரணம், படைப்பிரிவின் கட்டளையின் முன்முயற்சியின் பற்றாக்குறை - ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கி மற்றும் ஜூனியர் ஃபிளாக்ஷிப்கள். போருக்கு முன் குறிப்பிட்ட அறிவுறுத்தல்கள் எதுவும் வழங்கப்படவில்லை. ஃபிளாக்ஷிப் தோல்வியுற்றால், கொடுக்கப்பட்ட போக்கை வைத்து, அடுத்த போர்க்கப்பல் மூலம் படையை வழிநடத்த வேண்டும். இது ரியர் அட்மிரல்ஸ் என்க்விஸ்ட் மற்றும் நெபோகடோவ் ஆகியோரின் பாத்திரத்தை தானாகவே மறுத்தது. மேலும் கொடிக்கப்பல் தோல்வியடைந்த பிறகு பகல் நேரப் போரில் படையை வழிநடத்தியது யார்?

"அலெக்சாண்டர் III" மற்றும் "போரோடினோ" போர்க்கப்பல்கள் தங்கள் முழு குழுவினருடனும் அழிந்துவிட்டன மற்றும் உண்மையில் கப்பல்களை வழிநடத்தியது, ஓய்வுபெற்ற கப்பல் தளபதிகள் - அதிகாரிகள் மற்றும் ஒருவேளை மாலுமிகள் - இது ஒருபோதும் அறியப்படாது. உண்மையில், முதன்மை தோல்வி மற்றும் ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் காயத்திற்குப் பிறகு, படைப்பிரிவு ஒரு தளபதி இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட போராடியது.

மாலையில் மட்டுமே நெபோகடோவ் படைப்பிரிவின் கட்டளையை எடுத்துக் கொண்டார் - அல்லது மாறாக, அவரைச் சுற்றி என்ன சேகரிக்க முடியும். போரின் தொடக்கத்தில், ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி ஒரு தோல்வியுற்ற மறுசீரமைப்பைத் தொடங்கினார். ஜப்பானிய கடற்படையின் மையமானது முதல் 15 நிமிடங்களுக்கு போராட வேண்டியிருந்தது என்ற உண்மையைப் பயன்படுத்தி, ரஷ்ய அட்மிரல் இந்த முயற்சியைக் கைப்பற்றியிருக்க முடியுமா என்று வரலாற்றாசிரியர்கள் வாதிடுகின்றனர். வெவ்வேறு கருதுகோள்கள் உள்ளன ... ஆனால் ஒன்று மட்டுமே தெரியும் - அந்த நேரத்தில் அல்லது அதற்குப் பிறகு ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி தீர்க்கமான நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை.

5 இரவு போர், தேடல் விளக்குகள் மற்றும் டார்பிடோக்கள்

மே 27 அன்று மாலை, நாள் போரின் முடிவில், ரஷ்ய படைப்பிரிவு ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களால் பல தாக்குதல்களுக்கு உட்பட்டது மற்றும் கடுமையான இழப்புகளை சந்தித்தது. தேடுதல் விளக்குகளை இயக்கி திருப்பிச் சுட முயன்ற அந்த ஒற்றை ரஷ்ய கப்பல்கள் மட்டுமே டார்பிடோ செய்யப்பட்டன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இவ்வாறு, நவரின் போர்க்கப்பலின் கிட்டத்தட்ட முழு குழுவினரும் இறந்தனர், மேலும் டார்பிடோக்களால் தாக்கப்பட்ட சிசோய் தி கிரேட், அட்மிரல் நகிமோவ் மற்றும் விளாடிமிர் மோனோமக் ஆகியோர் மே 28 காலை மூழ்கினர்.

ஒப்பிடுகையில், ஜூலை 28, 1904 இல் மஞ்சள் கடலில் நடந்த போரின் போது, ​​ரஷ்ய படைப்பிரிவும் ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களால் தாக்கப்பட்டது. இருண்ட நேரம்நாட்கள், ஆனால் பின்னர், உருமறைப்பைப் பராமரித்து, அவள் போரில் இருந்து வெற்றிகரமாக வெளியேறினாள், மேலும் இரவுப் போர் நிலக்கரி மற்றும் டார்பிடோக்களின் பயனற்ற நுகர்வு மற்றும் ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களின் தவறான செயல்களால் குறிக்கப்பட்டது.

சுஷிமா போரில், மஞ்சள் கடல் போரின் போது சுரங்கத் தாக்குதல்கள் மோசமாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டன - இதன் விளைவாக, பல அழிப்பாளர்கள் ரஷ்ய பீரங்கித் தாக்குதலால் அல்லது விபத்துக்களின் விளைவாக சேதமடைந்தனர். அழிப்பான்கள் எண். 34 மற்றும் எண். 35 மூழ்கியது, மேலும் எண். 69 அகாட்சுகி-2 உடன் மோதிய பிறகு மூழ்கியது (முன்னர் ரஷ்ய தீர்மானம், நடுநிலையான செஃபுவில் ஜப்பானியர்களால் சட்டவிரோதமாக கைப்பற்றப்பட்டது).

முந்தைய பதிவில் தொடங்கிய தலைப்பு தொடர்கிறது ரஷ்ய - ஜப்பானியப் போர் 1904 - 1905 மற்றும் அவளுடைய இறுதிப் போர் சுஷிமா கடல் போர்மே 14 - 15, 1905 . இந்த நேரத்தில் ஜப்பானிய கடற்படையுடனான போரில் பங்கேற்ற 2 வது பசிபிக் படையின் போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் அவற்றின் தலைவிதியைப் பற்றி பேசுவோம். (கப்பலின் பெயருக்குப் பிறகு அடைப்புக்குறிக்குள் இருக்கும் தேதி என்பது கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு அது ஏவப்படுவதைக் குறிக்கிறது)
கூடுதலாக, ஃபாதர்லேண்டின் வரலாற்றில் ஆர்வமுள்ள அனைவருக்கும் நூறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரஷ்ய போர்க்கப்பல்கள் எப்படி இருந்தன என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.

1. ஃபிளாக்ஷிப் - ஸ்குவாட்ரான் போர்க்கப்பல் "பிரின்ஸ் சுவோரோவ்" (1902)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

2. கவச கப்பல் "OSLYABYA" (1898)
போரில் கொல்லப்பட்டார்


3. கவச கப்பல் "அட்மிரல் நக்கிமோவ்" ( 1885)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

4. 1வது தரவரிசை கப்பல் "டிமிட்ரி டான்ஸ்காய்" (1883)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

5. 1வது தரவரிசை கப்பல் "விளாடிமிர் மோனோமாக்" (1882)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

6. போர்க்கப்பல் "நவரின்" (1891)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

7. ஸ்குவாட்ரான் போர்க்கப்பல் "எம்பரர் நிக்கோலே தி ஃபர்ஸ்ட்" (1889)
சரணடைந்தார். பின்னர் ஜப்பானிய கடற்படையில் சேர்ந்தார்

8. கடலோர காவல்படை போர்க்கப்பல் "அட்மிரல் உஷாகோவ்" (1893)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

9. கடலோர காவல்படை போர்க்கப்பல் "அட்மிரல் சென்யாவின்" (1896)

10. கடலோர காவல்படை போர்க்கப்பல் "அட்மிரல் ஜெனரல் அப்ராக்சின்" (1896)
சரணடைந்தார். ஜப்பானிய கடற்படையில் சேர்ந்தார்

11. படைப்பிரிவு போர்க்கப்பல் "சிசோய் வெலிகி" (1894)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

12. போர்க்கப்பல் "போரோடினோ" (1901)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

13. 2வது தரவரிசை கப்பல் "ALMAZ" (1903)
விளாடிவோஸ்டோக்கை உடைத்த ஒரே கப்பல்

14. 2வது தரவரிசை "PEARL" இன் கவச கப்பல் (1903)
அவர் மணிலாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் சிறையில் அடைக்கப்பட்டார், போரின் முடிவில் அவர் ரஷ்ய கடற்படைக்குத் திரும்பினார்.

(ஜப்பானியர்களின் நாட்டத்திலிருந்து விலகிச் செல்ல முடிந்த அனைத்து ரஷ்ய கப்பல்களுக்கும் இது பொருந்தும்
கடற்படை மற்றும் நடுநிலை மாநிலங்களின் துறைமுகங்களை அடைந்தது)

15. கவச கப்பல் 1வது தரவரிசை "அரோரா" (1900)
மணிலாவுக்குச் சென்றான்

16. போர்க்கப்பல் "ஈகிள்" (1902)
சரணடைந்தார். ஜப்பானிய கடற்படையில் சேர்ந்தார்

17. கவச கப்பல் 1வது தரவரிசை "OLEG" (1903)
மணிலாவுக்குச் சென்றான்

18. போர்க்கப்பல் "மூன்றாவது அலெக்சாண்டர் பேரரசர்" (1901)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

19. கவச கப்பல் 1வது தரவரிசை "ஸ்வெட்லானா" (1896)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

20. துணை கப்பல் "URAL" (1890)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

21. அழிப்பான் "பெடோவி" (1902)
சரணடைந்தார். ஜப்பானிய கடற்படையில் சேர்ந்தார்

22. அழிப்பான் "ஃபாஸ்ட்" (1902)
குழுவினரால் வெடிக்கப்பட்டது

23. அழிப்பான் "BUYNYY" (1901)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

24. அழிப்பான் "பிரேவ்" (1901)

25. அழிப்பான் "புத்திசாலித்தனம்" (1901)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

26. அழிப்பான் "லவுட்" (1903)
குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது

27. அழிப்பான் "GROZNY" (1904)
விளாடிவோஸ்டாக்கிற்குள் நுழைய முடிந்தது

28. அழிப்பான் "மதிப்பற்றது" (1902)
போரில் கொல்லப்பட்டார்

29. அழிப்பான் "BODRY" (1902)
ஷாங்காய் சென்றார்

இவ்வாறு, சுஷிமா போரில், 2 வது பசிபிக் படையின் 29 போர்க்கப்பல்களில், 17 கப்பல்கள் போரில் கொல்லப்பட்டன, இறுதிவரை போராடின (எதிரிகளிடம் சரணடைய விரும்பாதவை மற்றும் சண்டையைத் தொடர முடியாதவை உட்பட, அவர்கள் தங்கள் சொந்தக் குழுவினரால் தூக்கி வீசப்பட்டனர் அல்லது கிங்ஸ்டன்களின் கண்டுபிடிப்பால் மூழ்கடிக்கப்பட்டனர், அதனால் எதிரிக்கு விழக்கூடாது). 7 கப்பல்கள் ஜப்பானியர்களுடன் வீரத்துடன் போரிட்டன, அது முடிந்தபின், வெவ்வேறு வழிகளில் அவர்கள் போர் பிரிவுகளாக உயிர்வாழ முடிந்தது, நடுநிலை துறைமுகங்களுக்குச் சென்றது அல்லது விளாடிவோஸ்டாக்கில் தங்கள் சொந்த இடத்தை உடைத்தது. மேலும் 5 கப்பல்கள் மட்டுமே ஜப்பானியரிடம் சரணடைந்தன.
இந்த முறை எந்த முடிவும் இருக்காது. வெற்றிகளை மட்டுமல்ல, தோல்விகளையும் உள்ளடக்கிய நம் நாட்டின் வரலாற்றில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் அதை நீங்களே செய்யுங்கள்.

செர்ஜி வோரோபியேவ்.

சுஷிமா போர்

அறுவை சிகிச்சை அரங்கு பசிபிக் பெருங்கடல்
இடம் சுஷிமா தீவு, கிழக்கு சீனக் கடல்
காலம் ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போர்
போரின் தன்மை பொது போர்

எதிர்ப்பாளர்கள்

கட்சிகளின் படைகளின் தளபதிகள்

கட்சிகளின் பலம்

சுஷிமா போர்(ஜப்பானிய 対馬海戦) - மே 27-28, 1905 இல் நடந்த ட்ரெட்நாட் கவசக் கடற்படையின் சகாப்தத்தில் மிகப்பெரிய போர். அட்மிரல் எச். டோகோவின் தலைமையில் ஜப்பானின் ஐக்கிய கடற்படையின் படைகளால் Z. P. ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி. போரின் முடிவுகள் இறுதியாக ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போரில் ஜப்பானின் வெற்றியைத் தீர்மானித்தன, மேலும் உலக இராணுவக் கப்பல் கட்டுமானத்தின் வளர்ச்சியையும் கணிசமாக பாதித்தன.

மொத்த தகவல்

1 வது பசிபிக் படையின் கப்பல்களின் இரவுத் தாக்குதலுடன் ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போரின் திடீர் தொடக்கம் ஜப்பானியர்களுக்கு ரஷ்ய கடற்படை மற்றும் தரைப்படைகளின் மீது மூலோபாய முன்முயற்சியையும் மேன்மையையும் பெற வாய்ப்பளித்தது. வலுப்படுத்த ரஷ்ய கடற்படைபின்னர் கடலில் மேலாதிக்கத்தைப் பெற, கட்டளை 2 வது மற்றும் 3 வது பசிபிக் படைகளை உருவாக்க முடிவு செய்தது.

1898 திட்டத்தின் புதிய கப்பல்களை வழங்குதல், பழுதுபார்த்தல், நிறைவு செய்தல் மற்றும் இயக்குதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய பல்வேறு சிரமங்கள் காரணமாக 2வது TOE இன் தயாரிப்பு ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் 1904 வரை இழுத்துச் செல்லப்பட்டது , நிலக்கரி மற்றும் நீர் மற்றும் ஏற்பாடுகள் மூலம் எரிபொருள் நிரப்புதல், அதன் பிறகு அக்டோபர் 2 அன்று அவர் விளாடிவோஸ்டாக்கிற்கு மாறத் தொடங்கினார். 18 ஆயிரம் மைல்களுக்கு முன்னோடியில்லாத மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியதால், அதற்கு நிறைய முயற்சி தேவைப்பட்டது, ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் படை மே 14 இரவு கொரிய ஜலசந்தியில் நுழைந்தது.

சம்பந்தப்பட்ட கட்சிகளின் பண்புகள்

ரஷ்ய பக்கம்

கலவை

கடற்படை செயல் திட்டம்

Z. P. ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி படைப்பிரிவின் குறைந்தபட்சம் ஒரு பகுதியையாவது உடைத்து விளாடிவோஸ்டோக்கை அடையும் பணியை அமைத்தார் (இது "ஜப்பான் கடலைக் கைப்பற்ற வேண்டும்" என்று கோரும் நிக்கோலஸ் II இன் உத்தரவுக்கு முரணானது), அதனால்தான் அவர் குறுகியதைத் தேர்ந்தெடுத்தார். பாதை, கொரிய ஜலசந்தி வழியாக சென்றது. வைஸ் அட்மிரல் விளாடிவோஸ்டாக் படைப்பிரிவின் குறிப்பிடத்தக்க உதவியை நம்ப முடியவில்லை, மேலும் உளவு பார்க்கவும் மறுத்துவிட்டார். அதே நேரத்தில், ரஷ்ய தளபதி ஒரு விரிவான போர் திட்டத்தை உருவாக்கவில்லை, தனிப்பட்ட கப்பல்களுக்கு ஒரு சில பொதுவான வழிமுறைகளை மட்டுமே அளித்தார், அதாவது, விளாடிவோஸ்டாக்கிற்கு வருவதற்கு முன்பு, துருப்பு ஜப்பானைக் கடந்து செல்ல வேண்டும் அட்மிரல் ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி அதைக் கடைப்பிடிக்கவில்லை, மேலும் அவர் இந்த மாற்றத்தை நாசப்படுத்தினார் மற்றும் படைப்பிரிவைக் கொடுத்தார் என்று ஒருவர் கூறலாம்.

ரஷ்ய கடற்படையின் தளபதி, வைஸ் அட்மிரல் ஜினோவி ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி, ஜப்பானியர்களுக்கு எதிரான போரில் தற்காப்பு தந்திரங்களைக் கடைப்பிடித்ததற்காக வரலாற்றாசிரியர்களால் விமர்சிக்கப்படுகிறார். பால்டிக்கிலிருந்து பயணம் செய்ததிலிருந்து, அவர் குழுவினரை, குறிப்பாக துப்பாக்கி ஏந்தியவர்களைத் தயாரிப்பதற்கு மிகக் குறைந்த நேரத்தையே செலவிட்டார், மேலும் ஒரே தீவிரமான சூழ்ச்சி போருக்கு முன்னதாக மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட்டது. அவர் தனது துணை அதிகாரிகளை நம்பவில்லை, தனது போர்த் திட்டங்களைப் பற்றி அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கவில்லை, மேலும் போரின் போது அவரே தனது முதன்மையான சுவோரோவிலிருந்து கப்பல்களைக் கட்டுப்படுத்தப் போகிறார் என்ற வலுவான எண்ணம் ஒருவருக்கு வருகிறது.

ஜப்பானிய பக்கம்

கலவை

கடற்படை செயல் திட்டம்

அட்மிரல் எச். டோகோவின் முக்கிய குறிக்கோள் ரஷ்ய படையை அழிப்பதாகும். அவர், ரஷ்யர்களின் செயலற்ற தந்திரோபாயங்களைப் பற்றி அறிந்து, விழிப்பு நெடுவரிசைகளைப் பின்பற்றி, சிறிய சூழ்ச்சி அமைப்புகளில் (4-6 கப்பல்கள்) செயல்பட முடிவு செய்தார், இது அவர்களின் வேகத்தைப் பயன்படுத்தி, சாதகமான தலைப்புக் கோணங்களில் இருந்து ரஷ்ய விழிப்பு நெடுவரிசையைத் தாக்கும். இந்த அமைப்புகளின் முதன்மை இலக்குகள் நெடுவரிசையின் முன்னணி மற்றும் இறுதிக் கப்பல்கள் ஆகும். உளவுத்துறை தரவுகளால் ஜப்பானிய அட்மிரலின் நம்பிக்கை அதிகரித்தது, ரஷ்யப் படை எங்கு, எந்த அமைப்பில் மற்றும் எப்படி நகர்கிறது என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார்.

போரின் முன்னேற்றம்

நேரம் நிகழ்வு
மே 14 (27), 1905 இரவு, ரஷ்ய படை சுஷிமா ஜலசந்தியை நெருங்கியது. அவள் மூன்று நெடுவரிசைகளில் 5 முடிச்சுகள் வேகத்தில் நகர்ந்தாள், இருட்டடிப்பைக் கவனித்தாள். ஆப்பு அமைப்பில் ஒரு உளவுப் பிரிவினர் முன்னே சென்றனர். முக்கிய படைகள் இரண்டு விழித்தெழுந்த நெடுவரிசைகளில் அணிவகுத்துச் சென்றன: இடதுபுறத்தில் 3 வது கவசப் பிரிவு மற்றும் அதன் எழுச்சியில் கப்பல்களின் ஒரு பிரிவு, வலதுபுறத்தில் - 1 மற்றும் 2 வது கவசப் பிரிவுகள்.
04 மணி 45 நிமிடங்கள் கப்பலில் அட்மிரல் டோகோ IJN மிகாசா, துணை க்ரூசர் சாரணர் ஒரு ரேடியோகிராம் பெறுகிறார் IJN ஷினானோ மரு, ரஷ்ய படைப்பிரிவின் இருப்பிடம் மற்றும் தோராயமான போக்கைப் பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது.
06 மணி 15 நிமிடம். சுஷிமா ஜலசந்தியின் கிழக்குப் பகுதிக்குள் நுழைந்த இசட்.பி. ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் படைப்பிரிவைச் சந்திக்க, யுனைடெட் ஃப்ளீட்டின் தலைவரான அட்மிரல் டோகோ மொசாம்போவை விட்டு வெளியேறுகிறார்.
07 மணி 14 நிமிடம். ஜப்பானிய 3ம் வகுப்பு கப்பல் ஒன்றை ரஷ்ய படை கண்டறிந்துள்ளது IJN இசுமி. ரஷ்ய இணைப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி தனது உத்தரவை ரத்து செய்யவில்லை மற்றும் வானொலி அமைதியை பராமரிக்கிறார்.
சரி. 11 மணி ஜப்பானிய கப்பல்களின் ஒரு பிரிவினர் ரஷ்ய படையை அணுகினர், இது போர் அமைப்பில் மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட்டது, துறைமுகப் பக்கத்திலிருந்து 40 kb ( IJN கசகி, IJN சிட்டோஸ், IJN ஓட்டோவா, ஐஜேஎன் நிடாக்கா), ஓஸ்லியாபே, இளவரசர் சுவோரோவ் மற்றும் III பிரிவின் போர்க்கப்பல்களால் சுடப்பட்டு, அவசரமாக பின்வாங்கினர். ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் உத்தரவின் பேரில், "குண்டுகளை வீச வேண்டாம்", பயனற்ற படப்பிடிப்பு நிறுத்தப்பட்டது.
12 மணி 00 நிமிடம். - 12 மணி 20 நிமிடங்கள் 2வது TOE அதன் போக்கை Vladivostok க்கு மாற்றி 9-முடிச்சு வேகத்தை பராமரிக்கிறது. ஜப்பானிய உளவு கப்பல்கள் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, இது ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியை 12 போர்க்கப்பல்களின் முன் கட்டத் தொடங்கிய சூழ்ச்சியை ரத்து செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது.
13 மணி 15 நிமிடங்கள் "சிசோய் தி கிரேட்" ஜப்பானிய கடற்படையின் முக்கிய படைகளின் கண்டுபிடிப்பை சமிக்ஞை செய்கிறது, படையின் போக்கை வலமிருந்து இடமாக கடக்கிறது.
13 மணி 40 நிமிடங்கள் ஜப்பானிய கப்பல்கள் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் போக்கைக் கடந்து, அதற்கு இணையான பாதையில் திரும்பத் தொடங்கின, இதனால் எதிர் படிப்புகளில் வேறுபடக்கூடாது (மற்றும் ஒரு குறுகிய கால போரைத் தவிர்க்கவும்).
பகல் சண்டை மே 14
13 மணி 49 நிமிடங்கள் "இளவரசர் சுவோரோவ்" முதல் ஷாட்களை சுட்டார் IJN மிகாசா 32 kb தூரத்தில் இருந்து. அவருக்குப் பின்னால், அலெக்சாண்டர் III, போரோடினோ, ஓரெல், ஒஸ்லியாப்யா, மற்றும் நவரின் ஆகியோர் ஜப்பானியக் கொடியின் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர். சிசோய் தி கிரேட் மற்றும் மூன்று கடலோர பாதுகாப்பு போர்க்கப்பல்களும் 5-10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நிசின் மற்றும் கசுகாவை நோக்கி சுடுகின்றன. "நிக்கோலஸ் I" மற்றும் "அட்மிரல் நக்கிமோவ்" இருவரும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர்.
13 மணி 51 நிமிடங்கள் உடன் முதல் ஷாட் IJN மிகாசா, அதன் பிறகு மீதமுள்ள ஜப்பானிய கப்பல்கள் சுடத் தொடங்குகின்றன: IJN மிகாசா, IJN அசாஹி, IJN அஸுமா- "சுவோரோவ்" படி; IJN புஜி, IJN ஷிகிஷிமாமற்றும் பெரும்பாலான கவச கப்பல்கள் - Oslyaba படி; IJN Iwateமற்றும் ஐஜேஎன் ஆசாமா- "நிக்கோலஸ் I" படி.
சரி. மதியம் 2 மணி டோகோவின் முதன்மை IJN மிகாசாமுதல் 17 நிமிடங்களில் பெற்ற "போரோடினோ", "கழுகு" மற்றும் "ஓஸ்லியாப்யா" ஆகியவற்றின் தீயின் கீழ் இருந்து வெளியே வருகிறது. போர் 19 வெற்றிகள் (அவற்றில் ஐந்து 12 அங்குல குண்டுகள்). 14:00 முதல் பன்னிரண்டு பெரிய அளவிலான துப்பாக்கிகளுக்கு மேல் சுடவில்லை. கேஸ்மேட் எண் 1 இன் ஊடுருவலின் விளைவாக நிலக்கரி குழியின் வெள்ளம் இருந்தபோதிலும், கப்பலை முடக்க முடியவில்லை.
14 மணி 09 நிமிடம். ரஷ்ய பீரங்கித் தாக்குதலின் விளைவாக, மட்டுமே ஐஜேஎன் ஆசாமா, இது 40 நிமிடங்களுக்கானது. போரை விட்டு விட்டார்.
சரி. 14 மணி 25 நிமிடங்கள் போரின் முதல் நிமிடங்களிலிருந்து கடுமையான சேதத்தைப் பெற்ற ஓஸ்லியாப்யா (வில் கோபுரம் அழிக்கப்பட்டது, பிரதான பெல்ட்டின் 178-மிமீ கவசத் தகடு வெளியேறியது, வாட்டர்லைன் வழியாக துறைமுகப் பக்கத்தின் வில்லில் ஒரு துளை உருவாக்கப்பட்டது, இதனால் வெள்ளம்), மற்றும் தீயில் மூழ்கிய இளவரசர் சுவோரோவ் செயல்படவில்லை. இது படைப்பிரிவின் முக்கிய படைகளின் போர் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுத்தது.
14 மணி 48 நிமிடங்கள் ஜப்பானிய கப்பல்கள் திடீரென உருவத்தை மாற்றி, போரோடினோவை நோக்கி சுட ஆரம்பித்தன.
சரி. 14 மணி 50 நிமிடங்கள் "ஓஸ்லியாப்யா" திரும்பி தண்ணீருக்கு அடியில் செல்லத் தொடங்கினார்.
15:00 "சிசோய் தி கிரேட்" மற்றும் "நவரின்" ஆகியவை நீர்வழிக்கு அருகில் துளைகளைப் பெற்றன, மேலும் பிந்தைய கப்பலின் தளபதி படுகாயமடைந்தார்.
15 மணி 40 நிமிடங்கள் போரோடினோ தலைமையிலான ரஷ்ய படைகளுக்கும் ஜப்பானியர்களுக்கும் இடையே 30-35 kb தொலைவில் போரின் ஆரம்பம், சுமார் 35 நிமிடங்கள் நீடித்தது. இதன் விளைவாக, "பிரின்ஸ் சுவோரோவ்" இன் அனைத்து கோபுரங்களும் முடக்கப்பட்டன, "போரோடினோ" இன் தளபதி பலத்த காயமடைந்தார், மேலும் "சிசோய் தி கிரேட்" மீது தீ தொடங்கியது, இதனால் கப்பல் தற்காலிகமாக செயல்படவில்லை. "அலெக்சாண்டர் III" பெரும் சேதத்தைப் பெற்றது. ரஷ்ய கப்பல்களின் துப்பாக்கிச் சூட்டில் அவர்கள் பெரும் சேதத்தைப் பெற்றனர். IJN மிகாசாமற்றும் IJN நிஷின்.
17:30 அழிப்பான் "பியூனி" தப்பிப்பிழைத்த தலைமையக அதிகாரிகளையும், தலையில் காயமடைந்த அட்மிரல் இசட்வென்ஸ்கியையும் முற்றிலும் ஊனமுற்ற "சுவோரோவ்" இலிருந்து அகற்றியது.
17 மணி 40 நிமிடங்கள் போரோடினோ தலைமையிலான ரஷ்ய படைப்பிரிவு அதை முந்திய அட்மிரல் டோகோவின் பிரிவினரால் சுடப்பட்டது, இது ரஷ்ய உருவாக்கம் நீட்டிக்க மற்றும் அலெக்சாண்டர் III இன் நெடுவரிசைக்கு பின்னால் விழ வழிவகுத்தது.
18 மணி 50 நிமிடங்கள் "அலெக்சாண்டர் III", சுமார் 45 kb தொலைவில் இருந்து H. கமிமுராவின் கப்பல்களால் சுடப்பட்டு, நிலைத்தன்மையை இழந்து, நட்சத்திரப் பலகைக்குத் திரும்பி, விரைவில் மூழ்கியது.
19:00 காயமடைந்த ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி, விளாடிவோஸ்டாக்கிற்குச் செல்வதற்கான உத்தரவின் பேரில் படையின் கட்டளையை N.I க்கு மாற்றினார்.
19 மணி 10 நிமிடம். "போரோடினோ", 12-இன்ச் ஷெல்களின் வெற்றியின் விளைவாக இருக்கலாம் IJN புஜி, இது வெடிமருந்து வெடிப்புக்கு வழிவகுத்தது, நட்சத்திர பலகைக்கு திரும்பியது மற்றும் மூழ்கியது.
19 மணி 29 நிமிடங்கள் "இளவரசர் சுவோரோவ்" ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களால் புள்ளி-வெற்று வரம்பில் நான்கு டார்பிடோ தாக்குதலின் விளைவாக மூழ்கடிக்கப்பட்டது.
சரி. 20 மணி என்.ஐ. நெபோகடோவ், தளபதியின் கடைசி உத்தரவைப் பின்பற்றி, விளாடிவோஸ்டோக்கிற்குச் சென்றார், வேகத்தை 12 முடிச்சுகளாக அதிகரித்தார்.
அன்றைய போரின் விளைவாக, ஐந்து சிறந்த ரஷ்ய போர்க்கப்பல்களில் நான்கு மூழ்கடிக்கப்பட்டன; "கழுகு", "சிசோய் தி கிரேட்", "அட்மிரல் உஷாகோவ்" கடுமையான சேதத்தைப் பெற்றன, இது அவர்களின் போர் செயல்திறனை பாதித்தது. ஜப்பானியர்கள் இந்த போரில் பெரும்பாலும் தங்கள் தந்திரோபாயங்களுக்கு நன்றி செலுத்தினர்: பொது மற்றும் பீரங்கிகளின் பயன்பாடு (ரஷ்ய படையின் முன்னணி கப்பல்களில் நெருப்பு செறிவு, அதிக படப்பிடிப்பு துல்லியம்).
மே 14-15 இரவு போர்
இரவில், நெபோகடோவின் படைப்பிரிவு ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களால் தாக்கப்பட்டது, இது முக்கியமாக ஏற்கனவே சேதமடைந்த கப்பல்களை பாதித்தது. பொதுவாக, ரஷ்ய கப்பல்கள் சுரங்கத் தாக்குதல்களை வெற்றிகரமாக முறியடித்தன (தேடல் விளக்குகள் மற்றும் தனித்துவமான விளக்குகளைப் பயன்படுத்தாததன் காரணமாக இருக்கலாம்). இரண்டு ஜப்பானிய அழிப்பாளர்கள் (எண். 34, 35) ரஷ்ய கப்பல்களின் தீயால் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் 4 கப்பல்கள் கடுமையாக சேதமடைந்தன.
சரி. 21 மணி "அட்மிரல் நக்கிமோவ்" என்ற கப்பல், போர் விளக்குகளை இயக்கிய பிறகு தன்னைக் கண்டுபிடித்து, வில் நிலக்கரி குழியில் ஒரு சுரங்க துளை பெற்றது.
சரி. 22 மணி நேரம் ஜப்பானிய நாசகாரக் கப்பலிலிருந்து சுடப்பட்ட ஒரு வைட்ஹெட் சுரங்கம் நவரினாவின் பின்புறத்தைத் தாக்கியது, இதனால் அது அதன் கடுமையான கோபுரத்தில் மூழ்கியது. விளாடிமிர் மோனோமக் வில்லில் ஒரு சுரங்க வெற்றியைப் பெற்றார்.
23 மணி 15 நிமிடம். சுரங்க வெடிப்பின் விளைவாக, சிசோய் தி கிரேட் திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டை இழந்தார்.
சரி. 02 மணி சேதமடைந்த நவரின் ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அவர்கள் 24 வைட்ஹெட் சுரங்கங்களைச் சுட்டனர். தாக்கப்பட்ட போர்க்கப்பல் விரைவில் மூழ்கியது.
மே 15 அன்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போர்கள்
மே 15 பிற்பகலில், டாஜெலெட் தீவின் தெற்கே விளாடிவோஸ்டோக்கை சுயாதீனமாக அடைய முயற்சிக்கும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ரஷ்ய கப்பல்களும் ஜப்பானிய கடற்படையின் உயர்ந்த படைகளால் தாக்கப்பட்டன.
சரி. 05 மணி "புத்திசாலித்தனம்" என்ற நாசகார கப்பல் அதன் குழுவினரால் தீவின் தெற்கே மூழ்கடிக்கப்பட்டது. சுஷிமா.
05 மணி 23 நிமிடம். க்ரூஸருடன் சமமற்ற போரின் விளைவாக IJN சிட்டோஸ்மற்றும் போராளி ஐஜேஎன் அரியாகே, ஒரு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீடித்தது, அழிப்பான் Bezuprechny மூழ்கடிக்கப்பட்டது.
08:00 "அட்மிரல் நக்கிமோவ்" என்ற போர்க்கப்பல் தீவின் வடக்கே மூழ்கடிக்கப்பட்டது. சுஷிமா.
10 மணி 05 நிமிடங்கள் "சிசோய் தி கிரேட்" ஜப்பானிய சுரங்கத்தில் தாக்கப்பட்டதன் விளைவாக மூழ்கியது.
10 மணி 15 நிமிடங்கள் அட்மிரல் நெபோகடோவின் கப்பல்களின் ஒரு பிரிவு (போர்க்கப்பல்களான "பேரரசர் நிக்கோலஸ் I" (முதன்மை), "கழுகு", "அட்மிரல் ஜெனரல் அப்ராக்சின்", "அட்மிரல் சென்யாவின்") ஐந்து ஜப்பானிய போர் பிரிவுகளின் அரை வட்டத்தில் தங்களைக் கண்டுபிடித்து சரணடைந்தது. தரவரிசை II குரூஸர் Izumrud மட்டுமே ஜப்பானிய சுற்றிவளைப்பில் இருந்து வெளியேற முடிந்தது.
சரி. 11 மணி 2 ஜப்பானிய கப்பல் மற்றும் 1 நாசகார கப்பலுடன் சமமற்ற போருக்குப் பிறகு, "ஸ்வெட்லானா" கப்பல் அதன் குழுவினரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது.
14:00 குழுவினர் விளாடிமிர் மோனோமக்கைத் தாக்கினர்.
17:05 2 வது TOE இன் தளபதி, வைஸ் அட்மிரல் Z.P, அழிப்பான் பெடோவியில் இருந்தவர், சரணடைந்தார்.
18 மணி 10 நிமிடம். ரஷ்ய போர்க்கப்பலான அட்மிரல் உஷாகோவ் ஜப்பானிய கப்பல்களான யாகுமோ மற்றும் இவாட் ஆகியோரால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது.

வரைபடங்களில் காலவரிசை
சிவப்பு நிறம் - ரஷ்யர்கள்
வெள்ளை நிறம் - ஜப்பானிய

இழப்புகள் மற்றும் முடிவுகள்

ரஷ்ய பக்கம்

ரஷ்ய படைப்பிரிவு 209 அதிகாரிகள், 75 நடத்துனர்கள், 4,761 கீழ் நிலைகளை இழந்தது, கொல்லப்பட்டது மற்றும் நீரில் மூழ்கியது, மொத்தம் 5,045 பேர். 172 அதிகாரிகள், 13 நடத்துனர்கள் மற்றும் 178 கீழ்நிலை அதிகாரிகள் காயமடைந்தனர். இரண்டு அட்மிரல்கள் உட்பட 7,282 பேர் கைது செய்யப்பட்டனர். கைப்பற்றப்பட்ட கப்பல்களில் 2,110 பேர் இருந்தனர். போருக்கு முன்னர் படைப்பிரிவின் மொத்த பணியாளர்கள் 16,170 பேர், அவர்களில் 870 பேர் விளாடிவோஸ்டாக்கிற்குச் சென்றனர். ரஷ்ய தரப்பில் பங்கேற்ற 38 கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களில், 21 எதிரிகளின் போரின் விளைவாக மூழ்கியது, மூழ்கியது அல்லது அவர்களின் குழுவினரால் வெடித்தது (7 போர்க்கப்பல்கள், 3 கவச கப்பல்கள், 2 கவச கப்பல்கள், 1 துணை கப்பல், 3 டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ், 3 போக்குவரத்து, ), சரணடைந்தனர் அல்லது கைப்பற்றப்பட்டனர் 7 (4 போர்க்கப்பல்கள், 1 அழிப்பான், 2 மருத்துவமனை கப்பல்கள்). இதனால், குரூசர் அல்மாஸ், பிரேவி மற்றும் க்ரோஸ்னி என்ற அழிப்பான்கள் மற்றும் போக்குவரத்து அனாடைர் ஆகியவை விரோதத்தைத் தொடர பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஜப்பானிய பக்கம்

அட்மிரல் டோகோவின் அறிக்கையின்படி, ஜப்பானிய படையில் மொத்தம் 116 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 538 பேர் காயமடைந்தனர், மற்ற ஆதாரங்களின்படி, 88 பேர் சம்பவ இடத்திலேயே கொல்லப்பட்டனர், 22 பேர் கப்பல்களில் இறந்தனர், 7 பேர் மருத்துவமனைகளில் இறந்தனர். 50 மாற்றுத்திறனாளிகள் மேலும் சேவைக்கு தகுதியற்றவர்கள் என நிரூபிக்கப்பட்டு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். 396 பேர் காயமடைந்து அவர்களின் கப்பல்களிலும், 136 பேர் மருத்துவமனைகளிலும் மீட்கப்பட்டனர். ஜப்பானிய கடற்படை, தீயின் விளைவாக, இரண்டு சிறிய அழிப்பான்களை மட்டுமே இழந்தது - எண். 34, 35 மற்றும் மூன்றாவது எண். 69 - மற்றொரு ஜப்பானிய அழிப்பாளருடன் மோதியதன் விளைவாக. போரில் பங்கேற்ற கப்பல்களில், குண்டுகள் மற்றும் துண்டுகள் இட்சுகுஷிமா, சுமா, தட்சுடா மற்றும் யேமா ஆகிய கப்பல்களைத் தாக்கவில்லை. தாக்கப்பட்ட 21 நாசகாரக் கப்பல்கள் மற்றும் 24 நாசகாரக் கப்பல்களில் 13 நாசகாரக் கப்பல்களும் 10 நாசகாரக் கப்பல்களும் குண்டுகள் அல்லது துண்டுகளால் தாக்கப்பட்டன, மேலும் பல மோதல்களால் சேதமடைந்தன.

முக்கிய விளைவுகள்

கொரிய ஜலசந்தியின் நீரில் ஏற்பட்ட சோகம் ரஷ்யாவின் உள் அரசியல் நிலைமையை கடுமையாக பாதித்தது. இந்த தோல்வி நாட்டில் ஒரு புரட்சிகர பிரிவினைவாத இயக்கம் உட்பட ஒரு சமூக-அரசியல் இயக்கத்தின் எழுச்சிக்கு வழிவகுத்தது. மிகவும் கடுமையான விளைவுகளில் ஒன்று ரஷ்ய பேரரசுஅதன் கௌரவத்தில் சரிவு ஏற்பட்டது, அத்துடன் சிறிய கடற்படை சக்தியாக மாற்றப்பட்டது.

சுஷிமா போர் இறுதியாக ஜப்பானிய வெற்றிக்கு ஆதரவாக செதில்களை உயர்த்தியது, விரைவில் ரஷ்யா போர்ட்ஸ்மவுத் அமைதி ஒப்பந்தத்தை முடிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கடலில் இறுதி மேலாதிக்கம் ஜப்பானிடம் இருந்தது.

கப்பல் கட்டுமானத்தின் வளர்ச்சியில் இராணுவ-தொழில்நுட்ப செல்வாக்கின் பார்வையில், அனுபவம் சுஷிமா போர்போரில் வேலைநிறுத்தம் செய்வதற்கான முக்கிய வழிமுறையானது பெரிய அளவிலான பீரங்கிகள் என்பதை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியது, இது போரின் முடிவை தீர்மானித்தது. போர் தூரத்தின் அதிகரிப்பு காரணமாக, நடுத்தர அளவிலான பீரங்கி அதன் மதிப்பை நியாயப்படுத்தவில்லை. இது "பெரிய துப்பாக்கிகள் மட்டும்" என்ற கருத்தாக்கத்தின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. கவச-துளையிடும் குண்டுகளின் ஊடுருவல் திறனின் அதிகரிப்பு மற்றும் உயர்-வெடிக்கும் குண்டுகளின் அழிவு விளைவு ஆகியவை கப்பலின் பக்கத்தின் கவசப் பகுதியை அதிகரிக்கவும், கிடைமட்ட கவசத்தை வலுப்படுத்தவும் தேவைப்பட்டன.

அவருக்கு உதவ, 2 வது பசிபிக் படை (7 போர்க்கப்பல்கள், 8 கப்பல்கள் மற்றும் 9 அழிப்பாளர்கள்) பால்டிக் பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1904 இல் அவள் அனுப்பப்பட்டாள் தூர கிழக்குவைஸ் அட்மிரல் ஜினோவி ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் கட்டளையின் கீழ். பிப்ரவரி 1905 இல், ரியர் அட்மிரல் நிகோலாய் நெபோகடோவ் (4 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 1 கப்பல்) தலைமையிலான 3 வது பசிபிக் படை, பால்டிக்கிலிருந்து அதைப் பின்தொடர்ந்தது. ஏப்ரல் 26 அன்று, இரண்டு படைப்பிரிவுகளும் இந்தோசீனா கடற்கரையில் ஒன்றுபட்டன, மேலும் ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் ஒட்டுமொத்த கட்டளையின் கீழ், போர் அரங்கிற்கு தங்கள் பயணத்தைத் தொடர்ந்தன.

இப்போது, ​​போர்ட் ஆர்தரின் வீழ்ச்சி மற்றும் அதன் துறைமுகத்தில் 1 வது பசிபிக் படைப்பிரிவின் இறுதி மரணத்திற்குப் பிறகு, ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கியின் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானதாகிவிட்டது. புதிய படைப்பிரிவு ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி செல்லும் விளாடிவோஸ்டாக்கில் அமைந்திருக்க வேண்டும். ரஷ்ய ப்ரிமோரியைப் பாதுகாப்பதே அவரது பணி. எல்லாவற்றையும் மீறி, 2 வது பசிபிக் படை மிகவும் பிரதிநிதித்துவம் செய்தது சக்திவாய்ந்த சக்தி. மஞ்சூரியாவில் ரஷ்ய தரைப்படைகளை தொடர்ந்து கட்டியெழுப்புவதுடன், கடலில் மீண்டும் போராட்டம் தொடங்குவது, ஜப்பானுக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தும் போர் நீடிப்பதற்கு வழிவகுக்கும்.

மே 1905 இல், 15 ஆயிரம் மைல்கள் பயணம் செய்து, 2 வது பசிபிக் படை கொரியா ஜலசந்தியில் நுழைந்தது, விளாடிவோஸ்டாக் நோக்கிச் சென்றது. மே 14, 1905 அன்று, கொரியா ஜலசந்தியில், சுஷிமா தீவுகளுக்கு அருகில், அட்மிரல் டோகோவின் ஜப்பானிய கடற்படையால் (4 போர்க்கப்பல்கள், 48 கப்பல்கள், 21 அழிப்பாளர்கள், 42 அழிப்பாளர்கள், 6 பிற கப்பல்கள்) அவரது பாதை தடுக்கப்பட்டது. எண்ணிக்கையிலும், கப்பல்களின் தரத்திலும், துப்பாக்கிகளின் வலிமையிலும் இது ரஷ்யப் படையை விட அதிகமாக இருந்தது. ஜப்பானிய மாலுமிகள், ரஷ்யர்களைப் போலல்லாமல், விரிவான போர் அனுபவத்தைக் கொண்டிருந்தனர். போருக்கு முன், அட்மிரல் டோகோ தனது குழுவினருக்கு சமிக்ஞை செய்தார்: "ஜப்பானின் தலைவிதி இந்த போரில் தங்கியுள்ளது."

சுஷிமா போர். கடல் புராணங்கள்

டோகோவின் கப்பல்கள் ரஷ்ய படைப்பிரிவின் தலையில் நீண்ட தூரத்திலிருந்து நெருப்பைக் குவித்தன. அதிக வெடிக்கும் குண்டுகளிலிருந்து செறிவூட்டப்பட்ட நெருப்புடன், ஜப்பானியர்கள் ரஷ்யர்களிடமிருந்து 4 கவச ஃபிளாக்ஷிப்களை அழிக்க முடிந்தது. ரோஷெஸ்ட்வென்ஸ்கி காயமடைந்த பிறகு, ரியர் அட்மிரல் நெபோகடோவ் தலைமையிலான படைப்பிரிவு. ஃபிளாக்ஷிப்களின் மரணம் படைப்பிரிவின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுத்தது. எதிரி அழிப்பாளர்களின் இரவுத் தாக்குதல்களுக்குப் பலியாகி, மற்றொரு போர்க்கப்பலையும் கப்பல்களையும் மூழ்கடித்த பிரிவினருக்கு அது சிதறியது. ரஷ்ய கப்பல்கள் ஒன்றோடொன்று தொடர்பை இழந்தன. அவர்களில் சிலர் விளாடிவோஸ்டாக்கிற்கு விரைந்தனர், சிலர் நடுநிலை துறைமுகங்களுக்குத் திரும்பினர். மே 15 அன்று, நெபோகடோவ் தலைமையிலான 4 கப்பல்களும், ரோஜ்டெஸ்ட்வென்ஸ்கி அமைந்திருந்த பெடோவி என்ற அழிப்பாளரும் ஜப்பானியரிடம் சரணடைந்தனர். கப்பல்களை சரணடைந்ததற்காக, நெபோகடோவ் மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டார், 10 ஆண்டுகள் சிறைத்தண்டனையாக மாற்றப்பட்டார்; போரில் வீர நடத்தை மற்றும் கடுமையான காயம் காரணமாக ரோஜெஸ்ட்வென்ஸ்கி விடுவிக்கப்பட்டார். 2 வது தரவரிசை கேப்டன் பரோன் ஃபெர்சன் தலைமையிலான "எமரால்டு" என்ற கப்பல் குழுவினர் மட்டுமே சரணடைவதற்கான உத்தரவுக்கு கீழ்ப்படியவில்லை. அவர் ஜப்பனீஸ் கப்பல்கள் உருவாக்கம் மூலம் உடைத்து, விளாடிவோஸ்டோக் சென்றார், ஆனால் செயின்ட் விளாடிமிர் வளைகுடாவில் எமரால்டு ஓடி, குழுவினரால் வெடித்தது. அவரது வீரத்திற்காக, ஜார் ஃபெர்சனுக்கு ஒரு தங்க ஆயுதத்தை வழங்கினார்

மற்றொரு கப்பல் குழு (2 போர்க்கப்பல்கள், 3 கப்பல்கள் மற்றும் 4 நாசகார கப்பல்கள்) தொடர்ந்து போராடி வீர மரணம் அடைந்தன. எஞ்சியிருக்கும் கப்பல்களில், 3 கப்பல்கள் மணிலாவிற்கும், 1 நாசகார கப்பல் ஷாங்காய்க்கும், அல்மாஸ் என்ற கப்பல் மற்றும் 2 நாசகார கப்பல்கள் விளாடிவோஸ்டாக்கிற்கும் சென்றன. சுஷிமா போரில் 5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட ரஷ்ய மாலுமிகள் இறந்தனர். ஜப்பானியர்கள் 1 ஆயிரம் பேரையும் மூன்று அழிப்பாளர்களையும் இழந்தனர். ரஷ்ய கடற்படை இதற்கு முன்பு இதுபோன்ற தோல்வியை அறிந்திருக்கவில்லை.

சுஷிமா போர் உலக வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கடற்படை போர்களில் ஒன்றாக மாறியது. இது கவசக் கப்பல்களின் சகாப்தத்தின் கடைசிப் போராகும், இது விரைவில் அச்சத்தால் மாற்றத் தொடங்கியது. பசிபிக் கடற்படையின் மரணம் முடிவுக்கு வந்தது ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போர். ரஷ்யாவின் தூர கிழக்கு எல்லைகள் இப்போது கடலில் இருந்து தாக்குதலிலிருந்து பாதுகாப்பற்றவை ஜப்பானிய தீவுகள்அழிக்க முடியாததாக மாறியது.

1905 கோடையில், ஜப்பானியர்கள் சகலின் தீவை கிட்டத்தட்ட தடையின்றி கைப்பற்றினர். ஜெனரல் லியாபுனோவ் (3.2 ஆயிரம் பேர், ஓரளவு குற்றவாளிகள்) தலைமையில் இங்கு கூடியிருந்த போராளிகள் வழக்கமான பிரிவுகளில் சேர முடியாமல் ஜூலை 18, 1905 அன்று சரணடைந்தனர். கடலில் இருந்து தாக்குதல் அச்சுறுத்தல் முழு ரஷ்ய ப்ரிமோரி மற்றும் கம்சட்கா மீது தொங்கியது.



பிரபலமானது