Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Museo ng Tagumpay sa Burol ng Poklonnaya- ito pangunahing bahagi memory complex bilang parangal sa tagumpay ng ating bansa sa Great Patriotic War, na matatagpuan sa Kutuzovsky Prospekt sa Moscow. Ito ang pinakamalaki at pinakaambisyoso na museo sa Russia, na nagdedetalye ngayon ng mga kaganapan sa digmaang ito, na nakatuon sa katapangan at kabayanihan na ipinakita ng mga sundalo at mga tao sa pangkalahatan.

Ngayon ang museo ay isang buo binuong sistema iba't ibang mga proyekto sa eksibisyon: sining at pampakay, walang galaw at paglalakbay, domestic at dayuhan.

Ang bahagi ng museo ng ensemble ay kinabibilangan ng Halls of Commanders, Memory and Glory, galerya ng sining, anim na diorama na nakatuon sa mga pangunahing laban ng Dakila Digmaang Makabayan, mga bulwagan ng historical exposition. Bilang karagdagan, ang gusali ng museo ay naglalaman ng isang cinema lecture hall, showroom para sa pag-aayos ng mga pampakay na eksibisyon, isang silid ng pagpupulong para sa mga beterano at isang bulwagan ng sinehan para sa pagpapakita ng mga dokumentaryo na pelikula.

Mga iskursiyon sa Victory Museum

Ang museo ay regular na nag-aayos ng mga iskursiyon sa iba't ibang direksyon: para sa mga matatanda, para sa mga dayuhan, mga programa sa iskursiyon para sa mga mag-aaral, mga pampakay na ekskursiyon, mga interactive na ekskursiyon.

Ang halaga ng mga excursion sa Victory Museum ay nag-iiba depende sa programa ng iskursiyon at ang bilang ng mga tao sa grupo - mula sa 250 rubles. bawat tao hanggang 5000 bawat grupo (hanggang 4 na tao).

Pangunahing mga sightseeing tour sa museo (tagal 1 oras 30 minuto) ay:

• iskursiyon “Mga makina ng digmaan. Hindi kilala, bihira at sikat ",
• programa ng iskursiyon sa diorama complex na "Anim na laban sa kasaysayan" at ekskursiyon ng mga bata "Nanalo kami",
• isang paglilibot sa bukas na lugar ng paglalahad ng mga armas, kagamitang pangmilitar at mga istrukturang inhinyero na "Armas ng Tagumpay" (ginaganap mula Marso hanggang Oktubre).

Bilang karagdagan sa mga pamamasyal at mga programang pampakay ang museo ay nagho-host ng mga kuwento at lokal na panitikan para sa mga mag-aaral, pati na rin ang mga programang pang-edukasyon at pag-unlad at paghahanap para sa mga bata. mababasa sa opisyal na website ng Victory Museum.

Laser tag sa Victory Museum

Mula Martes hanggang Biyernes, ang mga laro ng laser paintball o laser tag ay gaganapin sa Poklonnaya Gora. Ang laro ay dinisenyo para sa 50 minuto. Una, ang mga manlalaro ay dumaan sa isang sampung minutong briefing, at pagkatapos ay magsisimula ang kasiyahan. Maaari kang pumili ng anumang senaryo para sa laro. Presyo sa mga karaniwang araw - 500 rubles, sa katapusan ng linggo - 700 rubles.

Paano makarating sa Victory Museum

Makakapunta ka sa Great Patriotic War Museum sa Moscow sa pamamagitan ng metro, mga bus, pribadong transportasyon at mga taxi.

Metro papunta sa Victory Museum

Ang pinakamalapit na istasyon ng metro ay Park Pobedy (linya ng Arbatsko-Pokrovskaya - asul at linya ng Solntsevskaya - dilaw), 2 labasan kung saan matatagpuan sa mismong parke. Ilang mga istasyon ng metro ay nasa maigsing distansya (sa loob ng 10 minuto): Minskaya (Solntsevskaya line - yellow), Kutuzovskaya (Arbatsko-Pokrovskaya line - blue), Filyovsky Park, Bagrationovskaya at Fili (Filyovskaya line - blue).

Transportasyon sa lupa

Mga bus papunta sa parke: No. 157, 205, 339, 523, 840, H2 (hihinto sa "Metro Park Pobedy", " bundok ng Poklonnaya"," Park Pobedy (Kutuzovsky Prospect) "), No. 442, 477 (stop" Metro Park Pobedy "), No. 91, 474 (stop" Poklonnaya Gora "," Park Pobedy (Kutuzovsky Prospect) ").

Minibus taxi papunta sa parke: No. 339k, 454 (hihinto sa "Metro Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospect)").

Paano makarating doon sa pamamagitan ng kotse

Maaari kang makarating sa Victory Park sa Moscow sa pamamagitan ng kotse sa kahabaan ng Kutuzovsky Prospekt o Minskaya Street, ngunit dapat mong tiyak na isaalang-alang ang sitwasyon sa mga kalsada: sa panahon ng trapiko, mas mabilis at mas maginhawang sumakay sa metro.

Para sa komportableng paglalakbay sa parke, maaari mong gamitin ang mga application ng taxi (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) o pagbabahagi ng kotse (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).

Video tungkol sa Victory Museum sa Moscow

1. Light tank Prague 38-T (Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. F) produksyon ng Czechoslovakia. Ang light tank ay binuo noong tagsibol at tag-araw ng 1937 batay sa TNHP export vehicle. Dapat itong maglabas ng 400 tank para sa hukbo ng Czechoslovak, ngunit noong Marso 1939, nang ang Czechoslovakia ay sinakop ng Alemanya, 10 LT vz lamang. 38. Matapos pag-aralan ang tangke ng mga espesyalistang Aleman, ang produksyon ng LT vz. 38 ay ipinagpatuloy sa ilalim ng pagtatalagang Pz.Kpfw.38 (t). Noong Nobyembre 1940, nagsimula ang produksyon sa pagbabago ng Ausf.E na may tuwid na front plate at reinforced armor. Sa kabuuan, 1424 na tangke ng pamilya ang ginawa mula Mayo 1939 hanggang Hunyo 1942. Ang tangke ay nagsilbing batayan para sa paglikha ng mga self-propelled na pag-install ng artilerya.

2.

3. Medium tank T-III (Pz.Kpfw.III Ausf.L) na gawa sa Germany. Ang medium tank ay binuo noong 1935, mula sa simula ng 1937 hanggang Agosto 1943, 5065 na mga tangke ng ganitong uri ang ginawa. Ang mga tangke ng unang serye ay may proteksyon laban sa bala; sa pagtatapos ng 1938, ang kapal ng sandata ay tumaas sa 30 mm sa harap na bahagi. Sa pagtatapos ng 1940, ang pinaka-napakalaking bersyon ng tangke ay binuo, ang Pz.Kpfw.III.Ausf.J. Ayon sa karanasan ng kumpanya ng Pransya, ang baluti ay pinalakas sa 50 mm sa frontal na bahagi, maraming mga pagbabago ang ginawa sa katawan ng barko at toresilya. Mula Marso 1941 hanggang Marso 1942, 1,602 Pz.Kpfw.III na may 50 mm KwK 38 L / 42 na kanyon ang ginawa.

4. Ang isa na mas malapit - ang self-propelled artillery unit na "Marder III". Noong Disyembre 22, 1941, sinimulan ng German Armaments Directorate ang pagbuo ng isang tank destroyer sa isang chassis. magaan na tangke Pz.Kpfw.38 (t) Czech production (ang susunod sa larawan). Ang unang bersyon ng self-propelled na baril ay nakatanggap ng 76-mm Pak 36 (r) anti-tank gun, na isang rework ng Soviet 76-mm F-22 divisional cannon ng 1936 na modelo. Ang ipinakita na sample ay binuo noong tagsibol ng 1943. Ang mga self-propelled na baril ay nakatanggap ng chassis na may engine na inilipat pasulong, isang fighting compartment sa aft section at isang Pak-40 75-mm anti-tank gun. Noong taglagas ng 1943, ang bersyon na ito ng SPG, na orihinal na may mahabang index, ay nakatanggap ng pagtatalagang Marder III Ausf.M. Sa kabuuan, mula 1942 hanggang 1944, 1756 na self-propelled na baril ng pamilyang Marder III ang ginawa, kasama ang 975 Marder III Ausf.M.

5.

6.

7.

8. 160-mm divisional mortar MT-13, modelo 1943, na ginawa sa USSR. Binuo sa KB sa ilalim ng pamumuno ni I. G. Teverovsky. Ang pagka-orihinal ng disenyo nito ay mayroon itong hindi mapaghihiwalay na gulong na karwahe at sinisingil mula sa pigi. Kapag pinihit ang hawakan, ang bariles ay sinakop posisyong pahalang... Matapos maipadala ang minahan sa bariles, sa ilalim ng impluwensya ng bigat nito, bumalik ito sa posisyon ng pagpapaputok. Ang mortar ay isang pambihirang armas at epektibong nawasak ang mga kuta sa larangan ng kaaway at pinigilan ang kanyang mga baterya.

9.

10. Bilang karagdagan sa mga kagamitang pangmilitar, mayroong kasing laki ng mga istrukturang pang-inhinyero sa site para sa mga kagamitang militar.

11. Lahat ng nasa loob ay tunay, ngunit sarado - kung hindi ay kinuha na nila.

12.

13. Wheeled tracked flamethrower tank T-46-1 na ginawa sa USSR. Ang tangke na ito ay binuo noong 1933-34 ng disenyo ng bureau ng pabrika # 185 sa ilalim ng pamumuno ni A.M. Ivanova. Ipinapalagay na ang sasakyang ito ay papalitan ang T-26 light tank sa mass production. Bilang karagdagan sa scheme na sinusubaybayan ng gulong, ang T-46-1 ay nakikilala sa pamamagitan ng pag-install ng isang sistema ng paglabas ng usok sa katawan, pati na rin ang KS-45 flamethrower, na matatagpuan sa kanan ng kanyon. Ang T-46-1 ay inilagay sa serbisyo kasama ang Pulang Hukbo noong Pebrero 29, 1936; noong Disyembre, ang pabrika # 174 ay gumawa ng 4 na tangke. Noong 1937, ang tangke ay tinanggal mula sa serbisyo dahil sa pagiging kumplikado at mataas na gastos. Ang mga inilabas na tangke ay ginamit bilang pangmatagalang mga punto ng pagpapaputok sa Leningrad Front.

14. Portable shooting shield Germany. Layunin ng istraktura: upang maprotektahan laban sa mga bala at shrapnel sa panahon ng pagbaril at pagmamasid. Gamit ang mga kagamitan sa engineering ng mga posisyon ng mga yunit ng infantry sa mga kondisyon ng limitadong oras at mahirap na bumuo ng mga lupa, ang mga serbisyo ng armored rifle shield ay ginamit sa Wehrmacht, na dinala kasama ang pag-aari ng mga bodega ng engineering o sa mga yunit ng infantry. Inirerekomenda ng mga tagubilin ng Wehrmacht ang kanilang paulit-ulit na paggamit.

15. 37-mm automatic anti-aircraft gun model 1939 (61-K) (GRAU index - 52-P-167) - Soviet anti-aircraft gun noong Great Patriotic War. Binuo sa batayan ng Swedish 40mm Bofors cannon. Punong Disenyo - M. N. Loginov. Ito ang unang awtomatikong anti-aircraft gun ng Sobyet na inilunsad sa malakihang produksyon. Sa batayan ng 61-K, isang pamilya ng naval anti-aircraft gun ang nilikha, ang baril na ito ay na-install sa unang Soviet serial self-propelled anti-aircraft gun sa sinusubaybayang chassis na ZSU-37. Ang 37-mm na anti-aircraft gun na 61-K ay aktibong ginamit sa buong Great Patriotic War, sa mahabang panahon na sila ay nasa serbisyo kasama ang Soviet Army. Bilang karagdagan sa pakikipaglaban sa mga sasakyang panghimpapawid, fighter-bomber at dive bombers, ginamit din ang 61-K noong 1941 bilang mga anti-tank na armas. V panahon pagkatapos ng digmaan maraming baril ang naihatid sa ibang bansa at nakibahagi sa iba't ibang labanan pagkatapos ng digmaan bilang bahagi ng mga dayuhang hukbo. Sa paglilingkod kasama ang mga hukbo ng maraming estado, 61-K ang hanggang ngayon.

16. Bilang karagdagan sa karaniwang kagamitang militar, mayroon ding napakabihirang mga eksibit - mga tren, barko at eroplano. Ngunit higit pa sa na mamaya. Ang eksibit na "hindi kami naninigarilyo" :)

17. Isang kotse Mercedes 170B 1936 (mga mas malapit). Ang kotse ay binuo noong kalagitnaan ng 30s bilang pinakasikat na modelo ng tatak na ito. Mula 1935 hanggang 1942, 71973 na mga sasakyan ng ganitong uri ang ginawa. Sa panahon ng digmaan, ang mga kotse ng Mercedes ay pinaglingkuran ng mga opisyal ng Wehrmacht. Ang katawan ng kotse ay natagpuan sa lugar ng mga labanan sa rehiyon ng Kaluga ng pangkat ng crew na "Ekipazh". Dinala ito ng VI Batanov (bayan ng Yarsolavl) sa eksibisyon at nag-donate sa museo noong 2000.

18. Kaliwa BMW 321 1936 model year. Ginamit siya ng junior command staff ng Wehrmacht. Ang kotse na ito ay inilabas sa Germany at pinagsilbihan ng pamunuan ng Moscow Bakery. Binili noong 2000 ng Museo mula sa pangkat ng paghahanap ng Ekipazh. Sa kanan ay isang 1935 Opel Olympia. Pinangalanan siya Mga Larong Olimpiko ginanap noong 1936 sa Berlin. Ang kotse ay may monocoque na katawan na may pinagsamang mga headlight, magaan ang timbang at magandang aerodynamics. Sa kabuuan, 168878 na mga kotse ang ginawa mula 1935 hanggang 1940. Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ginamit sila bilang pantulong sasakyan sa sandatahang lakas ng Nazi Germany. Natagpuan malapit sa bayan ng Borisoglebsk, rehiyon ng Voronezh. Ang kotse ay naibalik at naibigay sa museo ng Pangulo ng pangkat ng mga kumpanya ng Favorit-Motors na Popov V.V. noong Mayo 2008.

19. Pampasaherong kotse Gaz-67B na ginawa sa USSR. Ang prototype ng kotse ay ang mga modelo ng NATI-AR at GAZ-64, na binuo sa Scientific Autotractor Institute at sa GAZ. Mula noong katapusan ng 1942, ang GAZ-64 na kotse ay na-moderno at pinangalanang GAZ-67, noong 1943 - GAZ-67B. Mula 1942 hanggang 1953, 62,843 na sasakyan ng iba't ibang mga pagbabago ang ginawa. Sa batayan ng disenyo ng kotse ng parehong mga pagbabago, ang mga light two-seater armored vehicle na BA-54 at BA-64B ay binuo at ginawa.

20. Amphibious amphibious vehicle "Ford-GPA" na gawa sa USA. Ang amphibian na ito ay nilayon na magsagawa ng mga gawain sa reconnaissance na nauugnay sa pangangailangan na malampasan ang mga hadlang sa tubig. Ang ipinakita na kotse ng kumpanyang "Ford" ay ginawa noong 1944. Isang pangkalahatang layunin na kotse, na binuo batay sa isang all-wheel drive na kotse na "Ford GPV" (4x4). Naihatid sa USSR sa ilalim ng programang Lend-Lease. Lumahok sa mga labanan sa pagtawid ng Oder River. Sa pagtatapos ng digmaan, ang kotse ay inilabas mula sa Alemanya patungo sa isa sa mga yunit ng militar ng Sobyet.

21. Ang Bofors L60 ay isang 40 mm na awtomatikong anti-aircraft gun na binuo noong 1929-1932 ng Swedish company na Bofors. Ito ay malawakang ginamit noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, kapwa sa lupa at sa mga bersyon ng hukbong-dagat, ay nasa serbisyo sa maraming bansa sa mundo. Ang karagdagang pag-unlad nito ay ang Bofors L70 gun. Ang Bofors L60 ay madalas na tinutukoy bilang "Bofors".

22. Truck GAZ-AA na ginawa sa USSR. Ang pinaka-malaking modelo ng trak noong unang bahagi ng 30s (maalamat na trak). Ang kotse na ito ay inilabas noong 1942. Ang exhibition car ay natagpuan sa larangan ng digmaan sa rehiyon ng Smolensk at naibigay sa museo noong Hunyo 2000.

23. 122-mm field howitzer, modelo 1910/30, na ginawa sa USSR. Binuo noong 1910, na-moderno noong 1930 ng designer N.V. Sidorenko. Ang dami ng charging chamber sa barrel, ang bigat ng metal charge, at ang firing range ay nadagdagan. Ang howitzer ay ginamit noong digmaang Sobyet-Finnish noong 1939-1940 at sa mga labanan sa unang panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.

24. Pampasaherong kotse GAZ-M1 na ginawa sa USSR. At sa kamakailang gaganapin ay nagkaroon ng pagbabago ng isang pickup batay sa M1. Ang modelong Amerikano na "Ford-B" ay ang prototype ng M1.

25. Transporter ng artilerya ng riles TM-1-180 USSR. Binuo sa Leningrad Metal Plant noong 1935. Ang B-1-P na baril na may 180 mm na kalibre ay binuo at ginawa sa planta ng Leningrad Bolshevik. Ang pag-install ay idinisenyo para sa pagpapaputok sa mga target sa dagat at lupa nang direkta mula sa mga riles ng tren na walang espesyal na inihandang permanenteng pundasyon. Ang transporter ay may sariling makina para sa paglipat sa maikling distansya: 3-4 minuto pagkatapos ng tigil-putukan, umalis ito sa posisyon. Noong 1941, ang USSR ay armado ng 20 TM-1-180 transporter. Mga transporter ng riles sa mga huling Araw ang mga digmaan ay lumahok sa mga labanan. Ang Fort Krasnaya Gorka ang naging huling posisyon para sa mga nakaligtas na transporter. Sila ay nasa serbisyo hanggang 1961.

26. Malakas na tangke ng KV-1S (KV-1 high-speed) ng USSR. Ito ay binuo batay sa tangke ng KV-1 noong tag-araw ng 1942 SKB-2 ChKZ sa ilalim ng pamumuno ng N.L. Dukhova. Ang bigat ng labanan ng KV-1S kumpara sa KV-1 ay nabawasan mula 47.5 hanggang 42.5 tonelada sa pamamagitan ng pagbawas sa kapal ng mas mababang frontal plate, side plate at likod ng katawan ng barko. Nakatanggap ang tanke ng bagong cast turret, na naging mas maliit sa laki at nakatanggap ng commander's cupola na may 5 observation device. Ang mga KV-1 ay pinagtibay ng Pulang Hukbo noong Agosto 20, 1942; noong Setyembre 1943, 1,083 na tangke ng ganitong uri ang ginawa. Sa batayan ng KV-1S, ang KV-85 heavy tank at ang SU-152 na self-propelled na baril ay binuo.

27. Fighting vehicle rocket artilery BM-13 N "Katyusha". Binuo noong 1939 ng KB NII-3 sa pamumuno ni A.G. Kostikov. Ang sistema ay inilagay sa serbisyo noong 1941. Ito ay isang missile launcher, na naka-mount sa isang kotse at dinisenyo para sa salvo firing ng 132-mm high-explosive fragmentation missiles.

28. Ang sikat na T-34 medium tank. Ito ay binuo noong 1939 ng disenyo ng bureau ng planta No. 183 (Kharkov) sa ilalim ng pamumuno ng M.I. Koshkina, A.A. Morozov at N.A. Kucherenko batay sa mga eksperimentong tangke na A-20 at A-32. Ang T-34 ay pumasok sa serbisyo noong Disyembre 19, 1939, bago pa man magsimula ang mga pagsubok. Ang T-34 ay naging pinaka-napakalaking tangke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig: mula Hunyo 1940 hanggang Setyembre 1944, 35,478 mga sasakyan ng ganitong uri ang ginawa. Noong taglagas ng 1941, ang Krasnoe Sormovo shipyard (plant # 112) ay sumali sa paggawa ng T-34 tank. Noong 1941, ang factory # 112 ay naghatid ng 161 tank, at noong 1942, mayroon nang 2612 T-34s at 106 flamethrower OT-34s. Natatanging katangian Ang mga tangke mula sa pabrika # 112 ay may isang cast turret, noong 1942 mayroong mga handrail para sa landing.

29. Banayad na tangke T-26 dalawang-turret 1931-1933 release. Noong 1930, ang isang espesyal na komisyon sa pagbili ng UMM ay bumili ng isang lisensya para sa paggawa ng isang magaan na tangke ng British Vickers Mk.E Type A. Ang sasakyang ito ay pinagtibay noong Pebrero 13, 1931 ng Red Army sa ilalim ng pagtatalaga ng T-26. Kung ikukumpara sa Vickers MK.E Type Abylo, maraming pagbabago sa disenyo ang ginawa, at na-install ang mga armas na gawa sa Sobyet. Mula 1931 hanggang 1933, 1,626 T-26 ang ginawa sa isang bersyon na may dalawang turret, kung saan 450 ay may machine-gun at kanyon na armament. Noong Hunyo 1, 1941, ang Red Army ay binubuo ng 1,261 two-turret T-26.

30. Light tank T-26 na may cylindrical turret na ginawa noong 1933-1938. Binuo sa pagtatapos ng 1932 sa disenyo ng bureau ng halaman ng Bolshevik sa ilalim ng pamumuno ng S.A. Ginzburg. Isang turret na may binuo na aft niche at isang 45-mm cannon 20-K model 1932 bilang pangunahing armament ang pumasok sa serye. Ang modelong T-26 na ito, na pinalitan ang dalawang-turret na bersyon sa produksyon, ay ginawa mula 1933 hanggang 1938; sa kabuuan, humigit-kumulang 6,000 tangke ng ganitong uri ang ginawa. Sa panahon ng produksyon, ang tangke ay nakatanggap ng pinahusay na 45 mm na kanyon ng 1934 na modelo.

31. Ang pinakamalapit sa amin ay isang B-4M 203-mm high-power howitzer ng 1931 na modelo. Binuo sa disenyo ng bureau ng halaman ng Bolshevik (Leningrad. Ang project manager sa una ay FF ​​Lender, at pagkatapos ng kanyang kamatayan, si AG Gavrilov. Ang kumbinasyon ng isang malakas na projectile na may mataas na anggulo Ang elevation at variable charge, na nagbibigay ng 10 paunang bilis, ay natukoy ang mga makikinang na katangian ng howitzer. Sinira niya ang takip ng kalaban at pinigilan ang malalayong sakop na mga target. Pagkatapos ng digmaan, ang B-4 ay na-moderno: ang caterpillar track ay pinalitan ng isang gulong.

32. Malapit - 152-mm kanyon BR-2 modelo 1935. Binuo sa planta ng Barrikady (Stalingrad) sa pamamagitan ng pagpapataw ng 152-mm barrel sa karwahe ng 230-mm B-4 howitzer, modelo noong 1931. Ito ay isang artilerya na sandata ng RVGK at nilayon upang talunin ang malalim na kinalalagyan na mga reserba, pasulong na mga paliparan, mga istasyon ng tren, mga node, malalaking tulay, punong-tanggapan at pagkasira ng mga konkretong istruktura. Ayon sa ballistic data nito at ang lakas ng mga shell, tiniyak ng baril ang pagkatalo ng buong lalim ng tactical defense zone at ang pinakamalapit na likuran.

33.

34. Ang paglalahad ay unti-unting dumadaloy sa isang eksibisyon ng mga tagumpay ng aviation ng sangkatauhan.

35. Isa pang GAZ-67B na may mga pintuan ng tela at ang parehong tuktok.

36. Fighter I-15bis ng USSR. Binuo noong 1935 sa N.N. Polikarpov Central Design Bureau bilang karagdagang pag-unlad manlalaban I-15. Ang I-15bis ay isang single-seat biplane na may halong disenyo na may bukas na sabungan at hindi maaaring iurong na landing gear. Isang kabuuan ng 2408 na sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri ang ginawa. Nagtatampok ang eksibisyon ng isang buong laki ng kopya ng isang 1938 fighter, na bahagi ng 71st Fighter Aviation Regiment ng Red Banner Baltic Fleet Air Force.

37. Manlalaban D-6 ng USSR. Ito ay binuo noong 1934 ng pinakamatandang figure sa Russian aviation, isang naval pilot ng Unang Digmaang Pandaigdig at kasunod na test pilot S.A. Kochergin at V.P. Yatsenko. Ang Di-6 ay isang mixed-design na two-seater one-and-a-half glider na may bukas na sabungan at maaaring iurong na landing gear. Isang kabuuang 222 sasakyang panghimpapawid ang ginawa, kabilang ang 61 Di-6Sh sa anyo ng isang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake. Nakibahagi ang eroplano Polish na kampanya Red Army, at mula sa kung saan noong 1940 ay inilipat ito sa mga yunit ng pagsasanay. Nagtatampok ang eksibisyon ng full-size na kopya ng 1936 model two-seat fighter, na bahagi ng 6th Assault Aviation Regiment ng Leningrad Front (Maisniemi airfield) noong 1941.

38. Pagsasanay ng sasakyang panghimpapawid Po-2 ng USSR. Binuo noong 1928 sa N.N. Polikarpov. Ang sasakyang panghimpapawid ay isang dalawang-seater na biplane na may halong disenyo na may bukas na sabungan at hindi maaaring iurong na landing gear. Ang sasakyang panghimpapawid ay inilaan para sa mass training ng mga piloto. Aktibong ginamit ito upang magsagawa ng mga misyon ng labanan: reconnaissance ng front line ng kaaway, komunikasyon ng command sa punong-tanggapan, paglisan ng mga nasugatan mula sa front line, supply ng partisan detachment, at bilang isang night light bomber. Isang kabuuang 33,000 sasakyang panghimpapawid ang ginawa (14 na pagbabago). Noong World War II, ang babaeng bomber regiment ay armado ng Po-2 aircraft.

39. Banayad na reconnaissance bomber na Su-2 ng USSR. Binuo noong 1937 sa P.O. Sukhoi. Ang sasakyang panghimpapawid ay isang single-seat all-metal monoplane na may saradong sabungan at maaaring iurong na landing gear. Nagsimula ang serial production noong 1940, at noong Disyembre ay pinalitan ng pangalan ang sasakyang panghimpapawid na Su-2. Sa kabuuan, hanggang 1942, 893 na sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri ang ginawa. Ang mga Su-2 ay ginamit bilang close-range bombers at bilang reconnaissance aircraft. Nagtatampok ang eksibisyon ng isang kopya ng Su-2 aircraft, na noong 1942 ay bahagi ng isang hiwalay na assault aviation group ng 8th air army ng Stalingrad Front.

40. Long-range bomber Il-4 (LB-3F) ng USSR. Ang all-metal twin-engine monoplane na may retractable landing gear ay nilikha sa Central Design Bureau ng S.V. Ilyushin. Ginawa nito ang unang paglipad noong Marso 1936, at itinayo sa serye mula noong 1937. Ginawa ng mga pabrika # 18 (Voronezh), # 126 (Komsomolsk-on-Amur), # 23 at # 39 (Moscow). Isang kabuuang 6,563 na kopya ng DB-3 at IL-4 ang ginawa. Noong Agosto 8, 1941, 15 DB-3T na sasakyang panghimpapawid ang nagsagawa ng unang pambobomba sa Berlin.

41. Ang eksibisyon ay nagpapakita ng Il-4 combat aircraft, serial number 17404, na nagsagawa ng emergency landing sa lugar na may. Muraveika ng distrito ng Anuchinsky (Teritoryo ng Primorsky). Ang sasakyang panghimpapawid ay naibalik ng Aviation Restoration Group LLC. Ang eroplano ay naibigay sa museo noong Agosto 2004.

42. Ang front-line multipurpose fighter na MiG-17 ay binuo sa simula ng 1949 sa A.I. Mikoyan at M.I. Gurevich batay sa MiG-15 fighter. Ang sasakyang panghimpapawid ay isang single-seat mid-wing ng isang all-metal construction na may pressure na sabungan at isang ejection seat. Isang kabuuang 7999 na sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri ang ginawa sa limang pagbabago, kasama ang 2825 sa ibang mga bansa sa ilalim ng lisensya. Ang MiG-17 ay nasa serbisyo kasama ang Air Force ng USSR at maraming mga bansa sa mundo. Pebrero 6, 1950 test pilot I.G. Si Ivaschenko, sa pahalang na paglipad sa MiG-17, ang una sa mundo na lumampas sa bilis ng tunog - 1188 km / h.

43. Ipagpatuloy ang inspeksyon sa susunod :)

Salamat sa iyong pansin, tiyak na magkakaroon ng pagpapatuloy.

Ang Central Museum of the Armed Forces, na itinatag noong 1919, - pinakamalaking museo kagamitang militar sa Moscow at maging sa mundo. Ang paglalahad ay matatagpuan kapwa sa bukas na lugar at sa maraming bulwagan. Mahigit sa 800,000 exhibit, ang pinakamayamang koleksyon ng stock, isa at kalahating daang piraso ng kagamitang militar, regular na pampakay na eksibisyon ay magagamit sa mga bisita at bisita.

Ang bukas na lugar ay pukawin ang interes ng sinuman, anuman ang edad. Mga halimbawa ng kagamitang pangmilitar mula sa "Katyusha" hanggang sa mga mandirigma ng ikatlong henerasyon, mga tangke at mga baril sa sarili, ballistic missiles, artilerya - 157 yunit lamang.

Ang mga eksibit ay matatagpuan sa likod ng mababang mga hadlang, ang mga bata ay hindi makakaakyat sa kanila, ngunit makikita mo ang lahat nang detalyado.

Ang eksposisyon sa 24 na silid ay nakatuon sa kasaysayan hukbong Ruso mula sa digmaang sibil hanggang ngayon. Dito, ang mga kagamitan sa militar ay ipinakita na sa anyo ng mga modelo, ang mga ito ay ginawa nang maganda at lohikal na magkasya sa tema ng mga bulwagan. Maraming mga litrato, parangal at personal na pag-aari ng mga kumander at ordinaryong sundalo, mga sample uniporme ng militar, armas at kagamitan. Ang mga tropeo ng Great Patriotic War ay kawili-wili, kasama ng mga ito ay mayroong kahit na mga fragment ng nakaharap sa Reichstag na may mga autograph ng mga sundalong Sobyet.

Ang Museo ay patuloy na nag-aayos ng mga eksibisyon sa labas ng lugar kapwa sa mga lugar ng Moscow at sa iba pang mga lungsod ng Russia at sa ibang bansa.

Ang RF Armed Forces Museum ay matatagpuan sa: Moscow, st. Hukbong Sobyet, 2... Maaari kang pumunta mula sa Novoslobodskaya metro station sa pamamagitan ng trolleybus number 69, ang stop ay tinatawag na Central Museum of the Armed Forces. Ang mga mahilig maglakad (mga 15 minuto) ay kailangang maglakad mula sa metro sa kahabaan ng Seleznevskaya Street, pipiliin ito kaliwang bahagi, sa Suvorovskaya square at ang kalye ng Soviet Army. Ang museo ay nasa kanang bahagi, ang gusali ay napaka-solid, na may hugis-parihaba na mahigpit na mga haligi at isang kulay-abo na facade cladding. Sa kanan ng pasukan ay ang sikat na T-34 tank, kaya hindi mo mapapalampas ang museo.

Ang pangalawang opsyon: ang trolleybus No. 13 ay tumatakbo mula sa istasyon ng metro ng Tsvetnoy Bulvar patungo sa parehong hintuan. Ang paglalakad ay aabot din ng humigit-kumulang 15 minuto, sa kaliwang bahagi ng Tsvetnoy Boulevard hanggang Suvorovskaya Square at higit pa sa museo.

Kasaysayan ng museo

Sa halos isang daang taon ng pag-iral nito, ang Armed Forces Museum, tulad ng isang tunay na militar, ay madalas na lumipat mula sa isang lugar patungo sa lahat ng kabutihan, nang hindi nawawala ang isang eksibit. Ang pagbubukas ay naganap sa pagtatapos ng 1919, sa ikalawang anibersaryo ng Pulang Hukbo ng Manggagawa 'at Magsasaka' (RKKA), pagkatapos ng pagkatalo ng mga tropa ni Heneral Denikin.

Ang unang permanenteng eksibisyon ay tinawag na "Buhay ng Pulang Hukbo at Hukbo", ito ay matatagpuan sa gusali ng kasalukuyang GUM, at ang mga halimbawa ng kagamitang pangmilitar ng mga taong iyon ay ipinakita mismo sa Red Square.

Noong tag-araw ng 1921, ang eksibisyon ay opisyal na pinangalanang museo sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief S. Kamenev, at pagkaraan ng isang taon ay inilipat ito sa Prechistenka, sa mga bulwagan ng isang lumang mansyon.

Ang taon pagkatapos ng ikalimang anibersaryo ng RKKA ay muling minarkahan ng isang hakbang: mayroon nang higit sa 10,000 maliliit na eksibit kasama ang malalaking yunit, at nais ng mga awtoridad na mag-organisa ng mga magarang eksibisyon. "Ang tren ng chairman ng RVSR L. Trotsky" - iyon ang pangalan ng isa sa mga eksposisyon, at maaari lamang hulaan kung anong lugar ang maaaring kailanganin para dito. Ang Military Academy ay nagbigay ng isa sa mga gusali nito sa Vozdvizhenka, ang museo ay inilipat sa isang bagong lokasyon.

Pebrero 1927 - lumipat muli, sa kaliwang pakpak ng Central House of the Red Army (Central House of the Red Army) na gusali sa kasalukuyang Suvorovskaya Square. Sa wakas, isang permanenteng eksibisyon ng ilang mga seksyon, na pinili ayon sa paksa at kronolohiya, ay binuksan. Sa bisperas ng round date ng Victory noong Mayo 8, 1965, nakatanggap ang museo ng isang bagong gusali na may malaking katabing teritoryo sa kasalukuyang address nito.

Ang maluwag na gusali ay nagpapahintulot sa museo na mag-set up ng mga kagamitan sa imbakan at lumikha ng mga bagong pondo. Buksan ang pondo maliliit na armas, mga materyales sa pelikula at photographic, pagpipinta, mga talaan ng archival - nagpapatuloy ang listahan. Mahalaga na kahit na ang mga saradong bodega ay may access para sa mga bisita, kailangan mo lamang na gumawa ng appointment nang maaga, at upang makapasok ay kailangan mo ng isang kard ng pagkakakilanlan.

Ang mga koleksyon ay nakolekta sa loob ng maraming taon, ang mga empleyado ay nagpunta sa mga lugar ng labanan kapwa sa panahon ng Great Patriotic War at sa panahon ng digmaang Afghan. Hindi sinasadya na ang mga plano ng mga eksibisyon ay ipinadala sa mga kilalang espesyalista para sa pagsusuri - ang paglalahad ng mga kaganapan sa Afghanistan ay patuloy na nakakaakit ng pansin, ang mga bisita ay nagsasabi na ito ay nakakaantig sa kaluluwa.

Nineties - nagsimula bagong yugto, ang museo ay pinangalanang RF Armed Forces. Ang mga pagbabago ay nakaapekto hindi lamang sa pangalan, ang tema mismo ay na-update. Ang mga misyon ng peacekeeping sa mga hot spot, mga modernong uso sa pag-unlad ng hukbo at isang iskursiyon sa nakaraan, mga pre-rebolusyonaryong materyales tungkol sa hukbo ng Imperyo ng Russia.

Ang mga sikat na eksibisyon na "Russia in two wars" (1993) at "The return relics of the Russian army and navy" (1996) ay ibinalik ang mga bisita sa museo, at ngayon ang bilang ng mga bisita ay higit sa isa at kalahating milyong tao sa isang taon.

Paano makarating doon, mga tiket, gastos, oras ng pagbubukas

Ang Museo ng Armed Forces ng Russian Federation ay may ilang mga sangay na matatagpuan kapwa sa Moscow mismo at sa pinakamalapit na mga lungsod malapit sa Moscow.

Ang Zhukov Museum-Study sa lumang gusali ng General Staff ng Armed Forces ay sumasakop sa tatlong bulwagan at bukas mula 10.00 hanggang 17.00, maliban sa Lunes at Martes.

Mga presyo ng ekskursiyon:

• para sa mga matatanda 700 rubles,
• para sa mga mag-aaral - 500 rubles,
• para sa mga pensiyonado - 200 rubles,
• para sa mga dayuhan - 350 rubles.

Ang mga grupo ng 15–20 katao ay nabuo, para sa mga dayuhang mamamayan - mula sa 5 tao.

Ang Central Museum ng Russian Air Force sa Monino, Museum Street, 1 - mula Lunes hanggang Biyernes, mula 9.00 hanggang 17.00, ang Miyerkules at Linggo ay mga araw na walang pasok. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng tren mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang sa istasyon ng Monino, o mula sa istasyon ng metro ng Perovo sa pamamagitan ng minibus No. 587, o sa pamamagitan ng bus No. 322 mula sa istasyon ng metro ng Partizanskaya.

Mga tiket para sa panonood ng eksposisyon:

• para sa mga matatanda ay nagkakahalaga ng 150 rubles,
• mga kagustuhan na kategorya ng mga mamamayan sa mga dokumento ng pagkakakilanlan - 60 rubles.
• Maramihang mga iskursiyon para sa 30 tao ay nagkakahalaga mula sa 1,500 rubles. hanggang sa 2000 rubles para sa mga dayuhan.
• Sa isang paksa - mula 700 at 800 (para sa mga mag-aaral) hanggang 1000 rubles. (para sa mga matatanda).

Museo ng Air Defense Forces: Balashikha, st. Si Lenina, 6, ay nagtatrabaho mula 10.00 hanggang 17.00, isang pahinga mula 13.00 hanggang 14.00, katapusan ng linggo - Lunes at Martes. Transport mula sa Moscow - tren mula sa Kursk railway station, Gorkovskoe direksyon, sa Zarya platform. Mga excursion ayon sa kahilingan lamang, mga grupo ng 5-25 tao.

Presyo:

• para sa mga matatanda 100 rubles,
• mga bata at pensiyonado, mag-aaral - 70 rubles,
• ang pagkuha ng litrato ay nagkakahalaga ng 300 rubles.

Museum of the Strategic Missile Forces, Vlasikha village, 20 km mula sa Moscow, closed area. Bukas mula 9.00 hanggang 18.00, tanghalian 13.00-14.00, mga pamamasyal sa pamamagitan ng appointment lamang.

Ang bunker ni Stalin, Sovetskaya st. 80, gusali 1. Maglakbay mula sa istasyon ng Partizanskaya metro patungo sa Izmailovo sports and recreation complex. Panggrupong pamamasyal lamang, mahigpit na sa pamamagitan ng appointment.

Presyo:

para sa mga matatanda 600 rubles,
• para sa mga mag-aaral at pensiyonado 200 rubles.
• Pinakamababang grupo mula 10 hanggang 24 na tao (para sa mga benepisyaryo).
• Mga rate para sa mga dayuhan mula 1 hanggang 10 o higit pang mga tao - mula 4,900 hanggang 1,200 rubles. ayon sa pagkakabanggit.

Sa Moscow, ang lahat ay maaaring matuklasan ang isang malaking bilang ng mga atraksyon para sa kanilang sarili. Ang mga kagamitang militar ay may malaking interes sa mga bisita.Ang mga eksibit mula sa panahon ng Great Patriotic War hanggang sa kasalukuyan ay ipinakita.

Moscow Museum of Military Equipment

Kahit sino ay magiging interesado sa pagbisita sa lugar na ito, anuman ang edad at pananaw sa buhay. Napakaraming mga eksibit na maaaring matuklasan ng lahat ang isang bagay na kawili-wili para sa kanilang sarili. Hindi lamang mga bata, kundi pati na rin ang mga magulang ay tatangkilikin ito.

Na tanging ang sikat na tangke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nagkakahalaga - ang T-34, na naging isa sa mga pinaka-demand, dahil madali itong gawin. Mayroong 4 na tanke ng T-34 para sa isang "royal tigre" sa Germany. Gayundin, ang Katyusha rocket launcher ay magiging napaka-memorable, na gumawa ng malaking impresyon sa hukbong Aleman, dahil tinamaan nito ang mga tropa ng kaaway sa medyo malayong distansya, habang umuungal at kumikinang. Sa oras na iyon, ang mga tao ay walang nakikitang katulad nito. Ang bawat isa ay magiging interesado hindi lamang upang tumingin sa mga eksibit, ngunit din upang makinig sa kasaysayan ng mga makinang ito. Sasabihin sa iyo ng gabay ang lahat nang may sapat na detalye.

Ang kagamitang militar ay matatagpuan sa ilalim bukas na hangin at sa maraming bulwagan. Maraming iba't ibang uri ng kagamitan, kabilang ang kilalang "Katyusha" at nagtatapos sa mga mandirigma ng ikatlong henerasyon, ay maaalala sa mahabang panahon. Ano ang magiging mas kawili-wili para sa mga kagamitang militar sa bukas na hangin - ito ay isang lugar na tiyak na nagkakahalaga ng pagbisita sa tag-araw.

Ang paglalahad ay madalas na direktang nakatuon sa hukbo ng Russia. Gayunpaman, magiging interesado rin ang Museum of Modern Military Equipment sa Moscow. Ang mga exhibit na ipinapakita para sa pagtingin ay tumpak na mga layout. Ang lahat ng kagamitang militar sa mga museo sa Moscow ay matatagpuan sa likod ng isang bakod, ngunit hindi ito nakakaapekto sa pangkalahatang-ideya ng mga exhibit na ito. Ito ay isang pag-iingat na hakbang upang mapanatiling maayos ang pamamaraan.

Ang museo ay nagdadala din ng mga kagamitan sa iba't ibang mga eksibisyon at mga parisukat ng lungsod, sa iba pang mga lungsod sa Russia at sa ibang bansa. Salamat dito, maraming tao ang namamahala upang maging pamilyar sa mga natatanging exhibit.

Paano hanapin?

Ang Museum of Military Equipment ay matatagpuan sa: Moscow, st. hukbong Sobyet, 2. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng metro o sa pamamagitan ng trolleybus # 69. Ang hinto ay tinatawag na Central Museum of the Armed Forces. Maaari kang maglakad mula sa hintuan ng metro hanggang sa iyong patutunguhan, aabutin ng humigit-kumulang 15 minuto, kung dahan-dahan kang lalakad sa kahabaan ng Seleznevskaya Street, sa kaliwang bahagi ng kalsada, patungo sa Suvorovskaya Square at Soviet Army Street. SA kanang banda magkakaroon ng museo - isang magandang gusali na may malalaking haligi at kulay abong harapan. Ang maalamat na tangke ng World War II T-34 ay maaaring magsilbing reference point.

Medyo kasaysayan

Noong 1921, inihayag ng Commander-in-Chief S. Kamenev ang museo, at sa malapit na hinaharap ay inilipat sila sa Prechistenka sa lumang mansyon... Pagkalipas ng limang taon, ang institusyon ay kailangang lumipat. Sa paglipas ng mga taon, humigit-kumulang 9000 maliliit na kopya ang naipon na, pati na rin ang maraming malalaking kopya, tulad ng RVSR na tren ng L. Trotsky. Maiisip lamang ng isa kung gaano karaming espasyo ang kailangan para sa napakalaking bilang ng mga exhibit. Natagpuan ang ganoong lugar. Ito ay isa sa mga lugar ng Military Academy sa Vozdvizhenka.

Noong taglamig ng 1926, lumipat ang museo sa gusali ng Central House ng Red Army (Central House of the Red Army). Ang isang bagong atraksyon ay lumitaw para sa mga residente ng kabisera at mga bisita. Ang mga museo ng kagamitang militar sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow ay itinuturing na pinakabinibisita.

Ano ang magiging interesante sa museo?

Ang malaking lugar na inilaan noong 1927 ay nagpapahintulot sa museo na umunlad hindi lamang sa larangan ng pagpapakita ng mga kagamitang militar, kundi pati na rin sa iba pang mga lugar, tulad ng sinehan, photographic na materyales, pagpipinta, maliit na pondo ng armas at marami pa. Kahit na ang mga saradong archive ay may access sa mga bisita, para dito kailangan mong magparehistro nang maaga at magkaroon ng isang kard ng pagkakakilanlan.

Ang museo ay patuloy na pinapabuti at binuo. Ang mga empleyado ay bumibisita sa mga lugar ng mga sagupaan noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, pati na rin ang iba pang mga kaganapang militar. Ayon sa mga bisita, ang mga pag-aaral na ito ng museo ang nakakaapekto sa damdamin ng maraming bisita, dahil sila ay tunay at tumpak hangga't maaari. Ang mga kagamitang militar sa mga museo sa Moscow ay inilarawan sa pinakamaliit na detalye.

Mga oras ng pagbubukas, mga presyo ng tiket

Mayroong mga sangay ng institusyon pareho sa Moscow at sa mga lungsod malapit sa Moscow. Sa gusali ng General Staff ng Armed Forces, ang museo ay sumasakop sa ilang mga silid at bukas mula 10 am hanggang 5 pm, maliban sa Lunes at Martes.

Presyo ng tiket:

• Para sa mga mag-aaral - 600 rubles.
• Para sa mga matatanda - 800 rubles.
• Para sa mga taong nasa edad ng pagreretiro - 300 rubles.
• Para sa mga dayuhan - 350 rubles.

Kasama ng gabay ang mga grupo ng 15-20 katao, mga mamamayan ng ibang mga bansa - mula sa 5 tao.

Sa Monino sa Museum Street, 1, mayroong Central Russian Federation. Mga oras ng pagbubukas mula Lunes hanggang Biyernes mula siyam hanggang lima. Sa katapusan ng linggo at holidays hindi gumagana ang institusyon. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng tren papunta sa Monino station o mula sa "Perovo" metro station sa pamamagitan ng fixed-route taxi # 587.

Kailangan mong magbayad para sa mga tiket:

• Matanda - 150 rubles.
• Mga taong may benepisyo - 60 rubles. (kung mayroong kaukulang dokumento)
• Multi-faceted excursion para sa 25-30 tao - 1500 rubles. para sa mga residente ng Russia at 2000 rubles. para sa mga dayuhan.

Magiging interesado ang Museum of Air Defense (Air Defense). Ito ay matatagpuan sa Lenin Street, 6, oras ng pagpapatakbo - mula sampu hanggang lima ng gabi. May lunch break. Ang Lunes at Martes ay mga araw na walang pasok. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng tren mula sa Kursk railway station. Dapat na mai-book nang maaga ang paglilibot kapag hiniling. Ang grupo ay maaaring magsama ng hindi hihigit sa 25 katao.

Presyo ng tiket:

• Para sa mga matatanda - 100 rubles.
• Mga mag-aaral, bata at pensiyonado - 70 rubles.

Maaari ka ring mag-ayos ng photo session ng mga exhibit. Ito ay nagkakahalaga ng 300 rubles.

Ang Museo ng Strategic Missile Forces, na matatagpuan 20 km mula sa Moscow sa nayon ng Vlasikha, ay isang saradong lugar. Mga oras ng pagbubukas - mula 9:00 hanggang 18:00, mula 13:00 hanggang 14:00 lunch break. Upang makapunta sa paglilibot, kailangan mong mag-apply nang maaga.

May isa pang kamangha-manghang lugar - ang bunker ni Stalin. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng tren mula sa Partizanskaya metro station hanggang sa Izmailovo sports and recreation complex. Mga guided tour sa pamamagitan ng appointment lang at group tour lang.

Presyo ng tiket:

• Para sa mga matatanda - 600 rubles.
• Para sa mga mag-aaral at mga taong nasa edad ng pagreretiro - 200 rubles. Para sa mga benepisyaryo, ang pinakamababang grupo ay mula 10 hanggang 24 na tao.
• Ang gastos para sa mga dayuhan mula 1 hanggang 10 o higit pang mga tao ay mula 490 hanggang 1200 rubles. bawat tao.

kinalabasan

Salamat sa malaking bilang ng mga kagiliw-giliw na museo, lahat ay may pagkakataon na makilala ang mga technician ng militar Pederasyon ng Russia... Ang tunay na kakaibang mga eksibit ay nilinaw na ang mga tao ay tunay na ligtas. At walang kaaway na kakila-kilabot!

Talagang dapat mong bisitahin ang Museo ng Kagamitang Militar sa Moscow. Ang mga larawan ng pinakasikat na mga eksibit ay ipinakita sa itaas.

Ang kasaysayan ng ating mga tao ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa mga kaganapan sa mga taon ng digmaan sa panahon ng Great Patriotic War. At ang memorya ng mga kaganapang iyon ay walang hanggan na naka-print sa isa sa mga makasaysayang lugar ng Moscow - ang museo ng kagamitang militar. Matatagpuan ang complex na ito sa teritoryo ng Victory Park.

Ang Museum of Military Equipment sa Poklonnaya Gora ay bahagi ng Ng Central Museum Ang World War II at ang exposition nito ay matatagpuan sa kaliwa ng pangunahing gusali.

Maaari mong bisitahin ang museo sa isa sa mga araw ng linggo, maliban sa lunes.
Martes-Linggo 11:00-18:30
ticket office at pasukan ng mga bisita hanggang 18:00)
Day off - Lunes

Presyo tiket sa pagpasok para sa inspeksyon ng isang bukas na lugar ng kagamitang militar ay 250 rubles. Maaari kang bumili ng isang tiket para sa 350 rubles - ayon dito, ang pangunahing gusali ng museo, at ang site ng mga armas at kagamitang militar ng mga lokal na digmaan at armadong salungatan noong 50-80s ng ikadalawampu siglo ay magagamit para sa inspeksyon. (Hiwalay, ang bawat tiket ay nagkakahalaga ng 250 rubles).
Libreng admission hanggang 16 taong gulang (kumuha ng birth certificate).
Bilang karagdagan, kailangan mong magbayad ng 100 rubles para sa pagkuha ng mga larawan at paggawa ng pelikula. Ngunit para sa ilang mga kategorya, ang eksibisyon ay magagamit nang walang bayad - ito ay, una sa lahat, mga kalahok ng Great Patriotic War, mga taong may kapansanan, mga batang may kapansanan at mga saksi ng blockade sa sinasakop na Leningrad. Gayunpaman, nakita na nila ang lahat ng ito sa kanilang panahon at nararapat sa isang libreng paglilibot.

Napakahusay na video at musika - Mga kagamitang militar sa Poklonnaya Hill

Ang militar-makabayan na museo na ito ay sikat sa katotohanan na ito ay matatagpuan dito ang pinakamalaking koleksyon ng mga kagamitang militar Uniong Sobyet , kaalyadong tropa. Binigyan din ng pansin ang mga eksibit ng tropeo, na sumasalamin sa teknikal na kalagayan noong panahong iyon. pasistang Alemanya at mga kakampi niya.

Sa kabuuan, ang museo na ito ay nagtatanghal 300 yunit ng kagamitang militar at armas... Bukod dito, ang kakilala sa paglalahad na ito ay lubos na nagbibigay-kaalaman. Ang bawat modelo ng kagamitan ay nilagyan ng information plate na sumasalamin sa impormasyon tungkol sa mismong modelo ng kagamitan, ang developer nito. Nagbibigay din ito ng impormasyon sa mga pangunahing teknikal na katangian at petsa ng paglabas ng isang partikular na modelo.

Kabilang sa mga eksibit ng open-air na eksibisyon na ito ay ang mga kinatawan ng kagamitang pangmilitar ng lahat ng uri ng tropa - mga artilerya, sikat na mga tangke ng Sobyet at, siyempre, mga sasakyan ng panahong iyon. Bukod dito, ang transportasyon ay ipinakita bilang mga trak at mga prestihiyosong pangkalahatang tatak.

Ngunit ang pinakamalaking pansin ay iginuhit sa pasukan sa eksibisyon, kung saan ang mga eksibit ng tangke. Malaking bilang ng ang pamamaraang ito ng iba't ibang hukbo ay hinahangaan ng nakababatang henerasyon. Sa pamamagitan ng paraan, hindi sila ipinagbabawal na umakyat sa tore at kumuha ng litrato na nakaupo sa bariles ng tangke. Nasa malapit ang mga paraan na ginamit laban sa kakila-kilabot na teknolohiyang ito - halimbawa, mga anti-tank hedgehog na may iba't ibang disenyo.

Walang mas kaunting pansin ang umaakit at enhinyerong pandagat- mga modelo ng barko, mga bangka, iba pang pasilidad ng paglangoy ng militar. Para sa eksposisyong ito, isang artipisyal na reservoir ang nilikha sa teritoryo ng museo. At sa tabi ng mga kagamitan na ipinapakita sa tubig, ang mga paraan para sa pagkawasak nito ay makikita - lumulutang na mga mina ng anti-ship.

Karagdagan, ang mga bisita ay maaaring isaalang-alang nang may interes sasakyang panghimpapawid panahon ng digmaan - mga helicopter, eroplano, pati na rin ang kanilang kakila-kilabot na kagamitan - mga aerial bomb. Kasama sa eksibit na ito ang parehong sasakyang panghimpapawid ng kargamento at mga sikat na mandirigma ng Russia at mga nakakatakot na mga bombero ng Aleman. Kung titingnan ang mga eksibit na ito, mahirap pa ngang paniwalaan na ilang dekada lamang ang nakalipas ay dinala nila ang kamatayan sa ilalim ng kanilang mga pakpak.

Ang isang hiwalay na lugar ay inookupahan ng mga eksibit kagamitang militar ng riles... Sa malalaking platform, walang gaanong napakalaki at kahanga-hangang mga piraso ng artilerya, na wala nang iba pang maihatid maliban sa pamamagitan ng tren. Ang isang eksibit na may mga labi ng isang sumabog na tulay at isang trailer na nakaligtas dito ay humahantong sa malungkot na kaisipan. Ang hitsura ng tren ng ambulansya ay nagpapaisip din tungkol dito. Bilang karagdagan sa mga eksibit na ito, mayroon ding mga uri ng mga armas na tipikal para sa kanilang kagamitan. Ang mga ito ay pangunahing mga malalaking kalibre ng machine gun at mga kanyon, na inilagay sa magkahiwalay na mga platform upang maprotektahan laban sa mga pagsalakay sa hangin.